Для учета потребляемой электроэнергии в гараже необходим счетчик. От правильно подобранного электрооборудования зависит безопасность его эксплуатации. В этой статье мы поможем разобраться в нюансах выбора электрических счетчиков для нежилых помещений.

Параметры выбора

Перед тем, как купить электросчетчик в гараж, следует немного разобраться в особенностях рассматриваемых устройств. Для этого необходимо:

• Рассчитать максимальный ток потребления. Если не планируется установка энергоемкого оборудования, то вам достаточно будет аппарата мощностью в 10-50А. В обратном случае электроприбор должен выдерживать нагрузку в 100А.
• Узнать общее количество фаз. Например, установка металлорежущих агрегатов предполагает проведение трехфазного питания.
• Учитывать класс точности прибора. Обычно он составляет 1,5-2%. В противном случае измерительное оборудование не примут в эксплуатирование контролирующие органы.
• Определиться с характеристиками устройства. От дополнительных функций зависит его цена.
• Акцентировать внимание на требования к установке. Не все измерители возможно монтировать на ДИН рейку.
• Проверить наличие паспорта, гарантии и пломб. Они должны быть без повреждений.

ВАЖНО: Перед монтажом электрооборудования с максимальной мощностью, необходимо узнать параметры подводящей сети. Такую информацию можно уточнить в службах, обслуживающих ГСК

Виды счетчиков

Для учета потребляемого электричества в нежилом помещении, в основном используют следующие виды энергоустановок:

• Индукционные (электромеханические). Относительно недорогие. Могут работать при низких температурах. Из недостатков – могут иметь погрешность в измерениях.

• Электронные. Позволяют контролировать потребляемое электричество с наименьшими погрешностями. Не все модели устройства могут работать при низких температурах.

ВАЖНО: Современные электронные счетчики поддерживают работу с коммуникационными модулями, что позволяет снимать показания удаленно

Трехфазный счетчик для гаража

В гаражном помещении, в котором часто используют сварочные агрегаты и станки, логично будет приобрести трехфазный счетчик.

Как правило, такие варианты используются в условиях, когда номинальная мощность более 15 кВт. Имеют много функций, находят широкое применение в бытовой сети и в работе контроля трехфазных электродвигателей.

Отличием такого аппарата от однофазного есть то, что он способен функционировать в условиях потребления большого количества энергии

Существует несколько видов трехфазных измерителей:

• Однотарифный. Считается стандартным, тариф у него только один, выбираться не может. Подходят для монтирования в гаражных помещениях и на производственных объектах.
• Двухтарифные (многотарифные). В ночное время цена за 1 кВт энергии существенно ниже. Это выгодно для тех, кто проводит деятельность в гараже ночью, чем существенно уменьшает затраты по электричеству.

Трехфазные счетчики бывают двух видов:

• Электронные. Приборы имеют современный цифровой дисплей.
• Механические. Включают в себя экран со стрелкой, которая показывает количество затраченных кВт.

Эффективность работы обоих устройств находится на одном уровне. Отличиями могут быть внешний вид или дополнительные опции, например, пульт дистанционного управления, но такие модели будут стоить значительно дороже.

Конструктивные особенности

Разные типы счетчиков отличаются между собой конструктивно. Механический прибор представляет собой две катушки: одна токовая, а ко второй подводится напряжение. Внутри них расположен металлический диск, закрепленный в подшипниках скольжения. На его оси смонтирована червячная пара, которая соединяется с механическим счетчиком. При работе устройства возникает электромагнитное поле, которое заставляет вращаться диск, за счет чего происходит подсчет потребляемого количества электричества.

В электронных приборах механической части вообще нет. Данные устройства превращают аналоговые сигналы в цифровые. Для этого используются специальные датчики импульсов, которые с помощью трансформатора подключаются к электричеству. Сигнал поступает на микроконтроллер, что позволяет рассчитать затраченную электроэнергию. Эти данные отображаются на цифровом дисплее. Такие устройства имеют высокий класс точности и позволяют накапливать и передавать информацию по специальным каналам связи.

Трехфазные счетчики имеют аналогичное устройство. Самыми популярными приборами считаются электронные. Некоторые модели поддерживают однофазный учет. Они надежны, интегрируются в автоматизированные системы учета, имеют небольшие размеры.

Метод подключения и тип учета

При выборе электросчетчика потребители обращают внимание, не только на принцип работы, но и на способ подключения, и на тип учета потребляемой энергии. Трехфазные аппараты подключаются напрямую либо косвенно.

Схема монтажа достаточно простая:

• При потреблении малого количества энергии, устанавливают прибор напрямую в разрыв питающих проводов.
• В случае использования мощных потребителей, применяют косвенное подключение с эксплуатированием промежуточных трансформаторов.

Тип учета прибора играет важную роль в экономии финансовых средств, если использовать трехфазные счетчики. В процессе работы такого устройства расходуется активная и реактивная энергии. Если учет финансов ведется однофазным электроприбором, рассчитывается активная часть. А при работе многофазного агрегата сначала идет потребление электричества, после оно возвращается по сети. Благодаря учету энергии можно сэкономить денежные средства.

Подготовительный этап перед монтажом

Когда прибор уже куплен, встает вопрос о его монтаже. Перед подключением, нужно пройти соответствующую подготовку. И следовать алгоритму действий:

• Установка бокса. Он включает в себя две части, первая – это внутренняя часть, в которой есть две рейки и нулевая шина, а вторая – наружный элемент в виде защитной крышки с дверкой. Крепится к стене на высоте примерно 0,8-1,7 метров от земли. Бокс должен быть надежно закреплен.
• Монтаж модульных элементов. Для повышения уровня безопасности, перед аппаратом устанавливают специальный автоматический выключатель. Это предотвратит возгорание или короткое замыкание при большой нагрузке. Следующим этапом идет установка розеток, понижающего трансформатора, к которому подключают переносное освещение для проведения работ в подвале или яме.
• Подключение счетчика. Обычно схему подключения производитель указывает на задней крышке прибора. Фазный провод подсоединяют к клемме 1, а нулевой к клемме 3.
• Присоединение контактов. Каждый контакт нужно тщательно монтировать, поскольку после установки пломб доступа к ним не будет.
• Автоматические выключатели. Подключать нужно питающие провода через верхний ряд контактов, а отходящие — через нижний.
• Подключаем прибор и защитное оборудование. Нагрузку подключают к клемме 2 (фаза) и клемме 3 (ноль). Обязательно проверяйте надежность закрепленных контактов.

ВАЖНО: Перед проведением монтажных работ убедитесь, что отключено электричество. Для этого воспользуйтесь указателем напряжения. Если не уверены в своих силах и нет понимания темы и особенностей работы с электросетью – обязательно обратитесь к специалисту

Особенности установки

Произвести монтаж счетчика относительно несложно. Обязательно следует придерживаться техники безопасности и тщательно проверять схему и соединения. Если плохо закрепить провода, они могут начать искриться. Но если у собственника отсутствует опыт установочных работ, и он сомневается в своих силах, в этом случае стоит обратиться к специалисту.

ПУЭ разрешает самостоятельный монтаж щита с установкой счетчика. При этом обязательное требование — вызвать специалиста, который проверит схему соединений и опломбирует прибор

Из недостатков

В некоторых моделях счетчиков учета электричества могут быть свои недостатки. К таковым можно отнести:

• Не совпадение мигания со щелчками, что введет пользователя в заблуждение.
• Проблемы с телеметрией.
• Неудовлетворительное качество сборки.
• Дисплей без подсветки.
• Небольшой срок для поверки.
• Плохая работа при низких температурах.
• Высокая стоимость.
• Отсутствие защиты от влаги.

Да, для кого-то незначительные нюансы не имеют большого значения, но все же, лучше изучить предмет со всех сторон.

Какой же счетчик выбрать

И напоследок, список рекомендаций:

• Если вы часто используете энергозатратное оборудование, стоит подумать про установку многотарифного устройства.
• При выборе счетчика, следует обратить внимание на тип крепления в распределительном щите.
• Учтите класс точности прибора.
• Если хотите снимать показания удаленно – покупайте аппараты, которые поддерживают работу с коммуникационными модулями.
• Проверяйте наличие в комплекте технического паспорта и сопроводительной документации, в т.ч. инструкции.

Правильный выбор электросчетчика — это вопрос безопасности при его эксплуатации и обслуживании, а также экономии финансов на оплату электроэнергии.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Cчетчики в гараже — ваше мнение? — Народ, подскажи !!!

Сорри за офтоп,но вспомнилась старая байка

Как сейчас помню … у нас в дачном поселке было большое горе, подключали к электросети. То есть мы-то, сначала думали это радость но, оказалось, есть люди способные очень серьёзно отнестись к порученному им делу. На общем собрании председатель правления ознакомил нас с «типовой схемой подключения потребителей» к электросети поселка. Не буду я об этой схеме, то кем и как она «накарябана» отдельная тема, — расплачусь. Смутили меня два момента, и я решил уточнить … По их типовой схеме после ввода стоит счетчик, затем пробки – автоматы … А у меня на столбе защитный автомат ввода в дом, затем вводной кабель на подвесе, счетчик, блок автоматов, УЗО, потребители … короче проект выполнен специализированной организацией. Вот этого-то правление (вместе с их электриком) позволить мне уже не могут! Сначала счетчик, затем что угодно, хоть сварочный аппарат! И никаких «УЗО», чтобы «оно» не мешало правильной работе счетчика! Пробка-автомат это понятно, ее и на зиму можно вывернуть, чтобы не украли, а всё остальное от лукавого! Аргумент такой, — если перед счетчиком будет выключатель, то твой счетчик остановится, а другие будут, крутится быстрее, потому как останутся в замкнутой цепи, и общий счётчик будет врать! А электричество, всегда воруют с отключенным счётчиком! — А без этого, разве нельзя его воровать? — Нет нельзя, отвечают, так он всегда под напряжением! — И если ТЫ в него залез, убьет на хрен! — Где Ты видел, что бы перед счетчиком выключатель был? — И вообще, какой ты хитрый – аж три фазы в дом завёл, чтобы электричества у тебя больше было, а платить, как ты будешь? — А четвёртый провод тебе зачем – воровать?! Привел им в пример городской дом, и ряд других домов, в которых живут сами члены уважаемого правления. Засомневались члены, не может быть такого, чтобы и городские власти не заботились о сохранности лектричества. Видно сдуру я им показал учебник физики (Пёрышкин, 7 класс, 1956 год) и покрыл его талмудом — «Правила устройства электроустановок». Как же это? Над кем это он смеётся-то? Мы тя щас сами физике научим, и началось… — Зачем тебе выключатель до счетчика? — Затем говорю, (ну там пожар, выехал на зиму), хочу обесточить свой дом полностью, чтобы не осталось не каких цепей или потребителей тока и утечек. — Это ты не понимаешь, самодовольно заявляет председатель при полной поддержке правления, ток он всегда есть! Вот возьми, к примеру, шланг у дворника, он поливает цветы, и в шланге есть вода, он зажал пальцем шланг, вода не течет, но вода-то в самом шланге есть! Так и электричество. Выключишь ты входной рубильник, а в проводе за ним, немножко тока останется, а без движения он в счетчике и замерзнет! Попытка объяснить, что аналогия неуместна, у электрического тока и жидкости физические законы разные, разбились о снисходительные ухмылки. — А вот если подключим сейчас провод к столбу, и по нему потечет электричество, и совсем необязательно иметь два провода, в автомобиле и вовсе один! — уверяли меня доморощенные физики, «напряжение — из фазы берёцца, а ноль нужен чтоб током не било» — Не веришь, так мы в этот провод напряжёметром тыкнем, сам увидишь — прибор не врет! Не стал я им доказывать, что в машине все-таки два провода, и что четвертый провод в доме мне жизненно необходим … И что же они сделали: Всем скопом пошли проводить эксперимент — течет ли ток по одному проводу, присоединённым одним концом к сети с контрольной лампой, индикаторной отверткой, ковриком и одним куском провода! Ни один из четырех проводов не зажёг лампочку … Оппоненты и зеваки вернулись, озадаченными отсутствием физических явлений – лампа не горит! Проверили её, ввернув в настольную лампу председателя, где она, помутнев и ярко вспыхнув, разлетелась в клочья. Пока убирали осколки, мнения о «чистоте» эксперимента, разделили собрание на несколько фракций … Достали они меня, я в полемике объяснил, что для того, что бы воровать электричество необязательно выдергивать провода из счетчика, — можно и того проще — накинуть «крючки» на столб или провода у дома, и хоть бетономешалку крути. После моей тирады, собрание повернулись ко мне. Так вероятно Ленин не смотрел на буржуазию, и даже Нарком Ежов на контру! Правление в праведном гневе, потребовало обязать собрание принять резолюцию «не воровать». Но тут кто-то из присутствующих вспомнил, что на подстанции есть счётчик общего потребления. Председатель подтвердил – это сделано для общего блага, чтобы Вы не воровали. Однако приходится часто менять счётчик, он не выдерживает, сгорает – и это от того, что воруют! Я напомнил, что нужно было ставить счётчик с трансформатором тока. На что мне возразили: — у нас не параллельная, а последовательная линия к домам – где ток на всем участке цепи одинаков… Смутные сомнения вызвали недоверие к постулатам физических законов у части собравшихся, и новый взрыв полемики с применением физической силы, для доказывания очевидного … Допив остатки пива, в спор вступил электрик: — «Вы поймите …», и прищурив слегка подбитый глаз, продолжил, — … а блинчик на счетчике всегда должен вращаться, и вращаться равномерно, вырубишь выключатель перед счетчиком, то он не сможет вращаться, и потом будет показывать не правильно. От этого я охренел, хотя думал, что меня уже больше ничем не удивить … Как же говорю, он должен вращаться, если я не пользуюсь электричеством? — А он, всегда вращается, пользуешься ты электричеством или нет. — Так, что я и деньги должен платить всегда, независимо от того, пользуюсь я им или нет? Самодовольно улыбаясь, как малым детям, он начал объяснять, что деньги мы платим, по циферкам (что над блинчиком), они сами по себе, а блинчик как индикатор, сам по себе. Соседи (дай бог им здоровья), удержав меня, не дали мне провести свой эксперимент, со стулом. Я хотел разбить в сторожке счетчик, и показать всем как он устроен, а затем пройтись по ребрам «специалистов» …. Когда тяжелые вещи были убраны, все успокоились, электрик продолжил свою речь: — Вот у меня, в квартире он всегда крутится. — А свет, выключать не пробовал, весь, включая холодильник? — Пробовал, все равно крутится, только медленнее. — А хорошо ли это было видно? — Еще бы, в прихожей у меня, люстра хорошая. — Так погаси ее, и посвети на счетчик фонариком или спичками. — Зачем! В каком веке живем! Я могу и настольную лампу включить … Ладно думаю, разыгрывают, поваляют дурака и перестанут. Оказалось, они вовсе не шутили, они как физику учили, так и о «лектричестве» понимают. По их заключению, ввод в дом должен быть ниже проводов столба, и обязательно ниже крепления изоляторов на доме. Мне это не удобно, вода по проводам стекает на окно, сосульки зимой висят, сверлить надо обшивку и сруб, да и низко — дерево мешает. Мне лучше изоляторы ввернуть в стропильный брус, а дальше кабель в стальную заземлённую трубу вниз к силовому щитку. Оказалось низ-зя! Их, не затуманенный мозг, всерьез полагал, что если провод пойдет вверх, то току придется преодолевать дополнительное сопротивление, и как следствие расход возрастет. А так, как это до счетчика потребителя, то расход ляжет на плечи правления! — У вас крыша съехала, говорю, откройте учебник физики, прочтите, что от положения проводника в пространстве, его сопротивление не меняется! — Ваша проблема говорит зам председателя, в том, что Вы мыслите промышленными категориями тока, а у нас ток другой, он осветительский. В чем же разница?, поинтересовался я, не веря ушам своим. Промышленный ток более густой, там о-го-го, какие машины работают, а нам подают другой ток, он более слабый — жидкий, слабенький ток у нас. — А что спрашиваю, вольт у нас маловато или ампер недостает? — Ну, вот опять вы за свое, говорят мудрецы. Всё бы Вам терминами говорить, а настоящее электричество это не только вольты или там амперы с омами, это и многие другие параметры (о которых только специалисты знают). Вот например, почему ввод в дом всегда ниже столба? Это не просто так, это для создания разницы в давлениях, чтобы ток тек без потерь к каждому потребителю… Лох педальный! Лучше бы сразу пошел к психиатру, тем более что теперь этого не избежать. Добро бы денег очень хотели и чушь бы гнали, так нет … Соседу тоже отказали в защищённом подземном подводе к дому. — В земле кабель не виден, можно ночью откапать и подключиться, к тому же влажность земли сильно меняется, и ток будет течь неравномерно!? Открывать школу для членов правления, у меня средств не осталось. Ждать когда они во всём разберутся времени не было, хотя они от кого-то узнали, что обозначение на батарейке «+» и «-» это не причуда дизайнера, а некий инженерный смысл … Плюнул я на них, и ушёл ни с чем. День угасал, мужики с пересохшими глотками потянулись в магазин за пивом, женщины заторопились готовить ужин. Правление, лишенное кворума столпилось у зажженного мангала, а комары обижено собрались в стаю над кастрюлей с забродившим шашлыком. Утром я позвонил старому другу в «Энергосбыт» и через неделю проблема рассосалась. Оппортуниста от энергетики – дисквалифицировали, заключили с правлением новый договор на обслуживание …

Электрощиток в гараж

Гараж без электроэнергии — не гараж, а бетонный или металлический бокс для хранения техники. На определенном этапе обустройства гаража потребуется развести и уложить в стены, пол или потолок каналы с проводкой. После завершения отделочных работ приходит черед монтажа электрощитка в гараже. И только после этого, если проводка и электрощиток собраны правильно, электрик городского управления электросетей подключит и опечатает входные клеммы.

Устройство гаражного электрощитка

Понятно, что основное предназначение электрощитка заключается в удобном и безопасном управлении системой распределения потребителей в гараже, поэтому в состав электрощитового набора обязательно входит:

• Счетчик электрический сертифицированный, с отметкой о прохождении поверки в конторе Энергосбыта;
• Прибор УЗО, защищающий человека и электроприборы от токов утечки и стока по мостикам проводимости;
• Прибор общей защиты входных цепей от короткого замыкания в проводке гаража;
• Однофазные пакетники с возможностью автоматического разрыва цепи при возникновении КЗ;
• Коммутационная панель и монтажный ящик с несколькими рядами металлических крепежных планок.

Важно! В данном случае можно собрать электрощиток для установки в гараже только для питающего напряжения в 220В. Варианты подвода и обустройства в помещении гаража трехфазного напряжения должны выполняться только специалистами РЭС, по заранее согласованному проекту.

Требованиями нормативов, определяющих состав и устройство электропроводки и освещения, установлено, что в подвальных помещениях и смотровых ямах напряжение питания светильников должно быть не более 36В.

Поэтому для любого варианта подвала в помещении гаража необходимо предусмотреть на электрощитке дополнительный понижающий трансформатор с пакетником. Для организации освещения потребуется вывод с трансформатора на дополнительный контур проводки подвала со своим заземлением.

Простой вариант электрощитка в гараж

Электрический щиток нужен в первую очередь для установки электросчетчика и приборов защиты. Перед тем как приобретать конкретную модель счетчика, поинтересуйтесь, какую именно модель прибора учета электроэнергии лучше использовать в условиях гаража. Чаще всего устанавливают электромеханические устройства под однофазное напряжение с максимальным током до 50А. Естественно, прибор должен иметь поверочную пломбу и быть опечатанным службой контроля РЭС.

Какой электрощиток лучше, самодельный или промышленного изготовления

Во многих случаях подведение электроэнергии в гараж может выполняться без использования покупного ящика и сборки всех приборов управления в одном боксе. Чтобы сэкономить на приборах для гаража, любители изготавливают электрощитки из гетинакса или текстолита, на которые вешают счетчик с автоматом защиты и ряд однофазных пакетников в черных эбонитовых корпусах.

Особых преимуществ такой электрощиток не дает. Использование современных дифавтоматов защиты от короткого замыкания и приборов УЗО является обязательным, независимо от того, какой формы и размеров сам электрощиток в гараже. Качество старых эбонитовых пакетников зачастую очень посредственное, их с удовольствием заменяют более современными моделями немецкого производства.

Схема подключения приборов внутри коробки электрощитка

Порядок подключения приборов внутри электрощитка хорошо иллюстрируется приведенной схемой:

1. Входной кабель с тремя жилами от линии на столбе заводится по подготовленному каналу внутрь электрощитка. В качестве шлангов или каналов, по которым пропускается провод, можно использовать металлопластиковые или стальные трубы. Надежнее сделать ввод в короб через заднюю стенку электрощитка, а не бить отверстие в боковой стенке гаража;
2. Внутри электрощитка на монтажные планки последовательно крепятся электросчетчик, автомат отключения КЗ и блок защиты УЗО. Далее устанавливаются пакетники под розетки и приборы для освещения гаража, трансформатор питания светильников и вентиляции подвала;
3. С помощью коммутационных колодок приборы последовательно соединяются в цепь и подключаются к осветительной проводке и силовым проводам, идущим к сварочному посту и блоку розеток с максимальным током потребления до 25А. Остальные розетки подключаются к пакетникам с током отсечки в 16А.

Совет! Промаркируйте зачищенные отрезки проводов с помощью цветной изоленты. Это упростит подключение к колодкам и позволит избежать путаницы «земля-фаза».

Зачастую, чтобы упростить работу с подключением и пломбировкой счетчика в гараже, перед вводом в электрощиток устанавливают обычный отсечной рубильник или переносят дифавтомат. Обычно на этом настаивают электрики гаражного кооператива, так проще и надежнее защищаются от КЗ лампы внешнего освещения, и проще работать со счетчиком.

Целесообразность такого решения не всегда понятна, поэтому многие автолюбители могут страховаться и устанавливают в гараже два автомата, до и после счетчика, что тоже не всегда оправдано.

Розетки и осветительные приборы в гараже подключаются отдельными пакетниками, их разделяют на две группы – силовые с порогом в 25А и маломощные – для срабатывания на обычных розетках с нагрузкой не более 1,5-2 кВт. Для освещения достаточно слабых 5-ти амперников, но желательно на каждую точку освещения гаража, например, для прожектора, переноски и четырех настенных светильников установить свой выключатель на электрощитке.

Обязательным атрибутом смонтированного в гараже электрощитка является полноценный контур заземления проводки гаража. Это крайне важно. Не стоит особо надеяться на нейтраль линии напряжения и уповать на то, что она заземлена, как заявляют электрики и их помощники. Кроме того, при замыкании где-то на линии на нейтрали может появиться неплохой потенциал до 120В, что может спалить особо нежные приборы, работающие в гараже, например, блок зарядки аккумулятора. Толстый провод «земли», а лучше медную шину от стального контура, закопанного на метр глубиной, подключают по представленной схеме, электросчетчик условно не показан.

Работа приборов защиты

Система защиты, смонтированная на электрощитке, состоит из двух обязательных приборов. Первый – это прибор или автомат отключения при возникновении короткого замыкания. Второй — устройство УЗО, оба прибора очень похожи по внешнему виду, и зачастую их путают и не понимают, зачем два одинаковых автомата.

На самом деле схема УЗО принципиально отличается от главного автоматического отсекателя, и рассчитана на отключение проводки только в тех случаях, когда ток утечки между двумя жилами кабеля достигает 5 тысячных ампер. Есть немало случаев, когда, стоя на влажном грунте, человек касается корпуса электрического прибора и получает удар из-за нарушения изоляции девайса. Чаще всего это происходит из-за микротрещинок на полихлорвиниловой изоляции кабеля, или при замокании проводки от конденсата, затекающей через кровлю гаража дождевой воды. Сто тысячных ампер считаются смертельными, исправный автомат УЗО должен срабатывать на пяти тысячных, но не способен отключить сеть при возникновении короткого замыкания.

Для этих целей используются дифференциальные устройства автоматического отключения питания при резком увеличении тока до определенного порога. Если у вас в гараже стоит мощное сварочное оборудование, то устанавливайте прибор на 25А. Больше нельзя, это может привести к возгоранию в гараже проводки и электрощитка. Для более мощных потребителей потребуется трехфазная сеть.

Самодельные схемы электрощитка для гаража

Если у вас есть способности и желание собрать своими руками автоматический вариант электрощитка для гаража, можно воспользоваться приведенной схемой.

В конструкции используется система гальванической развязки приборов освещения подвала через трансформатор Т3. Одновременно с низковольтным освещением в конструкции электрощитка реализована возможность подключения потребителей на 12В, что бывает полезным при ремонте автомобильной техники. Кроме того, конструкция на основе Латра позволяет регулировать и подстраивать выходное напряжение под потребности нагрузки приборов в гараже.

Заключение

Крепление корпуса электрощитка всегда выполняется на дюбелях к основе стены гаража, нельзя крепить на штукатурку или возгораемые предметы, только на бетон или кирпич. Высота установки электрощитка в гаражном помещении составляет 1300-1400мм над уровнем пола. Щиток вешается на стену возле входа с правой или левой створки ворот, кому как удобнее.

Как выбрать счетчик электроэнергии для квартиры, дачи, гаража

Каждый человек пытается всеми силами экономить свет, ведь платежки сейчас на него ну очень большие. Конечно, есть и отличные способы сэкономить электричество, но в этой статье мы вам расскажем, как выбрать счетчик электроэнергии и на что обратить особое внимание. Такая статья также будет полезна людям, которые просто решили поменять свой старый счетчик на современный.

Какие бывают электрические счетчики

Изначально хотелось бы рассказать вам, какие существуют электросчетчики, именно такие познания дадут вам понимание, какой стоит выбирать для своего дома.

Сейчас можно выделить следующие изделия, их все вы сможете приобрести.

1. Индукционные электросчетчики, они могут быть механическими и электронными. Такие устройства считаются классическими их можно встретить повсеместно. Говоря за преимущества таких счетчиков, то стоит выделить их низкую стоимость и долговечность. Хотя, считают показания они не всегда точно. Здесь есть два варианта, как они будут считать: меньше или больше. Если в вашу сторону – тогда повезло, если больше, то вы об этом вряд ли узнаете, пока не поставите другой.
2. Однотарифные и многотарифные. На счет них сейчас ходит множество споров, ведь в некоторых ситуациях счетчики на несколько тарифов могут помочь существенно сэкономить, но часто бывает и так, что они даже не окупятся за весь период службы. Мы уже разбирали, преимущества и недостатки двухтарифных счетчиков, в этой статье вы найдете информацию, которая поможет сделать выбор.
3. Класс точности счетчика. Каждый счетчик считает всегда с определенной погрешностью, она указывается на корпусе счетчика (фото ниже). Допустимое значение – 2, такое правило даже прописано в ПУЭ. Выбирая точность, вы должны понимать, обманывать он может и вас.
4. Мощность. Такую характеристику можно назвать существенной, здесь нужно ориентироваться на то, какое количество энергии потребляет ваша сеть. К примеру, если установлено большой количество бытовой техники, тогда и нагрузки будут существенными. Счетчики бывают рассчитанные на следующий ток от 5 до 100А. Смотрите фото выше.
5. Однофазные или двухфазные. Здесь все зависит от того, какой тип вы проводки в вашем доме.
6. Способ крепления. Такие устройства могут крепиться на DIN-рейку или болты.

Как выбрать счетчик электроэнергии видео

Какой модели стоит отдать преимущества

Выше мы вам рассказали, какие вообще существуют модели, теперь мы поговорим только о том, какой лучше выбрать, купить для квартиры, гаража, дачи, частного дома. Узнайте, как работает трехтарифный счетчик.

В первую очередь вы должны четко опираться на характеристики каждого счетчика, а основное – это его мощность. Если с ней не угадать, тогда его установка может оказаться бессмысленной. Все характеристики вы сможете найти в его книге.

Чтобы посчитать все, используйте самый простой способ:

1. Посмотрите все электроприборы в своем доме, на них указывается номинальная мощность, не забывайте, что у вас есть еще лампы.
2. Складываем всю мощность между собой.
3. Если получилось 10 кВт, тогда вам хватить счетчика на 60А.
4. Если больше, тогда выбирайте счетчик на 100А.

Расчет довольно простой, но помните, технику нужно считать всю. Если у вас получился спорный момент, всегда округляйте к большему, лучше лишний раз переплатить, чем выбрать для своего дома неправильный электрический счетчик.

Также смотрите, на его функциональность, на один тариф или на два. Если вам нужен счетчик на дачу, тогда и не думайте, берите на один тариф, ошибки здесь не будет. А вот в частном доме или квартире к этому вопросу стоит подходить внимательно, ведь далеко не всегда счетчики на несколько тарифов оказываются выгодными. Здесь очень много спорных моментов, которые стоит брать в учет.

Как выбрать счетчик электроэнергии: дополнительные советы

В самом конце статьи хотелось бы сказать несколько слов о том, как выбрать счетчик электроэнергии, и поделиться с вами полезными советами. Внимательно прочитайте их все, они помогут не допустить ошибку и сделают реально все, чтобы вы установили о себе отличный счетчик электроэнергии, который будет экономить ваши средства.

1. Для гаража всегда выбирайте мощное устройство, в любой момент может появиться необходимость включить сварочный аппарат, дрель и т.д.
2. Проверяйте все пломбы на корпусе – это очень важно. Дата проверки не должна быть старше двух лет.
3. Российские производители, такие как: Меркурий, Нева, Энегомера производят качественные устройства, они ничем не уступают зарубежным. Так что, если купить их, вы сможете сэкономить.
4. Если вас заставляют купить счетчик с автоматизированным учетом – не слушайте. В этом случае жизнь себе упрощает только обслуживающая компания, а вы только переплатите свои средства.
5. Интересуйтесь, какой уровень шума издает устройство, бывает, когда оно очень громко работает.

Вот мы и рассказали вам, как выбрать счетчик для дома, квартиры, гаража и дачи. Наши советы будут полезными, если их вы будете использовать в полной мере.

Интересная статья по теме: требования к электрическим счетчикам.

Во всех гаражах мечты должен быть гаражный верстак с хранилищем

Что может быть важнее гаражного верстака с хранилищем?

Наличие гаражного верстака с местом для хранения позволяет хранить в гараже все типы инструментов и принадлежностей, не создавая беспорядка. Но самое лучшее в этом то, что вы можете работать над всеми своими проектами в одном месте.

Очень часто, когда мы работаем над проектом прямо на нашей рабочей среде, нам нужны какие-то инструменты.Передвигаться по гаражу за необходимыми инструментами — это такая борьба, хотя все они могут быть в одном месте.

Вот почему генеральный подрядчик из Лейквилля, штат Миннесота, по имени Дэн, подумал, что пришло время осуществить гараж своей мечты.

Мозговой штурм проекта

Благодаря своему профессиональному опыту, этот подрядчик точно знал, что ему нужны длинные рабочие места и много места для хранения. Наличие верстака в гараже позволило бы ему работать над несколькими крупными проектами.

Ему нужно было, чтобы его гараж был функциональным пространством для детализации и работы над его автомобилями.

Когда вы беретесь за такую ​​большую работу, как гараж вашей мечты, вам нужно делать все правильно с профессионалом. Вот почему Дэн решил работать с GarageCabinets.com.

Менеджер проекта с GarageCabinets.com смог помочь Дэну на каждом этапе его пути. Дэн сказал своему руководителю проекта, что площадь его гаража составляет 756 кв. Футов и что для этой работы ему нужны шкафы, столешницы и перегородки.

Ему нужно было много ящиков для хранения сотен инструментов, которые он собирал за эти годы, таких как: ручные и электроинструменты, средства для чистки автомобилей, садовые инструменты и предметы домашнего обихода (бумажные полотенца, чистящие средства и т. Д.).

Эскизы

Менеджер проекта начинает с мозгового штурма идей и отправляет Дэну несколько предложенных эскизов.

Наброски дают Дэну хорошее представление о том, как будет выглядеть его гараж, и есть ли что-нибудь, что ему хотелось бы изменить.

До того, как Дэн согласится на свои последние цвета.Ему прислали к нему дом набор для ремонта гаража, который позволил бы ему лично увидеть, как на самом деле выглядит цвет.

В конце концов Дэн выбрал свои шкафы серого цвета, а двери — оловянными.

GarageCabinets.com уникален тем, что вы сами строите свои шкафы. Вам не понадобится помощь специалиста, так как он прост в сборке и установке.

Это именно то, что сделал Дэн, и результаты прекрасны.

Гараж мечты Дэна

Как мы уже говорили, гаражные верстаки должны быть в гараже мечты Дэна.Использование как можно большего количества места — вот что сделает этот гараж намного более изобретательным.

Задняя стенка гаража

Размеры задней стены Дэна составляют 33 фута 8 дюймов. На задней стене есть рабочий стол размером 113 1/4 дюйма W со столешницей из блоков кленового буча.

Размещение рабочего стола у задней стены позволяет ему Работайте над своими проектами со всем пространством, которое ему нужно.Очень важно иметь как можно больше свободного пространства, чтобы Дэну было комфортно при работе над своими проектами.

Под столешницей находится базовый блок с ящиками 16 1/2 дюйма W 5, два базовых блока с ящиками W 5 32 1/4 дюйма и нижний шкаф с двумя дверцами и раковиной. Эта система хранения в гараже — простой способ иметь работающее хранилище инструментов в гараже.

Мойка станет прекрасным дополнением любого гаража. Чистка гриля всегда становится очень грязной, как и чистка швабры. Вы можете убрать все грязные и грязные вещи в гараже, не пачкая внутренности вашего дома. На самом деле, наличие раковины в гараже избавит вас от некоторых других дел в долгосрочной перспективе.

В верхней части верстака расположены три верхних шкафа размером 32 1/4 дюйма x 31 дюйм x 16 дюймов и один верхний шкаф размером 16 1/2 дюйма x 31 дюйм В x 16 дюймов.

Slatwall

Черные панели Slatwall заполняют пространство между рабочим столом и верхними шкафами.

Slatwall — это подвесные стеллажи для хранения вещей. На него можно повесить самые разные вещи, например отвертку, ящики для хранения вещей или даже что-нибудь еще. Дэн может использовать это пространство для хранения вещей, которые он постоянно использует, например отвертки или гвоздей.

Справа от рабочего места установлено еще несколько перегородок.

На картинке ниже вы можете видеть держатель для рулонов, чтобы он мог вытирать руки после использования раковины. У него также есть несколько аксессуаров для перегородки, где он может хранить садовые инструменты или даже чистящие средства. Это просто несколько вещей, которые он может повесить.

Под этой перегородкой находится раковина, которая ставится на пол. Вы часто будете видеть, что обычные раковины не позволяют вам делать то, что вы можете делать в маленькой раковине.

Намного легче наполнять ведра водой, когда у вас такая низкая раковина, как у Дэна.Иметь эти два типа раковин в гараже — отличная идея. Особенно, если вы разнорабочий.

Дополнительное пространство для хранения

Если вы продолжите двигаться дальше вправо от slatwall, вы увидите больше места для хранения.

Есть три верхних шкафа 32 1/4 «x 24» x 24 «D, установленных над одной высотой 32 1/4» x 75 «x 16» D.

Эти гаражные шкафы для хранения размещены идеально. Дэн и его семья могут положить сюда свои пальто или ботинки, прежде чем отправиться в свой дом.Хорошей идеей будет разместить какую-нибудь гаражную систему хранения рядом с дверью, которая приведет вас внутрь вашего дома.

Три верхних шкафа 32 1/4 «x 24» x 24 «D на этой задней стене изначально предназначались для левой стены. После попытки установить шкафы 24» H, но заказчик понял, что это не так. Он был достаточно высоким, чтобы дотянуться до потолка, как он и надеялся. Он решил заказать дополнительные три 31-дюймовых верхних шкафа и переместить 24-дюймовые блоки на заднюю стенку.

Левая стена гаража

Левая стена гаража Дэна измеряет 23 фута.4 дюйма. В этой стене также достаточно места для установки еще одной системы хранения в гараже.

С левой стороны от левой стены было решено добавить стенное хранилище гаража.

Планка находится прямо перед воротами гаража, что делает ее отличным местом для хранения садовых инструментов. Дэн купил пару крючков-петель длиной 4 фута, которые позволяют ему вешать такие вещи, как шланг или удлинители. Это также создало идеальное место для подвешивания большой лестницы.

С другой стороны окна находятся три шкафа размером 32 1/4 дюйма x 75 дюймов x 24 дюйма высотой.Также в конце этой серии добавлен высокий шкаф 16 1/2 дюймов Ш x 75 дюймов В x 24 дюйма.

Над высокими шкафами расположены три верхних блока 32 дюйма Ш x 31 дюйм В x 24 дюйма. от стены до потолка хранения.

Как вы можете видеть на картинке, обогреватель, прикрепленный к потолку, не позволил Дэну поставить верхний шкаф поверх высокого блока.

Высокие шкафы на левой стене с двумя дверцами и тремя ящиками не являются стандартной конфигурацией для GarageCabinets.com.

Дэну потребовались дополнительные глубокие ящики, но он не мог добавить базовые шкафы к рабочему столу на задней стене.GarageCabinets.com предложил просто добавить дополнительные ящики к высоким шкафам, чтобы у него было все необходимое пространство для ящиков.

Пол гаража

Перед установкой всех шкафов для хранения в гараже Дэн сделал пол в гараже, чтобы он выглядел более эстетично. Помимо шкафов для хранения в гараже, настил в гараже может улучшить ваш дом и даже повысить стоимость вашей собственности.

В конце концов полы в гаражах покрываются пятнами от жира, масел и химикатов, превращая этот гладкий бетон в уродливое бельмо на глазу.Преобразование обычного бетонного пола эпоксидным покрытием для гаражного пола продлит годы службы, долговечность и устойчивость к пятнам.

Если вы планируете ремонтировать свой гараж, важно, чтобы это делал профессионал. Есть несколько коммерческих продуктов, которые превосходны, но работать с ними не очень удобно, поэтому они не подходят для домашних мастеров. Большинство комплектов для напольных покрытий, сделанных своими руками, имеют низкое содержание твердых частиц и просто не очень хорошо работают.

Пылесос в гараже

Дэну будет намного проще поддерживать свой недавно организованный гараж в отличном состоянии благодаря мощной системе GarageVac.

Дэн выбрал черный GarageVac, чтобы он соответствовал его шкафам и всему в его гараже.

GarageVac — это компактная настенная автономная гаражная вакуумная система. Шланг GarageVac может растягиваться до 40 футов в длину. Возможность протянуть так далеко поможет Дэну добраться до самых разных мест в его гараже.

Рядом со своим GarageVac Дэн поставил перегородку. Установка перегородки здесь позволяет Дэну повесить аксессуары, которые идут вместе с пылесосом, например щетку для приборной панели или гибкий инструмент для щелей диаметром 24 дюйма, который он идет в комплекте.

Mini Slatwall

С правой стороны стены гаража есть небольшая планка. На картинке ниже вы можете видеть, что у Дэна есть несколько аксессуаров для перегородки. Он использует один из крючков, чтобы подвесить стул.

Окончательный результат

Это был большой проект для Дэна. Как было сказано в начале, он хотел построить гараж своей мечты и получил это.

Его гараж на 2 1/2 машины выглядит красиво. И если вы можете сказать по фотографиям, у Дэна ничего нет на полу в гараже.Очень важно, чтобы пол вашего гаража был как можно более чистым, потому что, если вы этого не сделаете, вы позже возненавидите себя.

Достижение гаража вашей мечты не так уж далеко от реальности. Многие люди думают, что вам нужно нанять профессионала, чтобы преобразовать гараж, но это не обязательно. Дэн добился такого результата самостоятельно. Единственное, что сделал GarageCabinets.com, — это помог ему спланировать систему хранения в гараже и предоставил ему материалы.

После того, как вы взяли на себя такой большой проект и сделали все самостоятельно, всегда возникает хорошее настроение.Так что не тратьте много времени на преобразование своего гаража, как это сделал Дэн.

Получите лучшие шкафы для хранения в гараже, не тратя кучу денег

Какой материал для столешницы для гаражных верстаков лучше всего?

Какой материал столешницы для гаражных верстаков лучше всего?

Если вы работаете вне гаража, вам обязательно нужно оборудовать его верстаком. Простой ремонт значительно облегчит любую часть ваших увлечений и проектов. Однако существуют десятки материалов, из которых люди делают столешницы для верстаков, так как же узнать, какой из них выбрать?

Итак, какой материал столешницы для гаражных верстаков лучше всего? Выбор лучшего материала столешницы рабочего стола зависит от множества факторов, в том числе:

• Работа, которую вы будете выполнять

• Оборудование, которое вы будете использовать

• Как часто вы будете работать

• Ваш бюджет

• Нужно ли вам периодически перемещать скамью

• Намокнет ли ваша столешница

Хотя каждая ситуация уникальна, я обнаружил, что есть ряд материалов, которые могут сделайте отличные столешницы для верстаков, о которых и пойдет речь в этой статье.Эти три материала прочные, легко чистятся и очень доступны для изготовления высококачественных столешниц.

В этом посте вы также узнаете подробности о нескольких других материалах на выбор, о том, как вы можете решить, какой из них подходит вам, и полезные советы по выбору и уходу за новым материалом столешницы для вашего рабочего места.

Популярные материалы столешницы для верстаков: обзор

Верстаки должны быть прочными и готовыми к испытаниям. Поскольку они используются для рубки, резки, молотка и использования нескольких электроинструментов, легко понять, зачем вам нужен такой прочный материал.

Вместо того, чтобы довольствоваться первой встречной столешницей, вы можете проанализировать четыре варианта, представленные ниже, а также дополнительные материалы для верха, чтобы продлить срок их службы.

Ebony Star

Ebony Star — текстурированный ламинат, который очень хорошо работает на рабочих местах. Помимо эстетической привлекательности, этот материал также выдерживает множество тупых и резких ударов от всех видов инструментов. Кроме того, он мягкий на ощупь и не оставляет сколов, в отличие от некоторых пород дерева.

Еще одна причина, по которой многие люди выбирают столешницы Ebony Star для своих рабочих столов, заключается в том, что они не ржавеют или не гниют от воды. Все, что вам нужно сделать, это стереть разлив, и все готово. В отличие от некоторых металлов, он также устойчив к коррозии. Короче говоря, Ebony Star — определенно один из лучших материалов для столешниц для верстаков.

Рабочие столы из нержавеющей стали

Нержавеющая сталь безраздельно господствует почти во всех областях инструментальной промышленности.Независимо от того, приобретаете ли вы новый набор ручных инструментов или устанавливаете новую столешницу, нержавеющая сталь должна рассматриваться в каждом случае. Гладкий характер и способность противостоять тупым и острым предметам делают его популярным во всем мире.

Вам также могут понадобиться столешницы из нержавеющей стали на вашем гаражном верстаке, если вы хотите добавить на поверхность другие навесные тиски и инструменты. Некоторые материалы не позволяют сверлить и монтировать, но нержавеющая сталь выдерживает испытание временем и удерживает все на долгие годы.

Дуб Мясник Блок

Дуб — еще одна прочная древесина, но она не так легко царапается, как сосна. Это может быть немного дороже в зависимости от продавца. В отличие от сосны, дубовую древесину не нужно добавлять топпер. Фактически, многослойный блок мясника из дуба — один из лучших материалов для столешницы гаражного верстака.

Блоки Butcher настолько распространены, потому что при надлежащем уходе служат десятилетиями. Если вы ищете столешницу для верстака, которую сможете передать своим детям, то нет сомнений, что прочный блок мясника должен быть в верхней части вашего списка.

МДФ (древесноволокнистая плита средней плотности)

Древесноволокнистая плита средней плотности очень похожа на древесно-стружечную плиту в том смысле, что это комбинация волокон и кусочков, но она намного прочнее. Он сделан из измельченной и посыпанной твердой древесиной, поэтому вы получите все преимущества, не тратя слишком много денег на высококачественную столешницу для верстака.

Блок мясника клена

Древесина клена — одна из самых твердых твердых пород древесины на планете. Он используется в тяжелом оборудовании, спортивном снаряжении, верстаках и многом другом.Одна из причин, по которой так много людей любят использовать мясные блоки из кленового дерева, заключается в том, что они стоят дешевле, чем красное дерево и другие дорогие породы дерева.

Блоки для разделки клена надежны и долговечны, как и их дубовые аналоги. В любом случае нельзя пропускать блоки мясника. Они очень похожи на столешницы из нержавеющей стали в том смысле, что вы можете сверлить и устанавливать тиски и другое оборудование, не разбивая и не раскалывая поверхность.

Как видите, есть множество вариантов на выбор.Вы не должны думать, что вам нужно соглашаться ни на один из вариантов. Для каждого гаражного верстака найдется что-то, так что вам понравится любой из трех основных вариантов.

Хотя МДФ — хороший выбор, он не всегда наиболее практичен для получения долговременных результатов.

Как выбрать

Поскольку существует так много материалов на выбор, это может немного запутать. В конце концов, каждое дерево, указанное выше, без проблем прослужит более десяти лет при хорошем уходе.

Давайте рассмотрим пять вопросов, которые вы можете задать себе, чтобы решить, какой материал столешницы подходит для вашего гаражного верстака.

1. Какую работу вы будете выполнять ? Если вы используете острые лезвия и тяжелые электроинструменты, вы можете выбрать либо клен, либо дубовый блок. Сосна слишком мягкая, поэтому на ней сразу же появятся царапины. С другой стороны, получение мясного блока равномерно рассеивает силу тупых предметов.

2. Какое оборудование вы будете использовать ? Как вы читали выше, блоки мясника отлично справляются с распределением ударов тупых инструментов.Однако, если вы используете сочетание механических и ручных инструментов, вы можете использовать резиновый ботворез, чтобы поглотить силу любого инструмента, который попадется вам на пути.

3. Как часто вы используете рабочий стол ? Хотя уже упоминалось, что все лиственные породы служат долго, нет никаких сомнений в том, что некоторые из них выдерживают удары лучше, чем другие. Клен, вероятно, лучше всего подходит для длительного использования, но он может быть тяжелым и не таким портативным, как другие деревянные или даже легкие столешницы из нержавеющей стали.

4. Кстати, нужно ли вам когда-нибудь перемещать рабочий стол ? Стоит отметить, что некоторые породы дерева тяжелее других. В большинстве случаев больше всего весят клен, дуб и красное дерево. Тем не менее, они также обеспечивают лучшую долговечность на рынке.

5. Будет ли намокать рабочая поверхность рабочего стола ? Вероятно, вы бы не задумывались над этим вопросом, но на пористой древесине может образоваться плесень и гнить. Если вы планируете использовать любую из этих пород дерева, убедитесь, что у вас есть верхний слой резины или поролона с закрытыми порами.Всегда вытирайте лишнюю влагу.

Заключение

Выбор лучшего материала для столешниц гаражных верстаков продлит их срок службы. Теперь, когда вы ознакомились со всеми лучшими вариантами, у вас есть все необходимое, чтобы приобрести нужный сорт дерева, резины или ДВП для выполнения работы.

Помните, что вы всегда можете использовать дополнительный слой, чтобы продлить срок службы верстака. Некоторые люди кладут клен поверх сосновой доски, чтобы получить лучшее из обоих миров.

Вот краткое изложение сообщения:

• Существует ряд отличных материалов для столешниц для верстаков. Однако выбор материала будет зависеть от множества факторов, перечисленных выше.

• Если вы собираетесь много работать молотком на верстаке, подумайте о том, чтобы добавить сверху резиновые листы, чтобы рассеять удары тупой силы.

• Если у вас есть столешница из дерева, постарайтесь убрать разлившуюся воду, как только она произойдет.

• Хорошо подумайте об оборудовании, которое вы будете использовать, прежде чем принимать решение о покупке.

Как собрать идеальный верстак DIY Garage

Мой гараж трещал по швам, как мои штаны после обеда в День Благодарения, и я боялся, что лавина , пластиковых рождественских фигурок и ржавых инструментов убьет меня. Я был благодарен своим кошачьим рефлексам, и прививка от столбняка была актуальной.

Представьте, что гаражный верстак сделает для вас

• Помещение для реализации проектов
• Организуйте и храните электроинструменты и другие гаражные предметы
• Используется как разгрузочный стол для настольной пилы

Рабочий стол имеет размеры 73 1/2 дюйма в длину, 37 1/2 дюйма в ширину и 34 дюйма в высоту. Он скользит по 5-дюймовым роликам с блокировкой , которые могут выдерживать нагрузку на 220 фунтов каждый.

При выборе идеального верстака учитывайте размер, бюджет и функции.Посетите 10 лучших сборок Garage Workbench, чтобы составить список желаний и просмотреть несколько дизайнов. А после того, как вы построите свой гаражный верстак, ознакомьтесь с этими 10 обязательными аксессуарами для гаражных верстаков, чтобы максимально использовать его функции.

Любовь с первого взгляда… Блондинка, крепкое телосложение, наслаждается долгими прогулками по подъездной дорожке.

Вот место в нашем грязном гараже… здесь прозрачно.
Пространство все еще требует доработки, но это определенно немного его приукрасило.
* Этот пост содержит несколько партнерских ссылок для вашего удобства . Щелкните здесь, чтобы прочитать мою политику раскрытия полной информации.
* Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть защитное снаряжение. Для этого проекта я рекомендую защитные очки и наушники.

Я начал с планов Shanty 2 Chic, затем добавил несколько дополнений, чтобы сделать их своими. Если вам нужны планы для печати, щелкните изображение ниже.

Как собрать гаражный верстак

Скромное начало… до того, как я построил этот верстак, я использовал старый карточный стол моей бабушки.Часто одна из ног отказала, когда я работал над проектом. Надо ли говорить, что я был готов закончить карточный стол вашей бабушки?

Этот зверь разработан, чтобы быть крутым , максимизировать функциональность и выглядеть сексуально .

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ГАРАЖНОЙ РАБОЧЕЙ СТОЙКИ DIY

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГАРАЖНОЙ РАБОЧЕЙ СТОЙКИ DIY

• 8-2 х 4 х 8
• 2 — 2 х 6 х 8
• 2-4 x 8 x 3/4 дюйма МДФ
• 5-1 х 2 х 8
• Ролики 4-5 дюймов
• Винты с карманом 2 1/2 дюйма
• Шурупы для дерева 2 1/2 дюйма
• 16 — винты с шестигранной головкой 1/4 дюйма длиной 1 1/2 дюйма — для крепления роликов
• 16 — стопорные шайбы 1/4 дюйма — для крепления роликов
• Гвозди с шипами 1 1/2 дюйма 18G
• Клей для дерева
• Шпаклевка для дерева
• Герметик — я использовал наружный уретан на водной основе с матовым покрытием

НАРЕЗКИ ДЛЯ ГАРАЖНОЙ РАБОЧЕЙ СТОЙКИ DIY

* Еще раз проверьте свои измерения.Из-за незначительных ошибок в разрезах и из-за того, что они немного не по прямой, ваши разрезы могут отличаться от того, что у меня здесь. Дважды отмерьте, отрежьте один раз.

Верхняя рама

• 2 — 2 x 4 на 72 дюйма
• 3 — 2 x 4 на 33 дюйма

Нижняя рама

• 2 — 2 x 4 на 66 дюймов
• 3 — 2 x 4 на 27 дюймов

Средняя рама

• 3 — 2 x 4 на 11 дюймов — вертикальные распорки для полок
• 2 — 2 x 4 на 32 1/4 дюйма — боковая опорная полка
• 2 — 2 x 4 на 23 дюйма — боковая опорная полка
• 1-2 x 4 на 25 1/4 дюйма — средняя опора
• 2 — 2 x 4, длина 2 дюйма на 3 1/2 дюйма (ширина 2 x 4) — распорки для полок, прикрепленные к внутренней стороне ножек
• 2 — 2 x 4, 2 дюйма в длину и 2 2/2 дюйма (отрежьте один дюйм от 2 x 4) — распорки для полок, прикрепленные к внутренней стороне ножек

Ножки

• 4-2 x 4 на 25 3/4 дюйма
• 4 — 2 x 6 на 25 3/4 дюйма
• 4 — 2 x 6 на 5 дюймов — нижняя часть ножек и для крепления роликов

Столешница

• МДФ 72 x 36 дюймов
• 2 — 1 x 2 в прибл.72 дюйма под углом 45 градусов срезает оба конца — обрезка
• 2 — 1 x 2 в прибл. 36 дюймов под углом 45 градусов с обеих сторон — обрезка

Нижняя полка

• МДФ, 66 x 30 дюймов
• 2 — 1 x 2 при поперечном сечении 58 дюймов — планка
• 2 — 1 x 2 при поперечном сечении 23 дюйма — планка

Средняя полка

• 2 — МДФ размером 32 1/4 X 15 дюймов (я использовал обрезки, оставшиеся от нижнего и верхнего разрезов МДФ)
• 1 — 1 x 2 при поперечном сечении 23 дюйма — планка
• 2 — 1 x 2 в прибл.28 1/2 дюймов с одной стороны под углом 45 градусов и с одной стороны поперечной резки — обрезка
• 1 — 1 x 2 в прибл. 30 дюймов под углом 45 градусов на обоих концах — обрезка

ШАГОВ СДЕЛАТЬ ГАРАЖНЫЙ РАБОЧИЙ СТОИМОСТЬ DIY

Шаг 1) Постройте верхнюю и нижнюю рамы. Если вы используете Kreg Jig, убедитесь, что толщина вашей доски составляет 1 1/2 дюйма. Проделайте два отверстия с карманами на концах поперечных опор всех рам и прикрепите их к боковым опорам с помощью рекомендованных винтов с отверстиями диаметром 2 1/2 дюйма.На все стыки нанесите столярный клей.

Шаг 2) Просверлите три отверстия с карманами во всех ножках 2 x 4. Просверлите по одному отверстию для кармана на каждом конце и с отступом от середины примерно на два дюйма. Среднее отверстие для кармана смещено, потому что распорки средней полки (шаг 5) будут прибиты гвоздями к середине ножек. Соедините 2 x 4 с 2 x 6, используя винты для отверстий на 2 1/2 дюйма, чтобы завершить ножки. каждую ногу к внешнему углу нижней рамы и к внутреннему углу верхней рамы.Просверлите направляющие отверстия и используйте шурупы по дереву 2 1/2 дюйма. Чтобы прикрепить ножки к раме, легче было положить верстак набок и использовать обрезки древесины, чтобы подпереть его.

Шаг 3) Обведите ролики для облегчения установки винтов перед прикреплением четырех нижних частей 2 x 6. Просверлите направляющие отверстия и используйте 2 1/2 дюйма шурупов, чтобы прикрепить четыре части 2 x 6 к нижней части каждой ножки. Просверлите пилотные отверстия и используйте стопорные шайбы 1/4 дюйма и винты с шестигранной головкой 1/4 дюйма, чтобы прикрепить ролики. Притормозите ролики и получите некоторую помощь или потяните молоток, пытаясь самостоятельно перевернуть зверя правой стороной вверх.

Шаг 4) Вставьте нижнюю доску МДФ и прикрепите ее с помощью 1 1/2 дюйма 18G гвоздей по периметру. Можно либо вздремнуть на нижней полке, либо перейти к сборке средней секции.

Как максимизировать функциональность с помощью DIY Garage Workbench

Для максимальной функциональности половина средней полки — это , удобная для хранения небольших инструментов, в то же время позволяя хранить более крупные предметы на нижней полке.

Шаг 5) Для средней рамы просверлите два отверстия с карманами на концах 23 дюймов 2 x 4 и на концах средних 25 1/4 дюйма 2 x 4.Прикрепите винтами с карманами 2 1/2 дюйма и столярным клеем. Когда рама будет завершена, прикрепите 11-дюймовые вертикальные опоры 2 x 4 с помощью шурупов для дерева 2 1/2 дюйма.

Прикрепите распорки полок к внутренней стороне ножек на расстоянии 12 1/2 дюймов от верха с помощью столярного клея и гвоздей 18G диаметром 1 1/2 дюйма. Чтобы прикрепить среднюю раму, установите ее на распорки полки и прижмите вертикальные опоры к середине поперечной опоры верхней рамы. Просверлите пилотные отверстия в вертикальных опорах и прикрепите их к средней опоре верхней рамы винтами для дерева диаметром 2 1/2 дюйма.Для средних полок отмерьте и вырежьте МДФ. Я использовал два разных куска МДФ и вырезал части для вертикальных опор с помощью Rockwell Bladerunner. Прикрепите полки из МДФ с помощью гвоздей диаметром 1 1/2 дюйма 18G. Шаг 6) Установите верхнюю доску МДФ на верхнюю раму и прикрепите гвоздями размером 1 1/2 дюйма 18G.

Стиль — это глазурь на торте

Накладки помогают сохранить целостность МДФ, особенно по углам, и улучшают внешний вид, превращая этого зверя в сексуального зверя.

Шаг 7) Прикрепите обрезные детали размером 1 x 2 с помощью гвоздей для шпунта 1 1/2 дюйма 18G.

Шаг 8) Подкрасить любые пятна шпатлевкой для дерева и слегка отшлифовать. Для дополнительной защиты я нанес четыре слоя уретана Spar. При хранении в гараже он будет подвержен некоторым перепадам температуры в Колорадо.

Не забудьте скачать планы для печати!

Теперь, когда мое пространство в гараже находится под контролем, мне не нужно полагаться на свои быстрые рефлексы и прививки для увеличения продолжительности жизни.

PIN. Теперь и позже!

Счастливое здание!

3 соображения перед установкой гаражных шкафов и верстаков

Вам нужен гаражный верстак?

Что делать, если вы не разнорабочий или занимаетесь одной из профессий или хобби, перечисленных выше? Вам нужен гаражный верстак? Ну, вот лучший вопрос: насколько полезно было бы, если бы в вашем гараже было место для стойки со всеми необходимыми инструментами в пределах досягаемости? Что, если у вас есть что-то простое, что вы хотите исправить, проект, над которым вы хотите работать, который слишком грязный для дома, или вам нужно место для работы над чем-либо, когда семья спит?

Видите ли, во многих случаях наличие надлежащего функционального и доступного рабочего места практически необходимо для любого домашнего хозяйства.Это также можно рассматривать как подготовку к неизвестному, которое неизбежно произойдет.

Что делать первым? Гаражный верстак или шкафы?

Слишком часто мгновенное удовлетворение становится основным решением, и именно по этой причине удовлетворение и идея быть «свободным от беспокойства» кажутся такими недостижимыми. Вы можете начать путь к душевному спокойствию с первого раза. разработка устойчивой и функциональной системы организации гаража.

Зонирование гаражных шкафов и верстака

Вот где понимание рабочего процесса и планирования на будущее является обязательным. Одна из основных причин, по которой гараж является одним из самых малоиспользуемых складских помещений во многих домах, заключается в отсутствии предусмотрительности с точки зрения организации семьи.Один из способов изобразить ваш простой редизайн — назначить организационные «зоны» для каждой секции вашего гаража. Вы обнаружите, что ваш гараж кажется больше, и да, это может быть поводом для празднования =)

Хотя все изображения, которые вы видите, показывают разные конструкции и схемы, перечисленные ниже зоны — отличный способ начать.

Часто используемые предметы на улице

Двигаясь от гаражных ворот внутрь, давайте начнем с зоны часто используемых предметов. Здесь хранятся все ваши товары на открытом воздухе, такие как метлы, лестницы и спортивный инвентарь.

Длинное, высокое, тонкое хранилище

Эта зона будет в средней части стены, куда будут открываться двери вашей машины. Здесь на стенах вешают все ваши лопаты, грабли и другое садовое оборудование.

Хранилище крупных предметов

Здесь хранятся ваши менее часто используемые предметы. Практическое правило — чем реже используется, тем выше размещение. Эта область идеально подходит для кемпингового снаряжения, сезонных вещей, а также более крупных предметов или даже контейнеров для хранения.Идеальное размещение этой зоны будет в самом дальнем углу от ворот гаража и входа в дом.

Зона рабочего пространства

Зона рабочего пространства наиболее доступна, когда она находится ближе к двери, входящей в дом и выходящей из него. В идеале его можно разместить между зоной хранения больших предметов (самый дальний от обеих дверей угол) и зоной Need It Now (дверь дома).

Заключение

Планируйте заранее и сэкономьте время, силы и деньги в будущем.Составление плана прямо сейчас вызовет у вас более глубокое чувство удовлетворения и выполненного долга, потому что вы будете дисциплинированы и будете ответственны за свою семью. Вы не только обретете душевное спокойствие, но и повысите вашу продуктивность, у вас появится еще одно функциональное пространство в вашем доме, и стоимость вашего дома возрастет, если все будет сделано правильно.

Мы понимаем, что ремонт гаража может оказаться непростой задачей, но вам не нужно все это решать самостоятельно. Даже разнорабочий или плотник совершает ошибки даже после многих лет оттачивания своего дела.Лучшим предложением было бы обратиться за профессиональной консультацией, поэтому, если вы находитесь в районе Бельвью, не стесняйтесь запланировать бесплатный дизайн и консультацию!

Рабочие столешницы из нержавеющей стали | Столешницы из нержавеющей стали

——

Возвращает

При возврате продукта, приобретенного в Интернете в Obsession Garage, следует помнить о нескольких важных моментах:

• Мы принимаем невскрытые и неиспользованные товары в течение 30 дней с момента получения.
• Мы не принимаем товары, если они были в употреблении или если они не находятся в оригинальной упаковке. Если товар использовался и / или оригинальная упаковка не в новом состоянии, мы не можем его перепродать.
• Убедитесь, что все предметы, которые вы возвращаете, включают в себя все оригинальные аксессуары (распылители высокого давления, распылители для бутылок с насосом, фитинги, зарядные кабели, батареи, документы и т. Д.).
• Мы не оплачиваем доставку при возврате товара и не возвращаем стоимость доставки при первоначальной покупке.Мы не взимаем комиссию за пополнение запасов, но при возврате и отмене более 3000 долларов взимается комиссия в размере 2,4% от покупной цены товаров для покрытия комиссии за транзакцию.
• Как только возврат будет получен, мы проверим товары в упаковке. После утверждения мы вернем деньги тем же способом, который использовался при размещении заказа.
• Товары, отправленные из OGHQ, не подлежат оплате за пополнение запасов * (* за исключением Dynaudio ). Товары, которые отправляются напрямую от дистрибьюторов, могут подлежать пополнению запасов или другим сборам, установленным дистрибьютором.

Биржи

Мы не принимаем обмен или сделки. Если вы заказали не ту деталь и вам нужно что-то еще, отправьте ее обратно по указанным ниже инструкциям. Вы можете разместить новый заказ на нужную деталь, когда будете готовы, до или после получения возмещения.

Как оформить возврат?

Чтобы оформить возврат, отправьте запрос, чтобы уведомить нас о том, что вы хотите обработать возврат. Вы должны предоставить следующее:

1.Номер вашего заказа
2. Список предметов, которые вы хотите вернуть
3. Фотографии каждого предмета, который вы хотите вернуть

После того, как вы свяжетесь с нами и мы рассмотрим ваш запрос на возврат, мы присвоим вам номер RMA. Пожалуйста, четко напишите номер RMA на внешней стороне коробки, а также укажите его на транспортной этикетке. У вас есть 10 дней с момента, когда мы предоставим вам номер RMA, чтобы отправить посылку обратно к нам и предоставить нам номер для отслеживания.

Куда мне отправить возврат?

Если вы отправляете возврат через USPS, FedEx, UPS или любого другого перевозчика, отправьте его по этому адресу:

Obsession Garage
ATTN: возврат (включая номер RMA)
322 Oak Street
Lady Lake, FL 32159

Доставленные товары

Если товар, который вы хотите вернуть, пришел не из OGHQ, а был доставлен напрямую от одного из наших поставщиков (Kranzle, Swisstrax, AR, Sonic, CR Spotless), вам нужно будет отправить запрос, и мы сможем получить набор RMA. для возврата товара поставщику.

Кроме того, товары, отправленные из OGHQ, не облагаются комиссией за пополнение запасов * (* за исключением Dynaudio ). Товары, которые доставляются напрямую от дистрибьюторов, могут подлежать пополнению запасов или другим сборам, установленным дистрибьютором.

🏆 7 лучших гаражных верстаков с ящиками

Нет ничего хуже неорганизованного гаража. С кучей вещей, беспорядочно сложенными повсюду, вы не сможете найти то, что вам нужно, когда захотите.

Если вы сейчас храните все свои инструменты и оборудование в одном месте, где только вы можете их найти, вам понадобится гаражный верстак. Выбираете ли вы верстак с выдвижными ящиками или рабочий стол с доской, вам нужно найти прочное основание для работы.

Гаражный рабочий стол на колесах так же устойчив, как и портативные рабочие столы, представленные на рынке. Если у вас есть надежный гаражный верстак с выдвижными ящиками, вы можете организовать свои проекты по деревообработке намного лучше, так как все будет в одном месте!

Если вы хотите, чтобы ваши домашние дела шли хорошо, вам нужна устойчивая поверхность, на которой можно работать.Это обеспечит вам отличные результаты и удобное место для легкого выполнения проектов. Ваша гаражная мастерская должна быть в хорошем состоянии, и большая часть этого будет зависеть от того, насколько она организована. Верстак в гараже позволяет вам нести ответственность за свою безопасность и сроки выполнения проекта. Если вы решите добавить гаражный верстак к своему гаражу, вы найдете его важным элементом оборудования. У вас есть не только дополнительное место для хранения, но и прочная поверхность, чтобы творить чудеса с вашим проектом.Это также поможет вам организовать свой гараж и сделать пространство намного лучше.

Конечно, есть вещи, которые необходимо учитывать при покупке гаражных верстаков. Вам нужно подумать о размере скамейки, которую вы хотите, а также о том, сколько места для хранения вы хотите в ней. Некоторые гаражные верстаки поставляются с шестью ящиками, но другие имеют меньше — или вообще не имеют ящиков! Однако есть множество вариантов, которые вы можете рассмотреть, и вы хотите выбрать что-то простое и легкое в использовании, с достаточным пространством и прочностью, чтобы оно могло выдержать большую нагрузку.

Лучшие гаражные верстаки

Давайте подробнее рассмотрим семь лучших гаражных верстаков, в которые вы могли бы вложить свои деньги!

Мобильный гаражный верстак с роликами | 48 ”

Если вы ищете высококачественный гаражный верстак с превосходным мастерством, вы будете в восторге от мобильного гаражного верстака с роликами . Мы обсудили прочный верстак, который был прочным и долговечным, и это тот самый верстак. Его легко собирать и перемещать, и он работает как для тех, кто занимается неполный рабочий день, так и для плотников!

Каждый гаражный верстак изготавливается со строжайшим контролем качества и тщательной проверкой.Они продаются. Ножки изготовлены из прочной стали, а столешница из красивой и прочной древесины акации. Твердая древесина имеет толщину 1 дюйм, поэтому вам не нужно беспокоиться о выгибании или изгибе под давлением. Акация — предпочтительная древесина здесь, так как она выигрывает, когда дело доходит до прочности.

Сама древесина покрыта лаком, который обеспечивает отсутствие царапин на поверхности и выдерживает самые тяжелые нагрузки. Одним из самых больших плюсов этого гаражного верстака является то, что он легко регулируется по высоте вашего стула.Если вы работаете, оно работает с вами! Это огромный плюс, так как это означает, что вы можете адаптировать эту скамейку под себя. Поскольку существует 14 различных настроек высоты (28-44 дюйма), вы можете быть уверены, что вам максимально комфортно — сидя или стоя. Это простой в сборке верстак с просверленными отверстиями в верхней части еще до того, как вы начнете делать это легко!

• Дерево с отделкой из акации для дополнительной прочности (выдерживает вес 1750 фунтов!)
• Простая регулировка высоты
• Поставляется со всеми роликами
• Легко собрать!

• Материалы рассчитаны на долгий срок
• Высота легко регулируется для всех, кто хочет внести изменения
• Есть стальные ножки, но можно прикрепить ролики для удобства перемещения

• Довольно дорого по сравнению с другими на рынке
• Верстак узкий

WEN WB4723 48-дюймовый верстак с розетками и подсветкой

Одно, что вы можете сказать о гаражных верстаках WEN, — это то, что для вашего гаража существует привлекательное решение.Они поставляются с лампами и розетками, что делает их очень удобным верстаком, который гарантирует, что вы можете работать аккуратно и точно на протяжении всего проекта. Гаражный верстак WEN имеет общую высоту 62 дюйма, а ящики могут быть заполнены любыми инструментами и материалами, которые вы сочтете нужными. Это прочная столешница, выдерживающая до 220 фунтов веса. Он не такой прочный, как передвижной гаражный верстак, описанный выше, но он имеет эмалевое покрытие на столешнице, чтобы сделать его более практичным!

Лучшее в светильниках, которые устанавливаются на верстаке, — это то, что эти потолочные светильники освещают пространство, чтобы вы могли работать с точностью.WEN предлагает двухлетнюю гарантию на этот верстак, так что вы определенно окупитесь!

• Два ящика — верхний и нижний для легкого доступа.
• Три встроенных розетки на 13 А
• Поставляется с удобной перфорированной доской, которая отлично подходит для организации.

• Нижняя полка отлично подходит для тяжелых предметов
• Двухлетняя гарантия дает хорошую гарантию длительного качества
• Столешница покрыта эмалью для лучших результатов проекта.

• Поступали сообщения об отсутствии деталей

Nessagro WORKPRO Универсальный верстак для тяжелых условий эксплуатации

Если вам нужен верстак, который сделает работу для вашего проекта, вам понравится многоцелевой верстак Nessagro WORKPRO для тяжелых условий эксплуатации. Эта скамья 48 дюймов и долговечна, с цельностальной рамой, которая легко выдержит вес вашего проекта.

Если вы ищете скамейку, устойчивую к ржавчине, вам понравится эта скамья, так как в ней есть черный оксид, который гарантирует, что ржавчина больше не будет вашей проблемой.У этого есть нижняя полка, которая выдержит тяжелый груз для хранения инструментов. На этот раз вам нужно будет привести в порядок ваш гараж, что гарантирует, что вы сможете хранить все в одном месте.

• Встроенный удлинитель
• Максимальный вес 253 кг
• Два ящика для хранения необходимых вещей

• Для тяжелых работ и проектов
• Простота сборки
• Легко читаемые инструкции
• Поставляется со встроенным светом

• Ящики имеют свойство немного прилипать!

Стальной верстак Goplus

В ваших интересах найти гаражный верстак, который выдержит большую нагрузку, если вы хотите выполнять несколько проектов одновременно.Поверхность стального верстака Goplus Steel Workbench прочная, а прочная стальная рама делает его надежным вариантом. Здесь усиленно работает сверхпрочная МДФ-панель, которая может выдержать большой вес!

Этот верстак находится на отличной высоте, что означает, что вы можете стоять или сидеть, чтобы выполнять свои задачи. Если вам нужен верстак с дополнительным оборудованием, вам понравится перфорированная доска сзади. В ящике есть место для ваших карманных ножей и других инструментов, которые вы не хотите терять, и он поставляется со стальными крючками, чтобы вы могли быстро все это настроить.

Нижние полки можно использовать для хранения тяжелых предметов, и хотя раньше вы могли беспокоиться о ржавых верстаках, у вас не будет этой проблемы с Goplus Steel Workbench! Порошковая отделка гарантирует, что ваш рабочий стол устойчив к воде и ржавчине!

• Резиновые ножки обеспечивают устойчивость этого верстака
• Верстак никуда не перетащишь, а значит, можно не поцарапать пол
• Пошаговые инструкции упрощают сборку
• Добавлена ​​функциональность с перфорации на задней стенке скамейки

• Универсальный гаражный верстак
• Тяжелая рама обеспечивает гарантированную устойчивость
• МДФ водостойкий
• Два ящика обеспечивают дополнительное — и очень необходимое — место для хранения вещей!
• Быстрая сборка аверса своими руками

• Без колес

Seville Classics UltraHD Верстак из нержавеющей стали с подсветкой

Верстак Seville Classics UltraHD с подсветкой из нержавеющей стали с верхом из нержавеющей стали — один из самых популярных на сегодняшнем рынке, так как он подходит для вашего гаража, мастерской или открытого навеса.Это универсальный вариант, который предлагает все, что вам может понадобиться для работы над домашними проектами. Вам нужна рабочая поверхность, которая подойдет вам, и этот стол Seville Classics — это довольно вместительный стол с комфортабельным рабочим пространством 1152 кв. Дюйма.

Вы можете выполнить множество работ, настроив его в соответствии с вашими личными предпочтениями в работе. Ножки стола регулируются, и вы можете видеть, что два выдвижных ящика дадут вам достаточно места, чтобы держать под рукой небольшие и необходимые предметы.

В самой задней части рамы стола вы найдете перфорированную доску, на которой достаточно места, чтобы вы могли повесить инструменты. Это освобождает место в ящике для других предметов, а поскольку он включает в себя 23 крючка, вы можете получить множество инструментов на задней стороне доски, а также в ящиках. Все те вещи, которые создают идеальный гаражный верстак, встроены в Seville Classics, и того факта, что вы можете настроить свое пространство, достаточно, чтобы вы заинтересовались этим! Яркий свет, встроенный в верхнюю часть рабочего стола, добавляет немного большего удобства по сравнению с другими брендами, и именно поэтому он так популярен!

• Столешница из нержавеющей стали обеспечивает долговечность и прочность
• Поставляется с удлинителем и портами USB для легкого доступа к электрике
• Хорошо продуманный и простой в сборке

• Дополнительное место для хранения
• Освещенное рабочее место, готовое к использованию
• Коррозионностойкий
• Вариант надежного гаражного верстака

• Тебе надо собрать!

2x4basics

Мы должны прояснить, что это НЕ гаражный верстак.Вы ожидаете, что вам понадобится верстак, когда вы закажете что-то с надписью «Custom Workbench», но для 2x4basics вы получите набор из 4 опор, шесть звеньев полок и оборудование, чтобы сделать его собственное — настроенное с точностью до что ты хочешь! Пиломатериалы для этого не включены, поэтому тем из вас, кто достаточно изобретателен, чтобы сделать свой собственный верстак и заставить его удовлетворять свои потребности, понравится этот вариант.

Хорошая новость в том, что настроить свой собственный рабочий стол НАСТОЛЬКО просто.Это звучит сложнее, чем на практике, и проще, чем вы думаете. Инструкциям очень легко следовать, и все списки вырезов тоже включены в комплект. Лучше всего то, что вам понадобится всего два инструмента: пила и отвертка. Поскольку вам не нужно будет делать разрезы под углом, вы можете быть новичком в DIY и все равно делать это правильно.

• Настраиваемая длина
• Вам понадобится брус 2х4
• Гарантия 2 года
• Вы можете собрать это менее чем за час

• Прочная, прочная конструкция
• Здесь можно использовать тяжелые материалы, так как они могут выдерживать большой вес
• Вы можете создать рабочее пространство любого размера!

• Нулевое оборудование в комплекте
• Не регулируется по высоте

Складной верстак и стол COSCO

Если вам нужен компактный верстак, то складной верстак COSCO и стол — это то, что вам нужно! Он поставляется с колесами, поэтому вы можете доставить его там, где хотите, когда вам это нужно.Две полки создают отличное место для хранения вещей. Кроме того, ролики блокируются, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он откатится от вас, когда вы пытаетесь работать. Большая поверхность и место для хранения гарантируют, что вы сможете работать плавно.

• Этот переносной рабочий стол прекрасно складывается, если у вас мало места.
• Имеет грузоподъемность 350 фунтов, поэтому вы можете положиться на него, чтобы выдержать тяжелый груз во время проекта
• Компактный стол, но не уменьшает места, необходимого для работы

• Этот вариант понравится тем, у кого мало места в гараже
• Настолько мобильным, насколько вы хотите
• Удобно хранить
• Простота сборки
• По отличной цене

• Может немного шататься во время использования
• Высота не регулируется

Часто задаваемые вопросы о гаражном верстаке

Итоги!

Если вам нужен надежный гаражный верстак, вам будет трудно найти такой же популярный или универсальный, как Seville Classics UltraHD.Стабильный и широкий, это лучший и самый надежный вариант!

Что такое гараж для бытовой техники, зачем он нужен и как его достать

Беспорядок — это не моя проблема. И нет ничего, что я презираю больше, чем загроможденные столешницы.

Недавно я поделился с вами, как я работаю над кухонным командным центром, чтобы избавиться от бумажного беспорядка с моих прилавков. Но есть еще одна вещь, которая вызывает беспорядок.

Мне не нравится все, что есть на моем прилавке.Под вещами я имею в виду удобную технику и кухонные принадлежности, я имею в виду, что использую все, но не хочу, чтобы они всегда были рядом.

То есть я использую все, но не хочу, чтобы они были там все время.

Кофеварка. Тостер. Ножи. Открывашка. Все вещи.

* Вставьте закатку моего мужа. *

Я бы предпочел столешницы с пространством. Украшение или два. И место, где я могу готовить ( и делать красивые снимки еды, которую я готовлю ), не убирая вещи с дороги.

Шнуры. Думаю, это может быть то, что меня заводит. Шнуры.

Мой консервный нож, у него есть шнур, который наматывается обратно внутрь себя. Это самая удивительная вещь на свете. И я бы хотел, чтобы это было и на всех моих столешницах! Но они этого не делают.

Кого я шучу, даже если бы они это сделали, я бы все равно не хотел, чтобы они валялись у меня на прилавке.

В моем старом доме у нас была кладовая, в которой хранились все эти вещи, и мы держали их вне дома.

Здесь? Не так много.

Но, как обычно, я нахожу решение, а не страдаю. Потому что в DIY всегда есть решение, верно?

Итак, я решил, что мне нужен гараж для приложений!

Что такое гараж для бытовой техники?

Гараж для бытовой техники — это изящное маленькое пространство, где вы можете хранить бытовую технику и другие вещи за пределами строительной площадки и вытаскивать их, когда это необходимо.

Круто? Верно?

Я просматривал Pinterest, пока думал, как это будет происходить в Casa de Hampton.И я составил для вас хороший список. Потому что ты знаешь, теперь ты тоже хочешь!

Вдохновение: http://www.apartmenttherapy.com/clear-counter-clutter-10-inspiring-appliance-garages-199533

5 идей гаража, чтобы убрать беспорядок на столешнице

Источник: Pinterest

Не только гараж красивый, лаконичный и по существу. Но насколько красивы цвета этих шкафов ??

Источник: Pinterest

Мне нравится идея большого шкафа.В этот шкаф можно уместить ВСЕ ВСЕ! Это было бы здорово для всех моих кухонных гаджетов и инструментов. Здесь не было бы еды…

Источник: Pinterest

Хотя мне нравится, чтобы моя микроволновка была доступна. Я люблю это для человека, который предпочитает, чтобы микроволновая печь была убрана и скрыта от глаз!

Источник: Pinterest

Дверь на этой штуке довольно крутая. Хотя для создания этого потребовалось бы немного больше измерений и тому подобное, я думаю, что готовый результат того стоит.

Источник: Pinterest

Мне это так мило и стильно. Мои шкафы не были правильно установлены (на мой взгляд). Так что у меня нет углового шкафа, как у этого шкафа. Но если вы это сделаете, это отличный способ воспользоваться неудобным прилавком.

Опции гаража для бытовой техники

Хотя некоторым кажется нецелесообразным занимать место на стойке с полностью опущенным шкафом.

Мотоблок представляет собой разновидность сельскохозяйственной техники и используется для работ по вспашке почвы, её боронованию и культивации.

Главные преимущества агрегата – в его мобильности и многофункциональности. Разные варианты насадок позволяют задействовать мотоблок для широкого круга загородных работ вне зависимости от сезона – к примеру, в зимнее время он пригодится вам для уборки снега на участке.

Самый существенный недостаток мотоблоков в базовой комплектации – их нужно вести по грядке словно лошадь. Именно поэтому многие умельцы совершенствуют двухколёсного помощника, изготавливая для него адаптер. Такой апгрейд позволяет мотоблоку трансформироваться в мини-версию трактора.

Устройство адаптера

Адаптер для мотоблока не отличается сложностью конструкции. Состоит он из следующих элементов:

• механизм сцепления;
• упоры для ног;
• стойка для сиденья;
• труба для крепления колес;
• устройство тормозное – «прикол».

То есть, грубо говоря, адаптер – это тележка рикши, встраиваемая в мотоблок.

Сцепок, как правило, присутствует две: с помощью первой адаптер присоединяется к мотоблоку, вторая же позволяет агрегировать дополнительное навесное оборудование – например, сеялку или плуг.

Использовать отреставрированный мотоблок в качестве средства передвижения по дорогам общего пользования строго запрещается.

Хотя все адаптеры очень схожи между собой по строению, некоторые различия всё же присутствуют. По конструкции устройства делятся на передние адаптеры с рулевым управлением, задние и полноприводные. 

• Механизм сцепления. Представляет сварную конструкцию, вставленную в основную раму и закреплённую на болтах. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 дюйм.

В последнюю вставлен не до конца зажатый болтом шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан тавотом или солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси для обеспечения эффекта качения при передвижении по ухабистой почве.

• Узел крепления колёс.

Конструкция из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и фиксируется болтом. На вертикальном куске закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Остальные узлы не столь существенны, и мы их рассматривать не будем.

Сборка адаптера для мотоблока своими руками

• Рама с сиденьем

Благодаря адаптеру с сиденьем и происходит превращение моторизированного блока в мини-трактор. Сиденье можно подобрать по своему вкусу (например, от старого мотороллера, автобуса или автомобиля). Лучше всего прикрепить то, в которое встроен амортизатор. Это позволит обойтись без рессор.

Порядок сборки:

1. Рама выполнена из трубы калибра 57 мм с вваренным (для поворотного кронштейна) хвостовиком. Кронштейн укрепляется штифтом.
2. К раме приваривается перпендикулярно поперечина-уголок 50X50 мм.
3. Накладывается настил из 3 мм железного листа, который приваривается к раме и к уголку.
4. Боковые края настила (5-10 мм) отгибаются вниз, для безопасности (чтобы элементарно не порезаться).
5. Выгибаются и свариваются крылья, на которые крепятся специальные надкрылки, снабжённые отражателями. При некоторых работах надкрылки убирается.

В основную раму вставлена труба калибра 51 мм дополнительной рамы (выдвижной), которая фиксируется болтом.

Совет: Колёса подходящего диаметра с осью возьмите от любой мото, автотехники или даже от простой тележки для огорода. Если ось тачки длинная, то её укорачивают.

• Багажник

Укрепляется на блоках, не имеющих сверху приспособлений, перекрытие которых затруднит доступ к ним (крышка бака, приборы). Багажник незаменим при грузовых работах и  работах на неровной почве (переносится центр тяжести блока). При необходимости (например, при пахоте) его можно снять.

• Каркас багажника собирается из водопроводных труб (½ или ¾ дюйма), причём центральная имеет диаметр 1 дюйм.
• После насадки на неё труб опор центральная труба заваривается в багажник.
• Опоры укрепляют на коробке передач и штанге блока.

Высота опор подбирается с учётом того, чтобы багажник висел над блоком, а не лежал на нём.

• Кронштейн поворотный

Выгибается или сваривается из трубы калибра 50-60 мм. На него навариваются две втулки (отрезки труб), которые обеспечивают эффект качения рамы по продольной и поперечной оси.

Кронштейн надевается и фиксируется одной стороной на хвостовике, вставленном в раму, а другой – на мотоблоке.

Совет: Для удобства быстрого отсоединения от блока рекомендуется наварить на кронштейн ручку.

• Зеркало заднего вида

Необходимо при грузовых работах с тележкой. Устанавливается на задней части багажника или рукоятке блока. Можно применить автомобильное.

• Блокировка колёс

На некоторых марках мотоблоков этот узел укреплен довольно неудобно, и управлять рычагом блокировки очень сложно. Некоторые умельцы выносят его на свободную рукоять блока. Для переустановки рычага понадобится:

1. Снять тягу блокировочного устройства и продлить на ней резьбу соответствующей плашкой.
2. Изготовить стальной упор.
3. Просверлить в необходимых местах штанги (для каждого блока различны) отверстия в 10 мм  и 3 мм.
4. Установить мощную пружину возврата.

Добавочные устройства к адаптеру

Сюжет об адаптере к мотоблоку своими руками

• Кузов самосвальный

Для кузова можно применить любую коробку, но лучше  воспользоваться тележкой (тачкой), которая есть у многих огородников. Кстати (об этом писалось выше), её колеса идеально подходят для адаптера. Порядок установки кузова такой:

1. Выдвигаем раму с задним мостом.
2. Совмещаем проушины садовой тачки и  выдвижной рамы.
3. Вставляем штифты.
4. Рукоять тележки устанавливается на соответствующие опоры и фиксируется специальным запором.

Опрокидыватель работает следующим образом:

1. Запор открывается.
2. Срабатывает пружина.
3. Тачка опрокидывается.

• Отвал бульдозерный

Агрегаты большой и средней мощности могут быть использованы для бульдозерных работ (очищать дорожки и тротуары от навалившего снега или от грязи, выравнивать грунт).

• Кронштейн для закрепления бульдозерного отвала устанавливают непосредственно на лапах двигателя агрегата (возле опоры блока) и фиксируют соответствующими болтами.
• На кронштейны привинчивают (болт + контршайба + барашковая гайка) штанги 40 – 55 см (зависит от расположения лап двигателя конкретного блока), выполненные из 5 см. уголков.

Отвал сваривается или склёпывается из 1-2 мм жести. Основная часть (тело отвала) изогнута под углом 90 градусов. На неё изнутри приваривают или наклёпывают четыре треугольных стойки, выполняющие две функции:

1. Дополнительные режущие поверхности.
2. Рёбра жёсткости.

В стойках просверлены отверстия для присоединения к штангам. При этом надо учитывать, что бульдозерный отвал должен быть установлен вертикально по отношению к земле и параллельно «передку» агрегата.

Нижняя часть отвала обшивается тонкой жестью, чтобы он не уходил в землю. На неё крепится стальной нож шириной 10 см. Для разгрузки кронштейнов на блок установлены две тяги (на пружинах), автоматически приподнимающие отвал по окончании работ.

• Навесные грабли

Самодельные грабли выполняются из уголка шириной 60 мм, к которому привариваются стальные зубья граблей. Зубья выполнены из 10 мм прута, загнуты для жёсткости и заточены.

• К уголку (по бокам) приваривается треугольный кронштейн из стальных 40 мм полос толщиной 4 мм.
• На этот кронштейн сверху наваривают пластину для закрепления стояка (квадрат из 3 мм стали 10Х10 см).
• Стояк выполняют из простой или профильной трубы длиной 180 мм. Остальные габариты стояка должны соответствовать размеру отверстия для закрепления инструмента.

Использовать такие грабли необходимо без применения адаптера. Если хотите работать ими на адаптере, вам придётся разработать и установить устройство поднятия граблей.

Материал актуализирован 16.02.2017 г.

Адаптер для мотоблока своими руками: описание, фото, видео, особенности

Адаптер к моноблоку по внешнему виду напоминает двухколесный прицеп и дополнительно оснащенный сиденьем. С его помощью можно значительно упростить эксплуатацию мотоблока, используемого в качестве приспособления для перевозки грузов. Самодельный адаптер к мотоблоку позволяет повысить производительность и уменьшить трудоемкость выполнения сельскохозяйственных задач. Теперь использование моноблока станет более чем оправданным.

Адаптер для мотоблока своими руками: сфера применения

Использование мотоблока необходимо во время работы на огороде или в саду. С его помощью можно быстро и легко осуществить перекапывание, рыхление или окучивание. Кроме этого, это универсальное приспособление позволит выполнять ряд других задач, связанных с уборкой участка, сборкой урожая, уборкой строительного мусора и тому подобное. Тем не менее, это невозможно сделать без адаптера – своеобразной тележки с сидением. Именно это приспособление превращает мотоблок в мини-трактор и делает его таким функциональным и незаменимым.

Покупка адаптера в магазине неоправданна из-за высокой стоимости, но его можно легко сделать своими руками. Более подробно об этом можно узнать в «адаптер для мотоблока своими руками видео».

Узнайте о преимуществах гусенец для мотоблока.

Здесь подробное описание мотоблока Каскад.

Читайте, как сделать адаптер к мотоблоку с рулевым управлением.

Виды адаптеров для мотоблока

Различают следующие виды приспособлений:

• тяжелые;
• легкие.

В свою очередь, тяжелые адаптеры могут быть короткими и длинными. Такие конструкции могут стыковаться с любой моделью мотоблока. Легкие адаптеры можно крепить к одному колесу мотоблока.

Различают кузовные и бескузовные адаптеры. Первые незаменимы во время сельскохозяйственных работ, вторые – для обработки почвы.

Особенности конструкции адаптеров

Перед тем, как подготовить адаптер для мотоблока своими руками размеры чертёж, стоит изучить основные составляющие элементы изделия, чтобы в будущем избежать многих ошибок во время работы.

По своему строению, конструкция является тележкой, прикрепленной к задней части мотоблока. Практически все виды приспособления имеют сиденье, некоторые из адаптеров могут быть оснащены рычагами для подъема, упрощающими управление транспортом. Техника, используемая для перевозки грузов, оснащивается дополнительным кузовом.

Незаменимым элементом адаптера являются дышла, которые в зависимости от назначения аппарата могут короткими или длинными. В первом случае, оборудование предназначено для работы с легким мотоблоками, во втором – с тяжелыми моноблоками.

Перед тем, как создавать адаптер для мотоблока своими руками чертежи, стоит выделить его основные элементы:

•  сиденье;
•  сцепные элементы;
•  рама;
•  колесная база.

Тяжелые китайские мотоблоки, их характеристики и цены.

Узнайте больше о мотоблоке Каскада на этой странице.

Характеристики и принцип работы культиваторов Викинг тут.

Создание адаптера своими руками

Адаптер для мотоблока своими руками размеры могут быть самыми разными. Все зависит от функционального назначения приспособления. Тем не менее, перед тем, как начать сборку изделия, нужно обзавестись следующими приспособлениями:

•  обычные инструменты, используемые для любых работ с техникой;
•  аппарат для сварки;
•  сиденье по усмотрению владельца;
•  колеса, в количестве двух штук;
•  листы или трубы из стали.

Адаптер для мотоблока своими руками youtube предоставит много дополнительной информации по данному вопросу.

Создание устройства происходит в несколько этапов:

1.  Создание чертежа. Можно воспользоваться готовыми схемами, представленными в интернете, или же изучить «адаптер для мотоблока своими руками чертежи видео» и создать его самостоятельно. Тем не менее, если нет необходимых умений и навыков, тогда все же лучше выбрать уже готовые варианты.
2.  Создание рамы. Чтобы иметь возможность поворачивать мотоблок, нужно чтобы на раме была вилка с втулкой.
3.  Монтаж кузова. С этой целью используют стальной лист. На данном этапе предусмотрено создание бортов высотой больше 30 см. Если в работе возникают какие-либо трудности, можно предварительно изучить «адаптер для мотоблока своими руками фото видео»
4.  Следующим этапом будет установка сиденья. В этом вопросе помогут разобраться адаптер для мотоблока зубр своими руками фото.
5.  Установка оборудования, необходимого для работы.
6.  Проверка качества выполненной работы, то есть, испытание адаптера на практике.
7.  Покраска техники и придание ей эстетических качеств.

Важные моменты

Адаптер для мотоблока своими руками смотреть видео рассказывает обо всех тонкостях изготовления этого приспособления, тем не менее, не всегда упоминается то, что основу для рамы лучше всего делать из профилированной стальной трубы. Ее длина должна составлять 170 сантиметров. К трубе перпендикулярно приваривают еще одну, длинной – 0,5 м. Именно к ней будут крепиться колеса. Расстояние от колеса до верхней части стойки должна составлять 30 см.
Особенности сборки конструкции можно увидеть на адаптер для мотоблока своими руками фото.

Как видим, создать необходимое приспособление не так уже и трудно, как может показаться с первого раза.

Как сделать адаптер к мотоблоку своими руками? Чертежи и подробное видео

Главная › Новости

Опубликовано: 06.08.2017

Преимущества мотоблока, такие, как дешевизна и простота конструкции – имеют обратную сторону медали. За ним приходится идти, как за лошадью. При больших объемах работ это утомительно.

Поэтому многие владельцы этого приспособления, приобретают или изготавливают самостоятельно адаптер для мотоблока с рулевым управлением. Это нехитрое приспособление превращает двухколесного помощника в настоящий мини трактор.

Поскольку статья не является рекламой для производителей подобных устройств – мы рассмотрим именно самодельные адаптеры для мотоблоков. Для начала надо понять, что представляет собой конструкция.

На первый взгляд – это сложный инженерный проект, который не под силу реализовать в домашних условиях. На самом деле – техника очень простая как в эксплуатации, так и в изготовлении.

Адаптер на мотоблок – это дополнение к агрегату, имеющее собственную колесную ось. При соединении его с тяговым устройством вы получаете полноценное четырехколесное средство передвижения. Часто возникает вопрос: я изготовил самодельный адаптер, как сделать регистрацию в ГИБДД? Это невозможно.

Важно! На таких самоходных транспортных средствах запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Если необходимо преодолеть большое расстояние до места проведения работ – воспользуйтесь прицепом-лафетом для перевозки мотоблока.

Вся проблема в том, что у мотоблока отсутствуют элементарные системы безопасности. Поэтому он не является транспортным средством, по сути. К тому же открытая конструкция (все механизмы, в том числе и вращающиеся – являются источником опасности) в принципе не пройдет сертификацию, как средство передвижения. Тоже самое относится и к фабричным адаптерам.

Адаптер для мотоблока своими руками: описание, фото, видео, особенности

Область применения

Адаптер позволяет повысить эффективность применения мотоблока: меняя насадки, можно полностью механизировать процесс посадки и ухаживания за картофелем; перевозить грузы, при наличии кузова; косить траву, обеспечить стрижку газонов и рытье канав, перекачивать воду.

Управление мотоблоком при помощи адаптера позволяет увеличивать его скорость в 2 раза и довести ее до 10-12 км/ч

Виды адаптеров для мотоблока

Адаптер внешне похож на прицеп с двумя колесами и водительским сиденьем. Данная конструкция позволяет автоматизировать и облегчать все рабочие процессы. При желании изготовить адаптер к мотоблоку своими руками, сначала владельцу следует определиться с оптимальным выбором одного из существующих видов устройств. Приспособление, в зависимости от типа трансмиссии, может быть с сочленением:

• рулевым;
• подвижным;
• Расположение главной силовой установки позволяет сделать адаптер: передним или задним.

Отзывы владельцев

Руслан, 42 года:

Здравствуйте. Купил мотоблок Ока 4 года назад, через полгода после покупки раскошелился и на прицеп. Взял модель того же завода, ПМГ-300-1. Очень удобный агрегат, легко монтируется, демонтируется. Устойчивый с самовыбросом.

Евгений, 29 лет:

Я решил сделать переломку мотоблока в трактор, моя Ока отпахала 3 года, пришло время модернизироваться. Сначала думал самостоятельно сделать все детали, но просмотрел чертежи (которые не всегда соответствуют описаниям работы в инете), оценил стоимость материалов, электроэнергии и решил, что заводская конструкция выйдет не дороже. Решил отдать предпочтение отечественному производителю, остановившись на Харьковской Агромарке. Покупка стоила чуть более 7500 грн. Инструкция более чем доступна к пониманию, есть гарантия (что и требовалось) тракторок получился славный, полноприводный, выносливый, проходимость и тяговые характеристики на высоте.

Размеры мотоблока

Мотоблоки можно разделить на два класса:

• легкие, мощность двигателя до 6,5 л.с;
• тяжелые — свыше 7 л.с.

Вес мотоблоков, не зависимо от принадлежности к классу, составляет не менее 60 кг и может доходить до 300 кг.

Стандартные размеры представляют собой следующие параметры:

• длина — 174 см;
• ширина — 65 см;
• высота — 130 см;
• колея — 32 см;
• дорожный просвет — 14 см;
• наименьший радиус поворота — 110 см.

Чтобы сконструировать самодельный адаптер к мотоблоку, не требуется специального образования, достаточно: опираться на рекомендации профессионалов и чертежи, и обладать навыками сварочных работ

Необходимые инструменты и материалы для работы

Все обходимые материалы и инструменты, обладающие невысокой стоимостью, можно без проблем приобрести в строительных торговых центрах. Чтобы работа по изготовлению адаптера была эффективной и непрерывной следует предварительно заготовить всё необходимое:

• пару колес с осью, на которой они крепятся;
• кресло готовое или для его изготовления: каркас, обшивочный материал и наполнитель;
• металлический профиль для рамы, уголок;
• стальной круг с отверстиями для изготовления сцепного устройства;
• подшипники для поддержания оси;
• крепеж;
• средства для смазки, грунтовки, покраски;
• аппарат для сварки;
• токарный станок, шлифовальная машина и дрель.

Чертеж

Основные элементы конструкции:

• рама;
• подвеска;
• портал для заднего адаптера;
• сцепное устройство;
• сидение;
• рулевое управление.

Адаптер, своеобразный прицеп к мотоблоку, на чертеже схематично выглядит следующим образом

Отзывы

Виктор, Подольск:

«Мотоблок Ока мне нравится, так как работаю с ним уже 6 лет. По работе претензий нет, разве что двигатель шумный, а вот скорость нормальная, примерно 8 км в час. Я на своем ездил на ближайший рынок, перевозил мешки с цементом. До рынка дорога занимала около 45 минут, и обратно столько же. В прицепе у меня умещалось несколько мешков цемента, плюс продукты на дачу. Прицеп брал не заводской, то ли белорусский, то ли отечественный, производителем, если честно, не интересовался. С креплениями все сложилось удачно, быстро подсоединил и начал работу. Даже на подъемах на дороге техника не подводит!»

Валерий, Подмосковье:

«Самодельные прицепы не рассматриваю вообще. Когда встал вопрос о покупке тележки-прицепа, то купил изделие производства г. Гагарин. Обычная ТПМ-350. Служит столько же, сколько и сам мотоблок. Минусов особо не заметил. Плюсы: удобное сиденье, достаточно широкое, есть бардачок и даже подставка для ног. Сейчас вроде выпускают уже без бардачка, и очень напрасно, ведь в дороге может потребоваться инструмент и всякие мелочи, а положить некуда, только в карманы, Вес тянет нормально, до 500 кг с моим весом почти в сотку — как раз укладывается. По песку мотоблок с телегой 100% будет буксовать, а вот по асфальту даже в гору хорошо и быстро едет».

Чертежи ключевых узлов адаптера

Сборка

1 шаг

Необходимо создать или использовать готовую схему, на которой отображена последовательность передачи движения непосредственно от двигателя мотоблока через механизм передачи к рабочим органам.

Обратите внимание на предоставление равновесия системного механизма и защиту от перегрузки

2 шаг

Изготовление основных деталей начинается с рамы, обеспеченной вилкой и втулкой для свободного рулевого управления.

Используя металлический профиль, предварительно нарезанный на части, согласно чертежу скрепить при помощи болтов или сварки детали

3 шаг

Конструкция ходовой части зависит от местонахождения двигателя. Если двигатель расположен в передней части устройства, базовые колеса будут обеспечивать ширину колеи, поэтому задние колеса фиксируются к раме с помощью колесной оси.

Для изготовления рамы понадобится труба соответствующего размера и ширины с запрессованными на концах втулками с установленными внутри подшипниками, на которых фиксируются колеса

Если двигатель предусмотрен сзади, то для нормальной балансировки финишной конструкции, ширина проложенной колеи должна быть больше. Для этой цели колеса, предусмотренные в стандартной комплектации, рекомендуется переустановить на более значительный по ширине мост.

4 шаг

Установка рулевого механизма не всегда предусматривает рукоять, снятую с автомобиля.

Можно воспользоваться схемой и установить руль, но и рукоять самого мотоблока справится с задачей удобного управления

5 шаг

Крепление сидения обеспечивается при помощи сварки, но с условием возможности его регулирования.

6 шаг

Для того, чтобы осуществлять различные виды работ с дополнительным оборудованием: культиваторами, плугами, необходимо установить гидравлическую систему, с функциями которой может справится обычный автомобильный насос.

7 шаг

Сцепление двух основных элементов: приобретенного мотоблока и изготовленного вручную адаптера, происходит при помощи швеллера, с отверстиями для штыря мотоблока.

Отверстия необходимо будет предварительно сделать на токарном оборудовании или при помощи мощной дрели

На завершающем этапе следует: окрасить все детали для сохранения от ржавчины и смазать.

Ввод в эксплуатацию

Собрав адаптер для мотоблока своими руками, необходимо опробовать его в тестовом режиме. Правильная подготовка оборудования позволит обеспечить хорошее качество работы. Особое внимание стоить уделить регулировке основных узлов, двигателя и топливной системы.

Описание

Адаптер для мотоблока Нева – это дополнительный модуль, позволяющий использовать устройство для езды на нем, посредством оборудования специального места для оператора и подключения к агрегату второй колесной пары. В результате получается четырехколесный мотоблок с рулем, который может использоваться как минитрактор. Сделать подобные навесные устройства можно своими руками либо приобрести уже готовые варианты, предназначенные для конкретных моделей. Дополнительно появляется возможность использовать специальные насадки для окучивания картофеля, плуг и иные приспособления. Подобный адаптер снижает время и трудозатраты, необходимые для выполнения определенной сельскохозяйственной работы.

Адаптер можно изготовить самостоятельно

Передний адаптер

Такие варианты дополнительного оборудования позволяют использовать мотоблок в качестве минитрактора за счет установки спереди мотоблока рулевого механизма, второй колесной пары, а также сидения для водителя. В такой ситуации сохраняется заводская мощность двигателя самого агрегата. Крепление происходит за счет сцепки, находящейся на задней части адаптера. При этом конструкция может полностью разбираться, что существенно упрощает процесс транспортировки такой сельхозтехники. В среднем параметры переднего адаптера следующие:

1. Высота/ширина/высота составляет 1,9/0,81/1,4м.
2. Клиренс – 0,75 м.
3. Расстояние между колесами на одной оси – 0,75 м.
4. Общий вес конструкции 65 кг.

Область применения

Использование адаптера позволяет сделать из обычного мотоблока универсальное и при этом многофункциональное устройство. Пользоваться таким агрегатом можно уже сидя, что существенно облегчает работу оператору. Кроме этого, повышается точность выполнения работы и устойчивость мотоблока. Очень удобно наличие спереди вынесенного рулевого механизма. В комплекте с различным навесным оборудованием есть возможность применять агрегат для выполнения таких типов работ:

1. Уборка снега или листьев.
2. Боронование (выравнивание) почвы.
3. Транспортировка грузов.
4. Окучивание земли.

Уход за конструкцией

Чтобы минитрактор служил долгие годы рекомендуется соблюдать эксплаутационные правила, которые заключаются в следующем:

1. следить за качеством топлива.
2. осуществлять контроль направления ножей при установке навесов для культивации.
3. закрывать подачу воздуха при запуске охлажденного устройства в работу.
4. ограничивать обороты при прогреве мотора.

Адаптер для мотоблока своими руками — это не только сэкономленные значительные средства, но и обеспечение комфорта исходя из личных предпочтений

Облегчить трудоемкую работу обрабатывая сельскохозяйственные угодья, занимаясь стрижкой газона или уборкой снега позволит управление мотоблоком при помощи адаптера.

Этапы трансформации

• Лучше всего использовать готовый чертеж кинематического схемы минитрактора, чтобы обеспечивалось должное равновесие. Для этого можно использовать данные мотоблока Нева адаптера с рулем.
• Создается рама. Чтобы прицеп поворачивался, в конструкции должна присутствовать вилка с втулкой.
• Создание кузова. Используется лист стали. Изготовление конструкции подразумевает возведение бортов высотой более 30 см.
• Монтаж сиденья выполняется болтами на расстоянии около 80 см от начала рамы.
• Установка оборудования для работы.
• Контроль качества.

• Покраска нужных деталей.

Самодельный передний адаптер для мотоблока нева

Сконструированный передний адаптер на мотоблок своими руками облегчит работы по обработке приусадебного участка и огорода. Дополнительное приспособление трансформирует мотокультиватор в мини-трактор. При необходимости производят установку на преобразователь таких сельхозорудий, как плуг, выкапыватель, сажатель, окучиватель.

Виды передних адаптеров для мотоблока

Преобразованные технические устройства бывают таких типов:

1. С телескопическим типом дышла. Благодаря этой детали ширина адаптера для мотоблока регулируется.
2. С дышлом различной длины. Короткий хомут предназначен для легко весовых приспособлений, длинный подходит для тяжелых механизмов.
3. Предназначение техники — перевозка грузов. Модели имеют особый кузов, который способен выдержать повышенную нагрузку.
4. С подъемным рычажным механизмом. Техникой, которая имеет подвесное оборудование легко управлять и передвигаться.

Адаптер с рулевым типом управления

Как сделать рулевой адаптер для мотоблока? Вид конструкции, в котором предусмотрен руль, должен иметь жесткую фиксацию. Рулевую передачу выполняют отдельным самостоятельным блоком. Пару колес и ось, которая служит рулевым приводом, устанавливают в передней и задней части. Места фиксации подбирают исходя из индивидуальных особенностей. Местоположение рулевого механизма зависит от вида запчастей. При сборке, рекомендуется выполнить именно такую улучшенную модель.

Мотокультиватор с рулевым управлением имеет много положительных качеств:

• оператор не будет тратить силы при передвижении за агрегатом;
• техника обладает маневренностью и повышенной функциональностью;
• тяговая сила реализуется на все 100%;
• на мотоблоке можно доехать до рабочего места, без применения дополнительной техники;
• легкость в управлении по сравнению с другими вариантами.

Назначение

Основной задачей техники с передним адаптером является ускорение и облегчение обработки огорода.

Если присоединить к устройству дополнительные приспособления, можно расширить круг применения:

• убрать сено;
• обработать землю – произвести посадку и сбор;
• очистить территорию от снега;
• выровнять поверхность почвы;
• перевести мелкогабаритный груз.

Преимущества и недостатки

После того как мотоблок прошел модернизацию, конструкторы отмечают положительные качества переднего адаптера:

• простота в эксплуатации;
• раскрытие тягового ресурса — имеющиеся способности увеличиваются;
• расширяются возможности работ – обработка почвы ускорится;
• при надобности агрегат разбирается и собирается;
• хорошая сбалансированность по весу и осям;
• на устройстве можно передвигаться.

К недостаткам относится то, что при наличии подвижной сцепки происходит ухудшение устойчивости.

Адаптер на мотоблок состоит из таких конструкционных элементов:

1. Каркас сооружают центральный или лестничный. В качестве материала подойдут металлические трубы, уголки. В конструкционной модели должны быть предусмотрены вилка и втулка, которые обеспечат свободный поворот прицепа. Встречаются преобразованные транспортные средства, в которых объединены агрегатное устройство и прицеп. В таком варианте следует сделать новую подставку для трансмиссии и мотора.
2. Системы подвески бывают осевыми, мостовыми, поворотными, портальными. Сооружается без применения упругих фрагментов.
3. Для кузова применяют стальной лист.
4. Сцепное устройство является важным элементом преобразователя, он делает мотоблок устойчивым и надежно соединенным. Сцепной узел изготавливается из штыря 15 см.
5. Сидение – рабочее место водителя.
6. Рулевое управление используется с жестким соединением. Его сооружают собственными руками или приобретают в специальном магазине. Народные умельцы устанавливают рулевую тягу и рейку от автомобиля «ВАЗ» или «Волга».

Алгоритм действий

Чтобы приступить к сборке дополнительного оборудования для мотокультиватора, понадобится чертеж, в соответствии с которым будут выполнены элементы крепления и сооружение фрагментов. Если есть специальные навыки и опыт самодельный адаптер на мотоблок и чертеж можно выполнить самостоятельно. В случае опасения допустить ошибку, следует брать готовые чертежи. Перед конструированием рекомендуется проконтролировать и сверить соответствие габаритов и цифр.

Инструменты и расходные материалы:

• металлические уголки, профиль квадратный;
• подшипники для рулевого колеса и колонки;
• листы из металла;
• пара колес, желательно на оси;
• сверла, электроды, диски для болгарки;
• крепежные элементы;
• гаечные ключи различных размеров;
• сварочный электроаппарат;
• смазочные составы – солидол;
• болгарка;
• шуруповерт;
• дрель.

На подготовительном этапе следует произвести подбор кинематической схемы, в которой предусмотрены показатели равновесия всей конструкции. Также должно быть предусмотрено предупреждение перегрузки. Рекомендуется использовать готовые чертежи адаптера с рулем к мотоблоку.

Ход работ:

1. Начало работ – изготовление рамы. Выполняется конструкция из нарезанных частей выбранного стального стройматериала. Металл нарезают нужной длины при помощи болгарки. Скрепляются фрагменты болтами или сваркой.
2. Отрезок квадратного металлического профилированного изделия 1,8 м приваривают к металлопрофилю длиной 60 см. Элементы располагают перпендикулярно. Данный фрагмент послужит креплением для шин. Стойка колеса должна составлять в высоту не менее тридцати сантиметров.
3. Приваривают распорки к основному каркасу и втулкам колес. Размер каркаса составляет 40х40 см, он может изменяться в зависимости от индивидуального проекта.
4. К краю рамы приваривают профиль. Осевые трубы скрепляют болтами.
5. К каркасу сваркой присоединяют рычаг управления. Чтобы увеличить показатели мощности при управлении, рычаг сооружают с одним или несколькими коленами с длиной 70-80 сантиметров. Коленные фрагменты скрепляют болтами. Размеры адаптера для мотоблока, рекомендуется сверять с чертежами и схемами, ведь они помогут создать безошибочную конструкцию своими руками.
6. В качестве подставки под сиденье служит труба длиной 30-40 см, ее приваривают к основному каркасу. С сиденьем для водителя техникой легче управлять в процессе огородных работ.
7. Сцепную часть механизма приваривают к мотоблоку сзади. Крепление изготавливают из стального либо чугунного материала. Для соединения запчастей применяют электросварочный аппарат. Крепеж является важным составляющим узлом, который осуществляет надежную сцепку. Наиболее подходящим является П-образный соединительный узел. Благодаря этой запчасти транспорт становится устойчивым.
8. Колеса на адаптер к мотоблоку подойдут двух типов – резиновые или металлические. Последний вариант используют для проведения работ в полевых условиях. Резиновое колесо имеет глубокий протектор, что позволит передвигаться по грунтовому дорожному полотну и при необходимости проезжать по бездорожью. Радиус колес подходит от 15 до 18 дюймов. Подходят колеса от отечественного автопрома – «ВАЗ», «Москвич».
9. Полученное устройство обрабатываю грунтовкой и красят. Такая методика позволит предотвратить появление коррозии металла.

Видео-обзор переднего адаптера

Изготовление переднего адаптера — видео

Работа на земельном участке с мотоблоком, зачастую отнимает много сил, из-за неудобства. Поэтому, многие дачники, чтобы облегчить себе работу, прибегают к помощи разной дополнительной технике. Одним из видов такой техники, является адаптер к мотоблоку. Конечно, его всегда можно купить в магазине, но, если Вы задались вопросом, как сделать адаптер для мотоблока своими руками, эта статья для Вас.

Делаем адаптер для мотоблока своими руками

На данный момент, существует несколько разновидностей адаптера, как правило, их конструкции схожи, и представляют собой, крепящеюся к задней части мотоблока приспособу с удобным сиденьем.

Адаптер изготавливается из квадратного металлического профиля, длиной от 160 до 180 см. Поперек это профиля, приваривается еще один, размером 50-60 см, в зависимости от того, какая колея Вам нужна, (к ней крепятся стойки для колес). Высота стоек до оси колеса от верха до оси колеса адаптера может быть от 25 до 40 см, в зависимости от конструкции.

Далее к основному металлическому профилю и втулкам колес привариваются раскосы, они так же служат ребрами жесткости. Их длина зависит от угла наклона относительно всей конструкции и других параметров. Затем, рассчитывается и так же сваривается конструкция рамы, к которой будет крепиться навесное оборудование. Боковые направляющие этой конструкции, крепятся к колесным стойкам с помощью болтов.

После этого к основной раме приваривается рычаг управления, имеющий три колена, размерами 35, 55, 20 см. Чтобы увеличить прилагаемое усилие, к рычагу, крепится еще один рычаг, но уже размерами 80 см.

Сиденье адаптера, крепится на опору приваренной к центральному металлическому профилю. Как видите, сделать адаптер к мотоблоку своими руками, не так уж и сложно.

Назначение адаптера

Здесь, я думаю все понятно, существует достаточно большое количество работ на земле, которое легче, быстрее и удобнее делать имея адаптер. А работая с таким навесным оборудованием как почвофреза, так вообще, безопаснее.

Схема конструкции адаптера к мотоблоку

Адаптер для мотоблока, представляет собой некое прицепное устройство, сделанное на раме и имеющее два колеса. Конструктивно, адаптеры делятся на несколько видов, по простому, они могут быть простыми и более сложными. Основными видами, считаются универсальные, это те, которые способны перевозить грузы и выполнять обработку почвы, и простые, способные выполнять только обработку почвы.

Для мотоблоков различной мощности, применяются разные адаптеры, на мало мощный, устанавливается адаптер с коротким дышлом, на мощный, с длинным. Так же, универсальные адаптеры, оснащены дополнительным функционалом, увеличение колеи, подъем навесного оборудования и т.д.

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры

Ниже, приведены чертежи и размеры, а так же материалы необходимые для изготовления адаптера к мотоблоку сложной конструкции.

Что понадобится при изготовлении адаптера

— Листы металла для опор для ног

— Квадратный металл. Профиль

Ниже, приведена кинетическая схема, которая поможет обеспечить равновесие конструкции, и избежание дополнительной нагрузки. Чертеж ниже показывает схему мини трактора, сделанного из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводящий во вращение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на реверс-редуктор (4), а с него посредством карданной передачи (5) на задний мост (6), приводя во вращение задние ведущие колеса (7).

— При изготовлении рамы, нужно не забыть про устройство втулки и вилки, для обеспечения свободного поворота прицепа.

— Кузов адаптера к мотоблоку, изготавливается и стального листа, а борта кузова, должны быть высотой не менее 30 – 35 см.

— Сиденье устанавливается на балку приваренной к основной раме при помощи болтов. Расстояние о начала рамы до сиденья, должно составлять 80-90 см.

— Проверка роботоспособности всего механизма.

Дополнительные чертежи простого адаптера

Ниже, чертеж одного из самых простых в конструктивном плане адаптеров.

К раме, изготовленной из квадратной профилированной трубы размером 50*50 мм и толщиной 2 мм, приварены:

— Упор для ног в виде перпендикулярно установленной трубы;

— Стойка с установленным на него сиденьем;

— Квадратная труба того же сечения, для установки колес;

Чертежи ключевых узлов адаптера

Механизм сцепки. Выглядит как сварная конструкция, вставленная в основную раму и закрепленную болтами. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 -1,5 дюйма.

В трубу, вставлен не до конца, зажатый болтом, шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси, для обеспечения эффекта качения при передвижении по неровной почве.

Узел крепления колес. Конструкция состоит из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и скрепляется болтом. На вертикальной части закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Другие узлы адаптера не столь важны, и мы их рассматривать не будем.

Адаптер для мотоблока Нева

Чертежи и размеры для разных мотоблоков, могут изменяться в зависимости от конструктива. Так для популярных моделей мотоблоков Нева, МТЗ, ОКА, самодельные адаптера могут значительно отличаться.

Сделав самодельный адаптер к мотоблоку, использовав с ним различные виды навески, можно не только облегчить работу, но и значительно повысить производительность.

Подборка видео: адаптер для мотоблока своими руками

Самодельный адаптер к мотоблоку Нева

Полноприводный адаптер АМПК 500

Чтобы сэкономить и получить многофункциональную технику на приусадебном участке, стоит узнать, как сделать адаптер к мотоблоку Нева. Такой вариант подходит для тех, кто не обладает техническими способностями. Но при наличии определенных навыков полноприводный адаптер для мотоблока Нева собирается самостоятельно по составленным заранее чертежам.

Можно ли собрать адаптер к мотоблоку Нева

Для мотоблока Нева адаптер, работающий по схеме 4х4, продается в магазине сельскохозяйственной техники.

Рекомендуется приготовить все необходимые материалы и инструменты. Самодельный адаптер для мотоблока Нева помогает сэкономить деньги и потратить их на другие детали, необходимые для модернизации устройства.

Стоит рассмотреть, как выглядит передний адаптер к мотоблоку Нева.

Под адаптером для мотокультиватора Нева понимают прицеп с сиденьем, сделанный на основе двухколесной рамы. Функциональное назначение такого оборудования — сделать работу с мотоблоком простой, удобной и комфортной. Адаптер позволяет модернизировать культиватор в небольшой трактор, который подойдет для разного рода работ на даче, ферме, приусадебном участке.

Мотоблоки Нева с самодельным адаптером бывают 2 видов:

1. Тяжелые, которые делятся на короткие и длинные. Они подходят для разных типов мотокультиваторов, делая работу на земле легкой.
2. Легкие, которые устанавливаются на фрезы. Это означает, что механизм будет крепиться к одному из 4 колес мотоблока.

Схема переднего адаптера КТЗ 03 к мотоблоку Нева показывает наличие следующих структурных элементов на механизме:

1. Сцепки, одна из которых нужна для соединения адаптера и мотоблока, а вторая — для навеса того или иного вспомогательного оборудования.
2. Сиденье.
3. Дышло короткого или удлиненного типа.

В качестве навесного оборудования можно использовать бороны, плуг, копалки, косилки. Для их фиксации достаточно обеспечить одну сцепку. Используемые устройства можно перевести в рабочее положение с помощью ручного привода. Необходимы чертежи устройства.

Ранее были описаны этапы изготовления механизма, работающего на полном приводе и рулевом управлении. Чтобы сделать самостоятельно такой прибор, понадобятся следующие материалы:

• прямоугольная стальная рама;
• 2 колеса;
• старое сиденье от трактора или комбайна;
• уголки;
• стальной лист;
• металлические трубы.

Надо приготовить аппарат для сварки и токарный станок, набор инструментов, орудия для садово-огородных работ.

Перед тем как собирать конструкцию, необходимо изготовить кинематическую схему. Принцип ее работы заключается в следующем:

1. Двигатель силового аппарата, который необходим, чтобы приводить в движение передние колеса, должен передать крутящий момент через цепь.
2. Дальше эта сила идет на реверс-редуктор.
3. Карданная передача позволяет передать момент на задний мост, что приводит в движение задние колеса, являющиеся ведущими.

Как своими руками изготовить адаптер к мотоблоку Нева

Для того чтобы сделать полноприводный передний адаптер для мотоблока Нева МБ с рулем, нужна основа. Ею может быть прямоугольная труба, длина которой составляет 1,7 м. Далее к ней в качестве поперечной перекладины приваривается 50-сантиметровая труба. На нее потом необходимо приварить специальные стойки для колес адаптера на мотоблок Нева типа МБ-2 или другой модели мотокультиватора.

Высота от оси колеса до вершины стойки должна составлять 30 см. Для адаптера к мотоблоку Нева модели МБ или КТЗ отлично подойдут колеса от садовой тележки. Нужно на станке расточить внутренние втулки, чтобы на них надеть наружные подшипники.

Далее выполняются следующие этапы:

1. Привариваются к втулкам и центральной трубе раскосы, длина которых может быть самой разной и зависит от угла, который для адаптера необходимо выдержать.
2. Нужно рассчитать и сварить рамы для крепления навесного оборудования.
3. Боковые трубы рамы к колесным стойкам прикрепляются болтами, имеющими большой диаметр. Это поможет и стойкам, и колесам переднего адаптера КТЗ-03 или МБ-2, приваренным к мотоблоку Нева, выдерживать большие нагрузки.
4. К заднему торцу рамы необходимо приварить поперечный швеллер № 10. Важно, чтобы эта деталь и боковые трубы были одинаковой длины, не превышающей 40 см. В результате чего рама будет квадратной по форме.
5. К раме приваривается рычаг, имеющий 3 колена. Сбоку монтируется еще один рычаг (75 см в длину), что позволит увеличить функциональность адаптера.
6. К центральной трубе монтируется труба-нога, чтобы приделать сиденье для оператора. Сделанное мягкое сиденье надо поставить на расстоянии от 80 до 85 см от переднего конца рамы.
7. Сделать полный кузов и приварить его к мотоблоку. Борта кузова могут иметь разную высоту, но не меньше 30 см, чтобы перевозить грузы.
8. Проверить рабочее состояние механизма и переходника между навесным оборудованием и мотоблоком.

Если оборудование работает нормально, то можно провести покраску культиватора. Так собирается адаптер для мотоблока Нева своими руками.

Для чего используют мотоблоки Нева с самодельным адаптером

Мотоблоком Нева с самодельным адаптером удобно управлять на вспаханной или целиной земле. Для увеличения функциональности культиватора рекомендуется приделать к агрегату отвал, способный убирать снег. Достаточно спереди поставить сцепной узел, проверив качество сцепки. Она должна очень высокой, чтобы в нужный момент мотоблок не сломался.

Самодельный мини-трактор позволит выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, применять мотокультиваторы в саду и на огороде: пахать, обрабатывать участок, окучивать овощи, собирать снег, вывозить мусор.

Самый простой вариант адаптера для мотоблока является полноприводным.

Более сложная конструкция предусматривает установку рулевого управления, что позволит использовать самодельную конструкцию на сложных грунтах, обеспечивая стойкость агрегата и прицепа. При рулевом управлении надо тщательно проверять сцепление адаптера и культиватора, иначе механизм, собранный самостоятельно, будет бросать из стороны в сторону. Руль можно взять от старых машин или от трактора. Все швы после проведения сварочных работ надо зачищать и проверять на прочность.

Адаптер для мотоблока своими руками: простой и сложный варианты

Главная › Новости

Опубликовано: 18.12.2017

Работы на земельном участке, будь то рыхление, перекапывание или окучивание отнимают немало времени и сил. Поэтому многие огородники, чтобы облегчить работы по возделыванию земли, приобретают вспомогательную спецтехнику — мотоблоки. Применяя этот универсальный агрегат можно выполнить целый ряд разноплановых работ, начиная с уборки участка и обработки земли, и завершая перевозкой собранного урожая и любого груза. Но прополоть, окучить или просто убрать снег, а  также строительный мусор невозможно без навесного оборудования – адаптера. Специально оборудованная тележка с сиденьем, превращающая мотоблок в мини-трактор, в магазинах стоит довольно дорого. Сделать адаптер для мотоблока своими руками – вполне осуществимая задача, выполнить которую сможет хозяин, обладающий технической творческой жилкой.

С помощью этого навесного оборудования можно значительно упростить применение мотоблока. Ведь оно выступает переходным звеном, связывающим сам агрегат с другими функциональными элементами: насадками для посадки и окучивания картофеля, плоскорезами, плугом…  Устанавливая оборудование можно максимально автоматизировать огородо-садоводческие работы. К примеру, при использовании спецтехники с навесным оборудованием можно повысить рабочую скорость с 5 до 10 км/ч.

Существует несколько разновидностей адаптеров. В целом конструкция представляет собой прикрепляемую к задней части мотоблока тележку, оборудованную удобным сидением

Одни модели оснащены рычагом для подъема, благодаря которым значительно упрощается управление механизмом и передвижение самого агрегата по участку. Другие адаптеры, помимо выполнения  сельскохозяйственных работ, можно использовать также для перевозки грузов. Они оборудуются специальным кузовом. В зависимости от функционального значения адаптеры могут иметь короткие или длинные дышла. Модели с короткими дышлами предназначены для работы с легкими мотоблоками, а с длинными – с более тяжеловесными агрегатами.

Адаптер одноколесный для мотоблока — Дачный журнал садовода

Как сделать адаптер для мотоблока своими руками

Работа на земельном участке с мотоблоком, зачастую отнимает много сил, из-за неудобства. Поэтому, многие дачники, чтобы облегчить себе работу, прибегают к помощи разной дополнительной технике. Одним из видов такой техники, является адаптер к мотоблоку. Конечно, его всегда можно купить в магазине, но, если Вы задались вопросом, как сделать адаптер для мотоблока своими руками, эта статья для Вас.

Делаем адаптер для мотоблока своими руками

На данный момент, существует несколько разновидностей адаптера, как правило, их конструкции схожи, и представляют собой, крепящеюся к задней части мотоблока приспособу с удобным сиденьем.

Адаптер изготавливается из квадратного металлического профиля, длиной от 160 до 180 см. Поперек это профиля, приваривается еще один, размером 50-60 см, в зависимости от того, какая колея Вам нужна, (к ней крепятся стойки для колес). Высота стоек до оси колеса от верха до оси колеса адаптера может быть от 25 до 40 см, в зависимости от конструкции.

Далее к основному металлическому профилю и втулкам колес привариваются раскосы, они так же служат ребрами жесткости. Их длина зависит от угла наклона относительно всей конструкции и других параметров. Затем, рассчитывается и так же сваривается конструкция рамы, к которой будет крепиться навесное оборудование. Боковые направляющие этой конструкции, крепятся к колесным стойкам с помощью болтов.

После этого к основной раме приваривается рычаг управления, имеющий три колена, размерами 35, 55, 20 см. Чтобы увеличить прилагаемое усилие, к рычагу, крепится еще один рычаг, но уже размерами 80 см.

Сиденье адаптера, крепится на опору приваренной к центральному металлическому профилю. Как видите, сделать адаптер к мотоблоку своими руками, не так уж и сложно.

Назначение адаптера

Здесь, я думаю все понятно, существует достаточно большое количество работ на земле, которое легче, быстрее и удобнее делать имея адаптер. А работая с таким навесным оборудованием как почвофреза, так вообще, безопаснее.

Схема конструкции адаптера к мотоблоку

Адаптер для мотоблока, представляет собой некое прицепное устройство, сделанное на раме и имеющее два колеса. Конструктивно, адаптеры делятся на несколько видов, по простому, они могут быть простыми и более сложными. Основными видами, считаются универсальные, это те, которые способны перевозить грузы и выполнять обработку почвы, и простые, способные выполнять только обработку почвы.

Для мотоблоков различной мощности, применяются разные адаптеры, на мало мощный, устанавливается адаптер с коротким дышлом, на мощный, с длинным. Так же, универсальные адаптеры, оснащены дополнительным функционалом, увеличение колеи, подъем навесного оборудования и т.д.

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры

Ниже, приведены чертежи и размеры, а так же материалы необходимые для изготовления адаптера к мотоблоку сложной конструкции.

Что понадобится при изготовлении адаптера

— Листы металла для опор для ног

— Квадратный металл. Профиль

Ниже, приведена кинетическая схема, которая поможет обеспечить равновесие конструкции, и избежание дополнительной нагрузки. Чертеж ниже показывает схему мини трактора, сделанного из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводящий во вращение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на реверс-редуктор (4), а с него посредством карданной передачи (5) на задний мост (6), приводя во вращение задние ведущие колеса (7).

— При изготовлении рамы, нужно не забыть про устройство втулки и вилки, для обеспечения свободного поворота прицепа.

— Кузов адаптера к мотоблоку, изготавливается и стального листа, а борта кузова, должны быть высотой не менее 30 – 35 см.

— Сиденье устанавливается на балку приваренной к основной раме при помощи болтов. Расстояние о начала рамы до сиденья, должно составлять 80-90 см.

— Проверка роботоспособности всего механизма.

Дополнительные чертежи простого адаптера

Ниже, чертеж одного из самых простых в конструктивном плане адаптеров.

К раме, изготовленной из квадратной профилированной трубы размером 50*50 мм и толщиной 2 мм, приварены:

— Упор для ног в виде перпендикулярно установленной трубы;

— Стойка с установленным на него сиденьем;

— Квадратная труба того же сечения, для установки колес;

Чертежи ключевых узлов адаптера

Механизм сцепки. Выглядит как сварная конструкция, вставленная в основную раму и закрепленную болтами. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 -1,5 дюйма.

В трубу, вставлен не до конца, зажатый болтом, шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси, для обеспечения эффекта качения при передвижении по неровной почве.

Узел крепления колес. Конструкция состоит из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и скрепляется болтом. На вертикальной части закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Другие узлы адаптера не столь важны, и мы их рассматривать не будем.

Адаптер для мотоблока Нева

Чертежи и размеры для разных мотоблоков, могут изменяться в зависимости от конструктива. Так для популярных моделей мотоблоков Нева, МТЗ, ОКА, самодельные адаптера могут значительно отличаться.

Сделав самодельный адаптер к мотоблоку, использовав с ним различные виды навески, можно не только облегчить работу, но и значительно повысить производительность.

Подборка видео: адаптер для мотоблока своими руками

Самодельный адаптер к мотоблоку Нева

Полноприводный адаптер АМПК 500

Как сделать адаптер для мотоблока своими руками

Работа на земельном участке с мотоблоком, зачастую отнимает много сил, из-за неудобства. Поэтому, многие дачники, чтобы облегчить себе работу, прибегают к помощи разной дополнительной технике. Одним из видов такой техники, является адаптер к мотоблоку. Конечно, его всегда можно купить в магазине, но, если Вы задались вопросом, как сделать адаптер для мотоблока своими руками, эта статья для Вас.

Делаем адаптер для мотоблока своими руками

На данный момент, существует несколько разновидностей адаптера, как правило, их конструкции схожи, и представляют собой, крепящеюся к задней части мотоблока приспособу с удобным сиденьем.

Адаптер изготавливается из квадратного металлического профиля, длиной от 160 до 180 см. Поперек это профиля, приваривается еще один, размером 50-60 см, в зависимости от того, какая колея Вам нужна, (к ней крепятся стойки для колес). Высота стоек до оси колеса от верха до оси колеса адаптера может быть от 25 до 40 см, в зависимости от конструкции.

Далее к основному металлическому профилю и втулкам колес привариваются раскосы, они так же служат ребрами жесткости. Их длина зависит от угла наклона относительно всей конструкции и других параметров. Затем, рассчитывается и так же сваривается конструкция рамы, к которой будет крепиться навесное оборудование. Боковые направляющие этой конструкции, крепятся к колесным стойкам с помощью болтов.

После этого к основной раме приваривается рычаг управления, имеющий три колена, размерами 35, 55, 20 см. Чтобы увеличить прилагаемое усилие, к рычагу, крепится еще один рычаг, но уже размерами 80 см.

Сиденье адаптера, крепится на опору приваренной к центральному металлическому профилю. Как видите, сделать адаптер к мотоблоку своими руками, не так уж и сложно.

Назначение адаптера

Здесь, я думаю все понятно, существует достаточно большое количество работ на земле, которое легче, быстрее и удобнее делать имея адаптер. А работая с таким навесным оборудованием как почвофреза, так вообще, безопаснее.

Схема конструкции адаптера к мотоблоку

Адаптер для мотоблока, представляет собой некое прицепное устройство, сделанное на раме и имеющее два колеса. Конструктивно, адаптеры делятся на несколько видов, по простому, они могут быть простыми и более сложными. Основными видами, считаются универсальные, это те, которые способны перевозить грузы и выполнять обработку почвы, и простые, способные выполнять только обработку почвы.

Для мотоблоков различной мощности, применяются разные адаптеры, на мало мощный, устанавливается адаптер с коротким дышлом, на мощный, с длинным. Так же, универсальные адаптеры, оснащены дополнительным функционалом, увеличение колеи, подъем навесного оборудования и т.д.

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры

Ниже, приведены чертежи и размеры, а так же материалы необходимые для изготовления адаптера к мотоблоку сложной конструкции.

Что понадобится при изготовлении адаптера

— Листы металла для опор для ног

— Квадратный металл. Профиль

Ниже, приведена кинетическая схема, которая поможет обеспечить равновесие конструкции, и избежание дополнительной нагрузки. Чертеж ниже показывает схему мини трактора, сделанного из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводящий во вращение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на реверс-редуктор (4), а с него посредством карданной передачи (5) на задний мост (6), приводя во вращение задние ведущие колеса (7).

— При изготовлении рамы, нужно не забыть про устройство втулки и вилки, для обеспечения свободного поворота прицепа.

— Кузов адаптера к мотоблоку, изготавливается и стального листа, а борта кузова, должны быть высотой не менее 30 – 35 см.

— Сиденье устанавливается на балку приваренной к основной раме при помощи болтов. Расстояние о начала рамы до сиденья, должно составлять 80-90 см.

— Проверка роботоспособности всего механизма.

Дополнительные чертежи простого адаптера

Ниже, чертеж одного из самых простых в конструктивном плане адаптеров.

К раме, изготовленной из квадратной профилированной трубы размером 50*50 мм и толщиной 2 мм, приварены:

— Упор для ног в виде перпендикулярно установленной трубы;

— Стойка с установленным на него сиденьем;

— Квадратная труба того же сечения, для установки колес;

Чертежи ключевых узлов адаптера

Механизм сцепки. Выглядит как сварная конструкция, вставленная в основную раму и закрепленную болтами. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 -1,5 дюйма.

В трубу, вставлен не до конца, зажатый болтом, шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси, для обеспечения эффекта качения при передвижении по неровной почве.

Узел крепления колес. Конструкция состоит из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и скрепляется болтом. На вертикальной части закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Другие узлы адаптера не столь важны, и мы их рассматривать не будем.

Адаптер для мотоблока Нева

Чертежи и размеры для разных мотоблоков, могут изменяться в зависимости от конструктива. Так для популярных моделей мотоблоков Нева, МТЗ, ОКА, самодельные адаптера могут значительно отличаться.

Сделав самодельный адаптер к мотоблоку, использовав с ним различные виды навески, можно не только облегчить работу, но и значительно повысить производительность.

Подборка видео: адаптер для мотоблока своими руками

Самодельный адаптер к мотоблоку Нева

Полноприводный адаптер АМПК 500

адаптер для мотоблока во Владимире

Адаптер для мотоблока АПМ (для мотоблока Нева, Каскад.

Переходник для МБ PUBERT Целина 010512

Модуль пахотно-ездовой (Адаптер) С-маш AM-650-2

Удлинители переходники для мотоблоков CHAMPION BC9713.

Удлинители оси для культиваторов Champion 2шт (C3007)

Адаптер прицепной с сиденьем для мотоблоков Беларус МТЗ.

Модуль пахотно-ездовой (Адаптер) ВРМЗ 00.09.02.00.00

удлинители переходники для мотокультиватора bc8813 (240.

Борона зубовая к мотоблоку

Сцепка для мотокультиватора HUTER GMC-5.5, GMC-6.5

Грунтозацепы для мотоблока Целина 010138

Д/о для культиватора/мотоблока Кадви МБ ПНО-2 «Ада.

Садовая техника Nuveco Адаптер АМПК-1 к мотоблокам сери.

Грунтозацепы для мотоблока Нева, Целина Целина 010120

Грунтозацепы для мотоблока усиленный Целина МБ, Каскад.

Адаптер передний к мотоблоку

Д/о для культиватора/мотоблока Кадви ПНО-3 «Адапте.

Грунтозацепы для мотоблока Целина 010139

Модуль пахотно-ездовой к мотоблоку ПМ-05 «Целина&q.

Удлинитель Champion переходники для мотоблоков BC9713.

Переходник сцепки для мотокультиватора ЦЕЛИНА-550

PATRIOT Помпа с адаптером к мотоблоку Montana

Переходник сцепки для мотокультиватора Крот, Целина 404.

Грунтозацепы для мотоблока усиленный Целина МБ, Каскад.

Грунтозацепы к мотоблоку CARVER CARVER S-24

Фреза-культиватор для доп.установки на мотоблок нева

Адаптер прицепной с сиденьем для мотоблоков Беларус МТЗ.

Грунтозацепы для мотоблока Целина МБ, Каскад, Кадви, Не.

Адаптер задний АПМ-350 для мотоблоков (с кузовом)

Адаптер для мотоблока АМ-650

Насадка-культиватор Elitech для мотоблока КБ 360 (0401.

Модуль пахотно-ездовой (Адаптер) С-маш АМ-650

Удлинители осей для мотоблока Champion переходники для.

Грунтозацеп с кронштейном для мотокультиватора HUTER GM.

ВМЗ Адаптер (прицеп с сиденьем) грузоподъемность 400кг.

Грунтозацеп с кронштейном для мотокультиватора HUTER GM.

Прицеп-адаптер ПНО-1 (Чебоксары) Carver

Плуг для всех мотоблоков PATRIOT 490001030

Грунтозацеп с кронштейном для мотокультиватора HUTER GM.

Прицеп для мотоблока к адаптеру АПМ двухосная (для мото.

Адаптер мотоблочный Союзмаш АМ-650

Косилка Pubert Терминатор (R0059)

Кронштейн адаптера заднего маятниковый к мотоблоку Ока.

Универсальная сцепка все мотоблоки PATRIOT 490001937

Кронштейн для грунтозацепа к мотокультиватору HUTER GMC.

Адаптер передний универсальный АП 5 PATRIOT

Передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Представить современное сельское, домашнее, садовое хозяйства без таких агрегатов, как мотоблок и культиватор, невозможно. Благодаря своей механической силе, они упрощают жизнь человека, выполняя часть его физических функций.

Использование навесного оборудования и дополнительных инструментов увеличивает количество возможных выполняемых мотоблоком работ. Одним из таких приспособлений является адаптер.

Особенности адаптера для мотоблока

Адаптер – специальное приспособление для езды на мотоблоке. Используя его, вы сможете одновременно вести мотоблок и обрабатывать почву.

Работа с мотоблоком значительно упростится, если вы будете использовать адаптер. Вы сможете менять насадки, в зависимости от того, какую работу вам необходимо выполнить – окучивание, посадка, прополка, транспортировка. При помощи этого устройства все процессы ускорятся вдвойне.

Этот агрегат позволяет комфортно расположиться на сиденье, которым оно оборудовано. Теперь вы можете заниматься хозяйственными делами, но с большей долей комфорта. На рынке представлены рулевые адаптеры. Однако их можно изготовить самостоятельно.

Устройство и принцип работы

По сути, адаптер представлен в виде тележки, которая присоединяется к мотоблоку. После чего конструкция превращается в мини-трактор. Основные детали такого агрегата:

• рама, к которой крепятся другие составляющие элементы;
• сиденья водителя с рычагом подъема;
• 2 колеса;
• устройство сцепления;
• колесной оси.

В данном видео проведем разбор переднего адаптера:

Является одним из важнейших элементов устройства, так как к ней с соединяются другие элементы. Поэтому она должна быть изготовлена из качественных и прочных материалов.

Водительское сиденье

Одним из главных преимуществ адаптера является комфортное кресло для оператора.

Колеса

Представлены колеса 2 видов – металлические и резиновые. Первые используются для тяжелых видов работы на поле. Вторые рассчитаны на езду по грунтовой дороге.

Устройство сцепления

Сцепка отвечает за соединение навесного оборудования и самого механического агрегата. Это крепление определяется как одно из самых важных, поэтому изготовляется из высокопрочных металлов – стали или чугуна.

Длина такого устройства составляет около 2 метров, ширина – 80 сантиметров.

В зависимости от сцепления, можно рассматривать такие варианты конструкции:

• с подвижным сцеплением. Такое устройство наиболее легкое. Сцепление здесь расположено в передней части, однако управление в таком случае сложнее, поскольку необходимо разворачивать весь силовой агрегат;
• с рулевым управлением. Сцепление здесь жесткое, а управление происходит за счет механического рулевого узла. Такое управление легче в использовании, однако труднее в производстве.

Для мотоблоков разной производительности предназначены разные адаптеры. На механизмы с небольшой мощностью – с коротким креплением, на мощные – с длинным.

Область применения

Адаптер превращает мотоблок в универсальный, многофункциональный механизм. Используя это оборудование, оператор может находиться в сидячем положении. Важно заметить, что он придает мотоблоку устойчивость и в целом упрощает процесс выполнения работы.

Изначально зафиксированное навесное оборудование, не будет перемещаться вверх или вниз при движении.

Большими преимуществами обладает механизм с рулевым управлением. Больше не нужно использовать ручки мотоблока. Теперь есть специальный рулевой узел, который позволяет развивать скорость до 5 км/час.

При использовании вместе с навесным оборудованием можно расширить спектр выполняемых работ:

• уборка листьев, снега, территории;
• окучивание грунта;
• выравнивание земли;
• перевозка грузов разных габаритов.

Виды адаптеров

В зависимости от крепления к устройству, мотоблоки могут быть:

• задними – сцепка размещается в передней части, а поэтому сам адаптер – в задней части;
• передними – сцепка – в задней части, соответственно, он располагается перед агрегатом, однако с рулем управления.

За областью использования:

• укороченные – небольшие за габаритами. Используются с агрегатами, предназначенными для выполнения легких работ;
• удлиненные – габаритные и тяжелые, используются с мотоблоками тяжелого типа.

В зависимости от кузова:

• кузовные – в наличии присутствует кузов для транспортировки грузов разных габаритов;
• бескузовные – используются исключительно для сцепления с мотоблоком.

Помимо вышеперечисленной классификации, их можно также условно разделить на простые и универсальные. Последние используются, кроме своего прямого назначения, еще для перевозки грузов.

С рулевым управлением

Рулевой адаптер предоставляет возможность превратить обыкновенный мотоблок в настоящий мини-трактор. Мощность двигателя останется неизменной, однако значительно увеличится количество выполняемых функций.

Крепление происходит благодаря сцепке, которая размещается перед адаптером.

В конструкцию входят следующие элементы:

• пара колес;
• механизм сцепления;
• тормоз и газ;
• сиденье оператора;
• рама.

Сзади присутствует механизм, к которому при необходимости может крепиться навесное дополнительное оборудование.

С подвижным сочленением

Такие агрегаты называют еще адаптер-переломка. Это самое легкое и экономично в изготовление устройство. Подвижное сцепление размещается в передней части. Недостатком считается то, что приходится поворачивать весь механизм, без использования дополнительного управления. Из-за этого радиус и угол поворота будут больше.

Передние и задние адаптеры

Передний адаптер по своей конструкции похож на рулевой. Однако механизм сцепления расположен сзади. Такой вид конструкции очень удобен, так как она может разбираться и легко транспортироваться.

В заднем схема расположения обратная переднему – сцепка впереди агрегата, соответственно, сам адаптер оказывается сзади.

Передний чаще всего используют на тех работах, где сила агрегата играет ключевую роль, а именно – вскапывания, рыхления.

Внимание! Задний прекрасно подойдет для окучивания, так как оператор должен внимательно следить за процессом.

Изготовление адаптера к мотоблоку своими руками

Если конструкцию мотоблока можно назвать простой, то этого не скажешь про процесс его изготовления. При разработке самодельного адаптера к мотоблоку нужно обратить внимание на схему чертежей и размеры адаптера, которые играют ключевую роль в дальнейшей разработке.

Прежде всего, нужно иметь при себе следующие инструменты и деталями:

• сварка;
• дрель;
• напильник;
• пила;
• шуруповерт;
• металлические пластины;
• 2 колеса;
• уголки из металла
• крепления.

При разработке чертежа будущего адаптера для мотоблока своими руками, необходимо учесть, какие составляющие элементы входят в конструкцию:

• рама;
• подвеска;
• портал;
• сцепное устройство;
• сиденье;
• рулевое управление.

• проектирование схемы – в самом начале необходимо все рассчитать так, чтобы все системы и механизмы находились в равновесии, и предотвратить случаи перегрузки системы. Можно пользоваться уже начерченными схемами, однако можно сделать ее самостоятельно;
• создание основных деталей – во время практической реализации чертежа необходимо обратить особое внимание на поворот кузова. Он должен происходить легко, без помех. В основе рамы – металлические трубы и уголки. Кузов адаптера изготовляют из металлической пластины;
• установка водительского кресла. Оно размещается на балке на расстоянии 80 сантиметров от передней ее части. Конструкция может дополняться регулировкой сиденья, дополнительными рычагами.

Конструкцию также можно дополнить дополнительными сельскохозяйственными инструментами:

Вспашка мотоблоком с адаптером: инструкция

Качество вспахивания значительно улучшается, если делать это вместе с адаптером. Функциональные возможности агрегата возрастают до уровня трактора. Процесс вспахивания проходит легко, но размеренно. Для обработки целины лучше подойдут устройства с весом свыше 100 килограмм.

Обработка грунта происходит в несколько этапов. Лучше всего обрабатывать сырой грунт. Важно, каждый год менять направление, в котором происходит вспахивание.

Как сделать переходник на мотоблок своими руками, чертежи, видео, фото

Можно пойти по пути наименьшего сопротивления и купить в магазине готовый переходник для мотоблока, тем более, что их большое количество и разнообразие, но если у вас есть техническая творческая жилка, то сделав адаптер на мотоблок самостоятельно не составит для вас большого труда, сэкономив при этом вполне ощутимые деньги, которые пришлось бы заплатить за готовый адаптер.

Делаем переходник на мотоблок своими руками

Основание адаптера к мотоблоку представляет собой прямоугольную трубу длиной 170 см. К ней приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой должны крепиться стойки для крепления колес адаптера. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Можно приспособить колеса от обычной садовой тележки, а их внутренние втулки расточить на токарном станке.На втулки надеваются подшипники нужного размера.

Затем приваривают раскосы к втулкам колеса адаптера и к центральной трубе. Их длина может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать. Далее следует расчет и сварка каркаса для навесного оборудования. Боковые трубы этой рамы прикручены к стойкам колес. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

Канал А (No.10) приварен к заднему концу рамы для навесного оборудования. Задний канал и боковые трубы рамы имеют одинаковую длину 40 см, в результате чего рама имеет квадратную форму. Также к раме приваривается рычаг с тремя «коленями» длиной 30, 50 и 19 см. Еще один рычаг длиной 75 см установлен сбоку от рычага для увеличения прилагаемой силы.

Такой переходник на мотоблок своими руками довольно уверенно едет по земле при работе на целине и на пашне.К нему можно сделать специальную лопату для уборки снега. Перед переходником находится блок сцепления, который также можно сделать самому или купить уже готовый.

Единственное, на что нужно обратить внимание, так это на то, чтобы надежность как переходной навески, так и самого мотоблока должна быть достаточно высокой. Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Собственно, это все.

Схема и устройство адаптера к мотоблоку

Адаптер к мотоблоку представляет собой прицеп с сиденьем, выполненный на базе двухколесной рамы.Его предназначение — облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, подобное мини-трактору.

Адаптер позволяет существенно снизить трудоемкость сельскохозяйственных работ и многократно увеличивает эффективность мотоблока. Стоит отметить, что есть два типа тяжелых переходников: длинные и короткие. Их можно состыковывать с разными мотоблоками. Известен также легкий адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

Адаптеры, являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесного оборудования, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой рамой (дышлом) и сцепными устройствами. Конструктивно адаптер содержит две муфты. Один из них обеспечивает соединение адаптера с мотоблоком, а второй — агрегатирование навесного оборудования: борон, плугов, культиваторов, экскаваторов, косилок и т. Д. Навесное оборудование обычно подключается к адаптеру одним сцепным устройством.Навесное оборудование переводится в рабочее положение с помощью ручного привода.

Сегодня выпускается много разных типов адаптеров, которые по основным особенностям конструкции можно отнести к двум основным типам: корпусные (универсальные) адаптеры подходят как для сельскохозяйственных работ, так и для транспортировки; без тела — только для обработки.

Адаптеры с длинными или короткими дышлами устанавливаются на мотоблоки различной мощности. Адаптеры с короткими дышлами используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными дышлами — на тяжелых.Как правило, переходные модели оснащаются устройствами регулировки ширины колеи, выдвижными дышлами, а также приводами для опускания и подъема навесного оборудования.

Чертеж адаптера для мотоблока своими руками

Переоборудование мотоблока в минитрактор можно произвести, купив и прикрепив к агрегату адаптер — прицепную тележку с сиденьем. Передний адаптер для мотоблока облегчит сельскохозяйственные работы и снизит затраты на топливо. Однако при желании вы можете сделать чертеж адаптера на мотоблок для изготовления этого механического устройства своими руками, с помощью которого можно будет легко проводить все сельскохозяйственные работы на земле.

Обратите внимание, что адаптер должен включать раму, колесную пару, сиденье и сцепное устройство. Если самостоятельно изготовить переходник для мотоблока, который отличается надежной конструкцией, то можно сразу же сесть на его место и приступить к садоводческим работам на земельном участке, будучи полностью уверенным, что все будет хорошо.

Кроме самого мотоблока, при изготовлении к нему переходника потребуется:

1. два колеса;
2. уголок, листовые и стальные трубы;
3. сварочный аппарат;
4. мягкое сиденье;
5. инструментов для садовых работ;
6. набор инструментов.

Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

1. Определение кинематической схемы минитрактора.
Кинематическую схему можно сделать либо самостоятельно, при этом основное внимание уделить обеспечению сбалансированности конструкции, чтобы не возникали дополнительные нагрузки, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), на которой кинематически изображен мини- трактор из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводя в движение передние колеса (1), передает крутящий момент по цепи (3) на передачу заднего хода (4), а от нее через карданную передачу (5) — на заднюю. ось (6), приводное вращение задних ведущих колес (7).

• 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы обязательно предусмотреть наличие вилки с втулкой для обеспечения вращения прицепа.
• 3.Изготовление корпуса адаптера для мотоблока. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист; высота бортов туловища должна быть не менее 30 см.
• 4. Установка сиденья. Сиденье прикручивается к хребту переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
• 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
• 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
• 7. Покраска минитрактора.

При необходимости вы можете приобрести и дополнительно установить на адаптер такие сельскохозяйственные орудия как: плуг
;
копатель картофеля;
окучников; Борона
;
снегоочиститель и др.

Создав своими руками минитрактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, вы можете значительно повысить производительность садоводческих работ и круглый год практически без особых усилий пахать, скучивать или убирать свой садовый участок.

Мини-трактор своими руками из мотоблока Зубр по чертежам. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи

Если вам удастся сделать из мотоблока мини-трактор, то вы сможете обработать небольшие участки земли в короткие сроки и с минимальными усилиями. Приобрести заводскую модель сможет далеко не каждый потребитель, поэтому можно импровизировать.

Если вы найдете в сарае старый мотоблок, то можете самостоятельно переделать его в небольшой трактор.А покупка нового мотоблока обойдется дешевле по сравнению с покупкой полноценного трактора. Технология проведения работ несложная, но для выполнения манипуляций необходимо ознакомиться с методикой.

Выбор мотоблока

Не каждый мотоблок подходит для переделки, эта техника должна соответствовать определенным критериям, иначе трактор не будет выполнять свои основные функции. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие характеристики: мощность

• ;
• Вид топлива;
• масса оборудования; Цена
• .

Что касается первой особенности, то она должна быть больше. В этом случае удастся обработать внушительную площадь. Также важно обращать внимание на вид топлива. Лучше предпочесть модель, которая работает на дизельном двигателе. Такие двигатели способны обрабатывать большие площади. Кроме того, эта техника более экономно расходует топливо по сравнению с бензиновыми аналогами.

При изготовлении минитрактора из мотоблока также важно учитывать массу.Когда мотоблок приобретается как отдельная сельхозтехника, следует выбирать модели с малой массой, это связано с их простотой в обращении. Однако в описанном случае рекомендуется отдавать предпочтение массивным конструкциям, так как самодельный минитрактор должен обрабатывать почву. А если устройство легкое, с твердым грунтом оно не справится.

Если вы решили сделать из мотоблока минитрактор, также важно учесть стоимость оригинальной техники, она не должна быть слишком высокой, иначе сэкономить не удастся.Не стоит сразу приобретать популярную модель известного бренда. В некоторых случаях специалисты рекомендуют отдавать предпочтение отечественным производителям. Как показывает практика, для изготовления минитрактора отлично подходят мотоблоки следующих марок:

• «Агро»;
• «Нева»;
• «Зубр»;
• «Кентавр».

Для этих моделей можно приобрести готовый комплект для переоборудования, в этом случае работа может быть выполнена в короткие сроки.

Если вы решили сделать из мотоблока мини-трактор, то следует рассмотреть все вышеперечисленные модели, однако вариант «Агро» имеет некоторые конструктивные недостатки, к которым относится низкая трещиностойкость.Этот дефект не отражается на работе мотоблока. Но если переделать его в минитрактор, то нагрузка на полуоси увеличится. Следовательно, необходимо будет усилить проблемный узел.

Эти работы можно проводить с установкой колесных редукторов. Все вышеперечисленные модели отлично зарекомендовали себя при обработке почвы. Если произойдет поломка, то с запчастями проблем быть не должно.

Изготовление трактора из мотоблока «Кентавр»

Когда домашние мастера своими руками делают из мотоблока мини-трактор, часто отдают предпочтение модели «Кентавр».Данная сельхозтехника относится к классу профессионального оборудования, что говорит о высокой производительности устройства.

В данном случае ключевым агрегатом выступает двигатель, мощность которого составляет 9 л. с участием. Чтобы переделать мотоблок в трактор, необходимо будет сделать раму из металлического профиля. Дополнительно потребуется установить сиденье и колесную пару. Такой мотоблок можно оборудовать прицепом для перевозки малогабаритных грузов. Дополнительно можно использовать отвал и одноступенчатый плуг.

Польза и «Агро»

Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать из мотоблока минитрактор, то в качестве примера можно рассмотреть модель «Зубр». Как и в описанном выше случае, это устройство имеет хорошую силовую установку, работает на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить: гидросистему

• ;
• дополнительные колеса;
• тормозная система;
• рулевое.

Что касается гидравлики, то она потребуется для работы устройства в связке с навесным оборудованием.Дополнительные колеса можно позаимствовать у легкового автомобиля.

Перед тем, как сделать из мотоблока минитрактор, можно попробовать найти модель Агро. В этом случае подход будет посерьезнее. Потребуется усиление вала ведущего моста и колесных редукторов. В качестве варианта изготовления можно расположить двигатель сзади, это позволит распределить нагрузку максимально равномерно.

Вы можете переделать мотоблок в мини-трактор по единой для всех моделей технологии.Исключение составляют тракторы, изготовленные на базе МТЗ. Перед началом работы следует подготовить инструменты и детали.

• сварочный аппарат;
• гаечный ключ;
• крепежный элемент;
• электродрель с набором сверл;
• болгарка;
• гайки и болты;
• диски для резки металла.

Особенности изготовления рамы

Для изготовления рамы необходимо дополнить несущую конструкцию, так как потребуется установить еще два колеса.Для этого используются трубы или металлические уголки. Секция особой роли не играет, главное, чтобы каркас выдерживал нагрузки. Переделка мотоблока в минитрактор на этом этапе предусматривает обрезку и скрепление заготовок между собой. Для повышения надежности конструкции следует установить перекладину.

Заключение

Минитрактор — трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Культиватор располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, рядом с рулевым колесом установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитракторы от мотоблока «Нева»

Если вы планируете из мотоблока Нева делать самодельные минитракторы, то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы. с использованием прицепов с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели подходят мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.

Для мотоблока Нева изготавливаем самосвальный адаптер. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Установленный самосвальный механизм дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.

Сделав из мотоблока «Нева» самодельный минитрактор, можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

Самодельные минитракторы от мотоблока Зубр

Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Детали, необходимые для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, балка передняя с тормозными дисками и ступицами в сборе, крылья задние. , задняя навеска с ручным подъемником.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Чертежи минитракторов самодельный мотоблок

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При самодельном мини-тракторе из мотоблока Кентавр нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.

При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.

В настоящее время в сельской местности преобладают частные подсобные хозяйства и усадьбы, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, обрабатывать землю, разводить скот, кур, гусей и так далее. Конечно, сделать все это вручную непросто, издревле люди прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с распадом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же в тяжелой работе требуется механическая помощь, а отцы инженеры разработали мотоблок, который пользуется спросом у сельчан.Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно делать все работы — пахать, культивировать, сажать, косить, поливать, перевозить грузы. Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Сказка, а не агрегат, но наши мастера пошли дальше и усовершенствовали мотоблок

Инструменты: сварочный аппарат , шлифовальный станок, молоток, долото, набор ключей, плоскогубцы, отвертка, дрель

Материалы: уголки, трубы квадратного и круглого сечения, металлочерепица, рулевая колонка, руль, тяга, тяги, ступицы, задний мост от москвича.

И вот автор проехал через деревню на новеньком тракторе.И вот уже в поле он свой надел пашет, мать землю рвет.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об производстве минитракторов

Мини-трактор своими руками можно сделать разными способами.Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различные инструменты: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор — собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05.Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

• переводит мотоблок в режим косилки;
• полностью демонтировать переднюю площадку;
• используйте болты, чтобы заменить платформу на передние колеса (подходит от мотоцикла) и рулевое колесо;
• прикрепите к верхней части рамы регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
• затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
• приварить дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом рядом с двигателем;
• установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
• установить ручник на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, уменьшатся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако, если этого набора нет, то не стоит расстраиваться, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подойти для вашего устройства, либо есть свои недостатки.

Общий — это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов перед началом изготовления.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

• в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
• с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для фиксации различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
• затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
• установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
• — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшим — просто «закопает». Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
• После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
• переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

Готовый аппарат можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором. Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно с нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль.Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники. Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, потому что даже небольшой и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором можно даже удобно пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется. Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому.Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

• Рама с местом для установки двигателя
• Педали
• Количество мест
• Рычаги отключения блокировки полуось
• Крылья
• Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

• Мотоблок Агро
• Листы и профили стальные
• Автокресло
• Руль от любой модели автомобиля
• Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова — это прочная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия при такой технике будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, по сути, кузов автомобиля. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей чрезвычайно важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти критически важные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, рулевое колесо, ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, т.к. ну как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры).Вы можете купить мотоблок за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр». Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов. Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками.Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени.Ведь такую ​​переделку под силу не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Минитрактор от мотоблока. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи Переделываем тяжелый мотоблок в минитрактор

Многие владельцы мотоблоков часто задумываются о модернизации своей сельхозтехники. На самом деле усовершенствовать имеющийся агрегат, и сделать из него полноценный минитрактор не составит труда.Однако от вас потребуется изучить рекомендации и соблюдать порядок действий — это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который сможет решать абсолютно все поставленные перед ним задачи.

Перед тем, как приступить к изготовлению минитрактора на базе мотоблока, вам нужно будет подготовить необходимые для работы материалы. В комплект переоборудования входят:

Подходящие чертежи помогут правильно собрать трактор из мотоблока.В них вы найдете информацию о порядке соединения деталей и о том, какой способ крепления подходит для их надежной установки.

Переделка мотоблока в минитрактор производится в следующем порядке:

Самодельный трактор останется оборудованным надежной тормозной системой и качественным гидрораспределителем, необходимым для правильная работа агрегата с навесным оборудованием.

Переделка мотоблока в небольшой трактор может немного отличаться.Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его возможностей. Рассмотрим принцип изготовления минитрактора из мотоблоков Невы.

Как и в первом случае, перед изготовлением минитрактора необходимо изучить схемы. В них подробно расписаны размеры элементов и порядок их установки при сборке.

В итоге самодельный агрегат останется укомплектованным сиденьем водителя, осветительными приборами и габаритными огнями. Готовый трактор за счет небольших размеров будет обладать высокой маневренностью, что позволит эффективно использовать его в труднодоступных местах.

Чтобы переделать ходить за тракторы этой марки, вы должны также принимать во внимание их дизайн и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что позволяет сделать из них полноценный гусеничный минитрактор. Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с почвой, благодаря чему качество вспашки почвы такой машиной будет в несколько раз выше, чем у колесных мини-тракторов.

Перед началом работы обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю информацию, необходимую для переделки.

Этот способ изготовления подходит для переоборудования мотоблоков МТЗ 05, МТЗ 09 и МТЗ 12 в малые тракторы. Каждый из них имеет достаточный запас хода для одновременной работы с прицепом и навесным оборудованием.

Мотоблоки этой марки имеют надежный и достаточно мощный мотор, наличие которого позволяет переделать агрегат в полноприводный минитрактор. Перед началом работ обязательно изучите подробные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки.

Самодельный мини-трактор, сделанный на базе мотоблока «Зубр», сможет справиться с рядом сложнейших хозяйственных задач: вспашка почвы, скашивание травы, сбор и транспортировка урожая.

Перед тем, как приступить к переделке мотоблоков этой марки, следует запастись материалом и необходимым инструментом. Для работы вам потребуются:

После подготовки всего необходимого советуем изучить схемы, которые подскажут вам правильный порядок установки элементов трактора.

Так же советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам в изготовлении сельхозтехники.

В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей техника марки Agro имеет один существенный недостаток, который необходимо учитывать при переделке мотоблока в минитрактор. Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такой вид перелома обязательно скажется, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму минитрактора.Во избежание дальнейшей неисправности минитрактор необходимо будет укомплектовать колесными редукторами.

По желанию, ваш компактный трактор ручной работы может быть оборудован навесом, защищающим от дождя и солнца. Для этого к раме рядом с сиденьем и рулевой колонкой необходимо приварить 4 стальные трубы, к которым точечной сваркой закрепить стальной лист. В результате вы получите надежный агрегат для дачи, который быстро справится со всеми поставленными перед ним задачами.

Минитрактор — трактор на базе мотоблока.Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал -лезвие.

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Культиватор располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, рядом с рулевым колесом установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

Если вы планируете делать самодельные минитракторы из мотоблока Нева, то первым делом приобретите сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было транспортировать различные грузы с использованием прицепов с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этого подходят мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.

Для мотоблока Нева изготавливаем самосвальный адаптер. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Установленный самосвальный механизм дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.

Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор. Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, балка передняя с тормозными дисками и ступицами в сборе, задняя крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат. Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков.Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Практика показывает, что наиболее доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных. Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с.Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При самодельном мини-тракторе из мотоблока Кентавр нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.

При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов.Выходной вал — лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор.Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.

Если у вас есть земельный участок, и его ручная обработка доставляет много хлопот и требует слишком много усилий, мини-трактор придет вам на помощь. Чтобы не тратить космические суммы на покупку готовой заводской модели, можно сэкономить и сделать такой агрегат самостоятельно. Изготовление не только менее затратное, но и очень интересный и творческий процесс.

Как выбрать мотоблок под будущий трактор?

Первое, что нужно сделать, это выбрать мотоблок.Это одна из важнейших деталей вашего будущего детища. Чтобы не прогадать с моделью, нужно учитывать следующие параметры:

• мощность;
• Вид топлива;
Размер плуга
• ;
• цена и производитель.

Рассмотрим каждую из этих характеристик подробнее.

Мощность

Мощность напрямую зависит от площади территории, которую вы собираетесь возделывать. То есть чем больше места занимает ваш участок, тем мощнее должен быть мотоблок.

Топливо

Бензиновый двигатель работает менее шумно, а благодаря невысокой степени сжатия заводится с пол-оборота даже в морозную погоду. Дизель значительно экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя. В то же время площадь участка и качество почвы также играют роль при выборе топлива: дизельное топливо лучше справляется с большими объемами работ на твердом грунте.

Вес

Вес мотоблока также во многом зависит от того, какую почву вы собираетесь обрабатывать.Если вы предпочитаете легкий плуг для твердой сухой почвы, ваш будущий трактор вряд ли справится с этой задачей.

Чем сложнее обрабатывается почва, тем тяжелее должен быть мотоблок, и наоборот — для мягкой рыхлой почвы будет достаточно более легкой модели.

Размер плуга

Для определения этого параметра нужно учесть 3 фактора: глубина обработки вы рассчитываете на уровень вашей настойчивости , а также. Если вы хотите обработать максимальную площадь за минимальный промежуток времени, то лучше взять фрезу с широким хватом.За один проход она сможет захватить большую территорию. Но при этом нагрузка на руки и спину значительно увеличится, а глубина проникновения устройства в землю не будет слишком большой.

Оптимальным выбором будет модель, которую можно разобрать, регулируя ее ширину. В этом случае вы можете самостоятельно настроить его на параметры, наиболее подходящие для конкретной ситуации.

Цена и производитель

Эти два критерия неразрывно связаны, поэтому мы рассматриваем их в одном абзаце.Если финансовые возможности позволяют выбрать более дорогую модель иностранного производства от брендов «Meccanica», «Benassi» (Италия), «Honda» (Япония) или «MTD» (Германия), то можете смело покупать ее. Каждый из этих брендов известен во всем мире высоким качеством и надежностью своей продукции и не разочарует вас.

Если бюджет ограничен, надо приобрести китайских аналога этих мотоблоков от брендов «Заря», «Аврора», «Форте», «Кентавр».Но, естественно, за меньшие деньги вы получите менее производительный агрегат.

Чтобы не впадать в крайности, лучше всего отдать предпочтение российских производителей «Нева», «Фаворит», «Салют» и «Тарпан». Их нельзя назвать дешевыми, но и к премиальной технике они тоже не относятся. Но за более-менее разумную цену вы получите довольно хорошее качество.

Пошаговая инструкция

В зависимости от того, какой мотоблок вы выберете, есть свои нюансы по созданию минитрактора для него.Но прежде всего вы должны знать базовый порядок сборки , а затем вносить свои собственные изменения в этот список, в зависимости от характеристик компонентов и ваших собственных пожеланий.

Построить кинематическую схему

Без него невозможно приступить к сборке, так как эта схема будет вашей шпаргалкой на протяжении всей работы, подсказывая, что и где устанавливать. Если вы хорошо разбираетесь в технике и рисовании, можете сделать это самостоятельно. Если вы не уверены в своих знаниях, лучше посмотрите примеры в Интернете.Вполне вероятно, что среди них вы найдете вариант, который идеально вам подойдет.

Габаритные чертежи:

Делаем каркас

Материалом для него послужат металлические трубы и уголки. Лучше всего использовать болты для соединения элементов (и дрель в помощь). Также не обойтись без сварочного аппарата, который нужно будет заранее запастись.

Делаем корпус

Это необязательный шаг, но лучше его предпринять.Это необходимо для защиты себя и механизмов от грязи , которая разлетится во все стороны при запуске агрегата. Самый оптимальный материал покрытия — лист завывающая нержавейка … При работе можно включить фантазию и создать собственный оригинальный дизайн автомобиля.

Крепим водительское сиденье

Сначала выберите стул, в котором вы чувствуете себя наиболее комфортно. Подходящий вариант можно найти среди передних сидений от старых легковых автомобилей.

Установить руль

Этот шаг необходимо выполнить. после установки кресла , чтобы можно было правильно отрегулировать его высоту и угол.

Следите за тем, чтобы вам было удобно дотянуться до руля и не мешало движение ног.

Выбор дисков и шин

Если хотите сэкономить, от обычной старой машины придется взять колеса … Но они создадут трудности при эксплуатации уже собранного трактора.Дело в том, что идеальный диаметр передних шин для такого агрегата составляет от 12 до 14 дюймов. С их меньшими размерами мотоблок будет проваливаться в землю, а с более крупными станет намного сложнее управлять рулевым колесом. Шины, конечно же, соответствуют размеру колес.

Установка рычагов

Чтобы процесс управления был максимально удобным, нужно, как минимум, оснастить свое детище рычагами, отвечающими за сцепление и тормоз.Самый простой вариант для вас — установить кабельный привод, который будет связываться с моторным агрегатом.

Покраска поверхности

Это необходимо не только для улучшения конструкции агрегата, но и для предотвращения разрушительного воздействия коррозии.

Бежим

Перед загрузкой готового мини-трактора полевыми работами его необходимо обкатать. Это позволит проверить его работоспособность и наличие незакрепленных деталей. Лучше сделать это заранее, чтобы сразу исправить любые проблемы.Не позволяйте вашему творению сломаться в первый же день работы.

Занимаемся тюнингом

Когда все основные работы по сборке минитрактора выполнены, вы можете как только душе угодно доработать его: установить фары, сигнал, навес над сиденьем водителя или даже гидросистему. В общем, все, на что хватит денег и фантазии, чтобы сделать процесс работы над данным агрегатом более комфортным.

Подробнее о процессе рассказано в видео:

Теперь, когда все работы по созданию собственного мини-трактора завершены, вы можете безопасно запускать его и обрабатывать землю с гораздо меньшими усилиями, чем раньше.

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно с нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники.Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, потому что даже небольшой и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором можно даже удобно пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому. Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

• Рама с местом для установки двигателя
• Педали
• Количество мест
• Рычаги отключения блокировки полуось
• Крылья
• Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

• Мотоблок Агро
• Листы и профили стальные
• Автокресло
• Руль от любой модели автомобиля
• Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова — это прочная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия при такой технике будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, по сути, кузов автомобиля. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей чрезвычайно важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти критически важные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, рулевое колесо, ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, т.к. ну как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры).Вы можете купить мотоблок за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр». Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов. Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками.Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени.Ведь такую ​​переделку под силу не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или проще, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока Нева мини-трактор своими руками в целях снижения затрат. Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести сиденье.

Делаем минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Если в умелых руках, то можно минимизировать денежные затраты, сделав своими руками минитрактор из мотоблока Нева, переделка не займет много времени, но в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте.Для удобства остальное оборудование можно приобрести за адаптер.

Переделывая мотоблок в минитрактор, можно использовать запчасти от неиспользуемой техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева вам потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем дизайн кинематической схемы. Главное в этой схеме — сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущую технику. Эта схема продумывается самостоятельно, а можно использовать уже готовую, с кинематическим изображением минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса является стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите водительское сиденье.

Шаг 5. Установите навесное оборудование.

Шаг 6. Проверяем работоспособность изготовленного минитрактора.

Шаг 7. Раскрашиваем конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Pro», на которой установлен двигатель Subaru.Эта модель довольно много весит, поэтому обращаться с ней на площадке непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор испытывался на тяжелых почвах, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом агрегата является удобство, вам не нужно преследовать мотоблок, садиться на трактор и уезжать. Также вес человека положительно сказывается на устойчивости и сцеплении с почвой.Справа установлен рычаг дроссельной заслонки, слева — рычаг разблокировки полуоси. Сцепное устройство поднимается с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео-подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Как заменить приводной ремень газонокосилки.

1. Дом
2. Центр знаний
3. Ремонт
4. Как отремонтировать приводной ремень на гоночной газонокосилке

Для домовладельца, который делает самостоятельно, вот несколько пошаговых инструкций по замене приводного ремня газонокосилки. Эти инструкции предназначены специально для косилок серии 700. В зависимости от вашей модели шаги по установке ремня газонокосилки могут отличаться. Если вам неудобно выполнять эту процедуру или вы не чувствуете себя достаточно квалифицированным, чтобы заменить приводной ремень вашей газонокосилки, обратитесь к официальному дилеру по обслуживанию для замены приводного ремня.

При техническом обслуживании газонокосилок всегда соблюдайте правила техники безопасности. Всегда следует использовать защитные очки или защитные очки, а также защиту рук в виде механических перчаток.

Перед тем, как начать этот проект, убедитесь, что у вас есть подходящие запчасти для газонного трактора. Воспользуйтесь нашим поиском запчастей, чтобы найти свой ремень по артикулам вашей газонокосилки. Клиновой ремень, установленный на вашем тракторе, специально разработан для безопасного включения и выключения. Ремень замены или изготовителя НЕоригинального оборудования (OEM) может быть опасен, поскольку он не может полностью отсоединиться.Для правильной работы машины всегда используйте одобренные заводом-изготовителем ремни для газонокосилок.

Перед снятием рекомендуется сфотографировать, как проложены ремни газонокосилки. В процессе установки вы можете вернуться к изображениям для справки.

Примечание. Поскольку в системе шкивов с регулируемой скоростью существует взаимный зазор между двумя приводными ремнями, рекомендуется заменять оба приводных ремня газонокосилки одновременно.

Шаг 1. Установите косилку для замены ремня газонокосилки

Установите косилку на плоскую ровную поверхность и включите стояночный тормоз, чтобы косилка не скатывалась во время работы.

Шаг 2: Проверьте температуру двигателя перед заменой ремня газонокосилки

Если двигатель горячий, дайте выхлопной системе остыть, прежде чем проводить какое-либо обслуживание.

Шаг 3. Отсоедините провод свечи зажигания

Откройте капот и снимите провод (а) свечи зажигания. Заземлите провод свечи зажигания напротив двигателя, чтобы предотвратить его запуск во время обслуживания газонокосилки.

Шаг 4: Снимите режущую деку и аккумулятор

Снимите режущую деку.Инструкции по снятию режущей деки можно найти в Руководстве оператора в разделе «Обслуживание». Затем поднимите сиденье, чтобы получить доступ к батарее. При отсоединении аккумулятора всегда сначала отсоединяйте черный отрицательный кабель аккумулятора, а затем отсоединяйте красный положительный кабель аккумулятора.

Шаг 5: Ослабьте шкив коробки передач

Посмотрите вниз, где находилась батарея. Вы увидите большой шкив трансмиссии. Ослабьте большую гайку, крепящую шкив к первичному валу, используя торцевой ключ на 7/16 дюйма.

Шаг 6: Снимите натяжение верхнего приводного ремня

Отсоедините пружину от анкерного болта с левой стороны трактора, используя съемник пружин или небольшой кусок веревки. Это ослабит натяжение верхнего приводного ремня. Примечание: ориентация слева и справа определяется из положения оператора на сиденье.

Шаг 7: Снимите верхний приводной ремень и направляющую ремня газонокосилки

Снимите верхний (задний) ремень со шкива коробки передач и снимите ремень с косилки.Затем снимите направляющую ремня с кронштейна шкива переменной скорости с помощью торцевого ключа 1/4 дюйма. Примечание. Доступ ко всем этим элементам осуществляется через батарейный отсек.

Шаг 8: Снимите ремень со шкива переменной скорости

Слегка приподнимите средний шкив, чтобы ремень газонокосилки вышел из направляющей ремня и соскользнул со шкива переменной скорости.

Шаг 9: Снимите держатель ремня

Снимите держатель ремня, который окружает шкив двигателя, с помощью гаечного ключа на 1/2 дюйма.

Шаг 10: Снимите болт крепления шкива коленчатого вала

Удалите болт, фиксирующий шкив коленчатого вала, используя торцевой ключ 5/8 «. Примечание: для снятия рекомендуется использовать пневматический пистолет. Если нет, используйте ленточный ключ, чтобы удерживать шкив коленчатого вала при ослаблении болта.

Шаг 11: Запомните, где находятся детали, прежде чем устанавливать новый ремень приводной косилки для вашей ездовой газонокосилки

При снятии шкива двигателя обратите внимание на ориентацию деталей для повторной сборки (или сделайте снимок).Шкив фиксируется болтом, стопорной шайбой и тяжелой плоской шайбой. Прокладка расположена над шкивом на коленчатом валу, а радиус верхней кромки соответствует ступеньке на коленчатом валу.

Шаг 12: Снимите нижний приводной ремень с газонокосилки

Снимите нижний приводной ремень с косилки, потянув его по направлению к двигателю.

Шаг 13: Установите новый нижний приводной ремень

Установка ремня газонокосилки — это, по сути, процесс снятия в обратном порядке.При установке нового нижнего приводного ремня проверьте правильность прокладки ремня внутри всех держателей ремня и через все направляющие штифты, используя фотографии, сделанные до снятия ремня газонокосилки.

Этап 14: Нанесите противозадирный состав на коленчатый вал

Нанесите очень небольшое количество противозадирного состава на коленчатый вал двигателя. Это поможет облегчить снятие коленчатого вала в будущем при необходимости. Примечание. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить противозадирный состав на резьбу болта или отверстие под болт коленчатого вала.

Шаг 15: Вставьте распорку

Установите проставку скругленным буртиком в сторону двигателя.

Шаг 16: Установите шкив коленчатого вала и болт

Удерживая проставку на месте, установите шкив коленчатого вала. Будьте осторожны, чтобы противозадирный состав не попал на ремень или на V-образную часть шкива. Затем установите болт шкива коленчатого вала со стопорной шайбой и тяжелой плоской шайбой на место. (Стопорная шайба к головке болта и тяжелая плоская шайба к шкиву коленчатого вала.)

Шаг 17: Затяните болт шкива коленчатого вала

Используя динамометрический ключ, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 37,5 — 50 фут-фунтов (51-68 Ньютон-метров).

Шаг 18: Замените нижний приводной ремень

Поместите нижний приводной ремень в верхний V-образный шкив, ближайший к двигателю на шкиве коленчатого вала. Осторожно слегка приподнимите средний шкив, чтобы ремень вырвался из направляющей и надевал его на шкив переменной скорости.Убедитесь, что ремень газонокосилки полностью вошел в канавки ремня.

Шаг 19: Установите на место держатель ремня газонокосилки и направляющую ремня

Установите на место держатель ремня вокруг шкива двигателя, используя гаечный ключ на 1/2 дюйма. Затем установите на место направляющую ремня, которая была снята с кронштейна шкива переменной скорости, используя торцевой ключ на 1/4 дюйма.

Шаг 20: Установите верхний приводной ремень новой ездовой газонокосилки

Установите новый верхний приводной ремень в верхний шкив шкива переменной скорости и вокруг шкива коробки передач.Убедитесь, что ремень газонокосилки полностью вошел в пазы.

Шаг 21: Установите на место пружину растяжения

Установите на место пружину растяжения и подсоедините ее к анкерному болту с левой стороны трактора.

Шаг 22: Закрепите шкив коробки передач

Затяните большую гайку, которая крепит шкив трансмиссии к первичному валу трансмиссии, используя динамометрический ключ, и затяните с усилием 10–15 футов фунтов (13,6–20,3 Нм).
Из-за изменения натяжения при замене ремней газонокосилки всегда рекомендуется проверять все регулировки привода после замены приводных ремней.

Следующая процедура будет относиться к рычагу управления скоростью на ременном приводе с регулируемой скоростью.

Шаг 23: Проверьте тягу регулятора скорости на ременном приводе с регулируемой скоростью

При включенном стояночном тормозе извлеките шплинт из манжеты на верхней стороне кронштейна шкива переменной скорости.
Отсоедините наконечник от кронштейна. Если вам нужно выполнить регулировку, на рычаге будет натяжение, и возникающее трение вызовет сопротивление, когда вы вытащите манжету.
Проденьте втулку вверх или вниз по стержню до тех пор, пока штифт не войдет в отверстие без какого-либо сопротивления.
Вставьте шплинт обратно через отверстие в манжете на верхней стороне кронштейна шкива переменной скорости.

Шаг 24: Проверьте регулировку круиз-контроля / стояночного тормоза на ременном приводе с регулируемой скоростью

Опять же, при включенном стояночном тормозе извлеките шплинт, фиксирующий втулку в блоке защелки.
Отсоедините тягу от защелки в сборе.
Отрегулируйте манжету с помощью нового шплинта, как на шаге 23.
Закрепите манжету новым шплинтом и проверьте работу рычажного механизма.

Шаг 25: Установите режущую деку на место

Верните режущую деку на место под косилкой, как описано в руководстве пользователя. Просто следуйте инструкциям по снятию режущей деки в обратном порядке.

Шаг 26: Установите аккумулятор на место

В отличие от того, когда вы извлекали аккумулятор, сначала подсоедините красный положительный кабель аккумулятора к положительной клемме аккумулятора.

Шаг 27: Установите на место провод (а) свечи зажигания

Подсоедините провода свечей зажигания к свечам зажигания.

Шаг 28: Проверьте работу ремней новой газонокосилки

Запустите агрегат и убедитесь, что все рычаги и соответствующие средства безопасности работают правильно, прежде чем возвращать газонокосилку к полной работе. Если во время технического обслуживания приводных ремней газонокосилки вы заметили другие проблемы или признаки износа, найдите время, чтобы заказать запасные части газонокосилки, прежде чем снова запустить машину.Даже при небольшом износе работа с поврежденным оборудованием может вызвать более серьезные проблемы, если не устранить их. Если ремни и другие части вашей новой газонокосилки работают без сбоев, то вы готовы выйти и косить!

Быстрое устранение проблем с оборудованием

Если вам нужны запчасти для вашей газонокосилки или ездовой газонокосилки, вы можете использовать поиск запчастей MTD Genuine Parts Part Finder, чтобы найти нужную. Общие детали:
Лезвия для ездовой косилки
Ремни для движущейся косилки
Шпиндели лезвий для ездовой косилки
Шины и колеса для ездовой косилки
Масло, смазочные материалы и присадки к топливу

Центр знаний об оригинальных запчастях MTD предоставляет инструкции для самостоятельного выполнения многих основных операций по техническому обслуживанию, включая замену режущих лезвий, приводных ремней и ремней деки, а также моторного масла.Если вы обнаружите, что ваша машина имеет более серьезную проблему, воспользуйтесь нашим сервисом поиска, чтобы найти квалифицированного поставщика услуг MTD в вашем районе.

все о самодельной машинке + схема

Обрабатывать территорию с большой площадью, где значительная часть территории отведена под сад, использовать только подручные средства задача не из легких. Работа по рыхлению, рытью и прополке сада вручную требует много времени и усилий. Хорошо, когда у меня появится возможность приобрести мотоблоки, которые будут незаменимы в этой местности.Но для облегчения работы на суше и изготовление мотоблока своими руками.

Рынок производства мотокультиваторов предлагает покупателям достаточно широкий ассортимент продукции на любой вкус. Однако цены на такую ​​сельхозтехнику по силам осилить не многие. Поэтому в садах, в сельской местности довольно часто можно встретить самодельные мотоблоки, которые по эксплуатационным параметрам или немного уступают заводскому аналогу.

Создавая универсальный дизайн, мастера часто используют детали старых велосипедов и металлолом.

Устаревшие модели мотоциклов часто служат основой для изготовления различных самодельных и бытовых малогабаритных инструментов.

Потому что самодельные мотопилы часто создаются из металлолома, старых материалов, а в качестве двигателя в сборе часто используется известная многим мотопила «Дружба».

На основе самодельной культиватора мастера создают не менее важные в сельском хозяйстве орудия, например: плуги и окучники для окучивания кукурузы или картофеля.

Один из таких мастеров — изобретатель Валентин Архипов, автор изготовления множества полезных приспособлений и сборки всевозможной бытовой техники.

Талантливый конструктор создал многофункциональное устройство, с помощью которого можно не только вспахивать и боронить землю, но и высаживать, выращивать клубневые культуры и собирать урожай, сгребать листья.

Так что продумав, как сделать мотоблоки своими руками, лучше остановить свой выбор на этой проверенной и успешно применяемой версии. С простым и удобным в использовании СЕЛХозагрегат сможет справиться любой мужчина.

Конструктивные особенности агрегата

Устройство мотоблока самоходной машины на двух колесах, оснащенное двигателем, снятым с путевого самоката-150М.Причина выбора этого двигателя заключалась в том, что он имеет конструктивное решение, за счет которого осуществляется принудительное охлаждение ГБЦ воздухом.

Мотороллер, способный работать на самых низких скоростях при довольно больших нагрузках.

Для построения того, как используется мастер, взят из тросов управления самокатом, подвески двигателя и двойной дуги рамы, рычага и цепи. Остальные детали конструкции были промышленного производства.

Отдельно изготовлена ​​сварная труба П-образной рамы, обработанная на оси колеса токарного станка.Сделал так же для сердечника и рулевых тяг 3 самодельные петли. Они будут использоваться как соединительные элементы между мотоблоком, колесом и плугом.

На салазках приварена стальная труба, конечная ось которой необходима для реализации натяжения, идущего к коробке передач и тросам двигателя. Само натяжение осуществляется качающимся коромыслом, в качестве рычага переключения которого приварен отрезок стальной трубы.

Шаг цепочки, использованной для создания устройства, составляет 12,7 мм и 15.9 мм Количество зубьев звездочек: выходной вал 11, выходной вал 20 и 60, ось — 40.

Чем хорош этот дизайн?

Аналогов таких моделей не один десяток, но в сравнении, оригинальная модель мотоблока Калужских мастеров имеет ряд преимуществ.

• Вертлюг. Обрабатывающий инструмент и тележки большинства этих моделей имеют жесткое соединение, что затрудняет маневрирование сборки и усложняет работу с ним. Детали СЕЛХозагрегата соединяются петлями.В процессе работы при необходимости менять направление движения, не вынимая плуг из борозды.
• Смещение оси к направлению движения. Многие владельцы при обработке почвы культиватором сталкиваются с трудностью, заключающейся в том, что в процессе движения вперед под действием сопротивления почвы агрегат временами отвлекается. Выравнивание борозд требует больших усилий. Чтобы компенсировать этот дрейф, мастер расположил ось плуга под небольшим углом по направлению движения.При вспашке конструкция слегка повернута влево. Желаемое положение всегда можно отрегулировать с помощью тяги трех петель.
• Уровень желаемой глубины вспашки. Если в других моделях глубина вспашки поддерживается опусканием или подъемом плуга, то при работе с этим культиватором это будет происходить автоматически. Регулировка осуществляется изменением угла наклона плуга к борозде. Конструкция снабжена полевой доской, которая действует как подъемная сила при заглублении плуга.Если же над землей появляется щит, он мгновенно увеличивает угол атаки, под которым он снова проваливается в почву на заданную глубину.

Пошаговая технология сборки прибора

Сборка конструкции начинается с разработки вала подвески. К этому он прикреплен к корпусу с подшипниками, приварен звездочка и смонтирована обгонная муфта, которая в процессе работы будет выполнять функцию дифференциала. После этого конструкция оснащается колесами и рамой.На неподвижной раме установите телескопическую штангу, плуг и колесо.

Основные элементы ходовой части вала: 1 — вал, 2 — звездочка, 3 — крышка, 4 корпус подшипника, 5 — посадочная площадка, 6 — подшипник № 308, 7 — корпус обгонных муфт, 8 — упоры оси, 9 — собачка, 10 — храповик, 11 — подшипник № 307, 12 — шайба, 13 — колесо 14 — рессора

Сельскохозяйственные культиваторы оснащены специальными колесами, которые, в отличие от резиновых аналогов, способны обеспечить наилучшее тяговое усилие.

Такие металлические колеса не забиваются землей.При контакте с землей они не уплотняют ее, а наоборот разрыхляют.

Для соединения рамы в сборе с подвеской, двигателем и рамой скутера используются две изогнутые трубы. Между ними пространство для размещения топливного бака.

Для размещения двигателя использован кронштейн, завершающийся стальной осью длиной 150 мм. Консоль Кронштейн приварен к П-образной конструкции рамы. На оси подвешен мотор с подвеской. Собранная конструкция сочетается с изогнутыми дугами каркаса.Только после этого соберите вторичный вал, протяните тросы управления и натяните цепь.

Основные элементы узла управления: 1 — соединительная ось, 2 — планка, 3 — трубка, 4 — рычаг.

Соединительные элементы конструкции: 1 — стержень 2 регулирующий тягу.

Как все это работает — примеры видео

Наглядный пример применения мотоблоков:

Но особенно хороша эта модификация:

Культиваторы многофункциональные Архипова.Его можно использовать как плуг или культиватор. Достаточно съемных частей для плуга для замены снятых со свалок частей на культиватор. Шагайте сзади, чтобы углубить борозду в земле и заделать клубни картофеля. Для вспашки клубней достаточно установить ножи и пройти агрегат между посаженными рядами.

По такому же принципу можно окучивать и проросшие растения. СЕЛХозагрегат комфортный и при уборке урожая. Используя разные кучи, можно менять ширину. Агрегат также может собирать пропущенный картофель и оставшийся после уборки ботву ботвы.Для этих целей оснащается граблями или бороной.

Универсальная конструкция может использоваться не только для сельскохозяйственных работ. Зимой его успешно используют для уборки снега. Верный помощник пригодится для уборки дорожек придомовой территории. Установив на мотоблок с круглой щеткой и дополнительной звездочкой, хозяин облегчит работу по расчистке тротуаров.

Связанные с контентом