Алюминиевые радиаторы: батареи отопления, технические характеристики, устройство в разрезе срок службы. Алюминиевый радиатор в разрезе

Как разобрать алюминиевый радиатор отопления своими руками

Как разобрать, нарастить и собрать радиатор отопления

Алюминиевые, биметаллические, чугунные радиаторы собраны по одному и тому же принципу: секции в верхней и нижней части соединены между собой ниппель-гайками. Ниппель-гайки — это полые кольцеобразные гайки с внешней резьбой. Резьба нанесена на оба конца. Внутри каждой сделаны специальные пазы. В них при сборке-разборке вставляется ключ, вращая который происходит стягивание либо разъединение (в зависимости от направления вращения) обеих секций. Герметизацию обеспечивает прокладка из паронита или силикона, надеваемая сверху гайки.

Так подключается радиатор в систему

Как правило, разбирать и собирать батареи отопления нужно в следующих случаях:

при монтаже новой системы обогрева;
при необходимости добавить дополнительные секции радиатора;
заменить давшую протечку секцию либо прокладку.

Нужно менять прокладку, а значит, разобрать батарею, а потом ее собрать

Разборка алюминиевого и биметаллического радиатора

Перед тем как разобрать батарею отопления, подготовьте необходимые инструменты.

В качестве основного инструмента используется ниппельный ключ (можно арендовать в специализированном магазине за небольшие деньги). Он представляет собой пруток длиной около 700 мм. С одной стороны к нему приварена головка ключа с размером 24х40 мм, а с другой сделано сквозное отверстие. В него можно вставить металлический пруток. С его помощью проще будет прокручивать гайку.

Это — основной инструмент, который используют при сборке/разборке радиаторов отопления

На поверхности ключа нанесены несколько насечек. Расстояние между ними соответствует ширине секции радиатора. Вставив ключ внутрь батареи, и сосчитав количество насечек, вы легко найдёте ниппель нужной секции.

Перед тем, как разобрать батарею отопления, необходимо сориентироваться с направлением вращения ключа. Радиатор укладываем на ровную горизонтальную поверхность лицевой стороной вверх. Справа будет правая резьба, а с левой стороны-левая. Чтобы не запутаться, можно поступить проще: берём гайку и наживляем поочерёдно справа и слева, а потом делаем вывод, в какую сторону вращать ключ. Это важно, поскольку резьбу легко сорвать и тогда нужно покупать две новые секции. Импортные производители на заглушках и футорках с лицевой стороны секции делают следующие обозначение для резьбы: D-правая, S-левая.

Резьба на ниппель-гайке может быть правой или левой, потому перед тем, как разбирать радиатор, определяем в какую сторону нужно крутить

Допустим, необходимо открутить одну секцию справа. Для этого ключ «лопаткой» вставляем в верхнее отверстие до нужного места, закрепляемся в пазу ниппель-гайки и с усилием провернув ключ против часовой стрелки «срываем» с места. Вот тут и может понадобиться пруток, вставленный в кольцо на ключе: усилие требуется приличное.

Делаем два полных оборота и переставляем ключ в нижнюю часть радиатора. Повторяем операцию, вращая ключ в том же направлении. Откручиваем на 2 оборота ниппель и здесь. Опять вынимаем ключ и повторяем процедуру для верхней части. Так поочередно откручиваем секцию полностью. Это делается для того, чтобы не было перекосов.

Как собрать алюминиевый радиатор

Собираем в обратной последовательности. Секции располагаем на ровной поверхности (подходящих размеров стол или просто кладём на пол). Если радиатор не новый, откручиваем торцевую заглушку и кран Маевского.

Перед монтажом следует хорошо исследовать резьбы и пазы, они должны быть качественными, без сколов и перепадов. На монтируемой секции для пробы «прогоняем» резьбу вкручивая-выкручивая ниппель. Здесь нужно обратить внимание на то, что перед резьбой под слоем заводской краски может находится прокладка. Потрите слегка торец мелкой наждачной бумагой, если она там обнаружится, то её нужно аккуратно срезать ножом с острым лезвием.

Так алюминиевый радиатор выглядит в разрезе

Перед тем, как добавить секции радиатора отопления, обязательно зачищаем торцы до гладкой поверхности. Снимаем даже заводскую краску. На торцах радиаторов она не нужна, а только будет способствовать раннему проявлению течей. Под краску рано или поздно начнет просачиваться теплоноситель. В случае с незамерзающими жидкостями это произойдет очень скоро, если используется в системе вода, то не очень, но произойдет обязательно. И тогда между секциями начнет подтекать теплоноситель, хотя прокладки еще в идеальном состоянии. А все дело в том, что краска на торцах расслоилась или ее разъело, появились микротрещины. Так что обязательно зачищаем торцы до чистого металла, но используем мелкую наждачную бумагу, чтобы поверхность металла была гладкой и без царапин. Это гарантирует эксплуатации системы без течи в радиаторах.

Для лучшей герметичности торцы потом нужно обезжирить (можно бензином). Обезжиривают также и прокладки, но их нужно вымыть обычным мыльным раствором. Для системы, которая будет заполняться водой обезжиривание — необязательная процедура, а для систем, которые будет работать на антифризах ее проводить нужно. Антифризы имеют большую текучесть и просачиваются в самые мельчайшие поры. После того, как все высохнет начинаем собирать алюминиевые радиаторы.

Затем наживляем на пол-оборота обе ниппель-гайки. Сверху на ниппель одеваются термостойкие паронитовые (силиконовые) прокладки для герметизации стыков. Теперь берём секцию, которую нужно прикрутить и плотно приставляем к гайкам, проверяя плотность их прилегания. Далее, вставляем ключ в верхнее отверстие и закручиваем на 1-2 оборота. При этом пока не пользуемся рычагом. Крутим руками. Затем проделываем ту же операцию и в нижнем отверстии. Повторяем несколько раз, поочередно на несколько оборотов затягивая обе гайки.

Секции откручиваем постепенно, на один -два оборота гайки то снизу, то сверху

Закручиваем настолько, насколько хватит сил. Только после ручной затяжки можно пользоваться рычагом. Это нужно делать в два этапа на каждом ниппеле. Чрезмерных усилий лучше не прикладывать при финальной затяжке ниппелей, поскольку можно легко сорвать резьбу: алюминий мягкий металл, не забываем.

Если секция собрана полностью, на неиспользованные отверстия с одной стороны накручиваем заглушку, а с другой — кран «Маевского» (для выпуска воздуха из системы). Теперь вы знаете, как собрать секции радиатора отопления и при необходимости сможете дорастить несколько секций.

Разборка чугунных радиаторов

Наиболее распространены чугунные радиаторы МС140. За время их эксплуатации, а это в некоторых случаях 30 и больше лет, они показали себя только с лучшей стороны:

аккумулирует тепло;
устойчив к плохому качеству теплоносителя;
простоты в обслуживании;
надёжны и имеют большой срок службы (от10 лет и выше)

Как же разобрать этого дедушку? А очень просто, ведь конструктивно все радиаторы собраны по одному принципу: с помощью ниппель-гаек и прокладок для герметичности. Правда, в те древние времена на гайку накручивалась пакля с краской и стояла резиновая прокладка.

Чугунные радиаторы в некоторых системах стоят по 50 лет, понятно, что разобрать их будет непросто

С разборкой нового радиатора проблем не возникает. А вот со старым придётся повозиться:

со временем стык между секциями «прикипает»;
внутренние выступы для ключа разъедаются под действием теплоносителя.

Вот поэтому разобрать старую «чугунину» довольно проблематично.

Еще одна сложность в работе с чугуном — его большой вес. Масса одной «чистой» секции -7.5 кг. Батарея из 10 секций весит 75 кг, поэтому переносить её лучше вдвоём. Перед разборкой радиатора, его лучше всего снять и промыть. Небольшую по весу батарею можно промыть в ванне, предварительно постелив тряпку. Для этого лучше всего взять кусок шланга, подключить к крану с холодной водой и хорошенько промыть. Если ванну пачкать жалко, можно выйти во двор. Важно только наличие воды, нужен также сток: всякого ужаса в воде будет более чем достаточно.

Только сильный человек может один носить чугунные батареи

Место для разборки радиатора выбирается ровным и достаточно просторным. Если вы живёте в многоэтажном доме, то эту работу вполне можно выполнить на лестничной клетке. Из инструментов понадобится:

радиаторный ключ;
зубило, молоток, небольшая кувалда;
щётка с металлическим ворсом, паяльная лампа;
несколько досок или чурок для подкладки под батарею;
сантехнический ключ №2,3 для раскручивания боковых пробок (футорок) и заглушек.

Немного слов о ключе: вряд ли вы найдёте что-то подобное в магазине, проще поискать на рынке или одолжить у знакомого сантехника.

Ключ представляет из себя круглый пруток диаметром 18 мм. С одной стороны он расплющен в виде лопатки под внутренний размер: ширина ее 28х40мм и толщиной 6 мм. С другой, к нему приварено кольцо, в которое вставляется рычаг для вращения. Длина ключа определяется как ½ длины самого большого радиатора плюс примерно 300 мм. Можно сделать такое «чудо» и из подходящего отрезка полудюймовой трубы, расплющив один конец. Но этот вариант подойдёт только для разборки нового радиатора.

Стык потек — прохудилась прокладка. Нужно разбирать чугунную батарею и менять ее

Для облегчения работы, перед разборкой стык необходимо прогреть строительным феном, либо паяльной лампой. Вот тут и понадобятся доски: на них укладываете батарею и греете.

С «закипевшими» секциями проблем бывает очень много. Они настолько «сроднились», что и значительные физические усилия не помогают. Тогда первое «лекарство» — нагрев. Разогреваете металл до слабого свечения, затем попробуете раскручивать (только перчатки берите толще). Может подойти еще один вариант: раскручивать после остывания, но только сразу, после того, как температура снизится. В этом случае образуются в прокладках микротрещины, и разрушается такое соединение проще.

Теперь о порядке действий. Предварительно открутив заглушки, прикладываем ключ сверху радиатора, совместив головку ключа с местом, где будет откручен ниппель, и делаем круговую отметку мелом на теле ключа по торцу секции. Вместо мела можно использовать кусок изоленты или скотч. Далее вставляем ключ в нижнее внутренние отверстие и немного проворачивая вдоль оси вправо и влево доводим его до сделанной метки.

Теперь о том, в какую сторону нужно откручивать секцию. Если есть ниппель, то «наживляем» его поочерёдно левой или правой стороной. Определяем, в какую сторону он закручивается. Тогда откручивать гайку ключом нужно в противоположную сторону. Если резьба правая (закручивается по часовой стрелке), то для откручивания вращаем ключ против часовой стрелки. Для левосторонней резьбы откручиваем по часовой стрелке.

Если случилось чудо, и вам удалось сорвать резьбу, не спешите раскручивать ее полностью. Выкручивайте гайку на один оборот, затем проделайте тоже самое и с верхним ниппелем. И так понемногу откручивайте то сверху, то снизу. Чугун не любит перекосов и может банально расколоться. Таким же образом раскручиваем все секции.

Бывает, что протёкшую секцию не удаётся раскрутить. Тогда попробуйте распилить её по центру ниппеля «болгаркой» или ножовкой по металлу. Только разрезать секцию нужно предельно осторожно. Ведь чугун по природе – материал хрупкий. Есть ещё один способ: среднюю часть негодной секции просто разбивают небольшой кувалдой с двух сторон, а ниппеля выкручивают сантехническим ключом или выбивают молотком и зубилом.

При разборке не всегда получится обойтись только ключом. Часто необходимо разогреть металл до слабого свечения, и только после этого можно будет (и то не всегда) сорвать резьбу с закипевшей батареи

Сборка чугунного радиатора

Производится в обратной последовательности, отличие лишь в смене направления вращения ключа. Не забывайте о замене прокладок, лучше всего купить в магазине паронитовые, они прочнее, долговечнее и выдерживают агрессивные теплоносители (антифризы).

Вдруг не найдёте таких прокладок, можно использовать сантехнический лён. Он наматывается на правую резьбу по часовой стрелке, а на левую наоборот — против часовой стрелки. Ещё для надёжности на резьбу ниппель-гайки можно нанести герметик (например Unilock). Если использовать в системе планируете антифриз, то на подмотку краску наносить нельзя — ее разъест очень быстро и придется все перепаковывать. А это — слив системы, ее промывка, разобрать, потом собрать все секции… работы много. Так что под систему с антифризами используйте химический стойкий герметик и паронитовые прокладки.

Сборка и разборка радиаторов из любого материала происходит по одному сценарию. Разный может быть только вес, да еще некоторые специфические характеристики металлов (хрупкость чугуна, например).

Как разобрать алюминиевый радиатор отопления своими руками

Потребность разборки батарей отопления может возникнуть в каждом доме. Если одна из секций дала течь, то ее требуется заменить или убрать. Добавлять дополнительные ребра приходится, когда имеющееся не прогревают помещение до нужной температуры. А если во время отопительного сезона в квартире становится жарко, нужно убрать лишние секции. Подобные задачи решаются с помощью профессионалов, но если финансовое состояние оставляет желать лучшего, придется узнавать, как разобрать радиатор отопления своими руками. Это позволит сэкономить и получить полезный опыт.

Как разобрать радиатор отопления своими руками

Конструкции радиаторов отопления

При возникновении поломки отопительного элемента, особенно в холодное время года, его необходимо немедленно отремонтировать или заменить. Возможна ли разборка радиатора, зависит от типа его конструкции. Довольно часто в квартирах устанавливают неразборные виды радиаторов, которые восстановлению не подлежат. В таком случае лучше сразу приобрести новую батарею. Но есть и разборные модели, которые можно демонтировать для замены поврежденного элемента и установить назад.

Изделия делятся на два основных вида:

Секционные батареи, собранные из нескольких одинаковых секций, надежно соединенных между собой. В каждой из них есть канал, по которому циркулирует вода, а ребра, излучающие тепло обогревают помещение. Секционные батареи являются наиболее популярными, поскольку стоимость таких радиаторов ниже. При возникновении поломки, достаточно заменить только поврежденную секцию, а при необходимости всегда можно добавить или убрать ребра.

Секционные батареи отопления

Монолитные изделия представляют собой одну цельную конструкцию, которая не имеет отдельных секций. По внешним признакам эти радиаторы могут напоминать секционные аналоги, но отличия между ними очевидны. В монолитных устройствах нет соединительных стыков, за счет чего они способны выдерживать большее давление. От этого и сроки безотказной работы этих конструкции почти в два раза больше, чем у секционных. Но в случае протечки монолитное устройство придется менять полностью. В секционных изделиях достаточно будет заменить поврежденный элемент.

Биметаллический монолитный радиатор

Подготовка к разборке

На этом этапе нужно приготовить все необходимые инструменты и демонтировать батарею с места крепления. Для работы, в зависимости от вида и состояния радиатора, могут понадобиться такие инструменты:

радиаторный (ниппельный) ключ;
разводной ключ или набор гаечных ключей с разными размерами головок;
автоген или болгарка;
строительный фен;
молоток, кувалда;
зубило.

Инструменты для разборки батарей отопления

Ниппельный ключ представляет собой железный прут с головкой в виде лопатки на одном конце, и отверстием или загнутым «ухом» на другом. Приобретенный в магазине инструмент имеет засечки, расстояние между которыми равно ширине секций радиатора отопления. Они помогут найти месторасположения нужной ниппель-гайки.

После подготовки инструментов, необходимо обустроить место для разборки радиатора. Подойдет пол или прочный стол. Нужно учитывать то, что из батареи будет вытекать грязная вода, и не забыть подстелить под нее непромокаемую ткань.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

Чтобы отсоединить радиатор от системы и снять его с места крепления, необходимо выполнить следующее:

Остановить циркуляцию воды и сбросить давление.
Если батарея отопления горячая, нужно подождать пока она остынет, а затем отсоединить от системы. Для этого нужно открутить соединительные муфты на входе и выходе.
Отодвинуть муфту от радиатора по трубе снять устройство с кронштейнов.
Слить оставшуюся воду и положить изделие на место разборки лицевой стороной вверх.
Вытянуть и сразу промыть фильтр, чтобы загрязнения на нем не засохли.

Разборка биметаллических и алюминиевых секционных изделий

На следующем этапе радиатор разбирается на отдельные секции. Чтобы избежать повреждений во время работы, необходимо разобраться в какую сторону нужно крутить ниппель-гайку. Этот элемент представляет собой кольцеобразную гайку с внешней резьбой и пазами внутри с обеих сторон. При этом на одной гайке есть и правая и левая резьба. Если ее откручивать, то соседние секции батареи будут равномерно раздвигаться, а при закручивании – стягиваться.

Обычно производители делают отметки на лицевой стороне заглушек и футорок, которые обозначают направления резьбы. Отметка «D» обозначает правостороннюю резьбу, «S» – левостороннюю. Для точного определения направления движения, рекомендуется взять свободную ниппель-гайку и попробовать наживить ее на резьбу в радиаторе. Определившись, в какую сторону она закручивается, станет понятно, куда вращать ключ, чтобы разъединить секции.

Важно!Если ниппель-гайку крутить не в ту сторону, можно легко сорвать резьбу и на ней и на батарее отопления.

Определившись с направлением резьбы, вставьте ниппельный ключ в радиатор и продвиньте к нужной гайке. Сделать это помогут насечки на инструменте. Когда он будет находиться в пазах, вставьте в отверстие с другой его стороны рычаг. Чтобы сдвинуть гайку с места потребуется приложить усилие. Позовите помощника, чтобы он зафиксировал радиатор на одном месте.

Ремонт биметаллических радиаторов

Когда гайка продвинется на половину оборота, переходите на другую сторону, чтобы открутить вторую, и выполните такие же действия. Убедившись, что обе гайки вращаются без прикладывания большой физической силы, постепенно откручивайте то одну, то другую сторону, продвигаясь на 5-7 мм.

Прокладка между секциями радиатора

После разъединения заберите металлические прокладки, которые были между секциями. Если они находятся в хорошем состоянии, то их можно будет установить назад при сборке, если в плохом, то используйте их в качестве образца для покупки новых. Силиконовые прокладки нужно менять обязательно.

Разборка чугунного радиатора

Чугунная батарея отопления

Чугунные изделия, как правило, стоят в квартирах по несколько десятков лет. В связи с этим во многих случая разобрать их не повредив невозможно. Чтобы снять батарею с места крепления, раскрутите сгоны на входе и выходе. Если это сделать не получилось, ее придется срезать болгаркой или автогеном. После демонтажа изделие промывается и укладывается на ровную поверхность.

Срезаем старую батарею болгаркой

За долгие годы эксплуатации стыки между секциями, ниппель-гайки и другие отдельные элементы прикипают друг к другу. За счет этого разборка требует применения большей физической силы, чем во время работы с новыми радиаторами отопления. Если гайка не откручивается, воспользуйтесь инструментом для нагрева мест соединения. Когда прикипевшие участки разогреются, их будет проще разъединить.

Совет:для нагрева можно использовать строительный фен, автоген или паяльную лампу.

Если пазы, предназначенные для фиксации ключа в соединяющих гайках, разъела ржавчина, разобрать изделие не получится. Эффективным способом убрать поврежденную секцию является механическое разбивание с применением кувалды, но в таком случае есть большой риск повредить всю конструкцию. Можно также попробовать распилить батарею в местах стыков болгаркой или ножовкой по металлу.

Разбираем старую батарею

После отделения поврежденной секции от всей конструкции попробуйте выбить ниппель-гайки при помощи молотка и зубила. Чтобы работать было легче, привлеките помощника. Только своими руками снять и разобрать радиатор может не получиться, так как чугунные изделия очень тяжелые. Одна секция весит около 7,5 кг. Соответственно, батарея в 10 секций потянет на 75 кг.

Схема разборки чугунных радиаторов отоплений.

Если понять, как разобрать радиатор отопления своими руками, это можно сделать быстро и без каких-либо негативных последствий. Главное, запастись необходимыми инструментами и знаниями. В случае со старыми батареями могут возникнуть проблемы. Но если повезет, то снять нужные секции получится. В противном случае придется покупать новый отопительный элемент.

Фотогалерея (14 фото)

Сборка алюминиевых радиаторов отопления

Алюминиевые радиаторы отопления – общие сведения и характеристики

В 80-х годах двадцатого века на мировом рынке была представлена модель алюминиевого радиатора отопления. По сравнению с таким привычным изделием, как чугунные батареи, этот вид обогревательных приборов имел ряд серьёзных преимуществ, вследствие чего быстро завоевал популярность среди потребителей. Действительно, алюминиевый радиатор отопления имеет ряд характеристик, из-за которых он считается одним из самых удобных обогревательных приборов. Рассмотрим эти характеристики подробнее:

Алюминий является материалом с отличной теплопроводностью, вследствие чего изделия из него можно использовать в системах с нестабильным напором теплоносителя. Половина тепла передаётся путём излучения, половина – путём тепловой конвекции;
Небольшая масса – это упрощает монтаж такого типа устройств, а также их транспортировку и обслуживание;
Прочность – алюминиевые радиаторы отопления выдерживают давление в 16 атмосфер;
Низкая стоимость – устройства этого типа стоят гораздо ниже аналогичных биметалических или медных изделий;
Возможность регулирования;
Эстетичный внешний вид.

Благодаря всем этим характеристикам, алюминиевые батареи отопления быстро завоевали рынок и стали широко использоваться для обогрева помещений.

Однако наряду с преимуществами эти устройства имеют и ряд существенных недостатков:

Алюминий является активным в химическом плане металлом и имеет недостаточную стойкость к коррозии;
В сборных моделях невозможно применение никакого другого теплоносителя, кроме воды со строго выдержанными кислотно-щелочными характеристиками;
Алюминиевые радиаторы имеют склонность к завоздушиванию. Поэтому периодически необходимо стравливать воздух из системы;
Резьбовое соединение в таких моделях является слабым местом. При гидравлическом ударе может нарушаться герметичность изделия.

Алюминиевые батареи выпускаются двух видов:

цельнолитые;
сборные, состоящие из отдельных секций. При желании их можно нарастить – добавить дополнительные секции, либо наоборот снять их.

Разборка алюминиевых радиаторов

Разобрать алюминиевый радиатор отопления требуется, как правило, в тех случаях, когда:

Собираемся делать монтаж новой системы отопления;
Нужно нарастить батарею либо снять лишние секции;
Необходимо заделать протечку или заменить уплотнения.

Для того, чтобы разобрать изделие, нам понадобится набор гаечных ключей, отвёртка и радиаторный ключ.

Первым этапом является демонтаж батареи с места её крепления. Для этого выполняем следующие действия:

Останавливаем циркуляцию воды в системе и сбрасываем давление;
Убеждаемся, что устройство остыло и горячая вода внутри него не ошпарит нас, вылившись наружу;
Находим резьбовое соединение в месте, где шланг посредством муфты крепится к трубе батареи. Подбираем подходящий по размеру гаечный ключ – с его помощью необходимо раскрутить это соединение;
Смещаем муфту по трубе, снимаем устройство и кладём на специально постеленную на пол полиэтиленовую плёнку. Внутри может оставаться немного воды – следует её слить. Радиатор кладём лицевой стороной вверх;
Вынимаем специальный фильтр и сразу же промываем его. Иначе грязь на нём может засохнуть до такой степени, что очистить её будет невозможно. В таком случае придётся покупать новый фильтр – повторное использование старого будет невозможно.

Следующий этап будет заключаться в том, чтобы разобрать саму батарею на отдельные секции. Следует знать, что соединение секций батареи между собой выполняется при помощи нипппель-гаек – это пустые внутри гайки с наружной резьбой с обеих сторон и пазами для монтажа внутри. Для этой цели используем радиаторный ключ, специально предназначенный для работы с ниппель-гайками. При необходимости его можно изготовить самостоятельно. Это ключ лопаткой с засечками на стержне – расстояние между ними соответствует ширине секций алюминиевых радиаторов. То есть, сверяясь с тем, на сколько засечек вошёл внутрь ключ, мы можем выяснить, какую ниппель-гайку мы крутим в данный момент.

Поместив лопатку в пазы соответствующей ниппель-гайки в отверстии сверху, мы делаем пару оборотов против часовой стрелки. После чего вынимаем ключ, вставляем его в отверстие снизу в пазы соответствующей ниппель-гайки и тоже проворачиваем на пару оборотов. Потом ключ возвращаем к верхней гайке и повторяем всё до тех пор, пока секции не разъединятся.

Отворачивание ниппель-гаек именно таким образом необходимо чтобы избежать перекоса. Для того, чтобы иметь возможность приложить необходимое усилие, на конце ключа имеется сквозная щель, в которую в качестве рычага при необходимости вставляем металлический стержень.

После того, как нам удалось разобрать радиатор, мы чистим его внутри, меняем прокладки и уплотнения. Если есть необходимость нарастить батарею, нужно добавить необходимое количество секций.

Если необходимо устранить течь, мы готовим специальный раствор – в эпоксидную смолу нужно добавить бронзовый порошок и тщательно перемешать. Осуществляем зачистку повреждённого участка тросом, после чего обрабатываем приготовленным составом и ждём 30 – 60 минут до полного высыхания. При работе с этим составом всё следует делать настолько быстро, чтобы не дать ему засохнуть раньше времени.

После выполнения всех необходимых операций по обслуживанию изделия и устранению неисправностей необходимо собрать батарею и выполнить её монтаж.

Сборка алюминиевых радиаторов

Последовательность действий при сборке алиминиевого радивтора:

Для того, чтобы собрать батарею обратно, располагаем её на ровной поверхности. Тщательно обследуем все резьбовые соединения на наличие трещин и сколов;
Каждое соединение очищаем от сора и загрязнений. Если мы хотим добавить новые части, необходимо до блеска зачистить торцы. Удаляется даже краска изготовителя – в местах соединений она будет существенной помехой, становясь причиной преждевременных протечек теплоносителя. Для зачистки используем наждачную бумагу с очень мелким зерном, чтобы не оставить на поверхности царапин, которые тоже могут стать причиной течи;
Обезжириваем торцы бензином. Прокладки промываем в мыльном растворе. Обезжиривание обязательно в тех системах, где используются антифризы, а не обычная вода. Они имеют высокий показатель текучести и могут приникать в мельчайшие неровности;
Теперь можем приступать к соединению секций. Надеваем на ниппель-гайку уплотнения из паронита и приставляем с обеих сторон секции изделия. Помещаем ключ отверстие сверху и поворачиваем пару раз, не используя при этом рычаг. Потом таким же образом делаем пару оборотов ниппель-гайки в нижнем отверстии. Проделываем это до тех пор, пока ключ перестаёт поворачиваться, и дотягиваем его при помощи рычага. Большого усилия не прилагаем – алюминий мягкий металл и повредить резьбу очень легко. По этой схеме собираем изделие целиком;
На неиспользованное отверстие надеваем заглушку. а с другой стороны крепим кран Маевского – он служит для стравливания из системы лишнего воздуха. После чего выполняем монтаж радиатора и присоединение его к системе. Следим за тем, чтобы муфта герметично соединяла изделие к шлангу подачи воды. После чего можем подавать воду в систему, наблюдая, не будет ли где-нибудь протечек теплоносителя.

Итак, мы смогли убедиться, что разобрать, а потом собрать алюминиевую батарею отопления не представляет большой сложности. Все операции следует выполнять очень осторожно – алюминий очень мягкий металл и его очень просто повредить. Для выполнения работ не нужны никакие особые строительные навыки – лишь набор простейших инструментов, внимательность и аккуратность. Таким образом, если понадобится обслуживание изделия или потребуется добавить какое-то количество секций, вы вполне справитесь с этой задачей своими силами.

Источники: http://teplowood.ru/kak-razobrat-i-sobrat-radiator-otopleniya.html, http://gopb.ru/radiatory/kak-razobrat-radiator-otopleniya-svoimi-rukami-poleznye-sovety-i-osnovnye-pravila/, http://mynovostroika.ru/sborka_aljuminievyh_radiatorov_otoplenija

teplosten24.ru

батареи отопления, технические характеристики, устройство в разрезе срок службы

Алюминиевые радиаторы отлично вписываются в любой интерьер вне зависимости от его стиля На смену старым тяжелым батареям приходят легкие и теплоемкие изделия из алюминия. Зачастую размер радиатора батареи не подходит под площадь помещения. Если радиатор маленький – помещение не прогревается, если слишком большой, то в помещении будет очень жарко. Как выбрать радиатор из алюминия в дом, далее в статье.

Содержание:

- Особенности алюминиевых радиаторов отопления
- Достоинства и недостатки алюминиевых батарей
- Качественные алюминиевые радиаторы отопления: технические характеристики
- Устройство батареи отопления и уход за ней
- Современные алюминиевые радиаторы (видео)

Особенности алюминиевых радиаторов отопления

Радиаторы пришли в жизнь человека еще из Римской империи. Их называли – гипокаусты. Они выглядели, как специальные каналы в стенах, по которым проходил теплый дым из печки. Позже применялись различные виды батарей из различных материалов. А вот алюминиевая революция пришла в мир уже после 1960 г. Предположительно изобрел такой тип радиатора итальянец Группьони. Именно благодаря своей способности отдавать тепло и не забирать его из внешней среды, алюминиевые радиаторы приобрели славу. Но, при высоком давлении, этот тип радиатора приходит в негодность. Носитель тепла подвергается очень высоким температурам и давлению, поэтому радиаторы из алюминия используют в системе с низким давлением.

Алюминиевые радиаторы имеют длительный срок службы и хорошие эксплуатационные качества

Подходить к выбору радиатора исключительно с дизайнерской точки зрения совершенно неправильно.

Если будет обогреваться огромный дом, то еще можно простить дизайнерские условия. Но, когда обогревать надо городскую квартиру, стоит подойти к этому делу ответственно и учесть все минусы, плюсы, ограничения и допущения. Виды материалов радиаторов для отопления жилища очень многообразны: алюминий, биметалл, сталь, чугун и т.д. Будут рассмотрены только алюминиевые радиаторы, ведь батареи из алюминия очень элегантны на вид и легки в монтаже. Батареи из алюминия очень популярны на рынке отопительных изделий. Примерно половину тепла такая батарея отдает при излучении, оставшееся – при конвекции. Именно это делает их самыми эффективными в своем деле.

Особенности отопительной системы из алюминия:

Теплоотдачу от радиатора повышает отлично приспособленная поверхность. Конструктора выполнили очень тонкие ребра, разместили их внутри радиатора, и тем самым увеличили площадь обогрева. Эти ребра можно увидеть в разрезе. При высокой отдаче тепла, существует возможность уменьшения инерционности, что приводит к меньшему потреблению энергии и воды для обогрева, а значит к большей экономии средств.
Отличное регулирование температуры, благодаря подходящему объему воды в секциях. Специальные термоголовки отлично регулируют данную особенность.
Инерция от тепла проявляет себя через 5 мин после изменения режима температуры. Это значительно экономит тепловые ресурсы.

Классический вид батареи позволяет ей выглядеть элегантно и современно при любом виде дизайне с интерьером. Краска, которой покрыта батарея, не стирается. Она очень устойчива перед теплом и не набухает. Если есть необходимость, то можно дополнить радиатор регулятором тепла. Благодаря конструкции самой батареи, используется большой объем потока воздуха. Это прогревает помещение достаточно быстро и в сжатые сроки.

При эксплуатации алюминиевых радиаторов, необходимо помнить, что он не работает в паре с другими материалами, и предъявляются очень строгие правила к системе теплоносителя. Это значит, что алюминий недостаточно хорошо относится к жесткой воде. Аналогично, он не переносит твердые частицы. Если вода для труб не проходила очень строгую подготовку для подачи в системы отопления жилых помещений и ТЭЦ халтурит, устанавливать алюминиевые батареи не рекомендуется.

Достоинства и недостатки алюминиевых батарей

Батареи могут быть 2 типов по производству: литые и экструзионные. Литые алюминиевые радиаторы отличает то, что все секции воспринимаются по отдельности, как отдельные детали. К каждой секции прикрепляется дно по отдельности. Экструзия помогает производить радиаторы методом продавливания. После этого получают профили с определенной формой. Вся эта форма после остывания разрезается на нужную длину, и к ней приваривается дно. Радиаторы, выполненные литьевым способом, наиболее качественные, ведь каждая деталь выполняется по отдельности, но они и дороже, чем выполненные экструзионным методом.

Выбирать алюминиевые батареи нужно, исходя из дизайна и размера комнаты

Плюсы радиаторов из алюминия:

Цена;
Хорошая теплопроводность;
Дизайн;
Легкий вес;
Большое давление.

Минусы алюминиевых радиаторов в том, что возможно возникновение коррозии, приходится удалять воздух коллекторов, существуют непрочные элементы. Алюминиевые радиаторы бывают 2 типов: первичного и вторичного.

Первичный – более надежный и дорогой, вторичный дешевле, но это не делает его менее надежным.

Алюминиевые радиаторы достаточно востребованы в различных условиях пользования для частных домов и квартир. Они очень элегантно выглядят. По цене уступают многим материалам. Качество работы позволяет им быть одним из лучших вариантов в отопительной системе.

Качественные алюминиевые радиаторы отопления: технические характеристики

Изготавливая алюминиевые радиаторы, используют расплавленный алюминий. Чтобы он был максимально прочным, добавляют добавки из кремния, и специальными методами, описанными ранее, производят радиаторы, либо по секции, либо во всю длину.

Цена на алюминиевые радиаторы зависит от их размера

Технические параметры для выбора:

Самая важная характеристика заключается в расстоянии между осями, найти радиаторы отопления с расстоянием 30, 50 или даже 350 см сложности не представляет;
Габаритные размеры, выполняются по желанию заказчика;
Объем самой батареи;
Максимальная температура нагрева;
Вес радиатора;
Давление;
Срок службы.

Перед покупкой радиатора, измеряется размер пространства под окном. Необходимо точно представлять себе габаритные размеры и весовые характеристики. Батарея не должна быть близко посаженной к подоконнику, но и быть совсем маленькой тоже. Конструкция батареи позволяет отапливать все помещение, но, если ее размер будет небольшим, это займет больше времени, а значит, в комнате будет холодно.

Устройство батареи отопления и уход за ней

Устройство батареи из алюминия простое – секции, дно и нагревательный элемент. Благодаря материалу, от таких радиаторов больше всего тепла. Батареи выдерживают большие перепады температуры. Прибор отопительной системы используют, как на даче, так и в квартире. Но, какое моющее средство применить для такой батареи. Как убирать ее и за ней ухаживать?

Такой тип батарей не имеет каких-либо сложностей в уходе и эксплуатации. Благодаря интенсивным потокам, пыль не оседает во внутреннем пространстве радиатора. При правильной установке, и коррозия может обойти стороной.

Ухаживать за батареей нужно регулярно, чтобы на ней не скапливались пыль и мусор

Обзор правил эксплуатации и уборки алюминиевых радиаторов:

Не использовать с медью. При высокой электропроводности воды, может возникнуть коррозия. Происходит это, когда радиатор из алюминия соединен со стояком из меди.
Ремонт необходим только при неправильном монтаже. Например, ниппель может быть вкручен в разы глубже – это деформирует резьбу и приводит к протечке.
Не стоит использовать алюминиевые радиаторы в центральном отоплении. У теплосети давление 10 атм, а у алюминиевого радиатора максимум 9 атм – это может привести к деформации и протечке.

Пыль и прочие загрязнения необходимо протирать влажной тряпкой без применения химических средств. При уборке лучше пройтись тряпкой, не пытаясь вычистить пыль из зазоров между стенками радиатора. Это может привести к ожогу, если батарея горячая. Лучше продуть эти места пылесосом, а потом убрать пыль при помощи тряпки. Работа такого радиатора невозможна вместе с котлом. Это приведет к контакту с медью.

Промывают батареи водой примерно раз в год.

Современные алюминиевые радиаторы (видео)

Установка такого типа отопления заключается в правильном подборе размеров, с исключением контакта с нежелательными материалами. По цене такой тип радиатора дешевле, чем чугунный, но по дизайну и качеству не уступает. Такую батарею можно спрятать за деревянную стойку и не бояться, что под действием тепла она рассохнется. Температуру можно регулировать. Монтировать радиатор очень легко. Его небольшой вес позволяет выбрать расположение даже на маленькой стене. Такой вид батареи принесет в дом тепло, уют и не будет причиной ожогов при правильной эксплуатации.

thewalls.ru

Алюминиевый радиатор - биметаллический радиатор: чем отличаются, какие лучше, видео и фото

Зимы бывают разные, в один год зима может быть образцово показательной с обилием снега и слабым морозцем, но уже в следующий год столбик термометра вполне может достигнуть отметки и -20ᵒС. Поэтому к выбору радиатора отопления не стоит относиться легкомысленно, ведь от его конструкции во многом зависит тепловая мощность, а значит и эффективность обогрева комнаты.

Радиаторы биметалл

Классификация современных батарей отопления

Если учитывать особенности конструкции и материал, то можно выделить такие группы отопительных устройств как:

чугунные – первая в мире батарея была изготовлена именно из этого металла. Характеризуются высокой инерционностью, большим весом и слабой стойкостью к гидроударам. В продаже можно найти как дешевые модели (такие устанавливались в большинстве советских учреждений), так и цветные батареи с узором на поверхности, цена последних, конечно, намного превышает стоимость обычной модели;

На фото – красивая чугунная модель

Обратите внимание!Несмотря на высокую прочность на сжатие, чугун – материал хрупкий, даже удар по нему может стать причиной образования трещины или скола.

стальные панельные батареи быстро нагреваются, стоят сравнительно немного, но при некачественном теплоносителе сталь довольно быстро может прийти в негодность из-за коррозии металла. Весят меньше, чем чугунные;

Так выглядит стальной отопительный прибор

алюминиевые – за счет большей теплопроводности металла удается повысить тепловую мощность отопительного прибора. К тому же смотрятся такие батареи великолепно, выпускаются в широком диапазоне размеров, так что можно подобрать как вариант для обычной квартиры, так и невысокую батарею, которая подойдет для комнат с окнами во всю стену, отличия между биметаллическими и алюминиевыми радиаторами не так уж и велики и касаются в основном конструкции устройства;
биметаллические – за счет комбинации стального сердечника и оребрения из другого металла удается достичь прочности, долговечности и высокой теплоотдачи. Вопрос, чем отличается алюминиевый радиатор от биметаллического рассматривается ниже;

Биметаллическая батарея в разрезе

медные отопительные приборы встречаются редко по причине дороговизны. С другой стороны, медь среди всех используемых для производства батарей металлов обладает максимальной теплопроводностью, так что тепловая мощность у таких отопительных приборов на высоте.

Особенности конструкции

Главной изюминкой любого биметаллического отопителя можно считать то, что в нем комбинируются 2 разных металла. Как правило, используется прочный стальной каркаса – трубки, по которым будет циркулировать теплоноситель, должны выдержать возможный гидравлический удар и давление в системе отопления, а вот у оребрения должен быть высокий коэффициент теплопроводности.

Именно поэтому ребра биметаллических батарей выполняются из алюминия. Возможны и другие комбинации металлов, например, медный коллектор + ребра из другого металла, но идея остается та же.

Пример комбинации меди и алюминия

В этом и заключается разница между алюминиевыми и биметаллическими радиаторами. Алюминиевые модели изготавливаются из специального сплава, так что ни о каком коллекторе речи быть не может.

Сравнение биметаллических и алюминиевых батарей

Для того, чтобы разница между биметаллическими и алюминиевыми радиаторами была более понятна удобнее подробно рассмотреть особенности каждого из этих отопительных приборов.

Особенности алюминиевых радиаторов

В продаже можно встретить 2 вида таких отопительных устройств – литые и секционные. Литые хороши тем, что в них отсутствую швы на стыке, то есть слабых мест меньше, соответственно и риск протечки отопителя уменьшается. С другой стороны, литье батареи из расплавленного металла значительно повышает ее себестоимость, отсюда и более высокая стоимость таких батарей.

Типы алюминиевых батарей

Обратите внимание!Помимо обычных литых выпускаются еще и усиленные модели.От обычных они отличаются только толщиной стенки и большим рабочим давлением в системе.

Секционные батареи могут отличаться способом соединения отдельных секций. Они могут соединяться с помощью сварки, клея, также может применяться разъемное соединение. Благодаря этому замену секций можно выполнить своими руками. Главным недостатком таких отопительных приборов можно считать меньшую стойкость к гидроударам, да и рабочее давление у них меньше.

Главное проблемой таких батарей можно считать повышенную чувствительность сплава к качеству теплоносителя. В частности, показатель рН воды не должен превышать 7-8, в противном случае со временем стенки истончатся, что может привести к течи. И если в автономной системе отопления качество теплоносителя еще можно проконтролировать, то при централизованной подаче тепла в квартиру такой возможности нет.

Вода просто разъела алюминий

Особенности биметалла

Ключевое отличие от отопительных приборов из алюминиевого сплава заключается в том, что коллектор изготовлен из стальных трубок. Это дает большую механическую прочность и несколько более мягкие требования к качеству теплоносителя.

А вот что касается того, как отличить алюминиевый радиатор от биметаллического, то внешне сделать это практически невозможно, у обоих приборов оребрение из одного и того же металла.

Совет!Воспользуйтесь небольшим магнитом для проверки.К биметаллическому изделию он «прилипнет», а к алюминиевому нет.

Правда, возникает другая проблема – у многих моделей батарей этого типа диаметр вертикальных каналов очень мал. Такие модели не подойдут для централизованного отопления, ведь риск засорения канала очень высок. В автономных системах отопления, где качество теплоносителя можно контролировать, такой проблемы не возникнет.

Вертикальная трубка может иметь слишком малый диаметр

Также отметить стоит высокую тепловую мощность биметаллических радиаторов. Лучшие представители этого класса батарей демонстрируют результат на уровне 200 Вт/1 секция.

Еще один параметр, чем отличаются радиаторы отопления биметаллические от алюминиевых – их стоимость. Биметаллические устройства по этому показателю одни из самых дорогих на рынке. Объясняется это более сложной конструкцией.

Сравнение алюминия и биметалла

Прямое сравнение алюминиевых и биметаллических радиаторов не совсем корректно, по многим показателям они будут идти вровень, а рекомендации по выбору относятся скорее к характеристикам отопительной системы.

Тем не менее, перечислим основные характеристики алюминиевых отопителей и биметалла:

габариты – в обоих случаях в линейке моделей есть как крупные вертикальные модели (высотой свыше 1,5 м), так и низенькие устройства для установки под большими окнами;

Диапазон размеров велик

тепловая мощность – в этом вопросе также наблюдается паритет. Например, тепловая мощность секции алюминиевой батареи от Ferroli равна 204 Вт, а тот же показатель для биметаллического отопителя равен 201 Вт (серия устройств Sira). Так что если сравнить алюминиевые и биметаллические радиаторы по этому показателю, то получаем примерное равенство;
максимальная температура теплоносителя сильно зависит от модели. Например, для батарей Ferroli она равна примерно 130 ᵒС, а для биметаллического аналога от производителя «Коралл» Korus – целых 150 ᵒС. Но обычно максимальная температура теплоносителя в системе ограничивается на уровне 100-120 ᵒС;

Характеристики ряда алюминиевых и биметаллических моделей

если сравнить радиаторы отопления алюминиевые и биметаллические по максимальному рабочему давлению, то у обоих типов батарей по этому показателю большой разброс. Например, биметаллические устройства от Sira рассчитаны на 4 МПа, а вот изделия от Коралла лишь на 1 МПа. У алюминиевых картина та же.

Обратите внимание!Экструзионные алюминиевые радиаторы отличаются повышенной прочностью на разрыв, она может достигать 120 МПа, так что протечек можно не бояться.

Так что ключевое отличие биметаллических от алюминиевых радиаторов отопления заключается лишь в наличии стального каркаса, роль которого выполняет коллектор из стальных трубок. В последнее время многие производители стали делать его из нержавейки, так что такие батареи почти вечные.

Пара советов по выбору батареи

Зная в чем отличие алюминиевых от биметаллических радиаторов, можно смело подбирать батарею для дома, учитывать нужно такие параметры как:

тепловую мощность прибора. Подсчитывается минимальная необходимая мощность радиатора и на основании этого подбирается конкретная модель;

Число секций в зависимости от площади комнаты

что касается того, какие алюминиевые и биметаллические радиаторы лучше, то неплохо себя зарекомендовали Ferroli, Рифар, Монолит, Sira. Алюминиевые батареи лучше ставить в автономные отопительные системы;
если батарея подбирается в городскую квартиру, то желательно, чтобы был запас по максимальному рабочему давлению. Все-таки гидроудары никто не отменял, а запас прочности позволит перенести это без последствий;
стоимость также играет не последнюю роль;
также инструкция по выбору требует учитывать диаметр трубок коллектора. Если качество теплоносителе оставляет желать лучшего, то узкие трубки могут быстро забиться.

В завершение

Алюминиевые и биметаллические радиаторы отопления по многим характеристикам схожи, а основное отличие касается их внутреннего устройства. На сегодняшний день благодаря привлекательному внешнему виду, высокой тепловой мощности и простоте установки именно радиаторы этих типов чаще всего устанавливаются в современных домах.

На видео в этой статье представлено несколько советов по выбору подходящего радиатора для дома.

В комментариях вы можете задать вопросы, касающиеся тонкостей выбора и особенностей радиаторов разных типов.

gidroguru.com

Алюминиевый радиатор - технические характеристики, отзывы и инструкция по монтажу

Алюминиевые радиаторы ценятся из-за их высокой теплоотдачи

На отечественном рынке первый алюминиевый радиатор отопления появился в восьмидесятых годах прошлого столетия и на данный момент считается одним из лучших отопительных приборов производства Россия, цена, размеры и технические характеристики которых соответствуют отечественным стандартам. Алюминиевый радиатор широко применяется при реконструкции старых зданий и в новостройках. За короткий промежуток времени на новых объектах строительства доля этого изделия составила порядка 70%. Столь впечатляющий результат стал возможен благодаря тому, что у него имеются отличные технические параметры. Отопительный агрегат производства Россия полностью адаптирован к отечественным системам теплоснабжения.

Производство радиаторов

Качественные приборы отопления, в просторечии называемые батареи, которые преобладают на российском рынке, изготавливаются методом литья. Благодаря этому можно производить батареи довольно сложной конфигурации, размеры которых вполне соответствуют стандартам отечественных систем теплоснабжения. Сами радиаторы имеют привлекательный внешний вид и очень высокие эксплуатационные характеристики, вследствие чего продажа их всегда на высоте, а цены вполне приемлемы для рядового покупателя.

Высокая теплопроводность алюминия избавляет от необходимости изготавливать батареи отопления, размеры которых превышают традиционные, отсюда и цена их в приемлемых рамках. Даже сравнительно небольшое устройство отопления, размеры которого небольшие, способно передать в окружающее пространство достаточное для обогрева комнаты количество тепловой энергии. Компактность и соответствующие размеры — важное преимущество, которым обладают алюминиевые батареи. К тому же они мало весят, что значительно облегчает их транспортировку, монтаж и оказывает влияние на цены по доставке.

Устанавливаться они могут практически на любую вертикальную поверхность. Широкий ассортимент моделей, который представлен на отечественном рынке, позволяет подобрать наиболее подходящий вариант. Имеются в виду не только технические характеристики, но и эстетичность устройства батареи. Мировые бренды и не столь именитые компании предлагают самые разные варианты оформления и цветовой реализации устройств.

Важным достоинством алюминиевых радиаторов является секционная конструкция. Поэтому при необходимости можно добавить или уменьшить одну секцию или несколько. Это очень удобно, если в процессе эксплуатации оказалось, что размеры приборов недостаточны или превышают необходимое количество, вследствие чего они греют слишком слабо или же, наоборот, слишком сильно.

Технические характеристики

Наборные алюминиевые батареи производятся разных типоразмеров и различной цены. По высоте наиболее востребованными считаются варианты от 35 до 50 сантиметров. Длина, как уже подчеркивалось, определяется покупателем и может быть самой разной. Чаще всего производители поставляют на рынок десятисекционные батареи. Однако нередко встречаются поставщики, которые предлагают устройства шириной от 3 до 15 секций.

Основная составляющая конструкции – секция – обладает следующими техническими параметрами:

Глубина варьирует в пределах 70—110 мм.
Внутренняя емкость зависит от размеров и составляет 0,4—0,6 л.
Площадь стандартной панели не превышает 0,5 м кв.
Тепловая мощность достигает 120 Вт.
Рабочая температура теплоносителя сравнительно невысока — 90 градусов Цельсия.
Масса секции не превышает двух килограммов.

Радиаторы для отопления фирмы ASB

Особенности конструкции радиатора позволяют реализовывать два способа теплопередачи — конвекционный и тепловое излучение. В подавляющем большинстве случаев в качестве теплоносителя используется вода, которая значительно дешевле альтернативных вариантов. И только 7% потребителей предпочитают покупать антифриз.

Производители рекомендуют придерживаться некоторых требований при использовании в системе воды. Они позволяют продлить срок службы отопительного устройства. Из-за того, что алюминий подвержен окислительным процессам, необходимо контролировать кислотность среды — она не должна превышать отметки в 8 pH. Впрочем, многие компании обрабатывают каждую секцию изнутри антикоррозийным составом, что влияет на конечную цену изделия.

Защищенный изнутри радиатор из алюминия успешно противостоит кислотной или щелочной среде. Это особенно важно для городских потребителей, системы отопления которых подключены к централизованным магистралям теплоснабжения. Теплоноситель, циркулирующий по их батареям, в большинстве своем не проходит специальной подготовки и характеризуется высокой агрессивностью к металлам.

Достоинства и недостатки

Секции приборов соединяются между собой ниппелями и герметизируются. Многие модели уплотняются при помощи резиновых прокладок. Но это не тот вариант оборудования, который нужен для системы отопления с антифризом в качестве теплоносителя.

Важно! Антифриз способен вступать в реакцию с резиновыми элементами конструкции. В результате взаимодействия уплотнение разрушается, и образуется течь. Для таких систем желательно приобретать устройства, герметизированные специальными составами, однако и цена на них будет существенно отличаться от обычных изделий.

Недостатки алюминиевых приборов

Среди недостатков алюминиевых радиаторов необходимо отметить:

Elegance современный стиль

Требования к свойствам теплоносителя. Его кислотность не может превышать 8 pH, а щелочность должна быть сведена к минимуму. На практике проверить показатели без специальных приспособлений невозможно.
Обязательно необходимо устанавливать кран Маевского или автоматический отводчик воздуха, цена на которые не так велика, а эффект ощутимый. Дело в том, что алюминий вступает в реакцию с водой. В результате продуцируется газ, который способен со временем завоздушивать систему. А это отрицательно влияет на качество теплообеспечения.
Алюминий составляет гальваническую пару с медью. Это чревато быстрым разрушением стенок радиатора там, где есть медные узлы или агрегаты. Поэтому нужно проектировать систему, в которой исключается образование гальванической пары.

Эти недостатки не являются критичными, и их легко избежать на этапе проектировки и подготовки системы к эксплуатации. Взамен потребитель получает неоспоримые преимущества использования алюминиевых радиаторов.

Достоинства приборов

Место соединения с трубой

Благодаря высокому уровню теплопередачи значительно сокращается время, необходимое для обогрева комнаты и размеры прибора. По оценкам специалистов, это позволяет сэкономить до 30% ресурсов.
Внутренний объем радиаторов очень мал. В связи с этим устройства быстро нагреваются и так же быстро передают тепло в окружающее пространство. Эта особенность делает актуальным использование датчиков температуры, которые оптимизируют работу теплогенераторов.
Устройства обладают современным дизайном и хорошо вписываются в интерьеры помещений. Следовательно, не потребуется приобретение и установка декоративных решеток, которые к тому же понижают эффективность отопительного оборудования, да и цена их не такая уж маленькая.
Секционная конструкция позволяет самостоятельно определять мощность устройства и его размеры. Это удобно, когда требуется установка нестандартного радиатора для очень маленькой или слишком большой комнаты. А маленький прибор означает и цены более низкие на него.
Небольшой вес приборов играет важную роль в транспортировке и выполнении монтажных работ, цена которых, естественно, станет ниже.

Виды радиаторов

Разнообразие размеров

В розничной сети представлено много различных моделей оборудования. Некоторые из них разработаны специально для агрессивной среды и большого давления теплоносителя, что характерно для отечественных магистралей. Ведущие мировые производители уверенно предоставляют десятилетнюю гарантию на свою продукцию. Некоторые из них в целях продвижения своего товара готовы застраховать владельца жилья от потерь, связанных с разгерметизацией радиаторов.

Батареи можно устанавливать в одно- и двухтрубных системах отопления. Выпускаются модели, рассчитанные на автономные и централизованные отопительные системы. Специалисты выделяют два основных типа устройств:

Стандартные радиаторы. Они рассчитаны на рабочее давление теплоносителя не выше 6 атмосфер. Именно такие варианты рекомендованы для монтажа в независимых отопительных системах.
Усиленные приборы. Они выдерживают давление теплоносителя в 16 атмосфер и подходят для установки в городских централизованных системах. Монтировать их в автономных схемах нет смысла, поскольку стоимость таких моделей существенно превосходит стандартные варианты.

Правила монтажа и ухода

Алюминиевые радиаторы отопления нетребовательны в уходе. Пыль на внутренние части устройств не оседает, поскольку конвекционные потоки этому препятствуют. А протереть их снаружи не составляет особого труда. С целью продления срока службы оборудования желательно придерживаться простых рекомендаций:

Принципы установки

Алюминий хорошо противостоит коррозии. Он будет долго служить, если характеристики теплоносителя соответствуют стандарту для данного металла. Желательно только исключить из системы медь, которая способна разрушать поверхность алюминиевых приборов.
В открытой системе отопления желательно использовать пластиковые магистрали. Полимер инертен по отношению к меди и способен прослужить не один десяток лет.
При монтажных и ремонтных работах нужно учитывать, что алюминий — мягкий металл. Не надо применять слишком большие усилия для вкручивания соединительных элементов или заглушек.

Во время монтажа нужно придерживаться рекомендованных производителем расстояний:

от пола – 6 см;
от стены – 3—6 см;
от нижней части подоконника – 10 см.

При соблюдении этих дистанций алюминиевый радиатор будет нормально функционировать. Кроме того, предоставляется возможность доступа к различным его участкам. Основное правило использования радиатора – обеспечить оптимальные условия работы, рекомендованные производителем. И тогда он прослужит значительно дольше гарантированного срока.

remontmechty.ru