Автомойка высокого давления своими руками – оперативно и чисто! Автомойка из компрессора
Автомойка высокого давления своими руками – оперативно и чисто!
Вы знаете, что если вашей машине привычнее автомойка высокого давления, своими руками вы тоже сможете ей обеспечить такую роскошь без специальных станций?
Особенности автомойки высокого давления
Почему большинство специальных станций оборудовано именно таким типом мойки? Связано это, прежде всего, с тем, что с помощью данного устройства вымыть кузов, днище, подвеску, двигатель с подкапотным пространством можно, не прилагая особых усилий. Главной положительной чертой автомойки высокого давления является то, что направленная струя жидкости легко и эффективно смывает грязь с поверхности объекта. Данная струя возникает вследствие работы высокопроизводительного насоса, а формирует ее специальный наконечник.
Такое устройство будет полезным не только для мытья машин, но и для различных бытовых нужд. Так что намерение обзавестись собственной системой решит и многие бытовые задачи, особенно, если у вас в распоряжении участок с просторным домом. Хотя бы мойка уличных коммуникаций и дорожек будет происходить в разы быстрее. Есть множество магазинов, которые реализуют данный вид продукции, но куда приятнее сделать автомойку высокого давления своими руками. Тем более что данный процесс не является особо сложным.
Автомойка высокого давления своими руками – основные элементы
Первое, что необходимо сделать – приобрести все детали, которые понадобятся для сбора устройства. Самой важной и дорогой деталью автомойки является насос. Он должен отличаться высокой производительностью. Кроме этого, такой насос должен развивать давление до 100-200 бар. При выборе этой части системы очень важно обратить внимание на то, из каких материалов она изготовлена. Самый оптимальный вариант рабочей части насоса должен выглядеть так: поршни выполнены из прочных металлов либо из прочной керамики, головки блоков вылиты из латуни, а у вкладышей кривошипно-шатунного механизма нужно обеспечить большую площадь опоры.
Иногда для экономии средств собирается автомойка из компрессора, своими руками такая система делается, конечно, быстрее, а компрессор в данной ситуации выполняет функции водяного насоса.
Еще одной важной деталью является электродвигатель. Для домашней автомойки лучше всего использовать электродвигатель мощностью в 220 Ватт, то есть однофазный. Такой тип подключения является безопасным и значительно экономит денежные средства. Некоторые конструкции автомоек предполагают наличие конденсаторов и одноступенчатого редуктора. Эти элементы могут облегчить использование устройства, а также увеличить срок его службы, но они не являются обязательными.
Собираем дополнительные элементы для автомойки
При создании автомойки своими руками также понадобится муфта. Этот элемент соединяет между собой насос и электродвигатель. Для мойки высокого давления лучшим вариантом будет использование «мягкой» муфты, так как она способна компенсировать несовпадение валов по оси. Кроме этого, данный вид муфты играет роль предохранителя, в случае если заклинит насос или редуктор.
Немаловажным элементом в конструкции является емкость для воды. Ведь для того чтобы работа насоса была равномерной и бесперебойной, он должен получать определенный объем воды. В качестве емкости, чаще всего, используется бак, который подключается к водопроводной сети. На выходе в баке устанавливают специальную мелкую сетку, которая выполняет функции фильтра. Это необходимо, чтобы грязь не попала в насос и не нарушила его работу. Эффект мойки можно значительно улучшить, если добавить в бак моющее средство.
Необходимым элементом также является регулятор производительности насоса. Регулятор в большинстве случаев идет в комплекте с автоматическим клапаном разгрузки. Это устройство нужно, чтобы в случае возникшей необходимости осуществить перенаправление воды назад в емкость, во избежание перегруженности насоса. Также в процессе создания автомойки своими руками используется рама, как основание для всех деталей. Кроме нее необходимы для работы рукава высокого давления, а также пистолет с форсункой. После того, как все элементы будут закреплены на раме и подключены между собой, работу над автомойкой можно считать выполненной и начинать использовать данное устройство.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!carnovato.ru
Мини – мойка для автомобиля своими руками
В современном мире почти каждая семья имеет в личном пользовании автомобиль. При этом, далеко не каждый автолюбитель может пользоваться гаражом в качестве места складирования полезных вещей. Совершенно очевидно, что все без исключения автомобили рано или поздно требуют наружной чистки. Иногда, легкой, поверхностной. И для этого вовсе не нужно стоять в очереди на автомойку или тратиться на приобретение моечного аппарата. В целях экономии времени и денег, можно сделать мини-мойку своими руками: всегда возить ее в багажнике и пользоваться по необходимости в любом укромном месте.Материалы для работы:1. Канистра пластиковая с двумя горловинами для слива – 1 шт.;2. Шланг наливной для стиральной машины (длина – 2 м) – 1 шт.;3. Пистолет поливочный на телескопической штанге – 1 шт.;4. Быстросъемный штуцер – 1 шт.;5. Вентиль для бескамерных колес (золотник) – 1 шт.;6. Прокладка резиновая (внутренний диаметр 15 мм, наружный – 24 мм) – 1 шт.;7. Соединительная муфта – 1 шт.;8. Шуруповерт, толстое сверло, перьевое сверло диаметром 22 мм, герметик силиконовый или клей резиновый, компрессор автомобильный.
Этапы выполнения работы:
Первый этап: монтируем вход для воздуха.Собрав необходимые составляющие, снимаем крышку со сливной горловины пластиковой канистры. Важно: в дальнейшем, при использовании мини-мойки, канистру необходимо будет класть на бок, заливным отверстием вниз (для прямого выхода воды под давлением), поэтому крышку этого отверстия оставляем для стыка со шлангом. Толстым сверлом делаем в снятой крышке дырку.
Наносим по бортику вентиля для бескамерных колес (в разговорной речи – золотник) силиконовый герметик.Вдеваем вентиль в отверстие крышки, тщательно прижимаем, сушим. После затвердения герметика, накручиваем крышку на сливное отверстие канистры.Второй этап: монтируем выход для воды.Снимаем со второго отверстия канистры крышку. Перьевым сверлом делаем в ней дырку, соответствующую диаметру соединительной муфты.
Вставляем в просверленное отверстие соединительную муфту.Для более прочного закрепления муфты, ее стык с крышкой проливаем силиконовым герметиком, сушим.С одного конца (лучше – изогнутого) наливного шланга для стиральной машины срезаем гайку и ее крепление.Само крепление в дальнейшей работе не пригодится, а вот гайкой крепим обратную сторону соединительной муфты, предварительно нанеся на нее силиконовый герметик.После просушки герметика, накручиваем крышку на отверстие канистры.Третий этап: соединяем шланг с поливочным пистолетом.Использование наливного шланга для стиральной машины обусловлено его способностью выдерживать высокое давление воды. Отрезанную часть шланга вдеваем в гайку быстросъемного штуцера.
Крепим срез шланга в быстросъемном штуцере (он зажимается специальным креплением).Скручиваем основной штуцер и его гайку.Накручиваем штуцер на поливочный пистолет на штанге.Четвертый этап: соединяем шланг с канистрой.Во избежание выхода воздуха при подаче воды под давлением, во вторую гайку наливного шланга вставляем нужного диаметра резиновую прокладку.
Накручиваем гайку на быстросъемный штуцер.Мини – мойка готова!Пятый этап: вводим мойку в эксплуатацию.Заливаем воду в канистру.
К вентилю подключаем автомобильный компрессор и накачиваем воздух (примерно 1 атмосферу, главное: не переусердствовать в накачке – может раздуть или разорвать канистру).Нажимаем на поливочном пистолете кнопку пуска и моем любимый автомобиль.Такая мини – мойка удобна в использовании, требует мало воды, занимает немного места и может эксплуатироваться в миниатюрном пространстве. Кроме автомобиля, мойка поможет с чисткой окон загородного дома, велосипеда, лодки, коляски и т.д.sdelaysam-svoimirukami.ru
Самодельный керхер – удобное приспособление для мойки автомобиля
В современном мире в каждой семье имеется автомобиль, и не только один. Отечественный ли, зарубежный ли – все они требуют постоянного ухода. Испортилась какая-нибудь запчасть – нужно поменять, спустило колесо – накачать, разбилось окно – вставить новое. И, конечно же, обязательно нужно мыть автомобиль. Мойка автомобиля нужна не только для того, чтобы машина была чистая. Если ее не мыть, можно заработать штраф от работников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Если не мыть, то под грязевым пятном вскоре краска сотрется и корпус начнет ржаветь. Если не мыть внутренний салон автомобиля, это может быть чревато различными заболеваниями дыхательных путей и аллергией.
Учитывая все вышесказанные нюансы, напрашивается вывод: мойка автомобиля – обязательная процедура для любого автомобиля.
Самодельный керхер своими руками – оптимальный вариант для мойки автомобиля
Выбор способа мойки любимой автомашины – дело самого автовладельца. Кто-то может взять в руки тряпку и ведро, кто-то поехать на автомойку. Но идеальный вариант – это сделать самодельный керхер. Его можно сделать путем вложения некоторой суммы денег, а можно сделать из подручных средств, не вкладывая на это средства.
Конечно же, самодельный керхер будет отличаться от фирменного, но свою основную цель он будет выполнять.
Достоинства самодельного устройства: невысокая цена, компактность, способность вымывать грязь из любой щели, автономность, не требует электрического питания, можно всегда возить с собой.
Как сделать самодельный керхер?
Способов его сделать множество.
Первый способ. Берется основной механизм будущего керхера – компрессор. Его можно взять из любой техники, которая уже не используется в хозяйстве. Механизм присоединяют к штуцеру с помощью шланга. Берется щетка, к которой прикрепляется кран. Кран необходим для того, чтобы регулировать мощность подачи воды. Щетка с краном также прикрепляются с помощью шланга. При крепеже нужно будет использовать резиновые прокладки, ленту ФУМ, герметический клей. Шланг с другой стороны закрепляется в емкости, в которую можно налить более десяти литров воды. Самый простой самодельный керхер из компрессора готов к использованию. Можно сделать более автоматизированный способ, который будет подключаться к электросети или прикуривателю в автомобиле.
Второй способ. Берется канистра, куда можно влить более двадцати литров воды. К входному латунному соску от автопокрышки присоединяется компрессор с автомобиля. Шланга присоединяется к пистолету (его можно приобрести в любом садовом магазине). Длина шланги не менее шести метров. Диаметр 16 мм. При крепеже используются резиновые лоскуты, хомуты и гайки.
Эффективность самодельного керхера
Эффективность керхера зависит напрямую от выбранного двигателя (компрессора). Он должен подавать высокий напор воды, иначе изготовление домашней мойки пойдет насморку. Самодельный керхер должен состоять из прочного корпуса, сделанного из металла или толстого пластика.
Щетка на шланг выбирается различная: от жесткой до мягкой. Можно использовать валики и распылители.
В любом случае использовать самодельный керхер более трех часов нежелательно. Так как это может привести к его скорому выходу из строя.
fb.ru
Как сделать собственную автомойку высокого давления
Автомойки высокого давления, которые сейчас можно встретить повсюду, особо привлекательны скоростью и эффективностью помывки. Помимо этого, расход жидкости снижен по сравнению с другими видами моек. Само собой, что автомойка высокого давления своими руками была бы хорошим вариантом как для организации собственного дела, так и для личного пользования. Помимо того, автомобиль можно будет мыть в небольшом боксе с минимальным количеством свободного пространства.
Как и любая другая самодельная техника, автомойка высокого давления своими руками, будет эффективно работать только в том случае, если мастер ответственно подошел к работе над каждым из ее элементов. Их описание и схемы приведены ниже, полностью подтверждая тот факт, что даже сложная техника может быть создана в несколько этапов.
Самодельная мойка высокого давления
Чтобы изготовить самодельную мойку высокого давления, необходимо подготовить каждый из ее элементов.
Жидкость (моющее средство) помещаешься в специальную емкость, в роли которой может служить любая бутыль или бак достаточного объема. Жидкости должно хватать на весь процесс мойки автомобиля. Также должна быть предусмотрена возможность смены емкости, или ее оперативного наполнения.
При изготовлении мойки высокого давления из компрессора внимание обращают на электродвигатель и насос. Их мощность должна быть достаточной для того, чтобы создать оптимальное давление жидкости для помывки машины. Если мойку планируется использовать для периодической работы с не более чем несколькими автомобилями в сутки, лучше использовать питание в 220 В.
Иногда в качестве двигателя применяется тнвд, отличающийся высоким давлением, как сказано в его названии. Мойка высокого давления своими руками из тнвд обладает высокой производительностью, но нужно помнить о том, что мотор и насос должны пройти осмотр перед их включением в систему – при высокой нагрузке одна один из недоброкачественных элементов может просто не выдержать, и прийти в негодность.
Двигатель и насос скрепляются с помощью муфты. Стоит подобрать муфту «мягкого» типа – она поможет нивелировать разницу между несовпадающими валами, и предотвратит поломку при заклинивании редуктора, так как сделать мойку высокого давления самому – это еще только половина дела. Вслед за тем нужно обеспечить четкость ее работы, и только тогда можно ожидать высоких результатов.
Используя толстый, но гибкий шланг, получаем рукав, по которому и будет под большим давлением подаваться жидкость. Прочный и толстый шланг гарантию его долговечность, но в этом случае происходит увеличение его веса. При помывке одной машины это не будет играть существенной роли, но имея дело с десятками и сотнями автомобилей, можно испытать значительные трудности.
По сути, вся конструкция, в том числе и бак с жидкостью, крепятся на раме. Делается это для удобства ее транспортировки, и хранения в период, когда мойка бездействует.
Прибор, отвечающий за производительность используемого насоса, регулирует давление в шланге и поступление жидкости к пистолету. Благодаря нему происходит автоматическое прекращение подачи моющего средства после того, как оператор окончил мойку.
Последним важным элементом становится пистолет. Благодаря ему и удается сфокусировать струю жидкости таким образом, чтобы на поверхность авто попадала именно пена, а не просто жидкий моющий раствор. Пистолет лучше использовать купленный, чем собирать его самому, пытаясь сделать его прочным и надежным.
Вариант с использованием ресивера с запасом сжатого воздуха:
www.vsedelkin.ru
