Фундамент семыкина пошаговая инструкция: как сделать своими руками для дома и бани с видео +отзывы

как сделать своими руками для дома и бани с видео +отзывы

Добавил(а): Анастасия Микитало 11 августа

Фундамент на покрышках — совершенно новый тип основания, который может быть изготовлен как под небольшой постройкой, так и под частным домом. Причём это можно сделать своими руками.

Характеристики фундамента из покрышек

За счёт использования вторичного сырья можно значительно удешевить любую постройку, особенно если речь идёт о таких основательных проектах, как частный дом или баня. В этом можно неплохо преуспеть, если для возведения фундамента применять использованные покрышки. Этот материал обладает большим количеством достоинств:

• длительный срок службы;
• сейсмо- и износостойкость;
• экологичность;
• доступность;
• упругость;
• простота возведения;
• отсутствие необходимости в обустройстве гидроизоляции;
• высокая надёжность.

Автором фундамента из ненужных автомобильных покрышек является житель Санкт-Петербурга — Михаил Семыкин. В его честь и названа эта конструкция. Изначально для строительства он использовал троллейбусные шины. После того как такой фундамент простоял более года, при этом никаких изменений в первоначальной конструкции найдено не было, Михаил разработал технологию, которую в дальнейшем запатентовал. Доказательством надёжности фундамента из покрышек является его личный трёхэтажный дом, площадью в 260 м².

На фундаменте из покрышек можно возводить и жилые дома

Есть у покрышек и один серьёзный недостаток, который, впрочем, довольно легко устранить, — материал при высокой температуре воздуха может выделять вредные вещества. Чтобы этого избежать, покрышки нужно изолировать от попадания на них прямых солнечных лучей.

Использование именно такого типа покрышек имеет смысл в сейсмических районах, на пучинистых грунтах, а также в зонах, где наблюдается вечная мерзлота почв.

Фундамент Семыкина назван так в честь автора изобретения этого типа основания

Виды фундамента из покрышек

Есть два типа обустройства основания для построек из данного материала:

• плитный;

  Плитный фундамент можно использовать для основательных построек

• столбчатый.

  Столбчатый фундамент из покрышек подойдёт для не очень тяжёлых строений, например, для бани

Отличия заключаются в том, что в первом случае покрышки укладываются по всей площади участка под строительство. Во втором же из покрышек делаются лишь отдельные столбы, на которые в дальнейшем выкладываются деревянные балки. Именно столбчатый фундамент является более надёжным, поэтому его смело можно монтировать в регионах с сейсмической активностью.

Фотогалерея: использование фундамента из покрышек для разных типов строений

На фундаменте из покрышек можно озводить даже тяжёлые дома из брёвен

Брусовая баня отлично смотрится на фундаменте из покрышек

Каркасные конструкции отличаются небольшим весом, поэтому их часто ставят на покрышки

Для бытовок и хозблоков фундамент из покрышек второй по популярности после бетонных блоков

Фундамент из покрышек: пошаговая инструкция монтажа

Изготовить фундамент Семыкина своими руками довольно просто. Но помните, что для этого нужно завезти на свой участок большое количество автомобильных шин.

Основание для жилого дома

Этот тип фундамента представляет собой плиту по всей площади отведённого под строительство участка. Последовательность выполнения работ заключается в следующем:

1. Очистка участка от мусора, растительности. Особое внимание нужно уделить удалению корней деревьев. Плодородный слой почвы необходимо снять (около 20–30 см).
2. Укладка покрышек в два слоя. Это нужно для увеличения прочности фундамента.

   Покрышки можно укладывать на песок или сразу на грунт

3. Засыпка пустот между покрышками фракционным материалом. Заполнить нужно и внутренние пустоты каждой покрышки, но не полностью.

   Внутренние полости покрышек должны быть заполнены песком или гравием

4. Настил гидроизоляционного материала. Им может служить рубероид или линолеум.
5. Установка щитовой опалубки. Она должна быть съёмной. Устанавливать её нужно по периметру фундамента. Высота готовой опалубки должна быть минимум 10 см.
6. Армирование опалубки. Связанную арматуру нужно укладывать непосредственно на гидроизоляционный слой.
7. Заливка опалубки бетонной смесью. Изготавливается она из цемента, песка и небольшого количества воды.

   Опалубку нужно располагать по периметру фундамента

8. Демонтаж опалубки. Сделать это можно только после окончательного отвердевания бетона.

Видео: возведение плитного фундамента из покрышек

Основание для бани и других небольших построек

Этот тип фундамента из покрышек рекомендуется монтировать под лёгкие строения, например, баню или сарай. Именно столбчатый фундамент может стать оптимальным решением на излишне пучинистых почвах или в районах с повышенной сейсмической активностью.

Для возведения столбчатого фундамента нужно выполнить несколько действий:

1. Обустройство котлована. Для этого поверхность участка нужно выровнять, засыпать её песком или мелким щебнем. Данную подушку обязательно нужно как следует утрамбовать.

   Перед началом работ с площадки необходимо удалить всю растительность и снять верхний слой грунта

2. Разметка территории. Для этого необходимо использовать колышки.
3. Укладка автомобильных покрышек. Делать это нужно так, чтобы каждый колышек располагался в центре покрышки.
4. Выравнивание столбов. Поможет в этом строительный уровень.
5. Засыпка пустот. Здесь идеально подойдёт мелкий щебень или кирпичный бой.

   Засыпать полости покрышек лучше щебнем

6. Заливка каждого столба бетонным раствором.
7. Обвязка из бруса. К данной процедуре можно переходить лишь в том случае, если бетон полностью застыл.

   На столбы из покрышек укладывается горизонтальная брусовая обвязка

Видео: столбчатый фундамент Семыкина своими руками

Секреты возведения фундамента из покрышек

Чтобы такой фундамент стоял долго, есть определённые правила, соблюдение которых является обязательным:

• не рекомендуется использовать фундамент из покрышек для строительства массивных зданий из кирпича или бетонных блоков;
• фундамент из покрышек должен быть мелкозаглубленным;
• покрышки нужно укладывать строго горизонтально, поэтому при монтаже первого ряда нужно тщательно контролировать их положение строительным уровнем;
• при желании выступающие части фундамента можно облицевать декоративным материалом;
• диаметр шин должен быть максимально большим из тех, что вам удастся найти, поскольку большие покрышки обладают повышенной прочностью.

Отзывы о фундаменте из покрышек

Фундамент из покрышек можно считать идеальным вариантом, если в итоге вы хотите получить надёжное основание, значительно сэкономив при этом средства.

пошаговая инструкция, технология и отзывы

Если вы затеяли строительство и хотите все сделать самостоятельно, то можно воспользоваться одним из множества бюджетных способов, который поможет положить начало будущему зданию. Специально для этого был изобретен фундамент из покрышек.

Какую разновидность конструкции из покрышек выбрать

В сферу строительства основания из автомобильных шин стали внедряться совсем недавно. Уже сегодня такой фундамент известен в двух вариациях. Первая предусматривает использование покрышек в качестве основы для заливки бетонной смесью.

Второе исполнение – это укладка автомобильных шин для формирования отдельных опор. Они будут располагаться по углам и в тех местах, где предполагаемая нагрузка окажется наиболее внушительной. В данном случае речь идет о точках пересечения стен.

Отзывы о бюджетном основании для постройки

Если перед вами встала задача строительства небольшого здания, например, бани или гаража, то на первом этапе необходимо определиться с фундаментом. Важно высчитать, каковы будут его размеры, а также решить, какой материал вы планируете использовать. Этот этап обычно занимает огромную часть времени, а на возведение фундамента уходит много денежных средств.

Основу можно создать из старых покрышек. Такая технология вызывает интерес у дачников, ведь она отличается дешевизной и простотой. Для того чтобы конструкция была прочной и надежной, понадобятся некоторые инструменты и материалы. Но вы должны помнить, что использовать данную методику для строительства массивных и блочных зданий запрещено!

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли возводить фундамент из покрышек, то должны оценить положительные особенности этой части постройки, ознакомившись с отзывами домашних мастеров. Они утверждают, что при грамотном подходе к делу основание прослужит несколько десятилетий.

Со слов строителей, вам удастся сэкономить средства, а шины выступят основой и будут выполнять роль гидроизоляционного слоя. Если начинать строительство, используя описываемую технологию, то вы сможете избежать проблем, вызванных температурными изменениями. Покрышки устойчивы к воздействию влаги. Как утверждают владельцы бань, такая подложка способна перенести высокие нагрузки. Резина имеет специальный состав, который обеспечивает изделиям способность переносить атмосферные воздействия.

Отрицательные отзывы

Прежде чем возводить фундамент из покрышек, вы должны оценить и некоторые минусы такой конструкции. Например, при воздействии прямых солнечных лучей на колеса материал может выделять в атмосферу токсичные вещества. Этой неприятности вы можете избежать, если выполните строительство по правилам.

Использовать автомобильные шины, располагая их на поверхности почвы, не рекомендуется. Среди минусов частные строители выделяют еще и невозможность возвести на описываемом типе фундамента тяжелое здание. Основание этого типа не обладает достаточным уровнем надежности, однако станет отличным решением для летней кухни или бани.

Технология проведения работ

Наиболее популярна «шинная» технология у тех, кто планирует возвести баню или гараж на приусадебном участке.

Для начала нужно вырыть котлован, уложить покрышки и установить опалубку. На следующем этапе осуществляется заливка.

Пошаговая инструкция

Если для вашего будущего здания подходит фундамент из покрышек, то для его строительства необходимо подготовить площадку. Ее очищают от камней и мусора, а после выкапывают котлован. С каждой стороны траншеи необходимо обеспечить доступ по 20 см. Рекомендуемая глубина составляет 30 см или меньше. Конечное значение будет зависеть от исходного материала для заливки.

Когда выполняется фундамент из покрышек своими руками, на следующем этапе нужно уложить колеса, но сначала необходимо выровнять и уплотнить дно. Покрышки укладываются по одной впритык, зазоров быть не должно. Внутри шин пространство заполняется подготовленным щебнем, боем кирпича, песком и землей.

Материал хорошо уплотняется молотком. По такому же принципу необходимо избавиться от зазоров между колесами. Слой насыпи должен покрыть шины полностью. Плотность трамбовки материала обеспечит надежность и прочность конструкции.

Установка опалубки

После уплотнения и подготовки основы можно переходить к заливке фундамента. Для этого устанавливается гидроизоляция в виде листов рубероида. На следующем этапе монтируется опалубка, для которой используется брус и подготовленная заранее доска.

Эта часть фундамента собирается таким образом, чтобы в результате удалось получить монолитную плиту из бетона. Она станет верхней частью основания. Особенно важно армировать конструкцию, используя швеллеры и металл, которые между собой соединяются проволокой. Иногда достаточно будет использовать монолитную бетонную плиту, но в этом случае ее экономическую целесообразность и стоимость следует оценить и просчитать.

Проведение заливки

Фундамент из автомобильных покрышек заливается бетонным раствором, к которому добавляется пластификатор — этот компонент обеспечит отсутствие трещин и сколов. Залитый раствор накрывается ветошью, которая предварительно вымачивается в аммиаке, что позволяет сэкономить время на высыхании.

Плита в таком состоянии оставляется на 10 дней для закрепления и обеспечения прочности конструкции. Опалубку после этого разбирают.

Самое важное — обеспечить идеальную горизонтальность плиты. Для этого во время заливки постоянной сверяйтесь со строительным уровнем.

Сравнение столбчатого и плитного фундаментов из автопокрышек

Ознакомившись с отзывами специалистов о фундаменте из покрышек, вы узнаете, что конструкция может быть столбчатой или плитной. От выбора типа основания будут зависеть особенности монтажа.

Для плитного вида фундамента покрышки располагаются на дне котлована в два слоя. С увеличением количества шин фундамент получается более прочным, а значит и прослужит дольше.

Листы рубероида в этом случае выступают гидроизоляцией и обеспечивают равномерность заливки. Устанавливая опалубку из бруса и досок, вы должны соблюдать высоту в 15 см. Фундамент после заливки выстаивается 10 дней, но для надежности опалубка разбирается через две недели.

Что касается столбчатого фундамента из колесных покрышек, технология предусматривает возведение столбов нужной высоты и размера. Такой вид основания актуален в регионах и областях, где высока вероятность сейсмической активности. Шинное основание обладает высокими прочностными характеристиками. При строительстве вы потратите больше сил и времени, но конструкция получится максимально надежной.

Особенности возведения столбчатого фундамента из шин

Перед тем как сделать фундамент из покрышек вы должны решить, какой тип основания будете возводить. Для столбчатой конструкции (после подготовки котлована) по размерам осуществляется разметка колышками. На них размещаются автомобильные покрышки так, чтобы первый слой оказался посередине. При этом необходимо строго соблюдать горизонтальность поверхности.

Шины засыпаются щебнем, боем кирпича и заливаются раствором бетона. Заливка должна выстояться около 5 дней, затем можно приступать к обвязке брусом и досками. Такой фундамент для бани из покрышек не требует в дальнейшем особого ухода при эксплуатации. Это особенно касается тех случаев, когда в процессе строительства были соблюдены все нормы и правила.

Прослойку из песка нужно сформировать в любом из описываемых типов фундамента. Эта часть выполняет роль демпфера, который стабилизирует нагрузку и обеспечивает дополнительную гидроизоляцию, задерживая влагу.

Как избежать вспучивание грунта

Фундамент имеет неглубокое заложение. Если строительство ведется в регионе с суровыми зимами, необходимо предусмотреть вспучивание грунта из-за мороза. Для того чтобы исключить неприятные последствия в процессе эксплуатации здания, внутрь образующихся из шин колонн закладывается грунт. Но делать это необходимо не до края, а только на 80 % от объема шины.

Пустые 20 % необходимы как резервное место в случае вспучивания грунта. Поверх полученных опор укладывается рубероид. Некоторыми строителями используется линолеум, который остался от ремонта — это дополнительная экономия.

В заключение

Какой бы вид фундамента вы ни выбрали для строительства бани или гаража, учитывайте все условия, начиная от погодных региональных и заканчивая особенностями грунта.

Еще раз повторимся, что основание из покрышек — экономичный и простой вариант. Это особенно касается тех мастеров, которые планируют выполнять работу самостоятельно от начала до конца, используя подручные инструменты и материалы.

Как построить дом из покрышек. Фундамент из покрышек для дома — лучшее что я придумал

Фундамент на покрышках — совершенно новый тип основания, который может быть изготовлен как под небольшой постройкой, так и под частным домом. Причём это можно сделать своими руками.

Характеристики фундамента из покрышек

За счёт использования вторичного сырья можно значительно удешевить любую постройку, особенно если речь идёт о таких основательных проектах, как частный дом или баня. В этом можно неплохо преуспеть, если для возведения фундамента применять использованные покрышки. Этот материал обладает большим количеством достоинств:

• длительный срок службы;
• сейсмо- и износостойкость;
• экологичность;
• доступность;
• упругость;
• простота возведения;
• отсутствие необходимости в обустройстве гидроизоляции;
• высокая надёжность.

Автором фундамента из ненужных автомобильных покрышек является житель Санкт-Петербурга — Михаил Семыкин. В его честь и названа эта конструкция. Изначально для строительства он использовал троллейбусные шины. После того как такой фундамент простоял более года, при этом никаких изменений в первоначальной конструкции найдено не было, Михаил разработал технологию, которую в дальнейшем запатентовал. Доказательством надёжности фундамента из покрышек является его личный трёхэтажный дом, площадью в 260 м 2 .

На фундаменте из покрышек можно возводить и жилые дома

Есть у покрышек и один серьёзный недостаток, который, впрочем, довольно легко устранить, — материал при высокой температуре воздуха может выделять вредные вещества. Чтобы этого избежать, покрышки нужно изолировать от попадания на них прямых солнечных лучей.

Использование именно такого типа покрышек имеет смысл в сейсмических районах, на пучинистых грунтах, а также в зонах, где наблюдается вечная мерзлота почв.

Виды фундамента из покрышек

Есть два типа обустройства основания для построек из данного материала:

• плитный;

  Плитный фундамент можно использовать для основательных построек
• столбчатый.

  Столбчатый фундамент из покрышек подойдёт для не очень тяжёлых строений, например, для бани

Отличия заключаются в том, что в первом случае покрышки укладываются по всей площади участка под строительство. Во втором же из покрышек делаются лишь отдельные столбы, на которые в дальнейшем выкладываются деревянные балки. Именно столбчатый фундамент является более надёжным, поэтому его смело можно монтировать в регионах с сейсмической активностью.

Фотогалерея: использование фундамента из покрышек для разных типов строений

На фундаменте из покрышек можно озводить даже тяжёлые дома из брёвен Брусовая баня отлично смотрится на фундаменте из покрышек Каркасные конструкции отличаются небольшим весом, поэтому их часто ставят на покрышки
Для бытовок и хозблоков фундамент из покрышек второй по популярности после бетонных блоков

Фундамент из покрышек: пошаговая инструкция монтажа

Изготовить фундамент Семыкина своими руками довольно просто. Но помните, что для этого нужно завезти на свой участок большое количество автомобильных шин.

Основание для жилого дома

Этот тип фундамента представляет собой плиту по всей площади отведённого под строительство участка. Последовательность выполнения работ заключается в следующем:

1. Очистка участка от мусора, растительности. Особое внимание нужно уделить удалению корней деревьев. Плодородный слой почвы необходимо снять (около 20–30 см).
2. Укладка покрышек в два слоя. Это нужно для увеличения прочности фундамента.

   Покрышки можно укладывать на песок или сразу на грунт

3. Засыпка пустот между покрышками фракционным материалом. Заполнить нужно и внутренние пустоты каждой покрышки, но не полностью.

   Внутренние полости покрышек должны быть заполнены песком или гравием

4. Настил гидроизоляционного материала. Им может служить рубероид или линолеум.
5. Установка щитовой опалубки. Она должна быть съёмной. Устанавливать её нужно по периметру фундамента. Высота готовой опалубки должна быть минимум 10 см.
6. Армирование опалубки. Связанную арматуру нужно укладывать непосредственно на гидроизоляционный слой.
7. Заливка опалубки бетонной смесью. Изготавливается она из цемента, песка и небольшого количества воды.

   Опалубку нужно располагать по периметру фундамента

8. Демонтаж опалубки. Сделать это можно только после окончательного отвердевания бетона.

Видео: возведение плитного фундамента из покрышек

Основание для бани и других небольших построек

Этот тип фундамента из покрышек рекомендуется монтировать под лёгкие строения, например, баню или сарай. Именно столбчатый фундамент может стать оптимальным решением на излишне пучинистых почвах или в районах с повышенной сейсмической активностью.

Для возведения столбчатого фундамента нужно выполнить несколько действий:

1. Обустройство котлована. Для этого поверхность участка нужно выровнять, засыпать её песком или мелким щебнем. Данную подушку обязательно нужно как следует утрамбовать.

   Перед началом работ с площадки необходимо удалить всю растительность и снять верхний слой грунта

2. Разметка территории. Для этого необходимо использовать колышки.
3. Укладка автомобильных покрышек. Делать это нужно так, чтобы каждый колышек располагался в центре покрышки.
4. Выравнивание столбов. Поможет в этом строительный уровень.
5. Засыпка пустот. Здесь идеально подойдёт мелкий щебень или кирпичный бой.

   На столбы из покрышек укладывается горизонтальная брусовая обвязка

Видео: столбчатый фундамент Семыкина своими руками

Секреты возведения фундамента из покрышек

Чтобы такой фундамент стоял долго, есть определённые правила, соблюдение которых является обязательным:

• не рекомендуется использовать фундамент из покрышек для строительства массивных зданий из кирпича или бетонных блоков;
• фундамент из покрышек должен быть мелкозаглубленным;
• покрышки нужно укладывать строго горизонтально, поэтому при монтаже первого ряда нужно тщательно контролировать их положение строительным уровнем;
• при желании выступающие части фундамента можно облицевать декоративным материалом;
• диаметр шин должен быть максимально большим из тех, что вам удастся найти, поскольку большие покрышки обладают повышенной прочностью.

Привет всем гостям и читателям блога. В этой статье я расскажу, как я делал для своего дома фундамент. Как вы уже, наверное, поняли из предыдущей статьи, что фундамент у меня необычный.

Изучив многие типы фундаментов, я пришел к выводу что фундамент из покрышек для дома, в моем случае, окажется самым уместным.

Почему я пришел к такому выводу? Читайте статью и все узнаете!

Небольшой план статьи:

1. Почему такой?
2. Описание принципа работы
3. Сравнение с другими типами фундаментов
4. Кто придумал такой фундамент?
5. Реализованные проекты
6. Пошаговая реализация фундамента из покрышек от меня
7. Что в дальнейшем делать с цоколем

Теперь пробежимся по каждому пункту поподробнее.

Почему я выбрал такой тип фундамента?

Поначалу, я довольно долго не мог определиться, какой тип фундамента мне выбрать. Делать как большинство строителей в нашем районе я не стал. А делают тут довольно оригинально: Насыпают отсыпку из ПГС, и прямо на нее ставят сруб, еще и изнутри сруба на два-три венца засыпают завалинку из земли.

Я просто понять не могу, как это должно работать, основной принцип утепления — это делать его всегда снаружи, а принцип фундамента, оторваться от земли, и придать строению устойчивость …

Выше на фото видно, как он выглядит в моем доме.

Сначала я конечно отнесся к этому скептически, все-таки колеса предназначены совсем для другого. Но потом, углубившись в принцип его работы, я понял, что это просто идеальный вариант для меня.

По таким критериям мне подошел этот вариант основания для дома:

1. Сглаживание сезонных движений грунта
2. Большая площадь опоры
3. Простота возведения
4. Низкая стоимость
5. Долговечность
6. Сейсмоустойчивость
7. Отзывы тек кто уже реализовал такой вариант фундамента

Для понимания того, как все это работает, перейдем к следующему пункту плана.

Описание принципа работы

Для начала рассмотрим отдельный участок, с одной покрышкой. Как видите устройство фундамента из покрышек предельно простое.

Это покрышка, уложенная на грунт, набитая тем что у вас имеется, и на нее уложен ростверк дома, естественно не забываем про гидроизоляцию, между ростверком (обвязкой дома) и колесом.

Так как я проживаю в местности, где глубина промерзания очень глубокая, местами доходит до 3-4 метров (где-то даже есть участки вечной мерзлоты), плюсом ко всему добавляется высокий уровень грунтовых вод, то подвижки в грунте у нас носят просто катастрофический характер!

Вот посмотрите какие у нас становятся заборы через несколько лет после установки… За три года правый столб подрос на 12 см.

Люди копают огромные траншеи, и закладывают мощные металлические связи между столбами ворот и калиток, только для того чтобы калитка круглый год открывалась одинаково…

Что-то отвлекся. Так вот столбчатый фундамент из покрышек помогает снизить сдвигающие силы грунта по отношению к дому. Покрышки обладают свойством демпфирования, и при давлении на определенный участок расширяются или проминаются снижая риск сдвига ростверка.

Такие опоры считают столбчатым типом фундамента. Только столбики получаются не заглубленными в грунт, а лежащими на поверхности. Ну и площадь опоры у колес тоже довольно большая.

Теперь посмотрим, что происходит при появлении повышенного давления в какой-либо области покрышки, лежащей на грунте.

При появлении такого эффекта, стенки шины начинают раздвигаться, хоть и незначительно, но достаточно для того, чтобы снизить передаваемое давление на конструкцию лежащую на ней.

Практически такой же эффект возникает при давлении на всю покрышку, просто она целиком немного деформируется, а соседние опоры будут получать меньшую нагрузку, при этом сдвиг ростверка будет незначительным.

Площадь опоры основания дома такого вида, позволяет возводить строения также и на слабых грунтах. Там, где обычно дома тонут, такие опоры помогут выручить вас, они будут гораздо легче аналогичного по площади бетонного фундамента, и помогут построить дом даже на торфяных грунтах.

Думаю, с принципом работы понятно, теперь давайте сравним различные типы фундаментов с фундаментом из покрышек.

Для удобства я составил таблицу с основными критериями которыми я руководствовался при выборе основы под дом.

Сравнение фундамента из покрышек с другими фундаментами

Выбор для меня был очевидным, и я принял решение возводить такое основание для дома.

Откуда выросли ноги у фундамента из покрышек?

Изучив источники, я пришел к выводу, что люди довольно давно применяют такие опоры, но более широкое распространение они получили благодаря интернету, на одном форумхаусе уже идет третья ветка с обсуждением фундамента для дома на покрышках.

На такой фундамент имеется патент, товарищ Семыкин Михаил Егорович, запатентовал технологию возведения опоры для фундамента, используя покрышки. У него как раз шины работают для увеличения площади опоры фундамента, грунты болотистые, слабо держат нагрузку. Вот как это у него выглядит.

Где: 1 – бетонная плита, 2 – Линолеум (Рубероид), 3 – покрышки.

Как я делал основу для дома

Рассмотрим, как я делал такой фундамент. Постараюсь описать по шагам. Для начала определимся с материалами и инструментами, которые нам потребуются:

1. Покрышки автомобильные, размер зависит от того какое строение будет возводиться. Я брал от грузовых автомобилей, Газ-66, Камаз, Газ-53, одна даже от лаптежника есть.
2. Геотекстиль, его необходимо совсем немного, он укладывается внутрь покрышки, перед тем, как набивать ее грунтом
3. Какой-либо наполнитель, песок, ПГС, глина, либо их смесь, как вариант, то что есть на участке.
4. Лопата совковая, примерно такая, желательно с такой увесистой ручкой – будет использоваться в качестве трамбовки
5. Трамбовка, если лопата с простым черенком
6. Автомобильный домкрат, и несколько брусков длиной как раздвинутые борта покрышки.
7. Пара, или несколько пар, сильных рук)))

Это полный набор для строительства фундамента.

Теперь собственно сам процесс. Расскажу, как делал я, многие строители использовали разные методики, но все сводятся к тому что такой метод самый простой, можно покопавшись в интернете найти и другие.

Что можно сделать с таким цоколем

Как вариант можно засыпать покрыхи песком, и сделать забирку в виде цоколя. Ее можно отделать сайдингом под камень, получится очень эффектно. Но это в случае если вы будете делать утепленный пол. Если же в планах организовать теплый подпол, то рекомендую поступить так, как будет сделано у меня.

На этой схеме видно, как будет выглядеть цоколь по завершении строительства.

Здесь изображены:
1. крышка завалинки
2. внешняя стенка завалинки, будет изготовлена из дерева и отделана сайдингом под камень
3. наполнитель завалинки – опилки
4. внешняя стенка завалинки
5. грунт
6. покрышка
7. пенопласт

Скачать одним махом все схемы и проект каркаса дома, можно пройдя по , где я сделал обзор моего строительства целиком.

На грунт перед засыпкой опилок будет уложена гидроизоляция, для предотвращения проникновения влаги в опилок, а на внешнюю стенку и по кругу до внутренней стенки дома, будет прибит геотекстиль – для предотвращения рассыпания опилок.

Использование дышащего материала в цоколе важно, для регуляции влажности в подполе в зимний период. Не стоит полностью изолировать движение воздуха пароизоляцией.

Ну что-же, на этом считаю тему фундамента для дома построенного из покрышек – закрытой.

Подписывайтесь на обновления блога, и узнаете еще массу интересного, не забывайте, что я строю полноценную усадьбу – такова на данный момент моя основная цель! Почитайте также другие мои статьи о , и , я чес-слово старался!

Ну усе пока, до новых встреч!

Порой для владельцев автомобилей утилизация старых покрышек превращается в настоящую проблему. Но креативные дизайнеры точно знают, как эту проблему решить, и предлагают огромное количество творческих идей по использованию старых автопокрышек. В этом обзоре собрано два десятка, зато какие это оригинальные и практичные идеи!

1. Маленькая песочница

Автомобильную покрышку большого диаметра можно использовать для создания мини-песочницы для детей. Для этого нужно просто прикрепить к шине фанерное дно и засыпать песок. Также для удобства песочницу можно оборудовать деревянной крышкой, которая защитит ее содержимое от ветра и дождя.

2. Прикроватная тумба

Из небольшой покрышки, пары кругов фанеры и деревянных ножек можно смастерить чудесную тумбу. А чтобы изделие приобрело эстетичный вид, плотно обмотайте покрышку грубой веревкой и покрасьте ножки в яркий цвет.

3. Лежанка для питомца

Тщательно вымытая и аккуратно обрезанная автомобильная покрышка любого диаметра станет отличной основой для создания комфортной лежанки для кошки или небольшой собачки. Дополните изделие самодельным матрасом из круга фанеры, поролона и чехла из яркой ткани.

4. Декоративный колодец

Износившиеся старые покрышки можно использовать для создания чудесной садовой композиции в виде колодца. Для этого покрасьте шины в любой яркий цвет, к одной из покрышек прикрепите круг фанеры. Сложите шины друг на дружку так, чтобы последней оказалась та, что с фанерным дном. Из деревянных досок сделайте каркас для крыши из шифера или профнастила. Во внутрь колодца поставьте горшки с цветами, а также подвесьте один из горшочков на центральную балку крыши.

5. Пуф с секретом

Оригинальный пуфик, сделанный из старой покрышки, покрашенной в яркий цвет, с дном из фанеры и деревянной крышкой, выполняющей функции сиденья и превращающей этот пуф в систему хранения.

6. Клумбы

Ненужные покрышки, с прикрученным к ним дном и деревянными ножками, прекрасно подойдут для создания чудесных цветочных клумб, которые станут оригинальным украшением сада.

7. Стеллаж для игрушек

Небольшой настенный стеллаж, который легко можно сделать из, покрашенной в яркий цвет, ненужной шины и нескольких деревянных полок, прекрасно впишется в интерьер детской и подойдет для хранения небольших игрушек.

8. Дорожка

Дорожка из нескольких, вкопанных в землю и засаженных газоном, автомобильных покрышек, станет изысканным украшением сада и его практичной деталью.

9. Подвесной горшок

Покрашенную в яркий цвет автомобильную покрышку можно использовать для создания оригинального подвесного кашпо, которым можно украсить дверь или дерево в саду.

10. Рама для зеркала

Из велосипедной шины, аккуратно покрашенной в белый цвет, получится весьма необычная рама для зеркала в ванной или прихожей.

11. Гарнитур

Чудесный мебельный гарнитур, который состоит из четырех кресел и кофейного столика, сделанного из ненужных автомобильных покрышек.

Видео-бонус:

12. Полки

Небольшие полки, сделанные из кусков автомобильных покрышек, прекрасно впишется в интерьер детской или комнаты мальчика-подростка.

13. Столик

Очаровательный журнальный столик с местом для хранения различных мелочей, сделанный из автомобильной покрышки с мягкой тканевой отделкой и крышкой из фанеры, обтянутой такой же тканью, прекрасно впишется в интерьер женской гостиной.

14. Табурет

Невысокий табурет с яркими помпонами, который можно сделать из одной единственной покрышки, двух кругов фанеры и самых обычных деревянных ножек, станет креативной деталью любого интерьера.

15. Кресло

Несколько ненужных автомобильных покрышек можно использовать для создания удобного кресла, а придать ему благородный и привлекательный вид поможет оплетка из бечевки.

Видео-бонус:

16. Высокий стол

Стул из частей автомобильных покрышек.

19. Апгрейд ступенек

Чтобы лестница на улицу зимой оставалась безопасной, ее ступени можно декорировать кусками резины, вырезанными из ненужных автомобильных покрышек.

Видео-бонус:

Специально для тех, кто среди этих идей не нашёл свою, ещё .

4.5 / 5 ( 2 голоса )

Большинство застройщиков, планирующих возведение загородного дома, желают уменьшить расходы на строительство. Известно, что весомую часть затрат постройки составляют расходы на возведение фундамента. Желая минимизировать затраты, люди обращают внимание на, практически, бесплатный материал – бывшие в употреблении скаты. Фундамент из покрышек – оригинальное решение, эффективность которого подтверждается опытом эксплуатации строений, возведенных частными застройщиками.

Однако для обеспечения надежности возводимой постройки потребуется качественный бетонный раствор и щебень, одних покрышек недостаточно. Важно освоить технологию выполнения работ, используя этот экзотический материал.

В статье рассмотрим, как сформировать надежный фундамент из покрышек своими руками, остановимся на его достоинствах и недостатках.

На сегодняшний день особую заинтересованность вызывает укладывание фундамента из покрышек

Виды оснований на основе скатов

Еще недавно идея – расположить постройку на покрышках – могла вызвать неоднозначную улыбку. Однако сегодня новая технология постепенно внедряется в область частного строительства и позволяет выполнить фундамент из шин в одном из следующих вариантов:

• с применением автомобильных покрышек для формирования заливаемого бетонным раствором цельного основания по всей площади строения;
• на базе шин, установленных в качестве отдельных опорных элементов для дома, расположенных в угловых точках здания, а также в зонах пересечения несущих стен, где действуют значительные нагрузки.

Основа плитного типа строится из предварительно засыпанных щебнем и забетонированных автомобильных покрышек, установленных в два яруса на предварительно подготовленной строительной площадке, с которой удален плодородной слой почвы, отсутствуют остатки кореньев, мусор, крупные каменистые включения. Технология выполнения работ по подготовке основания предусматривает заполнение полостей внутри и между скатами обломками кирпича, камнем, мелкофракционным гравием.

Есть и минус фундамента из автомобильных покрышек – если шины находятся на поверхности земли, они способны выделять вредные вещества

Исключение составляет песок, вызывающий значительную осадку фундамента. Цельная основа формируется путем заливки бетонного раствора в опалубку, установленную по периметру постройки. Скаты предварительно закрываются рубероидом. До бетонирования конструкция может усиливаться арматурным каркасом.

Столбчатая основа имеет существенные отличия от цельной, хотя подготовительная стадия работ аналогична. Главная особенность столбчатой основы в отличие от плиточной базы в том, что заливка бетона для локально расположенных опор осуществляется внутри скатов после заполнения их полостей щебнем и уплотнения.

Правомерен вопрос, выдержит ли фундамент из шин вес строения? Ведь строят дома из различных материалов – кирпича, ячеистых блоков, древесины, отличающихся массой. Обеспечит ли основа требуемую прочность, эксплуатационные характеристики и длительный ресурс использования постройки.

Независимо от типа основания, оно после заливки должно быть прочным, равномерно воспринимать усилия, передающиеся строением. Рассмотрим особенности.

Данную технологию можно использовать при построении небольших зданий, поэтому для массивных и блочных сооружений используются традиционные виды фундамента

Положительные стороны и отрицательные моменты

Различные виды строительных материалов обладают достоинствами и имеют свои характерные недостатки. Не является исключением фундамент для постройки, основа которого – изношенные покрышки. Рассмотрим плюсы конструкции из старых шин:

• Значительная экономия финансовых ресурсов, связанная с отсутствием необходимости применения дорогостоящих строительных материалов. Найти бывшие в употреблении резиновые покрышки не составляет сложности. Они в избытке имеются на участках, производящих монтаж шин, станциях технического обслуживания. Старые шины с удовольствием отдадут работники сервиса, для которых ваше обращение – бесплатное решение проблемы утилизации.
• Длительный ресурс эксплуатации основания, возведенного на базе автомобильных скатов. Оно выдержит нагрузку дома из древесины. Несмотря на износ, старые автопокрышки, применяемые для строительных целей, отличаются значительным эксплуатационным ресурсом и сохраняют свои качества. Амортизационные свойства обеспечивают неизменность коэффициента упругости, независимо от продолжительности эксплуатации шин.
• Устойчивость шин, защищенных от прямых солнечных лучей, к воздействию повышенной влажности почвы и многократным циклам глубокого замораживания, не влияющим на структуру скатов, применяемых, как основа постройки.
• Обеспечение надежной гидроизоляции основания здания от повышенной влажности грунта и отрицательного воздействия влияния близко расположенных водоносных слоев. Для дома, установленного на фундаменте из покрышек, не страшна влага. Надежная гидроизолирующая основа способствует благоприятному микроклимату помещения.

  Результаты Голосовать

  Где вы предпочли бы жить: в частном доме, или квартире?

  Назад

  Где вы предпочли бы жить: в частном доме, или квартире?

  Назад

  Как сделать фундамент из покрышек, знают немногие, поэтому данная технология доступна для тех, кто хоть раз сталкивался с этим процессом

• Возможность компенсации колебаний грунта для построек, возведенных в зонах с повышенной сейсмической активностью. Фундамент из шин является демпфирующей подушкой, сохраняющей стены здания от воздействий, связанных с сейсмическими явлениями и сезонными колебаниями температурного режима.

Несмотря на множество положительных моментов, основание из шин под воздействием прямых солнечных лучей выделяет вредные вещества в атмосферу. Эмиссия вредных компонентов, входящих в состав резины, ощущается органолептическим путем, если скаты расположены выше нулевой отметки и не защищенные бетоном от воздушного пространства. Создавая фундамент из покрышек своими руками, обеспечьте надежную защиту скатов от нагрева и контакта с открытым воздухом.

Область применения

Решив построить фундамент на покрышках своими руками, определитесь с массой строения, взвесьте все «за» и «против», тщательно изучите возможность применения автомобильных скатов в качестве основы для будущей постройки. Обязательно проконсультируйтесь с профессиональными строителями. Эксплуатация возведенных частными застройщиками строений подтверждает возможность использование бывших в употреблении покрышек для установки следующих построек:

• одноэтажных дачных домов, стены которых выполнены из деревянного бруса;
• небольших сооружений каркасного типа, характеризующихся уменьшенной массой;

Существует несколько вариантов для укладывания фундамента из уже использованных автомобильных покрышек

• хозяйственных и бытовых построек (сараев, бытовок, туалетов), возведенных на дачных участках;
• малогабаритных помещений, предназначенных для использования в качестве бани.

Возведение капитального здания на основе из автомобильных шин может привести к непредвиденным результатам, вызвать дополнительные финансовые расходы. Чрезмерная самонадеянность застройщика, отсутствие строительных знаний, желание сэкономить на строительстве фундамента здания может привести к фатальным последствиям. Фундамент из шин лучше используйте в качестве основы для небольших построек, имеющих малый вес.

Этапы выполнения работ

Рассмотрим, как построить фундамент на покрышках своими руками. При возведении цельного основания выполните следующие мероприятия:




После приобретения бетонным массивом эксплуатационных характеристик можно осуществлять мероприятия по дальнейшему строительству здания.

Процесс возведения индивидуальных опор на базе шин от большегрузных автомобилей предусматривает аналогичный объем подготовительных операций на строительной площадке. Произведите удаление грунта, разравнивание и уплотнение. Отдав предпочтение столбчатой основе, после работ по подготовке площадки, выполните следующие мероприятия:

• расположите нижний ряд покрышек по углам и точкам пересечения стен строения, обеспечив расположение оси скатов, соответствующее разметке;
• проверьте горизонтальность опорных поверхностей, используя строительный уровень;
• уложите второй ряд скатов, выполните внутри гидроизоляцию;
• заполните внутреннюю полость щебнем, увлажняя и послойно утрамбовывая массив;
• подготовьте раствор бетона;
• произведите заливку бетонного раствора поверх уплотненного в скатах щебня.

При необходимости, на шины по периметру постройки можно уложить швеллера, которые объединят опорную конструкцию в единый силовой контур. Остается удалить воздушные полости, дать раствору затвердеть, и через месяц можно продолжать строительство.

Покрышки, реализовавшие себя в своем первоначальном предназначении, могут сослужить еще долгую службу и в других целях. Например, покрышки хороши в строительстве, в заложении фундамента, в возведении стен, как в качестве, заборов, так и в целях сооружения целого дома. Представим ниже 10 фото применения шин в строительстве. Из покрышек возможно возведение дома, и это все своими руками.

Отличные дома получились, под одной крышей несколько жилищ.

Круговая стена уже сооружена рабочими, осталось поработать над крышей.

На этом примере дом в форме турбины готов, крышей оснащен, применены специальные балки, есть своеобразная веранда, под которой можно постоять в ненастную погоду.

Самый настоящий дом и покрышек своими руками оригинален и практичен, даже внешняя отделка произведена, такой дом напоминает своеобразный торт.

Огромные покрышки сослужили службу сооружению небольшой хижине.

Работа спорится, дело делается, основа и стены готовы, осталось оснащение крышей.

Небольшой дом, но малые затраты соберут под этой крышей множество людей.

Капитальные дома, хоть основой и послужили покрышки.

Это сооружение похоже больше на землянку, но покрышки здесь были необходимы.

Готовая конструкция дома из покрышек – он укроет от ненастья и сильного зноя.

Что можно сделать из покрышек (своими руками) – фоторепортаж: 10 идей

Покрышки – один из самых многофункциональных материалов, из него можно смастерить мебель для дома и сада, самые различные столики и кресла, детские качели, лабиринты, самые различные декорации для сада и многое другое. Представим, что можно сделать из покрышек своими руками в 10 идея фоторепортажа.

Оригинальнейший крокодил из покрышки, закрывающий собой люк на приусадебном участке.

Отличный пример дачной мебели из покрышек.

Этой композиции нет равных, несколько шин и немного арматуры могут воплотить настоящий шедевр.

Отличный круглый столик из старой шины.

Качели для детей из старых шин будут всегда актуальны во дворе или на приусадебном участке.

Машина из шин для детской площадки, оригинально, весело и без лишних трат.

Ослик с вазоном для цветов из покрышек могут украсить даже парк.

«Веселая» пиранья украсит сад и возбудит любопытство у друзей и соседей.

Чудесные жар-птицы могут стать не только красивой декорацией к участку, но и прекрасным местом для игры вашего ребенка.

Лабиринт из покрышек для детской площадки – прекрасное решение, всегда найдет отклик в детских забавах.

Крыша дома моего – укрытие от всех непогод, а также от невзгод самого разного характера. Кровли сейчас изготавливают на любой вкус, от классического шифера, черепицы, профнастила, до мягкой кровли и самых новоявленных модных тенденций. Сюда можно отнести гибкую черепицу, мембранную кровлю, наливную. А поговорим мы о кровле из автопокрышек. Представим 10 идей применения черепицы из покрышек своими руками.

Купол крыши из покрышек – верное решение, легко изготовить, а также прикрепить – не составит труда.

Покрытие поверхности стен и крыши покрышками убережет от влаги, от любой непогоды.

А вот это сооружение полностью изготовлено из покрышек, тут и кровля и стены, все из вышедших из строя автошин.

Черепица из покрышек прослужит долго.

Синтетическая кровля – великолепное и недорогое решение.

Автомобильные покрышки — отличная идея для создания кровли дома, следующий пример тому явное подтверждение.

Еще один пример кровли из автомобильных покрышек – все сделано своими руками.

Кровля, изготовленная собственноручно из обработанных шин – долговечное решение.

Еще один пример кровли из покрышек в своеобразной «беседке».

Удивительная черепица из шин, на прекрасном, шикарном загородном доме.

Машина из покрышек своими руками. 12 супер идей для детской площадки

Интересно, что с самого детства, у детей зарождается интерес к механизмам. При таком раскладе, чтобы не бояться, что малыш залезет, куда не следует, стоит создать для него аналогию, счастью не будет предела. Так, как раньше мастерили лошадок деревянных, сейчас из устаревших шин мастерят детские машины. Представим ниже 12 супер идей для детской площадки из покрышек.

Отличная идея из шин, получился супер кроссовер, отличная спортивная машинка.

Машина, напоминающая танк с прицелом, отличное развлечение для ребятишек.

Машина из покрышек, совмещающая заодно и песочницу.

Машины – тракторы, смелое и яркое решение для умелых рук.

Машина из покрышек, в качестве сидений вставлены детские стульчики.

Автомобиль для детской площадки из шин, всегда порадует ребятишек.

Отличный гиперкар из покрышек, рассчитан на четыре места.

Машина из покрышек, просторная, всем хватит места.

А вот и танк из покрышек, прекрасное решение для детской площадки.

Одноместная машина, удобная, папа постарался.

На эту машинку из покрышек могут взгромоздиться, как минимум, четыре малыша.

Отличная машинка из покрышек, с такой справится даже самый неуемный ребенок.

Колодец из покрышек своими руками (декоративный) -10 фото

Замечательная идея для дачного участка – создать колодец из покрышек. Покрышки сами по себе, правильной круглой формы, прочные, и могут оказаться под рукой в любом хозяйстве. Тем более, что достаточно трех шин для декоративного колодца, колодца – клумбы. Мастеровитому хозяину легко соорудить подобный колодец. А если еще его красиво декорировать и украсить, это будет, своего рода шедевр на приусадебном участке.

Прекрасный колодец из шин, в этой модели и крыша выполнена из покрышек.

На следующем фото показаны этапы создания декоративного колодца.

Прекрасная идея колодца, декорированного камнем, очень реалистичный колодец получился.

Декорация шин в виде колодца из «красного кирпича».

Отличное украшение для сада, в виде бирюзового колодца из покрышек с изящными цветами в голубом горшочке.

«Березовые мотивы» хороши в любой интерпретации, а также в создании декоративного колодца из покрышек.

Простая поделка, казалось бы, а цветник в виде колодца всегда украсит приусадебный участок.

Колодец из покрышек, декорированный под мотивы африканских жирафов, прекрасная идея для детских игр.

В следующей работе шины декорированы цементом, все просто, но вполне привлекательно.

Прекрасное украшение сада – полноценный декоративный колодец с крышей и ведерком, попадающим в цветник. Эффектно выделяются декоративные белые камешки, окаймляющие колодец.

Кресла из покрышек своими руками — 12 фото (The best)

Мебель для дома, дачи или сада выполняет вполне естественную функцию удобства и комфорта. Однако к созданию мебели можно подойти с альтернативной точки зрения, мебель создают из самых неоднозначных материалов, к таким можно отнести шины, или автопокрышки. Кресла из покрышек могут быть выполнены с некоторыми дизайнерскими находками, которые мы и представим ниже в 12 фото.

Садовый комплект кресел из шин с воздушным переплетом сидений и спинок.

Голубые выкрашенные кресла из шин, в которых даже подлокотники изготовлены из того же материала.

Кресла из автопокрышек, где спинка плавно переходит в подлокотники.

Красивое изобретение кресел и столика для дачи, чем обеспечен комфорт и уют на природе.

Шина обтянутая тканью плавно превратилась в мини кресло.

А вот еще вариации кресел из покрышек с переплетенными сидениями.

Такое «брутальное» исполнение кресла вдохновит своего будущего хозяина.

К такому большому комплекту из кресел не хватает компании из десяти человек.

Следующее кресло может посоревноваться в стиле и красоте и с другими произведениями.

Комплект «Кресла, пуфики и стол» приглашают на чаепитие на лужайке.

Обтянутые автопокрышки подарили новую жизнь вышедшим из пользования предметам.

На таком шикарном красном комплекта из кресел и столика обеспечен 100- процентный отдых и масса позитивных эмоций.

пошаговая инструкция, технология и отзывы. Другие важные моменты

Каждый владелец земельного участка, решивший возвести дом или другое сооружение, задумывается об экономии средств на выполнение работ. Не секрет, что большая часть денег уходит на постройку фундамента – около 35 % стоимости здания. Современные технологии дают возможность не только сэкономить на строительстве, но и обеспечить длительную эксплуатацию сооружения без потери качества.

Фундамент из покрышек – недорогое, экологически чистое, надежное решение для возведения дворовых сооружений. Для постройки подобного основания нужны шины от машин, минимум инструмента и материалов, что дает возможность уменьшить расход средств, получив при этом качественный, надежный фундамент здания.

В современном строительстве много внимания уделяют конструкциям, в которых применяется вторичное сырье. Использование вышедших из эксплуатации шин удешевляет возведение основания, ведь покрышки – практически бесплатный материал.

Преимущества фундаментов из вторсырья

Основными достоинствами применения шин для основания считаются:

1. Длительный срок службы.
2. Высокая износоустойчивость.
3. Значительная экономия средств.
4. Сейсмостойкость.
5. Экологическая чистота.
6. Хорошие амортизационные свойства, упругость.
7. Простота постройки, минимум затрат труда.
8. Эффективность использования, надежность конструкции.

У фундамента из шин всего один недостаток – большая ширина. Это создает некоторые трудности при постройке несущих стен и наружном оформлении здания.

Не стоит опасаться возведения оснований из покрышек, эта строительная новинка уже показала свою устойчивость и эффективность.

Фундамент из автомобильной резины – надежный и практичный

Основание из покрышек неплохо зарекомендовало себя при возведении легких домов, саун, беседок, подсобных помещений и других конструкций с малой массой. Использование старых шин позволяет минимизировать расход денег на постройку фундамента, поэтому применение автомобильной резины в качестве основания для строительства небольших сооружений становится популярным решением.

Фундамент из покрышек – легкий и практичный, на возведение такого основания потребуется минимум времени, инструментов и материалов.

Важный нюанс, который учитывают при укладке фундамента из автомобильной резины, – расположение шин на одном уровне. В противном случае образуется перекос, который поставит под угрозу дальнейшее строительство.

Обустройство основания из покрышек

Как уже говорилось выше, фундамент из автомобильных шин применяют под небольшие дачные домики, бани, беседки, сараи и прочие легкие сооружения. Строительство осуществляется двумя способами:

1. По типу фундамента стаканного вида.
2. Методом, при котором шины используются в качестве столбов, поддерживающих конструкцию.

Обустраивают фундамент на покрышках в несколько этапов:

• Подготавливают площадку.
• Монтируют в два ряда шины.
• Засыпают полости резиновых изделий грунтом.
• По периметру основания устанавливают опалубку.
• Сверху автомобильных покрышек крепят каркас из металлического уголка, швеллера.
• Заливают конструкцию из шин бетонным раствором.

Последовательность проведения работ

Перед началом строительства тщательно проводят подготовку площадки: убирают мусор, камни, выкапывают корневища кустарников, деревьев, снимают верхний слой земли толщиной 25-35 см. Для выравнивания территории используют нивелир.

Далее в два яруса укладывают старые покрышки (чем больше шин установить, тем крепче будет фундамент). Полости внутри и между элементами засыпают имеющимся под рукой материалом: гравием мелкой фракции, щебенкой, землей, битым кирпичом, строительным мусором.

Сверху на смонтированные резиновые покрышки кладут линолеум, рубероид для удобства равномерной заливки бетонного раствора. Площадку для фундамента огораживают буртиками из железного уголка, швеллера высотой не более 15 см. Внутрь отгороженного пространства укладывают прутья из металла и заполняют бетонной смесью.

Основанию из покрышек дают отстояться две недели, по истечении этого срока приступают к возведению стен.

Чтобы построить фундамент из шин, применяют еще один метод. Последовательность работ такая:

1. Снимают верхний слой грунта толщиной от 10 до 15 см, вырывают котлован нужного размера. Для уплотнения почвы применяют каток или трамбовку из толстого бревна. Котлован заполняют щебенкой мелкой фракции и уплотняют. Можно также выкопать яму по диаметру шины и сложить опоры из двух-трех изделий. Количество резиновых элементов зависит от высоты возводимого цоколя и рельефа площадки, используемой для постройки домика, беседки, бани.
2. При проведении разметочных работ применяют рулетку, в места монтажа покрышек забивают колышки.
3. На установленные столбики укладывают шины. С помощью строительного уровня широкой доской изделия выравнивают по горизонтальной плоскости.
4. Внутрь каждой покрышки укладывают гидроизоляционный материал, затем наполняют мелкофракционным щебнем, который насыпают слоями с периодическим уплотнением до уровня 6 см от верхнего края покрышек.
5. Далее щебенку увлажняют и в каждый столб заливают бетонную смесь. Убирать излишки раствора удобно ребром доски. Подобным методом за один подход заливают один столб.
6. Через неделю после набора бетоном прочности начинают монтаж брусьев нижней обвязки.

Таким образом, сверху шин образуется прочное бетонное основание, передающее основные нагрузки на слой щебенки, которая распределяет их равномерно. Этот фундамент пригоден для возведения легкого дома, гаража, беседки, бани и других построек.

Борта каучуковых покрышек выступают отличным компенсатором при замерзании и оттаивании почвы. Щебеночное основание без труда гасит движение грунта вверх-вниз. Основное достоинство подобного метода – небольшие по объему земляные работы.

При возведении резинового основания в летний сезон покрышки накрывают полиэтиленом для предотвращения растрескивания залитого внутрь шин цементного раствора.

Некоторые особенности строительства

Во время закладки нижних шин обязательно контролируйте их расположение по горизонтали, применяя для этой цели уровень.

Внимательно следите за тем, чтобы верхние точки шинного фундамента располагались на одной высоте, сделать это можно таким методом:

• В вырытые ямы устанавливают колеса, на них ставят рейки одинаковой длины, сверху натягивают тонкую бечевку.
• Далее проверяют горизонтальность, благодаря такому методу без труда определяют, в какое заглубление нужно добавить земли, а в каком – убрать.
• Перепады высоты устраняют, прибив к нижним частям обвязки доски нужной толщины.

Подобный фундамент из-за большой ширины покрышек выступает далеко за пределы стен в углах постройки и в промежуточных точках. Этот недостаток ликвидируют путем декоративной обшивки выступов подручными материалами.

Вывод

Специального ухода основание из покрышек не требует, только на начальном этапе строительства шины следует надежно защитить от прямого воздействия солнечных лучей. Обязательно соблюдайте технологию возведения фундамента из автомобильных шин, чтобы построенное здание не оказалось под угрозой разрушения.

Человеку присущ дух изобретательства. А если рационализаторская идея при воплощении в жизнь может принести огромную пользу и стать востребованной среди других, то такой придумке просто нет цены. Фундамент из покрышек своими руками — отличная идея, которую придумали креативные люди, совместив в основании параметры устойчивости и экономичности.

Для каких построек подойдет фундамент из покрышек

Технология такого строительства основания под сооружения появилась в 2000 годах. Для надежности опоры подойдут любые покрышки, но лучше будут выполнять функцию фундамента массивные покрышки большегрузов. Резина, из которой они состоят — отличный упругий материал, способный гасить даже активность грунта в зонах с сейсмической нестабильностью.

В строительстве такое основание можно смело применять для небольших строений — бань, гаражей, хозяйственных построек и для дома небольших размеров. Для габаритных и тяжеловесных строений необходимо использовать традиционные виды фундаментов.

Внимание! Фундамент из покрышек не справится с нагрузкой, которую оказывают стены больших домов, а его использование для таких типов сооружений может привести к разрушению здания.

Преимущества и недостатки фундамента из покрышек

Такой фундамент обладает достаточным количеством преимуществ, среди которых можно выделить:

Но есть у такого основания и некоторые недостатки:

• Большая ширина покрышек создает сложности для последующей облицовки;

• При попадании на резину покрышек в больших дозах ультрафиолета, они могут выделять вредные для человека и почвы вещества (поэтому рекомендуется заглублять их в грунт).

Как сделать фундамент из покрышек

Для того чтобы сделать свой фундамент из покрышек, следует позаботиться о наличии таких материалов и инструментов:

• Необходимое количество покрышек;
• Лопата — для выкапывания котлована;
• Грабли или другой инструмент, помогающий разровнять поверхность;
• Гравий и щебень, для засыпки пустот между шинами;
• Песок — для добавления в цементный раствор;
• Обломки кирпича — для заполнения пространства внутри шин;
• Рубероид — в качестве гидроизолирующего и выравнивающего слоя;
• Доски — при необходимости монтажа опалубки;
• Арматура для укрепления несущих способностей;
• Строительный уровень для выравнивания поверхности.

Кроме того могут понадобиться и другие элементы, необходимые для возведения основания.

Из покрышек можно обустроить как плитный, так и столбчатый фундамент, при этом технология их установки немного отличается.

Плитный фундамент из покрышек

Такое основание представляет собой как бы плиту, структуру которой составляют использованные покрышки. При этом в указанной последовательности выполняются следующие виды работ:

На застывание опалубки уходит от 7 до 10 дней, после чего можно делать ее демонтаж и производить работы по гидроизоляции основания.

Столбчатый фундамент из покрышек

Такое основание требует большего объема работ, но отличается повышенными прочностными характеристиками, он более надежен и долговечен.

Технология установки столбчатой конструкции состоит в следующем:

• Территория очищается от мусора;
• Производится разметка будущего фундамента с отметками в местах углов;
• Снимается верхний слой дерна;
• Выкапывается необходимый по параметрам котлован, который засыпается щебнем и плотно трамбуется;
• На местах установки столбов из покрышек устанавливаются колышки, которые вбиваются в землю;
• На каждый колышек одевается одна или несколько покрышек, в зависимости от необходимой высоты фундамента;
• С помощью строительного уровня производится выравнивание общего положения всех покрышек по горизонтали;
• Все покрышки засыпаются достаточным количеством щебня и заливаются бетонной смесью;
• После застывания (около 7 дней) выполняются работы по монтажу обвязочного бруса.

Существует еще один простой способ быстрого и не сложного монтажа основания постройки из старых автомобильных шин. Он также отличается высокой прочностью и надежностью. Покрышки укладываются по периметру предполагаемой постройки, после чего производится их обвязка металлическими швеллерами. Предварительно внутрь каждой покрышки заливается бетонный раствор, а внутрь вставляется анкер.

Другие важные моменты

Как при необходимости строительства любого из видов фундамента, такое основание также должно быть рассчитано в зависимости от типа грунта, прохождения грунтовых вод, и других атмосферных внешних факторов. Такие основания не рекомендованы при жарком климате, но они отлично справляются с сейсмическими колебаниями, гася их без ущерба для постройки.

Шины должны быть изготовлены из достаточно плотного вида резины, но при этом иметь не самый большой диаметр (как у шин строительной техники). Большая ширина покрышек может сделать выбор облицовочного материала сложным.

Чтобы такое основание служило долго и при этом надежно и прочно удерживало возведенное здание необходимо правильно выполнить всю технологию работ по его установке, а также обеспечить надежную защиту от влияния солнечного света.

Исторический экскурс

Прародителем использования такого материала для выполнения фундамента стал житель Сакт-Петербурга — Семикин М. Он не только испробовал такой вариант при строительстве собственного дома, но и получил патент на предложенное изобретение. Сначала он попробовал сделать основу из старых использованных шин для своего гаража. Убедившись в высокой прочности и надежности конструкции, Михаил применил ее для строительства жилого дома. Сначала отношение к рационализаторскому предложению самоучки было достаточно скептическим, но учитывая то, что первые возведенные таким способом основы, хорошо выполняют свои функции до сих пор, к умельцу стали обращаться для обмена опытом. Со временем эта техника выполнения и материалы стали пользоваться популярностью среди строителей.

Как видно на примере статьи, даже самые невероятные материалы могут стать отличным подручным средством для закладки такого важного элемента любого строения, как фундамент.

Фундамент служит основой любого инженерного сооружения. Затраты на возведение подземной части постройки занимают четвертую часть всех расходов на строительство. Интересным, экономически выгодным решением является устройство основания из автомобильных покрышек.

Технология его укладки не требует специального опыта и навыков. В этой статье рассмотрим, как возвести фундамент из покрышек своими руками, его виды, преимущества, недостатки.

Для каких построек используют основание из покрышек

Фундамент на покрышках подойдет не для каждого домостроения.

Перед тем, как принять решение использовать такой вид основания, нужно изучить геологические особенности местности, сопоставить вес постройки с несущей способностью этих изделий.

Применяется для возведения основания:

• бани;
• беседок;
• сараев;
• гаражей;
• летних кухонь;
• небольших легких построек.

Красиво будет смотреться фундамент из покрышек для беседки, декорированный брусом, натуральным или искусственным камнем.

Основание из старых покрышек отлично подойдет для устройства небольших построек, но может непредсказуемо себя повести при использовании в строительстве крупных объектов.

Преимущества

Резина — хороший амортизатор между строением и почвой

Срок распада резины составляет более 100 лет при условии, что на нее не будет воздействовать ультрафиолет. Это привело к мысли использовать резину из старых автомобильных колес в качестве основания построек.

К стандартным видам фундаментов относятся: плитный, ленточный, свайный ростверковый. Сезонные колебания почвы могут привести к появлению трещин на основании и стенах постройки. Альтернативой использования столбчатых оснований стало применение фундамента из старых покрышек, которые за счет своей упругости являются хорошим амортизатором между почвой и строением.

Преимущества:

• покрышки служат буфером при колебаниях почвы, гасят вибрации, предохраняют постройку от растрескивания;
• подходят для монтажа в сейсмически неустойчивых районах;
• служат надежным барьером для проникновения влаги;
• дешевый и легкий материал в установке.

Важно при укладке закрыть резину толстым слоем земли или рубероидом, чтобы при воздействии солнечных лучей не выделялись вредные вещества и не распадался материал.

Устройство столбчатого основания своими руками

Рассмотрим, как сделать фундамент из покрышек своими руками. На станциях технического обслуживания складируют старые колеса. Покрышки можно получить бесплатно или за символическую плату. Выбирать лучше плотные изделия большего сечения, в идеале это должны быть тракторные шины.

Подготовительный этап

Первым этапом строительства является составление проекта и сметы.

Рассчитываем нагрузку постройки с учетом веса строительных материалов, предметов, людей, максимального пласта снега, который может лежать на кровле в зимнее время.

Снеговая нагрузка определяется по карте и зависит от климатической зоны.

Определяем вид грунта, глубину расположения подземных источников.

Делаем чертеж домостроения на бумаге. Размечаем месторасположение покрышек по углам и в местах пересечения несущих конструкций. Расстояние между этими точками делим на равные части так, чтобы шины располагались с шагом от 2 до 3 м.

Устройство своими руками

Когда просчитаны все нагрузки, имеется проект, принято обоснованное решение использовать этот вид фундамента, приглашаем помощника и приступаем к выполнению работ.

Мероприятия по устройству точечного фундамента:

1. Подготавливаем строительный участок. Убираем мусор, снимаем плодородную почву.
2. Если основание будет заглубленное, то роем котлован или скважины под установку шин.
3. Вбиваем колышки, согласно расположению на чертеже. Проверяем, чтобы они были установлены в одной плоскости, измеряем диагонали.
4. Надеваем покрышки на установленные брусья или укладываем их в скважины.
5. Выравниваем наружную поверхность шин так, чтобы они располагались по одной линии.
6. Заполняем внутренность покрышек и расстояния между ними щебнем, гравием или другим плотным материалом.
7. Чтобы получить аналог буронабивных свай, заливаем внутренность шины бетонным раствором. До полного высыхания цемента периодически смачиваем его, накрываем полиэтиленом.
8. Покрываем автомобильные покрышки рубероидом.
9. Монтируем опалубку из досок на 100-150 мм по высоте. Для большей крепости закладываем внутрь арматуру, заливаем бетоном. О том, как заполнить покрышки под фундамент, смотрите в этом видео:

При правильном монтаже такой вид основания прослужит от 50 до 100 лет. Этот вид фундамента не требует заглубления ниже точки промерзания грунта.

Устройство плиточного основания из покрышек

Плиточный фундамент из шин является надежным основанием, выдерживающим колебания неустойчивой почвы, монтируется заглубленным или возвышенным, подходит для участков с высоким уровнем подземных вод.

Этапы устройства:

1. Снимается слой почвы на глубину 20-30 см. Строительная площадка выравнивается по горизонтальной плоскости с использованием нивелира.
2. Укладываем по площади строительного участка шины вплотную друг к другу, в один или несколько слоев. Чем больше их диаметр и высота, тем лучше амортизационные и гидроизоляционные свойства материала.
3. Заполняем внутреннюю часть шин и расстояние между ними щебнем, гравием, остатками плотного строительного материала, утрамбовываем. Заливаем цементным раствором консистенции сметаны.
4. Расстилаем рубероид по всей площади шин с запасом по сторонам.
5. Монтируем опалубку по периметру несущих стен и перегородок из досок высотой 100-150 мм. Заполняем ее арматурой.
6. Заливаем бетонный раствор, накрываем полиэтиленом, периодически смачиваем. Подробности возведения фундамента для каркасного сарая смотрите в этом видео:

При укладке нижнего ряда следим, чтобы шины находились в горизонтальной плоскости, если этим пренебречь, то исправить недочет будет очень сложно. Последний ряд располагаем по уровню, иначе основание будет неровным.

Фундамент из автомобильных покрышек не требует ухода, при монтаже требуется закрыть его от воздействия ультрафиолета.

Если вам необходимо построить легкий каркасный дом, а средства у вас ограничены, тогда одним из способов экономии средств станет создание фундамента из покрышек своими руками. Такие основания применяются при сооружении зданий до двух этажей в любых климатических условиях.

Достоинства

• Низкие затраты на старые покрышки, стоимость которых будет состоять только из транспортных и погрузочно-разгрузочных работ.
• Простая технология производства работ, не требующая специальных знаний и навыков, а также дорогостоящего, сложного оборудования.
• Устойчивость к влажной и агрессивной среде.
• Долговечность.
• Способность сглаживать деформационные нагрузки от вспучивания грунта, землетрясения или резких колебаний температуры.
• Гидроизолирующие свойства шин, которые позволяют сократить затраты на защиту здания от влаги.

Недостатки

Единственный недостаток, который проявляется в процессе эксплуатации уже построенных зданий, является то, что при высоких температурах шины разлагаются с выделением вредных веществ . Однако, этот недостаток легко устраним, т.к. эксплуатируется покрышки ниже уровня земли или на незначительной высоте, где легко защититься от перегрева и попадания солнечных лучей.

Область применения

На сегодняшний день такие основания применяют тогда, когда строят дома из легких материалов высотой до двух этажей , например, каркасные или другие сооружения хозяйственного назначения. Покрышки лучше брать от большегрузных автомобилей, потому что они прочнее, долговечнее и лучше гасят колебания.

Выполнение работ в зависимости от фундамента

Плитный

Применяется в том случае, когда нужно передать нагрузку на максимальную площадь , т.е. при строительстве на слабых, водонасыщенных или болотистых грунтах.

1. Участок расчищается . Убираются камни, мусор, срезается кустарник и деревья.
2. Снимается растительный слой на глубину до полуметра, площадка выравнивается.
3. Засыпается щебнем или битым кирпичом , выравнивается вчистовую, уплотняется.
4. Рядами, плотно укладываются покрышки от колесных тягачей или других большегрузных автомобилей.
5. Внутрь каждой из них закладываем , который будет препятствовать высыпанию набивки и служить дополнительной гидроизоляцией.
6. Покрышка заполняется битым кирпичом, щебнем, песком или землей . Уплотнение наполнителя в шине процесс трудоемкий и для облегчения его можно срезать ее верхнюю кромку, но практика показывает, что одна трудоемкая операция заменяется другой, не менее тяжелой. Плотность набивки зависит от условий строительства и может быть:
   • заполнение на 75 – 85% в том случае, когда фундамент рассчитывается на восприятие деформаций от вспучивания грунта или землетрясения. Это улучшает амортизационные свойства и снижает нагрузку на стены сооружения;
   • полностью засыпается и хорошо утрамбовывается, если таких нагрузок не предвидится;
   • заливается бетоном , если нужна высокая жесткость и прочность основания.
7. Пустоты между уложенными и заполненными шинами, заполняются камнями, битым кирпичом, щебнем, битым стеклом или подобным материалом. Использовать песок для этих целей не рекомендуется, т.к. песок дает просадку .
8. Опалубка делается немного шире, таким образом, чтобы при бетонировании были закрыты и наружные грани , что позволить не только усилить основание, но и предотвратит выделение вредных веществ под воздействием солнечных лучей.
9. После монтажа опалубки фундамент из автомобильных покрышек накрывается рубероидом , что позволит избежать неоправданных потерь бетона и улучшит гидроизоляцию. Достаточно одного слоя такого покрытия, если полосы уложены с нахлестом не менее 5 см.
10. Армирование производится согласно проекту. Используется арматурные стержни класса А – ІІІ диаметром 10 – 12 мм или арматурная сетка такого же качества. При изготовлении каркаса необязательно применение сварки: можно ограничиться вязкой узлов специальной отожженной вязочной проволокой. Расстояние от бетонируемой конструкции до низа арматуры должно быть не меньше 30 мм, которые необходимы для создания защитного слоя.

    Насыщенность арматурой должна быть равномерной , что позволит сделать плиту монолитной и обеспечит надежную ее работу в случае просадки. Для закрепления конструкций стен и перегородок, к арматурному каркасу прикрепляются анкеры и выводятся выше уровня бетона.

11. Бетонирование . Во время устройства фундамент из автомобильных покрышек это самый ответственный процесс, от его качества зависит синхронная работа всех элементов конструкции. Последовательность выполнения работ следующая:
12. На фундамент из покрышек для каркасного дома, представляющий собой монолитную плиту, монтируются конструкции сооружения , нижние из которых крепятся к анкерам.

Любой застройщик заботится о минимизации расходов на строительство. Актуален этот вопрос и при возведении загородных домов и других построек. Так как одной из важнейших статей расходов является возведение фундамента, возможностью сэкономить на материалах для него пользуются многие. Достаточно часто в данном случае используются старые автомобильные покрышки, так как они практически бесплатны, и при этом обладают набором качеств и свойств, необходимых для отличного результата работы.

Особенности

Первым фундамент из старых покрышек возвел петербуржец Михаил Семыкин, по этой причине конструкция носит его имя. В строительстве он применил ненужные шины от троллейбусов. Семыкин наблюдал за строением около года, однако не зафиксировал даже малейших изменений за это время. После этого им была разработана уникальная технология, на которую в дальнейшем был получен патент. Ярким примером, доказывающим надежность фундамента данного вида, является личный дом Михаила Семыкина, который имеет 3 этажа и занимает площадь 260 квадратных метров.

Такой способ возведения фундамента получил широкое распространение на рынке за счет того, что не требует больших финансовых затрат. При этом нужно помнить, что, кроме самих покрышек, для работы потребуются и другие строительные материалы.

Если грунт нестабилен, возвести на нем фундамент довольно непросто. Особенно осложняет обстановку его глубокое промерзание. Данный вид основания подойдет в первую очередь для применения на дачных и усадебных участках. На нем можно возводить как каркасный дом, так и баню, гараж, беседку и другие строения. Конструкция будет устойчива в сезон, когда грунт становится подвижным. Кроме того, для таких фундаментов требуется очень незначительное количество бетона, что также выгодно для застройщика.

Плюсы

Все материалы, применяемые в строительстве, имеют свои отличительные черты, плюсы и минусы. Старые шины не исключение.

• Среди достоинств специалисты и потребители в первую очередь отмечают значительную минимизацию расходов . Это связано с тем, что найти изношенные покрышки несложно, огромное их количество находится в автосервисах и на станциях техобслуживания автомобилей. В итоге материал можно приобрести практически бесплатно, потратившись в основном на доставку шин до места строительства.
• Фундамент, возведенный на основе старых резиновых покрышек, имеет длительный срок эксплуатации , так как материалы не теряют со временем своих качеств и остаются упругими. На таком основании вполне реально построить дом из дерева, оно способно выдержать довольно серьезные нагрузки. Кроме того, фундамент будет обеспечен надежной гидроизоляцией, вне зависимости от того, будет ли повышаться влажность грунта или нет. Воздействие воды таким постройкам не страшно, соответственно, микроклимат внутри здания будет вполне благоприятным.
• Если строение располагается в зонах с повышенной сейсмоактивностью , колебания грунта будут компенсироваться амортизацией материала. Кроме того, такие основания устойчивы к воздействию температурных колебаний. И также нельзя не отметить, что фундамент из автомобильных шин можно сделать самостоятельно, а это приведет к уменьшению финансовых затрат застройщика.

Минусы

Главным недостатком автомобильных покрышек является то, что они способны разлагаться под воздействием высоких температур и при этом выделять вредные вещества в атмосферу. Этот минус компенсируется тем, что шины расположены ниже уровня земли либо невысоко над ней, поэтому практически исключается попадание прямых солнечных лучей и перегрев материала. Не слишком эстетичный внешний вид можно закрыть с помощью облицовки материалами разных видов. Единственное, чего не получится обойти – основание не выдержит тяжелых кирпичных и блочных строений.

Виды

Фундаменты из покрышек можно разделить на три основных вида:

• плитные;
• ленточные;
• столбчатые (точечные)

Отношение к определенному виду зависит от способа укладки шин. Плитный используется, если нагрузку нужно распределить по как можно более объемной площади, когда грунт слабый и болотистый.

Ленточный предполагает более широкие шины, отвечающие за распределение нагрузки, его можно применять при строительстве хозяйственных помещений и домов из легких материалов. В случае со столбчатым фундаментом основание представляет собой столбы. В этом случае затрачивается более продолжительное время на процесс укладки, однако потребители отмечают стойкость и надежность конструкции.

Как сделать?

В первую очередь необходимо подготовить проект и приблизительную смету. Но также нужно рассчитать нагрузку, и определиться с видом грунта. Чертеж стоит изначально сделать на бумаге, и во время выполнения работ неукоснительно ему следовать.

Для укладки фундамента из старых автомобильных шин, кроме самих колесных изделий, потребуются и другие инструменты и материалы:

• лопата, чтобы выкопать котлован;
• грабли для выравнивания поверхности;
• щебенка и гравий, чтобы заполнить пустоты между покрышками;
• раствор цемента и песок для него;
• арматура;
• строительный уровень;
• битый кирпич, чтобы заполнить покрышки изнутри;
• рубероид, из которого будет выполнен выравнивающий слой и гидроизоляция.

Технология установки разных видов фундамента имеет свои отличия.

Плитный

Перед возведением любого из фундаментов необходимо предварительно расчистить участок и убрать мусор. Снятие растительного слоя нужно проводить глубиной около полуметра, после этого площадку требуется выровнять. Далее засыпаются обломки кирпича либо щебенка, снова выравнивание и уплотнение.

Лучше использовать шины от колес большегрузов либо другого крупного автотранспорта. Автопокрышки большого размера необходимо уложить рядами и очень плотно, и после этого заполнить рубероидом, несущим функцию гидроизолятора и удерживающим набивку. Далее внутрь насыпаются осколки кирпича, земля и песок. Набивка должна быть уложена максимально плотно, от этого зависят амортизирующие свойства покрышек и уровень нагрузки на строение. В случаях, когда основание нужно сделать максимально жестким, его требуется залить бетоном.

Далее следует заполнить пустоты между покрышками подготовленными материалами, за исключением песка, который может давать просадку. После этого монтируется опалубка, которая должна быть достаточно широкой, чтобы перекрывать наружные грани и защищать их от негативного воздействия солнечных лучей. Когда эти работы выполнены, основание накрывается рубероидом для улучшения гидроизолирующих свойств.

Далее выполняется армирование конструкции. Использовать сварку при подготовке каркаса не требуется. После этого приходит время заливать основание бетоном. К данному процессу следует подойти наиболее ответственно, ведь по большей части от него зависят итоговые эксплуатационные качества строения.

При бетонировании в первую очередь нужно заняться очищением опалубки и самого места проведения работ, удалить мусор и масляные пятна. После этого устанавливаются маяки, по которым будет определен уровень поверхности бетона. Сама бетонная смесь должна быть пластичной, чтобы без проблем заполнить все пустоты без использования дополнительных инструментов. Уплотнять бетон можно как с помощью специальных механизмов, так и вручную, главное, чтобы процесс был проведен качественно.

Само основание должно получиться максимально ровным, это проверяется с помощью строительного уровня. Максимальное отклонение в данном случае составляет 10 миллиметров на 1 метр. После этого конструкция оставляется на срок около недели, чтобы бетон набрал прочность. Опалубка удаляется через сутки после того, как смесь уложена. Готовый фундамент выглядит как монолитная плита, на него устанавливаются конструкции сооружения. Нижние части конструкций необходимо закрепить к анкерам.

Ленточный

Технология установки ленточного фундамента, несмотря на схожесть с плитной, имеет свои особенности. В первую очередь нужно определить, где будут располагаться оси несущих стен и перегородки. На расстоянии минимум метра от осей устанавливаются колышки. Это является важным условием, так как помогает правильно распределить нагрузку.

Далее следует вырыть траншею в соответствии с расположением осей. Ее ширина должна превышать ширину покрышек, а глубина быть меньше, чем способен промерзнуть грунт. Шины укладываются как минимум двумя рядами и наполняются подготовленными материалами/

Угловые автопокрышки, а также те, что расположены в местах пересечения с несущей перегородкой, следует зафиксировать с помощью металлических прутов, установленных в грунт. После этого производится армирование.

Столбчатый

При установке столбчатого фундамента перед началом работ снимается толстый слой грунта. После этого нужно вырыть котлован необходимых размеров. Он наполняется щебнем, который тщательно уплотняется.

Разметка наносится с использованием колышков, на которые устанавливаются шины. Нужно учитывать, что поверхность должна быть идеально выровнена. Далее покрышки заполняются щебнем и битым кирпичом, после чего их следует залить бетонной смесью. Необходимо выждать несколько дней, и только после этого приступать к дальнейшим работам по укладке бруса.

Вместо фундамента – покрышки. Обсуждение на LiveInternet

Если на дачном участке вы собрались возвести небольшое деревянное каркасное здание, и уже задумываетесь о строительстве основания, то следует обратить внимание на фундаменты из покрышек. Данный метод довольно интересен своей оригинальностью, а самое главное, что материалы для устройства такого основания можно раздобыть практически бесплатно.

В любой организации, оказывающей шиномонтажные услуги, вам с радостью отдадут старые покрышки, и ещё скажут спасибо что забрали. Но не следует забывать, что этот метод возведения основания можно применять не во всех случаях.

Особенности фундамента из покрышек

Данная технология имеет ряд отличительных особенностей. С помощью автомобильных шин можно устроить два варианта фундамента:

• Своеобразную монолитную плиту. Участок, предназначенный для строительства, очищают от мусора и посторонних предметов. После этого, необходимо провести планировку участка. На ровную поверхность выкладывают автомобильные шины под всей площадью будущего строения. Причём там, где планируются различные коммуникации, покрышки не кладут. Эти места потом обкладываются кирпичом. Выкладываются шины в несколько слоёв, до достижения нужной нулевой отметки. После этого все расстояние между покрышками, а также их внутренние отверстия засыпаются мелким грунтом, либо песком. Сверху всё это заливается бетоном, и получается что — то вроде монолитной плиты на резиновой подушке.
• Столбчатые фундаменты. Такие конструкции устраиваются в углах здания, а также в местах пересечении с внутренними стенами. Под каждый столб готовится котлован. Туда закладывают шины, до необходимой отметки, и по аналогии с первым методом, всё заливается бетоном. После этого на готовые опоры монтируется деревянный ростверк.

Преимущества

Данная технология изготовления фундаментов имеет ряд преимуществ:

• При знакопеременных нагрузках на бетонных основаниях может происходить процесс трещинообразования. В резиновом фундаменте такие колебания не страшны.
• Такая конструкция является экологически чистой и не загрязняет окружающую среду.
• Хорошие амортизационные свойства. Эта технология может применяться в сейсмоактивных районах без опасения разрушения здания.
• Возведение такого основания не требует специальных строительных познаний, и вполне по силам обычному садоводу.
• При строительстве по такой технологии не требуется применения дорогостоящих строительных материалов. Практически все элементы такого фундамента можно раздобыть бесплатно, приобретать необходимо только бетон.
• Очень высокая долговечность. Резина разлагается в грунте более ста лет. Этого срока вполне достаточно для использования её в качестве материала для возведения фундаментов.

Недостатки

Такая технология, несмотря на свои достоинства, имеет и ряд недостатков:

• В жаркую погоду данная конструкция будет источать запах резины.
• Такое основание имеет неэстетичный внешний вид. Данную проблему можно решить путём облицовывания цокольной части здания различными материалами.
• Невозможность устраивать на таком фундаменте тяжёлые постройки из блоков и кирпича.

Сфера применения фундамента из покрышек

Такую основу под строение используют дачники, причем не только для строительства дома, но и для других объектов — туалетов, бань, сараев и прочих.

Широко используется она в Якутии для строительства небольших домов. Там грунт остается на 40−50 см вечномерзлым и не оттаивает даже летом. Шины используются в качестве столбов под всеми углами здания.

Актуально применение фундамента из покрышек там, где существует сейсмическая активность.

Хорошо справляется такой фундамент с неравномерными нагрузками со стороны пучинистого грунта.

Для каких строений подойдёт этот фундамент?

Данное основание можно использовать для возведения лёгких деревянных, каркасных, различных щитовых построек. Дачные дома, бани, сараи, лёгкие гаражные постройки, всевозможные веранды отлично подойдут для таких фундаментов.

Важный нюансом этой технологии является тот факт, что на покрышки опираются деревянные несущие элементы. Данные материалы имеют очень хорошую упругость, и им не страшны большие колебания фундамента.

Кирпичные же здания, напротив очень чувствительны к любым подвижкам основания, и при малейшем колебании, в них могут образоваться трещины. Именно поэтому для построек из кирпича применять железобетонные армированные основания.

Фундамент из покрышек. Плюсы и минусы.

Фундамент из покрышек достаточно новый вид фундамента. История его возникновения, как известно, проложена народными умельцами.

Несмотря на такой достаточно хлипкий материал, данный вид основания является достаточно прочным, зарекомендован тысячами построенных сооружений на таком виде фундамента.

К положительным сторонам такого фундамента относят:

• Долговечность. Качественная резина на покрышках изготавливается с расчетом постоянной максимальной нагрузки на резину. В связи с этим резина является достаточно прочным материалом, который с достоинством выдерживает внешнее воздействие. Устойчив к жаре, влаге, морозам;

• Благодаря своей структуре покрышки устойчивы к деформации. Если деформация есть, то она происходит без значительных потерь целостности структуры покрышки. При сильном давлении автомобильная резина сможет смягчить воздействие, распределив вес по всех поверхности;

• Весьма существенная экономия. Не обязательно закупать новые дорогие покрышки, можно приобрести б/у резину достаточно дешево. Сопутствующий материал также можно заменить с дорогого (например бетон) на более дешевый (битый кирпич, гравий, песок). Это ответ на вопрос — чем набить покрышку для фундамента;

• Форма автомобильной покрышки, а также материал из которого она сделана, имеют гидроизоляционные свойства;

Несмотря на существенные плюсы у такого вида основания есть и свои недостатки. К ним относятся:

• В связи со своими достаточно широкими размерами данный вид основания не подходит для несущих стен, могут возникнуть проблемы с облицовкой здания;

• Не стоит укладывать шины непосредственно на поверхность земли. Связано это с тем, что земля нагреваясь нагревает и резину, которая может выделять в свою очередь вредные пары. Совет здесь такой, что необходимо укладывать покрышки на гидроизоляционный слой, это поможет избежать ненужного нагрева;

Обустройство фундамента из покрышек

Выбор материалов

В качестве основного материала используют старые списанные шины. Единственным критерия выбора является то, что покрышки не должны быть разорваны. Износ протектора, выпадения корда не имеет никакого значения.

Размер шин подбирается для каждого случая в отдельности. Кому-то подойдут шины от легковых автомобилей, а кто-то пожелает использовать большие покрышки от спецтехники.

Расчет

Расчёт рассмотрим на примере монолитной плиты. Зная длину и ширину, легко вычисляем площадь основания. Измеряем диаметр имеющихся покрышек, и производим вычисления площади одной штуки. Площадь плиты делим на площадь покрышек, и получаем количество шин в одном ряду.

После этого, измеряем ширину шины. Высоту будущего фундамента делим на ширину шины, и в результате получаем количество колес по высоте.

После этого количество шин в одном ряду умножаем на количество рядов, и в итоге получиться общее количество покрышек донного диаметра, необходимых для устройства конкретного фундамента.

Необходимые инструменты

Для устройства такого основания понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Грабли.
• Лопата.
• Автомобильные шины.
• Обрезные доски.
• Гвозди.
• Деревянные рейки.
• Гидроизоляционный материал.
• Гравий или щебень.
• Бетон.

Фундамент из покрышек – прекрасный вариант с широкой областью применения

Фундаментные основания, выполненные из старых покрышек, могут похвастаться достаточно широкой сферой использования. Прежде всего, они применяются при возведении лёгких построек различного назначения. Фундамент подобного рода успешно и эффективно используется для сарая, бани, беседок и так далее. Выбирая рассматриваемый вариант, становится возможной минимизация финансовых затрат, направляемых на возведение фундаментной основы.

Возвести фундамент, в основу которого пойдут старые шины, довольно-таки просто. К тому же это практичный и оперативный вариант. Объясняется это, в первую очередь, тем, что такая резина имеет относительно небольшую стоимость, особенно в сравнении с другими стройматериалами. Кроме всего прочего, данный исходный материал способен выполнять задачи промежуточных гидроизолирующих звеньев, достаточно эффективно препятствующих попаданию излишней влаги в бетонную прослойку фундаментного основания. Вы всегда сможете выполнить фундамент из покрышек своими руками, это не так уж и сложно. О том, каким образом выполнить такие действия, расскажем в следующем разделе.

Возведение. Пошаговая инструкция

Рассмотрим возведение точечного основания:

• Производим очистку строительной площадки от мусора и посторонних предметов.
• Выполняем разметку будущего основания. Для этого используем деревянные колья. Для проверки правильности их установки не забываем проверять диагонали.
• При необходимости, если основания по проекту залегают ниже отметки поверхности грунтов, выкапываем скважины под точечные основания, до необходимой глубины.
• На готовые колышки надеваем автомобильные шины, или укладываем их в подготовленные котлованы.
• Проверяем по верхним шинам расположение их относительно друг друга, и при необходимости выравниваем.
• Засыпаем внутрь покрышек щебень или гравий средней фракции. При скромном бюджете для этой цели можно использовать мелкий, плотный грунт. До верха крайней покрышки оставляем зазор 150 миллиметров.
• Заливаем верхнее пространство каждого столба бетоном.
• Можно залить полностью внутреннее пространство шин бетоном, в таком случае, мы получим буронабивные сваи в резиновой опалубке.
• Настилаем на покрышки гидроизоляционный материал. Целесообразно произвести данный настил в два слоя.
• Устанавливаем на данные столбы деревянный ростверк из бруса. Рассмотрим возведение монолитной плиты:
• Разметка участка.
• Раскладываем шины по всей площади, согласно, выполненной разметки.
• Количество слоев по высоте будет зависеть от нужной высоты цоколя.
• Засыпаем всё пространство между колес щебнем, или плотным грунтом.
• Сверху всю конструкцию застилаем в два слоя гидроизоляционным материалом.
• Устраиваем опалубку из доски толщиной примерно 150 миллиметров. При необходимости устанавливаем в ней арматурный каркас.
• Заливаем в опалубку бетонную смесь, выравниваем и накрываем полиэтиленовой пленкой.
• В течение недели данную плиту нужно проливать водой по 3-4 раза в сутки в зависимости от температуры, для предотвращения образования трещин.

Два способа строительства фундамента из покрышек своими руками

Изобретение Семыкина ориентировано, прежде всего, на владельцев усадебных участков. Оно прекрасно зарекомендовало себя при строительстве как небольшого каркасного дома, так и летней беседки, русской бани или гаража.

Его суть заключается в следующем:. Примерно одна треть от общего бюджета при строительстве любого объекта тратиться на возведение его основания.

Фундамент из покрышек— это ноу-хау Михаила Семыкина, жителя Санкт-Петербурга. Это ему в голову пришла такая безумная мысль, как использование старых шин вместо основания постройки. Впервые он использовал покрышки от троллейбуса для фундамента под гараж. Он, на удивление соседям, простоял долго и не покосился. Понаблюдав за конструкцией в течение года, Семыкин разработал свою технологию, запатентовал её и претворил в жизнь в виде трехэтажного загородного дома, общей площадью в кв.

Использование автомобильных шин позволяет довольно существенно снизить затраты. За практически бросовый материал придется заплатить только стоимость его доставки.

Принцип устройства и технология возведения фундамента

Кроме того, фундамент из старых покрышек вполне можно сделать своими руками, что также обеспечивает значительную экономию финансовых средств. Найти подобный строительный материал совсем не трудно на любом СТО, специализирующимся на демонтаже автомобильных шин.

Ленточный фундамент имеет массу достоинств, его технология давно отработана, устроить ленточный фундамент своими руками не сложная задача, главное соблюдать все этапы технологии. Нормативами СНиП от года за номером 3.

Но кроме этого понадобится формирование монолитной железобетонной плиты поверх плотно уложенных друг к другу шин, заполненных однородным наполнителем. В качестве последнего можно использовать грунт, щебень, битый кирпич и другие подходящие материалы. Подобный принцип устройства фундамента на автомобильных покрышках позволяет сделать его достаточно надежным и способным выдерживать значительные нагрузки.

Единственным недостатком является довольно значительное расстояние, на которое он будет выступать за внешние стен и углы дома или беседки.

Однако при соответствующем подходе это можно легко устранить, декорируя виднеющиеся части фундамента и придавая, тем самым, дому, беседке, бане или гаражу гармоничный с ландшафтом внешний вид. Возвести своими руками фундамент из отработавших свой срок старых покрышек, поможет краткая инструкция, предусматривающая несколько этапов.

Далее площадку окружают бортиком из досок или обносят металлическим швеллером высотой мм, который потом станет каркасом будущей фундаментной плиты. Затем на площадке располагают металлическую арматуру и заливают бетоном, в случае необходимости оставляя проем для люка в подполье. Трехэтажный терем Михаила Егоровича Семыкина стоит на покрышках уже восемь лет В фундаментах соседних домов, построенных даже позже терема, уже появились зловещие трещины.

Двери же в тереме продолжают открываться одним пальчиком, что позволяет надеяться на дальнейшее развитие идеи устройства многоэтажных зданий на фундаментах из покрышек. При этом надо иметь в виду, что если на покрышки не попадают прямые солнечные лучи, то долговечность покрышек практически неограниченна.

Советы от строителей

Михаил 48лет. Строили баню в саду. После долгих споров решили применить фундамент на покрышках. В ближайшем шиномонтаже нам с радостью отдали 35 старых покрышек. Выкопали котлованы по углам сруба. Заложили туда покрышки, и залили полностью бетоном. Получился отличный фундамент. Всем рекомендую отличный способ. Дешево и сердито.

Основание из старых шин целесообразно применять для лёгких дачных строений. При его возведении не потребуются большие финансовые вложения, при этом он обладает отличными характеристиками и хорошей долговечностью.

Технология возведения фундамента из покрышек

Чтобы дом стоял на основании из шин долго, нужно придерживаться нескольких правил при его возведении:

1. Фундамент из покрышек можно класть только под небольшие дома. Массивные, кирпичные или блочные здания лучше возводить на традиционных основаниях.
2. Ни в коем случае не углубляйте основу ниже точки замерзания грунта. Делайте мелкозаглубленный фундамент, он отлично ведёт себя зимой. В летнее время он становится немного выше.
3. Обязательно при укладке нижнего слоя автопокрышек проверяйте горизонтальность плоскости уровнем. Если вначале упустить этот момент, то в дальнейшем его исправить будет крайне трудно. Важно, чтобы все верхние края шин лежали в одной плоскости.
4. После укладки фундамента, все выступающие части можно закрыть декоративным материалом.
5. Шины для фундамента лучше подыскивать с большим диаметром, у них прочность выше.

Конечно, не каждый вот так сразу решится использовать резину в качестве основания дома, хотя примеров успешного строительства и эксплуатации уже предостаточно. Но если у вас есть возможность привезти на свой участок достаточное количество шин и щебня, и большое желание сэкономить средства — почему нет? Особенно это касается малых архитектурных форм типа бань, туалетов, беседок и прочих. Уместно это делать и на проблематичных почвах, отличающихся сильной или средней пучинистостью.

Возведение плитного фундамента из покрышек

При помощи покрышек своими руками можно сделать 2 типа основания:

Первый вариант подразумевает под собой применение шин под плиту основания. Всю технологию возведения базиса в этом случае можно разбить на следующие этапы.

Прежде всего, необходимо убрать плодоносный грунтовый слой со стройплощадки. Обычно снимается слой толщиной не более 25-35 см. Утопленная заглублённая плоскость, образовавшаяся после снимания грунта, выравнивается при помощи строительного уровня.

После того как поверхность выровнена, можно приступать к укладке тракторных, автомобильных или автобусных шин. Чем больший диаметр будет у покрышек, тем лучше будет гидроизоляция, прочнее и устойчивее фундамент. Шины укладываются впритык друг к другу, плашмя.

Необходимое количество слоёв зависит от исходной толщины шин, к примеру, тракторные шины достаточно уложить в один ряд, а автомобильные лучше уложить в два ряда. Также необходимая высота слоёв покрышек обусловлена особенностями грунта на застраиваемой территории. Если он отличается высокой заболоченностью, фундамент нужно делать более высоким, а шины стоит уложить в 2 и более ряда.

Если в гараже или доме предусмотрен подвал или подпол, это нужно учесть и не выкладывать в это место шины. После окончания работ с фундаментом вам нужно будет своими руками уложить стенки будущего подпола кирпичом.

Пустое пространство между покрышками стоит засыпать мелким гравием или битым кирпичом. При использовании песка и шлака, дом может дать сильную усадку, поэтому этот материал не рекомендуется.

Поверх покрышечного основания укладывается прослойка рубероида и сооружается опалубка из дерева с бортами высотой 10-15 см.

Сооружение опалубки

После этого внутрь опалубки можно своими руками заливать бетон. Опалубка не снимается раньше, чем окончательно высохнет бетонная заливка, а произойдёт это как минимум через 7-10 дней.

Для каких сооружений подойдет фундамент из покрышек

Данную технологию можно использовать при построении небольших зданий, поэтому для массивных и блочных сооружений используются традиционные виды фундамента. Очень неплохо основание из шин подойдет для сооружения гаража и бани.

Ни в коем случае, нельзя экспериментировать во время стройки больших домов, так как экономия и самостоятельность могут привести к большим проблемам.

Как сделать фундамент из покрышек, знают немногие, поэтому данная технология доступна для тех, кто хоть раз сталкивался с этим процессом.

Фундамент из покрышек нельзя использовать для больших сооружений, но он отлично подойдет для маленьких построек, например, бани

Как сделать фундамент из колесных покрышек.

Этапы строительства при обоих видов фундамента практически одинаковы.

Они выглядят следующим образом:

• Подготавливается участок, снимается первый слой почвы, роется котлован, заполняется гравием или щебнем;

Подготовка участка к постройке бани

• Далее, делается разметка и установка автомобильных покрышек по уровню. Советуем укладывать покрышки в два слоя, это обеспечит большую прочность и амортизацию;

• Внутрь покрышки на самое дно укладывается гидроизоляционный материал, который засыпается строительным материалом (щебень, песок, гравий). После этого все плотно утрамбовывается;

• Затем заливается бетон, который должен хорошо просохнуть. Средний срок просушки бетона составляет 28 календарных дней;

• Затем устанавливается брус для опалубки и ставится основная конструкция постройки.

Конечно, на бумаге это выглядит достаточно просто, на самом деле фундамент из покрышек требует некоторого навыка в строительстве. Но если следовать точным рекомендациями, указанным в статье, то установка фундамента будет делом достаточно легким. Следует помнить, что при правильном соблюдении технологии строительства, фундамент будет долго и прочно стоять на своем месте. Выдержит все негативные последствия природы и не даст усадку.

Помните о поговорке, что скупой платит дважды, не стоит экономить на закупке старых автомобильных покрышек. Для фундамента лучше выбирать автомобильные покрышки из качественной резины.

Столбчатый и плитный фундамент из покрышек.

Прежде чем начинать строительство нужно понимать, что есть два способа укладки фундамента:

• Столбчатый. Суть метода исходит из его названия: ставятся столбы и заливаются строительным материалом;

• Плитный (сплошной). Данный метод применяют, если кроме беседки, на нем будет обустроен мангал или печь. Это же относится и к фундаменту из покрышек для бани и гаража. Такой вид фундамента обладает большей прочностью чем столбчатый;

Фундамент из покрышек для дома

Привет всем гостям и читателям блога. В этой статье я расскажу, как я делал для своего дома фундамент. Как вы уже, наверное, поняли из предыдущей статьи, что фундамент у меня необычный.

Изучив многие типы фундаментов, я пришел к выводу что фундамент из покрышек для дома, в моем случае, окажется самым уместным.

Почему я пришел к такому выводу? Читайте статью и все узнаете!

Небольшой план статьи:

1. Почему такой?
2. Описание принципа работы
3. Сравнение с другими типами фундаментов
4. Кто придумал такой фундамент?
5. Реализованные проекты
6. Пошаговая реализация фундамента из покрышек от меня
7. Что в дальнейшем делать с цоколем

Теперь пробежимся по каждому пункту поподробнее.

Почему я выбрал такой тип фундамента?

Поначалу, я довольно долго не мог определиться, какой тип фундамента мне выбрать. Делать как большинство строителей в нашем районе я не стал. А делают тут довольно оригинально: Насыпают отсыпку из ПГС, и прямо на нее ставят сруб, еще и изнутри сруба на два-три венца засыпают завалинку из земли.

Я просто понять не могу, как это должно работать, основной принцип утепления — это делать его всегда снаружи, а принцип фундамента, оторваться от земли, и придать строению устойчивость …

Когда я начал читать различную литературу, в том числе и сайты строительной направленности, то наткнулся на один интересный вариант фундамента – фундамент из автомобильных покрышек.

Выше на фото видно, как он выглядит в моем доме.

Сначала я конечно отнесся к этому скептически, все-таки колеса предназначены совсем для другого. Но потом, углубившись в принцип его работы, я понял, что это просто идеальный вариант для меня.

По таким критериям мне подошел этот вариант основания для дома:

1. Сглаживание сезонных движений грунта
2. Большая площадь опоры
3. Простота возведения
4. Низкая стоимость
5. Долговечность
6. Сейсмоустойчивость
7. Отзывы тек кто уже реализовал такой вариант фундамента

Для понимания того, как все это работает, перейдем к следующему пункту плана.

Описание принципа работы

Для начала рассмотрим отдельный участок, с одной покрышкой. Как видите устройство фундамента из покрышек предельно простое.

Это покрышка, уложенная на грунт, набитая тем что у вас имеется, и на нее уложен ростверк дома, естественно не забываем про гидроизоляцию, между ростверком (обвязкой дома) и колесом.

Так как я проживаю в местности, где глубина промерзания очень глубокая, местами доходит до 3-4 метров (где-то даже есть участки вечной мерзлоты), плюсом ко всему добавляется высокий уровень грунтовых вод, то подвижки в грунте у нас носят просто катастрофический характер!

Вот посмотрите какие у нас становятся заборы через несколько лет после установки… За три года правый столб подрос на 12 см.

Люди копают огромные траншеи, и закладывают мощные металлические связи между столбами ворот и калиток, только для того чтобы калитка круглый год открывалась одинаково…

Что-то отвлекся. Так вот столбчатый фундамент из покрышек помогает снизить сдвигающие силы грунта по отношению к дому. Покрышки обладают свойством демпфирования, и при давлении на определенный участок расширяются или проминаются снижая риск сдвига ростверка.

Такие опоры считают столбчатым типом фундамента. Только столбики получаются не заглубленными в грунт, а лежащими на поверхности. Ну и площадь опоры у колес тоже довольно большая.

Теперь посмотрим, что происходит при появлении повышенного давления в какой-либо области покрышки, лежащей на грунте.

При появлении такого эффекта, стенки шины начинают раздвигаться, хоть и незначительно, но достаточно для того, чтобы снизить передаваемое давление на конструкцию лежащую на ней.

Практически такой же эффект возникает при давлении на всю покрышку, просто она целиком немного деформируется, а соседние опоры будут получать меньшую нагрузку, при этом сдвиг ростверка будет незначительным.

Площадь опоры основания дома такого вида, позволяет возводить строения также и на слабых грунтах. Там, где обычно дома тонут, такие опоры помогут выручить вас, они будут гораздо легче аналогичного по площади бетонного фундамента, и помогут построить дом даже на торфяных грунтах.

Думаю, с принципом работы понятно, теперь давайте сравним различные типы фундаментов с фундаментом из покрышек.

Для удобства я составил таблицу с основными критериями которыми я руководствовался при выборе основы под дом.

Выбор для меня был очевидным, и я принял решение возводить такое основание для дома.

Откуда выросли ноги у фундамента из покрышек?

Изучив источники, я пришел к выводу, что люди довольно давно применяют такие опоры, но более широкое распространение они получили благодаря интернету, на одном форумхаусе уже идет третья ветка с обсуждением фундамента для дома на покрышках.

На такой фундамент имеется патент, товарищ Семыкин Михаил Егорович, запатентовал технологию возведения опоры для фундамента, используя покрышки. У него как раз шины работают для увеличения площади опоры фундамента, грунты болотистые, слабо держат нагрузку. Вот как это у него выглядит.

Где: 1 – бетонная плита, 2 – Линолеум (Рубероид), 3 – покрышки.

Как я делал основу для дома

Рассмотрим, как я делал такой фундамент. Постараюсь описать по шагам. Для начала определимся с материалами и инструментами, которые нам потребуются:

1. Покрышки автомобильные, размер зависит от того какое строение будет возводиться. Я брал от грузовых автомобилей, Газ-66, Камаз, Газ-53, одна даже от лаптежника есть.
2. Геотекстиль, его необходимо совсем немного, он укладывается внутрь покрышки, перед тем, как набивать ее грунтом
3. Какой-либо наполнитель, песок, ПГС, глина, либо их смесь, как вариант, то что есть на участке.
4. Лопата совковая, примерно такая, желательно с такой увесистой ручкой – будет использоваться в качестве трамбовки
5. Трамбовка, если лопата с простым черенком
6. Автомобильный домкрат, и несколько брусков длиной как раздвинутые борта покрышки.
7. Пара, или несколько пар, сильных рук )))

Это полный набор для строительства фундамента.

Теперь собственно сам процесс. Расскажу, как делал я, многие строители использовали разные методики, но все сводятся к тому что такой метод самый простой, можно покопавшись в интернете найти и другие.

1. Ровняем грунт, если есть уклон. У меня был уклон участка, поэтому там, где высокая сторона участка, я снял плодородный слой, примерно на 15-20 см. С обратной стороны я насыпал подушки из глиняно-песчано-каменистой смеси, таковая есть готовая в карьере, недалеко от нас. Каменеет такая смесь монументально – ломом невозможно отломить кусок.
2. Устанавливаем покрышки на свои места, стараемся выставить их по одному уровню. Я использовал лазерный нивелир для отбивки горизонта. Вот такая схема расположения столбиков у меня.

   Расположение покрышек фундамента

3. После установки покрых, внутрь каждой укладывал кусок геотекстиля, размером чуть меньше внутреннего диаметра шины.
   Это необходимо сделать для того чтобы набивка ни в коем случае не проникала в нижний грунт.
4. Набиваем колеса. Набивать следует без фанатизма, но довольно плотно. Для удобства я использовал домкрат. Вставлял домкрат между бортами, раздвигал их, и вставлял брусок распорку. Снимал домкрат и раздвигал борта, с другой стороны. На одно колесо хватало три распорки.
   Набиваем просто – накидал лопатой до полна, затем разворачиваешь лопату и трамбуешь черенком пока не наполнится покрышка до верха. Я оставлял небольшое пространство, ощущалось, когда встаешь на покрышку, сантиметра полтора – два.
   После набивки покрышки все распорки удалялись выдергой. В итоге должен получиться эффект накачанного колеса, но не перекачанного. Тут более менее видно.

   Покрышка под нагрузкой

5. Собственно говоря, все, на этом я свой фундамент закончил. Для тех что хочет поднять дом повыше, можно поставить второй и третий ряд автошин, столбики получаются вполне устойчивые, ничего никуда не убегает.

Что можно сделать с таким цоколем

Как вариант можно засыпать покрыхи песком, и сделать забирку в виде цоколя. Ее можно отделать сайдингом под камень, получится очень эффектно. Но это в случае если вы будете делать утепленный пол. Если же в планах организовать теплый подпол, то рекомендую поступить так, как будет сделано у меня.

На этой схеме видно, как будет выглядеть цоколь по завершении строительства.

Здесь изображены:
1. крышка завалинки
2. внешняя стенка завалинки, будет изготовлена из дерева и отделана сайдингом под камень
3. наполнитель завалинки – опилки
4. внешняя стенка завалинки
5. грунт
6. покрышка
7. пенопласт

Скачать одним махом все схемы и проект каркаса дома, можно пройдя по ссылке в этой статье, где я сделал обзор моего строительства целиком.

На грунт перед засыпкой опилок будет уложена гидроизоляция, для предотвращения проникновения влаги в опилок, а на внешнюю стенку и по кругу до внутренней стенки дома, будет прибит геотекстиль – для предотвращения рассыпания опилок.

Использование дышащего материала в цоколе важно, для регуляции влажности в подполе в зимний период. Не стоит полностью изолировать движение воздуха пароизоляцией.

Ну что-же, на этом считаю тему фундамента для дома построенного из покрышек – закрытой.

Подписывайтесь на обновления блога, и узнаете еще массу интересного, не забывайте, что я строю полноценную усадьбу – такова на данный момент моя основная цель! Почитайте также другие мои статьи о успехе, планах и мотивации, я чес-слово старался!

Ну усе пока, до новых встреч!

Надежный фундамент из покрышек своими руками: инструкция

Если вам необходимо построить легкий каркасный дом, а средства у вас ограничены, тогда одним из способов экономии средств станет создание фундамента из покрышек своими руками. Такие основания применяются при сооружении зданий до двух этажей в любых климатических условиях.

Достоинства

• Низкие затраты на старые покрышки, стоимость которых будет состоять только из транспортных и погрузочно-разгрузочных работ.
• Простая технология производства работ, не требующая специальных знаний и навыков, а также дорогостоящего, сложного оборудования.
• Устойчивость к влажной и агрессивной среде.
• Долговечность.
• Способность сглаживать деформационные нагрузки от вспучивания грунта, землетрясения или резких колебаний температуры.
• Гидроизолирующие свойства шин, которые позволяют сократить затраты на защиту здания от влаги.

Вернуться к содержанию

Недостатки

Единственный недостаток, который проявляется в процессе эксплуатации уже построенных зданий, является то, что при высоких температурах шины разлагаются с выделением вредных веществ. Однако, этот недостаток легко устраним, т.к. эксплуатируется покрышки ниже уровня земли или на незначительной высоте, где легко защититься от перегрева и попадания солнечных лучей.

Вернуться к содержанию

Область применения

На сегодняшний день такие основания применяют тогда, когда строят дома из легких материалов высотой до двух этажей, например, каркасные или другие сооружения хозяйственного назначения. Покрышки лучше брать от большегрузных автомобилей, потому что они прочнее, долговечнее и лучше гасят колебания.

Вернуться к содержанию

Выполнение работ в зависимости от фундамента

Вернуться к содержанию

Плитный

Применяется в том случае, когда нужно передать нагрузку на максимальную площадь, т.е. при строительстве на слабых, водонасыщенных или болотистых грунтах.

1. Участок расчищается. Убираются камни, мусор, срезается кустарник и деревья.
2. Снимается растительный слой на глубину до полуметра, площадка выравнивается.
3. Засыпается щебнем или битым кирпичом, выравнивается вчистовую, уплотняется.
4. Рядами, плотно укладываются покрышки от колесных тягачей или других большегрузных автомобилей.
5. Внутрь каждой из них закладываем рубероид, который будет препятствовать высыпанию набивки и служить дополнительной гидроизоляцией.
6. Покрышка заполняется битым кирпичом, щебнем, песком или землей. Уплотнение наполнителя в шине процесс трудоемкий и для облегчения его можно срезать ее верхнюю кромку, но практика показывает, что одна трудоемкая операция заменяется другой, не менее тяжелой. Плотность набивки зависит от условий строительства и может быть:
   • заполнение на 75 – 85% в том случае, когда фундамент рассчитывается на восприятие деформаций от вспучивания грунта или землетрясения. Это улучшает амортизационные свойства и снижает нагрузку на стены сооружения;
   • полностью засыпается и хорошо утрамбовывается, если таких нагрузок не предвидится;
   • заливается бетоном, если нужна высокая жесткость и прочность основания.
7. Пустоты между уложенными и заполненными шинами, заполняются камнями, битым кирпичом, щебнем, битым стеклом или подобным материалом. Использовать песок для этих целей не рекомендуется, т.к. песок дает просадку.
8. Опалубка делается немного шире, таким образом, чтобы при бетонировании были закрыты и наружные грани, что позволить не только усилить основание, но и предотвратит выделение вредных веществ под воздействием солнечных лучей.
9. После монтажа опалубки фундамент из автомобильных покрышек накрывается рубероидом, что позволит избежать неоправданных потерь бетона и улучшит гидроизоляцию. Достаточно одного слоя такого покрытия, если полосы уложены с нахлестом не менее 5 см.
10. Армирование производится согласно проекту. Используется арматурные стержни класса А – ІІІ диаметром 10 – 12 мм или арматурная сетка такого же качества. При изготовлении каркаса необязательно применение сварки: можно ограничиться вязкой узлов специальной отожженной вязочной проволокой. Расстояние от бетонируемой конструкции до низа арматуры должно быть не меньше 30 мм, которые необходимы для создания защитного слоя.

    Насыщенность арматурой должна быть равномерной, что позволит сделать плиту монолитной и обеспечит надежную ее работу в случае просадки. Для закрепления конструкций стен и перегородок, к арматурному каркасу прикрепляются анкеры и выводятся выше уровня бетона.

11. Бетонирование. Во время устройства фундамент из автомобильных покрышек это самый ответственный процесс, от его качества зависит синхронная работа всех элементов конструкции. Последовательность выполнения работ следующая:
    • очищают опалубку и место бетонирования от мусора и возможных масляных пятен;
    • используя нивелир или уровень, наносят на опалубку маяки, обозначающие верх бетона;
    • на строительную площадку доставляется или изготавливается на месте пластичный бетон, с осадкой конуса 9 -14 см, который легко может заполнить все пустоты без применения виброуплотнения;
    • укладывается бетонная смесь так, чтобы верхняя кромка была на уровне с маяками;
    • уплотнения производится имеющимися механизмами или ручной трамбовкой настолько тщательно, чтобы все пустоты, особенно в подарматурном пространстве, были заполнены;
    • качество поверхности уложенного бетона проверяется уровнем, правилом или длинной ровной рейкой. Отклонения от плоскости бетонирования не должны превышать 10 мм на 1 метр;
    • продолжительность набора прочности зависит от качества цемента, но не рекомендуется нагружать конструкцию ранее, чем через 7 дней;
    • оторвать опалубку от тела свежеуложенного бетона необходимо через сутки после его укладки, а окончательный демонтаж выполнить в течении семи дней;
12. На фундамент из покрышек для каркасного дома, представляющий собой монолитную плиту, монтируются конструкции сооружения, нижние из которых крепятся к анкерам.

Вернуться к содержанию

Ленточный

Целесообразно возводить на грунтах, имеющих низкую несущую способность или большую глубину промерзания, чему способствует большая ширина покрышек, обеспечивающая большую площадь распределения нагрузки. Такое основание может использоваться для дома из легких материалов или под сарай. Технология сооружения схожа с технологией устройства плитного основания, но отличается следующим.

1. На местности определяется положение осей несущих стен и перегородок здания и закрепляется колышками, расположенными не ближе, чем на метр от оси. Это очень важно потому, что нагрузка должна передаваться посередине.
2. По намеченным осям роется траншея, ширина которой сантиметров на 10 – 20 больше ширины шины, а глубина обязательно меньше глубины промерзания грунта.
3. В траншею укладываются не менее двух рядов шин, которые набиваются сыпучим материалом. В угловые шины и в те, которые лежат на пересечении с несущей перегородкой, вставляется металлические пруты так, чтобы они погрузился в грунт под фундамент. Их положение совпадает с пересечением осей здания и используется не только для контроля точности монтажа конструкции, но и в качестве анкера для крепления нижнего бруса сооружения.
4. Армирование производится стержнями класса А — ІІІ с обязательной установкой анкерных и закладных деталей и обеспечением защитного слоя.

Вернуться к содержанию

Столбчатый

Обладают меньшей несущей способностью и чаще используются для беседки или под туалет, хотя на грунтах с высокой несущей способностью, можно на них строить и более тяжелые сооружения. Существенное отличие в технологии возведения такого основания в том, что шины заливаются бетоном, для придания прочности и жесткости отдельно стоящим столбикам фундамента.

Но есть примеры применения шин без наполнения для сооружения туалетов или для укладки в углах жилых домов, сооруженных в условиях вечной мерзлоты. Такая конструкция способна компенсировать значительные деформации от вспучивания грунта.

Вернуться к содержанию

Заключение

Фундаменты на шинах конструкция новая и не полностью изученная, но первые опыты показывают надежную их работу, особенно в условиях вечной мерзлоты или на слабых, присадочных грунтах. Неоспоримым достоинством является и низкая стоимость такого материала. Несомненно, что такие основания будут широко применяться в индивидуальном строительстве.
 
 

Не нашли ответов в статье? Больше информации по теме:

пошаговых инструкций, технологий и обзоров. Прочие важные моменты

Каждый собственник земельного участка, решивший построить дом или другое строение, задумывается о том, чтобы сэкономить на работе. Не секрет, что большая часть денег уходит на возведение фундамента — около 35% от стоимости постройки. Современные технологии позволяют не только сэкономить на строительстве, но и обеспечить длительную эксплуатацию конструкции без потери качества.

Шиномонтажный фундамент — недорогое, экологически чистое, надежное решение для возведения дворовых сооружений. Для возведения такого фундамента нужны покрышки от автомобилей, минимум инструментов и материалов, что дает возможность удешевить средства, получив при этом качественный надежный фундамент под постройку.

В современном строительстве большое внимание уделяется конструкциям, в которых используются вторичные материалы. Использование списанных покрышек снижает стоимость строительства базы, так как покрышки — практически бесплатный материал.

Преимущества переработанного фундамента

Основными преимуществами использования шин для фундамента являются:

1. Длительный срок службы.
2. Высокая износостойкость.
3. Значительная экономия средств.
4. Сейсмостойкость.
5. Экологическая чистота.
6. Хорошие амортизирующие свойства, эластичность.
7. Простота конструкции, минимальные трудозатраты.
8. Эффективность использования, надежность конструкции.

У шинного основания есть только один недостаток — большая ширина.Это создает определенные трудности при возведении несущих стен и внешнего вида здания.

Не стоит бояться возведения фундаментов из покрышек, эта новинка конструкции уже показала свою устойчивость и эффективность.

Авторезиновый фундамент — надежный и практичный

Покрышка хорошо зарекомендовала себя при строительстве световых домиков, саун, беседок, хозяйственных помещений и других конструкций с малым весом. Использование старых покрышек сводит к минимуму затраты на возведение фундамента, поэтому использование автомобильной резины в качестве основы для строительства небольших конструкций становится популярным решением.

Основание шины легкое и практичное; на возведение такого фундамента уйдет минимум времени, инструментов и материалов.

Важным нюансом, который учитывается при закладке фундамента из автомобильной резины, является расположение покрышек на одном уровне. В противном случае образуется перекос, который поставит под угрозу дальнейшее строительство.

Обустройство фундамента из покрышек

Как уже говорилось выше, фундамент из автомобильных покрышек применяют для небольших загородных домов, бань, беседок, навесов и других легких конструкций.Строительство ведется двумя способами:

1. По типу фундамента стеклянного типа.
2. Метод, при котором шины используются в качестве опор для поддержки конструкции.

Обустраивают фундамент на шины в несколько этапов:

• Готовят площадку.
• Устанавливается в два ряда шин.
• Заполнить полости резиновых изделий почвой.
• Устанавливается опалубка по периметру фундамента.
• Поверх автомобильных покрышек крепится каркас из металлического уголка, швеллер.
• Каркас шины залит бетонным раствором.

Последовательность работ

Перед началом строительства тщательно подготавливают участок: убирают мусор, камни, выкапывают корневища кустарников, деревьев, снимают верхний слой земли толщиной 25-35 см. Чтобы выровнять территорию, используйте уровень.

Далее старые шины укладываются в два яруса (чем больше шин вы установите, тем прочнее будет фундамент). Полости внутри и между элементами заполняются подручным материалом: мелким гравием, щебнем, землей, битым кирпичом, строительным мусором.

Линолеум, рубероид кладут поверх смонтированных резиновых покрышек для удобства равномерной заливки бетонного раствора. Площадка под фундамент отгораживается воротами из железного уголка, швеллера высотой не более 15 см. Металлические стержни укладываются внутрь отгороженного пространства и заливаются бетонной смесью.

Основанию покрышек дают отстояться две недели, по истечении этого срока приступают к возведению стен.

Другой метод сооружения фундамента для покрышек.Последовательность работ следующая:

1. Снимите верхний слой почвы толщиной от 10 до 15 см, вытащите яму необходимого размера. Для уплотнения почвы используется каток или трамбовка из толстого бревна. Яма засыпается мелким щебнем и утрамбовывается. Также можно выкопать яму по диаметру покрышки и сложить опоры из двух-трех изделий. Количество резиновых элементов зависит от высоты возводимого цоколя и рельефа участка, на котором строится дом, беседка, баня.
2. При проведении разметочных работ используется рулетка, в места крепления шин забиваются колышки.
3. Шины ставятся на установленные стойки. С помощью строительного уровня с широкой доской изделия выравниваются по горизонтальной плоскости.
4. Внутрь каждой покрышки укладывается гидроизоляционный материал, затем засыпается мелкий гравий, который насыпается слоями с периодическим уплотнением до уровня 6 см от верхнего края покрышек.
5. Затем смачивают щебень и заливают бетонной смесью каждый столб.Кромкой доски удобно убирать излишки раствора. Аналогичным способом заливается один столб за один подход.
6. Через неделю после набора прочности бетона начинается монтаж нижней обвязочной балки.

Таким образом, поверх покрышек образуется прочная шина. бетонное основание, которое передает основные нагрузки на слой щебня, который их равномерно распределяет. Такой фундамент подходит для строительства светового дома, гаража, беседки, бани и других построек.

Бока резиновых покрышек служат отличным компенсатором промерзания и оттаивания почвы. Основание из щебня легко гасит движение почвы вверх и вниз. Главное преимущество этого метода — небольшие земляные работы.

При установке резиновой основы в летнее время года покрышки покрывают полиэтиленом, чтобы предотвратить растрескивание цементного раствора, залитого внутрь покрышек.

Некоторые конструктивные особенности

Укладывая нижние шины, обязательно контролируйте их горизонтальное положение, используя для этого уровень.

Внимательно следите за тем, чтобы верхние точки фундамента сборных шин находились на одинаковой высоте, это можно сделать так:

• В вырытые ямы устанавливают колеса, на них кладут рейки одинаковой длины, а сверху натягивается тонкая струна.
• Далее проверяют горизонтальность, благодаря этому методу легко определить, в какое углубление нужно добавить землю, а в каком убрать.
• Перепады по высоте устраняются прибиванием досок необходимой толщины к нижним частям обвязки.

Такой фундамент из-за большой ширины покрышек далеко выступает за стены в углах здания и в промежуточных точках. Этот недостаток устраняется декоративной обшивкой выступов подручными материалами.

Мощность

Основание покрышек не требует особого ухода, только на начальном этапе строительства покрышки должны быть надежно защищены от попадания прямых солнечных лучей. Обязательно соблюдайте технологию возведения фундамента из автомобильных покрышек, чтобы построенное здание не оказалось под угрозой разрушения.

Человеку присущ дух изобретательности. И если рационализирующая идея при реализации может принести большую пользу и стать востребованной среди других, то за такую ​​идею просто нет цены. Фундамент под покрышку своими руками — отличная идея, которую придумали творческие люди, сочетающие в основе параметры устойчивости и экономичности.

Для каких построек подходит шинный фундамент

Технология возведения такого фундамента под конструкции появилась в 2000-х годах.По надежности опоры подойдут любые покрышки, но фундаментом лучше послужат массивные покрышки большегрузных автомобилей. Резина, из которой они сделаны, представляет собой превосходный эластичный материал, способный смягчить даже активность почвы в районах с сейсмической нестабильностью.

В строительстве такое основание можно смело использовать для небольших построек — бань, гаражей, хозяйственных построек и для небольших домов. Для больших и тяжелых конструкций необходимо использовать традиционные типы фундаментов.

Внимание! Шиномонтажный фундамент не справится с нагрузкой, которую оказывают стены больших домов, и его использование для подобных конструкций может привести к разрушению здания.

Преимущества и недостатки шинного фундамента

Такой фундамент имеет достаточное количество преимуществ, среди которых:

Но у такой основы есть и недостатки:

• Большая ширина покрышек затрудняет для последующей вагонки;

• При контакте шин с резиной в высоких дозах ультрафиолетового излучения они могут выделять вещества, вредные для человека и почвы (поэтому рекомендуется закапывать их в землю).

Как сделать фундамент из покрышек

Чтобы сделать фундамент из покрышек, следует позаботиться о наличии таких материалов и инструментов:

• Необходимое количество покрышек;
• Лопата — для рытья котлована;
• Грабли или другой инструмент для выравнивания поверхности;
• Гравий и щебень для заполнения пустот между шинами;
• Песок — для добавления в цементный раствор;
• Фрагменты кирпича — для заполнения пространства внутри покрышек;
• Рубероид — в качестве гидроизоляционного и выравнивающего слоя;
• Щиты — при необходимости установка опалубки;
• Арматура для усиления несущей способности;
• Строительный уровень для выравнивания поверхности.

Кроме того, вам могут понадобиться другие элементы, необходимые для строительства цоколя.

Из покрышек можно оборудовать как плитный, так и столбчатый фундамент, при этом технология их монтажа немного отличается.

Фундамент из шинной плиты

Такое основание представляет собой плиту, конструкция которой состоит из использованных шин. При этом в указанной последовательности выполняются следующие виды работ:

На застывание опалубки уходит от 7 до 10 дней, после чего ее можно демонтировать и проводить работы по гидроизоляции основания.

Колонный фундамент под покрышку

Такая база требует больше работы, но имеет повышенные прочностные характеристики, она более надежна и долговечна.

Технология установки столбчатой ​​конструкции следующая:

• Территория очищена от мусора;
• Разметка будущего фундамента производится отметками в местах углов;
• Удален верхний слой дерна;
• Выкопана необходимая по параметрам яма, засыпанная щебнем и плотно утрамбованная;
• В местах установки стоек из шин устанавливаются колышки, которые вбиваются в землю;
• На каждый колышек надевается одна или несколько покрышек, в зависимости от необходимой высоты фундамента;
• Выравнивание производится с помощью строительного уровня общего положения всех шин по горизонтали;
• Все покрышки засыпаны достаточным количеством щебня и залиты бетоном;
• После застывания (около 7 суток) производится установка стяжной планки.

Есть еще один простой способ быстрого и несложного монтажа фундамента здания из старых автомобильных покрышек. Он также отличается высокой прочностью и надежностью. Покрышки укладываются по периметру предлагаемой постройки, после чего обшиваются металлическими швеллерами. Сначала в каждую покрышку заливается бетонный раствор, а внутрь вставляется анкер.

Прочие важные моменты

Как и в случае необходимости возведения фундамента любого типа, такой фундамент также должен быть рассчитан в зависимости от типа почвы, прохождения грунтовых вод и других атмосферных внешних факторов.Такие основания не рекомендуются в жарком климате, но они отлично справляются с сейсмическими колебаниями, гася их, не повреждая здание.

Шины должны быть из достаточно плотной резины, но при этом они не должны иметь наибольшего диаметра (как шины на строительной технике). Большая ширина шины может затруднить выбор материала накладки.

Чтобы такой фундамент служил долго и при этом надежно и крепко держал возведенное здание, необходимо правильно выполнить всю технологию работ по его установке, а также обеспечить надежную защиту от влияние солнечных лучей.

Историческая экскурсия

Родоначальником использования такого материала для изготовления фундамента был петербуржец Семикин М. Он не только опробовал этот вариант при постройке собственного дома, но и получил патент на Предлагаемое изобретение. Сначала он попытался сделать основу из старых изношенных покрышек для своего гаража. Убедившись в высокой прочности и надежности конструкции, Михаил применил ее при строительстве жилого дома. Поначалу отношение к рационализаторскому предложению самоучки было довольно скептическим, но, учитывая, что первые возведенные таким образом фундаменты до сих пор хорошо выполняют свои функции, для обмена опытом стали обращаться к мастеру.Со временем эта техника и материалы стали популярными среди строителей.

Как видно из примера статьи, даже самые невероятные материалы могут стать отличным подручным средством для закладки такого важного элемента любого сооружения, как фундамент.

Фундамент служит основой любого инженерного сооружения … Стоимость строительства подземной части здания составляет четверть всех затрат на строительство. Интересным и экономичным решением является установка основания из автомобильных покрышек.

Технология его установки не требует особого опыта и навыков. В этой статье мы рассмотрим, как построить фундамент из покрышек своими руками, его виды, достоинства, недостатки.

В каких зданиях используется основание из шин

Фундамент на шинах подходит не для любого жилищного строительства.

Прежде чем принять решение об использовании фундамента данного типа, необходимо изучить геологические особенности местности, сравнить вес здания с несущей способностью этих изделий.

Используется для строительства цоколя:

• бань;
• беседки;
• навесов;
• гаражей;
• летние кухни;
• малые световые домики.

Красиво будет смотреться фундамент из покрышек для беседки, декорированный брусом, натуральным или искусственным камнем.

Основание из старых покрышек отлично подходит для небольших зданий, но может вести себя непредсказуемо при строительстве больших объектов.

Преимущества

Резина — хороший амортизатор между зданием и почвой

Резина разлагается более 100 лет, при условии, что она не будет подвергаться воздействию ультрафиолета. Это привело к идее использовать резину от старых автомобильных колес в качестве фундамента зданий.

К фундаментам стандартных типов относятся: плитный, ленточный, свайный ростверк. Сезонные колебания грунта могут привести к появлению трещин в основании и стенах здания. Альтернативой столбчатым основаниям было использование фундамента из старых покрышек, которые благодаря своей эластичности являются хорошим амортизатором между почвой и конструкцией.

Преимущества:

• покрышки служат буфером от колебаний грунта, гасят колебания, защищают здание от растрескивания;
• подходит для установки в сейсмически нестабильных зонах;
• служат надежной преградой для проникновения влаги;
• дешевый и простой в установке материал.

При укладке важно покрыть резину толстым слоем земли или рубероида, чтобы при воздействии солнечных лучей не выделялись вредные вещества и материал не распадался.

Устройство столбчатого основания своими руками

Рассмотрим, как сделать фундамент из покрышек своими руками. Старые колеса хранятся на СТО. Шины можно получить бесплатно или за символическую плату. Лучше выбирать плотные изделия большего сечения, в идеале это должны быть тракторные шины.

Подготовительный этап

Первый этап строительства — это составление проекта и сметы.

Рассчитываем нагрузку на здание с учетом веса строительных материалов, предметов, людей, максимального слоя снега, который может лежать на крыше зимой.

Снеговая нагрузка определяется по карте и зависит от климатической зоны.

Определяем тип грунта, глубину расположения подземных источников.

Изготовление чертежа дома на бумаге. Размечаем расположение покрышек по углам и в местах пересечения несущих конструкций … Расстояние между этими точками делим на равные части так, чтобы покрышки располагались с шагом от 2 до 3 м.

Приспособление своими руками

Когда все нагрузки просчитаны, есть проект, принято осознанное решение использовать этот тип фундамента, приглашаем ассистента и приступаем к работе.

Мероприятия по устройству точечного фундамента:

1. Готовим строительную площадку. Убираем мусор, убираем плодородную почву.
2. Если основание закопано, то роем котлован или колодцы для установки покрышек.
3. Вбиваем колышки, согласно расположению на чертеже. Проверяем, что они установлены в одной плоскости, измеряем диагонали.
4. Накидываем шины на установленные балки или кладем в колодцы.
5. Выровняйте внешнюю поверхность шин так, чтобы они были выровнены.
6. Заливаем внутреннюю часть покрышек и расстояния между ними щебнем, гравием или другим плотным материалом.
7. Чтобы получить аналог буронабивной сваи, заполните внутреннюю часть шины бетонным раствором. Пока цемент полностью не высохнет, периодически его смачивайте, накрывайте полиэтиленом.
8. Покрываем автомобильные шины рубероидом.
9. Монтируем опалубку из досок высотой 100-150 мм. Для большей прочности укладываем внутрь арматуру, заливаем бетоном.О том, как залить покрышки для фундамента, смотрите в этом видео:

При правильной установке такой цоколь прослужит от 50 до 100 лет. Такой тип фундамента не требует заглубления ниже точки промерзания грунта.

Устройство плиточного основания из покрышек

Фундамент из плитных покрышек — это надежный фундамент, выдерживающий колебания в неустойчивом грунте, монтируется в земле или на возвышении, подходит для участков с высоким уровнем грунтовых вод.

Этапы устройства:

1. Слой почвы снимается на глубину 20-30 см. Строительная площадка выравнивается по горизонтали с помощью уровня.
2. Прокладываем покрышки по территории стройплощадки вплотную друг к другу, в один или несколько слоев. Чем больше их диаметр и высота, тем лучше амортизационные и гидроизоляционные свойства материала.
3. Заливаем внутреннюю часть покрышек и расстояние между ними щебнем, гравием, остатками плотного стройматериала, утрамбовываем.Заливаем цементным раствором консистенции сметаны.
4. Выкладываем рубероид по всей площади покрышек с запасом по бокам.
5. Монтируем опалубку по периметру несущих стен и перегородок из досок высотой 100-150 мм. Наполняем его фурнитурой.
6. Залить бетонным раствором, накрыть полиэтиленом, периодически смачивать. Подробно о строительстве фундамента под каркасный сарай смотрите в этом видео:

При укладке нижнего ряда следим, чтобы шины находились в горизонтальной плоскости, если этим пренебречь, исправить дефект будет очень сложно.Последний ряд размещаем по уровню, иначе основание будет неровным.

Фундамент из автомобильных покрышек не требует ухода; при установке требуется закрывать его от воздействия ультрафиолета.

Если вам нужно построить легкий каркасный дом, а ваши средства ограничены, то одним из способов сэкономить будет создание фундамента из покрышек своими руками. Такие основания используются при возведении построек. до двух этажей в любых климатических условиях.

Достоинство

• Низкие затраты на старые шины, стоимость которых будет состоять только из транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ.
• Простая технология производства работ, не требующих специальных знаний и навыков, а также дорогостоящего сложного оборудования.
• Устойчив к влажным и агрессивным средам.
• Прочность.
• Способность сглаживать деформационные нагрузки от набухания почвы, землетрясений или резких колебаний температуры.
• Гидроизоляционные свойства шины, снижающие затраты на защиту здания от влаги.

недостатки

Единственный недостаток, который проявляется при эксплуатации уже построенных зданий — это то, что при высоких температурах шины разлагаются с выделением вредных веществ … Однако этот недостаток легко устранить, так как шины эксплуатируются ниже уровня земли или на небольшой высоте. , где легко защитить от перегрева и солнечных лучей.

Область применения

Сегодня такие основания используются при строительстве домов из легких материалов до из легких материалов, например, каркасных или других хозяйственных построек. Шины лучше всего брать от большегрузных автомобилей, потому что они прочнее, долговечнее и лучше гасят колебания.

Выполнение работ в зависимости от фундамента

Стол

Используется, когда нужно передать нагрузку на максимальную площадь , т.е.е. при строительстве на слабых, водонасыщенных или заболоченных почвах.

1. Расчищают участок … Убирают камни, мусор, вырубают кусты и деревья.
2. Растительный слой снят на глубину до полуметра, участок выровнен.
3. Засыпка щебнем или битым кирпичом , расплющенная, утрамбованная.
4. Ряды, обтягивающие шины подходят для колесных тракторов или других тяжелых транспортных средств.
5. Укладываем внутрь каждого из них, что предотвратит просыпание упаковки и послужит дополнительной гидроизоляцией.
6. Шина , заполненная битым кирпичом, щебнем, песком или землей … Уплотнение наполнителя в шине — трудоемкий процесс, и для облегчения его можно отрезать верхний край, но практика показывает, что одна трудоемкая операция — это трудоемкий процесс. заменен другим, не менее сложным. Плотность упаковки зависит от условий строительства и может составлять:
   .
   • заполнение на 75 — 85% в случае, когда фундамент рассчитан на восприятие деформаций от набухания грунта или землетрясений.Это улучшает амортизирующие свойства и снижает нагрузку на стены конструкции;
   • полностью засыпает и хорошо сжимается, если таких нагрузок не ожидается;
   • заливать бетоном , если нужна высокая жесткость и прочность основания.
7. Пустоты между уложенными и заполненными шинами заполнены камнями, битым кирпичом, щебнем, битым стеклом или подобным материалом. Не рекомендуется использовать для этих целей песок, т.к. проседает .
8. Опалубку делают немного шире, таким образом , чтобы при бетонировании внешние края также закрывались , что позволит не только укрепить основание, но и предотвратить выброс вредных веществ под воздействием солнечных лучей.
9. После установки опалубки выполняется фундамент из автомобильных покрышек , покрытых рубероидом , что позволит избежать ненужных потерь бетона и улучшить гидроизоляцию. Достаточно одного слоя такого покрытия, если полосы уложены с нахлестом не менее 5 см.
10. Арматура изготовлена ​​по проекту. Применяются арматурные стержни класса А — III диаметром 10 — 12 мм или арматурная сетка того же качества. При изготовлении каркаса использование сварки не обязательно: можно ограничиться вязкими узлами специальной отожженной вязальной проволокой. Расстояние от бетонируемой конструкции до низа арматуры должно быть не менее 30 мм, что необходимо для создания защитного слоя.

    Насыщение арматуры должно быть равномерным , что сделает плиту монолитной и обеспечит ее надежную работу в случае проседания. Для фиксации конструкций стен и перегородок к арматурному каркасу крепятся анкеры и снимаются выше уровня бетона.

11. Бетонирование … При возведении фундамента из автомобильных покрышек это наиболее ответственный процесс, от его качества зависит синхронная работа всех элементов конструкции.Последовательность работ следующая:
12. На фундамент из покрышек для каркасного дома, представляющий собой монолитную плиту, монтируется конструкций здания , нижние крепятся на анкера.

Любой застройщик заботится о минимизации затрат на строительство. Этот вопрос актуален и при строительстве загородных домов и других построек. Поскольку одной из важнейших статей расходов является возведение фундамента, многие пользуются возможностью сэкономить на материалах для него.Довольно часто в этом случае используются старые автомобильные покрышки, так как они практически бесплатны, но при этом обладают набором качеств и свойств, необходимых для отличного результата работы.

Особенности

Первый фундамент из старых покрышек заложил петербуржанин Михаил Семыкин, поэтому сооружение носит его имя. В строительстве он использовал ненужные шины от троллейбусов. Семыкин наблюдал за структурой около года, но за это время не зафиксировал ни малейших изменений.После этого он разработал уникальную технологию, на которую позже был получен патент. Ярким примером надежности такого фундамента является частный дом Михаила Семыкина, который имеет 3 этажа и занимает площадь 260 квадратных метров.

Этот способ возведения фундамента получил широкое распространение на рынке в связи с тем, что не требует больших финансовых затрат. Следует помнить, что помимо самих покрышек для работы потребуются и другие стройматериалы.

Если грунт неустойчивый, построить на нем фундамент достаточно сложно. Особенно осложняет ситуацию его глубокая заморозка. Эта видовая база подходит в первую очередь для использования на дачных участках и в усадьбах. На нем можно построить как каркасный дом, так и баню, гараж, беседку и другие конструкции. Конструкция будет стабильной в течение сезона, когда земля становится подвижной. Кроме того, для таких фундаментов требуется совсем немного бетона, что также выгодно строителю.

плюсы

Все материалы, используемые в строительстве, имеют свои отличительные особенности, достоинства и недостатки. Старые шины не исключение.

• Среди плюсов специалисты и потребители в первую очередь отмечают значительную минимизацию затрат … Это связано с тем, что изношенные шины несложно найти, их огромное количество находится в автомобиле. сервисы и автосервисы.В результате материал можно приобрести практически бесплатно, потратившись в основном на доставку покрышек на строительную площадку.
• Фундамент, построенный на основе старых резиновых покрышек, имеет длительный срок службы , так как материалы не теряют своих качеств со временем и остаются эластичными. На этом основании вполне можно построить дом из дерева, он способен выдерживать довольно серьезные нагрузки. К тому же фундамент будет обеспечен надежной гидроизоляцией вне зависимости от того, повышается влажность почвы или нет.Таким постройкам не страшно воздействие воды, соответственно микроклимат внутри постройки будет достаточно благоприятным.
• Если здание расположено в районах с повышенной сейсмической активностью , колебания грунта будут компенсированы амортизацией материала. К тому же такие основания устойчивы к перепадам температур. А также следует отметить, что фундамент из автомобильных покрышек можно изготовить самостоятельно, а это приведет к снижению финансовых затрат разработчика.

Минусы

Основным недостатком автомобильных шин является то, что они могут разлагаться при воздействии высоких температур и в то же время выделять вредные вещества в атмосферу. Этот недостаток компенсируется тем, что шины расположены ниже уровня земли или невысоко над ней, поэтому прямые солнечные лучи и перегрев материала практически исключены. Не слишком эстетичный вид можно закрыть облицовочными материалами разных видов… Единственное, чего нельзя обойти стороной — это то, что основание не выдержит тяжелой кирпичной и блочной застройки.

Просмотры

Фундаменты шин можно разделить на три основных типа:

• плита;
• лента;
• столбчатая (точка)

Отношение к тому или иному виду зависит от способа укладки покрышек. Slab используется, если необходимо распределить нагрузку на как можно большую площадь, когда почва слабая и заболоченная.

Лента предполагает более широкие шины, отвечающие за распределение нагрузки; его можно использовать при строительстве подсобных помещений и домов из легких материалов. В случае столбчатого фундамента основанием являются столбы. В этом случае на процесс монтажа уходит больше времени, однако потребители отмечают долговечность и надежность конструкции.

Как это сделать?

Прежде всего, необходимо подготовить проект и примерную смету.Но также нужно рассчитать нагрузку и определиться с типом грунта. Чертеж изначально следует делать на бумаге, и во время выполнения работы строго ему следовать.

Для заложения фундамента из старых автомобильных покрышек, помимо самих колесных изделий, потребуются и другие инструменты и материалы:

• лопата для рытья котлована;
• грабли для выравнивания поверхности;
• щебень и гравий для заполнения пустот между покрышками;
• раствор цементный и песок для него;
• фитинги;
• строительный уровень;
• битый кирпич для заполнения покрышек изнутри;
• рубероид, из которого будет производиться выравнивающий слой и гидроизоляция.

Технология установки разных типов фундаментов имеет свои отличия.

Стол

Перед тем, как возводить какой-либо фундамент, необходимо сначала очистить территорию и убрать мусор. Удаление растительного слоя нужно проводить глубиной около полуметра, после чего участок нужно выровнять. Далее насыпают обломки кирпича или щебня, снова разравнивая и уплотняя.

Лучше использовать шины от колес тяжелых грузовиков или другой крупногабаритной техники. Шины большого размера необходимо уложить рядами и очень плотно, а затем залить рубероидом, который выполняет функцию гидроизоляции и удерживает набивку. Далее внутрь насыпают обломки кирпича, земли и песка. Набивка должна быть уложена максимально плотно, от этого зависят амортизирующие свойства покрышек и уровень нагрузки на конструкцию. В тех случаях, когда основание необходимо сделать максимально жестким, его необходимо заливать бетоном.

Далее следует заполнить пустоты между шинами подготовленными материалами, за исключением песка, который может осесть.После этого монтируется опалубка, которая должна быть достаточно широкой, чтобы перекрывать внешние края и защищать их от негативного воздействия солнечных лучей. По окончании этих работ основание покрывается рубероидом для улучшения гидроизоляционных свойств.

Далее конструкция армируется. При подготовке каркаса сварка не требуется. После этого самое время залить основание бетоном. К этому процессу следует подойти наиболее ответственно, ведь от этого по большей части зависит конечная производительность конструкции.

При бетонировании в первую очередь нужно очистить опалубку и само место работ, удалить мусор и масляные пятна. После этого устанавливаются маяки, по которым будет определяться уровень бетонной поверхности. Сама бетонная смесь должна быть пластичной, чтобы без проблем заполнить все пустоты без использования дополнительных инструментов. Уплотнять бетон можно с помощью специальных механизмов или вручную, главное, чтобы процесс осуществлялся качественно.

Само основание должно быть максимально ровным, это проверяется строительным уровнем. Максимальное отклонение в этом случае составляет 10 миллиметров на метр. После этого конструкцию оставляют примерно на неделю, чтобы бетон набрал прочность. Опалубку снимают через сутки после укладки смеси. Готовый фундамент выглядит как монолитная плита, на него устанавливаются конструкции конструкции. Нижние части конструкций необходимо закрепить на анкеры.

Лента

Технология монтажа ленточного фундамента, несмотря на схожесть с плиточным, имеет свои особенности. В первую очередь нужно определиться, где будут располагаться оси несущих стен и перегородок. Колышки устанавливаются на расстоянии не менее одного метра от осей. Это важное условие, так как помогает правильно распределить нагрузку.

Далее следует выкопать траншею в соответствии с расположением осей.Его ширина должна превышать ширину покрышек, а глубина должна быть меньше, чем способна промерзать почва. Покрышки укладываются не менее чем в два ряда и заполняются подготовленными материалами /

Угловые шины, а также шины, расположенные на пересечении с несущей перегородкой, следует закреплять металлическими стержнями, установленными в земле. После этого производится армирование.

Столбчатый

При установке столбчатого фундамента перед началом работ снимается толстый слой грунта.После этого нужно выкопать яму необходимого размера. Он заполнен щебнем, который тщательно утрамбовывается.

Маркировка наносится с помощью колышков, на которые устанавливаются шины. Необходимо учитывать, что поверхность должна быть идеально выровнена. Далее покрышки заливаются щебнем и битым кирпичом, после чего их следует заливать бетонной смесью. Необходимо подождать несколько дней, и только после этого приступать к дальнейшим работам по укладке бруса.

LearnPysanky.com: основные шаги

Страница GoFundMe создана для колонии бродячих кошек Гранд-Рапидс

Здесь Китти, Китти, Китти, Китти. ОГРОМНАЯ колония бездомных кошек и котят была обнаружена на Powers Ave NW.И теперь вы можете помочь этим больным и бездомным кошкам в Гранд-Рапидс. Оууу.

Ани Варданян опубликовала на странице Grand Rapids Informed в Facebook, что обнаружила нескольких котят и кошек, нуждающихся в помощи. Она заявила:

«Есть по крайней мере 20 кошек и котят, а может и больше. Ни один из них не исправен, а просто продолжает рожать».

Судя по всему, так продолжается уже много лет. В своем посте Варданян добавил:

«Прошлой ночью мы поймали 4 из них! 2 младенца и 2 молодых человека.Оба малыша очень больны, и все они сегодня идут к ветеринару. Мы постараемся как можно скорее отправить этих ребят в приют, чтобы найти их на улице. Эти младенцы не выживут без доброты и любви !! »

Вы можете внести свой вклад в счет Go Fund Me, нажав здесь. Варданян сказал, что они планируют сделать столько же этих котят здоровыми и принять их в дома навсегда.

По данным организации «Люди за этичное обращение с животными», в США насчитывается от 60 до 100 миллионов диких кошек.S. Обычно они являются потомками кошек, которые были потеряны или брошены их владельцами, и они растут, не социализированные с людьми.

ASPCA и Humane Society говорят, что ключом к помощи бездомным кошкам является их стерилизация или стерилизация. Домашние животные WedMD утверждает, что это 5 самых простых способов помочь бездомным или диким кошкам:

• Не усугубляйте проблему
• Не кормите и не забывайте диких кошек — им нужна профессиональная медицинская помощь
• Проявите заботу наличными
• Станьте волонтером в свое время
• Станьте смотрителем колонии

Почему у кошек есть бакенбарды? Почему они мяукают? Почему они так много спят? И ответы на 47 других вопросов о котятах:

Почему они мяукают? Почему они так много спят? Почему у них усы? Кошки и их очаровательные младенцы, известные как котята, — загадочные существа.В конце концов, их более крупные родственники — одни из самых мистических и смертоносных животных на планете. Однако многие вопросы, связанные с домашними животными из семейства кошачьих, имеют вполне логичные ответы. Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов, касающихся котят и кошек, и ответы на них, которые ищут любители кошек.

Таскалуса, приют для животных в Алабаме предлагает скидки на усыновление

В приюте для животных в метро Таскалуса с полудня до 5 часов вечера пройдет мероприятие по приюту для животных #BissellPetFoundation. Опустошите приюты.м. 7 июля и в обычные часы до 10 июля.

Это мероприятие предназначено только для усыновлений, и TMAS надеется предоставить приют их многочисленным собакам и кошкам.

Стоимость усыновления составляет всего 10 долларов. Обычно сборы могут достигать 100 долларов и более, поэтому люди, которые не хотят завести нового питомца, не захотят пропустить это специальное предложение.

По данным Bissell Pet Foundation, более 186 приютов в 45 различных штатах участвуют в этом мероприятии по усыновлению, что снижает плату до 25 долларов или ниже.

«Это идеальное время для усыновления. Так много замечательных домашних животных ждут своего дома, и мы уверены, что вы найдете питомца своей мечты. Не упустите эту прекрасную возможность завести домашнего питомца в свою семью, и самое главное — спасти жизнь », — говорится на сайте фонда.

В Metro всегда есть животное, которому нужен дом и безусловная любовь, которую может обеспечить хозяин. События Empty the Shelter предлагают прекрасную возможность пополнить семью.

Если усыновление не произойдет в обозримом будущем, все еще есть способы помочь животным в TMAS без долгих обязательств по усыновлению.

TMAS поощряет пожертвования и возможности волонтерства в сообществе. В настоящее время им необходимы следующие предметы:

• Лакомства для собак
• Шлейки
• Отбеливатель
• Стиральный порошок
• Влажные кухонные продукты
• Соски Miracle
• Шприцы
• Формы для маффинов
  

«Быть тускалуза Волонтер приюта для животных Metro Animal Shelter чрезвычайно полезен, полезен и интересен. Вы можете оказать значительное положительное влияние на жизнь бездомных животных.Прогулка с собакой, обнимание кошки, угощение или одеяло или простое похлопывание по голове тронут ваше сердце и вернут вас к большему », — пишет TMAS на своем веб-сайте.

Чтобы оставаться в курсе новостей метро Таскалуса Приют для животных, посетите их веб-сайт, Facebook и Instagram.

Почему у кошек есть усы? Почему они мяукают? Почему они так много дремлют? И ответы на 47 других вопросов о котятах:

Почему они мяукают? Почему они так много спят? Почему у них есть бакенбарды? Кошки и их очаровательные малыши, известные как котята, — загадочные существа.В конце концов, их более крупные родственники — одни из самых мистических и смертоносных животных на планете. Однако многие вопросы, связанные с домашними животными из семейства кошачьих, имеют вполне логичные ответы. Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов, касающихся котят и кошек, и ответы на них, которые ищут любители кошек.

ПРОДОЛЖАЙТЕ СМОТРЕТЬ: Посмотрите, какие 50 из самых популярных пород собак Америки выглядят как щенки

Ознакомьтесь с 50 интересными фактами о собаках:

СМОТРЕТЬ: 30 увлекательных фактов о сне в царстве животных

Главные новости из The Tuscaloosa Thread (28.06.2002)

ВЗГЛЯД: Вот 30 продуктов, ядовитых для собак

Чтобы подготовиться к потенциальному инциденту, всегда держите номер телефона ветеринара под рукой. вместе с поликлиникой, работающей в нерабочее время, вы можете позвонить в экстренную помощь.Центр борьбы с отравлениями животных ASPCA также имеет горячую линию, по которой вы можете позвонить по телефону (888) 426-4435 , чтобы получить консультацию.

Однако даже при наличии всех этих ресурсов лучшее лекарство от пищевого отравления — это в первую очередь его предотвращение. Чтобы дать вам представление о том, какие продукты питания для человека могут быть опасными, Stacker собрал слайд-шоу из 30 распространенных продуктов, которых следует избегать. Посмотрите, есть ли что-нибудь, что вас удивит.

ВЗГЛЯД: Наименее послушные породы собак

Кристиан Бармор Инкс, новичок в деле с патриотами

Кристиан Бармор официально является патриотом Новой Англии.Бывший Алабама ДТ подписал свой контракт новичка с Патриотами в среду днем. Сделка рассчитана на 4 года в размере 8,5 миллионов долларов США и 3,5 миллиона долларов США при подписании контракта.

Бармор провел два сезона за «Багровый прилив». В своих одиннадцати играх в течение сезона чемпионата Tide он выполнил 37 отборов, 9,5 из которых за поражение, восемь сэков, три форсированных фамбла и получил множество наград вместе с командой, в том числе: Первая команда All-SEC и MVP в защите в CFP. Национальный чемпионат.

Бармор уже принимает The Patriot Way. «Я учусь у всех ветеранов», — сказал Бармор на пресс-конференции 16 июня 2021 года. «Я все еще новичок, и я просто хочу продолжать учиться у всех — работать и учиться».

Бармор был выбран в «Патриоты» во втором раунде, заняв 38-е место в драфте НФЛ 2021 года. Однако он был не единственным Игрок Tide отправится в Новую Англию; он присоединится к бывшему UA QB Мак Джонсу в новом составе Patriots.Джонс прошел в первом раунде, заняв 15 место в общем зачете.

Согласно PatsPuplit, Патриоты выбрали 13 игроков из Алабамы с 2000 года.

Бармор — последний из восьми драфтов Патриотов, подписавших контракт с новичком.

ВЗГЛЯД: Какие основные законы были приняты в год вашего рождения?

Данные для этого списка были получены из надежных интернет-источников и новостных агентств. Читайте дальше, чтобы узнать, какой главный закон был принят в год вашего рождения, и узнайте его название, количество голосов (если применимо), а также его влияние и значение.

ВЗГЛЯД: Вот 50 лучших пляжных городков в Америке.

Продолжайте читать, чтобы узнать, попал ли ваш любимый пляжный город в рейтинг.

Почему у кошек есть усы? Почему они мяукают? Почему они так много спят? И ответы на 47 других вопросов о котятах:

Почему они мяукают? Почему они так много спят? Почему у них усы? Кошки и их очаровательные младенцы, известные как котята, — загадочные существа.В конце концов, их более крупные родственники — одни из самых мистических и смертоносных животных на планете. Однако многие вопросы, связанные с домашними животными из семейства кошачьих, имеют вполне логичные ответы. Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов, касающихся котят и кошек, и ответы на них, которые ищут любители кошек.

ВНИМАНИЕ: это самые смертоносные животные в мире

Награда за убийство любимого питомца Гудзонской долины

Награда предлагается за убийство домашнего кота возле своего дома.

Чтобы узнать обо всех новостях, которыми делится Гудзонская долина, обязательно подпишитесь на Hudson Valley Post на Facebook, загрузите мобильное приложение Hudson Valley Post и подпишитесь на информационный бюллетень Hudson Valley Post.

SPCA округа Патнэм просит о помощи после гибели пятилетнего оранжевого полосатого кота по имени Шелдон. Кот был смертельно ранен в районе Лонгфеллоу Драйв на озере Кармель.

На прошлой неделе владелец питомца заметил, что кошка возле их дома на Лонгфеллоу Драйв ведет себя нормально.Два часа спустя владелец обнаружил, что кошка с кровью на морде действует в беде.

После того, как кошка бросилась к ветеринару, было установлено, что кошка получила ранение в верхнее небо, что привело к перелому. Полиция сообщает, что по всему черепу были обнаружены фрагменты металла.

После фрагментации большая часть пули прошла через верхнее небо в мягкие ткани кошачьего насквозь, а затем попала в желудок, говорят официальные лица.

Через несколько дней любимый питомец умер от перестрелки.Полиция заявляет, что из-за фрагментации пули определить тип используемого снаряда затруднительно.

Несколько анонимных жертвователей предлагают вознаграждение в размере 1000 долларов за информацию, ведущую к аресту и осуждению виновного лица или лиц.

«Тот факт, что выступила группа отдельных анонимных жертвователей, показывает возмущение общественности по поводу этого преступления», — говорится в заявлении SPCA округа Патнэм.

Просим всех, у кого есть информация, связаться с SPCA округа Патнэм по телефону 845-520-6915.

Почему у кошек есть усы? Почему они мяукают? Почему они так много спят? И ответы на 47 других вопросов о котятах:

Почему они мяукают? Почему они так много спят? Почему у них усы? Кошки и их очаровательные младенцы, известные как котята, — загадочные существа. В конце концов, их более крупные родственники — одни из самых мистических и смертоносных животных на планете. Однако многие вопросы, связанные с домашними животными из семейства кошачьих, имеют вполне логичные ответы. Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов, касающихся котят и кошек, и ответы на них, которые ищут любители кошек.

Ознакомьтесь с 50 интересными фактами о собаках:

Города долины Гудзон, удостоенные награды

Воздуходышащие рыбы, питающиеся животными, найдены в долине Гудзон, Нью-Йорк

Инвазивная рыба из Азии, которая может жить на суше в течение дней и использует свои острые зубы для еды животных, был замечен в долине Гудзона и других частях штата Нью-Йорк.

Загляните внутрь: Aston Martin проектирует первый дом в долине Гудзона

Производитель автомобилей класса люкс Aston Martin спроектировал безумный дом в долине Гудзон, который сейчас выставлен на продажу.Этот дом называют одним из «самых интересных и изысканных построек в Гудзонской долине».

Шокирующие фотографии показывают разрушения Иды в Нью-Йорке, долина Гудзона

Изображения долины Гудзона, в основном под водой, после тропической депрессии Ida

Заглянуть внутрь запрещенной яхты владельца НФЛ стоимостью 60 миллионов долларов, пришвартованной в долине Гудзона

Взгляните на удивительная яхта стоимостью 60 миллионов долларов, принадлежащая владельцу НФЛ, которая неделями пришвартована в долине Гудзона.

Гудзонская долина прощается с более чем 70 предприятиями

Отмеченный наградами актер, продающий «Шедевр на вершине горы» в Гудзонской долине;

Удостоенный наград актер продает «Шедевр на вершине горы» в Напаноче, графство Ольстер.Посмотрите все фотографии этого впечатляющего «шедевра на вершине горы» ниже:

Знаете ли вы? Более 100 забавных фактов о долине Гудзона

Знаете ли вы, что Люсиль Болл дебютировала на сцене в долине Гудзона? Как насчет сливочного сыра Филадельфия был изобретен не в Филадельфии, а в округе Ориндж? Или что особняк в округе Датчесс вдохновил на выражение «не отставать от Джонсов»? Узнайте об этих и более 100 других интересных фактах о долине Гудзона.

Взгляните на самый дорогой дом на рынке в долине Гудзона

Самый дорогой дом на продажу во всем штате Нью-Йорк находится в долине Гудзона.

ВЗГЛЯД: Вот 25 лучших мест для жизни в штате Нью-Йорк.

В списке есть надежное сочетание предложений от отличных школ и ночных клубов до пешеходных и общественных парков.Некоторые районы быстро росли благодаря переезду новых предприятий, в то время как другие позволяют заглянуть в историю региона с хорошо сохранившейся архитектурой и музеями. Продолжайте читать, чтобы узнать, попал ли ваш родной город в список.

В Нью-Йорке недавно переехали почти 30 сексуальных преступников из группы высокого риска

Нью-йоркские чиновники предупреждают общественность о 30 Нью-Йоркских сексуальных преступниках, которые недавно переехали в Гудзонскую долину.

Фотографии: Исторический «Особняк Гудзона» со сценой, выставленной на продажу по сниженной цене

Спрятанные сокровища, стоящие тысячи, найдены в Нью-Йорке. Дом

38 «Самые разыскиваемые» в Нью-Йорке

Власти штата Нью-Йорк, в том числе ФБР идентифицировало этих людей как своих «самых разыскиваемых беглецов».«Официальные лица просят помощи в их поиске, но предупреждают, что их следует считать« вооруженными и опасными ».

Airbnb с самым высоким рейтингом в Нью-Йорке, найденный в долине Гудзона

Вам не придется покидать долину Гудзон, если вы хотите насладиться Airbnb с наивысшим рейтингом в Нью-Йорке.

40 детей пропали без вести из долины Гудзон

Чрезвычайная ситуация с применением огнестрельного оружия Законодатели Нью-Йорка объявили о чрезвычайной ситуации

Губернатор Куомо объявил о первой в стране чрезвычайной ситуации с применением огнестрельного оружия в Нью-Йорке.

Всемирно известные знаменитости, которых видели на многих предприятиях Гудзонской долины

Фотографии: многие спасены от затопленных транспортных средств в Гудзонской долине

Некоторых водителей в Гудзонской долине пришлось спасать с крыш своих автомобилей.

ПРОДОЛЖАЙТЕ СМОТРЕТЬ: Посмотрите, как выглядели 50 логотипов компаний тогда и сейчас. вернулся и вызывает «кошмары» в Нью-Йорке.

Копы ликвидируют «местное преступное предприятие» в гастрономе Гудзон-Вэлли

Шесть человек были арестованы по обвинению в продаже наркотиков и других товаров в гастрономе Гудзон-Вэлли.

Историческое здание в долине реки Гудзон возрождено под новый бизнес

Историческое здание в долине реки Гудзон обретает вторую жизнь в качестве нового предприятия, которое продемонстрирует красоту региона.

Тогда и сейчас: как изменились рестораны быстрого питания в Гудзонской долине

Хотя многие из ваших любимых ресторанов быстрого питания в Гудзонской долине десятилетиями оставались на одном месте, их здания почти неузнаваемы по тому, как они выглядели раньше .

Fast Food Change

«Мустанг» застрял под трактором-прицепом возле автомагистрали I-84 в Гудзонской долине

«Мустанг» врезался в трактор-прицеп возле автомагистрали I-84 в Гудзонской долине.

Фотографии: Грузовик въезжает в здание в округе Датчесс

Грузовик въехал в здание в округе Датчесс, причинив значительный ущерб.

20 самых удивительных вещей, которые можно найти в LEGOLAND New York в Гошене

Legoland

Обязательно попробуйте 25 Обеденный опыт в долине Гудзона

Мы составили список из 25 отличных ресторанов, которые вы должны попробовать в долине Гудзона!

25 пиццерий в долине Гудзон, которые нужно попробовать 25 профессиональных спортсменов-мужчин из долины Гудзон.

25 виноделен и пивоварен, которые стоит посетить в долине Гудзона

Долина Гудзона известна своими удивительными винодельнями и пивоварнями. Вот список из 25, которые стоит проверить!

25 лучших походов в долине Гудзона

Мы составили список 25 лучших походов в долину Гудзона. Все походы имеют разную сложность и продолжительность, поэтому независимо от уровня вашего мастерства или количества времени, которое у вас есть, здесь для вас найдется поход.

25 лучших мест и событий, которые делают Райнбек, Райнбек

Page non Trouvée — Suisse Solidaire Nochlechka

Категории

Архив