Как сделать кисть для битума: Как и из чего сделать квач для нанесения жидкого битума на поверхность? Что такое квач как выглядит?
Как самому сделать резино битумную мастику. Преимущества использования антикоррозийной мастики и её недостатки
Как самому сделать резино битумную мастику. Преимущества использования антикоррозийной мастики и её недостатки
Применение антикоррозионной мастики, которая борется с ржавчиной и препятствует возникновению коррозии, оправдано по ряду причин.
- Одно из достоинств – достаточно низкая стоимость мастик. Любая антикоррозийная автомастика стоит дешевле, чем средства защиты активного типа. Если же сравнивать цены на разные виды мастик, то самые бюджетные варианты – это автомастики на основе битума и каучука. Мастики на основе полимеров и эпоксидных смол стоят дороже.
- Затраты на качественную мастику для обработки авто всегда меньше стоимости приобретения нового транспортного средства.
- Еще один довод в пользу приобретения антикоррозийной мастики для защиты кузова автомобиля – простота процесса нанесения средства на элементы конструкции. Это легко можно сделать из смотровой ямы гаража, не применяя специального оборудования и используя широкую кисть или шпатель.
- Если защитный слой стал трескаться, то его можно восстановить на повреждённом участке, не снимая для этого весь защитный слой. При этом должна использоваться антикоррозийная автомостика того же типа, который был нанесён ранее. Т. е. нельзя укладывать смоло-полимерную мастику на защитный битумно-каучуковый слой. Эти два типа составов плохо соединяются между собой и почти совсем не имеют сцепки.
- Если авто эксплуатируется при неблагоприятных условиях, подвергается резкому перепаду температур, достаточно скоро могут возникнуть проблемы с целостностью покрытия кузова. Автомобильная мастика препятствует появлению коррозии и трещин.
Как сделать битум эластичным. Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс
Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?
Назначение битумной мастики
Она представляет собой жидкую гидроизоляцию, которая помимо этого выполняет функцию защиты от появления грибка и плесени. Для ее применения достаточно нанести состав на рабочую поверхность с помощью кисточки или валика, в зависимости от консистенции.
Нанесение битума на кровлю
Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.
Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:
- Обустройство и ремонт кровель.
- Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
- Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
- Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.
Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.
Анализ состава мастики
По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.
Изготовление мастики
Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.
- Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
- Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
- Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.
Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.
Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.
Порядок изготовления
На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:
- Битум – 8,5 кг.
- Пластификатор – 0,5 кг.
- Наполнитель – 1 кг.
Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.
Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.
После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.
Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.
Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже. Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.
Как разогреть битумную мастику. Что используют для разведения?
В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.
Чаще всего для разбавления материалов применяют:
- Автомобильный бензин или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин «Галоша».
В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости. Пары любого топлива огнеопасны. В процессе гидроизоляционных работ не стоит применять открытый огонь.Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.
Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.
Битумная мастика для фундамента. Битумная мастика для гидроизоляции фундамента (обмазочная) — вся правда о расходе
Чем лучше битумная мастика для гидроизоляции фундамента? Когда ее нельзя применять? Вы узнаете все плюсы и минусы применения битумной мастики, а также ознакомитесь с её основными видами и способами нанесения.
Полученная информация позволит вам не тратить время на поиск ответов на вопросы, а сразу приступить к реализации поставленной задачи.
является представителем вида обмазочной гидроизоляции. Основу материала, это понятно из названия, составляет нефтяной битум.
В результате добавления в него специальных присадок, растворителей и наполнителей, материал полностью готов к применению.
Технониколь № 24
Одним из представителей серии битумных мастик, является мастика гидроизоляционная технониколь № 24. Прочность сцепления с металлическим и бетонным основанием соответствует ГОСТ 26589-94 и составляет 0.1 МПа.
Это официальные данные от производителя материала, которые находятся в открытом доступе и доступны к изучению любому желающему.
Такая величина адгезии позволяет материалу надежно закрепиться на поверхности основания и предотвратить его разрушение в результате негативных воздействий агрессивной среды. Материал также прошел тесты на гибкость и водопроницаемость под давлением 0,03 МПа и полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к этому виду материалов.
Технониколь № 33
Еще один представитель обмазочной изоляции, который идеально подойдет для гидроизоляции и подвальных помещений, это водоэмульсионная битумная мастика технониколь № 33.
Благодаря примеси латекса и полимерных материалов, она находится в полужидком состоянии и полностью готова к нанесению .
Материал, как и предыдущий, соответствует ГОСТ 26589-94.
Требования к технониколь № 33, при проверке предъявлялись более жесткие чем к мастике №24, и он с достоинством их выдержал.
Например, гибкость изделия тестировалась при температуре – 25 градусов Цельсия и на нем не появлялось трещин, это делает возможным его применение в северных регионах , не говоря уже об остальных.
Также № 33 обладает повышенным сцеплением с основанием, которое составляет 0,6 МПа и не пропускает влагу при давлении в 0,1 МПа в течение 24 часов. Исходя из характеристик материала, его допустимо применять в самых экстремальных условиях. Например, для гидроизоляции бассейна, ванной комнаты , а также для защиты основания имеющего непосредственный контакт с агрессивной средой.
Срок службы битумной гидроизоляции фундамента ТЕХНОНИКОЛЬ №33 – 20 лет!
Предыдущие материалы относились к виду, в котором применяется холодное нанесение, не требующие предварительного нагрева. Теперь рассмотрим следующий вид с применением технологии горячей обработки поверхности .
Битумная гидроизоляция для фундамента — мастика aquamast
Распространяется как полностью готовый к гидроизоляции продукт, не требует разведения растворителями, содержит все необходимые минеральные наполнители.
Применяется для обмазочной гидроизоляции ленточных и плитных фундаментов, свай.
Расход битумной мастики при гидроизоляции фундамента (толщиной слоя не более 1,5 мм в 2-3 слоя) составляет 1кг/м2.
Мастика горячего нанесения
Для удобства хранения и транспортировки, материалы такого вида упаковываются в специальные бумажные мешки с внутренней частью из силикона, и фасуются по 30 кг.
Технониколь №41
Мастика горячего нанесения технониколь № 41, обладает немного другими свойствами по сравнению с холодными видами материала.
Например, прочность сцепления материала с металлической поверхностью возрастает пропорционально снижению температуры окружающей среды и при отметке в -25 градусов Цельсия достигает значения в 0.1 МПа, что даже превышает требования ГОСТ 26589-94.
Конечно, нанесение материала технониколь № 41 немного сложнее чем холодных мастик, но он лучше подходит для изоляции металлических свайно-винтовых фундаментов.
Расход на 1 м2
Указать точную величину расхода можно только примерно, ведь в зависимости от толщины слоя этот показатель будет изменяться.
К тому же допустимо нанесение материала в несколько слоев, это существенно увеличивает её расход.
Но не стоит забывать, что пропорционально расходу возрастет и качество защиты.
По данным производителя, нормы расхода битумной мастики, имеют следующие показатели:
- Технониколь № 21 — 3,5 кг/м2
- Технониколь № 24 — 1 кг/м2
- Технониколь № 33 – (3,5-4,5) кг/м2
Технология и способы нанесения гидроизоляционной мастики
Ручной способ
Как приготовить холодную битумную мастику. Приготовление мастики:
Для гидроизоляционных работ (наклеивания рулонных материалов и огрунтовки поверхностей) используются в основном битумы нефтяные строительные марки БН 50/50, БН 70/30, БН 90/10 и битумы кровельные БНК 45/80, БНК 90/40, БНК 90/30.
Для приготовления горячей битумной мастики потребуется битум нефтяной БН 70/30 марки 4. Загруженный в емкость на 3/4 объема битум нагревают до плавления. Когда он начнет пениться, с его поверхности снимают всплывшие примеси. Нагревать битум надо до тех пор, пока он не перестанет пениться. Отсутствие пены указывает на то, что битум обезвожен и его можно использовать.
В целях пожарной безопасности котел или бак, в котором готовится мастика, рекомендуется обмуровать кирпичом и укрепить над ними тяжелую, плотно закрывающуюся крышку. Посторонние примеси с расплавленного битума снимают сеткой, натянутой на проволочку, или консервной банкой с пробитыми в ней отверстиями и укрепленной на длинной ручке. При приготовление битумной мастики для быстроты плавления битум и пек рекомендуется закладывать в бак мелкими кусками.
Для приготовления холодной битумной мастики необходимо иметь битум 90/10 марки 5, керосин и мелкий наполнитель (асбестовый крошок). Готовят мастику следующим образом. На 10 кг мастики потребуется 5 кг битума, 3 л керосина (или зеленого масла) и 2 кг асбестовой крошки или древесной муки. В емкость закладывают битум и расплавляют, удаляя с поверхности всплывшие примеси. Когда битум перестанет пениться, огонь заливают водой и при постоянном помешивании вливают в битум небольшими порциями керосин или зеленое масло, а затем небольшими порциями наполнитель. Все это тщательно перемешивается и сливается в герметически закрываемую посуду.
Как сделать битумную мастику для авто. Классификатор материалов
Сэкономить средства и добиться желаемого результата можно при самостоятельной обработке поверхности. При этом необходимо знать, что часто используется, например, резино битумная мастика для авто, какая способна прослужить не один год.
Производители предлагают два основных типа материала:
- смеси на основе воска;
- составы с применением битума.
Также дифференцируются составы по типам применения: для скрытых или открытых поверхностей.
В первом случае характерно применять невысыхающие материалы, которые находятся в перманентно жидко-тягучем состоянии. Благодаря этому они с легкостью проникают в образовавшиеся трещинки, блокируя туда попадание влаги.
Тягучая структура позволяет проникнуть во все поры и трещинки днища
Также для скрытых полостей автолюбителям подойдет автомобильная парафиновая смесь, приготовленная на заводе с воском. При такой обработке поверхность покрывается тонким слоем пленки, защищающей металл от воды. Имеется достаточно широкий температурный диапазон, при котором пленка остается эластичной.
Во втором случае для внешних участков днища применяют нередко битумную мастику, состоящую из самого битума и синтетических масел. За счет нее поверхность удается уберечь не только от влаги, но и от агрессивного механического воздействия камней и иных посторонних частиц. Ее слой может колебаться в пределах от четверти до половины миллиметра.
Альтернативой битумной или полимерно битумной продукции служит каучуковая. Материал формирует прочный слой с долговечным покрытием. Для его нанесения требуются особые условия.
Битумно-каучуковая мастика для авто
Дополнительным косметическим средством служит жидкий пластик. Он актуален в виде дополнительной косметической защиты сверху акрила.
Для открытых поверхностей ржавчина начинает развиваться от механических повреждений, а в закрытых полостях проблемы появляются из-за конденсата, образуемого при недостатке проветривания.
К внутренним полостям, важным для обработки, относятся:
- полости порогов;
- пространство внутри дверей;
- область внутри крыльев;
- стойки кузова.
Добраться ко всем можно через определенные технологические отверстия. В некоторых конструкциях они располагаются внутри салона, иногда для закачки антикоррозийки сверлят отверстия, а затем их после использования заглушают.
Видео битумная мастика Дедовский способ
Приготовление битумной мастики своими руками
Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.
Мастика своими руками
Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:
- куски чистого битума,
- наполнители,
- пластификаторы.
Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.
Правила варки
- Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
- Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
- Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
- Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.
Процесс варки
- Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
- Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
- Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
- Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
- Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
- После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
- Потом снова все хорошенько перемешивают.
- Все – мастика готова.
Срок годности
Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120°С).
Грунтовка своими руками
На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.
Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.
Процесс приготовления
- Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70°С) битум поместить в бензин.
- Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
- Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.
Нанесение
Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.
Статьи о стенах в загородных домах
Как сделать битумную мастику своими руками
Здравствуйте читатели моего блога! Речь сегодня пойдет о том как сделать битумную мастику своими руками. Казалось бы дело не хитрое, но когда сталкиваешься с этой проблемой, приходится задуматься, а как правильно сделать, а какую подготовку выполнить, какие материалы подобрать. Таким образом, я решила, что данная статья будет кому-либо полезной, и посвящаю свои усилия этой тематике. В ней я отвечу на ряд вопросов, которые возникнут непосредственно перед тем как сделать битумную мастику своими руками, а некоторые даже и после этого. Эта тема достаточно широка, ведь перед работой, необходима основательная подготовка, а как это сделать? И это отдельная тема. Обо всем этом очень подробно Вы сможете узнать в статье ниже.
Устройство мастичных и ремонт всех видов кровель (в сочетании со стеклотканью, рулонными материалами и без них) устройство защитных слоёв кровли.
Устройство мастичных и ремонта всех видов кровель.
Гидроизоляция строительных конструкций, в т.ч. фундаментов, свай, подвалов, и иных объектов, заглубляемых в землю /контактирующих с влажной
Устройство обмазочной гидроизоляции внутренних помещениях (подвалов
ванных комнатах, балконов, полов бассейнов).
Подземная гидроизоляция, в т.ч. устройство гидроизоляции фундамента. Гидроизоляция помещений изнутри (стен, потолка, пола).
Гидроизоляция подвала, подпола, погреба, цоколя, чердака, террасы, балкона, веранды. При гидроизоляции изнутри, после мембраны необходим материал, препятствующий давлению воды извне (прижимная стенка, штукатурка и т. п.). Гидроизоляция и ремонт кровли, герметизация трещин, заполнение отверстий, герметизация стыков и т. п.
Защита и герметизация бетонных и металлических конструкций для хранения жидкостей (резервуары, чаши бассейнов, емкости, бочки, цистерны), устройство искусственных водоемов. Гидроизоляция труб, устройство гидроизоляции дорог, садовых дорожек.
Как правильно приготовить битумную мастику
Как же приготовить битумную мастику? Берут битум, разогревают его и в разогретом виде смешивают с растворителем. Работа не сложная, но опасная — поэтому необходимо соблюдать определенные правила выполнения этой работы.
Варка и разогрев битумной мастики
При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно должен быть установлен несгораемый навес. Около варочного котла должен быть комплект противопожарных средств — огнетушитель, лопаты и сухой песок. Внимание! Загружаемый в котел наполнитель должен быть сухим.
Котел для варки и разогрева изоляционной и битумной мастики должен быть в исправном состоянии и иметь плотно закрывающуюся несгораемую крышку. Заполнение котла допускается не более чем на 3/4 его ёмкости.
В случае появления течи в котле необходимо немедленно прекратить работы, очистить и отремонтировать или заменить котел.Запрещается применять приборы с открытым огнем для подогрева битумной мастики внутри помещения. Помещение следует оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией и обеспечить противопожарным оборудованием.
Люди, занятые приготовлением и применением битумных мастик должны быть одеты в спецодежду, иметь защитные очки и респираторы (для закрытых помещений). При работе должно быть исключено попадание горячего битума на кожный покров человека. Запрещается пользоваться открытым огнем в радиусе менее 50 м от места смешивания битума с органическими растворителями (бензином, керосином, скипидаром и др.).
Чтобы приготовить грунтовку, битум расплавляют и подогревают до тех пор, пока он не перестанет пениться. Охлажденный до 80°С битум вливают в бензин или керосин и тщательно перемешивают. Для приготовления грунтовки чаще всего берут:
- часть по массе разогретого битума (марки БН-III или БН-IV)
- 2-3 части бензина или керосина
Внимание! Не разраешается приготавливать праймер на этилированном бензине или бензоле.
При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум) с перемешиванием его только деревянными смесителями (деревянной палкой). Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70°С. Грунтовку наносят широким шпателем или жесткой маховой кистью.
Примечание: Не допускается вывинчивать пробки из бочек и бидонов с праймером и растворителем при помощи стальных зубила и молотка. Вывинчивать пробки нужно специальным ключом. Тара, в которой приготавливается, транспортируется и хранится праймер или растворитель, должна плотно закрываться.
Запрещается сбрасывать указанную тару при погрузке и разгрузке. Если Вы будете соблюдать все вышеизложенное, то и проблем не будет.
Безопасная организация изоляционных работ
Лакокрасочные, изоляционные, отделочные и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности, и в условиях, соответствующих нормам пожарной безопасности.
При выполнении изоляционных работ (гидроизоляционные, теплоизоляционные, противокоррозионные) с применением огнеопасных материалов, а также выделяющих вредные вещества, следует обеспечить защиту работающих от воздействия вредных веществ, а также от термических и химических ожогов.
При применении пека или каменноугольной смолы необходимо соблюдать «Санитарные правила при транспортировке и работе с пеками», утвержденные Минздравом РФ.
Битумную мастику доставляют к рабочим местам, как правило, при помощи грузоподъёмных устройств. При необходимости перемещения горячего битума на рабочих местах вручную следует применять металлические бачки, имеющие форму усечённого конуса, обращённого широкой частью вниз, с плотно закрывающимися крышками и запорными устройствами.
Внимание! Не допускается использовать в работе битумные мастики с температурой выше 180°С и работать с горячими битумными мастиками без индивидуальных средств защиты. При работе с изоляционными материалами на основе быстрорастворимых материалов необходимо применять респираторы или противогазы.
Гидроизоляция фундамента битумной мастикой
Каким бы крепким и просчитанным не оказался бы нулевой уровень, если вовремя не будет обеспечена хорошая гидроизоляция фундамента – своими руками или с помощью готовых материалов, тот будет медленно, но уверенно разрушаться.
Все дело в том, что капиллярная влага, которая попадет в поры бетона, при низкой температуре – зимой – по всем законам физики замерзает и расширяется. Чем, как ни странно, разрывает бетон, словно бумагу.
Это еще называется коррозией бетона – явление убыточное и опасное даже для самых крепких бань. Ко всему и плесень, и сырость в бане – крайне нежеланные гости, не говоря уже о любящих влагу опасных для здоровья человека грибках…
Вот почему обычно, чтобы внутри бани не появилась грунтовая влага, вертикальная гидроизоляция фундамента обустраивается на высоте 15-25 см от уровня земли. Но, когда полы кладутся на балки – то не ниже 5-15 см.
Варианты гидроизоляции ленточного фундамента
Вот какие виды гидроизоляции фундамента сегодня пользуются популярностью:
Рулонная гидроизоляция
Это специальные рулонные материалы, которые наклеиваются на защищаемую поверхность. После этого ее обрабатывают горячим методом и различными материалами – битумом или мастикой – которые кладутся в несколько слоев.
С помощью специального краскопульта или баллончика на поверхность фундамента наносится идеально ровным слоем специальный защитный раствор. Получается единая и бесшовная поверхность, которая не токсична, долговечна и не огнеопасна.
Обмазочная гидроизоляция
Такой вид гидроизоляции максимально схож по своим свойствам на напыляемую – здесь тоже на поверхность наносится битум, специальный лак или эпоксидно-каучуковое покрытие – только уже не с баллончика, а вручную, горячим или холодным способом.
Штукатурная гидроизоляция
Это асфальтовая мастика или особый штукатурный раствор, который наносится на защищенную поверхность. Здесь тоже практикуется холодный или горячий способ гидроизоляции.
Технология гидроизолирования плитного фундамента
Важное уточнение: если гидроизолируется плитный фундамент, то его ввиду большой площади поверхности нужно тщательно выровнять изначально стяжкой из цемента – и только потом делается гидроизоляция фундамента рубероидом и мастикой.
Потом – утеплитель, на утеплитель – стяжка из раствора, на стяжку – покрытие пола.
Итак, порядок работ:
- Шаг 1. Кладется слой цементного раствора 2 или 3 см, выравнивается и хорошо сушится.
- Шаг 2. Накладывается слой изоляционного материала, т.е. рубероида – всего 2-3 см. Высота от земли – не менее 20 см. После чего на поверхность рубероида кладется разогретая битумная мастика, в которую заранее была добавлена известь-пушонка. К слову, разводить битумную мастику нужно исходя из расчета, что одну часть извести брать нужно на две части мастики. Причем саму мастику укладывать нужно слоями, каждый из которых по толщине не превышает 7-10 мм.
- Шаг 3. Теперь стелются насухо два слоя гидроизола – причем с нахлестом не меньше, чем 15 см. После чего верхняя часть фундамента обрабатывается битумной мастикой и накладывается уже второй слой.
Обращаем внимание на «слабые места» фундамента
К сожалению, устройство гидроизоляции фундамента бани имеет свои «слабые места» — если на них не обратить внимание, то последствия себя не заставят ждать. Итак, в первую очередь это – так называемые «холодные швы» бетонирования – то есть места сопряжения захваток. Т.е. те самые места, через которые может пройти вода – это в первую очередь плита-пол в бане.
Чтобы не уничтожить со временем такой влагой фундамент, обязательно нужно проработать такие площади безусадочными растворами на цементной основе и проложить полосу эластичной мастики, в стык закладывая бентонитовый шнур.
Еще, если от капиллярной влаги нужно защитить место соприкосновения бетона с кирпичной кладкой, то по всему сечению внутренних и наружных стен во время кладки нужна горизонтальная гидроизоляция фундамента из рулонных материалов.
Хороший вариант – два слоя гидростеклоизола на битумной мастике.
И напоследок: сегодня также все чаще для фундамента парной используют так называемые технологии проникающей гидроизоляции – она самостоятельно заполняет все пустоты и образования в форме кристаллов. Дорого, но невероятно эффективно.
Полная гидроизоляция фундамента — никаких пустот и наибольшая эффективность.
Делаем битумную мастику самостоятельно
Вот самый простой способ в домашних условиях. Нужно приобрести битум – кусковой, тот, который идет по 25 кг, или в бумажном ведре по 20 кг. Его следует расколоть обычной кувалдой на куски поменьше и растопить их на костре до жидкого состояния.
Теперь доливается отработка – это для того, чтобы придать битуму нужную эластичность, и он после остывания уже не будет трескаться.
Таким образом, на брикет битума весом в 25 кг уходит ровно 5 литров отработки. Полученную смесь на фундамент мазать нужно кистью для битума (есть такая), но желательно к ней взять металлическую ручку и прикрутить на шурупы.
На один брикет будет уходить одна кисть – а после приведения ее в непригодное состояние не сложно будет прикрутить другую ручку.
Слой гидроизоляции на таком фундаменте получится 3-4 мм, что само по себе уже надежно и вовсе не сложно. К слову, если грунт – сухой, то гидроизоляцию в наружной поверхности можно ограничить одним только двукратным обмазыванием битума. Но, если уровень грунтовых вод достаточно высок – нужен дренаж, который и защитит фундамент от влаги.
Чтобы дождевые воды и талый снег не попадали прямо под фундамент и не разрушали его снизу, необходима отмостка. Это полоса из бетона шириной до одного метра, которая как бы опоясывает весь фундамент бани с его внешней стороны. Ее ширина высчитывает в зависимости от так называемого вылета кровля, т.е. ее выступа, который над отмосткой должен быть не менее чем 30 см.
Делается отмостка под небольшим уклоном – в 2-5 градусов, а по углам бани в ней проделываются специальные углубления для слива из водосточных труба и отвода талой воды.
Битумная мастика для гидроизоляции кровли
Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию.
Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?
Назначение битумной мастики Она представляет собой жидкую гидроизоляцию, которая помимо этого выполняет функцию защиты от появления грибка и плесени.
Для ее применения достаточно нанести состав на рабочую поверхность с помощью кисточки или валика, в зависимости от консистенции.
Нанесение битума на кровлю Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой.
Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.
Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:
- Обустройство и ремонт кровель.
- Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
- Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
- Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.
Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.
Анализ состава мастики
По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала.
Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.
Изготовление мастики Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.
- Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
- Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
- Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.
Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов.
Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.
Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.
Порядок изготовления
На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:
- Битум – 8,5 кг.
- Пластификатор – 0,5 кг.
- Наполнитель – 1 кг.
Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.
Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.
После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.
Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.
Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже.
Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.
Все о битумной мастике
Готовим мастику и грунтовку
Мастика своими руками
Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:
- куски чистого битума,
- наполнители,
- пластификаторы.
Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси.
Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло).
Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.
Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре.
Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.
Правила варки
- Котел можно загружать не более чем на 70%.
В противном случае мастика может выплескиваться. - Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
- Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
- Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика.
Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.
Процесс варки
- Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
- Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
- Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
- Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
- Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
- После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
- Потом снова все хорошенько перемешивают.
- Все – мастика готова.
Срок годности
Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120°С).
Грунтовка своими руками
На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.
Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.
Битумная мастика: применение для кровли, фундамента
Процесс приготовления
Нанесение
Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.
Статьи о стенах в загородных домах
Гидроизоляционные фундаменты битумная мастика
Толщина гидроизоляции
Следует использовать битум или битумно-полимерную мастику 2-4 слоя. Общая толщина смазочной гидроизоляции зависит от глубины фундамента (см. Рис.
таблицу). Глубина подвальных слоев, м. Общая толщина гидроизоляционной битумной мастики, мм.
Из-за его использования в жидком состоянии решающую роль играет структурная толщина гидроизоляционного слоя. В этом отношении мониторинг должен обеспечивать измерение толщины покрытия во влажном и сухом состоянии.
Толщина влажной пленки контролируется толщиной сухой пленки универсальными манометрами.
Недостатком жирного покрытия является то, что трудно обеспечить гарантированную толщину изолирующей пленки, особенно в случае больших склонов и неровных поверхностей.
Поэтому вы должны тщательно подготовить поверхность или увеличить расход материала. Оба они приводят к увеличению расходов на покрытие расходов.
Расход на 1 м2
Расходное гидроизоляционное битумное покрытие в двух слоях — 2,0-2,5 кг / м2.
Интервальные интервалы
Каждый слой битумного жира наносится только после полной сушки или затвердевания предыдущего.
Битумная мастика: свойства, выбор и использование
Если задний слой мастики относится к предыдущей, это может привести к отделению или отсутствию необходимой адгезии покрытия от консистентной смазки к подложке.
Для гидроизоляционного слоя из мастики он считается высушенным, если его поверхность не является клейкой для проверки. Время высыхания пластической массы зависит от состава битумной мастики, температуры и влажности, как наружного воздуха, так и субстрата.
Гидроизоляционное устройство (технология)
Получение субстрата
Пример применения
- Для улучшения адгезии (адгезии) мастики к бетонной поверхности подготовленная подложка заполняется битумным порошком (готовое битумное покрытие).
- Грунтовку можно также получить из битума (классы BN 70/30, BN 90/10, BNK 90/30) и быстро разбавить растворители (бензол, нефрас) в соотношении 1: 3-1: 4, массы или битуминозные жиры с термостойкостью выше 80 ° C, разбавленные до желаемой консистенции.
- Тип покрытия (пример) должен соответствовать нанесенной мастике.
- Состав фосфора следует наносить на всю поверхность в одном слое, в местах фиксации раствором для цементного песка — в двух слоях.
- Нанесите битум на поверхность валиком или щеткой.
Высушенный после нанесения основания готов к запуску смазочного гидроизоляционного устройства.
Использование мастики
- Битумную мастику наносят на подготовленные поверхности со стороны увлажнения (со стороны давления воды).
- Мастика наносится слоем, щеткой, шпателем или навалом. Каждый слой должен быть непрерывным, без расстояний, равномерной толщины, параллельными полосками. Направление применения битумной мастики снизу вверх.
- Следующий слой мастики следует наносить после сушки и сушки предыдущего (следы связующего на прикрепленном тампоне не должны быть).
Усиление гидроизоляции
В зонах пересечений и пересечений, где возможно трещины, места холодного шитья, выявленные трещины в монолитном бетоне и тому подобное. недостатков, необходимо укрепить гидроизоляционное покрытие.
Рекомендуется использовать материалы из стекловолокна (стекловолокна и стекловолокна) или геотекстиль с плотностью от 100 до 150 г / м2 в качестве армирующего материала. Это также возможно
укрепляя такие «проблемные» участки с помощью прокатных материалов.
Материал из стекловолокна встроен в первый слой мастики и валки с роликом, что обеспечивает плотное прикрепление пластины к подложке без образования пустот под ней.
После высыхания высушите систему «жировой битум — армирующий материал», используйте другой слой мастики. Покрытие стекловолокна или полосок из стекловолокна в обоих направлениях от оси местоположения проблемы должно составлять не менее 100 мм.
Наличие армирующего материала гидроизоляции приводит к распределению растягивающей нагрузки на всей полосе изоляции, уменьшает удлинение материала в точке открытия полости, что обеспечивает сохранение его стойкости, надежности и долговечности гидроизоляции.
Заполнение водоотталкивающих стен, пропитанных маслом, должно выполняться только с мягкой почвой, и в этом случае не требуется защитное покрытие (стяжки, стены).
Гидроизоляция деревянного пола: виды и технология выполнения
Гидроизоляция деревянного пола является важнейшим этапом строительных работ, который осуществляется до проведения внутренней отделки дома из бруса.
Гидроизоляция представляет собой комплекс мероприятий, направленных на предохранение материалов от отрицательного воздействия влаги. При неправильном проведении или отсутствии данной процедуры деревянная конструкция очень быстро приходит в негодность.
Виды гидроизоляции деревянного пола
Существует пять видов гидроизоляции пола из древесных плит, фанеры, досок и паркета:
- Литая – использование мастик и смесей на битумной основе.
Наносится только на кирпичное (бетонное) основание под деревянное покрытие. Литой вариант самый дорогостоящий и технически сложен в применении, но при грамотном выполнении он способен обеспечить длительную и качественную эксплуатацию пола. - Оклеечная – некий «пирог», слои которого состоят из рулонных или листовых стройматериалов. Оклеечная гидроизоляция выполняется шаровым нанесением указанных материалов на поверхность после ее предварительного грунтования холодными смесями, защищающими дерево от горелочного подогрева
- Окрасочная – обработка полимерными и битумными лаками, которую из-за склонности к растрескиванию необходимо повторять каждые 5 лет.
Окрасочный вариант гидроизоляции представляет собой послойное накрашивание материалов. Это один из самых дешевых и простых в укладке видов гидроизоляции. - Засыпная – заполнение полостей сыпучими гидроизоляционными материалами
- Штукатурная – покрытие цементно-песчаным раствором или полимерными смесями
- Пропиточная – пропитка жидкими материалами. Пропиточная гидроизоляция обеспечивает дереву, имеющему от природы пористую структуру, плотное состояние, благодаря использованию пропитывающих составов — олифы, дегтя или современных составов на силиконе, акриле, синтетической смоле
Выбор материалов и способов гидроизоляции деревянного пола первого этажа осуществляется в зависимости от климата, вида покрытия пола и назначения помещения.
Технология выполнения литой гидроизоляции
Специалисты считают этот способ самым надежным.
Он выполняется методом сплошной заливки пола водонепроницаемыми растворами и мастиками. Существует два варианта:
- Горячая (асфальтная, асфальто-полимерная)
- Холодная
Такая гидроизоляция применяется только на жестком монолитном основании. Сначала наносится несколько слоев гидроизоляционного состава (мастики толщиной 5 см, растворы – 15 см), а затем они покрываются цементной стяжкой.
Литая гидроизоляция горячим методом выполняется в несколько этапов:
- Поверхность очищается от мусора и пыли
- Сколы и трещины заделываются и выравниваются раствором штукатурки
- Пол сушится теплым способом (нагретым воздухом, инфракрасным излучением, газовой горелкой)
- Битум разводится до жидкого состояния и наносится в виде грунтовки
- По периметру помещения монтируется защитное ограждение высотой около 40 см
- Мастичный раствор нагревается до 140°С
- Место изоляции заливается горячей мастикой
- Поверхность выравнивается специальными скребками
При литом способе гидроизоляции между поверхностью помещения и деревянным полом образуется сплошной водонепроницаемый слой. В процессе выполнения литья его можно дополнительно армировать стекловолокном или металлической сеткой.
Технология выполнения оклеечной гидроизоляции
Такая изоляция выполняется путем послойного наклеивания гидроизоляционных рулонных или листовых материалов (полимерных, битумных, битум-полимерных).
Мастика битумная своими руками
Они укладываются на заранее грунтованную поверхность при высоких температурах. Выбор материала зависит от имеющихся температурных условий: размягчение полимерных и битумных материалов происходит при 45 — 55°С.
Оклеечная гидроизоляция может использоваться только при наличии защиты от оползней и повреждения конструкциями различного типа. Если такая защита не может быть установлена, то данный способ применяться не может.
Оклеечная гидроизоляция деревянного пола выполняется в следующем порядке:
- Поверхность пола очищается и высушивается
- Наносится слой мастики толщиной до 2 мм
- Раскатывается и закрепляется рулон или укладывается лист гидроизоляционного материала
- На него снова наносится мастика и накладывается еще один слой изолятора
- Процедура повторяется несколько раз, чтобы образовался многослойный пирог
- Кромки пирога шпаклюются
Гидроизоляция пола в деревянном доме, выполненная рулонными материалами, служит максимально длительный срок. Многослойное покрытие с проклеенными швами образует сплошной непроницаемый барьер для влаги.
Технология выполнения окрасочной гидроизоляции
Данный метод защиты от влаги очень простой и легкодоступный.
Материалы (полимерные и битумные лаки) продаются в обычных строительных магазинах и имеют невысокую стоимость. Процесс выполнения окрасочной гидроизоляции состоит из нескольких этапов:
- С поверхности удаляются жировые пятна, потеки, зачищаются повреждения
- Наносится два грунтовочных слоя битумной мастики
- После высыхания грунтовки пол окрашивается валиком и кистью
Допустимые условия применения окрасочной гидроизоляции:
- Максимальный гидростатический напор – 2 м
- Наличие дренирующих грунтов (песчаных, галечных)
Недолговечность нефтебитумных материалов способствовала активизации разработок в этой сфере, результатом которых стали синтетические полимеры, битумно-полимерные, битумно-резиновые мастики.
Технология выполнения засыпной гидроизоляции
Конструкция этого типа гидроизоляции соответствует литой, но характеризуется большей толщиной и меньшей водонепроницаемостью.
Технологический процесс засыпной гидроизоляции:
- Устанавливается опалубка по периметру помещения
- Поверхность пола зачищается и высушивается
- Засыпаются бетониты, тщательно разравниваются и уплотняются
Под воздействием влаги бетониты образуют водонепроницаемый гель, который и защищает пол от влаги.
Технология выполнения штукатурной гидроизоляции
Эффективность штукатурной защиты от влаги зависит от подверженности материалов деформации, разного рода вибрациям, а также от жесткости всей конструкции.
Преимущества данного вида гидроизоляции определяются простотой исполнения и широтой сферы применения. Процедура выполнения штукатурной гидроизоляции состоит из нескольких этапов:
- Поверхность очищается и сушится
- Наносится цементно-песчаная стяжка,раствор для которой готовится в соотношении 1:2
- После высыхания первого слоя стяжка наносится еще 3-4 раза с интервалом в 20 минут
- На протяжении первых суток покрытие периодически (каждые 3 часа) увлажняется посредством распыления воды
- Проводится еще два увлажнения с промежутком в одну неделю
Полное высыхание штукатурной гидроизоляции происходит за двое суток, на протяжении которых нельзя подвергать покрытие механическому воздействию.
Технология выполнения пропиточной гидроизоляции
Достаточно простой способ, заключающийся в пропитке древесины органическими вяжущими субстанциями. Она наиболее актуальна для тех помещений, где пол подвержен интенсивному механическому воздействию.
Особенности гидроизоляции пола в деревянном доме
Выполнению гидроизоляции деревянного пола следует уделять должное внимание, поскольку в случае неправильной обработки и эксплуатации дерево сильно подвержено гниению и рассыханию. При выборе гидроизоляционных материалов необходимо руководствоваться их характеристиками.
Гидроизоляция для деревянного пола должна иметь следующие свойства:
- Высокие гидроизоляционные качества
- Небольшой вес (во избежание повышения нагрузки на фундамент)
- Прочность и долговечность
- Гипоаллергенность
- Простота установки
Такими характеристиками обладают ПВХ-мембраны, битумы, полимеры, изопласт, полиэтиленовая пленка, рубероид, специальные смеси и растворы. Гидроизоляционные материалы настилаются на черновой пол.
Места, где гидроизоляция поверхности пола соприкасается с другими конструкциями, покрываются непрерывным защитным слоем на высоту 30 см.
Выбор материалов и способа гидроизоляции деревянного пола зависит от особенностей эксплуатации здания и финансовых возможностей застройщика. Несоблюдение технологии нанесения влагозащиты может закончиться тем, что всю работу придется выполнять заново.
Битумная мастика холодного применения
Достоинства покупки битумной мастики для металла в компании «ТрансГазРемонт»
В числе достоинств — широкий выбор материалов, гарантия качества продукции и сбалансированная маркетинговая стратегия, которая предусматривает скидки, бонусы, спецпредложения, распродажи.
Битумная мастика Bitumast (Битумаст)
Мастика битумная – это один из наиболее востребованных строительных материалов, применяемых для гидроизоляции. Она представляет собой вязкую смолу на основе битума с добавлением различных веществ. В качестве добавок могут применяться полимеры, продукты переработки отходов, асбест, тальк, доломит, кварц и другие.
По способу приготовления различают холодные и горячие мастики. Холодную мастику можно приготовить без применения высоких температур (например, при помощи нефтяных растворителей) и приобрести уже в готовом виде.
Она более удобна и абсолютно безопасна в применении. Но за удобство нужно платить, поэтому такая мастика стоит на порядок дороже, чем горячая. Под торговой маркой BITUMAST вы можете приобрести различные битумные мастики холодного применения.
Ну, вот и пришло время заканчивать статью. Весь материал, которым я хотела поделиться – рассмотрен. Надеюсь, он Вам будет полезен, и вы будете им пользоваться при необходимости как сделать битумную мастику своими руками. Совершенствуйтесь в собственных практических навыках и получайте все новые знания, говорят: «Учиться никогда не поздно!» На этом все, спасибо за внимания, удачного и легкого ремонта!
Полезное видео
Источники:
http://podomostroim.ru/kak-postroit-svoimi-rukami-pogreb-bitumnye-mastiki-dlya-gidroizolyacii/
https://mastremont.ru/kak-pravilno-prigotovit-bitumnuyu-mastiku/
Гидроизоляция ленточного и плитного фундамента своими руками + как сделать битумную мастику
Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс
https://stroitel12.ru/bitumnaja-mastika/
Битумная мастика для гидроизоляции кровли своими руками
Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?
Назначение битумной мастики
Она представляет собой жидкую гидроизоляцию, которая помимо этого выполняет функцию защиты от появления грибка и плесени. Для ее применения достаточно нанести состав на рабочую поверхность с помощью кисточки или валика, в зависимости от консистенции.
Нанесение битума на кровлюУникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.
Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:
- Обустройство и ремонт кровель.
- Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
- Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
- Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.
Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.
Анализ состава мастики
По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.
Изготовление мастикиДаже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.
- Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
- Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
- Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.
Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.
Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.
Порядок изготовления
На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:
- Битум – 8,5 кг.
- Пластификатор – 0,5 кг.
- Наполнитель – 1 кг.
Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.
Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.
После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.
Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.
Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже. Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.
Битумная гидроизоляция фундамента своими руками мастикой сделать правильно
Компания Технопрок предлагает специальные обмазочные жидкие резины, удобные в применении,
битумные мастики для гидроизоляции фундамента
своими руками или чужими, не очень-то опытными, но легко и надёжно, на «Ура!»
Чтобы правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками, рекомендуем пастообразные мастики Эластомикс и Эластопаз, а также битумно-полимерную грунтовку ПазПраймер или грунт Технопрок.
Это качественные экологичные материалы, произведенные в Израиле на заводе Pazkar. В России эти материалы называют однокомпонентной жидкой резиной, на Западе классифицируются, как холодная битумно-полимерная мастика на водной основе.
Далее смотрите и читайте, как их правильно применить, а здесь можно получить актуальные цены:
Гидроизоляция фундамента своими руками видео материалы
Чтобы лучше понять, как выполняется битумная гидроизоляция фундамента своими руками и какие правила для самостоятельной работы с битумом необходимо знать, посмотрите 2 слайд-шоу.
На первом показан ремонт гидроизоляции фундамента (откопали через год), а на втором — гидроизоляция фундамента битумной мастикой на этапе строительства.
Первое слайд-шоу (70 фотографий) наглядно показывает, как правильно сделать гидроизоляцию фундамента своими руками. Вы можете увидеть все этапы:
- огрунтовка битумно-полимерным ПазПраймером;
- гидроизоляция фундамента битумной мастикой;
- защита и теплоизоляция гидроизоляции;
- устройство утепленной отмостки.
Здесь был показан ремонт гидроизоляции фундамента, так как при строительстве почему-то решили, что коттедж находится на сухом участке, с низким уровнем грунтовых вод. Но уже через полгода по весне владелец этого дома понял, что и ему нужна гидроизоляция фундамента.
Траншею откопали узкую, поэтому вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен. Приняли решение:
сделать гидроизоляцию фундамента своими руками битумной мастикой
Обратите внимание, что используется не просто битум, а битумная мастика на водной основе, модифицированная полимерами, причем наносится холодной, без нагрева.
Теперь посмотрите ещё одно слайд-шоу, где показана битумная гидроизоляция ещё одного фундамента. Здесь вариант автоматизированного нанесения жидкой резины был невозможен из-за большого количества стоек опалубки. Поэтому было решено выполнить гидроизоляцию фундамента битумной мастикой Эластопаз. Работу осенью 2014 года выполнил дилер Технопрок в Казани.
На видео в обоих случаях используется пастообразная мастика в вёдрах, которую наносят вручную. Для автоматизированного нанесения используются уже не мастики, а эмульсии. Это материалы под торговыми марками Рапидфлекс и ТЕХНОПРОК, для апликации которых применяется специальное оборудования для гидроизоляции.
Как правильно сделать своими руками битумную гидроизоляцию фундамента
Битумы это смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Уже несколько тысяч лет назад древние люди заметили, что битумы не растворимы в воде, и это делает их хорошими материалами для гидроизоляции. Древние египтяне, вавилоняне и индейцы Южной Америки использовали природные битумы для гидроизоляции сооружений различного назначения, в том числе для фундаментов.
Но на сегодняшний день запасы природных битумов по большей части, исчерпаны. Впрочем уже давно человечество научилось получать искусственные битумы. Это остаточные продукты переработки нефти, каменного угля и сланцев. По составу искусственные битумы весьма сходны с битумами природными и их широко используют в производстве гидроизоляционных материалов.
Попробуем разобраться, применительно к гидроизоляции фундамента своими руками, в чем отличие, если используется битум или битумные мастики Эластопаз и& Эластомикс.
Битум — твердый материал, поэтому его следует разжижить, чтобы он стал пластичным и текучим. И тогда его можно использовать для гидроизоляции строительных конструкций. Традиционный способ предполагает разогрев битума с добавлением растворителей.
Всё намного проще и удобнее и быстрее и абсолютно безопаснее, если использовать для гидроизоляции фундамента не обычный битум, а битумно-полимерную мастику на водной основе холодного нанесения. Гидроизоляция фундамента битумной мастикой Эластомикс или Эластопаз не требует ни нагрева ни специальной сноровки или опыта.
Всё, что нужно, — вскрыть ведро, перемешать и нанести шпателем или валиком или кистью на поверхность. Это и есть эластичная гидроизоляция фундамента мастикой битумной холодного применения.
Еще один огромный плюс этих материалов в том, что они экологичны, не содержат растворителей.
Технопрок вместо гидроизоляции фундамента битумом предлагает современные битумные мастики на водной основе. Мастичной покрытие более эластичное и долговечное, чем непосредственно сам битум. Соответственно никаких испарений паров растворителя, никаких запахов.
Таким образом, битумная гидроизоляция фундамента мастикой из жидкой резины Эластопаз или Эластомикс является экологической и пожаробезопасной, эластичной и с отличной адгезией, прочной и бесшовной. Всё это гарантирует надёжную гидроизоляцию на долгие годы.
Поэтому, если Вы решили использовать битумы для гидроизоляции фундамента, то будет правильным, удобным, безопасным, экологичным, надежным и долговечным использовать не просто битум (или дешевую битумную мастику на растворителях), а сделать гидроизоляцию фундамента мастикой битумной полимерной холодной на водной основе жидкой резиной Эластопаз.
Качественные битумные мастики гидроизоляционные ТУТ
Технопрок предлагает не просто битумную мастику для гидроизоляции фундамента своими руками, а жидкую резину, т.е. холодную битумную пасту на водной основе, модифицированную полимерами. В отличие от обычного битума, Эластопаз и Эластомик, высыхая, образуют эластичное водонепроницаемое покрытие на бетонной поверхности фундамента.
Помимо мастики для гидроизоляции фундамента, мы предлагаем также профилированные мембраны. Это пленка, которая одновременно защищает гидроизоляционное покрытие от повреждений и обеспечивает дренаж фундамента.
Купить битумные мастики для гидроизоляции фундамента и другие строительные материалы и оборудование из ассортимента компании Технопрок можно, как напрямую, обратившись в московский офис, так и у дилеров и партнеров Технопрок в России.
Если требуется сделать гидроизоляцию фундамента своими руками на 100% надёжно, то есть причина узнать больше о жидкой резине в компании Технопрок. Наш «битум» Вам понравится!
Гидроизоляция фундамента битумом или мастикой битумной или жидкой резиной
Консультации специалистов компании Технопрок помогут разобраться, нужна ли гидроизоляция фундамента для конкретного объекта и какой она должна быть. Мы объясним, как правильно сделать надёжную гидроизоляцию фундамента.
Мы подскажем, что будет выгоднее и рациональнее: купить у нас материалы и сделать гидроизоляцию фундамента своими руками либо мы нанять подрядчика. Во многих городах страны у компании Технопрок есть авторизованные партнеры, специализирующиеся на гидроизоляции фундаментов битумной мастикой или битумной эмульсией.
Перечень фирм для гидроизоляционных работ в России
Компания ООО «Технопрок» в 2004 году была первой и единственной компанией по поставкам жидкой резины в Российскую Федерацию, тогда еще из Канады.
С тех пор мы освоили собственное производство жидкой резины в России, а с 2008 года приступили к поставкам в Россию битумной мастики и эмульсии из Израиля.
К 2015 году накопила весомый багаж знаний и навыков относительно гидроизоляции жидкой резиной. Мы осуществляем продажу экологически чистых материалов и оказываем техническую поддержку нашим клиентам.
Мы поможем и научим правильно применять жидкую резину для битумной гидроизоляции своими руками фундаментов и других строительных конструкций. Тысячи профессиональных строителей и обычных потребителей по всей России оценили качество продукции Технопрок и знают, что на сайте technoprok.ru можно многое узнать о гидроизоляции жидкой резиной.
Битумная мастика своими руками 👉 правила приготовления и использования
Для гидроизоляции сегодня применяется широкий ряд продуктов, включая битум и мастики на его основе. Большой выбор требует серьезного подхода в оценке материала на применимость в каждом конкретном случае.
Возведение любого здания начинается с фундамента. От его прочности и долголетия зависит срок эксплуатации дома или другого сооружения. На оба эти факторы напрямую влияет качество гидроизоляции. Поэтому, без мастики не обойтись. Какую выбрать для качественной гидроизоляции, зависит от предназначения и вида. Готовят битумную мастику для гидроизоляции фундамента и своими руками.
Битумная мастикаСодержание статьи
Основные виды
Битумная мастика классифицируется по таким признакам:
- Различается по способу приготовления – холодная, горячая.
- Различается по предназначению. Битумная мастика используется для разных работ – кровельно-изоляционная, гидроизоляционно-асфальтовая, антикоррозийная и приклеивающаяся.
- Различается по способности к затвердеванию. Подразделяется на твердеющие составы и те, которые не отвердевают.
- Различается по виду наполнителя. Как связывающие компоненты используются разные вещества. Поэтому мастика подразделяется на масляно-битумную, битумно-полимерную, битумно-латексную, битумно-каучуковую.
- Различается по типу разбавителя. Одни растворяются водой, другие – органическими растворителями или веществами.
- Различается по составу – одно- и двухкомпонентная.
Свойства битумной мастики для фундамента
Для гидроизоляции фундамента битумная мастика – незаменимое средство. Два способа гидроизоляции: первый – мастика склеивающее вещество между наплавляемым материалом и основой фундамента, а второй – наносится непосредственно на основание фундамента слоями. Благодаря качествам компонентов, у битумной мастики следующие свойства:
- Покрывает основу фундамента влагонепроницаемой пленкой с высокими физическими характеристиками. Она прочна, не растрескивается, устойчива к температурным перепадам и не боится воды.
- Мастика противостоит появлению и распространению плесени и грибка по основе фундамента.
- Мастика закрывает поры и мелкие дефекты основания фундамента – сколы, трещины и т. д.
- У нее высокая адгезию с любым типом основания фундамента.
- Мембрана с высокой эластичностью и устойчивостью к механическим воздействиям.
👷♂️ Не менее важная информация по теме: Чем разбавить мастику битумную
Инструкция по выполнению гидроизоляции фундамента
Работа с мастикой требует соблюдения техники безопасности. Надевают очки, перчатки, закрывают волосы и открытые участки кожи. Респиратор нужен, если температура воздуха высока.
Горячую мастику перед тем, как приступить к гидроизоляции, разогреть до температуры, указанной в инструкции производителя. Это +160 градусов для битумно-масляного состава. Холодная сразу готова к применению. Горячую мастику с целью гидроизоляции наносят на мокрую поверхность, а холодную – нет.
Подготовка поверхности для гидроизоляции под все виды составов идентична:
- Фундамент обязательно очистить, обезжирить и просушить.
- Дефекты поверхности заделать шпаклевкой или цементным раствором, после чего покрыть битумным праймером. Он продается в любом магазине, но его готовят и своими руками. Для этого развести растворителем немного мастики.
- Перед использованием холодной мастики ее следует размешать. Если она двухкомпонентная, не забывать добавлять отвердитель.
Своими руками битумную мастику лучше наносить валиком или кистью Некоторые мастера рекомендуют использовать для гидроизоляции капроновую щетку, а кистью наносить праймер. Важно соблюдать два условия – толщина слоя не превышает значение, рекомендуемое производителем, и слой наносится равномерно.
Гидроизоляция своими рукамиВертикальные поверхности покрывают сверху вниз. Обмазочный способ гидроизоляции битумно-масляной мастикой допускается использовать, если величина гидростатического напора менее 2 метров. Если она больше, то рекомендуется брать состав с полимерами.
Мастика наносится несколькими слоями. Каждый ложится на уже высохший предыдущий. Готовность определяется касанием руки. Если не липнет, покрывают следующим. Толщина каждого слоя варьируется от глубины залегания фундамента. Когда она меньше двух метров, достаточно двух по 1 мм толщиной. Если глубина более, требуется три слоя толщиной по 1,5 мм каждый.
Очистить инструмент от засохшей мастики можно растворителями и специальными смывками. Иногда помогает керосин.
Мастика своими руками
Если бюджет небольшой и нельзя купить состав, делают мастику своими руками. Для этого нужно запастись следующим:
- Битумом.
- Наполнителями.
- Пластификаторами.
Количество зависит от требуемого объема. Представим расчет для 10 кг готовой мастики. Понадобится 8,5 кг битума, 1 кг наполнителя и полкило пластификатора. По ингредиентам: наполнителем берут минвату, опилки, асбест или каучуковую крошку. Роль пластификатора сыграет отработанное минеральное масло или керосин.
Битум раскрошить на мелкие куски. Наполнитель тоже размельчают. Битум сложить в металлическую емкость с толстыми стенками и поставить на огонь.
Варка битумной мастикиСостав при нагреве расширяется, поэтому емкость берут достаточно большой.
Для плавления содержимого поддерживать температуру не более 190 градусов, иначе битум разложится. Признак начала – появление пузырей желто-зеленого цвета. Если температура более или менее постоянная, то мастика сварится однородной по составу. Добавлять наполнитель и пластификатор требуется постепенно. Смесь должна регулярно перемешиваться. Появляющуюся пену снимать чем-нибудь плоским.
Когда пена осядет, начинать добавлять пластификатор. После этого состав снова перемешать. На этом процесс варки считать оконченным. Хранится мастика, созданная своими руками, может не более суток. Температура в момент нанесения +120 градусов.
Битумная грунтовка своими руками
Если поверхность не обработать праймером, то адгезия мастики снизится. Прочность гидроизоляционной пленки будет недостаточной.
Грунтовка битумная представляет собой смесь бензина и растворенного битума в пропорции три к одному.
Своими руками ее делают так. Разогретый до 70 градусов битум опустить в емкость с бензином или керосином. Делать это не спеша, маленьким кусочками и постоянно перемешивая до полного растворения битума. Крупные фракции удалять или профильтровать через сетку с мелкими ячейками.
Наносят праймер в 2-3 слоя. Рекомендуется делать перерыв между нанесением слоев в 15 минут.
Расход
Расход материала зависит от обрабатываемой площади и числа слоев. На него влияет материал, из которого сделана основа, и его плотность. На расход влияет состав и качество продукта.
Обычно расход в пределах от 300 до 900 граммов на метр квадратный.
Битумная мастика в упаковкеЗависит расход и от того, каким способом выполняется гидроизоляция. При обмазочном потребуется больше, поскольку нужно больше слоев большей толщины.
Примерный расход узнают из информации производителя на упаковке. Там указываются усредненные данные, но по ним ориентируются. На расход влияет факт, была ли использована грунтовка или нет.
На видео можно ознакомиться с процессом приготовления праймера и мастики:
Выбор
Выбор большой. Чтобы не ошибиться, получают максимум информации о каждом типе состава, его особенностях, характеристиках и свойствах. Знакомятся с отзывами на специализированных сайтах и рекомендациями специалистов. Желательно, чтобы рекомендации были подкреплены примерами из практики.
В магазине оценивают внешний вид упаковки, интересуются сроком годности. Если все устраивает, проводят маленький тест на взвешивание. Дело в том, что нормальный продукт содержит компоненты, которые легче воды. Кроме того, состав наливают на заводе горячим, а значит в расширенном состоянии. Если пятилитровая емкость весит 5 кило и более, то возникает вопрос к качеству.
Что касается составов, сделанных своими руками, то лучше не выполнять с их помощью серьезных работ. На таком материале не стоит экономить.
Вконтакте
Одноклассники
Битум для фундамента: технология нанесения достоинства недостатки
Гидроизоляция дома – гарантия его долговечности, прочности и надежности. Применяя битум для фундамента, можно оградить постройку от вредного воздействия влаги и расшатывания основы. Хорошо заизолированная конструкция здания продлевает срок его эксплуатации. Битумная мастика наносится просто и доступна в финансовом плане.
Какие бывают виды битума
В качестве исходных материалов при изготовлении мастики для фундамента используются песок, цемент, минеральная вата, разбавленные нефтяным битумом. По разновидности связывающих компонентов их делят на:
- битумные в чистом виде;
- резинобитумные;
- битумно-полимерные.
Битум без добавок – самый экономичный вариант из всех видов, но не такой прочный и долговечный. Резинобитумные мастики – более дорогие, обладают отличными гидроизолирующими свойствами. Битумно-полимерные – требуют больше денежных средств, компенсируя затраты такими характеристиками как надежность, долговечность, влагоустойчивость.
По методу нанесения битум для гидроизоляции подразделяется на два вида:
- холодный;
- горячий.
Благодаря бесшовному покрытию подземной конструкции доступ влаги к ней не способствует разрушению фундамента, и воздействие на него оказывает минимальное. Легкость материала в работе позволяет выполнять гидроизоляцию своими руками, избавляя от необходимости расходовать дополнительные денежные средства на оплату труда наемных рабочих.
Вернуться к содержанию
Холодная мастика
Чаще всего используется при проведении строительных работ. Главное ее достоинство – это отсутствие необходимости применять специальные технические средства или иметь определенные навыки в данной отрасли.
Виды по составу | Диапазон рабочих температур, градусы | Особенности |
---|---|---|
Водная мастика | -10 — +40 | Сразу готова к употреблению. |
Битумная с полиэфирной основой | -15 — +40 | Дополнительно выполняет роль клея между подошвой фундамента и рулонных гидроизоляционных материалов. |
Битумно-полимерная | -40 и выше | Сохраняет полезные технические характеристики даже под влиянием низких температур. |
Для гидроизоляции фундамента в умеренных климатических условиях обычно применяют мастику на водной основе или полиэфирной. Для северных широт больше подойдет битумная группа с наличием полимерных компонентов, которую можно использовать даже при минусовых температурах. При этом качество гарантируют и зарубежные производители, и отечественные. Холодная мастика в зависимости от количества ингредиентов, входящих в ее состав бывает:
- однокомпонентная;
- двухкомпонентная.
Однокомпонентную мастику можно использовать сразу после предварительного размешивания. Но зато у нее рабочее время дольше, чем у другой группы. После окончания одного из этапов работ достаточно просто закрыть емкость с битумом до следующего момента применения.
С двухкомпонентным материалом дело обстоит сложнее. Он требует досконального перемешивания и мгновенного нанесения на рабочую поверхность, потому что застывает практически сразу. Среди достоинств материала – длительный срок хранения и прочность.
Вернуться к содержанию
Горячая разновидность битума
Гидроизоляция фундамента горячим битумом применяется в исключительных случаях, когда нужно придать основанию максимальную прочность. Сложность работы с горячим продуктом состоит в необходимости предварительного разогрева до 300 градусов. Этот процесс требует привлечения профессиональных рабочих и использования особенной техники.
При этом важно соблюдать технику безопасности и не игнорировать правила. Если опыта обращения с горячим битумом не имеется, а инструментарий тоже отсутствует, обращайтесь к специалистам или выбирайте вариант холодной мастики.
Вернуться к содержанию
Плюсы и минусы использования для фундамента
Используя битумную мастику для гидроизоляции фундамента, стоит ознакомиться с ее отличительными свойствами и их роли в процессе построения здания.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
|
|
Благодаря исключительным свойствам битума по всей площади фундамента создается надежная и не пропускающая воду пленка. Она не только закупоривает трещины, заполняет поры, но и предотвращает появление грибкового налета, а также плесени на поверхности. Хорошая адгезия свидетельствует о готовности взаимодействовать с любым материалом основания под монолитными стенами.
Благополучно переносит перепады температур – выдерживает колебания в диапазоне от -70 градусов до +1200. Это позволяет проводить строительные работы с использованием битумной мастики в любое время года. После окончательного высыхания она обволакивает фундамент мембраной, выдерживающей значительные механические воздействия извне благодаря прочности и эластичности.
Проявляет устойчивость к агрессивной химической среде и в то же время отличается не токсичностью технологии нанесения и легкостью процесса монтажа. Для этого не нужно обладать специальными навыками или иметь в наличии дополнительное оборудование – исключение составляет лишь использование горячего битума на полимерной основе. Цена при этом остается приемлемой.
Битумная мастика удобна в транспортировке, а работать с ней можно быстро, так как существуют готовые смеси, которые не нужно разводить и перемешивать. Покрытие не вздувается, не растрескивается под влиянием воды.
В период работы с большими площадями покрытия возрастает трудоемкость процесса. Необходимо потратить время на полимеризацию слоя, но это не столь существенные недостатки по сравнению с имеющейся массой преимуществ.
Вернуться к содержанию
Как правильно наносить битум
Процесс обработки основы битумной мастикой не слишком сложен, но у него есть некоторые нюансы, которые необходимо учитывать – определенные расчеты и соблюдение последовательности действий.
Для того, чтобы определить расход битума на 1 м2, нужно предварительно определиться с его предназначением. От этого зависит количество материала, необходимого для строительных работ. При вычислении расхода состава на гидроизоляцию следует площадь обрабатываемой поверхности умножить на два – именно столько килограмм битума понадобится для 1 м2.
Если битум используется как обмазка, расход его на 1 м2 составит 2-3 кг при толщине покрытия 2-3 см. Следует учитывать и расположение основы – при нанесении состава на вертикальную поверхность расход будет в 2-3 раза выше по сравнению с горизонтальной плоскостью.
Планируя выполнить работу своими руками, стоит ознакомиться с техническими требованиями, а также правилами, которые помогут выполнить гидроизоляцию качественно. Делятся они на основные этапы:
- подготовительные работы;
- грунтование поверхности;
- нанесение материала.
Битумный состав сразу готов к использованию, поэтому не придется тратить время на его растворение и размешивание. Годится он исключительно для наружных работ!
Пошаговая инструкция по нанесению:
- Одевается специальная одежда из плотной ткани, строительные очки для защиты от едких испарений.
- Если в работе используется горячая мастика для фундамента, рекомендуется надеть респиратор – открытых участков на теле быть не должно, даже когда на улице слишком жарко.
- Проводится осмотр фундамента на предмет обнаружения трещин или ямочных впадин – в случае их наличия замешивается цементный раствор для заделки имеющихся дефектов.
- С помощью болгарки удаляются острые выступы на гранях основы, углы закругляются.
- Поверхность очищается от пыли и грязи, затем обезжиривается, просушивается при помощи строительного фена, чтобы предотвратить вздутие и отслоение.
- Проверяется степень влажности – кусок полиэтиленовой пленки укладывается на основание, оставляется в одном положении на сутки. Если конденсат под ним не появляется – готовность покрытия к дальнейшей работе подтверждается.
- После того, как рабочая поверхность окончательно подсохнет, проводится обработка грунтовым составом.
- Перед применением материал перемешивается или встряхивается в закрытой емкости до полной однородности материала.
- Наносится грунтовка одним слоем с помощью валика, кисти или специального пульверизатора при сухих погодных условиях и в отдалении от источников огня.
- Когда грунтовой состав высохнет полностью, можно приступать к раскатке гидроизолятора сплошным слоем, чтобы не было разрывов. Для этого используется валик или грубая щетка, можно применять и метод налива.
- Каждый из последующих слоев накладывается после просушки предыдущего – долгие перерывы тут не нужны.
- В местах возможного появления трещин гидроизоляция армируется стеклотканью.
- По окончании работы проводится осмотр инструментов, их очистка с использованием мыла и воды или растворителя.
Период высыхания может колебаться в зависимости от сезонности, влажности воздуха или оттого, какова толщина изолятора. В нормальных условиях высыхание происходит в течение суток. Грамотно сделанная гидроизоляция основания будет оберегать здание от протечки и распространения грибка или плесени. От этого зависит также и долговечность дома.
Ознакомившись с классификацией битумной мастики, ее достоинствами и недостатками, технологией нанесения, можно смело начинать процесс гидроизоляции здания своими руками. Возможность самостоятельно осуществить расчет необходимого материала поможет избежать лишних затрат. Удачного строительства!
Не нашли ответов в статье? Больше информации по теме:
Покраска старой битумной краски
Покраска старой битумной краскиМожно ли закрасить битумный уплотнитель?
Из-за того, что битумные составы имеют тенденцию проникать в нанесенную краску и обесцвечивать ее, рекомендуется покрывать ее Alcolin Silver Coat или Alcolin Vinoseal. При использовании акриловой краски соответствующего цвета перед покраской нанесите грунтовку, рекомендованную производителем краски.Могу ли я также рисовать на битуме?
Если дать ей высохнуть достаточно долго, битумную краску очень легко покрасить.Как и все старые краски, лучше всего смывать жир и поверхностные соли.Битумная краска также является водостойкой?
Водонепроницаемая, атмосферостойкая и катодная защита битумной краской. А также в качестве защитного покрытия для конструкций из бетона, камня, кирпича, бетонных покрытий и песчано-цементных поверхностей. Поскольку битумная краска также образует пленку без запаха и грязи, ее также можно использовать на резервуарах с непитьевой водой.Вы также знаете, что прилипает к битуму?
Насыпают влажным песком в местах, где что-то должно прилипать к битуму.Бетон, краска и т. Д. Они могут прилипать к песку.Как долго держится битумная краска?
Долговечная битумная краска для потолка Я видел этот ремонт в течение последних 12 месяцев, а также видел, что он длился более 5 лет, в некоторых случаях 10 лет. Конечно, вы можете нанести марлю или просто использовать два слоя и светоотражающую краску, которая вам тоже поможет.Устойчива ли битумная краска к влаге?
Битумная краска действует только как барьер. Это не означает, что влага уходит, и если она не растворяется, битум просто отвалится, как показано здесь.В этой стене нет влагостойкого слоя, а это значит, что влага с пола всегда является потенциальной проблемой.Как заделать битумный пол?
1. Удалите паркет и немного битума, заделайте пол и оставшийся битум, затем выровняйте пол самовыравнивающейся смесью. 2. Удалите паркет и немного битума, затем заделайте и выровняйте пол специальным битумным выравнивающим составом.Как удалить битумную краску?
Стена была покрашена предыдущими владельцами слегка густой черной асфальтовой краской.Когда вы пытаетесь удалить кого-то проволочной щеткой на дрели или шлифовальном станке, вы удаляете некоторые из них, но при этом остается пятно, которое достаточно легко удалить тряпкой и бензином!
Можно ли использовать битумную краску во время дождя?
Наносить кистью. Не наносите на внешние поверхности в сырую погоду или при грозящем дожде. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещения. Если вы используете несколько слоев, каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.Для чего используется битумная краска?
BITUMEN Bond It PAINT используется для защиты черных и цветных металлов, бетона, гудрона, фиброцемента, гофрированного металла, асфальта и дерева от воды.Уменьшает коррозию и старение.Какого цвета блэкджек?
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА EVERBUILD® BLACK JACK® 901 BLACK BITUMEN PAINT — это черная битумная краска для всей поверхности на основе растворителя. После высыхания продукт образует черную пленку без запаха и пятен, подходящую для защиты металлов и красок на дереве и войлоке.Как рисовать на гудроне?
Очистите пораженные участки водой и сильным моющим средством, которое содержит тринатрийфосфат (TSP) в качестве основного ингредиента. Обработайте пораженные участки грунтовкой на масляной или спиртовой основе с помощью кисти.Покрасьте испачканные участки масляной или латексной краской. Что вам нужно посоветовать. Предупреждения.Список литературы (3) Можно ли рисовать на мокрой жидкой мембране?
В качестве мембраны для влажного пара, влагоизолирующая краска может наноситься на влажные поверхности с помощью кисти, валика или краскопульта. Нанесенный продукт обычно обрабатывается в течение часа. LVM лучше всего работает при использовании на чистой необработанной поверхности, включая кирпич, бетон и камень. Не рекомендуется использовать на парижской штукатурке.Сколько времени нужно для высыхания битума?
24 часаПрилипает ли плиточный клей к битуму?
Это уменьшит клейкую основу, и клей будет стекать, а в некоторых случаях гибкая основа повредит плитку.Если монтаж должен производиться на систему гидроизоляции на битумной основе, рекомендуется укладывать стяжку толщиной не менее 70 мм.При какой температуре плавится битум?
Эти устройства, широко известные как пирометры, нацелены на поверхность дороги и обеспечивают считывание в инфракрасном диапазоне. По разным данным, в том числе при 108-градусном дне, асфальтовое покрытие может достигать 160 градусов.Что вы используете для хранения рубероида?
Black Jack 904 Битумный кровельный клей — это новейший клей на битумной основе холодного нанесения, используемый для приклеивания рубероида к большинству поверхностей из металла, бетона, дерева и других материалов.Легко ли воспламеняется крыша?
Поскольку рубероид является легковоспламеняющимся материалом, его необходимо защищать от летящих искр, а курение строго запрещено. Рубероид можно зажечь пламенем от спички. Окраска старой битумной краскиКак удалить смолу с цементной дороги | Home Guides
Автор: Danielle Smyth Обновлено 8 сентября 2021 г.
Если на вашей подъездной дорожке есть пятна смолы, вы захотите использовать лучшее средство для удаления смолы для бетона.Поскольку цемент — это ингредиент, который входит в состав бетона, вам понадобятся продукты, специально разработанные для этого. Это проект не для новичков, потому что он может включать использование токсичных химикатов. Успех не гарантирован, и если смола испортила вашу подъездную дорожку, вы можете рассмотреть варианты ремонта или замены подъездной дорожки.
Лучшее средство для удаления смол для бетона
Всегда лучше удалять затвердевшие пятна смолы, а не свежие, поэтому, если смола все еще мягкая, подождите, пока она не затвердеет.Вы можете сделать это со льдом. Затем вы можете попытаться отколоть его зубилом, но это может сработать, а может и не сработать, поскольку бетон пористый и впитает смолу. Даже если удастся удалить смолу, на ней может остаться темный осадок. Попробуйте использовать чистящую пудру и щетку для чистки, чтобы избавиться от этого.
HowToCleanStuff.net утверждает, что соляная кислота является лучшим средством для удаления смолы с бетона, но вам нужно принять определенные меры предосторожности, если вы решите ее использовать. По словам Боба Вила, это химическое вещество является двоюродным братом соляной кислоты и очень едко.Он продается в высоких концентрациях и стоит недорого, но его следует использовать с особой осторожностью. Перед началом работы обязательно прочтите все инструкции по технике безопасности производителя.
Безопасное нанесение соляной кислоты
При использовании соляной кислоты внимательно прочтите этикетку с инструкциями по разбавлению и наденьте полный комплект защитной экипировки, такой как очки, перчатки и респиратор. Как только вы будете надежно защищены, медленно вылейте кислоту в воду. Не делайте этого наоборот, так как добавление воды в кислоту может быть опасным.
Начните с небольшого количества кислоты и усиливайте ее только в том случае, если вы не видите пузырей, когда добавляете ее в смолу. Налейте немного, чтобы начать, и как только он начнет пузыриться, потрите его жесткой щеткой. Теперь вы можете соскрести смолу пластиковым скребком и использовать старое полотенце, чтобы удалить смолу со скребка во время работы.
Вам необходимо утилизировать смолу и избыток кислоты. Инструкции по безопасному использованию должны быть объяснены на этикетке продукта.Затем подъездную дорожку необходимо промыть пресной водой, но обязательно следуйте указаниям на этикетке по работе со стоками.
Варианты замены проезжей части
Этот старый дом предлагает несколько вариантов ремонта и замены проезжей части, которые, возможно, стоит рассмотреть, если ваша требует дополнительной работы или не может быть сохранена. После удаления смолы вы можете использовать чистящий порошок или очиститель для бетона и асфальта, чтобы исправить недостатки. Трещины и отверстия можно заделать с помощью бетонных изделий холодным способом или вы можете смешать немного бетона и уложить его шпателем.
Домовладельцы могут восстановить бетонную подъездную дорожку, если поврежденная область не слишком велика и обширна. Материалы для шлифовки изготавливаются из цемента на полимерной основе, смешиваются с водой и наносятся мастерками или щетками. Это недорогой вариант и не такой уж сложный. Однако, если ваша подъездная дорожка не подлежит ремонту или замене покрытия, вам, возможно, придется обратиться к подрядчику, который может в конечном итоге сломать плиту и залить новую.
Как удалить стойкие пятна с асфальтовой дороги
Асфальтовая дорога в Миннеаполисе, штат Миннесота, придаст вашей собственности огромный импульс привлекательности для бордюров.Асфальт является одним из многих преимуществ использования асфальта, а его способность сделать ваш дом красивым делает его популярным.
Однако, если на вашей асфальтовой дороге есть пятна от масла и жира, это может легко вызвать раздражение у глаз. Мало того, большие масляные и жирные пятна на подъездной дорожке или в гараже могут попасть в ваш дом, потенциально испортить ковер и распространиться повсюду.
К счастью, хотя эти масляные пятна невозможно удалить, есть способы их устранения, используя обычные бытовые продукты и немного смазки для локтей.
Давайте взглянем на эти распространенные бытовые продукты, с помощью которых можно легко удалить масляные пятна с асфальта.
Мыло для посуды
Мыло для посуды — это незаменимое средство для очистки, когда дело доходит до удаления масла и жира, будь то с посуды или асфальта. Чтобы использовать, просто обильно налейте на пятна, добавьте немного воды и потрите тротуар щеткой с жесткой щетиной. Затем промойте его из садового шланга, чтобы удалить пену. При необходимости повторите процесс, чтобы удалить все пятна.
Порошковое моющее средство
Порошковое моющее средство — эффективное средство для удаления пятен с одежды, но его также можно использовать на других поверхностях, например на тротуаре. Чтобы использовать, посыпьте пятно порошком, пока оно полностью не покроется. Добавьте немного воды и потрите тротуар жесткой щеткой. Затем оставьте на час, чтобы моющее средство впиталось. Через час распылите и при необходимости повторите.
Наполнитель для кошачьего туалета
Хотя наполнитель для кошачьего туалета не предназначен для чистки, он эффективен при удалении жирных и масляных пятен на асфальтовом покрытии.Удалив излишки масла, посыпьте пятно наполнителем для кошачьего туалета. Постучите по подстилке, чтобы она могла проникнуть вглубь поверхности. Затем оставьте на ночь, а затем смойте и на следующий день опрыскайте поверхность водой.
Пищевая сода
Обильно посыпьте масляное пятно большим количеством пищевой соды и добавьте немного воды, чтобы оно стало немного влажным. Затем почистите пятно круговыми движениями, пока пятно не начнет выступать. После этого смойте водой и при необходимости повторите процесс.
WD-40
Распылите этот продукт на масляное пятно и оставьте на 30 минут. WD-40 достаточно прочен, чтобы удалить пятно, не требуя чистки. При необходимости вы можете очистить поверхность щеткой с жесткой щетиной, прежде чем смыть ее водой еще через 30 минут.
Очиститель для духовки
Еще один эффективный продукт — очиститель для духовки, который можно распылять на масляные пятна от асфальта. Дайте ему постоять 5-10 минут, прежде чем протереть жесткой щеткой, и ополосните его из шланга, чтобы смыть.
Кола
Кола может использоваться для удаления оставшихся масляных пятен после очистки верхнего слоя пятен с помощью методов, упомянутых ранее. Чтобы использовать, налейте банку соды (любой марки) на высохшее масляное пятно. Оставьте на 6 часов, чтобы он просочился через асфальт. Затем налейте на пятна еще одну банку соды и потрите это место жесткой щеткой. Подождите еще час, прежде чем сбрызнуть водой.
Методы, которые мы обсуждали до сих пор, должны быть достаточными для удаления вязкого масла и жира с вашего асфальтового покрытия.Однако большинство из них лучше всего работают со свежими пятнами. Вы все равно можете использовать эти методы для удаления старых пятен, чтобы сделать их менее заметными, хотя для получения результатов может потребоваться несколько попыток.
Если вы хотите попробовать несколько из этих методов, не комбинируйте их одновременно. Некоторые химические вещества плохо смешиваются и могут быть опасными.
Когда пятна удаляются с асфальта максимально эффективно
Хотя вышеуказанные методы определенно эффективны, бывают случаи, когда их может быть недостаточно, и вам следует рассмотреть возможность использования других вариантов.
Используйте профессиональный обезжириватель
Единственное, что вы можете сделать, — это использовать промышленный обезжириватель, такой как Simple Green. Этот тип продукта специально разработан для удаления стойких пятен с таких поверхностей, как асфальт, и сделает работу быстрее и проще.
Нанесите свежий слой асфальта
Если ваш асфальт весь в пятнах и стал бельмом на глазу, вы можете подумать о найме компании по обслуживанию асфальта для покрытия асфальта. Таким образом удаляется верхняя часть асфальта, и вы получаете свежий верхний слой асфальта без трещин, выбоин и масляных пятен.
Предотвращение появления масляных и жирных пятен
Как говорится, профилактика лучше лечения. Вместо того, чтобы заниматься процессом удаления масляных пятен с вашего асфальта, лучший подход — в первую очередь предотвратить их появление.
Герметизирующее покрытие асфальта может предотвратить проникновение масла и смазки на дорожное покрытие и образование следов. Мало того, он защищает ваш асфальт от таких элементов, как вода, воздух и ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить ваш асфальт.
Несмотря на то, что герметизирующее покрытие предотвращает появление пятен от масла и жира, которые могут ухудшить внешний вид вашей асфальтовой дороги, оно также придает дорожному покрытию чистый черный цвет, который сохраняет его новый вид в течение более длительного периода времени.
Асфальт улучшает внешний вид любой проезжей части. При правильном уходе он может придать вашему дому более чистый, четкий и собранный вид, который увидят все ваши соседи. Не позволяйте масляным пятнам испортить его внешний вид и, возможно, создать угрозу безопасности. Следуйте приведенным нами методам и избавьтесь от пятен, чтобы подъездная дорожка выглядела как новая.
Если вам нужна помощь в обслуживании или восстановлении асфальтовой стоянки, не стесняйтесь звонить в Erickson Asphalt Services, чтобы убедиться, что ваша подъездная дорожка находится в наилучшем состоянии. Являясь ведущим подрядчиком по производству асфальта в Миннесоте в течение 30 лет, мы располагаем инструментами, опытом и командой, чтобы удовлетворить ваши потребности в асфальте.
Как удалить масляные пятна, следы от шин и многое другое
Фото: istockphoto.com
Нет ничего более неприятного, чем обнаружение того, что из фургона курьера протекло масло на вашей подъездной дорожке или что засохшие листья вы подметали не последними При падении образуются стойкие коричневые пятна, которые невозможно смыть.Но привлекательность вашего дома не должна терпеть неудачу.
При наличии подходящих расходных материалов и небольшого количества смазки для локтей вскоре ваша подъездная дорожка снова станет хорошо выглядеть. Какими бы ни были пятна или обесцвечивание на вашей подъездной дорожке, вот несколько лучших методов очистки подъездных дорожек, которые помогут их решить.
Все, что вам нужно знать об очистке проезжей частиХорошо используемая подъездная дорожка — особенно подъездная дорожка домашнего мастера — склонна к появлению всех видов пятен, от чрезмерного распыления краски и лака до капель моторного масла и даже от случайного перманентного маркера когда дети играют в классики.Некоторые пятна и мусор можно смести или смыть садовым шлангом, в то время как другие требуют применения средств для удаления пятен.
Тип проезжей части (бетон или асфальт), а также тип пятна играют роль в определении наилучшего способа очистки проезжей части.
Фото: istockphoto.com
Как убрать разливы автомобильного масла и растворителей с проезжей частиРазливы моторного масла, тормозной жидкости и бензина более заметны на бетоне, чем на асфальте (черный цвет асфальта скрывает пятно). ), но все же необходимо как можно скорее удалить эти пятна с проезжей части обоих типов, чтобы предотвратить появление неприглядных пятен.Более того, автомобильные масла и растворители могут взаимодействовать с нефтяной основой асфальта, вызывая его ухудшение и размягчение.
На проезжей части любого типа сначала соберите как можно больше свежих разливов абсорбирующим продуктом, например наполнителем для кошачьего туалета на глиняной основе. Дайте ему несколько часов, чтобы он впитал излишки пролитой жидкости, затем зачерпните подстилку и подмести место. Для некоторых типов разливов это может быть все, что необходимо. Однако, если остались остатки пятен, используйте один из следующих методов очистки проезжей части для вашего конкретного твердого материала, чтобы удалить остатки.
- Последующее действие по асфальту: После поглощения излишков пролитого материала распылите биологически разлагаемое средство для чистки духовки на оставшееся пролитое вещество (убедитесь, что в нем указано «биоразлагаемый», чтобы не разбрызгивать или смывать едкие химические вещества на лужайке или в саду. кровати). Подождите 30 минут, а затем смойте из садового шланга. Подобно тому, как чистящее средство для духовки растворяет стойкий жир в духовке, оно разрушает оставшееся масло или растворитель, позволяя безопасно смыть его.
- Последующий бетон: В отличие от асфальта, слегка пористая поверхность бетона позволяет проливам просачиваться в его крошечные отверстия. Для чистой бетонной подъездной дороги лучший способ удалить остатки продукта с бетона — сначала растворить его, а затем вытянуть.
- Смешайте влагопоглощающий продукт с жидким TSP, чтобы получить густую пасту для очистки пятен от бетона. (Кукурузный крахмал подходит для небольших разливов. Для более крупных разливов попробуйте кизельгур, который можно купить в Интернете, а также в магазинах товаров для сада или плавательного бассейна.Распределите пасту по пораженному участку, будь то свежее пятно или старое пятно. Нанесите его на бетонную поверхность нейлоновой щеткой с жесткой щетиной.
- Нанесите дополнительный тонкий слой пасты на поверхность и дайте ей полностью высохнуть. TSP разрушает компоненты масла или растворителя, а абсорбирующий продукт связывает их. В зависимости от температуры и влажности на улице, паста может занять от 30 минут до пары часов.
- Используйте шпатель, чтобы соскоблить засохшую пасту, а затем промойте струей воды из шланга или мойки высокого давления.Для удаления старых пятен может потребоваться несколько приложений.
Слишком быстро затормозите, и ваш автомобиль может оставить неприглядные черные следы от шин на подъездной дорожке, которые не смыть. Следы от шин практически не видны на подъездных дорогах с асфальтовым покрытием, но на бетоне они являются болезненным местом. Для их очистки требуется немного смазки для локтей, но не слишком много. Эти простые шаги сделают это несложным.
- Сначала нанесите на следы натуральный очиститель и обезжиривающий продукт для проезжей части, например Organic Orange (доступный на Amazon), и оставьте на несколько минут, чтобы помочь ослабить и растворить пятна.
- Прежде чем очиститель бетона испарится, очистите следы щеткой с жесткой нейлоновой щетиной.
- Распылите остатки, используя настройку струи на насадке садового шланга, или используйте мойку высокого давления.
- При необходимости повторите шаги.
Фото: istockphoto.com
Как убрать грязь, грязь и мусор с проезжей частиПосле зимы, состоящей из снега и слякоти на дорогах, почти невозможно удержать автомобильные шины от следа грязи и грязи на подъездную дорожку, где грязь при высыхании затвердевает, как камень.Если у вас есть мойка высокого давления, это отличное время, чтобы ее вытащить; Если вы этого не сделаете, вы можете счистить грязь и грязь с помощью щетки с жесткой щетиной и садового шланга.
Этот метод очистки проезжей части одинаково хорошо подходит для грязных асфальтовых и бетонных проездов. Сначала сместите рыхлую грязь и куски, затем смочите налипшую грязь и дайте воде впитаться в течение нескольких минут, прежде чем вычистить разрыхленную грязь щеткой, чтобы разбить ее. В зависимости от того, сколько вам нужно удалить, это может занять некоторое время.Уловка состоит в том, чтобы использовать много воды.
Как очистить подъездную дорожку от разлагающихся органических веществЕсли вы не соберете беспорядок органических веществ, просыпанных на бетонную подъездную дорожку, груды мульчи, опавшие листья и сосновые иглы могут оставить безвредный, но непривлекательный коричневый цвет. пятна сзади. (Они появляются только на бетоне, так как более темный асфальт может маскировать цвет.)
При разложении органических элементов выделяется танин, красочный побочный продукт естественного процесса разложения.Хотя со временем бетон поблекнет, вы можете ускорить процесс и немного почистить подъездную дорожку. Научиться очищать бетонные пятна от проезжей части — несложный процесс:
- Подметите бетонную поверхность, затем опрыскайте пятно из садового шланга, чтобы смыть грязь. В большом пластиковом ведре смешайте ½ стакана жидкого средства для мытья посуды с 3 галлонами горячей воды. (Или, чтобы лучше удалить таниновые пятна, используйте стиральный порошок, который рекламируется как хорошо удаляющий пятна от еды.)
- Медленно вылейте раствор на таниновые пятна и нанесите жидкость на бетон, используя нейлоновую щетку с жесткой щетиной.
- Промойте из садового шланга; пока бетон еще влажный, сбрызните пятна порошкообразным стиральным порошком и снова потрите. Оставьте моющее средство на несколько минут, затем смойте.
- При необходимости повторить.
Фото: istockphoto.com
Как удалить пятна от удобрений с проезжей частиЕсли странные желтовато-оранжевые пятна появляются по краям бетонной проезжей части в течение одного или двух дней после внесения удобрений для газонов, они Вероятно, это пятно ржавчины, вызванное железом в удобрении.Хорошая новость в том, что со временем они, вероятно, исчезнут сами по себе, но если вы не хотите ждать, есть простое решение.
Вы можете нанести коммерческий продукт для удаления ржавчины, который безопасен для использования на бетоне, например Iron OUT (доступен на Amazon). Распыление белого уксуса на пятнах ржавчины — это хорошо известный метод их удаления, но частое использование уксуса в одном и том же месте может ослабить внутреннюю цементную связь в бетоне и привести к размягчению и расслоению поверхности проезжей части.
Как очистить проезжую часть от плесени и плесениЕсли подъездная дорога находится во влажной зоне, особенно в тени, как плесень, так и грибок могут закрепиться. Плесень выглядит как распространяющееся порошкообразное белое пятно, а плесень может быть темно-зеленой, коричневой, черной или разноцветной. Плесень и плесень будут расти как на бетонных, так и на асфальтовых проездах, но на асфальтовых проездах плесень может быть не видна. Присутствие затхлого запаха указывает на то, что асфальтированная подъездная дорога может быть заражена плесенью.
Очистить от плесени или плесени бетонную или асфальтовую проезжую часть несложно, если использовать средство для удаления плесени на открытом воздухе, такое как 30 Seconds Outdoor Cleaner (доступно на Amazon). Продукт поставляется в распылителе, который крепится к садовому шлангу. Просто распылите, подождите несколько минут, а затем смойте чистой водой.
Как убрать разливы краски с проезжей частиБрызги краски, оставшиеся после проекта мебели, который вы принесли на улицу, раздражают как бетон, так и асфальт.Если вы имеете дело с разлитой краской на латексной основе, вы часто можете удалить пятно, смочив брызги водой, посыпав бытовым чистящим порошком и очистив его нейлоновой щеткой с жесткой щетиной. Затем промойте садовым шлангом.
Брызги краски на масляной и акриловой основе удалить сложнее. Если у вас асфальтированная подъездная дорога, лучшим решением может быть покрытие подъездной дорожки (или только области, забрызганной краской) асфальтовым герметиком, который обновит ее черную поверхность и покроет брызги.Растворитель, удаляющий масляную краску, на самом деле может повредить асфальт и подходит только для бетонных проездов.
Удаление краски с бетона похоже на удаление краски со старой мебели, которую вы ремонтируете — снимите ее! Нанесите или смажьте пятна раствором для удаления краски и нанесите его на бетон жесткой кистью с натуральной щетиной. Оставьте его на время, указанное производителем, а затем смойте.
Поскольку вы будете смывать средство для удаления краски, рекомендуется использовать продукт, безопасный для окружающей среды.Стриптизеры с низким содержанием ЛОС, такие как Citristrip (доступны в The Home Depot), являются хорошим выбором для этой работы.
Как счистить пятна ржавчины с проезжей частиХотя на проезжей части с черным асфальтом это не проблема, ржавчина — это бельмо на глазу на бетоне — и происходит так быстро, как за ночь. Если просто оставить баллончик с краской на подъездной дорожке во время ливня, к утру может образоваться темный ржавый круг. К счастью, соляная кислота удаляет пятна ржавчины без особых проблем, но эта резкая кислота (доступная в большинстве хозяйственных магазинов) требует дополнительных мер безопасности при ее использовании.Надевайте длинные резиновые перчатки и защитные очки и следуйте девизу, который вы выучили на уроке естествознания в средней школе: «Делай, как ты выдра (должна), добавь кислоту в воду».
Медленно наливая стакана кислоты в ведро, уже заполненное двумя стаканами холодной воды, вы минимизируете риск брызг. Если какой-либо раствор попал на вашу кожу, немедленно смойте его, чтобы избежать раздражения. Затем осторожно вылейте смесь на пятно ржавчины и аккуратно потрите поверхность бетона нейлоновой щеткой с жесткой щетиной.Оставьте раствор для чистки проезжей части на несколько минут, а затем смойте его из садового шланга. Сильные пятна ржавчины могут потребовать двух или более обработок.
Фото: istockphoto.com
Часто задаваемые вопросы об очистке проезжей частиПервое, что видят посетители, приближаясь к вашему дому, — подъездная дорожка должна быть чистой и очищенной от пятен, чтобы произвести наилучшее первое впечатление. Независимо от того, сделан ли он из бетона или асфальта, чистящие пятна с подъездной дорожки освежат привлекательность всего переднего двора.У тех, кто сталкивается с перспективой удаления стойких пятен, могут возникнуть вопросы.
В. Сколько фунтов на квадратный дюйм мне нужно, чтобы очистить подъездную дорожку?Для достижения наилучших результатов используйте мойку высокого давления с давлением не менее 3000 фунтов на квадратный дюйм.
В. Как долго прослужит подъездная дорога, промытая под давлением?Мойка под давлением — отличный способ удалить ряд пятен, но ее можно использовать только до тех пор, пока подъездная дорожка снова не станет грязной. Поддержание чистоты бетонной подъездной дороги — непрерывный процесс.
В. Повреждает ли уксус бетонные проезды?Уксус — старое средство для удаления легких пятен ржавчины с бетона, но при частом использовании он может ослабить цемент в бетоне, поэтому выберите средство для удаления ржавчины, которое безопасно для бетонных проездов.
В. Вредит ли бетону прямой отбеливатель?Отбеливатель не повредит бетон, даже если он нанесен с полной твердостью, но для большинства пятновыводящих применений использование полноразмерного отбеливателя не обязательно.Достаточно раствора отбеливателя, разбавленного из расчета 1 стакан отбеливателя на 1 галлон воды.
Фото: istockphoto.com
Последние мыслиЛучший способ содержать подъездную дорожку в чистоте — это быстро удалять пятна. Когда на подъездной дорожке появляются пятна двух или более типов, такие как грязь и механическая смазка, весь дом может выглядеть запущенным и неухоженным. Чем дольше остаются пятна, например, брызги краски, тем сложнее их удалить.
Храните в гараже пакет с недорогим наполнителем для кошачьего туалета на глиняной основе, чтобы он быстро впитался, и следуйте описанным выше методам, чтобы диск выглядел наилучшим образом.
Нужна помощь в вашем проекте по уборке?
Оставьте грязную работу профессионалам. Сравните сегодня цитаты лучших местных экспертов по уборке помещений в вашем районе.
+Как удалить пятна с асфальтовой дороги
Асфальтовые проезды могут прослужить очень долго, если за ними правильно ухаживать, но если пренебречь разливами масла и химикатов, это может сократить срок службы вашей дороги.Помимо продления срока службы дорожного покрытия, следует удалить масляные и другие пятна, чтобы сохранить общий вид и снизить привлекательность вашего дома. Когда люди видят ваш дом снаружи, они видят сумму всех частей. Сюда входит подъездная дорога.
Разливы и пятна от автомобильных жидкостей могут повлиять на внешний вид вашей асфальтовой дороги, но есть определенные типы разливов и пятен, которые могут негативно повлиять на внешний вид, а также на основную структуру вашей проезжей части, если их не обработать.Разливы масла и других автомобильных смазочных жидкостей могут разрушить и ослабить асфальт, скрепляющий вашу подъездную дорожку.
Автомобильные жидкости, которые могут вызвать более серьезные пятна на проезжей части, включают:
- Тормозная жидкость
- Трансмиссионная жидкость
- Жидкость для гидроусилителя руля
Хотя сам асфальт является побочным продуктом процесса нефтепереработки, разливы масла вредны для асфальта. .
Если вы заметили масло на подъездной дорожке, важно как можно скорее позаботиться о нем, чтобы избежать возможных долговременных повреждений.Если не удалить масло в ближайшее время, помимо пятен на поверхности могут образоваться трещины и выбоины.
Вот несколько распространенных методов удаления масляных пятен с асфальта.
6 советов и приемов по удалению масляных пятен с асфальта
Существует несколько способов удаления масляных пятен с асфальтовой дороги. Мы рассмотрим, какие именно продукты вам нужны, а также кратко рассмотрим, как их реализовать. Возможно, у вас дома есть в наличии некоторые из этих чистящих средств.
Помет для кошачьего туалета
Сначала удалите излишки масла шваброй или впитывающей тканью. После этого накройте масляное пятно мешком для кошачьего туалета без комков. Поставьте подстилку для кошачьего туалета на асфальт, чтобы он впитал больше масла. Оставьте подстилку на ночь. Наконец, вы можете собрать подстилку и правильно утилизировать отходы.
Моющее средство для стирки
Посыпьте пятно порошкообразным стиральным порошком и добавьте воды, чтобы моющее средство прилипло к пораженному участку.Потрите участок жесткой щеткой (не используйте щетку с металлической щетиной), а затем оставьте раствор на 30–45 минут. Затем очистите поверхность из шланга.
Мыло для посуды
Для удаления разливов масла можно использовать воду, мыло для посуды и щетку с жесткой щетиной. Мыло для посуды Dawn отлично подходит для очистки от масел и жиров. Просто используйте смесь средства для мытья посуды и воды, чтобы эмульгировать масло. Потрите пораженный участок щеткой с жесткой щетиной. В идеале это предотвратит дальнейшее высыхание, затвердевание и окрашивание новых разливов масла.
Пищевая сода
Пищевая сода лучше всего впитывает излишки масла после новых разливов. Просто нанесите на пятно пищевую соду и потрите его щеткой с жесткой щетиной. Оставьте на 30-60 минут и, наконец, смойте соду из садового шланга.
Кока-кола (Coca-Cola)
Это необычный, но часто используемый. Все, что вам нужно сделать, это вылить банку кока-колы в пятно и дать ему время просочиться на тротуар, оставив на ночь.Когда вы вернетесь на следующий день, потрите кожу, чтобы удалить пятно. Промойте участок садовым шлангом. При необходимости повторите процесс.
Есть и другие более эффективные способы очистки масла, но, возможно, стоит попробовать.
Микробный очиститель асфальта
Микробный очиститель — хороший вариант для очистки разливов нефти. В этом типе чистящих средств используются микробы, которые буквально поедают масло, переваривают его и превращают в безвредные отходы, такие как углекислый газ. Микробные очистители могут быть разработаны специально для удаления нежелательных масляных пятен, не повреждая асфальтовое вяжущее.
Чего следует избегать
Есть много полезных инструментов и методов для удаления пятен с асфальтовой дороги, но есть несколько вещей, которые могут нанести непреднамеренный вред. Избегайте использования:
- Мойки высокого давления — Мойки высокого давления могут повредить верхний слой дорожного покрытия. Это может произойти не в первый раз, но повторная мойка под давлением может разрушить верхние слои дорожки.
- Метлы / щетки из металлической проволоки — По возможности избегайте чистки асфальта щеткой / щеткой из металлической проволоки.
Не используйте растворители для очистки пятен на асфальте
Растворители растворят и разрушат асфальтовое связующее, которое скрепляет подъездную дорожку, что в первую очередь сводит на нет одну из целей очистки разливов нефти. Есть несколько бытовых средств, содержащих растворители, и не следует использовать на асфальте .
Вот несколько примеров обычных бытовых чистящих средств / продуктов, содержащих растворители:
- Ацетон
- Средство для снятия лака
- Средства для удаления пятен
- Средства для удаления краски и разбавители для краски
- Скипидар
- Керосин
- Антифриз
- 70 Антифриз
- Очистители сливов
- И т. Д.
Будьте осторожны с тем, что вы используете на своем асфальтовом покрытии. Вы можете подумать, что бытовые чистящие средства можно применять везде, но в некоторых случаях они могут принести больше вреда, чем пользы.
Даже если вы будете осторожны, чтобы не пролить жидкость на асфальтированной подъездной дорожке, аварии могут произойти. Когда неизбежное пятно появится, вы можете использовать приведенную выше информацию, чтобы ваша подъездная дорожка выглядела великолепно и предотвратить преждевременное повреждение. Если ваша подъездная дорожка сильно пострадала от неочищенного масла и разливов химикатов, возможно, пришло время отремонтировать или заменить ее.В этом случае лучше всего обратиться к опытным профессионалам Blacktop Concepts.
Запланируйте оценку сегодня.
Amazon.com: Кисти для рисования Gam PT03980 Кисть для проезжей части и крыши со скребком: Здоровье и дом
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Кисть и ракель 2-в-1 для профессионального нанесения покрытий и герметиков для подъездных путей и крыш
- Прочные волокна облегчают нанесение тяжелых покрытий для асфальта и заполнителей трещин.
- Встроенный ракель для обработки гладких поверхностей
- 18-дюймовая длинная головка
- Кардный
Какую краску использовать для асфальта и гудрона?
Как асфальт, так и гудронированное покрытие используются для покрытия тротуаров, проездов и чаще всего поверхностей дорог.
Для большинства людей асфальт гораздо чаще используется для проезжей части, чем для асфальта.
Когда дело доходит до покраски асфальта или проезжей части асфальта, важно знать, какие типы красок для них доступны и как их выбирать.
Понимание этого поможет вам выбрать правильные типы краски и защиты для асфальтовой дороги или парковки.
Типы красок для асфальта
Недавно я увидел семью, которой понравилась пристройка — игровая площадка для своих детей — к их асфальтированной дороге!
Район выглядел привлекательным, чистым и хорошо окрашенным.
Если у вас есть подъездная дорожка из асфальта, которую нужно покрасить и использовать лучше, первый шаг в выборе правильной краски начинается с того, сколько вы собираетесь покрыть асфальт.
От линий для парковки до полного покрытия — это поможет вам определить, какой тип краски вам нужен.
Имейте в виду, что асфальт — это гибкий материал, который не способствует прилипанию краски к поверхности.
Неправильный тип краски быстро отслаивается, особенно после воздействия элементов.
Типы красок, которые будут работать с асфальтом, включают следующие…
1- Акрил
100 Percent Acrylic — лучшая краска для асфальта на полимерной основе, растворимая в воде.
Если вы рисуете линии, акрил достаточно гибкий, чтобы двигаться вместе с асфальтом, что позволяет рисовать с помощью валика, кисти или распылителя.
Еще одним преимуществом является то, что краска на водной основе не повредит сам асфальт ни на поверхности, ни под ним.
Акрил— популярный выбор для асфальта, так как он прост в нанесении, долговечен и бывает разных цветов.
Хотя наиболее распространенным является желтый цвет для рисования линий на стоянке, вы также можете выбрать другие цвета для рисования линий на баскетбольных площадках или для покрытия всей поверхности, если хотите.
2- Каменноугольная смола
Этот тип краски дешевле акрила, но он содержит некоторые едкие элементы, о которых следует знать.
Это означает, что при нанесении краски на поверхность вам потребуется надеть маску, защитные очки, перчатки и другое защитное снаряжение.
Причина, по которой каменноугольная смола популярна, несмотря на ее едкие свойства, заключается в том, что она сделана из полимеров, стойких к ультрафиолетовому или ультрафиолетовому излучению солнца и способных противостоять эрозионным силам атмосферных осадков.
Хотя его можно использовать для рисования линий, большинство людей покрывают всю поверхность каменноугольной краской для максимальной защиты.
3- На масляной или водной основе
В общем, существует два основных типа красок, которые можно использовать с асфальтом, на масляной и водной основе.
Краска на масляной основе бывает разных цветов и довольно устойчива к дорожному движению.
Однако недостатком является то, что масляная краска для асфальта не гибкая, что означает, что в какой-то момент она потрескается.
В латексе на водной основеиспользуется особая формула, которая хорошо подходит для асфальта.Он также бывает разных цветов.
Однако перед использованием асфальт должен быть покрыт краской другого типа, обычно каменноугольной смолой.
После того, как каменноугольная смола нанесена и должным образом высушена, латекс на водной основе может покрыть поверхность.
Преимущество в том, что латекс этого типа сохнет быстро, часто всего за три часа.
Как правильно выбрать краску для асфальта?
Итак, теперь, когда вы знаете, какие виды лакокрасочного покрытия лучше всего подходят для асфальта, пора узнать, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд?
Ответ начинается с самих красок и инструкций, которые можно найти на банке с краской.
Для необходимого типа краски где-нибудь на банке будет написано « traffic paint ».
Это очень важно, потому что краска, не подходящая для движения, долго не протянет.
Вам нужно избегать использования краски, не предназначенной для автомобильного движения.
В противном случае он начнет быстро шелушиться и тускнеть, что означает, что вы зря потратили свое время и силы.
Другая важная (но необязательная) вещь, которую следует учитывать, — это выбор цвета .
Традиционная асфальтовая дорога окрашена в черный или серый цвет.
Однако с помощью высококачественной краски (предназначенной для асфальта и доступной в разных цветах) вы можете изменить скучный вид на что-то более привлекательное.
Это означает, что, выбирая такие цвета, как зеленый, красный, синий и т. Д., Вы можете украсить асфальтовую дорожку разными узорами.
Какая марка краски для асфальта?
Есть множество производителей, которые производят непревзойденные высококачественные краски для асфальта и асфальта.
Некоторые из торговых марок, которым вы можете доверять, включают Rust-Oleum, Blackfriar, Coo-Var, Watco, ColorPave и Bitumen.
Я лично испытал на себе Rust-Oleum и признаю, что он действительно хорошо работает, когда дело доходит до лучшей краски для асфальта и гудронированного шоссе.
Как очистить и покрасить асфальтовую подъездную дорожку?
Вы знаете, что делать, но для этого требуется небольшая подготовка.
Чем больше вы можете планировать заранее, тем лучше будут результаты.
После того, как вы выбрали тип краски, вам нужно будет подготовить поверхность перед нанесением продукта.
Это особенно актуально при перекрашивании парковочных полос.
Хороший способ очистить поверхность — использовать механическую мойку, которая удаляет грязь и мусор, оставляя асфальт нетронутым.
В противном случае вам придется почистить, а затем протереть поверхность, чтобы убедиться, что на ней нет грязи и мусора.
Шаг 1 — Собрать оборудование
Для начала убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование для очистки асфальта.
Рекомендуется сначала распылить или промыть асфальт с помощью механической мойки, чтобы удалить весь неплотный мусор.
Но если перед покраской нужно очистить глубже, то вам понадобятся следующие дополнительные материалы.
- Щетка с жесткой щетиной
- Раствор для очистки
- Очки для глаз
- Резиновые сапоги
- Перчатки
- Комбинезон или старая одежда
- Маска (необязательно)
Хороший чистящий раствор можно приготовить, смешав две унции тринатрийфосфата с один галлон воды.
Окуните щетку с жесткой щетиной в раствор и потрите поверхность после того, как вы вымыли участок.
На окрашенные участки асфальта следует обратить особое внимание.
Шаг 2 — Промывка
После того, как вы протерли поверхность раствором, смойте его, так как тринатрийфосфат повредит саму краску.
Обычный шланг для воды подойдет для смывания раствора.
Мойка с усилителем может фактически вытеснить фосфат в сам асфальт, поэтому просто придерживайтесь водяного шланга.
После того, как вы смыли чистящий раствор, теперь вы можете использовать мойку высокого давления еще раз, чтобы как следует очистить асфальт.
Шаг 3 — Дайте асфальту высохнуть
Это может занять от пары часов до нескольких дней в зависимости от погодных условий.
В большинстве случаев необходимо, чтобы он оставался сухим в течение как минимум 24 часов, чтобы вся вода испарилась с поверхности.
Это причина, по которой большинство работ по окраске наружных работ выполняется летом, когда жаркое солнце может быстро испарить воду.
После высыхания проверьте также прогнозы погоды, чтобы убедиться, что в следующие 24 часа после очистки асфальта дождя не ожидается.
Шаг 4 — Нанесите грунтовку на асфальт
Если вы покрываете всю площадь, вам следует использовать грунтовку для асфальта, чтобы защитить поверхность.
Валик с удлинителем идеально подходит для быстрого покрытия площади.
Только не забудьте дать грунтовке высохнуть перед нанесением краски. В жаркий день это может занять всего несколько часов, чтобы полностью высохнуть.
Шаг 5 — Покраска асфальта
Теперь вы готовы красить поверхность.
Хотя рекомендуются краски на масляной основе, возможно, вам придется использовать краску на водной основе в зависимости от правил и положений, регулирующих использование красок в вашем регионе.
Кисть или малярный валик идеально подходят для небольших поверхностей. Это особенно верно, если вы рисуете линии.
Распылитель может быть лучшим вариантом для больших площадей, так как они могут быть покрыты быстро и равномерно.
Если вы красите парковочные полосы, то вам следует использовать машину для разметки.
Это устройства, которые работают аналогично газонокосилке.
Просто наполните ведро с краской, включите машину и покрасьте именно ту поверхность, которую хотите.
После высыхания можно нанести второй слой, чтобы покрыть первый. Это обеспечит вам наилучшие результаты.
Не забудьте дать краске достаточно времени для полного высыхания, прежде чем позволять людям или транспортным средствам находиться на поверхности.
Асфальт против асфальта: что лучше?
Разница между асфальтом и гудроном неуловима, но ее важно понимать.
Хотя оба вещества на самом деле очень похожи по составу, гудронированное шоссе или асфальт и асфальт состоят из щебня, смешанного с гудроном.
В асфальте используется меньше внешних или посторонних материалов по сравнению с асфальтом, что влияет на его долговечность и долговечность.
Еще одно отличие состоит в том, что асфальт нельзя использовать повторно.Это означает, что после того, как он будет удален, он будет уничтожен или утилизирован.
С другой стороны, асфальтможно использовать повторно, что делает его более экологически чистым.
В асфальтетакже используются более крупные камни или щебень, что упрощает и удешевляет его нанесение по сравнению с гудронированным покрытием для проезжей части.
Советы по покраске парковочных линий на асфальте
Если вы рисуете линии на стоянке, вам нужно будет заделать эту зону (используя прочный герметик), чтобы никто не переехал линии, пока краска полностью не высохнет.
На больших стоянках вы можете нарисовать полосы по частям, что позволит некоторой части области высохнуть и использовать ее, пока вы красите остальную часть.
Для небольших парковок вы должны выбрать время, когда предприятия будут закрыты, чтобы вы могли покрасить всю парковку и запечатать ее до тех пор, пока предприятия снова не откроются.
Plus, в зависимости от краски, которую вы используете, температура должна быть не менее 50 градусов по Фаренгейту для масляных красок и 60 градусов по Фаренгейту для водоэмульсионных красок.
В инструкциях на боковой стороне банки должна быть указана минимальная температура, необходимая перед нанесением.
Бонусный совет:
Один из способов улучшить видимость при рисовании парковочных линий — это добавить стеклянные бусины, которые будут отражаться в солнечном свете.
Это необязательно и может увеличить расходы, но может окупиться в зависимости от ваших потребностей.
Помните, что вам нужно будет наносить бисер, когда краска еще не высохла на поверхности.
Можно ли удалить линии краски с асфальта и гудрона?
Несмотря на то, что это сложно, невозможно удалить краску и линии краски с асфальтовой дороги.
Избыточное распыление и разливы являются обычным явлением при покраске — и вы не можете избежать этого на 100%.
Поскольку асфальт и гудрон — пористые материалы, при проливании или чрезмерном распылении он намокнет и осядет в порах, что затрудняет удаление.
Вы не можете просто стереть краску, чтобы очистить поверхность, но вам нужно будет использовать абразивные методы (вращающийся инструмент с абразивной кистью) или химические средства для удаления краски (например, растворитель или ацетон), чтобы выполнить работу.
Вы можете использовать эти широко используемые средства для удаления краски с асфальта и асфальта, чтобы удалить небольшие капли и капли с подъездной дорожки во время покраски.
Однако, если это коммерческое пространство, такое как улицы, дороги, парковки, автострады или взлетно-посадочная полоса аэропорта, можно использовать другие профессиональные методы удаления краски, которые могут включать:
- Пескоструйная очистка
- Шлифовка асфальта
- Мойка под давлением
- Выделение серого или затемненного цвета
Помимо вышеупомянутого, струйная очистка сухим льдом, беспыльная струйная очистка, водоструйная очистка и дробеструйная очистка — это другие методы, которые можно использовать для удаления рисовать на профессиональном уровне.
Размер проекта, бюджет, тип краски (на водной основе, масляная, морилка, эпоксидная смола и т. Д.) Обычно являются факторами, которые определяют, какой вариант удаления лучше всего подходит в конкретных условиях.
Итог
Независимо от того, планируете ли вы красить асфальтовые проезды, детские площадки, пешеходные дорожки, балконы, автостоянки, складские полы или дороги, важно выбрать достаточно прочную краску, специально разработанную для вашей поверхности.
Следуйте правильным инструкциям при покраске и убедитесь, что поверхность асфальта должным образом высохла, прежде чем наносить грунтовку и краску.
Если есть трещины, не забудьте перед покраской отремонтировать и заделать поверхность.
Надеемся, что все эти усилия помогут вам обеспечить долгосрочную защиту от истирания и надежную защиту от трещин или ухудшения качества поверхности.
Поделиться сообщением «Какую краску использовать для асфальта и гудронированной дороги?»
Джек Луис — художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах.
Более десяти лет он работал художником, обслуживая клиентов в таких районах, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина. Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.
На всякий случай, если вы хотите нанять профессиональных художников в вашем районе, вы можете нажать здесь.