В магазинах часто встречаются концентрированные антифризы, которые требуется разводить водой. Существуют таблицы соотношения пропорций 2-х компонентов в зависимости от температуры начала кристаллизации раствора, которые указываются на этикетке ёмкости.

Концентраты, представленные в нашем магазине:

Нужен ли теплоноситель для системы отопления частного дома.

Очень часто от наших клиентов мы слышим вопрос: «Что залить в систему отопления?» На этот, казалось бы, простой вопрос нет однозначного ответа. В нашей статье мы расскажем вам, почему выбор антифриз или вода в системе отопления должен быть сделан только после взвешивания всех за и против, а также с учетом особенностей именно вашей системы отопления.

Несомненным преимуществом использования антифриза является защита системы от замерзания и разрыва. Особенно важно это для тех, кто живет в загородном доме не постоянно, а бывает лишь наездами и не имеет возможности в кратчайшие сроки отреагировать на поломку котла или отключение электроэнергии.

Давайте подробно рассмотрим основные аргументы против добавления антифриза в систему отопления частного дома. Это поможет вам принять правильное решение.

• Стоимость антифриза. Простая вода, конечно же, дешевле.
• Требуется увеличение мощности циркуляционного насоса.
• Требуется увеличение объема расширительного бака для обеспечения достаточного места антифризу, который расширяется при понижении температуры.
• Необходимо промывание системы перед заливкой антифриза.
• Вымывание антифриза из системы требует большего времени и усилий.
• Гликолевый антифриз обладает большей текучестью, чем простая вода, и способен просочиться там, где вода не протечет.
• Многие производители отопительной техники не рекомендуют использовать теплоноситель либо настаивают на использовании теплоносителя своего производства. В противном случае вам грозит снятие с гарантии.
• Системам, в которых залит антифриз, требуется ежегодное обслуживание или хотя бы проверка состояния антифриза. При необходимости теплоноситель доливается дополнительно.
• В некоторых случаях, например, при превышении допустимой температуры теплоносителя, антифризы на основе гликоля окисляются и могут испортить трубы, клапаны и другие элементы отопительной системы.

Если, прочитав вышеизложенный материал, вы приняли решение залить антифриз в систему отопления, давайте остановимся подробнее на выборе подходящего теплоносителя. В настоящее время существует несколько видов антифризов, самыми распространенными являются теплоносители на основе гликолей — пропиленгликоля и этиленгликоля.

Этиленгликоль или пропиленгликоль. Что лучше?

Как этиленгликоль, так и пропиленгликоль обладают необходимыми характеристиками для использования в системах отопления, требующих защиты от промерзания. А именно: высокая температура кипения, низкая температура промерзания, стабильность при перепадах температуры, высокий коэффициент теплопроводности. Кроме того, при использовании с соответствующими ингибиторами, гликолевые антифризы приобретают хорошую антикоррозийность, что помогает продлить срок службы всей системы.

Обратите внимание, что антифризы, используемые в автомобильной промышленности, категорически не подходят для систем отопления в домах! Ни в коем случае не используйте их!

Растворы на основе этиленгликоля прекрасно работают в качестве антифриза для отопления благодаря отличным показателям теплоотдачи. Однако они имеют один существенный недостаток — этиленгликоль является токсичным при пероральном воздействии, то есть при проглатывании. Поэтому мы рекомендуем для использования в жилых домах рассматривать теплоносители на основе пропиленгликоля.

Раствор пропиленгликоля с антикоррозийными присадками (ингибиторами) рекомендуется использовать в качестве антифриза в тех системах, где возможен случайный контакт с питьевой водой. Но все же, хотя пропиленгликоль считается нетоксичным веществом, разумеется, не стоит его употреблять в пищу.

Концентрация гликолей в антифризе.

Концентрация гликолей в растворах-антифризах должна определяться с учетом минимальной ожидаемой зимней температуры для данной местности. Необходимо принять во внимание все факторы, чтобы обеспечить требуемую защиту от промерзания, но в то же время избежать перенасыщения раствора, так как это приведет к неоправданному удорожанию и снижению эффективность работы системы.

Обычно растворы готовятся с концентрацией гликолей по объему от 20 до 50%. В среднем, при наличии достаточного свободного места для расширения теплоносителя и концентрации раствора до 50% обеспечивается достаточная защита от разрыва труб в системе. Растворы с концентрацией гликолей более 50% являются уже менее энергоэффективными и менее выгодными.

В таблице ниже приведены показатели температуры замерзания гликолевого раствора в зависимости от его концентрации:

Таблица 1. Температура замерзания

Концентрация            Этиленгликоль            Пропиленгликоль

55%                                            -45С                                 -40С
50%                                            -38С                                 -33С
40%                                            -26С                                 -25С
30%                                            -17С                                  -15С
20%                                            -10С                                  -8С

Обратите внимание, что в таблице приведены усредненные данные. Точная концентрация раствора должна рассчитываться специалистом. В данный момент на рынке представлено большое количество антифризов для систем отопления уже заранее разведенных в необходимой концентрации и не требующих добавления воды. Поэтому скорее всего помощь специалиста потребуется вам просто для покупки готового теплоносителя определенной марки и концентрации.

Системные требования

Перед заполнением вашей отопительной системы антифризом, рекомендуем вам ознакомиться со следующими требованиями к системам, работающим на гликолевых теплоносителях.

1. Необходимо увеличить мощность насоса. Так как гликоли более вязкие, чем вода, для сохранения такой же эффективности теплоотдачи нужно увеличить скорость циркуляции теплоносителя в системе, а значит, увеличить мощность циркуляционного насоса.
2. Необходимо увеличить расширительный бак. Расширительный бак для воды подбирается определенного размера, в зависимости от объема воды в системе. В случае использования антифриза объем расширительного бака должен быть увеличен в 1.2 раза. Таким образом, при замерзании, расширяясь, теплоноситель сможет заполнить собой этот дополнительный объем, не нанося ущерба трубам.
3. Антифризы на основе гликоля нельзя использовать в системах с оцинкованными трубами. Цинк может вступить в реакцию с гликолем, образуя осадок.
4. Перед залитием антифриза требуется предварительная промывка системы.
5. Не используйте гликолевые антифризы в системах, где температура теплоносителя может превысить 140С . Обычно это системы с твердотопливными котлами.
6. Не перекрывайте часть системы, так как у теплоносителя возникнет препятствие для расширения при охлаждении, результатом чего могут стать лопнувшие трубы. Другими словами, нельзя отключать, например, второй этаж или батареи в одной из комнат.
7. Не устанавливайте или просто отключите клапан подпитки, чтобы система автоматически не наполнялась водой. В противном случае произойдет разбавление антифриза водой, в результате чего он потеряет свои антизамерзающие и антикоррозийные свойства.

Если у вас остались вопросы или нужна консультация нашего специалиста по выбору теплоносителя, позвоните нам и мы с удовольствием вам поможем.

Теплоноситель (антифриз) для систем отопления

Содержание:

Виды теплоносителей

Характеристики антифризов, их свойства

На что стоит обратить внимание при покупке теплоносителя (антифриза)

Особенности эксплуатации

Причины применения антифриза в системах отопления

Как заливают теплоноситель

Выводы

Виды теплоносителей

• Пропиленгликоль. По сравнению с предыдущими антифризами, эти не несут угрозы человеческому организму ни при телесном контакте, ни при вдыхании паров представленного вещества. Главное преимущество теплоносителей на основе пропиленгликоля – высокая степень безопасности в эксплуатации. Поэтому их часто применяют в системах теплоснабжения с двумя контурами. Если пропиленгликоль попадет в контур горячей воды, в этом нет ничего страшного. Вещество является также пищевой добавкой. Пропеленгликоль часто используют в качестве агента для приготовления кондитерских изделий. Еще один плюс антифризов – достаточно низкая температура замерзания, до -35 С. Отличить раствор на основе пропиленгликоля от аналогов просто, этот теплоноситель окрашивают в зеленый цвет.

• Триэтиленгликоль. Антифризы на этой основе используют в отопительных системах, в которых характерны высокие рабочие температуры. Такие теплоносители применяют не часто. Они считаются антифризами специального назначения. Системы отопления, по которым циркулирует теплоноситель на основе триэтиленгликоля, состоят из элементов с высокими показателями температурной стабильности.
Выбор теплоносителя происходит на этапе проектирования отопительной системы, и он должен быть обоснованным.

Характеристики антифризов, их свойства

Каждая марка антифриза отличается по индивидуальным характеристикам. В составе теплоносителей есть масса присадок, действие которых направлено на повышение их качества. Эксплуатационные свойства антифризов:
• Устойчивость к разрушительному действию коррозии. Внутри отопительной системе не развивается ржавчина благодаря наличию специфических присадок в составе теплоносителя. От этого эффективность обогрева повышается в разы, а энергетические затраты существенно снижаются.

• Устойчивость к созданию кавитации. При снижении давления в отопительной системе до критического значения, в теплоносителе не образовываются пузырки, как это происходит с обычной водой, что обеспечивает защиту трубопроводов от гидравлических ударов и вибрации.

• Длительный срок эксплуатации. Антифризы можно использовать достаточно долгое время. Применение этих теплоносителей также повышает эксплуатационный срок службы всей отопительной системы.

Использование присадок в производстве антифризов обязательное. Если не добавлять эти компоненты в состав теплоносителя на основе проипиленгликоля или этиленгликоля, это может быть экономически не обоснованным действием.

На что стоит обратить внимание при покупке теплоносителя (антифриза)

• Условия эксплуатации антифриза. Теплоноситель может быть универсальным, а может подходить только к определенному типу отопительного оборудования.

• Срок годности. Антифриз в оригинальной упаковке может храниться на протяжении длительного периода (срок годности, даже если он неограничен, все равно должен быть указан производителем).

• Материал упаковки. Обычно антифриз продают в пластмассовых канистрах. В оцинкованной таре теплоноситель теряет свои эксплуатационные свойства.

• Наличие в составе продуктов нефтепереработки.

• Сертификат качества. Антифриз должен быть изготовлен согласно технологическим нормам и правилам, проверен в производственных условиях и официально допущен к продаже.

Теплоноситель независимо от его типа необходимо использовать строго по назначению. Игнорирование правил выбора антифриза приводит к негативным последствиям – порывам трубопроводов, гидравлическим ударам, аварийным ситуациям прочее.

Особенности эксплуатации

• Для разбавления антифриза лучше всего использовать дистиллированную воду. В ней нет солей кальция и магния, поэтому она мягче. Если использовать обычную воду из под крана, есть вероятность образования осадков в системе отопления. Допустима жесткость воды – 5мг-эквп.

• В отопительной системе, при использовании антифриза, нужно устанавливать более мощные радиаторы и циркуляционные насосы. Теплоноситель на основе этиленгликоля имеет меньшую теплоемкость, чем у воды, на 15-20%.

• При замене в отопительной системе теплоносителя с воды на антифриз, стоит увеличить объем расширительного мембранного бачка. Можно его просто поменять на больший по размерах. Объем расширительного бачка должен составлять 15% от объема теплоносителя во всей системе обогрева.

В среднем антифриз используют до 5 лет. После истечения этого срока, жидкость сливают из системы отопления и заливают в нее новый, чистый теплоноситель.

Причины применения антифриза в системах отопления

Если использовать антифриз при температуре, ниже -65 С, он станет разлагаться. Это спровоцирует нарушение работы отопительной системы и выхода из строя теплообменника.

Как заливают теплоноситель

А также для заливки антифриза понадобятся материалы:
• Шланг. С его помощью подается теплоноситель.
• Хомуты. Они необходимы для фиксации шлангов у насоса и трубопроводов.
• Пакля или фум-лента. С ее помощью через резьбовые соединения не просачивается теплоноситель.

Этапы процесса заполнения системы отопления антифризом:
1. Из системы полностью удаляется старый теплоноситель. Это происходит за счет открытия сливного крана. Теплоноситель выводится через ,специально предназначенный для этого, патрубок. Если жидкость, по каким – либо причинам не выходит естественным путем, ее удаляют с помощью работы циркуляционного насоса.

2. После слива старого теплоносителя, происходит заливка системы отопления антифризом. Для этого используют шланги и циркуляционный насос. Один шланг фиксируется с одной стороны на выходе из насоса, а с другой – на сливном патрубке. Для лучшего крепления используют хомуты. Это делают для того, чтобы при возникновении давления насосом в системе, шланги на начали «гулять» и разбрызгивать теплоноситель. Второй шланг крепиться одним концом к насосу, а второй – остается свободным для погружения в антифриз. В этом случае хомуты не используют.

3. После того, как все шланги прикреплены, включают насос. Происходит забор антифриза из емкости и заполнение ним системы отопления. Стоит проследить момент, когда теплоноситель в канистре закончиться, чтобы не наполнить систему отопления лишним воздухом.

4.В однотрубных системах отопления воздух спускают с помощью открытия кранов «Маевского». В двухтрубных этот процесс происходит немного быстрее. Для этого можно открыть сливной кран или снять заглушку с патрубка. В этом случае давление в трубопроводах не создает обратного сопротивления, и антифриз без препятствий заполняет внутреннее пространство системы.

Есть такие типы котлов, в устройстве каких предусмотрены дополнительные патрубки для подачи в систему теплоносителя.

Выводы

Окисление этиленгликоля провоцирует образование гликолатов. Эти вещества разрушают химическую структуру присадок и приводят к окислению трубопроводов изнутри и образованию коррозии. По этой причине в отопительной системе при использовании антифризов монтируют расширительные бачки закрытого типа.

При эксплуатации теплоносителя на основе этиленгликоля рассчитывается оптимальное соотношение концентрации развода основного компонента. При этом стоит придерживаться рекомендаций производителя. Если концентрация этиленгликоля будет завышенной, то это приведет к следующим последствиям – увеличение динамической вязкости антифриза, снижение его эффективности теплоотдачи, образование дополнительного давления на циркуляционные насосы прочее.

Теплоноситель на основе этиленгликоля есть смысл использовать только в тех случаях, когда есть большая вероятность того, что система отопления во время эксплуатации замерзнет и прекратит свою работу на неопределенный период. Заливание антифриза в систему должно проводиться согласно правилам техники безопасности.

Во время эксплуатации теплоносители на основе этиленгликоля особенно чувствительны к перегреву. Какое – либо повышение температуры выше нормы, установленной производителем, происходит расклад полиола и присадок в составе антифриза, вследствие чего образовывается осадок и кислота. Осадок, в случае его попадания на поверхность нагревательных элементов, создает нагар. Это снижает теплообмен на местном уровне и провоцирует перегрев на поврежденном участке. Кислоты в свою очередь разрушительно действуют на металлическую поверхность, вследствие чего образовывается ржавчина, и пропускная способность трубопроводов снижается к минимуму.

Запрещено использовать антифриз в случаях, когда:
• Отопительная система открытого типа. Этиленгликоль испаряется и может сильно навредить организму, если его вдохнуть.
• Герметизация крепежей системы проведена с помощью подмотки на основе лена и масляной краски. Антифриз разъест покрытие.
• Температура теплоносителя в системе должна быть выше 70 С. Для антифриза на основе этиленгликоля – это граница.
• В системе оцинкованные трубопроводы, крепительные детали прочее.

Какой теплоноситель лучше использовать в системе отопления: виды и советы по выбору

Холодный климат нашей страны вынуждает всех владельцев загородной недвижимости устанавливать отопление. Только кажется, что выбрать экономную и рабочую систему легко, но это не так. Специалисты знают, какой теплоноситель лучше, и готовы поделиться этими знаниями.

Что это

Какой теплоноситель лучше использовать в системе отопления частного дома? Вопрос с наступлением холодов очень актуальный, но бессмысленно рассуждать о марках до тех пор, пока не ясно, для чего он нужен.

Теплоносителем считается жидкость, которая поставляет тепло от котла к батареям. В качестве теплоносителя чаще всего используют воду, но ее могут заменить антифризы. От системы отопления зависит, какой теплоноситель будет использоваться в доме.

Критерии выбора

Какой теплоноситель лучше использовать в системе отопления, зависит от многих факторов, которые нужно учитывать при покупке:

1. Безопасность. В отопительной системе тоже возникают протечки и неисправности. Почему теплоноситель должен быть безопасным? Человек, который устраняет поломку, взаимодействует с жидкостью, а значит, рисковать нельзя. Безопасным он должен быть и для системы отопления, чтобы последняя не вышла из строя раньше времени, иначе придется много потратить на ремонт.
2. Эффективность. Одни жидкости лучше переносят тепло, а другие — хуже, и это нужно учитывать при покупке.
3. Длительность срока эксплуатации. Лучше выбрать жидкость, которая прослужит долго.

Вода

Если вы не знаете, какой теплоноситель лучше использовать в системе отопления, то заливайте воду. Почему? Она подходит по всем критериям: у нее достаточно теплоемкости, для человека или системы нет угрозы при использовании воды.

В то же время вода легко перемерзает, и это существенный минус. Если случится так, что вода замерзнет, то со временем лед начнет расширяться и разорвет батареи и трубы. Специалисты по этой причине и советуют использовать антифриз. При низких температурах текучесть снизится, но системе не будет вреда.

Какой теплоноситель лучше использовать в системе отопления? Специалисты советуют применять антифриз, потому что вода пригодна только в том случае, если есть возможность обеспечить постоянную работу системы и контроль над ней. Если в загородный дом хозяева приезжают от случая к случаю, то добавлять антифриз необходимо.

Для двубортной системы максимальная температура теплоносителя может быть не больше девяноста пяти градусов.

Выбор теплоносителя для системы отопления зависит еще и от того, как часто отключают электроэнергию. Если в вашем населенном пункте это норма, то в отопительную систему добавляется специальный антифриз.

Особенности применения воды

Вода считается идеальным проводником для переноса тепла к радиаторам. Текучесть и теплоемкость у нее на высоте, а значит, тепло доставляется во всем объеме.

Если вода — это идеальный теплоноситель для системы отопления, то какую воду можно использовать? Специалисты говорят, что в закрытые отопительные системы можно заливать воду прямо из-под крана. Ее состав не идеальный, в нем есть соли и механические примеси, которые со временем оседают на трубах. Это спорный момент, потому что воду заливают один раз, поэтому риск порчи труб незначительный. Количество осадков в системе вряд ли кардинально повлияет на ее работу.

Для закрытой отопительной системы важно, чтобы хозяева следили за уровнем воды внутри. Жидкость частично испаряется, время от времени ее нужно доливать. Примеси и соли все больше откладываются на стенках труб, рано или поздно работа системы нарушится. По этой причине в системе с расширительным бачком используется очищенная или дистиллированная вода.

Последняя имеет внушительный ценник, поэтому во избежание ненужных трат ее заменяют на отфильтрованную воду. В автономную отопительную систему заливают только чистую жидкость.

Подготовка

Вместо дистиллированной воды можно взять воду, очищенную самостоятельно. Теплоноситель для системы отопления загородного дома практически не будет уступать дистиллированной воде, но сэкономит деньги.

Вода должна сначала отстояться. Для этого ее набирают в подходящую тару и оставляют на некоторое время. Практически все железо оседает на дно посуды. Отстоявшуюся воду переливают в кастрюлю и кипятят, но крышкой не накрывают. Соли калия и магния при кипячении нейтрализуются. Такая вода уже готова к применению, ее заливают в систему. Постоянно отстаивать и кипятить воду не всегда есть время, поэтому для долива используют отфильтрованную или дистиллированную воду.

Что такое антифриз

Если вы не часто бываете в доме, то вода как теплоноситель для системы отопления загородного дома не подходит. В этом случае применяют антифриз. Так называют водный раствор многоатомных спиртов. Не так давно был разработан антифриз на основе глицерина. Чтобы понять, какой лучше подойдет для вашей системы, нужно знать характеристики обоих видов.

Виды антифриза

Сейчас в производстве используется этиленгликоль или пропиленгликоль. Последний дороже, но он и безопаснее. Из недостатков выделяют потерю текучести при низких температурах, когда этиленгликоль на них не реагирует.

Этиленгликоль очень токсичный, можно отравиться даже парами. Несмотря на все это, этиленгликоль используют чаще, и причина в экономии. Такие антифризы вспениваются, они химически активны. Текучесть у антифризов на основе этиленгликоля высокая и не поддается корректировке. Вспенивание тоже можно укротить специальной насадкой, но токсичность жидкости перевешивает все, даже экономию.

По параметрам теплоносителя системы отопления пропиленгликоль намного лучше. При низкой цене этиленгликоль постоянно протекает, что провоцирует отравления членов семьи и приводит к серьезным проблемам со здоровьем. Только при качественном соединении труб можно использовать токсичный антифриз, и то с осторожностью. Во время работы со средством нужно надевать защитные очки, маску, перчатки. Одежда должна быть такой, что будет не жалко выбросить.

Требования к теплоносителю

Перед покупкой нужно изучить предложения магазинов и сравнить параметры теплоносителя системы отопления.

Кроме безопасности и эффективности, к жидкости применяют еще ряд требований:

1. Высокая теплоемкость. Она нужна, чтобы отдавать и сохранять большее количество тепла для батарей.
2. Температурный промежуток. Нужно, чтобы диапазон температуры теплоносителя в системе отопления был максимальным. Жидкость не должна замерзать при небольшом минусе и кипеть при умеренном плюсе.
3. Инертный химический состав. Антифриз не должен вступать в реакцию с минералами, которые используются в отопительной системе.
4. Постоянный состав. Так как у теплоносителя долгий срок службы, нужно, чтобы за это время жидкость не распадалась на отдельные элементы.
5. Низкий показатель коррозии. На таких элементах, как краны или трубы, жидкость не должна вызывать коррозию.
6. Отсутствие накипи и осадка.
7. Не взрывоопасный теплоноситель.

Вода или антифриз?

Если сравнивать жидкости по этим критериям, то можно обнаружить, что никакая идеально под них не подходит, недостатки есть у каждой. Обычно вопрос о том, какой теплоноситель выбрать для системы отопления, становится насущным еще на этапе проектирования. Это обусловлено тем, что свойства теплоносителя напрямую связаны с эксплуатационными характеристиками отопительной системы.

Например, если в доме будут постоянно проживать люди, то выбирать лучше воду. Но и здесь есть свои нюансы. Когда в местности постоянно отключается электричество, то систему отопления нужно проектировать исходя из того, что теплоносителем будет антифриз. Вода порвет трубы, если хотя бы несколько часов печь не будет топиться.

Дом используется не постоянно, часто остается без присмотра и жильцов? В этом случае подойдут незамерзайки, которые используются круглый год. Требования ко всем элементам системы в этом случае повышаются, ведь антифризы очень токсичны. Не должно быть даже минимальной утечки.

Любой теплоноситель системы отопления в доме рано или поздно придется менять. Замена незамерзайки станет довольно недешевым мероприятием.

Воду выбирают примерно 70 % владельцев частных домов, остальные же предпочитают антифризы.

Достоинства воды

Этот теплоноситель системы отопления в частном доме обладает следующими плюсами:

1. Доступность. Нужное количество воды можно залить в систему в любое время.
2. Низкая цена. Иногда вода достается бесплатно, но даже если за нее платят, то копейки. Заменить воду гораздо дешевле, чем антифриз.
3. Простота. Воду используют в простейших отопительных системах, например в системе «Ленинградка».
4. Экологичность. Жидкость даже со всеми примесями нельзя назвать токсичной. При утечке испортятся только вещи, здоровье не пострадает.
5. Стабильный химический состав.

Недостатки воды

1. Интервал температуры теплоносителя в системе отопления очень небольшой. Вода замерзает даже при относительно небольшом минусе. По этой причине нельзя оставлять наполненную систему без присмотра. Замерзшая вода способна разорвать даже чугунные трубы.
2. Окислительная способность. Вода нейтральна, но она богата кислородом, который окисляет металлические детали.
3. Отложение солей. Жидкость считается хорошим растворителем и в ней есть соли, откладывающиеся в трубах. Последние забиваются, вода с каждым разом циркулирует хуже, а значит, снижается полезное действие. В то же время затраты на энергоносители и обслуживание возрастают.
4. Частая замена. Каждый год нужно сливать старую воду и заполнять трубы новой.

Кроме температуры замерзания, остальные недостатки корректируются.

Полезные советы

Расход теплоносителя в системе отопления изменить невозможно, но остальное в наших силах.

1. Уменьшения солей можно добиться за счет смягчения воды. Ее или кипятят, или используют специальные добавки. В последнем случае нужно соблюдать точную дозировку, а перед добавлением средств профильтровать жидкость от осадка.
2. Дистиллированная вода. Она стоит не дороже антифриза, зато очищена еще на производстве.
3. Талая или дождевая вода. Жидкость намного мягче, хотя ее трудно назвать идеально очищенной.
4. Специальная вода для отопления с ПАВами. Такая вода снижает энергопотребление, не дает осадка и не разрушает резиновые детали.

Достоинства антифриза

Теплоносители, используемые в системах отопления, делят на несколько видов, состав каждого отличается. Их объединяет то, что они почти не замерзают.

Из плюсов незамерзайки выделяют:

1. Не деформирует трубы. Если в доме низкая температура, то жидкость становится гелеобразной, не твердеет и не дает лопнуть трубам.
2. Концентрированный раствор. Незамерзайку нужно разводить дистиллированной водой, если температура в регионе не опускается до — 60 градусов. В большинстве местностей хватает, если трубы не замерзнут при -35.
3. Стабильный химический состав.
4. Длительный срок службы. В течение пяти лет не нужно менять жидкость, но по прошествии времени старую сливают полностью.

Недостатки антифриза

У всех химических видов теплоносителей в системе отопления обязательно есть недостатки:

1. Сниженная теплоемкость. Если сравнивать воду и антифриз, то первая отдает на 15 % тепла больше. Это значит, что для антифриза нужно покупать батареи большего размера или с большим числом секций.
2. Повышенная вязкость. Из-за этого нужно устанавливать мощные моторы, что относится к дополнительным расходам.
3. Отопительная система, вернее все ее элементы, соединяют резиновыми уплотнителями, чтобы избежать утечки. Хоть у антифризов консистенция и гуще, но способность проникать всюду куда выше.
4. Токсичность.
5. Определенный расширительный бачок. Незамерзайки расширяются с повышением температуры, поэтому расширительный бачок должен быть закрыт.

Состав незамерзайки

О подаче теплоносителя в системе отопления сказано многое, этот показатель напрямую зависит от состава теплоносителя. Самым популярным антифризом считается незамерзайка на основе этиленгликоля. У вещества есть много преимуществ:

1. Не расширяется и не замерзает при низких температурах.
2. Выдерживает температуру до -70 градусов.
3. Если жидкость вытекает, то ее можно разбавить водой.
4. Не оставляет накипи и не вызывает коррозию.

В таких жидкостях есть разные присадки, смазывающие систему и продлевающие срок работы. Из недостатков этиленгликолевого антифриза выделяют следующее:

1. Меньшая теплоотдача в сравнении с водой.
2. Слишком высокая вязкость. Для циркуляции незамерзайки нужен отдельный насос для закачки жидкости.
3. Текучесть. Антифриз протекает даже в мельчайшие отверстия, поэтому перед покупкой нужно хорошо герметизировать систему.
4. Необходимость расширительного бачка. Нужна емкость для лишней жидкости и специальные батареи для незамерзайки с большой емкостью.
5. Трудоемкая замена. Недостаточно слить незамерзайку и залить новую. После спуска промывают всю систему, в том числе и котел. Если этого не сделать, то основной компонент станет агрессивной средой, разъест батареи и трубы.

Из-за токсичности нельзя, чтобы вещество попадало на кожу, запрещено вдыхать его пары. Этиленгликолевые незамерзайки можно использовать только в системах с одноконтурными котлами закрытого типа.

Сейчас производятся жидкости для разных систем отопления зданий.

Теплоносители систем отопления делятся по основному веществу в составе:

1. Солевые растворы. Даже кухонная соль понижает градус замерзания воды, но ее все-таки не стоит добавлять. Запрет обусловлен тем, что соль вызывает коррозию, которая разъедает трубы и сокращает срок службы.
2. Спиртовой носитель. Этиловый спирт разбавляют водой, чтобы понизить градус замерзания. Систему защищают добавлением определенных присадок. Спирт летуч, а пары считаются взрывоопасными, поэтому он применяется редко. Солярка относится сюда же. Хотя ее стоимость невысока, этот тип теплоносителя в системе отопления не самый лучший.
3. Глицерин. Такой теплоноситель подходит для всех систем. Он безопасен, хорошо отдает тепло, не вредит элементам системы. Только цена материала останавливает хозяев загородных домов от использования. Глицерин нужно применять в чистом виде, поэтому его понадобится много.
4. Масло. Отличается очень хорошей теплоотдачей. При высоких температурах жидкость стабильна, что хорошо для производственных помещений. Масло разъедает резину, поэтому пользователи не оценили теплоноситель при всех его плюсах. Если все же решите его использовать, то замените уплотнители на детали из маслостойкого материала.

Пропиленгликоль

Теплоноситель для системы отопления этого типа заслуживает того, чтобы рассматриваться отдельно. Средство еще называют тосолом. У тосола хорошая теплоотдача и низкая температура замерзания. Так как у пропиленгликоля высокий коэффициент расширения, то при высокой температуре незамерзайка может кипеть. Она выпускается в виде бесцветной вязкой жидкости, в составе — двухатомный спирт.

Эти жидкости продаются с надписью ЭКО, потому что они безвредны для человека. Средство используют даже в двухконтурных котлах, потому что, если вещество проникает в систему горячего водоснабжения, никаких тяжелых последствий не будет. Некоторые виды жидкости производятся из сырья для изготовления тары в пищевой промышленности.

Теплоемкость и температура теплоносителя в системе отопления по нормам отличается от жидкости из этиленгликоля. Срок его эксплуатации тоже намного больше — десять лет.

Электродные котлы

Когда в системе отопления установлены такие котлы, в качестве теплоносителя используется особый вид. Нагрев до необходимой температуры происходит из-за пропуска через теплоноситель переменного тока, одновременно раствор ионизуется. Это значит, что у теплоносителя должен быть особый химический состав, который обеспечивает электропроводность, ионизацию и электрическое сопротивление.

Производители этих котлов всегда дают рекомендации по использованию того или иного теплоносителя. Те же производители чаще всего сами создают нужные антифризы.

Когда нельзя использовать антифризы

Если нет возможности залить воду, то используют незамерзайку, но есть случаи, когда ее применение невозможно:

1. Открытая отопительная система. Испарение воды и органической основы изменяет состав незамерзайки и характеристики эксплуатации. Если же этиленгликоль начнет испаряться, то пострадают люди, поэтому в открытых системах использовать его запрещено.
2. В системе есть запорная арматура или трубы. Запрещено применять незамерзайку, если есть хотя бы один элемент с оцинкованной поверхностью.
3. Уплотнения были сделаны из льняной подмотки и масляной краски. Гликолевый теплоноситель разъест краску и появится течь.
4. На отопительном котле нет регулятора температурного режима. Деструктивные химические процессы начинаются, если незамерзайку нагревают выше семидесяти градусов.

Правила использования антифриза

Рассчитывая отопительную систему, сразу установите объемный мембранный расширительный бак и мощный циркулярный насос. Объем бака нужен для незамерзайки в два раза больше, чем емкость для воды. Радиаторы и трубы тоже должны быть большего размера.

Для выхода скопившихся газов устанавливают ручные клапаны, подойдет кран Маевского. Это обусловлено тем, что автоматические отводчики воздуха не рассчитаны на антифриз. Перед установкой на батареях меняют прокладки на детали из стойкого материала. То же самое делают со всеми разъемными деталями. Резьбовые соединения обрабатывают льняной паклей и промазывают особой уплотнительной пастой.

Перед заливкой отопительную систему нужно тщательно промыть. Для этого используют специальные жидкости. Концентрат разбавляют строго дистиллированной водой, так как ни отстоянная, ни талая вода не подходит. Пропорции разбавления должны быть такими, какие указал производитель. Температура застывания не может быть выше -20 градусов. Слишком большое количество воды нарушит химический состав и нейтрализует действие присадок. Из-за этого быстро появится накипь или коррозия.

При запуске полной системы котел никогда не выводят на всю мощность сразу. Все делается постепенно, чтобы незамерзайка успела расшириться и принять рабочее состояние. Лучше выбирать антифриз из пропиленгликоля, потому что он максимально безопасный из существующих.

Заключение

Как видите, к выбору теплоносителя для системы отопления загородного дома нужно относиться более чем ответственно. От этого зачастую зависит здоровье и даже жизнь.

Нет ничего лучше очищенной воды, но если по каким-то причинам ее использовать нельзя, то необходимо выбирать самую безопасную замену. Пропиленгликолевые теплоносители по праву рекомендуют все специалисты. Пусть они несколько дороже, но на кону безопасность семьи, а на ней экономить нельзя.

Сейчас вы не потратите несколько тысяч, но потом на лечение серьезных болезней уйдет намного больше. Думайте наперед, и в доме всегда будет тепло, а члены семьи — здоровы.

что лучше использовать в качестве теплоносителя

Содержание статьи:

Этим вопрос часто задаются домовладельцы. Но сегодня в частных домах антифриз для систем отопления используется гораздо реже, чем вода. Тому есть несколько причин, в первую очередь – различные физико-химические свойства этих теплоносителей. Следовательно, система отопления на антифризе должна быть сконструирована иначе, чем теплосистема на воде.

Сравнительные характеристики воды и антифризов

Плюсы применения воды в качестве теплоносителя очевидны: доступность, большая удельная теплоёмкость и дешевизна (не бесплатность, ведь заливать в систему следует воду не из-под крана, а дистиллированную, или после соответствующей водоподготовки). Главный минус заключается в том, что вода замерзает при нуле градусов, при этом расширяется и разрывает элементы отопительной системы. Антифризы замерзают при очень низких температурах (до -70 С). Однако у них есть некоторые неприятные особенности.

1. Их удельная теплоёмкость на 10-15% ниже, чем у воды: они медленнее нагреваются и хуже отдают тепло, поэтому потребуется более мощный котёл.
2. Они более плотные (на 10-20%) и более вязкие (на 30-50%), чем вода. Следовательно, потребуется мощный насос для циркуляции теплоносителя, трубы большого диаметра и более мощные радиаторы отопления для антифриза.
3. При нагревании они расширяются на 30-40% больше, чем вода. Значит, понадобится в 2 раза больший по объёму закрытый расширительный бак.
4. Незамерзайки не имеют поверхностного натяжения и на 50% более текучи, чем вода. При мельчайших огрехах в герметизации стыков антифриз начинает протекать, особенно при остывании системы, когда диаметры элементов трубопровода уменьшаются. Следовательно, в теплосистеме должно быть минимально возможное количество стыков, и они должны быть в любое время доступны для проверки и ремонта.

Характеристики популярных теплоносителей

Поэтому отопительная система, сконструированная под воду, не подходит для использования незамерзающих жидкостей. Если планируется использовать антифриз для отопления дома, то систему нужно проектировать заранее, и обойдётся она существенно дороже.

Свойства и особенности применения антифризов в системах отопления

Для частных теплосистем в продаже можно найти два вида незамерзаек: водные растворы этиленгликоля и пропиленгликоля. Гликоли, в отличие от воды, при понижении температуры переходят в твёрдую фазу постепенно: диапазон от температуры начала кристаллизации до полного застывания составляет 10-15 °С. В этом диапазоне жидкость постепенно густеет, превращается в гелеобразную “шугу”, но при этом не увеличивается в объёме. Гликоли продаются в двух «форматах»:

1. Концентрат с температурой начала кристаллизации -65 °С. Предполагается, что покупатель сам разбавит его умягченной водой до необходимых параметров. В виде концентрата продаются только этиленгликолевые антифризы.
2. Готовые к применению растворы с температурой замерзания -30 °С.

Домовладелец может для экономии концентрата ещё разбавить его, чтобы получить температуру замерзания -20 или -15 °С. Не следует разбавлять незамерзайку более, чем на 50% – это снижает её защитные свойства.

В состав всех незамерзающих жидкостей входят добавки-присадки. Их назначение:

• защита металлических элементов системы от коррозии;
• растворение накипи и осадков;
• защита от разрушения резиновых уплотнителей;
• защита от пенообразования.

У каждой марки антифриза собственный набор присадок, универсального состава не существует. Поэтому при выборе незамерзайки следует ознакомиться с видами добавок и их назначением.

Антифриз в системе отопления дома очень восприимчив к перегреву: при превышении критической температуры (у каждой марки она своя) этиленгликоль и присадки разлагаются, образуя кислоты и твёрдые осадки. На нагревательных элементах котлов появляется нагар, разрушаются уплотнительные элементы, начинается интенсивная коррозия. При перегреве и разрушении присадок начинается пенообразование, а оно ведёт к завоздушиванию системы. По этим причинам производители отопительных котлов настоятельно рекомендуют не использовать в системе антифризы, особенно этиленгликолевые.

Также нельзя использовать оцинкованные трубы: незамерзайка разъедает цинковое покрытие, образуются белые хлопья – нерастворимый осадок.

Разрушение горелки газового котла, вызванное антифризом

Заполнение системы отопления антифризом происходит через расширительный бак. Каждые 4-5 лет теплоноситель следует менять.

Антифриз на основе этиленгликоля

Этиленгликолевые антифризы более распространены из-за сравнительной дешевизны. Однако этиленгликоль – очень токсичное вещество даже в разбавленном виде, поэтому незамерзающие жидкости на его основе категорически запрещено использовать в открытых отопительных системах, где яд испаряется из расширительного бачка в окружающее пространство, и в двухконтурных системах, где этиленгликоль может попасть в водоразборники для горячей воды.

Важно! Незамерзайки на этиленгликоле окрашивают в красный цвет, поэтому их попадание в систему ГВС можно легко обнаружить.

Антифриз на основе пропиленгликоля

Это новое и более дорогое поколение антифризов. Они совершенно безвредны, а пищевой пропиленгликоль даже используется в кондитерских продуктах под видом пищевой добавки Е1520. Незамерзайки на пропиленгликоле менее агрессивны к металлическим и уплотнительным элементам. Благодаря своей безвредности они рекомендованы к применению в двухконтурных системах.

Важно! Пропиленгликолевые антифризы окрашивают в зелёный цвет.

Зелёная и красная незамерзающие жидкости

Можно ли заливать тосол в отопительную систему

Автомобильный антифриз тосол производится на основе этиленгликоля, однако он не предназначен для отопительных систем. Его присадки рассчитаны на условия эксплуатации автомобильных двигателей, и действуют разрушающе на элементы системы отопления.

Переходить с воды на антифриз для систем отопления дома приходится из-за угрозы длительных отключений электроэнергии, что актуально для районов, удалённых от больших городов. Альтернативой является наличие в доме резервных источников электропитания, а также применение твердотопливных котлов (работающих на дровах, угле, пеллетах). Но если переход на незамерзайку неизбежен, то проектирование и монтаж такой системы лучше доверить профессионалам, чтобы не повредить дорогостоящее оборудование.

Видео: как выбрать антифриз для отопления

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Raypak — Антифриз в гидравлических системах

Следующее обсуждение основано на информации, полученной от химических компаний, производителей оборудования, руководств по проектированию гидравлических систем и исследований, проведенных Hydronics Institute, Inc. Оно представляет собой синтез лучшей информации, доступной на момент публикации. Намерение автора состоит в том, чтобы предоставить руководящие принципы, чтобы помочь лицензированным подрядчикам и инженерам в проектировании, обслуживании и техническом обслуживании гидравлических систем, в которых используется антифриз на основе гликоля.Читателям предлагается свободно воспроизводить и распространять эту информацию.

Этиленгликоль или пропиленгликоль

И этилен, и пропиленгликоль обладают многими характеристиками, которые делают их идеальными для использования в системах теплопередачи, где требуется защита от замерзания. Желательные свойства включают высокие точки кипения, низкие точки замерзания, стабильность в широком диапазоне температур, а также высокие удельные теплоемкости и теплопроводности. Кроме того, при использовании с подходящим ингибитором гликоли не вызывают коррозии, что может существенно продлить срок службы системы.

Растворы на основе этиленгликоля хорошо работают в большинстве антифризов из-за их превосходной эффективности теплопередачи. Низкая вязкость этиленгликоля позволяет системам работать при более низких минимальных температурах и более энергоэффективна из-за меньших требований к перекачке. Основным недостатком этиленгликоля является то, что он внесен в список «токсичных химикатов» в соответствии с SARA, раздел III, раздел 313 из-за его острой пероральной токсичности.

Ингибированный пропиленгликоль следует использовать для защиты от замерзания, если возможен прямой контакт с пищевыми продуктами или случайный контакт с питьевой водой.Хотя пропиленгликоль в целом признан FDA безопасным (GRAS), он не предназначен для употребления в пищу человеком.

Защита от замерзания

Расчетная концентрация смеси гликоля должна определяться с учетом минимальной температуры, с которой может столкнуться система. Разработчику надлежит тщательно оценить среду приложения, чтобы гарантировать адекватную защиту от зависания и избегать использования чрезмерно концентрированных решений, которые увеличивают расходы и снижают эффективность системы.

Обычно расчетная концентрация должна быть в диапазоне от 20 до 50% гликоля по объему. Обычно при наличии надлежащего объема расширения концентрация от 15 до 20% обеспечивает защиту от разрыва. Концентрации растворов, намного превышающие 50%, становятся пропорционально менее термически эффективными и менее рентабельными. В таблице 1 показана ожидаемая температура замерзания как функция концентрации.

Таблица 1. Точка замерзания

Свойства гликоля

Сравнение пропиленгликоля и этиленгликоля показано в таблице 2 ниже:

Таблица 2.Свойства гликоля

Качество воды

Хотя часто это считается само собой разумеющимся, качество воды, смешанной с концентратом гликоля, может иметь огромное влияние на производительность системы.Вода низкого качества может привести к образованию накипи, отложений или образования осадка в теплообменнике, что снизит эффективность теплопередачи. Вода низкого качества может повредить систему, истощая ингибитор коррозии и вызывая ряд коррозий, включая общую и кислотную коррозию.

Поскольку для разбавления гликоля жизненно важно использовать воду высокого качества для поддержания эффективности системы и продления срока службы жидкости, вы должны обеспечить достаточно высокое качество воды.Вода хорошего качества содержит:

• Менее 50 частей на миллион кальция
• Менее 50 частей на миллион магния
• Общая жесткость менее 100 частей на миллион (5 зерен)
• Менее 25 частей на миллион хлорида
• Менее 25 частей на миллион сульфата

Обратитесь в районный или городской отдел водоснабжения, чтобы определить химические свойства местной воды. Если вода для смешивания будет забираться из колодца, в котором обычно очень жесткая вода, или местные органы водоснабжения не могут предоставить точный профиль, мы рекомендуем либо проверить воду самостоятельно, либо нанять специалиста по очистке воды для анализа воды.

Простой тест, используемый Dow Chemical Company для подтверждения того, что вода имеет жесткость менее 100 ppm, заключается в заполнении небольшой бутыли для образца 50% гликоля и 50% воды. Дать раствору постоять 8-12 часов, периодически встряхивая. Если образуется беловатый осадок, вода слишком жесткая и ее не следует использовать для разбавления гликоля.

В тех случаях, когда водопроводная вода не соответствует стандартам качества, Dow рекомендует использовать деминерализованную воду, которая была дистиллирована, деионизирована или прошла процесс обратного осмоса для удаления вредных минералов и солей.Подходящий ингибитор коррозии должен использоваться с деминерализованной водой, поскольку pH обработанной воды может быть заметно меньше семи.

Техническое обслуживание жидкости

Раствор антифриза необходимо проверять не реже одного раза в год в соответствии с рекомендациями производителя. Базовый анализ следует проводить в течение двух-четырех недель после первоначального смешивания. Это измерение будет использоваться для проверки правильности заполнения и служить точкой отсчета для сравнения с результатами будущих испытаний.Как минимум, раствор следует анализировать на концентрацию гликоля, pH раствора и общее качество жидкости.

Проверка концентрации

Концентрацию можно легко и точно проверить с помощью портативного рефрактометра. Большинство качественных приборов непосредственно проверяют концентрацию гликоля от 0 до 55%, они портативны и не требуют сложной настройки температуры. Концентрация системы не должна существенно отличаться от теста к тесту. Постепенно более низкие концентрации указывают на потерю гликоля из-за протекающего соединения или компонента.Найдите и устраните утечку и добавьте необходимое количество концентрата, чтобы вернуть систему к расчетной концентрации.

Тестирование pH раствора

В то время как высококачественные растворы гликоля могут прослужить более 20 лет, интенсивное использование, неправильное обслуживание или химические загрязнения значительно сократят срок службы жидкости. PH жидкости служит хорошим барометром для состояния гликоля и лучше всего измеряется с помощью полевого pH-метра. Этот метод значительно точнее лакмусовой бумажки.

Хотя pH гликолевой жидкости в первую очередь зависит от ингибитора коррозии и, следовательно, будет варьироваться от продукта к продукту, несколько практических правил будут полезны для определения того, что составляет надлежащий pH. Наиболее концентрированные ингибированные гликоли имеют pH в диапазоне от 9,0 до 10,5. При разбавлении 30-50% раствором pH падает до 8,3–9,0. Показатель pH ниже 8,0 указывает на то, что значительная часть ингибитора истощена и что необходимо добавить еще ингибитор.Когда pH смеси падает ниже 7,0, большинство производителей рекомендуют заменять жидкость. Значение pH менее семи указывает на то, что произошло окисление гликоля. Систему следует слить и промыть до того, как произойдет серьезное повреждение системы. Для получения дополнительной информации о продукте обратитесь к соответствующему производителю химикатов.

Промывка системы

Если система требует очистки после удаления старого или поврежденного антифриза, промойте систему нагретым 1-2% раствором тринатрийфосфата в течение 2–4 часов, затем слейте воду и тщательно промойте.Также настоятельно рекомендуется промыть систему перед первым введением раствора гликоля, чтобы удалить излишки смазки для труб, смазочно-охлаждающих масел и припоя.

Утилизация жидкостей

Этиленгликоль и пропиленгликоль не включены в список EPA как «опасные вещества» или «чрезвычайно опасные вещества». Хотя ни один из продуктов не обладает ни одной из четырех характеристик опасных отходов, предусмотренных Законом о сохранении ресурсов и восстановлении, необходимо соблюдать осторожность, чтобы правильно утилизировать использованные растворы.Поскольку условия во время использования могут приводить к образованию побочных продуктов, которые считаются опасными отходами, использованные гликолевые жидкости следует проверять перед утилизацией. Обратитесь к поставщику химикатов для получения дополнительной информации о надлежащих процедурах утилизации или переработки.

Требования к насосу

Поскольку гликоль более вязкий и менее термически эффективный, чем чистая вода, при выборе насоса необходимо учитывать изменения в характеристиках теплоносителя. Правильно применяя два поправочных коэффициента, можно определить требования к перекачке, используя стандартную характеристику насоса.

Чтобы компенсировать разницу в характеристиках теплопередачи, необходимо умножить расчетный расход на коэффициент, полученный из таблицы 2. Результатом является скорректированный расчетный расход. Например, если расчетная температура составляет 140 ° F, расчетный расход составляет 60 галлонов в минуту и ​​используется 50% раствор этиленгликоля, необходимо использовать поправочный коэффициент 1,14. (114% из Таблицы 2, деленное на 100%) Скорректированный расчетный расход равен 60 галлонов в минуту x 1,14, или 68 галлонов в минуту.

Для компенсации разницы в вязкости расчетные потери напора в системе должны быть изменены на соответствующий коэффициент из таблицы 2.В результате скорректированная расчетная потеря напора учитывает дополнительный напор насоса, необходимый из-за дополнительного трения, создаваемого гликолем. Например, в растворе этиленгликоля 140F с расчетной потерей напора 30 футов скорректированная потеря напора должна составлять 30 футов x 1,32 или 39,6 футов

Чтобы выбрать насос подходящего размера, просто введите неизмененные характеристики насоса, используя скорректированный расчетный расход и скорректированные расчетные потери напора. Для получения дополнительной информации о методах выбора насоса обратитесь к местному дистрибьютору насосов.

Расширительные баки

Расширительные баки для воздуха должны иметь размер в соответствии с каталогом производителя или руководством ASHRAE. Выбранный резервуар должен быть в 1,2 раза больше размера резервуара для водяной системы из-за более высокой скорости расширения гликолевой жидкости.

Особые конструктивные особенности

Не используйте в системе оцинкованные трубы. Цинковое покрытие может реагировать с гликолем с образованием шлама.

• Перед заполнением убедитесь, что система чистая.Настоятельно рекомендуется промывка перед заполнением.
• Смешайте раствор при комнатной температуре.
• Чтобы свести к минимуму возможность потери гликоля из-за необнаруженных утечек, перед заполнением проведите гидростатические испытания системы в течение 24 часов.
• Никогда не используйте хроматную обработку. Хромат повредит гликоль и может привести к серьезной деградации системы.
• Не используйте гликоль автомобильного типа. Автомобильные антифризы содержат силикаты, которые склонны к гелеобразованию, что снижает эффективность теплопередачи.Используйте ингибированный гликоль, предназначенный для теплопередачи.
• Не используйте в системе, где температура раствора может превышать 300F.
• Не используйте обратные клапаны или клапаны с закрытой зоной, которые могут изолировать часть системы, препятствуя надлежащему расширению и приводя к повреждению от замерзания.
• Должны быть предусмотрены сетчатый фильтр, отстойник или другие средства для очистки системы трубопроводов. Он должен располагаться в обратной линии перед котлом и насосом.Его необходимо часто чистить при первом запуске.
• Следует избегать использования автоматических систем подпитки, чтобы предотвратить необнаруженное разбавление или потерю гликоля.
• Проверьте местные нормы и правила, чтобы узнать, должны ли системы, содержащие эти решения, включать предохранитель обратного потока или фактическое отключение от городских водопроводных линий.

Регулировка концентрации раствора

Чтобы увеличить концентрацию раствора в системе, определите процент гликоля в растворе и примените следующее уравнение:

(100 — Pt)

Qa = Количество в галлонах, которое нужно добавить

Vs = Объем системы

Pd = Процент желаемого раствора

Pt = Процент раствора при испытании (начальный процент)

Таблица 3. Пропускная способность трубы или трубки в США.Галлонов на фут

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля |

• Размещено: Nov 1 2019
• Автор: admin

Значительный объем продаж Hy-per Lube связан с нашим знаменитым продуктом Super Coolant, и мы кое-что знаем о производительности системы охлаждения.

Давайте начнем с основ, которые МНОГО людей игнорируют, когда дело касается систем охлаждения.

Техническое обслуживание — важная часть владения автомобилем. Уход за автомобилем может сэкономить вам деньги и продлить срок его службы. Многие автовладельцы полагаются на регулярные поездки в магазин для проведения технического обслуживания, например, для замены масла. Вы можете помочь автомобилю работать бесперебойно, выполняя дома несколько простых задач, например заменяя охлаждающую жидкость в автомобиле и другие жидкости.

При замене охлаждающей жидкости двигателя выполняется промывка охлаждающей жидкости.Разным автомобилям может потребоваться разная охлаждающая жидкость, но каждому автомобилю необходимо промывать охлаждающую жидкость примерно каждые пять лет или каждые 30 000 миль. Выбор подходящей охлаждающей жидкости зависит от нескольких факторов, включая возраст и тип автомобиля. Вот как выбрать лучшую охлаждающую жидкость для колес.

Что такое охлаждающая жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя предохраняет двигатель от перегрева и помогает избежать дорогостоящего ремонта. Охлаждающая жидкость помогает защитить двигатель от экстремальных температур, как горячих, так и холодных.Двигатель вашего автомобиля нагревается во время работы, достаточно горячий, чтобы повредить важные детали. Охлаждающая жидкость поглощает тепло двигателя автомобиля и возвращается обратно к радиатору. Зимой из-за сильного холода блок двигателя может замерзнуть и даже потрескаться. Охлаждающая жидкость предотвращает как перегрев, так и замерзание. В соответствии со своим названием охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, не замерзает при минусовых температурах. Охлаждающая жидкость двигателя, обычно называемая антифризом, содержит ингредиенты, которые помогают предотвратить коррозию деталей двигателя вашего автомобиля.Охлаждающая жидкость двигателя бывает нескольких различных разновидностей, но ее основные ингредиенты включают этилен или пропиленгликоль и воду.

Радиатор вашего автомобиля имеет резервуар, в котором хранится охлаждающая жидкость двигателя. Из этого резервуара охлаждающая жидкость поступает в блок двигателя и циркулирует через него, защищая ваш автомобиль от сильной жары или холода. Система теплоносителя работает по простому контуру. Насос будет подавать охлаждающую жидкость двигателя в блок двигателя, когда автомобиль работает. Оттуда охлаждающая жидкость будет поступать в радиатор автомобиля, также называемый теплообменником, а затем обратно в насос.Когда вы впервые заводите машину, позволяя двигателю прогреться, охлаждающая жидкость будет обходить радиатор. Когда автомобиль нагревается, клапан системы охлаждения будет пропускать охлаждающую жидкость через радиатор.

Зачем нужна охлаждающая жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует через двигатель и радиатор вашего автомобиля, помогая контролировать экстремальные температуры. Охлаждающая жидкость необходима для предотвращения перегрева двигателя. Это также помогает предотвратить замерзание двигателя вашего автомобиля, когда ртуть опускается ниже 32 градусов по Фаренгейту или 0 градусов по Цельсию.Вашему автомобилю требуется охлаждающая жидкость двигателя для эффективной и безопасной работы.

Если вы управляете автомобилем, не промывая двигатель через определенные промежутки времени, вы рискуете повредить систему охлаждения автомобиля, включая радиатор, водяной насос и трубы, дорогостоящим образом. Со временем охлаждающая жидкость становится менее эффективной. Ржавчина и грязь начнут накапливаться и негативно повлияют на систему охлаждения вашего автомобиля. Если вы видите дым, выходящий из-под капота, скорее всего, виновато игнорирование потребности вашего автомобиля в охлаждающей жидкости. Приборная панель вашего автомобиля, скорее всего, выдаст вам предупреждение, прежде чем это дойдет до этого.Как только ваш автомобиль сообщит вам, что пора промывать охлаждающую жидкость, лучше всего заменить охлаждающую жидкость.

Наряду с заменой охлаждающей жидкости двигателя через определенные промежутки времени очень важно выбрать правильный тип охлаждающей жидкости для вашего автомобиля.

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Эффективная охлаждающая жидкость двигателя предохраняет двигатель вашего автомобиля от замерзания и перегрева. Он также может защитить ваш двигатель от агрессивных элементов и улучшить его производительность. Какие ингредиенты входят в состав высокоэффективной охлаждающей жидкости двигателя?

• Вода .Большинство охлаждающих жидкостей двигателя на 50 процентов состоит из воды. Прямой антифриз не содержит воды. Добавление воды в антифриз в соответствии с инструкциями производителя создает охлаждающую жидкость. Некоторые автовладельцы выбирают этот метод своими руками, в то время как другие покупают предварительно смешанную охлаждающую жидкость.

• Этиленгликоль . Основным активным ингредиентом большинства охлаждающих жидкостей двигателя является этиленгликоль. Впервые он был использован в качестве охлаждающей жидкости после Первой мировой войны. Это химическое вещество отвечает за то, чтобы жидкость, циркулирующая в двигателе вашего автомобиля, не замерзала при сильном морозе и не испарялась при сильной жаре.

• Пропиленгликоль . В некоторых охлаждающих жидкостях двигателя вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль. Пропиленгликоль более вискозный, а это означает, что этиленгликоль имеет более эффективную теплопередачу. Пропиленгликоль считается менее токсичным при проглатывании, что является важным аргументом для владельцев автомобилей с детьми и домашними животными.

• Ингибиторы коррозии . Вода и этиленгликоль (или пропиленгликоль) составляют основу большинства охлаждающих жидкостей двигателя, но разные присадки для предотвращения коррозии создают разные типы охлаждающей жидкости.Эти ингредиенты могут различаться в зависимости от страны происхождения. Например, автомобили, произведенные в Азии, используют карбоксилаты и фосфаты в качестве антикоррозионных агентов в охлаждающей жидкости двигателя. В охлаждающей жидкости двигателя для автомобилей азиатского производства не могут использоваться силикаты в качестве антикоррозионного средства. С другой стороны, в охлаждающей жидкости для европейских автомобилей используется смесь силикатов и карбоксилатов в охлаждающей жидкости двигателя для защиты от коррозии.

Одно антикоррозионное средство не обязательно превосходит другое.Для решения разных задач используются разные ингредиенты. Например, у автомобилей, произведенных в Азии, были проблемы с плохой теплопередачей. В результате в охлаждающей жидкости двигателя для автомобилей, произведенных в Азии, не используются охлаждающие жидкости с силикатами. Вместо этого фосфаты и карбоксилаты выполняют антикоррозийную роль. В Европе охлаждающая жидкость двигателя решила другую проблему. Жесткая вода, содержащая минералы кальций и магний, вступала в реакцию с ингибиторами фосфата в охлаждающей жидкости двигателя, вызывая образование накипи на двигателях автомобилей.Итак, охлаждающая жидкость двигателя для автомобилей европейского производства не содержит фосфатов. Вместо этого в охлаждающей жидкости, разработанной для европейских автомобилей, используются силикаты и карбоксилаты.

Хотя антифриз является обычным ингредиентом охлаждающей жидкости двигателя, он присутствует не всегда. Вы можете использовать присадки к охлаждающей жидкости без антифриза, чтобы повысить эффективность теплопередачи в вашем двигателе. Некоторые добавки могут быть эффективным вариантом при работе с прямой водой. Кроме того, такая присадка, как Hy-per Cool Super Coolant, совместима практически с любым типом антифриза, который вы уже используете в своем автомобиле.

Какие бывают типы охлаждающей жидкости двигателя?

Различные типы охлаждающих жидкостей двигателя специально разработаны для различных типов транспортных средств. Разновидности охлаждающей жидкости классифицируются по названию и цвету. Всегда следует использовать то, что рекомендовано для вашего автомобиля. Шесть типов охлаждающей жидкости двигателя:

Охлаждающая жидкость двигателя IAT зеленого цвета. Он изготовлен из этиленгликоля с добавлением силиката и фосфатов для предотвращения коррозии.Он используется в старых автомобилях, обычно в автомобилях, произведенных в Соединенных Штатах до конца 1990-х годов. Как старая формула, она не так эффективна, как некоторые новые типы охлаждающей жидкости двигателя. Если вашему автомобилю требуется охлаждающая жидкость IAT, вам нужно будет промывать ее и заменять примерно каждые два года или каждые 24 000 миль. Формулы IAT содержат силикаты, которые защищают двигатель вашего автомобиля, подавляя эффекты коррозии.

2. Технология органических кислот (ОАТ)

OAT изготовлена ​​на основе пропиленгликоля.Охлаждающая жидкость двигателя, изготовленная на основе органических кислот (OAT), обычно имеет оранжевый цвет, но может быть и других цветов, например темно-зеленого. Всегда проверяйте этикетку дважды, чтобы случайно не схватить цвет охлаждающей жидкости другого типа. Эта охлаждающая жидкость обычно совместима с автомобилями производства GM, Saab и VW.

В отличие от охлаждающих жидкостей IAT, охлаждающие жидкости OAT предназначены для более новых автомобилей, обычно тех, которые были произведены в 2000-х годах или позже. OAT использует органическую кислоту для защиты двигателя от коррозии. В более современной формуле охлаждающая жидкость OAT должна сливаться и заменяться только каждые пять лет или каждые 50 000 миль.Часто охлаждающая жидкость OAT содержит дополнительные присадки, которые помогают защитить двигатель вашего автомобиля.

Технология гибридных органических кислот является одной из трех основных категорий охлаждающих жидкостей двигателя, и она имеет несколько подкатегорий. Охлаждающая жидкость HOAT традиционно была желтой. Теперь он доступен в разных цветах радуги. Вы можете найти охлаждающую жидкость HOAT желтого, оранжевого, зеленого, розового и синего цветов. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильную охлаждающую жидкость HOAT, обращайте внимание на название бренда, а не на цвет жидкости.

Состав HOAT представляет собой комбинацию рецептуры OAT и IAT. HOAT использует силикаты и органическую кислоту для защиты двигателя и борьбы с коррозией. Его следует заменять с тем же интервалом, что и охлаждающая жидкость OAT: каждые пять лет через каждые 50 000 миль. Если у вас Ford, Chrysler или европейский автомобиль, он, скорее всего, будет использовать охлаждающую жидкость HOAT.

HOAT без фосфатов обычно имеет бирюзовый цвет. Эта формула без NAP, сделанная с этиленгликолем, содержит органические и неорганические ингибиторы коррозии для защиты вашего двигателя.Он не содержит фосфатов, таких как нитриты, нитраты и бораты. Это также формула с низким содержанием силикатов.

HOAT без фосфатов может использоваться с BWW, Volvo, Tesla, Mini, Audi, Jaguar, Mercedes, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Volkswagen и многими другими типами автомобилей. Не содержащий фосфатов состав разработан с учетом безопасности прокладок и уплотнений вашего автомобиля.

Phosphated HOAT использует фосфаты и органические кислоты для предотвращения коррозии деталей вашего двигателя.Охлаждающая жидкость обычно бывает розовой или синей.

Фосфатированная охлаждающая жидкость HOAT обычно рекомендуется для использования в транспортных средствах, произведенных в Азии, таких как автомобили KIA, Honda, Hyundai, Nissan и Toyota. Из-за проблем с теплопередачей азиатские производители автомобилей требуют использования охлаждающей жидкости этого типа. В охлаждающей жидкости используются карбоксилаты и фосфаты, а не силикаты, для подавления коррозионного воздействия на двигатель вашего автомобиля.

Силиконовая HOAT обычно узнаваема по яркому фиолетовому цвету.В нем используются силикаты и органические кислоты для подавления коррозионного воздействия на ваш двигатель. Его формула не содержит нитритов, нитратов, фосфатов, боратов, аминов и имидазола. Вместо этого используется силикатная, органическая технология.

Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту на пять лет или 150 000 миль в случае легкого применения. В случае тяжелых условий эксплуатации эта формула защищает в течение трех лет или 300 000 миль. Силиконовый HOAT — это охлаждающая жидкость премиум-класса, используемая в таких автомобилях, как Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche, Bentley и Lamborghini.

Если вы занимаетесь обслуживанием охлаждающей жидкости двигателя своими руками, следите за пройденными километрами и временем. Проактивное обслуживание означает более счастливую машину, более счастливого водителя и более счастливого кошелька.

Обратите внимание: если ваш автомобиль был дооснащен новыми или другими деталями, это может повлиять на тип охлаждающей жидкости, в которой он нуждается. Всегда проводите исследования, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в наилучшем рабочем состоянии.

Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для моего автомобиля?

Лучшая охлаждающая жидкость двигателя для вашего автомобиля зависит от типа автомобиля, возраста и места производства.Информация о марке, модели и году выпуска вашего автомобиля поможет вам выбрать подходящую охлаждающую жидкость. Выбор неправильного продукта может привести к снижению производительности или еще большему немедленному отказу двигателя. Следуйте этим советам, чтобы убедиться, что вы сделали правильный выбор

Различные цвета охлаждающей жидкости соответствуют разной совместимости с автомобилем. Например, охлаждающая жидкость IAT обычно зеленого цвета, а охлаждающая жидкость HOAT — бирюзового цвета. Но помните, что цвет не всегда является точным показателем выбора охлаждающей жидкости для вашего автомобиля.Существуют и другие марки, предназначенные для определенных типов автомобилей и стран происхождения, которые могут иметь различные цвета, которые могут сбивать с толку. Используйте цвет в качестве ориентира, но всегда обязательно читайте бутылку, чтобы проверить совместимость охлаждающей жидкости с вашим автомобилем.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится много полезной информации. Он подскажет, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего использовать в вашем автомобиле. Если у вас нет копии руководства пользователя, скорее всего, вы сможете найти необходимую информацию в Интернете.Формулы, предлагаемые в вашем представительстве, и ваше руководство по эксплуатации, вероятно, будут одобрены производителем оригинального оборудования (OEM), но, вероятно, есть и эквиваленты послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.

При замене охлаждающей жидкости в автомобиле всегда читайте содержимое бутылки, чтобы узнать, нужно ли смешивать формулу с водой. Некоторые типы охлаждающей жидкости можно заливать прямо в систему вашего автомобиля без присадок, но другие типы предназначены для смешивания с водой в соотношении 50/50.Смягченная водопроводная вода сделает свое дело

Производительность вашего автомобиля имеет значение для вас, поэтому будьте точны при измерении передаточного числа. Создание слишком слабой или слишком сильной охлаждающей жидкости может привести к снижению производительности. Тип вашего автомобиля может указывать на то, будет ли лучше разбавляться предварительно разбавленная или охлаждающая жидкость, которую вы можете разбавить самостоятельно.

Вот небольшой совет, если вы когда-нибудь окажетесь в чрезвычайной ситуации. Если уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле низкий, вы можете использовать воду, чтобы добраться до ближайшего автомагазина или заправочной станции.

Как я могу лучше всего защитить двигатель своего автомобиля?

Независимо от того, какая охлаждающая жидкость нужна вашему автомобилю, вы можете доверять проверенным и проверенным продуктам Hy-per Lube, которые помогут улучшить защиту и производительность двигателя. Мы поддерживаем нашу продукцию со 100-процентной гарантией удовлетворенности, и мы — известное имя в отрасли, когда дело касается систем охлаждения и смазки. Наши охлаждающие жидкости:

Hy-per Cool Radiator and Super Flush — это формула профессионального уровня, совместимая со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.Охлаждающая жидкость может безопасно очистить и защитить ваш двигатель в течение 30 минут. Формула для тяжелых условий эксплуатации безопасна для использования со всеми деталями системы охлаждения, включая пластик и алюминий. Hy-per Cool Radiator и Super Flush эффективно удаляют ржавчину, окалину, остатки и налеты припоя.

В отличие от многих охлаждающих жидкостей, наша формула также содержит смазку для водяных насосов и ингибиторы коррозии, которые помогают поддерживать чистоту вашего двигателя в будущем. Эта формула является эффективным решением независимо от того, требуется ли вам выполнить легкую промывку двигателя или полную очистку.

Использование очистителя радиатора Hy-per Cool и Super Flush — это простой процесс, состоящий всего из нескольких шагов. Одна бутылка обрабатывает системы размером до 16 литров.

Дизельные двигатели нагреваются, а это значит, что для поддержания этой температуры им требуется сильная охлаждающая жидкость. Diesel Super Coolant от Hy-per Lube, дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA), разработана для защиты современных дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Водители, увлекающиеся автоспортом и бездорожьем, найдут эту охлаждающую жидкость идеальным решением для увеличения теплоотдачи и снижения температуры деталей двигателя.Независимые испытания показали, что эта супер охлаждающая жидкость снижает температуру до 9 градусов по Фаренгейту. Смесь гликоля и воды в соотношении 50/50 дает температуру двигателя 388 градусов, а смесь с добавлением супер охлаждающей жидкости дает температуру двигателя 379 градусов. Использование простой воды приводит к температуре двигателя 382 градуса, в то время как смесь воды и охлаждающей жидкости для ужина снижает эту температуру на 358 градусов.

SCA совместим с любой стандартной охлаждающей жидкостью для дизельных двигателей. Наша Diesel Super Coolant не только увеличивает мощность вашей обычной охлаждающей жидкости, но также увеличивает экономию топлива (на 1-2 процента), увеличивает мощность и ускорение, а также защищает от коррозии.Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать с максимальной эффективностью благодаря Diesel Super Coolant.

Один баллон Diesel Super Coolant компании Hy-per Lube можно использовать для обработки систем объемом от 16 до 26 литров. Используйте одну бутылку с антифризом-коагулянтом 50/50. Если в вашей системе охлаждения используется чистая вода, добавьте две унции суперохлаждающей жидкости дизельного двигателя на каждую кварту емкости системы.

Hy-per Cool Super Coolant — наша самая популярная присадка №1 в систему охлаждения двигателя с проверенной репутацией. Независимые испытания показали, что эта присадка может снизить температуру двигателя до 25 градусов по Фаренгейту. Смесь антифриза и воды 50/50 дает температуру 230 градусов, а смесь 50/50 средней и супер-охлаждающей жидкости дает температуру 222 градуса. Вода дает только температуру 219 градусов, в то время как смесь воды и супер-охлаждающей жидкости снижает температуру на 194 градуса.

Hy-per Super Coolant совместим практически со всеми типами охлаждающей жидкости двигателя, поэтому водители практически любого транспортного средства могут повысить защиту и производительность своего двигателя.Присадка не только помогает снизить температуру двигателя, но также увеличивает мощность и улучшает прогрев двигателя в холодных условиях.

Одна бутылка Hy-per Super Coolant может обрабатывать системы объемом от 12 до 20 литров. Если ваша система охлаждения больше или меньше, используйте одну унцию присадки на каждую кварту емкости системы.

Независимо от того, являетесь ли вы опытным механиком DIY или новым энтузиастом по уходу за автомобилем, вы, безусловно, заботитесь о своей машине. Это означает, что вам понадобятся подходящие расходные материалы для замены охлаждающей жидкости двигателя.Hy-Per Lube содержит различные типы присадок к охлаждающей жидкости, которые водители хотят обеспечить максимальной производительностью своих автомобилей. У нас также есть квалифицированный персонал, который ответит на ваши вопросы. Компания Hy-per Lube находится в США и Канаде, поэтому вы можете быть уверены, что она будет рядом с вами и вашим автомобилем. Мы работаем с национальными розничными продавцами, включая Advance Auto Parts, AutoZone, O’Reilly и Walmart. Найдите ближайший магазин, где продаются наши продукты, чтобы защитить двигатель и обеспечить бесперебойную работу автомобиля.

Опубликовано в: Охлаждающая жидкость

заморозить или антифриз? | Корпорация Thayer

Заморозить или «Антифриз»

В этом зимнем сезоне установлено множество рекордов суровости во всех США и Канаде. Одна запись, данные о которой вы вряд ли найдете, — это замерзание и замерзшие трубы в зданиях. Как ни странно, в этом отопительном сезоне происходит рекордное количество таких досадных бедствий. Замороженные трубы часто лопаются, что приводит к серьезным повреждениям зданий и невозможности их использования, и их чрезвычайно трудно оттаять.Мы не только пережили очень холодную погоду, но и попутный ветер сделал «фактор холода» в зданиях намного холоднее, чем обычно.

Часто встречаются противоречивые взгляды на защиту систем водяного отопления антифризом. Такие специалисты, как сантехники и теплотехники, часто плохо информированы и полагаются на оптовых продавцов. Даже системных проектировщиков часто дезинформируют. Споры часто носят эмоциональный и нелогичный характер, поэтому вот несколько фактов, которые помогут вам принять правильное решение о его использовании.

Тип антифриза, используемого в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обычно гликоль. В большую часть гликоля, используемого для этих целей, добавлены ингибиторы коррозии. Некоторые преимущества добавления ингибированного гликоля в систему включают:

• Предотвращение замерзания системы и разрыва труб и змеевиков при правильном применении.
• Допускает более глубокие понижения температуры без риска замерзания, что приводит к снижению энергопотребления.
• Снижение коррозии трубопроводов, котлов, змеевиков и клапанов, что продлевает срок их службы.
• Уменьшение накипи в котлах и теплообменниках, что обеспечивает более высокий КПД.
• Минимальные проблемы с токсичностью (при использовании пропиленгликоля).

Все эти преимущества предполагают, что раствор гликоля надлежащим образом обслуживается ежегодно.

Некоторые из рисков или недостатков:

• Первоначальная стоимость добавления и обслуживания решения.
• Требуется немного большая мощность откачки.
• Пониженная передача тепла от змеевиков, теплообменников и котлов.
• Требуется больший объем расширения.
• Более сложное удаление воздуха из системы.
• В «грязных» системах перед добавлением гликоля может потребоваться промывка и очистка.

Давайте рассмотрим их подробнее. Во-первых, необходимо определить, какой уровень защиты вам нужен. Некоторые предпочитают защищать до очень низкой температуры, добавляя больше гликоля, скажем, до 0-10 ° F. Также можно защитить систему от «точки разрыва», которая примерно на 30 ° ниже точки замерзания, скажем, от -30 до -20 ° F.При температуре замерзания раствор не потечет, но трубы и змеевики не разорвутся. Как только тепло и / или перекачивание восстанавливаются, «густой» раствор плавится и снова становится полностью жидким. Чем выше концентрация гликоля, тем выше первоначальная стоимость и отрицательное влияние на теплопередачу и мощность откачки. Как правило, имеет смысл защищаться по более высоким критериям температуры разрыва. Например, 20% раствор пропиленгликоля по объему даст точку замерзания 17 ° F, температуру разрыва примерно -10 ° F, потребует на 3% больше мощности насоса для эквивалентного потока и затруднит передачу тепла на 3%.Одно это не может быть исчерпывающим ответом на производительность системы.

Гликоль, используемый для теплопередачи, обычно представляет собой пропиленгликоль (P / G) с ингибиторами коррозии. Этиленгликоль также обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, но из-за опасений по поводу токсичности мы не рекомендуем его использовать. P / G сильно отличается от автомобильного антифриза, который содержит силикаты, которые имеют тенденцию к гелеобразованию, препятствуя потоку и вызывая проблемы, особенно в клапанах регулирования потока. P / G не токсичен и широко используется во многих областях, таких как растворитель и носитель аромата или цвета в процессах производства продуктов питания и напитков, для приготовления напитков, печенья, тортов, сладостей, в качестве загустителя, осветлителя и стабилизатора в расходных материалах. например, пиво, заправки для салатов и смеси для выпечки.P / G также используется для сохранения полусухого табака. Вы когда-нибудь задумывались, почему Twinkies так долго остаются мягкими?

Максимальная рабочая температура раствора P / G составляет 250 ° F. Для обычных систем отопления это совсем не проблема, но следует проявлять осторожность в системах солнечного отопления с замкнутым контуром. Вполне возможно, что поток жидкости застаивается в пластинах коллектора, если органы управления не работают должным образом. Температура может легко достичь этого верхнего предела, что приведет к разрушению P / G и его подкислению.

Иногда P / G добавляют в водяные системы, обеспечивающие охлаждение (например, ледовые арены). Очевидно, что рабочая температура для охлаждения намного ниже, чем для нагрева, что приводит к гораздо более высокой вязкости раствора. Этот более вязкий раствор труднее перекачивать и препятствует передаче тепла больше, чем при более высоких температурах. Необходимо учитывать оба этих недостатка.

Ингибирующие коррозию свойства гликоля уменьшают накопление накипи, особенно в котлах. Накипь довольно распространена и значительно снижает теплопередачу; например, образование накипи в котле на 1/8 дюйма приводит к увеличению расхода топлива на 30%, затмевая незначительные потери теплопередачи от добавления антифриза.Поскольку производительность и эффективность котлов и теплообменников неуклонно повышались за последние два десятилетия, поверхности стали больше, а проходы — меньше, что значительно затрудняло, если не невозможно, очистку этого отложения накипи.

Многие твердые мнения о гликоле в системах HVAC со стороны проектировщиков, монтажников и техников по обслуживанию являются реакцией на некоторые проблемы, возникающие при работе с решением. Вот несколько основных проблем:

• Раствор вода / гликоль (водный / гликоль) имеет более низкое поверхностное натяжение, чем одна вода, и будет протекать там, где нет воды.Это особенно актуально для автоматических клапанов стравливания воздуха, вызывающих «плач».
• Гликоль является «поглотителем кислорода», что значительно затрудняет удаление воздуха во время первоначального заполнения системы. Удаление всего воздуха из системы может занять несколько дней.
• Ежегодное обслуживание необходимо для обеспечения приемлемых концентраций, pH и общего качества жидкости. Недостатки обычно можно исправить, добавив больше гликоля, ингибиторов коррозии и / или корректируя pH. Неухоженные системы могут стать кислыми и испортить трубы, клапаны, фитинги и оборудование.
• Следует проявлять осторожность, чтобы не изолировать секции трубопроводов или оборудования, такого как клапан; решение должно иметь возможность расширяться в расширительный бак при зависании системы, таком как отключение электроэнергии.
• Расширительный бак должен быть немного больше, чем водопроводная система.

Следует исключить автоматические заправочные клапаны, чтобы предотвратить непреднамеренное разбавление концентрации в случае небольшой утечки. Эти списки не предназначены для того, чтобы быть полным списком того, что можно и чего нельзя делать, или рекомендациями по дизайну, но мы надеемся, что они содержат дополнительную информацию, которая поможет вам принять решение.Если интересно, проконсультируйтесь с одним из профессионалов Thayer, чтобы определить осуществимость вашей системы. Нет ничего хуже, чем расходы, ущерб и «могла бы, должна была бы», которая часто следует за катастрофой, такой как замораживание здания. Действуйте сейчас и « Вызов экспертов. ”

Дэн Тайер, P.E.

Президент

Особенности антифриза в гидравлических системах

Автор: Ричард Залепа

Использование антифриза в гидравлических системах — неизбежное зло, когда приложение требует этого.Наша компания, Patriot Pool Heating Co., использует антифриз чаще, чем большинство подрядчиков по отоплению, и мы кое-что узнали на этом пути.

Вопреки тому, что следует из названия компании, на самом деле мы являемся подрядной компанией, предоставляющей полный спектр услуг в области HVAC; жилые и коммерческие. Таким образом, мы используем антифриз в гидравлических системах не только для обогрева бассейна. Мы обеспечиваем защиту от замерзания для коммерческих холодильных систем, контуров снеготаяния, старых домов с плохой изоляцией, загородных домов или буквально для любых применений, где есть вероятность замерзания.Антифриз в гидронной системе — это страховка, но только если все сделано правильно. Если это будет сделано неправильно, это может быстро стать помехой.

Есть две вещи, на которые я не могу не обратить внимания при использовании антифриза: A) Системы должны быть специально разработаны для использования антифриза, и B) Системы с антифризом необходимо обслуживать!

Мы рассмотрим техническое обслуживание более подробно позже, но прямо сейчас стоит упомянуть, что все химические антифризы для гидравлических систем требуют ежегодного обслуживания и тестирования.Не только защита от замерзания со временем снижается, если ее не поддерживать, но и антифриз может стать едким (кислотным), если пренебречь им. Уровень pH жидкости в системе должен быть проверен и сбалансирован. Если оставить его наедине с собой, антифриз разрушит гидравлическую систему.

Подавляющее большинство используемых нами антифризов — это пропиленгликоль Hercules Cryo-Tek. Мы предпочитаем его, потому что он легко доступен и прост в использовании. Рефрактометры, продаваемые в вашем местном магазине автозапчастей, работают с растворами пропиленгликоля, поэтому вам не нужен запатентованный рефрактометр.Это портативное устройство, которое проверяет уровень защиты от замерзания, обеспечиваемый водно-гликолевым раствором. В то время как все антифризы требуют обслуживания, пропиленгликоль, вероятно, требует меньше всего.

Существуют и другие химические антифризы, которые можно использовать в системе, например этиленгликоль или формиат калия. Подобные альтернативы пропилену иногда используются в холодильных установках или там, где требуются обозначения для пищевых продуктов. По нашему опыту, эти химические вещества либо требуют специального испытательного оборудования, либо требуют более частого обслуживания, поэтому мы по возможности избегаем их использования.Фактически, мы обнаружили, что формиат калия является едким при более высоких концентрациях, даже при правильном уходе, и я не знаю рефрактометра, который работал бы с ним. Я уверен, что у этого антифриза есть приложения, но он не для среднего подрядчика по отоплению.

Этиленгликоль используется в некоторых приложениях пищевой промышленности. Мы обнаружили, что он становится кислым быстрее, чем пропилен. Я видел, как чугунный котел сгнил менее чем за десять лет, потому что раствор этиленгликоля в системе не поддерживался.Кроме того, я не встречал этиленового продукта, который содержал бы ингибитор ржавчины, который является почти стандартным для всех пропиленовых химикатов, доступных в нашей отрасли. Также имейте в виду, что этиленгликоль очень токсичен и при проглатывании в низких концентрациях может быть смертельным.

Гидравлические системы должны быть рассчитаны на включение антифриза. Не менее важно знать, сколько трубы и излучения является частью системы.

Использование антифриза требует двух важных соображений в процессе проектирования:

• Пропиленгликоль имеет меньшую пропускную способность в БТЕ, чем вода.
• Гликоль более вязкий, чем вода, поэтому его труднее перекачивать.

Использование раствора гликоля в гидравлической системе снизит БТЕ, которое может переносить системная жидкость. Это необходимо учитывать при выборе размеров всех компонентов системы, особенно излучения. Как только вы превысите концентрацию в 25 процентов, снижение емкости BTU будет довольно значительным. Потеря от 5 до 10 процентов — довольно распространенное явление.

Мы используем программное обеспечение LoopCad для разработки большинства наших систем.Эта программа позволяет пользователю указать, используется ли гликоль и в какой концентрации. Он соответствующим образом подбирает размеры всех компонентов системы.

Как я уже упоминал, использование антифриза увеличивает вязкость жидкости в системе. Вода имеет вязкость 1. Типичная гидравлическая жидкость со смесью гликоля может иметь вязкость 1,4 или 1,6, в зависимости от концентрации. Поскольку это увеличивает требования к напору, насосы должны иметь соответствующие размеры. Сравните требования к насосу вашей системы с характеристиками насоса, предоставленными производителями циркуляционных насосов, чтобы выбрать подходящую модель.

Есть несколько других конструктивных особенностей. Убедитесь, что все детали вашей системы рассчитаны на использование раствора с более высоким содержанием гликоля. Некоторых может и не быть. Например, фитинги ProPress не предназначены для использования с растворами гликоля с определенной концентрацией, но это зависит от области применения.

Кроме того, автоматические вентиляционные отверстия и гликоль плохо сочетаются друг с другом, независимо от марки, стиля или размера. По моему опыту, автоматические вентиляционные отверстия редко самоуплотняются после контакта с антифризом.При прокладке котельной системы помните, где находятся точки отвода воздуха. Они должны быть легко доступны, а все вентиляционные отверстия должны иметь запорные клапаны, чтобы их можно было легко заменить и / или изолировать после того, как из системы будет удален весь воздух.

Удаление воздуха затруднено из системы, заполненной антифризом. Мы тщательно продуваем эти системы, а затем закрываем вентиляционные отверстия. Мы также заменяем вентиляционные отверстия чаще, чем в системах без антифриза.

Наконец, мы устанавливаем как можно больше компонентов из цветных металлов.Кислый антифриз, которым пренебрегают, повреждает все металлические компоненты, но в первую очередь повреждаются черные металлы.

Важно знать, сколько антифриза требуется системе. Это во многом определяется тем, насколько холодно в вашем помещении, и степенью воздействия, которое испытывают трубы в системе.

Большинство ведер для антифриза имеют два номера, которые соответствуют разным концентрациям; температура, при которой жидкость в системе замерзнет, ​​и температура, при которой жидкость в системе разорвет трубы и компоненты.Точка замерзания — это температура, при которой впервые образуются кристаллы льда. Это не означает, что раствор замерзнет при этой температуре, но это может случиться.

Наши системы в Нью-Йорке и Пенсильвании подвержены меньшему риску замерзания, чем системы, скажем, в Фэрбенксе, Аляска, поэтому мы обычно выбираем концентрацию гликоля для наихудшего сценария точки замерзания 20 ° F, которая обычно предполагает взрыв защита до -10 ° F в южных областях нашей территории и немного ниже точки замерзания и взрыва в более северных областях нашей территории.

Многие установщики используют концентраты, которые защищают от замерзания, а не от разрыва. Мы предпочитаем защищать от разрыва. Чем выше концентрация, тем более выражены негативные эффекты антифриза (необходимость в обслуживании, более высокий напор, более низкая передача БТЕ и т. Д.). Наша цель — защитить систему от повреждений, а также обеспечить высочайшую производительность системы. Наша забота — защита от взрыва и последующего материального ущерба.

Использование любого антифриза в системе котла создает дополнительные соображения для проектировщиков и монтажников; необходимость соответствующей подачи подпиточной воды.

Представьте, что бойлер, наполненный раствором антифриза, был оборудован обычным питающим клапаном, и в нем возникла медленная утечка. Со временем концентрация антифриза в этой системе станет слабее, что снизит его способность защищать систему. Это одна из причин того, что системы, заполненные антифризом, не могут иметь подающий клапан.

Другая проблема заключается в том, что большинство муниципалитетов требует, чтобы система с антифризом была оборудована двойным предохранителем обратного потока между системой и источником питьевой воды.При этом все муниципалитеты предпочитают видеть систему подачи воды, полностью отключенную от водоснабжения.

Питатели гликоля — это сосуды, которые вручную заполняются раствором гликоля. Мы всегда устанавливаем питатель, чтобы мы могли визуально проверить уровень жидкости в системе, чтобы мы могли заполнить систему раствором антифриза вместо чистой воды, и чтобы у нас была сигнализация в системе. Питатели Axiom, которые мы используем, оснащены сигнальным контактом, который мы подключаем к контроллеру котла для отключения котла в случае, если питатель работает всухую.

Я не могу переоценить необходимость обслуживания системы котла с антифризом. Наш ежегодный режим технического обслуживания включает проверку pH системной жидкости. Обычно рекомендуется значение pH 8,5, но для получения информации о безопасном диапазоне pH обратитесь к руководству по установке и эксплуатации котла. Тестирование проводится с помощью лакмусовых полосок, продаваемых производителем антифриза.

Если мы обнаружим, что жидкость кислая, мы добавляем в систему ингибитор коррозии. После того, как система будет циркулировать в течение получаса или более, тест pH необходимо провести снова.

Мы также используем рефрактометр, чтобы убедиться, что наш уровень защиты от замерзания по-прежнему находится на заданном уровне. Если мы обнаружим, что нам нужна дополнительная защита, мы добавим в систему антифриз.

Убедившись, что жидкость в системе находится в хорошем состоянии, мы проверяем, нет ли в системе воздуха, а затем закрываем все автоматические вентиляционные отверстия в системе.

Использование антифриза в гидравлической системе увеличивает первоначальные затраты и затраты на техническое обслуживание, но они значительно перевешиваются преимуществами в ситуациях, когда есть вероятность замерзания.

Как и все системы HVAC, создание функциональной и долговечной системы антифриза начинается на этапе проектирования и требует тщательного обслуживания. Сделайте это, и ваши покупатели будут довольны продуктом даже в случае непогоды.

3 Лучший антифриз (2020) | Привод

Антифриз — это жидкость, спасающая ваш двигатель от перегрева при высоких и низких температурах. Жидкий антифриз обычно представляет собой смесь воды и гликоля, которая действует как смазка и антикоррозионное средство, чтобы поддерживать радиатор в хорошем состоянии.Читайте наш обзор некоторых из лучших антифризов, которые может предложить рынок.

Лучший в целом

Сводка

Плюсы

Минусы

Лучшее соотношение

Сводка

Плюсы

Минусы

Похвальный отзыв

Сводка

Плюсы

Минусы

Почему нам доверяют

Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, оценок «мудрости толпы» реальных покупателей и нашего собственного опыта.Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества антифриза

• Температурная защита . Антифризы лучше отводят тепло, чем другие охлаждающие жидкости. Они предохраняют системы охлаждения от перегрева в условиях экстремальной жары и от замерзания зимой.
• Предотвращает ржавчину и коррозию. Отложения ржавчины и накипи, как правило, со временем накапливаются на системе охлаждения автомобиля.Это может вызвать сбой системы. В то время как обычные охлаждающие жидкости смывают ржавчину и отложения, антифризы содержат присадки, которые в первую очередь предотвращают появление ржавчины и коррозии.
• Предотвратить отказ двигателя. Когда двигатель перегревается, масло в системе начинает разжижаться. Со временем несмазанные металлы могут начать сталкиваться друг с другом в процессе горения. Этот эффект домино приводит к отказу двигателя, который иначе можно было бы предотвратить.
• Лучше воды. Антифризы были созданы, чтобы преодолеть недостатки воды как охлаждающей жидкости. Вода имеет низкие температуры кипения и замерзания и поэтому не является подходящей охлаждающей жидкостью в местах с экстремальными погодными условиями. С другой стороны, большинство антифризов остаются нейтральными, несмотря на изменения температуры, чтобы предотвратить замерзание или перегрев критически важных деталей двигателя.
• Продлите срок службы компонентов двигателя. Антифризы предотвращают электролиз, который приводит к эрозии металлических компонентов.Это также продлевает срок службы пластиковых и резиновых компонентов системы охлаждения, которые часто плавятся при перегреве системы. Это также сэкономит вам на дорогостоящем ремонте.

Типы антифризов

Универсальные охлаждающие жидкости-антифризы

Универсальные охлаждающие жидкости также известны как охлаждающие жидкости с предварительным смешиванием 50/50. Это потому, что они на 50 процентов содержат деминерализованную воду. Поэтому нет необходимости разбавлять раствор перед применением. Универсальные охлаждающие жидкости с низким содержанием кремнезема защищают хрупкие детали двигателя и радиатора от коррозии.

Органический антифриз

Органический антифриз производится с использованием технологии органических кислот (ОАТ). Фосфаты и силикаты удаляются из жидкого тела, а в состав жидкости добавляются ингибиторы коррозии для предотвращения ржавчины. Этот тип антифриза доступен в темно-зеленом, оранжевом, розовом, синем и красном цветах. Расстояние обслуживания типичной органической охлаждающей жидкости составляет 150 000 миль, после чего ее следует заменить.

Неорганический антифриз

Неорганический антифриз разработан с использованием технологии неорганических кислот (IAT) и содержит этиленгликоль.Он также содержит силикаты и фосфаты, которые могут вызвать коррозию, если их не промыть после пробега в 30 000 миль. Неорганические охлаждающие жидкости подходят для старых автомобилей, выпущенных с начала 1920-х до конца 1990-х годов. Он бывает желтого или зеленого цвета.

Технология гибридных органических кислот (HOAT)

HOAT — это органическая кислота, которая включает силикаты в качестве добавок. Силикаты препятствуют коррозии деталей двигателя из сплава. Охлаждающие жидкости HOAT имеют срок службы пять лет или 150 000 миль, после чего их следует промыть.Этот тип охлаждающей жидкости бывает желтого или оранжевого цвета.

gettyimages

Защитите двигатель от замерзания или закипания в суровых погодных условиях с помощью одних из лучших антифризов на рынке.