Для облицовки балконов, фасадов, обустройства комнат и саун часто используется такой декоративный, практичный и натуральный материал, как деревянная вагонка. Она представляет собой подобие доски, параметры и профиль которой могут значительно отличаться, как и цвет, во многом зависящий от породы дерева. Более того, деревянная вагонка делится на несколько сортов, но даже при наличии маркировки на упаковке выбрать подходящий материал нужно уметь. Итак, как правильно выбрать деревянную вагонку и на что важно обратить внимание?

№1. Какие основные преимущества деревянной вагонки?

Все основные свойства материла зависят от нюансов его изготовления. Деревянную вагонку производят из цельного массива дерева на предприятиях переработки леса. Вагонка – это обрезанная доска толщиной 7-20 мм со строганными поверхностями. Ширина такого материала составляет 90-150 мм, длина может колебаться в широких пределах. Когда-то тонкими длинными деревянными планками с выбранными четвертями обшивали железнодорожные вагоны, откуда и пошло это название.

Сырьем для вагонки может выступать любая порода дерева, а главным отличительным свойством материала считается наличие паза и гребня, благодаря которым ведется монтаж. Все это позволяет говорить о многочисленных преимуществах вагонки:

• отличные термо— и звукоизоляционные свойства;
• небольшой коэффициент температурного расширения;
• за счет небольшого веса достигается простота транспортировки и монтажа, а также отсутствует необходимость укреплять фундамент;
• за счет пазогребневого способа монтажа можно собирать обшивку без щелей;
• внешний вид деревянной вагонки шикарный, позволяет привнести уют в интерьер или выделить здание при облицовке фасада;
• прочность и долговечность;
• экологичность, ведь дерево проходит минимум операций обработки.

Среди минусов можно назвать только хорошую способность поддерживать горение, но при соблюдении правил пожарной безопасности материалу и вашему здоровью ничего не угрожает. Стоит деревянная вагонка, естественно, дороже своего пластикового аналога, но и служить будет гораздо дольше, будучи устойчивой к физическим нагрузкам.

№2. Чем отличается обычная вагонка от евровагонки?

На строительном рынке можно найти как обычную деревянную вагонку, так и материал с приставкой «евро». Последний значительно превосходит обычную вагонку по ряду эксплуатационных показателей. Итак, основные отличия заключаются в следующем:

• размер. Вагонка советского образца намного толще, а ее толщина может доходить до 25 мм, толщина евровагонки составляет 13, 16 или 19 мм. Ширина евровагонки максимально составляет 120 мм, обычной – до 150 мм;
• замок. Выступ замка в евровагонке около 8-10 мм, что позволяет элементам надежно держаться, даже при сильных перепадах температуры и влажности. В обычной вагонке замок часто совсем крошечный, поэтому ламели при эксплуатации расходятся;
• наличие вентиляционных отверстий на тыльной стороне евровагонки, которые при перепадах температуры предотвращают образование щелей. Подобных канавок нет на обычной вагонке;
• влажность. Евровагонка принудительно высушивается до достижения влажности на уровне 10-15%, за счет чего обеспечивается отсутствие каких-либо деформаций во время транспортировки, монтажа и эксплуатации готового покрытия. Влажность обычной вагонки достигает 20-25%, что негативно сказывается и на процессе работы с ней, и на ее поведении во время эксплуатации;
• внешний вид. Так как евровагонка изготавливается в соответствии к строгому европейскому стандарту и на европейском оборудовании, лицевая сторона у нее всегда гладкая. При наличии на ней сучков они тщательно обрабатываются. У производителей, как правило, присутствует несколько видов профилей. Элементы замка точно стыкуются друг с другом. Обычная вагонка редко может похвастаться столь идеальным внешним видом и четкостью выполнения замкового соединения, часто ее поверхность шероховатая и ворсистая;
• евровагонка сортируется на классы. В зависимости от наличия пороков на самой древесине и приобретенных во время обработки дефектов, как правило, выделяют четыре класса.

Понятное дело, что при появлении на рынке вагонки класса «евро» многие строители стали использовать именно ее. Тем не менее, обычная вагонка также может применяться и применяется иногда для наружной обшивки, и в тех случаях, когда качество готовой поверхности и ее внешний вид не так важен, а на первый план выходит задача сэкономить.

№3. Какого размера вагонка нужна?

Первое, с чем необходимо определиться, так это длина вагонки. Исходить нужно из того, какую поверхность вы будете обшивать, и стремиться к образованию минимума отходов. Понятно, что для балкона подойдут более короткие ламели, а для обшивки фасада или стен в комнате необходима вагонка с достаточной длиной. Подобрать необходимый материал не составит труда, так как вагонка продается с шагом в 10 см, начиная от 30 см и до 6 м. При проведении расчетов также стоит учитывать, что часто даже самый качественный материал нуждается в торцевании краев.

Ширина выбирается в зависимости от дизайнерской задумки, но учитывать стоит тот факт, что более узкая вагонка будет более стабильной. Чем шире материал, тем он более склонный к деформациям. В последнее время нередко используют интересный способ – сочетание разной по ширине вагонки, за счет чего достигается оригинальный эффект.

Что же касается толщины вагонки, то тут в первую очередь учитывается условия дальнейшей эксплуатации материала. Если обшиваются стены внутри помещения, то вполне подойдет самая легкая и тонкая вагонка толщиной в 12,5 мм. Также использоваться в этих условиях может и материал толщиной до 16 мм. Если речь идет об облицовке фасадов, когда вагонка еще и прижимает толстый слой утеплителя, то лучше выбрать материал потолще – он будет более прочным, надежным и долговечным. Подойдет вагонка толщиной 18,5-22,5 мм.

При выборе вы можете заметить в магазине так называемую сращенную по длине деревянную вагонку. Такой материал состоит из нескольких частей, которые тщательно подбираются по рисунку и цвету, но при этом могут иметь разную длину. С помощью соединения типа микрошип, специального клеевого состава и высокого давления отдельные элементы превращают в цельную доску. По основным своим характеристикам такой материал не отличается от цельной вагонки, а по некоторым свойствам даже превосходит ее, ведь он получается максимально стабильным, а температура и влажность мало на него влияют. Технологические особенности производства не позволяют делать такую вагонку толщиной менее 15 мм. К тому же, некоторые опасаются использовать подобный материал в саунах и банях, так как боятся влияния химических веществ клея, которые под воздействием высоких температур могут начать выделяться.

№4. Какая древесина лучше?

Фактически для изготовления вагонки может использоваться любая древесина, но вот свойства вагонки будут во многом отличаться, как и ее цена. Не всегда более дешевая вагонка – хуже, так как выбирать материал следует, отталкиваясь от условий его эксплуатации. Что же касается цвета древесины, то его выбор – это сугубо субъективное мнение.

Всю вагонку, которая присутствует на современном рынке, можно поделить на два основных типа:

• вагонка из хвойных пород древесины;
• вагонка из лиственных пород древесины.

Древесина хвойных пород отличается большим содержанием смол и эфирных масел, за счет чего противостоит образованию грибка и выдерживает высокую влажность. Такой материал нашел широкую сферу применения, отлично подходит для внешней облицовки, но совершенно не подходит для саун и бань. Под воздействием высоких температур начинает выделяться смола, причем процесс этот может продолжаться долгое время. Мало того, что материал становится липковатым, так еще и может самовозгораться. Тем не менее, древесину ели и сосны в странах Северной Европы используют для обустройства саун, но материал проходит обессмоливание.

Чаще всего для изготовления вагонки используются такие хвойные породы:

• сосна. Обладает симпатичным рисунком, высокой прочностью, стоит недорого, но время от времени ее необходимо покрывать лаком, чтобы материал не начал темнеть;
• ель. Древесина обладает отличными теплоизоляционными свойствами и приятным оттенком;
• лиственница. Очень устойчива к внешним воздействиям, не коробится даже при значительных колебаниях температур, обладает устойчивостью к вредителям;
• кедр. Дорогая древесина с отличными эксплуатационными свойствами, цвет от желтоватого до кофейного.

Лиственные породы менее долговечны, но не выделяют смол и плохо нагреваются, что позволяет им использоваться в банях и саунах. Они требуют регулярной обработки, иначе под воздействием внешних факторов будут менять свой цвет и портиться. Наиболее популярные лиственные породы:

• дуб. Самый долговечный и прочный, стойкий к гниению, плотный, с красивым рисунком древесины, но и стоит такой материал достаточно много;
• липа. Древесина имеет прекрасные звукоизоляционные качества и тонкий приятный аромат, часто используется для отделки бань;
• ясень. Такая древесина за счет высокой твердости вообще не трескается. Цвет – темно-желтый;
• черная ольха обладает приятным светло-кофейным цветом, устойчива к воздействию влаги.

Отдельно стоит отметить, что для бани подходит только древесина с низкой плотностью, иначе материал будет сильно нагреваться, что может обернуться появлением ожогов.

№5. Какой профиль вагонки лучше?

Современные производители производят вагонку с разным профилем сечения. Кроме того, может отличаться размер и форма замка, характер лицевой и тыльной поверхности и некоторые другие параметры. Все это влияет не только на внешние характеристики вагонки, но и на сферу ее применения.

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуется вагонка с такими профилями:

• традиционная евровагонка с угловатыми гранями. После сборки она образует видимые швы из-за увеличенного шипа;
• вагонка софтлайн отличается немного скругленными углами, рекомендуется для использования в саунах и банях;
• штиль. Такая вагонка формирует едва заметный шов, так как возле шипа нет полок-углублений. Углы могут быть как острыми, так и скругленными. В первом случае удается достичь эффекта массивной стены, поэтому некоторые производители позиционируют такую вагонку как имитацию бруса;
• лаундхаус. У такой вагонки лицевая сторона имеет не гладкую поверхность – на ней создаются множественные узоры благодаря фигурному фрезированию. Узор может быть разной степени сложности, а такая вагонка становится настоящим украшением интерьера. Есть и более дешевый аналог – вагонка с эффектом резьбы. Рисунок на такой материал наносится благодаря горячему тиснению;
• вагонка типа блокхаус и сайдинг имитируют бревно и сайдинг соответственно;
• двусторонняя вагонка – достаточно интересное и пока не очень распространенное решение. Шип и паз находятся точно посередине, а обе стороны получают одинаковую обработку, поэтому при монтаже специалист может выбирать, какой цвет и рисунок лучше. Единственный минус – отсутствие вентиляционных отверстий, поэтому такой материал мало подходит для бань.

№6. Какой сорт вагонки лучше выбрать?

Для определения сорта вагонки принято использовать европейский стандарт типа DIN, но некоторые производители пользуются разными ГОСТами и собственноручно разработанными ТУ, поэтому так легко ошибиться при покупке и так важно смотреть не только на маркировку, но и на качество самого материала.

Сорт вагонки определяют уже после изготовления, так как материалы разных сортов производятся на одном и том же оборудовании по одинаковой технологии. Позже вагонку сортируют в зависимости от наличия сучков, синих пятен, трещин, непрострогов и смоляных карманов. Как правило, выделяют четыре класса вагонки:

• экстра или премиум. Это идеальная вагонка без сучков и трещин, а непростроги, синева или шероховатость допускаются только с тыльной стороны;
• класс А. Могут встречаться сучки не более 1 см в диаметре (не больше одного на погонный метр), несквозные небольшие трещины, которые часто зашпаклевываются производителем, а другие незначительные дефекты могут быть только на тыльной стороне;
• класс В. Диаметр сучков может достигать трети ширины ламели, их количество не ограничено. Могут также быть в наличии вскрытые карманы, небольшие сквозные трещины;
• класс С. Это, грубо говоря, вся остальная вагонка, с большим количеством дефектов, трещин, сучков, с синими пятнами и непрострогами на лицевой поверхности.

Что же касается сферы использования, то только вагонка класса С не допускается для финишной отделки. Материал других классов имеет практически одинаковые эксплуатационные свойства, а выбор зависит только от личных предпочтений. Не всем нравится вагонка класса экстра, так как она выглядит безликой и скучной.

№7. Можно ли отличить вагонку низкого качества?

Не всегда стоит слепо доверять указанному на упаковку классу – лучше осмотреть материал своими глазами. Обращать внимание, в первую очередь, следует на упаковку. Использовать стрейч-пленку нежелательно, так как такое хранение негативно сказывается на влажности вагонки. Конечно же, лучше же осмотреть товар перед покупкой, но если материал запакован в пленку, то рассмотреть его не получится, да и раскрывать упаковку вряд ли разрешат. Единственный выход – приобрести одну-две упаковки и проверить качество. Если, с вагонкой все нормально, то уже купленные изделия пригодятся, а если нет, то вы застрахуете себя от более крупных финансовых потерь.

Геометрия изделия не должна быть нарушена – ламель вагонки должна быть ровной. Даже небольшая дуга говорит о том, что хранили материал неправильно, и если подобную доску удастся смонтировать, то вряд ли она будет долго служить, и с большой вероятностью скоро выйдет из замка. Осмотреть нужно и замок. На нем не должно быть сучков и трещин, а лучше взять с собой кляймер и проверить надежность будущего соединения. В специализированных точках должен быть инструмент, который измеряет влажность вагонки, поэтому не стоит отказываться от возможности проверить реальный показатель. Он не должен превышать 15%.

№8. Каким производителям можно доверять?

Конечно же, немалую роль при выборе играет имя и репутация производителя. Крупные компании не будут рисковать своим именем и выпускать некачественную продукцию. Стоит отметить, что сегодня на рынке фигурирует масса отечественных компаний, которые производят вагонку отличного качества. Импортная продукция присутствует, но лишь в незначительном количестве, поэтому не будем разделять производителей на заграничных и отечественных, а приведем общий перечень лучших.

LUNAWOOD

Молодая финская компания, основанная в 2002 году. Сегодня она является мировым лидером по производству термодревесины, разрабатывает собственные инновационные методы, постоянно совершенствуется. Дерево, прошедшее обработку высокой температурой и паром, теряет питательные вещества, становится устойчивым к любым погодным условиям, деформациям и гниению. Компания использует, в основном, древесину сосны, а продукция достаточно широко представлена на отечественном рынке.

«Астар»

Отечественная компания, работающая с 2004 года. Для производства разных изделий из древесины использует европейское оборудование, что вместе с профессионализмом сотрудников позволяет выпускать продукцию, отвечающую европейским стандартам. В ассортименте компании евровагонка разных сортов и с разными параметрами – от класса экстра до класса С, длиной от 1,8 до 3,6 м.

«Карелия»

Предприятие основано в 2004 году, и в то время выполняло работы по строительству объектов из дерева. Поскольку найти на рынке качественный материал было не так просто, было решено создать собственное производство. Сегодня оно оснащено самым современным оборудованием, тут используется качественное сырье, ведется постоянный контроль над качеством. Вагонка выпускается из разных пород, с разным профилем и параметрами, поэтому найти подходящий материал не составит труда.

«Вятская сосна»

Полностью безотходное производство, основанное в 1999 году. Оснащено итальянским и немецким оборудованием, неоднократно получало престижные награды. Тут постоянно увеличивается ассортимент, а производство вагонки занимает ключевую роль. Изготавливается она из древесины сосны, а производитель предлагает вагонку с разным типом профиля и параметрами.

PromMax

Один из лидеров среди отечественных производителей пиломатериалов. Среди преимуществ компании огромный ассортимент, приемлемые цены, современное оборудование и возможность лично осмотреть продукцию на ее соответствие заявленному классу. Компания предлагает евровагонку из сосны и ели, а также из осины, которая отлично подойдет для обустройства бань и саун.

Вагонка категории А: в чем особенности материала, чем отличается от остальных категорий?

Если вы уже определились со строительным материалом, который нужен вам для отделочных работ и остановили свой выбор на вагонке, самое время задуматься о ее характеристиках. На первый план в качестве основного параметра выходит сортность материала. Именно по этому показателю определяются качественные и эксплуатационные характеристики вагонки.

Что такое сортность вагонки?

Сортностью вагонки определяют наличие недостатков (часто визуально заметных) в материале. То есть, в сортности не участвует порода древесины, дизайн, размеры профиля и пр. Главный фактор для определения качества этого пиломатериала – это наличие различных дефектов. Чем их меньше –тем сортность, и соответственно, качество материала выше.

Как правило, сортность вагонки производитель указывает самостоятельно на упаковке или в сопровождающей документации, которая поставляется совместно с пиломатериалом. Но даже если вы не обратили внимание на сорт (делать этого не рекомендуем), то даже внешне вы легко сможете определить вид вагонки. Стоит только обратить внимание на количество и цвет сучков на вагонке, качество шлифовки (более качественной считается гладкая планка), цвет самой древесины, отсутствие различных цветовых дефектов –плесени, синевы, неравномерного оттенка поверхности.

Классификация сортов

У большинства производителей лучшей считается вагонка категории А. Немного хуже – пиломатериалы категории В, менее качественные изделия категории С. Иногда в линейках выделяются и другие «побочные» категории. Например, это может быть евровагонка категории «Премиум» или «Экстра». Как правило, детальное описание обозначения каждой категории производитель предоставляет вместе с материалом. Чем выше сорт изделия – тем выше цена.

Краткое описание характеристик основных сортов вагонки далее:

1. Категория А. Качественная вагонка, подходит для облицовки. Не допускаются различные механические повреждения, гладкая шлифовка – обязательна. Для евровагонки категории А допускается небольшое количество сучков. Они должны иметь диаметр до одного сантиметра и светлый цвет. Сучки могут быть только сросшиеся, без признаков гниения. На евровагонке категории А не допускаются разного рода трещины, отступления от основного оттенка древесины, синева, выпавшие сучки.
2. Категория В. Евровагонка такого сорта отличается низкой стоимостью. Качество среднее, как правило, стена из такой вагонки требует дальнейшей отделки для более привлекательного внешнего вида. На поверхности могут быть любые сучки (и в большем количестве, нежели в сорте категории А), не допускаются гнилые и частично сросшиеся сучки, гниль также не допускается. В материале категории В не может быть синевы, но зато допускаются небольшие трещины на поверхности.
3. Категория С. Отличается наиболее низким качеством и стоимостью. На поверхности допускаются любые сучки, в том числе треснувшие, частисно сросшиеся. Могут быть пластевые трещины (как сквозные, так и не сквозные). Могут быть открытые и прикрытые смоляные кармашки. Производитель отправляет в категорию С также материал с механически поврежденной поверхностью, может быть синева, допускаются небольшие сколы и заметные трещины.

«Пиломаркет» рекомендует для отделочных работ выбирать евровагонку категории А. Это материал высокого качества, который не требует дальнейшей отделки, украсит любое помещение. Натуральный, равномерный оттенок древесины сделает помещение экологичным и привлекательным внешне.

Стоит учесть, что евровагонка категории А дает покупателю все преимущества, за которые и выбирают сам материал:

• Привлекательность естественной фактуры и рисунков древесины – украшение любого интерьера.
• Удобство и скорость монтажа. Если на поверхности качественной вагонки нет недостатков, ее можно не обрабатывать после укладки дополнительно краской или другими материалами.
• Поддержание микроклимата в помещении. Дерево – естественный антисептик, он делает воздух в помещении здоровее и лучше. Если на поверхности вагонки есть гниль и синева, а еще хуже – плесень, то такой материал не подходит для внутренней отделки и только ухудшает микроклимат в помещении.
• Долговечность. Если доски уже начали подгнивать, имеют сколы, трещины и плесень, то такая стена прослужит относительно недолго. Евровагонка категории А – достаточно плотная и качественная, чтобы прослужить без визуальных повреждений и дефектов несколько десятков лет.
• Экологичность. Только здоровое дерево отвечает критериям экологичности, за которые выбирают вагонку.

И пусть стоимость евровагонки категории А – самая высокая из всех сортов, она все же ниже натуральной древесины. Высокое качество материала и простота монтажа делают его идеальным выбором для доступной и качественной внешней и внутренней отделки помещений.

Виды вагонки — типы профилей, сортность, размеры

Разнообразие способов применения дерева для внутренней и наружной отделки обуславливает наличие на рынке большого количества необходимых для этого материалов, каждый из которых в свою очередь делится по разновидностям, сортам и классам. Виды вагонки, тонкой строганой доски для обшивки поверхностей, для отечественного покупателя в первую очередь делятся на обычную и евро. Дальнейший выбор зависит от необходимости использовать хвойные или лиственные доски, какая будет лучше форма профиля, а также соотношение цена/качество, которое определяется сортом древесины.

Обычная и евровагонка

Своим названием вагонка обязана необходимости сохранять от солнца и дождя грузы, что перевозились по железным дорогам до внедрения современных материалов. Использование дерева для обшивки вагонов было наиболее целесообразным, так как оно не только дешевле железа, но и лучше предотвращает парниковый эффект.

Изначально доски крепились обычным способом, но со временем для упрощения монтажа и предотвращения появления щелей, в случае каких-либо деформаций, их стали изготавливать с замками шип-паз. Идея была оценена по достоинству и такие доски стали широко применяться в облицовочных работах.

В других языках такой привязки к происхождению названия нет, поэтому при посещении зарубежных строительных магазинов надо искать просто профилированные доски. Для их изготовления применяется стандарт DIN 68126/86, разработанный в Европе и по ряду требований являющийся более жестким местного ГОСТа. Соответственно, экспортируемая продукция или просто изготавливающаяся по DIN стандартам, отечественному покупателю знакома как евровагонка.

К обычной вагонке, сделанной еще по советским стандартам, строители предъявляют большое количество претензий – как по характеристикам, так и удобству монтажа. Влажность в 20-25% слишком высокая – при толщине доски в 20 мм во время усыхания часто возникают деформации, с которыми не справляются маленькие замки, норовящие выскочить из паза. Ворсистая поверхность и количество сучков, особо не контролируемое, делают неважной не только форму, но и качество такой продукции.

Профиль стандартной вагонки изготовленной по ГОСТу.

Как итог, евровагонка, несмотря на цену, гораздо охотнее используется строителями благодаря своим преимуществам:

• Более продуманная форма: крупный шип не боится деформаций, оптимальная толщина и ширина ламелей (12,5 и 88 (без учета шипа, с ним – 96) мм соответственно), наличие вентиляционных канавок, возможность выбора рисунка профиля.
• Не допускается ворс на лицевой стороне, тщательная обработка замка шип-паз для легкости монтажа.
• Вся евровагонка высушивается до влажности 10-15%, что сводит на нет возможность ее деформирования и вероятность появления жучков или гнили. Сухие доски проще хранить, обрабатывать и ухаживать за ними в процессе эксплуатации.
• После распила дерева, доски, в зависимости от качества, делят как минимум на четыре сорта, с учетом производственных дефектов и состояния самой древесины.

Виды профилей вагонки

Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон. 

Традиционная евровагонка

На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название  Softline.

Вагонка «Softline»

Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.

Вагонка «Штиль»

Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.

Вагонка «Ландхаус»

Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.

Вагонка «Блокхаус»

Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.

Вагонка «Американка»

В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.

Двусторонняя вагонка

У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.

Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.

Сорта вагонки

В отличие от других материалов, которые в зависимости от своей стоимости обрабатываются по-разному, вся вагонка изготавливается одними и теми же методами, в одной партии и проходит через те же машины. Сортируются уже полностью готовые доски в зависимости от наличия на них трещин, сучков, смоляных карманов, плохо обработанных участков (непрострогов) и ярко выраженной синевы, которая является следствием неправильной сушки дерева.

Также при покупке вагонки надо учитывать такой неприятный момент, что каждый из производителей может сортировать продукцию, основываясь на различные ГОСТах, или вообще разработать свои технические условия. Как итог, если нет уверенности в продукции конкретного производителя, то есть смысл перепроверить хотя бы часть досок перед их приобретением.

Экстра

Дополнительные названия – «безсучковая» или «премиум». Даже мелкие непростроги и трещины на лицевой стороне недопустимы, поэтому в дополнительной обработке такой профиль не нуждается. На погонном метре допускается наличие одного здорового светлого сучка, но без трещин и прочих пороков возле него. При наличии вскрывшихся смоляных кармашков, смола извлекается, а сам участок зашпаклевывается и зачищается мелкой наждачкой.

Класс А

В таких профилях допускается наличие 2-3 сучков на погонный метр изделия и мелкие сколы возле них. На лицевой части могут быть мелкие непростроги и микротрещины (в зависимости от производителя – зашпаклеванные). Также разрешается наличие торцевых трещин, но размером не больше чем ширина доски. Сделанные из сердцевины профили количеством не должны превышать 20% всех досок в упаковке. Если доски из хвойных пород дерева, то разрешается незначительная засмоленность – не больше 10% от общего количества. Общая расцветка может варьироваться на небольших участках досок (до 10%) у каждой десятой из них в упаковке.

Класс В

На одной доске разрешается наличие двух выпадающих сучков, а также трещины – на лицевой поверхности длиной до 300 мм и торцевые. На кромках доски допускаются выпавшие сучки диаметром не более 20 мм. Доски могут быть из сердцевинной части и со смоляными кармашками. Если они изготовлены из хвойных пород, то разрешается засмоленность поверхности. В трех местах на одной доске допускаются места, пораженные насекомыми, но не больше чем на 5% от всего количества досок. Разрешена ненадлежащая окраска кроме синевы и непростроги, если они не влияют на качество сборки.

Класс С

К этому сорту относятся все доски, что не попали в более высокие категории и которые можно использовать по назначению. Явно запрещено использование гнилых досок, но по всем остальным параметрам ограничений нет. В таких профилях могут быть отверстия от сучков диаметром больше двух сантиметров, сквозные трещины и смоляные кармашки, засмоленности и прорости, пораженные насекомыми участки, несоответствие окраски.

Непростроги и прочие дефекты также не ограничиваются, если только они не влияют на стабильность поверхности. По размерам доски любого сорта изготавливаются по следующим допускам: длина ± 50 мм, ширина ± 1 мм и толщина ± 0,5 мм.

	Класс А	Класс В	Класс С
Сучки	Допустимы: сучки без трещин, не более 2-3 шт на 1 метр доски; трещины и сколы на сучках со стороны гребня и со стороны паза на нижней кромке, которые незаметны в собранном виде.	Допустимы выпадающие диаметром до 20 мм и выпавшие диаметром 20 мм — не более 2 шт на метр доски.	Допустимы выпавшие сучки диаметром более 20 мм.
Трещины	Допустимы: торцевые размером с ширину доски и микротрещины.	Допустимы торцевые размером 300 мм. по направлению волокон.	Допустимы.
Сердцевина	Допустима размером не более половины доски у 20% досок из упаковки.	Допустима.	Допустима.
Креневая древесина	Допустима в небольшом количестве.	Допустима если не будет оказывать влияния на сборку.	Допустима.
Смоляные кармашки	Допустимы диаметром не более 6 мм, 2 шт. на длину доски.	Допустимы.	Допустимы.
Засмоленные участки	Допустимы не сильно засмоленные участки у 10% досок из упаковки.	Допустимы.	Допустимы.
Прорость	Допустима не более половины ширины досок.	Допустима.	Допустима.
Поражение насекомыми	Не допустимо.	Допустимы не более 3 шт. на длину доски у  5% досок из упаковки.	Допустимо.
Участки гнили	Не допустимы.	Не допустимы.	Не допустимы.
Различие окраски	Допустимо у 10 % досок на 10 % площади доски. Не допустима синева.	Допустимы полосы. Недопустима синева.	Допустимо.
Качество обработки	Допустимы мелкие шероховатости и углубления на кромке в области сучков.	Допустимы дефекты строжки не влияющие на сборку.	Допустимы дефекты строжки не ухудшающие качество отделки.

Разновидности вагонки в зависимости от пород древесины

Для производства вагонки применяются любые сорта древесины. Выбор между ними зависит от необходимых характеристик, которые хотелось бы видеть у обработанной поверхности, подбираются виды вагонки для внутренней отделки или наружных работ, а также бюджета, который можно выделить на её приобретение. Основное разделение идёт на доски, полученные из хвойных и лиственных пород древесины.

Хвойные породы

Характеризуется наличием эфирных масел и смол, что ставят природный барьер для влаги и различных грибков, поэтому такую вагонку чаще всего выбирают для использования в наружной отделке. Также ими облицовывают стены в банях и парилках, но для этого доски проходят тщательный отбор и процесс обессмоливания. Вагонка из хвои выгодно отличается большим сроком эксплуатации, который может составлять несколько десятилетий.

Ель. Благодаря природной мягкости этого дерева, оно чаще используется для получения вагонки с округлыми формами. Дизайнеры часто рекомендуют этот материал для отделки помещений, дизайн которых выполнен в каком-либо из современных стилей.

Из физических характеристик выделяется низкий показатель шероховатости и красивая фактура поверхности без ярко выраженных узоров.

Благодаря сравнительно невысокой стоимости и прочностным свойствам, такая древесина широко применяется в наружной и внутренней отделки. Однако следует учитывать высокий уровень гигроскопичности еловых досок – для увеличения срока службы их обязательно надо обрабатывать соответствующими химикатами.

Сосна. Такую вагонку можно считать самым бюджетным решением среди всех хвойных пород, что, впрочем, не умаляет ее характеристик, касающихся внешнего вида досок и их прочности.

У сосновой вагонки есть только два существенных недостатка на которые стоит обратить внимание перед покупкой:

• Низкая плотность древесины, которая хоть и уменьшает общий вес покрытия, но делает его уязвимым к царапинам и подобным повреждениям.
• Сосновые доски, даже соответствующим образом обработанные, в течение долгого времени выделяют смоляные капли, что особенно неприятно в случае использования их при отделке в бане. Если в парилке прислониться к просмоленной древесине, то это практически гарантированный ожог.

Лиственница. Единственный недостаток, который можно найти у такого покрытия – высокая стоимость, которая вполне определяется его качеством.

Среди преимуществ, в первую очередь, выделяются прочность этой древесины, которая мало того что высокая сама по себе, но еще и увеличивается со временем, примерно на треть превышая показатели досок, изготовленных из остальной хвойных пород.

Характерная структура лиственницы не только определяет красоту досок, но и придает им исключительные теплоизоляционные свойства. Содержащаяся в волокнах дерева смола является природным барьером, оберегающим его от влажности и насекомых-вредителей, а также в течение всего срока эксплуатации сохраняет природный красноватый оттенок, который отлично смотрится на любой поверхности.

Кедр. Природная пропитка кедровых досок смолами придает им сильный характерный хвойный запах, благотворно влияющий на человеческий организм, а в частности на нервную систему.

Кедровая вагонка это отличный теплоизолятор, а также благодаря высокой плотности имеет высокую устойчивость к механическим повреждениям. При условии правильной обработки, кедровые доски сохраняют все свои свойства в течение нескольких десятилетий, что позволяет использовать их как во внутренней, так и для наружной отделки.

Дополнительный «бонус», который получают владельцы помещений отделанных кедровой вагонкой – это отсутствие комаров, которым не нравится запах этого дерева.

Вагонка из сосны.

Лиственные породы

Так как в составе нет смол и прочих летучих веществ, такие типы вагонки преимущественно применяются для внутренней отделки, включая помещения в саунах и банях. Общий недостаток таких материалов – меньшая долговечность, но зачастую это компенсируется низкой теплопроводностью, что позволяет применять их в помещениях, прогревающихся до высоких температур.

Липа. Отличается сравнительно невысокой стоимостью, исключительной устойчивостью к механическим повреждениям, деформациям и воздействию влаги, что делает изделия из такого дерева идеальным решением для использования в банях или для отделки балконов.
Существенный недостаток такой вагонки – со временем она заметно темнеет, поэтому доски из липы в обязательном порядке нуждаются в дополнительной обработке пропитками предотвращающими гниение дерева.

Ольха. При нагревании досок из ольхи, они выделяют в воздух летучие соединения, получаемые из содержащихся в дереве дубильных веществ. Кроме того, что природа этих соединений благотворно влияет на человеческий организм, само дерево не впитывает в себя влагу, поэтому с успехом используется при отделке помещений, в которых предполагается высокая влажность воздуха.

К прочим преимуществам материала относится низкая теплопроводность, высокие звукоизоляционные свойства и характерная расцветка, благодаря которой ольха легко узнаваема при использовании ее в качестве отделочного материала.

Недостаток, который придется обходить, это сравнительно невысоких срок службы, что исправляется применением защитных составов.

Дуб. Изделия из этого дерева были и остаются элитной «классикой жанра», отличающейся непревзойденным качеством и соответствующей стоимостью.

Высокие прочностные характеристики влияют не только на дальнейшую эксплуатацию изделий, но и на стоимость обработки из чего также складывается их цена для конечного покупателя. Также расценки на вагонку из дуба сильно зависят от ее длины, а для облицовки помещений в бане дизайнеры как раз рекомендуют подбирать длинные и неширокие доски, которые создадут более целостный рисунок.

Вагонка из липы.

Ценные, экзотические породы

Чаще всего под экзотикой подразумеваются изделия, сделанные из красного дерева. Так как ареалом произрастания для него являются исключительно тропические леса, на отечественном рынке такая продукция встречается нечасто и стоимость имеет достаточно высокую.

Несмотря на хорошие физические характеристики, такая древесина подходит для всех типов обработки, а размеры стволов деревьев позволяют получать вагонку практически любых размеров. Преимущественно она применяется для внутренней отделки помещений.

Размеры деревянной вагонки

Для различных целей может понадобиться вагонка с определённой длиной, толщиной и шириной, но это не являются сколь-нибудь заметной проблемой, так как производится она во многих размерах, а по длине вообще продается досками от 0,3 до 6 метров с шагом в 10 см.

Обязательно надо учитывать, что чем шире вагонка, тем большая вероятность ее деформации при изменениях температуры или влажности. Соответственно, более узкие доски лучше выдерживают геометрию, а также обладают большей сопротивляемостью к ударным нагрузкам и прочим механическим воздействиям. Определённого декоративного эффекта можно достичь, если в случайном порядке устанавливать доски разной ширины. Этот способ монтажа практически не сказывается на прочности полученной поверхности.

По толщине оптимальным вариантом для внутренних работ являются вагонка размером 12,5 мм – это рассчитанное оптимальное соотношение веса и прочности. Если использовать вагонку для наружных работ, толщину лучше подбирать уже в пределах 15-20 мм, хоть она и выйдет дороже – такие ламели способны удерживать не только свой вес, но и достаточно толстый слой утеплительных материалов.

Длинная вагонка не обязательно изготавливается из цельного куска древесины – зачастую применяется метод сращивания досок по длине, когда в одну ламель соединяются куски размером 150-750 мм. Стыковка производится на микрошип, а само место соединения дополнительно проклеивается и до высыхания клея удерживается под давлением.

Недостатки срощенных ламелей больше относятся к использованию их во внутренней отделке:

• Технология сращивания не позволяет получить доску тоньше 15 мм, что влияет на ее вес и стоимость.
• Нет возможности узнать какой клей использовался на производстве и не будет ли он выделять вредных веществ при нагревании – этот фактор часто удерживает от покупки потребителей которые собираются строить баню.

Преимуществом изготовленной таким методом вагонки является отсутствие внутренних механических напряжений материала. Общая длина этих ламелей – до 6 метров, а по сортности они могут относиться даже к классу «Экстра».

Как итог – из перечисленных разновидностей и характеристик вагонки понятно, что ассортимент этого материала, предлагаемый на рынке, может полностью удовлетворить запросы любого покупателя: по качеству, количеству и стоимости.

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Виды вагонки, ее сорта, применение, разнообразие профилей и размеров

Изобилие разнообразных современных материалов для отделки помещений не затмило давно известную всем вагонку.

Технология производства деревянных планок многократно совершенствовалась и в настоящее время обеспечивает изготовление продукции, которую можно использовать как для внешних, так и внутренних строительных работ.

Обшивка поверхностей упрощена благодаря удобному оформлению стыковочных мест планок. Ассортимент, представленный на рынке, позволяет выбрать вид вагонки с приемлемой для каждого заказчика ценой, подходящим под интерьер внешним видом.

Содержание статьи

Общее представление

Специфическое отечественное название для планок из древесины сохранилось со времен обшивки ими товарных вагонов. Уже долгое время грузовой железнодорожный транспорт оформляют иначе, а название крепко укоренилось в разговорном языке.

Сейчас вагонкой называют дощечки с пазами и шипообразными выступами, позволяющими делать облицовку быстро и качественно. В Европе такого термина нет, изделие относят к классу профилированных досок и выпускают по соответствующим стандартам, в которые заложены более жесткие требования, чем в отечественные ГОСТы.

Вагонка, изготовленная по евронормативам, обладает заметными достоинствами:

• разнообразный рисунок, позволяющий подобрать изделия под любой интерьер;
• широкие, удобные для соединения шипы;
• удачное соотношение толщины и других размеров планок;
• идеально отшлифованная поверхность;
• показатели влажности (не более 15 %), обеспечивающие продолжительную сохранность.

Продукция классифицируется в зависимости от качества древесины, способа ее обработки, потребительских характеристик. Вагонка для наружной отделки хозяйственных построек, жилых домов подвергается высокой нагрузке атмосферных факторов, поэтому ее дополнительно обрабатывают – грунтуют, красят, наносят лак или иное защитное покрытие. В связи с этим к ее внешнему виду требования менее жесткие, чем к виду вагонки для внутренней отделки.

Виды профилей и размеры

За долгий период изготовления вагонки производители разнообразили технологию. В продажу поставляют несколько видов продукции, отличающейся формами сторон, их размерами, конфигурацией замковой части, фасками.

Стандарт

Стандартная доска с гладкой наружной поверхностью, полученной в результате тщательного шлифования, имеет длину от 2 до 6 м. Поперечный срез выглядит как трапеция, следовательно, нижняя сторона параллельна верху. При этом верхняя плоскость является лицевой, а на нижней по всей длине сделаны прорези.

Толщина обычно составляет минимум 12 мм, а ширина с шипом – 80, сам шип может быть размером от 4…5 мм.

В продаже встречаются и более тонкие изделия, но их не рекомендуется использовать для отделки капитальных строений. Тонкие дощечки коробятся, их начинает вести, долго они не прослужат.

Стандартная вагонка из сосны – самый распространенный, недорогой материал, применяемый для изготовления технических обшивок.

Евровагонка

Профили, изготовленные по европейским нормам, имеют более глубокие пазы, чем у стандарта, и крупные шипы (8…9 мм), способствующие эффективной вентиляции обшивки и надежному соединению.

Толщина досок составляет минимум 12,5 мм и может достигать 22 мм. Минимальная ширина равняется 80 мм, наиболее распространенная – 88+8 (шип) = 96 мм.

Длина изменяется в диапазоне от 0,5 до 6 м, наиболее распространенная, как и у любой вагонки, – 2…6 м.

Более толстую вагонку применяют для обшивки снаружи. Материал прекрасно смотрится как на фасадах строений, так и во внутренних помещениях домов, дач, саун, русских бань.

«Штиль»

Профильные планки под названием «Штиль» похожи на евровагонку, но имеют менее широкую шпунтованную часть; иногда их называют «Колхозницей». Такое исполнение мест стыка не может полностью исключить образование щелей при обшивке, что создает не самое лучшее внешнее впечатление.

Материал часто применяют для отделки сельских подсобных строений, технических сооружений вследствие небольшой стоимости. Утолщенные разновидности продукции немного напоминают покрытия из бруса, их используют для облицовки фасадов.

«Софтлайн»

Благородный профиль с закругленными краями создает необычный декоративный эффект при обшивке внутренних помещений жилых комнат и саун. При любой эксплуатации на материале не появляются заусеницы, сколы, что делает вагонку такого вида востребованным материалом. Размеры «Софтлайн» такие же, как у евровагонки.

«Американка»

Особенность этого вида вагонки в том, что во внутренней плоскости планок присутствует особая выемка, которая позволяет проводить облицовку стен внахлест. Благодаря отсутствию фаски плавный переход от шипа достигает середины планки. Вагонка «Американка» образует надежные места стыковок, образуя покрытия, внешне похожие на сайдинг.

«Блок-хаус»

Этот вид досок с округлой наружной поверхностью, формирующей облицовку, похожую на стенку из бруса. На внутренней плоскости есть пазы, по которым могут стекать избытки влаги, места стыков оформлены в виде обычных углублений и шипов. В первую очередь «Блок-хаус» предназначен для отделки фасадов, некоторым хозяевам нравятся сауны и бани, облицованные выпуклыми профилями.

«Ландхаус»

Планка с рисунчатым наружным слоем, украшенным резными фигурами, внутри имеет плоский вид с канавками по всей длине. Стыки выполнены в виде шипов, обеспечивающих надежное соединение. Лицевая часть на некоторых изделиях имеет сложный рисунок, сделанный фрезерованием или горячим прессованием. Вагонка «Ландхаус» имеет интересное декоративное оформление, что обуславливает высокие цены, превышающие стоимость остальных видов профилей.

Двусторонняя вагонка

При проведении перепланировки дома иногда возникает потребность в возведении перегородок, для которых нужна вагонка, имеющая лицевую поверхность с обеих сторон. Материал можно использовать для обшивки обычных стен, только помещения не должны быть влажными, потому что на обратной стороне двусторонних планок отсутствуют прорези для стекания влаги. А древесина, из которой зачастую делают вагонку, боится влаги.

Срощенная вагонка

Это единственный вид ламелей, не имеющих шпунтованных торцов. Ее боковины срезают фрезой, а затем при монтаже склеивают термопластичными клеящими средствами. В результате получается цельное полотно без швов, имеющее необходимые размеры. Срощенное покрытие не коробится и не изменяется со временем; таким способом можно подобрать красивый однородный рисунок по всей площади.

Среди недостатков этого вида материала заметна нестойкость клеевых швов к влиянию влажного воздуха и повышенной температуры, поэтому обычную срощенную продукцию в банях укладывать, однозначно, не стоит. Европейские нормативы предусматривают подразделение материала на группы по возможности длительной эксплуатации в тех или иных условиях:

• продукцию D 1 рекомендуют укладывать только внутри помещений с влажностью, не превышающей 15 %;
• D 2 может присутствовать в комнатах, где возможно кратковременное, ненарочное превышение влажности;
• D 3 может эксплуатироваться в помещениях с предсказуемой повышенной концентрацией водяных паров, например на кухнях;
• D 4 выдерживает сырость, потоки воды, высокую влажность на протяжении долгого времени. Таким видом вагонки можно обшивать внутреннее пространство бани, выполнять после предварительной подготовки наружную облицовку.

Срощенными ламелями облицовывают любые поверхности. При этом в зависимости от места будущего расположения опытные мастера отдают предпочтение разным видам древесины.

На пол стараются укладывать обшивку из дуба, потому что он имеет очень высокую твердость и стойкость к истиранию. Для бани многие хозяева стараются купить осиновую продукцию светлого, предпочтительно белого, цвета.

Профили из лиственницы нормально переносят влияние улицы, их укладывают на балконы, террасы, веранды. Профилями из лиственницы после обработки можно облицевать наружные стены, клеевой шов становится более стойким под воздействием защитных средств.

Из древесины хвойных пород получить качественный материал непросто потому, что она имеет много сучков. Стоимость таких планок для сращивания бывает выше, чем остальных древесных профилей. Покупателю нужно быть готовым заплатить за этот вид продукции немалую цену, ни один производитель не поставляет на рынок хорошую и дешевую срощенную вагонку.

Сорта

Для производства древесных планок используют разные породы деревьев, сорта сырья, формы обработки поверхностей, что обуславливает существование разных сортов изделий. Выбирать продукцию гораздо легче, имея представление о специфических особенностях материала, его технических характеристиках, предполагаемых условиях эксплуатации.

При определении сортности продукции зарубежные производители опираются на европейские нормативы, отечественные – как на европейские, так и на собственные стандарты, разработанные с учетом требований ГОСТа.

Экстра

Лучшая продукция обозначается как экстра. Потребители старой закалки называют эту категорию высшим сортом. Вагонка максимально высокого сорта практически не имеет дефектов: червоточных или обзольных пятен, синевы, прорости, участков с гнилью. В большинстве случаев к этой категории относится срощенный материал, потому что в массиве цельного дерева, будь это липа, лиственница или другие хвойные породы, крайне сложно найти большое количество идеального сырья.

Ламели высшего сорта имеют абсолютно гладкую поверхность без сучков, пятен, сколов, трещин; ее упаковывают вакуумированием в пленке для исключений повреждений при транспортировке и хранении. Продукцию следует очень осторожно закреплять, используя специальные клеи. Грамотно смонтированная облицовка, покрытая хорошим лаком, имеет элитный вид, является достойным украшением дорогих интерьеров.

А (первый)

Согласно давно привычной классификации, следующую группу изделий можно назвать продукцией 1-го сорта. Сейчас ее принято обозначать буквой А. В минимальном количестве она может иметь микроскопические трещины, смоляные вкрапления, не имеющие сквозного характера.

Размеры сучков регламентируются, диаметр не может превышать 15 мм, при этом сучки не должны быть пророщенными. Максимально допустимые размеры сучков черного цвета составляют 7 мм. Продукция данного сорта чаще всего используется для облицовки жилых и административных помещений; формирование достойного внешнего вида качественной поверхности можно завершить обработкой воском, маслом или просто лаком.

В (второй)

Ламели сорта В по привычке называют вагонкой 2-го сорта, что заранее информирует покупателя о возможном наличии небольших дефектов. На каждом участке с длиной, достигающей 60 см, могут присутствовать небольшие изъяны: трещинки, вмятины, сколы, с суммарной площадью не более 3 см. Размеры сучков и синеватых пятен также лимитированы, не должны занимать более 10 % площади планки.

Важно знать, что все указанные дефекты в продукции 2-го сорта не могут иметь сквозную форму. На это следует обратить внимание при осмотре. Для монтажа такой вагонки нужен опыт, потому что на торцах могут содержаться небольшие участки с непростроганной древесиной. Они не мешают стыковке, не портят внешний вид облицовки при правильном монтаже. Небольшие изъяны лицевой поверхности маскируют затирками, окрашиванием.

С (третий)

Планки сорта С имеют самые лояльные требования к качеству и низкие цены, применяются в основном для отделки технических помещений. Для монтажа такой продукции нужен опыт, большие усилия; в некоторой мере улучшить поверхность позволяет дополнительная работа по отделке, покраска.

На облицовке обычно имеются сучки, трещины, сколы, шероховатости в количестве, заметном невооруженным глазом даже при беглом осмотре. К сожалению, некоторые производственные предприятия в категорию С вводят полностью бракованный материал с неограниченным количеством серьезных дефектов, хотя по стандартам суммарная площадь пятен не должна превышать 20 %. Ограничений по количеству и форме сучков в таком виде продукции нормативные документы не содержат.

При выборе вагонки покупатель должен изучить не только сопроводительные сертификаты, но и самостоятельно хорошо осмотреть материал. К сожалению, у недобросовестных производителей и представителей торговли имеет место тенденция продать продукцию не самого лучшего качества по завышенным ценам. Для совершения покупки целесообразно обращаться к авторитетным поставщикам с положительной репутацией. Вагонка хорошего качества сделает поверхности привлекательными на долгие годы.

Как правильно выбрать вагонку: материал, сортность, назначение

Вагонка в интерьере помещений, а также фасадная вагонка относятся к разряду отделочных материалов, используемых для внутренней и для наружной обшивки дома.

Они изготавливаются в виде продолговатых панелей различной длины и ширины с шипами и пазами по краям, обеспечивающими сцепление заготовок и возможность фиксации их на каркасе.

Благодаря такой конструкции панели надежно крепятся к обрешётке внутренней своей стороной посредством специальных скоб и саморезов.

Лицевая сторона пиломатериала не имеет каких-либо следов крепления, в результате чего удаётся получить безупречно гладкую и эстетичную поверхность, не требующую дополнительного декорирования и отлично вписывающуюся в дизайн помещений.

А такие имитации, как вагонка «под дерево» или вагонка «под брус», например, позволяют придать интерьерам помещений и фасадам вполне уютный, натуральный вид, а также реализовать следующие возможности:

• дополнительно утеплить стены жилых и подсобных помещений (парных, душевых, комнат для отдыха и т. п.), а также фасады строящихся или эксплуатируемых строений;
• улучшить звукоизоляционные характеристики стен и перегородок дома;
• разместить под вагонкой элементы коммуникаций;
• продлить сроки службы строения.

Но прежде чем воспользоваться преимуществами вагонки в интерьере и фасадной вагонки – следует внимательно ознакомиться со всеми разновидностями и характеристиками этих изделий, и разобраться как правильно выбрать вагонку для отделки стен и потолка дома.

Особенности материала

По виду используемого при её изготовлении материала вагонка бывает деревянной и пластиковой и может применяться как для внутреннего, так и наружного дизайна.

Обратите внимание: Деление по назначению может считаться условным, поскольку различия обнаруживаются лишь в характеристиках двух типов вагонки. То есть вагонку для наружных работ можно применять внутри помещения и наоборот.

Поскольку дерево является натуральным продуктом и хорошо пропускает воздух – в помещениях, отделанных этим видом декоративного покрытия, преобладает естественный микроклимат, т. е. в них легко дышится и сохраняется комфортный уровень влаги. Кроме того, вагонка естественной влажности из древесины выделяет приятные, ароматные запахи, способствующие оздоровлению организма.

Отделочный пиломатериал, относящийся к категории вагонка естественной влажности, изготавливается из различных лиственных или хвойных пород. Наиболее распространёнными разновидностями этого пиломатериала являются вагонка сосна, используемая для имитации натурального бруса, а также вагонка ольха. Довольно часто в ходе строительных и ремонтных работ используется и такой тип изделий, как липовая вагонка.

По состоянию и качеству используемого материала декоративная вагонка из древесины делится на 4 класса:

Вагонка «Экстра» или «нулевая», состояние которой оценивается как идеальное. В материале этого класса не допускается наличия древесной сердцевины, сучков и каких-либо других изъянов.

Материалы классов А, В и С отличаются от «нулевого» тем, что в них может содержаться то или иное количество сучков, смоляных карманов или трещин (смотрите ГОСТ 8242–88 или европейский промышленный стандарт DIN 68126/86).

*кликните на таблицу чтобы увеличить

Деревянная вагонка, как и любой другой натуральный продукт, отличается от пластиковых аналогов своими чисто природными свойствами. При этом не следует забывать о том, что и цену она имеет более высокую, чем пластиковый заменитель (ПВХ) или вагонка МДФ. В качестве одного из вариантов этого продукта может рассматриваться искусственно состаренная или брашированная вагонка, получаемая путём обработки её лицевой части жёсткой металлической щёткой. Имея умышленно состаренную текстуру, брашированная вагонка позволяет оформить дизайн помещений и фасады дома в стиле «ретро» и пользуется повышенным спросом у потребителя.

Дополнительная информация: К достоинствам отделочного материала из пластика и вагонки МДФ следует отнести высокое качество и прочность наружной и внутренней отделки дома, а также легкость монтажа и привлекательность дизайна. Помимо этого, пластиковые изделия и вагонка МДФ имеют более доступную цену и в этом смысле составляют конкуренцию деревянному продукту.

Выбираем вагонку по размеру

При выборе отделочной доски по размеру оценивается длина, ширина и толщина вагонки. Необходимая длина заготовок определятся исходя из общих габаритов отделываемых плоскостей и с учётом минимизации отходов. Для удобства выбора этот показатель варьируется с шагом в 10 сантиметров; при этом общая длина панели может составлять от 30см до 6-ти метров. Также не следует упускать из внимания, что любая вагоночная доска нуждается в торцевании.

При покупке материала необходимо учитывать следующее:

• При использовании узкой доски покрытие получается более надёжным и стабильным.
• Широкая вагонка менее устойчива к воздействиям ударного типа.
• Для усиления декоративного эффекта иногда используются доски разной ширины, укладываемые в случайном порядке

Отдельного рассмотрения заслуживает сращённая по длине вагонка, получаемая путём фрезерования доски, составленной из отдельных, подобранных по рисунку участков. Соединение элементов в сращенном изделии осуществляется посредством микрошипа, проклеиваемого под давлением.

К плюсам сращенной вагонки следует отнести её повышенную стабильность; причём по своим основным показателям это изделие практически не отличается от вагонки «Экстра». Её недостаток – ограничение на толщину сращенной доски, которая не может быть менее 0,15 метра.

Какая вагонка лучше

Пиломатериал для улучшения дизайна помещений и фасадов дома может выбираться по вашему усмотрению, а также с учётом текущих финансовых возможностей. При поиске ответа на вопрос о том, какая вагонка лучше в первую очередь должен учитываться дизайн отделываемого помещения. Такой выбор во многом зависит от сорта вагонки, которому вы отдадите предпочтение.

Нередко при проведении внутренних отделочных работ применяются хвойные породы деревьев (вагонка хвоя, например) или кедровая вагонка.

Лиственные же породы древесины, не выделяющие смолы, чаще используются для внутреннего дизайна саун и бань. Изделия из лиственных пород деревьев (вагонка из липы, в частности) имеют один существенный недостаток – они со временем меняют свой цвет и легко пачкаются. Однако с учётом высокой пористости материала, а также способности выдерживать значительные температуры, вагонка липа «Экстра», например, выглядит предпочтительнее покрытий из соснового или осинового материала.

Выбор по форме профиля

Как деревянная, так и пластиковая вагонка по форме и декоративному оформлению наборных панелей, а также и способу их скрепления между собой имеют множество исполнений. Далее мы рассмотрим основные типы отделочного материала, используемого в современном строительстве и различающиеся по форме профиля:

Вагонка — «Панель»

Пиломатериал типа «панель» классической формы, имитирующей стандартный деревянный брус. Может выпускаться как в пластиковом, так и в деревянном исполнении (большинство пластиковых моделей вагонки изготавливаются в самом простом и удобном для сборки варианте).

Евровагонка

Широко распространенный вариант вагонки – «евровагонка», в отличие от классического, имеет более глубокое стыковочное соединение с удлинённым размером шипа, что улучшает её вентиляционные и дренажные свойства. Вагонка типа «Евровагонка» является наиболее подходящим решением для отделки фасадов загородных построек и домов.

Вагонка — «Штиль»

Вагонка «Штиль» (сосна), именуемая, кроме того, как «Крестьянка» или вагонка «Колхозница». Основное её назначение – обшивка стен и потолков помещений. Вагонка «Колхозница» хороша тем, что имеет идеально ровную поверхность, на которой абсолютно не заметно следов от пазов. Достигается это за счёт отсутствия в пиломатериале специальной полки (углубления на лицевой стороне панелей).

Американка

Вагонка «американка», имеющая специальные выемки с внутренней стороны с имитацией укладки внахлест. Благодаря особенностям монтажа, такой пиломатериал чаще всего используют для облицовки фасадов дома. Изготавливается вагонка «американка» исключительно из дерева.

Блок-Хаус

Так называемая вагонка «Блок-хаус», выпускаемая в виде полукруглых и чуть выпуклых в наружной части досок (панелей), имитирующих строение из бревен. Как и вагонка под брус, этот тип облицовки имеет широкую плоскую внутреннюю поверхность и оснащён пазами с шипами по краям. Эта разновидность доски может применяться как при наружных, так и при внутренних отделочных работах.

При рассмотрении профиля панелей следует упомянуть и такую её разновидность как вагонка в четверть, используемую для создания оптимальных условий по отведению влаги. Вагонка четверть – это доска с выбранной у краёв четвертью, которая может монтироваться только внахлест и только по горизонтали.

При таком способе монтажа в стыках вагонки в четверть обязательно будет скапливаться конденсат. Вот почему в бане, например, вагонка в четверть применяться не может, так как не обеспечивает условий для отвода влаги.

В заключение отметим, что фасадная вагонка может использоваться для обшивки практически любых наружных поверхностей дома – просто деревянных, оштукатуренных или каркасных.

Как деревянные, так и пластиковые изделия (вагонка «американка», например) легко обрабатываются простым столярным инструментом. А их крепление на каркасе или обрешётке дома может осуществляться с помощью обычных гвоздей или саморезами с дюбелями.

Из короткого видео вы узнаете о свойствах и характеристиках вагонки, а также узнаете каких сортов она бывает.

Как определить качество одежды по подкладке — Мария о качестве

Когда мы выбираем новый предмет одежды, мы, как правило, сосредотачиваемся на том, как он выглядит снаружи. Неудивительно, что все мы хотим носить одежду, которая отлично выглядит и заставляет нас выглядеть великолепно для мира. Если вы ориентируетесь на качество, для вас наверняка будет важно, чтобы изделие было сшито из красивой качественной ткани из натуральных волокон. Но то, что многие из нас часто забывают учитывать при выборе предмета одежды, — это его внутренняя часть: подкладка.

Подкладка может быть скрытой частью одежды, но ее состав является ключом к комфорту пользователя, поскольку она ближе к телу, чем внешняя ткань. И ваша одежда должна не только великолепно выглядеть, но и прекрасно себя чувствовать. Летом носить льняную юбку с синтетической подкладкой — это противоположно тому, чтобы чувствовать себя прекрасно и комфортно. К тому же красивая одежда на некачественной подкладке — это лишь фасад качества. Фактически, подкладка является одним из индикаторов того, насколько качественна вещь на самом деле, потому что подкладка может показать, действительно ли производитель или бренд заботятся о деталях, или они сокращают расходы и углы.Не позволяйте никому убедить вас в том, что вы покупаете качественную подкладку.

Вот несколько советов о том, как распознать хорошую облицовку и как отличить хорошую облицовку от плохой. Но прежде чем мы перейдем к этому, давайте поговорим о том, почему у некоторых вещей вообще есть подкладка.

Подкладка — это внутренний слой ткани или другого материала внутри одежды, аксессуаров или обуви. Обычно он сделан из гладкого и шелковистого материала, который тоньше основного, внешнего, но иногда он сделан из того же материала, что и основной.

Основное назначение подкладки состоит в том, что ее обычно гладкая и шелковистая ткань снижает трение о кожу или нижнюю одежду. Это дает несколько преимуществ и несколько причин, по которым подкладка используется в конструкции одежды.

Прежде всего, благодаря подкладке, предмет одежды ложится более плавно и аккуратно ложится на тело даже при движении. Если вы растянете руки в шерстяном пиджаке с полной подкладкой, он будет слегка приподниматься, а затем опускаться, когда вы опускаете руки.Это благодаря подкладке, которая снижает трение и помогает основной ткани естественным образом падать под собственным весом.

Во-вторых, уменьшенное трение облегчает надевание и снятие предмета. Представьте себе шерстяное зимнее пальто, которое вы надеваете поверх толстого свитера. Благодаря подкладке внутри пальто, его намного легче надеть. И, наконец, меньшее трение также увеличивает срок службы одежды на подкладке, поскольку основная ткань меньше подвержена прямому износу изнутри.

Пальто

Пальто, в частности более плотные шерстяные пальто, представляют собой категорию одежды, в конструкции которой очень часто используется подкладка.Вы можете найти пальто, у которых вообще нет подкладки, но, на мой взгляд, шерстяное осенне-зимнее пальто должно иметь подкладку из-за трех описанных выше преимуществ, которые особенно актуальны для пальто. Вы хотите, чтобы ткань пальто ниспадала ровно, вы хотите, чтобы пальто можно было легко надевать и снимать поверх объемной зимней одежды, и, наконец, поскольку качественное пальто — дорогая вещь, вам нужно такое, которое прослужит вам как минимум несколько лет. Подкладка поможет вам во всех трех областях.

: SAP VOV6

• Home

• Testing

  • • Back
    • Agile Testing
    • BugZilla
    • Cucumber
    • 9000 J5000 Testing
    • 9000 J5
      • Назад
      • JUnit
      • LoadRunner
      • Ручное тестирование
      • Мобильное тестирование
      • Mantis
      • Почтальон
      • QTP
      • Назад
      • 0005000500050005
      000000 RPM SoapUI
      • Управление тестированием
      • TestLink

  • SAP

    • • Назад 900 05
      • ABAP
      • APO
      • Начинающий
      • Basis
      • BODS
      • BI
      • BPC
      • CO
      • Назад
      • CRM
      • Crystal Reports
      AN
      • Crystal Reports
      AN
      • Crystal Reports
      AN
      • Crystal Reports
      AN
      • QM
      • Заработная плата
      • Назад
      • PI / PO
      • PP
      • SD
      • SAPUI5
      • Безопасность
      • Solution Manager
      • Successfactors
      • SAP Tutorials
      9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Назад
    • Apache
    • AngularJS
    • ASP.Net
    • C
    • C #
    • C ++
    • CodeIgniter
    • СУБД
    • JavaScript
    • Назад
    • Java
    • JSP
    • Kotlin
    • Linux
    • Kotlin
    • Linux
    js
    • Perl
    • Назад
    • PHP
    • PL / SQL
    • PostgreSQL
    • Python
    • ReactJS
    • Ruby & Rails
    • Scala
    • SQL
    0000004 SQL
    • UML
    • VB.Net
    • VBScript
    • Веб-службы
    • WPF

• Обязательно учите!

  • • Назад
    • Бухгалтерский учет
    • Алгоритмы
    • Android
    • Блокчейн
    • Business Analyst
    • Веб-сайт сборки
    • CCNA
    • Облачные вычисления
    0004 COBOL 9000 Compiler
    0004 9000 Встроенный 9000 Compiler 9000
    • Ethical Hacking
    • Учебные пособия по Excel
    • Программирование на Go
    • IoT
    • ITIL
    • Jenkins
    • MIS
    • Сетевые подключения
    • Операционная система
    • Назад
    Управление проектами Обзоры
    • Salesforce
    • SEO
    • Разработка программного обеспечения
    • VB A

    • Big Data

      • • Назад
        • AWS
        • BigData
        • Cassandra
        • Cognos
        • Хранилище данных
        0005 HBOps HBOps
        • MicroStrategy
    .

    Что такое стоимость качества (COQ)?

    
    

    Глоссарий качества Определение: Стоимость качества

    Стоимость качества (COQ) определяется как методология, которая позволяет организации определять степень, в которой ее ресурсы используются для деятельности, которая предотвращает низкое качество, оценивает качество продукции или услуг организации и является результатом внутренних и внешние сбои. Наличие такой информации позволяет организации определить потенциальную экономию, которую можно получить за счет внедрения улучшений процессов.

    Стоимость низкого качества (COPQ) определяется как затраты, связанные с предоставлением некачественной продукции или услуг. Есть три категории:

    1. Затраты на экспертизу — это затраты, понесенные для определения степени соответствия требованиям качества.
    2. Затраты на внутренние отказы — это затраты, связанные с дефектами, обнаруженными до того, как покупатель получит продукт или услугу.
    3. Затраты на внешние отказы — это затраты, связанные с дефектами, обнаруженными после того, как покупатель получил продукт или услугу.

    Связанные с качеством действия, связанные с затратами, можно разделить на затраты на предотвращение, затраты на оценку и затраты на внутренние и внешние отказы.

    Оценочные расходы

    Затраты на оценку связаны с деятельностью по измерению и мониторингу качества. Эти расходы связаны с оценкой закупленных материалов, процессов, продуктов и услуг поставщиками и потребителями для обеспечения их соответствия спецификациям. Они могут включать:

    • Проверка: проверка поступающих материалов, настройки процесса и продукции на соответствие согласованным спецификациям
    • Аудит качества: подтверждение правильного функционирования системы качества
    • Рейтинг поставщиков: Оценка и одобрение поставщиков товаров и услуг

    Стоимость качества на ASQ ^® TV

    
    

    Стоимость качества: что это такое?

    Кроме того, нажмите здесь , чтобы посмотреть специальный видеоролик о цене низкого качества, опубликованный Аудиторским отделом ASQ.

    Стоимость внутреннего отказа

    Затраты на внутренние отказы связаны с устранением дефектов, обнаруженных до того, как продукт или услуга будут доставлены заказчику. Эти затраты возникают, когда результаты работы не соответствуют стандартам качества проектирования, и выявляются до их передачи заказчику. Они могут включать:

    • Отходы: выполнение ненужной работы или наличие запасов в результате ошибок, плохой организации или связи
    • Лом: дефектный продукт или материал, который нельзя отремонтировать, использовать или продать
    • Ремонт или исправление: Исправление дефектного материала или ошибок
    • Анализ отказов: действия, необходимые для установления причин внутреннего отказа продукта или услуги

    Затраты на внешние отказы

    Затраты на внешние отказы производятся для устранения дефектов, обнаруженных клиентами.Эти затраты возникают, когда продукты или услуги, которые не соответствуют стандартам качества проектирования, не обнаруживаются до их передачи заказчику. Они могут включать:

    • Ремонт и обслуживание: как возвращенных, так и полевых
    • Гарантийные претензии: неисправные продукты, которые были заменены, или услуги, которые повторно выполнялись в соответствии с гарантией
    • Жалобы: все работы и расходы, связанные с рассмотрением и обслуживанием жалоб клиентов
    • Возврат: обработка и расследование отклоненных или отозванных продуктов, включая транспортные расходы

    Расходы на профилактику необходимы для предотвращения или устранения проблем с качеством.Эти затраты связаны с разработкой, внедрением и обслуживанием системы менеджмента качества. Они планируются и производятся до фактической эксплуатации, и они могут включать:

    • Требования к продукции или услугам: установление спецификаций для поступающих материалов, процессов, готовой продукции и услуг
    • Планирование качества: создание планов качества, надежности, операций, производства и контроля
    • Обеспечение качества: Создание и поддержание системы качества
    • Обучение: Разработка, подготовка и сопровождение программ

    Затраты на выполнение качественной работы, проведение улучшений качества и достижение целей должны тщательно контролироваться, чтобы долгосрочное влияние качества на организацию было желательным.

    Эти затраты должны быть истинной мерой усилий по обеспечению качества, и их лучше всего определять на основе анализа затрат на качество. Такой анализ обеспечивает метод оценки эффективности управления качеством и средство определения проблемных областей, возможностей, экономии и приоритетов действий.

    Стоимость качества также является важным средством коммуникации. Филип Кросби продемонстрировал, каким мощным инструментом может быть повышение осведомленности о важности качества.Он назвал эту меру «ценой несоответствия» и утверждал, что организации предпочитают платить за низкое качество.

    Многие организации будут нести настоящие затраты, связанные с качеством, до 15-20% от выручки от продаж, а некоторые — до 40% от общих операций. Общее практическое правило заключается в том, что в процветающей компании затраты на низкое качество составляют около 10-15% от операций. Эффективные программы повышения качества могут значительно снизить это, тем самым внося прямой вклад в прибыль.

    Система затрат на качество, однажды созданная, должна стать динамичной и оказывать положительное влияние на достижение миссии, целей и задач организации.

    Пример стоимости качества

    Вы также можете искать статьи, тематические исследования и публикации по стоимости качественных ресурсов.

    Использование затрат на качество для улучшения бизнес-результатов (PDF) Сосредоточив усилия по улучшению на затратах на качество, CRC Industries сократила количество неудач в процентах от продаж и сэкономила сотни тысяч долларов.

    Стоимость качества: почему все больше организаций не используют его эффективно (Всемирная конференция по качеству и повышению) Менеджеры по качеству в организациях, которые не отслеживают стоимость качества, в качестве причин называют отсутствие поддержки со стороны руководства для контроля качества, времени и стоимости Отслеживание COQ, отсутствие знаний о том, как отслеживать данные, и отсутствие базовых данных о затратах.

    «Верхушка айсберга» ( Quality Progress ) Инициатива «Шесть сигм», направленная на снижение затрат, связанных с низким качеством, позволяет руководству повысить удовлетворенность клиентов и повысить чистую прибыль.

    Стоимость качества (COQ): какую систему сбора следует использовать? (Всемирная конференция по качеству и усовершенствованию) В этой статье описываются различные доступные системы COQ, а также преимущества и недостатки использования каждой системы.

    Адаптировано из Карманное руководство по повышению качества ASQ: основы истории, концепции, инструменты и взаимосвязи , ASQ Quality Press.

    .

    No related posts.