Котел отопительный на отработанном масле с водяным контуром: Водогрейные котлы на отработке с водяным контуром

Котел на отработанном масле с водяным контуром своими руками

Печи, сжигающие жидкое топливо, известны ещё с начала прошлого века. Правда, тогда они служили в основном для нужд промышленности. В быту же агрегаты, работающие на дизеле или мазуте, получили широкое распространение в 60–80 годы. Именно в то время продукты нефтепереработки можно было покупать за копейки или же вообще доставать бесплатно. Несмотря на значительное подорожание энергоносителей, так же дёшево отапливать свой дом можно и сейчас. Можно сказать, что горючее для этого лежит просто под ногами, а точнее, на каждом автосервисе. Слитое отработанное масло горит не хуже дизтоплива, к тому же владельцы мастерских отдают его практически даром. Кстати, котёл для его сжигания необязательно покупать. Простой и надёжный агрегат с водяным контуром можно построить своими руками, используя материалы, которые найдутся у каждого хозяина.

Устройство и принцип действия котла, использующего отработанное масло

Самодельный котёл отопления, работающий на отработанном автомобильном масле

Метод разложения известен современной науке давно. Пламенное разделение, или, если говорить по-научному, пиролиз, применяется для получения простых легковоспламеняющихся веществ из любого топлива — нефти, угля, дров и т. д. Этот процесс удобен тем, что для химических преобразований никаких дополнительных затрат не требуется — для этого достаточно тепла, которое образуется при сгорании топлива. Преимущество пиролизного горения заключается ещё и в том, что этот процесс сам себя поддерживает и регулирует, а поэтому практически не требует постороннего вмешательства. Всё, что понадобится для запуска процесса разложения — испарить топливо и разогреть пары до температуры 300–400 °C. Для этого можно воспользоваться двумя методами.

Процессы, протекающие внутри печи на отработке, обеспечивают высокую температуру и полноту сгорания топлива

В первом случае горючее поджигают в резервуаре, после чего оно начинает активно испаряться. Эффективное перемешивание и получение однородной газовоздушной смеси обеспечивается за счёт Кориолисовой силы, поэтому важен точный расчёт диаметра и высоты камеры сгорания. Пары топлива поднимаются по вертикальной трубе с многочисленными отверстиями, через которые насыщаются кислородом воздуха. В верхней части камеры сгорания находится перегородка, которая нужна, чтобы снизить скорость газа и отделить зону окисно-азотного дожигания. Именно в ней опасные химические соединения вступают в реакцию с оксидами азота и распадаются на безвредные вещества.

Так называемый метод саможога, бесспорно, обладает привлекательной простотой и надёжностью, однако, резервуар с горящим маслом не позволяет говорить о безопасности. Для того чтобы устранить этот недостаток потребуется усложнять конструкцию отопительного агрегата.

Эффективность сжигания отработки значительно повышается при использовании горелки специальной конструкции

Второй способ предусматривает образование зон пиролиза, сгорания и дожигания прямо в факеле пламени, а для этого нужна горелка специальной конфигурации. Чтобы топливо окислялось полностью, форсунка должна обеспечивать многоступенчатое образование газовоздушной смеси. В таком устройстве первичное движение потока топлива обеспечивается компрессором. Благодаря инжекции, нагнетаемый воздух увлекает за собой атмосферный, а образование паров происходит за счёт разогрева горелки факелом пламени. Практически те же процессы можно наблюдать при работе паяльной лампы. Похожий метод реализован в промышленных жидкотопливных агрегатах. Самодельные конструкции используют такой же принцип, но работают немного по-другому. В них отработка капает в разогретую докрасна ёмкость, где мгновенно испаряется и сгорает при высокой температуре. В этом случае нельзя говорить о чистом пиролизе, поскольку имеет место ещё и энергия распада молекул в процессе микровзрывов.

Читайте также нашу статью об изготовлении печки-буржуйки на отработанном масле: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Типы конструкций на отработке

В зависимости от области применения, котлы, использующие в качестве топлива отработанное масло, можно разделить на три группы:

• бытовые печи;
• водонагревательные агрегаты;
• отопительные котлы.

Бытовые печи устанавливают в помещениях, которые по ряду причин нельзя оборудовать водяным отоплением. Эти агрегаты характеризуются пониженным расходом топлива, а их конструкция обеспечивает наиболее полное сгорание масла. Бытовое оборудование является практически бездымным. Кроме того, печи нередко оборудуют системами очистки выбросов, что повышает безопасность их эксплуатации. Главное преимущество агрегатов этого типа — в их мобильности. Небольшие размеры позволяют легко транспортировать печь и установить её в небольшом помещении. Немаловажно и то, что устройство при необходимости можно легко дооснастить водяным контуром или площадкой для приготовления пищи.

Бытовая масляная печь

Водонагревательные агрегаты на уровне модуля для дожигания газов имеют специальную платформу, на которую опирается ёмкость с водой. Её тороидальная форма даёт дополнительное преимущество, поскольку нагрев осуществляется как снизу, так и со стороны дымового канала, который проходит внутри бака. Для автономной подачи воды на входе в бойлер монтируют небольшой водяной насос. Благодаря высокой температуре, нагреть воду можно гораздо быстрее, чем в заводских водонагревателях. Например, 100 литровый бак набирает температуру от 20 °C до 65 °C примерно за два часа, в то время как электрическому или газовому прибору потребуется в два раза больше времени. Если же говорить о стоимости условного литра горячей воды, то при использовании отработки затраты уменьшаются в 20–25 раз.

Ёмкость, установленная на уровне зоны дожигания, превращает печь на отработке в мощный водонагреватель

Отопительные котлы используются для подключения к водяным системам обогрева, поэтому оборудуются устройствами дожигания отработанных газов, фильтрами и устройствами безопасности. Несмотря на все меры предосторожности, оборудование для отопления отработанным маслом рекомендуется устанавливать в отдельных помещениях или пристройках.

Нагрев воды в отопительных агрегатах обеспечивает теплообменник, установленный в зоне горения топлива. Он может быть выполнен как сплошной водяной рубашкой, так и в виде спирального трубчатого контура. Движение теплового агента в системе возможно благодаря циркуляционному насосу, работающему от электричества. Регулировка температуры теплоносителя осуществляется снижением температуры пламени. Для этого котёл оборудуют системой принудительной подачи воздуха. Снижая или повышая обороты турбины, регулируют подачу воздуха в зону горения. Установка термостата позволяет автоматизировать этот процесс.

Котёл с водяным контуром спирального типа обеспечит работу отопительной системы загородного дома

Нередко агрегаты, работающие на слитом масле, дублируют устройствами, использующими электричество, газ или твёрдое топливо. Это обеспечивает функциональность инженерных систем в случае перебоев с доставкой отработки.

Обратите внимание на материал, в котором рассматриваются варианты обогревателей для гаража: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/kakoj-obogrevatel-luchshe-dlya-garazha.html.

Изготовление котла, работающего на отработанном топливе

По описанным выше схемам разработаны и успешно эксплуатируются несколько типов котлов. Кроме того, для работы на жидком топливе можно приспособить любой твердотопливный или газовый отопительный агрегат. Расскажем о двух наиболее распространённых конструкциях, которые можно изготовить самостоятельно.

Чертежи отопительных агрегатов

Чертежи, которые мы предоставляем вашему вниманию, проверены на реально работающих печах, поэтому их уверенно можно использовать для собственных проектов.

Двухобъёмный

Эта конструкция состоит из двух цилиндрических камер, соединённых между собой отрезком толстостенной железной трубы с отверстиями для проникновения воздуха.

Чертёж двухобъёмного котла с прямоугольными рабочими камерами

Чертёж цилиндрического двухобъёмного котла

Нижний отсек одновременно является ёмкостью для горючего, испарителем и зоной первичного горения. Для заливки топлива, розжига и регулирования притока воздуха на его верхней плоскости вырезано отверстие, которое можно полностью или частично перекрывать при помощи лючка поворотного типа. Снизу печка оборудована ножками, которые обеспечивают устойчивость конструкции и создают зазор между её днищем и полом.

Схема котла с открытой камерой сгорания

В верхнюю плоскость топочного отсека вварена труба с отверстиями. Этот полый цилиндр представляет собой дожигающую камеру. В ней происходит пиролизное разложение и сгорание испаряющегося топлива (вторичное дожигание). На верхнем срезе перфорированной трубы смонтирована практически такая же ёмкость, как и снизу. Перегородка, которая разделяет её внутреннее пространство на две зоны, снижает скорость продуктов горения и обеспечивает полноту их окисления соединениями азота. Кроме того, верхняя камера является ещё и теплообменником, который работает как инфракрасный и конвекционный нагреватель.

Смонтированная на верхнем модуле дымовая труба создаёт необходимую тягу и отводит остаточные продукты сгорания наружу. Чтобы обезопасить процесс доливки отработки в нижний бачок, к нему приваривают трубку, соединённую с отдельной ёмкостью. Залитое в печку масло поджигают при помощи ветоши, смоченной в бензине или керосине. После этого лючком регулируют приток воздуха в зону первичного горения.

Установив на вертикальной трубе водяную рубашку или контур, получают котёл, который можно с успехом использовать в системах отопления или горячего водоснабжения. При этом важно оставить зазор до перфорированного цилиндра не менее 50–70 мм, чтобы обеспечить свободный приток воздуха в зону вторичного горения.

С пламенной чашей

Чертёж простого котла с пламенной чашей приведён ниже. Его размеры обеспечивают тепловую мощность около 15 кВт. При этом требуется не более 1.5 литра использованного автомобильного масла в час. Воздух в зону горения поступает с помощью небольшого вентилятора или турбины. Подача отработанного топлива происходит порционно, для чего бак с маслом оснащается вентилем, которым можно регулировать количество горючего или полностью прекратить его подачу.

Чертёж котла с пламенной чашей

Для дожигания паров отработки центральная труба оснащается системой отверстий и прорезей. Благодаря такой конструкции, вокруг пламенной чаши происходят такие же процессы, как и в двухобъёмной печи. Горючие газы удаляются через дымоход, установленный в верхней части камеры сгорания. При его обустройстве следует избегать резких поворотов и углов, а высота дымовой трубы должна составлять не менее 4 м. Это обеспечит тягу, достаточную для удаления продуктов горения и обеспечит безопасную эксплуатацию отопительного агрегата.

Схема котла, изготовленного из газового баллона

Печь с пламенной чашей представляет собой закрытое устройство с принудительной подачей воздуха. Это способствует безопасности эксплуатации, а также даёт возможность легко и просто обустроить водяную рубашку. На схеме показан рабочий проект описанного выше котла, в качестве корпуса которого можно использовать бытовой газовый баллон.

Необходимые материалы

Для изготовления водяного отопительного котла с пламенной чашей понадобится не только ёмкость для изготовления корпуса, но и другие материалы (позиции на представленной выше схеме и в списке соответствуют друг другу).

1. Пропановый баллон объёмом 50 литров.
2. Металлическая труба Ø100 мм толщиной 2–3 мм для изготовления дымовой трубы.
3. Железная труба Ø100 мм толщиной 5–6 мм, которая понадобится, чтобы сделать горелку.
4. Стальной лист толщиной не менее 5 мм для разделения камеры сгорания и испарительной зоны.
5. Металлический лист толщиной 3–4 мм для изготовления козырька, предназначенного для снижения скорости газов.
6. Тормозной диск диаметром не менее 20 см от любого автомобиля.
7. Соединительная муфта (та же 100-мм труба, только разрезанная по всей длине) длиной 100 мм.
8. Стальная труба Ø15 мм для подачи масла к чаше.
9. Шаровой кран размером ½ дюйма.
10. Топливный шланг из маслостойкого огнеупорного материала.
11. Бак для отработки любого типа.
12. Уголок или стальной профиль для изготовления ножек.
13. Крышка из стали толщиной 4–5 мм.
14. Стальной лист толщиной не менее 3 мм для изготовления водяной рубашки.
15. Патрубки с резьбой Ø2˝ для присоединения котла к системе отопления.

Не забудьте и о том, что для защиты от коррозии и улучшения внешнего вида котёл необходимо будет покрасить, поэтому купите преобразователь ржавчины, грунтовку, растворитель и эмаль для работы по металлу. Кроме того, для герметизации соединений понадобятся уплотнительные материалы — сантехнический лён и специальная паста.

Форма, толщина и размеры газового баллона делают его отличной заготовкой для изготовления котла на отработке

Инструменты для работы

В процессе работы над котлом понадобится разнообразный электрический и ручной слесарный инструмент. Вот список того, что потребуется достать из закромов, приобрести, или занять у друзей:

• сварочный аппарат — лучше всего использовать трансформаторный агрегат постоянного тока или инвертор, поскольку предъявляются высокие требования к качеству сварных швов;
• электрическая дрель и набор свёрл для работы по металлу;
• угловая шлифовальная машина и два диска — отрезной и зачистной. Разумеется, эти расходники должны предназначаться для резки стали;
• плашки для нарезания резьбы на трубах;
• электрический наждак;
• ключ газовый;
• рулетка;
• металлическая линейка;
• чертилка из высокоуглеродистой стали для разметки деталей перед их порезкой.

Поскольку придётся сверлить большое количество отверстий, обязательно надо подготовить ёмкость с водой для охлаждения инструмента. Кроме того, надо обеспечить безопасность сварочных работ, поэтому нелишне будет запастись огнетушителем.

Вам также может быть интересен материал, в котором описан процесс изготовления печи на отработке из газового баллона: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html

Инструкция по изготовлению котла на отработке своими руками

1. Поскольку даже в пустом газовом баллоне может оставаться взрывоопасная смесь из паров пропана и воздуха, резать его болгаркой или сверлить можно только после полного опорожнения. Для этого необходимо газовым ключом отвернуть и снять вентиль. Затем ёмкость переворачивают вверх тормашками и сливают конденсат. Учтите, что эта жидкость отлично горит и обладает чрезвычайно едким запахом, поэтому работайте очень аккуратно. После вытекания жидкости заготовку возвращают в исходное положение и через верхнее отверстие наполняют водой — она полностью вытеснит остатки газа. После этого жидкость можно слить и проводить любые работы, не опасаясь возгорания или взрыва.
2. При помощи угловой шлифмашины в баллоне вырезают проёмы шириной в треть диаметра. Если мерить по окружности, то их длина равняется 315 мм. Высота нижнего окна — 200 мм, а верхнего — 400 мм. Между проёмами необходимо оставить перемычку шириной 50 мм. Работу надо выполнять аккуратно, не допуская смещения диска, поскольку вырезанные металлические сектора пойдут на изготовления люков.

   Подготовленные проёмы

   Обратите внимание! Увеличенный размер верхнего окна нужен для того, чтобы в случае необходимости перевести котёл на твёрдое топливо. Если же такой необходимости нет, то будет достаточно нижнего проёма. К слову, в этом случае облегчается монтаж кожуха водяной рубашки.

3. К люку, который получился при формировании проёма теплообменника, приваривают петли и задвижку, после чего деталь возвращают на место.
4. Из 4 мм стального листа по внутреннему диаметру баллона, который равняется 295 мм, вырезают кольцо. Отверстие, которое в нём надо сделать, должно соответствовать внешнему диаметру трубы для изготовления горелки (в нашем случае — 100 мм). Этот элемент послужит перегородкой между зоной горения и теплообменником.

   Изготовление перегородки и её подгонка по месту

5. От стальной толстостенной трубы Ø 100 мм отрезают заготовку длиной 200 мм.
6. В нижней части детали делают сверления Ø12 мм на высоту 95 мм. Расстояния между отверстиями не должны превышать 40 мм — это позволит равномернее распределить поток газа на выходе из горелки.

   Отверстия в горелке должны обеспечивать равномерный поток горящих газов во всех направлениях

   Если кромки отверстий тщательно обработать напильником, то это даст возможность длительное время обходиться без их чистки. Эта особенность связана с уменьшением шероховатости — частичкам сажи и грязи попросту не будет за что зацепиться.

7. На горелку устанавливают вырезанное ранее кольцо и приваривают его непосредственно над отверстиями.

   Установка перегородки на горелку

8. Перегородку устанавливают между проёмами, на уровне верхнего среза камеры сгорания. Таким образом, в нижней части теплообменника будет сформирована ступенька, необходимая для удержания золы в случае работы котла на дровах.

   Монтаж узла, разделяющего камеру сгорания и теплообменик

9. Для изготовления чаши-испарителя можно использовать любую толстостенную ёмкость, желательно из жаропрочных сплавов. Как нельзя лучше для этих целей подходят чугунные тормозные диски от легковых автомобилей. Технологические отверстия в заготовке надо заварить. Для этого из стального листа вырезают две круглых детали, одна из которых будет дном, а вторая — колпаком. В крышке прорезают отверстие под соединительную муфту и окно для подачи отработки.

   Отверстия в тормозном диске необходимо заглушить

10. 150 мм отрезок стальной трубы разрезают «болгаркой» вдоль, после чего немного раздвигают стенки, увеличивая щель до 4–5 мм. Это позволит снимать чашу для очистки от остатков сгоревшего топлива.

    Чаша с приваренным днищем

11. К автомобильному диску приваривают днище, крышку и муфту, после чего узел устанавливают на горелку.

    Муфта обеспечивает плотное присоединение чаши к горелке

12. Из стального листа вырезают полосу размерами 400х640 мм, два полукольца с наружным диаметром 305 мм и внутренним — 299 мм и две полоски шириной 30 мм. С их помощью вокруг баллона формируют кожух водяной рубашки, обваривая всё сплошным швом.

    Монтаж водяной рубашки

13. В верхней и нижней части кожуха прорезают круглые отверстия диаметром не менее 40 мм и при помощи сварки монтируют патрубки подачи и отвода теплоносителя.
14. Изготавливают крышку котла, в которую врезают дымовую трубу. Устанавливают крышку на котёл.
15. В боковой стенке баллона делают отверстие, в которое под углом вводят трубу для горючего. Её нижний край срезают под углом, после чего получившийся излив устанавливают над окном подачи масла. После регулировки длины вылета, топливную магистраль необходимо приварить к котлу.

    Установка топливной магистрали

16. Нарезав на трубе для отработки резьбу, монтируют шаровой кран и присоединяют бачок для горючего.

    Чтобы подсоединить к трубе шаровой кран, на ней нарезают резьбу

Выполнять проверку работоспособности котла можно не дожидаясь врезки в отопительную систему. Для этого в топливную ёмкость наливают отработку и открывают шаровой кран, пока масло не распределится тонким слоем по днищу диска. Сверху наливают небольшое количество керосина и поджигают. Подачу горючего регулируют, ориентируясь по скорости его вытекания и уровню в топочной чаше.

Видео: Изготовление отопительного котла из газового баллона

Обвязка. Дублирование печи на отработке электрическим агрегатом

Перед подключением котла следует продумать не только способ монтажа и точки размещения дополнительных устройств и запорно-регулировочной арматуры, но и способ вывода дымовой трубы наружу. Если она будет проходить через потолок, построенный с использованием легковоспламеняющихся материалов, то в нём устанавливают металлический пенал вдвое большего диаметра. Свободное пространство между трубами заполняют асбестом или другим негорючим материалом с хорошими теплоизоляционными свойствами.

Учитывая высокую опасность отопления жидким горючим, монтаж котла лучше всего выполнять в отдельном помещении с хорошей вентиляцией. Подиум под агрегат бетонируют или укрывают металлическим листом, который будет выступать за его контуры не менее чем на 1 метр. После установки котёл выравнивают по отвесу и только после этого приступают к подключению.

Простейшим способом обвязки котла является интеграция в гравитационную систему отопления. Несмотря на простоту, его надёжность очень высока, поскольку в этом случае отпадает потребность в циркуляционном насосе и устройствах автоматики. Тем не менее использование дополнительного оборудования позволяет ускорить доставку теплоносителя к потребителям и выровнять температуру во всех точках системы, что даёт экономию топлива и повышает комфорт. В этих целях на обратной магистрали перед самым входом в котёл устанавливают центробежный насос и расширительный бак мембранного типа. Он необходим для того, чтобы система не разгерметизировалась при повышении температуры и давления. К верхнему патрубку подсоединяют напорную магистраль, а для регулировки температуры потребителей перед каждым радиатором устанавливают термостатическую головку или другое регулирующее устройство (трёхходовой клапан, вентиль для уменьшения сечения подающей трубы и т. д.). Для удаления воздушных пробок в верхней точки системы монтируют воздухоотводчик.

Схема обвязки котла, работающего на отработанном масле

Обвязка агрегата, работающего на отработке, требует учитывать инерционность этого вида оборудования. Другими словами, изменение температуры теплоносителя происходит постепенно, поэтому агрегат обязательно оснащают предохранительным клапаном. Он позволит сбросить давление при его повышении до критического уровня. Неплохим способом обезопасить и выровнять температуру является последовательное подключение водонагревателя косвенного нагрева. Он послужит тем самым буфером, который возьмёт на себя лишнее тепло в случае избыточного роста температуры.

Выполняя подключение котла, на обратной и подающей магистрали устанавливают запорные вентили. Это даст возможность снять агрегат для ремонта без необходимости удаления теплоносителя из системы.

Когда хотят подстраховаться на случай нехватки отработанного масла, рядом с самодельным котлом устанавливается электрический. Подключить дополнительный агрегат можно двумя способами — последовательно или в параллель. Достоинство первого способа заключается в том, что нагретый с помощью пламенной чаши теплоноситель будет поступать в электрический котёл, который можно настроить на определённую температуру срабатывания. При уменьшении пламени горелки он будет включаться и повышать температуру воды до нужного значения. Недостатком подобного способа является увеличение длины магистрали, а также полная неработоспособность системы в случае демонтажа одного из котлов для ремонта.

Параллельное включение подразумевает независимую работу двух отопительных агрегатов и характеризуется отсутствием указанных недостатков. К сожалению, и этот способ не лишён минусов, один из которых — необходимость монтажа гидрострелки и точного согласования режима работы и подачи обратной магистрали. К тому же фитингов, труб и арматуры при параллельном включении пойдёт намного больше, что непременно приведёт к увеличению стоимости и усложнению монтажа.

Несмотря на все минусы, в любом случае включение котлов в каскад способствует повышению надёжности системы. Если же учитывать, что один из агрегатов будет периодически или регулярно работать на отработанном автомобильном масле, то это позволит ещё и неплохо сэкономить.

Видео: Автоматизированная работа агрегата с водяным контуром

Сегодня сжигание отработанного автомобильного масла является наиболее дешёвым и доступным способом утилизации. К сожалению, этот метод является не самым безопасным для окружающей среды, особенно при неполном сгорании топлива. Дело в том, что присадки и добавки, которые производители используют для повышения ресурса силовых агрегатов, являются вредными канцерогенными веществами. Котёл, который мы предлагаем к изготовлению, спроектирован с учётом сжигания отработки при максимальной температуре. Это способствует полному распаду химических составляющих на безопасные вещества. Поэтому, приступая к работе, будьте внимательны в расчётах и прислушивайтесь к советам и рекомендациям специалистов.

Котел на отработанном масле с водяным контуром POLARUS P12M

предназначен для быстрого и экономичного отапливания радиаторами, теплыми полами и другими теплоносителями производственных, складских, офисных и прочих помещений. 

Емкость теплоносителя котла 80 литров.

Помимо отработанного масла, топить котел можно на «солярке», а также жидком печном или дизельном топливе.

Устройство и состав:
Котёл POLARUS P12M представляет собой сварную конструкцию, состоящую из топки, горелки, водяной (или другого теплоносителя) рубашки, топливного бака, системы регулирования подачи топлива и воздуха (топливной смеси) и устройства управления.

В центре котла расположена топка, окружённая рубашкой с теплоносителем, в которую подаётся топливо и воздух, нагнетаемый воздуходувкой, который распыляет топливо, образуя воздушномасляную смесь. Смесь сгорает, нагревая теплоноситель, который находится в окружающей топку рубашке. К котлу подключается система отопления, имеющую в составе (не входит в базовую комплектацию):
• циркуляционный насос
• радиаторы;
• расширительный бак.

Основные особенности модели P12M:
• Цифровая регулировка температуры
• Для работы не требует компрессора! (в отличии от моделей с форсуночной горелкой)
• Защита от перегрева
• Автоматическое отключение котла в случае отключения электропитания
• Фильтрация топлива перед попаданием в камеру сгорания
• Регулировка мощности котла в диапазоне от 10 до 80 кВт
• Исключена возможность перелива топлива
• Оптимальное сочетания цены и качества.

Технические характеристики POLARUS P12M

Упаковка, вид:

Котел на отработанном масле с водяным контуром POLARUS P12M 10-80кВт

ВНИМАНИЕ! Доставим БЕСПЛАТНО до следующих городов:

Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Чита, Екатеринбург, Казань, Челябинск, Самара, Росто-на-Дону, Уфа, Пермь, Воронеж, Волгоград и др.

Отопительный котёл POLARUS P12M предназначен для быстрого и экономичного отапливания радиаторами, теплыми полами и другими теплоносителями производственных, складских, офисных и прочих помещений. Тепловая мощность от 10 до 80 кВт позволяет эффективно отапливать помещения размером до 4000 м3. 

Емкость теплоносителя котла 80 литров.

Помимо отработанного масла, топить котел можно на «солярке», а также жидком печном или дизельном топливе.

Устройство и состав:

Котёл POLARUS P12M представляет собой сварную конструкцию, состоящую из топки, горелки, водяной (или другого теплоносителя) рубашки, топливного бака, системы  регулирования подачи топлива и воздуха (топливной смеси) и устройства управления.

В центре котла расположена топка, окружённая рубашкой с теплоносителем, в которую подаётся топливо и воздух, нагнетаемый воздуходувкой, который распыляет топливо, образуя воздушномасляную смесь. Смесь сгорает, нагревая теплоноситель, который находится в окружающей топку рубашке. К котлу подключается система отопления, имеющую в составе (не входит в базовую комплектацию):

• циркуляционный насос
• радиаторы;
• расширительный бак.

Основные особенности модели P12M:

• Цифровая регулировка температуры 
• Для работы не требует компрессора! (в отличии от моделей с форсуночной горелкой)
• Защита от перегрева
• Автоматическое отключение котла в случае отключения электропитания
• Фильтрация топлива перед попаданием в камеру сгорания
• Регулировка мощности котла в диапазоне от 10 до 80 кВт
• Исключена возможность перелива топлива
• Оптимальное сочетания цены и качества.

чертежи, схема котла на отработке

Содержание:

Печи для сжигания переработанного масла были разработаны еще в начале прошлого века. В настоящее время они применяются не только для утилизации отходов производства, но и позволяют обогревать небольшие подсобные и прочие хозяйственные помещения, а также дачные домики. В данной статье речь пойдет о принципах работы отопления от котла на отработанном масле с водяным контуром, а также о том, как соорудить такой агрегат своими руками.

Стоит отметить, что отработанное масло стоит очень дешево, а в некоторых случаях его можно забрать бесплатно при условии самовывоза, так как станциям техобслуживания, ресторанам или ремонтным мастерским невыгодно утилизировать отходы самостоятельно. Поэтому данный вид отопления считается экономически выгодным для потребителя.

Как работает котел на отработке

Принцип работы твердотопливного котла на отработке заключается в сжигании масла – процесс похож на работу паяльной лампы, то есть топливо при сгорании преобразуется в газ, а воздух для поддержания пламени втягивается форсункой.

Выделим несколько особенностей работы котла на отработке:

• конструкцией предусмотрены два резервуара, расположенные друг над другом;
• для сопряжения емкостей служит труба, по которой движется воздух;
• в нижнюю емкость заливают отработанное масло;
• нагреваясь, масло испаряется и перемещается в горелку;
• при доступе воздуха пары воспламеняются;
• смесь горящих газов с кислородом перемещается в верхнюю емкость, где сгорает окончательно, а отходы эвакуируются в дымовую трубу.

Достоинства

Как уже отмечалось, главное достоинство котлов данного типа состоит в доступности и низкой стоимости топлива. Иногда его можно достать совершенно бесплатно.

Однако у таких аппаратов есть и другие достоинства:

• небольшие размеры;
• долгий срок службы;
• надежность;
• работа без подключения к электросети;
• возможность самостоятельной сборки;
• использование в системе отопления с водяным контуром;
• высокая скорость прогрева воды для отопления и бытовых нужд.

Котлы на отработке отличаются экологической безопасностью, поскольку в результате работы топливо сгорает полностью, не образуя отходов, вредных газов, копоти или дыма. Отопление на отработанном масле — экономичный способ обогрева помещений.

Благодаря эффективному сгоранию масла, в помещении создается комфортная температура. Кроме того, при обустройстве варочной панели на верхней части котла, можно готовить пищу или разогреть воду для чая.

Безопасность таких печей стоит отметить отдельно. Масло горит только внутри котла, а при утечке оно сразу же тухнет, так что риск пожара сведен к минимуму.

Недостатки

Как и у любого оборудования, котлы на отработке имеют и некоторые отрицательные стороны:

• котел нуждается в регулярной чистке в силу характера используемого сырья;
• по той же причине в котельной будет довольно грязно – уборка вряд ли поможет надолго;
• эксплуатация таких котлов не регламентируется никакими законными актами;
• поскольку речь идет о горении, полностью исключить опасность невозможно – особенно, если во время работы открыть заслонку котла.

Описанные недостатки не являются слишком уж критичными, поэтому при грамотной эксплуатации такие установки вполне имеют право на жизнь.

Продукция промышленного производства

Хотя по готовым чертежам котел на отработке своими руками сделать совсем не сложно, все же такие изделия выпускают и промышленные предприятия.

Подобное оборудование рекомендуется использовать для отопления таких помещений:

• загоны для животных;
• складские помещения и гаражи;
• производственные цеха и технологические линии;
• зимние сады и оранжереи;
• городские и частные бани;
• загородные домики.

Примечательно, что оборудование отопительного котла водяным контуром позволит использовать его более эффективно и обогревать большую площадь.

Среди наиболее известных марок котлов на отработке от промышленных производителей можно назвать несколько:

1. Котел Kroll SKE 100 F, производство Германия. Универсальный агрегат, способный работать на любом виде отработки, в том числе, растительном масле, а также на дизельном топливе.
2. Модель Kroll W401-L, производство Германия. Для этого прибора также подходит любой вид отходов. При этом не нужен дополнительный монтаж горелки.
3. Финский котел DanVex B-30 и В-220 с одноступенчатой горелкой. Перерабатывает дизельное топливо, любой вид отработки и даже традиционное топливо для печей.
4. Модель Тепламос НТ-320 и НТ-370, производства России, способны работать на любом жидком горючем, в том числе, керосине и дизтопливе.

В любом случае, такой котел можно собрать самостоятельно, и даже подключить к нему водяной контур.

Изготовление котла на отработке своими руками

Если вы все-таки решите собирать котел на отработанном масле своими руками – чертежи позволят разобраться в его строении и подготовить нужное количество материала.

В процессе работы вам понадобится:

• листовой металл – для емкостей можно взять листы толщиной 4 мм, а крышку сделать из металла 6 мм толщины;
• дымовая труба сечением 100 мм;
• подставки или уголки для ножек;
• болгарка с кругом по металлу;
• сварочный аппарат и электроды к нему;
• дрель и сверла по металлу.

Как вариант, чтобы не варить топку специально, можно взять старый газовый баллон подходящего размера или даже использованный компрессор от холодильника.

Технология работ

Когда все инструменты и материалы готовы, можно браться за работу. Не забывайте сверяться со схемой котла на отработке во время работы, чтобы не ошибиться, и правильно собрать установку и подключить к ней водяной контур.

Собираем нижний бак таким образом:

• из листа металла изготавливаем емкость – вырезаем детали и свариваем их воедино;
• для ножек нарезаем уголок длиной в 20-25 см;
• привариваем уголки к нижней поверхности топочной емкости;
• из более толстого железа вырезаем заготовку для крышки;
• в заготовке просверливаем отверстие для заливки топлива и подачи воздуха.

Обратите внимание, что для отверстия в крышке необходима заслонка, которая позволит регулировать подачу воздуха в топливную камеру, контролировать интенсивность горения и теплоотдачу.

Теперь, сверяясь с чертежами, котел на отработке с водяным контуром нужно собрать воедино. На нижнюю емкость монтируем крышку – проследите, чтобы она плотно прилегала к баку, без зазоров и щелей.

Далее приступаем к монтажу горелки, т.е. трубы, соединяющей две емкости между собой.

Параметры трубы для горелки:

• сечение не менее 100 мм;
• длина – от 35 см.

В трубе по всей длине нужно просверлить около 50 отверстий сечением 9 мм.

Для создания верхнего бака технология будет выглядеть так же, как и нижнего:

• корпус емкости изготавливаем из листового железа 4 мм толщины;
• для крышки берем листы толщиной 6 мм;
• на поверхности крышки рядом с местом последующего монтажа дымохода привариваем специальную перегородку;
• готовую емкость стыкуем с трубкой горелки;
• в конце монтируем крышку и дымовую трубу.

Особенно тщательно в процессе сборки котла на отработанном масле по чертежам нужно отнестись к сборке и установке дымохода, ведь он будет выводить наружу продукты горения.

Технология в данном случае такова:

• для трубы используем жаропрочную сталь;
• поскольку в самой верхней части дымохода температура горячих газов будет уже не столь высокой, этот участок можно изготовить из оцинкованной стали или жести;
• желательно, чтобы длина дымовой трубы составляла 5 метров или чуть более;
• часть дымовой трубы лучше всего расположить под наклоном, чтобы она эффективнее отдавала тепло;
• на последнем отрезке дымоход должен быть расположен только вертикально;
• чтобы избежать попадания осадков в дымоход, на него надевают специальный козырек.

Проверка печи перед эксплуатацией

Прежде чем устанавливать собранный своими руками котел на отработанном масле в помещении, нужно проверить его работоспособность на открытом воздухе.

Для этого:

• заливаем в топливную камеру около 2 л отработки;
• немного бумаги сворачиваем в трубочку и поджигаем;
• бумагу можно пропитать специальным составом для костров, чтобы она лучше горела;
• в нижний резервуар опускаем подожженную бумагу;
• закрываем заслонку, оставив небольшой зазор;
• с помощью заслонки регулируем подачу воздуха так, чтобы пламя было устойчивым;
• отдавать тепло котел начнет спустя 5-7 минут.

Если нужно срочно потушить установку, но масло еще не прогорело, воспользуйтесь огнетушителем – вода в данном случае не подойдет.

После пробного запуска, если установка функционирует должным образом, можно перейти к ее установке в помещении.

Выбор места для котла на отработке выполняется с учетом таких моментов:

• возможность свободного доступа к установке;
• отсутствие в пределах досягаемости котла легко воспламеняющихся материалов;
• малая проходимость места – желательно, в углу с отступом от стен не менее 50 см;
• наличие качественной и исправной вентиляции.

Для прогрева больших помещений к котлу подключают контур водяного отопления. В этом случае в установке в верхней ее части должен быть распределительный бачок с двумя выходами в систему отопления – верхний (исходящий) и нижний (обратный).

По исходящему каналу нагретая вода будет попадать в отопительный контур, а по обратному – уже остывший теплоноситель поступает обратно в бак для нагрева.

Водяной трубопровод, в случае необходимости оборудованный радиаторами, разводят по всему помещению.

Техника безопасности

Добиться эффективной работы и безопасности во время эксплуатации собранного самостоятельно котла можно только в случае соблюдения следующих условий:

• строгое соответствие размеров установки с указанными параметрами в чертежах;
• соблюдение рекомендаций и нормативов;
• устойчивое положение установки и герметичность ее составных элементов.

Варианты горючего

Описываемый котел способен функционировать на любой отработке – трансформаторном и амортизационном, растительном масле и прочих вариантах. Единственное условие – чтобы в составе горючего не было примесей воды.

Чтобы улучшить качество горения, в состав отработки можно добавлять прочие вещества, например:

• мазут;
• керосин;
• вещество для розжига костров или мангалов.

А вот легковоспламеняющиеся вещества, такие как бензин, спирт или другие, в таких котлах применять нельзя ни в коем случае.

Кроме того, если котел еще горит, доливать в него топливо нельзя. Сделать это можно будет только после выгорания предыдущей партии и остывания установки.

Порядок обслуживания

От качества и регулярности выполнения технического обслуживания котла на отработке зависит его эффективность, уровень теплоотдачи и безопасность эксплуатации. Такой котел нуждается в регулярной чистке, которую удобнее проводить, если установку можно разобрать. Поэтому такую возможность стоит предусмотреть в процессе изготовления.

Для того чтобы почистить котел, нужно:

• снять дымовую трубу;
• взять любую емкость;
• поместить в нее трубу;
• слегка постучать трубой по дну емкости;
• утилизировать высыпавшуюся из дымохода сажу.

Внешнюю часть дымохода можно чистить средствами бытовой химии.

Итоги

Отопительный котел, который способен работать на отходах промышленности, то есть на отработанных маслянистых жидкостях, по внешнему виду не может претендовать на красоту. Однако его эффективность и экономичность компенсируют некоторые недостатки.

А при условии грамотной сборки с соблюдением наших рекомендаций и технических требований, можно получить надежную установку, не затрачивая на ее сборку много средств. К тому же, топливо для растопки всегда можно приобрести дешево.

КОТЛЫ И ПЕЧИ НА ОТРАБОТАННОМ МАСЛЕ

Котлы на отработанном масле работают на отходах от жизнедеятельности машин и станут безупречным вариантом для установки на станции тех. сервиса. К тому же это оснащение имеет возможность работать на дизельном горючем. Котлы на отработанном масле либо жидком горючем, считается одним из самых действенных приборов для подогрева. Высочайший спрос на эту технику разъясняется тем, что они имеют широких диапазон внедрения.

Это оснащение имеет возможность с легкостью осуществить нагрев, как маленьких зданий, так и целых особняков. Кроме лично функции подогрева котлы имеют все шансы выполнять еще и обеспечение покупателей горячей водой. Эти информаторы теплоты, какие действуют на отработанном масле, могут похвастаться не только собственной большой производительностью, однако и тем, что они помогают сохранять не восстанавливаемые запасы горючего.

Котлы на отработке имеют не самый сложный принцип работы

сначала высокотемпературные продукты сгорания нагревают теплообменник устройства, когда проходят через него, после чего выводятся из помещения при  помощи дымохода. При помощи вентилятора, который имеется в конструкции котла, подается воздух к теплообменнику, нагревается и переходит в помещение через специальные воздуховоды или жалюзи. Как только теплогенератор будет включен, нагрев помещения будет осуществляться в этот же момент.

Мощность отопительных котлов на отработанном масле достаточно большая

что позволяет при помощи таких устройств обогревать достаточно большие помещения различного направления. Это могут быть и склады, и ангары, различные объекты и так далее. Причем такое оборудование может применяться не только для создания отопительной системы, но и для различных процессов, таких как сушка или нагрев материалов, изделий и так далее.

Отопительные котлы на отработанном масле — отличное устройство, которое в качестве топлива использует не бензин или дизель, а отработанное масло. В ряде стран такое оборудование достаточно активно и успешно используется, но и есть такие страны, где использование подобного оборудования запрещено по тем или иным причинам. Такое оборудование может применяться как для водяного отопления, так и для воздушного, так что в какой-то степени можно назвать такое устройство универсальным. Модельный ряд таких котлов не сильно большой, но разнообразие имеется, что позволяет выбрать наиболее подходящее устройство.

Котел на отработке с водяным контуром своими руками чертежиГлавная

Содержание статьи

Принцип работы

Принцип котлов, действующих на переработанном топливе во всех случаях одинаков. Он заключается в испарении масла и сжигании пара от него.

Принцип испарения масла

Но есть небольшие нюансы в такой технологии. Все отработанные масла содержат множество тяжелых металлов, присадок и других элементов. Задача заключается соорудить такой агрегат, который позволит аккумулировать тепло внутри, а не выводить сразу все эти элементы в дымовую трубу. Полное окисление всех элементов происходит только при условии достижения внутри котла максимальной температуры – 600 0 С.

Температурный показатель в данном случае — очень важный момент. Если не вдаваться в долгие объяснения химических процессов, то можно сказать кратко: безвредное сгорание и испарение топлива может происходить только при температуре в 600 градусов. Отклонение в одну или другую сторону на 200 градусов спровоцирует выделение очень вредных токсичных веществ.

Котел на отработке с водяным контуром

Самодельный котел на отработке выглядит следующим образом: две металлические емкости соединены между собой трубой и при этом они находятся на разной высоте. Верхний бак оснащен дымоотводящей трубой, длина которой должна быть не менее одного метра.

В нижний бак заливается отработанное масло. Верхний слой масла в испарительной камере нагревается, в результате чего образуется пар. Поднимаясь, он выходит в перфорированную трубу и соединяется с воздухом, достигает верхнего бака и сгорает. А уже сами продукты сгорания выводятся по трубе через дымоход.

Таким образом, происходит обогрев помещения, но при этом не выделяется токсичных отходов, вредных для здоровья человека. Этот факт сразу же отвечает на главный вопрос, который интересует многих перед строительством такого агрегата: «Насколько вреден котел на отработке?».

Схема котла на отработанном масле

При правильной конструкции и соблюдении всех необходимых технических моментов, котел на отработанном топливе не представляет угрозы для здоровья человека. Но здесь нужно четко придерживаться условий эксплуатации и понимать, что данный агрегат подходит для отопления только хозяйственных помещений. Выполнять такой прибор для обогрева дома нельзя. Ведь для него используется отработанное топливо, которое сложно отнести к чистым видам горючего.

Следует четко понимать принцип работы и технологию испарения масла в таком агрегате. Здесь сгорает не само масло, а его пары. За счет того, что отработанное топливо еще до начала горения разогревается и начинает испаряться, появляется возможность разложить такое горящее топливо на более легкие элементы.

Где применяется подобные отопительные агрегаты?

• в производственных помещениях;
• в помещениях для содержания животных;
• в автомастерских, на СТО;
• в теплицах;
• в складских помещениях и гаражах.

В качестве топлива для такого котла можно использовать практически любое масло, в том числе амортизационное.

Обвязка. Дублирование печи на отработке электрическим агрегатом

Перед подключением котла следует продумать не только способ монтажа и точки размещения дополнительных устройств и запорно-регулировочной арматуры, но и способ вывода дымовой трубы наружу. Если она будет проходить через потолок, построенный с использованием легковоспламеняющихся материалов, то в нём устанавливают металлический пенал вдвое большего диаметра. Свободное пространство между трубами заполняют асбестом или другим негорючим материалом с хорошими теплоизоляционными свойствами.

Простейшим способом обвязки котла является интеграция в гравитационную систему отопления. Несмотря на простоту, его надёжность очень высока, поскольку в этом случае отпадает потребность в циркуляционном насосе и устройствах автоматики. Тем не менее использование дополнительного оборудования позволяет ускорить доставку теплоносителя к потребителям и выровнять температуру во всех точках системы, что даёт экономию топлива и повышает комфорт. В этих целях на обратной магистрали перед самым входом в котёл устанавливают центробежный насос и расширительный бак мембранного типа. Он необходим для того, чтобы система не разгерметизировалась при повышении температуры и давления. К верхнему патрубку подсоединяют напорную магистраль, а для регулировки температуры потребителей перед каждым радиатором устанавливают термостатическую головку или другое регулирующее устройство (трёхходовой клапан, вентиль для уменьшения сечения подающей трубы и т. д.). Для удаления воздушных пробок в верхней точки системы монтируют воздухоотводчик.

Схема обвязки котла, работающего на отработанном масле

Обвязка агрегата, работающего на отработке, требует учитывать инерционность этого вида оборудования. Другими словами, изменение температуры теплоносителя происходит постепенно, поэтому агрегат обязательно оснащают предохранительным клапаном. Он позволит сбросить давление при его повышении до критического уровня. Неплохим способом обезопасить и выровнять температуру является последовательное подключение водонагревателя косвенного нагрева. Он послужит тем самым буфером, который возьмёт на себя лишнее тепло в случае избыточного роста температуры.

Когда хотят подстраховаться на случай нехватки отработанного масла, рядом с самодельным котлом устанавливается электрический. Подключить дополнительный агрегат можно двумя способами — последовательно или в параллель. Достоинство первого способа заключается в том, что нагретый с помощью пламенной чаши теплоноситель будет поступать в электрический котёл, который можно настроить на определённую температуру срабатывания. При уменьшении пламени горелки он будет включаться и повышать температуру воды до нужного значения. Недостатком подобного способа является увеличение длины магистрали, а также полная неработоспособность системы в случае демонтажа одного из котлов для ремонта.

Параллельное включение подразумевает независимую работу двух отопительных агрегатов и характеризуется отсутствием указанных недостатков. К сожалению, и этот способ не лишён минусов, один из которых — необходимость монтажа гидрострелки и точного согласования режима работы и подачи обратной магистрали. К тому же фитингов, труб и арматуры при параллельном включении пойдёт намного больше, что непременно приведёт к увеличению стоимости и усложнению монтажа.

Устройство и принцип работы печки

Агрегат состоит из двух бачков – верхнего и нижнего, соединенных между собой перфорированной трубой. При этом верхний бачок смещен относительно поперечной оси нижнего. В идеале форма этих емкостей – цилиндрическая, но, как показывает практика, печка с прямоугольными бачками работает ничуть не хуже. Для установки на пол конструкция имеет ножки. Ниже на схеме показано устройство печи:

Аппарат работает по принципу пиролизного сжигания тяжелого топлива. Как известно, температура воспламенения машинного масла достаточно велика, поэтому в домашних условиях можно его сжечь, если только обратить в пары. Чтобы этого достичь, нижний бак заполняется отработкой через воздушное отверстие примерно наполовину, после чего производится розжиг. Тут не обойтись без легкого топлива наподобие бензина или растворителя.

Горение бензина вызывает нагрев отработанного масла и его испарение, вследствие чего пары воспламеняются и печка постепенно переходит в рабочий режим. В нижнем баке, являющимся одновременно камерой сгорания, происходит первичное сжигание топлива с подачей воздуха через отверстие. Интенсивность процесса регулируется заслонкой, перекрывающей поток воздуха. Расход топлива на максимуме составляет 2 л / час, в режиме поддержания температуры – 0.5 л / час.

Самодельный отопитель на отработанном масле оборудован вертикальным газоходом с множеством отверстий для прохода вторичного воздуха. Попавшие в перфорированную трубу продукты горения вперемешку с масляными парами успешно дожигаются в ней, а также внутри верхнего бачка. Затем дымовые газы огибают перегородку и покидают печь через патрубок дымохода. Их температура достаточно велика, и чтобы не потерять львиную долю тепла вместе с газами, рекомендуется выполнить такие мероприятия:

• проложить дымоходную трубу вдоль стены через все отапливаемое помещение с уклоном в сторону печи, способ проверенный, стенки трубопровода отдают много тепла в пространство комнаты;
• сразу за патрубком газохода установить водяной контур – экономайзер, подключив к нему пару отопительных батарей и небольшой бак – аккумулятор.

Принцип работы самодельных печей

Если любое отработанное масло просто поджечь, чадить будет нещадно и еще активнее «пахнуть». Потому прямое горение не используется. Сначала летучие вещества испаряют, потом их сжигают. Это и является основным принципом разработки конструкций. Потому в некоторых вариантах печь имеет две камеры горения, соединенные тубой, в которой сделаны отверстия.

В нижней камере происходит нагрев топлива и его испарение. Горючие пары поднимаются вверх. Проходя по трубе с отверстиями, они перемешиваются с кислородом, растворенным в воздухе. Уже в верхней части этой трубы смесь воспламеняется, и догорает во второй камере. Причем горение паров происходит с выделением гораздо большего количества тепла и меньшего количества дыма. При правильной технологии дыма практически и нет, как и сажи.

Строение печи на отработанном масле с трубой подачи воздуха

Второй способ разделения «тяжелого» топлива (масло любого происхождения ) на «легкогорючие» составляющие более эффективен, но и сложнее в реализации. Для эффективного испарения в нижней камере устанавливается металлическая чаша. Она раскаляется, попадающие на нее капли отработки мгновенно превращается в летучие горючие пары. При этом свечение получается (при правильном режиме) бело-голубым, как при горении плазмы. Отсюда пошло еще одно название этой конструкции — с плазменной чашей.

Чтобы добиться наибольшей эффективности сгорания топлива, отработанное масло должно в нижнюю камеру подаваться очень небольшими порциями. В некоторых вариантах — каплями, иногда — тоненькой струйкой. Потому и называют эту технологию капельной подачей.

Принцип работы печи на отработанном масле с плазменной чашей

Это — основные принципы «действия» самодельных отопительных агрегатов. Имеется очень большое количество их комбинаций и вариаций. Несколько из них описаны ниже.

Пример горения отработки в плазменной чаше вы можете увидеть в видео ниже. Это печь на отработке «Геккон», она имеет встроенный водяной нагреватель и может работать как отопительный котел.

Разновидности печей на отработке

Соорудить подобные отопительные устройства можно, используя:

• листовую сталь;
• бывшие в употреблении баллоны из-под газа;
• металлические бочки и прочие емкости из металла, при условии, что толщина их стенок не будет меньше 5 мм.

Если используется листовая сталь, то соединение отдельных частей устройства необходимо производить при помощи электродуговой сварки. Печь должна разбираться на составные части для того, чтобы очищать ее от скопления золы, шлаков и прочих продуктов сгорания масла.

Печь сделанная из газового баллона по своей конструкции, практически, ничем не отличается от той, которая производится из листовой стали. Здесь лишь отсутствуют сварочные работы по сооружению корпуса самой печи, поскольку баллон является герметичным резервуаром.

Однако если печь сделанная из стали может служить в качестве варочной плиты, так как верхняя плоскость горизонтальная, то устройство, произведенное из баллона такую возможность исключает.

Котел в работе

Более эффективной будет печь на отработке, в конструкцию которой входит такая функция как наддув. Для этого может использоваться бытовой вентилятор или автомобильный. Водяной контур в этом случае необходимо укомплектовать циркуляционным насосом, который будет в принудительном режиме прогонять теплоноситель по трубопроводу и далее через радиаторы отопления.

При таком решении угол наклона труб не будет играть такой существенной роли, как при естественной циркуляции теплоносителя. Такой котел в состоянии обогревать довольно значительные площади. Экономичность подобного устройства выражается в потреблении всего одного литра отработанного масла за час непрерывной работы печки. При таком расходе в помещении стабильно поддерживается температура равная 14–15 градусам выше нуля.

Если требуется повысить температуру в помещении, стоит лишь увеличить зазор для поступления большего количества воздуха в первую камеру сгорания или увеличить мощность наддувного устройства.

Преимущества эксплуатации печки с водяным контуром

Печи с водяным контуром уместны во многих домах, наибольшее распространение они получили при строительстве бани. Они могут быть чугунными либо кирпичными. Преимущества самодельных печных устройств:

• простые и понятные функционирование и принцип работы;
• многочисленные отзывы владельцев подтверждают высокую экономичность их эксплуатации;
• широта диапазона использования: для дома, бани, гаража и т. д.;
• компактность и автономность конструкции;
• быстрота нагревания и длительность поддерживания нужной температуры;
• в процессе горения не выделяются отходы;
• возможность их изготовления своими руками.

Прежде чем приступить к самостоятельному сооружению печи, нужно определиться с ее выбором, учесть особенности бани или другого помещения, расходы на сооружение и функциональные особенности каждого вида. Печи с котлами водяного отопления устанавливаются двумя способами.

1. Составляется схема и чертежи, конструкция проектируется и устанавливается под индивидуальный регистр (теплообменник).
2. В существующую печь вставляется сделанный своими руками теплообменник. Демонтаж, безусловно, будет более материалоемким и затратным. Он может осложниться возможной заменой элементов, для этого потребуются дополнительные вложения и время. Толщина «водяной рубашки» должна быть не менее четырех сантиметров, чтобы избежать возможного закипания воды. Наличие специального приспособления, так называемого регистра, то есть змеевика или теплообменника, обязательно. Это и отличает ее от обыкновенной печи.

Совет от мастера!

Примером надежных, безопасных и качественных котлов для бань и других сооружений являются котлы «Дон».

Их изготовление соответствует всем необходимым требованиям и стандартам, что делает их одними из самых популярных и востребованных. За все время выпуска котлов «Дон» (на протяжении более 50 лет), они прошли модернизацию и усовершенствование, поэтому их приобретение не вызовет проблем и трудностей.

Печь на отработанном масле из трубы своими руками

Легче всего корпус для печи изготовить из газового или кислородного баллона, трубы или бочки с толстыми стенками (прочитайте: «Как сделать печь на отработке из газового баллона – теория и практика»). Такой агрегат будет способен выдать максимум 15 кВт тепла. Превысить этот порог не удастся, так как вследствие нарушения теплового режима котел начнет чадить, а это достаточно опасно.

Вначале нам нужно создать корпус – делается это в такой последовательности:

1. Берем трубу сечением 21 см с толщиной стенки 1 см и высотой 78 см.
2. Для изготовления дна берем листовую сталь толщиной более 0,5 см. После вырезания дна диаметром 21,9 см привариваем его с одной стороны.
3. Далее к дну приваривают ножки, которые можно изготовить из болтов.
4. Теперь нужно сделать смотровое окошко, которое располагают на расстоянии 8 см от дна. Оно необходимо для наблюдения за разгоранием чаши на старте. Размеры окошка определяют исходя из личных предпочтений. Дверцу изготавливают из отрезанного куска трубы, к которому приваривают тонкий буртик. Чтобы дверца закрывалась герметично, по ее периметру укладывается асбестовый шнур.

1. Дымоотводящую трубу сечением 10,8 см и стенками с толщиной в 0,4 см приваривают с противоположной стороны корпуса, в 7-10 см от верха.

Изготавливаем крышку:

1. Берем кусок металла толщиной 0,5 см и вырезаем из него круг диаметром 22,8 см.
2. По краю круга привариваем буртик из 3 миллиметрового металла высотой 4 см.
3. В центре крышки проделываем отверстие сечением 8,9 см, а сбоку прорезаем отверстие диаметром 1,8 см. Второе отверстие необходимо для получения дополнительного смотрового окошка. Для него необходима крышка, которая является еще и предохранительным клапаном.

Теперь, для печи на отработке с наддувом необходимо сделать трубу для транспортировки воздуха и топлива:

1. Потребуется труба сечением 8,9 см, толщиной стенок 0,3 см и длиной 76 см.
2. Просверливаем 9 отверстий по окружности, при этом от края нужно отступить 5 см, а их диаметр должен составлять 0,5 см.
3. Отступив вверх 5 см, проделываем еще два ряда, по 8 штук, отверстий сечением 0,42 мм.
4. Еще через 5 см высверливают 9 отверстий в четвертом ряду сечением 0,3 см.
5. С той же стороны по краю делают 9 прорезей толщиной 0,16 см и высотой 3 см. Для этого можно воспользоваться болгаркой.
6. С противоположного торца трубы, отступив от края 0,5-0,7 см, делаем отверстие сечением 1 см.
7. В подготовленное отверстие заводим трубу подачи топлива. Толщина ее стены должна составлять 0,1 см, а сечение должно быть 1 см. Она должна быть в один уровень с трубой для подачи воздуха. Ее изгиб и длина определяются расположением емкости для топлива.
8. Труба для подачи воздуха и топлива приваривается к крышке. Ее нужно выставить таким образом, чтобы от нее до основания корпуса оставалось 12 см.

Пришло время для печки на отработке с наддувом сделать чашу для топлива:

1. Сначала берем трубу сечением 13,3 см и толщиной стенок 0,4 см, отрезаем кусок длиной 3 см.
2. Теперь из 2 миллиметровой листовой стали вырезаем круг диаметром 21,9 см.
3. Приварив ее к куску трубы, получим чашу, в которую будем подавать топливо.

Начинаем собирать гаражную печь на отработке:

1. Отступаем от дна корпуса 7 см и монтируем внутри него чашу.
2. Монтируем крышку вместе с приспособлением для подачи топлива.
3. Устанавливаем дымоход на дымовой патрубок. Дымоход должен быть расположен строго по вертикали, даже незначительные уклоны запрещены. Часть трубы, которая остается в помещении, можно не изолировать, а ту часть, которая выходят на улицу, лучше утеплить.

После того как установлена масляная форсунка для печки и маслоблок, переходят к испытаниям. Сперва в чашу закладывают некоторое количество бумаги, добавляют горючую жидкость и поджигают. К подаче масла переходят после того, как бумага практически догорит.

С учетом расхода топлива 1-1,5 литра в час, можно будет отопить до 150 квадратных метров помещения.

Конструкция

Печь обычно состоит из цилиндрического корпуса или имеет прямоугольную форму. Внутри расположена топочная камера. В нижней ее части находится емкость для отработанного масла и отверстие для подсоса воздуха.

При нагревании масло начинает испаряться, и его пары смешиваются с находящимся в камере воздухом. Эта смесь поднимается под воздействием конвекции вверх по топке, где и сгорает с выделением большого количества тепловой энергии.

В верхнюю часть корпуса можно встроить воздушный или водяной теплообменник, это позволит полнее и равномернее обогреть всю площадь помещения или смонтировать контур горячего водоснабжения.
Капельная подача осуществляется по металлической трубке, подведенной к масляному испарителю. Другой конец трубки выведен наружу и подсоединен с помощью гибкого шланга к баку.

В верхней части печи находится дымовой патрубок, подсоединяемый к дымоходу. Температура вверху печи, даже оснащенной теплообменником, высока, поэтому дымоход должен монтироваться со строгим соблюдением правил пожарной безопасности.

Не рекомендуется делать печь с капельной подачей в открытом исполнении! Масло может воспламениться!

Чертежи печи на отработке с капельным поливом приведены на рисунке.

Принцип работы и преимущества самодельных котлов

Чтобы отапливать помещение или целое здание, используя тепловую энергию сжигания старых масел, котлы данного типа работают по принципу, отдаленно напоминающему пиролиз. Топливо, находящееся на дне камеры, сначала разогревается до тех пор, пока не появятся горючие испарения. Они поднимаются вверх, смешиваются с воздухом и сгорают, выделяя тепло. Оно передается непосредственно водяной рубашке агрегата через стенки камеры. Для понимания процесса ниже показана схема котла на отработанном масле.

Устройство котла

1 – верхняя крышка; 2 – шкаф управления; 3 – блок питания; 4 – вентилятор; 5 – насос; 6 — топливный бак; 7 – отработка масел; 8 – отстойник; 9 – кран для опорожнения; 10 – маслопровод; 11 – дверца для розжига и обслуживания; 12, 16 – соответственно, подающий и обратный трубопроводы, к ним присоединяется отопительная система; 13 – труба подачи воздуха в зону горения; 14 – водяная рубашка; 15 – жаровые трубы; 17 — камера сгорания; 18 – конденсатосборник; 19 – заслонка – регулятор тяги; 20 — дымоходная труба.

Чтобы понять, стоит ли заниматься этим делом, или лучше просто купить заводской готовый котел, надо проанализировать, какими преимуществами обладают самодельные агрегаты. Они довольно существенны:

1. Низкая стоимость. Даже если вы поручите работу опытным мастерам, оплатите ее и купите все материалы, то самодельный котел на отработке обойдется вам вдвое дешевле, чем заводской.
2. Сжигать можно любые виды отработанных масел, а в случае надобности и дизельное топливо.
3. Всегда есть возможность усовершенствования конструкции или ее дополнения средствами автоматизации.
4. Поскольку использование отработанного масла в качестве топлива предполагает небольшое количество золы после сгорания, то и обслуживание источника тепла не займет много времени.
5. Качественно собранный агрегат с набором автоматики при работе не требует постоянного к себе внимания и частого посещения топочной, нужно лишь вовремя заливать топливо в бак.

Из недостатков можно выделить некоторую инертность, она заключается в том, что после прекращения подачи воздуха в зону горения процесс останавливается не сразу, для этого требуется некоторое время, в течение которого теплоноситель продолжает прогреваться. Далее, после затухания пламени котлы на отработке потребуется разжигать вручную, если не предусмотреть для этого специального устройства.

Самодельные котлы для отопления на отработке усовершенствованной конструкции наделены функцией «холостого хода», когда воздуха в камеру подается совсем немного. Это сделано с целью поддержания небольшого пламени, когда интенсивный нагрев теплоносителя не требуется. После его остывания подача воздуха возобновляется и теплогенератор выходит на рабочий режим.

Когда вы задумали сделать отопление отработкой, надо понимать, что в топочной не будет такой чистоты, как при использовании газа или электричества. Это неизбежный атрибут пользования отработанным топливом, как и присутствие специфического запаха. Кроме того, придется организовать фильтрацию масла от металлической стружки и прочих твердых включений, чтобы они не засоряли топливный тракт.

Принцип работы и конструкция печки на отработке

Принцип действия подобной печи заключается в том, что топливо, а именно отработанное масло, сгорает в двух камерах. В первой горит непосредственно сама отработка, во второй догорают, образовавшиеся в процессе первоначального горения топочные пары и газы. Именно во второй камере происходит выделение тепла, температура которого существенно превышает температуру горения самой отработки.

Конструкция печи представляет собой два резервуара, соединяемых трубой, через которую подается необходимый для процесса горения воздух.

Отработка заливается в нижний резервуар, который оснащается заслонкой, позволяющей регулировать подачу воздуха. Соединительная труба для лучшего поступления воздуха в верхний резервуар делается с многочисленными отверстиями диаметром около 8–10 мм.

При поджоге масла, находящегося в нижнем резервуаре, начинают выделяться пары, которые поступают в соединительную трубу.

Там смешиваясь с кислородом, которого много в воздухе, пары продолжают свое горение с большей интенсивностью, поскольку поступление кислорода не ограничивается заслонкой, как в нижнем резервуаре. Остатки продуктов сгорания выводятся при помощи дымоходной трубы, которая должна располагаться наверху второго резервуара.

Это всего лишь общая схема, как работает печка на отработке даже с водяным контуром. Сама же конструкция в каждом отдельном случае может видоизменяться в зависимости от выбранного материала для изготовления частей печки, ее функциональности и прочих условий.

Особенности выбора готового отопительного устройства

При выборе готового отопительного котла необходимо обращать внимание на то, в помещении какого типа он будет устанавливаться, на какой площади, какой вид масла используется, а также обратить внимание на коэффициент полезного действия. Современные технологии позволяют производить двухоборотные агрегаты, как ручные, так и полностью автоматизированные

Некоторые работают на определенных видах топлива, а другие на любом топливе

Современные технологии позволяют производить двухоборотные агрегаты, как ручные, так и полностью автоматизированные. Некоторые работают на определенных видах топлива, а другие на любом топливе.

Сами котлы в основном не рекомендуют для жилых помещений, так как они требуют особых условий эксплуатации. Часто их устанавливают в промышленных небольших помещениях.

Принцип работы котлов на отработке

Самодельный котёл на отработанном масле может работать по одной из двух схем:

• С горением топлива в одной ёмкости и его дожиганием во второй – своеобразная пиролизная схема;
• С воспламенением подогретого и испарённого топлива – крайне эффективная схема.

Если поджечь отработанное масло в какой-либо ёмкости, оно будет гореть жёлтым, слегка коптящим пламенем. Даже если отобрать получаемое тепло в отопительную систему, его будет недостаточно для обогрева помещений. К тому же в продуктах сгорания мы найдём кучу недогоревших и токсичных компонентов. Поэтому главная задача отопительного котла на жидком топливе заключается в обеспечении оптимальных условий сгорания отработанного масла. Полученное тепло отправляется в водяной контур.

Первая схема используется в самых простых печах, наподобие вот этой:

Горение при такой схеме осуществляется с забором воздуха через регулировочную заслонку.

Здесь мы видим бак с топливом и регулировочной заслонкой, дожигатель и вторичную камеру. В дожигатель, через ряды боковых отверстий, подаётся вторичный воздух. Отработанное масло заливается в бак, поверх него наливается немного керосина, после чего производится розжиг.

Пламя в дожигателе будет сначала жёлтым, так как печь холодная. По мере прогрева оно приобретёт бело-розовый оттенок, появится гудение, характерное для мощного потока пламени. Это значит, что агрегат вышел на рабочий режим. Увеличив размер верхней камеры и дополнив её трубчатым теплообменником, мы получим простую печь на отработке с водяным контуром.

Для рассмотрения второй схемы водогрейного котла на отработанном масле мы возьмём следующую схему:

Схема и принцип действия водогрейного котла на отработанном масле

Это не совсем то, что нам нужно, но принцип тот же. Представленный на рисунке агрегат включает в себя несколько важных узлов. Первый узел – это топливный бак, который обеспечивает подачу отработанного масла в котёл. Подача должна быть капельной. Отработка поступает в чашу, в которой разжигается пламя. По мере прогрева конструкции масло начинает поступать в чашу уже горячим, температура его горения возрастает.

Горение осуществляется во внутреннем объёме печи, ограниченном металлическим цилиндром. Это наша камера сгорания – сверху в неё поступает воздух, в верхней боковой части располагается отвод под дымоход. На представленном чертеже изображён агрегат с поддувом, что делает его работу более эффективной. Водяной рубашки здесь нет, но есть вентилятор обдува, который обдувает воздухом внутренний цилиндр с камерой сгорания. Горячий воздух можно отправить через воздуховоды в обогреваемые помещения.

При использовании воздуховодов их необходимо тщательно утеплить, чтобы снизить потери тепла.

Организовать отопление на отработанном масле своими руками поможет водяной контур. Для этого убираем из чертежа вентилятор обдува и сопло отдачи горячего воздуха, никаких отверстий на их месте не будет. Вместо этого привариваем к цилиндру с камерой сгорания змеевик, играющий роль теплообменника. Его можно сделать из трубы подходящего диаметры. Концы трубы выводятся наружу – к ним подключается контур отопления.

Таким образом, мы сделали отличную печь на отработанном масле с водяным контуром. Осталось поработать над увеличением эффективности. Для этого мы можем обернуть дымоходную трубу дополнительным теплообменником и соединить его с основным. Теперь оборачиваем наш водогрейный отопительный котёл в теплоизоляцию, после чего облачаем его в дополнительный корпус – это поможет снизить тепловые потери.

Технология изготовления печи на отработанном масле

Ниже представлены чертежи наиболее распространенной печи на отработке. Она выполнена из остатков трубы Ø352 мм, листовой стали 4 мм и 6 мм, также понадобятся обрезки толстостенной трубы Ø100 мм и уголка для ножек.

Ее габариты позволят обогреть помещение со стандартной высотой потолков площадью до 80 м2, при большей площади следует увеличить размеры печи и диаметр трубы дымохода.

Необходимый инструмент:

• сварочный аппарат;
• болгарка с отрезным кругом;
• шлифовальный круг для зачистки швов;
• дрель или сверлильный станок, сверла;
• рулетка.

Также необходимы растворитель и кремнийорганическая термостойкая краска — она обычно продается в баллончиках и используется для окраски сильно нагреваемых поверхностей печей.

Последовательность изготовления своими руками:

1. Подготавливают заготовки по чертежам. Все детали вырезают из указанного на чертеже материала и зачищают места среза для устранения заусенцев.
2. Соединяют методом сварки детали нижнего бака: корпус из трубы Ø344 мм h=115 мм, дно из листового металла 4 мм, а также ножки из уголка произвольного размера. Вместо уголка можно использовать обрезки дюймовой трубы.
3. В отрезке трубы Ø100 мм h=360 мм с помощью сверла выполняют перфорацию по эскизу — 48 отверстий диаметром 9 мм.
4. Соединяют сваркой детали крышки нижнего бака: заготовку из трубы Ø352 мм h=60 мм, крышку из листовой стали 4 мм с двумя отверстиями и перфорированную трубу.
5. Заслонку для отверстия подачи воздуха на крышке нижнего бака крепят на заклепку.
6. Соединяют сваркой детали верхней камеры: заготовку из трубы Ø352 мм h=100 мм и дно из листовой стали 4 мм с отверстием для перфорированной трубы.
7. К крышке верхней камеры приваривают дымовую трубу Ø100 мм h=130 мм, с внутренней стороны крышки — перегородку из листовой стали 4 мм с размерами 70х330 мм. Перегородка предназначена для отсекания пламени и увеличения эффективности нагрева верхней камеры. Располагать ее следует ближе к дымовому отверстию.
8. Сваривают верхнюю камеру и крышку с дымовой трубой.
9. Приваривают верхнюю камеру к верху перфорированной трубы, для увеличения жесткости конструкции можно сделать стяжки из прутка между крышкой нижнего бака и верхней камерой.
10. Верхнюю часть печи надевают на нижний бак внатяг.
11. Печь для продления срока эксплуатации покрывают кремнийорганической краской, предварительно зачистив сварные швы от окалины, а металл от ржавчины с помощью растворителя.
12. Подсоединяют печку к дымоходу.
    Его высота должна быть не менее 4 метров для улучшения тяги. Поскольку дымоход придется часто очищать от сажи, нужно сделать его максимально прямым, без изгибов.

Аналогичную печь можно сделать из листового металла, в этом случае ее камеры будут квадратной формы. Подробная технология приведена на видео.

Изготовление печи на отработке: видео

Как подключить к печи на отработке водяной контур

Водяной контур подключают к котлу, установленному на верхнюю камеру. Его можно приварить прямо на поверхность печи, но более безопасно сделать отдельный бак: в случае прогорания дна бака вода попадет в камеру сгорания, что может вызвать выплеск горящего масла и резкое воспламенение.

Бак может быть произвольной формы и высоты, главное условие — плотное прилегание к верхней камере и дымовой трубе для более эффективного нагрева. В стенки бака врезают два штуцера: в верхней части для нагретой воды, в нижней — для остывшей обратки.

На выходе из бака устанавливают термометр и манометр. На обратной трубе в непосредственной близости от котла ставят циркуляционный насос и расширительный бак.

Универсальная схема

Мы несправедливо обошли внимание ещё одну схему постройки котла, работающего на отработанном масле, – на основе горелки. Здесь мы можем использовать простую горелку Бабингтона, характеризующуюся высокой эффективностью и простой конструкцией

В ней используется металлический шар, по которому стекает отработка. В самом шарике имеется отверстие, через которое подаётся воздух. Он подхватывает мельчайшие частицы отработанного масла, распыляя его. Готовая воздушно-капельная смесь поджигается и образует устойчиво горящее высокотемпературное пламя.

Готовая горелка подключается к универсальному заводскому котлу, умеющему работать с горелками любого типа. Также она монтируется в обычные твёрдотопливные металлические и кирпичные печи. Достоинства получившейся сборки:

• Можно регулировать температуру, ограничивая подачу топлива в горелку на отработанном масле.
• Возможность автоматизации регулировки интенсивности горения.
• Возможность перевода на другой вид топлива – например, на пеллеты, на природный или сжиженный газ.

Выбирая для постройки самодельного котла горелку Бабингтона, потребители получают в своё распоряжение устройство, способное работать даже на загрязнённом отработанном масле. Главная задача – обеспечить подачу воздуха под большим давлением. Обычно для этого применяются компрессоры от холодильников.

В качестве основы для самоделки выбираем чертёж любого отопительного котла с традиционной схемой сжигания дров. Понять суть поможет небольшая иллюстрация:

Здесь мы видим котёл, который с одинаковым успехом может работать как на дровах, так и на отработанном масле – с помощью соответствующей горелки.

Работа протекает в несколько этапов. Первый – собрать горелку Бабингтона по данной схеме (или любой другой):

Схем сборки горелки Бабингтона существует великое множество. Мы решили использовать здесь самую распространенную.

Второй этап – сборка подходящей твёрдотопливной печи, которая впоследствии будет работать на отработанном масле. Выбирая чертёж и следуя ему, ни в коем случае не уменьшайте размеры камеры сгорания, куда вырывается пламя горелки – если завтра вам не хватит отработки, придётся мёрзнуть. А в большую камеру сгорания вы всегда можете накидать порцию дров и продолжить наслаждаться теплом.

Третий этап – подключение отдельных элементов. Горелка подключается к топливному баку, после чего вставляется в собранный своими руками котёл. Запускаем подогрев масла в баке, открываем вентиль, включаем компрессор, поджигаем топливно-воздушную смесь, контролируем работу водяного контура.

При необходимости, вы можете перейти с отработанного масла на сжиженный газ. Для этого приобретается газовая горелка (никаких самоделок с газом!) и устанавливается вместо жидкостной горелки. К ней подключается газовый баллон. В результате вы получите полноценное водяное отопление, хоть и несколько прожорливое.

Котлы на отработке и дизеле с водяным контуром

Жидкостный двухконтурный котел может функционировать на дизельном топливе или отработанном масле. Дизельный двухконтурный котел характеризуется полной автоматизацией и независимостью от традиционного топлива.

Для того, чтобы установить котел, вам не нужно получать дорогостоящее разрешение и согласование и заморачиваться с подключением к центральной газовой магистрали.

Осуществляя выбор двухконтурного котла на отработке, важно принимать во внимание устройство и принцип функционирования оборудования, произвести расчет мощности и подобрать теплогенератор у конкретного производителя.

В статье мы рассмотрим, что представляет собой жидкостный котел с двумя контурами и отметим ключевые особенности приборов, работающих на дизельном топливе и на отработке.

Принцип функционирования двухконтурного дизельного котла

Котел дизельный Kiturami STSO HI FIN-13 двухконтурный

Агрегат с двумя контурами (предназначенный и для обогрева, и для снабжения дома горячей водой) относится к разряду энергозависимых приборов. Система подачи топлива и горелочное устройство функционируют при подсоединении к электрической сети. Объем расхода электричества — небольшой (примерно столько же, сколько расходует холодильник или телевизор).

Разница между дизельными котлами с двумя контурами и одним заключается во внутреннем устройстве и функционале:

1. Одноконтурные агрегаты используются для нагрева теплоносителя. Они отличаются более высокими показателями мощности. Подсоединить к ним горячее водоснабжение не удастся. Решить эту проблему можно только посредством подключения бойлера косвенного нагрева. Переоборудование обойдется недешево. Очень важно, чтобы все монтажные работы осуществлял специалист, иначе малейшая ошибка может негативно сказаться на работе оборудования.
2. У двухконтурного котла на солярке предусмотрены два изолированных отопительных контура. Один предназначен для нагрева теплоносителя, другой — для подачи горячей воды.

Принцип, по которому действуют двухконтурные дизельные котлы отопления, отличается исходя из внутреннего строения и особенностей подогрева горячей воды для ГВС. По принципу нагрева выделяется две модели:

1. Проточные — горячая вода нагревается точно также, как и в обычной бытовой колонке. Дизельная горелка осуществляет подогрев теплообменника, в котором циркулирует жидкость. При открытии крана водоснабжения, нагревает контур ГВС и осуществляется теплопередача. Для нагрева воды до требуемой температуры требуется 5-10 секунд.
2. Накопительные — в конструкцию агрегата входит теплоаккумулирующая емкость, которая по внутреннему устройству схожа с бойлером косвенного нагрева. Объем подбирается исходя из требований заказчика, от 40 литров. Максимальный объем равен 120 литров.

Преимущество отопительных приборов, в основе работы которых заложен накопительный принцип нагрева, заключается в возможности подсоединить к системе рециркуляции ГВС моментальное получение горячей воды сразу после того, как открывается кран водоснабжения.

Если сравнить двухконтурный котел накопительный и проточный, то больше эффективностью и экономичностью отличаются первые. Проточные водонагреватели чаще всего используются в зданиях, где затраты горячей воды — небольшие.

Накопительный агрегат больше подходит для автономного отопления и ГВС в домах с большими расходом воды, где одновременно проживает несколько семей.

Устройство и принцип действия двухконтурного котла на отработанном масле

Слитые автомобильные масла — многокомпонентные, загрязненные вещества, которые сгорают достаточно трудно. Поэтому «отработка», используемая в качестве горючего — не очень действенна, т.к. кислород не способен произвести окисление всего того химического разнообразия, находящегося в ней. Если расщепить масло на более простые составляющие, то сжечь их будет гораздо проще.

Котел на отработанном масле EnergyLogic EL-140B-S двухконтурный

Отопительные котлы применяются для подключения к водяным системам обогрева, в связи с этим оснащаются устройствами дожигания отработанных газов, фильтрами и компонентами безопасности. Несмотря на все меры предосторожности, котлы на отработке с водяным контуром лучше устанавливать в отдельных помещениях или пристройках.

Нагрев воды осуществляется посредством теплообменника, который располагается в участке горения топлива. Он может быть представлен как сплошной водяной рубашкой, так и в виде спирального трубчатого контура. Движение теплового агента в системе осуществляется при помощи циркуляционного насоса, который функционирует от электрической энергии.

Температура теплоносителя регулируется уменьшением температуры пламени. Для этого котел снабжается системой принудительной подачи воздуха. Снижая или повышая обороты турбины, регулируется подача воздуха в участок горения. Для автоматизации процесса монтируется терморегулятор.

Достоинства и недостатки

Рассмотрим плюсы и минусы в работе двухконтурных котлов на дизельном топливе и отработанном масле.

Дизельные

Двухконтурные дизельные котлы характеризуются автономностью, высокой безопасностью и экономичностью. Если произвести верное подключение теплогенератора и осуществить все нужные регулировки, то в автономном режиме котел сможет проработать на протяжении всего отопительного сезона. Расход топлива — 10 кг/час на каждые 10 кВт мощности агрегата. Еще одно немаловажное достоинство заключается в том, что его не нужно регистрировать и получать разрешение на использование.

Жидкотопливный (дизельный) котел Navien LFA-13K с водяным контуром

Однако, несмотря на плюсы, в работе таких приборов наблюдаются и недочеты, которые также необходимо принимать во внимание, выбирая двухконтурный дизельный котел:

• важно, чтобы установка производилась специалистом. Поскольку неверная регулировка горелочного устройства, обвязка котла, произведенная с недочетами приведет к перерасходу топлива на 20-30 %;
• такие котлы необходимо регулярно чистить, в частности речь идет о теплообменнике и дымоходе. В процессе сжигания солярки образуется зольный остаток, который накапливается на стенках. От него обязательно нужно избавляться. Процедура должна производится как минимум раз в неделю;
• в процессе работы оборудования появляется шум, который издает горелка и вентиляторы, располагаемые внутри корпуса. Устанавливать дизельный котел необходимо в отдельном помещении, иначе вам не избежать дискомфорта от шума прибора.

Стоит сказать, что несмотря на ряд минусов, двухконтурные котлы, функционирующие на солярке — это оптимальный вариант для тех мест, где не налажена газификация и есть необходимость в автономном обогреве помещения.

Котлы на отработке

Устанавливать отопительные котлы с двумя контурами очень выгодно с точки зрения экономии.

Также в качестве плюсов стоит отметить высокую эффективность приборов. В процессе сжигания использованного масла получается дешевая тепловая энергия.

Такие агрегаты очень выгодно применять в местах, где есть источники топлива: СТО, автомобильные мастерские, автопарки и т.д.

Но есть и недостатки. Во-первых, в процессе сжигания масла в атмосферу выделяется копоть, что очень вредно для окружающей среды. Во-вторых, в городе будет очень трудно зарегистрировать котел согласно санитарным нормам.

Производители

Лидером по производству дизельных котлов считается Германия, также широкий спрос обрели французские и итальянские агрегаты. Также стоит сказать, что очень популярны и котлы, выпускаемые в Южной Корее, они отличаются обширным функционалом и полной автоматизацией процесса горения.

Наибольшую известность получили следующие марки:

• Германия – Viessmann;
• Италия – Fondital;
• Корея – Kiturami, Navien;
• Франция – De Dietrich.

Среди производителей двухконтурных котлов, функционирующих на отработанном масле, выделяются следующие производители:

• Германия – Viessmann, Wolf;
• Италия – Fondital;
• Финляндия – DanVex;
• США — EnergyLogic;
• Россия – ГеККОН, 5Energy EcoBoil.

Подводя итог всего вышеописанного, стоит сказать, что жидкостные котлы с двумя контурами сегодня очень популярны. Разнообразие моделей позволяет подобрать оптимальный вариант, исходя из требований и пожеланий заказчика.

Особенности и преимущества котла на отработанном масле при нагревании отработанного масла

Предназначен для отработанного масла. Создан для длительного использования.

Чтобы создать идеальную машину для переработки отработанного масла, EnergyLogic начала с нуля разработать котел, специально предназначенный для сжигания отработанного масла и различных видов топлива. Наш котел представляет собой сертифицированный ASME резервуар из прочной углеродистой стали. Теплообменник с водяной рубашкой предотвращает возникновение горячих точек, которые способствуют преждевременному выходу из строя, и сохраняет готовность тепла к потоку в вашу гидронную систему (и дополнительный вторичный змеевик открытой системы!).Совместите все это с современными элементами управления и легким доступом для очистки, и вы увидите, как котлы EnergyLogic созданы для работы на больших расстояниях.

Все начинается с эффективного сгорания

Вы заслуживаете большего тепла при меньшем уходе. Вот почему мы разрабатываем и патентовали инновации в области горения более 35 лет. Результатом является система «под ключ», разработанная для обеспечения чистого, полного сгорания с автоматической адаптацией к изменениям температуры и вязкости топлива, что дает два больших преимущества.Во-первых, вы можете собирать и даже смешивать самый широкий спектр видов топлива (от № 2, до 90 веса, до синтетики), сохраняя при этом оптимально эффективное сжигание без присмотра за детьми. Во-вторых, достаточно горячее пламя, чтобы сжечь больше примесей и оставить меньше золы для очистки, что означает больше часов работы между очистками.

Самый умный дизайн = минимальные затраты на обслуживание

Наша технология сжигания предназначена для того, чтобы ваш котел дольше оставался чистым. И когда наконец пришло время технического обслуживания, мы подумали и об этом! Сделайте очистку быстрой и легкой благодаря откидывающейся дверце котла и съемной задней панели, которая обеспечивает легкий доступ к камере обжига.Благодаря нашему дизайну вы увеличите время безотказной работы между чистками и сократите рутинное обслуживание.

Давайте подберем подходящий вариант для вашего помещения.

Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию и помощь от наших экспертов.

Получить предложение

Больше топлива, никаких проблем

Наши обогреватели самые простые в эксплуатации и эксплуатации. Это потому, что наши обогреватели без проблем работают на топливе весом от 2 до 90 (даже на синтетике), сохраняя при этом оптимальное преобразование энергии.Шасси Beckett и подогреватель AccuTemp работают вместе, чтобы максимизировать эффективность и тепловую мощность сжигаемого отработанного масла, а наш запатентованный дозирующий насос от Danfoss обеспечивает стабильную и надежную подачу топлива, независимо от типа топлива, без ручной регулировки.

Котел с мозгом

EnergyLogic поставляются с микропроцессорной системой управления котлом. А с простым в использовании ЖК-дисплеем и кнопочной клавиатурой, которые делают управление вашим котлом умнее и проще, чем когда-либо прежде.Мозг операции — система AquaSmart ™. Включив автоматизированный HeatManager ™, система определяет условия в окружающей среде, чтобы сэкономить до 20% топлива за счет динамического сброса температуры. Мало того, AquaSmart ™ предоставляет хранилище памяти, чтобы вы могли отслеживать, как работает устройство, и выполнять диагностику, которая упрощает поиск и устранение неисправностей.

Бортовой воздушный компрессор

Зачем использовать воздух в магазине круглосуточно и без выходных для обогрева помещения? Горелки EnergyLogic поставляются с небольшим сверхэффективным воздушным компрессором, установленным прямо на агрегате.Он обеспечивает идеальный поток воздуха без необходимости ручной регулировки. Требуют, чтобы вы использовали налоги на воздух в магазине, что является жизненно важным ресурсом в вашем магазине, и добавляет часы ненужной работы компрессора, чтобы поддерживать тепло в помещении в нерабочее время. Но с обогревателями EnergyLogic вы получаете необходимый воздух только тогда, когда он вам нужен.

Также нагреть свежую воду

Наш единственный в своем роде змеевик для дома может быть включен в ваш котел в качестве встроенной опции. Этот встроенный аксессуар дает вам открытый гидравлический контур в дополнение к стандартной замкнутой системе.Это позволяет использовать ваш бойлер в качестве водонагревателя для кухни, туалетов, автомоек и многого другого. Уникальный дизайн также позволяет нагревать воду прямо из-под крана без риска насыщения емкости кислородом.

Именно для вас

EnergyLogic обладает опытом, чтобы предоставить вам идеальное, индивидуальное приложение. Каждая возможность уникальна. Наша команда готова объединить наши знания и опыт для создания такого же индивидуального решения, как и вы.

KWO Системы отопления на отработанном масле от Columbia Boilers

Системы отопления, сжигающие отработанное масло
KWO: 210 000 — 300 000 БТЕ Ввод
KWO 500: 350 000 — 500 000 БТЕ на входе

Гидравлические системы отопления на отработанном масле серий KWO и KWO 500 позволяют легко и экономично превратить текущие поставки отработанного масла в тепло для вашего предприятия.Котлы серий KWO и KWO 550, как и все котлы на отработанном масле Columbia, соответствуют требованиям EPA по переработке отработанного масла на месте.

Идеально подходит для

• Салоны малых грузовиков и автомобилей
• Автосервис
• Цеха быстрой смазки
• Мастерская по ремонту коробок передач
• Автомойка и автомойка
• Напольное или лучистое отопление
• Нагревательные баки для предварительной стирки
• Емкости нагрева технологические
• Теплицы, сараи, сараи
• Производство биодизеля / нагрев резервуаров (KWO 500)

Система обогрева KWO предназначена для сжигания любого типа масла, включая картерное масло, трансмиссионную жидкость, гидравлическую жидкость, синтетические масла, растительные и кулинарные масла, а также сжигает мазут № 1 и № 2 и биодизельное топливо.

Характеристики

• Котел ASME — вода 30 фунтов на квадратный дюйм
• Горелка на отработанном масле
• Дополнительный змеевик без резервуара для теплой воды для мойки автомобилей или хозяйственно-питьевого водоснабжения
• Устройство управления котлом
• Масляный насос и система фильтров
• Большой съемный дымоход и поворотная задняя часть для легкой очистки
• Откидная дверца горелки для быстрого доступа к топке
• Привлекательная утепленная куртка
• Выбор комбинации горелки / форсунки для удовлетворения ваших потребностей в отоплении
• Поставляется готовым к установке; полностью собран, подключен, подключен и протестирован при выборе варианта «Заводская упаковка и испытание на пожар».

Дополнительное оборудование

• Резервуары для хранения нефти
• Нагреватели гидромодуля
• Змеевики для воздуховодов

Найдите ближайшего к вам дилера или свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить со специалистом по котлам на отработанном масле экономичную систему отопления для вашего объекта.

Нагреватели отработанного масла | Печи на отработанном масле | OMNI

Подогреватели, бойлеры и охладители отработанного масла, которые экономят ваши деньги

EconoHeat Inc.является лидером отрасли по производству самых эффективных печей для отработанного масла и оборудования для отработанного масла в мире с 1983 года. В результате нашего стремления к совершенствованию отработанного масла мы успешно спроектировали самую разнообразную и современную горелку для отработанного масла из существующих. Наши нагреватели отработанного масла, котлы для отработанного масла, охладители отработанного масла и дополнительное оборудование для отработанного масла проще всего обслуживать и чистить, что продлевает срок службы Greenday online -.

Наши нагреватели отработанного масла

Мы предлагаем с самым большим выбором нагревателей отработанного масла, внесенных в списки UL и CUL, в отрасли.Наши нагреватели из высококачественной нержавеющей стали рассчитаны на длительный срок службы и имеют соответствующую гарантию. Если вам нужен высокопроизводительный нагреватель, не требующий особого обслуживания, который сэкономит вам деньги на топливе, у нас есть решение для вас. Iconvert media.

Наши котлы на отработанном масле

Мы предлагаем высокоэффективные чугунные котлы на отработанном масле, которые способны сжигать широкий спектр видов топлива и могут использоваться в различных областях, включая: нагрев горячей воды низкого давления, напольное отопление, воздух и горячую воду для бытовых нужд. кредиты в тот же день без проверки кредитоспособности — Oak Park Financial.

Несколько причин выбрать продукты Omni

Набор достижений и стандартов

* 1986 — Первая печь, работающая на отработанном масле, внесенная в список UL, являющаяся отраслевым стандартом.
* 1989 — Патент на первую систему горелки на отработанном масле.
* 1990 — Первая и единственная запатентованная конструкция блока предварительного нагревателя без образования углерода.
* 1992 — Первые котлы, работающие на отработанном масле, внесенные в список UL.
* 1993 — Первый запатентованный подающий насос для регулирования расхода масла, регулируемый для любого применения.
* 1996 — Первый и единственный портативный радиационный обогреватель отработанного масла.
* 1998 — Первый и единственный запатентованный кондиционер, работающий на отработанном масле. Все еще единственный существующий.
* 2003 — Первая и единственная двунаправленная печь для отработанного масла, которая нагнетает горячий воздух с обеих сторон нагревателя.
* 2010 — Первые и единственные двойные распашные двери для легкого доступа к камере и обслуживания.
* 2015 — Самый маленький, первый и единственный в мире нагреватель на отработанном масле на 75 000 БТЕ.
* 2016 — Новая улучшенная автономная горелка под давлением.
* 2016 — Разработана линейка подогревателей отработанного масла EconoHeater — модели EH.

Правительственная / военная клетка Код: 0XB36

Котлы EnergyLogic — NuEra Heat

Излучаемое тепло в полу * Мойки для легковых и грузовых автомобилей * Малярные камеры * Защита от льда и таяние * Отопление * Подпиточный воздух * Испарение * Питьевая горячая вода * Дополнение к системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

БТЕ на входе

200000 БТЕ / 58.3 кВт в час

Расход топлива

1,4 галлона / час (5,3 л / час)

Температура воды на выходе. (макс.)

230 F / 110 C

Рабочее давление

Низкое давление, 30 фунтов на кв. Дюйм

Характеристики

• Корпус из углеродистой стали 1/4 ″
• Легко встраиваемый змеевик горячей воды для бытового потребления
• Головка удержания пламени
• Счетчик моточасов
• Встроенный воздушный компрессор
• без конденсации
• Запатентованный подогреватель Accutemp
• Съемная задняя панель для очистки
• Специализированный навинчиваемый фильтр для отработанного масла
• Стекируемый
• Дозирующий топливный насос Steadyflo
• Распашная дверь котла
• Теплообменник с влажным полом
• Компактность, подходит для большего количества конструкций, чем любая другая марка

Излучаемое тепло в полу * Мойки для легковых и грузовых автомобилей * Малярные камеры * Защита от льда и таяние * Отопление * Подпиточный воздух * Испарение * Питьевая горячая вода * Дополнение к системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

БТЕ на входе

375000 БТЕ / 109 кВт в час

Расход топлива

2,7 галлона / час (10,2 л / час)

Температура воды на выходе.(макс.)

230 F / 110 C

Рабочее давление

Низкое давление, 30 фунтов на кв. Дюйм

Характеристики

• Корпус из углеродистой стали 1/4 ″
• Легко встраиваемый змеевик горячей воды для бытового потребления
• Головка удержания пламени
• Счетчик моточасов
• Встроенный воздушный компрессор
• без конденсации
• Запатентованный подогреватель Accutemp
• Съемная задняя панель для очистки
• Специализированный навинчиваемый фильтр для отработанного масла
• Стекируемый
• Дозирующий топливный насос Steadyflo
• Распашная дверь котла
• Теплообменник с влажным полом
• Компактность, подходит для большего количества конструкций, чем любая другая марка

Излучаемое тепло в полу * Мойки для легковых и грузовых автомобилей * Малярные камеры * Защита от льда и таяние * Отопление * Подпиточный воздух * Испарение * Питьевая горячая вода * Дополнение к системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

БТЕ на входе

499000 БТЕ / 146 кВт в час

Расход топлива

3,6 галлона / час (13,6 л / час)

Температура воды на выходе.(макс.)

230 F / 110 C

Рабочее давление

Низкое давление, 30 фунтов на кв. Дюйм

Характеристики

• Корпус из углеродистой стали 1/4 ″
• Легко встраиваемый змеевик горячей воды для бытового потребления
• Головка удержания пламени
• Счетчик моточасов
• Встроенный воздушный компрессор
• без конденсации
• Запатентованный подогреватель Accutemp
• Съемная задняя панель для очистки
• Специализированный навинчиваемый фильтр для отработанного масла
• Стекируемый
• Дозирующий топливный насос Steadyflo
• Распашная дверь котла
• Теплообменник с влажным полом
• Компактность, подходит для большего количества конструкций, чем любая другая марка

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В любом случае около часто задаваемых вопросов — здесь невозможно ответить на 100% вопросов, и мы уверены, что у вас возникнут собственные вопросы.

Если мы не ответим на ваш вопрос, как насчет того, чтобы просто позвонить нам? Мы будем рады помочь и посмотрим, сможем ли мы во всем разобраться вместе.

Позвоните нам по телефону: 1-800-347-9575

Каков средний срок окупаемости обогревателя EnergyLogic?

Это действительно зависит от погоды в вашем районе и от стоимости альтернативной энергии. В среднем обогреватели и котлы EnergyLogic окупаются за один-два отопительных сезона.

Какое масло можно сжигать?

• Любое масло с температурой вспышки не более 400 градусов
• до 90 вес
• Масла моторные
• Тормозная жидкость
• Трансмиссионные масла
• Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)
• Масла индустриальные
• Грязное дизельное топливо
• Не добавляйте бензин, разбавитель для краски, хлорированные растворители или антифриз в бак

Можно ли сжигать синтетическое масло?

Да — смесь должна быть не менее 50/50 с дизельным топливом, отработанной трансмиссионной жидкостью (ATF) или отработанным маслом

Можно ли сжигать растительное масло?

Да — Температура растительного масла должна быть не менее 50 градусов, чтобы предотвратить засорение фильтров.Кроме того, должна быть смесь 50/50 с дизельным топливом, отработанной трансмиссионной жидкостью или отработанным маслом.

Это тот же обогреватель, который капает масло на горячую поверхность?

Нет — это специально разработанный и изготовленный продукт сгорания, в котором используется горелка на жидком топливе с запатентованными компонентами, что делает ее самой надежной горелкой на отработанном масле в отрасли.

Пахнет и создает черный дым?

Нет — выхлоп продуктов EnergyLogic так же чист, как выхлопные газы автомобиля, работающего на газе.

Законны ли печи и котлы на отработанном масле?

Да, они одобрены EPA (и другими государственными учреждениями) и внесены в списки UL.

Есть ли побочные продукты при использовании печи или котла?

Да — при сжигании отработанного масла образуется очень мелкая зола. Эту золу можно безопасно утилизировать вместе с обычными отходами или в землю, как и любую обычную золу.

Сколько топлива потребляет каждая установка? Сколько БТЕ?

Сколько места отапливает каждый блок?

Хороший вопрос — это действительно зависит от множества факторов, например от того, насколько высоки ваши потолки, насколько хорошо утеплен ваш магазин, есть ли у вас открытые двери (для обслуживания), а также от того, насколько суровая зима в вашем регионе.

Ниже приведена довольно точная оценка наших печей — котлы труднее дать приблизительную оценку, потому что они используются для самых разных целей — просто позвоните нам, и мы поможем вам выбрать лучшую модель для вашего применения.

• EL150 Печь отапливает приблизительно 3500 квадратных футов.
• Печь EL200 обогревает примерно 5000 квадратных футов
• Печь EL350 отапливает примерно 8 500 квадратных футов

Могу ли я использовать воздуховод?

Да — с одной или двух сторон, но не сверху или снизу.

Сколько можно сделать воздуховод?

Мы рекомендуем, чтобы общая длина воздуховода не превышала 30 футов.

Могу ли я перекачивать отработанное масло из внешнего бака? Незамолотый танк?

Да, необходимо использовать специальный перекачивающий насос и особое внимание следует уделять расстоянию, температуре, типу масла и т. Д. Мы можем вам в этом помочь — просто позвоните нам.

Могу ли я использовать фильтр с бумажным элементом для фильтрации масла?

Не рекомендуется — бумажные фильтры слишком быстро портятся.Рекомендуется фильтр из нержавеющей стали 140 микрон.

Можно ли протянуть дымоход через стену?

Да, но с углом не более 45 градусов и не более 10 футов на угловой части. Также дымоход должен быть не менее чем на 4 фута выше самой высокой точки крыши. Это стандартные стандарты вентиляции дымоходов. Мы можем помочь вам спроектировать дымоход и предоставить материалы, которые сделают вашу печь безопасной и оптимальной.

Как часто мне придется убирать золу из топки / котла?

Каждые 1000 часов работы.Это примерно соответствует одному разу в год для большинства установок. Печи EnergyLogic легче всего чистить, просто сняв капельницу и сместив золу из теплообменника — около 30 минут работы.

% PDF-1.4 % 369 0 объект > эндобдж xref 369 94 0000000016 00000 н. 0000003456 00000 н. 0000003541 00000 н. 0000003811 00000 н. 0000004683 00000 п. 0000004760 00000 н. 0000004835 00000 н. 0000004911 00000 н. 0000004989 00000 н. 0000005371 00000 п. 0000005752 00000 н. 0000006270 00000 н. 0000012166 00000 п. 0000012213 00000 п. 0000012260 00000 п. 0000012308 00000 п. 0000012356 00000 п. 0000012404 00000 п. 0000012450 00000 п. 0000012497 00000 п. 0000013115 00000 п. 0000013163 00000 п. 0000013211 00000 п. 0000013259 00000 п. 0000013305 00000 п. 0000013342 00000 п. 0000013389 00000 п. 0000015865 00000 п. 0000018058 00000 п. 0000019965 00000 п. 0000021822 00000 п. 0000023752 00000 п. 0000026025 00000 п. 0000026820 00000 н. 0000027216 00000 н. 0000027596 00000 п. 0000028121 00000 п. 0000033764 00000 п. 0000035885 00000 п. 0000036054 00000 п. 0000036225 00000 п. 0000036396 00000 п. 0000036569 00000 п. 0000038612 00000 п. 0000041305 00000 п. 0000041358 00000 п. 0000041411 00000 п. 0000041599 00000 н. 0000042110 00000 п. 0000043187 00000 п. 0000043432 00000 п. 0000044133 00000 п. 0000044275 00000 п. 0000044659 00000 п. 0000044828 00000 п. 0000044997 00000 п. 0000045166 00000 п. 0000045339 00000 п. 0000045520 00000 п. 0000045691 00000 п. 0000045873 00000 п. 0000046054 00000 п. 0000046227 00000 п. 0000046402 00000 п. 0000046573 00000 п. 0000047119 00000 п. 0000048474 00000 п. 0000049120 00000 н. 0000050214 00000 п. 0000050478 00000 п. 0000051057 00000 п. 0000051225 00000 п. 0000051404 00000 п. 0000051589 00000 п. 0000077951 00000 п. 0000081972 00000 п. 0000082217 00000 п. 0000082912 00000 п. 0000083093 00000 п. 0000083276 00000 п. 0000083877 00000 п. 0000084782 00000 п. 0000084965 00000 п. 0000085148 00000 п. 0000085323 00000 п. 0000085501 00000 п. 0000086085 00000 п. 0000087543 00000 п. 0000088207 00000 п. 0000089514 00000 п. 00000

Carson Equipment | Clean Burn

Clean Burn Нагреватели отработанного масла

Clean Burn — ведущий мировой производитель нагревателей отработанного масла, которые генерируют СВОБОДНЫЙ ТЕПЛО из отработанных масел, таких как моторное масло и жидкости на нефтяной основе. Для таких предприятий, как ремонт автомобилей, производящих отработанное масло, Clean Burn — лучшее решение для постоянно растущих затрат на электроэнергию. Центры по переработке Clean Burn будут сжигать ваше отработанное масло в печах, внесенных в список UL, избавляя вас от счетов за отопление, обеспечивая полную ответственность за утилизацию и транспортные расходы — и все это при переработке отработанного масла в соответствии со строгими директивами EPA.

Имеющиеся в наличии печи на отработанном масле с чистым сжиганием:

Модель CB-140 — это самая маленькая и самая экономичная печь для сжигания отработанного масла с чистым сжиганием с точки зрения начальной стоимости. Он производит приблизительно 140 000 БТЕ / час. и идеально подходит для небольших гаражей, магазинов и рабочих мест.

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
1.0 галлонов в час (3,8 л / ч)

Топливо:
Отработанные масла: Картер, ATF, гидравлический
Мазут: Мазут №2, №4 и №5

Выходной воздушный поток (куб. Фут / мин):
Нагреватель 2000
Осевой вентилятор
Печь не имеет воздуховодов

* Требуется воздушный компрессор
2,5 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(4,25 м3 / ч при 2 бар)

Размер стопки
Диаметр 6 дюймов (диаметр 15 см)

Размеры печи в собранном виде
61 ”Д x 32 Ш x 32 В
(155 см x 81 см x 81 см)

Прибл.Вес (без ящика)
220 фунтов (99,8 кг)

Требования к электрооборудованию
115 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель на 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

Подходит для предприятий, ежегодно производящих меньшее количество отработанного масла. Макс. БТЕ / час: 175 000 (51,25 кВт). Топливо: отработанный блок-картер, ATF, гидравлическое; Топливные масла №2, №4 и №5.

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
1,2 галлона в час (4,54 л / ч)

Топливо:
Отработанные масла: картерные, ATF, гидравлические
Топливные масла: мазут № 2, № 4 и № 5

Выходной воздушный поток (куб. Фут / мин):
Нагреватель 1700
Центральная печь (с каналом)
0,25 SPWC (дюйм) 1500
0,30 SPWC (дюйм) 1400

* Требуется воздушный компрессор
2,0 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(3,4 м3 / ч при 1,7 бар)

Размер стопки
Диаметр 8 дюймов(Диаметр 20 см)

Размеры печи в собранном виде
83,25 дюйма x 29,25 x 31,5 дюйма
(219 см x 74 см x 79 см)

Прибл. Вес (без ящика)
406 фунтов (182,7 кг)

Требования к электрооборудованию
115 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель на 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

Подходит для предприятий, производящих или собирающих более 1000 галлонов отработанного масла в год.Макс БТЕ / час: 250 000 (73 кВт). Топливо: отработанный блок-картер, ATF, гидравлическое; Топливные масла №2, №4 и №5

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
1.7 галлонов в час (6,4 л / ч)

Топливо:
Отработанные масла: картерные, ATF, гидравлические
Топливные масла: мазут № 2, № 4 и № 5

Выходной воздушный поток (CFM):
Нагреватель 2700
Центральная печь (с каналом)
0,25 SPWC (дюйм) 2500
0,30 SPWC (дюйм) 2400

* Требуется воздушный компрессор
2,5 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(4,25 м3 / ч при 1,7 бар)

Размер стопки
Диаметр 8 дюймов (диаметр 20 см)

Размеры печи в сборе
103.25 дюймов (Д) x 29,25 (Ш) x 31,5 (В)
(262 см x 74 см x 79 см)

Прибл. Вес (без ящика)
509 фунтов (229,1 кг)

Требования к электрооборудованию
115 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель на 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

Сервисные объекты с четырьмя или более отсеками, где производится или собирается большее количество отработанного масла. Макс БТЕ / час: 325000 (95.3 кВт). Топливо: отработанный блок-картер, ATF, гидравлическое; Топливные масла №2, №4 и №5.

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
7,91 л / ч (2,1 галлона в час)

Топливо:
Отработанные масла: картерные, ATF, гидравлические
Топливные масла: мазут № 2, № 4 и № 5

Выходной воздушный поток (CFM):
Нагреватель 3300
Центральная печь (с каналом)
0,25 SPWC (дюйм) 3150
0,30 SPWC (дюйм) 2900

* Требуется воздушный компрессор
2,5 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(4,25 м3 / ч при 1,7 бар)

Размер стопки
Диаметр 8 дюймов(Диаметр 20 см)

Размеры печи в собранном виде
121 ”Д x 31,25 Ш x 35 В
(307 см x 80 см x 89 см)

Прибл. Вес (без ящика)
641 фунт (288,7 кг)

Требования к электрооборудованию
230 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

Сервисные объекты с четырьмя или более отсеками, где производится или собирается большее количество отработанного масла.Макс БТЕ / час: 350000 (102 кВт). Топливо: отработанный блок-картер, ATF, гидравлическое; Топливные масла №2, №4 и №5.

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
2.3 галлона в час (8,2 л / ч)

Топливо:
Отработанные масла: картерные, ATF, гидравлические
Топливные масла: мазут № 2, № 4 и № 5

Выходной воздушный поток (куб. Фут / мин):
Нагреватель 4200
Центральная печь (с каналом)
0,25 SPWC (дюйм) 4000
0,30 SPWC (дюйм) 3800

* Требуется воздушный компрессор
2,0 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(3,4 м3 / ч при 1,7 бар)

Размер стопки
Диаметр 8 дюймов (диаметр 20 см)

Размеры печи в собранном виде
74 ”Д x 35 Ш x 61 В
(188 см x 89 см x 155 см)

Прибл.Вес (без ящика)
836 фунтов (379 кг)

Требования к электрооборудованию
230 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

Крупные ремонтные и сервисные предприятия с несколькими отсеками, где образуются и / или собираются большие количества отработанного масла. Макс БТЕ / час: 500 000 (146 кВт). Топливо: отработанный блок-картер, ATF, гидравлическое; Топливные масла №2, №4 и №5

• Разработано с нуля для сжигания отработанных масел
• Запатентованный теплообменник выделяет больше тепла
• Уникальные несварные дымоходные трубы для увеличения срока службы
• Усовершенствованная горелка предварительно нагревает масло для оптимизации сгорания
• Откидная горелка и дверца упрощают обслуживание
• Самый продолжительный интервал очистки среди всех устройств в своем классе
• Более низкая температура дымовой трубы, более высокая тепловая мощность
• Автоматический контроль расхода означает, что регулировка подачи топлива не требуется
• Идеально подходит для обогрева агрегата или с центром вторичной переработки ожогов
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

* Максимальный расход масла:
3.3 галлона в час (12,5 л / ч)

Топливо:
Отработанные масла: картерные, ATF, гидравлические
Топливные масла: мазут № 2, № 4 и № 5

Выходной воздушный поток (CFM):
Нагреватель 5500
Центральная печь (с каналом)
0,25 SPWC (дюйм) 5200
0,30 SPWC (дюйм) 5000

* Требуется воздушный компрессор
2,5 куб. Фут / мин при 25 фунт / кв. Дюйм
(4,25 м3 / ч при 1,7 бар)

Размер стопки
Диаметр 10 дюймов (диаметр 25 см)

Размеры печи в собранном виде
78 дюймов Д x 38 Ш x 73 В
(198 см x 97 см x 185 см)

Прибл.Вес (без ящика)
1036 фунтов (470 кг)

Требования к электрооборудованию
230 В переменного тока 60 Гц, однофазный
Автоматический выключатель 30 А

* Указанные выше значения являются номинальными. Фактические значения будут варьироваться в зависимости от топлива и установки.

В сочетании с печью чистого сжигания современный центр переработки чистого сжигания представляет собой идеальную систему для сбора, хранения и выработки тепла, регенерированного из отработанных масел. Центр вторичной переработки Clean Burn работает с большинством моделей печей на отработанном масле Clean Burn и предоставляет резервуар для хранения 215 галлонов.

• Разработано специально для различных видов отработанных масел
• Подходит для большинства печей чистого сжигания
• Рабочий резервуар на 215 галлонов, внесенный в список UL
• Упрощает установку печи
• Дополнительный комплект воронки и комплект дренажной стойки фильтра
• Непревзойденный сервис и поддержка от дистрибьюторов Clean Burn

CB-1750 175 000 БТЕ / ч
83 дюйма (длина) x 36 дюймов (ширина) x 127 дюймов (высота)
211 x 914 x 323 см

CB-2500 250 000 БТЕ / ч
103 дюйма (длина) x 36 дюймов (ширина) x 127 дюймов (высота)
262 x 914 x 323 см

CB-3250 325000 БТЕ / ч
121 дюйм (длина) x 36 дюймов (ширина) x 131 дюйм (высота)
307 x 914 x 333 см

* Приблизительные размеры системы с установленной печью Clean Burn.

Clean Burn — безусловно, лучший выбор для продуктов из отработанного масла с их инновационными технологиями и качественным производством. Мы гордимся тем, что предлагаем Clean Burn, известный своей гибкостью, прочной конструкцией, высокой эффективностью, прочной прочностью, простотой обслуживания и наилучшей окупаемостью инвестиций.

• Макс. БТЕ / час: Диапазон моделей от 140000 до 500000
• Топливо: отработанный картер, ATF, гидравлическая жидкость и жидкое топливо № 2, № 4 и № 5
• Теплообменник дымохода для большей теплоотдачи и более низкой температуры дымовой трубы
• Печь, внесенная в список UL, и масляный бак, внесенный в список UL.Сожгите отработанное масло бесплатно

• В сочетании с печью чистого сжигания система рециркуляции собирает, накапливает и вырабатывает тепло из отработанных масел
• Обеспечивает хранение 215 галлонов
• Облегчает перекачку масла и бесплатное тепловыделение в одном удобном устройстве

Если вы хотите узнать больше о нашей линейке продуктов Clean Burn, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 503.283.4011 или по бесплатному телефону 800.233.2425 или нажмите кнопку «Связаться с нами» ниже, чтобы заполнить нашу контактную форму, и кто-нибудь свяжется с нами. вернусь к вам в ближайшее время.

OmniWare OWB: — Инструкции по установке, эксплуатации и обслуживанию всенаправленного котла OWB Series