Куриный помет как топливо: наилучшие доступные технологии утилизации навоза, а также варианты построения бизнеса

Содержание

Пеллеты из куриного помета – плохой вид топлива, но хорошее удобрение

23 апреля 2012, 13:49

Какой вид топливных гранул можно использовать в домашних котельных? Именно такой вопрос поставили перед собой специалисты компании «Лесовик» при проведении испытаний с разными видами пеллет.

Наиболее эффективными и малозольными были древесные топливные гранулы. Домашние котлы работали в автоматическом режиме без проблем. Также хорошо себя зарекомендовали топливные гранулы из лузги подсолнечника. Котел работал практически в том же режиме, что и на древесных гранулах, расжигался быстро. Чуть похуже вели себя пеллеты из соломы, но спекания гранул не было. Температура горения – ниже.

Практически непригодными для использования к пеллетных котлах оказались гранулы из куриного помета. Они разжигались довольно долго, был неприятный запах и температура горения – неэффективная. Хотя, конечно, они были сожжены и дали определенное количество тепловой энергии. Вместе с тем экспериментаторы однозначно заявили: лучше всего использовать гранулированный помет в качестве удобрения, а не для сжигания.

Результаты своего эксперимента компания представила 19 мая в рамках Международного Биотопливного конгресса в Санкт-Петербурге.

Характеристики различных видов топлива.

Вид топлива	Теплота сгорания	Сера(%)	Зола(%)	Углекислый газ
Дизельное топливо	42,5 Мдж/кг	0,2	1	78 Кг/Гдж
Мазут	42 Мдж/кг	1,2	1,5	78 Кг/Гдж
Природный газ	35-38 Мдж/м3	0	0	57 Кг/Гдж
Каменный уголь	15 — 25 Мдж/кг	1 — 3	10 — 35	60 Кг/Гдж
Гранулы древесные	17,5 Мдж/кг	0,1	0,5 — 3,0	0
Гранулы из соломы	14,5 Мдж/кг	0,2	4,0	0
Гранулы торфяные	10 Мдж/кг	0	4 — 20	70 Кг/Гдж
Щепа древесная	10 Мдж/кг	0	1	0
Опилки древесные	10 Мдж/кг	0	1	0

Переработка куриного помета: технологии, оборудование, выгода

Яйца и куриное мясо – ценные и востребованные продукты питания, которые мы привыкли каждый день видеть на прилавках продовольственных магазинов. Птичьи хозяйства есть рядом с каждым крупным городом. Одной из насущных задач куроводства является также утилизация куриного помета на птицефабриках.

Что можно получить из куриного помета?

В первую очередь, птичьи экскременты – это ценное по своему составу сырье для производства удобрения полностью естественного органического происхождения. «В чистом виде» они не могут быть использованы для обогащения почв по ряду причин:

помет птиц содержит болезнетворные организмы и яйца гельминтов;
его органика не будет усваиваться растениями, и даже способна нанести им вред.

Превращение экскрементов кур в ценное удобрение происходит благодаря современным технологиям их переработки. В результате получают сухие, жидкие или гранулированные удобрения, а также компосты и почвогрунты, которые используются как для домашнего, так и для сельскохозяйственного растениеводства.

Во-вторых, из птичьих испражнений можно получить разные виды топлива, например, топливные гранулы (пеллеты) и биогаз. Энергию, получаемую в процессе сжигания отходов жизнедеятельности кур, можно превратить в отопление или электричество.

И, в-третьих, технология глубокой переработки позволяет изготавливать из куриного помета корма либо пищевые добавки для животных и птиц.

Дополнительная информация! Подробнее о продуктах, которые можно получить из экскрементов кур, смотрите на видео:

Технологии и способы переработки

Изготовление высокопитательных удобрений из испражнений кур возможно благодаря различным способам и технологиям утилизации:

Компостирование. Масса укладывается в бурты высотой до 4 метров, где постепенно под влиянием микроорганизмов и за счет естественного нагрева кучи до 40-60 градусов по Цельсию происходит процесс разложения органики. Это приводит к гибели глистов и их яиц, а также патогенных бактерий и сорных зерен. В настоящее время обычно прибегают к ускоренным способам компостирования с добавлением миробиологических добавок: у них быстрее срок «вызревания» каловой массы и меньше потеря питательных веществ в полученном удобрении. Также популярен метод вермикомпостирования – изготовления компоста с помощью добавления в массу селекционных дождевых червей.
Гранулирование. С помощью этой технологии с использованием специального оборудования из куриных экскрементов получают спрессованные гранулы минерального удобрения. Несомненным плюсом гранулирования является высокая степень очистки исходного вещества от патогенной микрофлоры, а также дополнительная минерализация полезными элементами.
Получение биогаза. Производится с помощью микроорганизмов, обитающих в бескислородной среде (анаэробных). Поглощая куриные испражнения, они выделяют метан, сероводород, углекислый газ и т.п., которые в специальной установке сепарируются от оставшейся массы помета (будущего удобрения) и используются как топливо.
Высокотемпературная сушка. Обеспечивает уничтожение патогенных бактерий. Полезные органические компоненты и химические соединения при этом сохраняются. Высушенный субстрат может быть использован впоследствии и как удобрение, и как элемент кормов для крупного рогатого скота.

Оборудование для переработки

Хранение каловых масс до начала процесса переработки птичьего помета в удобрение уже требует специального оснащения птицефабрик хранилищами, которые бывают различных видов. Сам состав птичьих испражнений различен: жидкий, подстилочный (смешан с натуральными материалами подстилки и минеральными добавками), подсушенный и т.д. Соответственно, используют пометохранилища разных видов:

открытого типа – резервуары, лагуны, пруды для жидкой массы или специальной площадки для подсушенной;
вентилируемые закрытого типа и т.п.

Разнообразны и виды оборудования для переработки отходов жизнедеятельности птицефабрик.

Компостирование

Например, компостирование может осуществляться на открытых площадках, и для активной аэрации буртов (переворачивание, ворошение пластов компоста для насыщения ее воздухом) используют погрузчики и смесители-аэраторы. Но ускоренный способ компостирования уже предполагает помещение массы в закрытые камеры биоферментации, при этом подача воздуха в ферментируемую смесь обеспечивается специальными вентиляторами.

Термическая сушка

Частичная подсушка куриного кала может осуществляется уже непосредственно в птичнике. Такой тип помещения предполагает размещение в клетке батареи каскадного типа: траншеи для слива экскрементов располагаются под батареями, где и происходит подсушивание за счет температурного режима, организованного воздухопотока и периодического разрыхления массы с помощью автоматических граблей-ворошилок.

Для высокотермической сушки помета разработаны специальные сушилки: например, барабанного типа, в которых куриные экскременты сушат в потоке газов при температурах, достигающих более 1000 градусов по Цельсию. Производительность подобных сушилок достигает от 0,5 до 10 тонн в час.

Гранулирование

Наиболее простой установкой для гранулирования помета является пресс-гранулятор, более сложной и технически оснащенной — комплексная линия гранулирования.

Пресс-гранулятор обычно используют для изготовления топливных пеллет: сухое измельченное сырье в бункере механизма доводится до уровня влажности, необходимого для процесса гранулирования, и далее под действием большого давления формируются гранулы. Использовать в грануляторах можно только сырье определенного уровня влажности.

Комплексная линия гранулирования позволяет делать из исходного сырья и пеллеты, и органо-минеральные удобрения, а также использовать практически любую его консистенцию. Технологический процесс будет включать уже несколько этапов.

Сперва в сепараторе из сырья удаляется лишняя влага, далее отжатая масса поступает в барабан высокотемпературной сушки. В роторной дробилке происходит доизмельчение сырья до нужной консистенции, а потом масса специальными приспособлениями рыхлится и обрабатывается водяным паром, в результате чего становится однородной. После этого она подается в гранулятор, а затем готовые гранулы охлаждаются и становятся пригодными для фасовки.

Получение биогаза

Стандартная биогазовая установка — это герметически закрытая камера с теплообменником, оснащенная устройствами для ввода и вывода сырья (например, птичьих испражнений или навоза), а также для отвода образующегося газа. Сам биогаз выделяют в результате жизнедеятельности специальные бактерии для переработки, живущие в биореакторе.

Непосредственно в газ переходит испаряемая из помета вода, а оставшаяся фракция используется дальше как органическое удобрение.

Из биогаза можно получить электроэнергию, им можно отапливать помещения, его даже используют в качестве машинного топлива.

Современный рынок оборудования для утилизации куриного помета сегодня учитывает запросы любого потребителя. Так можно приобрести достаточно простую мобильную установку для производства биогаза или пресс-гранулятор небольших производительных мощностей для использования в домашних условиях. Для крупных куроводческих хозяйств существует большой выбор отечественных и зарубежных производственных линий.

Дополнительная информация на видео: китайское оборудование для переработки (электрический ворошитель компоста).

Также ученые России и всего мира активно продолжают исследовать возможности утилизации отходов жизнедеятельности птицефабрик и других органических отходов. Интерес представляют технология обеззараживания жидкого навоза и помета с помощью кавитации, сжигание отходов жизнедеятельности кур с получением тепловой и электрической энергии и многое другое.

Выгоды переработки

Переработка куриного помета – важная проблема современного сельского хозяйства по двум основным причинам: экологической и экономической.

Количество подобных отходов от одной птицефабрики может достигать сотен тысяч тонн в год. Экскременты кур – это в том числе ядовитые газы с неприятным резким запахом, источник загрязнения патогенными микробами воздуха, земли, воды, что ведет к распространению инфекционных заболеваний у животных и человека.

Загрязнение почв куриным пометом

К сожалению, в России до сих пор огромное количество птицефабрик накапливают рядом с собой сотни тонн не утилизированных масс испражнений птиц, грубо нарушая санитарные нормы по хранению отходов. Все это вызывает сильное беспокойство экологов и врачей.

Применение современных методов утилизации – необходимая мера для сохранения чистоты природы и здоровья людей.

Однако, российских аграриев, в свою очередь, тревожит возможное принятие закона о причислении навоза и птичьего помета к отходам 3-4 классам опасности. Автоматически это будет означать необходимость получения лицензии всем предприятиям, работающим с этими видами отходов, уплату дополнительных налогов и штрафов. И хотя государство обещает животноводам помощь в получении лицензий и оформлении юридических документов, тема эта вызывает самые жаркие споры.

Хотя с экономической точки зрения переработка отходов жизнедеятельности птиц должна принести немалые выгоды от продажи получаемых продуктов, но и требует первоначальных финансовых вложений для приобретения необходимого оборудования.

Уже сегодня Всероссийский научно-исследовательский и технологический институт птицеводства, исследуя новые технологии переработки и утилизации куриного помета, представляет экономические расчеты, подтверждающие, что вложение финансов в эту отрасль достаточно быстро окупится и позволит повысить экономическую эффективность куроводческих хозяйств.

Как перерабатывают птичий помет: удобрение и биогаз

Современные птицеводческие комплексы являются производителями не только мяса и яиц птицы, но и отходов, причем в количестве гораздо большем, чем основной продукции. Наибольший удельный вес среди них принадлежит помету. Если, например, за один год от одной курицы-несушки получают 250-300 шт. яиц (15-18 кг яйцемассы), то за тот же период курица выделяет 55-73 кг помета влажностью 65-75%. При выращивании бройлеров на каждый килограмм полученного мяса дополнительно получают 3 кг помета. На многих птицекомплексах количество помета, получаемое за год, достигает десятков и даже сотен тысяч тонн. Утилизация птичьего помета превратилась в трудноразрешимую проблему для многих птицеводческих хозяйств, поскольку требует больших затрат материально-технических и денежных средств, а также наличия значительных площадей сельхозугодий. Свежий помет является источником неприятных запахов, выделений ядовитых газов (аммиака, сероводорода), в нем могут содержаться в значительном количестве семена сорных растений, яйца гельминтов, он является благоприятной средой для развития патогенных микроорганизмов. При несвоевременной переработке такой помет становится источником загрязнения окружающей среды (атмосферы, водоемов, почв, подземных вод). Без переработки тем, или иным способом свежий помет не рекомендуется также использовать в качестве удобрения. В настоящей статье приводится обзор и краткая характеристика основных способов переработки птичьего помета.

data-ad-client=»ca-pub-4037835599918832″
data-ad-slot=»7553000704″>

Характеристика помета как сырья для переработки.

Помет, выделяемый птицей, представляет собой вещество вязкой консистенции влажностью 64-82% в зависимости от вида, возраста птицы, условий кормления и содержания. В свежем помете содержатся органические и неорганические соединения. К неорганическим соединениям относят воду, некоторые соединения азота (аммиак, нитраты), меди, фосфора, калия, цинка, кальция, марганца. К органическим соединениям относят азотистые соединения (белки, пептиды, аминокислоты), углеродные соединения (липиды, глицерины, жирные кислоты, углеводы, в том числе клетчатка, сахара, спирты, летучие кислоты, целлюлозолигнин), сернистые соединения (сульфиды). В помете могут также содержаться антибиотики, соли тяжелых металлов, радионуклиды, остатки пестицидов и другие токсические вещества. Ценность помета как органического удобрения определяется содержанием прежде всего таких веществ, как азот (1,3-1,7%), фосфор (0,6-0,9% Р₂О₅), калий (0,5-0,8% К₂О). Многие вещества помета легко разлагаются под воздействием света, атмосферного воздуха, влаги, ферментов и микроорганизмов. При выращивании и содержании птицы к помету могут добавляться другие органические и минеральные компоненты, вода, или наоборот, он может подсушиваться. В зависимости от этого, помет, как сырье для переработки, можно разделить на следующие основные разновидности:

1. Подстилочный помет. Получают при содержании птицы на полу, на глубокой подстилке. Представляет собой смесь натурального помета с органическими подстилочными материалами, иногда — с некоторым количеством минеральных добавок. Влажность подстилочного помета обычно составляет 15-40%.

2. Помет натуральной влажности. Получают при содержании птицы в клеточных батареях со скребковой или ленточной уборкой помета без системы подсушки, на сетчатых или планчатых полах при условии ежедневной уборки и исключении попадания воды из поилок или в процессе уборки.

3. Жидкий помет влажностью 85-98%. Является основным видом пометного сырья при содержании птицы в клеточных батареях со скребковой уборкой помета.

4. Подсушенный помет. Получают чаще всего при содержании птицы в клеточных батареях с ленточной системой пометоудаления. При использовании клеточных батарей без встроенных воздуховодов системы подсушки и кратности уборки один раз в 5-7 дней влажность помета обычно составляет 55-70%. При использовании клеточных батарей со встроенными воздуховодами и такой же кратности уборки получают помет влажностью 50-25%. Подсушенный помет получают также при его хранении в специальных вентилируемых пометохранилищах.

Требования, предъявляемые к способам хранения и переработки помета.

В большинстве стран с развитым птицеводством к птицеводческим предприятиям предъявляют весьма жесткие требования относительно способов хранения и переработки помета. Основные из них следующие:

— исключение возможности попадания самого продукта и жидких стоков в подземные воды и открытые водоемы;

— минимизация выделений аммиака в атмосферу;

— исключение распространения неприятных запахов на территорию населенных пунктов, проездных дорог и других объектов общего пользования;

— обезвреживание патогенных микроорганизмов, яиц гельминтов, семян сорняков;

— исключение попадания в почву, подземные воды и наземные водоемы вместе с пометом или продуктами его переработки солей тяжелых металлов, радионуклидов, пестицидов и других токсических веществ;

— наличие достаточных площадей сельхозугодий для использования помета в допустимых количествах в качестве удобрения.

Птицеводческие предприятия при получении лицензии на деятельность, как правило, обязаны предоставлять документацию, согласованную с соответствующими органами экологического надзора, каким образом они планируют осуществлять хранение и переработку своих отходов, а названные органы — осуществлять систематический контроль за выполнением данных обязательств. Что касается таких показателей как количество выбросов аммиака в атмосферу или неприятные запахи, то ограничения существуют не только относительно хранения и переработки отходов, но и птичников.

Некоторые из вышеназванных требований как, например, контроль выбросов аммиака в атмосферу или наличие достаточных площадей сельхозугодий, весьма важных для защиты окружающей среды, к сожалению, не имеют законодательной силы в Украине. Вследствие этого, подчас, создаются птицеводческие предприятия, не имеющие ни клочка земли для использования помета и соответствующих договоров с другими сельскохозяйственными предприятиями. Часто отсутствует эффективный экологический контроль над деятельностью птицефабрик.

Способы хранения помета

Можно выделить несколько основных способов хранения помета до переработки:

— хранение жидкого помета в пометохранилищах открытого типа;

— хранение жидкого помета в окислительных прудах;

— хранение жидкого помета в аэрируемых лагунах;

— хранение жидкого помета в анаэробных лагунах;

— хранение помета натуральной влажности или подсушенного на плащадках открытого типа;

— хранение помета натуральной влажности или подсушенного на плащадках закрытого типа или под навесами;

— хранение помета натуральной влажности или подсушенного в специальных вентилируемых пометохранилищах.

Различия между способами хранения жидкого помета состоят в основном в типах процессов, происходящих в толще продукта. В аэрируемых лагунах, верхних слоях окислительных прудов и пометохранилищ органические вещества помета разлагаются под воздействием аэробных микроорганизмов; в анаэробных лагунах и низших слоях окислительных прудов и пометохранилищ — под воздействием анаэробных микроорганизмов. Во всех случаях происходит в той, или иной степени обезвреживание семян сорняков, яиц гельминтов, патогенной микрофлоры, стабилизация продукта по химическому составу, хотя сроки могут быть от нескольких недель до года и более. В то же время, ни один из способов хранения жидкого помета не отвечает в полной мере вышеизложенным требованиям, прежде всего, по параметрам минимизации выделений аммиака, неприятных запахов, не дает гарантии исключения попадания жидких стоков в подземные воды и водоемы, предусматривает большую биологическую потребность в кислороде. Вследствие этого законодательством многих стран допускается только кратковременное хранение жидкого помета в хранилищах открытого типа. То же самое относится и к хранению натурального или подсушенного помета под открытым небом. Как при хранении жидкого, так и помета натуральной влажности под открытым небом количество азота в продукте может снижаться в 5 раз. Как с экологической, так и с экономической точки зрения неприемлемым можно считать хранение под открытым небом подсушенного помета.

В большей степени требованиям отвечают способы хранения помета в специальных хранилищах закрытого типа и под навесами, защищающими от воздействия атмосферных осадков, а также в вентилируемых пометохранилищах, жидкого помета – в емкостях без доступа воздуха.

Способы переработки помета

Хотя существует довольно значительное количество способов переработки помета, а также их комбинаций, более или менее значительное распространение получили только некоторые из них:

Компостирование.

Является наиболее известным и широко применяемым способом переработки птичьего помета. В классическом варианте процесс компостирования осуществляется следующим образом. Из помета формируют бурты высотой 2-4 м, в которых под воздействием микроорганизмов-аэробов органические вещества помета понемногу разлагаются. При этом температура внутри буртов может подниматься до 60^оС, вследствие чего происходит дезодорация и естественная пастеризация продукта, погибает большинство патогенных микроорганизмов и яиц гельминтов, семена сорных растений теряют всхожесть. Оптимальная для жизнедеятельности микроорганизмов-аэробов относительная влажность компостируемого продукта — 50-65%. Для кондиционирования помета по влажности, а также для улучшения его структуры и воздухопроницаемости, к нему добавляют различные органические материалы-наполнители (торф, солому, ботву растений, опилки, стружку, кору деревьев и т.п.), а для обогащения питательными веществами (азотом, фосфором, калием) – минеральные добавки (суперфосфат, калийную соль, аммиачную селитру, фосфогипс и т.п.). Продолжительность процесса компостирования в зависимости от погодных и других условий составляет от 2 до 6 месяцев. Основным недостатком способа является потребность в большом количестве добавок-наполнителей. Лучше всего для компостирования подходит помет влажностью 55-80%. В таком случае количество необходимых добавок сравнительно небольшое — одна треть, или половина от массы помета, и в то же время их достаточно, чтобы обеспечить хорошую воздухопроницаемость и структуру компоста. При компостировании высоковлажного (85-95%) помета количество наполнителей должно превышать количество самого помета в 1,5-3 раза, что существенно увеличивает затраты на переработку помета и является невыполнимым условием для многих птицеводческих хозяйств. Помет без структурообразующих наполнителей, даже имеющий оптимальную влажность, для компостирования мало пригоден, поскольку имеет плохую для жизнедеятельности аэробных микроорганизмов воздухопроницаемость.

Следует отметить, что при компостировании теряется до 40% содержащегося в помете азота и немалое количество фосфора. Впустую рассеивается значительное количество энергии помета, которой в свежем помете содержится около половины всего количества, потребляемой птицей вместе с кормами.

В настоящее время разработаны способы ускоренного компостирования помета, позволяющие значительно сократить сроки компостирования и потери питательных веществ. Интенсификация процессов компостирования достигается в основном за счет улучшения аэрации смеси, ее перемешивания, внесения различных добавок как, например, предусмотрено технологией ускоренного микробиологического компостирования, разработанной специалистами компании «Биокомплекс» (г. Москва). В процессе такого микробиологического компостирования участвуют более 2000 видов бактерий и не менее 50 видов грибов. Причем биологические процессы с образованием гуминовых кислот, активизированные на начальной стадии, продолжаются еще несколько месяцев после внесения удобрений в почву, что способствует восстановлению и развитию множества необходимых для грунта форм жизни уже непосредственно в почве. Продолжительность процесса ускоренного компостирования составляет 8-14 дней. Важным преимуществом способа (по данным компании) является то, что ускоренное компостирование осуществляется без дорогостоящего оборудования на специальной бетонированной площадке под навесом. Площадку обслуживает один тракторист-оператор с погрузчиком. Производительность такой площадки компостирования – до 100 т в смену. Внесение удобрений и выращивание растений осуществляется по традиционной агротехнологии с применением серийных средств механизации. Высоковлажный помет специалисты компании «Биокомплекс» предлагают перерабатывать путем сепарирования на шнековом прессе на жидкую и твердую фракции, содержащую 40% сухого вещества, с последующим компостированием твердой фракции. Жидкая фракция с содержанием сухих веществ около 1,2% не содержит патогенных микроорганизмов, яиц гельминтов и используется для полива орошаемых полей. Разделение жидкого помета на твердую и жидкую фракции с последующей переработкой их разными способами предусмотрено также многими технологическими схемами переработки помета, предложенными зарубежными учеными.

Вермикомпостирование.

Заключается в переработке птичьего помета при помощи дождевых червей, но при этом используются не обычные, обитающие в Украине дождевые черви, а черви специальной, красной калифорнийской породы. С данной породой червей вот уже более 50 лет проводится селекционная работа, вследствие чего они, вначале не имеющие существенных отличий от украинский червей, в настоящее время характеризуются большей плодовитостью, приспособленностью к полупромышленным условиям разведения, производительностью при переработке навоза. Зачинателем способа называют калифорнийского бизнесмена Хегга Картера, который начал перерабатывать органические отходы при помощи красных калифорнийских червей еще в 1947 г. Сейчас способ достаточно широко распространен не только в Америке, но и в Европе, Азии, Австралии. Можно без преувеличения сказать, что дождевой червь – это хорошо отлаженное приспособление по переработке и обогащению почвы. За сутки он съедает столько же, сколько весит сам. И более половины того, что он выделяет, составляет биогумус. 1 т червей за сутки производит около 0,5 т совершенного биологического удобрения, насыщенного органикой. После полной переработки органического материала червями получают так называемый вермикомпост, обогащенный ценными бактериями. Однако свежий помет для выращивания червей непригоден из-за наличия в нем аммиака и мочевой кислоты – продуктов, ядовитых для червей. Поэтому его сначала компостируют обычным способом. Влажность созревшей смеси должна составлять примерно 75% при нейтральной кислотности. Оптимальная температура для развития червей – около – 22С^о, в связи с этим способ может использоваться преимущественно в теплый период года. В Украине комплекс по переработке птичьего помета методом вермикомпостирования действует с конца 80-х годов прошлого века на базе Полтавской птицефабрики. Процесс вермикомпостирования на птицефабрике осуществляют следующим образом. В бурты созревшего помета шириной 1,5…2 м и высотой 20…30 см, высевают червей красной калифорнийской породы в количестве 30…50 тыс. шт./м² (4 кг). Для поддержания оптимальной влажности смесь периодически увлажняют. По мере размножения червей и освоения ими питательного субстрата, периодически добавляют также подготовленный компост слоем примерно 7…10 см. За год количество червей может увеличиться в 300…1000 раз. Пять миллионов червей способны за сутки переработать около 10 т помета. Из 30…40 т помета получают 3…4 т биогумуса, который является ценным органическим удобрением, содержащим стимуляторы роста растений и использующимся для восстановления естественного плодородия истощенных почв, улучшения их структуры.

Многие специалисты отводят вермикультуре основную роль в спасении почв, деградировавших в результате неправильного использования. По данным сторонников способа, тяжелые металлы в биогумусе связываются и нейтрализуются, а фитогормоны, продуцируемые микрофлорой, ускоряют рост растений в 4–6 раз, помогают им противостоять болезням и вредителям. Индустрия вермикомпостирования так распространилась на планете, что создана даже своя федерация, зарегистрированная в Италии, а в Дании издается специальный журнал под названием «Червивые новости». Однако есть и скептики, которые утверждают, что как удобрение, вермикомпост не имеет существенных преимуществ в сравнении с обычным компостом, в то же время технология его производства значительно сложнее и обходится гораздо дороже. Однако достоверных сведений о преимуществах того или иного способа компостирования в литературе недостаточно и данный вопрос, по-видимому, требует дальнейшего изучения.

Но не только ради биогумуса разводят червей. В США и некоторых других странах их используют для выработки кормовых добавок. Мука или фарш из червей по своему химическому составу могут соперничать с рыбной мукой, но дешевле нее. Во многие национальные кухни входят также блюда из червей. Даже американцы уже не воспринимают «червеугодие» как экзотику. Они потребляют червей в виде фаршевых добавок, едят варёными, жареными и даже живьем, как устриц. Издревле червей потребляют в пищу в Китае и Юго-Восточной Азии.

Широкому распространению способа вермикомпостирования в Украине препятствует отсутствие соответствующих специализированных средств механизации и высокая себестоимость переработки компостируемых материалов, что ограничивает рынок потребления продуктов вермикомпостирования.

Высокотемпературная сушка.

По данным многих литературных источников, данный способ является наиболее надежным способом обезвреживания вредных факторов, присутствующих в помете (болезнетворных микроорганизмов, семян сорных растений, яиц гельминтов) и сохранения полезных питательных веществ. Сухой помет может использоваться не только в качестве удобрения, но и как кормовая добавка в рационы жвачных животных. Однако требует значительных затрат топлива на термическую обработку (80-100кг условного топлива на 1 т испаряемой влаги) и наличия дорогостоящего оборудования. Учитывая постоянное удорожание энергоносителей, способ применяется в ограниченных масштабах и может быть экономически эффективен только при сушке низковлажного помета (меньше 50%), например, получаемого при использовании клеточных батарей с ленточной пометоуборкой и системой подсушки, а также подстилочного помета.

Биоэнергетические способы переработки помета.

Если в процессе компостирования участвуют микроорганизмы-аэробы, то в процессах биоэнергетической переработки помета — микроорганизмы-анаэробы, то есть обитающие в бескислородной среде. В процессе анаэробной ферментации помета получают так называемый биогаз. Биогаз — смесь газов. Его основные компоненты: метан (CH₄) – 55-70% и углекислый газ (СО₂) – 28-43%, а также в очень малых количествах другие газы, например – сероводород (H₂S). В среднем из 1 кг органического вещества (в пересчете на абсолютно сухое вещество), биологически разложимого на 70%, можно произвести 0,18 кг метана, 0,32 кг углекислого газа, 0,2 кг воды и 0,3 кг неразложимого остатка.

Поскольку разложение органических отходов происходит за счет деятельности определенных типов бактерий, существенное влияние на него оказывает окружающая среда. Так, количество вырабатываемого газа в значительной степени зависит от температуры: чем теплее, тем выше скорость и степень ферментации органического сырья. Существуют психрофильные (при температуре 10-25⁰С), мезофильные (25-40⁰С) и термофильные (50-55⁰С) режимы биоконверсии. Производство биогаза в термофильном режиме намного выше по сравнению с мезофильным и психрофильным режимами. Именно поэтому, вероятно, первые установки для получения биогаза появились в странах с теплым климатом. Однако применение надежной теплоизоляции, а иногда и подогрев смеси, позволяет эксплуатировать генераторы биогаза в районах, где температура зимой опускается до -20ºС. Существуют определенные требования и к сырью: оно должно быть подходящим для развития бактерий, содержать биологически разлагающееся органическое вещество и в большом количестве воду (90—94%). Однако можно подвергать анаэробной ферментации и обычный помет и даже твердые органические отходы. Желательно, чтобы среда была нейтральной и без веществ, мешающих действию бактерий: например, мыла, стиральных порошков, антибиотиков. Длительность ферментации, обеспечивающая обеззараживание помета, не менее 12 суток. При ферментации в помете практически полностью сохраняются азот и фосфор. Масса навоза почти не изменяется, если не считать испаряемой воды, которая переходит в биогаз. Обычно органическое вещество в процессе биоэнергетической ферментации разлагается на 30-40%; деструкции подвергаются в основном легко разлагаемые соединения — жир, протеин, углеводы, а основные гумусообразующие компоненты — целлюлоза и лигнин — сохраняются полностью. Благодаря выделению метана и углекислого газа оптимизируется соотношение C/N. Доля аммиачного азота увеличивается. Реакция получаемого органического удобрения — щелочная (рН 7,2-7,8), что делает такое удобрение особенно ценным для кислых почв. По сравнению с удобрением, получаемым из помета обычным компостированием, урожайность увеличивается на 10-15 %. Содержание воды в биогазе при 40°С — 50 г/м³; при охлаждении биогаза она конденсируется, и необходимо принять меры к удалению конденсата (осушка газа, прокладка труб с нужным уклоном и пр.). Энергоемкость биогаза в среднем 23 мДж/м³, или 5500 ккал/м³.

Использование отходов птицеводства, животноводства, растениеводства и жизнедеятельности человека, а также вторичных ресурсов как альтернативных и возобновляемых источников тепловой и электрической энергии давно является одним из важнейших направлений в энергетической стратегии многих стран мира. Особое внимание уделяется развитию технологий получения биогаза. С 70-х годов в Китае начала действовать национальная программа по добыче биогаза и уже через 10 лет в стране работало более 10 млн. фермерских биореакторов, производивших ежегодно 1,3 млрд. куб. м. биогаза, что позволило обеспечить теплом 35 млн. человек. Кроме малых фермерских установок, в Китае работает 40 тыс. больших и средних биогазовых станций и 24 тыс. биогазовых очистительных реакторов для обработки городских бытовых отходов. На биогазе работает 190 электростанций. Свыше 60 % всего автобусного парка страны, в том числе около 80 % в сельской местности, работают на биогазовых двигателях. Китай экспортирует как сам биогаз, так и двигатели на основе этого топлива более чем в 20 стран мира.

Весьма интенсивно биогазовая отрасль развивается и в других странах Азии. Так, в Индии насчитывается около 3-х миллионов биогазовых установок различной производительности, в Непале — около 100 тыс. биогазовых установок.

Ограниченность запасов ископаемого углеводного сырья заставила также и многие развитые страны Америки и Европы активизировать исследования в области альтернативных энергосберегающих технологий и возобновляемых источников энергии.

Понимая важность и эффективность использования биогаза, в США принят закон о необходимости оборудования всех без исключения полигонов твердых бытовых отходов системами добычи и утилизации биогаза. В настоящее время на территории США работает 10 крупных биогазовых заводов.

В промышленно развитой Германии в 1999 году число биогазовых установок достигло 600, она вышла на первое место в Европе по использованию биогаза в качестве топлива для получения тепловой и электрической энергии. Специалисты в области энергетики считают, что биогазовая технология способна покрыть до 15 % энергетических потребностей Германии.

В Швеции на биогазовом топливе работают сотни автомобилей и автобусов.

Благодаря биогазу потребности западноевропейского животноводства в топливе за последние 10 лет сократились более чем на треть, при этом биогазом отапливается не менее половины всех птицефабрик.

В настоящее время в Европе насчитывается более 800 энергетических комплексов, в том числе 24 крупных. В целом в 2010 году в странах ЕС за счет применения биогаза намечено получить дополнительной энергии в размере 15 млн. тонн нефтяного эквивалента.

Активно развивается биогазовая отрасль в ЮАР, Австралии, Канаде, Японии и в странах Латинской Америки.

В Советском Союзе на протяжении 70…80-х годов осуществлялись практические мероприятия, направленные на разработку установок по получению биогаза. Основное внимание при этом уделялось не столько энергетическому аспекту использования биогаза, сколько получению при анаэробной ферментации высокоэффективных удобрений. Энергетический потенциал биогаза в произведенных промышленностью установках направлялся на поддержание температурного режима процесса ферментации.

С распадом СССР производство биогазовых реакторов было остановлено. В последнее пятилетие в России началось постепенное возрождение биогазовой отрасли. В настоящее время в стране существует ряд предприятий, производящих биогазовые установки различной мощности с рабочим объемом от 5 до 5000 куб.м. как для фермерских хозяйств, так и для крупных сельскохозяйственных объединений. Общее количество действующих установок составляет несколько десятков. Главным фактором, препятствующим развитию производства биогаза, является инертность мышления и традиционное отсутствие денежных средств на закупку оборудования, хотя сроки его окупаемости невелики и составляют 1-2 года.

В настоящее время в России уже имеется определенный опыт по проектированию и строительству биоэнергетических комплексов для животноводческих ферм, птицефабрик, станций биологической очистки сточных вод. Разработаны проекты и изготовлены образцы автономных мини ТЭЦ, работающих на биогазе.

Национальное агентство Дании по энергетике финансирует работы по научно-техническому развитию биогазовых производств, поддерживает и инвестирует проекты за рубежом, в частности на Украине, где строится демонстрационная биогазовая установка по переработке навозных стоков объемом 80 т/сутки и ежедневным получением 3,3 тыс. куб. м. биогаза.

Проектирование, поставку оборудования для производства биогаза из органических отходов, а также его шефмонтаж и пуско-наладочные работы может осуществлять Украинский научный центр технической экологии (УкрНТЭК, г. Донецк). Стоимость капитальных вложений в установку производительностью 10 т исходного сырья в сутки составляет примерно 10 тыс. долларов США, 100 т в сутки – 50 тыс. долларов.

В разработке биоэнергетических технологий можно выделить два основных направления. Первое направление – это рациональное упрощение и удешевление тех установок, при использовании которых получение биогаза не является основным в сравнении с требованиями экологической безопасности и получением высокоэффективных органических удобрений. Эти разработки обычно предлагаются для использования в небольших фермерских хозяйствах. Типичная конструкция установки подобного типа приведена на рис. 1.

Основу биогазовой установки составляет герметически закрытая емкость с теплообменником (теплоноситель — вода, нагретая до 50-60 °С), устройства для ввода и вывода навоза и для отвода газа. В качестве емкости может быть использована обычная топливная цистерна объемом 50 м³ или емкость может быть изготовлена из железобетона. Внутренние перегородки могут быть из металла или кирпича; их основная функция — направлять поток помета и удлинить путь его внутри реактора, образуя систему сообщающихся сосудов. На схеме перегородки показаны условно, их число и размещение зависят от свойств помета — текучести, количества подстилки и т.д. Чтобы определить объем биореактора, нужно исходить из количества получаемого помета. Если суточное количество помета известно, нужный объем реактора можно определить, умножив это количество на 12 (поскольку 12 суток — минимальный срок выдержки навоза) и увеличив полученную величину на 10 % (так как реактор следует заполнять субстратом на 90 %).

Рис. 1 – Схема простейшей установки для переработки помета и других органических отходов в биогаз

Ориентировочная суточная производительность биореактора при загрузке пометом с содержанием сухого вещества 4-8 % — два объема газа на объем реактора: биореактор объемом 50 м³ будет давать в сутки 100 м³ биогаза. Как правило, переработка бесподстилочного навоза от 10 голов крупного рогатого скота позволяет получить в сутки около 12-20 м³ биогаза, от 10 свиней — 1-3 м³, от 10 овец — 1 — 1,2 м³, от 10 кроликов — 0,4-0,6 м³, 10 кур – 0,1-0,12 м³. Тонна соломы дает 300 м³ биогаза, тонна коммунально-бытовых отходов – 130м³). Потребность в газе односемейного дома, включая отопление и горячее водоснабжение, составляет в среднем 10 м³ в сутки, но может сильно колебаться в зависимости от качества теплоизоляции дома). Подогревать субстрат до 40°С можно различными способами. Удобнее всего использовать для этого газовые водонагревательные аппараты типа АГВ-80 или АГВ-120, снабженные автоматикой для поддержания температуры теплоносителя. При питании аппарата получаемым биогазом (вместо природного газа) следует его отрегулировать, уменьшив подачу воздуха. Можно также использовать для подогрева субстрата ночную электроэнергию. Аккумулятором тепла в этом случае служит сам биореактор. Для уменьшения потерь тепла биореактор необходимо тщательно теплоизолировать. Давление газа, получаемого в биореакторе (100-300 мм водяного столба), достаточно для его подачи на расстояние до нескольких сотен метров без газодувок или компрессоров. При запуске биореактора необходимо заполнить его на 90 % объема субстратом и продержать не менее 12 суток, после чего можно подавать в реактор новые порции субстрата, извлекая соответствующие количества ферментированного продукта.

Второе направление – это создание высокопроизводительных биогазовых установок на основе новейших технологий и конструкций биореакторов, современных автоматизированных систем управления, высокоэффективного теплотехнического, электротехнического и технологического оборудования. Схема подобной установки, разработанная немецкими фирмами «ТЕБЕ-Электроник ГмбХ» и «Липп ГмбХ», представлена на рис. 2.

Рис. 2 – Технологическая схема полностью автоматизированной биогазовой установки модульной сборки фирм «ТЕБЕ-Электроник ГмбХ» и «Липп ГмбХ»:

1- пометосборник с мешалкой; 2 – емкость для жидкой консервированной массы кормовых культур, 3 – устройство для измельчения других видов биомассы, 4 — весовой дозатор с мешалкой; 5 – подогреватель субстрата; 6 – биореактор с мешалкой «Липп» и встроенным газгольдером; 7 – модульная теплоэлектроустановка; 8 – хранилище сброженной массы.

Установка позволяет перерабатывать самые различные виды органических материалов в удобрения и энергию. Работает установка следующим образом. Измельченные компоненты (помет, навоз, жидкая консервированная биомасса растений) поступают на дозирующее устройство, где смешиваются и подаются в подогреватель субстрата. Далее подогретая до 70^оС биомасса поступает в реактор. После анаэробной ферментации биомасса подается в хранилище и используется для удобрения сельскохозяйственных культур. Полученный во время брожения биогаз сжигается в модульной теплоэлектроустановке с получением горячей воды и электроэнергии, которые используются для поддержания технологического процесса и на хозяйственные нужды.

В то же время, следует отметить, что промышленные биогазовые установки пока еще очень дороги и стоимость вырабатываемых ими энергоносителей, как правило, обходится дороже, чем традиционных. Однако стремительное развитие биотехнологий, постоянный прогресс в конструировании биогазовых установок, исчерпание запасов и резкое подорожание традиционных ископаемых энергоносителей дают уверенность, что в ближайшем будущем внедрение биогазовых установок станет вполне рентабельным и широкомасштабным, что в значительной мере будет способствовать решению экологической и энергетической проблем.

Мельник В.А., канд. с. -х. наук, Институт птицеводства УААН

(Посетителей 6 294; 1 за сегодня)

способы переработки экскрементов животных в топливные брикеты своими руками, необходимое оборудование, а также особенности горения материала

Использовать навоз в качестве топлива для костров кочевые племена начали еще тысячи лет назад.

Именно они обнаружили, что высушенные лепешки из навоза различных животных успешно заменяют довольно дефицитные дрова, которые сложно найти в степях или пустынях.

А тепла, которое создавал этот вид топлива, хватало не только на приготовление еды, но и на обогрев жилищ.

Такой способ использования экскрементов домашних птиц и животных применим и сегодня, ведь он не только позволяет утилизировать огромные навозные кучи, но и снижает траты на покупку других энергоносителей.

Кроме того, зола, остающаяся после прогорания этого топлива, является одним из лучших калийно-фосфатных удобрений, а также прекрасным ощелачивающим средством. Однако максимальную эффективность брикеты из навоза дадут лишь тогда, когда они правильно изготовлены, а отопительный прибор адаптирован для работы на этом топливе.

За счет чего этот материал горит?

Для ответа на этот вопрос необходимо рассмотреть кормление животных и происходящие при переваривании пищи процессы.

Любой корм состоит из белков, углеводов, жиров, а при кормлении травой или сеном — и из клетчатки (целлюлозы).

Все эти вещества объединяет одно – их химическая формула содержит углерод и водород. В желудочно-кишечном тракте смешанная с желудочным соком пережеванная пища подвергается ферментации, то есть сложные вещества (биополимеры) распадаются на простые (монополимеры).

При этом часть веществ превращается в соединения, пригодные для впитывания через стенки кишечника и питания клеток всех тканей животного или птицы.

Поэтому превратившаяся в фекалии полностью переваренная пища содержит довольно много простых органических веществ, основой которых являются водород и углерод.

После удаления воды, доля которой составляет 50–90 процентов, остается смесь органических и неорганических веществ с довольно высокой калорийностью, а значит и теплотворной способностью.

По этому параметру экскременты птиц или животных в высушенном состоянии как минимум не уступают сухим (15–20% влажности) дровам, а возможно и превосходят их. Однако речь идет о соотношении массы и теплотворной способности, поэтому из-за очень низкой плотности сушеный навоз занимает гораздо больше места.

Какой навоз больше подходит для изготовления топлива?

Поскольку готовое топливо является тем же навозом, только имеющим форму лепешки, брикетов или пеллет, то наиболее важным параметром является его влажность.

Чем меньше воды, включая мочу, этот материал содержит, тем больше он подходит для изготовления топлива. Кроме того, большое значение имеет и рацион питания животных или птиц.

Ведь луговая трава и сено обладают меньшей калорийностью, чем солома или зерно, поэтому питание последними делает навоз более теплотворным. При этом порода или даже вид животных или птиц особого значения не имеют, ведь после удаления лишней влаги они будут содержать примерно одинаковое количество органических веществ.

Способы переработки в сухое горючее

Для производства топлива из навоза применяют множество разных способов, однако все их объединяет одно – сформированные топливные брикеты или лепешки тщательно просушивают, причем одним из критериев готовности такого горючего является отсутствие неприятного запаха.

Помимо экскрементов в смесь для изготовления экологически чистого горючего нередко добавляют солому различных растений, благодаря чему возрастает общая теплотворная способность.

О всех существующих способах переработки навоза в топливный материал, в том числе о самых необычных, поговорим ниже.

Сбор подсохших лепешек

Наиболее известный способ заключается в том, чтобы собирать по дороге, где часто ходят животные, лепешки из высохшего естественным образом навоза.

Затем собранный материал несколько месяцев выдерживают в хорошо проветриваемом помещении, после чего его можно использовать в качестве топлива.

Готовый материал отличается очень маленькой плотностью, поэтому его сложно хранить, ведь он занимает очень много места.

Зимний деревенский способ

Еще один способ, который до сих пор применяют исконные жители деревень, заключается в том, что перед началом зимы весь навоз убирают, затем всю зиму он накапливается в месте обитания животных.

Однако этот способ можно использовать лишь там, где предусмотрен качественный отвод жидкости, а также ежедневно подсыпают свежую подстилку.

Постепенно экскременты уплотняются, становясь похожими на твердый пластилин, после чего животных перемещают в один из углов помещения и очищают освободившийся участок от навозной массы.

Для этого ее топором или бензопилой режут на куски необходимого размера, затем вынимают нарезанные бруски и отправляют на просушку, которая занимает 1–3 месяца.

Деревенский способ изготовления, применяемый с весны по осень

Также деревенские жители изготавливали топливо из смеси свежего навоза с камышом, сеном или соломой. Экскременты вываливали в яму, а растительный материал резали или рубили на небольшие куски, после чего тщательно вымешивали будущее топливо ногами.

Когда смесь превращалась в однородную массу, из нее лепили кирпичи или лепешки любой удобной формы и укладывали их на ровной площадке для просушки.

Каждый день все кирпичи переворачивали новой стороной к солнцу, затем складывали из них пустотелые пирамиды.

Через 1–2 недели, когда весь материал терял неприятный запах, его складывали в сараи, где и хранили до зимы.

Сушка на стене сарая

Существует еще один, довольно экзотичный, способ переработки навоза в топливо. Для этого южную сторону сарая оббивают доской, затем свежий навоз или помет мешают с любыми растительными обрезками, формируют из этой массы лепешки и накидывают их на стену.

Через несколько дней (зависит от температуры и погоды) подсохшие лепешки снимают и выкладывают из них пустотелые пирамиды, а на освободившееся место накидывают новые лепешки.

Перед дождем лепешки на стене накрывают пленкой, а подсохшее в пирамидах топливо убирают в сарай. Такую заготовку топлива проводят с первых теплых весенних дней и до глубокой осени.

Сушка с помощью сепаратора

Если топливо нужно получить из навоза, доставленного методом самосплава или гидросмыва, то необходимо пропустить весь материал через шнековый или вальцовый сепаратор.

Если шнековый сепаратор оснастить вращающимся ножом, то на выходе можно будет сразу же формировать пеллеты в виде крупных таблеток.

Оба вида этого оборудования снижают влажность до уровня 40–60%, после чего материал можно прессовать любым доступным способом, например, с помощью станка для изготовления шлакоблоков или кирпича.

Также можно использовать пресс для изготовления топливных брикетов, снизив создаваемое давление до десяти–двадцати атмосфер, или гранулятор для изготовления пеллет, снизив создаваемое им давление до того же уровня.

Сушка с помощью пресса

Для изготовления брикетов потребуется пресс с усилием в несколько десятков тонн и формы из нержавеющей стали или чугуна, причем высота форм должна быть в половину больше толщины брикета.

Кроме того, потребуется матрица, которая будет равномерно распределять усилие пресса по всей площади кирпича, и размер которой по любой стороне на 0,1 мм меньше размера формы. В стенках и днище форм просверливают отверстия диаметром 0,5–1 мм с шагом между отверстиями в 5–15 мм.

Если толщина стенок меньше 1 см, то их желательно укрепить стальными уголками, сделав из них ребра жесткости.

Кроме того, необходимо предусмотреть отвод жидкости, выходящей через отверстия, чтобы она не попадала на землю в месте проведения работ. Ее можно отводить в какую-то промежуточную емкость объемом несколько сотен литров, из которой насосом перекачивать к месту хранения, переработки или утилизации.

Собранный навоз желательно смешать с любым сухим растительным наполнителем, причем нарезать наполнители нужно кусками, длина которых равна половине или двум третям ширины брикета. Такой наполнитель не только увеличит теплотворную способность топлива, но и сделает брикет более крепким.

Готовую смесь загружают в форму, затем устанавливают в пресс и начинают сжимать. Причем значение, до которого нужно двигать матрицу, определяют, исходя из влажности навоза.

Для готовых брикетов оптимальная влажность для такого способа составляет 50–60%, поэтому, зная исходную влажность материала, можно определить, сколько лишней жидкости находится в смеси.

При исходной влажности самосплавного навоза в 90% и добавлении сухого резаного камыша в пропорции 1:1 влажность смеси снижается до значения 70–80%, поэтому нужно удалить 10–30% лишней жидкости.

На прессе или форме делают отметку для отслеживания движения матрицы и при достижении нужной точки перестают сжимать смесь. Затем форму переворачивают и извлекают из нее готовый брикет, который отправляют на просушку.

Как топить, чтобы был максимальный эффект?

Отличительная особенность любого твердого топлива из навоза в невысокой плотности и рыхлой структуре, поэтому кизяк и брикеты или пеллеты горят быстро, с высоким, но не слишком ярким пламенем.

Кроме того, даже в просушенных брикетах уровень влажности редко опускается ниже значения 10%, поэтому дым от них содержит много водяного пара и растворенных в нем кислот.

Сжигать это топливо нужно только в режиме наибольшей тяги, загрузив все горючее сразу или догружая по мере необходимости.

Ограничение подачи воздуха (экономичный режим) приводит к снижению температуры горения и выделению большого объема водяного пара и недогоревшего углерода.

Из-за этого резко возрастает скорость зарастания сажей дымоходов, а на уличной дымоходной трубе оседает насыщенный кислотами конденсат, который не только превращается в корку после высыхания, но и разъедает материал трубы.

Кроме того, размер щелей колосников не должен превышать 20 мм, в противном случае слишком много недогоревшего топлива будет падать в зольник.

Поэтому такое топливо лучше всего подходит для подового горения, то есть для каминов и русских печей.

Кизяк и другие виды топлива из навоза идеально подходят для сжигания в отопительных приборах с системой дожига дыма. В этом случае происходит более полное сгорание, из-за чего повышается температура дыма, а также сокращается количество токсичных веществ в нем, ведь их большая часть образуется из-за неполного сгорания углеводородов.

Если в доме только планируется поставить печь, которая будет работать на таком топливе, то размер топливника нужно делать в 1,2–1,5 раза больше, чем для дров или угля. Это увеличит размеры печи, зато позволит закладывать все горючее за один раз, что благотворно скажется на общем КПД отопительного прибора и состоянии дымоходов.

Если же для отопления используют обычный твердотопливный водогрейный котел, то регулировку температуры лучше проводить не с помощью ограничения подачи воздуха, а установив теплоаккумулятор и отбирая от него нужное количество воды.

Это потребует больших затрат, зато избыточно мощный котел (в 1,5–3 раза больше нормы) и объемный теплоаккумулятор (50–100 л для утепленного дома) позволят даже в холода топить 3–5 раз в неделю. В режиме наибольшей мощности КПД котла максимально, а вся энергия будет запасена теплоаккумулятором, который сможет хранить тепло до 5 дней.

Для котлов с автоматической системой подачи подходят только пеллеты и брикеты, благодаря одинаковым форме и размерам. Регулировку температуры в таких устройствах нужно производить только за счет изменения количества подаваемого топлива, поэтому может потребоваться вмешательство в систему подачи или изменение ее настроек.

Видео по теме

На видео показан процесс изготовления топливных брикетов из навоза с помощью оборудования, сделанного своими руками:

Вывод

Брикеты и пеллеты из навоза являются хорошей альтернативной любым другим видам топлива. Несмотря на несколько меньшую, чем у угля или просушенных до звона дров, теплотворную способность, эти виды сушеного навоза хорошо подходят для любых твердотопливных отопительных приборов.

Использование такого горючего материала не только позволит сэкономить на энергоносителях, но и даст возможность избавиться от медленно гниющих навозных куч.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Мой мир

Горячее компостирование куриного помета по методу ученого из Института Беркли

Ваша курица производит яйцо каждые 24 часа, и это замечательно иметь собственные домашние свежие яйца. Однако, курица среднего размера опорожняет кишечник примерно пять раз в час. Что делать с таким «богатством»? Помет нельзя просто накапливать в курятнике. Он воняет, привлекает грызунов и мух, а аммиак вреден для дыхания птиц. Ответ очевиден – надо компостировать!
Куриный помет может быть настоящим «черным золотом» для разумного птицевода. Куриный помет обеспечивает азотом, фосфором и калием растения в большем количестве, чем конский или коровий навоз, следовательно, при правильной переработке представляет ценность.
Хотя куриный помет слишком «горячий» из-за высокого содержания азота (в отличие от, скажем, конского навоза) для прямого внесения в сыром виде, поскольку есть риск сжечь корни растений, компостирование с успехом решает эту проблему.
Ученый из Института Беркли доктор Роберт Раабе изобрел метод экспресс-компостирования куриного помета. И пусть вы затратите больше усилий, чем просто свалив все в углу участка, способ позволит получить хороший компост гораздо быстрее года. У некоторых это занимает всего 18-20 дней.
Рецепт для быстрого создания супер-кучи
На самом деле, чтобы поскорее получить куриный компост, важно сочетание следующих факторов: углерод (коричневое вещество — это материалы подстилки), азот (зеленый ингредиент — куриный помет), затем воздух, влажность, объем и температура.
Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам разобраться с запуском процесса.
Собирайте и помет, и подстилку. Владельцы кур обычно используют для подстилки такие материалы как стружка, опилки, сухие листья или солому. Все это можно собирать вместе с пометом и сбрасывать в емкость для компостирования. Размер емкости следует предусмотреть не менее чем кубический метр и ее следует заполнить целиком.
Очень редко кто ежедневно вычищает курятник. Гораздо чаще новый слой подстилки добавляется поверх старого, таким образом, компостирование происходит уже непосредственно в курятнике. Метод глубокой подстилки актуален зимой, так как выделяется тепло. Летом стоит потрудиться и убираться регулярно. Парящая подстилка в жару совершенно ни к чему.
Компостируемые материалы должны быть нарезаны довольно мелко – чем мельче, тем лучше. Примерно в 2 см.
Соблюдайте баланс углерода к азоту. Комбинация из 30 частей углерода и 1 части азота создает идеальную среду для размножения микробов, расщепляющих органику для производства компоста.
Для простоты большинство следуют общему правилу: 1 часть коричневого вещества на 2 части зеленого. Однако, поскольку в курином навозе так много азота, вы можете добиться успеха, используя смесь в пропорциях 1: 1 или даже 2: 1.
Рецепт «горячего компоста». Комбинируя правильное соотношение подстилки и навоза за один раз, следует добавить воды до стадии хорошо отжатой губки. Куча нагреется в середине до 55-65 градусов Цельсия, и эту температуру надо поддерживать, подливая воды по мере необходимости. Содержание влаги в куче должно оставаться около 50%.
Нагревание необходимо для уничтожения патогенных микроорганизмов, но температура выше 65-ти убьет полезные микроорганизмы. Для контроля температуры следует использовать измерительные приборы, в профессиональном птицеводстве есть даже специальный «компостные» датчики.
На второй день надо провести проверку.
Если все сделано правильно, куча достигнет высоких температур в течение 48 часов. Если вы можете запросто сунуть руку в куче через два дня после запуска и не ощутить жара, что-то пошло не так.
Куча либо слишком влажная, либо слишком сухая, либо недостаточно азота («зеленые» материалы). Чрезмерно влажный компост следует разгрести для подсушки, а затем заново собрать и начать сначала. Сухо – добавить воды. Слишком много подстилки, подкинуть обрезков травы или помета. Чувствуется запах аммиака, это признак того, что в куче слишком много азота. Компенсируйте опилками. При избытке азота куча выгорит слишком быстро, прежде чем органика тщательно компостируется.
После того, как процесс пошел, уже ничего не следует вносить, так как добавленные материалы будут начинать процесс разложения с нуля. Вы хотите, чтобы вся куча превратилась в хороший готовый продукт за один раз. Активаторы тоже не нужны. Пока баланс питательных веществ правильный, процесс разложения происходит самостоятельно.
В то время как Раабе советует переворачивать кучу каждый день, многие отступают от этого правила. После 4 дней перебрасывают края в середину и запускают процесс заново с трехкратным повторением. Тем не менее, автор считает, что чем чаще переворачивать кучу, тем быстрее получится желаемый результат. Свободно закрытая куча – при перемешивании раз в день — перегнивает быстрее открытой.
Вы поймете, что компост готов к применению, когда большая часть материала станет темная, рассыпчатая, со сладковатым земляным запахом.
Советы по безопасности
Свежий куриный помет может содержать болезнетворные организмы, которые загрязнят садово-огородные культуры. Поэтому НЕ разбрасывайте некомпостированный навоз на участке и не предлагайте его к продаже.
Всегда надевайте перчатки при работе с навозом.
Не используйте кошачий, собачий или свиной навоз в компостных кучах.
Как удобрять куриным пометом огород, как использовать его на даче
Куриный помет — это достаточно популярное органическое удобрение, имеющее богатый и ценный для растений состав. Такое удобрение легко усваивается почвой, способствует накоплению в ней азота.
Удобрение действует на урожай аналогично дорогим минеральным. При этом оно содержит больше азота в органической легкой форме (но только при правильном приготовлении).
Что это такое
Куриный помет, или отходы жизнедеятельности домашних птиц (куриц, петухов), — это универсальное удобрение, подходящее практически для всех садовых растений и культур.
Особенности состава птичьего помета позволяют применять его в различных видах: в сухом или жидком виде, в чистом виде (только помет) или в комбинации с шелухой, торфом и т.д., а также в виде компоста.
Химический состав куриного помета очень богат:
микроэлементами: калий, магний, марганец, цинк, кобальт, сера и т.д.;
органическими кислотами, сульфидами, фенолами и фосфорными соединениями.
Кроме того, он не выделяет фосфатов в почве, а также содержит большое количество азота.
Благодаря такому качественному составу, удобрение имеет множество полезных свойств:
свежий помет практически не имеет сильного неприятного запаха, что обусловлено отсутствием аммиачных соединений;
подкормку с куриным пометом можно проводить редко; одного внесения удобрения хватает, чтобы пропитать почву на пару лет;
подходит для любого типа грунта, заметно улучшая его качество;
нормализует кислотность почвы, восстанавливает микрофлору, борется с сорняками;
не обжигает и не повреждает корневую систему.
В сравнении с другими природными органическими удобрениями, оно лидирует по своему химическому составу, усвоению и сохранению полезных веществ в почве.
Как сделать жидкую подкормку своими руками
Жидкий настой из куриного помета считается наиболее безопасным, готовится он достаточно легко и обычно используется в качестве дополнительной подкормки во время полива растений.
Предварительно высушенный либо свежий навоз необходимо настоять в бочке с водой около 4-5 суток, из расчета 0,5 кг помета на 10 л воды. Чтобы неприятный запах из бочки не распространялся вокруг, ее можно накрыть крышкой или толстой пленкой.
После того, как раствор потемнеет спустя несколько дней, он дополнительно разводится водой в пропорции 1:10. Вносится такая подкормка между рядами, а не под сами растения.
Настой идеально подходит для культур, плодоносящих практически весь сезон: томаты, огурцы, кабачки и т.д.
Если нужна более концентрированная жидкая подкормка, насыщенная азотом, смесь можно не настаивать, а использовать сразу.
Какие растения можно удобрять
Куриный помет идеально подходит для удобрения многих садовых и огородных культур: картофеля, томатов, баклажанов, лука, чеснока, клубники, плодовых деревьев, цветов и т.д.
лук, чеснок и прочую зелень можно подкармливать несколько раз на протяжении практически всего сезона, за исключением периода активного роста этих растений, подстилочным (3,5 кг/кв. м) или бесподстилочным (2 кг/кг. м) навозом;
белокочанную капусту можно подкармливать как подстилочным (3 кг/кв. м), так и бесподстилочным (3 кг/кв. м) куриным навозом; после основной подкормки далее можно провести 2-3 дополнительных, по 1 л на растение;
тыква и томаты подкармливаются ранней весной, подстилочным (6 кг/кв. м) или бесподстилочным (4 кг/кв. м) удобрением. Дальнейшие подкормки проводятся из расчета 5 л/кв. м;
земляника удобряется весной, за 4 месяца до высадки — это позволит защитить корневую систему от негативного действия метана и аммиака. Землянику рекомендуется подпитывать куриным пометом 3-4 года подряд;
корнеплоды удобряются осенью: подстилочным (3 кг/кв. м) или бесподстилочным (2 кг/кв. м) пометом. В период вегетации можно вносить жидкую подкормку из расчета 4 л/кв. м;
картофель подкармливается только осенью и только подстилочным навозом — 4 кг/кв. м; во время роста культуры применять куриный помет нельзя.
Во время огородного сезона применять подкормку стоит аккуратно — чрезмерное ее количество приводит к накоплению в листьях нитратов.
Не допускается удобрение азалии, камелии, вереска и черники; эти растения плохо переносят повышенное содержание солей натрия, содержащихся в помете.
Как правильно использовать куриный помет
Несмотря на натуральность и полезность, применять данную подкормку необходимо правильно. Например:
Свежий куриный навоз не желательно подсыпать под низкорослые культуры; такой способ удобрения подходит для кустарников и деревьев.
Ягоды, зелень, помидоры и перец удобряются за 3-4 месяца до посадки, путем внесения удобрения в перекопанную землю — такой метод позволяет избежать заражения растений патогенными микроорганизмами, содержащимися в помете.
При удобрении огородных культур используется только настоявшийся и разбавленный помет.
Для удобрения картофеля вместе с куриным навозом можно применять хлористый калий.
Молодые растения подкармливаются пометом редко, раз в 2-3 года — излишек удобрения может привести к накоплению мочевой кислоты, которая значительно замедляет рост растения.
Компост (переработанный помет с торфом, золой или соломой) вносится осенью, в песчаную почву — весной. Для приготовления компоста применяется деревянный ящик или неглубокая яма, на дно которых выкладываются слоями торф, затем солома или опилки, затем смешанный с опилками/соломой помет. Готовится компост около 1-1,5 месяца.
Перекапывать землю со свежим пометом не рекомендуется; допустима такая перекопка перед весенней посадкой саженцев. В таком случае помет вносится равномерно в расчете 1 кг/кв. м.
Подкормку жидким удобрением рекомендуется вносить на влажную почву или после дождя.
В магазинах сейчас доступен куриный помет в гранулах — переработанное и очищенное от яиц вредителей и семян сорняков удобрение, не имеющее запаха и удобное в применении. Такой помет вносится рано весной, по 100 г/кв. м, под кустарники и деревья по 250-300 г/кв. м. При этом следует избегать попадание гранул на сами растения.
Для приготовления раствора из гранулированного помета берутся пропорции: 1 часть гранул и 50 частей воды — для молодых растений, или 1 к 100 для взрослых культур.
Список птиц, экскременты которых можно применять как удобрения
Помимо куриного помета, в качестве удобрения используется помет и других птиц:
Гусиный — богат полезными микроэлементами и минералами (калий, кальций, оксиды магния, фосфора, азота и т.д.), благоприятно влияет на рост и развитие растений. Благодаря меньшему, чем в курином помете, содержанию азота, гусиный навоз является более мягким и безопасным — его можно применять для любых садовых и огородных культур. Гусиный помет применяется как в свежем виде, так и в виде настоя и перегноя.
Перепелиный — считается наиболее ценным и питательным из всех видов птичьего помета. По составу он очень схож с куриным — также богат различными микроэлементами и азотом; кроме того, в перепелином помете содержатся некоторые вещества, которые препятствуют развитию патогенных микроорганизмов в почве. Он значительно улучшает плодородные качества почвы, ускоряет созревание корнеплодов и повышает общую урожайность. Такое удобрение может храниться достаточно долго, при этом не теряя своих ценных питательных свойств. Однако из-за высокого содержания азота, также как и куриный, его стоит применять достаточно аккуратно.
Голубиный — не менее богатый по составу, содержит большое количество меди, марганца, цинка, железа и азота. Он более концентрированный на азот, чем остальные виды помета пернатых, поэтому применяться он может только в разбавленном виде. Кроме того, в качестве удобрения допустимо использовать помет только домашних, здоровых голубей.
Индюшиный помет практически идентичен куриному, поэтому можно не расписывать про него отдельно.
Заключение

Качество птичьего помета в первую очередь будет зависеть от питания и состояния здоровья птицы, поэтому очень важно грамотно следить за пернатыми, либо покупать помет у проверенных источников.
Главный редактор и автор сайта. Агроном-овощевод по образованию, закончил аграрный университет МСХА им. К. А. Тимирязева в 2010 г.
Увлекаюсь опытным садоводством и журналистикой. Люблю читать классику, любимый автор — Ф. М. Достоевский. Мечтаю стать директором крупного с/х предприятия 🙂
Куриный навоз как удобрение — преимущества куриного навоза
Все больше садоводов и огородников отказываются от «химических» удобрений в пользу естественных подкормок для почвы и растений. Навоз различных сельскохозяйственных животных приобретает все большую популярность. В частности, фермеры зачастую предпочитают куриный навоз как удобрение.

Куриный навоз как удобрение
Содержание статьи
Достоинства куриного навоза
Состав куриного помета таков, что содержание полезных элементов в нем не уступает большинству химических удобрений. К примеру азота в нем содержится в 33, а фосфора в 8 раз больше, чем в конском навозе. Это было открыто в 18 веке немецким ученым Либихом. В отличие от прочих видов навоза, куриный помет:
ускоряет протекание биологических процессов в почвенном слое;
увеличивает урожайность, ускоряет созревание;
угнетает почвенную плесень;
содержит азот в подходящей для усвоения растениями форме;
полезный эффект сохраняется еще три года спустя внесения;
корни растений способны извлечь до трёх четвертей находящегося в помете азота;
дольше сохраняется в почвенном слове, чем искусственные аналоги.
Химический состав куриного навоза
Содержание полезных веществ в курином помете повышено настолько, что для подкормки требуется небольшой объем. Он очень едок и перенасыщен азотом, поэтому в свежем неразбавленном виде не применяется.
Биологическое действие: содержащиеся в курином помете вещества ускоряют фотосинтез и снабжают растения питательными веществами. На практике это приводит к ускорению роста, увеличению объема ботвы, листьев и плодов. Однако, формирование и рост клубней он увеличивает незначительно.
Специфика использования
Не имеющая аналогов концентрация полезных микроэлементов в курином навозе имеет оборотную сторону. Вносить его в свежем неразбавленном виде можно только микродозами, он губит корневую систему большинства культурных растений. Даже жидкую подкормку из курьяка нужно вносить между рядами или лунками на грядках, полив ею самих растений может повредить их корневую систему.

Полив навозом должен осуществляться между рядами растений
Опытные огородники рекомендуют делать это только после полива или хорошего дождя, чтобы попавшая в почву влага еще разбавила бы концентрацию.
Видео — Приготовление удобрения из куриного помёта
Куриная подстилка
Подстилка из курятника очень полезна в растениеводстве. Она содержит все полезные вещества куриного помета, плюс солому. Владельцы кур могут позаботиться о том, чтобы сделать подстилку еще более полезной для растений. Для этого достаточно использовать для выстилки курятника полезные для растений субстанции. От опилок придется отказаться – они несут мало полезного.

Подстилка в мешках
Лучше всего использовать торф. Солома или старое сено тоже допустимы. Можно добавить немного золы, смешавшись с преющими растительными остатками и экскрементами она дополнит их действие.
В практике огородничества куриную подстилку либо пускают на компост, либо используют для удобрения следующих культур:
Мульчирование ягодных кустов.
У плодовых деревьев. Подстилка насыпается в приствольный круг из расчёта 1-2 кг на дерево.
Внесение под огурцы, кабачки, тыквы и бахчевые культуры. Свежую подстилку смешивают пополам с почвой и вносят под зиму на грядки, где будут расти эти культуры.
Несмотря на то, что подстилка обычно представляет собой смесь экскрементов и растительной массы, на голые корни ее набрасывать не стоит, только на почву.
Применение свежего помёта
Вопреки устоявшемуся мнению, можно использовать и свежий куриный помет для удобрения огорода. Но надо учитывать, что по сравнению со звериным навозом и перегноем он чрезвычайно концентрирован. Поэтому и дозы должны быть меньше.
На квадратный метр грядки можно внести не больше стакана свежего или 2/3 стакана подсохшего помета. При этом, непосредственно под корни его сыпать не надо.

Свежий куриный помёт
Для того, чтобы более равномерно распределить помет по всей площади, его часто смешивают с песком, золой, торфом и прочими органическими и неорганическими веществами, полезными данному виду растений. Можно также смешать свежий помет с огородной землей в пропорции 1:1, но даже такую смесь следует применять с осторожностью.
Жидкие подкормки
Для этих целей берется свежий куриный навоз, который разбавляется чистой водой. Среди опытных огородников не существует единого мнения о концентрации. Встречаются варианты от 1:10 до 1:20.
Как сделать жидкую подкормку (вариант 1)
Шаг 1. Раствор, получившийся в результате смешивания куриного навоза с водой в соотношении от 1:10 до 1:20 (концентрация варьируется в зависимости от растений и целей огородника), тщательно перемешивают до однородного состояния. По цвету он должен напоминать слабо заваренный чай.

Смешивание куриного помёта с водой
Шаг 2. Выдерживают раствор двое суток в темном месте.
Шаг 3. Взбалтывают до однородности.
Шаг 4. Разбавляют пополам с водой и используют для полива из расчета 1 ведро на 2-3 кв.м грядки.

Жидкая подкормка из куриного навоза
Как сделать жидкую подкормку (вариант 2)
Хорошо зарекомендовала себя подкормка из перебродившего помета.
Шаг 1. Свежий помет разводят пополам с водой в большой закрывающейся емкости, к примеру, в бочке или садовом ведре с крышкой.
Шаг 2. Плотно закрывают и настаивают 3-5 дней.

Перебродивший настой из куриного навоза
В результате, получается жидкое концентрированное удобрение. Использовать его в неразбавленном виде нельзя. Для того, чтобы раствор не повредил растениям, а простимулировало их рост, на ведро воды вливают 2 стакана концентрированного настоя.
Как сделать жидкую подкормку (вариант 3)
Данный рецепт подойдет для полива растений, которые не любят излишней кислотности.
Шаг 1. Две части помета заливают одной частью воды, и настаивают, не размешивая, двое суток. Можно для удобства использовать тканевый мешок, так, лишнюю влагу не придется отдельно процеживать после того, как помёт настоится.
Шаг 2. После этого воду осторожно сливают, если вы не использовали мешок, в ином случае, просто вытащите мешок из ёмкости — лишняя вода сама стечёт.
Шаг 3. Затем, 1 литр получившейся жижи размешивают в 20 литрах воды и оставляют бродить, не накрывая, в течение недели. Повторно разводить водой перед применением такую настойку не нужно.

Последовательность приготовления подкормки — вариант 3
Подкормку любым навозным настоем следует производить после полива или сильного дождя, хорошо увлажнившего землю. Это поможет питательной жидкости равномерно распределиться в почвенном слое и предотвратит чрезмерную концентрацию, опасную для корневой системы.
Все настои можно использовать с момента посадки растений, заканчивают их применять за 2-3 недели до снятия урожая. Если какие-то части растения употребляются в пищу все время, как у салата или петрушки, то навозными настоями эти растения не поливают. Норма внесения — 1/2 -1 л на растение.
Перегной
Проще всего приготовить перегной из навоза в компостной яме. В яму поочередно закладывают слой любых растительных отходов (это могут быть огородные сорняки, опилки, торф, солома и пр) и помета. Допустимо комбинировать его с другими «сортами» навоза, особенно конским и коровьим. Высота слоев должна составлять примерно 20 см. Более толстые слои экскрементов делать не нужно, это может привести к возгоранию. Если навоз чрезмерно сухой, компостную яму необходимо увлажнить. Кучу накрывают тепличной пленкой, клеенкой или другим способом препятствуют доступу атмосферного воздуха. Через 3-4 месяца компост готов.

Готовый перегной
Понять, перепрел ли помет, просто. Если запах аммиака, который многие сравнивают с нашатырем, сохраняется, значит процесс перепревания еще не завершен. Чем сильнее запах, тем «свежее» помет. Перепревший по запаху не должен отличаться от обычного компоста.
Гранулированный
Гранулированный, или, как его еще называют, сухой помет, можно купить в сельскохозяйственных магазинах или на рынках. Некоторые огородники относятся к нему с подозрением, считая «химическим». Это предубеждение не соответствует действительности. В производстве куриного помета сторонние добавки не используются.

Гранулированный куриный навоз
Технология проста. Свежий помет, очищенный от грязи и примесей, нагревают до 600 градусов. Это избавляет его не только от влаги, но и от запаха, а также убивает семеня сорняков, бактерии и микроорганизмы. После нагревания высушенный помет формуют в гранулы и фасуют.
К тому же, в последнее время, применяется новая технология низкотемпературного обезвоживания, которая позволяет получить сухой помет без нагрева до высоких температур, т.е. со 100% сохранением питательных веществ.

Обезвоженный помет не уступает свежему
Недостатков у гранулированного помета нет, к достоинствам относятся: отсутствие запаха, бактерий и семян сорных растений.
Как и когда удобрять

Нормы внесения куриного навоза в качестве удобрения
Варианты применения помета не отличаются разнообразием, но свои нюансы есть, и их нужно знать. Куриный навоз – очень концентрированное и сильнодействующее средство, неправильное применение которого может сильно навредить. Вот несколько базовых правил, которые применимы ко всем вариантам внесения:
Почву удобряют пометом только в моменты, когда солнце на небосводе отсутствует. Это может быть пасмурная погода, когда солнце затянуто тучами, вечернее время после заката или утреннее до восхода.
Если удобрение на основе помета вносится на грядку, то ее необходимо перед этим хорошо увлажнить.
Удобно осуществлять полив мерным ковшом
Попадание сухих субстратов на основе помета на корни недопустимо.
После полива навозной настойкой ее необходимо смыть с листьев и плодов растений.
Максимальное количество применений в сезон колеблется от 1 до 4 раз. Чаще удобрять растения пометом и удобрениями на его основе нельзя. Кроме того, нормы внесения различаются в осеннее и весеннее время.
Осеннее внесение
На участке с тяжелой почвой полезно вносить перепревший куриный навоз осенью, когда урожай уже собран. После внесения грядки перекапываются на зиму, это позволяет равномерно распределить удобрение по почве. За зиму почвенные бактерии разлагают помет на составляющие, в результате этой деятельности полезные микроэлементы уходят в почвенный слой, откуда ими будут питаться культурные растения в следующем году. Азот частично разлагается на составляющие, что снимает его переизбыток.

Удобрение почвы после сбора урожая
Рецепт прост. Берется перепревший полусухой помет из расчёта 1 кг на 1 сотку земли. Если он пересох, по весу его берется меньше, если отсырел – больше. Если вы собираетесь вносить на грядку еще песок, золу или перегной для определенных культур, которые планируете посадить на данной грядке весной, можно просто смешать все это с пометом и вносить совместно. Все это равномерно разбрасывается по будущей грядке и перекапывается. Если вы не практикуете осеннюю перекопку, можно просто оставить удобренные грядки не перекопанными.
Весеннее внесение
Весеннее внесение куриного навоза показано для легких почв. Делают это либо перед весенней перекопкой огорода и разметкой грядок, либо после этого и перед посадкой сельскохозяйственных культур. В первом случае, перепревший помет в той же пропорции (1 кг на 1 сотку земли) ровным слоем распределяют по будущим грядкам и перекапывают. Во втором, — смешивают с соломой и раскладывают по междурядьям.

Один из вариантов удобрения весной- смесь навоза с соломой
Для помидоров
Даже единоразовое внесение курьяка способно повысить урожайность этой культуры путем увеличения размера плодов. Как и все представители семейства пасленовых, она хорошо реагирует на это удобрение.
Весной делают разовую подкормку удобрением (перегнившим пометом), закладывая его вокруг посадочных лунок из расчёта 3-4 кг /м².

Полив помидорных кустов
В течение вегетационного периода помидоры поливают навозной настойкой из расчёта: 2-3 л на куст. Если стебли и листья начинают чрезмерно толстеть, подкормку прекращают.
Для огурцов
Если на огуречных грядках много пустоцветов, решить проблему поможет использование настоя куриного помета. Им поливают огурцы весной до момента цветения из расчёта 3-4 л/м².

Огурцы подкармливают до начала цветения
Огурцы чувствительны к мочевым кислотам, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности:
Перед применением выдержать настой или твердую смесь на открытом воздухе в течение нескольких часов.
Не допускать попадания удобрения на корни.
После начала цветения подкормка пометом не производится.
Видео — Подкормка огурцов удобрением на основе куриного помёта
Для картофеля
Для картофеля куриный навоз тоже полезен. На увеличение количества клубней и их рост он непосредственно не влияет, только косвенно. Во-первых, усиливая куст и снабжая его питательными веществами, необходимыми для «постройки» корнеплодов. Во-вторых, повышает сопротивляемость картофеля к грибковым заболеваниям и фитофторозу. Однако, навоз не может в полной мере обеспечить эту культуру всеми необходимыми питательными веществами, поэтому его комбинируют с другими удобрениями. Например, на 10 частей перегноя добавляют 1 часть хлористого калия.

Внесение навоза в лунки
Лучше всего вносить подготовленный таким образом перегной осенью перед перекопкой из расчета 50 кг на сотку, или в лунку при посадке. В начале лета молодые кусты, достигшие высоты 15 см, но не превышающие 20 см, подкармливают жидким пометом. Это делается строго один раз.

Удобрение картофеля золой
Для плодовых деревьев
Хорошо показала себя подкормка настойкой помета плодовых деревьев, особенно яблонь и груш. Делают это 2 раза в год, перед началом цветения и после сбора плодов.

Подкормка плодовых деревьев
Вокруг дерева выкапывают широкую неглубокую канавку, совпадающую с проекцией кроны. Заливают ее настойкой из помета из расчёта 8-10л на 1 кв.м площади всего получившегося круга. Можно брать настойку, приготовленную по любому из приведенных выше рецептов.
Для клубники
Эту культуру подкармливают навозной настойкой в весеннее время, когда начали появляться молодые листья. Сами кусты не поливают. Между рядами делают широкую и неглубокую борозду, в которую заливают настой и присыпают землей. После начала цветения так делать нельзя.

Клубнику поливают между рядами
Единоразового полива в момент начала вегетации достаточно для того, чтобы растение получило запас питательных веществ, необходимых для развития крупных и вкусных ягод.
Если клубничная грядка расположена на глинистых почвах, допустимо в конце осени проложить междурядья перегнившим пометом.
Недостатки
Как и у любого другого удобрения, у куриного помета есть свои недостатки и противопоказания к применению.
Не рекомендуется применять помет в период сбора урожая, а также при выращивании так называемой «зелени»: салата, лука, петрушки и т.д. Их вкус может быть подпорчен специфическим привкусом, образующимся от переизбытка азота.
Если куры находились на вольном выпасе, их экскременты могут содержать жизнеспособные яйца глистов и семена растений, в том числе сорных. При осеннем внесении и яйца, и семена не полностью погибают за зиму.
Куриный помет содержит мышьяк, хотя и в малой концентрации. Его недостаточно для того, чтобы вызвать отравление при рекомендованных в этой статье частоте и объемах применения и даже при хранении в компостных кучах. Однако, при хранении больших объемов помета на одном месте в течение многих лет и его бесконтрольном применении, такая опасность возникает. Стоит напомнить, что мышьяк не распадается на составляющие в воде и почве, а просто накапливается.
Куриный помет содержит до 2% извести, а, разлагаясь, она выделяет до половины кубометра содержащего метан газа с каждого килограмма. Поэтому важно не допускать передозировок.
Предозировка удобрения приводит к гибели растений
Может содержать опасные для человека бактерии и микроорганизмы, в том числе возбудитель сальмонеллеза. Если куры получали большое количество антибиотиков, стимуляторов роста и лекарств, остатки этих соединений также будут содержаться в их испражнениях.
К тому же куриный навоз нельзя использовать в качестве биотоплива для теплиц. Он выделяет большое количество аммиака, который угнетает растения.
Птичий помет может генерировать достаточно газа для работы фермы
Ежедневно в 17:30 конвейерная лента забирает 100 тонн помета из-под 1 миллиона кудахчущих кур на крупнейшей в Индии ферме по яйцекладке в деревне Карлам, на которой можно добраться на автобусе из Вишакхапатнама. Два часа спустя помет из пяти шикарных сараев подается на расположенную поблизости биогазовую установку.
Подстилка будет генерировать достаточно газа для выработки 1 МВт энергии каждый день, необходимой для полностью автоматизированных птичников с регулируемой температурой, помимо работы фабрик по производству лотков и картонных коробок.На этом участке фермы Radha Sakku Agro Farms помет буквально повысил показатель прохлады.
Так было не всегда. Птица — дело вонючее. «Помет — это головная боль», — говорит Сиддхарт Венкат Рам, директор Radha Sakku. Каждый цыпленок дает около 100 г слякоти ежедневно.
Масса помета привлекает жужжащих мух, которые распространяют болезнь в близлежащих деревнях, часто вынуждая районную администрацию вмешиваться. Птицеводы обычно сгребают помет в кучу и дают ему высохнуть на солнце или компостируют.Собирателей навоза мало.
22-летний парень впервые услышал о птичьем биогазе от своего деда П. Венката Рао, который за три десятилетия превратил компанию в крупнейшего производителя яиц в Азии. «Когда я закончил курс BBM, я решил попробовать, — говорит он. Поскольку наем консультантов оказался дорогостоящим, Рам выбрал путь «сделай сам».
Взяв пример с заводов по производству гобаров, Рао заменил коровий навоз птичьим пометом. Помет помещается в герметичный резервуар, называемый варочным котлом, где он нагревается и перемешивается.В отсутствие кислорода анаэробные бактерии потребляют органическое вещество для размножения и производства газа, который может питать генератор.
Новое Золотое Яйцо
Завод Radha Sakku Agro начал свою работу в декабре 2011 года и стал благом для бизнеса. Полностью автоматизированному птичнику с контролируемой средой требуется в три раза больше электроэнергии, чем старомодному открытому сараю.
«Мы покупали 24 000 единиц в день из сети по 5 рупий за единицу.В летние месяцы из-за перебоев в электроснабжении мы использовали дизельные генераторы, которые стоили 16 рупий за единицу. Энергия биогаза обходится нам в 1 рупий за единицу », — говорит Рам, чья страсть к проекту заставила его отложить дальнейшие исследования. Биогаз позволил ферме обеспечить себя электроэнергией и монетизировать отходы. Экономия была огромной. Душевное спокойствие было бесценным.
В соседнем штате Чхаттисгарх электроснабжения вполне достаточно. Таким образом, биогаз используется для замены баллонов со сжиженным нефтяным газом. Egg Industries — крупнейший игрок в столице штата Райпур.На его современной интегрированной ферме содержится 8 тысяч кур, а также разводятся суточные цыплята.
«Мы покупали газовые баллоны по цене 86 рупий / кг для обогрева нашей выводной секции. После того, как два месяца назад мы запустили пилотную биогазовую установку, мы перестали покупать баллоны. Экономия составит 20 лакхов в год », — говорит Дханрадж Банерджи, управляющий директор. Жидкий навоз с завода перерабатывается, чтобы получить свежую воду, которая смывается обратно в завод.
Оставшиеся твердые частицы упаковываются в мешки и продаются как органический навоз.«Это абсолютно безотходный завод», — говорит он. Также имели значение безупречный внешний вид и дизайн без запаха. «Мне было очень ясно, что он не должен выглядеть как установка по переработке отходов, и он должен уметь правильно обрабатывать навозную жижу», — говорит Банерджи. Egg Industries теперь планирует построить в 10 раз более крупную биогазовую установку с присоединенной установкой для розлива. «Мы перевезем баллоны на другие наши фермы. Излишки будут проданы ресторанам и гостиницам города », — говорит он.
В стране, где кур почти столько же, сколько людей, переработка птичьих отходов в топливо — это новое золотое яйцо.Одним махом он позволяет фермам справляться с отходами, становиться самодостаточными в энергии и повышать рентабельность за счет снижения затрат и продажи побочных продуктов, таких как удобрения. «Общий потенциал производства электроэнергии от птицеводства эквивалентен 65 МВт. За прошедшие годы технология была усовершенствована, и теперь мы можем сократить количество пресной воды и использовать донный отстой в качестве хорошего источника органического навоза », — говорит Суреш Реге, председатель Mailhem Engineers Pvt Ltd, пионер. в биогазовой технологии птицеводства.
Прибыль от биогаза
В глобальном масштабе инвестиции в птичий биогаз также обусловлены императивами управления отходами, их сохранения и перехода на возобновляемые источники энергии. «Биогаз все больше и больше стимулируется более высокими сборами за удаление отходов и в меньшей степени — субсидиями на возобновляемые источники энергии. В области сбраживания навоза Rabobank видит возможности роста для крупномасштабного сбраживания или совместного сбраживания в регионах с избытком пищевых и сельскохозяйственных отходов и нехваткой удобрений », — говорит Клара ван дер Элст, аналитик Rabobank International.
Еще больше выгоды для окружающей среды. Помет, оставленный на открытом воздухе, выделяет метан, мощный парниковый газ с потенциалом глобального потепления примерно в 21 раз больше, чем углекислый газ.
Конечно, есть узкие места. Каждая биогазовая система уникальна, потому что количество и качество отходов у всех разное. Чтобы гарантировать экономическую жизнеспособность биогазовой установки, необходимо тщательно продумать проектирование, строительство и эксплуатацию биогазовой установки для птицефабрик.Размер растения зависит от количества кур на птицефабрике.
Самая большая проблема — это сбор помета. Биогаз лучше всего производить из полутвердого или жидкого помета. Цыплята, предназначенные для мяса, называемые бройлерами, выращиваются на подстилке, такой как древесная стружка, рисовая шелуха и измельченная солома. Как правило, верхний слой подстилки и накапливающегося высушенного навоза удаляется между стадами (циклическое перемещение 6-7 стад в год), а полное удаление происходит каждые один-три года.
«Потенциал биогаза из навоза бройлеров ограничен, потому что он слишком сухой и смешан с соломой», — говорит Хариш Гарваре, управляющий директор Gartek Equipment Pvt Ltd, компании по автоматизации птицеводства. В Индии бройлеры составляют основную часть куриного поголовья. Фермеры часто продают этот сухой навоз в качестве топлива местным электростанциям, работающим на биомассе, но за это не взимается плата, говорит Банерджи.
Неустойчивые судьбы
Яйценосные птицы — несушки — обычно выращиваются в клетках, которые подвешены над полом, чтобы отделить птиц от навоза.На старинных фермах навесы строятся на сваях, а помет может собираться на земле под ними.
«Помет под навесами убирают только раз в год. Чаще очищать его стоит непомерно дорого. Такие фермы не могут инвестировать в биогазовые установки », — говорит Рао. Его компания содержит 3 миллиона кур в таких открытых птичниках. Автоматизированные навесы имеют здесь преимущество.
Финансы — еще одно препятствие. Биогазовая установка — это большие инвестиции. «Ферме стоимостью 5 крор потребуется биогазовая установка стоимостью 1 рупий.5 крор. Это заставляет предпринимателей еще раз задуматься », — говорит Гарваре.
У более крупных проектов тоже проблемы. Green Indus Bio-Energy, проект, разработанный американскими компаниями Indus Terra и Emergent Ventures, имел планы по созданию завода стоимостью 65 крор в Барвале (Харьяна), одном из крупнейших птицеводческих предприятий в стране. Идея заключалась в том, чтобы получить 5,6 МВт из куриного помета. Хотя компания подписала меморандум о взаимопонимании с Haryana Renewable Energy Development Agency в 2010 году, реализация проекта не началась, потому что инвесторы потеряли интерес, говорит человек, близкий к проекту.
«Сейчас мы видим некоторый проблеск интереса», — добавил он. Подобные проекты в Намаккале, птицеводческом поясе штата Тамил Наду, также оказались в упадке. Сами птицеводческие предприятия страдают от колебаний состояния, которое падает и падает в зависимости от сезонного спроса. «Индийская птицеводческая отрасль пережила один из худших периодов в истории во второй половине 2012 года.
Тем не менее, в первом квартале 2013 года отрасль уверенно вернулась, благодаря более низкому размещению в четвертом квартале [2012 года] и гораздо более низкие цены на сырье », — говорят аналитики Rabobank Нан-Дирк Малдер и Дэвид К. Нельсон.Такая нестабильность доходов затрудняет компаниям совершение крупных инвестиций.
Однако выгоды от использования биогаза настолько очевидны, что ни одна современная крупная ферма не может обойтись без него. «Объем инвестиций будет зависеть от размера завода. Однако период окупаемости при нынешней цене на сжиженный нефтяной газ будет менее трех лет для заводов производительностью 3 тонны в день и выше », — говорит Реге.
Рука помощи правительства не пройдет мимо. В рамках своей программы по рекуперации энергии из промышленных отходов министерство новых и возобновляемых источников энергии начало предоставлять субсидию в размере до 1 крор рупий за МВт, в зависимости от доли производимого биогаза и энергии.
Automation Ahead
Ускоряющийся переход к экологически безопасным фермам — хорошие новости для биогаза. «Рост был подобен ракете. Мы подписали наш первый контракт в 2011 году, и на сегодняшний день мы уже разместили 3 миллиона птиц на полностью автоматизированных фермах », — говорит Джайрай Таккер, исполнительный директор компании Quality Systems & Equipments Pvt Ltd, совместного предприятия с итальянской компанией Facco и лидера рынка. По его словам, большинство новых ферм на севере Индии за последние два года были полностью автоматизированы.
Индийские технологические компании умеют нюхать возможность. «Мы только что закончили установку нашей первой биогазовой установки и ведем переговоры с несколькими другими крупными игроками», — говорит Дипак Палванкар, вице-президент и руководитель биоэнергетического подразделения Kirloskar Integrated Technology Ltd. Все крупные иностранные игроки в технологии птицеводства уже присутствуют. в Индии, и некоторые из них начали предлагать биогазовые решения в виде комбинированной сделки, говорит Гарвар.
Старомодный «джугаад» открывает возможности даже для открытых ферм.Шесть месяцев назад компания Quality Systems установила автоматическую конвейерную ленту под открытым навесом для сбора помета. «Это было спонтанно. Но даже такая частичная автоматизация может открыть возможности для производства биогаза », — говорит Таккер.
Наблюдение за тем, как прогрессивные фермеры экономят деньги, заставило других заинтересоваться этой технологией. «Мы получаем много запросов от фермеров, — говорит Рам Сакку. В конечном итоге масштаб проблемы отходов, усовершенствованные технологии и повышенная экологическая осведомленность подтолкнут промышленность к управлению отходами и их монетизации.
Одна только потенциальная экономия денег делает проблемы, связанные с прорезыванием зубов, терпимыми. Завод Sakku был отключен в октябре прошлого года, потому что Рам не смог найти надлежащий способ переработки и обработки навозной жижи. Но консультанты уже в пути, и решение будет найдено в ближайшие пару месяцев. «Когда завод заработает, я следующим рейсом отправлюсь в аспирантуру», — говорит он.
.
Положите курицу в свой резервуар
Тягач Гарольда Бэйта
Примечание : Комплект Bate Convertor больше не доступен. См .:
Автомобиль, работающий на природном газе — Комплекты для переоборудования
http://en.wikipedia.org/wiki/Natural_gas_vehicle#Conversion_kits
Комплекты для переоборудования LPG / CNG
http://www.google.com/search?q=LPG/ КПГ + комплекты для переоборудования
Гарольд Бэйт фильм
http://www.onf.ca/film/bates_car_sweet_as_a_nut/
‘ Автомобиль Бэйта: Сладкий как орех ‘ (1974) 15 м 33 сек, режиссер Тони Янзело.
Гарольд Бейт — эксцентричный британский изобретатель, чья старая машина работает на «материале», который мы вскоре обнаруживаем, как куриный помет (моторный отсек полон странных датчиков, шлангов и изобретенных им насосов, а эта чертова штука действительно работает …) Бейт также демонстрирует свой вечный велосипед, на котором помощник оператора едет, но не может остановить (ой, Бейт забыл установить тормоза). Изображение Янзело этого блестящего и в конечном итоге необычного изобретателя, которое было снято за один день в качестве виньетки, в то время как съемочная группа работала над другим фильмом, который считался более важным, является забавным, причудливым и умным, и это один из самых запоминающихся фильмов, когда-либо созданных. Национальным советом по кинематографии Канады.
КУРИНЫЙ НАВОЗ ТОПЛИВО : «Положите цыпленка в свой резервуар», возможно, никогда не будет соответствовать лозунгу Esso «Положите тигра в свой резервуар». Но британский изобретатель Гарольд Бейт скажет вам, что куриная сила будет управлять автомобилем быстрее, чище и лучше, чем бензин.
Бейт нашел способ превращать куриный помет в газ — и запускает на нем свой автомобиль.
Перерабатывая газообразный метан из перепревшего куриного помета и подавая его в двигатель через изобретенное им специальное устройство, Бейт говорит, что ему удалось управлять своим Hillman 1953 года выпуска на скорости до 75 метров.п.х. без использования бензина.
На своей ферме в Девоне 62-летний Бейт сказал репортеру ENQUIRER:
«Это дело будущего … все, что вам нужно, это пара ведер навоза, жестяная бочка и мое устройство для преобразования карбюратора, и ты в деле «.
«Куриное купе» Бэйта было расследовано и подтверждено Министерством транспорта Великобритании.
«Мы изучили это, — сказал ENQUIRER Фрэнк Стэндинг, сотрудник отдела информации министерства, — и устройство работает отлично.
«Что касается массового использования, то это кажется сомнительным. Запаса куриного помета просто не хватает для массового обеспечения топливом автомобилей».
Бейт говорит, что он годами работал на своей машине и пятитонном грузовике на метане, а также отапливал им свой дом.
«Метод действительно очень простой, — сказал Бейт. «Вы просто кладете около трех ведер навоза в герметичную бочку для масла. Подставьте под бочку небольшой нагреватель масла, чтобы поддерживать температуру навоза в 80 градусов.
«В навозе есть два микроба, которые при нагревании поедают друг друга — в результате образуется газ.
« Вы можете собирать газ в баллоны или пластиковые баллоны для хранения. Затем все, что вам нужно сделать, это подать метан через адаптер в карбюратор — и у вас есть куриная сила.
«Я продолжаю пополнять запасы навоза. Я управляю своей машиной около шести месяцев, прежде чем вычищу бак и начну со свежим навозом».
Бейт сказал, что переход с бензина на метан может быть произведен за два часа и не требует специальных инструментов.Единственное, что требуется изменить в двигателе, — это установка запатентованного Бэйтом устройства, которое подает метан из баллона в карбюратор.
Газ, всасываемый цилиндрами в двигатель, воспламеняется обычным образом свечами зажигания для выработки энергии.
По словам изобретателя, метан не только дешев и эффективен, но и лучше подходит для вашего автомобиля — без нагара на цилиндрах, без износа двигателя и без ядовитых паров окиси углерода.
(Из NATIONAL ENQUIRER июнь 1970 г.)
Устройство готово для подключения к двигателю и снабжено инструкциями и чертежами, а также инструкциями и чертежами для производства газа метана из цыплят-свиней-коров-овец-лошадей и человека. навоз — также строительство метантенков всех размеров и стоимостью от 5 фунтов стерлингов.Цена составляет 27 долларов, включая Устройство и два набора инструкций и чертежей, а также пересылку авиапочтой в любую точку мира.
Благодарю вас
Искренне ваш
Гарольд Бейт

Бате с Земли Перемещение
Комплект для переоборудования автомобилей Harold Bate для автомобилей и автомобильных двигателей в целом можно приобрести в EARTH MOVE за 33 доллара. В эту цену входит доставка на любой адрес полного комплекта в точном соответствии с изобретением.В его состав входят: Само устройство преобразования, которое поставляется готовым к использованию и подходит для всех марок и типов двигателей. Полная инструкция и чертежи к устройству. Полные инструкции и чертежи для производства метана на заднем дворе. Устройство позволяет транспортному средству работать на любом газе, включая пропан и природный газ (который представляет собой метан, как и газ, получаемый из куриного помета). Аварийное или постоянное переключение на бензиновый двигатель можно произвести в любой момент; даже в движении.
Возможно, вам будет интересно узнать, что за последнее время более 100 000 автомобилей в Италии перешли на использование метана, в том числе около одной трети такси в Милане.На автозаправочных станциях сейчас продается «Метано» (газ-метан). Переоборудованные автомобили несут тяжелые цистерны, в которых промышленно производимый метан хранится под давлением. Хранение под давлением или подача в двигатель транспортного средства не требуется с блоком преобразования Bate, хотя нет никаких причин, по которым коммерчески производимый (находящийся под давлением) метан не следует использовать в дополнение к самодельному варианту. Обо всем этом и многом другом свидетельствует подробная информация, прилагаемая к самому набору.
Для преобразования не требуются специальные инструменты, оборудование или знания.
Earth Move P.O. Box 13036 Вашингтон, округ Колумбия 20009 (ПРИМЕЧАНИЕ: эта компания больше не работает.)

От:
Mother Earth News
Выпуск № 8 — март 1971 г.
Гарольд Бейт и его чудесная машина с цыпленком
Рода Чедвика
Гарольд Бейт, британский фермер, думал, что использование в его машине куриного помета будет логичным способом снизить высокие налоги на бензин в его родной Англии.И это. Но традиционная терпимость его соотечественников к эксцентрикам в случае Гарольда была неудачной. В то время как благосклонные слухи и даже время на радио и телевидении уделялось ему в освященной веками моде Великобритании, на саму схему не обращали никакого внимания. Даже печать официального одобрения, которую Бейт получил от государственного министерства транспорта, мало способствовала продвижению его дела; англичане относят безобидных чудаков и политиков к одной и той же категории.
Так случилось, что Гарольд Бейт и его Хиллман 1953 года с двигателем на цыплятах, даже на 75 м.p.h., путешествовал по стране практически незамеченным, и через два или три года унылый Гарольд отправился в Канаду и объяснил свое изобретение тамошней телезрителям.
Г-н Бейт производит метан, просто запечатывая четыре или пять галлонов куриного помета в барабане и нагревая его до постоянной 80 градусов с помощью небольшой масляной лампы. Газ собирается в баллонах или пластиковых баллонах через выпускной клапан и хранится для использования. Бейт также обогревает свои хозяйственные постройки и управляет пятитонным грузовиком на газе.Он утверждает, что и легковой, и грузовой автомобиль движется быстрее, чище и лучше на метане, который всасывается в двигатель цилиндрами и воспламеняется обычным образом.
Переоборудование автомобиля с бензина на метан производится путем установки запатентованного карбюратора Bate размером 6 x 5 дюймов. Аварийное или постоянное переключение обратно на бензин может быть выполнено щелчком кнопки управления внутри автомобиля даже во время движения. Устройство также будет работать с двигателем на других типах газа, включая пропан и природный газ.Это топливо не только недорогое или совершенно бесплатно, но также более эффективно и лучше для двигателя автомобиля, чем бензин. «Отсутствие нагара на цилиндрах, износа двигателя или ядовитых паров окиси углерода», — говорит Гарольд. При всех этих преимуществах приобретенный конвертер Bate должен окупить себя в течение достаточно короткого периода времени.
У Гарольда Бэйта сейчас дела обстоят немного лучше, поскольку во всем мире преобладает интерес к окружающей среде, а автомобиль с бензиновым двигателем известен как один из основных загрязнителей.Он продает полный комплект для переоборудования, который включает устройство, инструкции по установке, которым может следовать каждый, а также детали и чертежи для производства метана в домашних условиях. Этот «пакет услуг по уходу» за воздухом, точно так же, как их рассылает Гарольд Бейт, продается по почте в США по цене 35 долларов в комплекте:
EARTH MOVE
Box 10121
Portland, Oregon 97201
Harold Bate, спасибо.
(ПРИМЕЧАНИЕ: эта компания больше не работает.)

От:
Mother Earth News
Выпуск № 10 — июль 1971 г.
Чудесный автомобиль с двигателем на цыплятах
Барри Гриндрод

г.Бейт стоит рядом со своим знаменитым Хиллманом.
Детройт и крупные нефтяные компании продолжают говорить, что это невозможно, но 62-летний английский изобретатель уже сделал это. Гарольд Бейт, птицевод и изобретатель из Девоншира, Англия, говорит, что вы можете приводить в движение свои автомобили пометом кур, свиней или любого другого животного по вашему выбору … даже с собственными отходами! Чтобы доказать, что его заявление не праздное хвастовство, Гарольд в течение многих лет эксплуатировал Hillman 1953 года и пятитонный грузовик на метане, образующемся при разложении свиного и куриного навоза.Он утверждает, что эквивалент галлона бензина, прошедшего высокие испытания, обходится ему всего в 3 доллара США, а недорогой метан заставляет его автомобили работать быстрее, чище и лучше, чем они работают на «магазинном» топливе.
Гарольд Бэйт родился в 1908 году в городе Сток в промышленной центральной части Англии. Он бросил школу в 14 лет, чтобы работать учеником механика в Potteries Traction Company. Здесь он изучил многие основные инженерные навыки, работая на старых трамваях, прежде чем стать инженером по техническому обслуживанию в Stafford Coal and Iron Company.Работая со Стаффордом, Бейт проводил свободное время, разрабатывая устройства для эвакуации с подводных лодок и передовые системы независимой подвески для автомобилей. В 1937 году Гарольд Бейт потерял ногу в автокатастрофе. Для многих это было бы началом непреодолимой немощи … но не для Гарольда. Десять лет спустя, с женой, маленькой дочерью и тростью, он отправился в самое грандиозное приключение: автомобильное путешествие по Африке.

Пилотный экстрактор навоза и варочный котел Гарольда Бэйта, которые он использует для повседневного производства топлива для автомобилей и грузовиков.Обратите внимание на компрессор высокого давления, с помощью которого Бейт наполняет емкость для хранения (внизу слева на фото) до давления 1100 фунтов на квадратный дюйм.
«Мы ехали на старом армейском джипе, — говорит Бейт, — и за восемь лет проехали 380 000 миль. Было тяжело, было жарко и — временами — опасно … но мы бы не сделали этого». Я пропустил это для всего мира. Мы любили каждую минуту. Наша дочь узнала там больше, чем когда-либо в школе ». Находясь в Африке, Бейт занимался разведкой золота и урана в Родезии [Зимбабве] и Танганьике (ныне Танзания), и — более чем один раз — семья подвергалась нападениям бандитов и была вынуждена бороться за свои жизни.В течение одного длительного периода они жили за счет той дикой дичи, на которую могли охотиться милю за милей мангровых болот (изобилующих ядовитыми змеями), через которые они проходили. Но были и хорошие времена. Например, к Бейтсам относились как к королевской семье, когда они посещали шейхов пустынь Северной Африки. Как сказал замечательный и стойкий г-н Бейт: «Это было адское приключение». По возвращении в Англию в 1955 году Гарольд работал подрядчиком по электрике, открыл паромное сообщение и водил такси, прежде чем обратить свое внимание на раскрытие силы, скрытой в навозе.
Компания Bate разработала небольшой преобразователь, который делает любой обычный автомобиль практически чистым. Более того (и держитесь за шляпу для этого) преобразователь Bate также может сократить ваши расходы на топливо, масло, свечи зажигания и другие различные эксплуатационные расходы автомобиля в десять раз! Система Bate выполняет эти удивительные подвиги так же естественно, как компостная куча, перерабатывая помет животных и сточные воды в метан: бесцветный горючий газ без запаха. Это означает, что, в качестве бонуса, разработка Гарольда Бэйта может иметь большое значение для безопасного и естественного восстановления гор мусора, с помощью которого «цивилизованный человек», похоже, намерен похоронить планету.

Гарольд Бейт из этой захламленной домашней мастерской бросил вызов нефтяной промышленности с доходом в несколько миллиардов долларов и победил!
Интересно, что Бейт совершил свой выдающийся прорыв не в хорошо оборудованной лаборатории или во время работы над многомиллионным исследовательским грантом. Конвертер и другие части системы Бэйта были разработаны Гарольдом с учетом мелочей, когда он возился со своим 450-летним коттеджем и птицефермой в самом сердце Девоншира.Безусловно, Гарольд Бейт не изобрел ничего нового в отношении базового процесса. Метан естественным образом образовывался в болотах и отходах органических веществ задолго до того, как человек начал ходить по земле, и многие изобретательные экспериментаторы использовали этот источник топлива в прошлом (см. «Решение проблемы загрязнения», «Электричество из навозных газов» и «Как получить Энергия из мусора »в« Новостях Матери-Земли »№ 3 http://www.motherearthnews.com/mothers_library/). Но Гарольд, похоже, был первым, кто действительно поставил всю идею на работоспособную, домашнюю основу: «каждый может это сделать».
Секрет в метане, обычном побочном продукте естественного процесса разложения и гораздо более чистом топливе, чем бензин. Бейт генерирует метан в пригодных для использования количествах, просто немного ускоряя природу с помощью «варочного котла» … точно так же, как садовник ускоряет разложение природных веществ с помощью компостной кучи. В варочном котле Bate нет ничего сложного или дорогого. В то время как крупные нефтяные корпорации должны перерабатывать бензин в сложных, многомиллионных кошмарах, связанных с водопроводом, метановая плита Гарольда больше похожа на переработанную домашнюю консервную машину для фруктов и достаточно мала, чтобы поместиться в углу любого подвала или гаража.Переделать частный автомобиль для работы на этом природном топливе так же просто и экономично, и — при начальных вложениях в размере 100 долларов или меньше и небольшом количестве смазки для локтей — почти каждый должен иметь возможность начать ездить по дорогам практически бесплатно, при условии, что есть запасы помета животных и / или других органических отходов.

Графическое доказательство того, что маленький пилотный экстрактор навоза Гарольда выполняет свою работу! Метан из варочного котла сначала пузырится в бутылку с водой, а затем переходит в небольшую газовую струю, где он легко воспламеняется и поддерживает пламя.Очевидно, что часть метана, вырабатываемого большим варочным котлом, можно направить по трубопроводу в горелку под экстрактором для использования в поддержании в резервуаре оптимальной температуры газообразования.
Обитель Бате 16-го века, где родился этот «бензиновый завод обывателя», не самое простое место. Это в двух милях от ближайшей деревушки, вдали от проторенных дорог и полностью скрыто деревьями … вот почему Бейтсы переехали сюда около четырех лет назад. «Мы здесь далеко от всего этого», — говорит Гарольд.«Мы не слышим ни уличного движения, ни церковных колоколов. Это благословение. Ненавижу церковные колокола … они такие печальные». Несмотря на — или, возможно, из-за — их затворнической жизни, Бейтсы — веселые, гостеприимные люди, которые любят страну и образ жизни, который с ней связан.
Их самые близкие друзья числятся среди местного сообщества диких животных, и в течение дня различные птицы летают в открытые окна семейного коттеджа. Кролики и белки — обычное явление в усадьбе Бате.
В этой спокойной обстановке я спросил г-на Бэйта, как он начал работать над своим «бесплатным и чистым» автомобильным топливом.
«Все началось с Суэцкого кризиса в 1953 году», — сказал Гарольд. «Когда Египет закрыл канал, он заблокировал маршрут снабжения Англии со Средним и Дальним Востоком. Это означало, что импорт бензина (бензина) был ограничен, а топливо здесь, в Великобритании, было нормировано. Альтернативная форма энергии Я знал, что газовые двигатели использовались раньше бензиновых, и я также знал, что газ более эффективен, чем бензин… так я начал экспериментировать.

Гарольд Бейт держит напорный бак самодельного метана.
«Во время войны я довольно много разводил свиней и знал, что навоз содержит газы, а навоз свиней очень эффективен. Ряд экспериментаторов и санитарных предприятий уже много лет извлекают газ из сточных вод, но он настолько разбавлен. Поэтому я решил сосредоточиться на навозе и найти лучшую смесь для извлечения метана… а затем разработать способ подачи этого газа в двигатель автомобиля.
«После экспериментов почти со всеми типами навоза животных я обнаружил, что получил наилучшие результаты от смешивания навоза кур и свиней. Куриный помет содержит больше азота, чем другие, а свиной помет полезен, потому что он так хорошо выделяет тепло».
Бейт также обнаружил, что определенное количество соломы и / или растительных отходов является ценным дополнением к его метановому сырью. Навоз содержит в основном азот, а солома — углерод.Идеальная смесь — это примерно 75% помета (половина свиньи и половина курицы) и 25% соломы. Метан, полученный по этой формуле, имеет калорийность на фунт жидкости 22 000 БТЕ. по сравнению с 19 000 бензина, 19 944 пропана и 19 680 бутана.
Смесь фекалий и соломы сначала складывают в компостную кучу, заливают водой и оставляют на воздухе примерно на неделю для аэробной предварительной ферментации. Когда эта предварительная ферментация завершена, около трехсот фунтов смеси перекладывают в тяжелый стальной контейнер (Бейт рекомендует использовать водонагреватель для бытовых нужд) и закрывают.Затем необходимо подождать четыре, пять или даже семь дней — в зависимости от условий — до начала ферментации первой партии. Однако, если в качестве стартера остается немного исходной смеси, добыча газа для всех последующих партий обычно начинается в течение 24 часов.

Ничего особенного! Гарольд просто подключил клапан баллона с метановым газом к рулевому колесу своего Hillman.
Настоящий секрет быстрого, сильного и полного преобразования отходов в максимальное количество метана — поддержание температуры от 85 до 90 град.F (29-32 ° C) — температура, при которой необходимое бактериологическое пищеварение наиболее активно. Если температура в варочном котле поднимается выше 104 град. F (40 ° C), газ вообще не будет производиться — в чрезвычайно жарких регионах установка для производства метана должна быть затенена или защищена от жары иным образом. С другой стороны, для варочного котла, установленного в умеренной или более прохладной зоне, может потребоваться дополнительный нагрев от электрического элемента внутри резервуара или небольшого пламени керосина (или метана!) Под устройством.
Между прочим, для тех, кто полагает, что количество метана, используемого для нагрева варочного котла, может быть больше, чем количество газа, производимого установкой … «Это не так! Чрезвычайно слабое пламя (идеально подходит автомобильный обогреватель поддона) под варочным котлом Bate может привести к тому, что резервуар будет давать правильный интенсивный поток газа.
Бейт оснастил свой бак варочного котла предохранительным клапаном, рассчитанным на 60 фунтов на квадратный дюйм. «на всякий случай». Однако давление в экстракторе редко достигает трети от этого уровня, потому что Гарольд считает внутреннее давление в варочном котле 20 p.s.i. быть сигналом к запуску компрессора высокого давления (того типа, который используется для наполнения баллонов для акваланга) и откачки собранного газа из экстрактора в обычный баллон высокого давления.
Фильтр между варочным котлом и баллоном под давлением извлекает небольшие количества присутствующей фосфорной кислоты и аммиака, а оставшийся почти чистый метан сжижается под давлением 1110 фунтов на квадратный дюйм.

Газовый конвертер Bate Auto (регулятор потребления), установленный в Hillman Гарольда 1953 года.Белая крышка здесь чисто декоративная. Обратите внимание, опять же, на довольно небрежную манеру, с которой Бейт установил свои аксессуары в своей машине.
Бейт считает, что для наполнения 32-фунтовой (4,5 имперских галлона) бутылки до ее емкости по жидкому метану требуется около получаса постоянной откачки. Это составляет примерно 200 кубических футов сухого газа … или топливный эквивалент семи галлонов хорошего бензина (примерно восемь и три четверти галлона бензина с высокими испытаниями, для читателей в США).
Варочный котел будет продолжать работать в течение нескольких недель, после чего его необходимо будет долить навозом и стечь ила. В целом, одна засыпка 300 фунтов навоза произведет около 1500 кубических футов метана, что эквивалентно примерно 50 галлонам бензина (62 галлона США). Это неплохо, и Бейт считает, что производство эквивалентного имперскому галлону бензина обходится ему всего в три цента.
Получив гарантированный запас метана, Гарольд затем столкнулся с проблемой подачи газа под высоким давлением в двигатель своей машины в точном количестве, требуемом силовой установкой во всех рабочих условиях.Его ответ, конечно же, был теперь знаменитым карбюратором 6 x 5 дюймов, который он называет Bate Auto Gas Converter.
Насадка (похожая на модель летающей тарелки) устанавливается между баллоном с давлением метана и карбюратором автомобиля и позволяет цилиндрам двигателя всасывать из баллона ровно столько метана — и не более того — по мере необходимости в топливе. . Единственная модификация самого двигателя — это простой трубчатый жиклер, который ввинчивается в воздушную заслонку карбюратора перед дроссельной заслонкой.Резиновая трубка соединяет его с конвертером Бэйта, а еще одна ветка идет обратно туда, где переносится баллон с метаном. Никакого механического соединения или другой сложной модификации не требуется.

Мы находим закрепленный еще одним витком провода резервуар с метаном, который питает Бейт Хиллман. В данном случае баллон представляет собой переработанный баллон для кемпингового газа, типичный для Англии.
Между прочим, хранение метана не обязательно должно ограничиваться баллонами высокого давления.Резиновая шлюпка, надувная кровать или даже гигантские камеры на крыше автомобиля были бы столь же эффективны … или, как говорит Бейт, «заправляйте свои шины метаном и бегите, пока они не сплющатся!» Автомобили на метане предлагают больше, чем экономия на $ 0,03 галлона, упомянутая ранее. Бейт обнаружил, что газ дает от 97 до 98% сгорания по сравнению с 27% сгорания (остальная часть выходит из выхлопных газов в виде углерода и загрязнений) бензина. Так что есть определенная экологическая выгода. Износ двигателя также заметно снижается, поскольку метан, будучи сухим, не может разбавлять или загрязнять моторное масло так, как это делает бензин… и свечи зажигания служат намного дольше. «Я вынимал свечи из своей машины после пяти и более лет, и они были такими же чистыми, как и в тот день, когда я их вставил», — говорит Бейт. «Моя машина работает чище, ровнее и расходует больше метана».
Чтобы доказать, что его слова не были праздным хвастовством, Гарольд взял меня на демонстрационную поездку на своем знаменитом Hillman 1953 года с приводом от курятника.
Когда он завел машину на бензине и машина перешла в режим холостого хода, Бейт щелкнул переключателем на приборной панели и повернул ручку на рулевой колонке.«Я отключил бензин», — объяснил он. «Когда поплавковая камера карбюратора опустеет, мы будем работать на метане. Вы увидите разницу».
И я сделал. В считанные мгновения довольно утомленный 18-летний двигатель успокоился, и во время короткого демонстрационного пробега громоздкий автомобиль легко преодолел полосу движения вокруг дома Бэйта. Отклик дроссельной заслонки был невероятно хорошим, и не было плоских участков, которые характерны для карбюрации на обычном топливе в машинах этого возраста.

Запатентованный газовый конвертер Bate Auto без лишних деталей. Это важное оборудование и инструкции по настройке вашей собственной метановой установки — это то, что вы получаете, когда покупаете конвертер у Bate.
«Я получаю на пять миль больше на галлон метана, чем на эквивалентное количество бензина», — сказал Гарольд. «Это связано с тем, что сухой метан имеет более высокую теплотворную способность, и нет потерь неиспарившейся жидкости.Отсутствие разбавления масла и уменьшение углеродных отложений — это просто бонусы ».
Между прочим, все преимущества, которые метан дает автомобилю, — экономия, сокращение загрязнения, более длительный срок службы и меньшее обслуживание — столь же очевидны, когда газ сжигается в тракторах. , грузовики и стационарные двигатели. Метан, производимый на территории усадьбы, также можно использовать для нагрева воды, работы холодильника, приготовления пищи, обогрева дома и выполнения всех других работ, которые мы сейчас выполняем с природным газом. Имея достаточно большой реактор и готовая поставка помета животных, то вполне возможно, что семейная ферма сможет обеспечить все свои собственные потребности в электроэнергии только из этого одного источника.
Конечно, еще неизвестно, желательна ли такая самодостаточность. Возможно, нам всем лучше просто переработать навоз обратно в поля, продать машину и бытовую технику и завести лошадь. Время покажет. Между тем, безусловно, можно построить метановый генератор, достаточно большой, чтобы питать усадьбу, и г-н Бейт изобрел генератор, который утилизирует отходы септических резервуаров.

Бывают дни, когда быть всемирно известным куриным фермером-изобретателем — это королевское сопротивление.

Этот большой варочный котел состоит из котлована, вырытого в земле и облицованного кирпичом или бетоном (резервуара, построенного на низком основании над землей, также будет достаточно) площадью около 10 квадратных футов с прилегающим резервуаром для хранения того же размера или больше.
Чтобы подготовить систему к непрерывному производству метана, обычная вентиляционная труба септика оснащена газовой ловушкой, а все остальные отверстия закрываются. Обратный клапан закреплен на канализационной трубе, где он входит в метантенк (для предотвращения утечки газа через входное отверстие), а другой обратный клапан вставлен в линию между экстрактором и резервуаром для хранения.Это позволяет метану поступать в хранилище (но не возвращаться) по мере образования газа.
Затем в крышке варочного котла делается отверстие и устанавливается термостатический электрический погружной нагреватель так, чтобы он глубоко проникал в неочищенные сточные воды. Термостат настроен на постоянное нагревание от 85 до 90 градусов по Фаренгейту, и в крышке варочного котла просверливается еще одно небольшое отверстие, чтобы время от времени вставлять контрольный термометр в сточные воды. Последнее отверстие закрывается газонепроницаемой пробкой, за исключением коротких периодов времени, когда проводится проверка температуры.
Если резервуар построен над землей, метантенк можно нагреть паропроводом, проходящим через его содержимое и подключенным к системе горячего водоснабжения. Его также можно нагреть с помощью газового кольца или горелки под экстрактором, и, как только метан будет произведен, эту горелку можно подключить к резервуару для хранения газа … позволяя системе нагреться.
Каким бы изобретательным ни было это устройство, беспокойный ум Гарольда Бэйта уже далеко продвинулся по пути к великим вещам. В настоящий момент он ожидает получения патента на свое открытие метода извлечения жидкого содержимого из куриного помета.Кажется, что куриный помет в своем естественном состоянии слишком липкий, чтобы быть удобным удобрением … но — с собранной жидкостью — из навоза получается два очень хороших удобрения: одно сухое и одно жидкое.
«Так называемые эксперты работали над этим в течение многих лет», — усмехается Бейт. «Я решил ее в кратчайшие сроки. Думаю, это вопрос упускания из виду очевидного. Мой следующий проект, если и когда у меня будет время, — это разработка электромобиля, который будет генерировать собственную энергию. Я знаю, что могу сделай это.»
Между тем, Гарольд все еще сталкивается с проблемой убеждения авторитетов и сильных мира сего принять его уже проверенные идеи по метану. Как видите, конверсия Бэйта уже получила печать официального одобрения. министерство транспорта британского правительства … но кажется весьма маловероятным, что эти парни, которые собирают 75% налог от цены на бензин, будут выступать за массовый переход на домашнее топливо по цене 0,03 доллара за галлон.
По сути дела обстоят примерно так же: нужны деньги, чтобы продвигать и продавать самодельный метан в больших масштабах…. а люди с деньгами обычно считают выгодным не продвигать метан.
Как бы то ни было, факты говорят сами за себя. Изобретение Бэйта простое, невероятно недорогое … и работает. Сотни людей, которые теперь ездят на автомобилях с двигателем цыплят по всему миру, напрямую связавшись с г-ном Бэйтом, могут поручиться за это. И слух начинает распространяться.
Итак, до тех пор, пока крупная фирма, наконец, не увидит свет, не выкупит Гарольда и не начнет широко продвигать его варочный котел и конвертер.Бейт и его жена Эвелин продолжат работу в одиночку. А это означает, что в течение 18 часов в день Эвелин будет сидеть в живописном коттедже 16 века, отвечая на письма, в то время как Гарольд мастерит генераторы метана в небольшой мастерской в нижней части садовой дорожки. Это кажется таким же прекрасным способом изменить мир, как и любой другой.
Биотопливо
Библиотека биотоплива
Поставщики и поставщики биотоплива
Биодизель
Сделайте собственное биодизельное топливо
Рецепт Майка Пелли
Двухступенчатый процесс биодизеля
FOOLPROOF Выбросы биодизеля
Процесс биодизеля
Биодизель
Процесс биодизеля
Биодизель
Процесс биодизеля
Глицерин
Ресурсы по биодизелю в Интернете
Есть ли будущее у дизелей?
Ресурсы и характеристики растительного масла
Мойка
Биодизель и ваш автомобиль
Еда или топливо?
Натуральное растительное масло в качестве дизельного топлива
Этанол
Ресурсы этанола в Интернете
Является ли этанол энергоэффективным?
.
Как следить за здоровьем цыплят, глядя на их помет
Если вы так же увлечены своими цыплятами, как и я, вы хорошо узнаете их привычки. Наблюдение за куриным пометом — еще один ценный способ следить за здоровьем вашего стада.
Куриный помет может немного сбить с толку как новичков, так и опытных владельцев стада. Когда вы думаете, что знаете типичный помет ваших цыплят, вы видите что-то немного другое, чем обычно.
Но должен ли странный помет вызывать тревогу? Ответ зависит от множества факторов и ситуаций.
В целом, ваш куриный помет может многое рассказать вам о том, что происходит с вашими цыплятами и об их текущем состоянии здоровья.
Итак, давайте подробно рассмотрим пищеварительную систему курицы, чтобы было легче понять их экскременты.

Все о пищеварительной системе цыплят
Цыплята переваривают пищу не так, как люди. У них есть интересный способ расщеплять пищу и обрабатывать ее по всему телу.
Во-первых, куры должны есть камни (или песок), чтобы расщепить пищу, которую они потребляют, потому что у них нет зубов. Песок действует как зубы и измельчает пищу, которую ест курица.
Итак, как видите, понимание пищеварительной системы цыплят — это немного больше, чем вы думаете.
Давайте разберемся, от начала до конца!
Когда ваша курица съедает крошку, жучка или другое вкусное лакомство, она перемещается из клюва на урожая .Урожай — это орган, вырабатывающий ферменты, которые помогают расщеплять пищу. Еда какое-то время висит в растении, прежде чем она перейдет к следующей остановке в пути, желудочному желудку .
Мышечный желудок — это то место, где вся эта крупа выполняет грязную работу, измельчая пищу на легкоусвояемые кусочки.
Затем разложенная пища попадает в тонкий кишечник , и все полезные вещества всасываются в организм. На этом этапе пищеварения собираются все необходимые для здоровья курицы питательные вещества.
Здесь все становится еще интереснее. После того, как кишечник сделает свою работу, следующая остановка — ceca . Это дополнительный орган (которого нет у большинства других животных), ответвляющийся от тонкого кишечника. Здесь пищевые ферменты и больше пищи усваиваются. Думайте об этом как о «универсальном» для всего, что мог пропустить тонкий кишечник. Сека выпускает свой контент несколько раз в день и создает странные вариации фекалий, с которыми вы сталкиваетесь каждый день.
Затем клоака объединяет оставшиеся отходы с уратами и выталкивает продукт через вентиляционное отверстие.
Ваши куры какают несколько раз в день, но не все пометы одинаковы. Например, слепые кишки выделяют отходы несколько раз в день, которые будут отличаться от других «обычных» экскрементов. (runnier)
Теперь давайте посмотрим на типичные типы куриных фекалий, с которыми вы столкнетесь, и на то, что они могут означать:
Нормальный куриный помет

В общем, есть три различных типа куриных фекалий, которые вы можете попадется у вас во дворе.Каждый из них указывает на то, что ваши куры здоровы и не должны вызывать беспокойства, даже если время от времени они выглядят немного иначе.
1. Здоровый куриный помет
Никакие два случая помета не будут одинаковыми, что неудивительно для любого существа или твари, о которых вы заботитесь. Но куриный помет, кажется, ставит нас в тупик больше, чем другие виды помета.
Куриные фекалии имеют много разных видов, и причиной этих изменений может быть здоровье, корм и даже температура.
Два довольно надежных способа оценить ваши куриные фекалии — это наблюдать следующее:
Цвет : в основном коричневатый или зеленый, часто с белыми пятнами.
Консистенция : Она может варьироваться от похожей на пудинг до довольно твердой. Если температура высока, какашки почти всегда будут более рыхлыми, чем обычно.
2. Какаши выводков курицы
Вы узнаете какашки выводков курицы, когда увидите их… и почувствуете запах. Обычно она большая и очень вонючая.
Куры — фантастические матери. Обычно они довольно разборчивы в отношении скворечников и содержания их в чистоте. Наседка будет сидеть на яйцах весь день, уходя один или два раза, чтобы облегчиться и найти пищу и воду.
И поэтому ее помет больше, чем обычно. Она «держит его» столько, сколько может, чтобы оставаться на яйцах, а затем изо всех сил старается отойти от гнезда, чтобы выбросить свой вонючий помет.
3. Какашки слепой кишки
Когда вы видите жидкий, но не водянистый куриный помет, вы, вероятно, смотрите на какашки, содержащие содержимое слепой кишки.Помните, что здесь происходит брожение, и не каждая капля будет включать эту «смесь».
Ненормальные вариации куриных какашек
Куриные какашки — это почти всегда загадка, и в течение дня они часто выглядят по-разному. Однако теперь вы знаете, что это нормально для самых разных консистенций. Точно так же цвет часто может зависеть от множества факторов, в основном из-за того, что курица ела.
Есть несколько признаков того, что с вашими цыплятами что-то не так.Следующие типы куриных фекалий могут быть индикаторами основной проблемы:
1. Присутствие червей
Я не собираюсь лгать, это довольно шокирующе и отвратительно, когда встречаются паразиты в ваших куриных фекалиях.
Глистов можно найти в яйцах, яичной скорлупе и желтке. Худшая часть? Если одна курица в вашем стаде инфицирована, заражена каждая курица и требует лечения. (Подробнее читайте в нашем сообщении о глистных цыплятах для лечения)
Хотя черви часто видны невооруженным глазом, если вы видите кровь в курином помете, но не глистов, все же существует вероятность паразитарной инфекции.
Куриные фекалии также могут выглядеть кровавыми из-за сложного сеанса откладки яиц.
Заметить, что у ваших цыплят есть глисты, довольно легко, но знать, как их лечить, — совсем другое дело. Лучше всего сдать образец зараженного куриного помета ветеринару для идентификации. Ваш ветеринар сможет сказать вам, какие паразиты есть у вашего стада, и расскажет, как лучше всего их лечить.
2. Водянистый или пенистый куриный помет
Пенистый или водянистый куриный помет может быть признаком паразитов, бактериальной инфекции или других проблем.Часто у цыплят, которые переусердствуют с белком или любимым лакомством, наблюдается ненормальный стул, поэтому вид пенистого, водянистого фекала не всегда вызывает тревогу.
Если, однако, заболевание не проходит, вы должны поместить курицу в карантин и следить за другими симптомами. Если у вас есть хороший ветеринар, вы можете сдать курицу на обследование. Часто окончательный диагноз может успокоить вас и помочь выловить и вылечить болезнь среди вашего стада, прежде чем она выйдет из-под контроля.
3. Кровавый куриный помет
Если у ваших цыплят постоянно наблюдаются кровавые выделения, возможно, они заразились кокцидиозом.Это означает, что у вашего цыпленка может быть бактериальная инфекция, вызывающая воспаление в кишечнике.
Хорошая новость в том, что кокцидиоз поддается лечению, если он обнаружен на ранней стадии. Так что, если вы исключили глистов или сложную кладку яиц, причиной кровавого куриного помета может быть кокцидиоз. Посещение ветеринара поможет быстро диагностировать инфекцию, а также вылечит все стадо.
Заключение
Знание того, чего ожидать от помета вашего стада, может помочь вам быстро заразиться болезнями и паразитами.И чаще всего проблема поддается лечению.
Несмотря на то, что наблюдать за экскрементами цыплят с близкого расстояния может быть непросто, это может помочь вам оценить здоровье вашего стада, а в некоторых случаях даже спасти их жизни.
Часто проводите с ними время в течение дня, чтобы понаблюдать за их привычками и пометом, и с нашим руководством, приведенным выше, вы теперь должны знать, на что обращать внимание.
Была ли эта статья полезной?
Да Нет ×
Мы ценим ваши полезные отзывы!
Ваш ответ будет использован для улучшения нашего содержания.Чем больше отзывов вы дадите нам, тем лучше будут наши страницы.
Следуйте за нами в социальных сетях:
Facebook Pinterest.
Куриный навоз: топливо для вашего автомобиля
Детройт и крупные нефтяные компании постоянно говорят, что это невозможно, но 62-летний английский изобретатель уже сделал это. Гарольд Бейт, британский партнер и экспериментатор по курятине, разработал небольшой преобразователь, который делает любой обычный автомобиль практически чистым. Более того (и держитесь за шляпу для этого), преобразователь Bate также может сократить ваши расходы на мазут, свечи зажигания и другие различные эксплуатационные расходы автомобиля в десять раз!
Система Bate выполняет эти удивительные подвиги так же естественно, как компостная куча, перерабатывая помет животных и сточные воды в метан: бесцветный, без запаха, легковоспламеняющийся газ.Это означает, что в качестве бонуса разработка Гарольда Бейтса может иметь большое значение для безопасного и естественного освоения гор мусора, с помощью которых «цивилизованный человек», похоже, намерен похоронить планету.
Интересно, что Бейт совершил свой выдающийся прорыв не в хорошо оборудованной лаборатории или во время работы над грантом на исследование в размере миллиона долларов. Конвертер и другие части системы Бэйта были разработаны Гарольдом с учетом мелочей, когда он возился со своим 450-летним коттеджем и птицефермой в самом сердце Девоншира.
Безусловно, Гарольд Бейт не изобрел ничего нового в отношении базового процесса. Метан естественным образом образовывался в болотах и отходах органических веществ задолго до того, как человек начал ходить по Земле, и многие изобретательные экспериментаторы использовали этот источник топлива в прошлом (см. «Решение проблемы загрязнения», «Электроэнергия из навозных газов» и «Как получить Энергия из мусора, май 1970 г. НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ). Но Гарольд, похоже, был первым, кто действительно поставил всю идею на работоспособную, домашнюю основу: «каждый может это сделать».
62-летний изобретатель из 450-летнего коттеджа в самом центре графства Девон, Англия, продает миру замечательный автомобиль с двигателем Chrysler . Да, вы правильно прочитали. курица -сильный вагон. . . Гарольд Бейт разработал способ производства автомобильного топлива из помета животных.
Секрет в метане, обычном побочном продукте естественного процесса разложения и более чистом топливе, чем бензин. Г-н Бейт производит меня тан в пригодных для использования количествах, просто немного ускоряя природу с помощью «варочного котла» под давлением.. . так же, как садовник-органик ускоряет разложение природных веществ с помощью компостной кучи.
В варочном котле Bate нет ничего сложного или дорогого. В то время как крупные нефтяные корпорации должны перерабатывать бензин в сложных, многомиллионных кошмарах, связанных с водопроводом, метановая плита Гарольда больше похожа на переработанную домашнюю консервную машину для фруктов и достаточно мала, чтобы поместиться в углу любого подвала или гаража. Переделать частный автомобиль для работы на этом природном топливе так же просто и экономично, и — при начальных вложениях в размере 100 долларов или меньше и небольшом количестве смазки для локтей — почти каждый должен иметь возможность начать ездить по дорогам практически бесплатно.. . при условии, что под рукой есть помет животных и / или другие органические отходы.
Обитель Бате 16 века, где родился этот «завод по производству бензина для всех», не самое простое место. Это в двух милях от ближайшей деревушки, вдали от проторенных дорог и полностью скрыто деревьями. . . вот почему Бейтсы переехали сюда около четырех лет назад. «Мы здесь далеко от всего этого», — говорит Гарольд. «Мы не слышим ни уличного движения, ни церковных колоколов. Это благословение. Я ненавижу церковные колокола.. . они такие печальные ».
Несмотря на — или, возможно, из-за — своей отшельнической жизни, Бейтсы — веселые, гостеприимные люди, которые любят страну и образ жизни, который с ней связан.
Их самые близкие друзья числятся среди местного сообщества диких животных, и в течение дня различные птицы летают в открытые окна семейного коттеджа. Кролики и белки — обычное явление в усадьбе Бате.
В этой безмятежной обстановке я спросил г-на Бэйта, как он начал работу над своим «бесплатным и чистым» автомобильным топливом.
«Все началось с Суэцкого кризиса 1953 года», — сказал Гарольд. «Когда Египет закрыл канал, он заблокировал маршрут снабжения Англии со Средним и Дальним Востоком. Это означало, что импорт бензина был ограничен, а топливо здесь, в Великобритании, было нормировано. Мне это надоело, и я начал искать альтернативную форму Я знал, что бензиновые двигатели использовались раньше, чем бензин (бензин), и я также знал, что газ более эффективен, чем бензин … поэтому я начал экспериментировать.
«Во время войны я довольно много разводил свиней и знал, что навоз содержит газы, а навоз свиней очень сильнодействующий.Ряд экспериментаторов и санитарных предприятий уже много лет извлекают газ из сточных вод, но он настолько сильно разбавлен, что процесс идет медленно. Поэтому я решил сосредоточиться на навозе животных и найти лучшую смесь для извлечения метана. . . а затем разработать способ подачи этого газа в двигатель автомобиля.
«Проведя эксперименты практически с каждым типом навоза, я обнаружил, что получил наилучшие результаты от смешивания навоза цыплят и свиней. Куриный помет содержит больше азота, чем другие виды навоза, а свиной помет полезен, потому что он так хорошо выделяет тепло.«
Бейт также обнаружил, что определенное количество соломы и / или растительных отходов является ценным дополнением к его метановому сырью. Навоз содержит в основном азот, а солома — углерод. Идеальная смесь — это примерно 75% помета (половина свиньи и половина курицы) и 25% соломы. Метан, полученный по этой формуле, имеет калорийность на фунт жидкости 22 000 БТЕ. по сравнению с 19 000 бензина, 19 944 пропана и 19 680 бутана.
Смесь фекалий и соломы сначала складывают в компостную кучу, заливают водой и оставляют на воздухе примерно на неделю для аэробных тренировок.Когда это предпочтение завершено, около трехсот фунтов смеси перекладывают в тяжелый стальной контейнер (Бейт рекомендует бытовой водонагреватель, работающий на мусор) и герметично закрывают. Затем необходимо подождать четыре, пять или даже семь дней — в зависимости от условий — до начала ферментации первой партии. Однако, если в качестве стартера остается немного исходной смеси, добыча газа для всех последующих партий обычно начинается в течение 24 часов.
Настоящий секрет быстрого, сильного и полного преобразования отходов в максимальное количество метана заключается в поддержании температуры от 85 до 90 ° F, при которой необходимое бактериологическое расщепление наиболее активно.Если температура в варочном котле поднимется выше 104 ° F, газ не будет производиться вообще, и — в очень жарких регионах — установка для производства метана должна быть затенена или иным образом защищена от тепла. С другой стороны, варочный котел, установленный в умеренной или более прохладной зоне, может нуждаться в дополнительном нагреве от электрического элемента внутри нижнего бака или небольшого пламени керосина (или метана!) Под установкой.
Между прочим, для тех, кто полагает, что метан, используемый для нагрева варочного котла, может быть больше, чем газа, производимого установкой.. . испортишь так! Чрезвычайно слабое пламя (идеально подходит автомобильный обогреватель поддона) под варочным котлом Bate может привести к тому, что резервуар будет давать правильный интенсивный поток газа.
Бейт оснастил свой бак варочного котла предохранительным клапаном на 60 фунтов на квадратный дюйм. «на всякий случай». Однако давление в экстракторе редко достигает трети от этого уровня, поскольку Гарольд считает, что внутреннее давление в варочном котле составляет 20 фунтов на квадратный дюйм. быть сигналом к запуску компрессора высокого давления (того типа, который используется для наполнения баллонов для акваланга) и откачки собранного газа из экстрактора в обычный баллон высокого давления.
Фильтр между варочным котлом и баллоном под давлением извлекает небольшие количества присутствующей фосфорной кислоты и аммиака, а оставшийся почти чистый метан сжижается под давлением 1110 p.s.i.
Бейт считает, что для наполнения 32-фунтовой (4,5 имперских галлона) бутылки до ее емкости по жидкому метану требуется около получаса постоянной откачки. Это примерно 200 кубических футов сухого газа. . . или топливный эквивалент семи галлонов хорошего бензина (примерно восемь и три четверти галлона бензина высоких испытаний, для читателей в США).
Варочный котел будет продолжать работать в течение нескольких недель, после чего его необходимо будет долить навозом и стечь шламом. В целом, одна засыпка 300 фунтов навоза произведет около 1500 кубических футов метана, что эквивалентно примерно 50 галлонам бензина (62 галлона США). Это неплохо, и Бейт считает, что производство эквивалентного имперскому галлону бензина обходится ему всего в три цента.
После того, как у него был гарантированный запас метана, Гарольд затем столкнулся с проблемой подачи газа высокого давления в двигатель своей машины в точном количестве, необходимом для электростанций во всех рабочих условиях.Его ответ, конечно же, был теперь знаменитым карбюратором 6 x 5 дюймов, который он называет Bate Auto Gas Converter.
Насадка (похожая на модель летающей тарелки) вставляется между баллоном с давлением метана и карбюратором автомобиля и позволяет цилиндрам двигателя всасывать из баллона ровно столько метана — и не более того — из баллона, поскольку требуется топливо. Единственная модификация самого двигателя — это простой трубчатый жиклер, который ввинчивается в воздушную заслонку карбюратора перед дроссельной заслонкой.Резиновая трубка соединяет его с конвертером Бэйта, а еще одна ветка идет обратно туда, где переносится баллон с метаном. Никакого механического соединения или другой сложной модификации не требуется.
Кстати, хранение метана не обязательно должно ограничиваться баллонами высокого давления. Резиновая шлюпка, надувная кровать или даже гигантские внутренние трубы, подвешенные на крыше автомобиля, были бы столь же эффективны. . . или, как говорит Бейт, «Залейте свои шины метаном и бегите, пока они не спустятся!»
Автомобили на метане позволяют экономить не более 3 ¢ галлонов, упомянутых ранее.Г-н Бейт считает, что газ дает сгорание от 97 до 98% по сравнению с 27% сгорания (остальная часть выходит из выхлопных газов в виде углерода и загрязнений) бензина. Так что есть определенная экологическая выгода. Износ двигателя также заметно снижен, поскольку метан является сухим; не может разбавлять или загрязнять моторное масло так, как это делает бензин. . . и свечи зажигания служат намного дольше. «Я вынимал свечи из своей машины после пяти и более лет, и они были такими же чистыми, как и в тот день, когда я их вставил», — говорит Бейт.«Моя машина работает чище, ровнее и расходует больше метана».
Чтобы доказать, что его слова не были праздным хвастовством, Гарольд взял меня на демонстрационную поездку на своем знаменитом Hillman 1953 года с приводом от цыплят.
Когда он завел машину на бензине и машина перешла в режим холостого хода, Бейт щелкнул переключателем на приборной панели и повернул ручку на рулевой колонке. «Я отключил бензин», — объяснил он. «Когда поплавковая камера карбюратора опустеет, мы будем работать на метане. Вы увидите разницу.«
И я сделал. В считанные мгновения довольно утомленный 18-летний двигатель успокоился и заурчал, и во время короткого демонстрационного пробега громоздкий автомобиль легко справился с поворотными полосами вокруг дома Бейтса. Отклик дроссельной заслонки был невероятно хорошим, и не было плоских участков, которые характерны для карбюрации на обычном топливе в машинах этого возраста.
«Я получаю на пять миль больше на галлон метана, чем на эквивалентное количество бензина», — сказал Гарольд. «Это связано с тем, что сухой метан имеет более высокую теплотворную способность, и нет потерь неиспарившейся жидкости.Отсутствие разжижения масла и уменьшение углеродистых отложений — только плюсы ».
Между прочим, все преимущества, которые метан дает автомобилю — экономия, снижение загрязнения, более длительный срок службы и меньшее обслуживание — столь же очевидны, когда газ сжигается в тракторах, грузовиках и стационарных двигателях. Метан, производимый в усадьбе, также можно использовать для нагрева воды, работы холодильника, приготовления пищи, обогрева дома и выполнения всех других работ, которые мы сейчас делаем с природным газом. Таким образом, с достаточно большим варочным котлом и готовым запасом помета, семейная ферма могла бы обеспечивать все свои собственные потребности в электроэнергии только из одного этого источника.
Конечно, еще неизвестно, желательна ли такая самодостаточность. Возможно, нам всем лучше просто переработать навоз обратно в поля, продать машину и бытовую технику и завести лошадь. Время покажет. Между тем, безусловно, можно построить метановый генератор, достаточно большой, чтобы питать усадьбу, и г-н Бейт изобрел генератор, который утилизирует отходы септических резервуаров.
Этот большой варочный котел состоит из ямы, вырытой в земле и облицованной кирпичом или бетоном (подойдет также резервуар, построенный на низком фундаменте над землей) площадью примерно 10 квадратных футов с примыкающим резервуаром такого же или большего размера.
Чтобы подготовить систему к непрерывному производству метана, обычная вентиляционная труба септика оснащена газовой ловушкой, а все остальные отверстия закрываются. Обратный клапан закреплен на канализационной трубе, где он входит в метантенк (для предотвращения утечки газа через входное отверстие), а другой обратный клапан вставлен в линию между экстрактором и резервуаром для хранения. Это позволяет метану поступать в хранилище (но не возвращаться) по мере образования газа.
Затем в крышке варочного котла делается отверстие и устанавливается термостатический электрический погружной нагреватель так, чтобы он глубоко проникал в неочищенные сточные воды.Термостат настроен на постоянное нагревание от 85 до 90 градусов по Фаренгейту, а в крышке варочного котла просверливается еще одно небольшое отверстие, чтобы время от времени вставлять контрольный термометр в сточные воды. Последнее отверстие закрывается газонепроницаемой пробкой, за исключением коротких периодов времени, когда проводится проверка температуры.
Если резервуар построен над землей, метантенк может быть нагрет паропроводом, проходящим через его содержимое и подключенным к системе горячего водоснабжения. Его также можно нагреть с помощью газового кольца или горелки под экстрактором, и, как только метан будет произведен, эту горелку можно подключить к резервуару для хранения газа.. . позволяя системе нагреваться.
Каким бы изобретательным ни было это устройство, беспокойный ум Гарольда Бейтса уже далек от пути к большему. В настоящий момент он ожидает получения патента на свое открытие метода извлечения жидкого содержимого из куриного помета. Кажется, что куриный помет в естественном состоянии слишком липкий, чтобы быть удобным удобрением. . . но — с удаленной жидкостью — навоз дает два очень хороших удобрения: одно сухое и одно жидкое.
«Так называемые эксперты работали над этим в течение многих лет», — усмехается Бейт. «Я решил ее в кратчайшие сроки. Думаю, это вопрос упускания из виду очевидного. Мой следующий проект, если и когда у меня будет время, — это разработка электромобиля, который будет генерировать собственную энергию. Я знаю, что могу сделай это.»
Тем временем Гарольд все еще сталкивается с проблемой убедить баффов и власть имущих принять его уже проверенные идеи о метане. Как видите, конверсия Bate уже получила печать официального одобрения Министерства транспорта Великобритании.. . но кажется совершенно маловероятным, что эти парни, которые собирают 75% налог от цены на бензин, будут выступать за массовый переход на домашнее топливо по цене 3 центов за галлон.
По сути дела обстоят примерно так же: нужны деньги, чтобы продвигать и продавать самодельный метан в больших масштабах. . . а люди с деньгами обычно считают, что продвижение метана выгодно , а не .
Как бы то ни было, факты говорят сами за себя. Изобретение Бейтса простое, оно невероятно недорогое.. . и это работает. Сотни людей, которые теперь ездят на автомобилях с двигателем цыплят по всему миру, напрямую связавшись с г-ном Бэйтом, могут поручиться за это. И слух начинает распространяться.
Итак — до тех пор, пока крупная фирма, наконец, не увидит свет, не купит Гарольда и не начнет широко продвигать его варочный котел и преобразователь, мистер: Бейт и его жена Эвелин будут продолжать делать эту работу в одиночку. А это означает, что в течение 18 часов в день Эвелин будет сидеть в живописном коттедже 16 века, отвечая на письма, в то время как Гарольд мастерит генераторы метана в небольшой мастерской в нижней части садовой дорожки.
Это кажется прекрасным способом изменить мир.
.
No related posts.

По