Отвертка регулировки карбюратора husqvarna: Отвертка регулировки карбюратора бензопил и мотокос HUSQVARNA 5300355-60

Отвертка Husqvarna для регулировки карбюратора (5300355-60)

Артикул: 5300355-60

Используется в двигателях (Модель)

350 Бензопила Партнер

142 Бензопила Хускварна 

137 Бензопила Хускварна 

128 R Триммер Хускварна 

125 R Триммер Хускварна 

240 E Бензопила от 2009-04

240 E Бензопила от 2008-01

240 E Бензопила от 2014-10

120 MARK II Бензопила от 2018-05 967861901 967861903 967861904 967861905 967861906 967861907

235 Бензопила от 2008-01

235 Бензопила от 2009-04

235 Бензопила от 2010-04

235 Бензопила от 2014-10

236 E Бензопила от 2018-02 967326501, 967326502, 967787901

236 E Бензопила от 2010-04

236 Бензопила от 2010-04

236 Бензопила от 2014-10 967326401, 967326402, 967326403, 967326406

240 Бензопила от 2008-01

240 Бензопила от 2009-04

240 Бензопила от 2010-04

240 Бензопила от 2014-10

регулировочная «отвертка» для карбюратора husqvarna 240

Вообще, если честно, то отвертку я брал не по ссылке, а тут aliexpress.com/item/New-Splined-Carburetor-Screwdriver-Adjustment-Tool-For-ZAMA-CARB-H-L-Chainsaw-PML/32704758518.html, но за это время ссылка протухла. Вроде как то что я нашел сейчас точно такое же, но если что — извиняйте. Но я так понял что их там не так много видов, и с такой формой — только один, так что вероятность того что это полный аналог — ну пусть будет 99%.

Началось всё с нестабильной работы пилы — то обороты не держит, то наоборот высокие, то не заводится, то еще чего. Подрегулируешь — вроде и норм. Потом опять… В итоге выяснилось (чего нам это стоило, блин! даже в сервис отдавали — но там походу её просто подрегулировали и отдали), что виновата была диафрагма — она то-ли полежала и задубела в не том положении, то-ли изначально была бракованная, но в итоге получилось что она сформована неправильно, и криво перекрывает клапанок. Я прогрел её феном и выровнял «перекос», после чего стало гораздо лучше, а потом был заменен ремкомплект купленный здесь, и всё заколосилось. И я даже хотел сделать обзор на этот ремкомплект, но буквально через месяц увидел его и в оффлайне за сопоставимые деньги и решил что смысла этот обзор и эта покупка не имеет. А сейчас и фоток тех не нашел 🙁 В общих чертах там получилось примерно так. Сверху — нормальная диафрагма «в разрезе», снизу — то что было в нашей пиле. Средняя часть с клапаном опущена и перекошена. Соответственно к ответной части клапана прилегает плохо. А пружинка там слабенькая и не может компенсировать эти перекосы.

Ну да ближе к теме обзора. В любом случае для обслуживания карбюратора нужен регулировочный инструмент. А карбюратор данной модели «приятно» отличается формой и расположением регулировочных винтов:

головки винтов в нашей модели заглублены, а вообще выглядят вот так:

Так как регулировать нужно было сейчас, а не через месяц когда придет отвертка — были сделаны переходники под шлиц с отверстием, которые напрессованы на штатные винты и теперь крутить можно обычной шлицевой отверткой

По приезду отверток — мы проверили что они подходят, сняв один из переходников (точнее, он сам свалился) а потом поставили его обратно, посчитав что так всё же удобнее. Так что отвертки эти на данный момент лежат на полочке в ожидании своего часа 😉 потому что дорога ложка к обеду.

Ну и теперь собственно о самой отвертке:

К телу приятная, в руке лежит хорошо, блестит красиво, подходит к винтам нормально. Рекомендую к приобретению и ремкомплект и отвертку — если, конечно же, у вас в соседнем магазине не продаётся всё такое же и дешевле.

Отвертка HUSQVARNA регулировки карбюратора P340S P350S P360S (5759301-01)

Отвертка для регулировки карбюратора бензопилы (Mod. A)

Описание Отвертка для регулировки карбюратора бензопилы (Mod. A)

Во время эксплуатации бензиновой пилы возможны сбои в работе карбюратора и для того чтобы не обращаться в мастерские, Вы можете сами отрегулировать карбюратор с помощью специальной отвертки.

Регулировочная отвертка карбюратора бензиновых пил:

• Производитель — Husqvarna;
• Модификация — Mod A;

Купить отвертку для регулировки карбюратора бензопилы (Mod. A), Вы можете оформив заказ в нашем интернет-магазине «ТехноЛидер».

Оплата на карту Приват Банка.
Экономить деньги на доставке — вы можете сделав предоплату за товар банковским переводом непосредственно на наш счет Приват Банка, тем самым Вы экономите на доставке.

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России

• 1

  Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.

• 2

  После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.

• 3

  Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.

!

Ориентировочную стоимость доставки по России менеджер выставит после оформления заказа.

Гарантии и возврат

Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним свои обязательства.

Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив стоимость обратной пересылки.

• У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
• Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара.
• Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
• 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов.

Отвертка Для Регулировки Карбюратора Бензопилы

Настоящий мужчина должен быть хозяином дома!

Отвертка карбюраторная Husqvarna

Регулировка карбюратора Husqvarna 128R.

Первый вопрос, на который следует ответить в обзоре заглавной темы. зачем настраивать карбюратор 128-й оплетки? Все дело в европейских стандартах на топливо. газовый скребок 128R настроен на соответствие стандартам ЕС. У нас топливо низкого качества (мы обсуждаем бензин АИ-92), что делает это необходимой корректировкой.

Процедура регулировки карбюратора Husqvarna 128R не сложна.
Вам нужен счетчик тахометра, чтобы отрегулировать отвертки, чтобы сделать это.

1. Установите леску роста волос от трехмерной головы длиной 15 см с каждой стороны (это существенно влияет на скорость).

2. Мы разбавляем бензин АИ-92 моторным маслом Husqvarna для двухтактных двигателей в соотношении 1:50 (одна часть масла на 50 частей бензина). Для простоты расчета мы рекомендуем соотношение 1 литр топлива к 20 миллилитрам масла. Для первого запуска косы мы рекомендуем соотношение 1 литр топлива x 23 миллилитра масла (соотношение для разделения двигателя). Точное соблюдение этих соотношений и использование только масла Husqvarna для двухтактных двигателей является гарантией длительного срока службы двигателя и гарантией поставщика в случае гарантии.

3. Запустите оплетку и увеличьте ее с помощью ручки газа Обороты. С помощью правого регулировочного винта N отрегулируйте вращение до уровня 8500. 8800 в соответствии с тахометром.

4. Отпустите палочку. На холостом ходу верх карбюратора с регулировочным винтом Т доводит скорость холостого хода до уровня 3000. 3200 тахометра. В этом случае двигатель должен работать плавно, без рывков. Головка триммера должна перестать вращаться.

5. В случае видимых паров от выхлопа или нестабильного холостого хода на заданной скорости холостого хода. отрегулируйте «качество смеси» с помощью левого регулировочного винта карбюратора L.

Возникли проблемы с настройкой карбюратора для Husqvarna 128R?
— Принесите его в наш сервисный центр. Мы поможем тебе.

Практика обслуживания бензиновых инструментов Huskvarna в нашем сервисном центре показала, что необходимость в регулировке периодически возникает для других бензопил и бензопил Huskvarna. Данные регулировки, аналогичные процедуре, описанной для настройки бензинового карбюратора Husqvarna 128R, могут быть выполнены любым пользователем независимо. Ниже для справки мы предоставляем индикаторы скорости двигателя для различного оборудования и режимов.

© 2018 InstruppMUNP 691532357, c / o BY79 BELB 3012 0008 8300 9022 6000 в БелБЭБ Банке, РКЦ Луч, м.

Регулировочная отвертка с бензопилой и триммер двигателя HUSQVARNA 5300355-60

Минск, код: BELBBY2X. Регистрационное свидетельство № 691532357, выданное Минским облисполкомом 27 декабря 2012 года. Зарегистрировано в торговом реестре 09.10.2013 Юридический адрес: 223051, Минский район, 300 метров к западу от Колодищи, дом 4, в административном сложный. 375 29 666-55-93 цитируется.
375 33 333-55-96 МТС. Скайп. isell.by
Сайт работает на платформе Nestorclub.com
Давайте заслужим ваше доверие!

«Инструменты

Настройки карбюратора бензопилы Husqvarna

Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137. Регулировка карбюратора.

Лучший совет, который я могу вам дать. проконсультироваться со специалистом! Поверьте, за очень небольшие деньги специалисты отрегулируют карбюратор, проверит общее состояние пилы. Но если вам все еще нужно потратить Регулировка карбюратора Husqvarna 137 сам, тогда я постараюсь подробно описать этот процесс. Также в конце поста я добавил видео о том, как на холостых оборотах карбюратор видел на холостых.

Регулировка и регулировка карбюратора Husqvarna 137

husqvarna137. регулировка карбюратора

На рисунке выше показаны три винта для регулировки. У каждого из них есть своя цель:

Т-образный винт необходим для регулировки скорости холостого хода.

Винт L используется для регулировки низкой скорости.

Винт Н регулирует высокие скорости.

Процедура регулировки:

Во-первых, с помощью винта L (поворачивая его) мы ищем самую высокую скорость холостого хода. Как только мы их найдем, вам нужно повернуть этот винт на четверть оборота против часов. Если в этом положении цепь продолжает вращаться, то, повернув винт T, мы достигаем ее остановки.

Затем прогрейте двигатель на полной скорости в пределах 10-15 секунд и поверните винт H на четверть против часовой стрелки. Мы ждем 10 секунд и слушаем, двигатель должен работать как 4-х тактный звук. Если вы слышите писк, смесь плохая (открутите винт), если обогащенная смесь курит (мы вращаем винт).

После регулировки низких и высоких скоростей установите скорость холостого хода с помощью винта Т. Это делается следующим образом:

1. Двигатель должен работать

2. Поверните винт T по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться.

3. Поверните винт в другую сторону, пока цепь не остановится.

С правильно настроенным карбюратором ваша бензопила набирает скорость и звучит как 4-тактный двигатель.

Помните, что тахометр и опыт необходимы для правильной настройки карбюратора. Поэтому лучше всего обратиться в специализированную службу!

Отрегулировать карбюратор на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает полную работоспособность инструмента при полной экономии топлива. Регулировки должны быть сделаны с чистым топливным и воздушным фильтром. Для большего количества карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальной и минимальной скорости и для холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение газовоздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. Когда винты откручиваются, смесь обогащается, и скорость соответственно падает; когда винты затянуты, смесь становится тоньше. вращение увеличивается.

Обозначение H обозначает винт максимальной скорости, который управляет основной струей, L обозначает винт минимальной скорости, который контролирует ток холостого хода. Винт S обеспечивает точное регулирование скорости холостого хода. Иногда, чтобы упростить регулировку, количество винтов, доступных для регулировки карбюратора, уменьшается.

Установка карбюратора бензопилы делится на два этапа. основной (заводские настройки), который осуществляется при выключенном двигателе. и последний, сделанный на работающем тепловом двигателе. Точный угол поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы. Несоблюдение инструкций производителя может привести к повреждению двигателя.

Основные положения карбюратора.

Регулировочные винты для максимальных оборотов H и минимальных L медленно поворачивают по часовой стрелке, пока они не повернут назад на 2 оборота, возможны другие регулировки

Холостой ход и регулировка.

Мы находим наибольшую скорость холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны.

5300355-60 Отвертка Husqvarna для карбюраторов. хриплый

Как только вы нашли положение с максимальной частотой вращения двигателя, поверните винт L 1/4 и поверните против часовой стрелки. Если цепь работает на холостом ходу, винт T или (S) следует повернуть, повернув его по часовой стрелке до упора.

Проверка и регулировка максимальной скорости.

Изменение максимальной скорости выполняется винтом H. При ввинчивании (вращение по часовой стрелке) скорость увеличивается, когда она обнаруживается, она уменьшается. Моторы бензопилы имеют самую высокую скорость вращения 11 500 об / мин. до 15000 об / мин. Зажигание не обеспечивает более высоких скоростей, оно также становится опасным для двигателя. Максимальная скорость может быть определена перерывами в зажигании. Если это так, слегка поверните винт H против часовой стрелки.

Если двигатель не проверен на ускорение и максимальную скорость, то регулировку бензопилы нельзя считать завершенной.

Когда вы плавно нажимаете на курок, двигатель должен уверенно и быстро разгоняться от холостого хода до максимума (от 2800 до 11500-15000 об / мин в зависимости от агрегата). Если скорость низкая, винт L медленно вращается по часовой стрелке, но не более чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальной скорости необходимо снова проверить скорость холостого хода. двигатель должен быть устойчивым, цепь не должна двигаться. Установка бензопилы должна быть повторена, если это условие не выполняется, но за исключением основного шага регулировки.

Регулировка карбюратора бензопилой

Видео: Отвертка Для Регулировки Карбюратора Бензопилы

• L. струйный винт для регулировки низкой скорости
• N. реактивный винт для управления высокой скоростью
• Винт. Т. с Partnerом и Husqvarna (в спокойной Законодательное собрание ). Управление скоростью холостого хода в режиме холостого хода

Винты H и L регулируют соотношение газовоздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. Поскольку винты откручиваются, смесь обогащается, и вращение соответственно увеличивается; когда винты затянуты, смесь становится тоньше. обороты падают.

Винт T (LA) используется для регулировки скорости холостого хода. Основная установка бензопилы осуществляется на заводе во время финальных испытаний. Карбюратор обычно выполнен с возможностью подачи более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводская настройка необходима для сохранения первых часов пиления. Затем (опционально) более точная регулировка карбюратора.

Мы начинаем регулировку, устанавливая обороты холостого хода, для этого поворачиваем винт T (LA) против часовой стрелки, достигая полной остановки цепи при стабильной частоте вращения двигателя.

Дальнейшая подстройка требует тахометра и лучше доверена специалистам. тем более что в большинстве случаев это может не понадобиться.

Мы начинаем настройку инструмента с помощью винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).

Мы находим наибольшую скорость холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны. Как только вы нашли положение с максимальной частотой вращения двигателя, поверните винт L 1/4 и поверните против часовой стрелки. Если цепь работает на холостом ходу, винт T следует вращать по часовой стрелке до упора.

Винт N регулирует мощность и скорость. Приспособление карбюратора к паровой смеси приводит к чрезмерному вращению, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Мы прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт N 1/4 против часовой стрелки. Дайте двигателю поработать около 10 секунд. затем проверьте максимальную частоту вращения двигателя по тахометру. Если максимальная скорость не соответствует паспорту, операцию следует повторить. Если смесь слишком густая, глушитель начинает курить, когда пила слишком бедная, пила скрипит и перегревается.

Мы завершаем настройку, устанавливая скорость холостого хода, как описано выше. Скорость холостого хода установлена ​​правильно, если двигатель работает плавно на минимальных оборотах, а цепь не вращается.

Карбюратор можно считать настроенным, если двигатель быстро ускоряется и напоминает четырехтактный звук полного газа.

Пока без коментариев!

Инструменты, оборудование и техника
Выбор рекомендаций. Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание Неисправности и решения.

Топливная система и система смазки для бензопилы Husqvarna 365, 372

Регулировка карбюратора включает в себя настройку двигателя в соответствии с местными условиями, такими как климат, высота над уровнем моря, качество бензина и тип масла для двухтактных двигателей.

Карбюратор бензопилы Huskvarna 365, 372 XP оснащен тремя вариантами управления:

L = низкоскоростная струя.
N = высокоскоростная струя.
T = Винт для холостого хода.

С помощью струй L и H количество топлива регулируется так, чтобы оно соответствовало потоку воздуха, подаваемого дросселем газовой ручки. Если форсунки намотаны по часовой стрелке, смесь будет плохой (меньше топлива относительно количества воздуха), а при раскрутке форсунок против часовой стрелки смесь будет богаче.

Бедная смесь дает более высокие обороты, а более богатая смесь меньше. Винт T регулирует положение затвора на холостом ходу. Поворот винта T по часовой стрелке увеличит скорость холостого хода, и если вы поверните винт против часовой стрелки, число оборотов уменьшится.

Предустановка и запуск

При проверке работ на заводе карбюратор был предварительно отрегулирован. Предыдущая поправка: N = 1 оборот, соответственно L = 1 оборот.

Для того, чтобы детали двигателя Huskvarna 372, 365 XP были достаточно смазаны (работали), карбюратор устанавливается на слегка улучшенную топливную смесь в течение первых 3-4 часов работы. Для этой настройки максимальная скорость устанавливается на 6700 об / мин ниже рекомендуемой скорости.

Если невозможно проверить максимальную скорость с помощью тахометра, тогда струя N не должна устанавливаться в топливной смеси ниже заданного значения.

Не превышайте максимальную скорость. Если цепь бензопилы работает на холостом ходу, вращение винта Т против часовой стрелки приведет к полной остановке.

Точная регулировка карбюратора

После работы с цепной пилой Husqvarna 365, 372 XP, карбюратор должен быть точно настроен. Сначала отрегулируйте сопло L, затем винт холостого хода T, а затем сопло N. Рекомендуемая максимальная скорость: 12500, на холостом ходу 700 об / мин.

При регулировке воздушный фильтр должен быть чистым и крышка цилиндра на месте. При установке карбюратора с грязным воздушным фильтром топливная смесь будет слишком низкой, когда воздушный фильтр будет очищен или заменен в следующий раз. Слишком сухая смесь может повредить двигатель.

Осторожно прикрутите сопла L и H к нижней части, затем открутите их на 1 оборот. Теперь карбюратор установлен на H = 1 и L = 1. Запустите агрегат и дайте ему проработать около 10 минут.

Поместите цепную пилу модели 365, 372 XP на ровную поверхность так, чтобы пильный диск был направлен в сторону от вас, а пруток и цепь соприкасались с поверхностью.

Низкоскоростная струя L

Найдите максимальную скорость холостого хода, медленно поворачивая ток низкой скорости против часовой стрелки и, соответственно, против часовой стрелки. Когда максимальная скорость найдена, поверните струю L против часовой стрелки на 1/8. 1/4 оборота.

Винт T холостого хода

Винт с маркировкой T. не работает. Если требуется регулировка, винт холостого хода T следует поворачивать по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться. Затем поверните винт против часовой стрелки, пока цепь не остановится. Правильным является число оборотов, при котором двигатель бензопилы работает плавно во всех положениях с достаточным запасом на количество оборотов, при которых цепь начинает вращаться.

Скоростная струя N

Высокоскоростная струя N контролирует мощность и скорость. Смесь, которая вращается слишком быстро на высокоскоростной струе, увеличивает скорость инструмента и рискует повредить двигатель. Запустите устройство на полную мощность в течение 10 секунд. H = 1. Затем поверните винт H 1/4, поверните против часовой стрелки. H = 1 1/4.

Затем дайте бензопиле поработать еще 10 секунд и прослушайте разницу звука на максимальной скорости. Повторите процедуру, отрегулировав винт H, повернутый на 1/4 оборота против часовой стрелки. H = 1 1/2. Теперь инструмент работает при H ± 0, H = 1/4 и H = 1/2, в зависимости от предустановки. На полном газу звук двигателя будет отличаться для каждой установки.

Jet N считается правильно установленным, когда устройство работает с низким шумом газа без нагрузки. Если из глушителя выходит много дыма, а инструмент шумит, смесь чрезмерно насыщена. Поворачивайте H по часовой стрелке, пока не получите правильную настройку звука.

Правильно отрегулированный карбюратор

Карбюратор правильно отрегулирован, когда пила уверенно вращается и работает с низким уровнем шума при полном газе без нагрузки. Цепь не должна простаивать. Если смесь чрезмерно зависит от инжектора L, запуск двигателя может быть затруднен, а скорость будет низкой.

При установке навесного оборудования N на слишком бедную смесь мощность инструмента будет ниже, он не будет быстро набирать скорость и / или может повредить двигатель. Чрезмерно насыщенная смесь на струях L и H создает проблемы со скоростью или дает слишком низкие рабочие скорости.

Блок топливного бака

Слейте топливный бак. Снимите крышку цилиндра, цепь и пилу.

Отсоедините газовый кабель (A) от карбюратора и снимите крышку кабеля с крепления. Снимите топливный шланг (B) с карбюратора. Если пила оснащена ручным нагревателем, отсоедините кабель рядом с C. Ослабьте винты (C и D) и винт ограничения движения (E) на стороне сцепления бензопилы Huskvarna 365, 372 XP. Снять болт маховика.

Поднимите несколько моторных отсеков с помощью плоскогубцев и снимите кабельные наконечники с упора. Если модель оснащена рукояткой для обогрева, также снимите кабельные наконечники. Поднимите моторный отсек и слегка поверните топливный отсек к маховику, чтобы освободить упор и снять топливный отсек.

При необходимости выкрутите ручку ручки из отсека топливного бака. При необходимости снимите топливный шланг и снимите топливный фильтр бензопилой. Если пила оснащена рукояткой нагрева, снимите контакт валика нагревателя с рукоятки. Очистите все детали и убедитесь, что топливный шланг не поврежден. Если пила оснащена рукояткой нагрева, установите рукоятку на нагреватель, если она была снята.

Чтобы установить новый топливный шланг, выполните следующие действия. Слегка смажьте половину нового топливного шланга. Вставьте смазанную часть нового шланга через отверстие в отсеке топливного бака. 80-85 мм должно подойти.

Поверните шланг так, чтобы он был согнут. Отрежьте часть клиновидного шланга с обоих концов шланга, чтобы шланг простирался вверх примерно на 70-75 мм. Снимите шланг с топливного бака и установите топливный фильтр. Установите шланг как можно дальше.

Если кронштейн кронштейна был снят, установите кронштейн. Затянуть 4 Нм винта. Если газовый замок был снят, установите его до того, как топливный бак и моторный отсек собраны. Поднимите моторный отсек над отсеком топливного бака и вставьте топливный шланг и газовый кабель в отверстия в нижней части камеры карбюратора. Установите удерживающие тросы.

Слегка откиньте отсек топливного бака к маховику, чтобы заблокированный упор оказался в правильном положении.

Ключ регулировки карбюратора бензопилы Husqvarna

Установите винт (F) со стороны маховика. Затянуть винт до 6 Нм. Установите винты (C и D), фиксатор цепи и ограничительный винт (E) на стороне сцепления. Затянуть винты.

Если пила оснащена ручным нагревателем, установите кабель рядом с C. Установите топливный шланг (B) на карбюратор. Вставьте карбюратор в корпус и подсоедините газовый кабель (A) к карбюратору. Установите крышку цилиндра, цепь и пилу.

Система смазки бензопилой Husqvarna 372, 365 XP состоит из следующих частей:

— Масляный насос.
— Всасывающий шланг с фильтром.
— Масляная труба с прокладками.

Удалите и установите

Снимите следующие детали: цепь и пила, центробежная муфта, цепной тормоз. Снимите ведущее колесо.

Используйте отвертку и сдвиньте масляную трубу рядом с A. Откройте трубу вверх и снимите ее с масляного насоса. Выкрутите два винта (B) и снимите масляный насос с картера.

Используйте острые клещи и снимите всасывающий шланг (C) с фильтром. Снимите зажим (D) и выкрутите регулировочный винт (E).

С помощью плоскогубцев нажмите на поршень масляного насоса рядом с F, чтобы снять заглушку (G) и поршень насоса (H). Используйте плоскогубцы, чтобы снять пружину (I) и 2 шайбы (J).

Очистите все детали, включая монтажную пластину масляного насоса и масляный шланг, и проверьте на износ конус регулировочного винта (E), эксцентриковая пластина на поршне насоса (H) не изнашивается, поршень шестерни насоса не поврежден и червячная передача масляный насос не был поврежден, масляный шланг не был загрязнен, сито было чистым, масло было чистым, а его уплотнения не имели повреждений.

Вставьте всасывающий шланг (C) в отверстие в картере. Установите пружину (I), 2 шайбы (J) и поршень насоса (H) в корпус насоса. Смажьте все детали маслом для пильной цепи. С помощью отвертки надавите на поршень масляного насоса и вставьте регулировочный винт (E) вниз. Установите заглушку (G). Установите зажим (D).

Установить масляный насос в картер. Затяните винты 5 Нм. Установить масляную трубу с прокладками. Поверните ведущее колесо. Установите следующие детали: цепной тормоз, центробежную муфту, цепь и шину. Отрегулируйте мощность насоса. Добавьте масло в инструмент и проверьте смазку. Регулировка мощности масляного насоса. Мощность масляного насоса контролируется регулировочным винтом (E).

Husqvarna: Найдите ответы

Часто задаваемые вопросы

Результаты поиска

1. Некоторые из производимых нами 2-тактных продуктов имеют ограничительные колпачки, которые можно регулировать только в ограниченном объеме.Другое оборудование, которое мы предлагаем, не требует настройки для потребителя. Оборудование, которое …
2. Все оборудование для США и Канады, произведенное после 01 января 1997 года, имеет устойчивую к взлому регулировку карбюратора .Это считается нарушением EPA (Федерального правительства) для любого, кроме …
3. Если карбюратор на газовом двигателе грузового автомобиля переполнен.Проверьте эти проблемы. 1) Впускной клапан или седло негерметично, грязно, изношено или повреждено. 2) Поплавок поврежден. 3) Карбюратор …
4. Из-за норм выбросов как E.П.А. и C.A.R.B. нам не разрешается предоставлять потребителю метод регулировки, все регулировки карбюратора и ДОЛЖНЫ выполняться только обученным …
5. Двигатель Kawasaki оснащен карбюратором с фиксированными жиклерами.Эти фиксированные жиклеры не требуют регулировки. Размер основного жиклера определяется высотой, на которой будет находиться двигатель …
6. Несвежий газ разрушает топливные магистрали и карбюратор детали.Этанол в газе притягивает воду, а вода вызывает коррозию. Карбюраторы имеют отверстия меньшего размера, которые могут забиваться …
7. В настоящее время правила EPA и CARB не позволяют нам делать карбюратор доступным для широкой публики.Если вы чувствуете, что ваш карбюратор нуждается в регулировке, пожалуйста …
8. Если у вас возникли проблемы с подключением Automower® Connect к вашей косилке, совместимой с Automower® Connect, прочтите ответы на часто задаваемые вопросы по устранению неполадок ниже! Каждая газонокосилка Automower® поставляется с газонокосилкой Automower®…
9. 1.Дроссель находится в положении ВКЛ. Переведите заслонку в положение ВЫКЛ. 2. Несвежее топливо. Слейте воду из бака и залейте свежее чистое топливо. 3. Засорение или вода в топливе …
10. Проверьте трос дроссельной заслонки на полный ход.Видите, трос дроссельной заслонки прикреплен к рычагу карбюратора . Проверить свечу зажигания, проверить топливо. Свяжитесь с авторизованным сервисным дилером в вашем регионе для …

Топ 10 лучших отверток Stihl для карбюраторов 2020 — Bestgamingpro

Топ 10 лучших отверток Stihl для карбюраторов 2020

1.Набор отверток для регулировки карбюратора, 10 шт., Для общего 2-тактного регулировки карбюратора

• Пакет программного обеспечения для регулировки карбюратора подходит для различных производителей, включая sears, craftman, poulan, husqvarna, weedeater, echo, toro, ryobi, homelite и все, что использует шлицевые регулировочные винты. so aka Husgvarna программное обеспечение для регулировки карбюратора, программное обеспечение для регулировки карбюратора stihl, программное обеспечение для регулировки карбюратора Weedeater, программное обеспечение для регулировки двухциклового карбюратора, регулятор карбюратора Walbro…
• Отвертка с пометкой программного обеспечения на упаковке, легко узнать.с набором инструментов для защиты инструментов, что позволяет легко собрать все 10 инструментов в одном месте.
• Вероятно, наиболее полный набор программного обеспечения карбюратора, все инструменты включены для регулирования частого 2-тактного карбюраторного двигателя. Этот пакет программного обеспечения для регулировки карбюратора 10 штук поставляется с 21 эмалевым шлицем + 7 эмалевым шлицем + одиночный d + маленькая головка одинарный d + двойной d + pac man + маленькая голова pac man + шестиугольник + тень + шесть звезд.
• Отвертка с программным обеспечением для регулировки карбюратора из прочной нержавеющей стали, эргономичная рукоятка и стальной стержень, удобство в руке.
• Незаменим для тех, у кого есть личное снаряжение, а также вещи для друзей, домашнего хозяйства.

2. Senrob, 8 шт., Набор инструментов для регулировки карбюратора, инструмент для регулировки для обычного 2 цикла

• Вероятно, наиболее полный набор программного обеспечения карбюратора, включая все инструменты для регулирования и очистки частого 2-тактного карбюраторного двигателя. подходит для различных производителей вместе с sears, craftman, poulan, husqvarna, weedeater, echo, toro, ryobi, homelite и всем, что использует шлицевые регулировочные винты
• Эргономичный дизайн, сопротивление скольжению и прямоугольная форма, нержавеющая сталь, повышенная стабильность и точность
• В комплект поставки входят восемь отверток для регулировки карбюратора и пластиковый футляр
.
• отверток для регулировки карбюратора из восьми предметов вместе с: pac man / pac man с малой головкой / одинарная d / маленькая головка одинарная d / двойная d / шестигранная / 7 эмалевых шлицевых / 21 эмалевых шлицевых отвертки
• Поставляется в пластиковом футляре для защиты инструментов, предохраняет все отвертки от разбрызгивания, проста в установке

3.Набор инструментов для регулировки карбюратора TOPEMAI для обычных 2-тактных малых двигателей 10 шт.

• Пакет программного обеспечения для регулировки карбюратора для sears, craftman, poulan, husqvarna, weedeater, echo, toro, ryobi, homelite и всего, что требует использования шлицевых регулировочных винтов.
• Инструменты для регулировки карбюратора, изготовленные из прочной нержавеющей стали, эргономичная ручка и стальная опора. Отвертка, помеченная программным обеспечением, вид на упаковке, простой для распознавания. С набором инструментов для защиты инструментов, простая организация всех 10 инструментов. единое место.
• Этот пакет программного обеспечения для регулировки карбюратора из 10 штук поставляется с 21 эмалевым шлицем + 7 эмалевым шлицем + одинарный d + одинарный d + двойной d + pac man + small head pac man + шестиугольник + shapde + шесть звезд + 1 набор игл для чистки карбюратора. наиболее полный набор программного обеспечения карбюратора, все инструменты включены для регулирования частого 2-тактного карбюраторного двигателя.
• Пакет программного обеспечения для регулировки карбюратора, также известный как набор программного обеспечения для регулировки карбюратора, программное обеспечение для регулировки карбюратора Husgvarna, программное обеспечение для регулировки карбюратора stihl, программное обеспечение для регулировки карбюратора Weedeater, программное обеспечение для регулировки двухциклового карбюратора, программное обеспечение для регулировки карбюратора Walbro, программное обеспечение для регулировки карбюратора бензопилы poulan, набор отверток для карбюратора, набор отверток для мастеров, набор отверток мастера.
• В комплект поставки входят: программное обеспечение для регулировки карбюратора 10 штук, 1 пакет для очистки карбюратора и 1 пакет с программным обеспечением.

4. Хипа

• Устройство предназначено для лицензированных технических специалистов для настройки карбюраторов и сохранения двигателя в соответствии со спецификациями EPA
• Примечание: на карбюраторах Zama используется шлицевое программное обеспечение с 21 зубцом.
• Используется в большинстве двухтактных двигателей; подходит для многих производителей комплектов, включая sears, craftman, poulan, husqvarna, weedeater, echo, toro, ryobi, homelite и все, что использует шлицевые регулировочные винты
• Комплект поставки: 21 зубчатая шлифовальная отвертка / pac man / одинарная d / двойная d / шестигранная отвертка
• Карбюратор Wablro может иметь программное обеспечение со шлицевым шлицем на 22 зубца

5.Специальный сервисный инструмент регулируется для «Hex» Stihl 5910 890 2307 Карбюратор H / L форсунок

6. Отвертка с шестигранной головкой и шестигранной головкой для ремонта карбюратора Инструменты для Stihl Pole Pruner

7. Отвертка для инструмента регулировки карбюратора в форме шлица для STIHL Husqvarna Po I3G3

8. Отвертка для инструмента регулировки карбюратора в форме шлица для STIHL Husqvarna Poulan

Технический специалист . Гуру социальных сетей . Злой решатель проблем. Всего писатель. Интернет-энтузиаст . Интернет-ботаник . Страстный геймер. Твиттер-бафф.

Ключ для регулировки карбюратора бензопилы • CIMFLOK.COM

Настоящий мужчина должен быть хозяином в доме!

Отвертка для карбюратора Husqvarna

Регулировка карбюратора газонокосилок Husqvarna 128R.

Первый вопрос, на который нужно ответить в заглавной теме обзора. Зачем нужно регулировать карбюратор 128-й косы? Все дело в европейских стандартах топлива. газонокосилки 128R настроены на топливные стандарты ЕС.У нас более низкое качество топлива (речь идет о бензине АИ-92), поэтому корректировка необходима.

Порядок регулировки карбюратора Husqvarna 128R не сложен. №
Для его изготовления понадобится тахометр, тахометр, регулировочные отвертки.

1. Устанавливаем вылет лески от головки триммера длиной 15 см с каждой стороны (это существенно влияет на скорость).

2. Разбавляем бензин АИ-92 моторным маслом Husqvarna для двухтактных двигателей в соотношении 1:50 (одна часть масла на 50 частей бензина).Для облегчения расчетов мы рекомендуем соотношение 1 литр топлива x 20 миллилитров масла. Для первого запуска оплетки мы рекомендуем соотношение 1 литр топлива x 23 миллилитра масла (соотношение для обкатки двигателя). Точное соблюдение этих соотношений и использование только масла Husqvarna для двухтактных двигателей является залогом длительной эксплуатации двигателя и гарантии поставщика в случае гарантийного случая.

3. Запускаем косу и доводим до максимума ручкой газа.Правым регулировочным винтом N выставляем обороты до уровня 8500. 8800 по тахометру.

4. Отпустите ручку газа. На холостом ходу поверх карбюратора регулировочным винтом Т доводим холостой ход до уровня 3000. 3200 по тахометру. При этом мотор должен работать плавно, без рывков. Головка триммера должна перестать вращаться.

5. В случае видимого дыма от выхлопных газов или нестабильного холостого хода на заданных оборотах холостого хода.регулируемый «качество смеси» левый регулировочный винт карбюратора L.

Возникли проблемы с регулировкой карбюратора для газонокосилок Husqvarna 128R?
— Отнесите ее в наш сервисный центр. Мы поможем тебе.

Практика обслуживания газового инструмента Husqvarna в нашем сервисном центре показала, что периодически возникает необходимость в регулировке других бензопил и газонокосилок Husqvarna. Данные регулировки, по аналогии с описанной процедурой регулировки карбюратора газонокосилки Husqvarna 128R, любой пользователь может выполнить самостоятельно.Ниже для справки приводим показатели оборотов двигателя для различного оборудования и в различных режимах.

© 2018 InstruppMUNP 691532357, s / s BY79 BELB 3012 0008 8300 9022 6000 в ОАО Банк БелВЭБ, РКЦ Луч, г.

HUSQVARNA 5300355-60 бензопила карбюратора и отвертка регулировки карбюратора

Минск, код: BELBBY2X Свидетельство о регистрации № 691532357 выдано Минским райисполкомом 27 декабря 2012 года. Зарегистрировано в торговом реестре 09.10.2013 Юридический адрес: 223051, Минский район, 300 метров западнее Колодищей, дом 4, в административном комплексе. 375 29 666-55-93 светодиод.
375 33 333-55-96 мтс. Skype. isell.by
Сайт работает на платформе Nestorclub.com
Позвольте нам заслужить ваше доверие!

«Приборы

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna

Бензопила Husqvarna (Хускварна) 137. Регулировка карбюратора.

Лучший совет, который я могу вам дать, — это проконсультироваться со специалистом! Поверьте, за очень небольшие деньги специалисты отрегулируют карбюратор, проверит общее состояние пилы.Но если вам все же нужно провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 самостоятельно, то я постараюсь подробно описать этот процесс. Также в конце поста добавил видео о том, как регулирует карбюратор бензопилы на холостом ходу.

Регулировка и тюнинг карбюратора Husqvarna 137

Husqvarna137. регулировка карбюратора

На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. У каждого из них свое предназначение:

Винт T нужен для регулировки холостого хода.

Винт L используется для регулировки низких оборотов.

Винт H регулирует высокие обороты.

Процедура регулировки:

Сначала винтом L (поворачивая его) ищем максимальные обороты холостого хода. После того, как мы их нашли, вам нужно повернуть этот винт на четверть оборота против часов. Если в этом положении контур продолжает вращаться, то вращением винта Т добьемся его остановки.

Затем прогреваем двигатель на полных оборотах в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой стрелки.Ждем секунд 10 и слушаем, двигатель должен работать на 4-х тактный звук. Если слышен визг, значит смесь плохая (откручиваем винт), если обогащенная смесь дымит (закручиваем винт).

После регулировки низких и высоких оборотов установите холостой ход винтом T. Это делается следующим образом:

1. Двигатель должен работать

2. Поворачивайте винт Т по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться.

3. Поверните винт в другую сторону, пока цепь не остановится.

С правильно отрегулированным карбюратором ваша бензопила быстро набирает скорость и звучит как четырехтактный двигатель.

Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы необходимы тахометр и опыт. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис!

Регулировка карбюратора на бензопиле своими руками

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономном расходе топлива. Регулировку следует производить при чистом топливном и воздушном фильтрах. Для большего количества карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальной и минимальной скорости и регулировки холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение бензиновоздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. Когда винты откручиваются, смесь обогащается, и обороты соответственно падают; при закручивании шурупов смесь становится более бедной. обороты увеличиваются.

Обозначение H относится к винту максимальной скорости, который управляет основным жиклером, L — к винту минимальной скорости, который управляет жиклером холостого хода. Винт S обеспечивает точную регулировку холостого хода. Иногда для упрощения регулировки количество имеющихся регулировочных винтов карбюратора сокращается.

Настройка карбюратора бензопилы разделена на два этапа. базовые (заводские настройки), выполняемые при выключенном двигателе. и финал, произведенный на работающем прогретом двигателе. Точный угол поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы. Несоблюдение инструкций производителя может привести к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты для максимального H и минимального L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего их поворачивают на 2 оборота, также возможны другие настройки

Проверка и регулировка холостого хода.

Находим максимальные обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны.

5300355-60 Отвертка для регулировки карбюратора Husqvarna. Husqvarna

Найдя положение максимальной скорости вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, следует повернуть винт T или (S), поворачивая его по часовой стрелке до упора.

Проверка и регулировка максимальной скорости.

Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H.При ввинчивании (вращение по часовой стрелке) скорость увеличивается, при вывертывании — уменьшается. Двигатели бензопилы имеют максимальную скорость вращения 11500 об / мин. до 15000 об / мин. Зажигание не дает более высоких оборотов, кроме того, это становится опасным для двигателя. Максимальную скорость можно определить по перебоям в зажигании. Если они подошли, винт H немного повернуть против часовой стрелки.

Если двигатель не проверяется на ускорение и максимальную скорость, то регулировку бензопилы нельзя считать завершенной.

При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных (от 2800 об / мин до 11500-15000 об / мин в зависимости от агрегата). Если скорость медленная, запаздывающая, винт L нужно медленно повернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует еще раз проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройку бензопилы следует повторить, за исключением этапа базовой настройки.

Регулировка карбюратора бензопилы

Карбюраторы большинства бензопил имеют три регулировочных винта:

Видео: Ключ для регулировки карбюратора бензопилы

• Л. . Жиклер для регулировки малой скорости
• Н . винт для регулировки высоких оборотов
• Винт. T у партнеров и Husqvarna (в Calm LA ). регулировка холостого хода бензопилы

Винты H и L регулируют соотношение бензиновоздушной смеси, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора.Когда винты откручиваются, смесь обогащается, и обороты соответственно увеличиваются; при закручивании шурупов смесь становится более бедной. рушатся революции.

Винт T (LA) используется для регулировки холостого хода. Основная настройка бензопилы производится на заводе во время финального испытания. Карбюратор, как правило, настраивается на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводская регулировка необходима для сохранения первых часов работы пилы. Затем (по желанию) производится более точная регулировка карбюратора.

Начинаем регулировку с установки оборотов холостого хода, для этого поворачиваем винт Т (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки контура при стабильных оборотах двигателя.

Для дальнейшей точной настройки понадобится тахометр и лучше доверить его специалистам . тем более что в большинстве случаев он может и не понадобиться.

Начинаем настройку инструмента с винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).

Находим максимальные обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны.Найдя положение максимальной скорости вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, винт Т следует повернуть по часовой стрелке до упора.

Винт N регулирует мощность и скорость. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к превышению оборотов, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт N на 1/4 оборота против часовой стрелки.Дайте двигателю поработать примерно 10 секунд. затем проверьте максимальные обороты двигателя с помощью тахометра. Если максимальная скорость не соответствует паспортной, операцию следует повторить. Если смесь слишком густая, глушитель начинает дымить, при плохой пиле пила визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку установкой холостого хода, как уже писали выше. Обороты холостого хода установлены правильно, если двигатель работает плавно на минимальных оборотах и ​​цепь не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и напоминает четырехтактный звук при полностью открытой дроссельной заслонке.

Пока комментариев нет!

Инструменты, оборудование и машины
Рекомендации по выбору. Эксплуатация, ремонт и обслуживание. Неисправности и решения.

Топливная система и система смазки бензопилы Husqvarna 365, 372

Регулировка карбюратора включает настройку двигателя в соответствии с местными условиями, такими как климат, высота над уровнем моря, качество бензина и тип масла для 2-тактных двигателей.

Карбюратор бензопилы Husqvarna 365, 372 XP оснащен тремя вариантами управления:

L = жиклер с низкой скоростью.
N = высокоскоростной жиклер.
T = Винт для регулировки холостого хода.

У форсунок L и H количество топлива регулируется таким образом, чтобы оно соответствовало потоку воздуха, подаваемому дроссельной заслонкой газовой ручки. Если жиклеры ввинтить по часовой стрелке, смесь будет бедной (меньше топлива по отношению к количеству воздуха), а при откручивании жиклеров против часовой стрелки смесь будет богаче.

Бедная смесь обеспечивает более высокие обороты, в то время как более богатая смесь обеспечивает более низкие обороты. Винт Т регулирует положение заслонки на холостом ходу.Если винт Т повернуть по часовой стрелке, количество оборотов холостого хода увеличится, а если повернуть винт против часовой стрелки, количество оборотов уменьшится.

Предварительная регулировка и обкатка

При проверке работы на заводе производилась предварительная регулировка карбюратора. Предварительная настройка: N = 1 оборот, соответственно L = 1 оборот.

Для того, чтобы детали двигателя пилы Husqvarna 372, 365 XP получали достаточную смазку (обкатку), карбюратор настроен на небольшое увеличение обогащения топливной смеси в течение первых 3-4 часов работы.Для такой установки максимальное количество оборотов установлено на 6700 об / мин ниже рекомендуемого.

Если невозможно проверить максимальное количество оборотов с помощью тахометра, то жиклер N нельзя устанавливать на топливную смесь ниже заданной.

Запрещено превышать максимальное количество оборотов. Если цепь бензопилы вращается на холостом ходу, то поворотом винта Т против часовой стрелки необходимо добиться ее полной остановки.

Точная регулировка карбюратора

После обкатки бензопилы Husqvarna 365, 372 XP необходимо произвести точную настройку карбюратора.Сначала нужно отрегулировать форсунку L, затем винт холостого хода T, а затем форсунку N. Рекомендуется следующее максимальное количество оборотов: 12500, на холостом ходу 700 об / мин.

Во время регулировки воздушный фильтр должен быть чистым, а крышка цилиндра должна быть на месте. При регулировке карбюратора с грязным воздушным фильтром топливная смесь будет слишком бедной, когда воздушный фильтр будет очищен или заменен в следующий раз. Слишком бедная смесь повредит двигатель.

Осторожно затяните насадки L и H до низа и затем отверните их на 1 оборот.Теперь карбюратор установлен на H = 1 и L = 1. Запустите агрегат и дайте ему поработать примерно 10 минут.

Поместите цепную пилу модели 365, 372 XP на ровную поверхность так, чтобы пильная шина была обращена от вас и чтобы шина и цепь соприкасались с поверхностью.

Низкоскоростной жиклер L

Найдите максимальные обороты холостого хода, медленно повернув жиклер малой скорости против часовой стрелки и, соответственно, против часовой стрелки. Когда будет найдено максимальное количество оборотов, поверните жиклер L против часовой стрелки на 1/8.1/4 оборота.

Винт тонкой настройки холостого хода T

Холостой ход осуществляется винтом с маркировкой T. Если требуется регулировка, винт холостого хода T следует поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока цепь не начнет вращаться. Затем поверните винт против часовой стрелки, пока цепь не станет неподвижной. Правильным считается такое количество оборотов, при котором двигатель бензопилы работает плавно во всех положениях с достаточным запасом до такого количества оборотов, при котором цепь начинает вращаться.

Высокоскоростной жиклер N

Высокоскоростной жиклер N регулирует мощность и количество оборотов. Слишком бедная смесь на высокоскоростном жиклере увеличивает обороты инструмента и создает риск повреждения двигателя. Дайте агрегату поработать 10 секунд на полном газу. H = 1. Затем поверните винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки. Н = 1 1/4.

Затем дайте бензопиле поработать еще 10 секунд и послушайте разницу в звуке на максимальной скорости. Повторите процедуру, повернув регулировочный винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки.H = 1 1/2. Теперь инструмент работает при Н ± 0, Н = 1/4 и Н = 1/2, исходя из предустановки. На полностью открытой дроссельной заслонке звук двигателя будет разным для каждой установки.

Jet N считается правильно установленным, если агрегат работает с низким уровнем шума при полном открытии дроссельной заслонки без нагрузки. Если из глушителя выходит много дыма и инструмент шумит, значит смесь слишком богатая. Поверните жиклер H по часовой стрелке, пока не добьетесь настройки с правильным звуком.

Карбюратор отрегулирован правильно

Карбюратор отрегулирован правильно, когда пила уверенно набирает обороты и работает с небольшим шумом на полном газе без нагрузки.Цепь не должна вращаться на холостом ходу. Если смесь чрезмерно обеднена форсункой L, запуск двигателя может быть затруднен, и он будет плохо набирать обороты.

При установке форсунки H на слишком обедненную смесь мощность инструмента будет ниже, он не будет хорошо набирать скорость и / или это может привести к повреждению двигателя. Чрезмерно богатая смесь на форсунках L и H создает проблемы при наборе скорости или дает слишком низкие рабочие скорости.

Блок топливного бака

Слейте топливо из бака.Снимите крышку цилиндра, цепь и пильную шину.

Отсоедините газовый трос (A) от карбюратора и вытолкните крышку троса из крепления. Снимите топливный шланг (B) с карбюратора. Если пила оборудована нагревателем ручки, снимите кабель рядом с C. Ослабьте винты (C и D) и винт ограничения движения (E) на стороне сцепления бензопилы Husqvarna 365, 372 XP. Снимите болт со стороны маховика.

Поднимите несколько отсеков двигателя с помощью плоскогубцев и снимите клеммы кабеля с стопорного контакта.Если модель оборудована обогревом ручки, снимите также клеммы кабеля с стопорного контакта. Поднимите моторный отсек и слегка поверните отсек топливного бака по направлению к маховику, чтобы разблокировался ограничитель движения, и снимите отсек топливного бака.

При необходимости открутить кронштейн ручки от отсека топливного бака. При необходимости снимаем топливный шланг и снимаем топливный фильтр бензопилы. Если пила оснащена обогревателем ручки, удалите контакт змеевика нагревателя в ручке.Очистите все детали и убедитесь, что топливный шланг не поврежден. Если пила оснащена обогревателем ручки, установите змеевик нагревателя в ручку, если он был снят.

Чтобы установить новый топливный шланг, действуйте следующим образом: Слегка смажьте половину нового топливного шланга. Протолкните смазанную часть нового шланга через отверстие в отсеке топливного бака. 80-85 мм должно выйти наружу.

Поверните шланг так, чтобы он был изогнут вверх. Отрежьте часть клиновидного шланга на обоих концах шланга так, чтобы шланг выходил вверх примерно на 70-75 мм.Снимите шланг с топливного бака и установите топливный фильтр. Наденьте шланг как можно дальше.

Если кронштейн ручки был снят, установите кронштейн. Затяните винты с усилием 4 Нм. Если газовый замок был снят, установите его на место до сборки отсека топливного бака и моторного отсека. Поднимите моторный отсек над отсеком топливного бака и вставьте топливный шланг и газовый кабель в соответствующие отверстия в нижней части камеры карбюратора. Установите тросы стопорного контакта.

Слегка отогните отсек топливного бака к маховику, чтобы заблокированный ограничитель хода находился в правильном положении.

Husqvarna Ключ для регулировки карбюратора бензопилы

Установите винт (F) со стороны маховика. Затяните винт до 6 Нм. Установите винты (C и D), уловитель цепи и винт ограничения хода (E) со стороны сцепления. Затяните винты.

Если пила оборудована нагревателем рукоятки, установите кабель рядом с C. Установите топливный шланг (B) на карбюратор.Вставьте карбюратор в кожух и зацепите газовый трос (A) за карбюратор. Установите крышку цилиндра, цепь и пильную шину.

Система смазки бензопилы Husqvarna 372, 365 XP состоит из следующих частей:

Снятие и установка

Снимите следующие детали: цепь и пильную шину, центробежное сцепление, тормоз цепи. Откручиваем ведущее колесо.

Используйте отвертку и подтолкните маслопровод рядом с A. Откройте трубку и вытащите ее из масляного насоса.Выверните два винта (B) и снимите масляный насос с картера.

С помощью острых плоскогубцев вытащите всасывающий шланг (C) с сетчатым фильтром. Снимите зажим (D) и открутите регулировочный винт (E).

С помощью плоскогубцев надавите на поршень масляного насоса рядом с F, чтобы можно было снять пробку (G) и поршень насоса (H). С помощью плоскогубцев снимите пружину (I) и 2 шайбы (J).

Очистите все детали, включая монтажную пластину масляного насоса и масляный шланг, и убедитесь, что конус регулировочного винта (E) не изношен, эксцентриковая пластина на поршне насоса (H) не изношена, поршневая шестерня насоса не повреждена, и червячный привод масляного насоса был исправен, масляный шланг не был грязным и чтобы сетка была чистой, маслопровод был чистым, а его уплотнения не имели повреждений.

Вставьте всасывающий шланг (C) в отверстие в картере. Установите пружину (I), 2 шайбы (J) и поршень насоса (H) в корпус насоса. Смажьте все детали маслом для цепной пилы. С помощью отвертки нажмите на поршень масляного насоса и вверните регулировочный винт (E) до низа. Установите заглушку (G) внахлест. Установите зажим (D).

Установите масляный насос в картер. Затяните винты с усилием 5 Нм. Установите маслопровод с прокладками. Прокрутите ведущее колесо. Установите следующие детали: тормоз цепи, центробежное сцепление, цепь и шину.Отрегулируйте мощность насоса. Добавьте цепное масло в инструмент и проверьте смазку. Регулировка мощности масляного насоса. Мощность масляного насоса регулируется регулировочным винтом (E).

Hipa Набор инструментов для регулировки карбюратора Отвертка № 530035560 для 2 Cycl — Grill Parts America

Торговая марка: Hipa

Характеристики:

• Заменить номер детали производителя: 530035560
• Используется в большинстве двухтактных двигателей; Подходит для оборудования многих производителей, включая Sears, Craftsman, Poulan, Husqvarna, Weedeater, Echo, Toro, Ryobi, Homelite и все остальное, в котором используются винты регулировки со шлицами
.
• Инструмент предназначен для сертифицированных технических специалистов для настройки карбюраторов и поддержания двигателя в соответствии со спецификациями EPA.
• Квадратные рукоятки, позволяющие легко определять шаг на 1/4 оборота при настройке смеси при настройке карбюратора; Насадки для отверток с улучшенной термообработкой и антикоррозийной отделкой
• 100% гарантия соответствия, возврат в течение 90 дней, возврат или бесплатный обмен, если вы не полностью удовлетворены (дезертирство, случайное повреждение, неудовлетворенность и т. Д.) Любые проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам

Переплет: Lawn & Patio

Издатель: HIPA

Подробная информация: Характеристики продукта:
● Квадратные ручки, которые позволяют легко определять шаг на 1/4 оборота в настройках смеси. 1/4 оборота — это обычно шаг, который вам нужен при настройке карбюратора.
● Усовершенствованный процесс термообработки и отверточные насадки с антикоррозийной отделкой рассчитаны на длительный срок службы и отличаются прочностью и долговечностью.
● Модернизировано с прежних 7 зубцов до нынешних 21 зубьев
● На рукоятке обозначен тип инструмента, легко распознать.

Необходимо иметь для двухтактных двигателей, чтобы поддерживать их хорошую производительность:
● Может использоваться на ZAMA, Ruixing, Huayi, Husqvarna, Poulan, Weedeater, Sears, Craftsman
● триммер для струн, бензопила, воздуходувка, кусторез , обрезной станок, секатор и другие машины, в которых используется инструмент для регулировки карбюратора.

Размер инструмента для регулировки карбюратора:
● длина ручки 3 дюйма, длина металлической стойки 3-1 / 8 дюйма, головка I.Диаметр 5/32 дюйма, наружный диаметр головки 7/32 дюйма

Размеры упаковки: 5,4 x 4,5 x 0,6 дюйма

Отвертка для регулировки карбюратора Карбюратор Регулирующий инструмент для большинства двухтактных двигателей Poulan Husqvarna Stihl Homelite Weed Eater Craftman Echo Trimmer Brushcuter Chainsaw Воздуходувка 10 шт. Запасные части для косилок Магазин для дома и сада Сад и на открытом воздухе Powderhousebend.com

Отвертка для регулировки карбюратора Карбюратор Регулирующий инструмент для большинства двухтактных двигателей Poulan Husqvarna Stihl Homelite Weed Eater Craftman Echo Trimmer Brushcuter Chainsaw Воздуходувка 10 шт. Запасные части косилки: Сад и на открытом воздухе.Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства и бесплатная доставка при соответствующих заказах .. СОВМЕСТИМ С: большинством двухтактных двигателей; Подходит для многих брендов оборудования, включая Sears, Craftsman, Stihl, Poulan, Husqvarna, Weedeater, Echo, Toro, Ryobi, Homelite и т. Д.。 «Должен иметь» продукт для дома или подарок: набор инструментов для регулировки карбюратора для домашнего большинство 2-х тактных двигателей. Регулировка карбюратора позволяет вам увеличивать или уменьшать частоту вращения двигателя на холостом ходу, позволять правильному количеству топлива и воздуха смешиваться в карбюраторе, поэтому правильная настройка увеличит производительность вашего двигателя.С премиальным чехлом из EVA выглядите роскошно, это удовлетворительный продукт не только для домашнего использования, но и в качестве хорошего подарка. 。 ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ И ПРОЧНОСТЬ: пластиковая рукоятка удобна для удержания, а металлический стержень долговечен и отличается сложным производством. 。 10 РАЗНЫХ ГОЛОВКИ ОТВЕРТКИ: Используется для большинства двухтактных небольших двигателей, может сэкономить ваше время и облегчить выполнение вашей работы. 。 СОВЕТ: Если вы не механик, пожалуйста, сфотографируйте положение аксессуаров, прежде чем снимать старый, чтобы вы не забыли, как установить новый! 。 Особенности: — Материал: пластиковая рукоятка с металлическим стержнем; — Подходит для: Sears, Craftsman, Poulan, Husqvarna, Weedeater, Echo, Toro, Ryobi, Homelite и всего, что использует шлицевые регулировочные винты.。 — Размер: Внешний диаметр: 0,24 дюйма; Общая длина: 6,1 дюйма (металлический стержень: 3 дюйма. Пластиковая ручка: 3,1 дюйма), маленький Внешний диаметр: 0,12 дюйма.。 — Регулируемая головка для тяжелых условий эксплуатации, точная и простая регулировка карбюратора. 。 Примечание. Этот набор инструментов для регулировки карбюратора предназначен для использования на большинстве, но НЕ на всех двигателях.。 Инструмент со шлицами с 21 зубцом используется на карбюраторах ZAMA, для карбюратора Wablro может потребоваться инструмент с зубьями с 22 зубьями. 。 В комплект входит: 1 отвертка Pac Man; 1 отвертка с одинарной D; 1 отвертка с двойным D; 1 шестигранная отвертка с внутренним шестигранником; 1 шлицевая отвертка с 7 зубцами; 1 шлицевая отвертка с 21 зубцом. ;。 1 отвертка Pac Man с малой головкой; 1 отвертка с одной D-образной головкой с малой головкой; 1 сумка из хорошего материала EVA。 1 отвертка Six Star。 1 шлицевая отвертка。。 Пожалуйста, проверьте представленные модели и изображения, чтобы убедиться в правильности установки.Если вы не уверены, напишите нам сначала по электронной почте.。。。

Отвертка для регулировки карбюратора Регулировочный инструмент для большинства двухтактных двигателей Poulan Husqvarna Stihl Homelite Weed Eater Craftman Echo Trimmer Brushcuter Бензопила Воздуходувка 10 шт. Запасные части для косилки

S8 MEDICAIR S8390 S 326 I S5 S326I Staubbeutel24 Аксессуар для пылесоса S8330 Набор инструментов Madicair для MIELE CAT & DOG 6000 S6220. Комплект пододеяльников с двумя наволочками для детей с дизайном животных Jungle Fever.Компьютер Lorsoul От 1 до 4/7 USB-портов USB3.0 Адаптер Splitter Hub Защита от короткого замыкания Высокая скорость передачи данных, Роскошный кожаный лоток для камердинера David Hampton. 17-миллиметровые латунные джинсовые пуговицы с металлическими кнопками-гвоздиками, замена кнопок, халат с черным котом для девочек, халат I Love Cat Naps, пруд с кои и фильтрующий материал для аквариума 6 футов рулона. садовый шип для прожектора шип Trango шип патрона лампы из черного пластика Черный садовый шип, оборка 14 дюймов с только сборкой Mastex Poly Cotton ОДНОФОРМАТНЫЙ лист валентности 90 x 190 + 36 см Percale Chocolate Not Platform Одинарный лист валентности.Потолочные вентиляторы с освещением и дистанционным управлением Внутреннее освещение Кухня Спальня Светильник для гостиной Светодиодный современный энергосберегающий потолочный вентилятор, потолочный светильник B LED с регулируемой яркостью, Потолочный светильник, современный потолочный светильник, Luton Town Gaffer Gnome, Lacuna Coil ПОЛНОСТЬЮ ПОДПИСАННАЯ Фотография 1st Generation PRINT Ltd 150 Сертификат 1. Luckyx Mug Стеклянная подставка Держатель Металлическая подставка для сушки стаканов Полка Подвесная сушилка для бутылок Многоцелевая сушилка и место-органайзер Товары для дома. Белый защитный матрас BABY REX ® для прикроватной кроватки SnuzPod 3 в 1 со стеганым чехлом из микроволокна, белый Beko WDR8543121W Отдельностоящая стиральная машина с номинальной нагрузкой.3d овцы Силиконовая форма для мыла Свеча Формы из полимерной глины Инструменты для украшения торта из помады Форма для выпечки конфет Шоколадная мастика Случайный цвет. Наволочки Sleepdown Elephant Серый Двусторонний пододеяльник Одноместный, HOMCOM Бархатная ткань Обеденный стул Одноместный диван Кресло Домашняя гостиная Твердая древесина Нога Upholestered Accent Side Blue.

Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика. Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Лента Facebook

Husqvarna 135 Регулировка карбюратора — CHAIKA.NET

Шина и цепь

Бензопила Husqvarna 136 в стандартной комплектации поставляется со штангой 33 см (13 дюймов).

• Количество звеньев 56;
• Шаг в дюймах 0,325;
• Толщина паза цепи и шины 1,3 мм.

Для распиловки древесины с большим поперечным сечением допускается использование покрышек другой длины, до 40 см.

бензопила Husqvarna 136. Обзор, характеристики, регулировка карбюратора

Husqvarna 136 были актуальны примерно до 2004 года.Затем их стали заменять более современные модели этой марки, но Husqvarna 136 осталась как в продаже, так и в эксплуатации. Многие владельцы бензопил этой модели, купленных более десяти лет назад, до сих пор работают.

Бензопила назначение

Husqvarna 136 относится к классу бензопил средней мощности для домашнего использования на частных подворьях и фермах. Применяется для строительных работ, заготовки дров, обрезки сучьев в садах, при валке деревьев диаметром до 40-50 см.

Оборудование

Бензопила Husqvarna 136 продается с необходимым для работы набором:

• Шина;
• Цепь;
• Инструкция по эксплуатации и обслуживанию;
• Универсальный ключ «три в одном» для крепления планки, свечи и отвертка для натяжения цепи.

Отвертки для регулировки карбюратора в комплект не входят.

Регулировка карбюратора

Карбюратор бензопилы Husqvarna 136 имеет три регулировочных винта H, T и L. В основном они предназначены для регулировки на заводе во время испытаний и регулировки готового изделия. В процессе даже многолетней эксплуатации эти настройки не сбиваются самопроизвольно. Могут возникнуть многие другие проблемы с подачей топлива:

• Забит топливный фильтр или жиклеры карбюратора;
• Топливный шланг пережат или негерметичен;
• Из-за износа поршневой системы или плохой работы зажигания двигатель не может стабильно работать на холостом ходу и т. Д.

И тогда может ошибочно показаться, что нужно регулировать карбюратор.

В конце показано, как решаются такие проблемы. Немного о регулировке карбюратора на бензопиле Husqvarna 136:

На самом деле регулировка может потребоваться после ремонта карбюратора или для корректировки холостого хода.

При использовании винтов L и T работа Husqvarna 136 исправляется следующим образом:

1. Регулировка проводится на прогретом двигателе на холостом ходу;
2. Винт L поворачивают с шагом четверть оборота против часовой стрелки и обратно, на слух «чувствуя» максимальные обороты холостого хода.
3. При достижении пика, если холостой ход слишком сильный и цепь вращается, скорость холостого хода снижается другим винтом T. Цепь не должна вращаться, двигатель не должен глохнуть на холостом ходу.

Винт Н настраивается специалистами с помощью тахометра, определяющего предел оборотов, указанный в Инструкции, предоставленной производителем.

Технические характеристики

Бензопила Husqvarna 136 потребляет меньше топлива, чем многие аналогичные модели других производителей.Надежен, имеет длительный срок службы, что характерно для всех моделей бензопил этой марки.

• Мощность двигателя в кВт 1,6;
• Мощность двигателя в л.с. 2.2;
• Максимальная скорость. До 13000 об / мин;
• Объем камеры сгорания 36,3 куб. См;
• Емкость топливного бака 410 мл;
• Емкость масляного бака для смазки цепи 200 мл;
• Масса в готовом к использованию состоянии 4,6 кг.

В более поздних моделях бензопил Husqvarna 136 емкость топливного бака была уменьшена до 370 мл (на 30 мл), а емкость масляного бака до 190 г (на 10 мл).Возможно, это было связано с экономичностью модели. Одной заправки хватает на долгое время, а уменьшение объема снижает общий вес.

Не требует специального режима обкатки пользователем после покупки. Осуществляется самим производителем на заводе под полным контролем. Попутно заводская обкатка служит проверкой качества продукции.

Оснащен масляным насосом для смазки цепи с автоматическим регулированием подачи. На высоких оборотах потребность в количестве смазочного материала увеличивается, а его подача увеличивается за счет увеличения оборотов двигателя и насоса.

Имеет стабильное тяговое усилие. Реально выдает заявленную в характеристиках мощность 2,2 л.с., несмотря на то, что объем камеры сгорания немного меньше, чем у моделей аналогичной мощности от других производителей.

Имеет качественную систему фильтрации воздуха, поступающего в камеру сгорания. Это уменьшает количество нагара в поршневой системе и на свече зажигания, продлевая срок службы двигателя.

Алгоритм регулировки карбюратора Husqvarna и описание

Карбюратор Husqvarna, регулируемый так же, как и настройки карбюратора на бензопилах других марок.

Порядок работы следующий:

1. Пила с глушителем с заводской настройкой карбюратора Husqvarna.
2. Двигатель запускается, и пила прогревается в течение нескольких минут.
3. При повороте винта (L) по часовой стрелке определяется положение, при котором двигатель развивает максимальную скорость, после чего винт необходимо повернуть назад на 1⁄4. Если при этом вращается цепь бензопилы, то необходимо уменьшить холостой ход, отрегулировав положение винта (Т).
4. Следующий этап — регулировка мощности Husqvarna на максимальной скорости и корректировка их количества.Для этого тахометр подключается к работающей бензопиле, рукоятка дроссельной заслонки выжимается до отказа, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального числа, рекомендованного производителем, то при изменении положения винта (H) показания тахометра возвращаются в норму.

Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna

Чтобы успешно настроить карбюратор бензопилы Husqvarna, вам необходимо знать его конструкцию и понимать, как он работает.На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, отвечающий за транспортировку смеси бензина и масла, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в основную камеру и две заслонки.

Один из клапанов предназначен для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии газа, он называется дросселем, второй отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Husqvarna.В момент, когда оператор перекрывает подачу воздуха в карбюратор с помощью воздушной заслонки, топливная смесь становится беднее и подача ее в цилиндр увеличивается, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в случае на морозе. запуск осуществляется в штатном режиме.

В работе карбюратора Husqvarna задействован клапан форсунки, который распыляет топливо и предотвращает попадание воздуха в основную камеру. Часто проблемы с работой пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента.Например, клапан при неправильном хранении бензопилы может заклинивать, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможной. Также нарушения в работе форсунки могут вызвать утечку воздуха в основную топливную камеру карбюратора. В таких случаях регулировка положения регулировочных винтов не исправит ситуацию; потребуется ремонт или замена агрегата.

Три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора, отвечают за настройку качества и количества смеси, а также количества оборотов коленвала в режиме холостого хода:

• Винт (L).Регулирует количество топлива в режимах низкой и средней скорости;
• (В). Отвечает за тягу на высоких скоростях и их количество;
• (Т). Изменяет положение дроссельной заслонки, регулируя тем самым количество поступающей в цилиндр топливной смеси и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Заводские настройки

Заводской настройкой карбюратора Husqvarna по умолчанию является положение винтов (H) и (L), при котором рабочая цепная пила гарантированно запускается.Для инструментов Husqvarna это полтора оборота от полностью затянутых винтов (H) и (L). В процессе регулировки необходимо сначала установить винты в стандартное положение, затем запустить бензопилу и произвести точную регулировку мощности, количества максимальных оборотов и холостого хода.

Регулировка карбюратора бензопилы

Большинство карбюраторов бензопил имеют три регулировочных винта:

• Л. . Винт для регулировки малой скорости
• Н .Винт форсунки для регулировки высоких оборотов
• Винт. T в компаниях Partner и Husqvarna (в Calm LA ). Регулировка холостого хода бензопилы

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании шурупов смесь обогащается, соответственно увеличиваются обороты, при закручивании шурупов смесь становится беднее. Революции падают.

Винт Т (LA) предназначен для регулировки холостого хода.Базовая настройка бензопилы производится на заводе во время заключительного испытания. Карбюратор обычно настраивается на более богатую (чем оптимальную) топливную смесь. Заводские настройки должны быть сохранены в течение первых часов работы пилы. Затем (по желанию) выполняется более точная регулировка карбюратора.

Регулировку начинаем с установки холостого хода, для этого поворачиваем винт Т (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при стабильных оборотах двигателя.

Для дальнейшей точной настройки понадобится тахометр и лучше доверить его специалистам .Тем более, что в большинстве случаев он может и не понадобиться.

Мы начинаем настраивать инструмент с помощью винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).

Находим максимальные обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны. Найдя положение максимальной скорости вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, винт Т следует повернуть по часовой стрелке до упора.

Винт H регулирует мощность и скорость.Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к завышению оборотов, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дайте двигателю поработать примерно 10 секунд. Затем тахометром проверяем максимальные обороты двигателя. Если максимальная скорость не соответствует паспортной, операцию следует повторить. При слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пиле визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку регулировкой холостого хода, как уже писали выше. Обороты холостого хода установлены правильно, если двигатель работает плавно на минимальных оборотах и ​​цепь не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и звучит как четырехтактный при полностью открытой дроссельной заслонке.

Бензопила многими считается идеальным и незаменимым помощником. Ведь с его помощью можно выполнить всю работу, которую раньше помогал делать топор, не затрачивая много времени и сил.Именно поэтому такой инструмент есть в арсенале практически каждого домашнего мастера.

Конструкция рассматриваемых агрегатов не так уж и сложна. А это значит, что отремонтировать инструмент сможет каждый умелец, учитывая советы специалистов. Посмотрим, в какой последовательности регулируется карбюратор Husqvarna 236 своими руками.

Регулировка карбюратора на бензопиле своими руками

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономии топлива.Регулировки должны производиться с чистыми топливным и воздушным фильтрами. Для большего количества карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: на максимальные и минимальные обороты и регулировку холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании шурупов смесь обогащается и обороты соответственно падают, при закручивании шурупов смесь обедняется. Революции растут.

Обозначение H относится к винту максимальной скорости, который управляет основным жиклером, L относится к винту минимальной скорости, который управляет жиклером холостого хода. Винт S используется для точной настройки холостого хода. Иногда для облегчения регулировки количество имеющихся регулировочных винтов карбюратора сокращают.

делится на два этапа. Базовые (заводские настройки), выполняются при выключенном двигателе. И последний, произведенный на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы.Несоблюдение инструкций производителя может привести к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты для максимального H и минимального L оборота медленно поворачиваются по часовой стрелке до упора, затем повернуты на 2 оборота назад, возможны и другие настройки

Проверка и регулировка холостого хода.

Находим максимальные обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны. Найдя положение максимальной скорости вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки.Если цепь вращается на холостом ходу, винт T или (S) следует повернуть по часовой стрелке до упора.

Проверка и регулировка максимальной скорости.

Максимальное количество оборотов изменяется винтом H. При его ввинчивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при вывернутом — уменьшаются. Двигатели бензопилы имеют максимальную частоту вращения 11500 об / мин. До 15000 об / мин. Более высокая частота вращения не обеспечивает зажигания, более того, это становится опасным для двигателя. Ограничение скорости можно определить по прерываниям зажигания.Если они ступают, слегка поверните винт H против часовой стрелки.

Если двигатель не проверяется на ускорение и максимальную скорость, то регулировку бензопилы нельзя считать завершенной.

При плавном нажатии на курок дроссельной заслонки двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных (от 2800 об. До 11500-15000 об. В зависимости от агрегата). Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно откручивать против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальных оборотов еще раз проверьте работу пилы на холостом ходу. Двигатель должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройку бензопилы следует повторить, за исключением этапа базовой настройки.

Пошаговая регулировка

рекомендуют производить самостоятельную регулировку карбюратора в рассматриваемой модели, придерживаясь следующего плана:

1. Прежде всего нужно отрегулировать 1 винт, затем перейти ко второму и только в последнюю очередь произвести регулировку винта, отвечающего за холостой ход.
2. Далее нужно определить, какие обороты холостого хода самые большие. Для этого нужно аккуратно повернуть 1 винт по часовой стрелке. Найдя наибольшее значение, элемент следует повернуть на ¼ оборота против часовой стрелки. Если во время этой операции цепь продолжает вращаться на холостом ходу, необходимо медленно повернуть Т-винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться.
3. При помощи винта H для регулировки реально изменить как мощность агрегата, так и частоту его оборотов.Однако следует учитывать, что если карбюратор будет работать длительное время за счет обычной смеси и на высоких оборотах, это может стать причиной выхода из строя бензопилы.
4. Для регулировки винта H необходимо выполнить следующие действия:

• Прогреть двигатель агрегата в течение 15-20 секунд, выбрав режим полной скорости;
• Поверните H-образный элемент против часовой стрелки на ¼ оборота;
• Оставить двигатель в рабочем состоянии на 10-15 секунд;
• С помощью тахометра проанализируйте, какая максимальная скорость;
• Если полученные данные не совпадают с паспортом, процесс следует повторить еще раз.

Звук четырехтактного двигателя поможет понять, что регулировка произведена правильно. Если смесь после регулировки будет слишком бедной, агрегат издаст визжащий звук. Если смесь будет слишком насыщенной, из глушителя начнет выходить дым. Если в арсенале домашних умельцев есть прибор под названием тахометр, то можно начинать самостоятельно регулировать Н-винт. При других обстоятельствах лучше обратиться за помощью к специалистам.

1. После настройки первых элементов можно приступать к регулировке винта холостого хода, выполняя операцию в следующей последовательности:

• После запуска двигателя следует осторожно повернуть винт Т по часовой стрелке;
• Необходимо повернуть элемент до тех пор, пока не начнет вращаться цепочка агрегатов;
• На следующем этапе необходимо повернуть винт в обратном направлении, чтобы остановить вращательные движения цепи.

Понять, что можно было правильно выставить количество оборотов холостого хода, поможет равномерная работа двигателя, во всех направлениях, с необходимым запасом оборотов, при вращении цепи.

Чтобы самостоятельно понять, что работа была сделана правильно, можно будет управлять двигателем, который должен мгновенно разогнаться и издавать четырехтактный звук при полном открытии дроссельной заслонки. Если агрегат запускается с трудом, двигатель не сможет сразу разогнаться, необходимо заново отрегулировать первый винт для обогащения обедненной смеси.

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких основных узлов, которые периодически требуют обслуживания и регулировки. В этой статье мы поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna.

Карбюратор бензопилы Husqvarna 137: регулировка

Среди десятков моделей бензопил следует отметить одну из самых интересных в своем классе. Бензопила Husqvarna 137. Низкая мощность и простые характеристики делают модель любительской, не предназначенной для профессионального использования или частой работы.При весе 4,6 кг устройство выдает мощность 1,6 кВт, поэтому используется на частной территории для простых целей. Распиливание сучков, веток, заготовка дров и т. Д.

Но чтобы поддерживать бензопилу в исправном состоянии, даже если она фирменная и имеет малую мощность, нужно вовремя ее обслуживать. Важно следить за такими показателями, как производительность карбюратора и состояние цепи. Карбюратор бензопилы Husqvarna 137 предполагает своевременную настройку и регулировку основных показателей.В принципе, процедура проводится по стандартным правилам, но конструкция устройства предполагает определенные нюансы.

Регулировка бензопилы Husqvarna (Husqvarna) 137

Для начала на бензопилу устанавливается карбюратор Walbro модели WT-660. Это популярная модель, хорошо настроенная для различных настроек. Соответственно в нем установлено три винта:

• Винт Т. Отвечает за холостой ход;
• Винт H. Позволяет регулировать высокие обороты;
• Винт L.Регулирует низкие ставки.

Процесс осуществляется в следующие этапы:

1. Разогреваем бензопилу, даем нормально поработать на холостом ходу, показывая оптимальное количество оборотов.
2. Прежде всего, регулируем винт L (высокие обороты), ища максимальное значение. После этого откручиваем винт на четверть оборота.
3. Этап второй. Добиваемся стабильной работы схемы. Если при вышеуказанном действии цепь продолжает вращаться, находим винт Т и пытаемся отрегулировать его так, чтобы цепь не вращалась, стабильно работая на холостом ходу.
4. Как только двигатель хорошо прогреется, открутите винт H на. Через пару секунд работы мотор должен работать стабильно.
5. Если есть визг в двигателе. Смесь слишком бедная, придется откручивать винт Н, если образуется много дыма. Получится обогащенная смесь, немного закручиваем винт.
6. Заключительный этап — установка холостого хода. Когда двигатель работает, поверните винт Т вправо. Необходимо добиться такого состояния, в котором бензопила Husqvarna 137 будет работать, а цепь без газа не вращается.

Теперь вы знаете, как отрегулировать бензопилу Husqvarna 137. Учтите, что каждый раз при регулировке винта необходимо тестировать полученный режим работы. В некоторых случаях можно добиться правильной работы и хорошего набора оборотов, немного отклонившись от приведенных выше инструкций.

Какой инструмент потребуется

В первую очередь необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы. Вам понадобится набор отверток и рожковых ключей — специальный чистящий состав, растворяющий нагар и мусор.

Разборку лучше проводить на столе или верстаке. На часть стола постелите лоскут из чистой, желательно легкой и однотонной ткани, на которой будут разложены снимаемые детали и емкость для стирки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.

DIY Husqvarna 135 бензопила регулировка карбюратора

Лучший совет, который я могу вам дать — обратиться к специалистам! Поверьте, за очень небольшие деньги специалисты отрегулируют карбюратор, проверит общее состояние пилы.Если все же вам необходимо провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 без посторонней помощи, я постараюсь подробно описать этот процесс. Также внизу поста добавил то, что реально нравится , регулировка карбюратора бензопилы на холостом ходу.

На рисунке выше вы видите три регулировочных винта. У них своя профессиональная цель:

Винт T нужен для регулировки холостого хода.

Винт L служит для регулировки низких оборотов.

Винт H регулирует максимальную скорость вращения.

Порядок регулировки:

Сначала с помощью винта L (вращая его) мы ищем самые высокие обороты холостого хода. Если мы их нашли, нам нужно повернуть этот винт на четверть оборота против часовой стрелки. Если в этом случае цепочка продолжает вращаться, то вращением винта Т мы добиваемся ее остановки.

Затем прогреваем двигатель на полных оборотах в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой стрелки.Ждем 10 секунд и слушаем. По звуку двигатель должен работать как 4-тактный. Если слышен визг, значит смесь плохая (открутите винт), если обогащенная смесь дымит (затяните винт).

После регулировки низких и высоких оборотов устанавливаем холостой ход винтом Т. Это делается следующим образом:

1. Двигатель должен работать

2.4. Поворачивайте винт Т по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться.

3. Вращайте винт в другом направлении, пока цепь не остановится.

Нюансы настройки

После регулировки бензопила должна легко набирать и опускать скорость, стабильно работать на малых и высоких оборотах. Если пильная цепь вращается на холостом ходу после регулировки винтов управления карбюратором, это признак того, что регулировка была произведена неправильно и необходимо исправить положение винта (T).

Также при регулировке карбюратора Husqvarna стоит учитывать время реакции бензопилы на вращение винтов.Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Одним из индикаторов неправильной регулировки является сильный дым при работе пилы, что свидетельствует о поступлении большого количества топлива в камеру сгорания. Если возникла такая ситуация, необходимо исправить положение винта (L).

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле

Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы требуются тахометр и опыт. Поэтому лучше обратиться в спецслужбу!

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента при работающей силовой версии с экономичным расходом топлива.Регулировки необходимо проводить при чистом топливном и воздушном фильтрах. Для большего количества карбюраторов регулировка осуществляется 3 винтами: для регулировки высоких и малых оборотов и холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение консистенции бензина и воздуха, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании шурупов консистенция обогащается, и обороты соответственно падают, при закручивании шурупов смесь становится беднее. Революции растут.

Обозначение H относится к высокоскоростному винту, который управляет основным жиклером, L. Винт малой скорости управляет жиклером холостого хода. С помощью винта S можно точно отрегулировать холостой ход. Время от времени для упрощения опций количество доступных регулировочных винтов карбюратора сокращается.

Настройка карбюратора бензопилы делится на два этапа. Базовый (заводские варианты), выполняется при выключенном двигателе. И последний, произведенный на работающем прогретом двигателе. Четкое значение углов поворота следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы.Несоблюдение инструкций производителя приведет к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты верхнего H и нижнего L витков медленно поворачивают по часовой стрелке до отказа, затем откручиваются на 4,5 оборота, также возможны другие варианты

Проверка и регулировка холостого хода.

Находим наибольшую частоту холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны. Найдя положение высоких оборотов двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки.Если цепь одновременно вращается на холостом ходу, винт T на другом (S) следует повернуть по часовой стрелке до упора.

Проверка и регулировка максимальной скорости.

Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его ввинчивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются при его вывертывании. Снижаться. Двигатели бензопилы имеют самую высокую частоту вращения от 11500 об / мин. До 15000 об / мин. Зажигание не обеспечивает некоторого превышения скорости; сегодня это становится небезопасным для двигателя.Предельные обороты определяются пропусками зажигания. Если они подошли, винт H немного откручиваем против часовой стрелки.

Если работа мотора не проверялась на ускорении и на максимальной скорости, то регулировку бензопилы нельзя считать завершенной.

При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и стремительно набирать обороты от холостого хода до максимума (с 2800 об. До 11500-15000 об., Начиная с агрегата). Если скорость набирается медленно, с задержкой, винт L нужно медленно откручивать против часовой стрелки, но менее чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и максимальной скорости пилу следует снова проверить на холостом ходу. Двигатель должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройку бензопилы необходимо повторить, если это условие не выполняется, увы, кроме основного этапа настройки.

Большинство карбюраторов бензопил имеют три регулировочных винта:

Бензопила — незаменимый помощник для людей, живущих в частных домах. Это механизм, состоящий из тщательно подогнанных деталей и узлов.

Как и любой механизм, требует периодического обслуживания и регулировки. Особенно из-за некачественного топлива. Рассмотрим принципы и процедуру регулировки карбюратора бензопилы Husqvarna.

Как понять, что все сделано правильно

После настройки нужно запустить бензопилу. Проверить стабильность холостого хода. В этом случае цепь не должна двигаться. Когда вы нажимаете на педаль акселератора, бензопила должна стабильно ускоряться и сразу же останавливаться.

На минимальных и максимальных оборотах Husqvarna 350 должна работать стабильно, без посторонних шумов. В момент эксплуатации не должно быть резкого отключения питания или отключения.

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких основных узлов, которые периодически требуют обслуживания и регулировки. В этой статье мы поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna.

При необходимости регулировки

Необходимость регулировки карбюратора бензопилы возникает редко.часто возникают проблемы с расходом топлива, воздуха или износом деталей. Но иногда все же требуется регулировка:

• Работающий двигатель глохнет через несколько секунд или не запускается. Причина тому — слишком богатая смесь;
• Чрезмерный выхлоп, высокие обороты, повышенный расход. В этом случае, наоборот, смесь слишком бедная, т.е. Не хватает воздуха;
• об / мин сохраняется на том же уровне после его уменьшения или увеличения оператором. Причина может заключаться в заедании игольчатого клапана.

Факторами, приводящими к таким изменениям, могут быть следующие:

1. Сильная вибрация повреждает защитный кожух, и регулировочные жиклеры откручиваются, меняя настройку. В этом случае есть возможность отрегулировать карбюратор на бензопиле.
2. Износ элементов поршневой системы. Регулировка карбюратора в такой ситуации может временно помочь. Рекомендуется замена изношенных компонентов.
3. Топливо низкого качества, неисправный фильтр или длительное хранение могут вызвать засорение.В этой ситуации карбюратор необходимо снять, промыть специальной жидкостью или чистым бензином, собрать и заново отрегулировать.

Начать настройку пилы лучше всего с проверки форсунок, подачи топлива и воздуха. После этого приступаем к демонтажу карбюратора, а потом. Проверить поршневую систему.

Как отрегулировать карбюратор Husqvarna 51 | Домашняя страница Руководства

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 25 февраля 2021 г.

Если у вашей бензопилы Husqvarna 51 возникают проблемы с холостым ходом, возможно, необходимо отрегулировать карбюратор.Карбюратор — это место, где топливо и воздух смешиваются перед входом в цилиндр двигателя. Если соотношение топлива и воздуха неправильное или количество смеси, подаваемой в цилиндр, неправильное, у бензопилы могут возникнуть проблемы с запуском и остановкой при работе. На карбюраторе есть винт холостого хода и винт смеси холостого хода, которые можно отрегулировать, чтобы улучшить производительность Husqvarna 51 в случае возникновения этих проблем.

Наконечник

Очистите воздушный фильтр перед регулировкой карбюратора.Грязный воздушный фильтр может повлиять на настройку карбюратора.

1. Найдите винты холостого хода и винты холостого хода на боковой стороне бензопилы. Согласно руководству для Husqvarna 51, доступному в ManualsLib, винт холостого хода обозначен буквой «T», винт низкой скорости — буквой «L», а винт высокой скорости вращения — буквой «H».

2. Поверните винты низкой и высокой скорости вращения по часовой стрелке до середины. Не поворачивайте винты за пределы точек остановки, это может привести к повреждению двигателя.Запустите пилу и дайте ей поработать несколько минут. Если цепь вращается на холостом ходу, поверните винт холостого хода «Т» против часовой стрелки, пока цепь не остановится. Компания Madsen’s Shop & Supply Inc. рекомендует проверять частоту вращения двигателя с помощью тахометра. Это должно быть около 2700 об / мин.

3. Отрегулируйте винт низкого холостого хода по часовой стрелке и против часовой стрелки соответственно, пока не найдете максимальную скорость холостого хода. Снова отрегулируйте винт холостого хода «Т», если цепь начинает вращаться. Карбюратор отрегулирован правильно, пила без запинки ускоряется и плавно работает на холостом ходу.

4. Отрегулируйте регулировочный винт холостого хода «H» для увеличения или уменьшения мощности пилы. Вращение по часовой стрелке увеличивает мощность, а против часовой стрелки уменьшает мощность. Не устанавливайте его слишком высоко, иначе это может повредить двигатель. Однако слишком низкая установка не даст пиле достаточной мощности для работы. Найдите идеальную настройку, регулируя ее по часовой стрелке и против часовой стрелки. Еще раз проверьте ускорение и холостой ход бензопилы, чтобы убедиться, что она плавно вращается и работает на холостом ходу.

Вещи, которые вам понадобятся

• Отвертка с плоской головкой

• Тахометр

Предупреждение

Если скорость холостого хода не может быть отрегулирована так, что цепь останавливается, обратитесь в местный сервисный центр.Не используйте пилу, если холостой ход не работает должным образом. Работайте с бензопилой на ровной поверхности, направив шину от вас, чтобы предотвратить соприкосновение шины и цепи с землей или другими предметами.

No related posts.