Помпа ручная для откачки воды из лодки: Помпы для откачки воды из лодки купить в интернет магазине 👍

Насос ручной осушительный для откачки воды

Поиск

Автоматическая помпа для откачки воды

Помпа ручная 61/61 для откачки воды из лодки

Насос осушительный ручной

Помпа осушительная, 12 В, 900GPH (3406.5 л/ч) 1003712

Насос осушительный 450GPH, 12В

Автоматическая трюмная помпа ТМС 600

Помпа ручная 15010

Помпа для откачивания воды 19711 Lechuza

Электрическая помпа для перекачки жидкости и ГСМ BERKUT.

Насос ручной осушительный для откачки воды C11580A

Трюмная помпа ТМС 2000, 12 В

Трюмная помпа Tsunami T500

Насос для водяных систем катера диафрагмовый 14 л/мин

Помпа SeaFlo ручная

Воздушный электрический насос Bravo MB 80 C

Трюмная помпа ТМС 300

Насос лодочный 5 л (Уфа)

Ручная помпа самовсасывающая Whale V-Pump MK.6 GP0650 7.

Помпа для рыбок Sera Помпа погружная FP (100 Высота под.

Насос ручной осушительный для откачки воды

Комплект управления водооткачивающей помпой 1005312

Диафрагменная ручная помпа, 45 л/мин

Помпа трюмная ручная Whale Easybailer BP1935 30 л/мин 2.

Помпа осушительная, 12 В, 450GPH (1703.25 л/ч) 1003412

Насос осушительный ручной Pan-U

Насос центробежный осушительный разборный 1400GPH

Помпа осушительная, 12 В, 1000GPH (3785 л/ч)

Помпа осушительная, 12 В, 450GPH (1703.25 л/ч) 1003412

Помпа осушительная ручная 720GPH

Помпа трюмная ручная TMC 720GPH 45л/мин (71601)

Помпа осушительная 400GPH с боковым креплением.

Электрическая помпа для перекачки жидкости и ГСМ BERKUT.

Насос центробежный осушительный с датчиком 500GPH

Диафрагменная ручная помпа

Диафрагменная ручная помпа, 45 л/мин, пластиковая рукоя.

Помпа трюмная ручная 0,44л/ход BLPM020

Помпа осушительная 600GPH авто выключение 02310

Лодочная помпа один важнейших аксессуаров на борту, доступное и удобное средство для удаления избытка воды из лодки, либо подачи ее на борт например для помывки его после рыбалки. К счастью, давно прошли те времена, когда надувные и алюминиевые плавсредства поставлялись в комплекте с черпаком.

Сегодня многие производители предлагают компактные и надежные устройства для моторной лодки по приемлемой цене. Неоднократно проверенные в речной и морской воде насосы достаточно быстро откачивают воду из трюма или дна лодки и выбрасывают воду за борт.

Устройства с ручным типом управления имеют жесткое крепление, а для их использования понадобится хотя бы минимальная физическая подготовка. Несмотря на название («ручные») широко распространены также устройства с ножным типом привода. Они работают по принципу насосов «лягушек» для надувных лодок.

Собираетесь купить помпу для лодки с ручным типом управления? Вам предстоит выбор между педальным приводом, устройством с рычагом или приспособлением в виде велосипедного насоса. Приспособления с рычагами разделяют на стационарные и съемные.

Электрические устройства приводит в работу специальный мотор. Выключатель можно вынести на приборную панель, чтобы запускать или останавливать откачку воды, не отходя от штурвала, так же возможна установка поплавкового авто переключателя для автоматизации работы прибора. Сливное отверстие необходимо располагать выше ватерлинии, чтобы забортная вода не мешала работе насоса.

Большинство современных электрических приспособлений оснащены обратным механическим клапаном, который препятствует ходу воды в обратном направлении. Схема подключения универсальна, поэтому отверстие для слива можно оборудовать практически в любой точке корпуса лодки но не стоит забывать что при увеличении длинны и высоты подъема воды производительность будет снижаться. Самые распространенные модели рассчитаны на напряжение 12В.

Автоматическая помпа — наиболее удобный способ избавиться от лишней воды в лодке. Требует минимального участия человека на начальном этапе, в дальнейшем справляется с поставленными задачами преимущественно самостоятельно.

Для контроля уровня воды на судне обычно используют поплавковый механизм или специальный датчик-влагомер. Первый вариант удобнее на время длительной стоянки, поскольку не требует периодической проверки и подзарядки.

Во многих случаях владельцы загородных домов и участков сталкиваются с необходимостью откачки загрязненной воды из искусственных прудов, бассейнов, колодцев, приямков, затопленных при весенних паводках помещений. При этом в большинстве случаев желательно откачивать воду до дна, в первую очередь это относится к затопленным помещениям.

Обычно откачивание жидкости осуществляется при помощи поверхностного или погружного электрических насосов центробежного принципа действия. В первом случае откачивание производят с помощью шланга или трубы, помещенных на дно водозаборной емкости — в этом случае напорный шланг на входе всасываемой жидкости необходимо оборудовать подходящим фильтром с обратным клапаном, а также придется продумать конструкцию автомата для отключения насосного оборудования в случае падения уровня воды до минимума. Это ведет к дополнительным финансовым и затратам и потере времени, к тому же поверхностные насосы не всегда могут откачивать воду с крупными размерами частиц.

Поэтому эффективнее, дешевле и проще использовать для откачивания жидкостей специально разработанные для этих целей дренажные электронасосы, единственная проблема в этом случае — подавляющее большинство моделей не приспособлены для откачивания воды до самого дна.

Рис. 1 Насосы для откачки воды с полов насухо

Каким должен быть погружной насос для откачки воды с пола насухо

Выпускаемые промышленностью погружные дренажные насосы для откачки загрязненной воды можно разделить в зависимости от конструктивных особенностей на две большие группы: обычные дренажники для забора воды с высоким уровнем и класс моделей, рассчитанных на сбор жидкости с пола до уровня 1 — 10 мм.

Первые виды в основном используют в тех ситуациях, когда полная перекачка воды не играет существенной роли или их корпус можно опустить ниже уровня дна водозаборной емкости (бассейны, котлованы, канавы, пруды, погреба, дренажные ямы или подвалы с песчаным дном). Их конструкция рассчитана на установку с размещением водозаборных отверстий на некотором расстоянии от дна (насосы устанавливаются на ножки или подставки), при этом поплавковый выключатель не позволяет устройству работать при низком уровне жидкости.

Насосы для полной откачки воды рационально использовать в затопленных жилых помещениях с ровным полом, по сравнению с обычными дренажниками они имеют конструктивные отличия и должны удовлетворять следующим требованиям:

• Производить забор воды низкого уровня. Данная функция реализуется путем расположения водозаборных отверстий не сбоку корпуса, как у стандартных моделей, а на дне.
• Работать в загрязненной среде. Для фильтрации всасываемой жидкости используют сетчатые фильтры, в некоторых моделях ведущих производителей они бывают съемными (Karcher SP Flat, Grundfos Unilift) — это позволяет производить откачку воды с разной производительностью в зависимости от степени загрязнения.

Рис. 3 Внешний вид водяных насосов с датчиками, откачивающих воду досуха

• Иметь электролитическую систему отключения. Поплавковая система отключения дренажного насоса для реализации автоматического режима работы электродвигателя (отключения в случае полной откачки жидкости) становится бесполезной ввиду низкой чувствительности. Поплавок не отключит электронасос при уровне жидкости 2 — 3 мм или отключит его при 20 — 40 мм., поэтому все модели для низкого забора отечественного и зарубежного производства с поплавковым выключателем при работе требуют визуального надзора или устройства автоматической системы управления с датчиками (реле потока, давления или сухого хода).

Рис 4. Конструкция помпы для выкачивания воды с эффективной системой охлаждения электродвигателя

• Система охлаждения. В подавляющем количестве дренажных насосов выходной патрубок находится внизу боковой части корпуса — в этом случае вода частично охлаждает корпус электродвигателя, что не критично при больших объемах откачиваемой жидкости. Иначе обстоит дело дренажными помпами для откачки низкоуровневых жидкостей — здесь объемы перекачиваемой воды и производительность электронасоса существенно падают, что приводит к недостаточному охлаждению корпуса. Поэтому предпочтительнее выбирать модели с выходным патрубком, установленным в верхней части корпуса дренажного насоса (Grundfos Unilift, Homa Sensoflat).

Зарубежные производители насосов для откачки воды низкого уровня разработали специальные водные электролитические реле (вода проводит ток между двумя контактами), которые при погружении замыкают цепь питания двигателя через электронную схему управления или отключают ее, когда вода не касается сенсорных контактов. Электролитические сенсорные датчики располагаются на корпусе самого электронасоса (Karcher) или могут устанавливаться на дно рядом с дренажником (Homa Sensoflat).

Насос для полной откачки воды Karcher SP6 Flat Inox

Примером высокой функциональности, удобства в работе, отличного дизайна и использования современных технологий является дренажный погружной насос Karcher SP6 Flat Inox (стоимость 140 у. е.) от известного немецкого производителя бытовой техники.

Насос имеет следующие отличительные особенности:

1. Съемный сетчатый фильтр, предназначенный для эксплуатации дренажной помпы в емкостях с грязной водой.
2. 2 Складные ножки в нижней части корпуса позволяют использовать электронасос для выкачки воды с поверхности до уровня 1 мм.
3. В конструкции использованы высокотехнологичные износостойкие керамические сальники, препятствующие проникновению воды в масляную камеру электродвигателя.
4. Сенсорный датчик уровня перемещается по ручке и позволяет точно устанавливать минимальный уровень жидкости, при котором насос отключается.
5. Все основные узлы корпуса и фильтрующей сетки сделаны из нержавеющего металла.
6. Система Quick Connect позволяет легко и быстро подключить напорные шланги диаметром 1″, 1 1/4″, 1 1/2″.
7. В отличие от других моделей дренажных помп, выкачка воды под ноль устройством может производиться в автоматическом режиме за счет использования электролитического реле. Помпа оснащена системой защиты от перегрева.

Рис. 6 Основные узлы Karcher SP6

• глубина установки под воду: до 7 м.;
• напор: до 9 м.;
• производительность: 14 куб. м./час;
• энергопотребление: 550 Вт.;
• размер частиц: до 5 мм.;
• температура жидкости: не более 35 C.;
• кабель: 10 м.;
• масса: 5,7 кг.

Рис. 7 Karcher SP — конструкция

Для откачки воды с пола насухо рациональнее всего использовать специально разработанные для этих целей модели дренажных помп. Только некоторые из них с электролитическим датчиком уровня позволяют обеспечить откачку под ноль в автоматическом режиме, остальным, с поплавковыми датчиками, необходимо ручное управление.

Лодочные помпы для откачки воды (Трюмные помпы)

Лодочная помпа (трюмная помпа) для удаления воды из лодки – аксессуар, к которому уже многие привыкли. Водномоторники со стажем помнят, что лодки, выходящие с конвейеров заводов комплектовались специальным черпаком для удаления воды из лодки.

Попадание воды при движении

При движении лодки, в зависимости от ее конструкции, вода, так или иначе, попадает внутрь кокпита. Пока не изобретен идеальный волнорез, днище лодки производит волну, которая, разбиваясь о днище, образует облако брызг. Эти брызги частично оседают в кокпите. Чем выше волна, по которой идет моторная лодка, тем больше образуется брызг. Для малых надувных лодок, кроме брызг, возникает ситуация захлестывания волной бортов судна. Для твердокорпусных лодок такая ситуация возникает при движении в сильном волнении.
Конструкция лодок направлена на то, чтобы оградить кокпит от попадания забортной воды, но на практике, вода в той или иной степени попадает в лодку.

Попадание воды в лодку из осадков

Дождь – одна из серьезных опасностей для лодки. Очень часто приходится встречаться с ситуацией, когда на стоянке с лодки срывает часть тента и дождевая попадает в кокпит. К тому же тенты не всегда обеспечивают необходимую герметичность.

Другие причины попадания воды в лодку

Вода в лодку попадает не только при движении или из-за дождя. Мелкие пробоины или разгерметизация подводной части корпуса приводят к течам. Это наиболее опасная причина нахождения воды в кокпите. Кроме того, купающиеся члены команды приносят воду на себе. Интенсивная рыбалка также приводит к попаданию воды в кокпит.

Необходимость откачки воды из лодки

Вода в лодке влияет на мореходные качества судна. В первую очередь это относится к скорости и экономичности мотолодки из-за дополнительного веса воды, который необходимо буксировать. Большой объем забортной воды в лодке приводит к уменьшению остойчивости судна, т.к. при кренах или дифферентах вода перетекает на заглубленную сторону лодки, смещая тем самым центр тяжести судна. В конце концов, вода в лодке промочит Ваши вещи и приведет к тому, что пол станет скользким. При волнении это – небезопасно. Заливание лодки водой может привести к ее затоплению.

Самоотливной кокпит

Отвод воды из кокпита может решить самоотливной кокпит. Для этого в местах наибольшего скопления воды монтируются шпигаты.
Шпигат – отверстие в корпусе лодки для удаления воды.
Если это позволяет конструкция лодки, шпигаты располагаются выше ватерлинии. Стоит очень аккуратно их эксплуатировать и не забывать о том что они открыты. При сильной загрузке лодки и, тем более, при движении реверсом, шпигаты, расположенные в корме, способны наоборот набрать воды в лодку.
Простота конструкции пробки шпигата самоотливного кокпита заставляет многих производителей лодок и катеров выносить ее на внешнюю сторону, что крайне неудобно в эксплуатации. Многие водномоторники сознательно не используют шпигаты, так как для этого необходимо залезть под дейдвуд мотора, нащупать пробку и снять ее. Если нет волны в корму делать это лучше прямо перед поездкой или во время движения.
Ряд производителей все же изобретают способ расположить пробку шпигата в кокпите.
В подавляющем большинстве моделей лодок шпигаты не могут обеспечить полный отвод воды из кокпита.

Черпак и поролон

В ходу у многих водомоторников два главных инструмента для устранения воды из кокпита – черпак и губка. Средства эти весьма надежны, но несколько неудобны, а работа с ними трудоемка. Если лодка небольшая, а выезды на ней нечасты, то эти инструменты вполне достаточны.

Трюмная помпа — современное решение

В настоящее время уже многие модели лодок оснащаются специальными лодочными (или трюмными) помпами. Трюмная помпа – это насос, который откачивает воду из лодки и выплескивает ее за борт.

Лодочные помпы можно условно разделить на три вида: ручные, электрические, автоматические.

Ручные лодочные помпы

Ручная лодочная помпа – это, как правило, жесткозакрепленный насос, приводимый в работу мышечной силой. Мы условно назвали этот вид помп ручным, так как существует масса исполнений насосов с ножным приводом, действующих аналогично «лягушке» надувной лодки.

Большинство ручных помп основано на диафрагменном принципе работы. Конструктивно можно выделить ручные помпы, выполненные в виде велосипедного насоса, помпы с педальным приводом и помпы с рычагами. Рычаги привода насоса помпы могут быть съемные и стационарные.

Электрические лодочные помпы

Электрические трюмные помпы снабжены электромотором, приводящим насос в работу. Такие помпы могут быть также диафрагменные или их принцип работы предполагает наличие крыльчатки.

Эти помпы более удобны в работе. Выключатель электрической помпы выносится на панель переключателей и может включаться в любое удобное время.

Сливные отверстия таких помп могут располагаться на некоторой высоте, чтобы в них не попадала забортная вода.

Помпы могут подключаться и через обратные клапаны.
Обратный клапан в шпигате лодки – как правило, механическое устройство, недопускающее обратный ход воды.
Схема подключения помпы с обратным клапаном позволяет располагать сливное отверстие практически в любой части корпуса лодки.

Выпускается огромное количество вариантов и моделей электрических лодочных помп. В своем большинстве, они работают от постоянного напряжения 12 Вольт.

Автоматические электрические помпы

В этот раздел мы поместили электрические помпы, оснащенные электронным или механическим механизмом контроля наличия воды в лодке и отключения. Автоматические лодочные трюмные помпы – наиболее удобный способ откачки воды из лодки, практически не требующий участия человека.

Наличие в лодке воды может контролироваться как датчиком-влагомером, так и поплавковым механизмом а-ля унитазный бачок. Обе конструкции достойно выполняют свою функцию и у обеих есть недостатки и преимущества. Электронная схема, контролирующая показания датчика влаги, требует наличия постоянного питания.

При длительной стоянке со включенной схемой возможна частичная или полная разрядка аккумулятора. Поплавочная схема удобнее на стоянке, т.к. не требует постоянного питания. При этом механические части шарнира могут загрязняться, а качка лодки может вызвать ложное срабатывание.

Монтаж лодочной трюмной помпы

В случае установки на лодке автоматической помпы, питание для нее необходимо провести помимо главного выключателя массы через отдельный предохранитель. То же справедливо, если на Вашей марине есть договоренность с обслуживающим персоналом о включении помпы при наличии в лодке воды

Помпы устанавливаются в места наибольшего скопления воды. Если это не возможно и позволяет конструкция лодочной помпы, ее можно разместить в любом месте, а к самому низкому месту кокпита подвести водозаборный шланг.

Сливной шланг помпы, если не предполагается обратного клапана оснащают гидрозатвором. Для этого поднимают часть сливного шланга на некоторое расстояние, относительно сливного отверстия. На рисунке приведена схема расположения двух помп в морском судне.

Выбор лодочной трюмной помпы

Трюмные лодочные помпы для откачки воды имеют различную конфигурацию корпуса и производительность.

Конфигурация лодочной помпы

При выборе трюмной помпы следует обратить внимание на свободное место в лодке на предмет его вместимости. Если у Вас в лодке скапливается много грязи ил песка, выбирайте помпу с соответствующим фильтром.

Производительность лодочной помпы

Один из основных параметров трюмных помп – это их производительность. Метрическая система предполагает измерение этого параметра в литрах в час, английская – в галлонах в час. Производительность трюмной помпы выбирается в зависимости от забрызгиваемости кокпита и от обычной интенсивности осадков. Не стоит переплачивать за мощную помпу, которая будет включаться для откачки 5 литров воды за выезд. Обычная производительность помп для маломерных судов составляет от 1500 до 8000 литров в час.
Существует эмпирическая таблица зависимости производительности лодочной помпы от длины судна:

Использовать эту таблицу мы рекомендуем с оглядкой на тип лодки и условия её эксплуатации.

Помпа для лодки — назначение, виды, производители

Вода – это стихия, и предсказать ее поведение невозможно. Но предусмотреть возможные риски перед выходом на водоем опытный лодочник просто обязан, ведь безопасность пассажиров превыше всего. Например, нередка ситуация с заливом кокпита ввиду пробоины, высокой волны или сильного ливневого дождя. На этот случай правила ГИМС предписывают иметь черпак и ведро, но в XXI веке есть более современные меры безопасности: устанавливается трюмная помпа, лодка осушается за считанные минуты, и экстренная ситуация сводится к минимуму. О том, как действуют осушительные помпы, какие они бывают и какую модель лучше выбрать и поговорим в сегодняшней статье.

Не работала водоотливная помпа для лодки

Содержание статьи

Где, когда и зачем используется помпа с лодками

Начнем с выяснения того, почему многие водомоторники решают купить помпу для откачки воды в лодку.

Дело в том, что корпус судна, неважно надувной или жесткий, не может гарантировать 100% защиту внутреннего пространства плавсредства от контакта с водой. И особенно это на себе ощущают моторные суда с открытым кокпитом. Так, при движении по водоему быстроходное моторное судно резко принимает на себя удары волн, и брызги от них разлетаются во все стороны, в том числе попадая и на кокпит лодки. А в ненастную погоду сильные волны настолько раскачивают корпус лодки или катера, что вода просто-напросто переливается через борта.

Также течи могут возникнуть из-за недостаточной герметичности корпуса или расшатанных креплений. Например, часто вода проникает через не до конца закрученные болты на транце или слабо завинченную сливную пробку. Кроме того, большую неприятность порой доставляет обычный дождь. Людям неопытным даже трудно представить, что проливной дождь может довести открытый кокпит до затопления буквально за несколько минут! А вот опытные лодочники о коварстве непогоды знают не понаслышке, потому в их походном арсенале всегда найдется откачивающая из лодки воду помпа.

Конечно, некоторые практикуют использование черпака и губки, но такой метод отнимает много сил и времени. А мало того, что скопление воды на борту – это экстренная ситуация, угрожающая безопасности пассажиров, так ведь еще страдают и мореходные качества плавсредства. Из-за дополнительной нагрузки у любых судов снижается скорость, а у моторных катеров и лодок еще и повышается расход горючего. Кроме того, большие подтопления водой влияют на такой параметр, как остойчивость, ведь во время кренов и поворотов резко смещается центр тяжести судна. И это не говоря уже о таких мелочах, как намокание личных вещей на борту и холодный скользкий пол.

Поэтому откачивание воды черпаком не только губит уйму времени, но и мешает нормальному ходу судна. В свою очередь помпа для откачки воды из лодки со своей работой справляется несравнимо быстрее, и более того: устройство способно реагировать на повышенный уровень воды автоматически, т.е. прибору даже не требуется контроль со стороны судоводителя. Таким образом, использовать осушительные помпы намного удобнее и безопаснее, чем орудовать при подтоплении кокпита ведром или черпаком.

Если говорить о рекомендуемых типах плавсредств, то трюмными помпами зачастую оснащаются мини-яхты и катера из пластика или алюминия. Причем на борт крупногабаритного судна порой устанавливается по 3-5 осушительных помп, что позволяет свести на нет почти любое подтопление. Также часто практикуют установку осушительных помп владельцы советских лодок «Днепр», «Прогресс», «Казанка» и подобных, т.к. алюминиевые корпуса иногда пропускают течи. Кроме того, не помешает ручная помпа для лодки из ПВХ или резины, а если у вас РИБ с жестким дном, то можно и электрическую помпу легко установить. Кстати, поговорим об отличительных особенностях одних и других устройств.

Виды помп для лодок

Итак, по сути лодочная помпа – это насос для откачки воды за борт судна. И как любой насос, трюмная помпа для лодки может функционировать от механического воздействия или срабатывать автоматически, благодаря наличию электрической системы. Предлагаем разобраться в этих принципах работы и выделить ключевые черты каждой модели.

Электрические

Наиболее распространены электрические трюмные помпы с центробежным принципом работы. Подобная помпа для лодок представляет собой пластиковый колпак, внутри которого расположен электродвигатель с пластиковой крыльчаткой. Принцип работы такого устройства прост: под воздействием электричества крыльчатка начинает вращаться, захватывая воду и передавая ее в патрубок, после чего через шланг откаченная вода выводится за борт. При этом в нижней части электропомпы размещается съемный решетчатый фильтр, который защищает пластиковую крыльчатку от контакта с грязью и сором.

Трюмная электрическая помпа

Под работу с электрической системой выпускается помпа 12 вольт для лодки или катера, и помпа с напряжением 24 вольта, которая больше подходит для использования на моторных и парусных яхтах. При этом устройства различаются производительностью: в зависимости от мощности помпа откачивает от 20 до 180 литров воды за минуту. Если говорить о нюансах выбора, то можно привести следующую классификацию:

1. Вспомогательные помпы (20-30 л/мин) – используются для избавления от брызг и дождевой воды.
2. Трюмные помпы с объемом до 50 л/мин – актуальны для маломерных суден, удаляют с палубы порядка 4 ведер воды за минуту.
3. Насосы для откачки воды на 50-100 л/мин – используются на мореходных катерах и яхтах средних размеров.
4. Осушительные помпы с производительностью до 180 л/мин с заменяемым электромотором – применяются на крупногабаритных яхтах, т.к. требуют большой мощности генератора (потребление равносильно 200-250 Ваттам).

Также стоит отметить, что трюмные помпы могут быть оснащены автоматическим режимом срабатывания. Для этого в прибор встраивают датчик-измеритель уровня влаги или поплавковый механизм, функционирующий по принципу работы сливного бачка.

Кроме того, важно понимать, что центробежные осушительные помпы работают только в том случае, если вода находится на уровне водозаборной крыльчатки. Это значит, что полностью осушить палубу они неспособны: на борту останется порядка 1-2 см воды. Поэтому устанавливать такие насосы для откачки воды нужно в самой углубленной точке судна. И еще один нюанс кроется в том, что центробежным устройствам затруднительно поднимать откачанную воду, так что шланг для водооткачивающих помп не должен находиться на большой высоте.

Механические

Для плавсредств, неоснащенных генераторами, идеальным решением станет ручной насос для откачки воды с лодки. Такие устройства бывают диафрагменного или поршневого типа. Насос с резиновой диафрагмой работает по следующему принципу:

• Подъем рычага и автоматическое растягивание диафрагмы;
• Забор воды внутрь помпы;
• Опускание рычага, соответственно, сжатие камеры;
• Включение выпускного клапана и забор воды в шланг;
• Вывод воды за борт.

Подобный насос для откачки воды способен достигать производительности в 50 литров слитой жидкости за одну минуту.

В свою очередь помпа для лодки ручная поршневого типа такой мощностью похвастаться не может. По конструкции подобное устройство напоминает шприц или обычный насос, только оснащенный сливным шлангом. Принцип действия также прост: под воздействием физической силы поршень начинает движение, вода набирается в тубу насоса и тут же выливается через шланг. Процесс довольно трудоемкий и позволяет откачивать небольшое количество влаги, но зато такая помпа обладает автономностью и простотой использования, т.к. ее не надо монтировать на корпус судна. Таким образом, поршневая помпа идеально подходит для использования на надувных ПВХ и резиновых лодках.

Здесь же еще можно отметить, что помпы-поршни бывают и ножного типа, т.е. действуют по принципу насоса-«лягушки». В таком случае для откачки воды используется педаль, которую необходимо зажимать ногой. И последний нюанс – вручную можно откачать воду с борта полностью, в отличие от автоматических электрических помп.

Вот такие виды осушительных помп можно встретить на современном рынке. Опытные водомоторники рекомендуют иметь как минимум 2 помпы, различные по мощности и типу работы. Например, электрическую с высокой производительностью рационально использовать при сильном затоплении, а ручную «диафрагму» или «поршень» можно применять для устранения брызг и дождевой воды. Кроме того, ручная помпа осушительная для лодки – это запасной вариант на случай недостатка заряда для работы электропомпы.

Механические трюмные помпы

Производители и популярные модели

Приобрести водоотливные помпы можно в специализированных магазинах или посредством заказа через Интернет. Как определиться с мощностью и типом прибора мы рассказали, теперь дадим пару рекомендаций по выбору подходящего насоса из всего модельного ряда. Так, среди зарекомендовавших себя производителей можно выделить следующие фирмы:

• Attwood;
• Easterner;
• Lalizas;
• Whale;
• TMC;
• Rule;
• Pump International.

Что же касается конкретных моделей, то, например, среди 12 вольтовых помп для катера много положительных отзывов заслужил насос для откачки воды TMC: производительность 63 л/мин, напряжение 12В, ток 4,5 А. Также стоит отметить еще одно интересное решение этой компании: ножную осушительную помпу с диафрагмой. Такой прибор перерабатывает 15 л воды за минуту. Много ручных помп предлагает производитель Easterner: модели эффективны, просты по конструкции и доступны по цене.

Так что с выбором подходящей помпы для откачки воды проблем возникнуть точно не должно. Удачных покупок и безопасных выходов на воду!

Просмотры: 3 920

Осушительный насос (помпа) для лодки

При выходе на воду может случиться все что угодно. Лодку может захлестнуть волной или начаться внезапный дождь. В этом случае лодочный кокпит или палуба  наполняется водой, что ни есть хорошо для безопасности судна. Для таких ситуаций хорошо иметь осушительный насос или помпу. Лодки Поволжья расскажут в общих чертах, как выбрать осушительный насос для лодки.

Что такое осушительная помпа для лодки?

Вода в кокпите пагубно влияет на ходовые способности судна. Попасть на борт воде не так-то и трудно. Это может произойти при движении лодки, которая под мотором производит волну. Она разбивается о дно и производит брызги, которые оседают в кокпите. Если волна высокая, то и брызг соответственно будет больше.

Компактной надувной гребной лодке может не грозить образование брызг от движения, но существует опасность захлестывания волной.

Твердокорпусные лодки могут страдать от битья волн о лодочные борта: так вода может попасть в кокпит.

Производители лодок оптимизируют выпускаемые модели так, чтобы минимизировать попадание воды в кокпит. Но риск попадания воды в лодочный кокпит по-прежнему сохраняется. И этому причиной осадки. Главная опасность, которая подстерегает при выходе на воду – это непогода. Лодочный тент может повредить ветер и шторм, и тогда лодка останется открытой для заливания дождевой водой.

Повреждение корпуса лодки также играет не последнюю роль для попадания воды в кокпит. Даже маленькая пробоина может обернуться серьезным бедствием, где потребуется помощь осушительного насоса (помпы).

Процесс осушения лодочного кокпита в обычной надувной лодке ПВХ не вызывает особых сложностей. Надувной кокпит сам по себе достаточно удобен в эксплуатации, а удаление воды происходит при помощи обычного пластикового черпака и тряпки. Купить черпак для лодки – это необходимый минимум при эксплуатации гребной или надувной моторно-гребной лодки ПВХ.

Когда речь идет о крупногабаритных лодках, РИБ или катерах, то необходима трюмная помпа (насос). Купить осушительный насос или помпу для откачки воды необходимо всем владельцам моторных лодок, не зависимо от дальности водного пути.

Трюмная помпа – это насос, который откачивает воду из лодки и выплескивает ее за борт. Лодочные помпы можно условно разделить на три вида: механические, электрические и автоматические.

Какие бывают осушительные помпы (насосы) для лодки?

В настоящее время многие модели лодок оснащаются самоотливным кокпитом. В надувных лодках за безопасное удаление воды с кокпита отвечает сливной клапан, который находится в лодочном транце. А у крупных лодок и катеров имеется шпигат.

Купить сливной клапан для лодки ПВХ удобно в интернет-магазине Лодки Поволжья.

Даже лодку, оборудованную сливным клапаном или шпигатом необходимо укомплектовать осушительной помпой.

• Механические осушительные лодочные помпы (насосы) •

Как и любой механический насос данная осушительная помпа представляет собой жесткозакрепленную модель, которая приводится в работу при помощи мышечной силы рук или ног. Бывают ручные или ножные осушительные насосы для лодок. Все они имеют простую конструкцию, понятный принцип работы и компактный размер. Механический насос для осушения лодки выручит при любых ситуациях. Для работы необходимо соединить шланг и рабочий корпус и привести насос в работу при помощи известных, нехитрых манипуляций. В интернет-магазине Лодки Поволжья Вы можете купить ручной осушительный насос для откачки воды из лодки по доступным ценам от производителя.

• Электрические осушительные лодочные помпы (насосы) •

Упростить процесс откачивания воды из трюма или палубы поможет электрическая осушительная помпа или трюмная помпа. Выпускается огромное количество вариантов и моделей электрических лодочных помп. В своем большинстве, они работают от постоянного напряжения 12 Вольт. Насос приводит в работу электромотор. Такие помпы могут быть также диафрагменные или их принцип работы предполагает наличие крыльчатки.

Компактные электрические помпы для откачивания воды могут быть оборудованы в основании фильтром грубой очистки. Такой фильтр задерживает различный мусор, который попал в лодку: листья, обломки веток, речные камушки. Основную работу выполняет крыльчатка импеллера, расположенная в камере насоса. В корпусе помпы располагается электрический движок. Корпус компактной электропомпы может оснащаться удобной ручкой для переноски.

Выключатель электрической помпы выносится на панель переключателей и может включаться в любое удобное время. К бортовой сети электрическая осушительная помпа подключается через предохранитель и двухпозиционный выключатель. Сливные отверстия таких помп могут располагаться на некоторой высоте, чтобы в них не попадала забортная вода.

Подключить электрическую помпу можно через обратный клапан. Он представляет собой механическое устройство, располагающееся в лодочном шпигате и препятствующее обратному ходу воды. Схема подключения помпы с обратным клапаном позволяет располагать сливное отверстие практически в любой части лодочного корпуса.

• Автоматические осушительные лодочные помпы (насосы) •

Автоматические осушительные лодочные помпы представляют собой электрические насосы, оснащенные электронным или механическим механизмом контроля наличия воды в лодке и отключения. Такой способ откачки воды из лодки практически не требует участия человека.

Наличие воды в лодке контролирует датчик-влагомер или поплавковый механизм.

Для электронного контроля показаний датчика-влагомера необходимо постоянное наличие питания. Это может грозить разрядкой аккумуляторной батареи.

Поплавочный механизм не требует питания, что удобно во время стоянки лодки. Но есть риск загрязнения механического шарнира поплавкового переключателя, а также ложного срабатывания во время волновой качки лодки.

Особенности эксплуатации лодочной осушительной помпы (насоса)

При эксплуатации лодочной осушительной помпы возникает много разных вопросов. Лодки Поволжья собрала самые популярные из них и подготовила ответы на волнующие вопросы.

• Модель осушительной помпы •

Главный вопрос, который волнует многих владельцев моторных лодок, какую модель осушительной помпы выбрать. Стоит разумно подходить к этому вопросу. Основное, на что необходимо обратить внимание при выборе помпы, — это размер лодочной ниши, куда она будет установлена. Если выбранная модель осушительной помпы подходит по заданным габаритам, то можно смело приобретать модель любой мощности.

С осушением кокпита от брызг воды или дождя поможет справиться осушительная помпа любой мощности. Для лодки с пробоиной даже мощной осушительной помпы будет не достаточно. Она поможет частично удалить воду, но сам факт необходимости ремонта лодки помпа не отменяет.

• Установка элеткропомпы рядом с топливным баком •

Электрическую помпу разрешается располагать рядом с бензиновым лодочным мотором. Электрический насос имеет герметичный корпус, который препятствует попаданию разлитого топлива и прочих горючих веществ. Безопасно откачать пролитый бензин в лодке можно при помощи разбавленной воды, которую можно налить в трюм.

• Как обслуживать осушительную помпу •

Специального обслуживания осушительная помпа для лодки не требует. Единственное, на что необходимо обращать внимание при ее эксплуатации – это мелкий мусор, который может засорить механизм и повредить крыльчатку. Ремонту вышедшая из строя помпа практически не подлежит ввиду отсутствия запчастей для такого оборудования. Придется покупать новую модель.

• Для каких лодок рекомендована помпа с автоматическим включением? •

Автоматическая трюмная помпа устанавливается в таких лодках, куда нет возможности добраться для ручного откачивания воды, просмотра уровня воды, разглядывания лодочного трюма. Компактным лодкам автоматическая установка трюмной помпы не требуется. Здесь подойдет обычный электронасос, который отлично справится с откачкой воды.

• Какой производительности должна быть помпа? •

Под производительностью осушительной помпы подразумевают количество воды, которую агрегат сможет перекачать из лодки за единицу времени. Этот показатель обозначается производителем прямо на корпусе помпы: 500 GPH, 750 GPH или 1500 GPH. Производительность вычисляется в галлонах. 1 галлон условно соответствует от 3,79 до 4,55 литра.

Например, осушительный насос, производительностью 350 GPH сможет перекачать примерно 22 литра за час. Это хороший показатель при необходимости перекачать залитый дождем или волной кокпит.

• За какое время электропомпа разрядит АКБ? •

Владельцы моторных лодок переживают, что подключенная электрическая помпа может полностью разрядить аккумуляторную батарею, что остановит работу самой электропомпы и подведет работу лодочного мотора. Известно, что срок службы любого аккумулятора ограничен. В среднем полностью разрядить АКБ можно только заставив его работать непрерывно более 5 часов. На практике это бывает достаточно редко. Поэтому можно не бояться, что обычная осушительная помпа сможет разрядить Ваш аккумулятор.

К тому же, лодки с подвесным двигателем ручного запуска не задействуют работу АКБ, так что ничто не помешает движению лодки.

Итак, осушительная помпа для лодки необходима, чтобы быстро удалить попавшую в трюм или кокпит жидкость. Существуют разные осушительные помпы: механические и электрические. Помпы или насосы для откачивания воды используются как в надувных лодках ПВХ, так и в жесткокаркасных лодках и катерах. Для лодок ПВХ можно обойтись ручной помпой или компактной электрической. Для катеров требуется электропомпа с подключением к питанию АКБ или автопуском. При выборе осушительной помпы рекомендовано руководствоваться ее габаритами для удобной установки и эксплуатации, а уже после обращать внимание на производительность, которая исчисляется в галлонах.

Откачка воды из лодки — ручные и автоматические помпы

Как вода попадает в лодку

Существует много причин, по которым влага может оседать в кокпите водного транспорта, принося ему существенный вред. К примеру большие волны, захлёстывают твердокорпусные лодки по ходу движения или во время заднего хода. Брызги от мотора или вода, занесённая с обувью экипажа, — одинаково неблагоприятны. Серьезная проблема для суден — плохие погодные условия (дождь и мокрый снег). И даже тент не может надёжно защитить лодку. Часто в трюмах появляются пробоины или же разгерметизироваеться подводная часть корпуса. Вследствие образовываеться течь.

Чем опасна вода в судне?

Мореходные возможности лодок, напрямую зависят от наличия воды внутри кокпита. Этот критерий влияет на:

• скоростные характеристики
• отвечает за устойчивость и баланс на поверхности воды
• отвечает за безопасность (скользкая поверхность во время плавания судна становится травмоопасной)

Как видите вода попадает лодку разными способами, но путь устранения данной проблемы один — установка осушительных устройств. Они бывают ручными, электрическими и автоматическими.

Трюмные помпы: как правильно выбрать?

Трюмная помпа — несложный, но важный элемент, отвечающий за безопасность лодки. Ошибочно думать, что ее можно не устанавливать, вычерпывая воду самостоятельно. Но для этого во-первых нужен допустимый уровень воды и во вторых, это нецелесообразно в особо опасных ситуациях.

Если вам важна безопасность, установка помпы неизбежна!

Ручная помпа

Ручные помпы устанавливаются на лодках с маломощным генератором

Главный рабочий компонент всех ручных помп — диафрагма (материал: резина, неопрен). Сопряжённая с рычагом, она растягивается, увеличивает размер рабочих камер всей помпы, заполняет ее водой. Когда рычаг отпускается, происходит сокращение объема, а клапан закрывается. Выпускной клапан в этот момент открывается, и сливной шланг наполняется водой. Все ручные помпы, которые работают с производительностью до шестидесяти литров в минуту, называются самовсасывающими.

Комплектация морских судов требует наличия автоматических и ручных трюмных помп.

Автоматическая помпа

К самым широко распространенным трюмным помпам относится электрическая. Она имеет колоколообразный корпус, с лектродвигателем внутри. Вал двигателя оснащен пластиковым (резиновым, металлическим) элементом — вращающейся крыльчаткой. Двигаясь она собирает воду в патрубок и транспортирует ее за борт через специальный дренажный шланг. На нижней части помпы (которая напоминает решетку) есть крепёжные отверстия для винтов. Такое решение предотвращает попадание сора внутрь приспособления и одновременно служит фильтром.

При уровне воды выше одного метра, работоспособность электрической помпы снижается

Приобретая автоматическую помпу, следует обратить особое внимание на ее производительность. Поскольку от этого показателя зависит литраж откачанной воды и, соответственно скорость откачки. Если вы устанавливаете помпу для удаления воды после дождя и брызг, вам подойдёт приспособление с производительностью до тридцати литров. Для более серьезных целей следует обратить внимание на мощные модели (свыше 50 литров). Опять же, мощность генератора должна быть соответствующей. Потому что помпы производительностью 50 л в минуту и больше, потребляют близко 200 Ват.

Устанавливайте пару помп одновременно: маленькую для штатных сливов и мощную для особо критических случаев.

Самовсасывающие автоматические трюмные помпы разделяют на:

• шестеренчатые

Имеют две бронзовые шестерни. Плюс: им под силу напор в 10-15 метров. Главный недостаток: сильная восприимчивость к загрязнениям. Крупный сор или любые посторонние загрязнения, могут вывести из строя систему шестерней и, естественно, всю помпу. Вводя в эксплуатацию помпу такого типа, позаботьтесь о дополнительных фильтрах. А также длительное пребывание без воды, приводит в неисправность шестерёнки и валы.

• диафрагменные

В подобных насосах нет рычага, он заменяется электромотором. Они имеют высокий напор и не воспринимают мелкий сор. Работают дольше и продуктивнее без отсутствия воды.

·         Наличие импеллера (крыльчатка): делает возможным выкачку до четырех метров жидкости. Нейтральна к загрязнениям, но более восприимчива к воде с примесями. Длительный контакт с подсланевой водой изнашивает корпус, крыльчатку и в целом весь механизм. Главный минус — помпа выводиться из строя в коротких промежутках без наличия воды.

Сравнение трюмных помп

Такие фирменные приборы, не зависимо от того ручные они или автоматические, — залог безопасности и комфорта вашего судна

Выбор помпы необходимо ориентировать на модель плавающего средства, конфигурацию водооткачивающего приспособления, количество свободного места на судне.

Не так давно, в комплектацию лодок входил набор черпаков, которые предназначались для удаления воды. Сегодня их используют разве что в декоративных целях. В некоторых маленьких прогулочных лодках ещё используют подобные черпаки вместе с поролоновым мочалками. Для Коротковременных и нечастых выездов, это оптимальный вариант и достаточно трудоемкий процесс. Впрочем, сегодня, даже в таким малофункциональных водных средствах передвижения, спешат установить трюмные помпы, с целью экономии времени и сил. Новые тенденции производства трюмных помп делают процесс плавания комфортным и безопасным. Какие существуют различия между ручными и автоматическими помпами, поговорим прямо сейчас.

Электрическая трюмная помпа:

1. Работает от прямого источника электропитания — электромотора
2. Включается в любое время
3. Абсолютно герметичны и защищённые от воды
4. Работают от постоянного напряжения

5. Автоматическая помпа

1.       Оснащена универсальным механизмом, которое контролирует уровень воды

2.       Работает практически самостоятельно, без помощи человека

3.       Имеет датчик-влагомер и поплавки

4.       Нуждается в постоянном электропитании

5.       При частых остановках и длительных стоянках есть риск разрядки устройства

Ручная помпа

1. Приводиться в действие путем механической мышечной работы
2. Большинство помп работают по диафрагменному у принципу
3. Имеют рычаги и педали
4. Не требуют источников электропитания

Современные средства передвижения по воде, трудно представить без устройства, которое откачивает воду из судна. Как вы уже знаете, трюмные помпы выбирают в соответствии с моделью плавающего средства, наличии свободного места в кокпите и уровня его загрязняемости.

Если трюм постоянно загрязняется, целесообразно использовать помпы со специальными фильтрами.

Если вы хотите обеспечить безопасность себе и долговечность судну, не откладывайте в долгий ящик приобретение осушительных устройств. Грамотно используйте новейшие технологии и наслаждайтесь прогулками по волнах!

Лодочные помпы для откачки воды

Лодочные помпы или как их еще называют трюмные, позволяют вовремя избавиться от воды в лодке.

Это считается аксессуаром первой необходимости. Во время движения лодки по водоему, вода неизбежно захлестывается на борт. Волны, ударяясь о днище судна, образуют брызги, часть из которых остается в кокпите. Для компактных маленьких моделей, которые встречаются с высокими волнами, помимо брызг возникает еще одна проблема – захлестывание бортов. Производители стараются изготавливать модели таким образом, чтобы забортная вода не оставалась внутри, но на практике, все происходит иначе.

Осадки на водоеме и другие варианты попадания воды

Дождливая погода и чрезмерные осадки представляют серьезную опасность, во время нахождения лодки на водоеме. Часто возникают ситуации, когда дождь срывает тент со стояночного судна и попадает в кокпит. Отметим, что тенты вообще не гарантируют герметичность.

Другие факторы, по которым вода проникает в лодку – это разгерметизация корпуса, а также мелкие пробоины. Вода проникает и остается внутри и при активной рыбалке. Все это может привести к серьезным последствиям. Если вы хотите обезопасить себя от подобных неприятностей, рекомендуется установить на лодку прибор, который будет избавлять вас от ненужной воды. Помните, если лодка активно заливается водой, то это приведет к переворачиванию.

Самоотливной кокпит

Решить мелкую неприятность помогает самоотливной кокпит. Монтаж шпигатов осуществляется в тех местах, где постоянно скапливается влага. Под шпигатом понимается отверстие, которое проделывается в судне, чтобы избавиться от лишней воды. Присутствует возможность установки шпигатов выше ватерлинии, но это только в том случае, если позволяет конструкция судна. Если лодка перегружена, то шпигаты наоборот начнут набирать воду внутрь, что приведет к переворачиванию.

Поролон и черпак

Многие профессиональные рыболовы удаляют воду из лодки при помощи поролоновой губки и черпака. Это надежные приспособления, которые крайне не удобны в процессе эксплуатации. Если у вас небольшое судно и выезды случаются не так часто, то такие инструменты вам вполне пригодятся.

Оптимальное решение

Современные модели плавучих транспортных средств наделены лодочными помпами. Это своего рода насосы, которые позволяют вовремя избавляться от лишней воды. Трюмные варианты принято разделять на 3 вида.

Ручные помпы

Под ручными помпами понимается насос, приводимый в действие активным участием человека. Существуют помпы с рычагами, а также по типу велосипедных насосов. Получается, чтобы выкачать воду из лодки, нужно привести в действие насос. Отметим, что варианты с рычагами дополнительно разделяются на стационарные и съемные.

Автоматические помпы

Такие приспособления практически не требуют участие человека. Избытки влаги контролируется датчиком или поплавковым механизмом. Если вы используете первый вариант, то необходимо постоянно держать питание включенным. При длительной остановке и работающем питании, аккумулятор может разрядиться. Использование поплавочной системы отметает необходимость постоянного включения питания, что весьма удобно при долгих остановках. Единственный минус заключается в частом загрязнении шарнир, что может привести к ложному срабатыванию помпы.

Электрические помпы

Такие устройства приводятся в действие электрическим насосом. Естественно, такие помпы гораздо удобнее во время эксплуатации, чем ручные. Управление осуществляется при помощи панели, которую можно привести в действие одним нажатием кнопки. Отключение может производиться через обратные клапаны, которые препятствуют обратному попаданию влаги. Большинство моделей выпускаются с напряжением в 12 вольт.

Установка помпы

Монтаж осуществляется в месте, где регулярно скапливается вода. Если устанавливается автоматический вариант помпы, рекомендуется монтировать основной выключатель совместно с дополнительным предохранителем. Если не получается установить помпу в нужном месте, советуем сделать подвод водозаборного шланга в нижнюю часть кокпита.

Как выбрать помпу?

Если в вашем судне постоянно скапливается грязь, советуем выбирать помпу, обладающую специальным очистным фильтром. Обязательно обратите внимание на возможную несовместимость модели с вашим судном. Самый ключевой критерий выбора – это производительность. Для небольших плавучих средств оптимальным вариантом станут помпы с возможностью откачки воды от 2-х до 7 литров в час. Перед покупкой советуем изучить специальную таблицу, которая поможет вам подобрать лодочную помпу.

Лучший ручной трюмный насос

Когда вы находитесь в транспортном средстве, окруженном водой, небольшое количество воды неизбежно может попасть внутрь этого транспортного средства. Но если вам не повезет, и вы прольете воду вдали от суши, эта вода может подвергнуть вас опасности утонуть.

Вот тут-то и пригодится трюмный насос. Подобно тому, как трюмный насос откачивает воду из зданий, трюмные насосы удаляют воду из лодки. Если у вас есть каяк, рыбацкая лодка, плавучий дом или другой тип плавсредства, трюмный насос может спасти вас, если вы когда-нибудь окажетесь в такой ситуации.

предназначены не только для опасных ситуаций. Если вода начнет проникать в вашу лодку, вы можете просто обнаружить, что имеете дело с неприятной ситуацией. Болото не дает вам сухих ног, пока вы наслаждаетесь днем ​​на воде. Трюмный насос поможет вам сохранить дно сухим до тех пор, пока вы не сможете приземлиться, и устранит проблему, из-за которой вода попадает внутрь.

Хорошая новость в том, что вам не обязательно устанавливать трюмный насос, чтобы иметь его под рукой на случай, если он вам понадобится.Существуют портативные версии, которые можно хранить на лодке. Однако некоторые из них более портативны, чем другие, поэтому, если у вас есть гидроцикл меньшего размера, например каяк, вы можете выбрать что-то легкое и удобное для хранения.

Но даже если у вас лодка большего размера, меньшая сборка может пригодиться. Вы обнаружите, что легче найти место для трюмной помпы. Поскольку вы будете использовать его редко, объем будет более важным фактором, чем вес. Однако, если вам все же нужно схватить его и бежать, вам пригодится тот, который вы легко сможете поднять.

Но спросите любого лодочника, и единственное, чего они хотят больше всего, — это власть. Тратить часы на утомительную добычу и слив воды из лодки может быть не только утомительно, но и отнимать много времени. Это время, которое вы можете провести, наслаждаясь экскурсией. У некоторых ручных насосов есть двигатели, в то время как другие встроены в стальные валы, чтобы придать каждому насосу немного мощности.

Независимо от того, встроена ли ваша трюмная помпа на лодке или у вас есть переносная, важно время от времени проводить ее техническое обслуживание.Даже без использования трюмные насосы со временем могут начать ржаветь и разрушаться, особенно при таком большом воздействии влаги. Назначьте свидание, чтобы проверяться хотя бы раз в год. Сделайте обслуживание трюмной помпы частью своих процедур при подготовке лодки к выходу на воду в конце зимы.

Ручные камбузные насосы — Practical Sailor

Было время, системы с пресной водой под давлением на средних и малых лодках были редкостью. На камбузе был единственный ручной насос, чтобы откачивать воду из бака и подавать ее в кран раковины.В течение 1980-х и 1990-х годов покупателям поставлялись новые лодки со все большим и большим количеством стандартного оборудования. В отделе сантехники список включал душевые кабины и верхний душ, для чего требовался электрический насос для создания давления в сети из армированного винилового шланга. Резервуар высокого давления также является важной частью системы, потому что он снижает количество циклов насоса, когда реле давления включает и выключает его.

Однако хорошо оборудованный камбуз сохранил ручной (или педальный) насос, и тому есть несколько причин.Во-первых, если пропадает питание или выходит из строя электрический насос, воду все равно можно получить с помощью ручного насоса. Во-вторых, невозможно оставлять ручной насос включенным, что исключает потери и способствует сохранению. (Гости, не отправляющиеся в плавание, имеют привычку оставлять кран с водой под давлением во время чистки зубов и мытья посуды, в то время как вы наблюдаете, как ваш драгоценный запас пресной воды уходит в канализацию.) В настоящее время в некоторых странах вы, возможно, даже заплатили холодными наличными. для этой воды.

В течение многих лет многие морские круизные и гоночные лодки были оснащены дополнительным ручным или педальным насосом на камбузе, подключенным прямо к забортному клапану, только для мытья посуды в соленой воде и предварительного купания.

Если вы захотите немного поработать, вы обнаружите, что использование ручного или педального насоса также снизит шум электрического насоса и разрядку аккумулятора. А если вы вообще можете обойтись без напорной системы, вы освободите место для хранения вещей, избавитесь от множества сантехнических приспособлений и головной боли и в целом обнаружите, что лодка тише и немного расслабленнее. К сожалению, многие люди, которые привыкли использовать воду под давлением в качестве стандартного оборудования, могут посчитать идею о необходимости прилагать усилия для рисования воды примитивной и неприемлемой.Им, вероятно, следует думать о насосах в этой статье как о дополнениях, а не об основных игроках.

Модели и испытания
Китовые насосы ирландского производства (Munster Simms Engineering Ltd.) и насосы Fynspray из Новой Зеландии доминируют на рынке камбузных насосов. Единственным конкурентом, которого мы смогли найти, был Уилкокс-Криттенден, уважаемый создатель голов. За последние годы компания несколько раз переходила из рук в руки, при этом многие продукты были сняты с продажи, а некоторые добавлены, в том числе рычажный насос камбуза и ножной насос с педальным управлением.Да, и мы купили трехходовой смеситель / насос Attwood, продуманная концепция, но не представляющая большой угрозы для других моделей с ручным управлением.

Насосы с ручным управлением можно разделить на две категории, первая из которых представляет собой вертикальную конструкцию, в которой поршень приводится в действие простым прямым ходом вверх и вниз. Эту операцию будет легче выполнить, если вы встанете над насосом; если помпа находится на высоте талии до груди, это больше увеличивает нагрузку на мышцы рук. Другая категория — это поршень с рычажным приводом, в котором поворотная рукоятка и шарнирно-сочлененный шатун совершают возвратно-поступательный ход, что часто более удобно, когда насос находится на высоте талии до груди.

Whale и Fynspray производят по несколько моделей каждого типа, Wilcox-Crittenden — только с одним рычагом. В таблице перечислены различные номера моделей, характеристики и цены.

Компания Whale является пионером в области ножных насосов. Издавна выпускается трех основных типов. Модель Whale Tiptoe устанавливается заподлицо в подошве и всплывает, когда протекторный диск вращается против часовой стрелки. Gusher Galley Mk 3 — это диафрагменный насос с рычажным приводом, который обычно устанавливается на вертикальной поверхности камбуза. Ножной насос Baby Whale покрыт резиновой диафрагмой и приводится в действие как Tiptoe, то есть при наступлении на него и отпускании, спуске и отпускании.

У Fynspray теперь есть ножной насос, чтобы конкурировать с Baby, почти идентичной копией. А у Wilcox-Crittenden есть ножной насос, очень похожий на китовый Gusher Mk 3.

Для оценки все насосы были смонтированы на доске и подключены к откалиброванному резервуару с пресной водой. Сливные шланги были подведены к пустому ведру. Каждый насос работал несколько раз с достаточно высокой скоростью в течение 30 секунд, после чего измерялась производительность. Испытание повторялось несколько раз для каждого насоса, и значения усреднялись.На диаграмме показаны результаты этого теста.

Во время испытания были записаны наблюдения относительно простоты эксплуатации. После этого каждый насос был проверен на предмет качества материалов, изготовления, конструкции и возможности / простоты ремонта.

Следует отметить, что открыв коробки и пластиковые пакеты, мы были удивлены недостатком информационного материала. Насосы Fynspray поставляются с небольшим листом сложенной бумаги со схемой деталей, номерами деталей и советами по обслуживанию, но нет инструкций по установке или эксплуатации.И только Whale V-Pump Mk 6 давал какие-либо рекомендации по обслуживанию или ремонту. Whale Gusher Mk 3 имеет некоторые характеристики и информацию по установке, напечатанные на коробке, но он настолько мал, что для чтения требуется увеличительное стекло.

Хорошо, это вряд ли сложные машины, но было бы неплохо хотя бы узнать, какой размер кольцевой пилы требуется для монтажа, и какой размер шланга следует приобрести. Только Whale V-Pump Mk 6 и Attwood 3-Way обеспечивали эти две характеристики. Как трудно это может быть?!

Все насосы подходят для шлангов с внутренним диаметром 1/2 дюйма, за исключением трехходового Attwood, как указано ниже.

Вертикальные ручные поршневые насосы
Как уже говорилось, группу ручных ручных насосов можно разделить на две подгруппы: с вертикальными поршневыми насосами, которые мы опишем в первую очередь, и с насосами с возвратно-поступательным движением. или качающиеся ручки.

Как и все латунные насосы Fynspray, модель Fynspray Vertical Brass WS-60, называемая Caravan, хорошо сделана. Пайка практически незаметна. Он не блестящий, но и не тусклый. Мы ставим отделку на В или В +. Его можно установить вертикально или под углом.Рекомендуется периодическая смазка набивки вазелином. Там, где у большинства камбузных насосов есть корпуса с резьбой и стопорные гайки под столешницей, эта модель просто закрепляется двумя винтами через монтажную опорную пластину в верхней части стойки. Это несколько упрощает снятие, поскольку вам не придется часто возиться с большой гайкой под столешницей в тесноте за раковиной.

Несмотря на то, что мы немного отдаем предпочтение ручкам с возвратно-поступательным движением, нам показалось, что вертикальное действие легко.И нам понравился результат: от 3 до 3-1 / 2 кварты за 30 секунд работы.

Мы полагали, что Fynspray Vertical Plastic WS-67, в основном пластиковый, но с металлическим поршнем и носиком, будет работать почти так же, как его латунный конюх, но это не так. Он перекачивает всего 2-1 / 4 кварты, что на целую кварту меньше, чем WS-60.

Насос выглядит достаточно хорошо сделанным, но на сегодняшний день он был самым шумным из всех протестированных насосов. Это походило на двигатель с плохими подшипниками. Он имеет корпус с резьбой и стопорную гайку для столешниц толщиной не более 1 дюйма.На 22 доллара дешевле, чем у латунного Fynspray Vertical, это может показаться предпочтительным, но мы с радостью заплатим разницу за более тихую работу, большую производительность и элегантность латуни.

Трехходовой насос Attwood — несколько необычный насос, поскольку он может работать как простой кран (подключенный к насосу для пресной воды со встроенным реле давления), электрический кран при подключении к насосу без реле давления (потому что он имеет встроенный переключатель), а также как ручной вертикальный ручной насос. Идея здесь состоит в том, чтобы исключить несколько приспособлений.Он поставляется с переходниками для шлангов с внутренним диаметром 3/8 ″ и 1/4 ″. Attwood изготовлен из пластика черного цвета с хромированным покрытием. Прилагаемая инструкция является наиболее полной из девяти протестированных насосов.

Короткий ход этого насоса ограничивает производительность; очевидно, что оно предназначено для подключения к системе высокого давления — на лодке или на берегу — и это руководство является только резервным средством на случай чрезвычайной ситуации. Неплохая идея, но если все, что вам нужно, это ручной насос, поищите в другом месте.

Вертикальный насос Whale V-Pump Mk 6 из алюминия и пластика может быть подключен к шлангу 1/2 ″ или к Whale Water System 15, жесткому быстроразъемному соединению труб и фитингов.Подходит для пресной или соленой воды. Крепление осуществляется двумя винтами через основание в столешницу. Умной функцией является возможность регулировки высоты корпуса насоса над столешницей, ослабив винт в основании.

Сервисный комплект со скидкой продается примерно за 9 долларов. В то время как большинство насосов Whale и Fynspray можно найти во всех основных дисконтных каталогах, только Defender Industries имеет V-Pump Mk 6 в своем каталоге 2002 года.

V-Pump Mk 6 во время испытаний работал плавно, подавая около 2-1 / 4 литра воды за 30 секунд при 40 ходах.

V-Pump Mk 6 по цене очень близок к Fynspray Vertical Plastic WS-67, и их производительность также близка. Но регулируемая функция Whale и шумность Fynspray в совокупности делают Whale V-Pump Mk 6 предпочтительным вертикальным насосом.

Ручные насосы с рычагом и коромыслом
Fynspray Lever WS-62 с его поворотной рукояткой 9 ″ и изливом диаметром 5/8 ″ на сегодняшний день является самым большим и тяжелым из протестированных насосов. В 3 фунта. 10 унций, это не то, что вам нужно на легкой и высокопроизводительной лодке.Но на круизном катере с большим водоизмещением он прочный, красивый и простой в эксплуатации. У нас был один в течение многих лет, подключенный к соленой воде, и мы постоянно использовали его для мытья посуды без каких-либо ошибок. Доступен в исполнении из полированной латуни или хрома. Никакого пластика здесь нет.

WS-62 — поршневой насос, который устраняет неудобное вертикальное движение вверх и вниз, добавляя поворотную ручку, которая очень похожа на ручной скважинный насос.

Из-за его размера и длинного хода рукоятки можно было подумать, что его мощность затмит все остальные, но, как ни удивительно, этого не произошло.Lever WS 62 производил всего 3-1 / 4 кварты, меньше, чем у мембранных насосов Whale Flipper и Fynspray Rocker. Неважно — если вам нужен стильный ручной насос на камбузе, купите его.

Как и белый Whale Flipper, черный (или опционально белый) Fynspray Rocker WS 63 в основном пластиковый, но с хромированной ручкой и носиком. Для обоих также требуются вырезы большого размера в столешнице, хотя ни один из них не указывает точный диаметр. Конечно, вы можете просверлить отверстие меньшего размера и вставить лезвие лобзика, чтобы проделать это отверстие, но в результате получается неидеальный круг, который, даже если он скрыт, нежелателен.

WS 63 можно использовать с пресной или соленой водой. Сервисный комплект продается менее чем за 7 долларов.

В ходе испытаний Fynspray Rocker выдал 4 литра за 30 секунд за 41 ход. Это немного лучше, чем Whale Flipper.

Один из самых популярных камбузных насосов, Whale Freshwater Flipper Mk 4, изготовлен из алюминия, нейлона и синтетического каучука. Излив поворачивается, поэтому его можно легко ориентировать над определенной кастрюлей или частью раковины. Набор для обслуживания продается примерно за 20 долларов.Для обслуживания насос необходимо снять со столешницы, отвинтив большую контргайку внизу. Необходимо удалить восемь винтов в нижней части корпуса, чтобы обнажить внутренности.

В тесте Flipper выдавал 3-1 / 2 кварты с 39 ходами за 30 секунд. Это примерно сопоставимо с его главным конкурентом, Fynspray Rocker, но стоит на 15 долларов больше.

Wilcox-Crittenden 7128 — красивый насос из хромированной латуни, сделанный на Тайване. Шарик на конце ручки легко захватить.Он поставляется с переходником, поэтому вы можете использовать шланг с внутренним диаметром 1/2 или 3/8 дюйма. Его также можно прикрепить к трубе. Носик поворачивается. Крепление осуществляется двумя винтами через основание в столешницу.

В тесте W-C 7128 показал очень стабильные результаты, выдав 2-1 / 4 кварты за 41 ход. Это значительно меньше, чем у Whale Flipper и Fynspray Rocker WS-63, несомненно, из-за меньшего размера камеры. Но вывод — это еще не все, и это по-прежнему хороший насос.

Педальные насосы
В течение многих лет Whale стояла в одиночестве в производстве ножных насосов для камбузов.Когда мы начали собирать насосы для этой оценки, казалось, что мы ограничимся тремя моделями Whale. Затем мы вспомнили старую линейку камбузных насосов Sea Gal от Wilcox-Crittenden; они больше не производятся, но в дополнение к насосу для камбуза 7128 рычажного типа, описанному выше, W-C теперь также производит ножной насос для камбуза. Мы были так же удивлены, когда позвонили в Imtra, дистрибьютору Fynspray в США, и выяснили, что они тоже теперь предлагают ножной насос. Общее количество протестированных подскочило до пяти.

В отличие от всех других ручных насосов, маленький ножной насос Whale Baby, предназначенный только для пресной воды, представляет собой мембранный насос, а не поршневой.Он разработан для установки на горизонтальной поверхности, что делает его менее идеальным для использования на камбузе. Высота насоса 3 дюйма.

Производительность была низкой, всего 1-1 / 2 кварты, но все же больше, чем у Аттвуда в режиме ручной помпы, поэтому он финишировал не последним.

Whale Tiptoe — чрезвычайно умный поршневой насос, полностью изготовленный из пластмассы, предназначенный для установки заподлицо в подошве (полу) перед раковиной на камбузе. Требуется зазор под ним 6-1 / 2 ″. Чтобы подготовить насос к работе, вы кладете пальцы ног на решетчатую верхнюю часть плунжера и поворачиваете его примерно на одну восьмую оборота против часовой стрелки, чтобы разблокировать.Насос поднимается на 1-1 / 4 ″. Затем вы просто наступаете на него, отпускаете, снова отступаете и так далее. Подходит для пресной и соленой воды.

Производительность была третьей по величине из 13 протестированных насосов, всего 2 литра за 30 секунд, с колоссальным 81 ходом. Это, конечно, связано с небольшим объемом камеры и коротким ходом.

Нам нравятся ножные туфли-лодочки и восхищаемся гладкой, скрытной особенностью Tiptoe, но производительность довольно низкая для требуемых усилий.

Самым популярным ножным насосом является Whale Gusher Mk III, который имеет множество вариантов монтажа в сложном пластиковом корпусе, включая горизонтальные и вертикальные поверхности.В большинстве случаев рычаг выступает через отверстие в вертикальной поверхности под раковиной на камбузе, так что вы можете мыть посуду руками, сохраняя при этом комфортное качающее движение ногой. Мы использовали один из этих диафрагменных насосов в течение многих лет, живя на борту, и настолько привыкли к движению, что, когда нас приглашали к обеду на берегу, мы стояли у кухонной раковины с правой ногой, непроизвольно качающей воздух, ища весь мир как собаку чешут в ее забавном месте.

Великолепной особенностью Mk III являются вращающиеся зазубрины на входе и выходе шланга, которые позволяют устанавливать их под оптимальным углом для чистой проводки шланга.

Производительность превысила производительность всех других насосов на 6-1 / 4 кварты за 30 секунд при 67 ходах.

Fynspray Mini WS-68 почти идентичен ножной помпе Whale’s Baby Foot. При осмотре формованных корпусов снаружи различий практически нет. Только когда мы сняли резиновую диафрагму, мы увидели небольшие различия в отверстиях и в резиновых клапанах внутри впускных и выпускных отверстий.Возможно, этим объясняется разница в производительности. В то время как Whale Baby давал всего 1-1 / 2 литра, Fynspray WS-68 в среднем давал 2-3 / 4 литра. Мы могли почувствовать улучшение во время эксплуатации Fynspray.

Дистрибьютор Fynspray в США, компания Imtra, сообщила нам, что эти насосы в основном используются для мытья рук в коммерческих целях, и что подходящее морское применение — откачка больших ящиков со льдом.

Если поверхностный монтаж этого насоса делает работу за вас, где бы он ни находился, мы возьмем Fynspray над Китом.

После того, как мы были удивлены близкой копией Whale Baby от Fynspray, мы были готовы к аналогичному сравнению Wilcox-Crittenden 6500 с Whale Gusher Mk 3. Модель 6500, сделанная на Тайване, копирует дизайн Whale со сложной формовкой. который предлагает как вертикальный, так и горизонтальный монтаж, а также поворотные впускные и выпускные отверстия для облегчения выравнивания шлангов или труб. Но они не идентичны. W-C примерно того же размера, что и Whale Gusher, хотя производительность была на 2 полных литра меньше. Иди разберись.

Заключение
Независимо от того, есть ли у вас на борту вода под давлением или нет, хороший ручной насос для камбуза — это разумная покупка. Если вы находитесь в океане, вы можете подключить его к соленой воде, чтобы сэкономить пресную воду, а если система давления выйдет из строя, вы можете перенести его на резервуар с пресной водой до тех пор, пока не будет сделан ремонт (обязательно купите насос, подходящий как для пресной, так и для соленой воды. ).

После тестирования сделать выбор было довольно легко. Мы считаем, что рычаг (также «коромысло» или «флиппер») легче перемещается по предплечью, чем вертикальные поршневые насосы.Среди ручных рычажных насосов нам больше всего понравился тяжелый и дорогой Fynspray Lever WS-62. Это рабочая лошадка и симпатичная. Если вы хотите сохранить элегантность металла, но при этом тратите меньше, W-C 7128 подойдет, хотя производительность меньше. Среди двух типов рычагов из пластика и металла Fynspray Rocker WS-63 дает больше, чем Whale Flipper, и стоит меньше.

Среди вертикальных поршневых насосов мы нашли насос Fynspray Vertical Brass WS-60 довольно простым в использовании и красивым. Но это на 17 долларов больше, чем у Rocker.Whale V-Pump Mk 6 всего за 39 долларов — это лучшая покупка.

Среди ножных насосов мы определенно отдаем предпочтение Whale Gusher Mk 3. Этот насос имеет потрясающую производительность, хорошо спроектирован и изготовлен и является отличной альтернативой ручным насосам, освобождая руки для облегчения очистки.

В идеальной настройке мы бы использовали Whale Gusher Mk 3 для пресной воды и большой латунный рычаг Fynspray WS-62 для соленой воды.

Также с этой статьей
Щелкните здесь, чтобы просмотреть «Справочник значений: ручные насосы с камбузом.”

Контакты — Attwood Marine, 616 / 897-9241, www.attwoodmarine.com. Fynspray, 508 / 995-7000, www.imtra.com. Whale Water Systems, 978 / 531-0021, www.whalepumps.com. Wilcox-Crittenden, 860 / 447-1077, www.wilcoxcrittenden.com.

Все, что вам нужно знать о трюмном насосе вашего судна

Ян Форти Обновлено 31 августа 2020 г.

Boat Safe — это сайт, поддерживаемый сообществом.Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Трюмные насосы — важные составляющие функционирования вашей лодки. Они требуют регулярного обслуживания, чтобы оставаться в хорошем рабочем состоянии. К сожалению, многие владельцы лодок слишком долго пренебрегают своими трюмными насосами. Сказать, что вам нужно почистить трюмный насос, — это хорошо. Другое дело — сделать это на самом деле. Каждый наверняка знает хотя бы одного лодочника, который слишком надолго оставил эту работу.Может, ты и сам виноват. Понимание того, что такое трюмные насосы, может помочь объяснить, почему вам нужно содержать их в хорошем рабочем состоянии.

Что такое трюмные насосы?

Трюм вашей лодки — это самая низкая внутренняя точка лодки. Он разработан для удаления неприятной воды, которая может брызгать, брызгать или проливать на вашу лодку. Обычно это место покрывают ровным полом. Трюм спрятан внизу. Без зоны трюма ваша лодка затопит. В конце концов, уберечь лодку от воды практически невозможно.Поскольку трюм собирает воду, там есть трюмный насос для откачки воды. Для этого он будет использовать давление или всасывание. Без работающей трюмной помпы ваша лодка может быть затоплена. Кроме того, если вы не обслуживаете трюмные насосы, трюмная вода может испачкаться и испачкаться.

Где расположены трюмные насосы?

Трюмные насосы для лодок должны устанавливаться в самой нижней части вашего трюма. Именно здесь он сможет собрать и перекачать больше всего воды. Если у вас есть дополнительный трюмный насос, он может быть расположен немного выше.Для небольших лодок обычно достаточно одной трюмной помпы. Но по мере того, как лодка становится больше, второй трюмный насос — очень хорошая идея. Некоторые лодки могут иметь до трех или четырех трюмных насосов. Автоматические трюмные насосы часто более надежны, чем ручные трюмные насосы.

Трюмные насосы часто легко упускаются из виду неопытными лодочниками. Вы найдете их установленными под двигателем лодки на внутреннем борту. На некоторых лодках их даже нет, поскольку они не требуются по закону для прогулочных судов. Тем не менее, если у вас его нет, вы пожалеете об этом.Ключевым моментом является надежная трюмная система с автоматическими трюмными насосами.

Как трюмные насосы работают на лодке?

Автоматические трюмные насосы удаляют излишки воды из лодки. Брызги от волн, дождевой воды, капель сальника и т. Д. Это не специально предназначено для предотвращения погружения вашей лодки в воду. Но это также может помочь выиграть время в экстренных случаях. Ваша трюмная помпа должна иметь производительность не менее 24 галлонов в минуту, если ваша лодка находится ниже 65 футов.Хорошие автоматические трюмные насосы могут с этим справиться.

Трюмные насосы обычно бывают диафрагменными электрическими или центробежными. Центробежные трюмные насосы имеют вращающееся рабочее колесо, как у турбины. Когда вода попадает в насос, вращение крыльчатки заставляет воду выходить из насоса. Такие насосы способны откачивать много воды. Они также обычно не требуют особого ухода. Однако они не являются самовсасывающими, что означает, что они должны находиться в воде, чтобы перекачивать ее.Чем дальше им придется перекачивать воду, тем они будут менее мощными.

Мембранные насосы всасывают воду через впускной клапан. Затем он откачивается через выпускной клапан. Он работает так же, как пылесос для влажной и сухой уборки. Эти автоматические трюмные насосы являются самовсасывающими. Это означает, что они могут работать даже в сухом виде. Они более мощны при подергивании воды на большие расстояния. К сожалению, они не перемещают столько воды, как центробежный насос. Кроме того, они намного легче забиваются грязью и мусором.Клапаны могут легко засориться, что также может вызвать утечки.

Центробежный насос обычно является лучшим вариантом, если вам не нужно перекачивать воду на большое расстояние.

Вам также следует знать разницу между автоматическими трюмными насосами и ручными трюмными насосами. Автоматические трюмные насосы имеют встроенный поплавковый выключатель. Он определяет уровень воды и при необходимости включает автоматический трюмный насос. Если у вас есть лодка длиной более 20 футов, на которой вы можете спать, у вас должен быть автоматический трюмный насос.Этот поплавковый выключатель является неотъемлемой частью безопасности лодки.

В отличие от автоматических трюмных насосов, ручные трюмные насосы обычно не имеют поплавкового выключателя. Тем не менее, вы можете добавить поплавковый выключатель к ручному насосу. Это заставляет их работать так же, как автоматический трюмный насос.

Поддержание чистоты трюмных насосов

Регулярная автоматическая очистка трюмной помпы важна для всех судов. К сожалению, многие яхтсмены не обращают на это внимания. Если вы отпустите его слишком долго, трюмная вода внутри может вырваться из-под контроля.Вы должны знать, что даже в новенькой лодке трюмная зона может быть не чистой. Там все еще могли быть строительные материалы производства лодки. Например, кусочки из дерева и стекловолокна. Все это следует вычистить перед тем, как отправиться в первый раз. Нет смысла заводить трюмную помпу из-за встроенного бардака.

Итог

Надежная трюмная система — важная, но часто упускаемая из виду часть вашей лодки. При надлежащей очистке и техническом обслуживании трюмная помпа гарантирует, что ваша лодка останется на плаву в течение длительного времени.Если ваш трюмный насос выйдет из строя, вы можете подвергнуться большой опасности на воде. Убедитесь, что вы знаете, как обслуживать помпу, и, возможно, вы захотите оставить ручную помпу вместе с автоматической трюмной помпой на случай чрезвычайной ситуации.

О Яне

Мой дедушка впервые взял меня на рыбалку, когда я был слишком молод, чтобы самостоятельно держать удочку. Как заядлый турист, путешественник и любитель природы, я всегда ищу новое приключение.

Категории: nauticalknowhow

Что такое трюмная помпа на лодке?

Трюмная помпа — это ключевая часть оборудования, которую можно найти практически на любой лодке, но для многих новичков, в частности, они могут задать основной вопрос: «Что такое трюмная помпа?»

Функция трюмного насоса заключается в удалении воды, которая собирается в трюме, которое является нижней частью внутренней части корпуса.В большинстве случаев вода, которая собирается в трюме, носит случайный характер:

• Это может быть дождевая вода или вода из брызг, скапливающаяся в лодке;
• Смывная вода, которая собирается в трюме во время очистки лодки;
• Или вода из встроенных кулеров, слив в трюм.

На больших лодках встроенные охладители, выступы вокруг больших люков и даже держатели для напитков могут сливаться за борт, но на небольших лодках эта вода просто направляется в трюм.Вода также может скапливаться в трюме из-за незначительных утечек, таких как вода, капающая с сальника вала на борту лодки.

Очень немногие лодки имеют трюмный насос, достаточно большой, чтобы не дать лодке затонуть в катастрофе, например, в большой дыре в корпусе. В этом случае трюмная помпа или насосы могут дать вам время либо для устранения утечки, либо для устранения утечки, для вызова помощи или для подготовки к тому, чтобы покинуть лодку упорядоченным образом.

Части лодки: понимание анатомии лодки

Где трюмные насосы расположены на лодке?

По крайней мере, один насос или датчик трюмной помпы должен быть установлен в самой нижней точке трюма.Лодки большего размера должны иметь по одной в каждой закрытой зоне, способной удерживать воду. Отверстия для сброса должны быть как минимум на восемь дюймов выше ватерлинии.

Все трюмные насосы на лодке должны быть доступны, чтобы вы могли осмотреть насос и его поплавок, а также убрать мусор вокруг всасывающего устройства насоса. Если насос расположен в недоступном или труднодоступном месте, например, под двигателем на лодке с поворотно-откидной колонкой, подумайте о том, чтобы переместить его, если это возможно.

Как и когда следует включать трюмную помпу?

Насос может иметь поплавок или переключатель для автоматического включения при скоплении воды в трюме.Это особенно важно, если лодка находится в воде, так как вы хотите, чтобы насос включился, например, после сильного ливня. У насоса также может быть просто ручной переключатель на штурвале. Часто переключатель трюмной помпы имеет «автоматический» или «ручной» режим.

Регулярно осматривайте область вокруг насоса на предмет мусора, который может засорить всасывающий патрубок или засорить насос. Удивительно, но это особенно важно на новых лодках, поскольку все виды строительного мусора — опилки и стекловолоконная пыль, кусочки пены и эпоксидной смолы, даже винты — могут попасть обратно в трюм.

Периодически проверяйте работу поплавкового выключателя, который со временем может покрыться коркой или корродировать.

• Проводка трюмной помпы должна быть проложена так, чтобы она не попадала в трюмную воду, а все соединения проводки должны быть водонепроницаемыми.
• Если насос не часто включается, проверьте его работу, налив в трюм немного воды.
• Это подтверждает не только функцию переключателя, поскольку вы фактически видите, что насос может перекачивать воду.

Упаковка лодочного набора инструментов

Выбор трюмного насоса для вашей лодки

Трюмный насос оценивается по его способности перемещать воду, выражаемую в галлонах в час или галлонах в час. Однако рейтинг является относительным, и хорошее практическое правило состоит в том, что насос перемещается примерно на 60 процентов своего рейтинга. Расстояние и высота, на которую он должен перемещать воду, и тип сливного шланга — все это влияет на реальную скорость откачки.

Если напорный шланг гофрированный, замена его на шланг с гладкой стенкой может увеличить расход до 30 процентов.Кажется логичным, что небольшая лодка может справиться с насосом с меньшим расходом, но верно обратное; в случае пробоины в корпусе или другого крупного инцидента, эта вода будет воздействовать на маленькую лодку намного быстрее, чем на большую лодку.

Опытные владельцы лодок используют стратегию двух насосов, особенно если они направляются далеко от берега. Автоматическая трюмная помпа меньшего размера (400-500 галлонов в час) устанавливается ниже в трюме для откачки дождевой другой попутной воды, а высокопроизводительная помпа (3500 галлонов в час) устанавливается выше, чтобы справиться с более серьезной ситуацией.

Читать дальше: Контрольный список основного обслуживания лодки

Вам также может понравиться:

Поиск и устранение неисправностей в системе пресной воды на судне

Системы пресной воды в той или иной форме (даже такие простые, как ведро или бочка с чашкой на веревке) использовались на лодках с тех пор, как человек отважился уйти достаточно далеко от суши, чтобы нуждаться в жидком освежении. Однако в наши дни, если ваша лодка была разработана для круизов или с развлекательными возможностями на борту, велики шансы, что у вас есть хотя бы базовая ручная или электрическая система водоснабжения на борту.

И, как и большинство систем на лодках, вам, вероятно, когда-нибудь понадобится устранить неполадки. Для простоты мы будем говорить о системах водоснабжения с основными ручными и электрическими насосами и одним резервуаром для пресной воды. Системы с водонагревателями, сложными фильтрами и аккумуляторными баками добавляют слишком много уровней сложности, чтобы обсуждать их здесь, но имейте в виду, что более простые системы всегда легче устранять и обслуживать.

Электрическая система подачи пресной воды: насос работает без потока воды

Что первое и самое очевидное, что нужно проверить, если вы открыли на судне приспособление для подачи пресной воды и слышите, как работает насос, но обнаруживаете, что вода не течет? Убедитесь, что в вашем резервуаре для воды действительно есть вода — вы удивитесь, сколько раз это бывает так просто. Если вы обнаружите, что бак пуст, наполните его, а затем попробуйте снова включить воду (смеситель на камбузе, насадку для душа, смыв пресной водой и т. Д.).

Во-вторых, убедитесь, что какие-либо клапаны на линии подачи воды не были случайно закрыты.Часто вы найдете фильтр рядом с любым фильтром, установленным на линии рядом с резервуаром. Пока вы там, проверьте фильтр на наличие препятствий.

Если ваш резервуар для воды полон, а клапаны открыты, но поток воды все еще отсутствует, пора заняться устранением проблемы с водяной арматуры обратно к насосу. Сначала отключите автоматический выключатель насоса пресной воды. Затем залезьте под приспособление и снимите шланг подачи воды, ослабив зажим (-ы) шланга и сняв шланг.Вы можете быть хорошо подготовлены к возможности хлестания воды под давлением из подающего шланга, обернув полотенце вокруг конца шланга, когда вы его снимаете.

Сняв шланг, поместите его конец в ведро, убедившись, что он не улетит при повторном включении водяного насоса, закрепив его в ведре с помощью куска электрической или изоленты.Если вода хлестает из шланга, когда вы нажимаете прерыватель водяного насоса, вы знаете, что у вас проблема с приспособлением. На самом деле это довольно редко. Водопроводные арматуры почти никогда не выходят из строя «закрытыми», скорее, они обычно сильно протекают, прежде чем полностью выйти из строя, поэтому маловероятно, что вы столкнетесь с этим сценарием. Но если вы это сделаете, вам, возможно, придется пойти в местный магазин морских товаров и найти комплект для восстановления приспособления, который обычно содержит всевозможные шайбы и уплотнения. Если ваш светильник действительно старый, он также может быть корродирован внутри и нуждается в замене; Так ли это, вы узнаете, когда начнете разбирать его.

Еще одна вещь, которая может случиться, — это то, что вода не будет вытекать из шланга, когда вы включаете выключатель. В этом случае снова выключите прерыватель и вернитесь к напорному концу напорного насоса пресной воды. Чтобы насос работал, а шланг не был просто заблокирован или перекручен, снимите шланг с напорного конца насоса и поставьте ведро на это место или положите большое пляжное полотенце. Снова включите выключатель. Если насос распыляет воду беспрепятственно, вероятно, имеется засорение, перегиб или разрыв шланга подачи воды на приспособление.Вы можете попытаться устранить засорение собственными силами легких, продув один конец шланга или прикрепив воздушный компрессор или магазинный вакуумный шланг, обернутый изолентой. Ссадины, отверстия и перегибы обычно можно обнаружить на глаз — просто осмотрите шланг по всей длине. Замените шланг, если обнаружите дыры. Обычно перегибы можно исправить, повернув шланг и выдавив перегиб. После устранения любых проблем со шлангом подачи проверьте поток воды.

В худшем случае насос пресной воды не распыляет воду после того, как вы сняли шланг с напорного конца насоса и включили насос на отбойном молотке. Но есть еще одна вещь, которую вы можете проверить, прежде чем бросить полотенце и восстановить насос. Проверьте подающий шланг от бака для воды, сняв его с насоса. Если вода течет свободно, значит, вы исключили засорение. Вы также можете проверить шланг на предмет перегибов, как вы это делали со шлангом подачи приспособления.Но если подающий шланг от бака для чистой воды в порядке, скорее всего, ваш насос для пресной воды нуждается в ремонте. Не волнуйтесь; это не так плохо, как кажется.

Найдите детали, сделав снимки своего насоса или записав отличительные номера деталей или серийные номера, название бренда или другие номера, найденные на насосе, а затем отправляйтесь в местный магазин морских товаров. Если у вас нет такого устройства рядом с вами, зайдите в Интернет и попробуйте выполнить поиск в Google, используя любой из номеров или торговых марок, указанных на самой помпе.Комплекты для восстановления насоса обычно содержат уплотнения, новую диафрагму или рабочее колесо, впускные и выпускные клапаны и большинство важных резиновых деталей.

Мы рекомендуем осторожно снять весь насос с лодки и забрать его домой для ремонта. Здесь вы можете разобрать его и отслеживать все детали и детали, когда вы его разбираете. Обеденный столик в камбузе или салоне будет достаточно. Это убережет вас от падения деталей насоса в трюм. Доверься нам; мы сделали это.

После завершения восстановления вы можете переустановить насос и запустить его, чтобы проверить правильность работы.Одна деталь, которая не входит в состав большинства ремонтных комплектов и может вызвать проблемы, — это реле давления. Если после ремонта у вашего насоса все еще возникают проблемы, вы можете попробовать заменить его реле давления, которое регулирует максимальное давление, при котором насос подает воду. Обычно это недорогая деталь.

Ручная система подачи пресной воды: приводной насос не производит воду

Если вам повезет — эй, мы старомодны — у вас на борту очень простая водная система с ручными насосами, которые приводятся в действие вручную или ногой.Устранение неисправностей в системе такого типа обычно намного проще, чем в системе с насосом с электрическим приводом, из-за простоты ручных насосов для пресной воды. Эти насосы бывают двух видов: ручные насосы, которые соединяют приспособление и насос в одном устройстве, и ножные насосы, которые подают воду в отдельное приспособление для раковины.

Если вы обнаружите, что откачиваете воду из своего ручного приспособления для раковины на камбузе, а вода не выходит, вы можете легко устранить проблему за один-два шага. Во-первых, как упоминалось ранее, убедитесь, что ваш резервуар для воды полон, все клапаны открыты и любой фильтр не засорен.Если вам по-прежнему не удается достать воду, переходите к следующему шагу.

Снимите шланг подачи свежей воды с ручного насоса, чтобы проверить, течет ли из него вода. Если нет потока воды, вы можете попробовать переместить конец шланга в нижнюю точку лодки или просто сосать его, как соломинку. Если поток воды хороший, то ваш ручной насос, вероятно, нуждается в ремонте. Если нет потока воды, проверьте шланг подачи к ручному насосу, используя методы, описанные ранее, чтобы исключить любые перегибы, отверстия или засоры.

Эти приспособления для подачи пресной воды / ручные насосы чрезвычайно легко восстановить, а запчасти для этой работы, как правило, легко приобрести в местном или интернет-магазине морских товаров. Найдите детали, отыскивая идентификационные номера или имена на насосе, фотографируя его с помощью смартфона или камеры, а затем относя его в обычный магазин или выполняя поиск в Google в Интернете по любому из идентифицирующих номеров или имен. . Как и в случае с электрическим насосом для пресной воды, мы рекомендуем снять ручной насос с лодки, чтобы восстановить его, или попробуйте использовать свой обеденный стол.Это поможет предотвратить непреднамеренные жертвы богам трюма.

Если у вас есть ножной насос, который перекачивает воду через приспособление у раковины, устранение неисправностей во многом похоже на только что описанную процедуру ручной помпы. Проверьте сам светильник на предмет засорения. Проверьте подающий шланг к приспособлению на предмет засорения, перегиба или обрыва. Затем отсоедините подающую линию от насоса и проверьте поток воды, всасывая шланг или переместив конец шланга в нижнюю часть лодки.Если к ножному насосу идет хороший поток воды, но вы все еще не можете заставить воду бежать из него, вероятно, потребуется ремонт. Вы можете приобрести запчасти, как обсуждалось ранее, и потратить немного времени на то, чтобы восстановить насос на досуге.

Хорошая новость заключается в том, что системы пресной воды довольно надежны и требуют гораздо меньше возни, чем морские головы, электрические системы и другие бортовые нарушители спокойствия. Решите проблему с помощью предложенных нами методических подходов, и вы сразу же снова сможете мыть посуду.

Полное руководство для кораблей

31 октября 2020 г.

Работаете ли вы на прогулочном катере или на гигантском грузовом судне, вы никогда не должны выходить в море без трюмной помпы. Без них очень много вещей может пойти не так.

Тем не менее, требования к трюмным насосам для больших и малых судов сильно различаются.

В этой статье вы получите исчерпывающий обзор морских трюмных насосов как для больших судов, так и для небольших лодок:

• Что такое судовые трюмные насосы
• Что может пойти не так без них
• Различные типы судовых трюмных насосов (и принцип их работы)
• Как правильно выбрать судовой трюмный насос
• Как установить судовые трюмные насосы
• Как ухаживать за морскими трюмными насосами
• Лучшие судовые трюмные насосы

По его окончании вы будете знать все, что вам нужно знать о морских трюмных насосах.

Что такое судовые трюмные насосы?

Трюмные насосы — это морской водяной насос, который используется как на больших, так и на малых судах. Они несут ответственность за удаление воды из трюмных колодцев и сброс ее за борт.

Невозможно предотвратить скопление воды и нефти в ваших трюмных колодцах (самая нижняя часть лодки) .

На больших судах эти жидкости обычно поступают из машинных помещений или дренажных систем. В то время как на небольших лодках все, от дождя до больших волн, может хорошо затопить трюм.

Основная функция всех трюмных насосов лодки одинакова. Однако они бывают разных размеров, типов и мощности.

Есть автоматические трюмные насосы, есть ручные. Есть небольшие пластиковые лодочные трюмные насосы для лодок, а есть усиленные чугунные для судов.

Выбор подходящего для вашего корабля будет зависеть от нескольких факторов, которые мы рассмотрим ниже.

Перед этим важно понять, почему трюмные насосы так важны.

Зачем вам морской трюмный насос?

Трюмные насосы существуют с глубокой древности. В прежние времена это были единственные насосы, которые носили океанские суда, что показывало, насколько они важны для мореплавания.

На современных судах может быть множество насосов, но трюмный насос по-прежнему остается одним из самых важных.

Вот три причины, по которым на каждой лодке нужен морской трюмный насос:

1. Трюмные насосы предотвращают затопление

   Утечки, дренаж и промывочные жидкости попадают в трюмные колодцы кораблей.Если их не остановить, эти колодцы в конечном итоге будут переполняться и выливаться в машинное отделение. И это может вызвать массу проблем.

   Если маслянистая вода поднимется, она может попасть в механизмы и повредить их. Кроме того, затопление одного отсека повлияет на балансировку лодки.

   Вот почему на кораблях опорожнение трюмных колодцев имеет жизненно важное значение.

   Для прогулочных лодок риск еще выше. Без глубоких трюмных колодцев все, что нужно, — это немного лишней воды, чтобы добраться до электроники вашей лодки.Сильный дождь или большие волны могут быть всем, что нужно, чтобы разрушить систему вашей лодки.

   Но с исправным трюмным насосом вам больше не придется беспокоиться о затоплении.

   Большинство трюмных насосов для лодок оснащены автоматическим поплавковым выключателем. Этот переключатель включает насос всякий раз, когда вода поднимается выше определенного уровня. Таким образом, вам не всегда нужно проверять свое трюм.

2. Трюмные насосы могут спасти ваше судно от затопления

   Помимо ежедневной очистки трюмных колодцев от воды, трюмный насос также может спасти жизнь в чрезвычайных ситуациях.

   Если на вашем корабле есть небольшая проколка и вода хлынет внутрь, трюмный насос может выплюнуть эту воду быстрее, чем в (в зависимости от размера отверстия и галлонов в минуту вашего насоса) .

   Отвод поступающей воды позволяет отремонтировать яму или произвести аварийную стыковку. Примечание. Никогда не полагайтесь на свой трюмный насос, чтобы оставаться на плаву. Если в вашей лодке есть дыра, немедленно отремонтируйте ее.

   Настоятельно рекомендуется установить специальный аварийный трюмный насос максимально возможной производительности.Вы также можете использовать балластные и пожарные насосы, чтобы откачать воду в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

   Если отверстие слишком велико для вашего морского трюмного насоса, оно, по крайней мере, может дать вам достаточно времени, чтобы безопасно покинуть корабль.

3. Трюмные насосы требуются по закону

   Не только неблагоразумно выходить в море без трюмного насоса, но и незаконно.

   Морское законодательство строго следит за тем, чтобы суда имели отличную трюмную систему на случай чрезвычайных ситуаций, особенно на пассажирских судах.

   Как правило, чем больше ваш корабль, тем больше насосов у вас должно быть. Вам также понадобится большая мощность откачки:

   Пассажиров:	Длина судна:	Трюмные насосы Требуются:	Минимальная необходимая емкость:
   Менее 49	26-65 футов (7,9-19,8 м)	1 силовой насос и 1 переносной ручной насос или…	10 галлонов в минуту
   		… 1 фиксированный ручной насос и…	10 галлонов в минуту
   		… 1 переносной ручной насос	5 галлонов в минуту
   		1 переносной ручной насос	5 галлонов в минуту
   Более 49 + паромов		1 силовой насос и…	25 галлонов в минуту
   		… 1 переносной ручной насос	10 галлонов в минуту
   Любое число	> 65 футов (19.8 м)	2 силовых насоса или более (в зависимости от исполнения)	50 галлонов в минуту

   Диаграмма с сайта law.cornell.edu.

Кроме того, недостаточно иметь только насосы. Они также должны быть надежными.

Для крупных судов приобретение трюмной помпы, сертифицированной ABS или DNV, гарантирует соответствие национальным и международным нормам.

Типы судовых трюмных насосов (и принцип их работы)

Не все трюмные насосы для лодок одинаковы.Помимо размера и емкости, существуют также разные типы. Четыре наиболее распространенных типа:

1. Центробежный
2. Диафрагма
3. Поршневой
4. Гибкое рабочее колесо

В этих трюмных насосах используются разные методы для перекачивания трюмной воды за борт. И у всех есть свои плюсы и минусы.

Если вы узнаете, как работают эти насосы, а также их сильные и слабые стороны, вам будет легче выбрать подходящий.

1. Центробежные трюмные насосы

   Центробежные типы являются наиболее распространенными.Они известны своей большой емкостью, простой конструкцией, способностью обрабатывать мелкий мусор и невысокой стоимостью.

   На больших судах трюмные насосы являются почти исключительно центробежными. Когда вам нужно переместить большое количество воды, центробежный насос — лучший вариант.

   Однако для работы они нуждаются в заправке. Прежде чем центробежный насос сможет перекачивать воду, вам необходимо сначала наполнить его водой из-за того, как он работает.

   Как работают центробежные насосы

   Центробежные насосы перемещают воду, превращая энергию вращения в кинетическую энергию.Внутри насоса вращающееся рабочее колесо выталкивает воду в слив. Это создает низкое давление в насосе, который всасывает больше воды.

   Для работы центробежных насосов есть два важных компонента: рабочее колесо и спиральный корпус.

   Рабочее колесо представляет собой диск с загнутыми наружу лопатками. Двигатель вращает крыльчатку с невероятной скоростью, а лопасти используют центробежную силу, чтобы подталкивать поступающую воду к стенкам корпуса.

   Спиральный кожух имеет форму улитки, вначале узкую и постепенно расширяющуюся к разряду.Эта конструкция создает давление и вытесняет всю воду через выпускное отверстие вместо того, чтобы поворачивать корпус.

   Когда вода выходит из нагнетательного патрубка, это создает низкое давление внутри корпуса, которое втягивает больше воды в насос. По этой причине для работы центробежных насосов требуется заливка.

   Из-за этого вы никогда не сможете удалить всю трюмную воду с помощью центробежного насоса. Всегда будут какие-то остатки, для удаления которых потребуется другой тип насоса.

   Для больших судов мы рекомендуем самовсасывающий центробежный насос.Они могут отделить воздух внутри корпуса от воды. Вода циркулирует в насосе, но воздух выходит, создавая низкое давление, которое втягивает больше воды, пока насос не наполнится водой.

   Типы центробежных трюмных насосов

   Центробежные насосы бывают нескольких типов. Двумя наиболее распространенными являются погружные и горизонтальные трюмные насосы.

   Погружные трюмные насосы предназначены для малых судов. Они полностью водонепроницаемы и уходят прямо в трюмный колодец.

   Горизонтальные трюмные насосы — самый мощный вариант для судов. Вместо того, чтобы заходить в трюмный колодец, эти насосы достаточно мощные, чтобы откачивать воду по трубам.

   Поскольку насос находится не в трюмном колодце, горизонтальные трюмные насосы универсальны. Вы также можете подключить их к балластной системе вашего корабля.

   Плюсы и минусы центробежных трюмных насосов

   Плюсы:

   • Высокая производительность
   • Простой дизайн
   • Простота обслуживания
   • Может обрабатывать мелкий мусор
   • Доступный

   Минусы:

   • Невозможно избавиться от всей трюмной воды
   • Требуется грунтовка

   v2.Трюмные диафрагменные насосы

   Другой распространенный тип трюмных насосов — диафрагменный насос.

   Мембранные насосы — это тип поршневого насоса прямого вытеснения. В отличие от центробежных насосов, они не типичны для больших судов. Их производительность не такая высокая, как у центробежных типов, и они также не очень хорошо справляются с мусором.

   Однако для малых и средних судов они имеют ряд преимуществ.

   Во-первых, они не нуждаются в грунтовке. Мембранные насосы могут работать полностью всухую, а центробежные насосы могут быть повреждены.Благодаря этому диафрагменные насосы могут удалить всю воду из трюма.

   Мембранным насосам также легче подталкивать или подтягивать воду вверх. Там, где небольшому центробежному насосу может быть трудно удалить воду из более глубоких льял, диафрагменный насос не будет иметь проблем.

   Как работают мембранные насосы

   Мембранные насосы работают с использованием диафрагмы и обратных клапанов. Диафрагма поднимается вверх, создавая вакуум в насосе, который всасывает воду (или воздух) через впускной обратный клапан.Когда диафрагма прижимается, вода вытесняется через выпускной обратный клапан.

   Поскольку диафрагменный насос также может всасывать воздух, нет необходимости размещать его рядом с трюмной водой. Чтобы установить их высоко над трюмом, не потребуется заливка или такая же мощность, как центробежному насосу в аналогичном положении.

   Типы диафрагменных трюмных насосов

   Три распространенных типа диафрагменных трюмных насосов для лодок: одинарные, двухдиафрагменные и ручные.

   Одинарная диафрагма — стандартная конструкция.У них есть единственная диафрагма, тянущая и толкающая жидкость.

   Двойные диафрагмы имеют две диафрагмы, размещенные параллельно друг другу в отдельных камерах. Шток соединяет эти две диафрагмы.

   Сжатый воздух по очереди входит в каждую камеру — прижимая эту диафрагму к закрытию и одновременно открывая другую.

   Эта конструкция более эффективна, чем одинарные диафрагмы. Это также создает более устойчивый поток воды.

   Ручные мембранные насосы не имеют электронного питания.С помощью рычага откройте диафрагму и вручную закройте ее. У них есть то преимущество, что они работают даже тогда, когда ваша электрическая система не работает.

   На большинстве небольших судов требуется один ручной насос.

   Плюсы и минусы диафрагменных трюмных насосов

   Плюсы:

   • Самовсасывающий
   • Лучше при вертикальной перекачке, чем центробежные
   • Может удалить всю воду из трюма лодки
   • Может быть установлен над трюмом лодки
   • Можно использовать без питания (ручной)

   Минусы:

   • Меньшая вместимость
   • Не подходит для мусора

2. Поршневые трюмные насосы

   Как и диафрагменные типы, поршневые трюмные насосы (или поршневые) также являются поршневыми насосами прямого вытеснения.

   Они могут работать всухую, удалять всю трюмную воду с лодки и легче откачивать вертикально, чем центробежные типы.

   Они также могут работать с жидкостями с высокой вязкостью. Вот почему некоторые крупные суда используют поршневые насосы для удаления ила из трюмных колодцев.

   Однако даже самые мощные поршневые насосы не могут перемещать столько воды, сколько центробежные насосы.

   Поршневые насосы также плохо справляются с мусором — даже хуже, чем диафрагменные насосы. Обязательно установите фильтр на всасывающий шланг.

   Как работают поршневые насосы

   Поршневые насосы работают с использованием поршня и обратных клапанов. Поршень поднимается вверх, создавая вакуум в насосе, который всасывает воду (или воздух) через впускной обратный клапан. Когда поршень нажимает вниз, это вытесняет воду через выпускной обратный клапан.

   Поскольку поршень герметичен, его также не нужно помещать в трюм лодки. Однако поршневые трюмные насосы для лодок не допускают попадания мусора.Мусор будет застревать между поршнем и стенками насоса, заклинивая или разрушая насос.

   Плюсы и минусы поршневых трюмных насосов

   Плюсы:

   • Самовсасывающий
   • Может работать с жидкостями высокой вязкости
   • Лучше при вертикальной перекачке, чем центробежные
   • Может удалить всю воду из трюмных колодцев
   • Можно установить над трюмным колодцем
   • Можно использовать ручные поршневые насосы без источника питания

   Минусы:

   • Не могу брать мусор
   • Меньшая вместимость

   Насосы с гибким рабочим колесом могут быть похожи на центробежные, но они сильно отличаются друг от друга.

   Вместо сплошного рабочего колеса с лопастями в насосах с гибким рабочим колесом используется резиновое рабочее колесо, сжатое корпусом, чтобы придать ему изогнутую форму.

   Гибкие рабочие колеса — это еще один тип поршневых насосов прямого вытеснения. Они самовсасывающие и могут удалить всю воду из трюмного колодца. Они также способны переносить твердые частицы и мусор.

   Однако, в отличие от мембранного и поршневого типов, насос с гибким рабочим колесом никогда не должен работать всухую. Без воды трение между крыльчаткой и корпусом приведет к сгоранию резиновой крыльчатки.

   Как работают насосы с гибким рабочим колесом

   В насосах с гибким рабочим колесом для работы используется резиновое рабочее колесо и кулачок. Когда вращающееся колесо встречается с кулачком, оно изгибается, выдавливая захваченную воду из нагнетательного патрубка. Когда крыльчатка выходит из кулачка, отрицательное давление создает всасывание, которое втягивает больше воды.

   Благодаря материалу и простой конструкции насосы с гибким рабочим колесом доступны по цене. Их конструкция также позволяет вам запускать их в обратном порядке, если вы захотите.

   Плюсы и минусы насосов с гибким рабочим колесом

   Плюсы:

   • Самовсасывающий
   • Может работать с твердыми частицами и мусором
   • Лучше при вертикальной перекачке, чем центробежные
   • Может удалить всю воду из трюмных колодцев
   • Можно установить над трюмным колодцем
   • Дешевле других вариантов

   Минусы:

   • Меньшая вместимость
   • Резиновая крыльчатка изнашивается
   • Требуется грунтовка

Как выбрать судовой трюмный насос

Океан — не место, где можно узнать, что помпа не работает.Если вы потратите время на то, чтобы выбрать правильный насос, это может означать разницу между потоплением и спасением вашего корабля.

Кроме того, зная, чего вы ждете впереди, вы не потратите много денег на насос, который не соответствует вашим повседневным потребностям в трюмной помпе.

Однако с таким большим количеством различных типов и таким большим количеством опций GPM выбрать подходящий может быть непросто.

Перед покупкой трюмного насоса необходимо учесть несколько моментов:

Какой тип трюмной помпы вам выбрать?

Из центробежных, диафрагменных, поршневых и насосов с гибким рабочим колесом — какой из них лучше всего подойдет для вашей лодки?

Это зависит от типа вашей лодки и состояния вашего трюма.

На больших судах почти всегда используются центробежные насосы. Эти лодки нуждаются в высокой грузоподъемности, которую могут обеспечить только они.

Вы можете использовать другие типы насосов, такие как диафрагмы, для тщательной очистки трюмного колодца. Но для перекачки трюма и аварийных ситуаций ничто не может сравниться с производительностью центробежных трюмных насосов.

Вы также можете подключить эти горизонтальные насосы к сложным трубопроводным системам, в которых используются клапаны для контроля того, откуда и куда поступает вода.

Для небольших лодок у вас есть больше возможностей. Два самых популярных типа — центробежный и диафрагменный.

Погружные центробежные насосы могут испытывать трудности с подачей воды вверх, если вы поместите сливной шланг высоко над трюмом. Но они также дешевы, просты в обслуживании и могут перемещать много воды. Если вы правильно настроите трюм, они идеально вам подойдут.

Типы мембран дороже. Тем не менее, вам не нужно опускать их в грязную трюмную воду, чтобы они работали.Их удобнее устанавливать и чистить. Кроме того, они могут удалить всю воду из трюма.

не так популярны. Они невероятно эффективны при работе с жидкостями с высокой вязкостью, такими как ил, что не характерно для небольших судов.

Гибкие рабочие колеса дешевле диафрагменных и поршневых. Однако вам придется время от времени менять их мягкую крыльчатку.

Сколько галлонов в минуту вам нужно от трюмной помпы?

галлонов в минуту, или галлонов в минуту, относится к производительности или расходу вашей трюмной помпы.Чем выше GPM, тем быстрее трюмная помпа может опорожнить вашу лодку. Как правило, чем больше помпа, тем больше в ней галлонов в минуту.

Хорошее практическое правило — получить самый высокий GPM, приемлемый для вашей лодки. Трюмная помпа — это то, что спасет вас, когда вы тонете. Вот почему вам понадобится модель с максимально возможным GPM.

Все корабли разные — не существует универсального решения, подходящего для всех, когда дело касается GPM. На приведенной выше диаграмме закона показан только минимальный требуемый галлон в минуту.На практике вам понадобится гораздо больше GPM, если вы хотите быть в безопасности.

Вот почему вам следует приобрести самый большой трюмный насос, который вы только можете получить.

Многие люди заблуждаются, что меньшие лодки могут уйти с небольшим насосом. Меньшим лодкам понадобится самый большой насос, который они могут получить, поскольку их маленькие корпуса наполняются водой намного быстрее, чем большие корабли.

Тем не менее, вы также должны быть разумными. На небольших лодках не хватит места для огромного и тяжелого насоса. При выборе учитывайте размер и вес насоса, поскольку он может быть слишком громоздким для вашей лодки.

Сколько напора вам нужно от трюмной помпы?

Помимо галлонов в минуту, вам также необходимо проверить общий напор вашей трюмной помпы.

Центробежным насосам трудно поднимать воду вертикально. Чтобы узнать, может ли ваш насос выдерживать высоту и длину напорной трубы, рассчитайте общий напор и сравните его с номинальным напором вашего насоса.

Чтобы получить общее представление о том, сколько вам нужно напора, используйте это уравнение:

Высота + давление + потеря на трение = общий напор

Высота означает общий вертикальный подъем в футах.Если конец выпускной трубы находится на высоте 20 футов над насосом, высота над уровнем моря составляет 20 футов (независимо от общей длины трубы).

Давление означает величину давления жидкости в трубе. Используйте PSI, чтобы измерить это, затем преобразуйте его в голову-фут (1 PSI = 2,31 голов-фут).

Потери на трение относятся к потере потока из-за трения в ваших трубах. Уравнение для этого довольно сложное, но есть несколько калькуляторов, которые вы можете использовать для этого в Интернете.

Сложите их вместе, и вы получите полную голову. Вы должны получить насос, который достигает или превышает этот общий напор.

Как рассчитать, сколько галлонов в минуту вы получаете от своей трюмной помпы

Производители оценивают производительность насоса в галлонах в минуту в идеальных условиях, когда вода находится рядом с насосом, а нагнетание — горизонтальное. При таких условиях насос со скоростью 10 галлонов в минуту будет опорожнять 10 галлонов воды за минуту.

Однако на практике насосы перемещают намного меньше галлонов в минуту, чем они рассчитаны.И это может быть проблемой для небольших лодок.

Вы можете подумать, что ваш насос на 10 галлонов в минуту достаточно силен, чтобы устранить всю мешающую воду и, возможно, даже спасти вас от погружения. На самом деле, ваш насос 10GPM может двигаться только в 3GPM.

GPM снижается из-за падения мощности примерно на 20% из-за напряжения (трюмные насосы для небольших лодок испытываются при напряжении 13,6 вольт, в то время как большинство морских аккумуляторов работают только при напряжении 12), 30% для высоты головы и 20% из-за сопротивления шланга.

Это приблизительные цифры.Но вы должны учитывать, что, если у вас нет идеальной настройки, вы можете получить только 30% от номинального GPM вашей помпы. Так что не рискуйте. Получите насос максимальной мощности, с которым может справиться ваша лодка, чтобы оставаться в безопасности.

Нужен ли вам ручной судовой трюмный насос?

Если у вас нет гигантского корабля, ручной трюмный насос жизненно необходим. Если вода попадет в вашу электрическую систему, ваш трюмный насос отключится. Единственный способ сэкономить лодку или выиграть время — это использовать ручной трюмный насос.

Убедитесь, что ваш ручной трюмный насос легко доступен и может работать из удобного положения.Сливать воду из трюма лодки — утомительно, поэтому вы не хотите, чтобы вам было тесно или неудобно при использовании ручного насоса.

На больших судах, если ваши насосы с моторным приводом выйдут из строя, лучше покинуть корабль, чем пытаться очистить воду с помощью ручного насоса.

Как установить судовой трюмный насос

У вас может быть самый мощный морской трюмный насос, но он не спасет вас, если вы не установите его должным образом.

В настоящее время системы трюмных насосов на судах требуют проверки на соответствие.Однако слишком много мелких судоводителей по-прежнему неосознанно совершают ошибки при установке трюмных насосов.

Вот несколько общих принципов, которым следует следовать при установке судовой трюмной помпы.

Сколько трюмных насосов вам нужно?

Для каждого водонепроницаемого отсека на вашем судне нужен трюмный насос или трубопровод, соединенный с трюмным насосом. В каждой комнате вашей лодки, где вода не может перетекать в следующую, нужен трюмный насос.

На больших судах трубы из каждого отсека подсоединяются к трем, четырем или более трюмным насосам.Благодаря этому возможен осушение каждой области без установки насоса в каждой из них.

Однако это возможно только потому, что на судах используются большие и мощные трюмные насосы со сложной системой трубопроводов. Для небольших лодок вы должны держать один (или два) трюмных насоса в каждой водонепроницаемой зоне.

Где следует устанавливать трюмные насосы?

Лодочные трюмные насосы должны быть установлены как можно ниже. Однако слив не должен быть слишком близко к уровню моря (во избежание сифонирования) .

Для кораблей вам понадобится как минимум один насос на правом борту и один на левом. Также не следует группировать судовые трюмные насосы близко друг к другу. В аварийной ситуации нельзя использовать трюмные насосы вместе, потому что все они будут затоплены.

Как следует приводить в действие трюмные насосы?

В трюмных насосах на судах в качестве энергии используются электродвигатели, судовой двигатель или аварийные генераторы. Аварийная трюмная помпа всегда должна иметь собственный источник питания.

На небольших лодках как можно точнее следуйте инструкциям производителя — от напряжения батареи до калибра провода.Это устранит множество потенциальных проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Выключатели трюмных насосов

Есть несколько способов включить трюмную помпу. Вы можете включить их вручную в диспетчерской двигателя (для кораблей) или подключить их к батарее (для небольших лодок). Однако в идеальной установке есть автоматические переключатели.

Поплавковые выключатели — это простые устройства, которые включают трюмный насос, когда вода достигает определенного уровня, и выключают их, когда вода спускается.Установка одного из них — отличный вариант, поскольку вам не придется постоянно следить за уровнем трюмной воды на лодке.

Некоторым судам необходимо вручную включать трюмную помпу. Чтобы помочь с этим, вы можете установить трюмную сигнализацию, которая срабатывает, когда вода поднимается до определенного уровня. Таким образом, вам не придется время от времени проверять.

Наличие поплавкового выключателя особенно важно, если вы используете центробежный насос. Центробежные насосы не могут работать всухую. Если они это сделают, они будут уничтожены.Вот почему их автоматическое отключение до того, как вода полностью спустится, имеет решающее значение.

Убедитесь, что ваш переключатель находится достаточно высоко, чтобы, когда избыток воды в насосе стекает обратно в трюм, он не достигает переключателя.

При установке поплавкового выключателя убедитесь, что он находится в месте, которое не может зацепиться при подъеме. Если он застрянет, помпа не запустится, и вы можете затопить лодку.

Вот почему никогда не следует полагаться на автоматические выключатели.Время от времени проверяйте трюм, чтобы убедиться, что помпа работает правильно.

Другие типы автоматических переключателей включают контактные переключатели, переключатели с воздушной камерой и магнитные переключатели считывания. Все они выполняют ту же функцию, что и поплавковые выключатели.

Трубопроводы трюмных насосов

Как упоминалось ранее, большие суда имеют сложные системы трубопроводов, которые соединяются с трюмными насосами. Клапаны контролируют, какие трубы работают, а какие — в режиме ожидания.

В каждом отсеке корабля должна быть трюмная труба.Эти трубы подключаются к трюмной манифесте, которая затем подает трюмную воду к насосу.

На небольших лодках вместо труб используются шланги. Чтобы снизить трение шланга, возьмите гладкий шланг. Гофрированные шланги увеличивают трение и еще больше уменьшают галлон в минуту вашего насоса.

При выборе размера и длины шланга следуйте инструкциям производителя.

Куда сбрасываются трюмные насосы?

Трюмная помпа забирает трюмную воду и сбрасывает ее за борт. Однако на судах, где масла и другие жидкости смешиваются с водой в трюме, эта вода должна сначала пройти процесс фильтрации.

Из трюмного насоса трюмная вода перекачивается в несколько трюмных резервуаров, где под действием силы тяжести масло отделяется от воды.

Масло попадает в мусоросжигательную печь, а вода (которая должна быть ниже 15 частей на миллион) уходит за борт. Корабли могут выполнять весь этот процесс автоматически с помощью переключателей и датчиков.

Однако в чрезвычайных ситуациях вся система управления трюмными водами обходится. Вся вода уходит прямо за борт независимо от содержания масла. Но это разрешено только в экстренных случаях — в противном случае, согласно правилам МАРПОЛ, вода, перекачиваемая за борт, должна быть менее 15 частей на миллион, чтобы предотвратить загрязнение.

Одна проблема, которая часто встречается на небольших лодках, — это сифонирование. Слив должен быть значительно выше ватерлинии. Однако иногда это невозможно. Чтобы избежать сифонирования, установите на шланге или трубе перерыв для сифона.

Что такое грязевые ящики?

Хотя центробежные насосы могут обрабатывать некоторый мусор, это не идеально, поскольку увеличивает давление и замедляет поток. Поэтому установка грязевых боксов на трюмные трубы — хорошая идея.

Ящики для грязи или барабанные ящики отфильтровывают мусор, попадающий в насос.

Что такое обратные клапаны?

На судах трюмные трубы должны иметь обратные клапаны. Эти клапаны предотвращают попадание жидкости из труб обратно в трюмный колодец.

Как заправить центробежный трюмный насос

Заправка вашего центробежного трюмного насоса немного отличается для каждого насоса. Но общий метод тот же:

1. Закрыть нагнетательный клапан
2. Открытое верхнее отверстие
3. Открыть внешнюю линию подачи, чтобы начать заполнение насоса
4. Подождите, пока вода не вытечет из верхнего вентиляционного отверстия
5. Закрыть верхнее отверстие
6. Закрыть линию подачи

Обратитесь к руководству по эксплуатации помпы, чтобы узнать точную процедуру.

Конечно, если у вас есть самовсасывающий центробежный насос, ваша машина сделает это самостоятельно.

Техническое обслуживание судового трюмного насоса

Если настроить все правильно, ничего не должно выйти из строя. Вам не придется беспокоиться о проблемах, особенно если вы используете центробежный насос.

Однако есть несколько вещей, которые нужно время от времени проверять.

Регулярное техническое обслуживание трюмных насосов для судов

Чтобы убедиться, что помпа работает правильно и эффективно, выполните следующие проверки:

Ежедневные проверки:

• Визуальный осмотр насоса
• Проверить температуру подшипника

Еженедельные проверки:

• Проверить показания мощности
• Проверить давление нагнетания
• Проверка на вибрацию

Ежемесячные проверки:

• Проверить центровку муфты
• Смазка муфта
• Проверить фундаментные болты

Проверки раз в полгода:

• Проверить центровку муфты
• Запустить аварийный трюмный насос (в режиме ожидания)

Общее обслуживание трюмного насоса

Помимо регулярных проверок, периодически выполняйте следующие работы по техническому обслуживанию:

Чистый трюм

Грязный трюм лодки особенно вреден для трюмных насосов небольших лодок.Грязь может забить фильтр и помешать проникновению воды.

Убедитесь, что трюм вашей лодки свободен от грязи и другого мусора, время от времени очищая его.

Чистые фильтры

Возможно, ваш фильтр уже забит грязью и мусором. Если да, немедленно очистите его. Если у вас есть ящики для грязи или бренчания, также важно время от времени их проверять.

Проверка автоматических выключателей

Меньше всего вам нужно, чтобы ваши автоматические выключатели выходили из строя.На небольших лодках одна неисправность может позволить воде подняться до проводки вашей лодки. На кораблях из-за отказа переключателя в сухие отсеки попадет нефтесодержащая вода.

В любом случае, проверка автоматических выключателей является обязательной. Если у вас есть трюмная сигнализация, проверьте и их.

Лучшие судовые трюмные насосы

Когда дело доходит до выбора судовой трюмной помпы, надежность имеет первостепенное значение. Трюмная помпа — ваша последняя линия защиты. Если это не удается, ваш корабль идет ко дну.

Лучший способ обеспечить высокое качество и надежность судовых трюмных насосов — это выбрать надежную торговую марку.

Для небольших лодок такие бренды, как Rule Industries, Attwood, Albin и Johnson Pump, делают отличные трюмные насосы для лодок. Вы можете купить их в местном судоходном магазине или приобрести в Интернете.

Однако купить морской трюмный насос не так просто, как зайти в магазин или сделать онлайн-заказ для больших судов.

Когда требования высоки, вам нужен насос, специально созданный для нужд вашего судна. Вам нужна помпа, способная выдержать все испытания и все международные нормы.Вам нужен насос, которому вы можете доверять, чтобы спасти свой корабль, когда что-то пойдет не так.

Если вам нужны высококачественные насосы, изготовленные по индивидуальному заказу, сертифицированные по ABS и DNV, выберите Carver Pump.

Carver Pump — компания, занимающаяся производством насосов американского производства с точностью военного уровня, соответствующей высокоразвитым спецификациям.

В океане нет места, где можно узнать, что ваш насос не работает. Доверьте свои судовые услуги Carver Pump, лидеру в области судовых центробежных насосов.

12 лучших морских пресноводных насосов для вашей лодки, дома на колесах или кемпинга

Вода необходима при плавании на лодке. От душа до раковины — вам нужна вода для более комфортной жизни на борту. Чтобы обеспечить быструю и бесперебойную подачу воды, необходим лучший морской насос для пресной воды.

Однако выбор насоса для пресной воды — непростая задача. Необходимо учитывать множество переменных, от мощности до шума. Вы должны подумать о простоте его установки и использования, а также о его цене.Если вы ищете насос для пресной воды для лодки, продолжайте читать, чтобы найти некоторые из лучших продуктов и их впечатляющие характеристики.

Лучший морской насос для пресной воды Отзывы

1. Самовсасывающий насос SEAFLO 123ABC

Этот универсальный насос по запросу — отличный вариант для небольших лодок, снабжающих водой до двух устройств. Он идеально подходит для сред с умеренным давлением и высоким расходом. Он имеет функцию самовсасывания до шести футов по вертикали и обеспечивает скорость потока до 3 галлонов в минуту.

Одной из самых примечательных особенностей является трехкамерная диафрагма, приводимая в движение надежным двигателем. Это означает, что поток воды остается постоянным даже при невысоком давлении.

Мне нравится этот морской насос для пресной воды за простоту установки. Даже для новичков сборка не составит труда. Поставляется с подробными инструкциями от производителя. Электропроводка проста и требует лишь незначительных корректировок при установке трубы.

Это не из тех насосов, которые работают постоянно.Для защиты двигателя агрегат перестает работать, когда он становится слишком горячим. Он имеет тепловую защиту от перегрузки, чтобы предотвратить повреждение от работы, даже когда двигатель исчерпан. После охлаждения насос автоматически перезапускается.

Шум — обычная проблема многих насосов для пресной воды. Но этот насос издает минимальный звук даже во время работы. Его уровень децибел такой же, как у кондиционера, поэтому он совершенно не раздражает. Основание имеет полужесткие резиновые ножки, которые эффективно снижают уровень шума.

Однако одна из незначительных проблем заключается в том, что впускной / выпускной патрубок несовместим с обычным соединителем садового шланга. Требуется другой адаптер.

Что нам нравится

• Трехкамерная диафрагма обеспечивает постоянный поток воды
• Простая установка даже для новичков
• Автоматически запускается и останавливается для защиты двигателя
• При работе генерирует минимальный шум

Что нам не нравится

• Не подходит для обычного переходника для садового шланга

Этот насос для пресной воды — один из моих любимых из-за его трехкамерной диафрагмы, простоты установки и защиты от тепловой перегрузки.

2. Водяной насос ИЭИК

Если вы ищете недорогой морской водяной насос на 12 В, это отличный вариант. Несмотря на то, что это экономичная модель, она обеспечивает достойную производительность. У него также довольно впечатляющие характеристики. Этот насос имеет номинальное давление 60 Вт, расход воды 1,35 галлона в минуту и ​​давление 116 фунтов на квадратный дюйм.

Насос имеет стандартную резьбу 5 FIP, совместимую с обычным садовым шлангом. Таким образом, мне не нужно покупать сложные разъемы, что делает его экономичным.Шланг легко доступен в хозяйственных магазинах. Он уже включает в себя зажимы и латунную фурнитуру.

Еще одним достоинством этого насоса является его конструкция. Он имеет резиновое основание, которое сводит к минимуму любые вибрации. Кроме того, это предотвращает чрезмерные движения двигателя во время его работы, чтобы предотвратить преждевременный износ.

Мне нравится, насколько компактна и портативна эта помпа. Это отличный вариант для небольших лодок, так как не займет много места. Несмотря на то, что это крошечный насос, его функции не нарушаются.

Тем не менее, проблема с этим водяным насосом заключается в том, что он склонен к утечкам. Соединение между двигателем и диафрагмой ненадежное, из-за чего капает вода. Кроме того, у него есть мотор мощностью 60 Вт, который издает громкие звуки. Однако версии этого насоса мощностью 30 и 45 Вт намного тише.

Что нам нравится

• Отличный выбор для экономных покупателей
• Имеет впечатляющие технические характеристики, несмотря на доступность
• Использует стандартные шланги, к которым легко получить доступ
• Идеально подходит даже для небольших помещений

Что нам не нравится

• Склонен к утечкам
• Издает громкий шум

В целом, я настоятельно рекомендую этот небольшой и доступный морской водяной насос, который совместим со стандартным шлангом, обладает впечатляющими характеристиками и производит минимальную вибрацию.

3. Насос для пресной воды производства Amarine

Перекачка воды на борт не должна вызывать затруднений. Этот насос гарантирует, что вы можете легко получить доступ к пресной воде в разных частях лодки. Он оснащен 12-вольтовым двигателем, который обеспечивает давление 55 фунтов на квадратный дюйм и скорость потока 5 галлонов в минуту. Лучше всего то, что, поскольку он имеет низкое энергопотребление, он является энергоэффективным. Батарею тоже не разряжает.

Еще одна впечатляющая особенность — универсальность этого насоса. Резьбовые соединения подходят для различных фитингов.Проще говоря, он совместим с различными подключениями к любой розетке, поэтому покупать специальный переходник не нужно.

С байпасом этот насос тише многих своих аналогов. Он отвечает за снижение вибрации и, как следствие, устраняет чрезмерный шум. Он остается тихим даже при максимальной нагрузке. Байпас также снижает износ труб.

Когда насосы работают всухую, они легко повреждаются. Если он работает без жидкости, он уязвим для деформации, которая может повредить двигатель и сократить срок его службы.Хорошо, что в этой модели есть функция самовсасывания для предотвращения повреждений.

Мне еще предстоит проверить, как долго насос прослужит, но я читал жалобы на его долговечность. Например, некоторые говорят, что это длилось всего несколько месяцев. Такие проблемы, как короткое замыкание, могут сократить срок его службы.

Что нам нравится

• Требуется минимальная мощность для эффективной работы
• Резьбовые фитинги для подключения нескольких соединителей
• Поставляется с байпасом, снижающим шум и износ труб
• Имеет самовсасывающий элемент

Что нам не нравится

• Долговечность может быть проблемой

— от его способности к самовсасыванию до энергоэффективной работы — есть множество причин, по которым это невероятный морской водяной насос.

4. Насос для пресной воды SEAFLO Sea-2834

Этот 12-вольтный насос для пресной воды — невероятный выбор, если у вас есть небольшая лодка. Он имеет номинальное давление 35 фунтов на квадратный дюйм и скорость потока 1,2 галлона в минуту. Характеристики не такие высокие, как у его более мощных аналогов, но это не должно быть проблемой, поскольку он не предназначен для питания водных систем на больших судах.

Многие насосы плохой конструкции страдают от проблем с зажиганием и перегрева. В этой модели дело обстоит иначе.Он имеет встроенные функции тепловой защиты, которая защищает двигатель от перегрева. Самовсасывающий двигатель автоматически включается и выключается, когда я открываю или закрываю кран, предотвращая его перегрузку.

При работе водяного насоса возникает проблема с вибрацией. Чрезмерные движения могут повредить двигатель. Однако эта модель имеет резиновую опору для предотвращения повреждений, которые могут вызвать дрожание. Он также эффективен для снижения шума.

Что мне нравится в этой помпе, так это то, что она не разряжает мою батарею быстро.Благодаря низкому энергопотреблению он энергоэффективен даже при работе на пике мощности. Еще одним преимуществом этого морского насоса для пресной воды является его универсальность. Это не только для лодок и домов на колесах. Он обеспечивает превосходную производительность даже в сельском хозяйстве.

Но вам нужно будет остерегаться формы для литья под давлением и зазубрин. У них слабая конструкция, а боковой шов делает их склонными к протеканию.

Что нам нравится

• Хороший выбор для небольших лодок
• Имеет защиту от возгорания и тепловой перегрузки
• Поставляется с резиновым креплением для минимизации повреждений от вибрации
• Конструкция профессионального уровня для различных приложений

Что нам не нравится

• Слабые формы для литья под давлением и зазубрины

Подводя итог, этот насос заслуживает похвалы, поскольку он имеет самовсасывающий двигатель, защиту от тепловой перегрузки и низкое энергопотребление.

5. Uniclife Uniclife-UL204-1 Водяной насос

Прежде всего, это не обычный лодочный насос для пресной воды. Вместо этого это насос, который чаще используется в аквариумах и аквапонике. Это обеспечивает правильную циркуляцию, чтобы вода оставалась чистой и свежей.

Одной из самых инновационных функций этого насоса является интеллектуальный контроллер. Я могу выбрать из 99 скоростей, в зависимости от того, что требует мое конкретное приложение. Есть десятиминутная пауза, которая пригодится для кормления.Кроме того, он имеет функцию памяти, поэтому он автоматически запоминает предыдущие настройки при перезапуске.

Обладая множеством защитных функций, я уверен, что этот насос безопасен в использовании. Например, он не работает при отсутствии воды, что снижает нагрузку на двигатель. Насос также имеет защиту от заклинивания. Более того, он полностью погружной. Низкое напряжение также является хорошей мерой безопасности.

Его валковая конструкция также примечательна. Он изготовлен из керамики, поэтому он не изнашивается.Такой состав продлевает срок службы по сравнению с моделями с пропеллерами, изготовленными из более слабых материалов.

Заслуживает похвалы трехфазным шестиполюсным двигателем. Это значительно снижает потребление энергии, делая насос до 65% более энергоэффективным, чем у многих его конкурентов.

Если есть одна вещь, которой я опасаюсь, так это ее пластиковый корпус, который кажется хрупким по сравнению с другими насосами с более прочной конструкцией.

Что нам нравится

• Простота использования интеллектуального контроллера
• Имеет несколько уровней защиты
• Поставляется с долговечным керамическим стержнем
• Энергосберегающий трехфазный шестиполюсный двигатель

Что нам не нравится

• Имеет хрупкий пластиковый корпус

Я настоятельно рекомендую этот мощный водяной насос с интеллектуальным контроллером, множеством функций защиты, керамическим валом и пластиковым корпусом.

6. Многоцелевой насос SICCE SIC104 Syncra Silent 1.0

Что мне нравится в этом насосе, так это его универсальность. Это не только для аквариумов и фонтанов. Он подходит для других погружных применений, где требуется высокопроизводительный насос. Я могу использовать его как в пресной, так и в морской воде.

Благодаря удобному регулятору потока легко настроить функции насоса в зависимости от того, что требуется для конкретного применения. У него есть ручка сбоку для управления водой, которая регулируется до 215 галлонов в час.

Производитель разработал этот насос с учетом потребностей пользователей. Таким образом, обслуживание не требует усилий, так как я могу делать это без использования каких-либо инструментов. Я могу разобрать насос вручную, когда придет время для чистки, и легко удалить любую грязь и мусор, которые забивают систему.

Помимо насоса, в него входят ступенчатые шланги. Это ускоряет сборку в момент распаковки. Кроме того, этот насос может похвастаться удивительной конструкцией, гарантирующей долговечность. Одна из причин этого — долговечный вал, сделанный из нержавеющей стали 316.

Если у этого насоса есть один недостаток, то он громкий и сильно вибрирует. Это звучит так, будто внутри есть незакрепленная деталь. Даже если у него есть присоски, он все равно движется во время работы, особенно когда он находится на самом высоком уровне.

Что нам нравится

• Разнообразное применение не только в аквариумах
• Включает ступенчатые шланги для быстрой сборки
• Регулируемый расход для различных применений
• Простое обслуживание без использования инструментов

Что нам не нравится

• Сильный шум и вибрация

Это еще один выдающийся водяной насос, который, безусловно, заслуживает внимания: от настраиваемой скорости потока до обслуживания без инструментов.

7. Насос для пресной воды OMMO

От водопроводных кранов в лодках до домов на колесах — это выдающийся насос. Он имеет эксклюзивный дизайн, который обеспечивает плавный и равномерный поток воды в различных средах. Кроме того, этот насос потребляет 36 Вт, что делает его энергоэффективным.

Благодаря корпусу с двойным уплотнением он сопротивляется внешним элементам, которые могут ускорить износ. Он имеет хорошую защиту от пыли и влаги для защиты двигателя и внутренних компонентов.Он также предотвращает коррозию и другие потенциальные повреждения, вызванные высокими температурами.

Автоматическое отключение диафрагмы — еще одна хорошая особенность. Он немедленно прекращает перекачку воды после достижения максимального давления 85 фунтов на квадратный дюйм, и как только давление возвращается к норме, он перезапускается. Эта функция эффективно предотвращает перегрев двигателя.

Этот насос также оснащен функцией самовсасывания. Я могу без проблем установить его над резервуаром для воды, как если бы вода обратно в насос.

Я также поклонник того, что этот насос не слишком шумный. Он имеет рейтинг 70 децибел, что почти эквивалентно обычному разговору. Если это все еще слишком громко для вас, хорошим решением будет поставить на диафрагму коробку для шумоподавления.

Обратите внимание, что этот насос не имеет двухпозиционного переключателя. Единственный способ не дать ему перекачивать воду — это отключить его от аккумулятора.

Что нам нравится

• Имеет эксклюзивный дизайн для плавного потока воды
• Низкая мощность для энергоэффективной работы
• Корпус с двойным уплотнением делает насос прочным
• Автоматически останавливается, когда давление превышает допустимое

Что нам не нравится

• Без выключателя

В заключение этот судовой насос имеет эксклюзивную конструкцию с двойным уплотнением, минимальное энергопотребление и функцию автоматического самовсасывания.

8. SHURFLO 4.15E + 81 Aqua King II 4.0 Насос для пресной воды

Созданный для лодок с несколькими приспособлениями, этот насос обеспечивает давление так же, как и вы дома. Вы можете использовать два крана одновременно, не беспокоясь о том, что это повлияет на расход. Он имеет мощность 10 ампер и пропускную способность 4 галлона в минуту, поэтому вы можете рассчитывать на надежную работу.

Благодаря встроенному механическому байпасу он регулирует поток воды в зависимости от ситуации. Аккумуляторный бак мне не нужен.Эта функция также позволяет работать с минимальным циклом даже в условиях низкого расхода.

Долговечность этого насоса также заслуживает похвалы. Он имеет корпус с гальваническим покрытием, который защищает двигатель от внешних элементов, таких как грязь и пыль. Есть уплотнительные кольца, которые герметизируют соединения, чтобы избежать проникновения воды и влаги. Даже провода полностью герметичны, чтобы минимизировать повреждения.

Воспламенение и тепловая защита имеют решающее значение для продления срока службы этого судового насоса. Эти функции предотвращают перегрев двигателя, даже если он работает на максимальной мощности.

Еще одна веская причина выбрать этот судовой насос — это трехлетняя гарантия, которая прилагается к нему. Это показывает, насколько производитель уверен в качестве своего продукта.

Самый большой недостаток этой 12-вольтовой водяной помпы для лодок — это ее стоимость. Это один из самых дорогих в моем списке. Тем не менее, судя по характеристикам, могу с уверенностью сказать, что он стоит каждого доллара.

Что нам нравится

• Поставляется с трехлетней гарантией
• Имеет встроенный механический байпас для регулирования потока воды
• Прочный корпус защищает двигатель от повреждений
• Предотвращает перегрев двигателя

Что нам не нравится

• Не для людей с ограниченным бюджетом

Морской насос пресной воды Shurflo гарантирует, что напор воды останется высоким даже при использовании двух кранов.Он также имеет прочный корпус и термозащиту, что продлевает срок службы двигателя.

9. Насос для пресной воды Amarine Made 21 серии

Это высококачественный автоматический водяной насос с номинальным давлением 35 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, он имеет низкое потребление тока, что делает его чрезвычайно эффективным. Даже если насос работает долгое время, меня не беспокоит, что он разрядит аккумулятор моей лодки.

Помимо эффективности, это также тихий морской насос для пресной воды.Мотор не будет мешать даже во время работы. Помимо того, что он тихий, он имеет минимальную вибрацию. Я связываю это с резиновыми опорами, которые поглощают удары и предотвращают слишком большие движения насоса.

Как и многие другие лучшие варианты насосов для пресной воды для лодок, он оснащен самовсасывающим двигателем. Это позволяет ему работать всухую без риска поломки двигателя. Потенциального ущерба нет, даже если он находится выше жидкости, которую он должен перекачивать.

Когда насосы постоянно работают с максимальной производительностью, они перегреваются из-за слишком большой нагрузки на двигатель, что увеличивает вероятность поломки.Хорошо, что в этот продукт встроен термозащитный кожух.

Быстрая установка помпы — плюс. Для быстрой сборки устройства не требуется никакого опыта, так как оно включает подробное руководство.

Если вам нужен мощный судовой насос, это не для вас. Выход воды составляет всего 1,2 галлона в минуту, что значительно ниже, чем у большинства продуктов в этом руководстве.

Что нам нравится

• Имеет низкое потребление тока для повышения энергоэффективности
• Двигатель работает тихо
• Оснащен самовсасывающим двигателем, работающим всухую
• Встроенная тепловая защита для предотвращения перегрева

Что нам не нравится

• Создает низкий выход воды

В заключение, этот удивительный водяной насос обладает тепловой защитой, бесшумной работой и способностью самовсасывания.

10. Водяной насос для аквариума JEREPET

Для быстрого и легкого ухода за водой в аквариуме, с этим насосом сложно ошибиться. Он мощный, предлагая производительность до 800 галлонов в час. Несмотря на это, он экономичен и энергоэффективен, его мощность составляет всего 28 Вт. Это отличный способ сэкономить заряд батареи!

Многие аквариумные насосы слишком громкие, что может раздражать. В этой модели этого не будет. Выходной уровень шума составляет всего 30 дБа, что похоже на шепот.Заметить, что мотор работает, практически невозможно, в отличие от других, которые могут слишком раздражать.

Надежный мотор — плюс. Единственное, что делает это возможным, — это функция автоматического отключения. При засорении или работе насоса всухую он немедленно останавливается. Это предотвратит чрезмерную нагрузку на двигатель, прежде чем он сломается. Магнитный двигатель имеет стальной вал и обладает хорошими антикоррозийными свойствами.

Поставляется с внешним контроллером, который позволяет удобно управлять насосом и настраивать его функции.Я могу выбрать одну из шести скоростей, регулируя расход от 30 до 100%. Он также имеет мигающие световые индикаторы для облегчения наблюдения. На дисплее отображаются сообщения об ошибках для быстрой диагностики при возникновении проблемы.

Самый большой минус этого насоса в том, что он от непопулярного производителя. Некоторые люди могут приравнять его непопулярность к низкому качеству.

Что нам нравится

• Имеет высокопроизводительный, но энергоэффективный двигатель
• Низкий уровень шума на выходе менее 30 дБа
• Автоматическое отключение продлевает срок службы двигателя
• Поставляется с удобным внешним контроллером

Что нам не нравится

• Нет сильной узнаваемости бренда

Благодаря настраиваемым функциям с помощью внешнего контроллера, малошумному выходу и энергоэффективному двигателю этот насос заслуживает внимания.

11. Насос для пресной воды Camptemp

Этот 12-вольтовый морской насос для пресной воды с производительностью 1,6 галлона в минуту может использоваться для водопроводных кранов и душевых на открытом воздухе. Он работает непрерывно от 60 до 90 минут. По достижении пика двигатель автоматически отключается и охлаждается в течение 15–20 минут перед повторным запуском. Такое прерывистое перекачивание — отличный способ минимизировать перегрев.

Хотя это недорогой насос, он не снижает долговечность. Он имеет герметичные переключатели, которые препятствуют проникновению влаги и воды, тем самым защищая внутренние компоненты.Кроме того, он имеет электролитическое покрытие для предотвращения коррозии. Это означает, что даже при постоянном контакте с водой детали насоса не ржавеют.

Общей проблемой многих насосов низкого качества является их шум. К счастью, эта модель работает бесшумно. Я почти не замечаю, что он перекачивает воду в мои краны. Более того, он не сильно вибрирует благодаря мягкой резиновой опоре.

Даже если вы впервые пользуетесь помпой, вы не будете поражены. Он создан с учетом потребностей пользователей.От установки до эксплуатации нет никаких сложностей. С вашей стороны даже обслуживание не потребует слишком многого.

Тем не менее, для покупателей, которые перед покупкой просматривают онлайн-обзоры, эта модель весьма разочаровывает, потому что не так много информации. Таким образом, нет простого способа учиться на реальном жизненном опыте других.

Что нам нравится

• Автоматическое охлаждение после продолжительной работы
• Герметичные переключатели для предотвращения проникновения воды
• Отсутствие чрезмерного шума и вибрации
• Простота установки и использования

Что нам не нравится

• Минимальные обзоры доступны в Интернете

От прочной герметичной конструкции до удобного для пользователя дизайна — многие вещи делают этот морской насос достойным внимания.

12. Морской насос пресной воды Jabsco Q401J-115S-3A

Этот насос для пресной воды Jabsco удовлетворит все ваши потребности, независимо от того, какие приложения используются — в малых или больших масштабах. Его расход воды составляет 4 галлона в минуту, что позволяет использовать его даже в сложных условиях. Благодаря своей производительности он одновременно питает четыре выхода.

Этот насос выдержит много лет эксплуатации без ухудшения функциональности. Двигатель поставляется в полностью закрытом корпусе, препятствующем проникновению воды.Корпус имеет порошковое покрытие для защиты от коррозии. Кроме того, его формованная диафрагма помогает минимизировать износ.

Установка и обслуживание этой модели не будет головной болью. Имеет быстроразъемные соединения, которые упростят сборку. Даже при длительном хранении подготовка насоса к зиме не должна быть сложной.

Имеет встроенный байпасный клапан, который отвечает за плавный поток воды от источника к кранам. Это сокращает циклическое переключение переключателей, обеспечивая при этом тихую и эффективную работу.

С герметичным реле давления я могу использовать насос по запросу. Это означает, что при необходимости я могу включать и выключать его вручную.

Цена этого насоса может заставить вас колебаться при выборе этого продукта. Тем не менее, стоимость оправдана из-за его инновационных функций и невероятной производительности.

Что нам нравится

• Имеет высокую производительность при одновременном обслуживании четырех розеток
• Прочная конструкция для длительного срока службы
• Быстроразъемные фитинги упрощают установку и обслуживание
• Герметичный переключатель позволяет работать по требованию
• Встроенный байпас обеспечивает плавный поток воды

Что нам не нравится

• Одна из самых дорогих помп в моем списке

Несмотря на свою дороговизну, этот насос для пресной воды Jabsco заслуживает внимания, поскольку он обеспечивает высокую производительность, оснащен надежным двигателем и обеспечивает простоту обслуживания.Это оценят любые яхтсмены.

Фактор, который следует учитывать при выборе морского насоса для пресной воды

Судовой насос обеспечивает постоянный поток воды на лодке, обеспечивая достаточное давление для достижения крана от источника. Он транспортирует воду с нижнего уровня на более высокий уровень, такой как кран, душ или посудомоечная машина. Без насоса вода не будет выходить из бака.

Система запускается с подачи воды под давлением в головку насоса.Когда вал вращается, он толкает воду к диафрагме. Диафрагма будет давить и выпускать больше воды, когда вода будет выходить из крана. Когда вы закрываете кран, насос перестает работать, препятствуя постоянному перемещению воды.

Типы морских насосов для пресной воды

Судовые насосы для пресной воды выпускаются двух основных типов — ручные и электрические. Ручные насосы потребуют мышечной работы, так как вам нужно вручную подтолкнуть их, чтобы вода попала в шланг. С другой стороны, электронасосы удобнее, быстрее и удобнее.У него есть двигатель, который приводит в движение воду.

Преимущества и недостатки морских насосов для пресной воды

Самым большим преимуществом использования морского насоса для пресной воды является то, что он обеспечивает постоянную подачу воды. Он обеспечивает нужное давление в зависимости от расхода бака. Используя систему под давлением, он быстро перемещает воду из источника, распределяя ее в кран. Они компактны и энергоэффективны.

Трудно придумать какой-либо недостаток насоса для пресной воды, кроме разве что стоимости.Тем не менее, многие из них доступны по цене, в том числе большинство моделей, представленных в этом руководстве.

Справочник покупателя

Если вы не знаете, что выбрать, вот некоторые из наиболее важных соображений:

• Напряжение: Все изделия имеют напряжение 12 В, что идеально подходит для малых и средних судов. Для больших лодок и тяжелых условий эксплуатации больше подходят 24-вольтовые насосы.
• Расход: Выражается в галлонах в минуту или галлонах в минуту и ​​описывает идеальную производительность насоса.По крайней мере, насос должен иметь 1 галлон в минуту. Для более требовательных пользователей хорошим выбором будет 2–3 галлона в минуту.
• Номинальное давление: Еще одна важная техническая характеристика, указывающая на сопротивление, которое может выдержать насос. Обычно он составляет от 20 до 60 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от выбранной модели.
• Шум: Шум неизбежен при работе насоса. Тем не менее, некоторые из них тише, чем другие. Рекомендую искать модель с низким рейтингом децибел.
• Вибрация: Помимо шума, чрезмерная вибрация — еще одна вещь, которая раздражает насосы.У некоторых продуктов есть гасители вибрации, например резина на основании.
• Характеристика работы всухую: насосы подвержены повреждениям при работе всухую. Когда нет жидкости, компоненты более подвержены износу. Благодаря технологии «всухую» насос определяет отсутствие воды и автоматически отключается.
• Тепловая защита: это еще одна функция, продлевающая срок службы двигателя. Он выключает двигатель в момент достижения максимальной мощности. Он остывает, прежде чем снова начнет перекачивать воду.
• Энергоэффективность: даже если насос небольшой, некоторые модели довольно энергоемкие. Особенно, если вы подключите его к аккумулятору, выберите насос с низким энергопотреблением.
• Простота использования: От установки насоса до эксплуатации он должен быть удобным для пользователя. Устройство должно поставляться с инструкцией по эксплуатации и автоматическими функциями.

Уход и техническое обслуживание

Как и другие части лодки, насосы для пресной воды со временем накапливают грязь, особенно если они не используются.Ниже приведены некоторые из лучших вещей, которые можно сделать для поддержания максимальной производительности:

• Регулярно проверяйте насосы на наличие повреждений, в том числе вмятин и трещин. Устраните проблему, пока она не усугубилась.
• Затяните все соединения. Используйте уплотнительные кольца и другие уплотнения, чтобы закрепить насос на шланге или трубе. Это предотвратит утечки.
• Промойте воду перед использованием насоса после подготовки к зиме или длительного хранения. Это обеспечит более чистую подачу воды к розеткам.
• Используйте встроенный фильтр или сетчатый фильтр на насосе.Удаляет мусор, который может попасть в воду, особенно если она предназначена для питья.