В какую сторону откручивать педали: особенности процедуры. Раскручивать в какую сторону

В какую сторону откручивать педали: особенности процедуры

Хоть педаль является простым элементом велосипеда, снять ее получится только при наличии знаний. Обычно это требуется при повреждении, для смазки или замены шатуна. В какую сторону откручивать педали? Об этом рассказано в статье.

Из чего состоит педаль?

Педалью называется важный составляющий элемент системы, состоящий из:

комплекта звездочек;
каретки шатуна;
оси – базовой части структуры;
платформы – подставки, которая нужна для контакта со ступней;
подшипников, служащих для соединения оси с платформой;
фурнитуры – это болты и гайки, фиксирующие остальные детали.

в какую сторону откручивать педали

Педали делятся на:

контактные, где есть крепление для специальной обуви;
обычные.

Эти типы педалей отличаются сложностью демонтажа. У контактных механизмов более сложное крепление. Комбинированные приспособления снимаются так же, как контактные. С одной стороны в них входят обычные площадки, а с другой – контактные.

Что необходимо?

Чтобы выполнить ремонт каретки велосипеда, нужно подготовить все необходимое. Обычно требуется:

Ветошь. Применяется в очистительных целях.
Смазка. После демонтажа снятые элементы прочищают и смазывают.
Растворитель или керосин. Жидкость используется в тех ситуациях, если нельзя открутить ось, или на каком-либо участке есть много грязи.

ремонт каретки велосипеда

Каким ключом открутить педали на велосипеде? Потребуется разводочный ключ, желательно выбрать компактный вид, чтобы к гайке был легкий доступ. Также необходим рожковый ключ на 15. Пригодится велосипедный набор, педальный ключ, применяемый для нестандартных гаек. В ремонте используется съемник – дополнительное приспособление для контактных моделей.

Снятие педали

После подготовки всего необходимого можно выполнять удаление детали. Демонтаж выполняется по особой технологии. В какую сторону откручивать педали? У каждой детали своя резьба. Правую педаль нужно откручивать против часовой стрелки. Это позволит сделать ремонт без повреждений. В какую сторону откручивать педали на левой стороне? С ней это нужно делать по часовой стрелке.

Работа выполняется по следующим правилам:

Снятие детали выполняется разводным ключом.
Отвертка используется для съема педальной заглушки, находящейся на торце.
Раскручивание контргайки нужно выполняется с удержанием оси ключом.
Удаляется стопорная шайба.
Нужно открутить конус.
Необходимо устранить подшипники, чтобы не допустить потери шариков.
Затем нужно снять педаль с оси.

В какую сторону откручивать педаль, зависит от ее вида. На этом процедура завершена. Разбор контактных изделий усложнен. Тогда для скручивания и разбора нужен съемник педалей велосипеда, который позволяет удержать ось.

Особенности ремонта педалей

Наличие препятствий со скручиванием связано с механическими нагрузками из-за воздействия внешних факторов. Чтобы исключить такие проблемы, нужно:

Обработать педали керосиновым продуктом или растворителем. Такая процедура нужна для удаления грязи, которая служит помехой при вращении.
Нагреть шатун с осью. Из-за небольшого повреждения резьба легче освобождается, и ось снимается.

съемник педалей велосипеда

Устанавливать ось нужно бережно, так как это позволит не допустить повреждения резьбы. Иначе демонтаж будет выполняться сложно.

Устранение неисправностей

С помощью удаления педалей можно снять каретку. Разбор деталей позволит устранить неисправности. Ремонт каретки велосипеда выполняется для восстановления работы транспорта. Состояние кареточного стакана зависит от загрязненности и износа подшипников. Если последние детали разбиты, то их меняют. Это происходит при использовании кареточного узла больше 3-5 лет.

Сначала все элементы проверяются на дефекты. Нужно осмотреть подшипники, а затем каретки, чашечки с фиксаторами. Если на какой-либо детали есть повреждения, ее нужно поменять на новую. Остальные элементы очищаются в растворителе. Сложнее прочистить подшипники: грязь прочно забивается между шариками. Внутри стакана каретки все очищается тряпкой. Мелкая грязь устраняется смазывающим спреем, после чего стенки следует обтереть с помощью мягкой сухой салфетки.

каким ключом открутить педали на велосипеде

Средство для смазки наносится тонким слоем. Ею обрабатывают подшипник, вставляемый со стороны звезд. Потом смазывается вал каретки, который надо вставить так, чтобы длинный конец был со стороны трансмиссии. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Велосипед – неустойчивый транспорт, поэтому при выполнении ремонта его нужно тщательно фиксировать. После сборки его можно снова эксплуатировать.

Таким образом, процедура демонтажа считается несложной. Но все же необходимо подготовить инвентарь, а также выполнить все по инструкции. Благодаря этому транспорт будет работать бесперебойно.

fb.ru

Как поменять колесо на машине? В какую сторону откручивать болт на колесе?

На первый взгляд проблема, как поменять колесо на машине, не кажется сложной. Однако здесь, как и в любом многоэтапном процессе, есть свои стадии, нюансы и необходимые инструменты. Бывалые автомобилисты, конечно, знают, как открутить колесо у машины и поменять его, в то время как начинающие водители только приобретают навыки для решения данной задачи.

Предварительные действия и инструменты

как открутить гайки на колесе

Знание, как поменять колесо на машине самостоятельно, необходимо потому, что помощь в данном процессе не всегда оказывается рядом. Например, если прокол случился на загородной трассе, техническое обслуживание и ремонт автомобилей с помощью автосервисов недоступны.

Первые подготовительные стадии зависят от того, где производится замена колеса. В любом случае нужно проверить, стоит ли машина на ручнике, по-другому его называют стояночным тормозом. Если авто находится на дороге, то предварительно его откатывают на обочину и выставляют знак аварийной остановки. Желательно также переключить передачу на первую для подстраховки и включить аварийную сигнализацию.

Что обязательно должен иметь водитель в своем багажнике?

как открутить колесо у машины

Кроме вышеуказанных действий, существует ряд превентивных мер на случай возникновения необходимости замены колеса:

В багажнике или на корпусе авто должна присутствовать запаска. Ее отсутствие может спровоцировать массу проблем, особенно в пустынном месте.
В качестве инструментов потребуются домкрат и баллонный ключ.
Подкачивание шины производится насосом, необходим также манометр для измерения давления в покрышке.
Нелишними будут фиксаторы («башмаки») или противооткатные клинья для колес, молоток для них и спецодежда (перчатки, халат) как защита от попадания грязи.

Все приспособления, особенно домкрат, на который будет идти значительная нагрузка, должны быть высокого качества. Следует отметить, что инструменты, которые были в комплекте с машиной при ее покупке, не всегда имеют надлежащее качество.

Этапы до замены колеса

Удостоверившись, что автомобиль стоит надежно и не собирается никуда перемещаться, нужно зафиксировать его положение фиксаторами или противооткатными клиньями, которые устанавливаются под колеса, не требующие смены. Для этих целей можно использовать куски кирпича или колья. Если машина находится на грунте, то клинья забиваются с помощью молотка.

Решение вопроса, как открутить гайки на колесе, имеет свою специфику. Дело в том, что перед подъемом машины с помощью домкрата необходимо чуть ослабить резьбовое крепление посредством баллонного ключа буквально на пол-оборота. Запасное колесо укладывается рядом с авто, но не прислоняется к нему вследствие повышения вероятности появления царапин на корпусе.

Одним из ответственных этапов является домкратный подъем. Основная оплошность новичков при такой процедуре – неправильная установка верхней опоры механизма. Внизу у машины имеются специальные выемки для упора домкрата. Их расположение и форма варьируются у разных моделей, поэтому при затруднениях поиска необходимо ознакомиться с инструкцией. Если их не использовать при подъеме, то процедура неминуемо приведет к повреждению порога. Тогда придется посетить станцию техобслуживания или рихтовщика. Процесс подъема происходит до момента отрыва колеса от поверхности дорожного покрытия, когда ничто не мешает его вращению. Классическая высота – пять сантиметров между нижним краем и поверхностью.

Стадия замены и укрепления колеса

техническое обслуживание и ремонт автомобилей

После окончания процесса подъема возникает вопрос: как снять колесо? Посредством баллонного ключа производится отвинчивание гаек или болтов, которые закручиваются обратно после смены старого колеса на новое. Главное - проводить процесс, не торопясь и аккуратно, чтобы не происходило смещения машины с домкрата. Важно! В ней не должно быть пассажиров. Полная подтяжка гаек происходит только после опускания автомобиля. Устанавливаемое колесо во время посадки выравнивается по-разному: посредством шпилек или направляющих.

Старое колесо укладывается на место нового, например в багажник. После удаления колесных фиксаторов с помощью манометра проверяется давление в шине, которое должно быть не менее 2 бар. В противном случае необходимо подкачать. Далее проводится проверка ниппеля на пропускание воздуха. Для этого отверстие поливается водой, показателем его герметичности является отсутствие выходящих пузырьков воздуха.

Следует отметить, что демонтированное колесо может еще пригодиться. Для консультации его следует отвести на станцию ТО, где специалист примет решение о возможности реставрации резины.

в какую сторону откручивать болт на колесе

Часто у начинающего автомобилиста возникает проблема, в какую сторону откручивать болт на колесе или гайку. Замешательство в данном вопросе возникает, скорее, у женщин, постоянно забывающих о применении правила буравчика на практике: отвинчивание в основном происходит против часовой стрелки, хотя есть редкие исключения.

Подробнее о съеме колеса и особенностях запаски

Таким образом, при решении проблемы, как поменять колесо на машине, ответственными моментами являются правильная установка домкрата и непосредственно сама замена. Естественно, запаска должна соответствовать размеру колеса авто. Многие модели снабжены так называемой докаткой, с помощью которой с невысокой скоростью (не более 80 км/ч) можно доехать до ближайшего автосервиса.

Если подробно разобраться в вопросе, как снять колесо, то сразу становится понятно, что ряд нюансов зависит от особенностей крепления диска. Например, при наличии специальных колпачков сначала нужно удалить их. Следует отметить, что предварительное ослабление закрутки гаек или болтов связано с бесполезностью делать это в воздухе, так как колесо будет крутиться, что существенно затрудняет работу с крепким соединением.

Что делать, если не получается снять колесо?

как снять колесо

Иногда после откручивания всех соединений колесо застревает. В этом случае нужно вернуть одну из гаек на место и стукнуть по ней молотком. Затем следует снова попробовать удалить колесо. При его демонтаже снимается шина и старый обод. С помощью зажимных гаек он прикрепляется к ступице. Процесс работы с баллонным ключом происходит следующим образом. На этапе ослабления гаек или болтов нужно слегка надавливать на инструмент ногой, если откручивание идет туго.

Когда требуется замена колеса?

как поменять колесо на машине

Рано или поздно при активном использовании авто придется столкнуться с заменой колеса. При желании сэкономить финансы, время и/или быть спокойным в экстремальных ситуациях нужно знать правила, как поменять колесо на машине, а также признаки прокола покрышки:

Постоянные заносы авто в стороны.
Изменение шума при движении.
Плохой разгон.
Резкое или постоянное падение давления в покрышке.
Поворот рулевого колеса происходит с большими усилиями.

Заключение

В городских условиях техническое обслуживание и ремонт автомобилей всегда под рукой. Современные технологии позволяют мелкие проколы и порезы уплотнять специальными составами, чтобы была возможность доехать до автосервиса. Однако крупные повреждения герметизирующими композициями не убрать. Таким образом, уверенность в своих силах при возникновении необходимости замены колеса самостоятельно является верным спутником автомобилиста.

fb.ru

Как открутить болт и гайку

Ржавые, сорванные гайки и болты. Как открутить?

Ремонт автомобиля это постоянная работа с откручиванием и закручиванием болтов, гаек, винтов, шпилек и т.д. Иногда чтобы открутить одну гайку или болт уходит уйма времени,особенно если он расположен неудобно,да ищё и заржавел.

Очень туго бывает когда ремонт проводит начинающий автолюбитель.

В основном мы сами делаем себе проблемы,так как ленимся взять подходящий инструмент,который лежит на соседней полке,куда то вечно торопимся и вследствии чего срываем грани на гайках и болтах.

Как открутить болт и гайку

Как открутить ржавый болт или гайку

Если видно,что гайка заржавела и с первого раза не пошла,лучше остановитесь. Сначала очистите металической щёткой выступающий конец резьбы,после нанесите на резьбу и гайку смазку типа WD 40,после небольшого ожидания пробуйте откручивать только не рожковым ключом,возьмите лучше головку или накидной ключ,если нету спросите у соседа,не стесняйтесь,иначе сорвёте грани,потом ещё больше мучений будет.Если не поможет,то ещё раз нанесите WD 40 и подождите подольше,постучите молотком через какую нибудь проставку.

Как открутить сорванный болт или гайку

При откручивании гаек и болтов с повреждёнными гранями также лучше использовать накидной ключ или головку.Если не надевается можно немного подстучать молоточком и отвернуть,затем поменять на новый.

В случае когда граней почти нет,ищем небольшой разводной ключ и пробуем. Должно получится. Неполучается?! Тогда острым зубилом делаем паз и под углом ударяем в сторону откручивания,гайки обычно отворачиваются, если нет то гайку можно разрубить пополам,а болт придётся срезать и высверливать.

>>Информация о чебоксарском агрегатном заводе и его продукции.Чебоксарский агрегатный завод выпускает продукцию промышленного назначения и товары для народного хозяйства.

Иногда и маленькие винтики с прямыми и крестообразными шлицами могут прикипеть очень сильно,в таком случае возьмите хорошую отвёртку и ударяя молотком по рукоядке выворачивайте.Можно так же воспользоваться ударной отвёрткой,ударяя по краю шляпки в направлении откручивания.

Шпильки. Они не имеют граней за которые может зацепится ключ. На свободную часть резьбы навинтите две гайки и законтрите их,затянув навстречу друг другу.За нижнюю гайку откручивайте шпильку.

Как открутить сломанный болт или винт

Сломанный болт или винт приходится высверливать,как сделать это правильно,чтобы не повредить резьбу?

Сначала,запилите место излома напильником или хотя бы крупным надфилем,для облегчения кернения. Постарайтесь накернить точно по центру и хорошенько.Высверлите болт,диаметр сверла должен составлять примерно 0,8 от диаметра резьбы например резьба М8 - сверло 6,4 мм. Более точная таблица диаметров отверстий под резьбу здесь. Большие болты сначала сверлят маленьким сверлом.Для стальных болтов выбирайте небольшие обороты сверла и используйте масло,пойдёт лучше и сверло живое будет.

Удалите остатки болта и пройдите метчиком резьбу.

Ремонт ВАЗ.Метчики

Частенько бывает когда резьба сорвана,хорошо если на болту,его проще поменять на другой,хуже когда в детали.Если сорвано несколько витков или резьба смята попробуте пройти метчиком.Ну а если уже негде нарезать то придётся нарезать резьбу больше. Если позволяет толщина стенок нарезаем новую.Для этого расверливаем отверстие под следующий диаметр, например была М6 её сорвали, следующая М7 или М8 (М8 - более распространнёная), сверлим аккуратно с маслом.

Теперь нарезаем новую резьбу.

Сначала метчиком с 1 номером, неспеша периодически вывёртывая на полоборота,для очищения от стружки, если отверстие глубокое и глухое то выворачиваем до конца.После нарезки продуваем отверстие и метчик, нарезаем вторым номером, так же как и первым.Существуют также универсальные метчики, которые заменяют 1 и 2 номер.Делайте аккуратно,чаще смазывайте и вывёртывайте обратно,дабы не сломать его.

При сборке деталей все болты и гайки промойте в бензине или ацетоне. Смажте резьбу маслом или солидолом.В узлах которые работают при высоких температурах резьбу лучше смазывать графитовой смазкой, но не в коем случае не маслом и не солидолом,иначе вы потом её не свернёте, масло и солидол просто закоксуются.

P.S.: В какую сторону откручивать болт. Странно но многие не знают.Обычные болты и гайки откручиваются против часовой стрелки, а закручиваются по часовой.

Желаю удачи!!!

LADATUNING.NET

При использовании материалов активная ссылка обязательна!

www.ladatuning.net

Привет всем)))) В какую сторону откручивать колесо?))))

сначало сорви, потом подымай на домкрат...

а зачем их откручивать? проблема с колесом, надо заменить машину)))

Судя по всему автомобиль? Если да, то у обычных автомобилей колеса закреплены на ступице от 3-х до ...гаек или болтов, так вот они откручиваются против часовой стрелки.... иногда необходимо прилагать весьма приличные усилия для выполнения этой процедуры.... Но есть автомобили с так называемой центральной гайкой для закрепления колеса (исходя из названия она одна на все колесо) она, в зависимости от стороны автомобиля откручивается либо по часовой стрелке, либо против.

Да возьми болгарку и не мучайся)))) ) Привет.

Ты нас ночью в подельники чтоли тянешь? Колеса он снимает-приколист! Днем спрашивай а ночью снимай а лучше иди спи пока не загребли.

можно попрасить кого - нибудь нажать на тормаз, тогда получиться открутить (правая резьба - против часовой стрелки, левая резьба - по часовой стрелки (чесно говоря я еще не разу не видел левую резьбу на калесах)) если по близасти нигого нет, то опусти обратно на землю, то есть спусти с домкрата. сначало раслабь все, потом подними на домкрат и открути калесо.. все просто...)

Андрюша, я сначала их слегка откручиваю когда колеса на земле стоят, а твоим способом еще не пробовала: =)))))))))))))

Приколол, Стахха!!!! А то все засыпают!!

слево на право!

Это зависит от радиуса))))

а попробуй теперь земли под колесо подсыпать, или асфальт под него закатать, тогда точно тормознется))))

Ну а теперь газку побольше глядишь сами и открутятся )))

....В какую сторону откручивать колесо? Koлесо не откручивается на авто, /отечественная, иномарка/. Откручиваются гайки/болты, которыми колесо крепится к ступице.

touch.otvet.mail.ru

В какую сторону откручивать педали: особенности процедуры

Спорт и Фитнес 4 сентября 2017

Из чего состоит педаль?

Педалью называется важный составляющий элемент системы, состоящий из:

комплекта звездочек;
каретки шатуна;
оси – базовой части структуры;
платформы – подставки, которая нужна для контакта со ступней;
подшипников, служащих для соединения оси с платформой;
фурнитуры – это болты и гайки, фиксирующие остальные детали.

в какую сторону откручивать педали

Педали делятся на:

контактные, где есть крепление для специальной обуви;
обычные.

Что необходимо?

Чтобы выполнить ремонт каретки велосипеда, нужно подготовить все необходимое. Обычно требуется:

Ветошь. Применяется в очистительных целях.
Смазка. После демонтажа снятые элементы прочищают и смазывают.
Растворитель или керосин. Жидкость используется в тех ситуациях, если нельзя открутить ось, или на каком-либо участке есть много грязи.

ремонт каретки велосипеда

Видео по теме

Снятие педали

Работа выполняется по следующим правилам:

Снятие детали выполняется разводным ключом.
Отвертка используется для съема педальной заглушки, находящейся на торце.
Раскручивание контргайки нужно выполняется с удержанием оси ключом.
Удаляется стопорная шайба.
Нужно открутить конус.
Необходимо устранить подшипники, чтобы не допустить потери шариков.
Затем нужно снять педаль с оси.

Особенности ремонта педалей

Обработать педали керосиновым продуктом или растворителем. Такая процедура нужна для удаления грязи, которая служит помехой при вращении.
Нагреть шатун с осью. Из-за небольшого повреждения резьба легче освобождается, и ось снимается.

съемник педалей велосипеда

Устранение неисправностей

каким ключом открутить педали на велосипеде

Источник: fb.ru

Комментарии

Идёт загрузка...

Как правильно открутить каретку? | Покатуш

Покатуш 20.09.2015 0 комм. Ремонт

На днях ко мне обратился за консультацией друг. Он собрался менять каретку на своем байке, собрал необходимые съемники (для шатунов и каретки) и хотел узнать как правильно открутить каретку, т.к. боялся сорвать резьбу. Точнее в какую сторону ее откручивать. Ответить сходу я не смог, но вспомнил, что в ящике с велозапчастями у меня валяется старая каретка. Нашел ее, внимательно рассмотрел и вопрос был решен. Однако на будущее, думаю, будет неплохо иметь соответствующую памятку.

karetka

Итак. Картриджная каретка достаточно надежный узел и частого обслуживания не требует. Собственно все обслуживание, которое можно произвести — это заменить каретку на новую. Да и это, в большинстве случаев, требуется крайне редко. Впрочем, поскольку вы читаете этот текст, случай как раз ваш — каретку нужно открутить.

Если ваш велосипед не стОит как автомобиль, то, с большой вероятностью, каретка в нем будет обычная картриджная, с посадочным местом для шатуна стандарта "квадрат" либо Octalink. На самом деле этих стандартов больше, но два названных наиболее распространены. Более подробно про все существующие стандарты можно почитать здесь.

standarty

В плане откручивания разницы нет. С левой стороны резьба стандартная, "правая", следовательно фиксирующая чашка откручивается против часовой стрелки. С правой (стороны звезд) резьба «левая» и откручивать нужно по часовой стрелке.

Чтобы легче было запомнить, направление откручивания в обоих случаях совпадает с направлением вращения педалей.

Замечания:

Сила для откручивания может потребоваться достаточно большая. Может даже показаться, что выбрано неправильное направление. Так бывает, когда деталь достаточно долго не снималась и прикипела к кареточной трубе. Лучше всего аккуратно, чтобы не попасть в подшипники, обработать стык WD-40 или какой-нибудь силиконовой смазкой и воспользоваться специальной длинной рукояткой — воротком.
У моей каретки Shimano BB-UN26 на чашке со стороны звезд оказались очень неглубокие шлицы. В такой ситуации стоит плотно прижимать съемник к детали. Иначе, учитывая значительное прилагаемое усилие, можно сорвать шлицы на съемнике или самой чашке каретки.

pokatush.ru