Что такое адаптер для мотоблока? Адаптер задний для мотоблока

Задний адаптер для мотоблока

Мотоблочные адаптеры предназначены для снижения трудозатрат и снижения физических нагрузое при проведении работ с использованием мотоблоков. Задний адаптер с цельной рамой легко присоединяется своими руками к мотоблоку сзади и служит своеобразной приставкой, которая, в свою очередь, агрегатируется с различным прицепным и навесным мотоблочным оборудованием: плуг, опашник, картофелекопалка и прочее).

С помощью мотоблочного адаптера любой мотоблок несложно превратить в маленький минитрактор. Низкая цена такой приставки доступна подавляющему количеству владельцев мотоблоков, поэтому дешевле заказать в интернет-магазине и купить адаптер к мотоблоку с доставкой, чем выдумывать и мастерить самодельный модуль. При покупке вы сэкономите и деньги, и время, и силы! Сделать заказ можно по телефону, по электронной посте или через корзину покупок.

Задний адаптер Форза, грузоподъёмностью до 400 кг и вылетом дышла 1 м, оборудован рычагом для подъёма и опускания навесного механизма, с возможностью смещения навесного оборудования вдоль оси. Эта функция позволяет без помех перемещаться на мотоблоке, с рабочей скоростью 5 км/ч, по территории сельхозугодий. Адаптер оборудован также двумя колёсами 4×10", мягким сидением со съёмным инструментальным ящиком, прямым дышлом с подставкой для ног и ножным тормозом.

Мотоблочные адаптеры предназначены для мотоблоков Нева, Целина, Ока, Угра, МТЗ, Forza и любых других. Наш интернет-магазин предлагает купить адаптер для мотоблока в Москве или в Перми лично, а также заказать его доставку до населённого пункта, где вы проживаете. Помимо задних, мы предлагаем продажу передних адаптеров с рулевым управлением, которые присоединяются к мотоблоку спереди и оснащены рулём автомобильного типа.

Мотоблочные адаптеры (фото)

motux.ru

какие они бывают и как сделать самому

Адаптер для мотоблока – это агрегируемое с одноосной тракторной техникой устройство, оснащенное механизмами для установки и закрепления различных видов навесного оборудования.

Внешне напоминающий одноосный прицеп мотоблочный адаптер позволяет значительно расширить возможности мотоблока и увеличить его производительность.

Превращая одноосный мотоблок в мини-трактор, он позволяет быстро и без особых усилий производить предпосевную обработку почвы, сев сельскохозяйственных культур, окучивание и культивирование посевов, а также может использоваться в качестве транспортного средства и устройства для уборки снега и мусора.

Конструкция и виды прицепов для мотоблоков

Основными элементами конструкции адаптера для мотоблока являются:

Изготовленный из металлического профиля рамный каркас;
Дышло;
Два колеса;
Сиденье оператора;
Обеспечивающие соединение устройства с мотоблоком и различными видами навесного оборудования механизмы. Обычно в качестве такого устройства используется одинарная увеличенная сцепка, одна из частей которой соединяет адаптер с базовым блоком, а вторая служит для агрегирования с рабочим оборудованием;
Органы управления – сцепление и тормоз;
Устанавливаемая на некоторые модели транспортная кузовная платформа.

В зависимости от мощности агрегируемого мотоблока адаптеры разделяют на:

Тяжелые, оснащенные длинным дышлом и предназначенные для работы с мощной одноосной тракторной техникой с силовыми установками, использующими водяные системы охлаждения;
Легкие, агрегируемые с маломощными мотоблоками с воздушным охлаждением с использованием короткого дышла.

По функциональному направлению адаптеры делятся на применяемые для транспортировки грузов кузовные и используемые исключительно при обработке почв не оснащенные кузовом устройства .

Среди различных моделей адаптеров встречаются устройства, оснащенные телескопическими дышлами с возможностью изменения ширины колесной колеи.

Адаптер для мотоблока своими руками

Имеющий несложную конструкцию прицеп для мотоблока вполне можно изготовить собственными силами.

Как показывает практика, самостоятельно изготовленные адаптеры ненамного уступают в качестве заводским моделям, имея значительно меньшую стоимость.

Кроме того, изготовленные самостоятельно механизмы в большей мере отвечают специфике конкретных условий работы, чем покупные, которые иногда приходится дорабатывать.

Основные этапы самостоятельного изготовления адаптерного механизма для мотоблока:

Подготовка чертежей устройства. При отсутствии практики и навыков проектирования лучше всего воспользоваться готовыми схемами и техническими рисунками.
Комплектование, включающее в себя приобретение и необходимых материалов и подбор нужного для изготовления оборудования – профиль, стальной лист, сварочный аппарат, крепеж и т.д.;
Изготовление деталей и монтаж устройства;
Оснащение адаптера рабочим оборудованием и проверка его работы в реальных условиях.

Простейшая модель адаптерного устройства для мотоблока

Простейшая модель мотоблочного прицепа представляет собой металлический профиль прямоугольного сечения длиной 1,7 метра, перпендикулярно одному из концов которого приваривается полуметровая труба, служащая основанием для закрепления колесных стоек.

К этому же профилю приваривается основание для сиденья оператора, упоры для ног, тормозное устройство и фабричная или самодельная сцепка.

Роль навески для закрепления навесного рабочего оборудования выполняет приваренный к задней части каркаса адаптера швеллер № 10 длиной 0,4 метра.

Адаптер оснащают трехсоставным регулировочным рычагом с длиной колен 0,2, 0,3 и 0,5 метра, к которому приваривают увеличивающую усилие рукоять длиной 0,75 метра.

В качестве колес устройства можно использовать установленные на выточенные самостоятельно втулки колеса от садовой тачки.

В конструкции можно использовать старые мотоциклетные или мотороллерные сиденья. Применение сиденья со встроенным амортизатором исключает необходимость установки рессор.

Многофункциональный адаптер для мотоблока

Изготовление обладающего более сложной конструкцией многофункционального адаптера в домашних условиях начинают с подготовки его кинематической схемы.

Чертеж используемого для выполнения почвообрабатывающих операций и транспортировки грузов и расчистки от снега устройства можно подготовить самому или взять один из готовых вариантов.

При подготовке схемы особое внимание уделяют устойчивости конструкции и предотвращению перегрузок механизмов во время движения и выполнения рабочих операций.

Рамный каркас оснащают соединенной с втулкой вилкой, обеспечивающей беспрепятственный поворот прицепа.

Кузовную транспортную платформу изготавливают из стального листа и оснащают бортами с высотой не менее 0,3 метра.

В качестве сцепного механизма используют приобретенную или самодельную сцепку. Один из простейших вариантов изготовления сцепного модуля – металлический пятнадцатисантиметровый штырь, воткнутый в отверстия П-образной рамы мотоблока и дышла. Недостаток этого способа – быстрая изнашиваемость крепления при воздействии трения во время поворотов.

Остальные детали и устройства изготавливаются и устанавливаются аналогично элементам простейшего адаптера.

Самостоятельное изготовление некоторых видов оборудования к адаптеру

Некоторые умельцы предлагают остроумные и технически-эффективные варианты используемой адаптерами рабочей оснастки, не уступающие по качеству моделям, изготовленным в производственных условиях.

Адаптер с самосвальным кузовом из садовой тачки

В предлагаемом варианте колесная пара тачки одновременно выступает колесами адаптера.

Последовательность установки кузова:

Часть каркаса вместе с задним мостом выдвигается за сиденье адаптера;
Проушины садовой тачки и выдвинутой части каркаса совмещаются и закрепляются штифтами;
Ручка тачки устанавливается на размещенные позади сиденья упорные конструкции и закрепляется фиксатором.

Функцию опрокидывания кузова выполняет специальная пружина, распрямляющаяся при освобождении от фиксирующего ее запора.

Самодельные навесные грабли

Навесные грабли к мотоблокам – одно из устройств, нечасто встречающихся в продаже и в то же время востребованных при выполнении работ на приусадебном участке.

Последовательность изготовления навесных грабель:

Для самостоятельного изготовления навесных грабель используют уголок с шириной полки 60 мм, к которому присоединяют заточенные зубья из стального десятимиллиметрового прута;
К бокам уголка приваривается кронштейн треугольной формы из четырехмиллиметровой металлической полосы;
Сверху кронштейна наваривается металлическая плоскость для фиксации стояка, выполненного из металлического профиля длиной 0,18 метра.

Для использования граблей адаптер оснащается специальным механизмом их подъема и опускания.

traktoramtz.ru

Адаптер для мотоблока

02 декабря 2015

Можно приобрести адаптер для мотоблока в магазине, но если вы любите мастерить и у вас есть время, то создать его самостоятельно несложно, к тому же вы сможете значительно сэкономить семейный бюджет.

Мотоблок позволяет быстро, качественно и с минимальными усилиями обрабатывать земельный участок.

Даже если у вас небольшой земельный участок, то выполнять все работы по его обработке вручную весьма трудоемко, намного проще и быстрее делать это при помощи мотоблока. Для того чтобы еще более упростить процесс обработки земли, придумали адаптер к мотоблоку.

Благодаря своей мобильности, универсальности и сравнительно небольшой стоимости мотоблок получил большую популярность и сейчас его можно встретить во многих частных имениях. Применение мотоблока вместе с различным навесным оборудованием позволяет быстро, качественно и с минимальными усилиями обрабатывать земельный участок и выполнять многие другие работы по дому, например: вывозить мусор, убирать снег и т.д.

Виды адаптеров

Применение адаптера позволяет превратить обычный мотоблок в маленький трактор.

Адаптер для представляет собой тележку на колесах, которая крепится к мотоблоку и ускоряет время работы.

С его помощью намного проще и быстрее выполнять такие работы, как посадка и окучивание. Для этого следует прикрепить плуг или плоскорез, другое необходимое оборудование. Если вы будете ходить за мотоблоком, то скорость выполнения таких работ будет невысокой и вам будет физически тяжело.

Прикрепив адаптер к мотоблоку, вы сможете значительно ускорить такие работы, так как их можно будет выполнять со скоростью до 10 км/ч.

Сам адаптер представляет собой тележку на колесах, которая крепится к мотоблоку. Если сделать механизм для подъема навесного оборудования, то управлять процессом будет еще проще. Длина дышла будет зависеть от вида выполняемых работ.

Схема некоторых заводских моделей предусматривает установку телескопического дышла, что очень удобно, но сделать такое в домашних условиях будет достаточно сложно. Удобно, когда есть возможность регулировки ширины колеи, так как при выполнении различных работ она требуется разная.

Создаем адаптер самостоятельно

Сделать адаптер для мотоблока своими руками — задача, которая под силу любому домашнему умельцу.

Для создания простой конструкции вам понадобятся такие материалы:

Чертеж самодельного адаптера для мотоблока.

профильные трубы;
швеллер шириной 10 см и длиной 40 см;
сцепной узел;
подшипники;
колеса;
сиденье;
сварочный аппарат;
крепежные элементы.

Сначала от трубы отрезают два отрезка длиной 1,7 и 0,5 метра, короткая труба приваривается к концу длинной строго перпендикулярно. Это будет основание для стоек колес. Необходимо обозначить высоту стоек, от оси она должна составлять 30 см.

Втулки для колес можно сделать на токарном станке или приобрести в магазине, на них крепят подшипники и колеса, а потом соединяют с центральной трубой при помощи раскосов.

Обычно раму делают размером 0,4 х 0,4 метра, но можно сделать и другого размера, чтобы была возможность установки навесного оборудования; к задней части рамы приваривают швеллер. Для соединения боковых труб используют болты.

Чтобы была возможность поднимать оборудование, можно сделать рычаг. Он должен иметь три колена: 20, 30 и 75 см. Самостоятельно сделать сцепной узел сложно, поэтому его лучше приобрести. Он должен быть качественным и прочным, так как на него ложатся большие нагрузки.

Осталось приварить к раме опору и установить сиденье, после этого можно цеплять адаптер и проводить его испытания.

Дополнительные устройства к адаптеру

Если вы проживаете в сельской местности или в частном доме, то хорошо знаете, что кроме обработки земельного участка во дворе всегда найдется много другой работы. Чтобы ее облегчить и ускорить, во многих случаях можно использовать мотоблок с адаптером с применением следующих дополнительных устройств:

Чертеж навесных граблей для мотоблока.

Самосвальный кузов.В качестве кузова лучше всего подойдет обычная садовая тачка на колесах. При установке самосвального кузова сначала необходимо выдвинуть раму вместе с задним мостом, потом проушины рамы и тачки совместить и вставить фиксаторы. Ручка тачки крепится при помощи захватов к раме.Когда вы прибыли на место и вам надо опрокинуть кузов, то запор, что держит ручку, открывается и все содержимое кузова вываливается на землю.
Бульдозерный отвал.Если у вас мотоблок средней или большой мощности, то его можно использовать для выполнения бульдозерных работ, например для очистки дорожек от снега или для выравнивания грунтовой площадки.Крепление кронштейна для отвала надо выполнять при помощи болтов, установка проводится на лапы двигателя. В качестве штанг используют уголок размером 50 мм, его длина может быть 40-55 см, все зависит от типа и размера мотоблока, штанги при помощи болтового соединения крепят к кронштейну.Для создания отвала можно использовать листовой металл толщиной 1-2 мм. Тело отвала изгибают под прямым углом, изнутри приваривают 4 стойки в виде треугольника. Они нужны в качестве ребер жесткости, а также выполняют функцию дополнительных режущих поверхностей.
Стойки отвала крепят к штангам, при этом надо следить, чтобы к земле отвал был расположен вертикально, а к агрегату параллельно. Нижнюю часть отвала обшивают жестью, чтобы отвал не уходил в землю, после чего крепят нож шириной 10 см. Работать таким отвалом можно как с применением адаптера, так и без него.
Навесные грабли.Основой данного устройства служит гребенка от старого комбайна. Если вы не смогли ее достать, то можно сделать самостоятельно. К уголку шириной 6 см крепят стальные зубья, которые делают из прута диаметром 10 мм. По бокам уголка приваривают кронштейны в виде стальных полос толщиной 4 мм и шириной 40 мм. На кронштейн крепят пластину и к ней монтируют стояк, он сделан из квадрата 10 х 10 см при толщине стали 3 мм. Если вы решите использовать такие грабли вместе с адаптером, то надо будет предусмотреть механизм их подъема.

Как видите, сделать своими руками простой адаптер для мотоблока несложно, и для этого не требуется наличие специальных знаний или оборудования. Все материалы, необходимые для его создания, можно найти у себя во дворе или приобрести в ближайшем строительном магазине.

Если вы захотите сделать более сложную модель, то сейчас можно найти большой выбор готовых чертежей данного устройства или его можно разработать самостоятельно.

Автор:

Иван Иванов

Поделись статьей:

Оцените статью:

Загрузка...