Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления. Окраска радиаторов отопления расчет
Окраска радиаторов отопления расчет - Всё об отоплении
Площадь окраски чугунных радиаторов
Старые чугунные батареи могут разочаровать эстетов своим непривлекательным видом, который возник из-за выцветания, трещин и отставания масляной краски. Когда только такой краской выполняли покраску радиаторов из чугуна. Конечно, непривлекательный вид не является нерешаемой проблемной, ведь красоту отопительного устройства можно легко вернуть, окрасив поверхность чугунной батареи.
Расчет площади радиатора
В самом начале нужно выяснить, сколько грунтующего раствора и краски нужно использовать для покраски батареи. Это можно узнать, вычислив площадь радиатора отопления. Далее смотрят на рекомендации, указанные на банке с краской. В них всегда указывается, сколько краски может пойти на 1 кв. м. Самостоятельно измерить площадь батареи невозможно. Это не нужно делать, ведь производители указывают площадь поверхности нагрева секции. Поскольку прогревается каждый квадратный сантиметр секции, то эта площадь и площади всей поверхности секции.
Одно ребро батареи МС-140-500 имеет площадь 0,244 кв. м. Модификация этой модели с межосевым расстоянием 300 мм имеет секции с площадью 0,208 кв. м.
Чтобы определить общую площадь поверхности чугунной батареи, необходимо:
- Узнать название модели установленной батареи и желательно производителя (это потому, что секции, выпущенных производителями одних и тех же моделей, имеют разную глубину и ширину).
- Установить площадь нагрева 1 ребра .
- Умножить количество секций на площадь. Если в радиаторе МС-140-500 является 10 ребер, то площадью поверхности будет 2,44 кв. м.
Сделав расчет, определяют количество состава и грунтовки, покупают их и выполняют покраску. Краску следует брать с запасом, ведь каждый наносит слой с разной толщиной.
Подготовительные действия
Они предусматривают очистку поверхности от грязи и старой краски. Подготовка происходит следующим образом:
Вытирают пыль с помощью влажной тряпки. Протереть нужно очень хорошо. В ямках не должно остаться грязи. Чтобы протереть тяжелодоступные места, тряпку продвигают между ребрами и тянут вперед-назад.
Избавляются от старого слоя краски. Это можно сделать химическим или физическим способом. Первый предполагает использование растворов Dufa, Б52, СП-6, АСЕ. Правда, они бессильны против масляных составов, сделанных в 50-х годов ХХ века. Физический способ заключается в использовании дрели с закрепленной на ней металлической щеткой. Также можно использовать наждачную бумагу и напильник. Если использовались химические вещества, то чугун придется зачистить металлической щеткой, насаженной на дрель. Ржавые места обрабатывают наждачной бумагой.
Наносят слой грунтовки. Конечно, она должна выдерживать высокие температуры и соответствовать типу краски. Будет лучше, если марка обоих будет одинаковой.
Ее можно проводить любым типом состава. но при одном условии: раствор должен быть устойчив к высокой температуре. Иначе обновленный вид продержится недолго.
Окрасrу поверхности батареи отопления делают с помощью обычной или изогнутой кисти. Конечно, в начале на руки надевают перчатки и рядом размещают марлю, поролон или ветошь. Ими можно будет стереть краску, которая потекла по ручке кисти.
Процесс окрашивания таков:
- Гибкой кистью обновляют вид труднодоступных мест (они находятся между трубами секций). В некоторых частях кисть не коснется чугуна. Спасти может марля, сложенная в жгут. Ее помещают между секциями, на середину наносят краску и далее по очереди тянут за концы. Так, краска хоть как-то ляжет на сплав.
- Красят верх и легкодоступные места.
- Всегда движутся сверху вниз. Лучше краску наносить несколькими слоями, чем одним толстым.
Похожие статьи:
Размеры чугунных радиаторов в зависимости от их типа Технические характеристики чугунных радиаторов отопления Расчет мощности стальных радиаторов Преимущества и главные нюансы чугунных печей длительного горения
Расчёт площади окраски чугунного радиатора
Системы отопления есть в каждой квартире. Видов радиаторов множество. Они отличаются по весу, дизайну, размерам, теплоотдаче и другим характеристикам. Чугунные радиаторы надежны и практичны. Дома, сданные в эксплуатацию при СССР, снабжались батареями, которые великолепно справляются со своими функциями и обогревают пространство квартиры в холодное время года. Современные системы отопления отличаются от чугунных тем, что они более легкие и привлекательны внешне. Но многие люди не желают менять на удобные и красивые современные радиаторы свои старые чугунные батареи.
Схема устройства радиатора отопления.
Преимущества чугунных радиаторов в высокой теплоотдаче, стойкости к коррозии, долговечности.
Когда-то батареи красились масляными красками. Под действием постоянных высоких температур и значительных перепадов они выцветают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неопрятный вид. Встает вопрос об их реставрации.
Итак, требуется покрасить старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого нужно?1. Подготовительные работы: удаление пыли и старой краски химическим методомСначала протирается пыль с помощью подручных средств, можно использовать ершик для чистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины радиаторов; 2 конца жгута берутся соответственно левой и правой руками; прибор очищается от пыли посредством поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Затем можно удалить слои шелушащейся старой краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия небольшая, снять краску можно механическим способом (зачисткой вручную).
Для этого нужны:
- наждачная бумага;
- напильник;
- щетка с металлическим ворсом.
Можно также применить:
- болгарку;
- специальную насадку на дрель.
Зачистка чугунных батарей перед покраской — обязательный процесс, т.к. неровность радиаторов краска скрыть не сможет.
Достоинства механического способа в универсальности: его можно осуществлять на функционирующих теплых, на холодных подключенных и не подключенных к системе отопления батареях; он применим для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, масляные краски, нитрокраски, краски на основе разных смол и т. д.)
Если площадь поверхности старой краски большая, возможно удаление всего слоя химическими средствами. Они представляют собой растворители, кислоты и щелочи. Для данного метода удаления старой краски потребуются:
- перчатки;
- респиратор;
- специальная изогнутая кисть;
- цикля;
- щетка с металлическим ворсом;
- шпатель.
Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения иногда повторяется несколько раз с интервалами 5-30 минут. Спустя какое-то время старое покрытие полностью растворяется или размягчается. Его удаляют шпателем, щеткой, циклей. Очищенная поверхность чугунных радиаторов промывается водой и высыхает. Лучше всего производить данные действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к системе отопления. Но для каждого отдельного случая следует руководствоваться инструкцией по применению выбранного химического средства. Меры предосторожности состоят в использовании химических средства вдали от источников открытого огня, в хорошо проветриваемом помещении, применять перчатки и респиратор.2. Термический способ удаления старой краски, обезжиривание, расчет площади окрашиваемой поверхности, грунтовка
Схема устройства строительного фена.
При выборе термического способа батарея не должна быть подключена к системе отопления, ее демонтируют. Способ подходит для снятия прочных слоев, которые не шелушатся. Поверхность радиатора нагревают. Для этого применяют:
Нагревание осуществляют до тех пор, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска этим методом снята не вся, применяются механический, химический или комбинированный методы. Меры предосторожности состоят в соблюдении техники безопасности при работе с приборами, создающими струю открытого огня, с использованием :
После работы следует покинуть помещение на несколько часов и его тщательно проветрить, т. к. в процессе работы выделяются токсические вещества, пагубно влияющие на организм.
Очищенную батарею промывают водой и сушат. Потом обезжиривают обычным растворителем. Теперь она готова к покраске.
Сначала она грунтуется. Грунтовка подбирается в расчете на то, чтобы ее характеристики максимально соответствовали требованиям используемой декоративной краски. Чтобы узнать, какое требуется количество грунтовки и краски, рассчитывают площади окрашиваемой поверхности. Для этого площадь одной секции умножают на количество секций в батарее. Чтобы рассчитать площадь одной секции, надо высоту секции умножить на длину. Лучше всего воспользоваться справочной литературой или техническим паспортом прибора, где есть значения этих величин. Довольно распространенным считается прибор марки МС-140М-500-0.9 с длиной секции 93 мм, высотой 588 мм. Площадь одной секции составляет 0,24 м². Данное число умножаем на количество секций в радиаторе и получаем итоговое число, равное площади окрашиваемой поверхности чугунного радиатора.3. Выбор декоративной краски и окрашивание чугунного радиатора
Разновидности кистей для покраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.
После высыхания грунтовки начинают окраску чугунных радиаторов. Сегодня промышленность предлагает огромное количество декоративных красок для окраски металлических поверхностей. Это антикоррозионные эпоксидные акриловые эмали, химически стойкие краски, устойчивые к воздействию высоких температур. Выбор по возможности останавливают на красках, которые не требуют особой подготовки поверхностей к окрашиванию. Одной их таких красок является «Хаммерайт», ее можно использовать на теплых, функционирующих батареях. Среди ее разновидностей есть такие, которые создают красивые узоры на окрашиваемой поверхности, что формирует привлекательный дизайн радиатора, гармонирующий с дизайном интерьера помещения.
Для окраски радиатора понадобятся:
- перчатки;
- изогнутая или обычная кисть;
- подручные средства (марля, ветошь или поролон, укрепленные на металлическом стержне).
При работе с кистями внутренние элементы батареи могут окраситься некачественно, иногда остаются непрокрашенные места. Устраняется недостаток нехитрым действием. Как было описано в начале статьи, марля складывается в жгут. Ее следует обмакнуть в краску. Далее совершаются те же действия, как и при снятии пыли. Можно использовать поролон или ветошь, закрепленные на стержне. Принцип работы с данным инструментом идентичен работе с кистью; его преимущество в том, что он при окраске внутренней поверхности чугунных радиаторов обладает большей, чем кисть, проходимостью. Металлический стержень можно при необходимости изогнуть, что обеспечивает большую проходимость в труднодоступных участках.
Окрашенную батарею оставляют высыхать.
Современные краски для металлических поверхностей прекрасно подходят для чугунных радиаторов, они формируют привлекательный дизайн отопительного прибора.
Покраска чугунных радиаторов: требования, краски, цветовые решения
Многим индивидуальным застройщикам чугунные изделия для отопления по нраву, ведь они обладают отличной теплоотдачей и хорошей устойчивостью к коррозии, благодаря чему обеспечивается длительный срок эксплуатации. Однако не все производители поставляют устройства с надежным декоративным покрытием, поэтому периодически приходится осуществлять обработку своими руками.
На фото демонстрируется проведение работ.
Выбор лакокрасочного изделия
Качественные характеристики будут зависеть от правильно подобранного материала, но в процессе приобретения не следует забывать об эстетической составляющей, ведь отопительные приборы обычно находятся на виду. Не ошибиться при покупке можно, если знать основные условия эксплуатации.
Предъявляемые требования
- Используемое покрытие должно выдерживать температурный режим выше 90 градусов, в противном случае возможны отслоения.
- Следует приобретать лишь составы, которые не содержат вредных примесей, так как они будут применяться во внутренней среде.
- Приобретаемая продукция должна подходить для окрашивания металлических поверхностей.
Подходящие виды составов
Рассмотрев вышеприведенные требования можно понять, что только термостойкая и экологически чистая краска для чугунных радиаторов отопления подходит для обработки.
Раньше активно применялись масляные краски, но их время прошло, а на смену им пришли более эффективные аналоги.
Пример нанесения рисунка на трубки радиатора.
- Алкидные эмали обладают однородной структурой и способны переносить высокие температуры. Кроме того, они достаточно устойчивы к истиранию. Однако резкий и неприятный запах может сохраняться длительное время.
- Водно-дисперсионные составы специального назначения идеально подходят для покрытия отопительных приборов. При проведении работ не выделяется вредных веществ, а высыхание происходит достаточно быстро.
- Акриловые эмали создают на поверхности глянцевый блеск, благодаря чему улучшаются внешние характеристики покрытия. Недостатком может считаться неприятный запах органических растворителей.
Дополнение! Хорошо зарекомендовали себя при покраске батарей огнезащитные краски по металлу Полистил, позволяющие формировать термически стойкое и достаточно прочное покрытие.
Цветовое решение
Классический вариант предполагает покрытие прибора серебрянкой или белой эмалью, что предоставляет не самые широкие возможности для дизайна. В настоящее время оттенки подбираются в соответствии с общим стилем жилища. На поверхность чугунных изделий очень часто наносятся различные рисунки и узоры.
Оформление с плавным переходом цветов.
Процесс нанесения покрытия
Изначально сложилось так, что отечественные отопительные радиаторы выглядят слегка грубо и старомодно, однако если правильно обработать поверхность и подобрать интересный дизайн, то приборы будут радовать глаз долгое время. Дальнейшая инструкция поможет провести работы без профессиональной помощи.
Общие положения
Сначала должны быть рассмотрены предварительные рекомендации, дающие возможность качественно нанести покрытие, после чего следует перейти к изучению последовательности действий.
Что касается инструментов, то для работ понадобится незамысловатый малярный набор.
Окрашивание: a – применение кисти, b – использование специального баллончика.
- В качестве основного инвентаря рекомендуется использовать гладкий валик небольших размеров, изготовленный из поролона и кисть, необходимая для обработки труднодоступных мест. В случае необходимости батарея снимается, чтобы обеспечить доступ к некоторым участкам.
- Нанесение лакокрасочного покрытия осуществляется только на холодный прибор, иначе не избежать проблем с отслаиванием засохшего состава. Поэтом желательно производить подобные мероприятия, когда отопительный сезон не идет. Однако всегда можно перекрыть вентили, прекратив поступление горячей воды.
- Чтобы определить примерную площадь окраски чугунных радиаторов, необходимо длину умножить на ширину и умножить на два, после чего прибавить к полученному результату десять процентов. Конечное число будет являться приблизительной квадратурой чугунной панели.
- Наносить краску на закрепленные батареи лучше всего сверху, тогда удастся избежать случайных подтеков. Специалисты рекомендуют не ограничиваться одним слоем, ведь за два прохода легче обеспечить качественную защиту поверхности.
Снятие отопительного радиатора из чугуна для окрашивания.
Внимание! Осуществлять нагрев радиаторов отопления разрешается только после окончательного высыхания лакокрасочного покрытия, иначе могут появиться разводы, пятна или небольшие пузыри.
Порядок действий
Когда площадь окраски секции радиатора чугунного определена, а необходимые материалы приобретены, можно приступать к основным работам, которые нельзя отнести к категории сложных занятий. Достаточно придерживаться определенной последовательности действий, а также уметь пользоваться кистью и валиком.
При снятии отопительного прибора можно применять краскопульт.
Так проводится обработка при помощи краскопульта.
- Первая стадия обычно включает очистку поверхности от испортившегося покрытия при помощи химических растворителей или металлической щетки. В первом случае осуществляется смыв засохшего слоя специальной смесью, а в другом – выполняется механическое снятие, при котором можно применять дрель.
- После успешного снятия старой краски поверхность батареи подвергается процессу обезжиривания, благодаря чему удаляются органические загрязнения с прибора. В качестве основного средства может использоваться обычный растворитель.
- Далее отопительный прибор обрабатывается грунтовкой, благодаря чему обеспечивается качественная адгезия. То есть сцепление краски с поверхностью становится гораздо лучше. Нанесение подобного состава производится при помощи традиционных малярных инструментов.
- С использованием поролонового валика сначала обрабатываются основные плоскости секций, после чего кистью проходятся труднодоступные участки. Если в ходе работ применяется краскопульт, то перечисленный инвентарь не требуется. После высыхания первого слоя наносится следующий.
Примечание! При использовании механизированного оборудования покрытие наносится более качественно, однако цена таких устройств обычно довольно высока, поэтому многие мастера в процессе работ применяют кисть и валик.
Заключительная часть
Для катодной защиты представлена электропроводная краска Zinga.
Придерживаясь вышеупомянутых рекомендаций, каждый хозяин сможет правильно окрасить обогревательные приборы в собственном жилище. Однако для усвоения материала желательно также ознакомиться с видео в этой статье, чтобы получить дополнительные сведения о проведении малярных работ, а также получить наглядный урок мастерства.
Источники: http://poluchi-teplo.ru/radiatoryi/chugun/ploshhad-okraski-chugunnyih-radiatorov.html, http://1poteply.ru/radiatory/ploshhad-okraski-radiatorov-chugunnyx.html, http://nashaotdelka.ru/vnutrennjaja/okracka/osobennosti/1175-pokraska-chugunnyh-radiatorov
teplosten24.ru
Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления
Современные радиаторы отопления – стальные, алюминиевые, биметаллические и некоторые другие, поступают в продажу с качественно выполненным, многослойным защитно-декоративным покрытием. При бережном обращении они могут служить по многу лет, не требуя дополнительной покраски – достаточно регулярно проводить влажную уборку. Иное дело – старые добрые чугунные «гармошки»: их необходимо окрашивать и при первичной установке, и с определенной периодичностью – в ходе эксплуатации.
Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления
Процесс окрашивания в состоянии провести любой хозяин дома или квартиры – главное, подобрать для этих целей качественную краску, подходящую по своим эксплуатационным параметрам для приборов отопления. С расходом краски, на первый взгляд – тоже все просто, так как производители указывают этот параметр на упаковочных ярлыках заводской расфасовки материала. Но вот загвоздка! – расход указывается на единицу площади, а глядя на сложную конфигурацию чугунного радиатора, прикинуть его площадь проблематично. Определять количество краски на глаз? Нет, не стоит, лучше применить калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления, размещенный в данной публикации.
Ниже калькулятора будут приведены краткие пояснения по работе с ним.
Содержание статьи
Калькулятор расчета краски для чугунного радиатора отопления
Перейти к расчётам
На чем основан и как проводится расчет?
Рассчитывать площадь, например, плоских панельных радиаторов – труда не составит, так как подлежащая периодической окраске лицевая панель чаще всего имеет прямоугольную форму. С секционными чугунными – сложнее, из-за их сложной конфигурации, поэтому калькулятор составлен именно для них, как остающихся одними из самых распространенных.
- Если «порыться» в технических характеристиках чугунных батарей, то можно при желании отыскать и значение площади их поверхности. Чтобы не отправлять читателя на самостоятельные поиски, в базе данных калькулятора собраны эти параметры для наиболее часто применяемых чугунных радиаторов серии МС, а также для более современных – серии ЧМ. Обратите внимание, что некоторые радиаторы имеют модификации – внутреннее оребрение, увеличивающее площадь теплообмена. Естественно, расход краски на такие секции буде выше.
- Безусловно, общая площадь покраски зависит от количества секций, собранных в батарею.
- В калькуляторе предусмотрена возможность сразу рассчитать и краску для покрытия труб подачи и обратки, подключенных к радиатору. Если выбран этот путь вычисления, то появятся дополнительные поля для ввода значений диаметра трубы и ее общей длины.
- Расход краски взят усреднённый по ее основным типам, подходящим для окрашивания радиаторов – это масляная, алкидная, термостойкая акриловая и специальная силиконовая для металла. У разных марок сходных по основе красок расход может несколько отличаться, но если проанализировать наиболее часто применимые составы, то нельзя не заметить, что все значения расхода примерно балансируют около одного усредненного показателя. Именно эти значения и внесены в алгоритм расчета.
- Несмотря на то что разные производители оперируют и различными единицами измерения расхода краски, уместнее всего принимать за общий эталон – весовой показатель, то есть килограммы на квадратный метр (именно в килограммах традиционно измеряются ЛКМ при планировании строительных работ). На любой из упаковок краски, помимо объема, обязательно указывается и масса нетто.
- Будет предложено указать число планируемых слоев покраски. Обычно для качественного покрытия белого цвета достаточно двух слоев. Тем не менее, ситуации случаются разные, и вариативность ввода значения расширена — от одного до трех слоев. При этом учтено, что с каждым последующим нанесением расход краски несколько сокращается.
- Итоговый результат калькулятора сразу учитывает и традиционно создаваемый запас материала, равный 10% от расчетного количества.
Чугунные радиаторы МС – «нестареющие ветераны»
Какими бы новинками ни радовал ассортимент современных приборов отопления, чугунные радиаторы наверняка будут состоять на службе человеку еще очень долго. В чем секрет долголетия этих батарей, каковы их технические характеристики, как сделать расчет необходимого количества секций для эффективного обогрева помещения – обо всем этом читайте в специальной публикации нашего портала «Чугунные радиаторы МС-140».
stroyday.ru
Расчёт площади окраски чугунного радиатора
Системы отопления есть в каждой квартире. Видов радиаторов множество. Они отличаются по весу, дизайну, размерам, теплоотдаче и другим характеристикам. Чугунные радиаторы надежны и практичны. Дома, сданные в эксплуатацию при СССР, снабжались батареями, которые великолепно справляются со своими функциями и обогревают пространство квартиры в холодное время года. Современные системы отопления отличаются от чугунных тем, что они более легкие и привлекательны внешне. Но многие люди не желают менять на удобные и красивые современные радиаторы свои старые чугунные батареи.
Схема устройства радиатора отопления.
Преимущества чугунных радиаторов в высокой теплоотдаче, стойкости к коррозии, долговечности.
Когда-то батареи красились масляными красками. Под действием постоянных высоких температур и значительных перепадов они выцветают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неопрятный вид. Встает вопрос об их реставрации.
Итак, требуется покрасить старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого нужно?1. Подготовительные работы: удаление пыли и старой краски химическим методомСначала протирается пыль с помощью подручных средств, можно использовать ершик для чистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины радиаторов; 2 конца жгута берутся соответственно левой и правой руками; прибор очищается от пыли посредством поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Затем можно удалить слои шелушащейся старой краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия небольшая, снять краску можно механическим способом (зачисткой вручную).
Для этого нужны:
- наждачная бумага;
- напильник;
- щетка с металлическим ворсом.
Можно также применить:
- болгарку;
- специальную насадку на дрель.
Зачистка чугунных батарей перед покраской — обязательный процесс, т.к. неровность радиаторов краска скрыть не сможет.
Достоинства механического способа в универсальности: его можно осуществлять на функционирующих теплых, на холодных подключенных и не подключенных к системе отопления батареях; он применим для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, масляные краски, нитрокраски, краски на основе разных смол и т. д.)
Если площадь поверхности старой краски большая, возможно удаление всего слоя химическими средствами. Они представляют собой растворители, кислоты и щелочи. Для данного метода удаления старой краски потребуются:
- перчатки;
- респиратор;
- специальная изогнутая кисть;
- цикля;
- щетка с металлическим ворсом;
- шпатель.
Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения иногда повторяется несколько раз с интервалами 5-30 минут. Спустя какое-то время старое покрытие полностью растворяется или размягчается. Его удаляют шпателем, щеткой, циклей. Очищенная поверхность чугунных радиаторов промывается водой и высыхает. Лучше всего производить данные действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к системе отопления. Но для каждого отдельного случая следует руководствоваться инструкцией по применению выбранного химического средства. Меры предосторожности состоят в использовании химических средства вдали от источников открытого огня, в хорошо проветриваемом помещении, применять перчатки и респиратор.2. Термический способ удаления старой краски, обезжиривание, расчет площади окрашиваемой поверхности, грунтовка
Схема устройства строительного фена.
При выборе термического способа батарея не должна быть подключена к системе отопления, ее демонтируют. Способ подходит для снятия прочных слоев, которые не шелушатся. Поверхность радиатора нагревают. Для этого применяют:
- паяльную лампу;
- строительный фен.
Нагревание осуществляют до тех пор, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска этим методом снята не вся, применяются механический, химический или комбинированный методы. Меры предосторожности состоят в соблюдении техники безопасности при работе с приборами, создающими струю открытого огня, с использованием :
- перчаток;
- респиратора;
- защитных очков.
После работы следует покинуть помещение на несколько часов и его тщательно проветрить, т. к. в процессе работы выделяются токсические вещества, пагубно влияющие на организм.
Очищенную батарею промывают водой и сушат. Потом обезжиривают обычным растворителем. Теперь она готова к покраске.
Сначала она грунтуется. Грунтовка подбирается в расчете на то, чтобы ее характеристики максимально соответствовали требованиям используемой декоративной краски. Чтобы узнать, какое требуется количество грунтовки и краски, рассчитывают площади окрашиваемой поверхности. Для этого площадь одной секции умножают на количество секций в батарее. Чтобы рассчитать площадь одной секции, надо высоту секции умножить на длину. Лучше всего воспользоваться справочной литературой или техническим паспортом прибора, где есть значения этих величин. Довольно распространенным считается прибор марки МС-140М-500-0.9 с длиной секции 93 мм, высотой 588 мм. Площадь одной секции составляет 0,24 м². Данное число умножаем на количество секций в радиаторе и получаем итоговое число, равное площади окрашиваемой поверхности чугунного радиатора.3. Выбор декоративной краски и окрашивание чугунного радиатора
Разновидности кистей для покраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.
После высыхания грунтовки начинают окраску чугунных радиаторов. Сегодня промышленность предлагает огромное количество декоративных красок для окраски металлических поверхностей. Это антикоррозионные эпоксидные акриловые эмали, химически стойкие краски, устойчивые к воздействию высоких температур. Выбор по возможности останавливают на красках, которые не требуют особой подготовки поверхностей к окрашиванию. Одной их таких красок является «Хаммерайт», ее можно использовать на теплых, функционирующих батареях. Среди ее разновидностей есть такие, которые создают красивые узоры на окрашиваемой поверхности, что формирует привлекательный дизайн радиатора, гармонирующий с дизайном интерьера помещения.
Для окраски радиатора понадобятся:
- перчатки;
- изогнутая или обычная кисть;
- подручные средства (марля, ветошь или поролон, укрепленные на металлическом стержне).
При работе с кистями внутренние элементы батареи могут окраситься некачественно, иногда остаются непрокрашенные места. Устраняется недостаток нехитрым действием. Как было описано в начале статьи, марля складывается в жгут. Ее следует обмакнуть в краску. Далее совершаются те же действия, как и при снятии пыли. Можно использовать поролон или ветошь, закрепленные на стержне. Принцип работы с данным инструментом идентичен работе с кистью; его преимущество в том, что он при окраске внутренней поверхности чугунных радиаторов обладает большей, чем кисть, проходимостью. Металлический стержень можно при необходимости изогнуть, что обеспечивает большую проходимость в труднодоступных участках.
Окрашенную батарею оставляют высыхать.
Современные краски для металлических поверхностей прекрасно подходят для чугунных радиаторов, они формируют привлекательный дизайн отопительного прибора.
dekormyhome.ru
Площадь окраски радиаторов чугунных: как рассчитать?
Системы отопления есть в каждой квартире. Видов радиаторов множество. Они отличаются по весу, дизайну, размерам, теплоотдаче и другим характеристикам. Чугунные радиаторы надежны и практичны. Дома, сданные в эксплуатацию при СССР, снабжались батареями, которые великолепно справляются со своими функциями и обогревают пространство квартиры в холодное время года. Современные системы отопления отличаются от чугунных тем, что они более легкие и привлекательны внешне. Но многие люди не желают менять на удобные и красивые современные радиаторы свои старые чугунные батареи.
Схема устройства радиатора отопления.
Преимущества чугунных радиаторов в высокой теплоотдаче, стойкости к коррозии, долговечности.
Когда-то батареи красились масляными красками. Под действием постоянных высоких температур и значительных перепадов они выцветают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неопрятный вид. Встает вопрос об их реставрации.
Итак, требуется покрасить старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого нужно?1. Подготовительные работы: удаление пыли и старой краски химическим методомСначала протирается пыль с помощью подручных средств, можно использовать ершик для чистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины радиаторов; 2 конца жгута берутся соответственно левой и правой руками; прибор очищается от пыли посредством поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Затем можно удалить слои шелушащейся старой краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия небольшая, снять краску можно механическим способом (зачисткой вручную).
Для этого нужны:
- наждачная бумага;
- напильник;
- щетка с металлическим ворсом.
Можно также применить:
- болгарку;
- специальную насадку на дрель.
Зачистка чугунных батарей перед покраской — обязательный процесс, т.к. неровность радиаторов краска скрыть не сможет.
Достоинства механического способа в универсальности: его можно осуществлять на функционирующих теплых, на холодных подключенных и не подключенных к системе отопления батареях; он применим для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, масляные краски, нитрокраски, краски на основе разных смол и т. д.)
Если площадь поверхности старой краски большая, возможно удаление всего слоя химическими средствами. Они представляют собой растворители, кислоты и щелочи. Для данного метода удаления старой краски потребуются:
- перчатки;
- респиратор;
- специальная изогнутая кисть;
- цикля;
- щетка с металлическим ворсом;
- шпатель.
Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения иногда повторяется несколько раз с интервалами 5-30 минут. Спустя какое-то время старое покрытие полностью растворяется или размягчается. Его удаляют шпателем, щеткой, циклей. Очищенная поверхность чугунных радиаторов промывается водой и высыхает. Лучше всего производить данные действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к системе отопления. Но для каждого отдельного случая следует руководствоваться инструкцией по применению выбранного химического средства. Меры предосторожности состоят в использовании химических средства вдали от источников открытого огня, в хорошо проветриваемом помещении, применять перчатки и респиратор.2. Термический способ удаления старой краски, обезжиривание, расчет площади окрашиваемой поверхности, грунтовка
Схема устройства строительного фена.
При выборе термического способа батарея не должна быть подключена к системе отопления, ее демонтируют. Способ подходит для снятия прочных слоев, которые не шелушатся. Поверхность радиатора нагревают. Для этого применяют:
- паяльную лампу;
- строительный фен.
Нагревание осуществляют до тех пор, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска этим методом снята не вся, применяются механический, химический или комбинированный методы. Меры предосторожности состоят в соблюдении техники безопасности при работе с приборами, создающими струю открытого огня, с использованием :
- перчаток;
- респиратора;
- защитных очков.
После работы следует покинуть помещение на несколько часов и его тщательно проветрить, т. к. в процессе работы выделяются токсические вещества, пагубно влияющие на организм.
Очищенную батарею промывают водой и сушат. Потом обезжиривают обычным растворителем. Теперь она готова к покраске.
Сначала она грунтуется. Грунтовка подбирается в расчете на то, чтобы ее характеристики максимально соответствовали требованиям используемой декоративной краски. Чтобы узнать, какое требуется количество грунтовки и краски, рассчитывают площади окрашиваемой поверхности. Для этого площадь одной секции умножают на количество секций в батарее. Чтобы рассчитать площадь одной секции, надо высоту секции умножить на длину. Лучше всего воспользоваться справочной литературой или техническим паспортом прибора, где есть значения этих величин. Довольно распространенным считается прибор марки МС-140М-500-0.9 с длиной секции 93 мм, высотой 588 мм. Площадь одной секции составляет 0,24 м². Данное число умножаем на количество секций в радиаторе и получаем итоговое число, равное площади окрашиваемой поверхности чугунного радиатора.3. Выбор декоративной краски и окрашивание чугунного радиатора
Разновидности кистей для покраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.
После высыхания грунтовки начинают окраску чугунных радиаторов. Сегодня промышленность предлагает огромное количество декоративных красок для окраски металлических поверхностей. Это антикоррозионные эпоксидные акриловые эмали, химически стойкие краски, устойчивые к воздействию высоких температур. Выбор по возможности останавливают на красках, которые не требуют особой подготовки поверхностей к окрашиванию. Одной их таких красок является «Хаммерайт», ее можно использовать на теплых, функционирующих батареях. Среди ее разновидностей есть такие, которые создают красивые узоры на окрашиваемой поверхности, что формирует привлекательный дизайн радиатора, гармонирующий с дизайном интерьера помещения.
Для окраски радиатора понадобятся:
- перчатки;
- изогнутая или обычная кисть;
- подручные средства (марля, ветошь или поролон, укрепленные на металлическом стержне).
При работе с кистями внутренние элементы батареи могут окраситься некачественно, иногда остаются непрокрашенные места. Устраняется недостаток нехитрым действием. Как было описано в начале статьи, марля складывается в жгут. Ее следует обмакнуть в краску. Далее совершаются те же действия, как и при снятии пыли. Можно использовать поролон или ветошь, закрепленные на стержне. Принцип работы с данным инструментом идентичен работе с кистью; его преимущество в том, что он при окраске внутренней поверхности чугунных радиаторов обладает большей, чем кисть, проходимостью. Металлический стержень можно при необходимости изогнуть, что обеспечивает большую проходимость в труднодоступных участках.
Окрашенную батарею оставляют высыхать.
Современные краски для металлических поверхностей прекрасно подходят для чугунных радиаторов, они формируют привлекательный дизайн отопительного прибора.
1poteply.ru
Площадь секции чугунного радиатора - Всё об отоплении
Площадь окраски чугунных радиаторов
Старые чугунные батареи могут разочаровать эстетов своим непривлекательным видом, который возник из-за выцветания, трещин и отставания масляной краски. Когда только такой краской выполняли покраску радиаторов из чугуна. Конечно, непривлекательный вид не является нерешаемой проблемной, ведь красоту отопительного устройства можно легко вернуть, окрасив поверхность чугунной батареи.
Расчет площади радиатора
В самом начале нужно выяснить, сколько грунтующего раствора и краски нужно использовать для покраски батареи. Это можно узнать, вычислив площадь радиатора отопления. Далее смотрят на рекомендации, указанные на банке с краской. В них всегда указывается, сколько краски может пойти на 1 кв. м. Самостоятельно измерить площадь батареи невозможно. Это не нужно делать, ведь производители указывают площадь поверхности нагрева секции. Поскольку прогревается каждый квадратный сантиметр секции, то эта площадь и площади всей поверхности секции.
Одно ребро батареи МС-140-500 имеет площадь 0,244 кв. м. Модификация этой модели с межосевым расстоянием 300 мм имеет секции с площадью 0,208 кв. м.
Чтобы определить общую площадь поверхности чугунной батареи, необходимо:
- Узнать название модели установленной батареи и желательно производителя (это потому, что секции, выпущенных производителями одних и тех же моделей, имеют разную глубину и ширину).
- Установить площадь нагрева 1 ребра .
- Умножить количество секций на площадь. Если в радиаторе МС-140-500 является 10 ребер, то площадью поверхности будет 2,44 кв. м.
Сделав расчет, определяют количество состава и грунтовки, покупают их и выполняют покраску. Краску следует брать с запасом, ведь каждый наносит слой с разной толщиной.
Подготовительные действия
Они предусматривают очистку поверхности от грязи и старой краски. Подготовка происходит следующим образом:
Вытирают пыль с помощью влажной тряпки. Протереть нужно очень хорошо. В ямках не должно остаться грязи. Чтобы протереть тяжелодоступные места, тряпку продвигают между ребрами и тянут вперед-назад.
Избавляются от старого слоя краски. Это можно сделать химическим или физическим способом. Первый предполагает использование растворов Dufa, Б52, СП-6, АСЕ. Правда, они бессильны против масляных составов, сделанных в 50-х годов ХХ века. Физический способ заключается в использовании дрели с закрепленной на ней металлической щеткой. Также можно использовать наждачную бумагу и напильник. Если использовались химические вещества, то чугун придется зачистить металлической щеткой, насаженной на дрель. Ржавые места обрабатывают наждачной бумагой.
Наносят слой грунтовки. Конечно, она должна выдерживать высокие температуры и соответствовать типу краски. Будет лучше, если марка обоих будет одинаковой.
Ее можно проводить любым типом состава. но при одном условии: раствор должен быть устойчив к высокой температуре. Иначе обновленный вид продержится недолго.
Окрасrу поверхности батареи отопления делают с помощью обычной или изогнутой кисти. Конечно, в начале на руки надевают перчатки и рядом размещают марлю, поролон или ветошь. Ими можно будет стереть краску, которая потекла по ручке кисти.
Процесс окрашивания таков:
- Гибкой кистью обновляют вид труднодоступных мест (они находятся между трубами секций). В некоторых частях кисть не коснется чугуна. Спасти может марля, сложенная в жгут. Ее помещают между секциями, на середину наносят краску и далее по очереди тянут за концы. Так, краска хоть как-то ляжет на сплав.
- Красят верх и легкодоступные места.
- Всегда движутся сверху вниз. Лучше краску наносить несколькими слоями, чем одним толстым.
Похожие статьи:
Размеры чугунных радиаторов в зависимости от их типа Технические характеристики чугунных радиаторов отопления Расчет мощности стальных радиаторов Преимущества и главные нюансы чугунных печей длительного горения
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
14 май 2012, 13:20
Производим расчет количества секций чугунных радиаторов отопления в доме. Тепловая мощность уже получена и составляет около 2350Вт на комнату. Теперь нужно подобрать необходимое количество чугунных радиаторов отопления. Как это делается? Как правильно рассчитать необходимое количество секций?
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
14 май 2012, 13:23
Рассчитывается очень просто. Одна чугунная секция батареи отопления составляет примерно 160вт. Прикинуть или проверить тепловой расчет еще проще, на 1м2 отапливаемой площади должно приходиться примерно 100Вт тепловой мощности радиаторов. Это не точно, так как все зависит еще и от наличия окон, количества дверей толщины теплоизоляции стен и т.п. Но для сравнительной проверки пойдет.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
25 ноя 2012, 22:19
Примерная прикидка = 100Вт тепловой мощности на 1м2 отапливаемой площади. На 2350Вт это будет примерно 15шт. Но лучше поставить с запасом, мало ли. Если температура батарей будет ниже 70С, станет ниже и мощность отопления, а это бывает сплошь и рядом при центральном отоплении Трубы зарастают ржавчиной, проходимость падает, температура теплоносителя тоже идет вниз.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
24 янв 2013, 09:04
И еще. Обычно лучше делать таким макаром — ставить радиаторы с запасом по мощности, и навинчивать шаровые вентиля на прямую, обратку и байпас. В случае плохого отопления — мощности для работы хватит. Если отопление будет жарить на всю железку — достаточно прикрыть шаровые краны для батареи, а байпас — приоткрыть. Основной поток теплоносителя будет проходить в обход радиаторов и не вызывать его сильного нагрева. Вложения 3.jpg (11 Кб) Просмотров: 8202
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
12 мар 2013, 10:54
Ба-а-алин! Вы б ещё для регулирования температуры в помещении посоветовали одеялками радиаторы прикрывать! Про терморегулирующие клапана (у некоторых производителей это называется "радиаторный терморегулятор"), которые позволяют автоматически поддерживать требуемую температуру, вообще не слышали? К тому же такое количество арматуры совершенно не оправдано, я бы даже сказала — вредно. Установка кранов на замыкающих участках радиаторов (это позиция 5 на рисунке) вообще запрещена. Если речь идёт о многоквартирном доме, то я сочувствую соседям снизу: когда такой вот "умник" начнёт свои краны крутить-открывать-закрывать! А если "умников" наберётся несколько, то система отопления целого дома будет разбалансирована полностью, то есть плохо будет всем.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
12 мар 2013, 11:00
Не знаю, у нас краны на байпасс ставили повсеместно в СССР. Вспоминаю старые батареи. Причем они были то ли латунные, то ли силуминовые, что довольно дорого было тогда. Я лично этим краном ни разу не пользовался, его как первый раз поставили, так он и стоял не тронутый. Не знаю зачем вообще нужен, в то время как на подачу и обратку краны вообще не ставили! Где логика?
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
13 мар 2013, 07:55
Возвращаясь к старт-топику, площадь отопления секции чугунного радиатора можно "усреднённо" принять равной 2 квадратным метрам. Но это — очень приблизительно, на стадии планирования затрат на строительство частного дома можно так "прикинуть". Определять количество секций следует всё-таки после теплотехнического расчёта, в процессе проектирования системы отопления.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
18 мар 2013, 13:34
Самый главный показатель количества секций — это все же температура теплоносителя. Где то она 55С, где то 81С — разница огромная! У меня в квартире выше 60С не топят, рука спокойно терпит — не обжигает, зимой дома +21 +23С, не Ташкент. А вот как то я жил в другом месте, там батареи почти 90С были, это жесть! Дышать тяжело, с открытой форточкой ночью спал!
Рассчитывайте правильно, можно со соседями посоветоваться, посмотреть как у них и спросить хорошо ли, тепло ли тебе девица, тепло ли тебе красная.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
22 мар 2013, 09:40
Игорь_01 писал(а): Самый главный показатель количества секций — это все же температура теплоносителя. Где то она 55С, где то 81С — разница огромная! Рассчитывайте правильно, можно со соседями посоветоваться, посмотреть как у них и спросить хорошо ли, тепло ли тебе девица, тепло ли тебе красная?!
Температура теплоносителя изменяется в течение отопительного сезона по температурному графику — в зависимости от температуры наружного воздуха. Такой график разрабатывается для каждого источника тепла (котельной) и он является обязательным приложением к договору на поставку тепла, который заключается между потребителем и ресурсоснабжающей организацией. За соблюдением этого графика, то есть подачей теплоносителя с требуемыми параметрами должна следить управляющая компания.
Площадь отопления секции чугунного радиатора отопления?
07 май 2013, 11:57
Игорь_01 писал(а): Рассчитывайте правильно, можно со соседями посоветоваться, посмотреть как у них и спросить хорошо ли, тепло ли тебе девица, тепло ли тебе красная?!
Советоваться с соседями — дело занимательное, но с точки зрения достоверности — сомнительное. Кому-то +18 — нормально, а другому и в +24 — хо-о-олодно! Температура воздуха в жилых помещениях регламентирована санитарными нормами. Документ называется СанПиН 2.1.2.2465-10 "Санитарно-эпидемиологические требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях". Действует в последней редакции с 27.03.2011г.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.
Что определяет мощность чугунных радиаторов?
Чугунные секционные радиаторы – это проверенный не одним десятком лет способ отопления зданий. Они очень надёжны и долговечны, тем не менее, следует помнить некоторые вещи. Так, у них несколько маловата поверхность отдачи тепла; около трети тепла передаётся методом конвекции. О преимуществах и особенностях чугунных радиаторов сначало рекомендуем посмотреть в этом видео
Площадь секции чугунного радиатора МС-140 составляет (в плане площади нагрева) всего 0,23 м2, вес 7.5 кг и вмещает в себя 4 литра воды. Это довольно мало, поэтому в каждой комнате должно быть как минимум по 8-10 секций. Площадь секции чугунного радиатора при выборе всегда нужно брать в учёт, чтобы не ушибиться. Кстати, в чугунных батареях также несколько замедлена подача тепла. Мощность секции чугунного радиатора составляет обычно около 100-200 Вт.
Рабочее давление чугунного радиатора – это максимальное давление воды, которое он может выдержать. Обычно эта величина колеблется в районе 16 атм. А теплоотдача показывает, сколько тепла отдаёт одна секция радиатора.
Нередко производители радиаторов завышают теплоотдачу. Например, можно увидеть, что чугунные радиаторы теплоотдача при дельта t 70 °C — 160/200 Вт, но значение этого не совсем понятно. Обозначение «дельта t» — это на самом деле разность между средними температурами воздуха в помещении и в системе отопления, то есть, при дельта t 70 °C, рабочий график системы отопления должен будет составлять: подача 100 °C, обратка 80 °C. Уже понятно, что эти цифры реальности не соответствуют. Поэтому корректно будет считать теплоотдачу радиатора при дельта t 50 °C. Сейчас широко используются чугунные радиаторы теплоотдача которых (а если конкретнее, мощность секции чугунного радиатора) колеблется в районе 100-150 Вт.
Определить нужную тепловую мощность нам поможет несложный расчет. Следует площадь вашего помещения в мдельта умножить на 100 Вт. То есть, для комнаты площадью в 20 мдельта понадобится радиатор мощностью в 2000 Вт. Обязательно учтите, что, если в комнате есть стеклопакеты, следует из результата вычесть 200 Вт, а если в помещении несколько окон, слишком большие окна или же оно угловое – прибавьте 20-25%. Если вы не учтёте эти моменты, радиатор будет работать неэффективно, а результат этому — нездоровый микроклимат в вашем доме. Не следует также выбирать радиатор по ширине окна, под которым он будет находиться, а не по его мощности.
Если мощность чугунных радиаторов в вашем доме выше, чем тепловые потери помещения, приборы будут работать на перегрев. Последствия могут быть не очень приятными.
- Прежде всего, при борьбе с возникающей из-за перегрева духотой придётся открывать окна, балконы и др. создавая сквозняки, которые создают дискомфорт и болезни для всей семьи, а особенно для детей.
- Во-вторых, из-за сильно прогретой поверхности радиатора сгорает кислород, резко снижается влажность воздуха и даже появляется запах сгоревшей пыли. Особые страдания это приносит аллергикам, так как пересушенные воздух и сгоревшая пыль раздражают слизистые оболочки и вызывают аллергическую реакцию. Да и на здоровых людей это тоже влияет.
- Наконец, неправильно выбранная мощность чугунных радиаторов является следствием неравномерного распределения тепла, постоянные перепады температуры. Для регулировки температуры и её поддержания используются радиаторные термостатические вентили. На чугунные радиаторы их, тем не менее, устанавливать бесполезно.
Если же тепловая мощность ваших радиаторов меньше теплопотерь помещения, эта проблема решается созданием дополнительного электрического отопления или даже полной заменой приборов отопления. А это будет стоить вам времени и денег.
Поэтому очень важно с учётом вышеуказанных факторов выбрать самый подходящий для вашего помещения радиатор.
Рекомендуем почитать по теме
Источники: http://poluchi-teplo.ru/radiatoryi/chugun/ploshhad-okraski-chugunnyih-radiatorov.html, http://koborudovanie.ru/topic250.html, http://93777.ru/santehnica/moshchnost-chugunnyh-radiatorov-ploshchad-sekcii-chugunnogo-radiatora
teplosten24.ru
Площадь окраски радиаторов чугунных: как рассчитать?
Расчёт площади окраски чугунного радиатора
Системы отопления есть в каждой квартире. Видов радиаторов множество. Они отличаются по весу, дизайну, размерам, теплоотдаче и другим характеристикам. Чугунные радиаторы надежны и практичны. Дома, сданные в эксплуатацию при СССР, снабжались батареями, которые великолепно справляются со своими функциями и обогревают пространство квартиры в холодное время года. Современные системы отопления отличаются от чугунных тем, что они более легкие и привлекательны внешне. Но многие люди не желают менять на удобные и красивые современные радиаторы свои старые чугунные батареи.
Схема устройства радиатора отопления.
Преимущества чугунных радиаторов в высокой теплоотдаче, стойкости к коррозии, долговечности.
Когда-то батареи красились масляными красками. Под действием постоянных высоких температур и значительных перепадов они выцветают, ветшают, осыпаются; батареи приобретают непривлекательный, неопрятный вид. Встает вопрос об их реставрации.
Итак, требуется покрасить старую чугунную радиаторную батарею. Что для этого нужно?1. Подготовительные работы: удаление пыли и старой краски химическим методомСначала протирается пыль с помощью подручных средств, можно использовать ершик для чистки посуды, влажную марлю, сложенную в жгут. Один его конец продевают через внутренние поперечные пластины радиаторов; 2 конца жгута берутся соответственно левой и правой руками; прибор очищается от пыли посредством поочередного перетягивания марли из левой руки в правую. Затем можно удалить слои шелушащейся старой краски, следы коррозии. Если площадь старого лакокрасочного покрытия небольшая, снять краску можно механическим способом (зачисткой вручную).
Для этого нужны:
- наждачная бумага;
- напильник;
- щетка с металлическим ворсом.
Можно также применить:
- болгарку;
- специальную насадку на дрель.
Зачистка чугунных батарей перед покраской — обязательный процесс, т.к. неровность радиаторов краска скрыть не сможет.
Достоинства механического способа в универсальности: его можно осуществлять на функционирующих теплых, на холодных подключенных и не подключенных к системе отопления батареях; он применим для любых лакокрасочных покрытий (термонапыляемые эмали, масляные краски, нитрокраски, краски на основе разных смол и т. д.)
Если площадь поверхности старой краски большая, возможно удаление всего слоя химическими средствами. Они представляют собой растворители, кислоты и щелочи. Для данного метода удаления старой краски потребуются:
- перчатки;
- респиратор;
- специальная изогнутая кисть;
- цикля;
- щетка с металлическим ворсом;
- шпатель.
Кистью вещество наносится на удаляемую краску. Процесс нанесения иногда повторяется несколько раз с интервалами 5-30 минут. Спустя какое-то время старое покрытие полностью растворяется или размягчается. Его удаляют шпателем, щеткой, циклей. Очищенная поверхность чугунных радиаторов промывается водой и высыхает. Лучше всего производить данные действия на холодной батарее или на той, которая не подключена к системе отопления. Но для каждого отдельного случая следует руководствоваться инструкцией по применению выбранного химического средства. Меры предосторожности состоят в использовании химических средства вдали от источников открытого огня, в хорошо проветриваемом помещении, применять перчатки и респиратор.2. Термический способ удаления старой краски, обезжиривание, расчет площади окрашиваемой поверхности, грунтовка
Схема устройства строительного фена.
При выборе термического способа батарея не должна быть подключена к системе отопления, ее демонтируют. Способ подходит для снятия прочных слоев, которые не шелушатся. Поверхность радиатора нагревают. Для этого применяют:
- паяльную лампу;
- строительный фен.
Нагревание осуществляют до тех пор, пока краска не станет пузыриться. После она очищается шпателем. Если старая краска этим методом снята не вся, применяются механический, химический или комбинированный методы. Меры предосторожности состоят в соблюдении техники безопасности при работе с приборами, создающими струю открытого огня, с использованием :
- перчаток;
- респиратора;
- защитных очков.
После работы следует покинуть помещение на несколько часов и его тщательно проветрить, т. к. в процессе работы выделяются токсические вещества, пагубно влияющие на организм.
Очищенную батарею промывают водой и сушат. Потом обезжиривают обычным растворителем. Теперь она готова к покраске.
Разновидности кистей для покраски: а, б – флейцевые кисти; в – круглая кисть; г – радиаторная кисть; д – макловица.
teplomonster.ru
Краска для радиаторов отопления без запаха
В течение срока эксплуатации радиаторов отопления происходит изменение структуры покрасочного слоя. Помимо потери внешнего эстетического вида, частичное утончение или отсутствие внешней защиты поверхности приводит к ухудшению эксплуатационных качеств нагревательного прибора. При возникновении подобной проблемы необходимо перекрасить радиатор.
Содержание статьи
Зачем красят радиаторы
В большинстве случаев вторичное нанесение покрасочного слоя необходимо для радиаторов, чей срок службы измеряется десятилетиями. В первую очередь это относится к чугунным моделям. Многочисленные циклы нагрева и остывания приводят к нарушению целостности защитной оболочки.
Если вовремя не выполнить процедуру покрытия слоем краски поверхности радиатора, то возможны следующие негативные последствия:
- Ржавление устройства. Главная функция лакокрасочного покрытия – защита металла от окислений в результате воздействия кислорода на его поверхность. Даже при частичном отсутствии краски окислительные процессы могут протекать довольно быстро. Результат их воздействия – уменьшение толщины радиатора и возможная потеря герметичности. В таком случае вероятность порывов при гидроударе возрастает в разы.
- Адаптация к интерьеру. Не всегда удается найти радиаторы определенного цвета. Поэтому при создании индивидуального дизайна покраска их поверхности поможет гармонично вписать приборы в общий внешний вид комнаты.
Для подбора определенного типа краски необходимо соблюсти ряд требований. Прежде всего – защитный слой после нанесения на поверхность должен продолжительное время сохранять свой первоначальный вид. Для практической реализации подбирают краску по определенным критериям.
Выбираем краску
Главным параметром лакокрасочной продукции является безопасность для окружающих людей. Специфика эксплуатации радиаторов и батарей заключается в периодическом изменении температуры их поверхности. Поэтому покрытие не должно изменять своих свойств под воздействием перепада температур или длительного нагрева.
Кроме вышеперечисленных параметров следует особое внимание уделить технологичности нанесения защитного слоя. Время высыхания краски должно быть минимальным. Она не должна существенно повлиять на уменьшение теплоотдачи прибора отопления. Рассмотрим самые подходящие типы красок для выполнения этих работ.
Акриловые
Одни из самых оптимальных видов покрасочных материалов. При нанесении не появляется запах, слой имеет однородный оттенок. Существенным недостатком является низкий уровень адгезии. При нанесении тонкого слоя существует вероятность появления вздутостей поверхности. Поэтому рекомендуется наносить краску кисточкой, но при этом следует соблюдать одинаковый уровень его толщины по всему радиатору.
Алкидные
Обладают хорошими термостойкими свойствами, могут быть использованы для покраски радиаторов системы отопления, работающей в высокотемпературном режиме. В случае надобности слой легко удаляется с поверхности. Единственный недостаток – присутствие неприятного запаха после покраски. Он исчезает через 2-3 дня по завершении работ.
Термостойкие
Специально разработанные составы, которые могут выдерживать температур до 130°С. Они продолжительное время сохраняют свой первоначальный цвет. Но небольшой ассортимент по цвету и высокая стоимость делают их непопулярными для массового использования.
Применять остальные типы красок не рекомендуется, так как они по своим эксплуатационным характеристикам не подходят для выполнения этой задачи. Оптимальный способ нанесения защитного слоя – использование аэрозольных баллончиков.
Технология покраски
Принцип нанесения покрасочного слоя довольно прост. Сначала необходимо зачистить поверхность, удалив старую краску. Где именно нужно выполнять работу – определяется конструкцией радиатора и материалом его изготовления.
Чугунные конструкции красятся полностью. Сначала поверхность зачищается с помощью наждачной бумаги или абразивным кругом. Затем наносится слой грунтовки. Ее марка зависит от типа краски. Рекомендуется применять составы одного и того же производителя. После нанесения грунтовки можно выполнять покраску поверхности.
Покраска алюминиевых радиаторов выполняется редко. Свой изначальный цвет они приобретают с помощью технологии термической обработки. Поэтому защитный слой очень стоек и практически не разрушается. Но если все-таки необходимо изменить внешний вид радиатора – процесс снятия краски следует выполнять очень аккуратно. Так как алюминий мягкий металл, при сильном механическом воздействии велика вероятность повреждения поверхности.
При выборе производителя рекомендуется останавливаться на известных торговых марках – Tikkurila, Maxima, Alpina и подобных им. От качества продукции будут зависеть дальнейшие параметры защитного слоя.
dearhouse.ru
