43064 печи: Военные части в Печи, возле города Борисов (22319, 43064): адрес и контакты, отзывы

Военные части в Печи, возле города Борисов (22319, 43064): адрес и контакты, отзывы

Недалеко от белорусского города Борисова расположен военный городок с примечательным названием – Печи. Здесь находится гвардейский 72-й учебный объединённый центр, в которых готовят младших специалистов и прапорщиков для вооружённых сил Белоруссии.

Этот военный гарнизон является самой большой военный структурой Республики, собранной в одном месте. Только личного состава (военнослужащих) в военном городке насчитывается около 5 тысяч человек. По независимым оценкам, здесь проходят службу (обучение) одномоментно почти 10% всех военнослужащих страны.

Официальный адрес учебного центра: 222523, Республика Беларусь, область Минская, город Борисов-15, Серебренникова улица, войсковая часть 20203.

Историческая справка

Этот учебный официально ведёт отсчёт своего существования с 1960 года. Однако своему рождению он обязан легендарный стрелковой дивизии. В городе Ливны, недалеко от города Орел, в начале июля 1940 г., была сформирована 120-я стрелковая дивизия в составе Орловского военного округа.

Через год она, с первых дней ВОВ, оказала сопротивление фашистским захватчикам. Именно это соединение отметилось первым освобождённым от врага городом – Ельня. За это ей в числе первых частей, в сентябре 1941 г., присвоено гвардейская наименование и ее преобразуют в 6-ю дивизию.

Впоследствии, с 1942 год по 1943 год, соединение участвует в оборонительных сражениях в составе Западного фронта. Летом 1943 г. подразделения 6-й гвардейской проявили себя отменно в боях на Курской дуге, за что соединение награждают орденом Красного Знамени.

В начале февраля 1944 г. дивизия, после участия в боях за освобождение Ровно (правобережная Украина), стала носителем почётного именного названия – «Ровенская». Впоследствии, уже как часть 1-го Украинского фронта, она, совершая стремительные переходы с боями, в середине лета 1944 г. выходит на польскую границу. После чего, форсируя Вислу, принимает активное участие в сражении за Сандомирский плацдарм.

За эти бои 6-ю гвардейскую награждают орденом Суворова II степени. В начале 1945 г. дивизия уже входит на территорию Германии и преодолевая сложнейшие водные рубежи, сопротивление врага, в конце апреля выходит к реке Эльба. За это, в конце мая 1945 г., её награждают орденом Ленина.

О мужестве и подвигах бойцов дивизии говорит тот факт, что 69 ее военнослужащих были удостоены звания Героя СССР. До весны 1946 г. соединение дислоцировалось в Чехословакии. Затем его перевели в город Могилев Белорусской ССР.

В начале апреля 1947 года она окончательно нашла своё место дислокации в городе Печи, началось обустройство военного городка, строительство иной инфраструктуры. Боевые навыки понадобились частям дивизии в борьбе с бандитизмом и недобитым фашистским бандподпольем, которые осели в лесах Белоруссии. Активно участвовала она и в процессе восстановления народного хозяйства.

В конце 50-х годов XX века в связи с тем, что Вооружённые силы СССР были подвергнуты массовому сокращению, дивизия поменяла своё обличие, она стала учебной. Именно с этого времени начинается история 72-го гвардейского объединённого учебного центра. Основной задачей стала подготовка бойцов рядового и сержантского состава для службы в вооружённых силах страны.

Однако и события того времени не обошли военнослужащих Центра стороной. В период с 1979 по 1989 годы его военнослужащие выполняли интернациональный долг на территории Афганистана. С 2001 года, кроме подготовки младших командиров, Центр начал готовить и прапорщиков.

Настоящее время

В настоящее время 72-й ОУЦ представляет собой 6 специализированных частей (школ), каждая из которых является отдельной военной частью Печи. В этих подразделениях готовят специалистов по управлению тяжёлой автобронетанковой техникой, снайперов, радистов, специалистов тыловых служб, поваров.

В Центре осуществляется подготовка по 23 специальностям прапорщиков. Срок обучения – 5 месяцев.

Рядовой состав, из которого готовят младших командиров, обучается по 81-й специальности. Период обучения 3–4 месяца. Ежегодно осуществляется подготовка около 700 военнослужащих. Основной контингент преподавательского состава – это бывшие офицеры, находящиеся в запасе, в отставке.

Для поддержания высокого уровня учебно-боевой подготовки 72-й ОУЦ имеет тесные контакты с военкоматами Республики, посредством которых осуществляет отбор преподавательского состава. В учебных подразделениях командование осуществляют уже кадровые военнослужащие, которые зачастую, после того как уходят в запас, переходят на работу в Центр преподавателями.

Структура Центра

72 объединённый Гвардейский учебно-боевой центр подготовки представляет из себя ряд подразделений (частей):

• гвардейская школа 114-я, осуществляющая подготовку специалистов для продовольственной службы МО РБ;
• войсковая часть 43064 – гвардейская 3-я школа, осуществляет подготовку сержантского состава для артиллерийских и танковых подразделений. Краткое название – в.ч. 43064;
• войсковая часть 22319 – 59 школа, осуществляет подготовку специалистов по эксплуатации и ремонту автомобильной техники. Она примечательна тем, что подготавливает механиков-водителей практически для всей современной тяжёлой автомобильной техники, в том числе бронетранспортёров и легко бронированного автотранспорта. Краткое наименование – в.ч. 22319;
• 12 школа, отвечающая за подготовку специалистов для войск связи МО РБ;
• 320 школа готовит младших командиров для комплектования частей мотострелковых, разведывательных, инженерных, РХБЗ;
• школа гвардейская 307 готовит сержантское звено для мобильных подразделений сухопутных войск;
• 197 отдельный батальон охраны и обслуживания;
• батальон МТО 495-й, отдельный;
• отдельный техцентр обеспечения.

В 3-х последних солдаты проходят воинскую срочную службу.

Как добраться

Для того чтобы добраться до Печи обычно используют несколько вариантов:

• электропоездом. Военный гарнизон в Печах имеет собственную остановку электричек. У неё одноименное с городом название. От станции до военного городка недалеко, около 1.5 км, которые можно преодолеть за 15 минут спокойным шагом;
• тем, кто намерен использовать личный автотранспорт для посещения Центра, навигаторы без проблем проложат оптимальные маршруты. Однако надо помнить, что найти место для оставления машины будет сложно, так мест для парковок в Печи мало;
• в городе Борисове имеется автобусная междугородняя станция, куда прибывают транспортные средства из многих городов Республики. Далее до военного городка следует добираться уже городским автотранспортом. Ближайшая остановка находится на расстоянии около 150 метров от автовокзала. От неё до Печей следует автобусы и маршрутные такси с номерами 9, 10;
• лицам, собирающимся добираться до ОУЦ из отдалённых мест, посредством железнодорожного транспорта, следует ехать до Минска, а потом применить один из описанных выше вариантов.

Что такое Печи и почему оттуда много плохих новостей?

72-й гвардейский объединенный учебный центр подготовки прапорщиков и младших специалистов — так официально называется военная единица в военном городке Печи под Борисовом. Учебный корпус в Печах — величайшая военная формация в Беларуси. В Печах более 4,5 тысячи личного состава — целый поселок по гражданским меркам. Здесь сконцентрировано около 10% всех военных страны.

Учебный центр в Печах существует с 1960 года. Раньше там готовили только младших командиров и специалистов, а с 2001 года — еще и прапорщиков.

72-й учебный центр — это шесть специализированных школ, каждая из которых считается отдельной воинской частью. В разных школах готовят будущих танкистов, водителей и командиров БМП, снайперов, специалистов радиосвязи, начальников столовых — большинство специалистов для белорусской армии. Всего там обучают 81 специальности.

Кроме школ, в учебный центр входят три военные единицы, где солдаты проходят полноценную службу: батальон охраны и обслуживания, центр технического обеспечения и батальон материального обеспечения.

Кто туда попадает

Обучение в Печах занимает 3-4 месяца. Туда попадают молодые солдаты, которых только призвали в армию.

Если в воинскую часть приходит пополнение, командиры изучают документы новобранцев — характеристики из школы, училища, университета и работы, семейное положение, религиозность, отношение к государственной политике. Они решают, кто из солдат будет проходить обучение на месте в военной части, а кого направить в Печи.

После обучения в Печах солдаты возвращаются в часть постоянной дислокации уже в качестве специалистов или молодых командиров — как правило, в звании сержантов. Здесь они дослуживают остаток своего срока.

Как проходит служба

Первый месяц в Печах, как и в обычной воинской части, — курс молодого бойца, так называемый «карантин». В это время молодых солдат обучают основам службы, они почти не пересекаются со старослужащими. А после присяги их переводят в казарму, где они живут вместе с остальными солдатами.

Солдаты в Печах учатся управлять военной техникой. Сначала на тренажерах и имитаторах, после — на настоящих боевых машинах. Занятия проводят офицеры. А все остальное время солдаты остаются под наблюдением сержантов — тех, кто служит в Печах постоянно.

«В идеале, сержанты — это старшие товарищи, которые должны всему научить», — говорит Андрей.

Сержанты учат солдат ежедневным вещам: как убирать постель, как складывать обмундирование, как ходить в наряды. На практике именно «старшие товарищи» чаще всего совершают дедовщину. Происходит это во время, свободное от занятий и работы, или после отбоя.

Почему дедовщины больше всего в Печах

Неуставные отношения, дедовщина — это случается в любом военном подразделении в стране. И чем больше подразделение, тем чаще.

«Одно дело — маленькая часть, где все на виду, — говорит Андрей. — Другое дело — Печи. Там очень много людей, огромная территория, люди часто меняются. В Печах меньше контроля и больше расхлябанности. Отсюда и частые новости о суициде или убийстве».

Печи давно имеют печальную славу. 30-летний Игорь служил там в 2006 году. В той же школе, где и Коржич. По его словам, такие ужасы, о которых рассказывают теперь солдаты, отнюдь не правило.

«Это зависит от командира, — говорит Игорь. — Если он воспитан, он и в армии себя будет нормально вести. А если он глуп, армия его не исправит. Это касается и сержантов, и офицеров».

Во роте Игоря дедовщина была относительно мягкой. Деньги за «проживание» платить не надо было, никого не избивали. А вот в соседней роте все было жестче. Парень вспоминает, как сержант вылил кипяток на лицо молодому солдату.

Как наказывают за дедовщину

За тот случай с кипятком, уверен Игорь, никто не понес ответственности. Сержанты даже не докладывают офицерам, что что-то случилось.

«Все это быстро прикрывают, — говорит Игорь. — У них там мафия».

Хороший командир не допустит, чтобы в его части дошло до дедовщины и физических издевательств, считает капитан Андрей. В армии отработаны механизмы, чтобы предупредить такие инциденты, как с Коржичем. На каждом КПП должно быть объявление с телефоном доверия. Если солдата унижают, а его руководитель ничего не делает, можно обратиться к психологу воинской части. В таком случае должно проводиться служебное расследование.

«А оно не проводилось, — говорит Андрей. — Я это гарантирую. Потому что это преступление. А вешать на свою часть преступления никто не хочет».

Командир несет ответственность за любые инциденты в своей части. А потому многие командиры не сообщают о них начальству. В результате, согласно официальной статистике, количество преступлений из года в год остается низким. Но на самом деле это малая доля от всего, что действительно случается, уверен Андрей.

«Никто не хочет вешать на себя даже грубые дисциплинарные проступки или преступления, а потому командиры это скрывают», — говорит бывший военный.

Вместо того чтобы проводить расследование, командиры самостоятельно разбираются с сержантами, на которых жалуются солдаты. Могут даже применить силу. Но такие разборки приводят лишь к обратному. Разъяренные сержанты будут мстить «шестерке» с еще большей силой.

«Неуставные отношения, телесные повреждения — это тюрьма. Если командиру докладывали, а он ничего не сделал, то он должен сесть вместе с сержантами».

В некоторых частях командиры все же реагируют на жалобы солдат. Тех, кто страдает от издевательств, могут перевести в другое подразделение или даже другую воинскую часть. Но и такие меры не всегда помогают. «Деды» передают информацию о «шестерке», и уже на новом месте солдата снова начнут избивать.

«Если не повезло с сержантом, выход только один — отбиваться, — говорит Игорь. — Если поставить на место, никто уже тебя не будет трогать. Отбиваться и заполучить поддержку коллектива. Только так можно выдержать».

Как служили в Печах ранее

В советское время дедовщины там не было, говорит Свободе Виктор, который проходил «учебку» в 1970-е годы. По крайней мере в таком виде, как сегодня. Ежедневно к солдатам приходил замполит и спрашивал, не поднимают ли на них руку.

«Даже уточнял, нет ли на теле синяков», — говорит Виктор.

По его словам, могла быть только «муштра». Например, если солдат не мог выполнить нормативы, его заставляли повторять одно и то же упражнение.

Современная дедовщина началась, когда развалился Союз и между солдатами начались финансовые отношения. Раньше, когда солдата переводили, например, с «духов» в «черпаки», его били портупеей по голому заду, чтобы остался отпечаток жести. В 1990-е годы эти «традиции» заменили на деньги.

«Надо отличать традиции от дедовщины, — говорит Андрей. — Есть шутливые вещи, когда младшие солдаты подсчитывают количество дней до дембеля, есть посвящение в артиллеристы или танкисты. Ничего в этом оскорбительного нет».

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Что мы знаем о Печах, где погиб солдат Александр Коржич

21-летнего Александра Коржича нашли 3 октября в подвале в воинской части в Печах висящим в петле из брючного матерчатого ремня. Следственный комитет возбудил уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 443 (Нарушение уставных правил взаимоотношений между лицами, на которых распространяется статус военнослужащего, при отсутствии отношений подчиненности, повлекшее тяжкие последствия) Уголовного кодекса. 

Мы собрали для вас основные факты про Печи — что это, кто там обучается и командует.

Что такое Печи?

Печи — военный городок в Борисове, где базируется «72-й гвардейский Объединенный учебный центр подготовки прапорщиков и младших специалистов». Ежегодно здесь проходит обучение более семисот курсантов.

Центр готовит прапорщиков по 23 специальностям со сроком обучения 5 месяцев и младших командиров и специалистов по 81 специальности со сроком обучения 4 и 3 месяца.

Кто преподает?

В учебных частях множество должностей преподавателей занимают офицеры запаса и в отставке. Причем большинство из них до этого служили в Печах, фактически они всю свою жизнь связали с этим учебным соединением.

Зачастую они уходят на пенсию в звании майора с должности командира учебной роты и продолжают работать в центре, хорошо знают всю специфику службы в 72 ОУЦ. Также 72 ОУЦ поддерживает тесные контакты с военными комиссариатами, на службу приглашаются военнослужащие в рамках оптимизации вооруженных сил.

Преподавателям — офицерам, прапорщикам (и их семьям) — гарантируется «соцпакет». Например, ежегодно всех лейтенантов-выпускников обеспечивают жильем в офицерских общежитиях. Кроме того, для них строят многоквартирные дома.

Из чего состоит 72-й ОУЦ?

72-й гвардейский Объединенный учебный центр подготовки прапорщиков и младших специалистов состоит из ряда подразделений:

— 114 гвардейская школа по подготовке прапорщиков и специалистов продовольственной службы. Начальник — гвардии подполковник Виталий Мазейчик.

— 3 гвардейская школа подготовки специалистов танковых и артиллерийских подразделений. Начальник — гвардии подполковник Александр Чернов.

— 59 школа подготовки специалистов по эксплуатации автомобильной техники и ремонтных подразделений. Командир — подполковник Эдуард Никульча.

— 12 школа подготовки специалистов подразделений связи. Начальник — подполковник Валерий Романовский.

— 320 школа подготовки специалистов мотострелковых, разведывательных, подразделений инженерных войск и войск радиационной, химической и биологической защиты. Начальник — подполковник Алексей Зикратьев.

— 307 гвардейская школа подготовки специалистов мотострелковых и мобильных подразделений. Начальник — гвардии подполковник Алексей Молчанов.

— Центр технического обеспечения. Начальник — полковник Виталий Баранский.

— 495 отдельный батальон материального обеспечения. Начальник — подполковник Александр Цируль.

—  197 отдельный батальон охраны и обслуживания. Командир — майор Алексей Пытель.

Как проходит подготовка?

Перед тем как начать тренироваться на реальной боевой технике, военнослужащие проходят обучение на имитаторах. На вооружении 72-го ОУЦ стоит более 50 различных учебно-тренировочных средств. Используются тренажеры, компьютерные классы с необходимыми обучающими, тестирующими и сопровождающими программами.

Например, тренажерный комплекс ТВ-543, разработанный белорусскими и российскими специалистами, предназначен для обучения и поддержания навыков вождения механиков-водителей многоосного колесного тягача на базе МАЗ-543.

Для обучения механиков-водителей БМП-2 вождению в различных погодных условиях используется тренажерный комплекс ТВ-675 белорусской разработки.

Курсанты постоянно заняты, немного свободного времени отводится на самоподготовку, также военнослужащие срочной службы ходят в наряды.

Чем занимаются кроме боевой подготовки?

Личный состав 72 ОУЦ активно принимает участие в уборочной кампании, для чего задействуется автомобильная техника центра.

Командир сводного автомобильного взвода 72-го гвардейского Объединенного учебного центра подготовки прапорщиков и младших специалистов гвардии подполковник Сергей Кобринец рассказывал: «Для нас нет разницы, что в кузове машин: боеприпасы или урожай… Все доставим в целости и сохранности». Кроме перевозки урожая военные заготавливали сенаж, перевозили комбикорма, другие грузы. В среднем за день армейский водитель перевозит от 45 до 50 тонн зерновых и других сельскохозяйственных грузов.

Также на территории части в летний период функционирует двухсменный спортивно-патриотический лагерь «Защитник Отечества» круглосуточного пребывания для детей из многодетных и малообеспеченных семей Борисовского и Копыльского районов.

Еще один лагерь дневного пребывания был организован для учащихся подшефной школы № 7 города Борисова.

Где служил погибший?

Александр Коржич, чье тело нашли со связанными ногами в подвале медицинской роты, попал в учебку в ВЧ 43 064. Под этим номером значится 3-я гвардейская школа подготовки специалистов танковых и артиллерийских подразделений 72-го гвардейского Объединенного учебного центра подготовки прапорщиков и младших специалистов.

В этом же подразделении погиб 4 сентября 2013 г. 18-летний Владислав Ягодкин. Вечером 31 августа Владислав Ягодкин обратился в медпункт с жалобами на повышенное давление. Фельдшер и врач оказали ему помощь. Владислав лег спать, а рано утром ему снова стало плохо. Его довели до медпункта, оказали помощь, но в этот раз спасти солдата не удалось

Кто командует в Печах?

Начальник 72-го гвардейского Объединенного учебного центра — гвардии полковник Константин Чернецкий.

Кстати, он был командиром самой первой роты почетного караула Вооруженных сил Беларуси. До назначения в 72 ОУЦ занимал должность начальника факультета по подготовке иностранных военнослужащих Военной академии — заместителя начальника академии (по международному сотрудничеству).

На обломках армии — заброшенная военная часть в Печах.

• Find more
  • Communities
  • RSS Reader
• Shop
• iOS & Android
• Help

• Login
• CREATE BLOG Join
• English (en)
  • English (en)
  • Русский (ru)
  • Українська (uk)
  • Français (fr)
  • Português (pt)
  • español (es)
  • Deutsch (de)
  • Italiano (it)
  • Беларуская (be)

Как доехать до воинской части в Печи (72 ОУЦ, воинская часть)

Штурманская карта для новичков.

   Вопрос о том как? и на чём? добраться до воинской части в Печах особо популярен становится два раза в году, именно столько раз производится набор и последующая присяга в вооружённых силах РБ.

1. Электричка — вариант первый. Военный городок Печи обладает собственной станцией остановки электропоездов. И этот факт очень удобен для тех кто живёт по линии их следования. От остановки до самого городка и любых значимых его центров мелкими перебежками с маскировкой под местный ландшафт или строевым по настроению старшины минут 10, для гражданских 15 минут вразвалочку.

2. Автомобиль наиболее удобен для тех у кого он есть 🙂 Он не только способен доставить к месту назначения, но и стать местом базирования для общения с родными, друзьями и знакомыми ну и конечно обеспечить автономность в действиях в тылу вероятного союзника. Авто имеет и минусы, такие как поиск и определение маршрута следования и мест где бы припарковаться.

   Другие варианты: Автобус междугороднего сообщения и Поезд это более сложней варианты, но имеющие все права на существование. Печи является неотьемнемой частью Борисова, а значит имеет доступ ко всей инфроструктуре буть то Автовокзал или Железнодорожный вокзал и как следствие для достижения военного городка Печи эти вариенты пригодны, разве что придётся воспользоваться ещё одним промежуточным звеном в виде городских автобусов. 

   Поезд. Первым шагом вам надо купить билет до Борисова ну или как альтернатива до Минска ( вариант не будет описан, но если он для вас единственный пишите в коментах распишем и его). Итак вы десантировались на ЖД вокзале Борисова, далее вы можите добраться до Печей на электричке купив билет до остановки Печинский и проехав одну остановку вы на месте. Либо с ЖД вокзала делаете пару сот шагов до остановки городского автобуса или маршрутного такси, ожидаете приезда номера 10 с различным буквенным индексом или без индекса и едете до конечной  под наименованием Печи. Стоимость  маршрутки 5000 руб, автобуса 3500 и оплата кондуктору внутри автобуса.
   
   Автобус. Следует купить билет до Борисова. По прибытию на автовокзал следует пройтись пару сотен метров до остановки общественного транспорта и дождаться автобуса или маршрутки под номерами 10 и 9 с различными буквенными индексами или 2Б. Ехать требуется до конечной остановки Печи.
   

   Последний отрезок пути при любых обстоятельствах придётся преодолеть пешком, при въезде в военный городок Печи стоит дорожный знак жилая зона это надо учитывать как пешеходам так и водителям! Вся основная инфроструктура расположенная вдоль центральной улицы именуемой Серебренникова, но для тех кто первый раз в Печах, все Печи имеют одну улицу и это Серебренникова. Основным ориентиром для пр вязки удобно использовать монумент Звезда. Напрямую проезд по центральной улице закрыт, на неё можно попасть только через боковые ответвления.

   Пешеходный маршрут к казармам или плацу. 

   Основные точки назначения это казармы и плац, на которым собственно будет проводится присяга. Самая дальняя точка респаунда с которой придётся стартовать это остановка электрички. Для тех кто страдает географическим кретинизмом и не способен понять карту, пишу пошагово: десантировавшись с электричке останока за спиной а по левую руку мост через пути и начинаем движение по дороге прямо, двигаясь по маршруту вы заметите автобусную остановку сопряжённую с магазинчиком, тут к вам по пути следования могут присоединится люди добирающиеся на пр сягу автобусом или поездом. И все дружной толпой шагая не в ногу двигаемся далее вперёд оставляя по правую руку остановку и магазинчик, движение продолжать по дороге после прохождения церкви, находящейся по левую руку от маршрута до пешеходного перехода, перед вами будет звазда, а по правую руку бывшей КПП а ныне магазинчик с речным отоплением, по левую киоск Белгосстрах. На этой точке определитесь как вам лучше дальше идти более длинным путём по автодороге или коротким более быстрым и простым через дворы, во втором случае не более километра полутора, в первом полтора, два километра.

   Кратчайший путь. Перейдя пешеходный переход двигайтесь прямо имея звезду и киоск белгосстраха по правую руку а церквушку по левую, движение продолжать до последних двух высокоэтажных зданий 42 и 45 ДОСов, на этой точке ориентиром будет служить нагромождение стальных труб бело синего окраса (в дальнейшем Инженерка) и уже виднеющаяся толпа людей. Двигаясь в направлении Инженерки вы увидите белого цвета трибуну откуда отцы командиры будут вещать, и собственно сам плац на котором будет присяга. Если же не сворачивать на плац а двигаться прямо причем Инженерка находится по левую руку то достигните забора военной части с её КПП  расположенными по периметру.

    

    

Печь для бань из нержавеющей стали № 06Н

Характеристики

Видео

Отзывы (0)

Комплектующие

Документы

Печи Емельяныч и Быстрица- 9900 руб Напрямую с завода

Обновленные модели печей Емеьяныч, Быстрица, ЖАР 500, которые мы производим с 2008 года

Топка сделана из новой толстостенной трубы (Котловая сталь СТ20), толщина 6 и 8 мм c усилением до 12 (!), которая по прочности не уступает чугунным печам
Печи из труб, имеют практически не ограниченный срок службы!Такие конструкции часто встречаются в бытовых и коммерческих банях, причем печи были установлены 15-20 и более лет назад. Секрет долговечности прост- тепловая нагрузка в трубе распределяется равномерно, отсутствие стыковочных сварных соединений и простая ремонтопригодность.  Камни в банной печи из трубы, соприкасаются напрямую с топкой, в результате чего прогреваются до огромных температур, одновременно снимая избыточную нагрузку с металла.
Печь не прямоток-Оснащена продуманным сложным дымоходом с простой прочисткой. Вся тепловая нагрузка в трубе (топке) распределяется равномерно Смотреть схему работы печи

Конвективные каналы на задней стенке

Позволяют максимально быстро нагонять необходимую температуру в парилке, сокращая время на приготовление бани в несколько раз!
В результате чего Вы получаете 100% тепло-отдачу от печи
Значительно экономите дрова
Увеличивается ресурс конструкции и дымохода. Нет необходимости перекаливать печь, нагревая каменку
Одновременно прогреваются смежные помещения при открытых дверях парилки
Нет разницы температур у пола и потолка (проблема большинства печей заключается в отсутствии полноценной конвекции, нагретый воздух не циркулирует, а скапливается на верхних ярусах)

Обкладка кирпичом

Печь под обкладку кирпичом, по мнению многих профессионалов и просто любителей банных процедур, — самый лучший вариант! Печи обложенные кирпичом — дают великолепный пар. Такие печи более всего подходят для атмосферы русской бани Создаются более комфортные условия для парения
Для того, чтобы микроклимат парной был максимально приближен к традиционной русской бане, необходимо обложить печь красным кирпичом с воздушным зазором до металлического корпуса 40-120 мм. Ближе к полу необходимо оставить отверстия в кирпичной кладке – это продухи, они необходимы для возникновения тепловой воздушной конвекции, для более эффективного нагрева бани Для регулирования конвекции в продухи рекомендуется установить чугунные дверцы

Духовки | ATAG

✕

• ONTDEK ATAG
• КОЛЛЕКЦИЯ
• СЛУЖБА
• VTWONEN
• Mijn ATAG
• Favorieten
• Винд Ен дилер

1. Дизайн lijnen
   1. МАГНА
   2. МАТРИЦА
2. Дааром Киест у АТАГ
   1. Мы любим готовить
   2. Unieke garantie
   3. История ATAG
   4. Innovaties
   5. Fijnstof
3. Эрваар де Пасси
   1. Советы, полученные на английском языке
   2. Центр впечатлений Безоэк-онс
   3. Брошюры
   4. Действия
4. Пасси вур кокен
   1. Послы ATAG
   2. Интернет-кукинспирати ATAG
   3. Советы и хитрости
   4. Recepten
   5. Kooktechnieken

1. Коллекционирование
   1. Kookplaten
   2. Fornuizen

brawa 43064 — H0 электрический локомотив E73 DRG, II,

Характеристики и подробности продукта

Подробная информация о модели:

• Отдельностоящие ступеньки

• Дополнительный песочница

• Решетка вентилятора с гравировкой

• Шасси с мелкой детализацией

• Пантограф с потайной головкой и невидимым винтом

• Поручни напольные

• Дополнительная песочница

• Пружинные буферы

• Дополнительные отдельно стоящие детали

• Составные фонари

• Точная печать

• Точные гравюры

• Новый пантограф, оригинальная кровельная фурнитура и изоляторы

Своим EG 1 Bayerische Staatsbahn проложил путь для обычных современных электровозов с двумя тележками без ходовых осей, но сначала эту конструкцию не копировали.Компания DRG подхватила эту идею только в 1930-х годах и вместе с E 44 создала одну из самых успешных довоенных моделей электровозов.