Компания Stihl не используют для сборки своих бензопил готовые узлы от посторонних производителей. Поэтому на оригинальных бензопилах Stihl MS 660 стоят карбюраторы производства этой компании. На китайских бензопилах могут стоять карбюраторы производства компаний Walbro, Rezer, Kimoto, Cingcong, а также других неизвестных производителей.

Какой карбюратор устанавливается на бензопилу Stihl MS 660

Карбюратор бензопилы Stihl MS 660 – мембранного типа, что позволяет ей работать даже в перевернутом положении. Компания имеет более чем полувековую историю производства бензопил, поэтому каждый узел достаточно совершенен.

Неоригинальные изделия от других производителей чаще всего имеют идентичную конструкцию.

Бензопила Stihl MS 660 – одна из самых мощных в мире (7,1 л.с.), профессионального класса.

Поэтому карбюратор на ней отличается повышенной пропускной способностью, достаточной для такого объема двигателя, и надежностью.

Устройство и принцип работы карбюратора бензопилы Stihl MS 660

Карбюратор этой модели состоит из почти 50 деталей, включая элементы крепления.

Основные узлы карбюратора бензопилы Stihl MS 660:

• Корпус из легких сплавов цветных металлов, с каналами подачи топливно-воздушной смеси, накопительной камерой.
• Диффузор и камера в корпусе для распыления топлива.
• Жиклеры с калиброванными отверстиями для дозированной подачи топлива.
• Воздушная и дроссельная заслонки.
• Игольчатый клапан для открытия и закрытия канала подачи бензина из бака.
• Эластичная мембрана, определяющая положение игольчатого клапана.
• Насос ручной подкачки топлива для запуска холодного двигателя (праймер, или подсос).

При первом запуске холодного двигателя бензопилы, бензин подкачивается вручную кнопкой праймера. Первые рывки стартера делаются при закрытой воздушной заслонке. После схватывания и при работе ДВС воздушная заслонка открывается.

Во время работы ДВС в камере сгорания образуется разрежение, и подсос смеси происходит автоматически.

При холостых оборотах поступление смеси ограничено закрытой дроссельной заслонкой с отверстием для прохода небольшого количества топлива.

Положение дроссельной заслонки регулируется при работе бензопилы ручкой газа. При нажатии ручки она открывается, увеличивается подача топлива в ДВС, и наоборот.

На заметку! Смесь с низким содержанием бензина и большим количеством воздуха называется обедненной. И наоборот, смесь, где больше бензина и меньше воздуха, называется обогащенной.

Для нормальной работы ДВС смесь должна быть оптимальной по пропорциям топлива и воздуха, что достигается регулировкой карбюратора бензопилы Stihl MS 660.

Регулировка карбюратора бензопилы Stihl MS 660 своими руками

Все карбюраторы на бензопилах Stihl MS 660 проходят заводскую настройку на оборудованных стендах. Это обеспечивает наилучшие параметры работы ДВС во всех режимах. Настройки сбиваются крайне редко. Перед регулировкой нужно убедиться в её необходимости. Ухудшение работы ДВС может быть вызвано другими причинами:

• Забит воздушный фильтр.
• Забита нагаром решетка искрогашения и выходные патрубки глушителя.

Если с ними нет проблем, или они устранены, а ДВС работает ненормально, начинают регулировку.

Карбюратор бензопилы Stihl MS 660 имеет три регулировочных винта:

• LA для регулировки холостого хода.
• H для регулировки подачи топлива на больших оборотах (главный винт).
• L для регулировки пропорций топлива и воздуха (винт качества смеси).

Винты L и H расположены рядом, LA на удалении от них. Все они имеют маркировку на корпусе.

Что нужно для регулировки

Для доступа к регулировке достаточно снять верхнюю крышку корпуса и воздушный фильтр. Поэтому из инструмента требуется только отвертка под шлицы регулировочных винтов.

Для профессиональной регулировки карбюратора потребуется электронный тахометр. Он точно указывает холостые и максимальные обороты. Холостые обороты бензопилы Stihl MS 660 – 2 500 в мин, максимальные – 13 000 в мин.

Без тахометра, качество регулировки карбюратора определяют на слух и по реальной работе ДВС бензопилы.

Стандартная, или базовая регулировка

Винты H и L закручивают по часовой стрелке до конца, подсчитывая количество сделанных оборотов. Их число записывают или запоминают. Если в результате неудачной регулировки карбюратора не удастся завести двигатель, эти данные позволят вернуться к исходным параметрам заводской настройки.

• Винты H и L откручивают назад против часовой стрелки, каждый на 1 оборот.
• Двигатель заводят и проверяют его в работе на слух или по тахометру.
• Если обороты проваливаются (задыхается) при нажатии ручки газа, винт H откручивают ещё на 1/4 оборота.
• Если при нажатии ручки газа двигатель работает, как на холостых, закручивают на 1/4 оборота винт L.

Каждая проработавшая какое-то время бензопила Stihl MS 660 имеет свои особенности, в том числе степень сжатия в цилиндре. Поэтому настройка индивидуальна. Поворотами на 1/4 — 1/3 оборота винтов H и L в ту или другую сторону, добиваются оптимальной работы двигателя бензопилы на средних и максимальных оборотах.

Текущая настройка

Опытные операторы в процессе работы могут заметить, что ДВС бензопилы стал работать хуже. Иногда достаточно повернуть винты H и L поочередно в ту или иную сторону на небольшой шаг в 1/5 — 1/6 оборота и тут же проверить результат регулировки карбюратора в реальной работе. Это один из простых способов добиться хорошей настройки.

Видео материал содержит информацию о том, как настроить карбюратор бензопилы и проверить результат настройки.

Регулировка холостых оборотов

Проводится с помощью винта LA.

Регулировка требуется, если двигатель глохнет на холостых – мало оборотов, или цепь прокручивается – много оборотов.

Обороты снижают, закручивая винт LA против часовой стрелки, пока цепь не остановится, затем откручивают назад на 1/5-1/4 оборота.

Регулировка винтом LA требуется почти всегда после регулировки винта L, который также изменяет параметры работы ДВС на холостых.

Винты LA и L регулируют холостые обороты в принципе по-разному. L меняет качество и количество подачи топлива через калиброванные отверстия. LA называется «подпорным», потому что он влияет на положение дроссельной заслонки, на холостых оборотах.

Особенности и отличия регулировки карбюратора на китайской бензопиле

Карбюраторы на китайских бензопилах в большинстве скопированы с оригинальной конструкции Stihl. Поэтому алгоритм регулировки на оригинальных и китайских вариантах практически идентичен.

Неоригинальные изделия хуже тем, что на них применяются сплавы низкого качества, недолговечные пластиковые детали (мембрана и прокладки), не точно выдержаны размеры калиброванных отверстий и т.д.

В ознакомительных целях рекомендуем посмотреть интересное видео о китайской бензопиле Штиль МС 660. Бензопила полностью разбирается, оценивается состояние комплектующих в том числе и карбюратора. Также автор видео разбирает карбюратор и на примере показывает как его почистить от грязи.

Чем отличается карбюратор Stihl MS 660 от Stihl MS 650

Stihl MS 660 и MS 650 относятся к одному классу мощных профессиональных бензопил, близки по техническим характеристикам и конструкции. Stihl MS 660 имеет объем камеры сгорания 91,6 куб.см при мощности 7,1 л.с.

Stihl MS 650 – 84,9 куб.см и мощность 6,7 л.с. На них стоят внешне практически одинаковые карбюраторы, которые регулируются по одному алгоритму.

Конструктивные отличия в том, что на карбюраторах бензопилы Stihl MS 650 используются калиброванные отверстия в жиклерах и каналах меньшего диаметра.

Оригинальный немецкий карбюратор на бензопиле Stihl MS 660 не относится к расходным узлам, подлежащим замене после определенного срока службы. Срок службы, на который он способен, может превышать ресурс бензопилы в целом.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками

Бензопилы stihl ms 180 разработаны таким образом, чтобы максимально облегчить их эксплуатацию малоопытными пользователями. Для этого в карбюраторе пилы были упразднены некоторые настройки, доступные на более мощных моделях Stihl. Но возможность настроить все-таки есть, и ремонт, а также регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 своими руками, возможна.

Содержание статьи:

Когда нужно регулировать карбюратор Штиль 180

Для начала стоит определиться, зачем вообще может понадобится регулировать и ремонтировать карбюратор stihl ms 180. Итак, делать это необходимо в следующих случаях:

• если бензопила не держит холостые обороты;
• ремонт может потребоваться, если пила не запускается;
• наблюдается потеря мощности;
• повышенный расход топлива;
• бензопила не развивает максимальные обороты.
• глохнет при наборе оборотов.

Этот перечень можно продолжать долго, но основные причины мы определили. Прежде чем приступить к регулировке, необходимо знать из каких основных частей состоит карбюратор на бензопиле штиль 180, и кто его производит.

Устройство карбюратора Штиль 180

Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и выпускается дочерней компанией фирмы Stihl, под названием Zama. Оригинальные карбюраторы, на своем корпусе имеют логотип фирмы, гарантирующий качество продукции.

Топливный насос

Непосредственно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, который работает под действием воздушного импульса из картера бензопилы, передающегося по специальным каналам. В насосе установлена диафрагма, именно она и отвечает за перекачивание топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом установлена прокладка, которая отвечает за герметичность топливного насоса.

Распределительная камера

В камере распределения, как и в топливном насосе тоже имеется мембрана, которая открывает и регулирует подачу топлива при помощи нажатия на специальное коромысло, приподнимающее при этом свой игольчатый клапан.

Крышкой камеры, является корпус компенсатора, который крепиться на карбюратор при помощи четырех винтов, между корпусом и крышкой установлена прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.

Форсунка

Форсунка для подачи топлива вмонтирована в корпус карбюратора таким образом, что является соединительным звеном между распределительной камерой и полостью, в которой установлена дроссельная заслонка. Одновременно с топливом к форсунке подается воздух и образуется воздушная смесь. Форсунка имеет обратный клапан, который блокирует поступление воздуха в обратной последовательности, то есть из дроссельной камеры в камеру распределения.

Заслонка дросселя

Дроссельная заслонка, установлена в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя. В момент нажатия на газ, дроссельная заслонка приоткрывается, тем самым увеличивает пропускную способность канала и топливо из полости карбюратора, устремляется в цилиндр в большем объеме.

Сгорание большего объема топлива, увеличивает количество образовавшейся энергии, что влияет на мощность и скорость протекания процессов. Заслонка установлена на валу проходящего через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса, установлено крепление для тросика газа, рядом расположен конусообразный, регулировочный винт отвечающий за настройку холостого хода. Закручивая винт можно слегка регулировать положение вала и установленной на него заслонки, тем самым увеличивать или уменьшать холостой ход, приоткрывая или наоборот прикрывая заслонку.

Воздушная заслонка

Воздушная заслонка карбюратора установлена с противоположной стороны от дроссельной и отвечает за запуск холодного двигателя, её управление осуществляется рычагом управления двигателя. Для холодного запуска воздушную заслонку полностью перекрывают, для нормальной работы открывают.

Регулировка карбюратора Штиль 180

Карбюратор бензопилы Штиль 180, без разбора, регулировать можно только на количество оборотов на холостом ходу. Увеличить или уменьшить подачу топлива в различных режимах при помощи специальных винтов нельзя. Производитель ограничивает доступ к регулировкам и не устанавливает эти винты. Как отрегулировать карбюратор на правильные обороты холостого хода очень подробно описано в инструкции производителя.

При возникновении определенных неисправностей, и наличии опыта, увеличить или уменьшить подачу топлива можно при помощи увеличения зазора при открытии игольчатого клапана.

Для увеличения подачи, коромысло игольчатого клапана в распределительной камере необходимо отогнуть вверх, а для уменьшения, вниз. Тем самым регулируется ход иглы и соответственно пропускная способность клапана.

Не стоит проводить регулировку самостоятельно, т. к. это необходимо делать очень точно и при ошибке вернуть исходное положение коромысла практически невозможно.

Почему переливает карбюратор Штиль 180 и несколько характерных неисправностей

После того как мы рассмотрели устройство карбюратора определить причину, по которой топливо попадает в камеру сгорания в большем объеме не составит труда. Происходит это из-за износа прокладки между крышкой компенсатора и корпусом карбюратора. Вы спросите, как это может повлиять?

Ответ прост, сжимаясь, прокладка отпускает находящуюся поверх нее диафрагму на доли миллиметров вниз. Она, в свою очередь сильнее надавит на коромысло игольчатого клапана, он откроется больше положенного и топливо поступит в избытке (начнет переливать).

Еще одна причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа. Предотвратить данный процесс невозможно, зато можно решить проблему, периодически меняя все прокладки, диафрагмы карбюратора, и топливного насоса. Для этого существует ремкомплект.

При чистке бензопилы сжатым воздухом, ни в коем случае нельзя дуть в топливную трубку, это может привести к растяжению диафрагмы.

Частая поломка карбюратора Штиль и как её избежать

Распространенной причиной выхода из строя карбюратора на бензопиле штиль, является залипание клапана в форсунке. Причина залипания — нарушение хранения бензопилы, точнее инструкций производителя Штиль 180 по правильной подготовке к хранению.

Как следует из инструкции, перед длительным хранением, необходимо слить топливо из бака, после чего запустить пилу и дожечь бензин из карбюратора. Невыполнение этого элементарного правила, влечет за собой следующие последствия. Клапан форскнуи, находясь в непосредственном контакте с топливом, прилипает к корпусу, т. к. бензин понемногу испаряется и остается только липкое масло. Заменить форсунку нельзя, т. к. их нет в ремкомплекте, можно только попробовать её выбить и промыть, что не всегда возможно сделать, не испортив при этом форсунку.

Алгоритм снятия и установки

В случаях, когда необходима чистка карбюратора Штиль 180 или его разборка, для начала потребуется снять узел с бензопилы. Делать это необходимо с соблюдением определенного алгоритма действий:

1. Надеть защитный чехол для бензопилы на шину.
2. Снять верхнюю крышку бензопилы.
3. Открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора.
4. Снять корпус воздушного фильтра.
5. Отсоединить провод от рычага управления двигателем.
6. Аккуратно вынуть рычаг из посадочного места в корпусе, одновременно отсоединив от него тягу воздушной заслонки.
7. Потянуть карбюратор на себя и отсоединить подачу топлива, а также тягу дроссельной заслонки.

Для облегчения демонтажа, можно дополнительно раскрутить заднюю рукоятку и отсоединить тягу дроссельной заслонки сначала от нее, а потом только от карбюратора. Это может потребоваться, т. к. без определенного опыта отсоединить тягу от карбюратора достаточно проблематично и проще сначала разбирать ручку.

Устанавливать деталь на место, следует выполняя обратный порядок алгоритма.

При снятии и установке рычага управления двигателем бензопилы, стоит быть предельно внимательным, т. к. посадочное место на корпусе пилы, является слабым звеном пилы, и очень часто малоопытные пользователи его ломают.

Разборка карбюратора Штиль 180

Для того чтобы продуть, поменять прокладки или игольчатый клапан, карбюратор необходимо разобрать. Для этого нужно раскрутить 4 винта на крышке компенсатора и один на топливном насосе.

Вскрыв корпус, стоит быть предельно осторожным, т. к. при попадании мусора во внутрь карбюратора сделает его работу невозможным. Толщина каналов в нем, сравнима с толщиной нитки или даже человеческого волоса.

Видео по ремонту карбюратора штиль 180, можно посмотреть ниже. В нем мастер подробно рассказывает о проблемах и наглядно демонстрирует весь процесс ремонта.

Заключение

В заключение хотелось бы еще раз отметить, что карбюраторы Штиль, которые производит её дочерняя организация Zama, являются очень надежными. При правильной эксплуатации и хранении, способны прослужить весь срок отведенный бензопиле без ремонта.

как правильно отрегулировать Хускварна-5200 и настроить холостой ход на Штиль-180 своими руками

Для самостоятельной настройки карбюратора нужно ознакомиться с его устройством и запомнить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных элементов устройства и близлежащих к нему деталей. Нужно аккуратно обращаться с предметами для регулировки системы бензопилы, а также определять соответствие выставленных параметров максимально допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы двигателя оказывается под угрозой. Когда во время смешивания компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается “бедной”.

Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны сбои в работе или износ двигателя. Регулировка карбюратора нужна не только перед первоначальным использованием, но и когда выявляются любые отклонения в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор элементов, однако может немного меняться в зависимости от производителя. Составные части:

1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки и регулировки бензопилы своими руками

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

• L — винт для коррекции низких оборотов.
• H — винт для регулировки высоких оборотов.
• T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Как правильно регулировать заводскую пилу

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

Регулировка карбюратора

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина – тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Как отрегулировать максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

   Акселератор бензопилы

2. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
3. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
3. Топливный шланг удаляется.
4. Тяга привода выводится сразу на ним.
5. Отсоединяется наконечник троса.
6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Как правильно настраивать пилу китайского производства – регулировочная инструкция

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.
   

   В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

3. Осуществляется проверка двигателя устройства. Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
4. Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях. Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

Перед покупкой, рекомендуем ознакомиться с рейтингом бензопил по надежности и качеству.
Наглядно смотрите на видео:

Заключение

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

Читайте также что делать, если бензопилы не заводятся, какие насадки на бензопилу лучше выбрать, а еще как наточить цепь бензопилы в домашних условиях.

О том, какую бензопилу выбрать – читайте тут.

технические характеристики, модели пилы, техника выполнения, необходимые материалы и инструменты, пошаговая инструкция работы и советы специалистов

Без подручных инструментов за городом или в условиях частного подворья вам никак не обойтись. Даже при банальной заготовке поленьев для печи или камина нужны пила и топор, а вот при создании хозяйственных построек и вовсе требуется агрегат мощнее, например, бензопила. Мастера ее выбирают гораздо чаще, чем электрические модели, ведь пользоваться таким оборудованием проще из-за отсутствия привязки к розетке.

Бензиновые устройства разнятся по весу, комплектации и стоимости, поэтому, посетив магазин, вы можете столкнуться со сложностью выбора конкретной модели. Среди прочих предложений рынка следует выделить бензопилу «Штиль», регулировка карбюратора которой должна выполняться в процессе эксплуатации. Об этом и многом другом вы сможете узнать из статьи.

Подготовка инструментов

Перед тем как начинать регулировку, следует позаботиться о наличии инструментов. Для проведения работ самостоятельно вам могут понадобиться:

• отвертка для винтов;
• электронный тахометр;
• крестовая отвертка;
• компрессор с пистолетом.

Первая отвертка необходима для регулировки основных винтов. Ее можно приобрести в специализированном магазине. При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль» вы можете использовать электронный тахометр. Он позволяет определять частотность вращения коленчатого вала. Если у вас есть соответствующий опыт, то регулировку вы сможете осуществить на слух.

Дополнительно о подготовке

Для регулировки винта Т вам понадобится крестовая отвертка. Для очистки пилы прежде всего следует использовать компрессор. Применять обычную шлицевую отвертку нельзя, так как винты могут обладать разным сечением. Следует купить специальную отвертку или доверить дело специалистам.

Советы профессионалов

Перед регулировкой карбюратора бензопилы «Штиль» нужно осмотреть свечи зажигания. По их состоянию и цвету вы сможете определить необходимость операции. Если они имеют черный цвет, то это указывает на переобогащение. При кирпично-сером цвете вы можете быть уверены, что все в норме. Если на электродах свечи имеется белый налет, смесь обеднена.

Именно верхний винт играет главную роль в регулировке карбюратора. Он находится рядом с глушителем. Если следовать заводским настройкам, которые можно найти на крышке корпуса, его следует выкрутить на один оборот. Затем его корректируют. Выкручивая винт, рабочую смесь вы делаете более обогащенной, при этом в нее поступает больше бензина. Если винт вкрутить, то рабочая смесь будет объединяться, при этом в топливную смесь будет попадать меньшее количество бензина.

Техника выполнения

Перед тем как заняться регулировкой карбюратора бензопилы «Штиль», следует осуществить техническое обслуживание. Оно предусматривает очистку двигателя, а также карбюратора. Свечи следует заменить, проверить натяжение цепи и поработать над очисткой воздушного фильтра. Мотор должен быть прогрет, а холостой ход необходимо отрегулировать.

При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль» винты H и L следует завернуть до упора. Оборудование при этом необходимо заглушить. Оба винта после этого выкручиваются на один оборот. Затем устройство заводится и прогревается. Вы должны дать полный газ, а после первым винтом добиться, чтобы максимальные обороты составили 14 000 в минуту. Проверить это значение можно по тахометру. Это счетчик оборотов двигателя.

При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль 180» своими руками не следует выдерживать максимальные обороты в течение больше, чем 10 секунд. До упора холостого хода винтом LA необходимо добиться, чтобы цепь начала двигаться. Этот винт после этого прокручивается на четверть оборота против часовой стрелки. После этого вы можете заметить, что обороты холостого хода не являются устойчивыми.

Бензопила может плохо разгоняться. Это указывает на то, что винт L нужно повернуть против часовой стрелки. При этом оборудование будет в течение короткого срока набирать обороты и, соответственно, хорошо работать на холостых. Болт LA после этого нужно подкорректировать, а обороты на холостом ходу должны составить 2800 в минуту.

Дополнительные рекомендации

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 250» осуществляется по тому же принципу. Однако осуществить манипуляции не получится, если есть подсос воздуха в двигатель через прокладку. Воздух при этом проходит через ускорительный насос и сальники коленвала.

Когда необходима регулировка для бензопилы «Штиль 250»?

Регулировка может потребоваться, когда произойдет изменение качества топлива. Важно учитывать еще и условия эксплуатации, например то, насколько разреженный воздух, а также изменяется ли давление. Влажность и температура воздуха могут повлиять на необходимость регулировки.

Осуществив подобные манипуляции, вы можете добиться более высокой производительности, даже если произойдет ухудшение внешних условий. Осуществив своими руками регулировку карбюратора бензопилы «Штиль 250», вы можете предотвратить масляное голодание. Не сделав этого, вы можете столкнуться с поломкой двигателя, к которой приведет недостаточная смазка. Она поступает в цилиндр из обедненной смеси.

Регулировка карбюратора в моделях 362 и 660

Для того чтобы отрегулировать карбюратор в упомянутых моделях, необходимо будет воспользоваться лишь одним винтом, который отвечает за холостой ход. Крутить его необходимо против часовой стрелки. Он должен пойти туго. После этого необходимо сделать 2 оборота по часовой стрелке. На этом можно считать, что регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 660» завершена.

Если обороты холостого хода окажутся очень низкими, винт следует повернуть по часовой стрелке. Цепь при этом начнет двигаться. Затем винт поворачивается на 1/2 оборота против часовой стрелки. Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 362» может потребоваться и при высоких оборотах холостого хода. При этом винт должен быть повернут в обратном направлении. При этом важно учесть, что делать это необходимо до того момента, пока цепь не застопорится, пока не станет идти туго. Затем винт нужно еще раз повернуть против часовой стрелки на 1/2 оборота.

Технические характеристики некоторых моделей бензопил «Штиль»

Среди прочих предложений производителя в линейке бензопил можно встретить модель 180 14″, которая представляет собой устройство бытового класса. Инструмент имеет шину с длиной в 35 см. Мощность оборудования составляет 2 л. с. или 1,5 кВт. В топливный бак вместится 0,25 л. Обороты холостого хода в этом случае равны 2800 в минуту.

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль МС» производится по вышеописанной схеме с помощью 2-х винтов. Для успешной эксплуатации это не все, что следует знать. Помимо прочего, нужно поинтересоваться количеством звеньев, которое здесь равно 50. В масляный бак вы сможете залить 0,15 л.

Еще одной довольно популярной моделью, которая была описана выше, является MS 180. Оборудование относится к бытовому классу. Его мощность равна 2 л. с., что равно 1,5 кВт. Весит устройство 4,2 кг. Обороты холостого хода равны 2800 в минуту.

Работать одной рукой, используя этот инструмент, нельзя. Цепь вращается с максимальной скоростью в 22,3 м/с. Длина шины у модели равна 14 дюймов. Ширина паза составляет 1,3 мм.

Еще одной довольно популярной среди потребителей моделью является MS 660. Это уже профессиональная пила с мощностью в 7,1 л. с. Объем двигателя здесь равен 91,6 см³, тогда как длина шины составляет 50 см. Объем масляного бака равен 0,36 л. Цепь вращается с максимальной скоростью в 27,50 м/с. Легкого запуска у данной модели нет. Обороты холостого хода составляют 2500 в минуту. Весит данное оборудование 7,3 кг. Работать с таким устройством, если у вас нет соответствующего навыка, довольно сложно.

Особенности и технические характеристики модели MS 362

Данный вариант оборудования представляет собой бензопилу профессионального класса с системой безопасности и высокомощным экономичным двигателем. Производительность пиления здесь исключительная. Имеется в устройстве система легкого запуска и электронная система, обеспечивающая запуск без толчков.

Баки для топлива и масла имеют открываемые без инструмента крышки, что упрощает заправку. Для включения и выключения инструмента вы сможете использовать комбинированный рычаг. Длина шины в этом случае составляет 40 см. Мощность устройства равна 3,5 кВт или 4,8 л. с. Шаг цепи — 3/8 дюйма. Уровень шума при работе бензопилы равен 106 децибел. Обороты холостого хода составляют 2800 минуту. Весит устройство 5,8 кг.

В топливный бак вмещается 0,6 л. Среди дополнительных особенностей следует выделить:

• повышенный коэффициент полезного действия;
• легкий запуск;
• возможность однорычажного управления;
• наличие компенсатора;
• антивибрационную систему;
• сниженный расход масла;
• нетеряемые гайки;
• безопасную работу;
• быструю заправку;
• высокую мощность.

Что касается повышенного коэффициента полезного действия, за эту особенность отвечает четырехканальная технология. Рабочая смесь завихряется в перепускных каналах, что способствует снижению потребляемого топлива, вместе с тем возрастает КПД двигателя. Нельзя не упомянуть еще и о системе, которая автоматически отмеряет количество топлива, распознает горячий и холодный пуск, а также облегчает запуск мотора.

В заключение

С завода бензопила обычно поступает с отрегулированным карбюратором, но со временем эти манипуляции вы можете осуществлять самостоятельно. Сначала нужно произвести запуск двигателя, пила должна прогреться в течение нескольких минут. Затем следует начинать вращать винты, при которых двигатель будет развивать максимальные обороты.

Затем винт возвращается обратно. На следующем этапе нужно заняться корректировкой мощности на максимальных оборотах. Для этого следует использовать тахометр. После того как регулировка завершена, следует убедиться, что бензопила легко набирает и сбрасывает обороты, а работает при высоких и низких оборотах стабильно.

Бензопила Штиль Настройка Карбюратора — NZIZN.RU

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может незначительно изменяться зависимо от производителя. Составные части:

1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
2. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

• L — винт для коррекции низких оборотов.
• H — винт для регулировки высоких оборотов.
• T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

STIHL MS 180 КАК НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР \How to adjust carburetor STIHL chainsaw MS 180

Как отрегулировать карбюратор штиль ms 180 какие обороты min и max? А также похожее видео о регулировке на моем.

КАК ПРАВИЛЬНО САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР НА БЕНЗОПИЛЕ//Stihl

В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать или регулировать карбюратор бензопилы своими руками

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
3. Топливный шланг удаляется.
4. Тяга привода выводится сразу на ним.
5. Отсоединяется наконечник троса.
6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

Осуществляется проверка двигателя устройства. Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.

Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях. Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

Наглядно смотрите на видео:

Заключение

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.

90000 Carburetor carb Adjustment hand Tool Pac Man Double D Hexagon Hex Socket Screwdrive Driver Chainsaw Speed ​​Adjustment Repair Tool | | 90001 90002 Screwdriver Carburetor Carb Tune-up Adjustment Tool for Most Common 2 Cycle Small Engine 90003 90002 7-Teeth Splined / 21-Teeth Splined / Hexagon / Double D / Single D / Pac Man / Small Head Single D / Small Head Pac Man / 8pcs 90003 90002 9 models for your choice 90003 90002 90009 90003 90002 Features: 90003 90002 100% brand new and high quality.90003 90002 Fits for most 2 cycle small engines. 90003 90002 Fits many brands of equipment, including Sears, Craftsman, Poulan, Hus. 90003 90002 The printed sign on the adjustment tools makes it much easier to set them apart. 90003 90002 90022 90003 90002 Specification: 90003 90002 Material: steel 90003 90002 Color: as picture shown 90003 90002 Rotate head type: round 90003 90002 Length: 15.2cm 90003 90002 Rod: 7.2cm 90003 90002 Magnetic: NO 90003 90002 Explosion-proof: YES 90003 90002 Model: 7-Teeth Splined / 21-Teeth Splined / Hexagon / Double D / Single D / Pac Man / Small Head Single D / Small Head Pac Man / 8pcs / set 90003 90002 (Note: Please allow 1-3cm error due to manual measurement, and slight color difference caused by light and screen.) 90003 90002 90045 90003 90002 Package 1 included: 90003 90002 1pc x 7-Teeth Splined Screwdriver 90003 90002 Package 2 included: 90003 90002 1pc x 21-Teeth Splined Screwdriver 90003 90002 Package 3 included: 90003 90002 1pc x Hexagon Screwdriver 90003 90002 Package 4 included: 90003 90002 1pc x Double D Screwdriver 90003 90002 Package 5 included: 90003 90002 1pc x Single D Screwdriver 90003 90002 Package 6 included: 90003 90002 1pc x Pac Man Screwdriver 90003 90002 Package 7 included: 90003 90002 1pc x Small Head Single D Screwdriver 90003 90002 Package 8 included: 90003 90002 1pc x Small Head Pac Man Screwdriver 90003 90002 90003 90002 90082 90003 90002 90085 90003 90002 90088 90003 90002 90091 90003 90002 90094 90003 90002 90097 90003 90002 90100 90003 90002 90103 90003 90002 90106 90003 90002 90109 90003 90002 90112 90003 90002 90115 90003 90002 90118 90003 90002 90121 90003 90002 90124 90003 90002 90127 90003 90002 90130 90003 90002 90133 90003 90002 90136 90003 90002 90139 90003 90002 90142 90003 .90000 New Carburetor Adjustment Chainsaw Tool Screwdriver + Carb Carbon Dirt Jet Remove Stainless Steel 10 Cleaning Needles + 5 Brushes | | 90001 90002 90003 New Carburetor Adjustment Chainsaw Tool Screwdriver + Carb Carbon Dirt Jet Remove Stainless Steel 10 Cleaning Needles + 5 Brushes 90004 90005 90003 Carburetor Screwdriver Description: 90004 90002 Outside diameter: 7/32 inch; Overall length: 6-1 / 8 inch. (Metal pole: 3 inch. Plastic handle: 3-1 / 8 inch) 90005 90002 90011 Built with squared handles, which makes it easy to tell 1/4 turn increments on the mixture settings.1/4 turn is typically the increments you want when trying to tune a carburetor 90005 90002 Used on most but not all engines. Walbro carburetor may need a 22-teeth splined tool 90011 90005 90002 90003 Package include 5 tools 90004: 21-Teeth Splined / Pac Man / 7-teeth Splined Tool 90005 90002 / Double D / Hexagon Socket 90005 90002 90003 Carburetor Cleaning Tool Description: 90004 90005 90002 100% brand new and high quality 90005 90002 90005 90002 Material: 304 stainless steel wire and nylon filament 90005 90002 90005 90002 Color: as shown in pic 90005 90002 90005 90002 Specification 90005 90002 90005 90002 Length: 10cm 90005 90002 90005 90002 Sik hair length: 3cm 90005 90002 90005 90002 Bristle diameter: 7/5/4/3 / 2mm 90005 90002 90005 90002 90005 90002 90003 Features: 90004 90005 90002 90005 90002 1, high-density nylon brush silk production, has good flexibility, lint-free.90005 90002 90005 90002 2, stainless steel wire wound, no rust, brush Bing flexible, easily deformed. 90005 90002 90005 90002 3, spiral bristles, in contact with the inner wall of the well, cleaning more thorough clean. 90005 90002 90005 90002 90005 90002 Scope: Suitable for needle mouth tattoo equipment, airbrush, spray gun cleaning 90005 90002 90005 90002 90005 90002 90003 Instructions: 90004 90005 90002 90005 90002 1, brush lightly with a suitable diameter can scrub back and forth.90005 90002 90005 90002 2, the brush head through the needle tip, then turn the brush, the bristles will be cleansed usually difficult to wash the site. 90005 90002 90005 90002 3, wash the brush after a good washing and hang to dry. 90005 90002 90005 90002 4, please do not use high temperature, so as not to damage the bristles. 90005 90002 90005 90002 90005 90002 90005 90002 Ideal for cleaning small needle size passages in all Auto Motorcycle Carburetor 90005 90002 90005 90002 Durable stainless steel cleaning needles are ideal for clearing away the blockages 90005 90002 90005 90002 Easily clean paint off all the hard to reach areas in an airbrush, spray gun or any other item with small orifices that need cleaning like the fluid tip and air cap 90005 90002 90005 90002 These cleaner tool are intended for all motorcycels, atv and many other power sport carb 90005 90002 90005 90002 Needles and Brushes are about 3.5 «long 90005 90002 90005 90002 90003 Package include: 90004 90005 90002 1 x 21-teeth Splined Tool 90005 90002 1 x Pac Man Tool 90005 90002 1 x 7-teeth Splined Tool 90005 90002 1 x Double D Tool 90005 90002 1 x Hexagon Tool 90005 90002 1 Set Cleanging Tool 90003 (90004 90003 10 Cleaning Needles + 5 Brushes) 90004 90005 90002 90003 90004 90003 Note: 90004 90005 90002 1 .This product is only suitable carburetor Auto motorcycles, if your car or motorcycle do not have carburetors, please be careful to buy.90005 90002 90005 90002 90003 2 .Due to the difference between different monitors, the picture may not reflect the actual color of the item. Thank you! 90004 90005 .90000 Carburetor Splined Shape Screwdriver Adjust Tool Carburetor Carb Chainsaw Adjustment Tune Chainsaw Hand Tool | screwdriver carburetor | hand toolsscrewdriver hand tool 90001 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90013 90003 90002 90003 90002 Shipping Policy 90003 90002 (1) For defected items, We will do our best to service you! 90003 90002 (2) please contact us with the item number, ID and defect description within 7 days after the date of package arriving.90003 90002 (3) We will provide positive feedback for the buyer as soon as the buyer pays for the item. 90003 90002 (4) Feedback is our reputation on. We commit ourselves to excellent satisfying service and continue to have an extremely positive feedback rating. 90003 90002 (5) If for any reason you are not satisfied please contact us directly prior to leaving feedback in an effort to work out any discrepancies you may have. 90003 90002 Important Notes 90003 90002 (1) -Please ensure that the shipping address you provide at checkout and is accurate.90003 90002 -Combine Shipping discount offered. Please feel free to contact us for combine shipping discount. 90003 90002 (2) Please include the following Information with your payment. 90003 90002 -Your Full Name. 90003 90002 -Your Full and Accurate Address 90003 90002 -Phone Number (Post office requires customer’s phone number for International delivery). 90003 90002 (3) Tax and Duty Fees. 90003 90002 -Your country may charge additional taxes or duties on your item when it enters your country.90003 90002 Return & Warranty 90003 90002 (1) If you want to return items, do not send back by yourself without contact us. Or we will not solve the issue and buyer should take responsibility for the consequences. 90003 90002 (2) Please contact us within 7 days if you want to return your item because of changing mind. Partial refund will be given. Buyer pays the return postage. 15% of total amount will be deducted when refund which is for packing and shipping fee. 90003 90002 (3) If item gets defective within guarantee period.Buyer can send the item back for repairing. Buyer pays for all shipping fee. Repairing will normally takes 1-2 months. 90003 90002 (4) All refund and replacement will be processed within two-three business days after we get the return package. 90003 90002 Feedback 90003 90002 (1) Every dissatisfaction will be taken good care of by us, please do not leave any negative feedback before you contact us. We will resolve every issue for you and make every effort to match five stars. 90003 90002 (2) Your satisfaction is our priority, if you are satisfied with us, please leave us five stars and positive feedback.90003 90002 Contact US 90003 90002 (1) Here you will get FIVE STAR customer service; Here you will get items of high quality at low price. 90003 90002 (2) If you have any question about our items either before or after sale, please contact us. 90003 90002 (3) Work time: Monday to Saturday. 90003 90002 90003 .90000 Carburetor Adjustment Service Tool Screwdriver Splined D Pacman Carburetor Replace 308535003 530035560 For Craftsman chainsaw | | 90001 90002 90003 90002 Splined DoubleD Pacman Carburetor Screwdriver Adjustment Service Tool Kit 90003 90002 90007 90003 90002 Features: 90003 90002 100% brand new and high quality. 90003 90002 Fits many brands of equipment 90003 90002 Replace OEM #: 308535002, 308535003, 530035560 90003 90002 90018 90003 90002 Specification: 90003 90002 Material: Metal + plastic 90003 90002 Color: as picture shows 90003 90002 Package included: 90003 90002 1x Splined Tool 90003 90002 1x Double D Tool 90003 90002 1x Pacman Tool 90003 90002 90035 90003 90002 90038 90003 90002 90041 90003 90002 90044 90003 90002 90047 90003 90002 90050 90003 90002 90053 90003 90002 90056 90057 90058 90059 90060 90003 90002 90003 90002 90003 .

Так что все довольно просто. Если температура выше или ниже восьми градусов, власти выпускают распоряжение, и подачу отопления запускают или прекращают. Но по факту часто бывает, что отопительный сезон чиновники начинают раньше — обычно «по многочисленным просьбам граждан». Кроме того, во многих городах жители платят за отопление круглый год, так что финансовый фактор не должен играть серьезной роли.

А как рассчитывается среднесуточная температура?

Сложно ли запустить систему отопления снова?

В разных регионах по-разному, но моментально этого нельзя сделать практически нигде. В России с ее системами центрального отопления, оставшимися еще с 70-80-х годов прошлого века, кипяток проходит довольно долгий путь, прежде чем достигнет рядовой квартиры. От ТЭЦ он идет в тепловые пункты, там смешивается с холодной водой, разогревает ее, и уже она направляется в тепловые узлы домов, они обычно расположены в подвалах. В этих узлах, как правило, стоят термометры, способные регулировать подаваемую в батареи температуру до нужного уровня. Если их нет — все это делается специалистами вручную. И на каждом этапе требуется время на предварительную проверку сетей, в противном случае протечки или прорывы могут привести к плачевным результатам.

В столице, где теплотрассы регулярно ремонтируют и проверяют, а работа ТЭЦ довольно неплохо автоматизирована, процесс запуска отопления перед зимними холодами обычно занимает до пяти дней. А в Хабаровске, например, вдвое больше. Причем многоквартирные дома обычно последние в очереди, перед ними школы, детсады и больницы.

С учетом того, что в ряде регионов вроде Москвы и Подмосковья отопительный сезон завершился буквально неделю назад, риски от резкого запуска, безусловно, ниже, чем после летнего простоя, и перезапустить системы можно быстрее. Энергетики Московской области, например, говорят, что им потребовались всего сутки. В Москве, можно предположить, сроки будут не больше.

Стоит ли запускать отопление сейчас?

Между тем каждый день без тепла может ухудшить ситуацию с COVID-19, считают вирусологи.

Видео дня. Блогерша забеременела от пасынка и вышла за него замуж

Система отопления многоквартирного дома

Системы централизованного отопления многоквартирных домов создавались в соответствии с проектами. Поэтому об отоплении квартиры и всего дома можно узнать буквально все, если отыскать проект и и разобраться в нем до последнего винтика.

Далее рассмотрим, какие обычно применяются решения по отоплению в многоквартирных домах, и как они влияют на качество отопления в квартирах. А также, как на практике решаются вопросы, связанные с ремонтом и эксплуатацией труб, батарей и всей системы централизованного отопления высотного многоквартирного дома

Почему интересует схема отопления многоэтажки

Система отопления многоэтажного дома может озаботить в нескольких случаях, например:

• При замене радиатора в квартире возникает вопрос, — как отключить стояк, какой радиатор можно поставить и как лучше…
• Если менять стояк, то какие трубы можно применить?
• Когда отопление работает плохо, закономерно спросить – почему? — может можно подрегулирвать, даже самостоятельно…
• Если есть желание вместе с другими жильцами организовать свою котельную, то как это сделать…
• При установке теплосчетчика, — в каком месте системы его врезать?

Но без санкции ЖЭКа никаких действий с централизованным отоплением. А совершаются такие действия, обычно только специалистами той же обслуживающей организации.

Какие схемы встречаются в многоквартирных домах

Проекты отоплений целых районов от центральной теплостанции всегда индивидуальны, и зависят от жилого фонда. Обычно на 1 микрорайон обустраивали одну котельную, но это не правило, строили и очень крупные ТЭС, и маленькие котельные.

Но разводки отопления по многоэтажкам, построенных в советское время, как правило, типовые. Применялись однотрубные схемы подключения радиаторов, где одной трубой являлся вертикальный стояк. Стояки, коих было на один дом много, подключались параллельно к запитывающей тепло-магистрали, и таким образом оказывались примерно в одинаковых гидравлических условиях.

Примерная схема вертикальной однотрубки приведена на рисунке.
Нужно обратить внимание, что на одной трубе – до 18 радиаторов.

Правильные схемы подключения радиаторов – с использованием паралельного байпаса.

Схема подключения радиатора в квартире при однотрубной разводке по дому.

Отключение одного радиатора (потек!) не затронет обогрев в других квартирах из-за наличия байпаса. Кроме того, балансировочный вентиль позволяет приглушать радиатор по желанию.

Но однотрубкам присущь известный недостаток — последние радиаторы в кольце прохладнее. Как с этим боролись?

Особенности отопления в многоквартирных домах

Чтобы радиаторы на последних этажах не оказались бы слишком холодными, должна быть задана по стояку высокая скорость теплоносителя, что выравнивает температуры на подаче и обратке. В централизованных системах отопления умели делать так, что температура по стояку оказывалась без существенной разницы для пользователей. И повышением площади радиаторов с выравниванием теплоотдачи никто не боролся.

• Для централизованной системы отопления характерна большая скорость теплоносителя, — до предела возникновения шума в трубах. Отсюда и большая мощность насосов и большой перепад давления.
• Вторая особенность – большое общее давление в системе. Заполнение велось с нижней точки, и чтобы поднять теплоноситель на 9-й этаж приходилось создавать соответствующее давление, вплоть до 12 атм.
• Следующая особенность – большая температура теплоносителя – плохая теплоизоляция, утечки тепла, бесхозность энергоресурса, зачастую позволяла решать коммунальщикам поставленные задачи «тепло в домах» путем просто накручивания расхода и взвинчивания температуры выше нормы, даже выше 100 град С при повышенном давлении.

Все это предъявляет свои требования к радиаторам и трубам.

Какие трубы и радиаторы применять в многоэтажном доме

Все многоэтажки в советское время оборудовались стальными трубами и чугунными радиаторами. Сейчас появился выбор. Другие виды труб и радиаторов практичней, дешевле, долговечней.

Но самостоятельно делать выбор, при замене радиатора в квартире, без соглосования с ЖЭКом недопустимо. Тем более разбирать стояк и менять трубы – это сделают только специалисты.

В основном Жэковские спецы впаивают пенопропилен РN30 25 мм (наружный диаметр) с алюминиевой армировкой, несмотря на то, что его предельная температура все равно +95 град, а в централи может быть и больше… Сейчас уже появились и PN25 c аналогичными характеристиками.

Возможно и применение металлопластиковых труб для подключения радиаторов в многоэтажном доме – по решению службы обслуживающей сеть. Применяемый диаметр – в основном 20 мм (наружный).

При замене радиатора, работники жека обязательно обяжут создать схему с отключением двумя кранами и байпасом параллельным радиатору.

При замене радиатора в квартире

• Модель, размеры (теплоотдача) радиатора согласовываются со специалистами обслуживающей организации.
• Отключается стояк, сливается жидкость.
• Обычно старые стальные трубы обрезаются, так как раскрутить резьбовые соединения не представляется возможным. Чаще радиаторы меняют вместе с трубами, типы применяемых труб также согласовываются с ЖЭКом.
• Радиатор навешивается на штатное крепление, снабжается заглушками, шаровыми кранами, краном Маевского.
• Радиатор подключается к стояку трубами по схеме с байпасом.

Почему на верхних этажах холодно

Если скорость теплоносителя поубавить, температуру также поубавить, то в домах будет холодно, особенно это скажется на верхних этажах, где радиаторы зачастую последние в кольце. Подобное происходит как по техническим причинами, вследствие зарастания труб, износа оборудования, так и по организационным.

Топливо нынче дорого, и не известно на каком уровне командования, его выделенное количество ополовинилось, но результат впечатляющий, – в топку попадает половина от положенного угля, мазута, газа. А специалистам теплосети предложено «выкручиваться» и перераспределять тепло, «изыскать методы». В результате часть насосов отключается, заменяется, котел приглушается, вентильки подзакручиваются, — создается искусственный «износ оборудования».

Еще вариант плохой работы отопления в многоэтажном доме — радиаторы не греют. В любом подвале многоэтажного дома возможны варианты регулировки, когда какой либо стояк будет греть плохо – схема весьма сложная. Проблема может заключаться в отсутствии достойных кадров в организации, в результате чего сеть просто не налажена.

Но выход из ситуации можно найти только в мытарствах по местным организациям. Или создания для небольшого дома своей котельной по согласованию с властями. Или переход на индивидуальное отопление в квартире.

Особенности в новостройках

В настоящее время все больше переходят на современные проекты отопления. Применяются двухтрубки в разводке, вследствие чего уменьшаются энергопотери на движении теплоносителя. Схема подключения радиатора в квартире с двухтрубной системой отопления.

Такие проекты сейчас предусматривают и другие материалы, вместо стали применяется PEX, в том числе и армированный алюминием. Радиаторы с минимальным давлением 16 атм, с нижней (сокрытой) подводкой.

Новейшее достижение – индивидуальная разводка по отдельной квартире. Стояки из двух труб предназначен для целой квартиры. По квартире разводка может быть выполнено как угодно, но обычно по проектам расположение стояков такое, что удобно сделать лучевую схему от центральных коллекторов, при этом трубы прокладываются под фальшивым полом.

Это дает возможность также под балконными блоками установить внутрипольные конвектора.
Также – индивидуальный теплосчетчик на квартиру.

Но в массивах старых застроек, при централизованной системе отопления многоквартирного дома сие не достижимо. Пользуются теми благами, которые наладил ЖЭК.

Вариант монтажа отопления в современной квартире многоэтажного дома

• Подключение к стояку центрального отопления (индивидуального котла) отопительной сети всей квартиры выполняется в одной точке, от которой идет разводка к радиаторам.
• Трубы размещаются в полу, конструкция которого позволяет это сделать. Применяются радиаторы с нижним подключением и внутрипольные конвекторы.
• Предпочтительнее лучевая схема включения радиаторов, при которой под полом размещаются только цельные отрезки труб, — от центрального коллектора к каждому отопительному прибору.
• В случае применения попутной, тупиковой схемы, все скрытые разветвления труб могут выполняться только обжимными несъемными фитингами, с помощью фирменного инструмента.
• Допускаются к скрытому монтажу фитинги и трубы только от одного производителя. Паянные трубы к скрытому монтажу не допускаются.

Производители присваивают продукции разные названия – огнеупорная, огнестойкая, противопожарная, пожаростойкая пена. Но все эти названия говорят об одном – в составе пены есть антипирены, обеспечивающие материалу защиту от огня. Многочисленные тесты и эксперименты  при воздействии газовой горелки  показывают, огнестойкая монтажная пена не оплавляется, не тлеет и не горит. При прямом воздействии источника огня она может покрываться черной коркой на поверхности, но внутри пены долгое время не происходит никаких изменений.

Особенности материала

При нанесении монтажной пены, состав не стекает по вертикальным поверхностям и может проникать в любые пустоты и полости, что является главным преимуществом материала. При выборе марки нужно обращать внимание на устойчивость герметика к влаге и плесени.

Основные особенности:

• Способность выдерживать высокие температурные перепады.
• Оптимальный уровень надежности и прочности материала.
• Замедленное воспламенение при воздействии прямого огня.
• Характеристики самозатухания при возникновения пожара.
• Огнестойкая монтажная пена значительно увеличивается в объеме.
• Обладает выраженными адгезивными свойствами.

Внимание: Согласно требованиям СНиП, розовая и красная  огнестойкая пена, используется для заполнения монтажных пустот, герметизации швов при установке каминов, печей, отопительного оборудования, заполнения пространства между оконными и дверными проемами, обработки кабельных коммуникационных каналов. Чтобы пена не разрушалась от прямого воздействия солнечных лучей, ее нужно закрывать.

Состав пены

Чтобы уберечь дом от огня и для обеспечения высокой пожарной безопасности зданий, на этапе строительства используется противопожарная монтажная пена, которая улучшает характеристики любой постройки. Негорючие строительные компоненты служат для изоляции зданий от огня в случае возгорания. Большая часть материалов представляют собой однокомпонентные полиуретановые составы, сразу готовые к использованию. Специальные вещества обеспечивают надежную пожарную защиту, термический эффект и оптимальные звукопоглощающие  свойства.

В состав материала входят:

1. Катализаторы. Необходимы для ускорения расширения состава после нанесения. Позволяют использовать материал в холодное время года.
2. Стабилизаторы. Отвечают за свойства пенообразования и равномерность нанесения материала.
3. Вспениватели. Выполняют важную роль в составе, поскольку влияют на коэффициент расширения и расход жаростойкой монтажной пены.
4. Газ. Необходим, чтобы при использовании пены она выталкивалась из баллона.

Для окрашивания огнезащитной изоляции в ярко розовый или красный цвет используются красители, включаемые в состав. После нанесения, герметик увеличивается в объеме, но по показателям пенообразования уступает обычной монтажной пене.

Классы огнестойкости

Согласно правилам безопасности, негорючую монтажную пену рекомендуется использовать во всех местах с большим или постоянным скоплением людей. Выбор материала зависит от уровня пожароопасности помещения. Все виды герметиков разделяют на несколько классов по показателю огнестойкости:

• В1 – не поддерживает горение, самозатухает, если устранен источник огня, длительное время сохраняет свои огнестойкие свойства.
• В2 – монтажная пожаростойкая пена плавится, выделяя небольшое количество токсинов, изоляция самозатухает.
• В3 – полиуретановая монтажная пена как противопожарная изоляция используется редко, невысокий коэффициент огнестойкости.

«Прочитать» характеристики пены можно по маркировке на тубе. Показатель 30 обозначает, что герметик будет сохранять форму и свойства на протяжении получаса при воздействии огня, данный материал допускается использовать для изоляции строений с вместительностью до трехсот человек. Если на тубе указано 60 и EI 90, это значит, что огнезащитная монтажная пена эффективно сопротивляется огню час и полтора часа соответственно. Герметик можно использовать в общественных помещениях с большой проходимостью людей.

При нанесении маркировки 120 и EI 150 сопротивляемость обозначена как 120 и 150 минут, поэтому материал подходит для изоляции оборудования и помещений с высокотемпературным режимом – дымоходы, печи, производственные цеха.

Эксплуатационные характеристики

Важно понимать, что огнестойкость не обозначает полную невозможность возгорания. Герметик сопротивляется огню определенное время, но при длительном воздействии загорится. Срок сопротивляемости у всех производителей ставится различный, что влияет на эксплуатационные характеристики составов.

Дополнительные свойства:

1. В высокотемпературном диапазоне от -60 до +100 градусов полностью сохраняются полезные свойства монтажной пены.
2. Абсолютно инертная к влаге, грибку и образованию плесени, которые не удерживаются на затвердевшем герметике.
3. Обладает повышенными прочностными характеристиками относительно обычной пены.
4. При нагревании не плавится, не стекает каплями, обладает выраженными свойствами самозатухания.

Единственным минусом является невозможность противостоять солнечному свету, поскольку ультрафиолетовые лучи разрушают герметик и его свойства. Чтобы защитить изоляцию, пену обрабатывают цементным раствором или шпатлевкой, в некоторых случаях окрашивают.

Пожаростойкая пена представлена на рынке несколькими видами, которые отличаются по компонентному составу, эксплуатационным свойствам и временем сопротивления открытому пламени. Огнестойкую монтажную пену классифицируют в зависимости от назначения и описания свойств и характеристик огнестойкости . Производители выпускают герметики по собственным технологиям, добавляя в составы различные компоненты в неодинаковых пропорциях, поэтому огнеустойчивые герметики обладают неодинаковыми свойствами:

• По сезонности – всесезонная и зимняя.
• По составу — однокомпонентная и двухкомпонентная.
• По области использования герметик бывает бытовой и профессиональный строительный.

Необходимо соблюдать рекомендации производителя по нанесению монтажных швов, работать герметиком в заданном температурном диапазоне. Разновидность состава выбирают в зависимости от цели использования изоляции для прохождений различной площади проходимости. Учитывают категорию пожароопасности зданий, оборудования, коммуникационных каналов.

Область использования

Широкую популярность огнестойкая пена получила благодаря хорошим свойствам и характеристикам. Универсальность использования герметика позволяет использовать его в разных областях строительства. Термоустойчивая розовая пена или красная монтажная пена применяется для решения следующих задач:

• Изоляция оборудования бань и саун.
• Обработка печей, каминов, котлов.
• Запенивание нагревательных приборов.
• Помещения с высокими температурами.
• Герметизация оконных и дверных проемов.
• Повышенные условия пожаробезопасности.

Можно применять огнестойкие материалы в любых местах, если нормативы пожарной безопасности этого требуют. Герметиком заполняют монтажные швы и зазоры, противопожарные перегородки, любые пустоты в стенном пространстве и плитах перекрытия. Использование изоляции оправдано вокруг электропроводов, розеток, выключателей и других участков, склонных к самовозгоранию.

Важно: Монтажная огнеупорная пена для труб дымоходов служит хорошей изоляцией от огня, поглощает посторонние звуки. Чтобы материал обеспечивал должный уровень защиты, герметик наносят слоем не менее 3-10 см. Для распенивания состава оптимальной является температура 5-30 градусов, а если баллон занесли с мороза, нужно дать оставить тубу в тепле, но не использовать принудительный прогрев, разрушающий полезные свойства герметика.

Лучшие производители огнестойкой пены на рынке

Производством герметиков занимаются многие компании, поэтому потребителям предложен обширный выбор продукции. Все герметики отличаются по составу, классу, пределу огнестойкости. Баллоны с пеной имеют разный объем и выход. Чтобы правильно выбрать пожаростойкую изоляцию, нужно оценить маркировку и характеристики пены. Краткий обзор по производителям:

1. DF – горючий герметик, предел сопротивляемости огню составляет 150 минут. По цвету пена розовая, упакована в тубу объемом 0,74 л, на выходе дает 25 л изолирующей смеси.

2. СР 620 – терморасширяющаяся пена двухкомпонентного состава. Обладает улучшенными характеристиками для защиты от воды, пара и дыма, но на выходе дает 1,9 литра герметика.

3. Penosil – герметик лучше всего подходит для изоляции черепичных кровель. На протяжении 3-х часов эффективно сопротивляется огню, можно использовать для установки огнеупорных дверей

4. Российский материал Profflex используется в бытовых целях и профессиональными строителями. Является всесезонным материалом, можно наносить состав при температуре до -15°C.

5. Огнестойкий герметик Remontix обладает высоким порогом сопротивляемости огню. Обязательно нужно наносить на монтаж защитную обработку. Выход из баллона достигает 65 литров.

6. Огнеза EI 240 российского производства – качественный герметик, который можно наносить при температуре +5…+35°С. Выпускается в баллонах по 935 г, дает на выходе 45 л монтажной пены.

7. Makroflex FR77 – популярный герметик европейского качества, имеет обширную область использования. Применяется для герметизации панельных домов.

Профессиональные строители часто используют герметик Soudal с увеличенным температурным диапазоном эксплуатации, бюджетный герметик DKC итальянского производства для мгновенной изоляции и продукцию других известных брендов. На рынке представлен обширный товарный ассортимент.

На видео: Oбзор и тест негорючей монтажной пены

Правильный расчет расхода

Грамотная герметизация монтажных швов, зазоров и пустот должна выполняться с учетом правильного расхода материала. При нанесении герметики образуют разное количество изоляции, что зависит от компонентного состава, размера заполняемого пространства.

Усредненный показатель расхода материала на 1 кв.м обрабатываемой поверхности указывается производителем на тубе. Но бывают различные нюансы работы, которые требуют увеличить объем или толщину герметичного слоя. Не все пены одинаково равномерно ложатся в пазы и швы, часть материала остается вокруг обрабатываемых зазоров. Мастера рекомендуют приобретать материал с запасом, а при расчете расхода учитывать несколько факторов:

• Компонентный состав.
• Площадь пространства.
• Вариант нанесения пены.
• Влажность рабочей зоны.
• Дозатор, регулирующий объем.

В специализированных строительных компаниях при выполнении подсчетов расхода огнестойкой изоляции учитывают, что заполнение пустот происходит в нормальном температурном режиме профессиональным оборудованием. Если нужно обработать оконный проем, закладывают толщину шва 3,5-4 см. При монтаже блочного утеплителя средний расход герметика равен десяти литрам. Данные, указанные производителем на таре, можно принимать для приблизительных подсчетов, но всегда учитывать минимальный запас герметика, поскольку на его расход влияет глубина и ширина шва, равномерность нанесения.

Советы от мастеров

Чтобы выбрать качественную пену с огнестойкими свойствами, нужно отдавать предпочтения проверенным надежным брендам. Обязательно следует обращать внимание на маркировку производителя, в которой отражается класс огнестойкости, горючесть монтажной пены, время сопротивляемости воздействию огня и выход состава с учетом коэффициента терморасширения. Советы мастеров по использованию монтажных огнестойких герметиков:

• Качество материала зависит от длительности сопротивления открытому пламени.
• Перед использованием баллончик нужно несколько раз встряхнуть, чтобы активизировать катализаторы.
• Обязательно нужно очищать и увлажнять рабочую поверхность перед использованием герметика.
• Для лучшей адгезии состава обрабатываемый участок можно прогрунтовать.
• Баллоны с пеной нужно хранить вертикально, а перед использованием встряхивать.
• Для равномерного нанесения состава тубу необходимо держать к поверхности под углом 90 градусов.

Зазор заполняют на третью часть, остальной объем набирается при расширении герметика.

Не рекомендуется наносить огнестойкую пену на холоде, а для равномерного распределения состава лучше использовать пистолет.

Оптимальная температура использования материала +20+23 градуса. Если нет крайней необходимости, не стоит выполнять работы в холодное время года. Огнестойкая изоляция обеспечивает надежную герметизацию пустот и швов, хорошо сопротивляется открытому огню, на порядок прочнее обычных герметиков. Рекомендуется использовать материал во всех местах и помещениях, где есть перегрев оборудования, открытое пламя и не исключена вероятность возгорания.

Как пользоваться монтажной пеной — советы мастеров (2 видео)

Разновидности монтажной пены (20 фото)

Огнестойкая монтажная пена

Что такое огнестойкая монтажная пена

Огнестойкая монтажная пена или противопожарная пена — это пенополиуретановый герметик для огнеупорной изоляции, а также для использования в качестве высококачественного утеплителя.

Виды огнестойкой монтажной пены

Огнестойкая монтажная пена обычно классифицируется по трем основным видам:

— По количеству активных компонентов. По количеству активных компонентов пена подразделяется на: однокомпонентные (пена, которая застывает под воздействием влаги, то есть перед нанесением пены поверхность смачивается водой) и двухкомпонентные (пена, которая застывает без влаги и такую пену можно использовать в зимний период).

— По периоду применения. Пена делится на зимнюю и летнюю. Первой можно работать при низких температурах, в среднем до -10, а второй только до +5.

— По огнестойкости. Это тот максимальный предел, который может выдержать изоляция. Всего существует 5 классов и на баллонах они маркируются как EI и цифры 30, 60, 90, 120, 150 (это минуты которые пена сможет выдержать тепловую нагрузку и сохранить свои основные параметры).

Отличие от остальных видов монтажной пены

Главной отличительной особенностью огнестойкой пены от всех остальных это ее не горючесть.

При возникновении пожара через зазоры, которые были обработаны обычной монтажной пеной в помещение с легкостью проникнут дым и гарь, что нарушает правила пожарной безопасности, поэтому нужна особая пена. При возникновении пожара, под действием открытого огня данная пена не воспламеняется, а начинает плавиться и тлеть. А когда действие огня нейтрализовано, то тление ее прекращается.

Также стоит отметить, что у огнестойкой монтажной пены высокий температурный диапазон от — 600 до + 1000 градусов Цельсия.

Где применяется огнестойкая монтажная пена?

Огнестойкая монтажная пена с легкостью может применяться там же, где применяется и обычная пена, но есть ряд случаев, когда нужна именно она:

— при установке противопожарных дверей, люков;

— при установке дверей и окон в помещениях с повышенной пожароопасностью;

— при герметизации проводки;

— и другие подобные случаи, где повышенный риск возникновения пожара.

Состав огнеупорной монтажной пены

Как правило, огнеупорная монтажная пена состоит из форполимера или другая профессиональная пенящаяся основа, а также все необходимые технологические добавки:

— катализаторы, отвечающие за скорость расширения и позволяющие работать с пеной при низких температурах.

— вспениватели, которые отвечают за скорость застывания и насколько в объеме увеличится пена.

— стабилизаторы, благодаря им пена равномерно выходит из баллона и также равномерно распределяется по поверхности.

— смесь газов, которые помогают выходить пене из баллонов.

Как отличить огнестойкую монтажную пену от обычной

Первое отличия можно увидеть еще на самом баллоне. На корпусе должна быть информация о степени горючести: В1 — огнеупорная монтажная пена или В2 — самозатухающая, а также класс огнестойкости EI.

Самым главным отличительным признаком является цвет пены. Если обычная пена имеет цвет от бледно желтого до коричневого, то противопожарная пена имеет цвет от розовой до красного.

*Фотоматериалы взяты с сервиса ЯндексКартинки

Огнестойкая монтажная пена: разница видна

Опубликовано: 2014.01.22

Огнестойкая монтажная пена – это одна из разновидностей общеизвестного стройматериала. Безусловно, даже название наводит на мысль о том, что пена используется для тех работ, которые необходимо производить в сочетании с высокими требованиями к огнестойкости помещения в будущем. Пена, которая называется еще негорючей, обладает несомненными преимуществами: контакт с открытым огнем не является прямой причиной для ее возгорания, а кроме того, этот материал выдерживает разительные увеличения температурных показателей.

Преимущества и главные задачи пены

Функциональные характеристики монтажной пены вполне соотносятся с иными типами этого материала. В любом случае, пеной заполняют полости в процессе установки дверных коробок и оконных конструкций, а огнестойкая монтажная пена применяется также и в создании специфических дымоизолирующих соединений между потолками и стенами, стенами и полами. Различные стыки двух поверхностей – особенно тогда, когда к помещению предъявляются особые требования с точки зрения пожарной безопасности – требуют запенивания, и огнестойкая монтажная пена подождет здесь как нельзя лучше.

Среди преимущества материала помимо непосредственных задач можно отметить и относительную дешевизну, экономность в расходе. Отменные показатели огнестойкости обусловлены непосредственным механизмом работы пены: момент выпрыскивания из баллона очень быстро сменяется этапом расширения и затвердения пены. В сравнении с обычной пеной огнестойкая показывает более качественный результат, что, несомненно, подразумевает применение именно такой формы материала в любой ситуации.

Новые технологии на страже огня

Огнестойкая монтажная пена – один из относительно новых материалов для строительства и ремонта. Безусловно, огромную роль играют технологии, позволяющие объединить обычные качества пены с огнеустойчивыми показателями. Применение такой пены возможно как во внутренних, так и в наружных работах, в любых климатических поясах нашей страны. Балонная форма выпуска не вызывает вопросов, поскольку является традиционной для такого типа материала, а использование возможно как обособленно, так и в комплекте со специальным пистолетом для улучшения качества нанесения самой пены, а также заметной экономии в расходе. Как правило, один баллон вмещает в себе до полусотни литров пены, однако этот показатель неустойчив.

Огнестойкая монтажная пена – строительный материал нового поколения, отвечающий самым жестким стандартам качества. Своевременное и уместное использование именно такого типа монтажной пены – отличный способ предупредить возможное возникновение пожара, а значит, обезопасить помещение, людей и оборудование.

Вернуться к списку статей

«Как выбрать монтажную пену?» – Яндекс.Кью

• Для запенивания стеновых проемов, дыр и скрытых полостей в домашних условиях лучше использовать бытовую монтажную пену.
• Для монтажа технологически сложных конструкций лучше использовать профессиональную монтажную пену.
• Для оконных и дверных блоков у большинства производителей есть специальная линейка профессиональной монтажной пены с минимальным вторичным расширением (Характеризуется низким давлением при расширении и отверждении).
• Для мест с особыми требованиями по огнестойкости лучше всего использовать специальную огнестойкую пену.
• Для приклеивания различных элементов лучше всего использовать специальную клей-пену.

​
Обратите внимание на сезонность. Профессиональные и бытовые монтажные пены бывают летними, зимними и всесезонными.
​
Монтажная пена. Основные понятия.
​
Однокомпонентная, полуторакомпонентная и двухкомпонентная монтажная пена
​
Монтажная пена бывает однокомпонентной и двухкомпонентной. В однокомпонентной пене в баллон помещается предварительно смешанный преполимер и газ-вытеснитель, называемый также пропеллентом. При выходе из баллона преполимер вспенивается, начинает взаимодействовать с влагой, содержащейся в воздухе, и полимеризуется. При недостатке влаги полимеризация будет затруднена, внутри массива пены могут остаться большие пустоты.
​
Полуторакомпонентная пена, часто называемая в обиходе двухкомпонентной, хранится в баллоне, состоящем из двух частей. В одной части находится преполимер, практически такой же, как и в однокомпонентной пене, а в другой – катализатор, ускоряющий процесс отверждения. Продукты из разных частей баллона смешиваются непосредственно перед применением. Полуторакомпонентная пена имеет более высокую плотность по сравнению с однокомпонентной, меньшее вторичное расширение и меньший выход. Но зато очень быстро отверждается. Применяют такую пену для быстрой фиксации оконных и дверных блоков в проемах взамен механического крепления. Полуторакомпонентная пена используется довольно редко, поскольку она дороже, имеет меньший объем выхода и наносить ее надо в течение 15 минут после активации, иначе она застынет в баллоне. В подавляющем большинстве случаев использование однокомпонентной пены экономически более целесообразно.
​
Двухкомпонентная пена получается непосредственно в процессе применения путем смешивания двух разных компонентов при помощи специального оборудования. По такой технологии производят очень много продуктов: от матрасов и автомобильных сидений до теплоизоляции, подошв обуви и заменителей дерева.
​
Область применения монтажной пены
​
Благодаря таким свойствам монтажной пены, как низкая воздухопроницаемость, низкая теплопроводность, удобство использованя, нашла свое применение для герметизации зазоров при установке окон и дверей, заделки щелей, изоляции проемов под трубо- и кабелепроводы, утепления балконов и других строительных конструкций. На сегодняшний день известно более 2000 сфер применения монтажной пены, начиная от строительства и заканчивая искусством. Нужно четко понимать, что обычную монтажную пену не рекомендуется использовать для гидроизоляции, поскольку она впитывает влагу. Для гидроизоляции в некоторых случаях могут применяться только специальные виды монтажной пены. Кроме того, монтажная пена разрушается под действием ультрафиолета, поэтому обязательно требует защиты от солнечного света.
Отличная адгезия вспененного полиуретана с большинством поверхностей также нашла применение в строительстве. Появились специальные продукты, такие, как клей-пена на основе пенополиуретана. От обычной монтажной пены они отличаются тем, что имеют относительно невысокие первичное и вторичное расширение, но при этом более высокие клеящие свойства. При помощи этих продуктов клеят на стены теплоизоляционные плиты, используют их в качестве связующего для строительных блоков, материалов из дерева, гипсокартона, металлочерепицы.
​
Объем выхода монтажной пены
​
Пожалуй, первая характеристика, на которую обращают внимание конечные потребители. Это действительно важно: чем больше пены выходит из баллона, тем больший объем работы можно проделать с ее помощью. А это прямая экономия и времени, и денег. От чего же зависит объем выхода пены?
В первую очередь от количества активного вещества, заправленного в баллон. Критерием этого может служить масса баллона. Часто можно обнаружить, что одинаковые с виду баллоны разных производителей с одинаковым заявленным объемом выхода пены отличаются по массе очень сильно. При прочих равных условиях из более тяжелого баллона должно выйти больше пены, чем из более легкого.
Однако объем выхода зависит не только от заполнения баллона. Готовая пена от разных производителей может иметь различные характеристики, например, плотность. И не всегда из более тяжелого баллона можно получить больший объем выхода, чем из более легкого. Точно так же не всегда пена, дающая больший объем, оказывается лучшей по другим характеристикам. Например, она может иметь меньшую плотность и, как следствие, худшую теплоизоляцию.
​
Часто люди, решившие самостоятельно проверить, соответствует ли объем выхода пены заявленному производителем, обнаруживают, что объем оказался меньше ожидаемого, и спешат обвинить производителя в недобросовестности. Но нередко причина кроется не в «обвесе» покупателя, а в условиях испытаний. Объем выхода пены указывается для нормальных условий, которыми считаются температура +23°С и влажность 50%. Получить максимальный объем выхода пены можно только в лабораторных условиях, полностью соблюдая технологию испытаний, применяемую производителем. Например, в сухую погоду или в мороз объем выхода пены может оказаться меньше в полтора и даже в два раза. Что же касается сравнений объема выхода из различных баллонов, они могут быть корректными только если испытания этих образцов проводятся в одинаковых условиях, одним человеком из одного пистолета и лучше всего одновременно.
​
Первичное расширение монтажной пены
​
Первичным расширением называют увеличение объема жидкой пены непосредственно после выхода пены из сопла. Механизм этого процесса следующий. Газы и преполимер находятся в баллоне под давлением около шести атмосфер. Перед применением баллон взбалтывается, газы смешиваются с преполимером и частично в нем растворяются. При выходе из баллона смесь испытывает резкое падение давления и сжатые внутри пузырьки газа стремительно расширяются, образуя пену. Процесс аналогичен вспениванию газированных напитков при открывании герметичной бутылки. Вот почему важно тщательно взбалтывать баллон перед применением: если этого не сделать, на выходе не получится качественной пены с заявленным объемом выхода.
Естественно, величина первичного расширения очень сильно зависит от внешних условий: температуры воздуха, способа нанесения, квалификации работника.
​
Вторичное расширение монтажной пены
​
Вторичное расширение – это увеличение объема пены после окончания первичного расширения и до полной полимеризации. Указывают его в процентах. Вторичное расширение пены происходит в результате взаимодействия преполимера с влагой. При этой реакции выделяется углекислый газ, происходит формирование структуры и отверждение пены. Величина вторичного расширения зависит от применяемой рецептуры и может у разных производителей и разных типов пены колебаться в пределах от 15% до 60% у профессиональной пены и от 200% до 300% у бытовой. Вторичное расширение – весьма важный показатель, напрямую влияющий на качество большинства выполняемых с пеной работ. Поэтому перед началом работы с новой для себя пеной рекомендуется провести эксперимент, чтобы определить степень вторичного расширения и учитывать этот параметр при работе.
​
Давление расширения монтажной пены
​
Расширяясь, пена оказывает давление на конструкции. Сила этого давления зависит не только от степени вторичного расширения, но и от других характеристик пены. Не всегда пены с большой степенью вторичного расширения оказывают большое давление на конструкцию. Установить это можно только опытным путем и, конечно, затем учитывать этот параметр при работе с конкретной маркой пены. При переходе на другую пену нужно иметь в виду, что у нее давление расширения может оказаться больше и она может сильнее деформировать конструкцию.
​
Время первичной обработки монтажной пены
​
Под этим термином понимают время, через которое пена затвердеет достаточно для того, чтобы ее можно было подвергать механической обработке: обрезать лишнее, готовить к покраске или шпаклевке. Этот параметр производители указывают на баллоне, как правило, он составляет несколько десятков минут. Но следует иметь в виду, что этот срок указан для идеальных условий. В реальности лучше всего перед механической обработкой сделать пробный срез и убедится, что пена достаточно затвердела.
​
Время полной полимеризации монтажной пены
​
Время полной полимеризации – время, за которое в пене заканчиваются все химические и пена приобретает окончательную структуру. Время полимеризации зависит от нескольких параметров: от качества самой пены, от толщины шва, от количества доступной влаги и от температуры. Чем быстрее влага проникает в пену, тем быстрее и качественнее идет процесс полимеризации. Именно поэтому рекомендуется перед нанесением пены увлажнить поверхности, на которые она будет наноситься, а после нанесения еще раз увлажнить уже запененный шов. Однако следует избегать чрезмерного смачивания – поверхность должна быть влажной, но не мокрой. С температурой все так же, как в любой химической реакции – чем теплее, чем быстрее идет реакция. В нормальных условиях время полимеризации монтажной пены составляет порядка 12 часов, но в морозную или в сухую погоду полимеризация идет гораздо медленнее и может растянуться на несколько дней. Что касается толщины шва, то многочисленные эксперименты различных производителей показывают, что в застывающую пену влага может проникать на глубину не более 3 см. К слоям, лежащим глубже 3 см от края, проникновение влаги затруднено, поэтому диаметр валика пены, наносимой за один проход, не должен превышать 6 см. Если он будет толще, есть большой риск, что середина валика так и не полимеризуется – там образуется пустота. Такое уплотнение будет иметь худшую звуко- и теплоизоляцию и может легко разрушиться. Именно поэтому большие проемы нужно заполнять пеной послойно. Второй слой можно наносить не раньше, чем образуется корочка на первом. И обязательно необходимо увлажнить поверхность, на которую будет наноситься второй слой.
​
«Усадка» монтажной пены
​
В процессе полимеризации образовавшийся в пене углекислый газ, создающий внутри избыточное давление, постепенно выходит из пор и замещается воздухом. В зависимости от того, с какой скоростью идут эти процессы, пена может давать усадку либо расширение. В мировой практике считается, что колебания размеров пены ±10% являются допустимы для установки пластиковых окон и дверей.
​
Условия хранения и срок годности монтажной пены
​
Хранить баллоны с монтажной пеной нужно обязательно в вертикальном положении клапаном вверх при температуре от +5°С до +25°С. Только при этих условиях производитель гарантирует, что пена сохранит свои качества на протяжении всего срока годности, указанного на упаковке. Пределы температуры, при которых должна храниться пена, могут не совпадать с пределами, при которых она может наноситься. Так, например, с зимней пеной можно работать при температуре баллона до -10°С, но если хранить ее на морозе, она придет в негодность гораздо раньше срока, указанного на баллоне. Замораживание пены допускается, но после этого для сохранения рабочих характеристик пены нужно провести правильное размораживание баллонов. Размораживать их нужно медленно, не допуская резкого нагрева.
​
Условия нанесения монтажной пены
​
У различных видов монтажной пены условия нанесения могут быть разными, обычно они указываются на баллоне. Для летних видов пены температура воздуха обычно лежит в пределах от +5°С до +35°С, наиболее качественные зимние пены могут применяться при температуре воздуха до -25°С.
Следует различать температуру наружного воздуха, при которой допускается нанесение монтажной пены и температуру самого баллона. Так, например, высокотехнологичную зимнюю пену можно применять при температурах -18°С до +35°С, при этом температура баллона должна быть не ниже -10°С. Для пены, не имеющей специальных технологий, допустимая температура баллона обычно находится выше 0°С. Если баллон остыл ниже критической температуры, его необходимо подогреть, поместив на некоторое время в теплую воду. Ни в коем случае нельзя греть баллон при помощи открытого огня или строительного фена – от перегрева баллон может взорваться. Еще один важный нюанс – не должно быть слишком большого перепада между температурой пены и температурой наружного воздуха, иначе после нанесения пена может попросту потечь в проеме. Для подбора оптимальной температуры пены можно воспользоваться специальной таблицей на сайте производителя.
​
Не менее важным условием для правильного нанесения монтажной пены является достаточная влажность, обычно она должна быть минимум 50%. Пена полимеризуется, вступая в реакцию с влагой, поэтому для получения качественного шва рекомендуется перед началом работы всегда увлажнять поверхность, на которую будет наноситься пена, а после нанесения еще раз увлажнять запененный шов. Если пена наносится в несколько слоев, увлажнять следует каждый слой.
​
Огнестойкая монтажная пена
​
Огнестойкая монтажная пена применяется в местах с повышенными требованиями к противопожарной безопасности. Как правило, огнестойкая пена имеет розовый или красный цвет, изредка – серый. Благодаря этому легко проверить, какая пена использована в конструкции – огнестойкая или обычная.
Важно различать огнестойкость и горючесть. Под горючестью понимают способность материала поддерживать горение, а под огнестойкостью – способность материала сохранять целостность (E) и теплоизолирующие свойства (I). Испытания на предел огнестойкости производятся для швов глубиной 100 и 200 мм и толщиной от 10 до 40 мм. Измеряется время в минутах, в течение которого материал смог сохранить целостность и теплоизолирующую способность под воздействием открытого пламени.
Изучая показатели огнестойкости различных марок пены, следует иметь в виду, что испытания могут производиться для разных типов швов: однородного из пены и комбинированного из пены и базальтовой ваты. Если испытания проводятся для комбинированного шва, это обязательно указывается в характеристиках. Такие швы практически всегда имеют более высокие показатели огнестойкости, но это не означает, что сама пена в них имеет более высокую огнестойкость. Корректно сравнивать только показатели для швов одного типа.
​
Правила работы с монтажной пеной
​
Поскольку монтажная пена очень хорошо прилипает к рукам и очень плохо потом с них удаляется, всегда следует использовать при работе с ней защитные перчатки.
Перед применением баллон необходимо обязательно встряхнуть для того, чтобы находящиеся в нем компоненты хорошо перемешались. Если этого не сделать, качественную пену на выходе получить не удастся.
Поскольку пена полимеризуется в присутствии влаги, перед нанесением пены обрабатываемую поверхность необходимо увлажнить. При отрицательных температурах влага может замерзнуть на поверхности. Поэтому увлажнят следует небольшие участки поверхности и сразу же их запенивать, не давая влаге замерзать.
Вертикальные швы рекомендуется запенивать снизу вверх – так легче и удобнее.
При нанесении пены обязательно следует учитывать величину ее вторичного расширения и стараться нанести пену так, чтобы после полимеризации не было необходимости ее подрезать. Дело в том, что на поверхности пены образуется достаточно плотная пленка, снижающая гигроскопичность пены. Если ее срезать, способность пены впитывать влагу увеличится.
После нанесения пены шов следует еще раз увлажнить для более быстрой и качественной полимеризации.
Монтажная пена разрушается под воздействием ультрафиолета, поэтому после отверждения шов нужно

Огнестойкая монтажная пена

При всех своих достоинствах стандартная монтажная пена обладает существенным изъяном. Вспененный полиуретан, на основе которого производится материал, обладает высокой горючестью. Это значит, что при распространении фронта пламени, пенополиуретан, которым зафиксированы двери в проеме, может стать причиной распространения пожара сводит на нет все преимущества огнеупорного бронированного полотна. Поэтому для отделочных работ  помещений, к которым предъявляются особые требования, используется огнестойкая или противопожарная монтажная пена.

Как работает огнестойкая пенополиуретановая матрица

Основой для изготовления противопожарной массы остался все тот же пенополиуретан, но теперь насыщенный специальными гасящими добавками, но принципиально не влияющими на характеристики вспененной массы как строительного материала.

Благодаря присадкам на силикатов натрия, солей хрома и бария удается обеспечить защиту монтажной пены в условиях сильного нагрева и прямого воздействия фронта горения:

• Максимально снизить тепловые потоки, выдаваемого пламенем, проникающие во внутрь огнестойкой монтажной  пены, тем самым исключить термическую деградацию и разложение вспененной массы;
• Блокировать просачивание через противопожарный слой монтажной пены образующихся при горении дыма и летучих веществ, в том числе угарного газа, диоксинов и продуктов разложения облицовочного пластика и утеплителя;
• Снизить восприимчивость горючего пенополиуретана к фронту открытого пламени. За счет выделения ингибиторов-присадок к полиуретану, противопожарная пена не так активно поддерживает горение, как обычный монтажный материал.

К сведению! При соприкосновении с пламенем противопожарная вспененная масса обугливается и частично выгорает в тонком поверхностном слое, темнеет, тлеет, уплотняется до прочной корочки.

Черная обуглившаяся корка противопожарной пены , насыщенная антипиренами и остатками продуктов разложения  подобно скорлупе изолирует монтажную пену от соприкосновения с кислородом воздуха и  горячим пламенем.

В результате все что сгорело и обуглилось не рассыпается легкой золой подобно бумажному пеплу, а остается на поверхности монтажной массы.  Высококлассная противопожарная пена ведет себя подобно капле жидкого стекла, попавшего в огонь. При нагреве капля моментально вскипает и вспенивается в пористую, негорючую минеральную массу, обладающую прекрасными противопожарными качествами. Так работают и присадки в противопожарной пене, только их содержание в монтажной массе на порядок меньше, иначе бы пенополиуретан было бы просто невозможно выдавить из баллона из-за огромной вязкости.

Таким образом противопожарная огнеупорная пена способна изолировать  очаг с высокой температурой, даже если нет отрытого пламени.

В соответствии требованиями строительных правил противопожарную пену используют для установки дверей вентиляционных систем  в помещениях с идеальными условиями мгновенного распространения фронта горения:

• В офисах и учреждениях с большим количеством посетителей;
• Торговых центрах, больницах, кинотеатрах и даже стадионах;
• Складских помещениях, хранилищах, подземных паркингах.

Пенополиуретаном с противопожарными свойствами заливают монтажные коробки с электропроводкой, крепят боксы с автоматикой, системами питания приводов пожарных ворот, автоматическими пожарными сигнализациями. В некоторых случаях строительные нормы № 2101-97 допускают лишь поверхностную заделку монтажного слоя противопожарной пеной,  но чаще всего требуют заполнять проем на 100% огнестойким материалом.

Материалы делят на три категории, из которых В1 – противопожарная масса не воспламеняется и не горит даже находясь во фронте пламени, В2 – высококачественные самозатухающие монтажные пенополиуретаны, В3 – смеси с высокой горючестью.

Как проверяют и сертифицируют монтажные материалы

Противопожарную пену легко отличить от обычной монтажной массы по трем признакам:

• Цвет огнестойкой пены колеблется от насыщенного розово-фиолетового до бордово-красного, тогда как обычный пенополиуретан всегда остается светло-желтым или коричневый;
• Повышенная плотность. Баллон стандартной емкости с противопожарной массой будет ощутимо тяжелее чем аналогичная емкость с обычной смесью;
• Вязкость противопожарного пенополиуретана значительно выше, с одного баллона удается выдавить не более 35 л вспененной массы, тогда как для обычной монтажной пены хорошего качества этот показатель может достигать 45-60 л.

К сведению! Противопожарная пена  маркируется на упаковке советующими индексами, например EI240, ЕI60, EI120, EI30.

Буквенно-числовая маркировка является индексом огнестойкости, обозначающим среднее время полного сопротивления фронту пламени, например EI30, означает что слой выдержит воздействие огня лишь в течение 30мин .Сведения  должны подтверждаться   протоколом испытаний и пожарным сертификатом на монтажную противопожарную пену.

Кроме сведений по классу огнестойкости, указываемых производителем, законодательство требует получения сертификата соответствия на пену монтажную противопожарную по целому спектру дополнительных характеристик:

• Индекс воспламеняемости материала по ГОСТ30402;
• Показатель РП1-РП4,теплозащита или склонность к распространению огня;
• Выделение монтажной пеной дыма, индекс Д1-Д3;
• Токсичность продуктов разложения по ГОСТ121044.

Кроме того импортерам и производителям приходится документально доказывать в Роспотребнадзоре безопасность монтажной пены для здоровья человека, а в ФСЭТАНе  нужно подтвердить отсутствие озоноразрушающих фреонов, так как товар выпускается исключительно в аэрозольных баллонах.

Наиболее популярные марки противопожарной пены

Не взирая на тот факт, что базовым веществом для противопожарной пены всех марок остается пенополиуретан огнестойкие монтажные материалы могут сильно отличаться по качеству. Поэтому имеет смысл обозначить первую пятерку торговых марок, многократно подтвердивших качество  огнестойкой продукции:

• Финская Makroflex;
• Итальянская Nullifire;
• Эстонский Penosil или бельгийский Soudafoam
• Российские Огнеза и Redsun.

Большинство торговых марок противопожарных монтажных материалов представлено достаточно большим количеством вариантов как профессионального так и любительского направления.

Финские и итальянские противопожарные пены

Одним из наиболее старых и известных производителей вспененных материалов в Европе считается финская корпорация Макрофлекс. Можно насчитать не менее десятка марок монтажная пена огнестойкая макрофлекс, большая часть из которых успешно производятся в по всему миру, включая Россию.

Финская пена Makroflex FR77, производства Германии, имеет следующие характеристики:

• Индекс сопротивления горению или огнестойкость — EI240;
• Прочность монтажной пены на остлаивание -5 Н/см2;
• Время полного отверждения 12 ч;
• Водопоглощение  составляет всего 0,3%.

С одного баллона в 750мл выходит до 45л противопожарной массы, вторичное расширение отсутствует. После раскрытия баллон может храниться в течение года без потери противопожарных качеств пены. Плотность вспененного материала -14 кг/м3, что является одним из лучших в своем классе.

Не менее популярной считается линейка монтажная противопожарная полиуретановая пены Nullifire.  Продукция итальянского производителя несколько проще и легче чем противопожарные материалы Макрофлекс, но они в большей части ориентированы на быструю отделку и не требуют выдерживания по 12ч для полной стабилизации противопожарного материала.

Среди марок, представленных на отечественном рынке, особо следует выделить  противопожарную монтажную пену Nullifire FF197. Огнестойкий материал можно подвергать обрезке и очистке уже через 40-60мин после нанесения.

Пена выдерживает нагрев в течение 240 мин при сохранении класса В1. Характеристики монтажная противопожарная полиуретановая пена Nullifire практически не отличаются Макрофлекса 77, но есть одна особенность. Если финская вспененная масса выдерживает прямой ультрафиолет солнца и не деградирует как подавляющее большинство монтажных пенополиуретанов, то Nullifire требует защиты от солнца с помощью фирменных акриловых лаков и герметиков.

Выпускается Nullifire 197 в аэрозолях по 880мл, с одного баллона получается стандартные 45л пенополиуретана. Материал идеально подходит для заделки узлов прохождения дымоходов, печных труб, каминных стояков.

Среди недорогих импортных марок монтажного вспененного полиуретана можно отметить продукцию  компании Пеносил –Fire RaterB1. Материал рассчитан на 2-3ч сопротивления огню по классу В1, но в отличие от большинства противопожарных пенополиуретанов как импортного, так и отечественного производства,  Fire RaterB1 обладает высочайшей степенью расширения. При минимальном расходе можно запенить объем, почти на 40% больше чем Макрофлексом.   

Отечественные противопожарные пены

Относительно давно на рынке появилась и стала популярной пена Remontix Pro 65FireStop. С одного баллона 850мл можно получить до 65л противопожарного пенополиуретана. Класс горючести-Г1, индекс сопротивления огню –Е1120. Относительно недорогая и качественная монтажная масса обладает двумя недостатками:

• Наличие вторичного цикла расширения в 25%;
• Повышенная восприимчивость к ультрафиолету.

Поэтому Remontix, как и большинство импортных материалов требует дополнительной защиты от солнечного света.

На сегодняшний день лидером продаж по соотношению «цена-качество» можно назвать российскую огнестойкую монтажная пена Огнеза, одноименной компании.

Вспененный материал рассчитан на использование в частном и малоэтажном строительстве. Стойкость к фронту горения составляет 4ч по классу В1. Масса обладает высокой адгезией прекрасно прилипает даже к запыленному бетону. С одного баллона в 929 мл получается 45л монтажной массы.

Заключение

Говоря о монтажных противопожарных массах нельзя не упомянуть о легендарном материале – бельгийской огнестойкой полиуретановой пене Soudafoam 1K FR. Цена за один баллон выше чем российских Огнезы или Redsun, но материал того стоит. Во-первых правильно уложенный огнезащитный слой может выдерживать напор фронта горения в течение 6-ти часов, без просечек продуктами горения и угарным газом. Во-вторых, Soudafoam обладает высокой прочностью и плотностью, поэтому ее используют на особо ответственных участках  также как и обычную монтажную массу, например приклеивают древесину. Лишним подтверждением высоких характеристик Soudafoam является то, что она  достаточно популярна у профессионалов- облицовщиков.