Электрическое отопление для гаража: Как сделать электрическое отопление для гаража

Как сделать электрическое отопление для гаража

Отопление для гаража электрическое используется очень широко, благодаря простоте и безопасности. Но для гаража подойдёт не любой вариант обогрева. В предыдущей нашей статье – отопление гаража электричеством, самый экономный способ – мы выяснили, что:

• масляный обогреватель – слишком неэкономный ;
• тёплый пол нужно использовать очень осторожно;
• котёл – экономно, но требует больших первоначальных.

Если вы собираетесь лежать на полу под машиной, тёплый пол в гараже, обеспечивающий прямую теплопередачу, будет оптимальным вариантом.

Батареи и масляный обогреватель обогревают гараж за счёт конвекции. Сначала нагревается воздух, а только потом – стены. Так как тёплый воздух поднимается вверх, то прогреется сначала верхняя часть гаража. Если отопление постоянное – это не имеет особого значения. Ведь рано или поздно гараж прогреется полностью.

Прогревать непосредственно стены гаража позволяет тепловое излучение от инфракрасных обогревателей.

Выбор варианта обогрева зависит от того, как вы эксплуатируете гараж.

Если отопление для гаража электрическое с помощью конвекции вас устраивает, но вы не хотите вкладывать большие деньги в покупку котла и установку батарей, есть более дешевый вариант – конвектор. Он будет потреблять больше электроэнергии, чем котёл, но это компенсируется намного меньшей ценой и простотой установки.

Если же гараж нужно отапливать лишь от случая к случаю, последовательность прогрева снизу вверх будет самой нерациональной. Работа в гараже в основном «приземлённая, от прогретого потолка толку мало, особенно если гараж большой и высокий.

Тепловентилятор – дешево, быстро и эффективно

Тепловентилятор важно правильно установить

Тепловентилятор позволяет направить поток тёплого воздуха именно туда, куда вам нужно: на мокрый автомобиль, под него, на рабочий стол или верстак… Вы сможете обеспечить комфортные условия в ограниченной рабочей зоне задолго до того, как прогреется весь гараж.

Равномерно прогреть весь гараж тепловентилятор тоже позволяет довольно быстро, так как обеспечивает активную циркуляцию воздуха внутри помещения.

Тепловентилятор сушит воздух, это считается его недостатком. Но если стены гаража запотели, что случается весной и осенью, или вы хотите просушить автомобиль в дождливую погоду – то этот недостаток тепловентилятора превратится в преимущество.

Тепловентилятор:

• отличается очень доступной ценой;
• лёгок и компактен, его всегда можно переместить в нужное место;
• практически сразу может создать комфортные условия в рабочей зоне;
• быстро прогревает помещение.

Недостатки тепловентилятора тоже есть. Это довольно высокий уровень шума и наличие раскалённого ТЭНа (спирали). ТЭН не только сушит воздух, при контакте в ним частички пыли сгорают. Результат – неприятный запах в помещении, но это критично только при постоянном использовании тепловентилятора.

Таким образом, если вам нужно отопление для гаража электрическое, которое позволит легко, экономно и быстро прогревать гараж от случая к случаю – тепловентилятор будет просто незаменим.

Отопление для гаража электрическое, универсальный вариант – инфракрасный обогреватель

В инфракрасном обогревателе тоже используется раскалённая спираль, но он не сушит воздух и абсолютно бесшумен. В первую очередь стоит обратить внимание на следующие его преимущества:

• экономичность;
• простота;
• долговечность;
• безвредность для человека.

Так как перенос тепла производится с помощью излучения, эффективность прибора резко уменьшается с увеличением расстояния до нагревательного элемента. Один инфракрасный обогреватель не сможет равномерно прогреть гараж, придётся использовать несколько. Но если вам нужно создать комфортные условия в небольшой рабочей зоне – ИК обогреватель сделает это довольно быстро.

Пример правильной установки ИК обогревателя

Главный недостаток ИК обогревателя – сильно нагревающийся корпус, поэтому очень важно, чтобы он не соприкасался с легко воспламеняющимися предметами. Кроме того, о него можно обжечься.

Вообще, инфракрасный обогреватель хорошо подходит для использования в гараже, причём не только время от времени, но и постоянно. Если вы подыскиваете отопление для гаража электрическое, стоит серьёзно рассмотреть этот вариант.

Общие рекомендации

Необязательно ограничивать себя одним нагревательным прибором. Вполне возможно, что наилучший эффект вам даст, например, комбинация тепловентилятора и инфракрасного обогревателя.

Кроме того, постарайтесь использовать нагревательные приборы с регулируемой мощностью и датчиком температуры. Это сделает их эксплуатацию не только экономнее, но и безопаснее.

Таймер – тоже очень удобная вещь, если вы прогреваете гараж по расписанию.

Выбирая электроприборы, учитывайте мощность, которую может выдержать проводка в гараже.

Экономное отопление гаража: способы обогрева?

Гаражное отопление в первую очередь необходимо для того чтобы в зимнее время легко можно завести свой автомобиль. Также отопление обычно делают для того, чтобы можно было комфортно выполнять ремонт автомобилей. Экономное отопление гаража вы легко сможете выполнить самостоятельно.

В этой статье мы рассмотрим 3 самых экономичных способа отопления гаража электричеством.

Лучшее экономное отопление гаража

Экономное отопление гаража электричеством можно осуществлять с помощью следующих обогревателей:

1. Инфракрасные приборы. Они считаются наиболее экономичными, так как за короткий период могут нагреть помещение. Также нагреется не только воздух, но и предметы, которые находятся в помещении.
2. Конвекторы. Эти устройства являются простыми в своей установке. Установить их может каждый.
3. Тепловентиляторы. Этот прибор считается востребованным, так как за короткое время он может обогреть ваше помещение. Единственным его недостатком считается то, что устройство быстро остывает после отключения.

В гараже также можно выполнить автономное электрическое отопление.

При создании схемы отопления гаража электричеством вам необходимо избегать использования следующих приборов:

1. Масляный обогреватель. Это устройство затрачивает большое количество электроэнергии на свою работу. Единственным его преимуществом является его низкая цена. При необходимости соорудить это устройство можно самостоятельно.
2. Отопление гаража своими руками экономно нельзя сделать с помощью электрического котла. Это устройство потребляет большое количество электричества. Также вам потребуется провести трубопроводную сеть. Если вы не беспокоитесь о растратах, тогда котел является лучшим устройством для обогрева гаража.
3. Теплый пол. Его можно применять только в том случае если вы проведете его укладку в стене. В полу его устанавливать нельзя, так как вся грязь будет испаряться. Пленочный теплый пол устанавливать нельзя, если сверху находится тяжелый объект.

Отопление гаража электричеством самый экономный способ можно выбрать из следующих схем:

Схему электрического отопления гаража тепловентилятором мы не представляли, так как для этого устройство необходимо просто подключить в розетку. При необходимости здесь можно установить проточный водонагреватель. Это сэкономит пространство в доме.

Экономное отопление гаража будет еще лучше, если вы будете прислушиваться к следующим рекомендациям:

• Сначала нужно проверить надежность проводки в гараже. Если она не сможет выдержать нагрузок, тогда необходимо ее заменить.
• Перед терморегулятором вам следует установить автоматический выключатель. Он защитит ваши приборы от перегрузок. Если вы не защитите свои устройства, тогда может произойти возгорание проводки.
• Если вы устанавливаете обогреватели, тогда необходимо убедиться, что они не станут результатом пожара.
• Лучше всего устанавливать электрический терморегулятор. Он обеспечит точные показания и сможет включать обогреватели за несколько часов до выезда автомобиля.
• Мощность обогревателей для отопления гаража электричеством должна рассчитываться с учетом 100 кВт на 1 кв. метр.

Надеемся, что эта статья станет для вас полезной, и вы самостоятельно сможете сделать экономное отопление гаража.

Рекомендуем прочесть: подключение тепловентилятора.

Правильная вентиляция и отопление гаража своими руками

Чтобы автомобиль сохранял новизну в течении десятилетий, его нужно хранить в подходящих условиях, где всегда сухо и плюсовая температура.

Содержание: [показать]

И это не единственный аргумент в пользу вентиляции и обогрева — обслуживать авто в теплом и проветренном помещении также намного приятнее, чем в сыром и душном.

Как сделать дешевую, но хорошую вентиляцию

Без нормального проветривания образуется сырость, которая постоянно скапливается на потолке, стенах и плинтусах. От нее гниет ткань, трухнет дерево и ржавеет металл. Из-за сырости вырастает плесень, от которой зеленеют стены и потолок. И если будете работать во влажном помещении с плесенью, то на «ремонт» поедете уже Вы — к врачу-микологу.

В холодное время года (осень-весна) на потолке скапливается конденсат. В потолке ржавеют металлические конструкции и шурупы, а конденсат вместе со ржавчиной падает на машину. Ржавчина въедается в краску и от нее остаются пятна. Чтобы не оседал конденсат, нужно хорошее проветривание.

Пример организации естественной вентиляции

Самая простая схема состоит из двух(!) вентиляционных каналов. Один монтируется в стену снизу, чтобы от земли заходил холодный воздух, а второй — вверху противоположной стены, для выхода теплого воздуха. Двигатель автомобиля нагревает гараж и внутри увеличивается температура. Со временем она становится выше, чем снаружи, и холодный воздух из улицы заходит в теплое помещение. Затем он нагревается и выходит через верхний канал.

Если гараж большой — на два автомобиля, можно сделать четыре вентиляционные отверстия — на разных стенах, но обычно хватает и двух. Диаметр канала подбирается из расчета площади помещения. В среднем на 1 м2 площади нужно 15 мм диаметра отверстия. Но об этом Вам точно расскажет уже специалист из магазина вентиляционного оборудования (АксиомПлюс).

Для более эффективного проветривания каналы делают по диагонали — друг напротив друга. Нижний должен быть на 20-30 см выше земли, чтобы в дождливую погоду во внутрь не затекала вода, а зимой не засыпал снег. Верхний монтируется возле самого потолка. С наружной стороны вентиляционные отверстия обязательно закрывают вентиляционными решетками.

Чтобы воздух циркулировал быстрее, необходимо создать разницу давления.

Для этого вертикальная дистанция между отверстиями должна превышать три метра.

Высота гаража часто не позволяет это сделать, поэтому снаружи от верхнего канала выводится вытяжная труба с конусообразным или пирамидальным колпаком от дождя.

Такая вентиляция — самый простой и дешевый способ избавится от влаги, но естественное проветривание не всегда эффективное. Например, летом в жаркую погоду, когда на улице теплее чем внутри, гараж будет плохо проветриваться.

Если Вы храните или планируете хранить в гараже бензин, тогда лучше установите принудительную вентиляцию.

От высокой температуры бензин испаряется и пары быстро наполняют воздух внутри, что увеличивает опасность возгорания, да и в принципе, дышать ими опасно. Помещение с горючими материалами должно хорошо проветриваться, а естественная вентиляция не справится с этой задачей.

Незаменимость принудительной вентиляции при наличии легковоспламеняемых жидкостей

Здесь, помимо вентиляционных отверстий, понадобится вентилятор. Так Вы сможете проветрить помещение даже в жаркую погоду. Вентилятор принудительно выталкивает менее прогретый воздух наружу, а за счет разницы давления во внутрь заходит теплый воздух с улицы.

Монтаж и расположение воздуховодов, как и у естественной вентиляции. Единственное, здесь уже можно обойтись без вытяжной трубы, так как воздух выкачивает вентилятор и нет смысла делать большую вертикальную дистанцию между каналами.

Так помещение быстрее и лучше проветривается. Это полезно, если например, в холодную погоду Вы заводите автомобиль для прогрева, не выгоняя его на улицу. Внутри сразу скапливается выхлопной газ — опасный для здоровья человека. В отличие от принудительной, естественная вентиляция не выведет быстро газы. А вентилятор за 5-10 минут полностью проветрит помещение.

Самый дешевый вентилятор будет стоить около 15$. Производительность — от 80 м3/час, чего вполне хватит для небольшого гаража. При этом такой вентилятор еще и очень экономный — его мощность составляет всего 12-15Вт. Даже если он будет работать все время (хотя такой необходимости нет), за месяц «сожрет» всего 10 кВт электричества. Внутри всегда будет сухо и свежо.

Вентиляция не всегда спасает от сырости на 100%, чтобы полностью от нее избавиться оборудуйте отопление.

Как сделать экономное и безопасное отопление

Многие автолюбители отказываются от отопления, т.к. не видят в этом необходимости. С хорошим утеплением в качестве обогревателя может быть и сам автомобиль. Например, если Вы вечером приехали с работы и поставили машину, то на утро там будет тепло. Двигатель охлаждается 2-3 часа, за счет чего нагревает воздух вокруг. Этого тепла хватает на полдня.

Но, что если Вам придется уехать куда-либо на неделю, или Вы не пользуетесь автомобилем каждый день? Что сделать чтобы гараж не замерз? — нужно поставить систему отопления. Очевидно, казалось бы. Но не всё так просто.

Так как внутри часто хранится бензин и смазочные материалы, его нельзя отапливать средствами с открытыми источниками огня (буржуйками, печками, дровяными котлами). Тепловентиляторы тоже нельзя, так как у них есть нагревательная спираль, а она легко может зажечь пары бензина.

Единственный эффективный вариант — электроконвектор. Он наиболее безопасный и стоит не дороже запрещенных вариантов. А чтобы не занимал полезное пространство, его можно повесить на стену. Но, главное преимущество электрического обогревателя в том, что он может отапливать помещение автоматически.

Автоматическая защита от замерзания

В некоторых моделях электроконвекторов уже есть встроенная функция защиты от замерзания (можете рассмотреть и выбрать их по ссылке на уже упоминаемый АксиомПлюс).

При наличии такой функции обогрев автоматически включается при минусовой температуре, как только воздух внутри нагревается до необходимого уровня, он выключается. Самый дешевый обогреватель с функцией защиты от замерзания можно купить за 30$.

Если Вам нужно, чтобы автоматически поддерживалась выставленная температуру, тогда возможны два варианты:

• Дешевый обогреватель и розеточное термореле. Когда температура внутри помещения выйдет из заданного диапазона, реле включит обогреватель. Как только воздух нагреется, обогрев выключится. Стоимость самого простого обогревателя — 27$, розеточного термореле — 20$. Итоговая стоимость комплекта автоматического обогрева — 47$;
• Обогреватель с настройкой температуры. Вы просто выставляете нужный температурный режим. Принцип, как и с термореле, при падении температуры включается обогрев, а по достижению максимальной заданной температуры — отключается. Обогреватель с функцией поддержания температуры стоит от 80$.

Термореле — хороший вариант, если у Вас дома уже есть обогреватель. Вам не нужно покупать новый с примочками — простое реле за 27$ полностью решит вопрос автоматического обогрева. Главное не покупать ничего подобного на китайских сайтах неизвестного производства. И проверяйте в интернет магазине наличие сертификатов — пример тот же «АксиомПлюс».

Автоматическое отопление эффективнее всего с электрообогревателями. Но они сильно увеличивают нагрузку на сеть из-за чего растет вероятность аварии.

Как сделать электроотопление безопасным

Необходимость автоматического обогрева уже предполагает тот факт, что Вы собираетесь оставлять гараж без присмотра. Электроконвектор питается от сети и любая авария в ней может стать причиной пожара.

Итак, давайте рассмотрим, какую защиту поставить, чтобы при Вашем отсутствии не случилось беды:

• Автоматический выключатель — спасает от коротких замыканий и перегрузок. Подбирается по максимальной мощности сети. Если Вы ставите автомат только на одну розетку для обогревателя, не включайте в нее более мощные устройства, потому что сеть будет выбивать;
• УЗО — защищает от утечек тока, например, когда на проводе повредилась изоляция, и фаза коснулась металлического корпуса. Если не будет УЗО, Вас может ударить током или случится пожар;
• Разрядник — защищает от сверхмощных импульсов в сети после удара грозы в высоковольтные линии. Импульсные разряды убивают электронику, а в большинстве электроконвекторов есть электронные платы. Поэтому, если в сети нет разрядника, лучше поставить.

Весь комплект защиты с автоматом, УЗО и разрядником обойдется в 30$. Это не так и дорого, учитывая, что в случае аварии убытки будут куда больше. Не рискуйте!

Прежде, чем поставить электроконвектор проверьте сеть:

• Убедитесь, что сечение проводов достаточное, чтобы выдержать нагрузку обогревателя. Если нет, замените проводку. Не пренебрегайте, потому что провода будут сильно нагреваться, из-за чего оплавится изоляция и случится короткое замыкание;
• Проверьте сетевые соединения и контакты. Не должно быть оголенных участков и расшатанных скруток проводов. Не забудьте проверить розетку, рама должна быть целой, а вилка прочно держаться. Если где-то в сети останется ненадежный контакт, он может оплавить изоляцию и стать причиной возгорания;
• Если внутри нет розеток и Вы подключаете обогреватель через переноску, ее длина должна быть до 6 метров, а сечение провода от 2мм2 до 3,5мм2. Если она будет слишком длинная или тонкая, то выше вероятность повреждения провода из-за передавливания или перегиба.

Ни в коем случае не накрывайте конвектор и ничего на нем не сушите, даже под присмотром. Из-за этого часто случается возгорание. В помещении с горючими веществами огонь распространяется очень быстро и гараж может полностью сгореть за 10-15 минут.

Если Ваш гараж без электричества, не спешите мудрить с переносками, отапливать его можно и другими способами.

Как отопить гараж без электричества

Обогревать мощно дровами или газом, но помните, что в таком случае обязательно должна быть принудительная вентиляция, иначе Вы рискуете надышаться продуктами горения. Также внутри не должно быть горючих жидкостей, перед обогревом временно перенесите их в другое помещение или выставьте на улицу. И так, рассмотрим популярные способы обогрева без электричества:

• Металлическая печка «буржуйка» — пожалуй, один из самых трудоемких способов отопления, так как в печку нужно постоянно подкидывать дрова. Также их нужно где-то хранить. Обогревать в такой способ можно только с дымоходом, подведенным к буржуйке, иначе дым быстро наполнит помещение. Стоят от 70$;
• Тепловая пушка — наиболее быстрый способ отопления. Так же, как и с буржуйкой, перед обогревом нужно вынести на улицу бензин и легковоспламеняющиеся материалы, так как пушка работает с открытым источником огня, который может зажечь топливные испарения. Газ в пушку подается с баллона. После обогрева помещение нужно хорошо проветрить, чтобы не отравиться продуктами газового горения. Стоимость от 150$;
• Керосиновый обогреватель — работает, как и остальные виды с открытым источником огня. Не требует много топлива и занимает меньше места. Обогревать с ним гараж можно только под присмотром. Главный недостаток — керосин сложнее найти и купить, чем дрова или пропан/бутан. Стоит от 50$.

У этих способов отопления много недостатков и высокая затратность топлива. Кроме того, их нельзя оставлять без присмотра, иначе случится пожар. Пользуйтесь ими только при условиях:

• если нет возможности подвести электричество;
• существует острая необходимость обогрева;
• и внутри оборудован дымоотвод или принудительная вентиляция.

Газовое, дровяное и керосиновое отопление во многом проигрывает электрическому. Его обслуживание более дорогостоящее и трудоемкое. Они работают на открытом источнике огня, поэтому их нельзя оставлять включенными без внимания, иначе пожар неизбежен. Дровами топить не дешевле, а опаснее. Если же электричество проведено — не рискуйте и установите электроотопление.

Больше информации по подбору и совместимости всего перечисленного оборудования Вам подскажут в компании АксиомПлюс.

Александр Мирошиченко для all-auto.org при помощи экспертов интернет-магазина АксиомПлюс

Как сделать отопление в гараже

Зимний период, как правило, является наиболее хлопотным для каждого автолюбителя. Одна из проблем, с которой каждую зиму сталкиваются автомобилисты, – отопление гаража. Если завести двигатель и поехать в холодном помещении ещё возможно, то выполнять текущие и экстренные ремонтные работы в холодном гараже неудобно и затруднительно, а делать их, так или иначе, придётся. Если вы не готовы забыть о своей машине до лета, то стоит задуматься об отоплении в гараже.

Какой отопительный прибор выбрать для гаража?

Современный рынок отопительных агрегатов предлагает не такой уж широкий ассортимент. На данный момент наиболее популярными являются газовые котлы, отопительные приборы, работающие от электросети, а также агрегаты, функционирующие на жидком или твёрдом топливе.

На первый взгляд, прекрасным вариантом является газовое отопление, оно достаточно эффективное и удобное. Проблема в том, что установить такое оборудование в гараже очень сложно. Даже если возле строения и расположены газовые трубы, к которым вы могли бы подключиться, выполнить весь перечень требований газовщиков будет очень непросто. Если вы готовы преодолеть описанные сложности, то газовое отопление – отличный способ для вас.

Если вариант с газовым отоплением по тем или иным причинам не подходит вам, то есть смысл обратить внимание на электрическое.

Электронагреватели для гаража

Электрические нагреватели не займут много места в гаражном помещении, их установка не принесёт вам хлопот, они относительно безопасны.

Говоря о недостатках отопления от электросети, нужно оценивать сечение вводного кабеля к гаражу и его способность передавать увкеличенные объемы мощности. Также сама проводка в гараже должна быть достаточно надёжной, чтобы выдержать нагрузку, связанную с отоплением от электросети. Выбирая электронагреватель, задумайтесь, как вы планируете эксплуатировать гараж? Если ремонт автомобиля в данном помещении не планируется, машина будет только храниться здесь, электрический нагревательный прибор идеально подойдёт для вас.

Также стоит помнить о высоких затратах на электрическое отопление, если пользоваться им придется часто.  

Универсальные нагревательные приборы

Такой вариант покажется идеальным многим автолюбителям, но сложность заключается в том, что универсальный прибор, способный работать на разных видах топлива, так или иначе, проигрывает специализированному. Но и прибор, рассчитанный на конкретный вид топлива, тоже имеет свои минусы. Требования к топливу для таких печей обычно достаточно высокие, отвод продуктов сгорания должен осуществляться через особые трубы, кроме того, такие котлы не смогут обойтись без регулярного обслуживания.

Как сделать отопление в гараже своими руками?

Обогрев гаража с использованием одного лишь нагревателя, без систе

DIY Пассивное солнечное тепло для вашего гаража

Passive Солнечная энергия — это здорово … это бесплатно, чисто, просто и функционально. Cansolair уже некоторое время успешно продает солнечный обогреватель с принудительной конвекцией, и, хотя конструкция точна, изобретательна и эффективна, то же самое устройство может быть изготовлено обычным мастером своими руками всего за несколько долларов. Мы говорим о гораздо меньшей установке, которая была бы разработана для обогрева гаража / мастерской на две машины площадью от 400 до 500 квадратных футов.

Теперь, возможно, вы не совсем готовы надеть купальный костюм после того, как соберете этот обогреватель и включите его, но этого должно быть более чем достаточно, чтобы вывести холод из любого гаража (но тем более в изолированном помещении). гараж). Должно быть возможно повысить температуру почти в любом гараже, от 10 градусов и выше, просто сделав этот довольно простой самодельный конвекционный обогреватель.

Теперь есть несколько способов сделать это, причудливые конструкции обычно обеспечивают наилучшие результаты, но мы собираемся объяснить самый простой и базовый план атаки.Тогда вы, находчивые мастера, сможете дополнить эту идею своей собственной изобретательностью и сделать ее еще лучше.

Вот что вам понадобится:

4 куска дерева 2 X 4

1-2 листа фанеры (любой толщины)

много банок газировки

Черная матовая краска для гриля для барбекю

низкоэнергетический вытяжной вентилятор

датчик температуры вкл / выкл

Лист оргстекла (или аналогичного акрилового стекла)

электродрель

Фреза для сверления от 1 до 1 1/2 дюйма

Фрезы диаметром от 2 до 3 дюймов

Один рулон (24 «X 10 ‘) светоотражающей пленки» двойной пузырь «изоляции

песок (по желанию)

Объявление

Вот что вы делаете:

Объявление

Шаг первый:

Создайте базовую конструкцию коробки, используя дерево 2 х 4 в качестве каркаса, фанеру в качестве основы, а затем оргстекло будет вашей передней крышкой.Причина, по которой вы используете оргстекло, заключается в том, чтобы позволить солнцу получить полный доступ к алюминиевым банкам, которые будут закрыты внутри коробки. Банки нагреваются и создают эффект нагрева солнечной конвекцией.

Однако для того, чтобы этот план сработал, вам нужно будет решить, насколько большим будет устройство, что впоследствии также определит, сколько банок газировки вам понадобится для завершения проекта. Чем он больше, тем больше тепла вы будете производить. Для площади 400 квадратных футов мы бы рекомендовали коробку размером не менее 4 на 4 дюйма.

Отмерьте коробку так, чтобы банка плотно прилегала к коробке. Оставьте немного места для утеплителя. Вы можете использовать любую нетоксичную изоляцию, какую захотите, но мне всегда везло с отражающей фольгой с двойным пузырем толщиной 5/16 дюйма. Это недорого, с ней легко работать, очень эффективно, нетоксично и очень тонкий.

После завершения базовой конструкции коробки вам нужно будет просверлить отверстие (от 2 до 3 дюймов, в зависимости от размера вентиляционного отверстия, который вы хотите использовать) как в нижней, так и в верхней части.Нижнее отверстие будет использоваться для забора холодного воздуха, здесь же должен быть установлен вентилятор (с контролем температуры). Верхнее отверстие будет вытяжным отверстием, из которого будет поступать весь горячий воздух.

После того, как рама коробки, а также впускные и выпускные отверстия будут завершены, вы захотите заделать все швы хорошим всепогодным герметиком. Найдите здесь дополнительное время, потому что вы не хотите, чтобы это ценное тепло, которое вы используете, ускользало. Теперь вы можете взять любой изоляционный материал, который вы выбрали, и выровнять им дно и стороны коробки.

Объявление

Шаг второй:

Теперь вы можете собрать все свои банки с газировкой / пивом и начать вырезать отверстие от 1 до 1 1/2 дюйма в верхней и нижней части с помощью дрели. Это позволит воздуху циркулировать через банки. Когда это будет сделано, наполните ванну водой с мыльной пеной и вылейте банки, чтобы они пропитались в течение нескольких часов. Как только швы банок будут достаточно чистыми, вы можете вынуть их и дать высохнуть на воздухе в течение дня или двух.

Объявление

Шаг третий:

Когда банки высохнут, покрасьте их плоской черной краской для барбекю. Вы используете плоский черный цвет из-за его превосходной способности собирать тепло. Мы выбрали краску для барбекю из-за ее разумной стоимости и способности выдерживать жару в ящике без отслаивания и отслаивания. В некоторых случаях ваш бокс может показывать температуру выше 100 градусов.

Как только краска высохнет, вам нужно будет сложить банки рядами друг над другом через коробку и снова использовать герметик, чтобы запечатать края каждой банки, чтобы каждая стопка была практически герметичной, за исключением дна. и высверленные отверстия.

Теперь вы готовы установить крышку из оргстекла на раму коробки и заделать ее герметиком.

Объявление

Шаг четвертый:

Чтобы извлечь максимальную пользу из этого ящика конвекционного обогревателя, можно установить вентилятор внизу возле нижнего воздухозаборника ящика. Это обеспечит эффективное прохождение горячего воздуха через всю коробку. Теперь, поскольку вы не хотите дуть холодным воздухом, рекомендуется установить переключатель включения / выключения с регулируемой температурой, который будет обеспечивать циркуляцию воздуха только тогда, когда ящик достигнет заданной температуры тепла.

Объявление

Шаг пятый:

Теперь вы можете установить коробку на крышу гаража, стену, окно и т. Д. Выберите место, которое будет получать больше всего солнечного света, и под соответствующим углом. Вырежьте отверстие в гараже снаружи, чтобы поддерживать нижний воздухозаборник и верхний теплоотвод. Подсоедините к каждому шлангу, закройте его вентиляционным отверстием и закройте от непогоды.

Объявление

Вариант:

Некоторые люди решили наполнить банки с газировкой песком, чтобы сохранить тепло, накопленное в течение дня, и продолжить нагревание вечером.Хотя у меня нет личного опыта с этой конкретной идеей, теоретически она имеет смысл.

Эффективное отопление для электромобилей

Если вы не хотите мерзнуть в своем электромобиле, вам придется пойти на некоторые уступки, потому что нагрев поглощает значительную часть электроэнергии. Исследователи Fraunhofer продемонстрируют на выставке IAA демонстрационную модель высокоэффективной системы отопления для электромобилей: пленку с покрытием, которая производит широкое лучистое тепло.

У водителей электромобилей теперь есть еще одна причина полюбить лето, потому что зимой запас хода автомобиля заметно сокращается из-за дополнительной энергии, необходимой для системы отопления. Электромобили практически не выделяют тепла, в отличие от обычных легковых автомобилей, которые производят тепло двигателя более чем достаточно для обогрева салона. Требуется дополнительный электрический обогреватель. Он питается от той же батареи, которая обеспечивает двигатель энергией.«В самом неблагоприятном случае вы можете проехать на автомобиле только половину обычного расстояния», — говорит Серхат Саакалкан, руководитель проекта Института производственной инженерии и автоматизации им. Фраунгофера в Штутгарте.

Исследователи из IPA разработали панельный обогреватель на основе пленки, который быстро обеспечивает комфортное тепло в электромобилях, что — особенно в коротких поездках — более эффективно, чем прежние электрические обогреватели. Концепция нагрева основана на пленке, покрытой проводящими углеродными нанотрубками (УНТ).Для этого исследователи распыляют очень тонкий слой дисперсии УНТ. «Пленка приклеивается к внутренней обшивке двери и за очень короткое время создает там комфортное тепло в области подлокотника», — поясняет Саакалкан. Нагреватель работает в соответствии с принципом Джоуля: когда электричество проходит через пленку, между отдельными наночастицами возникает естественное сопротивление. Эти «столкновения» генерируют тепло.

Чрезвычайно тонкая пленка экономит электроэнергию и снижает затраты

Обычные электрические резистивные нагреватели, используемые в электромобилях, также используют этот принцип.Обычно в качестве проводящего материала используется медный провод, который, например, заделан силиконовыми матами. Однако решение исследователей из Штутгарта дает несколько преимуществ: хотя имеющиеся в настоящее время нагреватели с медной проволокой относительно «громоздки» и занимают довольно много места для установки, пленочный нагреватель состоит из слоя проводящего материала толщиной всего лишь несколько микрометров. Его можно гибко наносить на самые разные поверхности и способствует экономии энергии и затрат за счет небольшого веса.Сами УНТ обладают низкой теплоемкостью, в результате чего выделяемое тепло напрямую выделяется в окружающую среду. В отличие от проволочного варианта, здесь тепло равномерно распределяется по всей поверхности пленки, что значительно увеличивает КПД. Когда водитель выключает нагрев, материал так же быстро остывает. «Такое быстрое время отклика идеально подходит для коротких расстояний, например, городских поездок», — объясняет Саакалкан. Желаемая тепловая мощность может плавно регулироваться пользователем.Даже единичные дефекты не нарушают функциональность. В системах обогрева на основе проволоки, например, даже незначительные поломки металла могут привести к выходу из строя.

Чтобы равномерно нанести пленку на арочную дверную обшивку, исследователи делят ее на небольшие модули, а затем приклеивают их к дверной обшивке секциями: «На изгибах возникают небольшие складки, которые изменяют расстояние между электродами. Даже нагрев Тогда распространение больше не будет обеспечиваться », — утверждает ученый. В более долгосрочной перспективе специалисты из Штутгарта намерены еще больше упростить процедуру и распылить дисперсию УНТ непосредственно на соответствующие компоненты автомобиля.«Это сделало бы производственный процесс значительно более экономичным — особенно по сравнению с решениями на основе проводов», — говорит Саакалкан. Первая демонстрационная модель пленочного нагревателя будет представлена ​​учеными в сентябре на IAA во Франкфурте. Выставка будет проходить с 17 по 27 сентября, день прессы 15 и 16 сентября.

Ссылка : Эффективное отопление для электромобилей (2015, 2 сентября) получено 18 ноября 2020 с https: // физ.org / news / 2015-09-effective-electric-cars.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.