Из покрышек слив: Септик из покрышек своими руками: пошаговый инструктаж

как сделать в частном доме своими руками

Для отведения бытовых стоков в частном доме можно воспользоваться бюджетным вариантом, которым является канализация из покрышек. Этот способ прост в обустройстве и не требует больших вложений.

Преимущества и недостатки

Сделанная канализация из покрышек в частном доме своими руками, имеет следующие преимущества:

• Небольшие вложения.
• Простой монтаж, возможно самостоятельное выполнение строительных работ.
• Достаточно долгий срок службы. При правильной эксплуатации конструкция может безупречно работать до 15 лет.

Из недостатков можно выделить несколько моментов:

• При воздействии агрессивной среды резина быстро приходит в негодность.
• Сезонное пучение грунта может нарушить герметичность колодца, если монтажные работы проводились с нарушениями.
• При выходе из строя колодец из покрышек нельзя восстановить.
• Со временем из колодца появляется запах резины.

Выбор места

Канализационная яма из покрышек размещается с учетом санитарных норм и правил:

• Конструкцию размещают не ближе 10 метров к жилым строениям.
• До источников питьевой воды должно быть не меньше 50 метров.
• Не меньше 5 метров следует отступить от огородов и плодовых деревьев.
• Грунтовые воды на месте колодца должны располагаться на уровне 5 метров.
• Для откачки сточной жидкости обеспечивают свободный подъезд ассенизатору.

Особенности конструкции

При решении вопроса, как сделать канализацию из покрышек, нужно учесть особенности конструкции:

• Для небольшой семьи достаточно взять 6-7 покрышек.
• Контролировать рытье колодца можно с помощью одного резинового изделия.
• Располагать колодец лучше всего с подветренной стороны жилого строения. Это полностью исключает возможность попадания запахов из канализации.
• Если септик будет находиться на небольшом расстоянии от дома, то нужно устанавливать высокую вентиляционную трубу.
• На колодце всегда устанавливают крышку, которая позволяет следить за уровнем сточной жидкости.

Этапы строительства разных видов канализации

Из автомобильных покрышек можно изготовить три вида колодцев для сточных вод, каждый из которых имеет свои особенности.

Фильтрующая система

Канализация из покрышек в самом простом варианте работает по следующему принципу:

• По сточной трубе жидкость попадает в колодец из покрышек.
• При прохождении через слой щебня стоки очищаются от твердых фракций.
• Очищенная вода проходит в грунт.

Фильтрующий колодец можно использовать только для стоков из ванны, раковины или стиральной машины.

Строительство фильтрующей системы выполняется в несколько этапов:

• С помощью штыковой лопаты роют яму.
• Дно засыпают слоем щебня.
• Последовательно укладывают друг на друга автомобильные покрышки.
• Делают крышку из подручных материалов.

Также читайте: Бактерии для канализации: очистка стоков в частном доме

Колодец с отстойником

• Сточная жидкость попадает в первый отсек, где твердые фракции выпадают в осадок.
• По переливу, который соединяет первую и вторую емкость, вода с легкими включениями попадает во второй отсек.
• При прохождении через песок и щебень стоки фильтруются.
• В грунт проходит очищенная вода.

Монтаж выполняется по следующей схеме:

• По размеру покрышек роют котлован.
• Дно засыпают песком и щебнем.
• На небольшом расстоянии от первой емкости делают еще один колодец.
• На дне также делают подушку из песка и щебня.
• Покрышки укладывают в каждый колодец, соединяя между собой специальным герметиком.
• Предварительно в шинах делают отверстия для перелива.
• Емкости соединяют трубой, располагающейся под небольшим уклоном.
• Герметизируют места соединения шины с трубкой.
• Ставят трубу, отводящую газы из отстойника.
• Делают крышку.

Фильтрующая система с дренажной трубой

Такой вариант предназначен для отведения всех стоков. Канализация из покрышек своими руками монтируется в следующем порядке:

• Роют котлован глубиной 2-2,5 метра. Ширина должна быть больше диаметра покрышек на 8-10 см.
• В центральной части котлована садовым буром высверливают углубление для более эффективного отведения стоков.
• В углубление вставляют отрезок трубы, оставляют над поверхностью часть высотой до 10 см.
• На выступающий конец трубного отрезка надевают сетку из полимерного материала. Такой элемент конструкции предотвратит засорение дренажной трубы.
• Дно котлована насыпают крупный щебень, заполняя пустоты мелким речным песком. Такой вариант позволяет лучше фильтровать сточную жидкость.
• Далее приступают к укладке покрышек. Каждый отдельный элемент проверяют на горизонтальность.
• На завершающем этапе выполняют обратную засыпку. Для этого используют щебень средней фракции и песок. Засыпку тщательно утрамбовывают.
• Канализация из колес обязательно закрывается крышкой.
• Возможна установка вентиляционной трубы.

Видеообзор:

Всё полезное о канализации — gidkanal. ru 

GidKanal | Яндекс Дзен

Двухкамерный септик из автомобильных покрышек

Септик из покрышек

Для меня, конечно, он не дачный, так как мы проживаем в частном доме за городом и в нашем районе на полноценную канализацию даже намека никогда не было. В связи с этим мы решили сделать вот такой вот временный бюджетный вариант. Ведь все удобства в доме присутствуют, а старая яма пришла в негодность именно этим летом, когда у нас полным ходом идет стройка и на кольца для полноценного септика у нас просто не хватило средств. Ну да ладно, я думаю, септик из покрышек мне прослужит года два. Хотя пишут, что они и до 15 лет пригодны!

Для обустройства нам понадобились следующие материалы

• автомобильные покрышки 8 шт. У нас покрышки от большегрузов или фур, как их еще называют. Можно брать, конечно, любые, смотря какого размера нужен септик;
• щебень или любой бой кирпича;
• герметик, мы брали битумный.

Инструменты

• лопата;
• лобзик с пилкой по металлу.

Ход работ

Следующим этапом была подготовка шин к монтажу. Это вот, я скажу, самое сложное! Пилить покрышку с металлическими прожилками весьма непросто. Отверстия под трубу кое-как муж выпилил лобзиком с насадкой по металлу. Но далее предстояло практически у всех шин срезать верх, чтобы внутри не расстаивалось содержимое ямы. Но мы этого делать не стали, слишком трудоемко это. Муж решил, что проще вырезать квадратные отверстия — и все будет уходить без труда.

Вот они на фото

Когда покрышки были готовы, мы приступили к монтажу. Засыпали дно одной и второй ямы боем кирпича и щебнем. Это нам послужило неким дренажем. Вообще в идеале дно зацементировать, но мы же не навечно делаем, поэтому решили этот шаг пропустить.

Далее муж устанавливал одну покрышку на другую, щедро промазывая между ними герметиком. Когда все покрышки были установлены, мы приступили к засыпке промежутков между стенками ямы и покрышками. Для этого мы также использовали кирпичный бой, глину и землю, что осталась от раскопок.

Конечно, один день пришлось воздержаться от пользования ванной и туалетом, благо это делалось летом и у нас есть летние душ и туалет. На данный момент септику пять месяцев, в него у меня сливается вода из ванны, раковины, туалета, стиральной машины и кухонной раковины. И что я скажу… для семьи в три человека вполне вместительно. 

Ямы соединены между собой трубой, то есть в одну стекает — в другую переливается. В основной, которая принимает жидкость у другой, установлен дренажно-фекальный насос, который по мере наполнения откачивает жидкость и опустошает ямы. Благо, есть куда откачивать. .. 

Вот такая конструкция

В принципе, вот такое простое и бюджетное обустройство септика, я считаю, может решить проблему дачных удобств. Может, кому-то пригодится мой рассказ.

вариант с переливом, расстояние от водопровода

Выгребная яма является простейшим устройством для вывода сточных вод и отходов из загородного дома или дачи. Она может быть сделана из различных материалов и иметь разную конструкцию. Иногда ее делают из старых металлических емкостей, реже выкладывают стенки данного устройства из кирпича. 

В частных домах, а особенно на дачах, выгребная яма из покрышек автомобилей или тракторов сейчас наиболее популярна у населения нашей страны.

Устройство выгребной ямы из старых покрышек

Для строительства подобной конструкции необходимо найти несколько использованных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов. Затем на определенную глубину выкопать яму, которая должна быть немного шире диаметра покрышек.

Далее, рекомендуется снаружи и внутри обработать стыки покрышек гидроизоляционным составом. Лучше всего для этого подойдут материалы на битумной основе. Замазывать швы раствором из цемента и песка не следует, так как устройство не будет иметь жесткой формы, и смесь выпадет из щелей.

Котлован под выгребную яму из покрышек

Снаружи, желательно, полученную емкость обмотать рубероидом и приклеить его с помощью горячего битума. Затем, яму нужно засыпать землей или смесью песка и гравия. Если есть возможность, то такую же смесь нужно уложить на дно ямы толщиной около одного метра. Это будет естественный своеобразный фильтр, который немного уменьшит загрязнение почвы. Для верхней покрышки нужно изготовить и установить люк.

Перед засыпкой грунтом ямы следует установить в нее вводную трубу из дома диаметром 100 миллиметров. Для того чтобы сделать отверстие в покрышке для трубы, необходимо будет проявить смекалку и сообразительность. Для этого можно использовать болгарку и большой острый нож. Покрышки, особенно тракторов очень прочны.

Подвод трубы в выгребную яму

Требования по размещению выгребной ямы на участке

Выгребная яма должна располагаться от жилого дома на расстоянии не меньше 5 метров. А расстояние от водопровода до выгребной ямы должно составлять не менее 30 метров. Иначе источники питьевой воды могут быть отравлены. До границы участка это расстояние составляет не меньше 2 метров.

Выгребную яму запрещено делать, если уровень грунтовых вод меньше 2 метров или в основании устройства пролегают слои сланца или известняка, так как эти породы хорошо пропускают воду.

В этом случае необходимо для канализации строить септик с изолированным дном и дополнительным фильтром.

Выгребная яма должна иметь удобный проезд для ассенизаторской машины, потому что периодически, по мере заполнения, нужно будет удалять из нее отходы. С каждым годом эту процедуру нужно будет делать все чаще.

Для того чтобы неприятные запахи от ямы не распространялись по участку загородного дома следует сделать вентиляцию с помощью трубы и расположить ее как можно выше.

Выгребная яма с переливом

Для уменьшения частоты откачки стоков и отходов используется выгребная яма с переливом. Она состоит из двух частей. Из первой емкости должна выходить труба во вторую часть ямы, или нужно сделать отверстия в стене первой. Когда первая часть выгребной ямы заполнится, то сточные воды пойдут в следующую часть устройства.

В подобной системе канализации первая емкость будет выполнять функции  отстойника, в котором тяжелые фракции отходов будут оседать на дне, а более легкие частицы и вода уйдут в следующую емкость.

Вторую часть ямы лучше делать из старого кирпича, который обойдется намного дешевле новых изделий. А вместо отверстий для слива воды в стене можно в определенных местах кирпич не ставить, то есть расположить в шахматном порядке. Дно второй емкости следует сделать из слоя песка и щебня, которые будут дополнительным фильтром.

Для постоянного проживания в частном доме или на даче такую яму делать не стоит. Если пребывание людей в доме будет временным или сезонным, то подобный вариант выгребной ямы из покрышек справится с задачей вывода сточных вод и отходов. Стоимость такого устройства значительно меньше, чем строительство септика из бетонных колец и кирпича.

Выгребная яма из старых покрышек автотранспорта имеет много недостатков:

• небольшой срок эксплуатации вследствие быстрого наполнения, не более 10 лет;
• неприятные запахи на участке загородного дома или дачи;
• герметичность резервуара из покрышек будет служить недолго, в результате произойдет заражение участка вредными веществами, которые попадут в почву;
• трудности в ремонте и невозможность демонтажа приведут к тому, что с течением времени подобную систему канализации или новое, более совершенное устройство, придется делать на другом месте.

Выгребная яма из покрышек относительно дешева по сравнению с другими системами канализации. Это ее единственное достоинство, а недостатки не создадут комфортные условия для проживания людям. Лучше один раз потратить деньги на современный септик с биологической очисткой стоков, чем переделывать в будущем выгребную яму.

Опубликовано: 23.07.2013

Сливная яма из покрышек — самостоятельное строительство

Для экономии финансов при благоустройстве частных домов, расположенных в сельской местности, и дач, активно использующихся в летний сезон, сооружается своими руками сливная яма из покрышек. Железобетонные кольца, которые рекомендуется использовать при устройстве подобных сооружений, не всем по карману. Да и с доставкой могут возникнуть проблемы, если дом или дача расположен далеко от крупных населенных пунктов.

С небольшим объемом бытовых стоков может справиться сливная яма, стенки которой укреплены старыми автомобильными или тракторными покрышками. Правда, их придется поискать, так как для строительства сооружения может понадобиться до десяти грузовых автопокрышек. Все-таки подобную конструкцию отстойника лучше использовать только для сбора воды, не содержащей большого количества загрязнений.  Иначе можно нарушить экологическое равновесие на приусадебном участке.

Выбор места расположения сливной ямы

При выборе подходящего места на участке для строительства сливной ямы обращают внимание на следующие правила:

• от жилого дома данное сооружение должно отстоять на значительном расстоянии, но не ближе пяти метров;
• от открытых источников водозабора отстойник из покрышек должен быть удален на максимально возможное расстояние;
• не рекомендуется проводить строительство подобного сооружения ни в самых высоких точках участка, ни в самых низких местах;
• необходимо учитывать состав грунта, а также уровень залегания грунтовых вод.

Важно! Если не хотите проблем с соседями, то не располагайте сливную яму из покрышек в непосредственной близости от границы участка. Рекомендуется выдерживать расстояние в один-два метра. При нарушении этой нормы обиженные соседи могут обратить в суд с иском о переносе отстойника и возмещении морального вреда.

Выбор места расположения сливной ямы на участке с учетом интересов соседей и требований строительных и санитарных норм

Как определить нужный объем резервуара?

При расчете этого параметра за основу берут два исходных показателя, а именно:

• количество воды, расходуемой в сутки;
• величина пропускной способности грунта.

Если выпустить из внимания один из этих критериев, то можно столкнуться с ситуацией быстрого переполнения выкопанного отстойника. Возникнет проблема откачки емкости и вывоза бытовых и канализационных стоков в специально место, отведенное для их хранения и очищения. Как правило, приходится вызывать ассенизаторскую машину, оплачивая компании расходы в зависимости от объема откачанной жидкости.

Однако при правильном расчете объема сливной ямы можно значительно сократить расходы по откачке, так как большая часть жидкости будет впитываться в грунт.

Копаем котлован будущего отстойника

• Размеры необходимого котлована зависят от диаметра автопокрышек, к значению которого добавляют еще 10-15 см.
• На земле очерчивают контур и начинают копать. Для копки узкого и достаточно глубокого котлована понадобятся лопаты с длинными черенками. Штыковой лопатой рыхлят грунт, а совковой лопатой, выполненной  в виде ковша, вынимают его из ямы на поверхность.
• Сначала работы ведутся инструментом с обычной длиной черенка, а по мере заглубления  черенки удлиняют.
• Обычно глубина сливной ямы позволяет опустить в нее до семи грузовых автопокрышек.

Важно! При копке котлована необходимо следить за сохранением первоначальных размеров, не допуская их уменьшения. На практике просто периодически опускают покрышку вниз, проверяя свободу ее хода.

Для чего нужна дренажная скважина?

После достижения намеченной глубины котлована приступают к бурению в его центре дренажной скважины, необходимой для увеличения площади всасывания жидких отходов в грунт. Данная операция выполняется следующим образом:

• с помощью садового бура делают скважину максимально возможной глубины;
• затем в скважину устанавливают дренажную пластиковую трубу с отверстиями, сквозь которые уходит вода;
• верхнюю часть трубы, расположенной на высоте один метр от донной поверхности, закрывают полимерной сеткой, защищающей скважину от попадания твердых отходов;
• засыпают дно сливной ямы десятисантиметровым слоем щебня, предотвращающим заиливание грунта.

Как подготовить покрышки для укладки?

Перед тем как опускать автопокрышки в подготовленный котлован, проводят обрезку внутренней части их обода с одной из сторон. Данная операция выполняется электролобзиком. Сделать это необходимо для того, чтобы предотвратить скапливание отходов во внутренних труднодоступных частях покрышек.

В одной из покрышек проделывают отверстие для размещения впускной канализационной трубы.  Металлокорд разрезают ножовкой по металлу.

Вырезка отверстия в покрышке для прокладки канализационной трубы

После окончания подготовительных работ опускают все автопокрышки в сливную яму, при этом последняя должна немного выступать над уровнем грунта. Свободное пространство между стенками котлована и покрышками засыпают щебенкой или выкопанным грунтом, уплотняя засыпку послойно.

Закрывают сливную яму из покрышек пластиковой или металлической крышкой, предусмотрев в ней отверстие для контроля уровня наполнения самодельного отстойника. С помощью насыпи защищают сооружение от попадания дождевых вод.

Как видите, строится сливная яма из покрышек своими руками совсем просто. Прослужит данная конструкция не менее 10 лет. При минимальных затратах вы можете создать простейшую автономную систему канализации, способную справиться с отведением бытовых жидких отходов.

Септик из покрышек своими руками

Благоустроенный дом – это, прежде всего, жилье, где проведена канализация. К сожалению, не везде есть условия для обустройства коммуникаций. Зачастую приходится прибегать к необычным способам ее создания, например, устраивать септик из покрышек, простому и практичному варианту, позволяющему без особых затрат обеспечить свой дом канализационной системой. Однако нужно понимать, что подобное сооружение не предназначено для больших объемов сточных вод, поэтому его выбирают в том случае, если канализацией будет пользоваться небольшое количество человек.

Септик: отличие от выгребной ямы и принцип работы

Многие мысленно ставят знак равенства между выгребной ямой и септиком, уверенные в том, что раз их приходится выкачивать, то и разницы никакой нет. Однако это не так. Разница колоссальная. Выгребная яма – это обычный резервуар, который опорожняют по мере его наполнения. Тогда как септик, обустроенный из покрышек, представляет собой систему, осуществляющую биологическую очистку сточных вод. Ему тоже временами требуется откачка, но гораздо реже, чем выгребной яме.

Система состоит из двух герметичных резервуаров, соединенных между собой. В первую емкость сточные воды попадают прямо из канализационной трубы. Этот участок можно считать зоной первичной очистки, в которой происходит оседание крупных частиц загрязнений. Здесь же начинается работа бактерий, очищающих стоки.

Септик из покрышек: выпиливаем отверстие для канализационной трубы

Нечистоты оседают на дно, только первично очищенная вода доходит до зоны перелива, которая находится в верхней части, и  попадает во вторую камеру.  Она несколько большего объема, чем первая. Здесь активная работа бактерий  продолжается, только происходит она гораздо интенсивнее.

Основные правила обустройства конструкции

Выбирая место для септика нужно учитывать следующее:

• Между верхним уровнем грунтовых вод и дном сооружения должно находиться не менее метра почвы.
• Расстояние от питьевого водозабора до септика – не меньше 50 м для песчаных почв и 20 метров для глинистых.
• Должен быть предусмотрен свободный  подъезд для ассенизационной машины.
• Расстояние о дома до септика – не меньше 5 м.
• По возможности сооружение обустраивается так, чтобы его уровень находился ниже водозабора, то есть в сторону естественного уклона ландшафта.

К септику обязательно подводится канализационная труба. Чтобы она не пострадала в холода, лучше всего проложить ее ниже уровня промерзания грунта. Можно обустроить специальный защитный короб, в котором она будет надежно защищена от механических повреждений и сможет без последствий «играть» от разниц температур.

Особенности монтажа системы

Выбрав место для сооружения, нужно определиться с его объемом. Обычно считается, что он должен быть равен как минимум троекратному размеру суточных стоков. Исходя из этого, рассчитывается примерная глубина сооружения. Чаще всего она равна высоте 5-7 покрышек.

Учитывая, что шины могут быть самыми разными, как от легковых машин, так и от мощной сельскохозяйственной техники, варьируется и объем конструкции.

При укладке покрышек в яму их можно скреплять друг с другом, тогда конструкция будет прочнее

Работы ведутся поэтапно:

• Разметка. Берется покрышка, предназначенная для первого колодца, и укладывается на землю. По ней размечаются размеры будущего колодца. На некотором расстоянии укладывается покрышка, предназначенная для второй емкости. Она может быть большего диаметра, поскольку объем второго колодца должен быть больше. По ней так же проводится разметка. Затем выкапывается яма нужного размера под обе емкости.
• Обустройство дна колодцев. Оно не должно пропускать нечистоты в грунт. Поверхность можно забетонировать или обустроить так называемую «глиняную заглушку», шириной в 20-25 см.
• Подготовка шин. В каждой из покрышек при помощи электролобзика аккуратно снимается верхняя часть. После монтажа такие детали образуют колодец с более ровными стенками, что помешает нечистотам на них задерживаться.
• Монтаж покрышек. Шины укладываются одна на другую. При этом для прочности соединения можно их попарно прокалывать и связывать проволокой. Каждый стык и шов тщательно промазывается герметиком. Между колодцами на высоте примерно 2/3 от дна должна быть вставлена переходная труба, под которую выпиливается отверстие. В верхней части первого колодца так же выпиливается отверстие под канализационную трубу, протянутую от дома.
• Укладка трубы между колодцами. Для этих целей подойдет обычная пластмассовая канализационная труба. Так же вставляется и закрепляется внутри отверстия конструкция, подводящая стоки из дома.
• Засыпка ямы. Для этих целей можно использовать песок или грунт, который был вынут при копке ямы. Производится операция осторожно, чтобы не повредить целостность сооружения.
• Обустройство крышки. Колодцы обязательно закрываются крышками, желательно, чтобы материал, из которого они изготовлены, не подвергался гниению.

Конструкция готова к эксплуатации.

Переливная труба между емкостями монтируется в выпиленное в покрышках отверстие

Главное достоинство такого варианта – дешевизна и простота в монтаже. Существуют, однако, и недостатки:

• Небольшое количество сточных вод, которые она может переработать.
• Довольно высокий риск заражения почвы нечистотами, поскольку сложно добиться от покрышек полной герметичности.

Также, собираясь обустроить такой септик из покрышек своими руками, нужно понимать, что сооружение относится к классу септиков-накопителей, поэтому требует откачки скопившейся жидкости.

Некоторые владельцы загородных строений предпринимают попытки обустроить полноценный трехкамерный септик из шин. Однако стоит заметить, что хотя технически это вполне возможно, покрышки – не лучший материал для подобных конструкций. Вряд ли удастся обеспечить необходимую для эффективной работы септика герметичность. Кроме того, соединенные между собой шины в результате сезонных температурных колебаний почвы могут постепенно сдвигаться, что еще больше нарушает герметичность каждой камеры. Как септик-накопитель конструкция из покрышек служит очень хорошо, позволяя пользоваться благами цивилизации даже вдали от города.

Строительство выгребной ямы из автомобильных покрышек + видео

Чтобы фильтрующие колодцы, выгребные и сливные ямы, а также разнообразные септики смогли прослужить как можно дольше, принято либо использовать готовые емкости из пластика, либо с помощью бетонных колец укреплять стенки их колодцев. Меду тем, существует весьма недорогой и простой в реализации способ создания выгребной ямы с помощью отслуживших свой век автомобильных покрышек. Однако необходимо учитывать, что подобный элемент канализации справится с обслуживанием лишь пары человек. Другой вариант, где такая выгребная яма вообще может считаться идеальным решением, – это местная канализация на дачном участке. И при аккуратном исполнении яма из автопокрышек вполне способна успешно справляться с возложенными на нее обязанностями не один год.

Строительство выгребной ямы из покрышек

Выбор места для размещения выгребной ямы

Поскольку конструкция выгребной ямы не предусматривает полной герметичности, то основным путем утилизации сточных масс будет их инфильтрация в грунт. Когда поверхность стенок и дно ямы заилится, для откачки отходов будет необходимо прибегать к услугам ассенизаторских машин. Между тем, при правильно организованном и эффективном дренаже такая проблема будет возникать совсем не часто.

Выбирая место под будущую выгребную яму, нужно учитывать его удаление от водозаборного колодца или скважины. Лучше всего, чтобы это расстояние не становилось менее 25 метров. Кроме того, если дом имеет глубокий фундамент, то этот фактор также стоит принимать во внимание, т. к. расстояние между ямой и таким фундаментом не должно быть меньше 5 метров. Диаметр колодца при этом будет зависеть от типоразмера использованных автопокрышек.

Процесс выкапывания выгребной ямы

Земляные работы

Вырыть котлован подходящего диаметра и глубины для обустройства такой выгребной ямы вполне возможно и вручную, не прибегая к помощи дорогостоящей и не всегда доступной техники. Из инструментов при таком варианте организации работ понадобится лишь пара лопат, причем обе должны быть насажены на ручки длиной не менее 2.5 метров, чтобы было удобно работать, когда колодец станет достаточно глубоким. Штыковая лопата подойдет для рыхления грунта, а совковой удобно черпать и вынимать землю из котлована.

Подготовив инструменты, можно начинать земляные работы, которые заключаются в следующем:

1. – на земле отмечается неглубокой чертой контур колодца, для чего достаточно положить одну из автопокрышек и обвести ее по окружности каким-нибудь колышком. При выполнении этой операции желательно сделать запас в 5 см, который позволит без труда опустить в авторезину в яму;
2. – непосредственно выкапывание ямы. На этом этапе штыковой лопатой срезаются вертикальные стенки и рыхлится центральная часть котлована. Разрыхленный грунт вынимается потом лопатой совковой. Вполне возможно, что по мере углубления котлована появится смысл опуститься внутрь него. В этом случае будет удобно воспользоваться лопатами с как можно более короткими черенками, но при этом попутно потребуется следить за состоянием стенок ямы, чтобы они не осыпались внутрь.
3. – как минимум несколько раз за весь цикл откапывания необходимо проверять диаметр получающегося котлована. Делается это контрольным опусканием в яму и примеркой на месте одной из автопокрышек.

Укладка подготовленных автопокрышек внутрь выгребной ямы

Перед тем, как непосредственно начать укладку покрышек, на дно ямы нужно засыпать щебенчатую подушку толщиной где-то 30 см. Это станет мерой предосторожности против заиливания дна. Обод каждой из опускаемых покрышек с нижней стороны желательно надрезать электролобзиком, это предотвратит скапливание в них сточных масс. В том месте, где будет подведена канализационная труба, потребуется также вырезать тем же электролобзиком круглое отверстие соответствующего диаметра. Если лобзик при этом не будет справляться с прочным кордом, то можно воспользоваться ручной ножовкой с полотном для работы по металлу.

Особенно надежную гидроизляцию для подобной выгребной ямы из автопокрышек организовывать большого смысла нет, однако не будет лишним обернуть их рубероидом или полосой достаточно толстого полиэтилена.

Укладка автомобильных покрышек в выгребную яму

Количество покрышек должно быть таким, чтобы самая последняя из них несколько приподнималась над уровнем земли. Это позволит избежать переполнения ямой талой или дождевой водой. Все зазоры как между самими покрышками, так и между ними и стенками заполняются мелким щебнем.

В качестве крышки для такого колодца подойдет любой подходящий предмет из дерева или пластика. К примеру, можно использовать ненужный колпак для колеса, который обеспечит отличную вентиляцию и упростит контроль за степенью заполнения выгребной ямы.

https://www.youtube.com/watch?v=bN5WMY2g194

Plum Guide Отзывы | Прочитать отзывы клиентов о plumguide.com

Установить приложение

Установить приложение

1,385 • Отлично

4. 6

сливаться uide.com

Посетите этот сайт

Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Слива — сладкий фрукт, который растет на дереве сливы .Научное название дерева — Prunus domestica . Когда плод сушат, его называют черносливом. Цвет «слива» получил свое название от плода.

Prunus domestica — европейская слива . Большинство слив, которые мы едим, выращиваются на разновидностях этого дерева. Зелень и дамсон — разновидности слив.

Растение обычно представляет собой большой куст или небольшое деревце. Весной у него красивые белые цветы. Ветви часто имеют шипы.Плоды могут быть до 8 см в диаметре, обычно сладкие (десертная слива). Некоторые сорта кислые и требуют приготовления с сахаром. Внутри плода находится одно крупное семя.

Некоторым сливовым деревьям нужно другое сливовое дерево, растущее поблизости, чтобы удобрять цветы. Без этого сливовое дерево не может давать никаких плодов.

Сливы сливового цвета называются пурпурными сливами и имеют темно-фиолетовый цвет; остальные сливы красновато-пурпурные (эти два сорта показаны на рисунке справа).Некоторые другие сливы могут быть желтыми, красными, зелеными или даже белыми. Плод имеет бороздку, спускающуюся с одной стороны, и гладкую косточку (семя). Мякоть плода буроватая и очень сочная. Кожу можно есть. Из него также можно приготовить джем, а сок — для приготовления вина. Он близок к абрикосу.

Есть много сортов сливы. Сливы бывают самых разных цветов и размеров. Некоторые имеют более плотную мякоть, чем другие, а некоторые имеют желтую, белую, зеленую или красную мякоть с одинаково различающимся цветом кожи. Вот некоторые из самых известных:

• Дамсон (пурпурная или черная кожа, зеленая мякоть, липкий камень, вяжущее)
• Greengage (плотная, зеленая мякоть и кожица даже в спелом состоянии)
• Yellowgage или золотисто-сливовый (аналогично greengage, но желтого цвета)
• Слива Виктория (мякоть желтая с красной или пятнистой кожицей)
• Слива Сацума (плотная красная мякоть с красной кожицей)
• Слива Mirabelle (темно-желтая, выращивается в основном на северо-востоке Франции)

1. ↑ Д.Поттер; Т. Эрикссон; Р. К. Эванс; С. О; Дж. Э. Э. Смедмарк; Д. Р. Морган; М. Керр; К. Р. Робсон; М. Арсено; Т. А. Дикинсон; К. С. Кэмпбелл (2007). «Филогения и классификация розоцветных» (PDF). Систематика и эволюция растений . 266 (1–2): 5–43. DOI: 10.1007 / s00606-007-0539-9. Архивировано из оригинального (PDF) 24 ноября 2013 года. Проверено 4 июля 2018. Обратите внимание, что данная публикация предшествует Международному ботаническому конгрессу 2011 г. , который постановил, что объединенное подсемейство, упоминаемое в статье как Spiraeoideae, должно называться Amygdaloideae.( «Статья 19 — Пример 5». Международная ассоциация таксономии растений. Архивировано 4 марта 2016 года. )

Наши деревушки | Plum Village

Plum Village, Франция, на самом деле состоит из трех отдельных монастырей, называемых «деревушками».

Деревни представляют собой автономные сообщества, в которых монахи и миряне живут, едят, практикуют, работают и отдыхают как духовная семья.Все три деревни собираются вместе, по крайней мере, два раза в неделю (по четвергам и воскресеньям), чтобы послушать учение и насладиться целым днем ​​практики внимательности в сообществе.

New Hamlet и Lower Hamlet — две общины монахинь (или «сестер») Plum Village. Если вы женщина, приезжающая одна, пожалуйста, зарегистрируйтесь только один раз на , New Hamlet, или Lower Hamlet. Они расположены примерно в 18 км друг от друга.

Верхний Гамлет — это место, где живут и практикуют монахи Сливовой деревни.Если вы мужчина, идущий по собственному желанию, зарегистрируйтесь в Верхнем Гамлете.

Все поселки принимают пары и семьи.

Если вы прибываете вместе с представителем противоположного пола и желаете жить в комнате вместе , вы можете зарегистрироваться в любой из 3 деревень, однако должны быть соблюдены следующие требования:

1. Либо вы кровные родственники, либо
2. Оба участника должны быть старше 35 лет, а
3. должны быть в длительных отношениях, доведены до сведения семьи и друзей

Если вы прибываете вместе с представителем противоположного пола и желаете снять комнату отдельно , затем , пожалуйста, зарегистрируйте отдельно в соответствующем Гамлете.

Пожалуйста, присылайте все вопросы / проблемы в соответствующий Hamlet, чтобы мы могли ответить вам как можно скорее.

Обратите внимание, что офисы регистрации в трех деревнях работают в разные часы.

Для одиноких мужчин, пар и семей

Верхняя деревня

Храм Пхап Ван — 雲 寺
Адрес: Ле Пей 24240, Тенак, Франция
Часы работы:
вторник, среда и суббота с 16:00 до 17:00.
Пятница с 15:00 до 18:00 и с 19:00 до 20:00.
Офис закрыт каждый понедельник, четверг и воскресенье.
Телефон: +33 (0) 5.53.58.48.58
Контакт: Контактная форма

Увеличить карту

Для одиноких женщин, пар и семей

Нижний Гамлет

Cam Lộ Храм — 甘露寺
Адрес: Meyrac 47120, Loubès-Bernac, France
Часы работы: 11: 00–12: 00 по вторникам, средам, пятницам, субботам.
Офис закрыт каждый понедельник, четверг и воскресенье.
Телефон: +33 (0) 5.53.94.75.40 (Обратите внимание, что из-за расписания монастыря лучше связаться с нами по электронной почте, а не по телефону).
Контакт: Контактная форма

Увеличить карту

Для одиноких женщин, пар и семей

New Hamlet

T1 Nghiêm Temple — 慈 嚴 寺
Address : 13 Martulivol, 33580 , Франция
Часы работы : вторник, среда и суббота с 16:45 до 17:30.
Пятница с 10:00 до 11:30 и с 15:00 до 17:30.
Офис закрыт каждый понедельник, четверг и воскресенье.
Телефон: +33 (0) 5.56.61.66.88
Контакт: Контактная форма

Увеличить карту

Магазин Шины по типу | шины

• Шины

  <Шины

  Магазин шин

  • Купить по автомобилю
  • Выбрать размер шин
  • Магазин шин по типу
  • Гарантия на шины

  Сортировать по маркам шин

  Blizzak Место назначения Driveguard Экопия Firehawk Топливный истребитель Спущенном Туранза Шины Falken Primewell Все сезоны
• Авто Ремонт

  <Авторемонт

  Найти ремонтные услуги

  Аккумуляторы Тормозная служба Ремонт двигателя Компания Car & Fleet Services

Экономьте деньги с помощью предложений и купонов Tires Plus

Перейти к содержанию близко Назначить встречу Свяжитесь с нами 0 мобильное меню Найти магазин

• Шины

  <Шины

  Магазин шин

  • Купить по автомобилю
  • Выбрать размер шин
  • Магазин шин по типу
  • Гарантия на шины

  Сортировать по маркам шин

  Blizzak Место назначения Driveguard Экопия Firehawk Топливный истребитель Спущенном Туранза Шины Falken Primewell Все сезоны
• Авто Ремонт

  <Авторемонт

  Найти ремонтные услуги

  Аккумуляторы Тормозная служба Ремонт двигателя Компания Car & Fleet Services Отопление охлаждение Ремонт повреждений выбоины Гарантии обслуживания Ремонт шин Выравнивание

Выставки и дисплеи | Сливовая роща

1-800-728-0158

• Познакомьтесь с командой
• Истории успеха
• Портфолио
• Отправить файл
• Контакт

• 0

  Тележка

  • Нет товаров в корзине.

Меню

• COVID-19
  • • БЕСПЛАТНО печатные знаки и плакаты
    • Здоровье и безопасность
      • Стойки и диспенсеры для дезинфицирующих средств для рук
      • Дисплеи для салфеток и масок
      • Защита от кашля и чихания
      • Маски для лица
      • Защитные маски
      • Температурный скрининг
      • Футболки
    • Все продукты, связанные с коронавирусом Covid-19
  • • Признаки коронавируса Covid-19
      • Наклейки на полу
      • Плакаты
      • Баннеры
      • Таблички на столе
      • Окно Декали
      • Знаки дворов
• МАРКЕТИНГ
  • • Маркетинговая стратегия
    • Цифровой маркетинг
      • Дизайн веб-сайтов
      • Маркетинг по электронной почте
      • Геозона Цифровая реклама
      • Геозона Интернет ТВ реклама
      • Прямая почтовая рассылка + адресная геозона
      9004 6
    • myBrandHub
  • • Дизайн
      • Услуги дизайна
      • Замена графики
      • Шаблоны
  • • Отрасли промышленности
      • • New Mover Marketing
        • Маркетинг недвижимости
        • Услуги ландшафтного дизайна
        • Стоматологический маркетинг
        • Маркетинг спортзала и оздоровительного клуба
        • Маркетинг церкви
• ПЕЧАТЬ
  • • Полиграфические услуги
    • Реклама
      • Закладки
      • Брошюры
      • Календари
      • Пользовательские наклейки
      • Дверные вешалки
      • Флаеры
      • Информационные бюллетени
      • Открытки
      • Стойки для карточек
      • Продам листы
  • • Переплетное дело и печать книг
      • Книги
      • Каталоги
    • Визитные карточки
    9004 5 Канцелярские товары
    • Фирменный бланк
    • Конверты
  • • Офис

.

No related posts.