Карбюратор бензопилы — устройство и регулировка, видео

Карбюратор – один из наиболее важных узлов любой современной бензопилы. Его основная задача заключается в смешивании топливной смеси с воздухом, а также дальнейшей подаче готового горючего в цилиндр бензомотора. Во время эксплуатации бензопилы ее карбюратор постоянно работает, поэтому, со временем, этот узел начинает нуждаться в регулировке и промывке. Выполнить эти процедуры достаточно просто, если быть предельно внимательным и соблюдать правильный порядок действий.

Устройство карбюратора бензопилы

Практически все используемые при производстве бензопил карбюраторы обладают одним, и тем же устройством. Разницу составляют только механизмы, которыми оборудованы китайские садовые инструменты.

В стандартной комплектации топливный узел состоит из следующих деталей:

• поплавковая камера – этот элемент предназначен для непрерывного поддержания требуемого количества горючего. При работе узла топливо через встроенный жиклер передается в распылитель;
• трубка – сквозь нее горючее порциями поступает внутрь камеры. Подача горючего регулируется положением встроенной заводской заслонки;
• распылитель – эта деталь необходима для впрыска горючего во всасываемый поток воздуха.

Принцип работы карбюратора бензопилы довольно прост. Во время работы узла воздух всасывается трубкой и проходит сквозь нее со скоростью, которая регулируется встроенной заслонкой. С открытием заслонки в действие приводиться поплавок, расположенный в камере. После прохождения сквозь диффузор воздух смешивается с топливом и мгновенно распыляется. Далее обогащенная воздухом качественная топливная смесь проходит сквозь впускной канал и попадает в цилиндр двигателя. Наглядно о работе карбюратора расскажет схема.

Топливо в узле циркулирует под действием давления. В поплавковой камере оно приближено к атмосферному, а в штатной трубке, всасываемой воздух, более разреженное. Благодаря разнице в образуемых показателях давления топливная смесь поступает в трубку. Чем больше количество горючего, тем более высокие обороты способен создавать двигатель хозяйственной бензопилы.

Чем промывать карбюратор бензопилы?

Почистить карбюратор на  бензопиле можно при помощи любого аэрозольного очистителя. Лучше всего себя зарекомендовали средства брендов Mannol, Hi-Gear и Nowax. Эти составы хорошо чистят стенки и детали карбюратора от скопившейся пыли, нагара и застывшей смолы.

Как китайский, так и немецкий карбюратор промывается в одной и той же последовательности.

Чистка карбюратора на бензопиле выполняется в таком порядке:

1. Вначале необходимо слить используемое горючее, оставшееся в топливном баке. Далее нужно открутить крепление и снять защитную крышку корпуса бензопилы, а также извлечь штатный воздушный фильтр;
2. Далее нужно снять шланг, отвечающий за подачу горючего. Для этого потребуется открыть фиксаторы. После этого нужно открутить крепежи и извлечь верхнюю крышку корпуса заводского узла;
3. Следом потребуется демонтировать крышку с синей прокладкой, играющей роль мембраны топливного насоса. Рядом с корпусом расположены скобы в виде пружин. Их потребуется снять, а также вывернуть винты;
4. Затем нужно открутить винт и аккуратно извлечь игольчатый клапан. Непосредственно под ним расположена встроенная пружина, которую также нужно снять. После этого нужно вытащить заслонку и штатную ось, аккуратно потянув их вдоль на себя;
5. После этого потребуется снять приводной рычаг, а также заслонку дросселя и ее заводскую ось;
6. Все извлеченные детали карбюратора бензопилы потребуется разложить на бумаге и проверить их целостность. При необходимости изношенные запчасти нужно заменить;
7. Далее все демонтированные детали необходимо промыть средством из баллончика. То же самое нужно сделать с поплавковой камерой и корпусом карбюратора.
8. После полного высыхания все детали нужно установить в обратной последовательности.

После промывки карбюратор потребуется установить на штатное место в бензопиле. Далее садовый инструмент потребуется завести и понаблюдать за его работой на холостых и максимальных оборотах.

Регулировка карбюратора бензопилы

Эта процедура необходима конкретно в тех случаях, когда хозяйственный садовый инструмент не заводиться или, после запуска, сразу же глохнет. Настройка карбюратора бензопилы также нужна тогда, когда ее мощность упала или заметно выросло количество потребляемого горючего.

Для самостоятельного выполнения регулировка каждый производитель включает в комплектацию своей садовой техники регулировочные винты. Болт, обозначенный буквой H, служит для регулировки положения главного жиклера и работы ДВС на высоких оборотах. Болт L необходим для базовой настройки положения встроенного создаваемых мотором жиклера холостых оборотов. Соответственно, винт T требуется владельцу бензопилы для быстрой регулировки работы заводского двигателя на холостом ходу. В некоторых случаях этот болт также маркируют буквами S или LA.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле?

Прежде, чем настроить карбюратор на бензопиле, нужно тщательно подготовиться к процедуре. В первую очередь необходимо найти в руководстве по эксплуатации описания углов поворота регулировочных винтов. Если произвольно поворачивать болты, не придерживаясь указаний производителя, то это может привести к серьезной поломке ДВС инструмента.

Сам мотор должен быть в полностью исправном состоянии. Перед настройкой также нужно тщательно очистить воздушный фильтр. В противном случае он не сможет пропускать воздух в требуемом для обогащения топливной смеси объеме, что приведет к неправильной настройке карбюратора.

Регулировка узла должна выполняться на ровной поверхности. Сама пила должна быть установлена таким образом, чтобы ее пильная гарнитура располагалась вдали от ног и лица оператора. Непосредственно перед настройкой потребуется снять верхнюю часть защитного пластикового корпуса инструмента, а также извлечь поролон и часть штатного воздушного фильтра. Для выполнения настройки узла потребуется тонкая фигурная отвертка.

Регулировать карбюратор бензопилы нужно в 2 этапа. Первый из них – базовый. Во время его выполнения на выключенной бензопиле с холодным двигателем нужно поочередно вкрутить болты H и L по направлению стрелки часов до упора. После этого каждый из винтов потребуется выкрутить их на 1,5 оборота в обратном направлении.

Окончательная настройка карбюратора выполняется в следующем порядке:

1. Вначале необходимо завести бензопилу и дать ей время для полного прогрева двигателя. При этом рычаг газа должен оставаться в положении средних оборотов;
2. Далее винт, отвечающий за холостые обороты мотора, потребуется медленно поворачивать по ходу стрелки часов. Делать это нужно до тех пор, пока ДВС пилы не станет работать стабильно;
3. Если во время стабильной работы мотора цепь движется по шине, значит, этот же болт нужно немного вывернуть по направлению против стрелки часов;
4. Затем к мотору потребуется подключить ручной тахометр. С его помощью нужно найти высокие и низкие работы ДВС. Для этого регулировочные болты H и L нужно поочередно поворачивать в разные стороны до тех пор, пока на приборе не будут те показатели, что указаны в инструкции по эксплуатации.

В конце используемую бензопилу потребуется заглушить и снова завести. Она должна стабильно работать на холостых оборотах, а ее цепь в этом режиме не должна вращаться по шине. При нажатии на курок газа пила должна быстро набирать обороты, а при его отпускании – сбрасывать их.

Что делать, если бензин не поступает в карбюратор бензопилы?

Первая из причин этой поломки заключается в засорении топливного фильтра пылью и грязью. Это случается из-за наличия в бензине и используемом моторном масле большого количества вредных примесей. Со временем они скапливаются на поверхности фильтра, из-за чего тот теряет способность пропускать горючее. Чтобы решить проблему потребуется тщательно очистить фильтр, промыв его в ванне с чистящим средством. Если в фильтре образовались отверстия или другие признаки износа, значит, его необходимо немедленно заменить.

Второй причина поломки заключается в загрязнении или обрыве трубки, сквозь которую топливо подается в карбюратор. Если шланг не оборван, то для очистки будет достаточно тщательно продуть его сжатым воздухом из аэрозоля. В случае, если трубка оказалась оборванной, то ее потребуется заменить. При установке шланга места его стыков со штуцерами нужно тщательно обработать герметиком.

Существует еще одна неисправность, которая встречается гораздо реже двух предыдущих. Она заключается в поломке заслонки, регулирующей скорость подачи топлива в карбюратор. Если внутрь ее механизма попала пыль или мелкая стружка, то заслонка блокируется и остается в закрытом положении. Ремонт узла можно выполнить только с заменой заслонки, так как она, чаще всего, не поддается восстановлению.

Почему бензопила стреляет в карбюратор?

Зачастую неисправности карбюратора бензопилы связаны с громкими посторонними звуками, которые доносятся со стороны узла. Их игнорирование приведет к еще более серьезным поломкам, устранить которые будет гораздо сложнее.

В первую очередь, нужно разобраться с причинами посторонних звуков. Первая из них – неправильно выставленное зажигание, из-за которого используемое горючее не успевает вовремя сгорать в цилиндре ДВС. Это приводит к образованию кратковременного стреляющего шума, повторяющегося при каждом цикле подачи топлива в цилиндр.

Чтобы устранить неисправность, нужно настроить зазор между маховиком и штатной катушкой зажигания бензопилы. Для этого необходимо снять левую защитную крышку пластикового корпуса и очистить детали под ним. Справа от катушки зажигания расположены 2 винта, поворачивание которых против часовой стрелки позволит отодвинуть маховик от штатной катушки. Далее к боковой части катушки потребуется приложить шаблон и начать медленно поворачивать заводские винты в обратную сторону. Как только встроенный маховик приблизиться к установленному ранее шаблону вплотную, поворачивание винтов потребуется прекратить.

После регулировки зазора зажигания нужно проверить работу бензопилы. Если она по-прежнему стреляет, значит, нужно осмотреть свечу. Если на ней скопился нагар, то деталь необходимо очистить и полностью высушить.

Еще одна причина, из-за которой используемая бензопила стреляет, заключается в неправильной пропорции приготовленной топливной смеси. Если в ней слишком мало бензина или моторного масла, то двигатель садового инструмента не сможет работать стабильно. В этом случае потребуется полностью слить горючее и приготовить смесь с соблюдением указаний производителя.

В некоторых случаях нарушение в подаче топлива в цилиндр двигателя может быть вызвано неправильной работой штатных жиклеров карбюратора. В этом случае потребуется провести регулировку карбюратора и поочередно проверить работу инструмента на холостых, низких и высоких оборотах.

Как продлить сроки эксплуатации карбюратора?

Чтобы предотвратить поломку штатного узла, владельцу садового инструмента следует придерживаться ряда правил. К ним относится:

• использование правильно приготовленной топливной смеси – при каждом смешивании бензина и моторного масла нужно строго придерживаться пропорций, указанных в инструкции по эксплуатации;
• применение для заправки бензина той марки, которую указывает производитель – для эксплуатации двигателя, работающего на бензине марки АИ-92, не подойдет горючее АИ-95, и наоборот;
• регулярная промывка – очистка узла от пыли и грязи, скопившейся на стенках, облегчит его повседневную работу;
• настройка узла при сразу же после обнаружения неполадок – не нужно откладывать регулировку карбюратора, так как это может привести к еще более серьезным поломкам.

Во время эксплуатации бензопилы нужно следить за тем, чтобы под ее корпус не просачивалась пыль, опилки и мелкий мусор. В противном случае они быстро засорят карбюратор и заблокируют его работу.

90000 My Chainsaw Will not Start | Definitive Chainsaw Starting Guide 90001 90002 90002 What to do when your chainsaw will not start … 90004 90005 90006 Chainsaw will not start, now what? 90007 90008 90009 90004 A chainsaw can be a very useful tool for homeowners and professionals alike, until it stops working! When your chainsaw will not start, it can cause a setback with your project and could even set you back financially for repairs. In this chainsaw starting guide you’ll learn the common problems that can arise with chainsaws as well as possible solutions.90009 90004 For many users, once a chainsaw stops working it’s a sign that it’s time to toss it and just venture out to get a new one. It may be past its warranty and some owners often feel like it’s worth buying a new one rather than paying for the repairs. However, there are simple solutions you can do yourself that might get your chainsaw running again at very little to no expense while giving you a few more years of use. 90009 90014 90015 Chainsaw: Common Starting Problems 90016 90014 90004 90005 Air Filter / Spark Arrestor 90008 90009 90022 90022 90024 90025 90026 90027 You can not have combustion without oxygen.Check to see if your air filter is clogged — If yes, clean it. Replace if it’s worn out. 90028 90029 90026 90027 Is your spark arrestor clogged? If yes, clean. Replace if broken. 90028 90029 90034 90035 90014 90004 90005 Spark Plug 90008 90005 Problems 90008 90009 90043 90043 90024 90025 90026 90027 Check your spark plug. Does it spark? Check by holding the rubber boot of spark plug and grounding the other end on the metal of the engine. (Video below) 90028 90029 90026 90027 If you do not have a spark, clean or replace spark plug.90028 90029 90034 90035 90014 90015 VIDEO | How to Check for A Spark — Safely 90016 90014 90004 Compression Problems 90009 90063 90063 90024 90025 90026 90027 Maybe you have a compression problem. 90028 90029 90026 90027 Place your chainsaw on the ground, and slowly lift it with the starter rope. If you have good compression, this will be easy. If the rope begins to extend as you move upward, you have low compression. 90028 90029 90026 90027 Likely causes: crankshafts seals leaking air, piston or piston rings.90028 90029 90034 90035 90004 90005 Fuel problems 90008 90009 90085 90085 90024 90025 90026 90027 Has your chainsaw been sitting for awhile? Your fuel may be bad. Replace withe proper fuel mixture. 90028 90029 90026 90027 If you’re sure the fuel is good, check the fuel line for cracks or visible leaks. 90028 90029 90026 90027 Next, check the fuel filter. Is it blocked? If yes, use a fuel cleaner. 90028 90029 90026 90027 If the fuel filter is damaged, replace it. 90028 90029 90034 90035 90014 90014 90004 90005 Video 90008 | What to Check when your Chainsaw Will not Start 90009 90014 90015 90005 The Basic Mechanics of a Chainsaw 90008 90016 90004 In order to understand what might be causing your chainsaw not to start, it’s a good idea to have a basic understanding of the mechanics that go on inside.Chainsaw models will differ from one to another and while they often have different features and types from gas to electric, they all operate on a similar concept. 90009 90004 No matter what type of chainsaw you have, one thing that is common in all of them is that they are operated by an engine. They also all consist of a blade made up of sharpened steel alloy that is built within a chain (hence the name, chainsaw). Inside the motor are gear wheels that turn the chain which allows it to run along the guide bar as you drive through tree limbs and lumber.A piston within the engine moves in and out of the cylinder and pushes on a connecting rod which results in the crankshaft turning gears that are connected causing the chain of the saw to spin along the guide bar. 90009 90004 The cylinder in the chainsaw’s engine works similarly to a cylinder in a car; the fuel from the saw’s gas tank mixes with air through the carburetor where it gets passed through this cylinder and becomes ignited by a spark plug. It then burns, releasing its energy as it pushes the piston back and forth.90009 90004 Understanding how your chainsaw works can provide clues as to what the problem might be when it stops working. There are several things that can go wrong even in the highest quality models over time, but knowing what to look for will give you an idea if it’s something you can fix yourself or will need a professional to look at. 90009 90014 90127 Starting Your Chainsaw 90128 90004 First thing’s first, you must ensure that you are actually starting the chainsaw correctly. For beginners that have had little or no prior experience using one of these power tools, a lack of knowledge on how to start a chainsaw the right way could lead to serious problems.90009 90004 90005 Video 90008 | How to Start A Husqvarna Chainsaw 90009 90004 90005 Step 1: Place it on a flat ground 90008 90009 90004 The first thing you want to do is be sure to place the chainsaw on a flat surface such as the ground. Remove the bar cover, if you have not already. 90009 90004 90005 Step 2: Activate Chain Brake 90008 90009 90004 The next thing you want to do is activate the chain brake, found on the top handle, by pushing forward on it. This keeps the chain from rotating on the bar as a safety measure.90009 90004 90005 Step 3: Engage the Smart Start Decompression 90008 90009 90004 Some models feature a decompression control (known as Smart Start in some models) that aids in the startup of your chainsaw. If you’re using a model equipped with this feature such as a Husqvarna chainsaw, push in the decompression valve. 90009 90004 90005 Step 4: Press the Fuel Pump 90008 90009 90004 Another added feature some models are equipped with is a fuel pump or a primer bulb. Press the button a few times until you can visibly see the fuel for easier startup with fewer pulls to start the machine.90009 90004 90005 Step 5: Pull Starter Rope 90008 90009 90004 With the chainsaw still securely on a flat surface, place your right foot on the rear handle of the saw while holding the top handle firmly with your left hand. Be sure the cutting attachment is not in contact with the ground before you begin pulling the starter. Use smooth, quick motions to pull the starter. 90009 90004 90005 Step 6: Push Throttle Halfway 90008 90009 90004 Push the throttle at halfway and pull the rope until the saw is running.When the engine powers on, you can accelerate it to keep the engine active. You may need to move the Master Lever to open up the choke if the engine starts up then dies right away. When you have successfully started the chainsaw and have it running, touch the throttle button once again to reset the Master Control to its normal setting. 90009 90004 90005 Here are some things to look out for that can cause you to run into problems when starting: 90008 90009 90175 90176 90005 Cold weather 90008 — when the engine is cold either from cold weather or left not running for a few hours it can make startups more difficult.This is one of the common reasons why a chainsaw will not start in cooler climates. If this is the case, find the choke and pull it out as much as possible. 90179 90176 90005 Holding the throttle too long 90008 — when the chainsaw starts up, you will hit the throttle briefly one time to achieve idle speed. Sometimes a chainsaw will sputter right after it starts, which you can help to inject more fuel into the engine by briefly tapping the throttle a few times. If the throttle is held too long, it will stop the engine.90179 90176 90005 Stubborn starters 90008 — in some models, the starters will require more effort to get it going than others. A bigger chainsaw engine will have a greater starter cord tension that will require more effort. Give it a few tries at pulling the starter before you give in assuming something is wrong with the saw. Stihl chainsaws are equipped with an Easy2Start system that reduces cord tension for this very reason. 90179 90188 90014 90127 Troubleshooting | Starting your Chainsaw 90128 90004 You’ve ensured that you have done everything right but your chainsaw will not start no matter how many times you pull the starter.There are a few possible causes that you can easily check and resolve on your own. Sometimes all you need is to replace needed parts that may be broken or not functioning correctly. These can be purchased by the manufacturer, online, or even hardware stores typically at a fraction of what it would cost you from a mechanic. Here are some common areas to check that can cause your chainsaw not to start: 90009 90004 90005 The spark plugs 90008 90009 90004 One of the first things you should check is if the saw’s plug ignites a spark.The spark is responsible for initiating combustion within the cylinder where the air-fuel mixture is ignited. It is very common in most chainsaws for the spark plug to corrode over time from wear and tear. To check if the plug gives off a spark first remove it, then use a plug wire to make contact with the metallic part of the engine and observe for the electrodes to produce a spark. If it does not, you can simply clean it using a steel brush to gently remove the corrosion. If it still does not ignite after cleaning it, you can replace it with a new spark plug.90009 90004 90005 The Ignition Coil 90008 90009 90004 A defective 90006 ignition coil 90007 can also be the culprit when an engine fails to start. This is what sends the voltage to the spark plug while the chainsaw is running, so if you have checked the spark plugs and tried cleaning and / or replacing it with a new one but still have starting issues, the ignition coil might be to blame. Use an ignition coil tester to determine if it is defective. If it is, you will need to replace it. 90009 90004 90005 Recoil Starter 90008 90009 90004 The 90006 recoil starter 90007 assembly consists of several elements that initiate the engine when starting the chainsaw such as the recoil starter pulley and rewind spring.There are several issues that can arise with each of these elements that can prevent your chainsaw from starting. 90009 90004 The rewind spring basically reels in the starter rope once it’s been pulled and released onto the recoil starter pulley. If the rewind spring is not functioning properly, the starter rope can not recoil onto the pulley, making starting up your chainsaw very difficult or even impossible. You can buy replacement rewind springs for your chainsaw or get a new recoil starter assembly, which may be easier.90009 90004 90005 Check the fuel tank 90008 90009 90004 Checking the tank to ensure it’s not empty is probably one of the first things many people do when a chainsaw will not stay running. One factor you probably did not consider as to why your chainsaw will not start is a result of having bad fuel in the tank. The components of gasoline can evaporate over time, so after storing your saw for several weeks in the garage the chemical breakdown of the fuel in the tank may fail to ignite the chainsaw’s engine.90009 90004 If this be the case, it is recommended that you drain the tank and use fresh fuel. You should also check the fuel mixture as different engine types use different fuel mixtures. For instance, most two-stroke engines operate using a mixture of oil and gasoline in the tank to provide adequate lubrication. Avoid using boat or automotive oil or any gas mixed with methanol or ethanol as it can damage the engine when it becomes acidic after being left in the tank for a while. There is no one generic ratio for all chainsaws so be sure to refer to the user’s manual on the oil to gas ratio specifications for your model.90009 90004 90005 A Flooded Engine 90008 90009 90004 In one of the steps to getting your chainsaw started you may have pushed a primer bulb or fuel pump as a means of starting it up easily. Overdoing it, however, could flood the engine and cause it not to start. If you can smell fuel from your chainsaw when trying to start it, this might be an indication that the engine is flooded. Another way you can tell when your engine has too much fuel is by removing the spark plug and checking it for moisture.To solve this problem, open the spark plug hole with it facing away from you to drain all the fuel in the tank. Deactivate the choke by pushing in the control then pull the starter cord 6-8 times as you press in the throttle control. Dry off the spark plug and refit it back in place. 90009 90004 90005 Clogged Carburetor 90008 90009 90004 When you leave fuel in the tank for too long, it will clog the carburetor. As the light elements of the fuel evaporate, the thick substance will remain, which will cause the clogging.The solution is to clean the carburetor carefully using a carburetor cleaner then replace it once the residue has been eradicated. There might be some thick and sticky substances on the chainsaw, so you should clean that as well while you’re at it. Ensure that the carburetor throttle is covered with a tape as you clean the chainsaw. If cleaning it does not seem to help then you might need to consider replacing the entire carburetor. 90009 90004 90005 Dirty Air Filters 90008 90009 90004 Your chainsaw not starting could also be the result of dirty air filters.Clogged and dirty air filters draw more gas than air, similar to when the choke is on. Running a saw with clogged air filters increases the amount of carbon deposits as the engine produces plenty of unburned fuel. Carbon build up can also be contributed by constantly idling the engine. It is recommended that you give your saw a regular hard run, especially for the smaller models. After using your chainsaw for over 5 hours, you should remove the air filter and clean it with soap and water before putting it back.90009 90004 90005 When Your Chainsaw Will not Stay Running 90008 90009 90004 Other troubleshooting issues many chainsaw owners can experience is when the chainsaw starts but something goes wrong; it may stall, stop running, chain will not cut, or the chain 90006 will not 90007 stop running. Here are some additional things to check and try if you experience these problems: 90009 90004 90005 Check for Clogged Spark Arrestor 90008 90009 90004 Inside the chainsaw’s engine is a small screen that serves to prevent sparks given off by the engine.This is the 90006 spark arrestor 90007 and is usually made of fiberglass. It can become clogged from soot over time after many uses which can result in the chainsaw stalling once it starts or to run roughly. This is a simple fix that you can do by simply removing the spark arrestor and using a wire brush to clean it out. If this does not seem to do the trick then you may need to just change it with a new one. The spark arrestor should be replaced after 25 hours of use. 90009 90004 90005 Inspect Clutch Pads for Wear 90008 90009 90004 If the engine starts up but the chain is not turning on the chainsaw, it could be the result of worn out clutch pads.When these become worn out from use, they do not engage the clutch drum that enables the chain to turn. Another possible cause for the chain not turning is if the stop lever is not activated. Be sure it is disengaged first to ensure that is not the cause. If it’s the clutch pads that are worn, the clutch assembly will need to be replaced. 90009 90014 90127 Chainsaw Maintenance 90005 90269 90008 90128 90004 Just like any other power tool, a chainsaw is composed of many moving parts within the motor.Most people tend to ignore maintenance and care believing that good quality machines are built to work efficiently. Over time, use of your chainsaw will put wear on the parts that should be checked regularly. 90009 90004 Cleaning and properly maintaining necessary areas can be an effective preventative measure to some of the common problems why a chainsaw will not start. You will get much longer use out of your power tools if they are taken care of. Here are some tips to keep your chainsaw well maintained: 90009 90175 90176 Make necessary adjustments to tighten nuts and tension on the chain 90179 90176 Clean off and remove all necessary parts from debris, sawdust, etc.90179 90176 Inspect the sharpness of the chain blade 90179 90176 Be sure all moving parts such as gears and the chain are adequately lubricated as needed. 90179 90188 90004 90005 Video 90008 | Chainsaw Maintenance Tips 90009 90004 90005 Inspect, Clean, and Replace Clogged Filters 90008 90009 90004 There are many different filters within the chainsaw that can get clogged over time and will need to be cleaned or replaced including air filters, the fuel filter, and the foam filter. Any of these becoming clogged can cause starting issues so be sure to inspect all filters and replace as needed.90009 90004 90005 Fuel Filter — 90008 Fuel that is left in the tank for a period of time can clog the fuel filter as well as the carburetor. You will need to drain the old fuel and replace the fuel filter with a new one. If your chainsaw will be stored for a period of time, draining any old fuel that is left in the tank or adding a fuel stabilizer will help to avoid this. 90009 90004 90005 Chain and Chain Brake Care 90008 90009 90004 To ensure that your chainsaw works efficiently with an extended life, it is very important that you take care of the chain brake as well as the chain.The main maintenance tips for your chain include sharpening, lubricating and adjusting the tension. When working with your saw, it is easy to tell when the chain needs sharpening or when it’s damaged and needs to be replaced. A dull chain will not cut efficiently and can be dangerous. 90009 90004 The chain and chainsaw bar require frequent lubrication to run smoothly and provide efficient cutting as it powers through wood and timber. It is recommended that only environmentally friendly lubricants that contain a non-fling additive is used.The lubricant used with chainsaws must be a specific consistency that is capable of preventing tree sap or debris from sticking, yet still able to cling to the chain. This is why motor oil is not a sufficient source as a chainsaw oil. Poulan and Stihl manufacture their own bar and chain oils specifically formulated for use with their brand chainsaws for optimal performance. 90009 90004 Be sure to refer to the manual that comes with the chainsaw model you have. The manual provides addition information on the various parts that require regular servicing as well as important specifications for the machine’s maintenance.90009 90014 90127 DIY Safety Tip 90128 90004 When your chainsaw will not start, there are several troubleshooting and repair steps that you can easily try before seeking the help of a professional. However, you should always practice extra caution while performing any of these troubleshooting steps or maintenance on your machine. Always be sure that you have a firm grip on the handle of your chainsaw, just in case it starts suddenly while checking it. 90009 90004 The most important safety tip when repairing or servicing your chainsaw or any other power equipment is to remove the spark plug and the battery cables to ensure that the engine does not start unexpectedly.You should also wear safety gloves as well as glasses to protect you. 90009.