Какие бывают батареи отопления фото: какие батареи лучше, размеры и виды отопительных приборов, таблица теплоотдачи

Виды и типы радиаторов отопления

Современные производители таких отопительных приборов, как радиаторы, на сегодняшний день предлагают широкий ассортимент товаров. Виды радиаторов отопления сегодня зависят не только от технических характеристик, но и от внешнего вида. В настоящее время важную роль играют не только лишь технические параметры, но и размер, форма, цветовое решение радиаторов. Так разберемся, какие бывают радиаторы отопления.

Виды радиаторов отопления

Виды батарей отопления в зависимости от материала

Конечно, при выборе приборов отопления на первом месте все-таки остается именно эффективность радиаторов. Чтобы понять, какие батареи будут лучше, нужно изучить особенности разных видов.

Самое первое разделение радиаторов основывается на материале изготовления батарей. Так, современные радиаторы отопления могут быть чугунными, стальными, алюминиевыми, биметаллическими, медными, пластиковыми, а также включать различные сплавы.

Чугунные батареи

Чугунные батареи – можно сказать, что это своего рода советские батареи отопления. Такие радиаторы в свое время были просто на пике популярности. Несмотря на разнообразие батарей в современности, мы все же до сих пор используем радиаторы из чугуна. Что касается минусов чугунных батарей, то здесь все основывается на материале чугуне. В первую очередь, чугун имеет низкий уровень теплопроводности. И чтобы радиатор нагрелся до 45 градусов, температура воды или другого теплоносителя должна быть около 70 градусов. А это – вызовет большие затраты на топливо.

Современная чугунная батарея

Хоть чугунные газовые батареи отопления и имеют достаточно большой срок работы, все же они не вечные. Обычно от чугунных радиаторов отпугивает их внешний вид – в современные комнаты их очень трудно вписать. Единственным, но очень существенным преимуществом радиаторов из чугуна является то, что они не требовательны к носителю тепла. Так, технические характеристики радиаторов отопления радиаторов из чугуна позволяют использовать в них воду любого качества – хоть ржавую, хоть с множеством бактерий.

Алюминиевые радиаторы

Следующие разновидности радиаторов отопления – это алюминиевые. Что касается внешнего вида, то такие батареи намного лучше чугунных. Помимо этого, модельный ряд батарей постоянно пополняется новыми образцами. Отличное преимущество радиаторов из алюминия – это высокая теплопроводность. Но стоит отметить, что такие радиаторы для индивидуального отопления являются очень чувствительными к качеству носителя тепла. Если вода будет хоть немного грязной, они тут же выйдут из строя. Именно поэтому стоит заранее хорошо очистить теплоноситель – поставить разнообразные фильтры и приспособления. А это – дополнительные затраты. Также алюминий не подойдет для промышленных помещений, где наблюдается высокое давление горячей воды – такие виды батарей отопления просто-напросто порвет на части.

Алюминиевые радиаторы

Стальные радиаторы

Еще одним материалом изготовления радиаторов отопления является сталь. Стальные батареи могут быть трубчатыми и панельными. Панельные варианты относятся к категории бюджетных, но они имеют высокую теплоотдачу. Панельные модели довольно неприхотливые, поэтому они широко используются не только в домах, но и в офисах, и на производствах. Трубчатые стальные батареи – это отопительные приборы разряда премиум. Такие характеристики достались этим моделям не только благодаря отличным техническим параметрам – высокому уровню теплоотдачи и большому сроку работы (около 25 лет). Помимо всего этого, такие батареи имеют отличный внешний вид. Стальные батареи не только обогреют помещения, но и способны украсить их. Стоит отметить особенно радиатор парового отопления, сделанный из нержавейки – из всех стальных трубных батарей они самые эффективные.

Рекомендуем к прочтению:

Стальные радиаторы

Биметаллические радиаторы

Биметаллические типы радиаторов отопления – это отличный вариант. У них высокая теплоотдача за счет того, что в конструкции присутствует алюминий. Также такие батареи являются очень прочными, а их срок эксплуатации также большой – из-за того, что устройства комплектуются металлическими трубами. Но единственным недостатком биметаллических батарей является их высокая стоимость.

Медные радиаторы отопления

Еще одним вариантом могут быть медные радиаторы отопления. Такие батареи – самые стойкие к агрессивным средам. Эти радиаторы почти не изнашиваются, однако это очень дорогое удовольствие. На сегодняшний день медные батареи отопления применяются в тех системах отопления, где теплоноситель – и вода, и антифриз. Ставят их и для централизованного, и для автономного отопления. Медные радиаторы нивелируют сопротивление теплоносителя. Также они максимально рассеивают тепло и увеличивают эффективность прибора отопления. Конструкция медных батарей более надежна, они практически не подвергаются коррозионным процессам и гидроударам.

Медные радиаторы отопления

Пластиковые радиаторы отопления

Помимо названных вариантов, существуют также пластиковые радиаторы отопления. Если вы хотите сэкономить – то этот вариант вам подойдет. Однако здесь следует быть уверенным в том, что температура вашего отопления не будет выше 80 градусов по Цельсию. Такие низкотемпературные радиаторы отопления – достаточно простые в установке и работе, они стойкие к износу, обладают малым весом, недорогие.

Конструкция радиаторов

В зависимости от конструктивных особенностей, радиаторы можно разделить на несколько подвидов:

• Секционные радиаторы отопления – такие батареи имеют несколько секций, поэтому вы сможете собрать радиатор нужного размера и мощности. Размеры и формы секций могут быть различными.
• Трубчатые радиаторы – это цельная конструкция из металла, которая имеет верхний и нижний горизонтальный коллектор и приваренные к нему вертикальные трубки. Такие батареи – это прерогатива централизованного отопления, для которого они и были разработаны.
• Панельные батареи – могут быть как стальными, так и бетонными. Бетонные встраивают внутри стен, они могут передавать тепло только излучением.
• Пластинчатые батареи – обладают конвективным теплообменом, представляют собой сердечник и насаженные на него ребра из металлических тонких пластин.

Отдельно существуют угловые радиаторы отопления. Они могут быть выполнены в любом приведенном варианте конструкции. Однако угловые батареи отопления предназначены для монтажа в углах помещений.

Угловые батареи отопления

Автономные модели батарей

Мы разобрались, какие бывают батареи отопления для стандартных отопительных систем. Однако стоит отметить и автономные модели радиаторов, которые инее зависят от отопительной системы и могут быть использованы как дополнение.
Масляные радиаторы отопления – их еще называют маслонаполненными. Это прекрасное решение, если вам нужно обогреть небольшое помещение до 30 кв.м. Такие масляные радиаторы отопления настенные работают от электрической сети. Они являются полностью автономными от отопительной системы. Также они мобильны – это позволяет легко переносить приборы.

Масляные радиаторы отопления

Еще один вариант – это кварцевые батареи отопления. Такие приборы представляют собой монолитную плиту, которая выполнена из специального раствора на кварцевом песке. Нагревательный компонент сделан из сплава дух металлов – хрома и никеля, он полностью отделен от окружающей среды. Устройство также функционирует от сети.

Рекомендуем к прочтению:

Кварцевые батареи отопления

Относительно новое решение – плинтусные радиаторы отопления. Это комфортные устройства, которые работают от низкотемпературных источников. Такие радиаторы делают тепловую завесу, при этом сохраняя температурный режим по периметру всех помещений.

Плинтусные радиаторы отопления

Подбираем модель радиатора

Когда мы просматриваем фото, которые предоставляет каталог радиаторов отопления, мы можем оценить только внешний вид и дизайнерские характеристики того или иного прибора. Визуально невозможно определить качество и технические параметры батарей.

Различные модели радиаторов отопления

Выбирая типы батарей отопления, прежде всего, следует определиться со сроком их эксплуатации. Такой показатель будет зависеть от того, какое качество имеет изделие и в каких условиях оно эксплуатируется. И если вы живете в многоквартирном доме, ваши радиаторы центрального отопления будут снабжаться водой ужасного качества. Поэтому не стоит ставить батареи из алюминия в многоэтажном доме. Конечно, производители в современности устанавливают массу защитных технологий и обрабатывают внутренности батарей полимерами. Это, конечно, вариант получше, однако и подороже.

Что касается стальных и биметаллических батарей, то они тоже подвергаются коррозии, но в меньшей мере. В таком случае наиболее надежными будут чугунные батареи центрального отопления.

Стоит отметить, что существует еще один показатель, который нужно особенно учитывать, — это возможность выдерживать давление теплоносителя. Минимальный показатель – 7 атмосфер, однако специалисты рекомендуют выбирать радиаторы отопления с вентилятором на 15 атм – если система потерпит гидравлический удар.

На сегодняшний день многие потребители при выборе разновидности батарей отопления очень часто обращают внимание на такой параметр,  как дизайн. Конечно, это также важно. Но помните, что красота радиаторов ни в коем случае не должна быть в ущерб качеству и функциональности. Современные евро радиаторы отопления наряду с отличными техническими характеристиками обладают хорошим дизайном. Евро батареи для отопления можно удачно вписать практически в каждый современный интерьер.

В настоящее время много внимания уделяется такому вопросу, как экономия. Поэтому появились энергосберегающие батареи отопления. Такие устройства позволят сэкономить затраты на отопление. Их еще называют экономичные радиаторы отопления.

Радиаторы отопления: какие лучше для квартиры (47 фото) – сравниваем варианты

Выбирая радиаторы отопления (какие лучше для квартиры, а какие для частного дома), следует учесть несколько факторов, но главный из которых, без сомнения – это качество теплоносителя.

Содержание

Хороший радиатор отопления – залог комфортабельности и уюта в любом помещении

Хромированный радиатор смотрится очень эффектно

Если говорить о системе центрального отопления, то качество воды (а именно она выполняет роль теплоносителя) в ней очень далеко от идеального:

• вода имеет очень высокий показатель водородности, который может достигать значения pH 9,5, к тому же в ней очень много химически активных соединений и примесей, которые, вступая в реакцию с металлом, могут вызвать коррозию радиатора
• в воде содержится большое количество примесей – частичек песка или шлама, которые, перемещаясь по системе под давлением, выступают в роли своего рода абразива, царапая трубы и батареи изнутри, за несколько лет они способны просто протереть их
• нестабильность температуры – она может колебаться в достаточно значительных пределах, иногда радиаторы почти холодные, а иногда – к ним просто невозможно дотронуться

Радиатор темного цвета отлично впишется в интерьер современного стиля

Вертикальный хромированный радиатор

Чтобы радиатор отопления сочетался с вашим интерьером, его можно покрасить в любой цвет

Кроме того, есть еще несколько факторов, характерных для систем центрального отопления:

• рабочее давление системы – радиаторы должны выдерживать, как минимум, в полтора раза большее значение, чем действующее в отопительной системе. Для «хрущевок» оно составляет порядка 5-8 атмосфер, для более современных девяти- и шестнадцатиэтажек – 10-12 атмосфер, а в новых домах может достигать и 15
• гидравлический удар – пиковое изменение давления теплоносителя, вызванное заполнением системы или перекрытием крана
• летом воду из системы отопления сливают, поэтому материал радиатора должен противостоять «сухой» коррозии

Белые вертикальные радиаторы на желтом фоне

Некоторые радиаторы с интересным дизайном вполне могут стать элементом декора

Радиаторы – это важнейшая часть отопительной системы в целом, которые во многом и определяют эффективность её функционирования, от правильного их выбора будет зависеть, насколько комфортно, уютно и тепло вы будете чувствовать себя. При этом замена радиаторов – операция не только очень хлопотная, но и весьма затратная. Рассмотрим подробнее, какой тип радиатора оптимально подходит для установки в квартире.

Гостиная в стиле лофт с медным радиатором

Черный радиатор на фоне серой кирпичной стены

Радиатор, расположенный в ванной комнате, можно соединить с полотенцесушителем

Стальные радиаторы: однозначно не для квартир

Небольшой вес, компактность, низкая инертность, стилистическое разнообразие и привлекательность – все это сильные стороны стальных радиаторов, которые отлично подойдут для индивидуального отопления. А вот для центрального отопления они категорически не подходят:

• они могут выдержать небольшое (до 8 атмосфер) рабочее давление в системе, и, соответственно, не способны выдержать гидроудар
• очень чувствительны к кислороду, который попадает в трубы вместе с водой
• после слива воды в конце отопительного сезона, внутренние стенки стальных радиаторов начинают активно окисляться (ржаветь)

Гостиная со стальным радиатором отопления

Стальной радиатор в кабинете с интерьером в стиле эко

Отзывы.

Семен:

«Очень большой выбор панельных стальных батарей. Можно выбрать радиатор «стандартного» прямоугольного форм-фактора, который можно просто упрятать под окно. А можно подобрать очень стильные, оригинальные и привлекательные модели»

Антонина:

«Со временем батарея превращается в пылесборник, убирать её очень тяжело. Панель радиатора (основная часть батареи) – это два тонких листа, в которых выштампованы вертикальные каналы для движения воды, сваренные друг с другом. Вот на этих впадинах и собирается вся пыль, очень негигиенично.»

Станислав:

«Поставили, но после подключения отопления начали подтекать. В системе что-то шумит и трещит, нам сказали – это колебания давления. Обратились в жилконтору, там только руками развели, мол, ваши проблемы, мы за давление не отвечаем. Среди зимы срочно пришлось менять один радиатор, второй еле дотянул до весны.»

Спальня в белых тонах со стальным радиатором

Алюминиевый радиатор: непереносимое соседство

Высокая теплоотдача (самая высокая из всех типов радиаторов, может достигать 200 Вт на секцию), низкий вес, элегантный дизайн, прочные и достаточно надежные (могут работать с давлением до 16 атмосфер) алюминиевые радиаторы абсолютно не переносят соседства с железными трубами – а именно по ним, в подавляющем большинстве случаев, транспортируется вода. Совмещение их в одной системе запускает агрессивные химические реакции, которые наносят вред, прежде всего, алюминиевым батареям. Кроме того, алюминиевые батареи очень чувствительны как к качеству воды, так и к наличию примесей в ней.

Секционный алюминиевый радиатор

Установка батарей из алюминия (впрочем, как и стальных) полностью оправдана в частных домах, а так же может рассматриваться как в вариант в многоквартирных домах с индивидуальным отоплением. Так же их можно установить в домах, имеющих собственную систему отопления (в которой вода проходит предварительную обработку), а для транспортировки теплоносителя используются полипропиленовые трубы.

Декоративные деревянный экран для батареи

Отзывы.

Виктор Петрович:

«В квартире решили поставить индивидуальное отопление, был выбор алюминиевые (с обогревом водой) или электрические радиаторы отопления (конвекторы). Выбрали первые и не жалеем — заполнили систему очищенной водой, греет просто замечательно, включаешь обогреватель, пару минут – и радиаторы горячие.»

Семеныч:

«Многие негативные отзывы связаны именно с качеством радиаторов, но при этом хорошие качественные батареи не могут стоить «три копейки». Это все равно, что купить «Ладу» и требовать от неё, как от «Феррари». Тем более, если брать радиаторы на рынке, китайские, не пойми какого производителя, слепленные непонятно из чего.»

Ольга:

«Если у вас дети, будьте внимательны – у некоторых алюминиевых радиаторов пластины оребрения очень тонкие и острые, такие лучше не ставить в детскую. Или потребуется накрыть их какой-то доп. защитой.»

Валерий:

«У нас на районе старая котельная, а соседи сверху рискнули – поставили алюминиевые батареи. Заодно и нам ремонт сделали – потом, когда они обильно потекли.»

Вертикальный алюминиевый радиатор прекрасно справится с обогревом кухни, совмещенной с гостиной

Чугунные батареи: классика теплотехники

Не будет преувеличением, если сказать, что чугунные радиаторы переживают вторую (и вполне оправданную) молодость. Прежде всего, разработчики активно поработали с составом и структурой чугуна, чтобы сохранив его прочность, повысить его теплопередачу. Если в классических чугунных «гармошках» мощность одной секции составляла порядка 80 Вт, то в современных моделях она практически в два раза выше – до 150-160 Вт.

Классический чугунный радиатор

Другое направление – эстетическое. Активно используются порошковые краски, которые позволяют получить равномерное и долговечное покрытие по всей батареи. Чугунные батареи незаменимы для интерьеров в классическом и английском стиле, поэтому сейчас можно подобрать радиаторы с фигурным литьем и с возможностью установки на ножках.

Чугунный радиатор отопления с фигурным литьем и на ножках

Батарея должна не только служить источником тепла, но и гармонично вписываться в интерьер

Чугунные радиаторы прекрасно смотрятся в интерьере венецианского стиля

Сохранили чугунные радиаторы и свои «традиционные» преимущества:

• невосприимчивость к воде – точнее говоря, к качеству теплоносителя. Чугун крайне устойчив как уровню pH, наличию песка и прочего мусора, то есть всех тех агрессивных моментов, которые просто убивают другие радиаторы
• коррозийная устойчивость – чугун практически не чувствителен к сухой коррозии, поэтому отлично переносит летнее время, когда из системы отопления сливают воду
• устойчивость к засорению – внутреннее сечение радиатора имеет большой диаметр, поэтому даже если какой-то посторонний предмет попадет в теплоноситель (что очень даже не исключено, учитывая качество подготовки воды в тепломагистралях), то он пройдет сквозь радиатор, не создав заторов для воды. Отсюда и другое преимущество – большая (по времени) периодичность чистки батарей

Спальня в стиле фьюжн с черным радиатором

• устойчивость к перегреву – чугунные радиаторы рассчитаны на температуру теплоносителя до 150° С
• чугунные батареи отлично держат гидравлический удар и абсолютно нечувствительны к перепадам рабочего давления
• долговечность – изготовление по современным технологиям гарантирует безаварийную работу батарей до 50 лет, в этом показателе чугунным батареям нет равных

Один из главных недостатков чугунных батарей – их вес, их монтировать можно только к основательной стене (никакой гипсокартон с закладными их не выдержит), используя крепкие кронштейны. Сюда же можно отнести и высокую инерционность – чугун долго прогревается.

Чугунные батареи очень прочны и долговечны

Медный радиатор отлично впишется в интерьер кухни лофт

Отзывы.

Стас:

«Подключение радиатора отопления из чугуна можно проводить к любому типу теплоносителя (труб)- они «всеядны», одинаково хорошо добрососедствуют как с металлом, так и с пластиком. Плюс – у них лучевой способ отопления, при котором нагревается не только воздух, но и предметы, расположенные рядом.»

Юлия:

«Очень долго прогреваются, у них большая инерция, автоматические системы обогрева и климатконтроля с чугунными батареями малоэффективны. Между секциями убрать и протереть пыль – еще то удовольствие, там постоянно скапливается пыль.«

Евгений:

«Чугунные батареи могут быть красивыми, надо только поискать, есть очень стильные вещи, стилизованные под старину, а есть почти хай-тек. Благодаря новым подходам, увеличилась поверхность теплоотдачи, батареи больше отдают тепла.«

Геннадий:

«В обслуживание системы отопления перед холодами входит такой процесс, как промывка — это когда в систему закачивают такую специальную жидкость, которая удаляет засоры, накипь, шлаки и т.д. И все это гоняют под хорошим давлением. Выдержать это могут только чугунные батареи, ну – еще биметалл.»

Современные чугунные батареи тоже могут быть эстетически привлекательными

Биметаллические радиаторы отопления: хорошо, но дорого

Попытка совместить надежность и долговечность чугунных радиаторов с теплоэффективностью и привлекательностью алюминиевых. Результат – комбинированные радиаторы со стальным сердечником и алюминиевой фигурной оболочкой. Они хорошо держат высокое рабочее давление и им не страшны гидроудары, устойчивы к коррозии, хорошо отдают тепло, при этом имеют низкую инерционность, поэтому легко управлять теплоотдачей, регулируя (поддерживая) температуру в помещении, показатель секционной тепловой мощности – 180-190 Вт (выше показатели только у алюминиевых). Но такая универсальность дорого стоит – в прямом значении этого слова, ведь по стоимости биметаллические радиаторы значительно превосходят все остальные типы радиаторов.

Детская комната с яркими биметаллическими радиаторами

Радиаторы отопления могут иметь различное исполнение

Секционная биметаллическая батарея

Радиатор отопления трубчатого типа

Отзывы.

Юлия Петровна:

«Отлично подошли в детскую, округлые формы, нет резких углов, плоские поверхности.»

Стас:

«По поводу стоимости. Просто к стоимости алюминиевых радиаторов добавьте стоимость ремонта – своего и соседей, и сразу все станет на свои места. Заплатил раз – и спишь спокойно.»

Вадим:

«Вариант как раз для городской квартиры с центральным отоплением. Большой и разнообразный модельный ряд, есть стильные и привлекательные варианты, это не чугунные раритеты, их не придется искусно прятать, отлично переносят нашу «химическую» воду. А вот для частного дома – не стоит, просто переплатите солидную сумму.»

Владимир В:

«Привлекает возможность подобрать мощность радиатора, добавляя необходимое количество секций. Легко собираются и просто устанавливаются, даже можно к гипсокартону прикрепить.»

Радиатор с лакированной черной металлической отделкой открытого типа

Радиаторы отопления — фото различных моделей

Современные компании, производящие отопительные приборы, предлагают их большой ассортимент, стараясь угодить потребителям не только по техническим характеристикам, но и по внешним данным. Форма, размеры, цветовое оформление сегодня играют очень важную роль, особенно в случае, если потребитель мечтает об эксклюзивном изделии. Можно выбрать самые разные варианты радиаторов отопления — фото легко найти в портфолио дизайнеров.

Виды радиаторов отопления

При выборе прибора во главу угла ставится его эффективность, а не внешние данные. Какая же батарея отопления лучше? Чтобы это понять, нужно разобраться в существующих видах, а также рассмотреть их плюсы и минусы.

Чугунные

Данный вид радиаторов достался нам еще от дедушек, но мы до сих пор его эксплуатируем. Правда, эти приборы перестали удовлетворять современных потребителей по трем основным причинам:

1. Чугун — материал с низкой теплопроводностью. К примеру, чтобы батарея нагрелась до +45 С, температура теплоносителя должна быть +70 С. Отсюда и большие расходы на топливо.
2. Данный вид отопительных приборов не вечен, хотя имеет достаточно длительный срок эксплуатации.
3. Внешний вид чугунных батарей оставляет желать лучшего. Такие приборы сложно вписать в современный интерьер. Конечно, их можно завуалировать, установив декоративные панели или решетки, но это не всегда выход из положения.

Несмотря на это, производители не остановили производство чугунных приборов, потому что они все еще пользуются большой популярностью. Правда, сегодня это уже не те батареи, поскольку над их внешним видом поработали дизайнеры, сделав их более стильными.

Что касается преимуществ, то отметим одно, но очень важное. Этот прибор не требователен к теплоносителю. Ему все равно, какая вода течет в системе отопления — очищенная или не совсем, ржавая или полная бактерий. Чугун вытерпит все. К тому же такие радиаторы можно устанавливать в любые помещения.

Алюминий

Если вы посмотрите на фото радиаторов отопления из алюминия, то сразу поймете, что по своим внешним данным они намного лучше чугунных аналогов. Производители постоянно предлагают новинки, тем самым увеличивая модельный ряд, который и без того широк. Вот почему на современном рынке отопительного оборудования очень много разных алюминиевых батарей, отличающихся внешним видом, дизайном и ценой.

Бесспорный плюс прибора — его высокий показатель теплопроводности. Правда, есть и минусы. При всей своей стильности алюминиевое оборудование очень чувствительно к чистоте теплоносителя. Небольшое загрязнение, и это произведение искусства сразу выйдет из строя. Так что перед приобретением алюминиевых радиаторов необходимо позаботиться о системе очистки теплоносителя — установке фильтров и других приспособлений, что увеличит стоимость всей отопительной системы.

Еще один минус — это отношение алюминия к высокому давлению. Не рекомендуется устанавливать такие приборы в промышленных помещениях с высоким давлением горячей воды в сети — прибор просто разорвет.

Сталь

Стальные радиаторы отопления делятся на два подвида — трубчатые и панельные. Последние относят к категории бюджетных, и они обладают высоким показателем теплоотдачи. Панельный вариант не прихотлив, поэтому его можно использовать в любых помещениях — жилых, офисных и производственных.

А вот трубчатые аналоги следует отнести к категории «премиум». И дело здесь не только в великолепных технических характеристиках — высокой теплоотдаче и длительном сроке эксплуатации, достигающем 25 лет. Имеют значение и великолепные внешние данные, над которыми постоянно работают дизайнеры.

С помощью стальных приборов можно не только создать тепло внутри комнат, но и украсить их. И если рассматривать трубные варианты из всей линейки стальных радиаторов, то следует особо отметить батареи из нержавейки.

Биметаллические приборы

Говорить об этом виде радиаторов можно только в превосходных тонах. Ведь биметаллические радиаторы обладают высочайшими техническими характеристиками:

• высокой теплоотдачей за счет наличия в конструкции алюминиевых пластин
• прочностью и длительным сроком службы за счет комплектации устройств металлическими трубами

Однако, как и любое высококачественное изделие, эти радиаторы имеют очень высокую цену.

Как правильно выбрать модель

Глядя на фотографии радиаторов отопления, размещенные на этой странице, вы можете оценить лишь их внешний вид. Визуально вы никак не определите их качества. При этом внешняя сторона дела — это выбор в плане красоты и эстетики. Но гораздо важнее знать технические характеристики изделий.

Выбирая радиаторы отопления, в первую очередь необходимо обратить внимание на срок их эксплуатации. Этот показатель зависит от качества изделия и условий его функционирования. Если речь идет о многоквартирных домах с центральным отоплением, то качество теплоносителя в данном случае под большим сомнением. Горячая вода поступает по стальным трубам, так что ржавчина, окалины и прочий мусор в ней — дело обычное.

Поэтому алюминиевые батареи ставить в квартирах не рекомендуется. Правда, производители стали использовать защитные технологии и обрабатывать внутренние поверхности прибора полимерными материалами. Это лучший вариант, но дорогой.

Стальные и биметаллические аналоги тоже подвержены коррозии, но в меньшей степени, чем алюминиевые. Что остается? Чугунные отопительные приборы, которые в этом плане оказываются самыми надежными.

Есть еще один показатель, на который нужно всегда обращать внимание при выборе — это возможность выдерживать определенное давление теплоносителя. Минимальный показатель 7,0 атмосфер, но специалисты советуют выбирать изделие с 15 атмосферами — на случай, если в системе возникнет гидравлический удар.

Внимание! Сегодня многие потребители обращают внимание на дизайн радиаторов. И это правильно, ведь красиво жить не запретишь. Но учтите, что красота не должна идти в ущерб качеству.

Заключение по теме

Итак, батареи отопления, фото которых в большом количестве вы можете найти в Интернете и на нашем сайте, должны быть правильно выбраны. Многие потребители все еще считают, что старые чугунные радиаторы достойны своего присутствия в наших домах и квартирах. Но запомните, что служат они нам уже давно, и все сроки их эксплуатации вышли. Поэтому рекомендуем вам обратить внимание на современные чугунные приборы. Они отличаются очень высоким качеством в сочетании с интересными дизайнерскими решениями.

Какие радиаторы отопления лучше выбрать для квартиры — советы специалистов

Хорошо долгими зимними вечерами сидеть в мягком кресле и пить чай с лимоном, наблюдая за страданиями очередной Марии из телесериала. За окном темно, лишь изредка доносятся завывания метели. В квартире тепло и уютно, слышны потрескивания и шорохи из радиатора. А вот этого и не должно быть! Качественный аппарат работает бесшумно и хорошо нагревает воздух в помещении.

Какие радиаторы отопления лучше выбрать для квартиры

Чтобы не мучить себя постоянной музыкой от системы обогревания и не спасать имущество в результате протечки батарей, давайте выясним, какие радиаторы отопления лучше подойдут для квартиры.

Рекомендации специалистов по выбору батареи

Большинство многоэтажных зданий имеет центральную отопительную систему, когда теплоноситель, нагретый в котельных или ТЭЦ, передается потребителю. Но циркулирующая по трубам вода получает немало вредных примесей, вызывающих коррозию приборов. Нередко жильцы имеют нестабильный температурный режим радиаторов и риск, связанный со скачками давления в общей тепловой сети. Какие же батареи лучше ставить для отопления в квартире?

Мусор и грязь в батарее отопления

Специалисты советуют подбирать приборы, которые с честью смогут противостоять возможным неприятностям:

1. Из-за некачественного теплоносителя желательно приобретать батареи со специальным внутренним покрытием или со стенками, сделанными из химически нейтрального материала. Перед тем как купить отопительные радиаторы, обратите внимание на толщину материала: нужно выбрать батареи, в которых попавшие внутрь мелкие абразивные частицы не смогут протереть стены.
2. Давление в отопительных системах больших современных домов обычно бывает в пределах 12-15 атмосфер, а в так называемых хрущевках не превышает 6-9. Поэтому, подбирая радиатор, следите, чтобы его заявленное давление превышало то, что имеется в теплосистеме дома.
3. При выборе батареи отопления для квартиры из определенного материала, желательно знать, сможет ли он противостоять гидроударам. Не все радиаторы выходят из таких ситуаций целыми и неповрежденными.
4. Основная функция такого прибора — обогрев помещения. Поэтому батареи доолжны быть с хорошей теплоотдачей и нормальным сроком службы, чтобы не иметь головной боли с частой заменой отопительных устройств.
5. Современный рынок весьма разнообразен. Можно подобрать для отопления квартиры лучшие радиаторы с подходящими характеристиками.

Устройство биметаллического радиатора.

Виды современных радиаторов и их различия

Узнаем, как и опираясь на какие моменты можно правильно выбрать радиатор отопления в квартиру:

• По материалу, из которого сделана батарея. Он влияет на вес прибора, теплоотдачу, отношение к теплоносителю.
• По выбранной конструкции и размеру, исходя из площади квартиры, высоты потолков, дизайна.
• По мощности и рабочему давлению, отталкиваясь от имеющейся в доме тепловой сети.

Характеристика современных отопительных радиаторов

Теперь можно назвать, какие бывают радиаторы отопления для квартиры, охарактеризовать их и решить, что лучше подойдет для создания комфортного климата. Сегодня производители могут предложить батареи: из чугуна, алюминиевого сплава, стальные, биметаллические.

Чугунные радиаторы

Впервые такие радиаторы появились в России более 150 лет назад. В XX веке батареи из чугуна стали теснить более современные конкуренты, но и сегодня немалую часть рынка занимают эти приборы.
Нестареющая популярность таких видов радиаторов отопления для квартиры опирается на их характеристики, позволяющие идеально подходить под сети отопления многоэтажных домов.

Чугунные батареи отопления

К достоинствам чугунных приборов можно отнести следующие качества:

• Чугунные батареи не подвергаются коррозии. Внутренние стенки прибора от взаимодействия с теплоносителем покрываются специальным черным осадком, который не дает кислороду разрушать чугун. Для сохранности и долговечности и на внешнюю поверхность батареи наносят стойкий красящий состав.
• Для радиаторов из чугуна может подойти любой теплоноситель. Принося с собой примеси из песка и сора, жидкость способна нанести непоправимый вред внутренности прибора. Но не тому, что сделан из чугуна. Потому что он химически пассивен и не вступает в реакцию с различными веществами, а его стенки достаточно толстые, чтобы выдержать нашествие различных сред. Кроме того, такие радиаторы не бурлят и спускать воздух из них приходится очень редко.
• Многие считают чугунные приборы лучшими батареями отопления для квартиры, которые могут прекрасно сочетаться с трубами из любого материала. Их производственное давление начинается от 9 атмосфер и может выдержать величины, равные 20 единицам. Это говорит о том, что такой радиатор спокойно переносит гидроудары.

Чугунные батареи нового поколения

Возьмите на заметку! Устройство чугунного радиатора позволяет убирать или добавлять секции. Несложен и уход в случае ремонта, их можно снимать, разбирать и прочищать внутренность.

Обладают чугунные модели и рядом недостатков:

• Такой радиатор долго нагревается, в отличие от других аналогичных приборов. Но зато и медленно остывает после отключения.
• Батарея из чугуна имеет медленную теплоотдачу по сравнению с такими же моделями из стали или алюминия, которым и теплоносителя для функционирования требуется меньше, и отдают они тепла больше в полтора раза.
• Обладают радиаторы и внушительным весом, например, одна секция весит 5-6 кг. И воды заливается в каждый отдел почти по литру. Аналогичный прибор из алюминия требует всего 0, 4 литра.

Технические характеристики чугунных радиаторов

Можно ли отнести к недостаткам традиционный дизайн чугунных батарей — вопрос спорный. Конечно, для элитного жилья с эксклюзивными интерьерами вряд ли подойдет такой выбор. Но в помещениях, выполненных в стиле лофт, прованс, эклектика ставить их вполне уместно. Желающие также могут спрятать нелюбимые очертания под различные экраны и панели. Или приобрести для квартиры самые лучшие гламурные модели радиаторов отопления, специально созданных в стиле ретро. Внимание на фото.

Дизайнерские ретро-модели чугунных батарей

Чугунные радиаторы Retro Style Chester в интерьере

Алюминиевые радиаторы

Батареи из алюминия, легкие, с хорошей теплоотдачей, сделали настоящую революцию своим появлением на рынке отопительных приборов в середине 60-х годов XX века.

Теплоотдача таких батарей достаточно высока, потому что алюминий обладает низкой инертностью. Имеется возможность регулирования температуры в квартире. Радиатор обладает небольшим весом, удобен в транспортировке и несложен в монтаже, есть возможность и самостоятельно сбора необходимого числа секций. Внешне поверхность батареи имеют специальное покрытие из полимеров, защищающее от механических воздействий.

Алюминиевые радиаторы

Решая, какие радиаторы отопления лучше выбрать в квартиру с закрытой сетью обогрева, можно остановиться на алюминиевых, потому что они подходят к любому стилю и обладают симпатичным дизайном. Выпускается множество интересных моделей различных по высоте и длине, среди которых можно найти подходящие по вкусу и достатку.

Но по отзывам многих покупателей и мнению экспертов было решено, что для обогревания квартир с общей системой отопления выбор таких радиаторов не совсем удачен. Для этого имеются несколько причин:

• Алюминиевые батареи нуждаются в постоянном давлении до 12 атмосфер. Вряд ли отопительные сети многоквартирных домов с периодически неровным давлением и возможностью гидроударов могут подойти под такие условия. Да и имеющийся теплоноситель в них вызывает очень много упреков.
• Циркулирующийся в отопительной системе теплоноситель с кислородом весьма ненадежен для описываемых радиаторов. Вступая в реакцию с алюминием, это газообразное вещество может превращаться в водород, создающий в батареях постоянные шумы и воздушные пустоты. Это приводит в итоге к парализации работы такого радиатора.
• Монтаж алюминиевых батарей исключает выбор соединительных частей из стали, меди, латуни. При взаимодействии этих металлов возникают реакции, влекущие за собой коррозию поверхности радиатора. Могут образовываться и поверхностные разряды. Поэтому обязательным требованием к алюминиевым батареям является их монтаж с трубами из пластика и выполнение заземления.

Цельный алюминиевый радиатор отопления

Узнав достоинства и слабые места алюминиевых приборов, можно говорить, что они больше подойдут для квартир и частных домов, имеющих замкнутое автономное отопление.

Стальные радиаторы

Внешний вид таких радиаторов, отличающийся от привычных батарей, поначалу пришелся по вкусу многим потребителям. Вместо массивных чугунных секций легкие ребристые пластины прибора выглядели как инопланетяне, попавшие в Средние века. Для некоторых потребителей можно было не ставить вопрос, какая батарея отопления лучше для квартиры.

Стальные радиаторы

Выпускается на выбор две разновидности стальных приборов:

• панельные имеют вид пластин, неприхотливы в эксплуатации и просты в конструкции;
• трубчатые представляют собой ряд стальных труб, быстро нагреваются и остывают после отключения.

Стальные панельные радиаторы

Достоинства стальных радиаторов:

• Обладают хорошей теплопроводностью. Толщина стенок батареи меньше, чем у чугунных, что вызывает более быстрое нагревание.
• Имеют достаточно большой срок службы из-за простоты конструкции.
• Удобны в монтаже благодаря своему легкому весу. И присоединить их к системе отопления можно несколькими способами.
• Цена панельных радиаторов дешевле, чем у подобных алюминиевых моделей. Но это не относится к трубчатым видам, которые стоят значительно дороже и приобретаются для элитного жилья.

Решив сделать выбор в пользу стального радиатора, необходимо точно рассчитать его мощность. Приобрести дополнительные секции и нарастить такую батарею станет невозможно. Сделать необходимые вычисления и купить нужную модель поможет консультант в магазине или специалист, занимающийся установкой отопительного оборудования.

Стальные трубчатые батареи отопления

Имеют радиаторы из стали и ряд недостатков:

• Плохое противостояние коррозии. Чтобы избежать этого, требуется держать прибор постоянно заполненным водой. При ее отсутствии внутренность начинает покрываться ржавчиной. Поэтому панельные стальные радиаторы плохо подходят для централизованных систем отопления, которые функционируют в большинстве многоэтажных домов. В них регулярно происходит слив теплоносителя как во время профилактических ремонтов, так и в результате аварийных ситуаций.
• Могут не выдержать гидроудар. Случающиеся серьезные скачки давления системы отопления могут приводить к тому, что батарея будет терять форму или лопнет по швам. В рабочем состоянии они способны вынести 6-10 атмосфер. Специалисты советуют эксплуатировать батареи в домах, высотой не более пяти этажей или в автономных обогревательных системах.
• На радиаторах невысокого качества через несколько лет может начать отслаиваться краска.

Биметаллические радиаторы

Радиаторы, представляющие собой сплав основы из трубчатой стали и панелей из алюминия, были придуманы более 60 лет назад. Объединение технических составляющих двух металлов создало современные батареи отопления для квартиры, которые стали конкурировать с чугунными аналогами.

Любая модель такого радиатора состоит из двух частей. Внутренняя часть представляет собой стальной контур, в котором находится теплоноситель. Внешняя — это панели из алюминиевого сплава, которые отдают тепло. Жидкость, перемещаясь по стальным трубам, нагревает пластины, не соприкасаясь с ними.

Устройство биметаллических приборов отопления

Соединение лучших качеств двух металлов: высокой степени передачи тепла алюминия с длительным сроком функционирования стали — предоставили радиаторам возможность стать очень популярными у собственников жилья и решить, какие батареи лучше для центрального отопления. Выпускаются такие батареи в виде монолитных панелей без соединительных швов, исключающих возможную течь, и приборов, состоящих из отдельных секций. Второй вид позволяет увеличивать-уменьшать площадь батареи при помощи системы прокладок и ниппелей. Он является более доступным в цене.

Оригинальный дизайн биметаллических батарей

Останавливая свой выбор на биметаллических радиаторах, получает такие преимущества:

• Способность монолитных моделей выдерживать давление в 35 атмосфер.
• Совместимость с любым теплоносителем из-за обработки внутренних поверхностей стальных труб специальным составом.
• Быстрый нагрев и высокая эффективность за счет нагревания двух металлов.
• Наличие терморегуляторов, позволяющих самостоятельно координировать температуру.
• Небольшой вес и относительную легкость монтажа дополняет стильный внешний вид.

Биметаллические секционные радиаторы отопления в интерьере

Какие бы недостатки ни имела система отопления, в квартиру и в дом можно выбрать биметаллические радиаторы. Но долгая эксплуатация из-за различного коэффициента расширения стали и алюминиевого сплава может привести к возникновению скрипов в батареях и снижения их долговечности. Из других недостатков — высокая цена. Но за качество всегда приходится платить больше.

Разделение радиаторов по классам

Узнав, какие бывают батареи для отопления квартиры, их можно отнести к нескольким классам согласно качеству и стоимости:

• Экономкласс включает недорогие модели из чугуна и алюминиевого сплава.
• Средний класс составляет широкий выбор биметаллических и стальных конструкций, обладающих надежными эксплуатационными качествами.
• Премиум-класс состоит из моделей, выполненных из нержавеющей стали, дизайнерских аппаратов чугунного литья и некоторых биметаллических конструкций.

Оценить визуально, какие радиаторы отопления лучше для квартиры, можно на фото.

Чугунный радиатор отопления эконом класса

Стальной трубчатый радиатор среднего класса

Дизайнерская модель стальных радиаторов премиум класса

Дизайн стальных трубчатых радиаторов премиум класса

Подводим итог — какой радиатор выбрать для квартиры

Узнав положительные и отрицательные стороны различных материалов, можно подвести итог и решить, какие радиаторы отопления лучше подходят для квартиры. В многоэтажных зданиях централизованные системы обогрева больше подходят чугунных батарей. Они и перепады давления выдержат, и воду плохого качества перенесут, и служить будут долго и верно. А недорогая цена делает такой выбор доступным практически для всех.

Обдумывая, какие батареи отопления лучше выбрать для квартиры и для многоэтажного дома, можно остановиться и на биметаллических конструкциях. Они хорошо переносят указанные условия эксплуатации, могут выдержать колебания давления и плохой состав теплоносителя. Но высокая цена делает их неприемлемыми для части населения.

Стальной трубчатый радиатор в интерьере

Не самый лучший вариант — радиаторы стальные и из алюминиевых сплавов. Данные батареи с хорошим дизайном, большой теплоотдачей и доступной ценой будут более уместны в коттеджах и домах с несколькими квартирами, имеющими автономные системы обогрева.

Каждый собственник хочет подобрать самые лучшие системы отопления для своей квартиры. Надеемся, что этот материал поможет в таком ответственном деле.

Какие бывают радиаторы и чем они отличаются

Часто в повседневной жизни, применительно к отоплению, можно услышать слово «батарея». Так вот об этих батареях, а правильнее сказать радиаторах или приборах отопления и пойдет речь.

В прежние времена батарея была массивным, сто раз окрашенным, чугунным изделием под подоконником, которая плохо или хорошо, но выполняла свою функцию — отапливать помещение….

Сегодня батарея — это радиаторы или конвекторы, которые могут иметь различную конструкцию и форму, изготавливаться из разных материалов, окрашиваться в различные цвета радуги, быть элементом  дизайна помещения и позволяющие регулировать температуру под ваши индивидуальные запросы (даже автоматически).

Итак, популярно об отопительных приборах:

Какие бывают радиаторы и чем они отличаются

По конструкции все гидравлические отопительные приборы  можно разделить на четыре основных типа: секционные, панельные, трубчатые (к ним относятся и полотенцесушители) и конвекторы.

Секционные отопительные приборы

Такие приборы состоят из отдельных нагревательных элементов-секций. Секционными могут быть отопительные приборы из алюминия, чугуна, стали, а также так называемые биметаллические (имеющие алюминиевый корпус и стальную трубу, по которой движется теплоноситель). Секции соединяются между собой при помощи ниппелей, а между секциями устанавливаются уплотнения. Чаще прокладки изготавливаются из резины, что нормально при использовании воды в качестве теплоносителя, но недопустимо при использовании в качестве теплоносителя антифриза, т.к. резина может быть разрушена его агрессивным воздействием (в таких случаях в современных отопительных приборах применяются специальные уплотнения).

Панельные (несекционные) отопительные приборы

В основном это стальные панельные радиаторы. Конструкция панельного радиатора — это грубо говоря два сваренных между собой стальных листов (толщиной, обычно, 1,25 мм ) с вертикальными каналами, в полости которых циркулирует теплоноситель. Для увеличения нагреваемой поверхности, а, как следствие, теплоотдачи к тыльной стороне панели приварены стальные П-образные рёбра.

Трубчатые отопительные приборы

В большинстве случаев конструкция таких радиаторов состоит из вертикально расположенных изогнутых стальных трубок, соединяющих верхний и нижний коллекторы. Стоит отметить, что стальные трубчатые радиаторы — это обычно наиболее дорогой тип радиаторов (в пересчете на 1 кВт).

Трубы таких отопительных обычно изготавливаются из стали или меди. В некоторых конвекторах величина теплового потока регулируется специальной заслонкой, открывая или закрывая которую, можно увеличить или уменьшить поток движущегося нагретого воздуха. Конструкция конвектора может быть совсем открытой или закрытой декоративным кожухом (в настенных и плинтусных вариантах). Конвекторы встраиваемые в пол накрываются декоративной решеткой.

Все об алюминиевых радиаторах

Преимущества алюминиевых радиаторов:

 — алюминиевые радиаторы имеют очень хорошую теплоотдачу.

 — алюминиевые радиаторы имеют низкую массу (вес одной секции без воды  около одного кг), что облегчает монтаж.

 — алюминиевые радиаторы имеют привлекательный дизайн и поэтому зачастую потребители делают выбор в пользу алюминиевых радиаторов.

Наиболее распространены модели алюминиевых радиаторов с межцентровым (межосевым) расстоянием 500 мм и 350 мм (также существуют варианты с межосевым расстоянием 200, 400, 600, 700, 800 мм и др.). Необходимая  длина алюминиевого радиатора и соответственно его мощность «набирается» (складывается) из отдельных секций, что позволяет достаточно точно подобрать требуемые для отопления конкретного помещения параметры.

Для подключения алюминиевых радиаторов к системе отопления необходим  монтажный комплект, включающий в себя: от 2-х до 4-х кронштейнов, кран Маевского (воздухоспускной кран ручного регулирования), проходные пробки (переходники) различного диаметра (1/2 дюйма или ¾ дюйма) и направленности (левая или правая) и глухие пробки (заглушки).

По желанию заказчика на подводящих и/или отводящих теплоноcитель трубах можно установить шаровые краны/вентили (для демонтажа радиатора или для экстренного отключения от системы отопления), а также термостатические вентили с термоголовками (для поддержания заданной температуры в помещении).

Существует две технологии производства алюминиевых радиаторов:

 — литые (каждая секция отливается как цельная деталь к которой привариваются донные части).

 — экструзионные — произведенные методом экструзии. При экструзии алюминиевый сплав продавливается через сильеру стальные пластины с отверстиями определенной формы и сечения (экструдеры), в результате чего получают длинные профили определенной формы. После остывания полученные заготовки нарезают по размерам радиатора, после чего привариваются донные и верхние части.

Рабочее давление алюминиевых радиаторов разных производителей отличается достаточно существенно. Можно сказать, что существуют 2 типа алюминиевых секционных радиаторов:

— стандартный «европейский» тип, рассчитанный на рабочее давление примерно 6 атм. Он хорош для применения в коттеджах и других автономных системах отопления.

— «усиленный» радиатор с рабочим давлением не менее 12 атм.

 Недостатки алюминиевых радиаторов:

При контакте алюминия с водой происходит выделение водорода, что при не действующем автоматическом воздухоотводчике (или при отсутствии крана Маевского, регулирующегося вручную)  может привести даже к разрушению секции радиатора.

При использовании алюминиевых радиаторов надо обратить особое внимание на химический состав (pH) теплоносителя в вашей системе отопления. Что при городском централизованном отоплении это сделать почти невозможно. pH теплоносителя должен находиться примерно в пределах рН=7-8. Кроме того, важно помнить, что коррозия, разрушающая алюминиевые радиаторы усиливается при наличии в системе отопления гальванических пар алюминия с другими металлами (например: алюминивые радиаторы + разводка отопительной системы выполненная из медных труб).

Тем не менее, если при проектировании и монтаже системы отопления учесть все требования и рекомендации по установке и эксплуатации алюминиевых радиаторов, то они прослужат вам долго верой и правдой.

Все о биметаллических радиаторах

Биметаллические радиаторы имеют алюминиевый корпус и стальную трубу, по которой движется теплоноситель. Грубо говоря, биметаллический радиатор — это стальной каркас залитый алюминием, теплоноситель в таких радиаторах почти не контактирует с алюминием, т.к. движется по стальным трубкам, которые в свою очередь передают тепло алюминиевым панелям.

Этот тип радиаторов соединил лучшие свойства алюминиевых радиаторов с полезными качествами стали. Благодаря прочности стали биметаллические радиаторы выдерживают большее давление (для многих из них рабочее давление составляет 20-30 и более атм.) и позволяют снизить требования к качеству (pH) теплоносителя, которые очень существенны при использовании обычных алюминиевых. Кроме того биметаллические радиаторы имеют хорошую теплоотдачу и современный дизайн, внешне такие радиаторы очень похожи на алюминиевые, но стоят несколько дороже.

Биметаллические радиаторы пригодны для использования в городских системах централизованного отопления. Но как и для всех радиаторов, в которых теплоноситель соприкасается со сталью, для «биметалла» вредно повышенное содержание кислорода в теплоносителе, который способствует развитию коррозии стали. Поэтому здесь необходима установка на радиатор автоматического или ручного (кран Маевского)  воздухоотводчика.

Для подключения биметаллических радиаторов к системе отопления необходим  монтажный комплект, включающий в себя: от 2-х до 4-х кронштейнов, кран Маевского, две проходных пробки различного диаметра (1/2 дюйма или ¾ дюйма) и направленности (левая или правая) и одна глухая пробка (заглушка).

По желанию заказчика на подводящих и/или отводящих теплоноситель трубах можно установить шаровые краны, вентили (для демонтажа радиатора или для экстренного отключения от системы отопления), а также термостатические вентили с термоголовками (для поддержания заданной Вами температуры в помещении).

Стальные панельные радиаторы

Стальные панельные радиаторы — одни из наиболее используемых отопительных приборах в системах индивидуального отопления (обычно в загородных домах). Они обладают небольшой тепловой инерцией, а соответственно, с их помощью легче осуществлять регулирование температуры в помещении.

Рабочее давление для большинства моделей стальных панельных радиаторов лежит в пределах 9 атм.

Благодаря широчайшему модельному ряду (ассортимент панельных радиаторов ведущих производителей состоит из нескольких сотен моделей разной глубины, ширины и высоты) можно подобрать оптимальный по параметрам панельный радиатор практически для любого помещения. Стандартная высота этих отопительных приборов равна: 300, 350, 400, 500, 600 и 900 мм (есть и более низкие — 250 мм ), ширина — от 400 до 3000 мм , глубина от 46 до 165 мм .

Если говорить о недостатках, то, что как все стальные отопительные приборы они при контакте с водой подвержены коррозии, чувствительны к гидравлическим ударам и рассчитаны на не очень высокое давление. Они хороши для использования в индивидуальных системах (например в загородных домах и коттеджах), а применять их в городских квартирах надо очень осторожно, внимательно ознакомившись с техническими параметрами и требованиями, указанными производителем.

По разновидности подключения к трубной разводке существует три типа панельных радиаторов — с нижним, боковым и универсальным подключением. В стальных панельных радиаторах с нижним подключением встроен термостатический вентиль, на который можно установить терморегулятор, для поддержания заданной температуры в помещении. Для стальных панельных радиаторов с боковой подводкой комплект подключения входит в стоимость радиатора. Для стальных панельных радиаторов с нижней подводкой  необходимо приобрести узел подключения (подсоединения) Мультифлекс. При этом стоимость радиаторов с нижним подключением немного выше, чем аналогов с боковым подключением.

Производители панельных радиаторов в комплект поставки включают кронштейны (скобы) для размещения радиатора на стене, но можно приобрести специальные ножки для установки его на пол, если размещение на стене по каким-либо причинам нежелательно или невозможно.

По желанию заказчика на подводящих и/или отводящих теплоноситель трубах можно установить шаровые краны, вентили (для демонтажа радиатора или для экстренного отключения от системы отопления).  

В нашем каталоге представлен широкий ассортимент радиаторов, все в наличии на нашем складе в Москве. 

Какие радиаторы лучше для отопления частного дома: рейтинг и правила выбора

Какие радиаторы отопления выбрать, чтобы они прослужили долго, хорошо грели и не разорили при покупке? Будем разбираться.

Все о выборе нагревателей

Виды материалов

Конструктивные особенности

Критерии выбора

1. Теплоотдача
2. Долговечность и надежность
3. Тип подключения

Тип отопительной схемы

От материала зависят эксплуатационные характеристики, это следует учесть при выборе. 

Стальные обогреватели

Разнообразны по конструкции и характеристикам. Все устройства из стали обладают общими достоинствами.

• Хорошая теплоотдача. Быстро разогреваются сами и повышают температуру.
• Небольшой вес. Масса относительно невелика, что облегчает монтаж и перевозку. 
• Длительный срок службы при условии соблюдения правил эксплуатации.
• Прочность. Могут работать в схемах с высоким напором, выдерживают гидроудары.

Из значимых недостатков нужно знать о неустойчивости перед коррозией. Низкое качество теплоносителя провоцирует появление ржавчины на внутренней части, что сокращает срок службы. Особенно чувствительна сталь к щелочным растворам.

Сливать воду на лето не рекомендуется. Это активирует процесс коррозии, который буквально за два-три года приведет оборудование в негодность. При использовании нагревателей из стали желательно раз в три года их промывать, чтобы удалить из системы накопившиеся шлаки. 

Батареи из алюминия

Среди доступных массовому покупателю моделей эти самые привлекательные внешне. Их характеристики:

• Небольшой вес, поэтому они компактны и мобильны. Их легко устанавливать.
• Высокая теплоотдача. Разогрев происходит очень быстро, хорошо поддаются регулировкам.
• Относительно невысокая цена.

Выбирают алюминиевый радиатор отопления с учетом главного недостатка — чувствительности к скачкам давления. Значительные перепады алюминий не выдерживает и деформируется. Кроме того, в системе может циркулировать только чистый теплоноситель. Даже небольшое количество абразивных примесей способно разрушить защитный слой из полимеров. Это провоцирует коррозию и выход прибора из строя. 

Биметаллическое оборудование

Самый надежный из всех существующих вариантов. Производится из двух металлов: алюминия и стали (или меди). Это надо учесть при определении, какие биметаллические радиаторы отопления выбрать. Удачно сочетает преимущества обоих типов. Характеристики биметалла:

• Прочность. Выдерживает повышенное рабочее давление, ему не страшны гидроудары.
• Хорошую теплоотдачу. Быстро нагревается, чутко реагирует на регулировки.
• Длинный срок эксплуатации, минимум тридцать лет. 
• Устойчивость к повышенной температуре теплоносителя. Могут транспортировать жидкость 115-130С.
• Низкую подверженность коррозии, особенно для моделей с сердечником из меди или нержавейки. 

Основной недостаток — высокая цена. Их установка в доме, особенно большой площади, выльется в значительную сумму.

Изделия из чугуна

Еще недавно они возглавляли рейтинг отопительного оборудования. Такой успех был обусловлен хорошими характеристиками.

• Способность аккумулировать тепло и медленно отдавать его в воздух, поэтому время циркуляции разогретой воды можно ограничить.
• Высокая стойкость к коррозии.
• Полная нечувствительность к составу теплоносителя. Нормально работают даже с жидкостью очень низкого качества.
• Длительная эксплуатация, минимум 40 лет.

Из недостатков отмечают значительную массу, что заметно усложняет транспортировку и монтаж. С течением времени внутри деталей накапливаются загрязнения, поэтому требуется периодическая чистка. Чугун плохо поддается регулировкам по причине высокой инерционности. Он долго разогревается и остывает.

Не только материал, но и строение определяет, насколько батареи будут эффективны в работе. 

Секционные радиаторы

Собираются из нескольких элементов-секций, которые с помощью переходных узлов соединяются друг с другом. От их количества зависит обогреваемая площадь.

Число секций регулируется: если нужно, подключаются или убираются дополнительные элементы. Если какой-то из них вышел из строя, его можно заменить. «Слабым звеном» секционной системы считают участки соединения элементов, где чаще всего образуются протечки.

Трубчатые

Отличаются необычным внешним видом, экономичные, хорошо отдают тепло. Могут иметь длину от 0,3 до 3 м, количество рядов трубок доходит до 9. Их форма тоже разнится: стандартные обогреватели, батареи, скомбинированные с полочками, скамейками и т.п.

Внутренний объем жидкости относительно невелик, это облегчает регулировку теплоотдачи.

Панельные

Между двумя ребристыми листами-панелями размещаются нагревательные пластины П-образной формы. Последние собираются в ряды, число которых может доходить до трех. Для передачи тепла устройства используют принцип конвекции, что делает их достаточно эффективными. Хорошо реагируют на регулировки. Выпускаются в настенном и потолочном варианте.

Познакомившись с основными характеристиками оборудования из разных материалов, можно приступать к выбору. При этом нужно учесть как минимум три важных момента.

1. Теплоотдача

От того, насколько эффективно обогреватель отдает тепло, зависит целесообразность его установки. Сравним характеристики. Одна секция отдает такое количество тепла в зависимости от материала:

• чугун — 100-160 Вт;
• алюминий — 82-212 Вт;
• биметалл — 150-180 Вт.

Стальные конструкции, как трубчатые, так и панельные, отдают по 1200-1600 Вт. Получается, что самые эффективные — алюминиевые приборы, немного отстают от них биметаллические, затем стальные и чугунные. Надо помнить об инерционности. У лидеров она минимальна. Это означает, что они быстро нагреются, однако и остынут после прекращения разогрева быстро. Тогда как инерционный чугун будет долго нагреваться и медленно остывать, обогревая помещение даже после отключения тепла.

2. Долговечность и надежность

Зависит от материала, из которого изготавливается батарея. Лидирует в этом вопросе чугун. Он служит полвека и даже больше. Безусловно, это относится только к продукции высокого качества, произведенной из хорошего сырья. Это справедливо как для стандартных секционных приборов, так и для дизайнерских моделей. 

Второе место разделили биметаллические и стальные конструкции. Их срок эксплуатации — до 25-30 лет. Алюминиевые рассчитаны на 15-20 лет. При этом надо понимать, что очень многое зависит от правильности выбора оборудования и реальных условий эксплуатации. Странным было бы ожидать от алюминия, установленного в квартире высотки, что он прослужит долго. Сильный напор и агрессивный теплоноситель быстро выведут его из строя. Надежность продукции зависит от производителя. Лучше всего выбирать продукт известных на рынке компаний, зарекомендовавших себя хорошо. Стоит изучить техническую документацию, сертификаты. Так можно убедиться в том, что понравившаяся модель — не контрафакт, обладает набором необходимых технических характеристик. 

3. Тип подключения

Различают четыре варианта, подходящих для сетей разного типа.

• Нижнее. Незаменима при отсутствии вертикальных стояков. Подведение и отвод находятся ниже устройства. Если трубы утоплены в пол, подключение осуществляется непосредственно к разводке. 
• Верхнее. Аналог нижнего с тем отличием, что соединение выполняется сверху. При этом, есть риск недостаточного прогрева нижнего сегмента, поэтому встречается довольно редко.
• Боковое. Предполагает установку вертикальных стояков, от которых делаются отводы к батареям. Подводка размещается в верхней части, отвод — в нижней. Встречается чаще всего. 
• Диагональное. Похоже на боковое, но есть отличие. Подача теплоносителя осуществляется в верхней части прибора, отвод — в противоположной нижней. Такая схема позволяет батарее равномерно прогреваться даже при минимальном количестве жидкости. 

Важный нюанс — межосевое расстояние. Оно должно соответствовать подводящим трубам. Измеряется эта величина в миллиметрах, может значительно изменяться в зависимости от модели. 

Оформление нагревателей бывает разным. Даже бюджетные модели привлекательны. Технология производства позволяет окрашивать их в разные цвета, при необходимости наносить рисунок. Особенно много оригинальных решений среди трубчатых стальных и винтажных чугунных моделей. Последние бывают как в настенном, так и напольном исполнении. Существуют нагреватели, верхняя часть которых выполняет роль скамейки или полочки.

Разница между автономным и централизованным отоплением велика. Следовательно, греющие элементы тоже должны быть разными. Начнем с отличий автономной схемы.

• Низкое давление в сети. Протяженность сети невелика, поэтому не требуется значительный напор для движения жидкости по трубам. Возможность гидроудара исключена. Компоненты схемы получают небольшую нагрузку, поэтому для частного дома выбирают оборудование с невысокой защитой от перепадов давления, включая приборы с тонкими стенками.
• Малые теплопотери. Расстояние от котла до батарей маленькое, жидкость не успевает даже немного остыть. Это хорошо, поскольку сильный нагрев не требуется, а значит, экономятся ресурсы. Но при аварийной ситуации вполне вероятен заброс перегретого теплоносителя в систему. Следовательно, для нее важна термоустойчивость.
• Возможность перемерзания. Если температура в комнатах опускается ниже нуля, жидкость замерзает, расширяется и разрывает трубы и отопительные элементы. Это достаточно редкое, но все же возможное явление. Чтобы его предотвратить в воду добавляют спиртосодержащие добавки или полностью заменяют ее на антифриз, подобные им составы. Это разрешено только для закрытых систем, иначе в воздухе появятся токсичные испарения. 

Для централизованной сети характерны другие особенности.

Однотрубная схема

Она используется почти всегда. Подразумевает последовательное подсоединение отопительных звеньев. Плюс у такой схемы всего один — простота, а следовательно, низкая цена. Минусов значительно больше. Регулированию она практически не поддается. Поскольку, перекрыв подачу воды в одно звено, вы прекращаете его подачу в остальные. Для нормальной работы сети по ней требуется прокачивать как можно большее количество разогретой воды в единицу времени.

Для этого приходится повышать напор и температуру. Поэтому использовать в однотрубной схеме можно только нагреватели, рассчитанные на повышенное рабочее давление, имеющие малое гидравлическое сопротивление.

Двухтрубная система

Она лишена перечисленных недостатков.

В ней по одной трубе теплоноситель подводится, по второй отводится. Нагреватели подсоединяются к этим трубам параллельно, работать им приходится при меньшем напоре. Вот только для квартир двухтрубную схему выбирают редко. В основном для недавно построенных или капитально отремонтированных зданий.

Регулярный слив жидкости

На Западе воду из системы отопления не сливают. В России это происходит сплошь и рядом, особенно с наступлением лета — сезона ремонта и профилактики отопительных трубопроводов. Для батарей это вредно. Процесс коррозии на влажной внутренней поверхности в соприкосновении с воздухом идет на порядок быстрее. Добавьте сюда повышенное содержание в водном наполнении кислорода, жесткость и ненормальный кислотный показатель pH. Отсюда становится понятным, что выбирать можно только оборудование с повышенной коррозионной стойкостью, рассчитанное на самый широкий диапазон значений рН.

Гидравлические удары

За рубежом рачительные хозяева берегут сеть от гидравлических ударов. Например, ее запуск (включение циркуляционных насосов) осуществляют через преобразователи, позволяющие плавно повышать давление. В России такие преобразователи ставят редко. Обычно включается рубильник, циркуляционный насос сразу же выдает свою мощность. Результат — так называемый гидравлический удар, способный разрушить не рассчитанный на него радиатор. Это только одна причина гидравлических ударов.Возникают они по самым разным причинам. Значит, при выборе оборудования необходимо обращать внимание не только на рабочий напор, но и на давление, при котором проходит опрессовка. Чем оба показателя выше, тем выше надежность. Для приборов, устанавливаемых в многоэтажках, рабочее давление должно быть не менее того, которое вам назовут в местном ДЕЗе. Учитывая эти особенности, для централизованной сети приобретают чугунные и биметаллические устройства, для автономной алюминиевые и стальные.

Значимые критерии подскажут, какой радиатор отопления лучше выбрать. Цены на них зависят от разных факторов. Среди них производитель, качество, дизайн и т.д. Не стоит бездумно экономить. Собранная «на коленке» продукция неизвестной фирмы, может быть, порадует ценой. Однако прослужит недолго. Причем авария с неприятными последствиями может случиться в самый разгар отопительного сезона.

• Материал подготовила: Инна Ясиновская

Виды и типы радиаторов отопления. Академия РДС

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/kafedra-otopleniya/vidy-i-tipy-radiatorov-otopleniya/

Современные производители таких отопительных приборов, как радиаторы, на сегодняшний день предлагают широкий ассортимент товаров. Виды радиаторов отопления теперь зависят не только от технических характеристик, но и от внешнего вида. Разберемся подробнее с тем, какие виды радиаторов отопления бывают.

Виды батарей отопления в зависимости от материала

Алюминиевые радиаторы

Отличное преимущество радиаторов из алюминия – это высокая теплопроводность. Но стоит отметить, что такие радиаторы для индивидуального отопления являются очень чувствительными к качеству носителя тепла. Если вода будет хоть немного грязной, они тут же выйдут из строя.

Конструкция батареи позволяет встраивать терморегуляторы, термоклапаны, которые способствуют экономному расходу тепла, регулируя нагрев теплоносителя до необходимой температуры.

Алюминиевые радиаторы противопоказаны к установке на промышленных предприятиях по причине высокого давления в отопительной системе.

Стальные радиаторы отопления

Стальные батареи могут быть трубчатыми и панельными. Панельные варианты относятся к категории бюджетных, но они имеют высокую теплоотдачу. Панельные модели довольно неприхотливые, поэтому они широко используются не только в домах, но и в офисах, и на производствах.

Трубчатые стальные батареи – это отопительные приборы разряда премиум. Такие характеристики достались этим моделям не только благодаря отличным техническим параметрам – высокому уровню теплоотдачи и большому сроку работы (около 25 лет). Помимо всего этого, такие батареи имеют отличный внешний вид.

Модели стальных радиаторов различаются по типу подключения — оно может быть боковым или нижним. Универсальным считается нижнее подключение.

Чугунные радиаторы

Чугунные радиаторы изготавливаются из нескольких одинаковых секций, вылитых из чугуна и герметично соединенных друг с другом. При установке подобного отопителя необходимо определиться с количеством секций, которое зависит от площади помещения, количества окон, высоты этажа, углового размещения квартиры.

Обычно от чугунных радиаторов отпугивает их внешний вид – в современные комнаты их очень трудно вписать. Главным преимуществом радиаторов из чугуна является то, что они не требовательны к носителю тепла. Так, технические характеристики радиаторов отопления радиаторов из чугуна позволяют использовать в них воду любого качества.

Биметаллические радиаторы

Биметаллические радиаторы — устройства с алюминиевым корпусом и стальными трубами внутри. Они наиболее распространены при установке в жилых помещениях. Такие батареи являются очень прочными, а их срок эксплуатации также большой – из-за того, что устройства комплектуются металлическими трубами. Единственным недостатком биметаллических радиаторов является их высокая стоимость.

Для правильной эксплуатации теплообменника из биметалла рекомендуется устанавливать кран для отвода воздуха и запорную арматуру на подводящую и отводящую трубу.

Конструкция радиаторов

В зависимости от конструктивных особенностей, радиаторы можно разделить на несколько подвидов:

• Секционные радиаторы отопления – такие батареи имеют несколько секций, поэтому вы сможете собрать радиатор нужного размера и мощности. Размеры и формы секций могут быть различными.
• Трубчатые радиаторы – это цельная конструкция из металла, которая имеет верхний и нижний горизонтальный коллектор и приваренные к нему вертикальные трубки. Такие батареи – это прерогатива централизованного отопления, для которого они и были разработаны.
• Панельные батареи – могут быть как стальными, так и бетонными. Бетонные встраивают внутри стен, они могут передавать тепло только излучением.
• Пластинчатые батареи – обладают конвективным теплообменом, представляют собой сердечник и насаженные на него ребра из металлических тонких пластин.

Как выбрать модель радиатора

Выбирая типы батарей отопления, прежде всего, следует определиться со сроком их эксплуатации. Такой показатель будет зависеть от того, какое качество имеет изделие и в каких условиях оно эксплуатируется.

Стоит отметить, что существует еще один показатель, который нужно особенно учитывать, — это возможность выдерживать давление теплоносителя. Минимальный показатель – 7 атмосфер, однако специалисты рекомендуют выбирать радиаторы отопления с вентилятором на 15 атм – если система потерпит гидравлический удар.

На сегодняшний день многие потребители при выборе разновидности батарей отопления очень часто обращают внимание на такой параметр, как дизайн. Конечно, это также важно. Но помните, что красота радиаторов ни в коем случае не должна быть в ущерб качеству и функциональности.

С уважением,

Команда Факультета Сантехники и водоснабжения

#РДС-Академия

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/kafedra-otopleniya/vidy-i-tipy-radiatorov-otopleniya/

Фототермический аккумулятор

Amazon.com: Zerostart 2800063 Электрическое одеяло для батареи Обертка для нагревателя батареи, 36 дюймов | Утверждено CSA | 120 Вольт

Tesla Model Y Тепловой насос. Детали, редко обсуждаемые в СМИ

Tesla «усиливает» тепловой насос, повышая его эффективность по сравнению с обычными системами теплового насоса, и использует некоторые уникальные методы нагрева до температуры ниже -10 ° C.

О системе климат-контроля Model Y написано много. Основные темы для обсуждения — новый тепловой насос и октановый клапан, но в этой системе есть еще кое-что. В этой статье мы обсудим некоторые тонкости системы.

Если вы цените термодинамику, вам понравится это описание новой системы Теслы:

«Система проводит термодинамический арбитраж из термодинамических источников с конечным источником и имеет возможность дополнять эти конечные источники»

Большинство интересных моментов касается режима нагрева, но прежде чем мы перейдем к этому, давайте сначала быстро обсудим режим охлаждения.

Режим охлаждения

По большей части режим охлаждения очень похож на Model S и Model 3, за одним исключением. Теперь Tesla добавила в систему «конденсатор с жидкостным охлаждением». В конденсаторе горячий жидкий хладагент отводит тепло. В Model S и Model 3 конденсатор кондиционера находится в передней части автомобиля. Линии хладагента (не линии гликоля) проходят до передней и задней части автомобиля.

Пространство спереди делится с гликолевым теплообменником, поэтому в Модели 3 спереди есть 2 теплообменника.Они укладываются друг на друга. В модели Y конденсатор кондиционера установлен на брандмауэре автомобиля, а контур охлаждающей жидкости переносит гликоль в переднюю часть автомобиля, чтобы отводить тепло. Прелесть этого подхода в том, что теперь впереди только ОДИН теплообменник, а не 2 (или 3 в случае Model S).

Модель Y использует конденсатор с жидкостным охлаждением

Модель Y имеет только 1 теплообменник в передней части автомобиля

Режим отопления

Интересные детали, которые не часто обсуждаются, связаны с дополнительными способами, которыми эта система может перемещать тепло между пассажирским салоном, аккумулятором, приводом и внешней средой, чтобы повысить эффективность системы по сравнению с обычным тепловым насосом.Многие из источников тепла являются низкопотенциальными источниками энергии, и их необходимо увеличивать при температуре ниже -10 ° C (14 ° F). Патент описывает несколько способов, которыми Tesla может сделать это без использования высоковольтного нагревателя.

Система постоянно улучшалась по сравнению с моделью S, моделью 3 и моделью Y. Модель S имела возможность нагревать аккумулятор отходящим теплом от приводного двигателя и инвертора, но это было о степени ее гибкости. В остальной части системы использовался кувалдный подход к обогреву с помощью высоковольтного нагревателя «в салоне» (без гликольного контура) и обычного кондиционера с хладагентом (не гликолем), прокачиваемым полностью в переднюю часть автомобиля для охлаждения. .В Model S и Model 3 был 4-ходовой клапан, который предлагал системе небольшую гибкость, но в Model S все компоненты были нанизаны под кавернозным стволом.

Фотография корявой компоновки модели S TMS

Модель S имела только один способ отвода отработанного тепла

Model 3 работает почти так же, как Model S, за исключением того, что Tesla представила «Mr. Супер бутылка ». Главное в супер-бутылке то, что она собрала все компоненты в одно место (бутылку), вместо того, чтобы разложить их и соединить трубками и проводами.

В Model 3 Tesla объединила все компоненты TMS на «Mr. Супер бутылка »

Добавление теплового насоса, контура конденсатора с жидкостным охлаждением и 8-ходового октанового клапана открывает множество способов отвода тепла. В патенте фактически обсуждается всего 12 режимов нагрева и 3 режима охлаждения. Система даже использует тепловую массу батареи для хранения тепла. Затем аккумулятор можно использовать в качестве источника тепла, поскольку мы потребляем тепловую энергию, хранящуюся в батарее.

Мы покажем вам два наиболее интересных режима, которые можно настроить в этой системе.Если вам нужно подробное описание всех режимов, см. Последний раздел этой статьи, а также патент Tesla: US 2019 / 0070924A1, Тепловой насос для электромобилей с оптимальным источником энергии с предварительным кондиционированием мощности при экстремальных температурах, 7 марта 2019 г.

Единственный лучший режим системы отопления показан на рисунке ниже.

Модель Y может обогревать кабину от 3 источников тепла — режим 9

В режиме 9 система использует 3 источника для обогрева кабины: внешнее тепло, отбираемое от переднего радиатора (как у обычного теплового насоса), аккумулятор, а также приводной двигатель и инвертор.Использование более высокотемпературной батареи и источников тепла приводного двигателя повышает эффективность системы, поскольку тепловые насосы лучше всего работают при более теплой окружающей среде. Это очень похоже на то, как работает домашний геотермальный тепловой насос, когда тепловой насос забирает тепло из земли зимой.

На рисунке 7 ниже показан еще один интересный режим, в котором мы отбираем тепло из пассажирского салона для обогрева батареи. Этот режим может сработать в солнечный зимний день, когда машина припаркована. Салон нагревается от солнца, но аккумулятор холодный.В этом случае мы используем солнечную энергию для нагрева батареи. В аккумуляторе сохраняется тепло, которое впоследствии может быть использовано для обогрева кабины. Tesla использует тепловую массу батареи для хранения тепла. Когда они вытаскивают его, они позволяют температуре пакета упасть до 10 ° C (50 ° F). Количество тепловой энергии, которая может храниться в батарее, составляет около 2,5-3 кВтч, поэтому батарея может удерживать приличное количество тепла.

В солнечный зимний день Модель Y могла нагревать аккумулятор за счет солнечного тепла, хранящегося в кабине

Эти два приведенных выше примера демонстрируют гибкость, которую эта новая система позволяет перемещать тепло между многими компонентами и во многих направлениях.

Другая особенность новой системы Tesla — это творческий подход к нагреву при температуре ниже -10 ° C. Эти методы (за исключением дополнительного нагрева 12 В) также используются в коммерческих системах отопления, но никогда не применялись к системе управления температурным режимом электромобилей (за исключением систем Kia / Hyundai, которые близки к дублированию трюков Model Y).

Методы обогрева модели Y при температуре окружающей среды ниже -10 ° C (14F)

В патенте Тесла описаны три метода нагрева ниже -10 ° C.Первичный — компрессорный обогрев COP = 1.

При COP = 1 компрессор обогрева мы запускаем испаритель кабины и конденсатор кабины одновременно и рециркулируем воздух на выходе из конденсатора кабины обратно на вход испарителя.

В этом режиме мы запускаем испаритель кабины и конденсатор кабины одновременно и рециркулируем отработанный воздух конденсатора кабины обратно во впускное отверстие испарителя кабины. Это немного похоже на работу холодильника с открытой дверцей (см. Начало видео части 1 в разделе подробного обсуждения).

В этом случае тепло, поглощаемое в испарителе, компенсируется теплом, отводимым в конденсаторе кабины, и полезный подвод тепла в кабину равен электрическому входу в компрессор. По общему признанию, это непонятный способ делать что-то для нас, неспециалистов, но он используется в крупных коммерческих системах HVAC. Электрическая мощность компрессора для компрессоров мощностью 3–4 тонны, таких как модели Y, может составлять около 5–6 кВт, так что это на уровне существующих резистивных нагревателей электромобилей «в салоне». Это приличное количество тепла.

Во втором методе мы используем дополнительный обогреватель 12 В в кабине в качестве дополнительного источника тепла.

В третьем методе мы создаем в инверторе «противофазный» электрический ток. Затем мы используем эту «сдвинутую по фазе» мощность для запуска компрессора и двигателя нагнетателя, чтобы создать больше тепла.

К сожалению, эти 3 метода предлагают только нагревание с COP = 1, поэтому (в большинстве случаев) чем ближе мы приближаемся к -10C, тем больше наш COP приближается к 1.

Большая часть того, что мы вам показали, основано на патенте.Некоторые вещи в патенте подтверждаются в видеороликах Сэнди Манро о демонтаже модели Y, например, о наличии и испарителя, и конденсатора в контуре кабины. Однако некоторые нет. Например, Сэнди никогда не показывал нам нагреватели на 12 В или режим нагрева компрессора COP = 1. Кроме того, мы не знаем, избавилась ли Tesla от уловки Model 3 «заблокированный приводной двигатель и ток через обмотки», которую она использовала в Model 3.

Мы предполагаем, что «трюк с заторможенным током ротора через обмотку» в Модели 3 исчез, и что Tesla использует компрессорное нагревание с коэффициентом сжатия 1 и дополнительные нагреватели на 1000 Вт, 12 В для дополнительного нагрева при низких температурах, как в патенте.

Режимы 1-12 — режим обогрева. Есть 3 режима кондиционирования (режимы 13-15).

Здесь мы дадим вам простое словесное описание. Вы можете увидеть более подробное описание каждого режима в трех частях видеосерии YouTube «Клуб распутывания», озаглавленной «Октавный тепловой насос и система терморегулирования — подробные сведения о работе», части 1-3, в которых показаны анимированные чертежи всех компонентов. в системе, как движутся гликоль и хладагент, как движется тепло и положение октаклапана для каждого режима.

Впереди, в части 1, они показывают вам, как работает октаклапан. Это всего лишь два 4-ходовых клапана, установленных друг на друга с шаговым двигателем для вращения центрального диска. Режимы разделены на 2 температурных диапазона: выше -10 ° C (14F) и ниже -10C. COP системы начинает снижаться ниже -10C по мере того, как мы добавляем дополнительный нагрев компрессора с COP = 1.

COP = 1 — еще одна новая функция в системе Tesla. Он используется для замены высоковольтного обогревателя кабины, который Tesla использовала во всех предыдущих моделях.Нагрев компрессора COP = 1 используется в более крупных коммерческих холодильных системах, но, насколько нам известно, ранее не использовался в системах EV HVAC (за исключением, возможно, Kia / Hyundai). Его работа была описана на рисунке 9 в предыдущем разделе.

Мы встроили видео ниже вместе с разбивкой по отметкам времени с описаниями:

Режим 1, нагрев, видео часть 1 @ 6:29. температура окружающей среды выше -10C (14F).Радиатор тепла обогревает салон. Привод нагревает аккумулятор.

Режим 2, обогрев, видеочасть 1 @ 7:53, температура окружающей среды ниже -10C (14F). Приводной агрегат и аккумуляторная тепловая кабина. В этом режиме доступно ограниченное количество тепла, поэтому используется только для поддержания температуры.

Режим 3, обогрев, видео часть 2 @ 0:55, температура окружающей среды ниже -10C. В салоне холодно. Добавлены 12-вольтовые обогреватели, а также батарея режима 2 и обогрев кабины трансмиссии.

Режим 4, обогрев, видео часть 2 @ 1:37, температура окружающей среды ниже -10C. Батареи не хватает тепла для обогрева кабины, поэтому добавляется тепло компрессора COP = 1.Общее количество тепла, поступающего в кабину от компрессора, равно электрической энергии, подаваемой в компрессор (по оценкам доступно 5-6 кВт, что сопоставимо с резистивным обогревателем кабины)

Режим 5, обогрев, видео часть 2 @ 3:15, температура окружающей среды ниже -10C. Кабина и аккумулятор нуждаются в обогреве. Как и в режиме 4, компрессор @ COP = 1 подает тепло = на свой электрический ввод. Если привод достаточно горячий, он может нагреть аккумулятор.

Режим 6, обогрев, видео часть 2 @ 4:08, температура окружающей среды ниже 10C. Только батарее нужно тепло.Как и в режиме 4, компрессор обеспечивает тепло при COP = 1.

Режим 7, обогрев, видео часть 2 @ 10:06. Кабина не используется, но теплая. Пример солнечного зимнего дня, сидя на стоянке. Тепло кабины используется для обогрева батареи. Затем при необходимости тепло в батарее позже используется для обогрева кабины.

Режим 8, нагрев, видео часть 2 @ 6:53. То же, что и режим 7, только после поездки и прогрева кабины от привода.

Режим 9, обогрев, видео часть 2 @ 7:37, температура окружающей среды выше -10C. Аккумуляторный привод и радиатор используются для обогрева кабины

Режим 10, нагрев, видео часть 2 @ 8:34.Защита от запотевания, холодный воздух в стекло, горячий воздух в кабину

Режим 11, нагрев, видео часть 3 @ 0:27. Удаление инея за счет тепла, накопленного в аккумуляторе

Режим 12, нагрев, видео часть 3 @ 1:32. Деувлажнение и повторный нагрев. Испаритель удаляет влагу, а конденсатор нагревает кабину. Избыточное тепло приводного агрегата и компрессора отводится в атмосферу через радиатор.

Mode 13, Cooling, video part 3 @ 2:24, используется во время суперзарядки. Батареи необходимо охлаждение, а кабина нуждается в обогреве

Режим 14, охлаждение, видео часть 3 @ 3:25.И аккумулятор, и привод нуждаются в охлаждении, кабине — в тепле. Тепло отводится к радиатору

Mode 15, охлаждение, видео часть 3 @ 4:34. Аккумулятор, привод и кабина нуждаются в охлаждении. В радиаторе тепло отводится в окружающую среду.

* Кредит:

Кейт Риттер PE

Инженерное соответствие

Энергетический анализ

[email protected]

Генератор энергии человека | Как превратить энергию вашего тела в силу

Кардиостимуляторы, насосы для доставки лекарств, Fitbits и другие носимые устройства вскоре могут работать на новом виде возобновляемой энергии: you .

Крошечный новый носимый гаджет, называемый термоэлектрическим генератором (ТЭГ), напрямую преобразует тепло вашего тела в электрическую энергию. ТЭГ используют разницу в температуре — например, температуру вашего тела по сравнению с температурой окружающего воздуха — для превращения этой энергии в энергию. Чтобы установить равновесие, тепло автоматически рассеивается в более холодные места, а ТЭГ используют электрический ток, возникающий при перемещении заряженных частиц от горячего к холодному по чипу.

Это удобно, поскольку тепло тела — довольно стабильный ресурс.Чтобы поддерживать постоянную температуру около 98,6 градусов по Фаренгейту, ваше тело должно регулировать жесткий баланс между притоком тепла и потерей тепла. А поскольку ваше тело на самом деле не так эффективно, вы теряете примерно 75 процентов энергии, производимой им за счет тепла.

«Если ваше тело может выполнять ту же работу, что и батарейка для часов … это выигрыш для окружающей среды».

В то время как та часть гаджета, которая касается вашей кожи, превращает ваше тепло в энергию, носимое устройство защищает его холодную сторону от солнечных лучей пленкой с селективной длиной волны, чтобы сохранить разницу температур.

Но успех этого гаджета в качестве носимого устройства объясняется его чрезвычайной гибкостью и самовосстанавливающимися свойствами, которые позволяют ему сгибаться вместе с вашим телом и восстанавливаться после повреждений. Особый материал, встроенный в гаджет, самовосстанавливается от порезов за счет повторной герметизации разрывов на микроуровне. Он гибкий, потому что каждый компонент в свою очередь является гибким, как создание эластичной схемы на резиновой ленте с использованием растягиваемых проводов.

Ронггуи Ян, профессор энергетики и энергетики Университета науки и технологий Хуачжун, принимавший участие в исследовании, говорит, что эта конструкция значительно улучшает предыдущие, более жесткие конструкции носимых термоэлектрических генераторов.

Ян Сунь / Университет Колорадо в Боулдере,

Это благодаря нескольким значительным улучшениям. Для субстрата или основы носимого устройства команда Янга объединила три коммерчески доступных соединения, чтобы синтезировать эластичный полииминовый материал.Полученная подложка получается гибкой, как резиновый браслет.

Путем лазерной резки прорезей в этой полииминовой подложке исследователи создали небольшие выемки для термоэлектрических чипов, генерирующих энергию. Чтобы создать носимое устройство другого размера или формы, ученые могут просто прорезать больше выемок, чтобы добавить больше чипов, или изменить их порядок.

Конечный результат: «превосходные возможности растяжения, самовосстановления, повторного использования и реконфигурации, как у Lego», — говорит Ян. Эти качества означают, что конечный продукт долговечен, как никогда раньше.

✅ Дополнительный кредит: более странная наука о здоровье

Исследователи говорят, что гибкий дизайн позволяет использовать одни и те же базовые элементы для различных устройств. В то время как группа исследователей, состоящая из ученых из Китая и Университета Колорадо в Боулдере, стояла за растягиваемым устройством, проверила свой ТЭГ в форме небольшого кольца, эта модульность и масштабируемость означают, что крошечный генератор теоретически может быть больше, в зависимости от того, как много энергии, которую вы хотите произвести.Наибольшую мощность можно собрать, например, с помощью «спортивного браслета», подобного Fitbit, который приводит в действие часы — или даже полного рукава модульных «генераторных» ячеек.

Эти новые формы ТЭГ могут создавать еще большую мощность, заряжая устройства с более высокими требованиями к электричеству. Тем не менее, учитывая, что эти носимые устройства могут генерировать только около одного вольта энергии на каждый квадратный сантиметр кожного пространства, что меньше напряжения на площадь, чем у большинства существующих батарей, есть над чем поработать.Например, батарея AA или AAA рассчитана на 1,5 вольт, и это примерно то, сколько энергии требуется для работы некоторых инсулиновых помп.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Батареи, в свою очередь, представляют собой довольно грязную технологию, в которой иногда используются редкоземельные металлы и коррозионные материалы. Когда батареи выходят из строя на свалках, химические вещества внутри, в том числе соляная кислота, то же самое, что содержится в вашем пищеварительном тракте, вымываются в почву, загрязняя почву и поверхностные воды.Литий-ионные батареи, которые часто встречаются в устройствах для фитнеса, часто взрываются и загораются на свалках, выделяя ядовитые парниковые газы.

Если ваше тело могло бы выполнять ту же работу, что и батарейка для часов, используя более чистую технологию, пригодную для вторичной переработки, это является преимуществом для окружающей среды. Носимые устройства Yang изготовлены из полностью перерабатываемых материалов. Вы можете просто замочить ТЭГ в специальном растворе для рециклинга на шесть часов при комнатной температуре, в результате чего полииминовый субстрат разрушится.

🔋Больше технологий аккумуляторов нового поколения

Еще лучше? Для людей с имплантированными медицинскими технологиями, такими как кардиостимуляторы, носимые батареи, подобные этому TEG, могут означать будущее без операции по замене батарей.Согласно Johns Hopkins Medicine, пациенты с кардиостимуляторами должны проходить такую ​​операцию каждые 5-10 лет, поскольку литий-ионная батарея внутри их имплантата начинает выходить из строя.

Конструкция ТЭГ может показаться высокой и сложной. На самом деле это просто мастерски сбалансированная комбинация технологий, открывающая двери для персонализации. Ян говорит, что пользователи смогут настраивать схему самостоятельно, используя что-то столь же простое, как домашний набор для пайки. Энтузиасты могут даже создать свои собственные носимые устройства с точным количеством аккумуляторных ячеек, которые им нужны.

Лучшая часть? По мнению исследователей, эти носимые устройства можно будет увидеть в магазинах в ближайшие пять-десять лет, а вслед за ними появятся и медицинские устройства. А пока не выбрасывайте это зарядное устройство Fitbit.

Потные носимые устройства

Предоставлено Муратом Йокусом / Государственный университет Северной Каролины

Когда дело доходит до носимых устройств, тепло тела — не единственный побочный продукт человека, который интересует ученых.Исследователи из Университета штата Северная Каролина разработали прототип носимого устройства, которое использует ваш пот для создания общей картины вашего здоровья.

Используя сменную тест-полоску со встроенными химическими датчиками, устройство может измерять количество определенных метаболитов, присутствующих в вашем поту, для анализа уровня глюкозы, лактата, pH и температуры в вашем организме. Однажды это может подсказать вам о проблемах со здоровьем. «Мы надеемся, что это оборудование может позволить новым технологиям сократить количество жертв во время военных или спортивных тренировок, выявляя проблемы со здоровьем до того, как они станут критическими», — говорит Майкл Даниэле, доцент кафедры электротехники и вычислительной техники в NC State, который принимал участие в работа.

—Courtney Linder

🎥 Теперь посмотрите это:

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Советы по уходу за аккумулятором и хранению аккумулятора

До

• Храните батарейки, особенно маленькие и литиевые батарейки типа «таблетка», а также устройства, в которых они используются, в недоступном для детей месте. При проглатывании плоские литиевые батарейки могут застрять в пищеводе ребенка и стать причиной серьезной травмы менее чем за два часа. Посетите страницу безопасности литиевых батарей для монет, чтобы узнать больше.
• Помогите Energizer повысить осведомленность о рисках, связанных с проглатыванием 20-миллиметровых литиевых батарей для монет.Посетите нашу страницу по безопасности для монетоприемных литиевых батарей или позвоните в службу поддержки клиентов Energizer (1-800-383-7323), чтобы узнать больше.
  ЕСЛИ ВЫ ПОДОЗРИВАЕТЕ, ЧТО ВАШ РЕБЕНОК ПРОГЛАТИЛ ЛИТИЕВУЮ БАТАРЕЮ ДЛЯ МОНЕТ, НЕМЕДЛЕННО ОТВЕТИТЕ ЕГО ИЛИ ЕЕ В АВАРИЙНУЮ ПОМОЩЬ И СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ДЕЙСТВИЯМ:
  1. Сообщите врачам и медсестрам, что это может быть литиевая батарейка.
  2. Сообщите медицинской бригаде идентификационный номер из упаковки батареи, если это возможно.
  3. Не позволяйте ребенку есть или пить, пока рентген не определит наличие батареи.
  4. Не вызывайте рвоту.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО прочтите инструкции на своем устройстве перед установкой батарей. Используйте только батареи того размера и типа, которые указаны в инструкции.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО вставляйте батареи правильно.Следуйте символам, показывающим правильное расположение положительного (+) и отрицательного (-) полюсов батарей.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО поддерживайте чистоту контактных поверхностей аккумулятора, аккуратно протирая их чистым ластиком для карандашей или тканью.
• НЕМЕДЛЕННО извлекайте разряженные батареи из устройства и утилизируйте их надлежащим образом.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО извлекайте все батареи из устройства и заменяйте их новыми батареями того же размера и типа.
• ДЕЙСТВИТЕЛЬНО продлевает срок службы батареи, выключая устройство и извлекая батареи, когда оно не используется, и не предполагается, что оно будет использоваться в течение длительного периода времени.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдайте правила хранения батарей, храня батарейки в сухом прохладном месте при нормальной комнатной температуре. Батареи не нужно хранить в холодильнике.

Нельзя

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ бросать батареи в огонь — они могут протечь или лопнуть.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать, разбивать, прокалывать или иным образом повредить батареи. Это может привести к утечке или разрыву.
• НЕ носите незакрепленные батареи в кармане или сумочке с металлическими предметами, такими как монеты, скрепки и т. Д. Это может вызвать короткое замыкание батареи, что приведет к перегреву или утечке.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ заряжать аккумулятор, если он специально не помечен как «перезаряжаемый».«Попытка перезарядить неперезаряжаемую (первичную) батарею может привести к утечке или разрыву. Не используйте перезаряжаемые щелочные батареи в зарядных устройствах для никель-металлогидридных батарей.
• НЕ храните аккумуляторы или устройства с батарейным питанием в жарких местах — повышенные температуры могут привести к потере емкости, утечке или повреждению.
• НЕ используйте одновременно старые и новые батареи, а также батареи разных типов или производителей.Это может вызвать утечку или разрыв, что может привести к травмам или повреждению имущества.
• НЕ давайте батарейки маленьким детям.

Как правильная или неправильная зарядка или хранение влияет на срок службы аккумуляторных батарей? Получите несколько полезных советов о том, как лучше всего хранить аккумуляторные батареи, обращаться с ними и ухаживать за ними, будь то дома, на работе или в игре.

Dos

• ОБЯЗАТЕЛЬНО следуйте инструкциям производителя по хранению и уходу за батареями и не перезаряжайте батареи.
• Заряжайте аккумулятор при комнатной температуре (от 68 ° F до 72 ° F), чтобы продлить срок его службы. Батареи нагреваются во время зарядки и использования — это нормально.В качестве меры предосторожности большинство аккумуляторов и зарядных устройств предназначены для защиты от перегрева.
• НЕ забудьте зарядить аккумулятор за несколько часов до того, как вы захотите его использовать. Перезаряжаемые батареи теряют определенный процент заряда каждый день, когда они отключены от зарядного устройства.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО поддерживайте чистоту контактных поверхностей аккумулятора, аккуратно протирая их чистым ластиком для карандашей, тканью или спиртом.Грязные контактные точки являются основным источником проблем с зарядкой.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте только зарядные устройства, предназначенные для вашего типа батарей. Если вы не уверены в совместимости, обратитесь к производителю продукта.

Нельзя

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять аккумуляторные батареи разряженными или неиспользованными в течение длительного времени.Чтобы продлить срок службы батарей, заряжайте их не реже, чем каждые 6-9 месяцев.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ заряжать аккумулятор, если он специально не помечен как «перезаряжаемый». Попытка перезарядить основную (неперезаряжаемую) батарею может привести к утечке или разрыву.
НЕ используйте аккумуляторные батареи в зарядных устройствах, которые не предназначены для определенного типа батарей.

Есть ли правильный и неправильный способ путешествовать с батареями? Изучите несколько полезных советов о том, как лучше всего хранить, обращаться с аккумуляторами и ухаживать за ними во время путешествий.

Планируете поездку? Батареи не нужно оставлять дома. Батареи и устройства с батарейным питанием безопасны для полетов, если вы будете следовать этим простым рекомендациям U.S. Департамент транспорта:

• Упакуйте запасные батареи в ручную кладь. В пассажирском салоне летные экипажи могут лучше контролировать условия безопасности, чтобы предотвратить инцидент, и могут получить доступ к огнетушителям, если инцидент все же произойдет.
• Храните запасные батареи в оригинальной розничной упаковке, чтобы предотвратить непреднамеренное включение или короткое замыкание.
• В случае незакрепленных батарей поместите полоску изоляционной ленты на контакты батареи или поместите каждую батарею в отдельный защитный футляр, пластиковый пакет или упаковку, чтобы защитить их от контакта с металлическими предметами, такими как монеты, ключи или украшения.
• Примите меры, чтобы предотвратить раздавливание, прокалывание или чрезмерное давление на аккумулятор, так как это может вызвать внутреннее короткое замыкание, что приведет к перегреву.

Согласно Министерству транспорта США, «батареи не представляют большой опасности в устройствах, которые они питают, и что извлечение батареи из устройства не повышает безопасность».

Для получения дополнительной информации и новейших технологий транспортировки аккумуляторов и устройств с батарейным питанием посетите веб-сайт http://safetravel.dot.gov/.

Хотя зачастую утилизировать использованные батареи в рамках обычного процесса утилизации отходов безопасно, компания Energizer призывает всех утилизировать свои батареи — это просто ответственный поступок. Вот почему мы сотрудничаем с такими важными организациями, как Earth911, для получения информации об утилизации одноразовых батарей и перезаряжаемых батарей.

Утилизация в США.С.
В качестве первого шага определите тип имеющейся у вас батареи, а затем определите соответствующий метод утилизации. Обратите внимание, что правила могут различаться в вашем муниципалитете или штате, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с местными правилами. Если вы занимаетесь утилизацией большого количества батареек-таблеток, обратитесь в службу поддержки клиентов Energizer по телефону 800-383-7323 или напишите нам по электронной почте.

Мы настоятельно рекомендуем вам посетить Earth911, чтобы узнать больше об утилизации одноразовых батарей, и Call2Recycle® для получения информации об утилизации аккумуляторных батарей.

Ресурсы всегда под рукой
Посетите Earth911 на www.earth911.com Посетите Call2Recycle ® на сайте www.call2recycle.org

Несмотря на то, что зачастую утилизировать использованные батареи в рамках обычного процесса утилизации отходов безопасно, компания Energizer призывает всех сдавать свои батареи на переработку — это просто ответственный поступок.Вот почему мы сотрудничаем с такими важными организациями, как Earth911, для получения информации об утилизации одноразовых батарей.

Мы рекомендуем вам утилизировать эти типы батарей в рамках программы Call2Recycle ® .

Утилизация — хорошая альтернатива.
Пожалуйста, сделайте ответственный поступок.

Компания Energizer настоятельно рекомендует надлежащую утилизацию и переработку всех батарей.

Для получения дополнительной информации о том, как безопасно и ответственно утилизировать использованные одноразовые и перезаряжаемые батареи, посетите две организации, с которыми компания Energizer гордится своим партнерством:
Земля 911 Земля 911
Call2Recycle

Методики разогрева аккумуляторных батарей при отрицательных температурах для автомобилей: последние достижения и перспективы

Abstract

Электромобили играют решающую роль в снижении расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ для более экологичного транспорта.Литий-ионные батареи, являясь наиболее дорогим, но наименее изученным компонентом электромобилей, напрямую влияют на запас хода, безопасность, комфорт и надежность автомобиля. Однако общие характеристики тяговых батарей значительно ухудшаются при низких температурах из-за снижения скорости электрохимической реакции и ускоренного ухудшения здоровья, например, литиевого покрытия. Без своевременных и эффективных действий такое ухудшение характеристик вызывает эксплуатационные трудности и угрозу безопасности электромобилей.Разогрев / предварительный нагрев аккумуляторной батареи особенно важен при эксплуатации электромобилей в холодных географических регионах. С этой целью в данной статье рассматриваются различные стратегии предварительного нагрева батарей, включая внешний конвективный и кондуктивный предварительный нагрев, а также последние достижения в области внутреннего нагрева. Кратко описывается влияние низкой температуры на батареи с точки зрения производительности элементов, а также свойств материалов. Также освещаются вопросы терминологии, связанные с разминкой.Подробно представлена ​​структура систем управления батареями (BTMS) при низких температурах, включая ключевые конструктивные соображения на разных уровнях интеграции батарей и общую классификацию подходов к разогреву на внешние и внутренние группы. Далее представлен всесторонний обзор литературы по различным стратегиям разминки, а также разработаны основные принципы, преимущества, недостатки и потенциальные улучшения каждой стратегии. Наконец, обсуждаются будущие тенденции в методах разогрева батарей с точки зрения ключевых технологий, многообещающих возможностей и проблем.

ключевые слова

Литий-ионные батареи

Низкая температура

Электромобили

Система управления температурой

Стратегии предварительного нагрева

Сокращения

Аккумуляторный электромобиль

Системы терморегулирования батареи

Разряд постоянного тока

теплообменник охлаждающей жидкости

коэффициент полезного действия

композитный материал с фазовым переходом

разряд постоянного напряжения

постоянный ток в постоянный ток

электрохимико-термический

эквивалентная электрическая схема

управление энергопотреблением стратегия

гибридная система накопления энергии

гибридный электромобиль

отопление, вентиляция и кондиционирование

двигатель внутреннего сгорания

биполярные транзисторы с изолированным затвором

твердоэлектролитный межфазный

Массив микротепловых труб

материалы с фазовым переходом

подключаемый гибридный электромобиль

положительный температурный коэффициент

пониженная термоэлектрическая связь

синусоидальный переменный ток

самонагревающаяся литий-ионная батарея

График вождения городского динамометра

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

Сяосун Ху (SM’16) получил степень доктора философии.В 2012 году получил докторскую степень в области автомобильной инженерии Пекинского технологического института, Китай. Он проводил научные исследования и защитил докторскую диссертацию. В период с 2010 по 2012 год защитил диссертацию в Автомобильном исследовательском центре Мичиганского университета, Анн-Арбор, США. В настоящее время он является профессором Государственной ключевой лаборатории механических трансмиссий и кафедры автомобильной техники Университета Чунцина, Чунцин, Китай. В период с 2014 по 2015 год он работал докторантом на факультете гражданской и экологической инженерии Калифорнийского университета в Беркли, США, а также в Шведском центре гибридных автомобилей и на факультете сигналов и систем Технологического университета Чалмерса, Гетеборг. , Швеция, с 2012 по 2014 год.В 2014 году он также был приглашенным научным сотрудником Института динамических систем и управления Швейцарского федерального технологического института (ETH), Цюрих, Швейцария. Научные интересы включают технологии управления батареями, а также моделирование и контроль электрифицированных транспортных средств. Доктор Ху опубликовал более 100 статей для журналов / конференций высокого уровня. Он был удостоен нескольких престижных наград / наград, в том числе образовательной премии SAE Ralph Teetor в 2019 году, премии Emerging Sustainability Leaders в 2016 году, стипендии Марии Карри ЕС в 2015 году, премии ASME DSCD Energy Systems за лучшую работу в 2015 году и награды за лучшую докторскую степень в Пекине.Докторская диссертация в 2013 году. Он является старшим членом IEEE

Юшэн Чжэн получил степень бакалавра машиностроения в Чунцинском университете в 2018 году. В настоящее время он получает степень магистра наук. Имеет степень в колледже автомобильной инженерии при Чунцинском университете, Чунцин, Китай. Его исследовательские интересы включают терморегулирование аккумуляторов и диагностику литиевых покрытий при низких температурах.

Дэвид А. Хоуи получил степень бакалавра и магистра медицины в Кембриджском университете, Кембридж, Великобритания, в 2002 году и докторскую степень.Докторская степень в Имперском колледже Лондона, Лондон, Великобритания, в 2010 году. Он доцент кафедры инженерных наук Оксфордского университета, Оксфорд, Великобритания, где возглавляет группу, занимающуюся моделированием, диагностикой и контролем электрохимических энергетических устройств. и системы. Он является редактором журнала IEEE Transactions on Sustainable Energy, а также старшим членом IEEE и членом ECS.

Гектор Э. Перес (S’14 – M’17) получил степень бакалавра машиностроения в Калифорнийском государственном университете, Нортридж, Калифорния, США, в 2010 году, степень магистра инженерных наук в области машиностроения в Мичиганском университете. Анн-Арбор, штат Мичиган, США, в 2012 г., и докторская степень.Докторская степень в области системной инженерии, полученная в Калифорнийском университете в Беркли, Беркли, Калифорния, США, в 2016 году. В настоящее время он является научным сотрудником Калифорнийского университета в Беркли и Мичиганского университета. Его текущие исследовательские интересы включают моделирование, оценку, оптимальное управление и экспериментальную проверку энергетических систем. Д-р Перес был стипендиатом Фонда Форда для докторантуры и стипендий GEM, AACC O, премии Hugo Shuck Best Paper Award, премии ACC за лучшую студенческую работу, премии ASME DSCC Energy Systems за лучшую работу и премии ASME DSCC за лучшую работу. Награда в сессии «Системы возобновляемой энергии».

Аойф М. Фоли получила степень бакалавра наук (с отличием) и докторскую степень. степени Университетского колледжа Корка, Корк, Ирландия, в 1996 и 2011 годах, соответственно, и степень магистра наук. Получила степень в Тринити-колледже, Дублин, Ирландия, в 1999 году. Она проработала в промышленности до 2008 года. В настоящее время она преподает в Школе механической и аэрокосмической инженерии Королевского университета в Белфасте, Белфаст, Великобритания. Ее исследовательские интересы включают ветроэнергетику, энергетические рынки, хранение энергии и электромобили. Она дипломированный инженер (2001 г.), научный сотрудник отдела инженеров Ирландии (2012 г.) и главный редактор журнала Elsevier Renewable and Sustainable Energy Reviews.

Майкл Пехт (S’78-M’83-SM’90-F’92) получил степень бакалавра акустики, степень магистра в области электротехники и инженерной механики и степень доктора философии. степень в области инженерной механики в Университете Висконсина в Мэдисоне, штат Висконсин, США, в 1976, 1978, 1979 и 1982 годах, соответственно. Он является основателем Центра усовершенствованной инженерии жизненного цикла (CALCE) Университета Мэриленда, Колледж-Парк, штат Мэриленд, США, где он также является профессором кафедры. Он возглавлял исследовательскую группу в области прогнозирования.Доктор Пехт — профессиональный инженер и научный сотрудник IEEE / ASME / SAE. Он получил премию IEEE для студентов-преподавателей и премию Международного общества сборки и упаковки микроэлектроники (IMAPS) Уильяма Д. Эшмана за достижения в области анализа надежности электроники. Он был главным редактором журнала IEEE Transactions on Reliability в течение восьми лет и младшим редактором журнала IEEE Transactions on Components and Packaging Technology

Crown Copyright © 2019 Издано Elsevier Ltd.

Тепловые батареи с биовоском: будущее хранения тепла для зданий

В тепловых батареях для хранения избыточного тепла нет ничего нового. Бутылки с горячей водой были обычным явлением в домах на протяжении десятилетий, в то время как наши далекие предки быстро узнали о преимуществах помещения камней в огонь. Но в промышленных масштабах тепловые батареи часто неэффективны, дороги или вредны для окружающей среды.Все это может скоро измениться.

В этом месяце в рамках демонстрационного проекта в Тронхейме, Норвегия, открывается первое в мире офисное здание, в котором используется теплоаккумулятор на основе биовоска.

Благодаря массовому внедрению технология может снизить пиковую нагрузку на электросеть. Это важно для будущей энергосистемы на основе возобновляемых источников энергии, которая будет более изменчивой. Краткосрочные выгоды включают возможность хранить тепло, когда электричество дешевле, что снижает счета за электроэнергию. Биовоск также намного экологичнее, чем его нефтяной эквивалент, поскольку он производится из возобновляемой биомассы.

Испытание тепловых батарей из биовоска в живой лаборатории

Мы решили использовать тепловые батареи на основе биовоска в новой лаборатории Zero Emission Building (ZEB) в Тронхейме, в сотрудничестве между SINTEF, NTNU, Enova и Норвежским исследовательским советом.

Живая лаборатория представляет собой структуру для разработки и тестирования новых, инновационных материалов и решений во взаимодействии с людьми.Одно дело тестировать технологию в лабораторных условиях, но совсем другое дело, когда вы добавляете «реальных людей».

Цель состоит в том, чтобы потреблять как можно больше энергии от собственного производства энергии в здании. Крыша здания — наклонная для максимального воздействия солнечных лучей — покрыта фотоэлектрическими панелями, а тепловой насос является основным источником тепла. Тепловая батарея заполнит пробелы, например, в весенние дни, когда предложение часто превышает спрос. Мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как батарея из биовоска работает в коммерческих условиях круглый год.

Термобатарея Biowax

Материалы с фазовым переходом (PCM) — очень универсальные материалы, которые можно использовать для хранения тепла или холода. Ключ в том, чтобы контролировать процесс плавления и повторного затвердевания материала. Вода обычно используется в качестве PCM, как и соль. Распространение кристаллов соли на дороге снижает температуру замерзания ниже 0 ° C при смешивании с дождевой водой. Это снижает температуру, при которой на дороге образуется опасный лед. Некоторые другие ПКМ ранее использовались для хранения тепла, но редко — биовоск.Как оказалось, идеально подходит биовоск.

Рассматриваемый биовоск, кристаллический воск на растительной основе CrodaTherm 37, был запущен британской фирмой Croda в прошлом году. Это оптимальный материал для аккумулирования тепла, так как разница между температурами плавления и замерзания составляет не более двух градусов.

Тепловая батарея основана на пластинчатом теплообменнике производства Skala Fabrikk.В теплообменниках такого типа биовоск занимает 90% объема. Из-за выбора биовоска вместо воды размер был существенно уменьшен с примерно 20 кубических метров до всего лишь пяти кубических метров. Это делает установку и модернизацию таких систем гораздо более привлекательным вариантом. Ожидается, что тепловая батарея емкостью 200 кВт · ч сохранит тепло в течение трех дней использования. Энергоэффективность может достигать 95 процентов.

PCM-Store: Начало захватывающей новой эры хранения тепла и холода

Благодаря исследовательской деятельности в FME HighEFF и KPN WoodCFD, SINTEF Energy Research накопила обширные знания об использовании ПКМ.В течение последних трех лет мы выделяли ресурсы на проект PCM-Eff, чтобы исследовать решения для достижения эффективного хранения тепловой энергии.

В результате этой работы мы анонсировали дополнительный проект KPN PCM-STORE. Этот проект, который будет финансироваться Исследовательским советом Норвегии и 12 промышленными партнерами, будет разрабатывать системы тепловых батарей с использованием PCM для пищевой промышленности.

Ключевое отличие? Это не для хранения тепла, а для хранения в холодильнике для пищевой промышленности, логистики и розничной торговли.В этих приложениях можно найти очень много потенциальной эффективности за счет снижения пикового спроса и, следовательно, эксплуатационных расходов.