Калорифер что это: Калориферы (теплообменники) описание, типы и преимущества

Калориферы (теплообменники) описание, типы и преимущества

СодержаниеПохожие статьиХарактеристикиЗадать вопрос / Узнать цены

Пункты для быстрого перехода по статье

Материалы которые могут быть полезны и интересны

Габаритные размеры, технические данные и документация

Есть вопросы? Наши специалисты готовы на них ответить!

Описание и применение калориферов

Калорифер – это агрегат, основу которого составляет металлический теплообменник, который нагреваясь от теплоносителя или электричества передаёт своё тепло потоку воздуха. Применяется в системах вентиляции (как канальный нагреватель) или в воздушном отоплении (как тепловентилятор), предназначен для быстрого обогрева помещений за счёт нагрева большого объёма приточного воздуха.

Принцип действия устройства основан на нагреве воздуха при прохождении через теплообменник. При этом повышение температуры входящего воздушного потока происходит за счёт передачи тепловой энергии от теплоносителя (вода/пар) или электричества.

На практике канальные нагреватели применяются в составе систем воздушного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях промышленного и хозяйственного назначения. Наиболее распространённые объекты применения — производственные цеховые помещения, ангары, склады заготовок, оборудования и готовой продукции, Помимо непосредственно отопительных функций, в качестве примера практического использования калориферов можно привести их работу в составе сушильных установок. Нагревательные элементы подпитываются теплоносителем, который поступает в устройство посредством подключения к централизованным сетям теплоснабжения, водопровода или подачи электроэнергии.

Разновидности (типы) калориферов

Канальные нагреватели различаются по двум основным показателям — геометрической форме корпуса и типу используемого теплоносителя. По геометрии корпуса изделия данной категории подразделяются на прямоугольные, круглые и квадратные.

Для нагрева приточного потока воздуха в составе устройств используется три вида теплоносителей — вода, пар и электричество. В зависимости от применяемой разновидности классифицируются и сами теплообменники.

Водяные калориферы

Наиболее распространённым типом теплообменников являются калориферы КСк. Аббревиатура КСк расшифровывается как «Калорифер спирально-катанный». Конструктивное устройство этого типа изделий подразумевает закреплённую в корпусе из листового металла трубчатую конструкцию. Расположение труб — поперёк направления движения воздушного потока. В зависимости от требуемой производительности, модели категории подразделяются на теплообменники с двумя, тремя и четырьмя рядами нагревателей. В роли последних выступают композитные элементы — стальные трубки с нанесённым на их наружную поверхность алюминиевым оребрением.

Вода циркулирует по трубам от нижнего ряда к верхнему, что предотвращает завоздушивание трубопровода. По торцам корпуса расположены соединительные фланцы, расположение отверстий в которых соответствует соединительным размерам

Электрические калориферы (канальные и типа КЭВ)

Канальный нагреватель электрического типа подразумевает нагрев воздуха при помощи установленных поперёк направления потока металлических ТЭНов, оребрённых при помощи нитей накаливания или спирально навитой проволоки. В зависимости от модели, количество ТЭНов в калорифере электрическом варьируется от одного до четырёх.

Нагнетаемый вентилятором воздух принудительно направляется на нагревательные элементы, которые накаляются под действием подаваемого от сети напряжения. В результате в помещение направляется нагретый воздушный поток, который обеспечивает поддержание комфортной температуры. Необходимый уровень нагрева контролируется и обеспечивается при помощи специальных термодатчиков, которые устанавливаются внутри помещения.

Электрические обогреватели с ТЭНами могут монтироваться в каналы вентиляции или быть переносными и устанавливаться по месту.
• Приточные электрические нагреватели – предназначены для нагрева приточного воздуха в системах вентиляции, различаются по способу соединения с воздуховодами – прямоугольные или круглые. Так же могут входит в состав вентиляционной установки.
• КЭВ – калорифер электрический воздушный, он же тепловентилятор. Может быть небольшого размера с малой мощностью и иметь бытовое применение (220В), а мощные обогреватели используются в строительстве, обогреве складов, мастерских, гаражей и т.д. (220 или 380В). В местах, где отсутствует система отопления, применение тепловентилятора КЭВ позволяет быстро нагреть воздух за счёт встроенного осевого вентилятора.

Паровые калориферы

Эта разновидность теплообменников обозначает аббревиатурой КПСк, что расшифровывается как «Калорифер паровой спирально-катанный». Калориферы КПСк

Единственное отличие заключается в том, что в паровых канальных нагревателях вместо воды по трубам подаётся горячий водяной пар, температура которого составляет +190 °С. Устройство подключается к централизованной системе подачи пара при помощи входного и выходного патрубков, которые располагаются на одной из боковых сторон корпуса.

Больше информации в отдельной статье о КПСк с паровым теплоносителем »

Преимущества использования калорифера

Современные модели калориферов обладают множеством преимуществ в сравнении с традиционными способами обогрева помещений. Перечень преимущественных характеристик включает следующие факторы:

• Экономичное расходование теплоносителя за счёт рекуперации тепловой энергии. Устройства, работающие по принципу утилизации тепла, отвечают за управление входящим и выходящим потоком воздуха. При этом выходящий поток отработанного воздуха отдаёт накопленную тепловую энергию
  теплообменнику, что позволяет минимизировать потребление теплоносителя извне.
• Возможность равномерного прогрева внутреннего объёма помещения. Калориферы устанавливаются под потолком, чтобы исключить влияние воздушных потоков на работу оборудования и персонала. Воздух при этом направляется вниз с помощью регулируемых вентиляционных решёток, установленных на торце нагревателей. Это позволяет уравновесить температурные показатели во всех точках помещения.
• Возможность автоматического регулирования температуры. Комплектация теплообменников датчиками температуры позволяет настроить автоматизированное включение и отключение отопления. Это исключает вероятность перегрева оборудования и гарантирует поддержание комфортной температуры в помещении.
• Высокая производительность нагревательных элементов. Оребрение ТЭНов обеспечивает увеличенную площадь контакта
  нагревателя с проходящим воздухом, что способствует быстрому нагреву входящего потока.

В дополнение к этому стоит отметить, что калориферы обладают повышенным ресурсом безопасности и работоспособности, а также просты в обслуживании и ремонте.

Конструкция канального нагревателя

Основу конструкции калорифера составляет корпус из тонколистового металла, а так же металлические трубки с оребрением. Количество рядов труб может быть 2, 3 и 4. Более подробно с конструктивными особенностями и характеристиками канальных нагревателей можно посмотреть в разделах теплообменники TEW и калориферы КСК.

Конструкция канального теплообменника

Калорифер — это… Что такое Калорифер?

Калориферы — принцип работы и виды

 При помощи калориферов происходит нагревание приточного воздуха в системе вентиляции и сушильных установках. Калорифер устанавливается в вентиляционной системе как в качестве отдельного модуля, так и в составе моноблочных вентиляционных установок. Калорифер представляет собой устройство для теплообмена, в котором источник тепла нагревает проходящий через калорифер поток воздуха посредством его соприкосновения с нагревающими элементами калорифера. Калориферами также называются и воздухоохладители, которые распространены гораздо меньше. Калорифер-воздухоохладитель работает на основе холодной воды или фреона, находящихся в теплообменных поверхностях калорифера.

Конструкция и принцип работы калориферов.

Калориферы, в зависимости от того, какой источник тепла в них используется, подразделяются на водяные, паровые, и электрические. Теплопередающие элементы калориферов, как правило, представляют собой стальные трубы, снабжённые оребрённой наружной поверхностью. Это помогает увеличить площадь, а соответственно и эффективность теплоотдачи. По оребрённым трубам внутри проходит охлаждающий или нагревающий теплоноситель, а снаружи — потоки воздуха, нагреваемого или охлаждаемого при контакте с трубами. Принцип действия такой схемы основан на том, что теплоноситель, как правило, имеет больший коэффициент теплоотдачи по отношению к воздушным потокам. Рёберная структура калорифера представляет собой насаженные на трубки металлические пластины, либо навитую в видена трубки ленту или тонкую проволоку.

Энергоэффективность калорифера зависит от того, насколько высок коэффициент теплоотдачи калорифера при определённых энергетических затратах, то есть, чем больше тепла калорифер способен отдать при неизменных энергозатратах, тем выше его эффективность. Тем не менее, при подборе такого устройства как калорифер, следует принимать во внимание не только фактор его энергоэффективности, но и другим требованиям, которым должен соответствовать калорифер, чтобы эффективно работать в проектируемой вентиляционной системе, например, вес и габариты прибора. Следует учесть, что после установки калорифера следует исключить химически активные и слипающиеся примеси из проходящего воздуха путём установки дополнительных фильтров.

Калорифер способен значительно нагреть проходящий через него воздух — поднять его температуру на 70 и даже 110 ºС, поэтому его можно использовать для подогрева нагнетаемого воздуха даже при минимальных температурах до -25 ºС. При использовании водяных калориферов не следует забывать об установке узла обвязки, о котором пойдёт речь далее.

Калорифер может устанавливаться по двум различным схемам воздухообмена — по принципу смешения приточного и рециркуляционного воздуха, а также с замкнутой рециркуляцией воздуха. Наиболее эффективная работа калорифера в системах естественной вентиляции достигается при его установки в подвальных помещениях (то есть, у точки воздухозабора). Для систем искусственной или принудительной вентиляции это требование неактуально, т.к. воздух прогоняется через калорифер посредством канальных вентиляторов

Виды калориферов.

Наиболее часто встречаются водяные(КСк) калориферы , присоединяемые к центральной системе отопления, а также электрические калориферы (СФО) и электрическими нагревательными элементами.

• Быстрее всего через систему вентиляции и кондиционирования помещения способен нагреть паровой(КПСк) калорифер. Источником тепловой энергии в таком калорифере является перегретый водяной пар. Значительный минус такого калорифера — необходимость наличия парогенерирующих устройств, поэтому наиболее оправдана установка такого устройства в промышленных корпусах, оборудованных промышленными паропроводами для непрерывной подачи пара в калорифер.

• Для менее мощных вентиляционных систем экономически более оправдано применение электрического калорифера в связи с тем, что такой калорифер не требует подведения сложных коммуникаций — его достаточно подключить к линии электроснабжения. Электрический калорифер оборудован ТЭНами для более эффективного теплообмена с окружающим воздухом. Использование электрического калорифера оправдано только в том случае, если площадь вентилируемого помещения не превышает 100-150 квадратных метров или 100м3 в час, иначе расход электроэнергии сводит на нет экономию на установке электрического калорифера.

• Водяной калорифер является наиболее экономичным решением для помещений площадью более 150 м2, так как подвод линии центрального отопления к калориферу — не высокозатратная задача. Температура поды в таком калорифере может достигать 180 ºС. Цена электрического калорифера немного превышает цену водяного калорифера, хотя последний требует монтажа специального узла обвязки, состоящий из циркуляционного насоса, трёхходового клапана, требуемой арматурой для трубопровода и управляющего модуля. Необходимость установки узла обвязки калорифера очевидна: он позволяет управлять производительностью калорифера, а также предохраняет его от замерзания в зимнее время.

Что такое калорифер? Узнайте о принципах функционирования части вентиляционной системы.

Калорифером называют канальный нагреватель, целью которого является в большинстве случаев нагрев воздуха в системе воздушной вентиляции до необходимой температуры. Отметим, что калориферы различаются по своей конструкции. Таким образом, необходимо чётко представлять себе не только само устройство, но и всю систему целиком перед покупкой.

На сайте http://baset.ru/oborudovanie/izgotovlenie_oborudovaniya_dlya_teplovoy_energetiki/energeticheskie_kaloriferyi Вы сможете найти калориферы на наиболее выгодных условиях. Нижеприведённая статья опишет основные критерии выбора оборудования.

Технические различия калориферов

Прежде всего, необходимо понимать, что основной функционирования калорифера должна быть энергетическая среда. Наиболее распространены следующие виды калориферов:

• электрические;
• водяные;
• канальные.

Действительно, электрические модели наиболее распространены. Дело в том, что они располагают большим количеством преимуществ. В отличие от водяных калориферов, электрические не располагают теплоносителем.

Главным источником тепла в них выступают тены. Следовательно, установка подобного калорифера и дальнейшее обслуживание оказывается в несколько раз менее затратным по деньгам.

Также отметим, что обслуживание электрических калориферов вполне может осуществлять и непрофессионал в области вентиляционных систем. С водяным аналогом всё несколько сложнее. Трубки с водой располагаются вертикально и устанавливаются перпендикулярно воздушному потоку.

Означенное расположение трубок неслучайно. Дело в том, что в этом случае водяные пузырьки скапливаются в верхней части устройства, откуда удаляются при помощи специальных кранов.

Различные форм-факторы калориферов

Напомним, что воздуховоды вентиляционных систем могут выполняться, как круглыми, так и прямоугольными. Постольку-поскольку калориферы встраиваются непосредственно в систему, они должны повторять её конфигурацию.

Отметим, что стоимость калориферов не особенно зависит от форм-фактора. Основным критерием ценообразования считается мощность калориферов, демонстрирующая эффективность работы в системе.

Безусловно, выбор калорифера всегда осуществляется под конкретную систему.

Смотрите также:

В видео демонстрируется обыкновенный электрический калорифер:

Электрический калорифер: ассортимент и особенности обогревателей

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Такой понятие, как электрический калорифер, имеет несколько значений. В первую очередь это зависит от предназначения прибора. Его используют для подогрева воздуха в отопительных системах, в устройстве вентиляции и кондиционировании. При этом в качестве нагревательного элемента используются разные вещества. О том, какие калориферы бывают, речь пойдет в данной статье.

Калориферы используют для обогрева воздуха в помещениях

Калорифер: это прибор для нагрева воздуха в разных системах

Прежде чем приступить к выбору прибора, необходимо разобраться с самим понятием, что такое калорифер, а также с тем, какие бывают виды и в чем заключаются типовые и функциональные особенности каждого из них.

Калориферы способны обогреть как маленькие, так и довольно просторные помещения

Калориферы служат для нагревания воздуха в различных системах:

• отопления;
• кондиционировании;
• вентиляции.

Подогрев в тепловом оборудовании осуществляется за счет реакции между химически агрессивными веществами в средине. Именно поэтому в основе классификации калориферов лежит тип теплообменника. Прибор может быть водяным, паровым, фреоновым и электрическим. Водяной калорифер для отопления используют в качестве теплового утилизатора с промежуточным теплоносителем. Паровой калорифер служит для подогрева воздуха в отопительных системах.

Если классифицировать воздухонагреватели по теплотехническим и аэродинамическим характеристикам, то виды калориферов разделяют на трехрядные и четырехрядные. По количеству присоединительных размеров калориферы отдельных моделей разделяют на 7 номеров.

В качестве транспортировщика теплоносителя в середине калорифера служат трубы из стали, которые снаружи имеют ребристую поверхность. За счет такой конструкции увеличивается площадь и, как следствие, такая обвязка калорифера повышает эффективность теплоотдачи. В середине трубочек с ребрами транспортируется нагревающий либо охлаждающий элемент в виде воды, пара или фреона. Снаружи протекают воздушные потоки, которые нагреваются либо охлаждаются во время контакта с трубами.

Строение калорифера Volcano: 1 — подвижные регулируемые лопатки, 2 — встроенный диффузор с вентилятором, 3 — нагревательные элементы, 4 — подача тёплого воздуха

Общая схема основана на таком принципе действия: теплоноситель обладает высоким коэффициентом теплоотдачи при взаимодействии с воздушными потоками. Рёберная обвязка на приборе – это пластины из металла, которые просто насажены на трубки либо накручены, как ленты или проволока.

Водяной калорифер: принцип действия и предназначение

Водяные калориферы используют для подогрева воздуха в различных помещениях, где отсутствует централизованное отопление. Также они предназначены для систем вентиляции или кондиционирования. Этот вид калориферов является климатическим оборудованием, служащим как теплоутилизатор, наполненный промежуточным теплоносителем. Теплоноситель в данном оборудовании – это подогретая или горячая вода.

Важно! В случае использования калорифера в условиях климата с температурой атмосферного воздуха ниже 0°С, то прибор необходимо оборудовать специальной защитой от промерзания. В ином случае замерзшая вода в трубках может просто их разорвать.

Калорифер паровой от водяного отличается тем, что в качестве теплоносителя в приборе служит сухой насыщенный пар. Это более усовершенствованные модели обогревателей, поэтому цена калорифера такого класса на порядок выше.

Принцип действия калорифера отопления: синие стрелки — холодный воздух, красные стрелки — тёплый воздух

Воздухонагреватель водяной: особенности конструкции и функционирования устройства

Водяной обогреватель имеет очень высокий уровень производительности. Это возможно, благодаря широкому температурному диапазону, колеблющемуся от 70 до 110°С. Перепад температур создает сам калорифер. Конструкция прибора представляет собой трубчатый корпус из металла, покрытый реберными пластинами.

Наиболее распространенным видом воздухонагревателей считается водяной калорифер с перпендикулярным потоком. Его используют в разных вентиляционных устройствах. При этом вода движется противоположно потоку воздуха, в прямоугольном направлении. В результате вода поднимается по каналам снизу-вверх, пузырьки воздуха поступают вверх устройства, а оттуда выводятся через специальные воздухоотводы.

В любом водном калорифере в обязательном порядке должен быть установлен узел обвязки, представляющий собой специальный компонент устройства, отвечающий за подведение к теплообменнику горячей воды.

Конструкция водяного калорифера включает такие обязательные детали:

• насос для циркуляции теплоносителя;
• трехходовой клапан;
• арматура конструкции;
• блок управления;
• узел для обвязки, контролирующий производительность калорифера и препятствующий его заморозке.

Схема строения электрического калорифера

Калорифер водяной для приточной вентиляции: принцип работы и сфера использования

Калорифер электрический для приточной вентиляции используют для подогрева или, наоборот, для охлаждения воздуха, который поступает с улицы. Устанавливают такие приборы в середине канала вентиляции. Агрегат создает благотворный микроклимат, независимо от времени года. Канальные калориферы используют в помещениях с разной площадью. Работа калорифера для приточной вентиляции будет особенно эффективна в просторных цехах, теплицах, складских помещениях, которые оборудованы соответствующей вентиляционной системой.

Приточная установка с водяным калорифером считается самым эффективным способом отопления или охлаждения в помещениях с большой площадью. Наиболее актуальна их эксплуатация зимой, когда воздух, который поступает сквозь вентиляционную приточную систему, требует подогрева.

Полезный совет! Водяные воздухонагреватели канального типа следует подбирать в зависимости от типа вентиляционной системы. Его определяют исходя из схемы приточной вентиляции, имеющей квадратное, круглое или прямоугольное сечение.

Агрегаты устанавливают в середине канала вентиляции, имеющий круглое или прямоугольное сечение. Воздух, поступающий с улицы, пропускается сквозь систему фильтрации и попадает в калорифер для приточной вентиляции, где происходит его нагрев за счет тепла, который отдает водяная отопительная система, поступающая к теплообменнику через канал воздухонагревателя.

Схема установки калориферов в приточную вентиляцию

Приточные установки с электрическим калорифером также обеспечивают поступление в помещение свежего, чистого, прохладного воздуха. При этом через вентиляционную систему выходят отработанные массы. Как в промышленности, так и в быту более востребованы приточные установки с электрокалорифером, работающие от сети.

Водяные калориферы с вентилятором: характеристики и производители

Калорифер водяной с вентилятором – это один из наиболее экономных и эффективных приборов, служащих для обогрева воздуха в ангарах, складах, спортзалах, в торговых, выставочных и концертных залах, автосервисах, мастерских. Также с его помощью отапливают теплицы, фермы и другие просторные объекты с большой площадью.

Такие агрегаты бывают также в разных исполнениях в зависимости от предполагаемого размещения. То есть могут быть настенные или потолочные калориферы, которые можно легко установить в любом помещении.

Основные плюсы водяных калориферов отопления заключаются в их энергоэффективности и производительности, что проявляется в возможности как повышать, так и охлаждать температуру в помещении. При этом тепловентиляторы в основном малозатратны, так как потребляют мало электроэнергии и позволяют сэкономить на отоплении.

Электрический тепловентилятор с панелью управления Flowair

На производстве таких калориферов специализируются как зарубежные, так и отечественные марки, среди которых Тепломаш, Греерс, Flowair и Volcano. Водяной калорифер отопления с вентилятором — отличное решение в большинстве случаев для обогрева больших объектов.

Популярными на отечественном рынке считаются калориферы КСК. Приборы этой марки отличаются компактностью и экономичностью. Агрегаты широко используют в промышленности, так как отлично справляются с задачей быстрого нагрева воздуха в помещениях с большой площадью, при этом используя минимум электроэнергии. Приборы также используют как теплоутилизатор. Они являются составляющей в разных агрегатах, системах отопления, кондиционирования и вентиляции. Теплоносителем в калорифере КСК является горячая вода с температурным показателем свыше 190°С.

Калориферы отопления с вентилятором: особенности конструкции и работы

Калориферы отопления с вентилятором представлены шестью типоразмерами. Это очень популярные средства отопления, поэтому имеют широкий модельный ряд у многих производителей. Бывают двухрядные и трехрядные модели. Мощность калорифера от 10 до 60 кВт позволяет подобрать оборудование для помещений с разной площадью.

Интересно знать! Современные тепловентиляторы характеризуются низким уровнем шума, который на пятиметровом расстоянии от агрегата при работе на полную мощность не превышает 55 дБ. При сниженной скорости вентилятора уровень шума снижается до 30 дБ.

Мощность калориферов варьируется в пределах 10-60 кВт

Такие калориферы еще называют тепловентиляторами или дуйчиками, они отличаются компактностью и легкостью. На потолок или стену их крепят с использованием специальных кронштейнов.

В целях износостойкости корпус агрегата изготавливают из полипропилена или из оцинкованной стали, а сверху покрывают эмалью. Полипропилен отличается высокой степенью сопротивляемости к механическим повреждениям и устойчивостью к различным газам и парам. Поэтому корпус выдерживает высокие температуры, устойчив к коррозии повреждениям разного характера.

Для производства теплообменника используют медные трубки, а для оребрения – алюминиевые пластины. Их монтируют на задней панели устройства, что позволяет значительно упростить установку прибора и улучшить его дизайн.

Прибор оснащают бесшумным осевым вентилятором с лопатками из спецпрофиля и подшипников наивысшего класса, не требующие смазывания. Такое устройство дает высокую производительность при низком потреблении электроэнергии. Кроме того, расход воздуха регулируется в рабочем диапазоне. В качестве теплоносителя служит вода из системы централизованного отопления.

Агрегаты производятся в потолочном и настенном исполнении. За счет лёгкости монтажной консоли возможен оборот агрегата на 180 градусов вовремя эксплуатации.

Потолочный тепловентилятор отопления

Электрический калорифер: особенности эксплуатации

Электрокалориферы сейчас успешно используют для обогрева различных помещений, как жилого, так и хозяйственного и промышленного значения. Учитывая, что источником энергии является электричество, существуют определенные меры безопасности при их эксплуатации. В первую очередь следует исключить наличие паров от взрывоопасных предметов, а также токопроводящей пыли.

В основном электрические калориферы устанавливают в просторных складах, мастерских, залах, гаражных помещениях и сушильных камерах. Предусмотрен их вертикальный и горизонтальный монтаж. Важным условием безопасной эксплуатации является наличие доступа к панели перезагрузки системы в ручном режиме. Особенно популярны воздушные калориферы, которые успешно используют на стройплощадках.

Электрокалориферы значительно ускоряют процесс высыхания различных стройматериалов, в частности штукатурки и краски. Часто их используют для образования тепловой завесы у ворот или дверных конструкций.

Широкий температурный режим эксплуатационых возможностей позволяет использовать его в диапазоне температур от -30 до 50°С. Во избежание перегрева агрегата, следует позаботиться о достаточном воздухопотоке, поэтому предварительно необходимо провести соответствующий расчет. Калорифер при правильном и бережном использовании может прослужить достаточно долго.

Калорифер можно использовать в температурном диапазоне от -30 до 50°С

Полезный совет! При выборе электрического промышленного калорифера необходимо быть предельно аккуратным и учитывать размеры обслуживаемой площади. Так же необходимо учесть, что чаще всего используются настенные агрегаты, поэтому в целях безопасности необходимо позаботится о надежной их фиксации с использованием специальных кронштейнов.

Калорифер электрический бытовой: особенности и виды

Существуют специальные автономные отопительные электрические калориферы для дома. Такие приборы используют, в основном, как источник временного тепла в периоды, когда есть перебои в централизованном отоплении, либо в условиях ранних или затянувшихся холодов. Современные производители предлагают широкий модельный ряд различных обогревателей.

Статья по теме:

Коллекторы для отопления: гарантия эффективной работы системы обогрева

Особенности технологического узла. Принцип работы. Разновидности конструкции. Материал изготовления. Выбор гребенки коллектора. Производители.

Чтобы подобрать правильный вариант, необходимо учесть ряд особенностей, в частности обратить внимание на мощность нагревательного элемента, сопоставленную с площадью отапливаемого помещения. Следует обратить внимание на функциональность калорифера и как быстро и эффективно он прогревает помещение. Экономия электроэнергии тоже очень важный вопрос в процессе выбора обогревателя

Современный рынок обогревателей предлагают такие виды электрических бытовых калориферов:

• масляный радиатор;
• электрический конвектор;
• тепловой вентилятор;
• инфракрасный калорифер.

Размеры различных тепловентиляторов производителя Volcano

Отдавая предпочтение тому или иному виду калорифера для бытовых нужд, следует учитывать предполагаемые условия эксплуатации. Важную роль играет мощность нагревательного элемента. Под этим понятием подразумевают количество тепловой энергии, которое производится за определённый промежуток времени.

Для стандартных квартир, где высота потолка не превышает 2,5 м, обогреватель подбирают исходя из таких условий: на 10 квадратных метров требуется 1 кВт мощности. Если калорифер служит дополнительным источником тепла, то на комнату в 25 квадратов достаточно прибора с мощностью 1-1,5 кВт. В не отапливаемом помещении прибор выбирают, исходя из требований: 1 кВт на 25 метров площади.

Масляный калорифер: преимущества и особенности функционирования

Наиболее безопасным в перечне электрических калориферов для дома является масляный обогреватель. Внешне это привычный для глаза радиатор, однако он сделан таким образом, что при касании невозможно получить ожог. Основное отличие от иных типов обогревателей заключается в теплоносителе – в его качестве используют масло, которое при нагревании расширяется, заполняя при этом все ёмкости. Элементом для нагрева в таком устройстве служит обыкновенный ТЭН.

Положительные качества данного оборудования заключаются в том, что одного такого агрегата вполне достаточно для обогрева одной комнаты со среднестатистической площадью. Его может быть достаточно даже в не обогреваемом помещении при условии, что на улице не морозная температура. Установленный термостат на современных калориферах позволяют контролировать температурный режим обогревателя — он срабатывает при достижении нужного показателя и по его сигналу калорифер отключается.

Корпус масляного калорифера не нагревается, что обеспечивает его безопасность

Полезный совет! Приобретать обогревательную технику следует в специализированных магазинах, имеющих все необходимые документы и разрешения на реализацию электрических приборов.

Благодаря оснащению прибора таймером, он может беспрерывно работать несколько суток, не требуя при этом особого контроля. Такое преимущество позволяет оставлять на непродолжительное время масляный калорифер включённым. Единственный недостаток такого оборудования заключается в его инертности, так как для теплоносителя в виде масла требуется некоторое время для его нагрева до нужного температурного показателя.

Масляные радиаторы имеют свои подвиды:

• электрический настенный калорифер;
• напольный передвижной обогреватель;
• масляный калорифер с электронным управлением;
• радиатор с механическим управлением.

Калорифер на отработанном масле и газовый обогреватель: варианты для гаража

В обогреве гаражей довольно часто используют самодельные агрегаты, работающие на отработанном масле. Такой прибор дает двойную экономию – служит утилизатором отработанного масла, а также не требует покупки дорогостоящего оборудования для обогрева.

Калорифер — распространённый вариант для обогрева гаража

При помощи такого калорифера можно обогревать помещения площадью свыше 300 кубометров при условии, что хозяин также позаботился об утеплении. Если же утеплитель слабый, то нормальную температуру для жизнедеятельности можно поддерживать в помещении объемом до 200 кубометров. Расход потребляемого масла при этом равен показателю в 300 мл в час.

Калорифер дополнительно можно оборудовать автоматикой и специальными термодатчиками – для определения наличия пламени и температурного показателя. Обязательно в конструкции наличие маслонасоса, а также вентиляторов для наддува и обдува теплообменника. Сами вентиляторы калорифера тоже оборудуют автоматикой. Это простое термореле, которое срабатывает при разогреве прибора и при его остывании. Маслонасос, работая в автоматическом режиме, по капле подает отработанное масло в перолизную чашку. Можно выбрать нужный уровень и темп подачи масла.

Для обогрева технических помещений также используют газовые калориферы, относящиеся к приборам обогрева низкой мощности, которые работают на сжиженном газе. В качестве топлива может служить пропан-бутан или чистый пропан. Такое оборудование отличается выгодным сочетанием малой комплекции и мощности, поэтому агрегат можно легко перемещать и использовать в условиях ограниченной площади.

Электрический калорифер с вентилятором

Тепловентилятор: малогабаритный калорифер для дома и дачи

Для помещений, которые используются как временное жилье, например для дачи, лучше всего подобрать небольшой и недорогой вариант обогрева, которым является бытовой тепловентилятор. По конструкции – это обыкновенная спираль накаливания из металла или керамики, устроенная в пластиковый корпус. Непосредственно позади спирали установлен вентилятор, направляющий поток холодного воздуха на элемент нагрева. Таким образом, прибор раздувает по помещению уже подогретый воздух. Такой прибор является прототипом промышленного калорифера с вентилятором.

Полезный совет! Для того, чтобы не ошибиться в выборе бытового калорифера, достаточно заглянуть в паспорт устройства. В документе указана мощность прибора в производительности тепловой энергии. Здесь следует руководствоваться нормой расчета калорифера: 1 кВт на 10 квадратных метров площади.

Тепловентилятор способен за короткий промежуток времени нагреть целую комнату. Его компактность предусматривает размещение в любом месте, направив теплый поток туда, куда нужно. Такой калорифер отличается доступной ценой и низким уровнем потребления электроэнергии. Большинство моделей оснащены специальными регуляторами мощности, регулирующие интенсивность работы вентиляционного устройства.

Современные модели также оборудованы системой дистанционного управления. Кроме того, в летнее время прибор можно использовать в качестве обычного вентилятора. Для этого достаточно отключить элемент нагрева. Главный недостаток таких обогревателей заключается в его непродолжительной работе, к тому же сразу после отключения в помещении резко снижается температура.

Настольный калорифер для использования в маленьких помещениях

Техническое обслуживание и ремонт калорифера вентиляции

Как и любой прибор, калорифер требует бережного отношения и определенного ухода. Если не соблюдать правил эксплуатации, то на трубах, транспортирующих теплоноситель, могут появятся трещины, что влечет за собой протекание и, в итоге, потерю тепла. В случае использования низкокачественного теплоносителя может происходить загрязнение труб теплообменника.

Если соблюдать все условия работы, то можно избежать нежелательных поломок. Тогда основной причиной профилактического обслуживания будет чистка вентиляционной системы от накипи и других отложений. Такие манипуляции необходимо производить регулярно, так как подобные препятствия понижают теплопроводность агрегата, а затраты на его функционирование, наоборот, повышаются. Чистка заключается в обычной промывке с использованием специальных средств с содержанием реагентов, которые убивают поселившиеся в системе бактерии.

Если же теплообменник все-таки был поврежден, то необходимо обратится за помощью к специалистам, которые выполнят профессиональный ремонт оборудования. Работники найдут место течи, проведут пайку труб и, если нужно, заменят пластины и уплотнители.

Следует отметить, что несвоевременная чистка вентиляционной системы создает пожароопасность, причиной возникновения которой служат скопления пыли и грязи в каналах.

Для надлежащей работы калорифера, необходимо регулярно проводить его чистку

Калориферы справедливо считаются одним из наиболее популярных приборов отопительного оборудования. Выбирая обогреватель ли воздухообменник, следует учитывать ряд параметров, в частности, вид теплообменника, мощность устройства, давление, температурные показатели внутри теплоносителя, а также на входе и на выходе. В учет следует также брать площадь помещения, подлежащее обогреву.

Электрический и водяной калорифер для приточной вентиляции

Установка калорифера в системах вентиляции одно из направлений деятельности компании «Нева Климат».

Мы более десяти лет профессионально занимаемся монтажом электрических и водяных калориферов в Санкт-Петербуре (СПб) и области.

Зачем нужен калорифер?

Калорифер – это оборудование, предназначенное для теплообмена приточного воздуха путем его соприкосновения с нагревающим элементом. Калорифер вентиляции устанавливается как в моноблочных конструкциях, так и модулях вентиляционной сплит-системы.

Калориферы для вентиляции особенно полезны в зимний период, когда естественная вентиляционная система не может обеспечить поступление достаточного количества теплого воздуха (имеет смысл только для приточной вентиляции, калорифер для нагрева воздуха для вытяжки – бесполезное занятие).

Типы калорифера вентиляции.

Различают системы, содержащие водяной калорифер для вентиляции и электрический.

Электрический калорифер — прибор, в котором нагрев воздуха осуществляется за счет ТЭНов, на которые напрессовано алюминиевое либо медное оребрение (необходимо для увеличение площади теплообмена). Мощность электрических агрегатов может доходить до сотен киловат, при этом все оборудование мощностью свыше 3.5 кВт нужно запитывать напрямую от щитка, а калориферы мощностью 7 кВт и более требуют питания от трехфазной электросети 380 В.

Калорифер электрический эффективен в помещениях средней площади – 100-150 м².

Калорифер электрический для вентиляции не требует сложных коммуникаций для работы (достаточно электрической розетки) и не требует регулярного обслуживания в процессе работы, а также отличается более простым монтажом.

Нагреватели стандартно оснащаются термостатами защиты от перегрева корпуса и воздуха, срабатывающие примерно при температуре 80°C, а также цепью термоконтактов, которая размыкается в случае перегрева.

Такой калорифер приточной вентиляции имеет существенный недостаток – повышенный уровень энергопотребления (в сравнении с приточной системой с водяным типом устройства).

Калорифер водяной системы состоит из теплоотдающих элементов, трубных решеток, коллекторов и используется в вентиляционных системах круглого или прямоугольного сечения (оборудование, содержащее калорифер системы притока водяной для вентиляции, устанавливается в воздуховодах системы).

Водяной калорифер для приточной вентиляции подходят для обогрева воздуха в больших помещениях (более 150 м²). Водяные калориферы для приточной вентиляции нуждаются в менее частом обслуживании.

Не лишен водяной калорифер для приточной вентиляции недостатков:

• — качество работы системы с водяным типом устройства полностью зависит от наличия системы автоматического управления;
• — водяной калорифер для приточной вентиляции требует предварительной очистки воздуха – он плохо нагревают воздух, содержащий примеси – твердые, клейкие или волокнистые вещества.

Вентиляционные калориферы выбирают, исходя из общей площади и назначения помещения, мощности оборудования и его производительности.

Водяной калорифер для приточной вентиляции — это нагревательное оборудование прямоугольного или круглого сечения, основным нагревающим элементом которого является ряд трубок (по аналогии с привычной нам батареей, которую мы можем увидеть в квартире). Дополнительные элементы вентиляционного калорифера на воде — боковые панели и крышки (чаще всего, данные детали устройства являются съемными). Водяной калорифер для вентиляции может использовать для циркуляции воду, однако часть оборудования предназначена для работы с этиленгликолем (двухатомным спиртом с химической формулой HO—CH₂—CH₂—OH).

К системе приточной вентиляции водяной калорифер подключается через боковые отверстия. Важно помнить — воздух, попадающий в теплообменник водяного типа, не должен содержать клейкие или твердые вещества во избежание засорения и выхода из строя элементов системы. Во многих моделях водяных калориферов регламентируется и запыленность входящего воздуха, которая должна составлять не более 0,5 мг/м³.

Калорифер для приточной вентиляции, работающий на воде, необходимо подбирать, исходя из планируемой производительности приточной вентиляции — при недостатке мощности калорифера приток воздуха с подогревом будет приносить мало пользы для помещения.

Профессионалы нашей компании помогут купить по оптимальной цене калорифер для приточной вентиляции Вашей вентиляционной системы.

Если Вы имеете вопросы где купить калорифер в Санкт-Перербурге (СПб), какая цена устройства и подходит ли водяной калорифер для приточной вентиляции в помещении Вашего типа, то наши специалисты с удовольствием ответят на Ваши вопросы по телефону +7 (812) 985-15-65.

Зачем нужен водяной калорифер для приточной вентиляции?

Все мы любим, когда в помещении можно дышать свежим воздухом.  Знаем, что для этого следует ответственно подходить к выбору и установке качественной вентиляции. Именно благодаря рабочим вентиляционным системам зловоние уходит, а вместо него мы дышим чистым воздухом. К тому же летом такой тип вентиляции дает немного прохлады. Но что же делать зимой, когда из этой самой вентиляции будет веять морозным воздухом и это будет отнюдь не в радость обитателям данного помещения?

Естественно его нужно каким-то образом прогревать. Сейчас это сделать не так уж и сложно, ведь есть различные устройства, работающие на электричестве. Но данный способ является весьма затратным. Но в этой статье будет идти речь о менее дорогом приспособлении для прогрева воздуха, о водяном калорифере для приточной вентиляции.

Водяной калорифер для вентиляции

Данное устройство прогревает воздушные массы посредством касания воздуха с поверхностью нагревающихся элементов устройства, а их количество может меняться в зависимости от характеристик прибора и вашего настроения.

На данный момент есть три основные группы калориферов, которые включают в себя различные модели  со своими личными характеристиками:

• Электрические. Практичны, если их использовать в помещения не более 100—120 квадратных метров, иначе это будет не экономично. Установка осуществляется просто и быстро, ибо не требует сложных соединительных путей. Устройство попросту нужно подключить к электрической сети. Как и в других электрических устройствах, нагревательным элементом выступает ТЭН.
• Паровые. Такой тип устройства чаще всего устанавливают на различных промышленных объектах, где находится нужное количество необходимых паропроводов для транспортировки пара. Обогрев здания осуществляется благодаря вентилированию и кондиционированию воздуха. И нагревательным элементом, как ни странно, служит пар.
• Водяные. Наиболее встречаемая модель калорифера. Эффективность данной системы будет хороша только в случае, если обвязка выполнена по всем правилам. При ее установке нужно подвести только линию центрального водоснабжения, что не повлечет за собой трату большого количеств денег, чего нельзя сказать о паровых агрегатах.

Водяной калорифер сделан из труб, материалом которых является метал. Они покрыты серебренным напылением, что способствует увеличению производительности теплоотдачи.

Строение водного калорифера

Принцип работы приточной вентиляции с водяным калорифером заключается в циркуляции воздуха и его очищения в помещении, где установлено устройство. Но его особенностью является прогревание проходящего воздуха.

Обвязка калорифера: какая она?

Нет единственно верной схемы приточной вентиляции с водяным калорифером, ведь на то какую схему выбрать влияют такие факторы.

1. величина свободного перепада давления;
2. источник теплоснабжения и его возможности;
3. установленное  оборудование.

Наиболее распространенными являются двухходовая и трехходовая.

Если  работа схемы основана на перепадах и подключена без промежуточных обменников, то следует делать монтаж двухходового линейного регулирующего клапана. Его основная функция заключается в ограничении потока воды посредством  калорифера. А вот схема с трехходовыми клапанами способна работать в разных режимах регулировки, это зависит от места, в котором находиться перемычка клапан. Их работа так же протекает в режиме деления потоков воды, либо они выступают в роли смесителей.

Схема узла обвязки калорифера с трехходовым клапаном

Теперь непосредственно к узлам обвязки. Узлы обвязки являются незаменимой и одной из самых важных компонентов калориферов. Их задача — обеспечить беспрерывное поддержание температуры, качественную работу теплообменника, а так же предупреждение замерзания частей устройства.

Основными компонентами являются:

• датчики, манометры;
• циркуляционный насос;
• фильтр для очистки;
• клапаны;
• байпас.

Есть два вида обвязки. Стандартный с жесткой подводкой более распространен и в эксплуатации встречается чаще, к примеру, в водных системах, которые состоят из стальных труб. Вызвано это тем, что установка такого устройства достаточно проста, а так же менее затратная. При монтаже данного типа прибора необходимо понимать точное нахождение устройства и особенности его использования.

Когда применяют гибкие узлы, вместо труб из металла берут — гофрированные. Данный тип узла рассчитан на установку в системах сложного типа, когда существует нехватка площади, либо в ситуациях, когда есть осложнения с доступом к механизмам. Этот вид  функциональней, но немного дороже. К тому же для точного контроля к нему устанавливают дополнительные термоманометры.

Так же многие знают, что есть щит управления приточной вентиляцией с водяным калорифером, но мало кто понимает что это и зачем.

Щит управления приточной вентиляции

Так вот, щит управления либо же пульт управления — это прибор, с помощью которого мы можем держать под контролем и координировать все устройства, которые включены в вентиляционную систему.

Существует три основные задачи данного прибора:

1. контроль состояния и производительность оборудования, которое включено в систему;
2. обеспечение нужных режимов работы;
3. оповещение, если произошел сбой или загрязнился воздухопровод.

Расчет калорифера

Расчет водяного калорифера приточной вентиляции можно делать как собственными силами, с помощью различных методик,  в которых нужно использовать множество формул и пояснений. Можно вызвать специалиста и не заморачиваться по поводу того каким образом он будет производить все подсчеты. Так же есть  вариант онлайн калькулятора.

Вот пару сайтов, где это можно сделать быстро и качественно: helpeng.ru  и ventilationpro.ru

Как же выбрать?

Наиболее правильным подходом в решении данной проблемы это обратиться к консультантам, ведь они на то и придуманы, чтобы помогать при выборе того или иного устройства. Их не стоит бояться, они не кусаются, а большинство очень даже приятные люди, которые с пониманием относятся к своей работе и к обязанностям.

Прошерстив различные форумы по этому вопросу мы смогли выделить два ключевых фактора:

1. Возможность работы с той температурой воды, которая есть дома.
2. Очень важно так же знать площадь помещения и среднюю температуру подаваемого потока воздуха.

Дополнительно о расчете в этом видео. 

: типы, характеристики, применение

Воздухонагреватели — это устройства, предназначенные для нагрева воздуха. К ним относятся изделия с принудительной подачей воздуха, а также все типы лучистых обогревателей и обогревателей. Продукты с принудительным подачей воздуха регулируют температуру воздуха путем циркуляции воздуха мимо источника тепла с помощью вентилятора или воздуходувки. Когда воздушный поток проходит через нагреватель, он поглощает тепловую энергию и затем выходит из нагревателя с повышенной температурой. Лучистые обогреватели работают за счет излучения тепла от точечного источника, нагревая объекты рядом с этим точечным источником.Разница температур вызывает образование свободно протекающего конвекционного цикла, который, в свою очередь, нагревает окружающую воздушную массу. Обогреватели — это автономные устройства, которые могут работать любым из вышеупомянутых методов.

Конвекция

Конвекция — это метод передачи тепла, при котором тепловая энергия переносится через жидкость или среду. Жидкость или среда создают конвекционный поток, который может быть принудительным или свободным.

При конвекции с принудительным потоком среда циркулирует с помощью вентилятора или насоса.

Ячейка с принудительной конвекцией

Изображение предоставлено: Блог стенда GFS

В свободно проточных системах цикл конвекции зависит исключительно от изменений температуры и градиентов плотности.

Свободнопроточная конвекционная камера

Изображение предоставлено: Greg Haley Home Inspection LLC

Приложения

Для описания нагревателя можно использовать метод теплопередачи, но он не зависит от области применения.Воздухонагреватели могут использоваться в жилых, коммерческих или промышленных помещениях. Воздухонагреватели для жилых и коммерческих помещений в основном используются для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также для отопления помещений. Промышленные применения включают кальцинирование, сушку, плавление, предварительный нагрев и другие химические процессы. Воздухонагреватели используются в различных упаковках, автомобилях, пластмассах, резине, текстиле и электронике. Воздухонагреватели используются для отверждения клея, деталей, подвергнутых деформационному формованию, сварки пластиковых или виниловых тканей и сушки чернил.В полупроводниковой промышленности воздухонагреватели используются для предварительного нагрева технологических газов, пайки выводных рамок, сушки пластин и печатных плат, а также для термоусадки изоляции проводов.

Прокаливание — это процесс высокотемпературной термообработки металлов, руд и минералов. Этот процесс используется для удаления гидратов и других примесей с целью изменения физических и химических свойств твердого материала.

Мельничная система с мгновенным прокаливанием. Кредит изображения: ALSTOM

Предварительный нагрев — это общий термин, который может описывать процесс, используемый для подготовки незавершенных продуктов и материалов для дальнейшей обработки.Важно регулировать температуру или медленно нагревать продукты и материалы, чтобы предотвратить нежелательные температурные градиенты. Быстрые колебания температуры могут вызвать различия в толщине наплавки, проблемные границы зерен, трещины под напряжением и другие нежелательные результаты. Под предварительным нагревом также может подразумеваться экономичное средство повышения температуры воздуха или газа без необходимости использования систем обогрева большой мощности.

Стационарный регенеративный подогреватель воздуха. Кредит изображения: Citizendium

Сушка — это процесс, используемый для удаления воды или других растворителей путем испарения.Воздухонагреватели могут использоваться для сушки красок, покрытий, сырья, а также других продуктов и материалов.

Типы воздухонагревателей

Воздухонагреватель — это широкий термин, который может использоваться для описания нескольких конкретных типов обогревателей. Более точно определенные типы воздухонагревателей включают в себя канальные обогреватели, обогреватели кожуха, воздухонагреватели с принудительной подачей воздуха, тепловые горелки и обогреватели пламени, радиаторы, обогреватели помещений и обогреватели помещений, а также трубчатые обогреватели.

Производительность нагревателя

После определения типа или применения нагревателя важно определить требуемую температуру воздуха, мощность нагревателя, расход и источник энергии.

Формулы, используемые для расчета требуемой мощности, ожидаемого повышения температуры и требуемого расхода воздуха:

Изображение предоставлено: BTU Electric Heaters

Максимальная рабочая температура или температура оболочки

Максимальная рабочая температура — это максимальная температура, которой может достичь оболочка, покрывающая нагреватель.

Тепловая мощность

Тепловая мощность — это мера того, сколько тепловой энергии устройство передает за период времени, обычно измеряется в киловаттах.

Расчет требований к мощности

Изображение предоставлено: ASB Heating Elements Ltd.

Максимальный расход воздуха

Воздушный поток обогревателя определяет объем помещения, который обогреватель может обогреть. Поток воздуха также будет определять мощность нагрева, необходимую для поддержания определенной температуры.

Изображение предоставлено: The Engineering ToolBox

Источники энергии

Воздухонагреватели в основном работают от электричества, горючих жидкостей, теплоносителей, солнечной энергии или горючих твердых веществ (например, древесины, древесных гранул).

С электрическим приводом

Воздухонагреватели с электрическим приводом могут использовать однофазное или трехфазное питание. Обычно в этих устройствах используется переменный ток (AC) вместо постоянного (DC), и они различаются по удельной мощности.Плотность ватт, указанная как диапазон или максимальная величина, является хорошим показателем того, как быстро промышленный обогреватель может передавать тепло.

Кредит изображения: RepairsNCares.com

Горючие жидкости

Горючие жидкости, используемые в воздухонагревателях, состоят из простых или сложных углеводородов. Далее их можно разделить на две подгруппы, связанные со стабильным физическим состоянием вещества при стандартной температуре и давлении. Наблюдаемые два физических состояния вещества — это жидкое или газообразное состояние.Горючие жидкости, которые существуют в жидком состоянии при стандартной температуре и давлении, включают дизельное топливо, мазут, бензин и керосин. Горючие жидкости, которые существуют в газообразном состоянии при стандартной температуре и давлении, включают природный газ и пропан.

Изображение предоставлено: TLG GROUP

Тепловые жидкости

Теплоносители используются для переноса тепловой энергии в технологических процессах нагрева. В этих приложениях теплоноситель используется для передачи тепловой энергии от источника тепла в процесс, систему или замкнутую среду.Пар и горячая вода — два наиболее распространенных типа теплоносителя, используемых в промышленных системах отопления.

Изображение предоставлено: Альфа Лаваль

Солнечная энергия

Солнечная энергия — это возобновляемый источник энергии, который можно использовать для нагрева воздуха с помощью солнечного коллектора и системы тепломассообмена.

Кредит изображения: REUK.co.uk

Горючие твердые вещества

Первичный источник энергии сжигает древесину, древесные гранулы или другие горючие твердые продукты.

Изображение предоставлено: Центр научного обучения

Ресурсы

About.com — В чем разница между конвекционными и лучистыми обогревателями?

wiseGeek — Что такое кальцинирование?

Citizendium — Подогреватель воздуха

PexUniverse — Объяснение лучистого тепла: методы передачи тепла

Воздухонагреватели — обзор

6.12 Распылительная сушка

Распылительная сушка предлагает очень полезный способ превращения жидких пищевых продуктов в порошки и другие мелкие сухие частицы.Система распылительной сушки включает подающий насос, распылитель, воздухонагреватель, сушильную камеру и средства для отделения и сбора порошка из отработанного воздуха (рис. 12.20). В обычном режиме жидкость перекачивается в распылитель, который диспергирует жидкость на мелкие капли и попадает в камеру с нагретым воздухом. Существует множество вариантов распылительной сушки, начиная со средств распыления жидких частиц. Распыление под давлением является наиболее эффективным из них и используется, когда требуется узкий гранулометрический состав.Здесь жидкость под давлением проталкивается через узкое отверстие, которое разбивает жидкость на части. Размер частиц зависит от скорости потока через сопло и достигнутого падения давления. Хотя достигается более равномерное распределение по размерам, типичными являются крупные частицы в диапазоне 100–300 мкм. В центробежных распылителях капли создаются путем пропускания жидкости через быстро вращающийся диск. Мелкие капли отламываются на краю диска либо непосредственно, либо в результате разрыва жидких связок. Также может быть встроена серия лопаток.Хотя частицы обычно имеют диаметр менее 100 мкм, создается более широкое распределение по размерам по сравнению с распылителями под давлением. Кроме того, поскольку материалы вытекают горизонтально к распылителю, более вероятно накопление материала на стенках камеры сушки. В центробежном распылителе средний размер капель зависит в первую очередь от подачи жидкости и скорости вращения распылителя. Капли жидкости также могут быть образованы с использованием двухжидкостного или пневматического распылителя. Здесь жидкость распыляется вместе со сжатым газом, который обеспечивает энергию для разрушения жидкости.Контакт жидкостей может происходить как внутри, так и снаружи сопла. Силы трения заставляют жидкую пищу разрываться на нити или большие капли, которые затем разбиваются на еще более мелкие капли. Размер капель зависит от абсолютной и относительной скорости жидкости, а также от характеристик сопла. Этот тип распылителя полезен, когда требуются очень мелкие капли (10–30 мкм) или когда требуется небольшой расход.

Рисунок 12.20. Распылительная сушилка с прямоточным потоком.

После диспергирования в сушильной камере мелкие частицы подвергаются воздействию нагретого воздуха.В прямоточных сушилках воздух направляется в том же направлении, что и продукт. В противоточных сушилках воздух направлен против распыляемого продукта. В некоторых случаях используется смешанная конструкция, например, когда пищевой материал распыляется вверх в камеру, а затем падает обратно под действием силы тяжести. Время высыхания обычно невелико, и большая его часть происходит в режиме постоянной скорости. Таким образом, температура продукта остается близкой к температуре по влажному термометру в течение большей части времени. Одна модель, разработанная для прогнозирования времени высыхания:

[12.13] t = ΔHvρodo8kg (Ta − Twb) + ρpdcΔHv (wc − we) 2h (Ta − Twb)

, где T _a — температура воздуха, T _wb — температура влажного термометра, k _g — температура воздуха теплопроводность воздуха, ΔH _v скрытая теплота парообразования, r плотность, w содержание влаги в сухом состоянии, d диаметр капли и h коэффициент поверхностной теплопередачи. Индексы o, c и e относятся к начальным каплям, каплям при критическом содержании влаги между постоянной скоростью и скоростью падения и каплям в равновесии, соответственно.Первый термин относится к сушке в течение периода постоянной скорости, а второй относится к сушке в период падения скорости.

Хотя более крупные высушенные частицы могут выпадать из воздушного потока, некоторые более мелкие частицы захватываются влажным выходящим воздухом. Отработанный воздух обычно направляется в циклонный сепаратор. Когда поток входит горизонтально, создается вращающееся действие. Поток более тяжелых частиц падает на дно, а отработанный воздух выносится наверх.

Распылительной сушке подвергается широкий спектр продуктов, включая обезжиренное молоко, жидкие яйца, растворимый кофе и чай, сывороточные белки и ферменты.Распылительная сушка также использовалась для создания множества инкапсулированных систем.

Промышленный воздухонагреватель Vs. Воздухообрабатывающий агрегат HVAC — Блог компании Stelter & Brinck

26 июня 2017 г. Промышленные воздухонагреватели, Технологическое тепловое оборудование, Промышленное отопление, Stelter & Brinck

Что такое промышленный воздухонагреватель? Чем оно отличается от оборудования HVAC? Что лучше всего подходит для моего приложения?

Промышленные воздухонагреватели и системы вентиляции и кондиционирования воздуха могут иметь как прямой, так и косвенный обогреватель для получения нагретого воздуха.Установки с прямым нагревом пропускают воздух через горелку, воздух смешивается с газом, и горелка срабатывает вместе с потоком воздуха. Нагреватели косвенного нагрева зажигают горелку в теплообменнике. Воздух нагревается «косвенно», когда проходит через теплообменник. Косвенно нагретый воздух не загрязняется; Побочные продукты сгорания остаются в теплообменнике, а затем выводятся через дымоход.

Если они оба могут стрелять прямым или непрямым огнем, чем они отличаются? Хотя для каждого типа нагревателя используются одни и те же термины: нагнетатель, горелка, вентилятор, горение, выбросы и т. Д.- не следует путать два типа оборудования.

Основное различие между двумя системами заключается в том, что промышленные воздухонагреватели используются в производственных процессах, когда для конечного продукта требуется горячий воздух. Согласно Википедии, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, или системы центрального отопления, «представляют собой приборы, предназначенные для выработки тепла (т.е. тепла) для здания».

Другими словами, промышленные воздухонагреватели могут использоваться на производственных линиях для чего угодно, от пищевых продуктов до производства красок.В то время как обогреватели в стиле HVAC предназначены для обогрева инфраструктуры и управления климатом.

Ниже показано сравнение промышленного воздухонагревателя и блока HVAC.

Промышленный воздухонагреватель — Stelter & Brinck

Воздухонагреватель HVAC Согласно Википедии https://en.wikipedia.org/wiki/HVAC#/media/File:Rooftop_Packaged_Units.JPG

Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить дополнительную информацию о промышленных воздухонагревателях, обращайтесь в Stelter & Brinck.

воздухонагреватель, сжигание, оборудование для сжигания, воздухонагреватель прямого нагрева, оборудование HVAC, система обработки HVAC, тепло HVAC, воздухонагреватель непрямого действия, промышленный воздухонагреватель, Industrial VS HVAC, нагреватель технологического воздуха, технологическое тепло

5 советов, которые следует знать о принудительном воздушном отоплении

Что такое принудительное воздушное отопление?

В системе принудительного воздушного отопления используется мощный вентилятор, который втягивает воздух из вашего дома и направляет его над источником тепла, которым обычно является теплообменник газовой печи или, реже, нагревательные змеевики электрической печи. Воздух поглощает тепло и распределяется по дому с помощью воздуховодов.Для домовладельцев из Миннесоты системы воздушного отопления предлагают несколько преимуществ:

• Они экономичны в установке и эксплуатации по сравнению с котлами или гидравлическими системами со сложной сантехникой
• Непосредственно нагревая воздух, они быстро обогревают дом, в отличие от радиаторных систем
• Они простые и надежные, с такими деталями, как вентиляторы, ремни и двигатели, которые можно легко заменить
• Они помогают улучшить качество воздуха в помещении за счет фильтрации входящего воздуха
• Центральное кондиционирование воздуха можно легко добавить, в отличие от систем водогрейного или парового котла
• Газовые печи, наиболее распространенные системы воздушного отопления, чрезвычайно энергоэффективны

Печи с принудительной подачей воздуха — один из самых популярных вариантов отопления в Миннесоте, а современные модели газовых печей предлагают отличную тепловую мощность, превосходный комфорт, бесшумную работу и КПД от 80% до более 97%.

Чтобы узнать больше о преимуществах принудительного воздушного отопления для вашего дома в Миннесоте, свяжитесь с Total Comfort сегодня!

Чистые фильтры

Фильтр задерживает мусор, пыль и аллергены, и он абсолютно необходим для обеспечения качества воздуха в помещении. Чтобы поддерживать хорошее качество воздуха в вашем доме и поддерживать исправную работу оборудования, важно регулярно чистить фильтр. Рекомендуется проверять его каждый месяц и заменять каждые 3 месяца для достижения наилучших результатов.

График сезонного технического обслуживания

Запланируйте, чтобы профессионал проверил оборудование перед первым включением и снова, когда оно будет отключено на время сезона. Профессионал проверит оборудование на наличие проблем и определит наилучшие способы их устранения. Планирование регулярных обращений в службу поддержки помогает домовладельцам выявлять проблемы до того, как они станут намного крупнее и дороже в устранении.

Осмотрите воздуховоды

Для получения максимальной отдачи от обогревателя воздуховоды должны быть в хорошем состоянии.Осмотрите воздуховоды на предмет повреждений. Вмятины и вмятины на листе металла препятствуют свободному прохождению воздуха через вентиляционные отверстия. Устранение вмятин и закрывающих отверстий гарантирует, что горячий воздух может эффективно поступать к вентиляционным отверстиям и сохранять тепло в доме.

Проверить регистр

Обойдите дом и найдите каждый из регистров. Убедитесь, что регистры не закрыты какой-либо мебелью, одеялами, домашними животными и т. Д. Если что-то блокирует их, не торопитесь, чтобы переместить их.Убедитесь, что воздух беспрепятственно циркулирует по дому, чтобы тепло не терялось, согревая вашу мебель, а не остальную часть комнаты.

Модернизация термостата

Дополнительные советы по принудительному воздушному отоплению

Помимо советов, упомянутых выше, рассмотрите возможность выполнения следующих действий:

• Перенаправьте потолочные вентиляторы, чтобы втягивать холодный воздух вверх и отводить тепло обратно к земле.
• Проверьте уплотнители на всех дверях и окнах дома.
• Используйте коврики для изоляции деревянных или плиточных полов.
• Как можно скорее выключите вытяжные вентиляторы для ванной и кухни.

Чтобы получить максимальную отдачу от домашней печи в Миннеаполисе, домовладельцы должны знать, как правильно ухаживать за своей системой HVAC. Помимо технического обслуживания, эти приемы можно использовать для обеспечения правильной работы системы и обеспечения циркуляции теплого воздуха по дому.

: полное руководство

Я знаю, что вы, вероятно, ищете надежный дизельный воздухонагреватель.

В этом руководстве я помогу вам, поделившись некоторыми основами о дизельных воздухонагревателях.

К концу, я надеюсь, вы станете экспертом по дизельным воздухонагревателям.

Таким образом, вы сможете принять осознанное решение при покупке одного для себя.

Итак, приступим к делу.

Возможно, вы не знаете, как выбрать дизельный обогреватель, вы можете прочитать статью:

Внимательно прочитав статью, вы станете профессионалом в выборе лучшего дизельного обогревателя.

Глава 1. Что такое дизельный воздухонагреватель?

Дизельный воздухонагреватель — это устройство, предназначенное для обеспечения постоянного тепла внутренней части транспортного средства или морского судна.

Этот тип обогревателя работает, нагревая воздух в салоне.

Он втягивает воздух из окружающей среды, смешивает его с топливом, где он воспламеняется, чтобы нагреть температуру внутри.

Дизельный воздухонагреватель, в качестве основного источника топлива используется дизельное топливо.

Дизельный обогреватель VVKB

Таким образом, он подходит для использования на судах, работающих на дизельном топливе.

Таким образом, агрегат можно легко подключить к существующей топливной системе, что еще больше упростит установку.

Почему стоит покупать дизельный воздухонагреватель?

Глава 2: Зачем нужен дизельный воздухонагреватель

Многие покупатели не понимают, зачем им покупать дизельный воздухонагреватель.

Я постараюсь объяснить причины почему в этом разделе.

Во-первых, когда вам очень холодно, как в вашем теле, есть только одно решение — согреться.

Согреться при минусовых температурах довольно сложно, потому что холода часто достигают пика.

Замерзание в машине

Перемещение из одного места в другое также может быть проблемой, поскольку низкие температуры, особенно зимой, вызывают онемение.

Хорошие новости?

Вам не придется терпеть боль, если вы можете что-то сделать.

Сохранение тепла жизненно необходимо вашему телу, поэтому на этот раз вы не должны создавать алиби.

Вместо этого купите себе дизельный воздухонагреватель, поскольку он оказался весьма эффективным и продуманным устройством для обеспечения тепла в холодных условиях.

Дизельные воздухонагреватели не только эффективны и продуманны в поддержании высокой температуры;

• Очень проста в использовании . По сравнению с обогревателями другого типа с ними довольно легко работать, поскольку дизельное топливо очень легко доступно и легко достать.
• Безопаснее использовать . Известно, что дизельное топливо легко воспламеняется. В любой момент он может вызвать взрыв. Тем не менее, воздухонагреватели обычно ограничивают дизельное топливо в топочной секции без выхода для опасных паров или горящего дизельного топлива.

Сохраняя безопасность, с дизельным воздухонагревателем вам никогда не придется беспокоиться о риске повреждения из-за перегрева.

Эти устройства предназначены для автоматического выключения, когда температура превышает расчетные.

• Экономичный . Да! Дизельные воздухонагреватели — малые потребители топлива и энергии. Тем не менее, они обеспечат вам превосходную производительность обогрева даже в самый сильный холод.
• Тихая работа . С дизельным воздухонагревателем вам не нужно беспокоиться о рабочем шуме и вибрации.

Большинство из этих устройств сегодня разработаны с использованием современных технологий, которые позволяют им работать незаметно.

• Экономьте время. Удаление льда с лобового стекла и окон и холодный запуск двигателя по несколько раз до того, как он наконец запустится, — это тратит слишком много времени.

Дизельный обогреватель избавит вас от всего этого, позволяя приступить к работе вовремя — без грязных пальцев и дрожащих холодных ног.

Это основные причины, по которым не стоит тратить время на приобретение воздухонагревателя.

Обогреватель не только сохранит тепло и безопасность в вашем помещении, но также поможет вам значительно сэкономить на топливе и электроэнергии.

Чем они отличаются от дизельных водонагревателей?

Ну, они есть, но совсем чуть-чуть.

Позвольте мне объяснить, как это сделать, в следующей главе.

Глава 3: Дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель: окончательное сравнение

Как я уже сказал, дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель немного отличаются.

Тем не менее, важно знать, что отличает их друг от друга и какие функции они имеют схожим образом.

Это, я считаю, поможет вам избавиться от путаницы в выборе обогревателя между этими двумя вариантами.

Воздухонагреватель

Водонагреватель

Чем отличается дизельный воздухонагревательДизельный водонагреватель работает?

Дизельный воздухонагреватель втягивает воздух из внешней среды и смешивает его с топливом (дизельное топливо).

Затем смесь воспламеняется для выделения тепла, которое затем отводится от нагревателя во внешнюю среду.

Дизельный водонагреватель, напротив, нагревает воду из резервуара транспортного средства для получения горячей воды / пара.

Затем пар поступает в теплообменник, где он рассеивает тепло, которое затем распространяется во внешнюю среду.

Горячая вода также поступает в двигатель и нагревает его, чтобы предотвратить запуск холодного двигателя.

Дизельный воздухонагреватель и дизельный водонагреватель Сходства

Хотя эти два нагревателя разные, у них есть некоторые общие черты.

Дизельный воздухонагреватель

• Оба они обладают преимуществом низкого расхода топлива и энергии
• Оба работают на дизельном топливе
• Для обоих вы получаете несколько вариантов управления. Это означает, что независимо от того, покупаете ли вы воздухонагреватель или водонагреватель, вы сможете включить его с помощью смартфона, пульта дистанционного управления или заранее установленного таймера.
• Их конструкция часто схожа, только последний заменяет воздух водой
• Оба они могут использоваться в легковых автомобилях, автобусах, грузовиках, внедорожниках, парусных лодках, яхтах и ​​т. Д.
• Они просты в эксплуатации и установке.

Различия между дизельным воздухонагревателем и дизельным водонагревателем

Честно говоря, разница между дизельным воздухонагревателем и дизельным водонагревателем невелика.

Их отличает метод производства и передачи тепла.

В дизельном воздухонагревателе топливо смешивается с воздухом из салона автомобиля для выделения тепла.

Горячий воздух затем поступает в теплообменник, где он передается во внешнюю среду с помощью нагнетательного вентилятора.

Часть теплообменной системы

Дизельный водонагреватель выделяет тепло, когда воздух и вода смешиваются и смесь воспламеняется от свечи зажигания.

Когда происходит сгорание, уже горячая вода / пар поступает в теплообменник.

Тепло из горячей воды отводится и выдувается во внешнюю среду с помощью нагнетательного вентилятора.

Эта вода также поступает в двигатель транспортного средства / судна, чтобы нагреть его, тем самым исключая возможность холодного запуска.

Отсюда мы можем вывести еще одно различие:

В то время как дизельный воздухонагреватель нагревает только внутреннюю среду автомобиля, водонагреватель нагревает как салон, так и двигатель транспортного средства.

Еще одно различие между этими двумя типами дизельных обогревателей заключается в их способе установки.

Дизельный воздухонагреватель можно установить в кабине или шасси транспортного средства / морского судна.

Это потому, что все, что ему нужно, это воздух из внешней среды для поддержания горения.

Если под рукой имеется дизельный водонагреватель, вам необходимо установить его в моторном отсеке вашего автомобиля / судна.

Это связано с тем, что обогревателю необходимо использовать систему водяного контура автомобиля во время выработки тепла.

И последнее, но не менее важное: дизельный водонагреватель выполняет двойную функцию.

В отличие от воздухонагревателя, который используется только в холодную погоду.

Водонагреватель можно использовать как в холодную погоду для повышения температуры в автомобиле, так и для прогрева двигателя.

И летом для проветривания салона автомобиля.

По сути, это все, что вам нужно знать о дизельном воздухонагревателе и дизельном водонагревателе.

Мой совет?

Взвесьте все «за» и «против» этих двух видов обогревателей и выберите тот, который, по вашему мнению, лучше всего соответствует вашим личным требованиям.

Глава 4: Дизельный воздухонагреватель и бензиновый воздухонагреватель: в чем разница и сходство?

Еще одна путаница при выборе стояночного отопителя часто связана с типом топливного отопителя.

Итак, что выбрать между дизельным воздухонагревателем и бензиновым воздухонагревателем?

Что ж, есть только один способ узнать это: сравнить различия и сходства между ними.

Дизельный воздухонагреватель — это нагревательное устройство, в котором в качестве основного источника топлива используется дизельное топливо.

Это дизельное топливо, которое смешивается с воздухом, чтобы произвести тепло, которое используется для обогрева внешней среды автомобиля.

Стандартный дизельный воздухонагреватель потребляет лишь небольшое количество топлива для обогрева автомобиля.

Он также довольно прост в установке и использовании.

Бензиновый двигатель против дизельного двигателя

Бензиновый воздухонагреватель, с другой стороны, также нагревает топливо и воздух для выделения тепла.

Только на этот раз в качестве топлива используется бензин вместо дизельного топлива.

Это означает, что для этого типа обогревателя вам нужно будет использовать его на бензиновом транспортном средстве / судне.

Метод генерации и передачи тепла одинаков для двух типов нагревателей.

Воздух смешивается с топливом, образуя горячий воздух, который дует в теплообменник.

В то же время теплообменник отводит горячий воздух в систему автомобиля с помощью нагнетательного вентилятора.

Подобно дизельным агрегатам, бензиновые дизельные воздухонагреватели также просты в установке и эксплуатации.

Оба могут использовать топливо из автомобильного бака или могут поставляться с отдельным топливным баком.

Это будет зависеть от конкретной модели, которую вы используете.

Также обратите внимание, что как дизельный, так и бензиновый воздухонагреватели представляют собой универсальные системы, обеспечивающие комфорт в холодные зимние месяцы.

Они оба очень энергоэффективны.

Итак, если вам нужна помощь в выборе системы отопления, я надеюсь, что эти две главы (3/4) могут вам помочь.

Далее давайте обсудим детали дизельного обогревателя.

Глава 5: Детали дизельного обогревателя

Полный дизельный воздухонагреватель представляет собой сборку из множества деталей и компонентов.

Знание этих частей и компонентов имеет жизненно важное значение.

Часто пригодится при сборке, разборке и поиске неисправностей обогревателя.

Детали дизельного воздухонагревателя

Вот из чего состоит дизельный воздухонагреватель

· Корпус нагревателя

Это внешняя оболочка нагревателя.

Защищает внутренние части и компоненты от повреждений в результате удара или попадания посторонних материалов, таких как лед, вода и пыль.

Из-за своих защитных свойств корпуса нагревателей обычно изготавливаются из очень прочного материала, устойчивого к нагреванию, ударам и коррозии.

В большинстве случаев для изготовления кожухов дизельных воздухонагревателей используются алюминий 380 и нейлон 66.

· Воздуховыпускные и выпускные трубы

Как мы уже знаем, воздух является важным элементом в работе дизельного воздухонагревателя.

Горение в этом нагревателе может происходить только в том случае, если воздух смешивается с дизельным топливом и смесь воспламеняется.

Это то, что делает воздухозаборные и выходные патрубки важнейшими компонентами обогревателя.

Они помогают обеспечить приток воздуха в обогреватель и из него.

Кроме того, по впускной трубе воздух от транспортных средств / резервуара попадает в обогреватель.

В то время как выпускной канал передает горячий воздух от обогревателя к транспортному средству / судну.

· Камера сгорания

В камере сгорания происходит сгорание воздушно-топливной смеси и горение с выделением тепла.

На самом деле это самая важная часть дизельного воздухонагревателя.

Отсюда поступает воздух, который согревает ваш автомобиль / судно.

Поскольку они должны быть термостойкими и прочными, большинство камер сгорания в дизельных воздухонагревателях изготавливаются из литого под давлением алюминия.

Этот материал известен своей высокой прочностью и термостойкостью.

· Теплообменник

Теплообменник находится в задней части камеры сгорания.

Он состоит из небольших излучающих ребер, которые способствуют передаче тепла от камеры сгорания к внешней среде.

· Топливный бак, насос и фильтр

В этом случае в топливном баке хранится дизельное топливо, используемое нагревателем.

В то время как топливный фильтр задерживает примеси из топлива, передавая его в нагреватель для сгорания.

С другой стороны, насос обеспечивает подачу достаточного количества топлива из бака в нагреватель.

· Выхлопная система

Выхлопная система состоит из металлической трубы, предназначенной для отвода вредных паров от обогревателя и из транспортного средства / резервуара.

Это пары, образующиеся при сгорании топливовоздушной смеси.

Кроме того, в систему входит глушитель выхлопа.

Помогает снизить шум, производимый обогревателем во время работы.

Другими частями выхлопной системы являются шарниры и зажимы, которые служат для поддержки трубопроводов системы.

· Уплотнительные прокладки

Как следует из названия, уплотнительные прокладки используются для уплотнения деталей в выхлопной системе дизельного воздухонагревателя.

Ограничивает вибрацию и шум, а также уплотняет прилегающие части выхлопной системы для предотвращения утечек.

· Нагнетательный вентилятор

В стояночном отопителе с дизельным двигателем нагнетательный вентилятор играет очень важную роль.

Это вентилятор, который всасывает воздух из внешней среды и проталкивает его через систему.

Помните, что принцип работы заключается в том, что холодный воздух поступает в систему, а горячий воздух выходит из нее одновременно.

Ну, это нагнетательный вентилятор, который помогает в циркуляции воздуха в системе подогрева воздуха дизеля и из нее.

· Блок управления

Он отвечает за управление, мониторинг и реализацию всех параметров нагрева дизельного воздухонагревателя.

Система автоматически регулирует рабочий цикл обогревателя в соответствии с конкретными требованиями к обогреву вашего автомобиля / судна.

К другим частям дизельного воздухонагревателя относятся:

• Источник питания нагревателя. Это может быть аккумулятор или источник электроэнергии
• саморезы для крепления деталей
• защитная подушка
• маслозаборники
• предохранитель
• шайба и гайки
• соединительные кабели и провода
• переходные тройники и соединения труб

Теперь, когда вы знаете детали, из которых состоит дизельный воздухонагреватель, следующий вопрос будет заключаться в том, как он работает?

Что ж, давайте узнаем в следующей главе.

Глава 6: Как работает дизельный обогреватель

Мы уже установили, что у дизельных воздухонагревателей очень много полезных свойств.

Среди них способность поддерживать комфортную температуру внутри транспортного средства / морского судна.

Это снижает склонность ваших окон к обледенению / запотеванию в холодное зимнее время года.

Поможет сэкономить время и деньги.

Итак, как это работает?

Что ж, принцип работы дизельного воздухонагревателя довольно прост.

На самом деле, он работает так же, как и другие стояночные обогреватели.

Только то, что этот использует воздух и дизельное топливо для обогрева.

Давайте подробнее рассмотрим, как это работает.

Работа дизельного воздухонагревателя

Дизельный обогреватель

Во-первых, дизельный воздухонагреватель активируется при его запуске.

Вы можете сделать это со своего смартфона, используя пульт дистанционного управления или установив таймер.

Все зависит от того, какой вариант управления вы выберете для своего обогревателя.

Таким образом, когда вы запускаете агрегат, он автоматически запускает активацию, и нагреватель начинает работать.

После включения вентилятор дизельного воздухонагревателя нагнетает воздух в камеру сгорания.

Крайний конец с вентилятором

Часть этого воздуха направляется во вторичную камеру.

Эта камера предварительно нагревается тлеющим элементом.

При этом также продолжается подача топлива из топливного бака / источника нагревателя.

Запускается только после того, как камера достигает определенной температуры.

Помните, что дизельные воздухонагреватели могут использовать топливо из своего бака или бака автомобиля.

Если ваш агрегат оснащен независимым топливным баком, вам необходимо убедиться, что в нем всегда достаточно топлива для его работы.

Кроме того, если он поставляется с топливом, перекаченным из бака транспортного средства, вам все равно необходимо следить за тем, чтобы в вашем автомобиле всегда было достаточно дизельного топлива.

Воздух из отсеков автомобиля и смесь дизельного топлива.

Камера сгорания

Затем смесь воспламеняется с помощью тлеющего элемента, и образовавшееся пламя попадает в камеру сгорания.

Когда пламя стабилизируется, тлеющий элемент выключается.

На этом этапе уже горячий воздух из камеры поступает в теплообменник.

Циркуляционный насос поддерживает расчет воздуха во время работы дизельного воздухонагревателя.

Горячий воздух распространяется по внутренней части транспортного средства / судна с помощью нагнетательного вентилятора.

Когда это происходит, температура в вашем автомобиле / судне начинает расти, поскольку нагреватель продолжает работать.

Как только желаемая температура (в соответствии с вашими установленными параметрами) будет достигнута, обогреватель отключится.

Циркуляционный насос, тем не менее, продолжит работу, продолжая нагревать транспортное средство / емкость.

Помните, это поможет сэкономить топливо, пока вы полностью не выключите обогреватель.

И как я уже говорил вам ранее, у дизельных воздухонагревателей есть несколько вариантов включения.

Простота использования.

Например, вы можете использовать дистанционное управление.

Система управления

Например,

Например, пульт дистанционного управления должен быть под рукой каждый раз, когда вы хотите включить обогреватель.

Текущий таймер на другом может работать несколько раз в день, и вам не нужно каждый раз его выключать.

Хорошая вещь?

Вы можете активировать обогреватель с помощью любой из этих опций из любого места, если он находится в пределах 1000-метрового диапазона.

Глава 7: Установка дизельного воздухонагревателя

Без сомнения, дизельные воздухонагреватели — лучший выбор, если вы рассматриваете обогреваемые участки в вашем автомобиле / судне, которые недостаточно изолированы.

Дизельные воздухонагреватели бывают двух типов:

• Встраиваемые дизельные воздухонагреватели
• Переносные воздухонагреватели

Кроме того, последний не требует большого количества процедур по установке.

Еще несколько плагинов, и готово.

Переносной стояночный отопитель

Таким образом, в этом разделе вы узнаете, как установить встроенный дизельный воздухонагреватель.

Если вам не удается выполнить какие-либо действия или вам нужна более подробная иллюстрация, обратитесь к руководству по установке, прилагаемому к обогревателю.

Что вам понадобится

Чтобы установить дизельный воздухонагреватель на вашем автомобиле / судне, вам понадобится только комплект подогревателя и гаражный ящик для инструментов.

Вот и все, и, может быть, несколько нейлоновых стяжек и диэлектрической смазки.

Процесс

Внимательно выполните следующие действия для установки.

Шаг 1: Проверьте содержимое комплекта дизельного обогревателя

Поверьте мне:

Вам необходимо проверить, есть ли у вас все компоненты или нет.

Это связано с тем, что все детали, какими бы маленькими они ни были, жизненно важны для правильной работы обогревателя.

Так что вам не нужна ситуация, когда вы не можете найти ни одного соединительного винта.

По этой причине очень важно проверить содержимое вашего пакета, чтобы убедиться, что все части и компоненты находятся на нем.

Вы можете вынуть руководство пользователя.

Используйте его, чтобы определить и отсортировать содержимое комплекта дизельного воздухонагревателя.

Таким образом вы сможете идентифицировать все детали, как описано в главе 5 данного руководства (см. Выше).

Дизельный воздухонагреватель

Чтобы упомянуть некоторые из них, вы сможете найти

• Блок отопителя
• Винты и гайки
• Предохранитель
• Топливный насос, фильтр, соединения труб и зажимы
• Воздухозаборник и его фильтр
• Прокладки
• Выхлопная труба
• Всасывающие трубы
• Панель управления и переключатель
• Жгут проводов
• Тройники
• зажимы

Обратите внимание; Хотя это некоторые из основных частей дизельного воздухонагревателя, фактические детали могут отличаться в зависимости от модели воздухонагревателя.

Детали дизельного воздухонагревателя

Вот почему я настаиваю, чтобы вы выполняли эту проверку с помощью руководства пользователя.

Шаг 2: Найдите правильное размещение

После проверки вашего пакета и перед тем, как начать установку, вы должны определить место для установки.

Место должно быть безопасным и удобным для установки дизельного отопителя.

Он также должен быть достаточно просторным, чтобы разместить нагреватель и его компоненты.

Пространство должно обеспечивать легкий доступ к таким компонентам, как топливный бак и блок управления.

И не следует ставить воздухозаборник и выхлопную трубу близко к каким-либо преградам.

Определив правильное местоположение, переходите к следующему шагу.

Шаг 3. Начните процесс установки с разметки и просверливания монтажных отверстий.

Когда вы определили правильное место для вашего обогревателя, продолжайте и отметьте его.

Для этого выньте монтажный шаблон, входящий в комплект нагревателя.

Поместите шаблон в место установки и разметьте отверстия, как они есть на пластине.

Это отверстия для впуска воздуха и топлива, выхлопа отопителя, жгута проводов и креплений.

Закончив разметку отверстий, просверлите их на размер больше, чем вы отметили, чтобы оставалось достаточно места для фитингов.

Шаг 4. Установите монтажную пластину и закройте выхлопную трубу.

Завершите сверление отверстий и, когда закончите, установите уплотнительную прокладку, чтобы предотвратить утечки выхлопных газов.

Затем установите монтажную пластину и закрепите их на месте с помощью прилагаемых гаек.

Шаг 5: Установите топливопровод

Как вы видели на шаге 3, у вас есть три отверстия.

Один для топливопровода, другой для воздухозаборника и последний для выхлопа.

Чтобы продолжить установку, начните с установки топливопровода.

Процесс монтажа топливопровода часто зависит от конструкции нагревателя.

Кроме того, это означает, что на данном этапе вам необходимо обратиться к руководству пользователя для правильной процедуры установки.

Однако вы должны убедиться, что все топливопроводы правильно закреплены и закреплены хомутами.

Итак, каким бы способом вы не установили трубу, к концу у вас должна быть хорошо закрепленная труба.

Подает топливо к нагревателю.

Шаг 6: Установите выхлопную и воздухозаборную трубы

После установки топливной трубы следующим шагом будет закрепить выхлопную и воздухозаборную трубы.

Итак, начните с того, что вставьте выхлопную трубу в ту часть, для которой она обозначена на обогревателе.

Закрепите трубу с помощью прилагаемых хомутов.

Затем закрепите и воздухозаборную трубку и правильно закрепите.

Шаг 7: Установите дизельный воздухонагреватель

У вас есть топливопровод, выхлопная труба и воздухозаборник.

Затем установите весь блок в месте установки, которое вы выбрали на шаге 2.

Установите блок в горизонтальном направлении, убедившись, что все три трубы (топливная, выхлопная и впускная) проходят через просверленные вами отверстия.

Теперь закрепите блок на месте с помощью болтов и гаек, которые идут в комплекте.

Когда вы закончите, переходите к следующему шагу.

Шаг 8: Отрегулируйте воздухозаборную и выхлопную трубы

При установке дизельного воздухонагревателя убедитесь, что воздухозаборник и выхлопная труба правильно закреплены.

В этом случае трубы должны изгибаться наружу и вниз от нагревателя, чтобы избежать повторного попадания выхлопных газов в систему.

И / или попадание посторонних материалов через впускную трубу.

Итак, если вы не добились этого на шаге 7 выше, сейчас самое время согнуть трубы.

При этом следите, чтобы труба изгибалась только под углом, не превышающим 270 °.

Трубы также следует располагать так, чтобы они были обращены в направлении, противоположном направлению движения транспортного средства.

Также направьте выхлопную трубу подальше от любых легковоспламеняющихся предметов и материалов.

Он также должен быть правильно закреплен и зажат, чтобы избежать вибрации при движении автомобиля.

Когда вы позаботились обо всем этом, теперь вы можете установить воздушный фильтр и закрепить его на месте.

Ой! Перед этим убедитесь, что воздухозаборная труба закреплена лицом к зоне, в которой свободно проходит воздух.

Шаг 9: Установите топливный бак

При установке топливного бака рекомендуется установить его не слишком низко, чем у дизельного воздухонагревателя.

Итак, подключите топливный насос к отопителю.

Убедиться, что он находится над выхлопной трубой.

Не должно быть слишком близко, это может привести к взрыву.

Как только вы закончите с этим, подсоедините топливопровод к баку.

Для этого просто просверлите отверстие в верхней части резервуара и опустите трубу в резервуар.

Трубка должна быть проложена достаточно далеко от дна бака, чтобы не допустить выливания всего топлива из бака.

После настройки можно теперь подсоединить одну из трубок насоса к заднему концу нагревателя.

А другой патрубок подсоедините к топливному экстрактору на баке.

Обратитесь к своему техническому руководству, чтобы узнать, какая труба куда идет.

Надежно закрепите все эти трубы и установите топливный фильтр, следуя конкретным инструкциям, приведенным в руководстве пользователя.

После этого:

Шаг 10: подсоедините выпускное отверстие для горячего воздуха

Успешно выполнив шаги 1–9, вы приближаетесь к завершению процесса установки.

Вам просто нужно пройти еще несколько шагов, и все готово.

Итак, следующий этап — подсоединение выпускной трубы горячего воздуха.

Деталь, передающая горячий воздух от обогревателя к транспортному средству / судну.

Для этого просто вставьте систему воздуховодов в секцию выхода горячего воздуха обогревателя.

Затем зажмите.

Убедитесь, что вы направили розетку в те области, которые вы хотите обогреть.

Мы почти сделали еще один шаг.

Шаг 11: смонтируйте электрическую систему

Честно говоря, это самая простая часть всей процедуры.

Все, что вам нужно сделать, это взять одинаковые кабели и соединить их вместе.

Длинные кабели можно обрезать до нужного размера или просто аккуратно свернуть.

После того, как вы закончите с этой частью, закрепите разъем контроллера и подключите топливный насос.

Затем подключите нагреватель к основному источнику питания, обращая внимание на цветовую маркировку.

Знайте, где положительные и отрицательные стороны.

При этом убедитесь, что кабели надежно подсоединены, чтобы предотвратить искры и проблемы с низким напряжением.

Готово!

Теперь вы можете запустить обогреватель и проверить, как он работает.

Если он запускается правильно, введите желаемые параметры на панели управления и подождите, чтобы посмотреть, как отреагирует нагреватель.

Если он не запускается должным образом, вы можете рассмотреть возможность устранения неполадок, следуя любому из вариантов, которые я собираюсь описать ниже.

Глава 8: Устранение неисправностей дизельного воздухонагревателя

Дизельные воздухонагреватели часто отказываются запускаться или выходят из строя во время работы.

Некоторые из этих проблем могут отображаться на панели управления в виде кода ошибки.

Для этого все, что вам нужно сделать, это обратиться к техническому руководству вашего устройства и устранить проблему в соответствии с рекомендациями производителя.

Возникают другие ошибки, которые могут не отображаться на панели управления.

Большинство из этих проблем можно определить визуально и исправить самостоятельно или попросить специалиста сделать это.

Причем, некоторые проблемы возникают в результате неисправного элемента.

В этом случае вам необходимо отремонтировать или заменить неисправную деталь, чтобы нагреватель продолжал нормально работать.

В любом случае, если у вас есть дизельный стояночный отопитель, вам пригодятся базовые знания по поиску и устранению неисправностей.

Вот некоторые проблемы с дизельным нагревателем и способы их устранения.

1. Перегрев

Перегрев нагревателя обычно может быть вызван перегревом теплообменника.

Вы можете обнаружить это, если ваш обогреватель продолжает неожиданно отключаться.

Чтобы устранить эту проблему, вы можете проверить впускные и выпускные трубы для воздуха.

Барьеры на этих трубах могут препятствовать свободному входу и выходу воздуха из обогревателя.

Правильная циркуляция воздуха необходима для правильной работы обогревателя.

Удалите все препятствия на входе и выходе нагревателя, если они есть.

Другой вариант, который вы можете изучить, — это проверить нагнетательный вентилятор. Правильно ли работает?

Что с датчиком температуры?

Если какой-либо из этих двух компонентов неисправен, это может быть причиной перегрева вашего нагревателя.Поэтому отремонтируйте или замените при необходимости.

Как я уже говорил ранее, в основном перегрев происходит из-за перегрева теплообменника.

Так что, возможно, вы захотите осмотреть сам обменник.

Удалите нагар из теплообменника и очистите камеру сгорания.

2. Короткое замыкание

Короткое замыкание может произойти, если ваш датчик температуры неисправен.

Поэтому проверьте датчик в блоке управления на предмет неисправности.

Если есть, возможно, вы захотите заменить весь блок управления, потому что, к сожалению, большинство датчиков не подлежат ремонту, так как они находятся в блоке управления.

Короткое замыкание также может произойти из-за неисправной свечи накаливания.

Последнее также может вызвать обрыв цепи, а иногда и неисправность блока управления.

В любом из этих случаев просто проверьте свечу накаливания на наличие неисправностей и при необходимости замените ее.

Если проблема касается блока управления, возможно, вам также придется заменить блок.

3. Воздуходувка не вращается с необходимой скоростью

Это могло произойти из-за неисправного двигателя, который необходимо заменить, если он действительно неисправен.

Иногда проблема может быть в крыльчатке.

Обычно вы можете исправить это, отрегулировав зазор, чтобы обеспечить более свободное и плавное вращение.

В крайнем случае может потребоваться замена воздуходувки.

Так что просто проверьте, можно ли устранить неисправность.

4. Проблемы с напряжением

Перенапряжение и низкое напряжение могут привести к тому, что нагреватель просто отключится без необходимости.

В этом случае может быть проблема с аккумулятором / источником питания или регулятором напряжения нагревателей.

В любом случае следует зарядить аккумулятор или при необходимости заменить его / источник питания.

5. Нагреватель не запускается

Это могло быть вызвано рядом причин:

Проверяли ли вы топливный бак? Достаточно ли топлива?

Дизельный воздухонагреватель, практически не работающий на топливе, просто не запускается.

Убедитесь, что в баке достаточно топлива для работы обогревателя.

Что делать, если у вас достаточно топлива для работы обогревателя, но он все равно не запускается?

Тогда, вероятно, сорт топлива не соответствует условиям эксплуатации ТЭНа.

Либо он не предназначен для использования при низких температурах или что-то в этом роде.

В этом случае просто замените топливо на сорт, рекомендованный для текущих условий эксплуатации.

Если это так, то, вероятно, есть закупорка в топливной магистрали, которую необходимо устранить.

В других случаях неисправен топливный насос, и в этом случае необходима его замена.

Забитая воздухозаборная или выхлопная труба также может привести к тому, что обогреватель не запустится даже после двух автоматических запусков.

Так что проверьте воздухозаборник и выпускной воздухозаборник на предмет возможного засорения.

Для этого вам необходимо проверить разъемы и жгут проводов и удалить любые окисления, если они есть.

Вы также можете проверить контроллер на наличие неисправностей и при необходимости заменить его.

Но если контроллер находится в рабочем состоянии, то может потребоваться замена блока управления.

В этом случае замените свечу накаливания, если необходимо, или блок управления, если он подает низкое напряжение.

Если обогреватель не нагревается должным образом или выделяет очень горячий воздух, это может быть связано с неисправным топливным насосом или индикатором.

Иногда это может быть связано с наличием пузырьков воздуха в топливной системе.

В этом случае проверьте топливопровод на предмет утечек или засорения и затяните хомуты шланга топливопровода.

Блокировка управления нагревателем также может вызывать эти проблемы.

В этом случае вам необходимо разблокировать его, как показано в техническом руководстве вашего обогревателя.

VVKB Стояночный обогреватель

Кроме того, неправильная установка датчиков температуры может привести к высоким температурам.

Если какой-либо из датчиков установлен в неправильном месте, удалите его и установите правильно.

Вы также можете осмотреть камеру сгорания, поскольку неисправность ее стабилизатора может привести к проблемам с высокими температурами.

Неисправный индикатор пламени также может вызвать эту проблему.

Поэтому проверьте, находится ли он в надлежащем рабочем состоянии. Если нет, замените его.

Как правило, с дизельными воздухонагревателями возникает широкий спектр проблем.

И, как вы можете видеть из этой главы, они варьируются от высокой температуры, сбоев запуска, проблем с напряжением до неисправностей датчиков и т. Д.

Таким образом, очень важно, чтобы вы не только обладали базовыми навыками поиска и устранения неисправностей. но у вас также есть подробное руководство для техника.

С их помощью вам будет легче решить большинство из этих проблем, когда они возникают.

И если вы не можете диагностировать проблему с вашим обогревателем или решить ее, вызовите опытного техника.
Глава 9: Соображения при покупке дизельного воздухонагревателя

Выбор дизельного воздухонагревателя — это в основном вопрос выбора большого количества моделей, представленных на рынке.

Существует так много конструкций и моделей, номинальных мощностей и размеров, которые нужно учитывать, что для выбора нужного может потребоваться некоторое время.

Если вы хотите сделать процесс покупки более управляемым, вот несколько советов, на что обращать внимание;

· Тепловая мощность

Дизельные воздухонагреватели часто измеряются в британских тепловых единицах (BTU).

BTU обычно определяет общую мощность вашего обогревателя на квадратный метр пространства.

Итак, чтобы знать, сколько БТЕ вам потребуется для вашего автомобиля или судна.

Рассчитайте объем обогреваемой площади, умножив площадь в квадратных футах на высоту.

Затем умножьте результат на 4, если у вас плохая изоляция (особенно, если вы используете ее в доме на колесах).

Если изоляция средняя, ​​умножьте число на 3 и на 2, если изоляция хорошая.

Какой бы ответ вы ни получили, это показатель того, сколько БТЕ потребуется для подходящего дизельного воздухонагревателя.

· Расход топлива

Как правило, дизельные воздухонагреватели рассчитаны на меньшее потребление топлива.

Тем не менее, важно знать, сколько топлива может потреблять ваш агрегат при работе на определенных диапазонах.

Таким образом, покупая дизельный воздухонагреватель, проверьте норму расхода топлива.

Это поможет вам узнать, может ли агрегат помочь вам поддерживать топливную экономичность или нет.

· Потребляемая мощность

При покупке дизельного воздухонагревателя обязательно проверяйте уровень его энергопотребления.

Номинальная мощность (ватт) определяет эксплуатационные расходы.

Таким образом, чем больше мощность, тем больше энергии он потребляет и тем выше стоимость его эксплуатации.

Для поддержания энергоэффективности просто выбирайте умеренную мощность — не слишком высокую и не слишком низкую.

Достаточно для оптимальной работы обогревателя.

· Расход воздуха

Расход воздуха — это просто количество воздуха, которое входит и выходит из нагревателя в единицу времени.

Скорость воздушного потока вашего обогревателя будет определять, какой нагрев он обеспечивает и с какой скоростью.

Он также обеспечивает правильную циркуляцию воздуха как внутри обогревателя, так и внутри вашего автомобиля.

Итак, в зависимости от размера помещения, которое вы хотите отапливать, выбирайте обогреватель с правильным потоком воздуха.

· Номинальное напряжение

Номинальное напряжение вашего дизельного стояночного отопителя имеет решающее значение.

Часто это зависит от размера и модели обогревателя.

Нагреватель с высоким номинальным напряжением имеет тенденцию выделять больше тепла, чем нагреватель с низким напряжением.

Не следует понимать, что вам следует покупать нагреватель с высоким напряжением только потому, что вы хотите, чтобы он генерировал больше тепла.

Нет!

Выбирайте обогреватель с подходящим для вас номинальным напряжением.

Помните, что использование нагревателя низкого номинального напряжения с источником питания высокого напряжения может привести к перегреву и, возможно, к взрыву.

Таким образом, вы должны учитывать свой источник питания и то, какое напряжение будет подходящим для использования с ним.

· Конструкция

Различные модели обогревателей имеют разные элементы дизайна.

Поэтому жизненно важно, чтобы вы купили устройство с подходящими для вас функциями.

Например, если вас беспокоит опасность возгорания и вдыхания;

Купите нагреватель с клапаном, который предотвращает попадание дизельного топлива в горелку, если пламя погаснет. Или если обогреватель опрокинут.

Кроме того, если вам нужно удобство в использовании, приобретите обогреватель, который легко собрать и установить.

Как правило, дизайн зависит от модели.

Как пользователь, вы должны получить обогреватель с идеальной конструкцией и желаемыми функциями.

· Размеры

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при покупке дизельного воздухонагревателя, — это размер.

Вам необходимо убедиться, что ваш обогреватель достаточно большой, чтобы обогреть ту площадь, для которой он вам нужен.

Поверьте мне; вам лучше приобрести обогреватель немного большего размера, чем вам нужно, который можно использовать при более низких температурах или меньшее время.

Купив слишком маленькую, может не хватить тепла.

Если вы не уверены, какого размера обогреватель вам следует купить, просто попросите своего поставщика дать вам рекомендации.

Рекомендации, обратите внимание, будут зависеть от площади, которую вы собираетесь отапливать, изоляции комнаты и окружающей среды.

· Соблюдение требований к качеству и безопасности

Дизельные обогреватели чаще всего связаны с рисками и несчастными случаями, в основном потому, что они работают на топливе.

А, потому что дизель легко воспламеняется.

К счастью, эти продукты перед выпуском на рынок проходят строгие правила и меры тестирования.

Они должны соответствовать отраслевым требованиям по качеству, безопасности и производительности.

Итак, чтобы быть уверенным, что вы покупаете защищенное устройство, обратите внимание на знаки, соответствующие RoHS, FCC, TUV и CE.

Кроме того, вы можете принять дополнительные меры безопасности, купив устройство с гарантийной защитой.

Таким образом, вы всегда можете вернуть устройство или обратиться за помощью к производителю, если устройство окажется неисправным.

Еще один способ обеспечить безопасность — это купить обогреватель с дополнительными функциями безопасности.

Например; автоматический выключатель отключается, когда обогреватель перегревается или опрокидывается, создавая опасность возгорания.

В первую очередь, это то, на что следует обратить внимание при покупке дизельного воздухонагревателя.

Важно, чтобы вы постарались совместить все эти элементы с тем, что вам лично нужно.

Таким образом, вы будете уверены, что приобретете дизельный воздухонагреватель хорошего качества, безопасный и надежный.

Самое главное, что вы покупаете обогреватель, который лучше всего подходит для вас — VVKB может предоставить вам именно тот обогреватель, который вам нужен.

Глава 10: Дизельный воздухонагреватель VVKB

Дизельный воздухонагреватель VVKB — отличный способ обогрева вашего автомобиля и / или морского судна.

VVKB

С нашими установками ваш комфорт в холодное время года гарантирован — вы можете отдыхать спокойно, зная, что независимо от времени года или температуры на улице, вам всегда будет тепло и уютно.

Это связано с тем, что работа наших обогревателей не зависит от двигателя.

Нет!

VVKB позволяют довести автомобиль или судно до желаемой температуры без запуска двигателя.

Лучшая часть?

Вам даже не нужно находиться в автомобиле или приближаться к нему, чтобы прогреть его.

С помощью пульта дистанционного управления, таймера или смартфона вы можете легко контролировать, когда нагрев начинается и когда он прекращается.

Итак, добро пожаловать на VVKB для создания экономичных дизельных воздухонагревателей с различными вариантами управления.

Мы находимся в США, но можем осуществлять доставку по всему миру.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить расценки или задать вопрос о дизельных воздухонагревателях VVKB.

Заключение

Как видите, о дизельных воздухонагревателях можно многое узнать.

К счастью для вас, вся информация теперь у вас под рукой после прочтения этого руководства.

Таким образом, у вас нет оправдания для принятия неосведомленного решения о покупке.

Итак, найдите время и силы, чтобы определить, какие именно потребности в обогреве вам нужны, а затем купите подходящий обогреватель.

Нагнетатели горячего воздуха VS. Обогреватели [Что для вас ЛУЧШЕ]

Вы можете подумать, что нагнетатели горячего воздуха и воздухонагреватели — это одно и то же. Однако это два разных типа электроприборов. Нагнетатель горячего воздуха — это именно то, как это звучит; обычно он дует горячим воздухом в определенном направлении. Подобно нагнетателю горячего воздуха, воздухонагреватель так же звучит, как и звучит; он создает тепло, которое может обогревать закрытые помещения. Итак, конечно, и нагнетатели горячего воздуха, и воздухонагреватели обогревают предметы или помещения, но в чем на самом деле разница между ними? Давайте посмотрим на различия и поговорим о том, как выбрать лучший вариант.

Нагнетатели горячего воздуха

Получение лучших воздуходувок имеет решающее значение, поскольку они имеют множество применений в производственном процессе: от подачи горячего воздуха в небольшое пространство для обогрева до применения тепла для различных целей и сушки деталей для ускорения производственного процесса. Нагнетатель горячего воздуха пропускает воздух через нагревательный элемент, который затем увеличивает температуру воздуха. Во многих типах нагнетателей горячего воздуха источник воздуха и нагревательный элемент используются как единый инструмент, начиная от небольших ручных инструментов (400 Вт) и заканчивая крупными ручными промышленными элементами (10 кВт).Нагнетатели горячего воздуха могут показаться идеальными из-за того, что нагревательный элемент и источник воздуха находятся в одном инструменте; однако в некоторых случаях вам может потребоваться отдельная гибкость как от нагревателя, так и от источника воздуха, чтобы максимизировать конструкцию вашей системы.

Выбор подходящего воздуходувки для вашей работы может быть непростым. Если он вам нужен, не стесняйтесь поговорить с экспертом; они помогут найти точный воздух для выполнения вашей работы.

В отличие от нагнетателей горячего воздуха, большинство воздухонагревателей снабжены только нагревательным элементом; следовательно, вам понадобится внешний источник подачи воздуха.В то время как внешний источник воздуха добавляет уровень сложности к проектированию системы отопления, вы получаете свободу создания системы для вашего детального проекта. В большинстве случаев разработанная тепловая система обеспечит вас точными киловаттами, необходимыми для подачи необходимого количества воздуха.

Как правильно выбрать воздухонагреватель? Чтобы принять решение, сначала необходимо учесть несколько факторов: объем воздушного потока, совместимость источников воздуха, встроенную термопару и встроенные регуляторы температуры.

Определите, требуется ли вам высокое направление потока (открытый элемент) или слабое направление потока (полностью поддерживаемый элемент). Например,

• Если необходимо заполнить большую полость горячим воздухом, вам может понадобиться открытый элемент.
• Когда требуются высокие температуры, вам может понадобиться полностью поддерживаемый элемент.
• В сочетании с воздушным ножом для сушки может потребоваться открытый элемент.

• Компрессоры — Нагреватели со сжатым воздухом могут быть правильным вариантом для вас, особенно если есть крайние ограничения по пространству.К сожалению, они не рекомендуются из-за высоких затрат на электроэнергию и риска загрязнения водой или воздухом, что может повредить ваш воздухонагреватель.
• Воздуходувки — Для большей эффективности выберите воздуходувку, которая сочетается с вашим воздухонагревателем. Сделайте правильный выбор, чтобы не повредить ваш воздухонагреватель. Убедитесь, что поставщик обогревателя предоставил вам спецификации для минимальных и максимальных требований к воздушному потоку для выбранного вами обогревателя.

Большинство промышленных обогревателей можно найти со встроенной термопарой или без нее.Подумайте, нужна ли вам термопара. Если вы этого не сделаете, вы сэкономите, купив обогреватель без него.

Встроенные регуляторы температуры

Встроенные регуляторы температуры почти всегда связаны с обратной связью от встроенной термопары. Наличие встроенного регулятора температуры будет дороже, поэтому вы можете рассмотреть возможность отказа от нагревателя со встроенным регулятором температуры по следующим причинам:

• , если вам нужен регулятор температуры как большая часть вашего технологического процесса
• , если регулирование температуры с обратной связью не требуется
• , если критическая температура должна быть измерена в определенном месте
• для очень точного контроля температуры

После того, как вы рассмотрели факторы объема воздушного потока, совместимости источников воздуха, встроенной термопары и встроенного контроля температуры, есть другие более специфические особенности, которые следует учитывать как для воздуходувки, так и для нагревателя.

Рекомендации по воздуходувке горячего воздуха:

• Размер камеры — размер воздуходувки должен соответствовать размеру, чтобы заполнять камеру и обеспечивать точный обмен воздуха, обеспечивающий поддержание равномерной температуры.
• Тип нагревателя — нагреватели с открытым элементом и нагреватели с полной опорой имеют разные характеристики потока, что влияет на воздуходувку. А поскольку для нагревателя указывается минимальная скорость потока, необходимо убедиться, что вентилятор способен выдерживать ожидаемое рабочее давление.

Рекомендации по воздухонагревателю:

• Требуемая температура — каждый нагреватель имеет максимальную рабочую температуру, но максимальная температура может быть недостижимой при всех скоростях потока, поэтому убедитесь, что выбранный вами нагреватель имеет достаточно мощности для достижения желаемой скорости потока.
• Размер, форма и состав нагреваемых объектов — примите во внимание, какую мощность вам понадобится ваш обогреватель, учитывая тип и количество нагреваемого материала, требуемую начальную и конечную температуру, а также время, необходимое для нагрева материала.
• Окружающая среда — следует учитывать вашу рабочую среду. Например, учитывая объем воздуха в камере, любые потери в окружающую среду, а также материал стенок камеры должны быть компенсированы дополнительными ваттами.
• Доступное напряжение и сила тока — убедитесь, что у вас есть доступ к необходимой силе тока и напряжению. Ограниченная сила тока или напряжения может ограничить мощность нагревателей.

Может показаться, что выбрать вентилятор горячего воздуха или воздухонагреватель легко, просто взглянув на указанные в рекламе максимальные значения расхода или температуры.Однако, как мы уже говорили, перед окончательным выбором следует учесть множество факторов. Но, пожалуйста, не думайте, что вы сами принимаете решение. Обратитесь к поставщику обогревателя за советом. Они помогут выбрать лучший обогреватель для вашего дизайн-проекта.

Другие люди также читают:

1. Как выбрать лучший вентилятор горячего воздуха?
2. Все, что вам нужно знать о технологическом нагреве.
3. Сварка пластика — Направляющая для сварки пластика

Chelsea Huber

Chelsea Huber — эксперт по цифровому маркетингу, создатель контента, любитель социальных сетей и разбирается в моде и стиле.Когда ее нет за компьютером, вы можете найти ее на пляже, которая играет со своим догом Хенли.

Нагреватель воздушного потока

Описание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Площадь поперечного сечения : 0,152 кв. Дюйма
Номинальное давление : до 100 PSIG
Допуск мощности : +5, -10% или выше при указанном напряжении
Внешний диаметр : 11 / 4 дюйма (32 мм)
Вход : Наружная резьба 3/8 дюйма NPT
Выход : 1/2 дюйма NPT

† Все цены на сайте указаны в тайваньских долларах.
Пример заказа: (1) AHPF-101 Воздухонагреватель с низким расходом и циркуляцией жидкости, 120 В, 1000 Вт, TWD15,660