Ключ от крана маевского: Ключ для крана Маевского, металл

Ключ для крана Маевского

Ключ для крана Маевского

Общие характеристики

АРТИКУЛ

KKM

КОД ТОВАРА

8208

кол-во в упаковке

200 или 2000 шт.

страна производителя

Китай

Производитель

中华人民共和国

Особенности

прямой

Да

Заметили ошибку в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать нам информацию.

Для крупных оптовиков и постоянных клиентов действует система скидок.
Ознакомьтесь с нашим прайс-листом и свяжитесь с нашими менеджерами.

Цена по запросу

0.00 Р

Oventrop 1103051 (Ключ для крана Маевского

принцип работы, как спустить воздух

Во время подпитки системы тепловым устройством вместе с водой в радиаторе оказывается немного воздуха. Зачастую он растворен в жидкости, но в зоне с невысоким давлением собирается в трубе. Так образуется «воздушный затор», если его не спустить, то он создает серьезные помехи для циркуляции теплой воды по сети. Отопительная система при подпитках не всегда может вытеснить эти пробки при помощи воды.

Устройство крана Маевского – ручной воздухоотводчик, который улучшает процесс работы отопительной системы. Например, часто происходит, что часть сети греет плохо или не греет совсем, хотя котел работает на полную мощность. Это происходит вследствие завоздушивания батареи, поэтому в нее не попадает теплая вода. Чтобы спустить воздух из системы, нужен кран Маевского, его технические характеристики и простой принцип работы, позволяют без труда решить данную проблему.

Длительное время применяли простые водопроводные краны с целью спустить воздух из сети, которые также использовались, чтобы делать забор теплой воды из батарей для бытовых потребностей. Для закрытой системы отопления такие действия недопустимы. Кран Маевского позволил поменять ситуацию, пользоваться ним очень легко, но забирать воду из батареи при этом устройстве трудно.

Важно! В инструкции и нормативных документах, где описывают принцип работы и технические характеристики устройства, название «кран Маевского» не встречается, вместо этого пишут — «радиаторный игольчатый воздушный клапан».

Устройство разных моделей

Это устройство отличает простой принцип работы и надежность. С его помощью можно спустить излишки воздуха из магистрали отопления. Ручной кран состоит из:

• Прочного корпуса, для изготовления которого используется латунь;
• Игольчатый клапан из стали;
• Кожуха из пластика.

В некоторых устройствах кожух из пластика двигается горизонтально, а в других устройствах имеется специальное отверстие на грани гайки клапана.

Ручной кран подходит для всех радиаторов и любого полотенцесушителя.

Кран Маевского открывается и закрывается путем перемещения рабочей детали клапана, используя винт, который разработан под специальный ключ.

Ключик крана Маевского – это устройство с четырехгранником внутри. Ключ производится из различных материалов. Самым надежным считается ключ из алюминия. Он в значительной мере превосходит аналоги из пластика. Алюминиевый ключ не очень надежный и не всегда может справиться со своей работой.

Покупать ключ рекомендуют вместе с радиаторами и комплектами для их подключения. Пользоваться ключом более надежно, но иногда эти инструменты можно заменить простыми пассатижами. Если использовать отвертку, а не ключ, то сломанная пластиковая накладка приведет к тому, что вода будет просто выливаться из батареи или полотенцесушителя.

Усовершенствованная вариация ручного прибора умеет встроенную ручку для открытия клапана, которая заменяет ключик.

Совет! Если упали температурные показатели радиаторов, а в системе высокая температура, то это свидетельствует, что образовался воздушный затор. Чтобы развоздушить систему, иногда ее можно не открывать. Если на термостате выставить максимальную температуру, то воздух выведет водяной поток большой скорости, чего и планировалось достичь.

Устройство автоматического воздухоотводчика

Автоматический кран Маевского устроен в форме металлического цилиндра, который имеет отверстие вверху. Кроме игольчатого клапана, внутри установлен датчик, который работает по принципу поплавка. Датчик реагирует на изменения количества собравшегося воздуха. Если собирается критическая величина воздуха, то клапан открывается. Когда лишний воздух покидает систему, клапан закрывается. Для функционирования этого прибора человеческое вмешательство не нужно.

Автоматический прибор чувствительный к засорениям воды. Узкое отверстие легко засоряется, из-за этого происходят ненужные открытия клапана, необходимо будет делать регулярную чистку. Эти засорения легко удаляются простой швейной иголкой.

Прибор с предохранительным клапаном

Это уже немного усложненный вариант модели ручного управления. Предохранительный клапан реагирует на давление воды в системе. Если давление достигает 15 атмосфер, то открывается клапан и вода выходит из отопительного контура. Это возникает при внезапных гидроударах, а клапан в такой ситуации позволяет избежать поломки элементов системы.

Использование крана Маевского

Пользоваться прибором достаточно просто. Самые простые открываются вручную, а более сложные устройства выводят излишки воздуха сами. Автоматический кран Маевского устанавливают в больших магистралях, где накапливается очень много воздуха. Ручному устройству развоздушить такую сеть трудно, но для частного дома или квартиры ручной прибор подходит отлично.

Прежде чем приступить к работе с проблемным радиатором, необходимо убрать ценные вещи и ковры, которые находятся вблизи, приготовить емкость для воды и ключ. Если прибор установлен в сети с принудительной циркуляцией, необходимо выключить насос, иначе воздух не сможет подняться вверх к радиатору.

Чтобы открыть клапан, необходимо установить ключ в специальную резьбу, и не спеша прокручивать его против часовой стрелки. Прекратить вращения необходимо тогда, когда будет слышно шипение воздуха, который выходит из батареи. Когда воздух перестанет выходить из батареи и поступит вода, начинают осторожно закручивать кран. Ключ при этом поворачивают по часовой стрелке. Если вода течет из батареи с воздушными пузырями, то подставляют емкость, и не закрывают кран, пока вода не начнет выходить без воздушных пузырей.

Важно! Если все действия были проделаны правильно, а температура на радиаторе не поднялась, то, вероятнее всего, батареи засорились. Своими силами сделать очистку достаточно трудно, поэтому стоит обратиться к специалисту.

Монтаж крана Маевского

Установить кран Маевского можно самостоятельно, главное – не ошибиться с размером устройства. Такие краны бывают с резьбой 1 дюйм, ¾ дюйма и ½ дюйма. Ставят кран на радиаторы в верхней части, на стороне, которая противоположна подаче воды. Перед установкой из сети необходимо спустить воду. В пробке радиатора нужно открутить заглушку и на ее место установить кран. Устройство оснащено уплотнительными резиновыми кольцами, но для надежности лучше сделать обмотку. Для улучшения герметизации на резьбу наматывают ФУМ-ленту или льняное волокно.

Кран необходимо устанавливать таким образом, чтобы отверстие располагалось на стороне, не прилегающей к стенке. Иначе при заборе воздуха невозможно будет поставить емкость для сбора воды.

В старых чугунных батареях перед установкой устройства придется сделать предварительную подготовку:

• Высверлить вверху в заглушке отверстие;
• Сделать резьбу;
• Прикрутить устройство.

Ставить автоматический кран на чугунных радиаторах в центральных системах отопления не советуют. Вода в таких магистралях, как правило, очень грязная и устройство придется постоянно чистить. В таких сетях очень часто образуются воздушные пробки и происходят гидравлические удары мощностью до 15 атм. В таких случаях потребуется установка автоматического устройства, которое сможет выдержать температуру до 150 °C.

Важно! При использовании прибора для вывода воздуха, нельзя чтобы поблизости батареи находился открытый огонь. С воздухом часто выходят горючие газы, что может стать причиной пожара. Также нельзя оставлять кран Маевского в открытом положении. Такой принцип работы не допускается, так как это приведет к выходу из строя батареи или полотенцесушителя.

Монтаж воздухоотводчика на полотенцесушитель

У полотенцесушителя с подключением внизу для крана предусмотрено специальное отверстие. Но полотенцесушитель с подключением сбоку нужно будет немножко дорабатывать. На подводку устанавливается металлический тройник с резьбой подходящего диаметра, а крановое отверстие выхода должно быть развернуто от стенки.

Монтаж крана Маевского позволяет снизить расходы на отопление, так как прогрев помещения будет осуществляться равномерно и без перерыва.

Кран Маевского 3/4″ под ключ TIM TIM3113

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ

ПОДДЕЛОК!

Доставка

Курьерская доставка от 500 р.

Бесплатный самовывоз

Подробнее

Оплата

Наличными в офисе или курьеру при доставке

Безналичная оплата на расчетный счет компании

Подробнее

Заказ по телефону

+7(495)101-20-31

+7(495)515-44-34

Описание

Кран Маевского 3/4″ под ключ TIM TIM3113

Предназначен для ручного выпуска воздуха в системах отопления.

Материал корпуса : латунь никелированная CW614N.

Рабочее давление : до 10 бар

Рабочая температура : до + 110 С

Особые условия для оптовых покупателей инженерной сантехники TIM

1. Работаем с любыми транспортными компаниями: Деловые линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, Энергия, Байкал Сервис, Желдорэкспедиция и другими
2. Бесплатная доставка до терминала транспортной компании
3. Ежедневная отгрузка товара до транспортной компании
4. Товар собирается в день оплаты счета и передается в транспортную компанию на доставку

Мы —  официальный дистрибьютор продукции TIM, поэтому можем предложить выгодные цены каждому!

Огромный ассортимент инженерной сантехники всех видов!

Ключ металлический Icma для крана Маевского №718 по выгодной цене с доставкой

Шаровые краны

Сливные краны

Термостатические вентили

Однотрубные, двухтрубные краны и вентили

Приборные краны

Вентили для стальных радиаторов

Мини краны

Термостатические головки

Наконечники для радиаторных кранов

Зонные вентили

Краны для радиаторов отопления

Сервоприводы

Как спустить воздух из АКБ. Как выпустить воздух из батареи отопления

Образование шлюзовой камеры в системе отопления, для нее характерно частичное охлаждение радиаторов или участков водяного теплого пола. Иногда слышен шум в трубах и радиаторах, указывающий на расположение скопившегося воздуха. Меня интересуют 2 вопроса: как убрать оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем. Предлагаем рассмотреть причины проветривания отопительных приборов в частных домах, а затем мы покажем вам, как удалить пузырьки воздуха из тепловой сети.

Откуда поступает воздух в системе?

Практика показывает, что невозможно идеально изолировать водогрейную тепловую сеть от внешней среды. Воздух поступает в теплоноситель разными способами и постепенно скапливается в определенных местах — верхних углах аккумуляторов, поворотах магистралей и самых высоких точках. Кстати, в последнем должны быть установлены автоматические сливные клапаны, изображенные на фото (форточки).

Разновидности автоматических дефлекторов

Воздух поступает в систему отопления следующими способами:

1. Вместе с водой.Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют нехватку теплоносителя прямо из водопровода. А оттуда идет вода, насыщенная растворенным кислородом.
2. В результате химических реакций. Опять же, вода, которая не была должным образом деминерализована, будет реагировать с радиаторами из металла и алюминиевого сплава, поэтому выделяется кислород.
3. Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована или проложена с ошибками — нет откосов и петель, обращенных вверх и не оборудованных автоматической арматурой.Выгнать скопления воздуха из таких мест сложно даже на этапе заливки теплоносителем.
4. Небольшая часть кислорода проникает через стенки пластиковых труб независимо от специального слоя (кислородного барьера).
5. В результате ремонта с демонтажем арматуры трубопроводов и частичным или полным сливом воды.
6. При появлении микротрещин в резиновой мембране.

Примечание. Вода, забираемая из колодцев и неглубоких колодцев, склонна к химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.

Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в замкнутой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить пару литров воды. Аналогичный эффект происходит в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать пару дней и снова запустить отопление.По мере охлаждения жидкость сжимается, позволяя воздуху попасть в трубопроводы.

Что касается систем централизованного теплоснабжения многоквартирных домов, то воздух в них попадает исключительно вместе с теплоносителем или во время заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться — читайте ниже.

Практический пример. Из открытой системы отопления ежедневно приходилось выгонять воздушные пробки из-за полностью забитого грязевого поддона. Работающий насос создавал перед собой вакуум и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие утечки.

Снятие воздушной пробки без слива воды

Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами. Обнаружив ненагревающий радиатор, нужно приоткрыть в нем кран Маевского отверткой и выпустить пузырек воздуха. Если установлены старые аккумуляторы, где такого клапана нет, можно попробовать снять другими способами:

1. Так называемая откачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды.Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте вентиль на максимум и слейте воду, пока высокоскоростной поток не унесет за собой воздушный затвор.
2. В частном доме советские стальные батареи можно сдуть при помощи самореза. Оберните его у основания ФУМ-лентой и вкрутите отверткой в ​​стенку каменки (ближе к верху). Затем отверткой отверните саморез на пару оборотов, выпустите воздух и затяните до упора. Летом в этом месте подрубили журавль Маевского.
3. Удаление воздуха из чугунных аккумуляторов загородного дома, не оборудованного вентиляционными отверстиями, можно выполнить двумя способами: полностью заправив систему или увеличив давление (до 2 Бар) с одновременным нагревом. Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда их будет сложно запаковать.
4. Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть результатом скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Открутите большой винт на конце блока на пару оборотов.Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.

Консультации. Чтобы при эксплуатации не столкнуться с воздушными пробками, установите на всех радиаторах воздуховыпускные клапаны. Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3-4 нитки, сверху приварите бобышку с отверстием необходимого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль встроен в боковую стальную заглушку.

Уловка с саморезами также успешно применяется для неправильно спроектированных магистралей с обращенными вверх или вниз петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций).О том, как убрать пузырь воздуха в неблагоприятном месте трубопровода, затянув саморез, смотрите на видео:

Рекомендация. Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин проветривания, временно ставьте автоматические вентили на отопительные приборы, пока не разберетесь в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .

Заливаем систему правильно

Самый простой способ — закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку.Для этого откройте все краны (кроме сливного крана) и, подсоединив шланг к штуцеру подпитки, заполните магистрали и радиаторы охлаждающей жидкостью. В этом случае важно не торопиться и позволить воздуху самостоятельно выходить из системы через расширительный бачок.

Консультации. После заполнения включить циркуляционный насос и бойлер, а затем прогреть все отопительные приборы. Затем стравите из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.

Теперь о том, как выпустить воздух из батарей и трубопроводов замкнутой системы отопления частного дома. Предлагаемая техника, которую мы постоянно практикуем, выполняется в следующем порядке:

1. Открыть все запорные краны главных контуров (кроме слива).
2. Закройте все краны радиатора, за исключением последних батарей на концах петель, чтобы через них была циркуляция.
3. Попросите помощника поработать.Его задача находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью нагнетательного насоса или через подпиточный патрубок от водопровода.
4. После открытия водопровода заполнить магистральные трубопроводы, расширительный бак и бак бойлера. Воздух должен выпускаться через клапан группы безопасности и выпускное отверстие в самой высокой точке (если есть).
5. Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Выпустить воздух через вентиль Маевского и снова закрыть вентили.Помощник за это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
6. Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор. Когда линии начнут нагреваться, откройте по очереди все вентили радиатора и снова удалите из них оставшийся воздух.

Важный момент. Перед тем, как выдавить воздушные пробки из радиаторов, обязательно выпустите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5-10 минут, чтобы удалить воздух из трубопроводов.

После полного прогрева нагревательных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3–1,6 бар. На этом процедура завершена. Если в системе есть теплые полы, то заливать их нужно в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных!). То есть, накачав давление в магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать контуры пола, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогреть и отрегулировать расход теплоносителя.

Примечание по установке автомат.Такое устройство всегда должно быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее — только в том случае, если линии проходят над радиаторами. При нижней разводке в одноэтажном доме воздух скапливается в батареях, так как они выше трубопроводов, и клапаны на них не нужны.

Заключение

Вывести воздух из радиаторов отопления несложно, но вывести его из всей системы отопления, включая теплый пол, — задача трудоемкая. Если в процессе заполнения контуров отопления вы допустили ошибку и появится блуждающая воздушная пробка, то ее устранение может занять до нескольких недель.Так что не торопитесь и тщательно выполняйте эту работу.

Антон Цугунов

Время чтения: 3 минуты

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных батарей. Особенно часто это явление происходит в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ … Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать придется долго. Как самостоятельно выпустить воздух из АКБ и восстановить работу системы отопления?

Признаки шлюза

О том, что воздух скопился в батарее, можно понять по нескольким признакам:

• … Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
• Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.

Чем опасен воздух в батарее?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

• Металл, из которого сделаны радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
• Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
• Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращается.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде; если попадает воздух, это значительно увеличивает трение, что приводит к поломке устройства.

Причины появления воздушных батарей

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

• В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы охлаждающей жидкостью. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
• Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
• Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
• Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.

Устранение воздушной пробки

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, помогает удалить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.

Последовательность действий следующая:

• Достаточно вместительная емкость должна быть заменена на радиатор.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не позволять ему упасть на пол.
• В кино и в жизни можно увидеть сантехников, истекающих кровью, мокрых с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в системе. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решение проблемы довольно простое: на вентиль нужно повесить тряпку, которая задержит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
• Используя ключ или отвертку, осторожно открутите клапан, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.

• По мере кровотечения начнет капать вода. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Консультации. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, то следуйте советам профессионала и слейте не менее 2-3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет наглядно представить эту операцию.

Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они довольно быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.

• Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.

Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка полностью выйдет из строя. Напор воды тогда просто не позволит вставить ее на место, а это приведет к затоплению соседей.

• Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить пробку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
• Аккуратно поворачиваем пробку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забывайте о емкости для воды и тряпке, защищающей от брызг.
• При закручивании пробки обратно не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Как выбрать биметаллические радиаторы отопления для квартиры: сравнение 5 марок

Воздух в системе отопления препятствует ее нормальному функционированию. Жители квартир и домов сталкиваются с этой проблемой, как правило, в начале отопительного сезона.Шум в трубах, холодные батареи, коррозия металлических элементов — это результат образования воздушных пробок. И это происходит даже при идеально спроектированной и правильно установленной системе отопления. Почему это происходит и почему необходимо своевременно удалять воздух из системы отопления — об этом и пойдет речь в этой статье.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Многим нашим соотечественникам знакомо понятие «воздушные пробки». Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома пускают тепло, а в квартирах верхних этажей батареи часто не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней. они абсолютно холодные.Откуда воздух в трубопроводах? Причин выхода в эфир может быть несколько:

• ремонтные работы (монтаж, демонтаж трубопровода), при которых появление воздуха неизбежно;
• несоблюдение при монтаже величины и направления уклона трубопроводов;
• низкий: уровень воды падает, и образовавшиеся пустоты заполняются воздухом;
• при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
• система отопления заполнена неправильно: после летнего простоя трубы следует наполнять водой не быстро, а медленно, одновременно выпуская воздух из системы отопления;
• Недостаточно герметичные стыки труб, через которые протекает охлаждающая жидкость.Утечка в этих местах практически незаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы в систему засасывается воздух;
• неисправность воздухозаборных устройств;
• Подключение воды «» к системе отопления, трубы которой при монтаже расположены на разной высоте.

Способы снятия воздушной пробки

Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, обязательно возникает вопрос об удалении воздуха из системы отопления.Эту операцию можно выполнять по-разному … Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя мы имеем дело — естественной или принудительной.

Выпустить воздух из системы отопления с естественной циркуляцией можно с помощью расширительного бака

В системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя в наивысшей точке устанавливается воздухосборник, специально предназначенный для выпуска воздуха. В этом случае подводящий трубопровод прокладывают с подъемом по ходу движения теплоносителя, а поднимающиеся вверх по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (они устанавливаются в самых высоких точках).Во всех случаях обратная линия должна быть проложена с уклоном в сторону слива воды для более быстрого опорожнения, если потребуется ремонт.

Виды дефлекторов и места их установки

Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные дефлекторы или краны Маевского имеют небольшие размеры … Их обычно устанавливают на торце радиатора отопления. Регулируют кран Маевского ключом, отверткой или даже вручную. Поскольку смеситель небольшой, производительность у него невысокая, поэтому его используют только для локального устранения воздушных пробок в системе отопления.

Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (клапан Маевского) и автоматические (работают без вмешательства человека).

Второй тип дефлекторов — автоматические — работают без вмешательства человека. Устанавливаются как в вертикальном положении, так и горизонтально. Они обладают высокой производительностью, но достаточно чувствительны к загрязнениям в воде, поэтому устанавливаются вместе с фильтрами как на подающих, так и на обратных трубопроводах.

Автоматические дефлекторы устанавливаются на трубопроводе в разных точках.Затем воздух выпускается из каждой группы устройств отдельно. Многоступенчатая система удаления воздуха считается наиболее эффективной. При правильной прокладке и правильном монтаже труб (с нужным уклоном) будет легко и без проблем удалить воздух через форточки. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также повышением давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а перепады температуры — о наличии воздуха в радиаторах отопления.

Определение места образования пробки и ее удаление

Как узнать, есть ли воздух в радиаторе? Обычно на присутствие воздуха указывают посторонние звуки, например, бульканье, поток воды. Чтобы обеспечить полную циркуляцию охлаждающей жидкости, необходимо обязательно удалить этот воздух. При полном проветривании системы необходимо предварительно определить места образования пробок, постукивая молотком по нагревательным приборам. Там, где есть шлюз, звук будет более резонансным и сильным.Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.

Поняв, что в обогревателе есть воздух, следует взять отвертку или гаечный ключ и приготовить емкость для воды. Открыв термостат на максимальный уровень, нужно открыть вентиль крана Маевского и подставить емкость. Легкое шипение будет означать, что выходит воздух. Клапан остается открытым до тех пор, пока не потечет вода, и только после этого он закрывается.

Устранение воздушной пробки в батарее отопления с помощью установленного на ней крана Маевского: клапан открывается специальным ключом или вручную и держится открытым до появления воды

Бывает, что после проведения этой процедуры аккумулятор долго не греется или недостаточно хорошо.Затем его нужно продуть и промыть, так как скопление в нем мусора и ржавчины тоже может стать причиной появления воздуха.

Если после выпуска воздуха аккумулятор все еще плохо нагревается, попробуйте слить около 200 г охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что воздушная пробка полностью удалена. Если не поможет, но нужно продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи

Если улучшения по-прежнему нет, проверьте уровень заполнения системы отопления.На изгибах труб также могут образовываться воздушные карманы. Поэтому важно в процессе монтажа соблюдать направление и величину уклонов распределительных трубопроводов. В местах, где уклон по каким-либо причинам отличается от проекта, дополнительно устанавливаются вентиляционные клапаны.

В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно из-за некачественного материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы.В таких ситуациях рекомендуется заменить алюминиевые радиаторы на приборы из более качественных материалов с антикоррозийным покрытием и установить форточки. Чтобы обогрев помещений был нормальным, перед заполнением системы отопления водой необходимо своевременно позаботиться об удалении из нее воздуха, препятствующего нормальному движению теплоносителя, и тогда зимой ваш дом будет тепло и комфортно.

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию.Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и устранить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

Показать все

Причины воздушности

Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:

В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

Признаки и опасность скопления воздуха

Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не нужно, но это мнение ошибочно. Если вы сделаете тепловое изображение радиатора, содержащего пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.

Поэтому при проветривании системы заметно падает эффективность нагрева. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

Хозяин дома при попытке запустить систему отопления может услышать бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс… В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

Кран на батарее — для спуска воздуха и слива воды.

Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации… Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.




Способы решения проблемы

Сегодня существует несколько способов, которые помогают выпустить воздух из нагревательной батареи. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

Кран Маевского

В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме его необходимо доливать, если насос включается вручную.

Автоматический воздухоотводчик

Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

# 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.




Вилка аккумулятора

Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако во многих постройках исправно работают чугунные батареи… Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

В частном доме

Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ — слить через расширительный бачок.

Такое устройство является обязательным элементом любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым.Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — спустить воздух через радиаторы. Перед тем, как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующей трубы, выходящей из бака, вытекало не менее 10 литров воды.

После этого нужно снова запустить систему.Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям … Стоит отметить, что в старых системах отопления воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубку расширительного бачка. В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему.Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

Способы профилактики

Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске Отопительная система. Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем.Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.

Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее необходимо подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью.Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.

Чтение 6 мин.

Почему батареи плохо нагреваются? Основная причина недостаточного нагрева радиаторов отопления — появление в них воздуха.Именно для этого более восьмидесяти лет назад было изобретено специальное устройство для удаления воздуха из радиаторов и отопительных труб — кран Маевского (или кран Маевского).

Почему в системе отопления появляется воздух.

1. Отсутствие полной герметичности системы
2. Во время коррозии
3. При утечке
4. Попадание воздуха во время работы насоса
5. Некачественная сборка всей системы отопления

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского — это запорно-регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика c.При его изготовлении чаще всего используется латунь. Клапан представляет собой устройство с отверстием для выпуска воздуха и ввинчиваемым винтом. Для герметичности крана при установке в систему отопления на него надевается специальное уплотнительное кольцо.

Клапан управляется вручную с помощью регулировочного винта. Регулировку можно производить обычными отвертками или специальным ключом.

Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух в системе через образовавшуюся щель отводится под давлением самой системы.

Клапан Маевского может быть установлен в системах с давлением не более 1,6 МПа. Не рекомендуется устанавливать в системах, в которых возможен гидроудар (повышенная вероятность протечки)

Помимо простого названия есть еще более сложное — игольчатый воздушный клапан радиатора. Кран обычно устанавливается на радиаторах в заглушках-заглушках со специальными резьбовыми отверстиями. Или монтируется в самых высоких точках системы отопления.

Клапан Маевского бывает двух типов: ручной и автоматический.

Главный недостаток автоматического крана — легкое засорение. Поэтому не рекомендуется использовать его в системах централизованного отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при появлении воздуха в системе.

Ручной кран Маевского всегда имеет одну конструкцию, вне зависимости от изделия. Основные различия между разными изделиями заключаются в диаметре внешней резьбы на корпусе клапана.Типичные диаметры клапана — 15 и 20 мм. Есть клапаны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырехгранную форму головки (только иногда используются 6-гранные и 8-гранные), с прорезью для обычной отвертки. Поэтому регулировку клапана можно выполнить либо специальным ключом, который идет в комплекте, либо плоской отверткой. Также производятся модели крана Маевского, которые имеют ручку для регулировки винта. При покупке крана следует обращать внимание на маркировку.Указывает диаметр резьбы в мм. Также указаны параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, с шагом резьбы 1 мм.

Установка крана Маевского.

Для установки клапана вам понадобятся инструменты: гаечный ключ, фум изолента, пробка радиатора.

Главное правило при установке клапана — он должен устанавливаться в верхней заглушке, противоположной стороне входа охлаждающей жидкости.

Порядок работы:

1. В начале работы необходимо закрыть все краны аккумуляторной батареи и слить оставшуюся воду.Кран желательно устанавливать летом.
2. Откручиваем заглушку от радиатора и устанавливаем новую под кран. На новой заглушке должна быть пломба. Дополнительную герметичность можно добавить с помощью фумовой ленты, намотанной на нитки.
3. Ввинчиваем вентиль Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
4. Открываем краны подачи воды в систему и проверяем на герметичность.
   (Если у вас все еще установлены чугунные батареи, вы можете проделать новое отверстие и нарезать в нем резьбу.)

В процессе монтажа следует обращать внимание на наиболее частые ошибки:

• Кран Маевского желательно устанавливать под наклоном вниз от стены во избежание разбрызгивания стены.
• При регулировке винта будьте осторожны, чтобы не выкрутить его полностью. Достаточно до полутора оборотов.
• При установке клапана в старую чугунную батарею лучшим решением будет полностью заменить заглушку.

Также клапан Маевского можно установить в ванной.

Как удалить воздух из батареи отопления краном Маевского

Перед спуском воздуха лучше поставить под кран Маевского какую-нибудь емкость (таз или ведро), а кран чем-то накрыть. (Когда воздух выходит под давлением, вода может разбрызгиваться).

1. Направьте отверстие, расположенное на корпусе клапана, в таз или другую подготовленную емкость.Важно поднести емкость как можно ближе к крану, чтобы избежать попадания брызг на стены и пол.
2. Специальным ключом для крана Маевского или плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать стопорный винт на корпусе клапана. Важно: поверните ключ очень плавно
3. С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
4. Держите кран в открытом положении, пока не выйдет весь воздух и вода не потечет непрерывной струйкой.
5. По часовой стрелке плавно закройте кран гаечным ключом.

Как спустить воздух без крана Маевского

Что делать, если такого тапа на батарее попросту нет? Скорее всего у вас старые чугунные аккумуляторы. А раньше у них была простая пробка, навинчиваемая на лен. И, скорее всего, он уже покрыт несколькими слоями краски. Удалить его сложно, и в некоторых случаях вы не сможете установить его обратно.

Но если это единственный вариант, как спустить воздух из системы, то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и таз, также прикрывайте поверхность возле аккумулятора ветошью или ветошью.

1. Отшлифуйте стык заглушки наждачной бумагой.
2. Нанести небольшое количество растворителя на шов, через 10-20 минут отслоившийся слой краски очистить острым предметом.
3. Затем разводным ключом против часовой стрелки начинайте откручивать заглушку.
4. Если все сделать правильно, вы услышите характерный звук кровотечения.
5. По мере затухания звука из разъема начнет сочиться вода, а таз и тряпки тут пригодятся.
6. Как только звук прекратится, закрутите крышку по часовой стрелке.
7. Для большей надежности можно немного закрасить место стыка.

Выбор клапана Маевского. Преимущества и недостатки.

На рынке в основном представлены клапаны из латуни. Но иногда попадаются стальные клапаны. Отдавать предпочтение нужно изделиям из латуни. Главное правильно подобрать диаметр гидроблока.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как достоинства, так и недостатки:

Простота конструкции и эксплуатации, что обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие габариты, что дает возможность установить его в любом месте.
Благодаря простоте конструкции надежен.
Низкая стоимость.

Вы должны удалить воздух вручную. Из-за этого вентиль Маевского не подходит для больших систем отопления, так как на это уйдет очень много времени.
Нельзя устанавливать в системах с давлением выше 1,6 МПа.
Постарайтесь установить вентили в каждый радиатор в своей квартире (доме). Это повысит эффективность всей вашей системы отопления.

Видео как стравить воздух краном Маевского

используем кран Маевского

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных батарей. Особенно часто это явление возникает в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ. Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать может долго. Как самостоятельно выпустить воздух из АКБ и восстановить работу системы отопления?

Признаки шлюза

О том, что в аккумуляторе скопился воздух, можно понять по нескольким признакам:

• … Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
• Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.

Чем опасен воздух в батарее?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

• Металл, из которого изготовлены радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
• Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
• Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращен.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде, при попадании воздуха значительно увеличивается трение, что приводит к поломке устройства.

Причины появления воздушных батарей

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

• В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы теплоносителем. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
• Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
• Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
• Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.

Устранение шлюза

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, поможет стравить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.

Последовательность действий следующая:

• Достаточно вместительная емкость должна быть заменена на радиатор.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не позволять ему упасть на пол.
• В кино и в жизни можно увидеть, как сантехники истекают кровью, мокрые с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в системе. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решить проблему довольно просто: на вентиль нужно повесить тряпку, которая задержит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
• Используя гаечный ключ или отвертку, осторожно открутите клапан, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.

• Вода начнет капать по мере кровотечения. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Совет. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, следуйте советам профессионала и слейте не менее 2–3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет наглядно представить эту операцию.

Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.

• Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.

Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка полностью выйдет из строя. Напор воды тогда просто не позволит вставить ее на место, а это приведет к затоплению соседей.

• Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить пробку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
• Аккуратно поворачиваем заглушку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забывайте о емкости для воды и тряпке, защищающей от брызг.
• При закручивании пробки обратно не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.

Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!

Клапан стравливания воздуха из АКБ.Как правильно удалить воздух из радиатора отопления

, собственно говоря, игольчатый воздушный клапан радиатора, предназначен для выпуска воздуха из системы отопления. Изначально его целью было пресечение незаконного и опасного забора теплоносителя жителями для бытовых нужд. Учитывая отсутствие нормального централизованного горячего водоснабжения, это была широко распространенная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению. Сейчас кран Маевского более востребован благодаря простоте использования и компактным размерам.

Удалить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного клапана, но обычный шаровой кран просто слишком велик, и его наличие на каждом радиаторе в доме будет выглядеть невзрачно, а затраты на их установку — невысокие. слишком высоко. Крошечный клапан, предназначенный только для вентиляции, спрятанный в маленькой пробке, обычно не более одного дюйма в диаметре, гораздо более эстетичен и практичен.

Безопасность тоже не на последнем месте. Любой полный клапан имеет слишком высокую пропускную способность.Оставив заслонку открытой еще с прошлого сезона, можно серьезно испортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя открыть случайно, поэтому дети не могут, просто пробегая мимо, устроить наводнение. Небольшой участок канала ограничит объем вытекающей воды.

Конструкция и принцип работы практически полностью описаны в официальном названии крана Маевского. Это игольчатый клапан конической формы, закрывающий проход в устройстве.Внутри клапана есть тонкое отверстие для выпуска воздуха, которое открывается только тогда, когда вы начинаете откручивать шток.

Для открытия дефлектора понадобится специальный гаечный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. После завершения полу- или полного оборота открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой … За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель отводятся наружу, а не на оборот. Если на месте установки скопился воздух, то в первую очередь он выйдет наружу, а затем выйдет вода.

Кран Маевского изготовлен из коррозионно-стойкой латуни, что обеспечивает длительный срок службы. Чаще всего это штекер ½ «или ¾» с игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Как использовать и как удалить воздух из аккумулятора

Кран Маевского, в зависимости от конструкции отопления, устанавливается в тех местах, где может скапливаться воздух и создавать препятствия для протекания воды. При заливке отопителя новой порцией теплоносителя или во время работы при необходимости стравить воздух.Для этого требуется:

1. Приготовьте любую емкость объемом 2 литра или более, тряпку, губку, все, что впитает воду. Поместите их прямо под розетку крана Маевского.
2. Откройте кран, чтобы было слышно шипение отработанного воздуха.
3. На выходе всего воздуха, когда уже потекла только вода, закрыть кран.

Распространенная ошибка, встречающаяся на практике — постепенно при выпуске воздуха теплоноситель начинает всасываться, а выходит порциями.Однако это не значит, что пора закрывать кран. Определить, что воздуха не осталось, можно только в том случае, если вода выходит равномерно и без брызг. Контейнер или тряпка помогут вам просто обработать это крошечное количество воды, прежде чем вы сможете закрыть кран.

Необходимо повторить процедуру выпуска воздуха во всех точках, где установлен клапан Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух сначала спускается от нижних радиаторов, а затем сверху.

Авто

Сам по себе кран Маевского не может удалять воздух автоматически, это устройство предназначено исключительно для ручного удаления газов. Однако по такому же принципу разрабатываются и производятся автоматические дефлекторы, принцип действия которых аналогичен крану Маевского, и большую часть работы они выполняют самостоятельно.

Автоматический воздушный клапан имеет небольшую вертикальную камеру для сбора воздуха. Внутри камеры находится поплавок, который жестко соединен с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства.Как только уровень воздушной прослойки превышает допустимый предел, клапан открывается на короткое время и выпускается воздух. Поскольку поплавок тоже поднимается, клапан быстро возвращается на свое седло и не дает вытекать охлаждающей жидкости.

Автоматический отвод газа — незаменимый элемент в автономной закрытой системе отопления. Во время неизбежного процесса коррозии, выброса пузырьков воздуха из воды или во время реакции алюминия с водой, при прямом контакте между ними, накапливаются газовые карманы, которые могут перекрыть путь охлаждающей жидкости или вызвать избыточное давление.Вытяжка решает эти проблемы, причем без участия жителей.

Технические характеристики

В продаже есть метчики Маевского для резьбы ¼, ½, ¾ дюйма. Для определения оптимального размера необходимо заранее определиться с типом посадочного места, которым оснащены радиаторы … Для чугунных радиаторов, а также приварных трубных регистров придется дополнительно просверлить отверстие сбоку заглушить или прямо в трубу и нарезать резьбу. Готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов отопления продаются отдельно от крана Маевского.

Для удобства эксплуатации современные модели крана Маевского оснащены ручкой с боковым выпуском.

Обычный клапан с ручным выпуском воздуха обычно устанавливается в горизонтальном положении, автоматический воздушный клапан устанавливается строго вертикально или указывается производителем в случае угловой конструкции.

Установка

Кран Маевского устанавливается только на верхние этажи и верхние радиаторы в случае вертикальной схемы подключения радиаторов, как и в большинстве многоквартирных домов… Воздух нижних этажей при достаточном давлении теплоносителя самостоятельно удаляется из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтального распределения все радиаторы должны быть оборудованы вентиляционными клапанами, поскольку независимый выход воздуха затруднен. Если при высокой температуре охлаждающей жидкости радиатор становится меньше нагревается, значит, пора спустить воздух.

Кран Маевского на полотенцесушитель устанавливать в обязательном порядке, так как большая его часть располагается выше уровня радиаторов отопления.

Для системы теплых полов лучше организовать отвод воздуха на коллекторной группе, приподнятой над уровнем пола и с помощью автоматического приточного устройства, так как в этом случае сложно угадать или диагностировать наличие воздуха.

Монтаж крана Маевского осуществляется в межсезонье. Необходимо слить охлаждающую жидкость из системы и только после этого приступать к установке. Для современных радиаторов достаточно открутить заглушку на крайнем участке от места подключения водопровода и вместо этого прикрутить кран.Для чугунных радиаторов необходимо предварительно ввернуть пробку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из выходов которого является форточка. Он заделывается или ввинчивается в верхнюю точку подключения полотенцесушителя.

На улице наступают холода, приближается отопительный сезон, вода весело булькает в трубопроводах, наполняющих систему.Вместе с этим появляются и ежегодные проблемы в виде едва теплых радиаторов с воздушными затворами. Как выпустить воздух из аккумулятора и пойдет речь в этой статье.

Рассмотрим три возможных варианта производства работ:

• при наличии дефлектора;
• , если на радиатор установлен обычный кран;
• какая-либо фурнитура отсутствует.

Нетрудно удалить воздух из аккумуляторной батареи с ручным вентилем — крана Маевского.Для этого вооружитесь краном для отвинчивания инструмента, небольшой тарой и тряпкой.

Примечание. Кран Маевского разных модификаций может комплектоваться шурупами для разных инструментов. Чаще всего их делают под обычную плоскую отвертку, иногда под специальный гаечный ключ или с пластиковой ручкой, не требующей инструмента.

Разложив на полу тряпку, нужно убедиться, что боковое отверстие сливного крана не направлено в сторону стены.Если так, то нужно его чем-то накрыть, чтобы грязная вода не попадала на отделочный материал вашей комнаты. Далее под отверстие помещается емкость, и отверткой (или другим инструментом) осторожно и медленно откручивается винт до появления характерного шипения. Здесь нужно остановиться и дождаться, пока звук не исчезнет.

Прекращение шипения вовсе не означает, что воздух в батарее уже закончился и все потухло. Часть его остается смешанной с охлаждающей жидкостью, поэтому необходимо еще немного открутить винт, пока из отверстия не потечет вода.Здесь нужно быть особенно осторожным, так как в первые моменты охлаждающая жидкость может выходить неравномерно и с брызгами. Дождавшись небольшой устойчивой струи, можно повернуть вентиль. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, нужно через несколько минут пощупать ранее холодную часть аккумулятора, она должна прогреться. Если этого не произошло, операцию следует повторить.

Часто на различных интернет-ресурсах или форумах даются не совсем правильные советы по устранению скоплений воздуха от отопительного оборудования.Например, что перед тем, как открутить игольчатый клапан воздухоотводчика, нужно пройти в подвал и перекрыть весь стояк. Или, что еще хуже, нужно подождать, пока охлаждающая жидкость в системе не остынет.

Помните, что воздух покидает аккумулятор только под давлением вытесняющей его воды. Находясь на верхнем этаже и отключив стояк, вы сводите напор и успех своего мероприятия к нулю. На нижних этажах при отключении давление водяного столба, расположенного над вашей квартирой, сохранится, но его значения будет недостаточно.

Вывод простой: если не планируете разбирать ТЭН, то для стравливания воздуха ничего отключать не нужно, нужно лишь принять меры, чтобы горячие брызги не обжигали руки.

Удаление воздуха с помощью крана

Суть метода заключается в том, что воздух «выдавливается» из системы при увеличении скорости движения воды в этой области. В этом случае турбулентный поток «забирает» с собой кислород, постепенно удаляя его из тепловой сети.Для этого вместо нижней или верхней заглушки чугунной батареи был установлен обычный вентиль.

Для того, чтобы таким образом удалить воздух из радиатора, лучше всего иметь в доме длинный шланг, которого хватит на унитаз. В противном случае вам придется бегать ведрами, иногда достаточно длинными. Один конец шланга подсоединяется к вентилю, другой опускается в слив, после чего вентиль плавно открывается. Причем желательно максимально открыть ее, чтобы внутри АКБ создавался хороший поток охлаждающей жидкости.

Важно. Степень открытия клапана определяется на месте. Если давление в вашей системе будет слишком высоким, это будет заметно, и вам не нужно полностью открывать клапан.

Эксплуатация может занять длительное время, это зависит от пропускной способности шлюза и давления в тепловой сети. Чем выше скорость потока воды, тем быстрее она удалит весь воздух. За процессом следует следить по степени прогрева холодных участков нагревателя.

Удаление воздуха без крана

Сложнее всего удалить воздух, если нет крана Маевского и другой арматуры. Хорошая новость для тех, у кого современные секционные радиаторы: в них можно аккуратно открутить верхнюю крышку. Правда, придется все накрыть ветошью и выполнять операцию очень медленно и аккуратно. Полностью откручивать пробку не требуется, необходимо сделать 1-2 витка, чтобы воздух прошел по резьбе.

Консультации. Часто батареи комплектуются шаровыми кранами и термостатами. Есть смысл попробовать выпустить через них воздух.

Владельцам чугунных советских «гармошек» типа МС-140 гораздо рискованнее выполнять операцию. Большую старую гайку не только непросто сдвинуть с места, но и есть опасность, что после затяжки прокладка перестанет держаться и появится течь. Тогда вас ждет изнурительная работа по опорожнению стояка и установке в заглушку все того же клапана Маевского.Хотя для таких мероприятий предполагается участие бригады местных коммунальных служб.

Кому следует удалять воздух из батарей в квартире?

Немного о юридической стороне вопроса. Ответ зависит от законодательных актов того или иного государства. К примеру, в Российской Федерации есть Постановление Госстроя от 27.09.2003, в соответствии с которым исправлять ситуацию, когда в батареях отопления есть воздух, должны работники ЖКХ.Аналогичное законодательство существует и в других странах СНГ.

На практике ЖКХ давно переложили эту ответственность на жителей 5, 9, 16 и других верхних этажей. Хотя, по отзывам домовладельцев, в некоторых городах после запуска системы сантехнические бригады добросовестно проверяют отопительные приборы в каждой квартире и устраняют воздушные пробки.

Заключение

Операция по удалению воздуха из аккумуляторов не самая сложная, особенно если установлена ​​соответствующая арматура.В том случае, если нет арматуры, нужно побеспокоиться об этом в межсезонье и поставить на все отопительные приборы воздушные клапаны. К тому же цена вопроса довольно низкая.

Кислород растворен в воде в небольших количествах.

Однако со временем это может привести к большим затруднениям в системе отопления.

А если у вас в квартире (или доме) есть хотя бы один радиатор, вам обязательно нужно знать, как удалить воздух из радиатора. И можно обойтись без вызова мастера!

Воздушность или воздушный шлюз — это скопление воздуха в верхней части нагревателя (или трубопровода).

В многоквартирных домах особенно страдают от проблемы жители верхних этажей.

Причин воздушности может быть несколько. Перечислим основные:

• Ремонтные работы (если с трубопроводом производились манипуляции, это приводит к попаданию воздуха в систему).
• В городских квартирах сложно запустить линию без пробок, так как в идеале система должна наполняться водой очень медленно, с одновременным прокачиванием.
• Где-то есть течь (даже небольшую течь на стыке нужно немедленно устранять).
• Часто возникают трудности с системой теплого пола, если ее ответвления не уложены строго горизонтально и на разной высоте.
• В любой воде при повышении температуры выделяется кислород. В частных домах со временем весь воздух выходит наружу, и если теплоноситель не менять, о проблеме можно забыть. Но в центральном отоплении порции жидкости постоянно обновляются.

Если нет абсолютно никакой возможности сделать все своими руками, можно оставить заявку в обслуживающей дом компании, чтобы можно было прислать мастера.

Но обычно на то, чтобы система заработала, уходит две недели, поэтому не стоит торопиться с жалобами до этого.

Как это определить?

• Батарейки могут булькать;
• Температура в комнатах упадет без видимой причины;
• Часть радиатора нагреется, а другая часть останется почти холодной.

Слегка постучите металлическим предметом по верхней части радиатора, а затем сравните звук от удара внизу устройства. Там, где есть пробка, звук будет более звонким, высоким.

К чему может привести воздушность отопления?

Явление парализует работу системы — нарушается циркуляция, что приводит к перегреву одних участков системы отопления и недостаточному нагреву других.

Из-за длительного контакта с кислородом многие металлы покрываются окалиной и подвержены разрушению. Алюминиевые радиаторы особенно чувствительны к запуску системы отопления.

В частных домах с принудительной циркуляцией воздух контактирует с циркуляционным насосом … Срок службы устройства сокращается.

Как правильно удалить воздух из аккумулятора

В гравитационной системе частного дома все пузыри сами выходят через расширительный бачок, расположенный в самой высокой точке.

В городских квартирах на каждом радиаторе установлена ​​форточка:

1. Ручной (кран Маевского).
2. Автоматический клапан.

В зависимости от того, что установлено, будет меняться технология работы.

Алюминий, биметаллический или чугун

Алюминий — не самый подходящий материал для отопления. Он активно вступает в химические реакции и выделяет водород. Но из-за скромной цены и хорошей теплопроводности его часто используют. Для борьбы с недостатками алюминия его изнутри покрывают слоем специальной пленки. Но со временем он перестает работать, и неизбежно начинает выделяться водород.

Биметаллические радиаторы — еще одно изобретение, улучшающее качество отопительных приборов. Там, где происходит контакт с охлаждающей жидкостью, здесь используется другой металл. А ребра сделаны из алюминия.

Если на батарее установлен термостат, нужно просто периодически открывать его и ждать, пока выйдет воздух. Процесс стравливания воздуха из биметаллических батарей не отличается от работы с алюминиевым радиатором.

Видео по теме

На первый взгляд безобидные пузырьки воздуха, которые всегда присутствуют в системах водяного отопления, рано или поздно скапливаются в верхней части радиатора.Но воздушная пробка, создаваемая воздухом в батареях, не такое уж безобидное явление. Они практически парализуют циркуляцию горячей воды в трубопроводе, что приводит к охлаждению всей системы отопления и, соответственно, к снижению комнатной температуры в квартире.

В большинстве случаев мужская часть населения самостоятельно избавляется от воздушных пробок в домашних условиях, используя несложный инструмент и скромные знания, как выпустить воздух из аккумулятора.

Обнаружение шлюзов

Наличие воздуха в рабочей полости аккумулятора препятствует полноценному прохождению горячей воды по всем секциям радиатора, появляются полости, не заполненные водой.От них сквозь стенки батареи слышны булькающие звуки текущей воды.

Если слегка постучать молотком по верху радиатора, то в том месте, где спрятан шлюз, металл будет звучать громче, так как в других местах вода гасит звуки. Естественно, что больше всего скоплений пузырьков воздуха наблюдается в батареях, установленных над всем стояком.

Выпуск воздуха через специальные клапаны

Поговорка «Готовь сани летом… »вроде бы специально придумали для проведения летних работ по ремонту системы отопления. Осторожные хозяева устанавливают краны, заранее позаботившись о том, как спустить воздух из аккумулятора зимой. Кстати, отводы на трубопроводе и на радиаторе помогут и в других возникших ситуациях, например, при ремонте или замене радиаторов отопления. Вы всегда можете отключить воду у себя в квартире и устранить неисправность.

Если не сомневаетесь в наличии тамбура в АКБ, то если есть кран, то разобраться с ним несложно.Сначала наденьте кусок резинового шланга на носик крана и приготовьте ведро, чтобы брызги воды, выходящие из воздуха, не заливали пол. Осторожно открывайте кран, потому что вода в системе находится под давлением. Будет слышно легкое шипение отработанного воздуха. Подождите, пока он остановится, и закройте кран.

Конечно, немного воды улетучится вместе с воздухом, но вы застраховались шлангом и ничего не брызгали вокруг. Выпустив вместе с воздухом охлажденную воду (около 20 литров), вы возобновляете нормальную циркуляцию горячей воды в вашем отопительном контуре.Теперь ваша батарея должна быстро нагреться.

Аналогичные действия производятся при наличии крана Маевского. Обязательно подставьте емкость для воды — ведро или таз, положите тряпку. В зависимости от типа головки кран открывается либо отверткой, либо рукой или плоскогубцами. Из крана начнет выходить воздух с шумом; не стоит бояться его свиста или шипения. Необходимо дождаться появления воды, ее напор будет слабым, при этом весь воздух выйдет наружу.Закройте кран, вы только что разобрались с проблемой сами, как выпустить воздух в батарею и запустить горячий обогрев.

Снятие шлюза при отсутствии отводов

Если нет специальных кранов, то для выпуска воздуха придется откручивать заглушку на верхнем торце радиатора. Чтобы не затопить соседей в случае сильной протечки через закрученную заглушку, необходимо перекрыть подачу горячей воды в аккумулятор. Для этого не поленитесь спуститься в подвал и перекрыть воду во всем стояке, чтобы ваша местная проблема, как удалить воздух из батареи, не превратилась в разбирательства с разгневанными соседями.Необходимо предусмотреть любую мелочь. Подготовьте ведро, большую тазу, половник и обмотайте рабочую зону тряпками.

Чтобы открыть пробку, используйте разводной ключ и немного керосина, бензина или скипидара. Одно время пробку закручивали на пакли с краской; для его удаления и удаления ржавчины на резьбе понадобится подготовленный керосин. Нанесите несколько капель керосина на место крепления пробки и подождите около пятнадцати минут. Осторожно и медленно начните откручивать заглушку.Чтобы сдвинуть вилку с места, может потребоваться большое усилие. Откручивать необходимо до шипения выходящего воздуха.

Важно! При откручивании пробки старайтесь не переусердствовать, чтобы не вывернуть полностью из резьбового патрубка радиатора. Если вода в стояке не засорена, то открутить пробку обратно, когда вытекает горячая вода, практически невозможно.

Для того, чтобы весь воздух вышел, можно даже аккумулятор слегка встряхнуть.Оберните резьбу паклей или ФУМ-лентой, плотно прикрутите пробку к старому месту.

Как спустить воздух из аккумуляторной батареи — легко и просто!

Настали холодные времена, и в каждом доме давно есть система отопления. Современные радиаторы настолько удобны и практичны, что многие уже забыли, как можно было обогреть дом без маленьких, компактных и удобных батареек. Но даже у отопления есть свои недостатки. Первый — это очень сухой воздух, который можно увлажнить с помощью специального увлажнителя воздуха на аккумуляторе.Во-вторых, есть много технических вопросов, одну из которых мы сегодня обсудим.

Что такое воздушность аккумулятора и как ее определить?

Если вы заметили, что батареи не нагреваются на полную мощность, хотя вчера вся система работала нормально и в доме было тепло, проблема, скорее всего, в том, что вам нужно только выпустить воздух из не совсем горячей батареи. Эта статья подробно расскажет, как выпустить воздух из аккумулятора.

Перед выпуском воздуха необходимо убедиться, что это действительно причина отказа системы.

Сначала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или наоборот слишком горячие, может быть проблема непосредственно в ТЭНе или возможно в батареях скопился другой осадок. Также следите за тем, чтобы из батарей не капала вода. Возможно, есть течь в АКБ, тогда нужно просто отключить систему отопления и затянуть гайку на впускном клапане АКБ.

Если в результате предпринятых действий ситуация не изменилась, возможно, гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить.Бывают случаи, когда на верхних этажах батареи остаются холодными, а на нижнем этаже батареи очень хорошо нагреваются. В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в этой сфере.

И если в результате детального осмотра системы обогрева вы не обнаружили никаких других проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью остыла, то вам просто нужно понять, как спустить воздух из батареи.

К чему может привести воздушность системы отопления?

Но для начала разберемся, к каким последствиям может привести такая, казалось бы, безобидная воздушность одной батареи.

Как оказалось, то, что радиатор не нагревает комнату, не самая большая проблема. Основная проблема в том, что воздух в батареях приводит к коррозии изнутри, и как следствие — снижению срока службы радиатора отопления.

Следующий нюанс — если у вас автономная система отопления, то котел вынужден «гнать» по системе воздух, а не жидкость. А это приводит к преждевременному повреждению подшипников на валу и, как следствие, заранее выходит из строя насос.

Как правильно удалить воздух из аккумулятора?

Полезная схема для работы

Для стравливания воздуха из батареи отопления используйте специальный ключ, которым можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используется специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в строительном магазине. Современные батарейки позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда ключ или отвертка, а также емкость для слива воды у вас под рукой, осмотрите аккумулятор и с каждой стороны отыщите небольшой вентиль, который в народе называют краном Маевского.

Сегодня вы можете установить несколько таких клапанов или обойтись одним в верхней части радиатора. Когда найдете нужный клапан, открутите его в сторону, пока не услышите шипение воздуха.

Поставьте емкость под кран и дождитесь, пока выйдет весь лишний воздух и не начнет капать вода. Подождите, пока вода перестанет пузыриться и потечет тонкой струйкой. Теперь весь воздух в батареях спущен, и клапан можно вернуть в исходное положение.

Помимо уже упомянутого крана Маевского, на радиатор отопления можно установить автоматический воздухоотводчик или обычный вентиль, который просто вкручивается в любую из верхних пробок радиатора.Автоматический слив самопроизвольно выполнит все действия по удалению лишнего воздуха из аккумулятора.

Мелкие детали и нюансы

Если при установке системы отопления умельцы поленились и не установили на радиатор отопления специальный вентиль, то вам самому придется провести простую процедуру стравливания воздуха из аккумулятора, но несколько другим способом. .

Для этого нужно иметь при себе газовый или разводной ключ, которым вы начинаете очень медленно откручивать колпачок.Если открученная пробка на чугунном аккумуляторе никак не откручивается, нанесите смазку для резьбы непосредственно на саму резьбу и через определенное время попробуйте еще раз.

В частных домах с автономной системой отопления иногда возникает необходимость отвода воды с помощью расширительного бака, который всегда находится в самой высокой точке системы отопления.

После того, как вода слита, подождите немного, а затем открутите кран расширительного бачка … Практически всегда пробка выходит сама собой при повышении температуры радиатора.Если эти действия не привели к желаемому результату, доведите воду в системе отопления до кипения и тогда шлюз обязательно вылезет наружу.

Также учтите, что в местах перегиба трубопровода может образоваться воздушный затор, по этой причине при установке системы отопления необходимо соблюдать оптимальное расстояние направления откосов при прокладке трубопровода.

Если фактический уклон трубы отличается от проектируемого или трубопровод образует петлю, то необходимо установить дополнительные вентиляционные клапаны.

Современные производители радиаторов отопления порой не очень добросовестны в области своего производства, и в результате мы получаем некачественный радиатор, который может принести дополнительную головную боль. А все потому, что сколько бы вы ни стравливали воздух из батареи, изготовленной не по стандартам, воздух в ней будет бесконечным. Потому что сам материал радиатора способствует образованию газов. Есть только одно решение этой проблемы — купить новый качественный аккумулятор.

Если формат инструкции вам ближе, смотрите видео ниже. Там все показано пошагово.

Надеемся, что материал был вам полезен. Пожалуйста, нажмите на кнопки социальных сетей, которые расположены ниже.

Теплые домашние и не воздушные батарейки!

http://kvarremontnik.ru

Функции и сфера применения крана Маевский — Ремонт и проектирование

Если кто-то говорит, что не знает, что такое журавль Маевского, это не значит, что человек его никогда не видел.

Крановое устройство

Название общепринятое, но не закрепленное никаким ГОСТом, и даже в учебных пособиях такой кран часто называют игольчатым воздушным клапаном радиатора. В системах отопления прошлых лет и до настоящего времени эта деталь имеет большое значение. Это изобретение появилось в 30-х годах прошлого века, а затем, как и сейчас, были выпущены воздушные пробки, скопившиеся в радиаторах центрального отопления.

Кран Маевского состоит из таких деталей как:

• игольчатая запорная арматура;
• стопорный винт с квадратной головкой.

С помощью крана Маевского можно быстро и качественно удалить воздух из системы отопления всего дома или отдельного стояка в многоэтажном доме. Вентиляционное отверстие представляет собой конический стержень, который при ввинчивании полностью перекрывает сквозное отверстие.

Кран Маевского работает одинаково во всех случаях, но изделие может отличаться конструкцией и техническим исполнением. Чаще всего современные модели изготавливают из стали или латуни, так как эти материалы устойчивы при использовании в жидкой среде.

Принцип работы крана

Схема замены прокладок в кране.

Вверните кран радиатора Маевского сверху, напротив терморегулятора или подводки. Когда начался отопительный сезон, а в квартире нет отопления, этот кран открывают специальным ключом, поворачивая его против часовой стрелки до тех пор, пока не будет слышен отчетливый звук, когда воздух выпускает трубу. Это означает, что кран исправен. Когда весь воздух выйдет, циркуляция восстановится, и вода потечет.Это означает, что кран можно закрыть.

С этой работой справится даже неспециалист. Кроме одного поворота винта ничего делать не придется. Если винт не поддается, можно попробовать капнуть на него керосин.

Приступая к акции, вам следует заранее подготовить таз, ведро или кастрюлю — любую емкость для воды. Также полезно для работы будет подготовить тряпки, ненужные тряпки на случай, если вода потечет слишком много.

Альтернативные способы удаления воздуха

Водопроводные краны можно использовать для той же цели, и найти их в продаже намного проще.Минус повсеместного использования в том, что такие краны позволяют пользователям набирать воду из системы отопления. Вода из этих систем недопустимо низкого качества, и в случае повышенного расхода воды система отопления ржавеет и зарастает накипью.

Кран Маевского и водопроводный кран не являются автоматами. В приборах, где постоянно скапливается воздух, или при запуске больших систем отопления, их работа неудобна, так как необходимо каждый раз приводить их в действие и отслеживать, когда пора выключить.Расширительные баки или автоматические воздуховоды — лучшая альтернатива для этих случаев.

Посмотрите видео: Функции и объем статистики (август 2021 г.).

Использование крана Maya. Кран Маевского: характеристики и порядок эксплуатации

Клапан Маевского — это обычное название устройства. В ГОСТах название этого устройства определено как радиаторный игольчатый воздушный клапан. Основным рабочим элементом описываемого устройства является запорная арматура игольчатого типа, приводимая в движение специальным инструментом.

Для начала работ по открытию задвижки Маевского в жилых домах необходимо подготовить ряд инструментов и материалов:

• Система отопления.
• Отвертка.
• Разводной ключ.
• Плоскогубцы.
• Сосуд для воды.

Как открыть систему отопления: план мероприятий

Работа по открытию клапана Маевского может состоять из нескольких пошаговых действий:

• Предварительный осмотр и выбор инструмента.
• Подготовка емкости для слива воды.
• Открытие клапана.
• Действия с трудным открытием.
• Процесс выпуска воздуха из системы, находящейся под давлением.

Как открыть вентиль сам Маевский: видео, пошаговая инструкция.

Перед тем, как начать процесс вскрытия устройства, необходимо внимательно его осмотреть. Особое внимание следует обратить на то, какой элемент предусмотрен для открытия клапана.Это напрямую повлияет на то, какой инструмент будет использоваться в работе. Это может быть шестигранная гайка, шлицевая или ребристая головка. Чтобы открыть каждый элемент, необходимо использовать гаечный ключ, плоскую отвертку или плоскогубцы соответственно.

На видео наглядно демонстрируются принципы работы и способ открытия крана Маевского для выпуска воздуха из системы отопления.

Шаг 2: большая емкость, где вода и воздух из системы отопления

Чтобы вода не попала внутрь, ее необходимо слить в емкость.Для этого пригодится ведро, таз или большая миска. После того, как воздух выйдет из системы, потечет струя воды. Необходимо подставить под распылитель заранее подготовленную банку или по возможности перенаправить струю в емкость, повернув вентиль.

Процесс откручивания клапана производится заранее подготовленным инструментом против часовой стрелки.

Если резьба крана заржавела и это препятствует его открытию, необходимо обработать ржавую поверхность керосином или тормозной жидкостью.После обработки специальными жидкостями стоит постучать по ним молотком. Осторожно поверните вентиль, чтобы не порвать резьбу.

Необходимо затянуть кран подачи воды в системе, а затем выпустить воздух, как описано выше.

Таким образом, в статье описан и охарактеризован процесс отвода воздуха из системы отопления с помощью клапана Маевского.

Одна из самых частых причин нарушения работы системы отопления — скопление воздуха.Благодаря образованию пробки вода не может свободно циркулировать. В результате радиатор с скопившимся воздухом не выполняет свою функцию, снижается КПД всей системы. Более восьмидесяти лет назад был изобретен кран Маевского, позволяющий легко и удобно «задуть» тепловые коммуникации. Несмотря на свою простоту, это устройство эффективно и надежно, поэтому используется в системах и сейчас. Рассмотрим подробнее его устройство и принципы работы.

Устройство крана Маевского и принцип его работы

Краном Маевского этот сантехнический прибор называют только в народном окружении. В госстандарте он классифицируется как кран запорный, игольчатый радиаторный воздушный клапан .

Сейчас промышленность предлагает несколько конструкций кран Маевского. Это позволяет выбрать наиболее удобный вариант с учетом места его установки. Классический дизайн представляет собой устройство из двух частей:

• винт конический;
• корпус.

Элементы плотно прилегают друг к другу за счет калибровки, поэтому в закрытом состоянии клапан надежно удерживает охлаждающую жидкость. Отверстие для стравливания воздуха находится на сбоку корпуса.

Маевского чаще всего изготавливаются из латуни . Этот сплав обладает высокой степенью коррозионной стойкости, что гарантирует долгий срок службы. В зависимости от варианта конструкции кран Маевского можно открыть специальным ключом ICMA, отверткой или рукой.

В вертикальной системе отопления, состоящей из нижнего водопровода и верхнего отвода теплоносителя, все устройства на верхнем этаже оснащены такими элементами.Краны Маевского подбираются по диаметру и ввинчиваются в верхние трубки радиатора. В горизонтальной системе отопления эти устройства устанавливаются на каждую батарею. Для полотенцесушителя в ванную используйте тройник . Устанавливается в вертикальном положении, летка должна быть направлена ​​от стены. Установка кранов Маевского на радиаторы отопления, конвекторы необходима при наличии в системе отопления участков ниже верхней оси подключения устройства.В этой позиции невозможно естественное удаление воздуха.

Обязательное проветривание проводится сразу после монтажа системы отопления, так как в начале работы в радиаторах в любом случае накапливается пробка. Требуется провести такую ​​работу при включении системы после лета. Впоследствии могут возникнуть локальные проблемы из-за засасывания воздуха в систему, возникающего при ее эксплуатации, наличия пузырьков воздуха в теплоносителе.Причиной скопления воздуха также является выделение водорода в процессе коррозии металлических частей коммуникаций. Алюминиевые радиаторы без специального покрытия внутренней поверхности постоянно извлекают этот элемент в теплоноситель, вступая с ним в химическую реакцию.

Перед работой вам необходимо:

Ручной кран Маевского обычно не используется на больших дорогах, где скопление воздушных пробок происходит постоянно. Для таких систем используются другие газоразрядные конструкции.

Majewski прост в эксплуатации , трудностей с ним не возникает даже у тех, кто никогда не занимался обслуживанием систем отопления. Но в местах, где система регулярно обдувается воздухом, желательно установить автоматический воздухоотводчик. Такая проблема может возникнуть, если монтаж труб отопления проводился с нарушениями. Кран с автоматом Функция удаления воздуха избавляет от необходимости регулярно выполнять эту работу вручную.Такой вариант удобен для установки в труднодоступных местах.

Конструкция автоматических воздухоотводчиков может быть разной, но принцип действия у них одинаковый. В кейсе есть полый отсек с поплавком из пластика. Он с помощью флажка прижимает шток с пружиной , открывается доступ в атмосферу, воздух выходит. Когда полость заполнена охлаждающей жидкостью, поплавок прижимается к штоку, закрывая отверстие, предотвращая утечку воды.

Для удобства ремонта в случае неисправности или замены изношенного крана, устройство оснащено запорной арматурой . Вкручивается в систему отопления, потом наматывается дефлектор. Кран вдавливает флажок в клапане, устраняя утечку теплоносителя. Автоматические дефлекторы в магазинах представлены в широком ассортименте. Они могут быть специальными, радиаторными, прямыми, угловыми. Поэтому подобрать такой элемент можно для любой системы отопления.

Установка и уход за краном Маевского

Установка крана Маевского не требует опыта и высокой квалификации. Вам просто нужно правильно подобрать устройство по размеру.Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу 1 дюйм, ¾ дюйма, ½ дюйма. Кран расположен в верхней части радиатора, на стороне, противоположной входу охлаждающей жидкости. Перед установкой кранов воду из системы отопления необходимо слить. Затем в крышке радиатора откручивается крышка и на ее место монтируется кран. Эти устройства снабжены уплотнительными кольцами из резины, но обмотку желательно использовать при установке. Для предохранительной пломбы на резьбу наматывается ФУМ-лента или льняное волокно.

В современных радиаторах в пробках предусмотрено отверстий для крепления крана , что упрощает работу. Если в батарею установлена ​​заглушка другого типа, без вентиляционного отверстия, ее можно заменить. Кран необходимо монтировать таким образом, чтобы отверстие было на стороне, противоположной стене, был направлен немного вниз. Это позволит вам настроить бак при спуске воздуха и аккуратно собирать воду. Выбор ручного или автоматического вентиляционного отверстия зависит от личных предпочтений и особенностей системы отопления.

В старых чугунных радиаторах может потребоваться предварительная работа по установке крана Маевского. При этом вам необходимо знать следующие :

• для установки в чугунный радиатор крана Маевского, просверлить отверстие в верхней пробке , нарезать резьбу, затем вкрутить воздухоотводчик;
• На такие радиаторы отопления в системе центрального отопления не рекомендуется устанавливать автокраны Маевского. В таких коммуникациях охлаждающая жидкость сильно загрязнена, поэтому вентиляционное отверстие часто придется очищать .Кроме того, в домах иногда отключают отопление и часто возникают воздушные пробки;
• в системах центрального отопления иногда наблюдаются гидроудары , силой до 15 атмосфер. Поэтому требуются специальные автоматические деаэраторы воздуха OMEC или MC-140, способные выдерживать температуру до 150 градусов.

Кран Маевского отличается высокой надежностью , на протяжении многих лет исправно выполняет свою функцию. Однако, если в охлаждающей жидкости есть грязь, отверстие устройства может забиться.В этом случае его необходимо очистить. Он может располагаться непосредственно в латунном корпусе или в специальной пластиковой накладке. В любом случае скопившиеся загрязнения легко удаляются обычным булавкой или иглой .

Климат нашей страны заставляет нас устанавливать системы отопления в домах и квартирах. Отработанная система отопления создаст уют в доме и даст максимум тепла даже в дождливую и суровую зиму. Скопление воздуха в радиаторе — причина того, что вода перестает циркулировать.Этот фактор значительно снижает тепловыделение батареи и эффективность всей системы отопления значительно снижается. Чтобы устранить люк из радиатора, придумали специальное приспособление, которое носит название крана Маевского (а не Маяковского).

Описание принципа действия и компоновка крана Маевского

Принцип работы крана прост, однако он эффективно устраняет проблему аккумуляторной обмотки. Похоже на небольшую кабину, которая крепится к радиатору в том месте, где им будет удобно пользоваться, и ничто не помешает проворачиванию винта.Необходимо учитывать, что при ручном управлении потребуется немного больше места для установки и эксплуатации крана. Внутри цилиндра находится клапанная система, которая регулируется винтом.

Понять, что радиатор летит по воздуху, очень просто:

• Достаточно положить руку на разные части радиатора;
• Если обогрев неравномерный, то в некоторых местах присутствует воздух;
• После удаления воздуха из-под крана аккумулятор полностью нагревается.

Но, не во всех случаях кран Маевского поможет. Если он был нанесен, но проблема не решилась, а система отопления по-прежнему плохо работает, то есть другие проблемы, например, засорение. При засоре поможет только полная промывка, а радиатор придется демонтировать.

Когда возникает воздушная пробка, кран поворачивается и из радиатора выходит излишек воздуха, а затем клапан снова закрывается.

Некоторые системы отопления оснащены насосом, который перекачивает жидкость в аккумулятор, тогда перед спуском его необходимо выключить и подождать несколько минут, чтобы вода успокоилась.Эта процедура является обязательной, так как воздух обязательно циркулирует по батарее вместе с водой.

Инструкция: Как пользоваться краном Маевского

Кран очень прост в эксплуатации. Перед открытием клапана отключаются все дополнительные устройства, улучшающие работу системы отопления. К тому же нужно немного подождать, чтобы все пузырьки воздуха скопились вверху. Таким образом образуется воздушная пробка.

Инструкция:

1. Важно подготовить зону вокруг аккумулятора, чтобы не испортить ремонт или мебель.
2. Первое, что нужно сделать, это очистить окружающее пространство, а затем повернуть вентиль на кране. В этом случае вы можете услышать характерный звук, который означает, что воздух выходит из системы.
3. Тогда вода потечет из-под крана, а значит необходимо удалить из зоны удара те поверхности, которые могут от этого пострадать.

Поток воды из-под крана небольшой, диаметр струйки не более 1,5 мм, однако желательно предусмотреть некоторую емкость, в которую будет поступать вода.Система, используемая в кране Маевского, очень удобна, потому что для использования крана нет необходимости демонтировать аккумулятор или сливать воду из системы отопления. Моделей кранов несколько и при использовании каждой есть свои нюансы. Типы крана различаются только типом системы, для которой они больше подходят, но не принципом работы.

Виды и принцип работы кранов пневмоподъемников

Если в системе отопления есть пластиковые трубы, то в обязательном порядке должен быть кран с предохранительным клапаном, он убережет ненадежную конструкцию аккумуляторов от разрывов.Кроме того, срок службы крана значительно увеличивается. Существует несколько видов крана Маевского. Все они работают по одному принципу, однако иногда требуется модернизация классических видов.

Видов:

• Классический кран Маевского;
• Автоматический кран;
• С предохранительными клапанами.

Кран управляется вручную. Устанавливается на любую автономную систему отопления. Этот тип крана используется чаще всего, так как он доказал свою надежность на протяжении многих лет, а также очень прост в использовании и установке.Цена на это устройство незначительная.

Конструкция модели Automatic несколько сложна. Кран состоит из металлического корпуса с поплавком внутри, который соединен с игольчатым клапаном вверху. Принцип работы автоматического крана заключается в том, что при концентрировании воздуха в баллоне уровень воды снижается, что приводит к опусканию поплавка. Отверстие в игольчатом клапане открывается, и воздух выходит. После выхода воздуха жидкость возвращается, и поплавок возвращается на место, закрывая отверстие.

Такая система предусмотрена для таких радиаторов, доступ к которым затруднен, а система отопления регулярно бороздит воздух.

Оба типа кранов особенно чувствительны к жидкости в радиаторе, если она некачественная, может произойти поломка, поэтому необходимо постоянно следить за работой крана. Обзор безопасности более безопасен, так как при внезапном изменении давления он защитит систему. При резком скачке выше 15 атм клапан срабатывает, и лишняя жидкость уходит в канализацию.Эта система применяется для радиаторов, в которых очень часто происходят скачки давления.

Чем хороши чугунные радиаторы Кран Маевский

Чаще всего в квартирах устанавливают чугунные батареи старого образца. Поэтому со временем могут возникнуть проблемы, например, завоздушивание. Для старых систем отопления характерна довольно грязная жидкость внутри, поэтому вам потребуется постоянная чистка крана Маевского, так как любой тип крана крайне чувствителен к жидкости.

Нюансы:

1. Центральное отопление регулярно отключается, и в системе часто собирается воздух.
2. Кроме того, в системе может быть много воздуха, но он опускается очень медленно.
3. Кроме того, стравливание воздуха возможно только при большом объеме теплоносителя в аккумуляторе.

Для чугунных радиаторов производители выпускают специальные модели, которые предусмотрены ГОСТом старых образцов. Кожух таких кранов выполнен из латуни, выдерживает температуру до 150 ° С, а скачки давления до 15 атм.Установите более качественный латунный кран, чтобы избежать неисправности. Кроме того, вы можете использовать стандартный классический смеситель, но часто его можно заменить.

Принцип работы автокрана Маевского и установки

Клапаны в кранах автоматического типа Маевского могут быть нескольких типов — прямые или угловые. А вот для радиаторов предпочтительнее устанавливать вентили специального типа или угловые.

Крепятся к коллектору радиатора, если диаметр не позволяет, то для клапана используется переходник.

Основной принцип крепления — позволить воздуху подниматься вверх, то есть колпачок должен смотреть вверх. Устанавливая автоматический кран, необходимо помнить об особенностях этого типа устройства.

Способы крепления крана к радиатору:

• Вкрутите резьбу системы;
• Гайка подобрана по размеру;
• Используйте переходник.

Формирование цены на автоматический кран зависит от производителя, используемого материала и диаметра резьбы для соединения.Необязательно экономить и покупать модели низкого качества, даже если они крайне дешевы. Тепло зимой создает в доме уют, любая поломка может привести к печальным последствиям.

Что является ключом для Маевского?

Нить любой модели классическая, поэтому не нужно прилагать больших усилий, достаточно развернуть пол разворота в определенном направлении, и воздух выйдет наружу. Открыть и закрыть кран очень просто. В какую сторону крутить такой прибор — по часовой стрелке.

Использование крана очень простое и, в зависимости от модели, вы можете использовать его для открытия крана:

• Ключ специальный;
• Ключ рожкового;
• Отвертка;
• И просто поверните вентиль рукой.

Дополнительно рекомендуется устанавливать кран с учетом определенных моментов. При использовании гаечного ключа сложно контролировать силу прилагаемого усилия, что может привести к повреждению метчика. Для затяжки используйте классический гаечный ключ.Корпус может быть поврежден, поэтому прикладывать к нему нельзя, все манипуляции рекомендуется проводить, удерживая шестигранник под цилиндром. Выпустить воздух из крана может любой человек. Важно помнить, что после того, как воздух выйдет из воды, после того, как струйка жидкости выйдет равномерно и, таким образом, исчезнет шипящий звук на выходе воздуха, вы можете использовать ключ или другой метод и закрыть клапан.

Клапан открывается на пол-оборота против часовой стрелки.

Специальных инструментов или приспособлений не требуется, отвертка есть в любом доме, а ключ от крана обычно продается связкой к устройству. Резьба на кран классическая. Производители используют тот тип ниток, который используется практически во всех местах, где это необходимо. Монтаж и эксплуатацию может проводить человек, не обладающий специальными навыками и знаниями.

Базовая конструкция крана Маевского

По принципу действия может быть установлен на любой радиатор, в котором могут появляться пузырьки воздуха.Например, его можно поставить на полотенцесушитель.

Все типы кранов Маевского имеют одинаковый принцип работы. И все модификации выполняют ту же функцию. Причем, если схематично говорить о принципе работы, можно обозначить кран как устройство, которое закрывает сквозное отверстие в аккумуляторной батарее и при необходимости может открываться и закрываться.

Производители предпочитают использовать при производстве корпуса металлы — латунь и сталь. Эти материалы значительно продлевают срок службы крана, так как выдерживают воздействие скачков давления и дольше не разрушаются от воды.

Загрязнение воздуха может произойти из-за недостаточного количества жидкости или из-за ее слабого потока. Однако не всегда кран Маевского может помочь. Так часто из-за качества теплоносителя выходит из строя сам кран. А также в аккумуляторах есть засорения и загрязнения, например, из-за образования накипи или из-за изначально некачественной жидкости в аккумуляторах. В этом случае поможет только стирка.

Принцип работы крана Маевского (видео)

Маленький кран впишется в любую комнату.Перед покупкой узнайте, какие размеры резьбы доступны, какие технические характеристики подходят для данной системы отопления. Рекомендуется проконсультироваться у знающего человека, чтобы точно узнать, какой тип крана нужен.

Кран Маевского — сантехническое устройство, которое служит для стравливания воздуха из радиаторов отопления, другими словами кран Маевского нужен для опускания скопившегося воздуха в батарее.

Кран Маевского открывается специальным ключом или плоской отверткой.

Как воздух появляется в радиаторе?

Когда охлаждающая жидкость циркулирует, в системе содержится определенное количество воздуха.Воздух может образовывать пузырьки, особенно в местах с низким давлением и небольшой скоростью теплоносителя.

Эти пузырьки создают скопление воздуха, препятствующее свободной циркуляции охлаждающей жидкости в системе. Воздух также может появиться в периоды простоя системы отопления.

Следовательно, необходимо периодически удалять воздух через разгрузочное устройство, которым является кран Маевского.

Кран устанавливается наверху системы или радиатора.

На кране Маевского стандартный внешний полудюйм (¾, 1 дюйм.) Нарезается резьба, на корпус с резьбой накручивается резиновое уплотнительное кольцо.

Стандартная резьба позволяет установить кран Маевского на любую батарею.

Небольшой специализированный ключ предназначен для обслуживания устройства, установленного на радиаторе в нише или в месте, где нельзя использовать отвертку.

Данная конструкция ключа для крана Маевского защищает систему отопления от детских шалостей.

Как работает кран Маевского?

Запорный игольчатый клапан — основной механизм крана Маевского.

Этот клапан можно перемещать внутри специального стопорного винта, головка которого выполнена под квадратный ключ и отвертку одновременно.

Кран Маевского устанавливается на радиаторы с верхней стороны, напротив подвода теплоносителя или термостата.

Как уже было сказано, из пробок не уйти, а воздух по законам физики поднимается вверх — к месту, где установлен кран.

При использовании крана Маевского достаточно открыть игольчатый клапан ключом или отверткой (открутить на несколько оборотов), и воздух выйдет через отверстие для крана, заблокированное игольчатым клапаном.

И определиться со схемой подключения, варианты доступны по адресу :.

Устройство и характеристики

Кран для открывания поворачивается против часовой стрелки, закрывается — по часовой.

Как только весь воздух выйдет из системы, кран можно закрыть.

Если у вас есть насос для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости, перед прокачкой его необходимо выключить и подождать 5 минут.

Это необходимо для того, чтобы поток охлаждающей жидкости остановился и воздух мог подниматься к верхней части радиатора.

При включении насоса весь воздух не может уйти, потому что, увлекаясь потоком охлаждающей жидкости, он не успевает подняться вверх и задержаться в верхней части радиатора.

Особенности работы

Отверстие диаметром 2 мм, служащее для стравливания воздуха, бывает двух типов:

• в специальной пластиковой футеровке,
• в корпусе из латуни.

Обе модели служат исправно и долго. Если охлаждающая жидкость загрязнена, отверстие может забиться.

Чистится очень просто — обычной швейной иглой или булавкой. Кран, конечно, должен быть открытым.

Еще одна интересная особенность крана Маевского — при подключении центрального отопления через это устройство невозможно слить теплую воду в большом количестве, чем многие из нас грешили, когда для отвода воздуха из системы устанавливались обычные краны.

Автоматический кран Majewski

Есть еще автоматические краны Majewski — их еще называют вентиляционными.Этот петух выглядит как обычный металлический цилиндр с отверстием наверху.

Принцип работы автоматического крана Маевского такой же.

В основе его работы — все тот же принцип поплавка. При определенном количестве собранного воздуха поплавок опускается, открывает клапан, и воздух выливается наружу.

Лучше устанавливать в труднодоступных местах, где нет возможности добраться до ручного крана.

Автокраны Маевского выпускаются в латунном или хромированном (никелированном) корпусе, сам кран имеет форму, рассчитанную на отвертку или квадратный ключ в случае принудительного открывания.

Для чугунных радиаторов

В такой системе всегда грязная охлаждающая жидкость, и снимать и чистить кран Маевского придется каждый месяц, а может и чаще.

Кроме того, центральное отопление часто отключается, а это значит, что в трубы всегда будет собираться воздух. И воздуха будет намного больше, чем в автономной системе отопления. Учитывая, что выходное отверстие в кране всего 2 мм в диаметре, вы можете выпускать воздух в течение нескольких часов после следующей остановки.

Для таких систем доступны специальные автокраны в латунном корпусе, например OMEC.Такие краны выдерживают гидроудары до 15 атмосфер, что не редкость в системе центрального отопления.

Отечественные производители выпускают специальные краны для чугунных радиаторов МС140 по ГОСТ 9544-93. Такой смеситель также имеет корпус из латуни, выдерживает температуру до 150 ° C и предназначен для работы не только в водной среде, но и при паровом нагреве.

Установка и замена крана Маевского

Кран Маевского устанавливается легко — его нужно просто вкрутить в крышку радиатора.

Если на вашем радиаторе в пробке нет отверстия для крана, то пробку необходимо заменить.

Теперь краны Маевского доступны с резьбой ½ дюйма, ¾ дюйма и 1 дюйм. Выбирайте сами, какую пробку и какой кран покупать.

При покупке обратите внимание на прокладку крана — она ​​должна быть резиновой или силиконовой, но не паранитарной.

При привинчивании крана установите его так, чтобы вентиляционное отверстие было направлено немного вниз.Это делается для того, чтобы воду, которая идет после стравливания воздуха, было удобнее собирать в какую-то емкость — кружку, ведро или ведро.

Если вы хотите сделать изгородь, используйте льняную пленку или ФУМ-ленту в качестве уплотнения на нити.

Кран заменяется так же, как и его установка. Может, придется зажать саму заглушку газом или гаечным ключом, чтобы она не начала вылезать из крана.

И помните — все заглушки на радиаторах имеют левую резьбу, поэтому, закручивая кран, вы ослабляете заглушку, поэтому ее нужно удерживать ключом.И наоборот — при откручивании крана затягивается пробка.

Чтобы решить, нужно ли устанавливать ручной кран Маевского в свою систему отопления, определите, исходя из схемы отопления, может ли воздух выходить из труб и радиаторов самостоятельно.

Не забывайте о простых законах физики — воздух сможет покинуть систему только вверх. Во всех остальных случаях вы можете выбрать, какое устройство подходит вам лучше всего — ручной или автоматический кран Маевского.

Часто сбой в работе системы отопления происходит из-за накопленного воздуха.Созданные стопоры предотвращают перемещение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс. Это устройство устанавливается в верхней части батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

Такое устройство представлено множеством типов, которые различаются по своему применению и конструкции.

Засорение воздуха возникает в следующих ситуациях:

• при установке новой системы отопления;
• при сливе воды из водопровода и выполнении ремонтных работ;
• при установке радиаторов;
• при наличии коррозионных процессов;
• когда петля протекает.

Синий цвет на схеме указывает на «продувку воздухом» устройства.

Автоматический кран Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к появлению ржавчины. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конусного типа. Клапан управляется стопорным винтом, который устанавливается снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает освободить скопившийся воздух.

Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру. Для регулировки этих устройств используйте отвертку или гаечный ключ. Такие изделия чаще всего производят из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.

Воздухозаборник может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож.Краны подбираются по диаметру и крепятся в батареях аккумуляторов. В установке горизонтального типа такие насадки крепятся к каждой батарее.

Полезный совет! Монтаж кранов Маевского на радиаторы отопления требуется, если в конструкции предусмотрены участки ниже места подключения устройства.

Существует несколько видов вентиляционных отверстий:

• Смеситель ручной Маевский представляет собой простое устройство.При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вынуты, кран поворачивают назад;

• для автоматического устройства ручного метода управления нет. Подобные изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. При этом у изделия нет игольчатого клапана, вместо которого используется поплавок из пластика. Механизм, образующий воздушную пробку, начинает двигаться и влияет на открытие устройства;

• Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя.Клапан сброса давления регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость. Это позволяет избежать возникновения гидроударов в конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластика или.

Перед тем, как разместить кран Маевского, обратите внимание на определенные параметры радиатора. Для схем централизованного типа отопления будет целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие откачивать воздух по мере необходимости.Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.

В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что влияет на постоянную закупорку сквозных отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта.В этом случае можно применить специальный ключ, который размещается в одной плоскости с аккумулятором.

Многие системы отопления до сих пор создаются на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов или автоматов из латуни.

Установить кран Маевского не так-то просто, если у вас нет специальных знаний.Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.

Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, горячая вода находится с противоположной стороны. Монтаж включает в себя следующие этапы:

• перед началом работ необходимо освободить систему от воды;
• В новейших батареях есть слоты для кранов.Если есть заглушки, клапан следует установить на их место так, чтобы отверстие было повернуто в сторону от стены и имело наклон вниз.

При закреплении воздуховода на «бэушную» батарею в колпачке делают прорезь и нарезают в ней резьбу. Затем соедините основной блок с ключом от крана Маевского.

Изделия автоматического типа имеют герметичный корпус из латуни.Внутри механизма находится поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только при наличии открытого запорного колпачка. Перед работой колпачок откручивают несколько оборотов.

Принцип работы автоматического отвода воздуха для обогрева зависит от типа продукта. Есть три типа устройств:

• прямые модели устанавливаются вертикально;
• угол установлен под определенным углом;
• специальные приспособления для радиаторов.

При использовании некачественной охлаждающей жидкости вентиляционное отверстие может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.

Кран Маевского необходимо использовать правильно. Для работы с механизмом под радиатором установите емкость и подложите сухую тряпку. С помощью ключа винт прокручивается в нужном направлении. После этого из агрегата выпускается воздух, а затем начинает течь вода. Важно дождаться, пока жидкость не начнет беспрерывно течь.

Если в системе предусмотрены насосы, их необходимо отключить за 10 минут до стравливания воздуха.После отопительного сезона регулировочный винт обрабатывается специальной силиконовой смазкой. Это защищает резьбу от воздействия охлаждающей жидкости. Если возникла необходимость в замене крана, то выбирайте разводной ключ. Один ключ зажать на радиаторе, а вторым — открутить кран.

При надлежащем уходе, своевременном обслуживании и чистке устройство прослужит долго и не вызовет проблем.

Может быть, вас тоже заинтересует:

Приточный вентиль к стене: принцип действия, особенности монтажа и эксплуатации

Портовый кран | Роща Шпигеля (затонувшие корабли)

Обновление политики дайв-центра Rainbow Reef в отношении COVID-19

Согласно федеральному приказу береговой охраны США, все еще существует мандат, требующий, чтобы все на борту U.S. пассажирские суда должны носить соответствующие защитные маски.

3 мая 2021 года губернатор Флориды Рон Десантис приостановил все чрезвычайные меры по борьбе с Covid-19 в штате Флорида . В результате этого приказа мандат на использование масок на Флорида-Кис был отменен.

В целях безопасности наших клиентов сотрудники дайвинг-центра Rainbow Reef продолжат носить маски во всех наших зданиях.

В целях безопасности нашей команды и других клиентов мы с уважением просим и рекомендуем вам продолжать носить маски в нашем магазине, учебном центре, классных комнатах, на местах регистрации и в офисах.

Это наша просьба, а не требование. Когда дело доходит до выхода за рамки этой пандемии, мы считаем, что все находятся в одной команде и что нам совершенно необходимо заботиться друг о друге. Мы надеемся, что мы находимся на финише этой пандемии и что жизнь скоро вернется в нормальное русло. Конец близок, но мы еще не дошли до него.

миллионов человек получают прививки, и очень скоро мы сможем надеяться, что маски, ограничения и все, что связано с Covid-19, останется позади.

При этом, из предосторожности, мы продолжим носить маски, и с уважением просим вас делать то же самое.

У

Covid-19 просто мало шансов в океане, на свежем воздухе, под палящим солнцем… и тем более в соленой воде!

С тех пор, как мы открылись почти год назад, у нас действительно было 4 члена нашей команды, у которых в разное время давали положительный результат на covid-19.3 из них произошли, когда они уехали за город. Насколько нам известно, только 3 клиента когда-либо имели положительный результат теста во время или вскоре после их пребывания в Ки-Ларго, и они ехали вместе на автобусе в течение 20 часов, чтобы добраться сюда и вернуться домой.

Так что, конечно, это не научное исследование, и на самом деле это чисто анекдотические данные, но нам кажется, что на самом деле может быть довольно сложно поймать или распространить Covid-19 во время погружений с аквалангом.

• Уменьшение количества водолазов на каждой лодке

• Мытье лодок и резервуаров между рейсами

• Экипаж в масках

• Подписывать релизы на собственном устройстве

• Регистрация как можно более бесконтактная

• Дезинфицирующие средства для рук во всех зданиях

• Арендованное снаряжение дезинфицируется, сушится и меняется, поэтому его сдают в аренду только 1 клиенту в день

• Не более 4 человек в каждом рекреационном классе

• Процедуры посадки для максимального социального дистанцирования

• Процедуры подготовки и проникновения в воду для максимального социального дистанцирования

• Резервуары для ополаскивания пресной водой и без промывки в общественных местах

Так что позвоните нам, поздоровайтесь в наших социальных сетях или отправьте нам электронное письмо. Мы здесь, готовы для вас и с нетерпением ждем возможности вместе с вами заняться дайвингом! А пока оставайтесь в безопасности, оставайтесь здоровыми и удачи вам и вашим семьям в эти странные времена.