Н образный дефлектор на дымоход: устройство, виды и правила установки

устройство, виды и правила установки

Обустройство верхней части дымоходов и вентиляционных каналов должно обеспечивать защиту канала от попадания в него мусора и препятствовать подавлению тяги за счет сильного влияния ветра. Самый простой вариант – это устройство колпака в виде конуса, который закрывает устье дымохода. Однако это не всегда спасает от негативного влияния ветра. Чтобы решить эту проблему, устанавливается дефлектор на дымоход.

Для чего нужен

Главным при расчете параметров дымохода является создание достаточной тяги, способной вывести продукты горения от камеры сгорания печи на твердом топливе за счет существенного перепада давления. Для этого подбирается необходимый диаметр канала, материал, форма сечения и, высота трубы.

Сильный ветер способен задувать воздух в устье канала, тем самым препятствуя выходу отработанных газов. Крайним случаем является эффект подавления тяги, когда выхлоп котла не способен преодолеть сопротивление и поступает обратно в помещение, что в принципе не допустимо.

Недостаточно закрыть устье дымохода от внешних потоков воздуха, однако нет оптимальных конструкций для этого. Лучше использовать силу самого ветра, чтобы избежать негативных последствий и даже дополнительно усилить тягу, с чем отлично справляется именно дефлектор.

Принцип работы и устройство

В основе работы лежит закон Бернулли верный для жидкостей и для газов. При движении газов в канале с уменьшающимся поперечным сечением их скорость возрастает, а давление, оказываемое на границы канала, снижается, возникает разряжение. Если есть связь между окружающим пространством и зоной разряжения, то быстрый поток увлекает за собой, вещество извне.

Дефлектор – это устройство, которое обеспечивает обтекание воздухом или прохождение его через сужающийся канал, при котором появляется зона разреженности непосредственно возле устья дымохода. В область разряженного газа начинают всасываться газы, выходящие из дымохода. В результате ветер, который мог бы вызвать подавление тяги, наоборот начинает ее увеличивать.

Можно добиться 20% прироста тяги даже с самым простым по конструкции дефлектором. Для печей и котлов на твердом топливе это означает лучшее прогорание угля, дров или брикетов, лучшую отдачу теплоты и в результате повышенное КПД установки. Устраняются проблемы, связанные с затуханием пламени или возвратом отработанных газов внутрь помещения.

Устройство дополнительно препятствует попаданию мусора, снега и дождя в канал. Частично это обусловлено наличием корпуса дефлектора, частично тем, что поддерживаемая тяга противодействует засорению.

Виды

Конструкция никак не регламентируется. Любая конструкция, которая не вызывает дополнительного сопротивления и создает разряжение в устье дымохода, повышает тягу оправдывает свою эксплуатацию. Существует несколько типов дефлекторов, которые получили распространение за счет своей практичности и надежности:

• Дефлектор ЦАГИ
• Тарельчатый дефлектор, Astato
• Круглый «Волпер»
• Дефлектор Григоровича
• Н-образный дефлектор

Каждый из перечисленных типов отлично справляется с поставленными задачами. Отличиями являются габаритные размеры и восприимчивость к ветру различных направлений. Недостаток практически всех видов – в отсутствии ветра они сами оказывают сопротивление тяге.

Подобным образом действуют еще несколько устройств: турбовинтовой оголовок (вращающийся дефлектор) и флюгер с экраном.

Изготавливается дефлектор из оцинкованной стали, меди и нержавейки. Главное требование – это высокая стойкость к коррозии, ведь устройство будет устанавливаться на дымоход, где проводить ремонтные работы будет чрезвычайно сложно, особенно при работающем котле отопления или печи.

Для вентиляционных каналов, где исключены высокие температуры, могут использоваться полимерные материалы, или полимерные покрытия для металлических конструкций.

Дефлектор ЦАГИ

Наиболее распространенный вариант дефлектора. Поверх устья дымохода закрепляется короткий канал большего диаметра, который сформирует диффузор. Ветер обтекает его со всех сторон. По бокам возникают зоны повышенного давления. В передней точке и в задней в нижнем и верхнем сечении возникает разряжение, которое способствует повышению тяги.

По верхнему краю диффузора возникают завихрения, которые могут создать препятствие выходу газов. Кроме этого нет защиты устья дымохода от попадания мусора и атмосферных осадков. В качестве решения выше устья закрепляется защитный колпак в виде конуса.

Тарельчатый

Простой в исполнении дефлектор, который обеспечивает необходимый эффект самым наглядным образом. Две основные части устройства – это козырек для дымохода, нижняя часть, которого закрыта конусом, обращенным в сторону дымохода и кольцо, из которого формируется усеченный конус и одевается непосредственно на сам край дымохода.

В результате образуется простая и эффективная конструкция. Вне зависимости от того, с какой стороны света дует ветер, он попадает в точку над устьем, где конусы формируют сужающийся канал, чем и вызывается разряжение и подкачка газов из дымохода.

Круглый «Волпер»

Принципиально конструкция идентична дефлектору ЦАГИ, только крышка для защиты от мусора и атмосферных осадков располагается выше диффузора. Крышка в виде конус, который дополнительно создает разряжение в верхней части.

Дефлектор Григоровича

Является дальнейшим развитием ЦАГИ и лучше подходит для установки в местах, где преобладают восходящие потоки воздуха. Кроме того обеспечивает оптимальную работу даже в отсутствие ветра, не создавая ощутимого сопротивления. В нижней части дефлектор представляет собой высокий усеченный конус с расширением в нижней части. Он заводится на устье дымохода с перехлестом до трети своей высоты.

Газы из самой трубы попадают в сужающийся канал диффузора, и тем самым вызывают разряжение. Восходящие потоки внешнего воздуха дополнительно усиливают эффект, повышая тягу.

Н-образный

Нетривиальная конструкция, которая хорошо зарекомендовала себя в работе на промышленных объектах и мощных котельных. На устье дымохода закрепляется поперечный патрубок, идентичного диаметра. Для сопряжения в центре патрубка имеется врезка, обеспечивающая плотное соединение.

По краям поперечной горизонтальной трубы закрепляются еще два отрезка, образуя в результате конструкцию в форме буквы «Н». Использовать защитные колпаки уже ненужно, ведь устье дымохода надежно закрыто горизонтальным элементом, а боковые трубки сквозные и не препятствуют прохождению осадков.

Такая конструкция при любом направлении ветра обеспечивает равномерное течение воздуха непосредственно возле устья или по боковым каналам, что уже создает дополнительную тягу.

Установка

Установка дефлектора предполагается на дымоходы печей и котлов, работающих на твердом топливе, в некотором случае и на жидком. Однако его нельзя устанавливать на газовые котлы. Связано это с непостоянством создаваемой тяги, ведь она напрямую зависит от силы ветра. При слишком большой тяге огонь на выходе форсунок в камере сгорания может погаснуть. Все это указано в нормативных документах СНиП 2.04.05-91, СП 7.13130.2009.

Для эффективной работы дефлектор должен устанавливаться только в том случае, если устье дымохода расположено выше конструктивных элементов крыши. Для скатных крыш допускается более низкое расположение. Так на расстоянии 1,5-3 метра от конька возможна установка в уровень с ним. При расположении далее трех метров угол между плоскостью конька и условной прямой между коньком и устьем дымохода не должен превышать 10 градусов. Для плоских кровель достаточно выхода за пределы основных ограждающих конструкций.

Можно самостоятельно изготовить дефлектор. Проще всего изготовить вариант ЦАГИ или «Волпер». Расчет размеров каждого из элементов выполняется, отталкиваясь от внутреннего диаметра дымохода. Если его обозначить как d, то получается:

• диаметр диффузора – 1,2-1,3d;
• высота дефлектора 1,6-1,7d;
• ширина защитного колпака – 1,7-1,9d;

Высота диффузора берется равной половине высоты всего дефлектора. В нижней его части оборудуется хомут, который будет монтироваться на устье дымохода. К нему с помощью 4-6 полосок оцинкованной стали закрепляется диффузор. К последнему с помощью таких же полосок крепится защитный колпак. Зазор между диффузором и колпаком – 0,2-0,3d.

Чтобы повысить эффективность можно соорудить на устье дымохода, а лучше на крепежном кольце дефлектора, сопло с внешним раскрывом. Высота сопла может равняться 0,1-0,2d, примерно настолько же должен увеличиться и внешний диаметр (1,1-1,2d)

Это самая простая в заготовлении конструкция. Все элементы легко вырезаются из листовой стали с небольшим количеством обрезков.

Чтобы не ошибиться с разметкой, лучше вначале вырезать форму заготовок из картона, а после по контуру перенести их на лист металла.

Все элементы дефлектора соединяются фальцеванием, заклепками или сваркой. После этого готовую конструкцию можно закреплять на устье дымохода и проверять ее в работе. Чтобы быть уверенным в надежной и эффективной работе дефлектора, лучше приобрести готовую конструкцию с идеально рассчитанными параметрами и размерами.

Как сделать Н-образный дефлектор для печи, чтобы устранить обратную тягу

В данном обзоре мастер расскажет и покажет, как изготовить своими руками самодельный Н-образный дефлектор для печи в гараже. 

Для начала предыстория. 

Проблема заключается в том, что пока дымоходная труба горячая — тяга есть. Однако стоит ей немного остыть, и тяга пропадает, и дым валит в помещение. 

Вообще, чтобы такого не происходило — необходимо, чтобы дымоход находился выше уровня конька крыши. У автора же труба расположена ниже. 

Поэтому в данной ситуации существует два пути решения этой проблемы: установить дымоходную трубу по правилам или изготовить дефлектор для печи. 

Второй вариант — менее затратный по деньгам, и поэтому автор выбрал именно его. Теперь, когда понятно, что, как и почему, можно приступать уже к изготовлению дефлектора. 

Советуем вам также прочитать статью: как изготовить печку с принудительной конвекцией (из пропанового баллона). 

Для изготовления Н-образного дефлектора автор использует две трубы диаметром 108 мм и 133 мм (длиной — 100 мм и 84 мм). 

Основные этапы работ

Первым делом необходимо разрезать две трубы на заготовки подходящего размера.

Для изготовления Н-образного дефлектора для печи потребуется два куска трубы диаметром 133 мм длиной по 42 см, и два куска трубы диаметром 108 мм длиной 40 см и 35 см. 

В трубах вырезаем круглые отверстия (болгаркой или с помощью сварки), после чего свариваем все детали вместе. 

В завершении останется только изготовить из куска трубы переходник, и приварить его к дефлектору. 

Затем устанавливаем дефлектор на дымоходную трубу. 

Подробный процесс изготовления дефлектора вы можете посмотреть на видео ниже. 

Данный способ решения проблемы с обратной тягой предложил автор YouTube канала Sergey Shishkin.

Андрей Васильев

Задать вопрос

Дефлектор на дымоход: выбор и постройка эффективного усилителя тяги

Хорошая тяга является залогом нормальной работы печи, поэтому конструкции дымохода следует уделять не меньше внимания, нежели самому отопительному прибору. Чтобы улучшить аэродинамические свойства печной трубы, на её край устанавливают специальный отражатель, или, по-другому, дефлектор. Это несложное приспособление не только увеличит тягу, но и защитит дымовой канал от мусора и осадков. Существуют различные конструкции отражателей начиная от устройств, разработанных домашними умельцами, и заканчивая моделями, над которыми потрудились инженеры НИИ. Любой из этих дефлекторов можно сделать своими руками, если следовать чертежам и иметь минимальные навыки работы с металлом.

Зачем нужен дефлектор на дымоход и как он работает

Даже самая лучшая печь не сможет показать хорошие результаты работы, если её дымоход не будет создавать необходимую тягу. Именно этот фактор влияет на эффективность подачи воздуха и своевременное удаление отработанных газов.

Ухудшению тяги и уменьшению КПД способствует сильный ветер и резкие перепады атмосферного давления. Эти погодные факторы являются причиной турбулентности потоков отходящих газов и могут вызвать обратную тягу, при которой направление движения продуктов сгорания меняется на противоположное. Кроме того, в открытый дымоход легко попадают осадки и мусор, из-за чего значительно уменьшается сечение дымового канала. Понятно, что ни о какой нормальной работе печи в таких условиях не может быть и речи.

Являясь отражателем воздушных потоков, дефлектор, по сути, служит обычной преградой для ветра.

Натыкаясь на препятствие, поток воздуха обходит его с двух сторон, поэтому сразу же за отражателем возникает область низкого давления. Это явление известно ещё со школьного курса физики как эффект Бернулли. Оно-то и способствует усиленному отводу газов из зоны горения и позволяет снабжать печь необходимым количеством воздуха.

Принцип действия дефлектора основан на появлении зоны низкого давления с подветренной стороны

Совсем недавно этой темой пристально занимались инженеры. Во время многочисленных экспериментов они выяснили, что одним лишь правильным подбором дефлектора тепловую эффективность работы печи можно увеличить на 20%. Важно и то, что отражающее устройство улучшает аэродинамические свойства дымохода независимо от силы и направления ветра, наличия осадков и других погодных факторов.

Устройство и виды дефлекторов

Несмотря на существование множества моделей дефлекторов, в своей основе они построены с использованием следующих конструктивных элементов:

• входного патрубка с ниппельным или фланцевым соединением;
• внешнего цилиндра, который называют диффузором;
• корпуса;
• конусообразного колпака, именуемого зонтиком;
• кронштейнов для крепления зонтика.

В некоторых конструкциях дефлекторов могут использоваться два конуса — прямой и обратный. Первый выполняет функции защиты от осадков, а второй служит для перераспределения потока продуктов горения.

Различные дефлекторы имеют общие конструктивные элементы

Для изготовления дефлекторов своими руками лучше всего подходит листовая оцинкованная или нержавеющая сталь. В дополнение к этим материалам промышленностью освоен выпуск устройств с защитным эмалевым слоем или покрытием из термостойкого пластика.

Среди множества дефлекторов, которые можно сделать своими руками, можно выделить несколько наиболее популярных конструкций.

Дефлектор ЦАГИ

Дефлектор ЦАГИ относится к универсальным устройствам, которые можно устанавливать на любой трубе — печной, вытяжной или вентиляционной. Разработанное в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского устройство имеет простую конструкцию с открытой проточной частью и защитой от обратной тяги. Существуют две разновидности отражателей ЦАГИ, предназначенных для внешнего или внутреннего монтажа. Благодаря множественным достоинствам, дефлектор этого типа получил широкую популярность у домашних мастеров. Вместе с тем конструкция не лишена и недостатков. «Слабым звеном» является узкое проходное сечение, которое может перекрываться слоем наледи на внутреннем цилиндре. Кроме того, дефлектор ЦАГИ недостаточно эффективен при слабом ветре и штиле — в этих условиях его конструкция создаёт небольшое сопротивление естественной тяге.

Делектор ЦАГИ отличается простой конструкцией и превосходными эксплуатационными характеристиками

Тарельчатый

Этот дефлектор получил своё название из-за нескольких конусов (тарелок) в своём составе и относится к устройствам с открытой проточной частью. Отражатель имеет совмещённый с конусом защитный зонтик и нижнюю часть в виде колпака с отверстием для выхода дыма. Разрежение возникает благодаря направленным друг к другу тарелкам, которые образуют сужающийся канал для набегающих воздушных потоков.

В тарельчатом дефлекторе разрежение возникает в зазоре между направленными друг к другу конусами

Круглый «Волпер»

Устройство имеет сходную с отражателем ЦАГИ конструкцию. Отличия касаются лишь верхней части дефлектора. Колпак, защищающий внутреннюю часть дымовой трубы от мусора и осадков, установлен поверх диффузора, что устраняет некоторые недочёты устройства, разработанного в ЦАГИ им. Жуковского.

«Волпер» имеет минимальные отличия от усилителя тяги ЦАГИ, которые обеспечивают ему преимущества при отсутствии ветра

Дефлектор Григоровича

Одна из наиболее повторяемых конструкций представляет собой усовершенствованный дефлектор ЦАГИ. Дым, который поступает из печной трубы, проходит сквозь сужающийся канал диффузора, благодаря чему увеличивается скорость его истечения. Дефлектор Григоровича лучше всего подходит для дымоходов, установленных в низинах и на участках со слабым движением воздушных потоков, поскольку способен давать хорошую тягу даже в полный штиль.

Дефлектор Григоровича — идеальное решение для местности со слабыми воздушными течениями

Н-образный

Дефлекторы, силуэт которых напоминает букву «Н», предназначены для оснащения дымоходов мощных печей и котельных установок. В таких устройствах поток отработанных газов разделяется на две части и с ускорением выходит через два боковых диффузора. Достоинства конструкции заключаются в существенном улучшении тяги при движении воздушных масс в любом направлении. Кроме того, Н-образный дефлектор не требуют установки козырька, поскольку устье дымохода защищает поперечная труба устройства.

Н-образные усилители тяги предназначены для монтажа на дымоходы мощных тепловых агрегатов

Вращающийся

Устройство выполняется в виде сферы со множеством изогнутых боковых лопаток. Наличие лопастей позволяет прибору вращаться в определённую сторону и работать подобно турбине. Ротационные дефлекторы лучше всего подходят для газовых котлов и превосходно справляются с защитой дымохода от мусора и осадков. Недостатки устройств этого типа заключаются в их низкой эффективности при обледенении и отсутствии ветра.

Многочисленные лопасти вращающегося дефлектора создают тягу подобно турбине

Дефлектор-флюгер

Такой отражатель имеет вращающуюся часть (флюгарку), которая поворачивается при изменении направления ветра. При этом шторка дефлектора заслоняет дымоход от набегающих воздушных масс и способствует появлению разрежения с подветренной стороны. Благодаря этому осуществляется активный подсос продуктов горения, что исключает обратную тягу и образование искр.

Дефлектор с флюгаркой может поворачиваться, ориентируя отражатель точно поперёк направления ветра

Как сделать дефлектор своими руками

Независимо от того, какая модель дефлектора выбрана для изготовления своими руками, работы ведутся в определённой последовательности. Сначала делают замеры печной трубы и на основании таблиц и чертежей выполняют расчёт параметров выбранной конструкции. Далее составляют развёртку корпуса дефлектора и чертежи деталей с реальными размерами. После этого из картона вырезают лекала всех составляющих частей дефлектора и переносят их на металл. Всё, что остаётся — это вырезать заготовки деталей и собрать их в единую конструкцию.

В качестве примера покажем, как можно построить одну из самых популярных в нашей стране конструкций — дефлектор ЦАГИ. Такой отражатель на дымоход можно сделать своими руками даже при минимальных слесарных навыках.

Что понадобится для изготовления дефлектора ЦАГИ

Прежде чем приступить к работе, следует подготовить такие материалы и инструменты:

• листовую оцинкованную или нержавеющую сталь толщиной до 1 мм;
• плотный картон для изготовления лекал;
• карандаш;
• линейку;
• циркуль;
• чертилку из инструментальной стали;
• плоскогубцы;
• ножницы — канцелярские и по металлу;
• дрель и свёрла для работы со сталью;
• заклёпочник.

Для постройки вращающихся дефлекторов дополнительно понадобятся подшипники, металлические трубы и прутки, болты, гайки и инструмент для нарезания резьбы.

Проектировочные работы

Прежде чем приступать к раскрою металла, необходимо рассчитать параметры конструкции и сделать чертежи. Для определения размеров дефлектора требуется измерить внутренний диаметр трубы дымохода (d) и произвести расчёт по следующим соотношениям:

• ширина внешнего кольца — 2d;
• высота внешней части с колпаком — 1,2d+d/2;
• диаметр диффузора в верхней части — 1,25d;
• диаметр козырька (зонта) варьируется в пределах от 1,7d до 1,9d;
• высота крепления внешнего кольца — d/2.

На чертёж дефлектора ЦАГИ наносятся пропорции сторон, необходимые для определения размеров отдельных элементов

Для удобства расчётов внешние параметры дефлекторов внесены в таблицу, где они представлены для печных труб самых распространённых размеров.

Таблица: конструктивные размеры дефлекторов ЦАГИ для дымоходов различных диаметров

Замеры и расчёты следует выполнять очень скрупулёзно, ведь от них зависит аэродинамические качества конструкции и возможность её установки на дымоход без щелей и зазоров. При проектировании дефлектора учитывают не только диаметр печной трубы, но и форму её сечения. Для квадратного дымохода понадобится дефлектор такой же конфигурации, хоть наличие углов и сказывается на эффективности работы усилителя тяги.

Изготовление шаблонов

Лекало диффузора дефлектора ЦАГИ представляет собой развёртку усечённого конуса.

Выкройка для изготовления диффузора дефлектора ЦАГИ представляет собой усечённый конус

Чтобы изготовить выкройку детали, понадобится расчёт с использованием таких данных:

• диаметр печной трубы — d1;
• диаметр диффузора со стороны выпуска — d2;
• предельная высота диффузора — H.

Лекало зонта изготовить ещё легче. Для этого на картоне чертят круг с диаметром 1,7d. После этого следует выделить сектор с углом 30 градусов у его основания и оставить напуск в 15–20 мм для фиксации борта конуса.

Для фиксации борта конуса необходимо оставить напуск

Осталось вырезать лекало по контуру и отделить от него треугольную область (выделенный сектор).

Наружное кольцо и входной патрубок выполняются в форме цилиндра, поэтому изготовление их лекал не вызывает трудностей. Потребуется всего лишь вырезать прямоугольники со сторонами, равными высоте и длине окружности соответствующих деталей.

Инструкция по монтажу

После того как будут вырезаны лекала всех деталей дефлектора ЦАГИ, изготавливают полномасштабный макет и проверяют его соответствие расчётным размерам. В дальнейшем это позволит избежать ситуаций, когда отдельные части устройства не подходят друг к другу, а присоединительные размеры конструкции не соответствуют диаметру дымохода.

Полномасштабное моделирование дефлекторов из картона позволяет избежать ошибок в работе

После проверки макет разбирают на составляющие элементы и приступают к изготовлению заготовок из металла. Эту работу выполняют поэтапно.

1. Переносят контуры лекал на металлический лист, для чего используют чертилку из твёрдых сплавов, мел или простой карандаш. В местах стыков добавляют по 20 мм для того, чтобы оставить небольшой напуск.
2. При помощи ножниц по металлу выполняют раскрой листа из оцинкованной или нержавеющей стали.
3. Срезы внешних контуров деталей подгибают не более 5 мм, подворачивают при помощи плоскогубцев и пристукивают молотком.
4. Заготовки внешнего кольца и входного патрубка сворачивают кольцом с 20-миллиметровым заходом одной части на другую и по осевой линии образовавшегося напуска проделывают сквозные отверстия. Шаг сверлений зависит от размера элементов и варьируется в пределах от 20 до 60 мм.

   После сворачивания диффузора в кольцо, его края закрепляют при помощи заклёпок

5. Детали соединяют при помощи заклёпок или болтов.
   

   При сборке дефлектора можно использовать сварочный аппарат полуавтоматического типа — он не даст прожечь заготовки и позволит выполнять сварку в среде защитного газа.

6. Таким же образом изготавливают колпак, диффузор и защитный козырёк. По линиям изгибов металл простукивают молотком. Это сделает лист тоньше и позволит обойтись значительно меньшими усилиями при его обработке.

   Напуск, который позволит закрепить конус дефлектора, необходимо учитывать ещё на этапе моделирования

7. Изготавливают 3–4 кронштейна, посредством которых отдельные детали дефлектора будут соединяться друг с другом. Для этого из металлического листа вырезают полосы шириной 30 мм и длиной до 20 мм. Для увеличения жёсткости держателей по их внешнему краю делают отбортовку шириной 5 мм, которую простукивают молотком.
8. С внутренней части конуса делают отступ 50 мм и проделывают отверстия для крепления кронштейнов.

   После крепления кронштейнов к конусу необходимо подогнуть их в сторону, противоположную его вершине

9. Полосы металла крепят к зонтику и подгибают под углом 90 градусов.
10. Конус с кронштейнами и защитный колпак присоединяют к диффузору.

    Для окончательной сборки дефлектора используют заклёпочные соединения

11. Конструкцию вставляют в наружное кольцо и крепят при помощи заклёпочных соединений. На этом сборку дефлектора ЦАГИ можно считать завершённой.

    Если точно следовать инструкции получается функциональный дефлектор

Таким же образом своими руками можно сделать дефлектор любого типа. Исключение составляют разве что вращающиеся конструкции, которые кроме жестяных работ требуют изготовления поворотного узла.

Видео: дефлектор ЦАГИ на дымоход своими руками

Особенности изготовления вращающихся отражателей

Поскольку изготовление вращающихся дефлекторов имеет ряд особенностей, рассмотрим подробнее, как построить усилитель тяги с поворачивающейся флюгаркой.

Для изготовления дефлектора с вращающейся флюгаркой понадобится проектная документация

В дополнение к инструментам и материалам, которые понадобятся для изготовления конструкции от ЦАГИ, следует добавить:

• длинную шпильку с резьбой М10-М12;
• отрезок стальной трубы Ø 30–50 мм;
• 2 подшипника с наружным и внутренним диаметром, который соответствует выбранной трубе и шпильке;
• болты М8 для крепления узлов вращения;
• гайки М10-М12 в количестве 8 штук;
• набор метчиков;
• ключи гаечные.

Если подходящей шпильки для изготовления оси усилителя тяги не нашлось, не отчаивайтесь. Её нетрудно сделать из стального прутка подходящего диаметра, воспользовавшись плашкой для нарезания метрической резьбы М10 или М12.

Дефлектору с флюгаркой можно придать вид диковинной птицы — всё зависит от фантазии и умений мастера

Начальные этапы работы не отличаются от изготовления статических дефлекторов. Сначала составляют чертёж, вырезают лекала и переносят их контуры на листовую сталь. Заготовки вырезают ножницами по металлу или электролобзиком. Шторку флюгарки собирают при помощи заклёпок. Единственное отличие заключается в том, что к корпусу потребуется прикрепить кронштейны, посредством которых отражатель будет зафиксирован на оси.

Далее работа идёт по другому сценарию:

1. Шпильку укорачивают так, чтобы её длины было достаточно для фиксации подшипников и корпуса отражателя.
2. На оси устанавливают подшипники. Расстояние между ними должно обеспечивать устойчивость и монолитность поворотного узла. Крепление узлов качения выполняют при помощи пары гаек, затянутых с достаточным усилием.
3. Отрезают нужный кусок стальной трубы. В местах, где будут размещаться подшипники, выполняют сверления и нарезают резьбу М8.
4. В трубе сверлят отверстия, к которым будут крепиться удерживающие кронштейны.
5. Из отрезка стальной полосы толщиной 1,5–2 мм и шириной 150–200 мм сгибают кольцо (муфту), соответствующее внешнему диаметру дымохода.
6. Из той же полосы нарезают четыре кронштейна, которыми кольцо будет крепиться к трубе поворотного устройства.
7. Отражатель крепят к оси с использованием двух пар гаек, которыми флюгарку фиксируют в верхней и нижней части.
8. Ось с подшипниками вставляют в трубу и фиксируют болтами М8.
9. На дефлектор устанавливают крепёжное кольцо. Для этого изготовленные кронштейны поочерёдно закрепляют на трубе поворотного узла и присоединительной муфты. На этом сборочные работы заканчиваются.

В процессе работы необходимо следить за состоянием смазки в подшипниках, иначе конструкция будет вращаться с трудом или вовсе заклинит.

Видео: дефлектор-флюгер своими руками

Установка дефлектора на дымоход

При монтаже дефлектора обязательно должен выполняться ряд условий, влияющих на эффективность его работы:

• в районах с порывистыми ветрами рационально использовать Н-образные усилители тяги;
• в северных регионах нежелательно устанавливать дефлекторы вращающегося типа;
• при установке круглого дефлектора на квадратную печную трубу изготавливают специальный переходник;
• усилитель тяги не рекомендуется монтировать там, где соседние постройки могут создавать аэродинамическую тень;
• устройство для усиления тяги должно обдуваться ветром с любого направления.

Для установки дефлектора можно воспользоваться двумя способами. В первом случае устройство для усиления тяги крепят непосредственно к печной трубе, используя хомуты, заклёпки или резьбовые соединения. Второй метод подразумевает присоединение дефлектора к специальному переходнику, внутренний диаметр которого позволяет попросту насадить устройство на дымоход. Последний способ удобно применять, если доступ к печной трубе ограничен или она имеет значительную длину.

Для фиксации дефлектора на печной трубе подойдёт металлический хомут подходящего диаметра

В общем случае монтаж дефлектора выглядит так:

1. Подбирают отрезок трубы, диаметр которого на несколько миллиметров превышает размер дымохода.
2. На расстоянии 10–15 см от торца заготовки проделывают отверстия под крепёж. Такие же сверления выполняют и в присоединительном патрубке отражателя.
3. Отверстия в трубе и дефлекторе совмещают, продевают сквозь них шпильки и с обеих сторон фиксируют гайками. В дальнейшем выступающие внутрь патрубка шпильки послужат упором для трубы дымохода.
4. Устройство поднимают наверх и насаживают на дымоход. Для окончательного крепления конструкции используют металлический хомут подходящего размера.

Для того чтобы устранить опасность подсоса воздуха, место стыка уплотняют базальтовой ватой, асбестовым шнуром или любым термостойким герметиком.

От того, насколько грамотно будет организована тяга в печной трубе, зависит не только экономичность и производительность теплового агрегата, но и безопасность ваших близких. Улучшить отвод отработанных газов сможет даже простой дефлектор, сделанный своими руками. Необходимо только придерживаться точных размеров и при изготовлении устройства для улучшения тяги проявить максимальную аккуратность и повышенное внимание.

расчет, виды флюгеров, устройство и чертежи колпаков и козырьков, инструкция по изготовлению с фото и видео

Для безотказной работы абсолютно любой печи нужен хороший приток воздуха и вывод газов, то есть тяга. Эти качества обеспечиваются грамотно сконструированными дымоходами. Такие факторы, как: ветер, атмосферные осадки, мусор забивающий дымоход, сильно ослабляют тягу и убавляют производительность печи. В такой ситуации самым простым и надёжным решением является установка дефлектора, к тому же его несложно сделать своими руками.

Что такое дефлектор

Дымовой дефлектор — препятствие воздушному потоку от ветра. Это простое, но довольно эффективное приспособление сможет оградить вашу дымовую трубу от ветра, атмосферных осадков, мелких птиц, падающей листвы и всяческого мусора. Ещё установленный дефлектор на оголовке дымохода значимо улучшает выброс дыма. Но смысл в установке подобного устройства возникает только когда дымоход грамотно сконструирован и смонтирован, нужной высоты в соответствии с проектом и верно подобранным сечением. Даже месторасположение дымовой трубы на кровле вносит свои корректировки. Принцип действия любого дефлектора основан на законе Бернулли: чем больше скорость потока воздуха при изменении поперечного сечения, тем меньше статического давления в этом сечении. Как говорят, спецы в этом деле, дефлектор повышает КПД примерно от 15 до 20%.

Дефлекторы не рекомендуют ставить на выходы из газовых котлов. Причина в том, что зимой из-за низкой температуры выходящих потоков, на горизонтальных частях трубы скапливается конденсат и появляются сосульки, явно ухудшающие тягу. Дефлектор же этому ухудшению только способствует. Поэтому для газовых генераторов ставятся простые зонтики для предохранения от попадания мусора, листьев и осадков.

Какие виды флюгеров есть

Существует несколько разных видов и конструкций. Вот некоторые:

• ЦАГИ
• Дефлектор Григоровича
• Круглый «Волпер»
• Н — образный дефлектор
• Шаровидный вращающийся (подходит для устройств работающих на газу)

Виды дефлекторов

Какая из этих систем эффективнее зависит от климата, скорости ветров и подбирается индивидуально.

Конструкция и принцип работы

Стандартно в устройстве используются три элемента.
1. Цилиндр.
2. Диффузор.
3. Зонтик.
Принцип работы наглядно проиллюстрирован на картинке:

Принцип работы

Как сделать флюгер на дымоход своими руками: инструкция с чертежом

Перед тем как приступать к производству, нужно начертить чертёж будущего дефлектора и приготовить нужный инструмент и материалы:

• Лист оцинкованной либо нержавеющей стали толщиной 0,5–1 мм.
• Ножницы по металлу или болгарка с отрезным кругом.
• Дрель.
• Заклёпочник с заклёпками (болты с гайками).
• Картон для шаблона.
• Чертёж.

Чертеж дефлектора ЦАГИ

Для расчёта параметров дефлектора, следует узнать внутренний диаметр трубы дымохода.

По этой таблице можно рассчитать точные размеры дефлектора исходя из диаметра дымовой трубы:

Если вашего диаметра нет в таблице, расчёты можно сделать по чертежу.

• Совет: при низовом ветре необходимо под зонтиком установить обратный конус, он будет рассекать потоки воздуха с дымом и выводить сразу наружу

Видео: изготовление колпака на трубу дымохода своими руками

Последовательность производимых действий:

1. Сначала рисуем детали на картоне в натуральный размер.
2. Подгоняем детали друг к другу так, как если бы это был готовый дефлектор. Если все устраивает, начинаем переносить на металл.
3. Элементы из картона кладём на металл и обводим маркером.
4. Вырезаем детали. Кромку реза подгибаем пассатижами и простукиваем молотком чтобы выровнять.
5. Диффузор сворачивается в форме конуса. Для соединения краёв просверливаем отверстия и соединяем заклёпками (можно также использовать сварку полуавтомат).
6. По аналогии с диффузором изготавливается внешний корпус (сворачиваем цилиндром).
7. Вырезаем три полоски металла шириной 5 см и длиною 20 см для лапок крепления зонта. По краям сверлим отверстия для крепежа. Загибаются лапки перпендикулярно большей стороне согласно чертежу.
8. В зонтике сверлятся отверстия для болтов 4–5 см от края. Лапки крепятся к зонтику болтами или заклёпками.
9. Сверлим отверстия под крепёж в диффузоре, предварительно наметив их прикладывая зонтик с уже прикрученными лапками.
10. Собираем воедино диффузор и зонтик.
11. Вставляем конструкцию во внешний цилиндр, сверлим отверстия напротив лапок и соединяем болтами или заклёпками.

Фотогалерея: поэтапное изготовление дефлектора

Особенности применения

• Дефлекторы применимы к печам работающим с твёрдым топливом, за исключением вращающегося шарообразного.
• Применяются переходные патрубки для крепежа дефлектора для дымоходов, имеющих круглое сечение к квадратным или прямоугольным трубам.
• Дымоходы большого сечения (камин) крепятся дополнительными лапами из полосок стали для большей устойчивости.

Видео: самостоятельное изготовление дефлектора ЦАГИ

Совет: Дефлектор будет работать на полную силу в том случае, если будет сконструирован по определённым пропорциональным размерам. Установка дефлектора связана с высотными работами, безопаснее и легче это делать вдвоём и обязательно со страховкой. Если вам не по силам самостоятельная установка, то лучше пригласит профессионалов, имеющих опыт по установке этих полезных устройств.

Хорошая тяга в дымоходе — это прежде всего безопасность жильцов и значительно продлённый ресурс полезной работы отопительной системы дома. Сделав дефлектор своими руками вы значительно сэкономите семейный бюджет и приобретёте полезные умения.

Дефлектор тяги на дымоходе. Принцип усиления тяги. Установка

Под дефлектором, устанавливающимся на дымоход, называют устройство, которое обеспечивает повышение силы тяги в самом дымоходе. Также данное устройство предоставляет защиту и предотвращает попадание в трубу мелкого мусора и осадков из атмосферы. Помимо этого, положительно влияет на КПД, снижая денежные затраты на отоплении.

Ввиду развития технического процесса дефлекторы стали выпускать в различных вариантах со своими особенностями.

При ознакомлении с механизмом дефлектора увеличения тяги дымохода, с его функционалом, можно определить надобность данного устройства.

Основной принцип дымохода заключается в тяге, благодаря которой происходит выход дыма за пределы системы. При создании необходимой силы тяги с помощью перепадов давления возможно полностью выводить продукт сгорания.

Для обеспечения достаточной силы тяги необходимо рассчитать ряд параметров: размерные характеристики используемых труб; определение материала, из которого изготавливается; расстояние, на которое труба возвышается над крышей. Еще важный фактор заключается в общей форме самой конструкции.

Во время сильного ветра возможно попадание воздуха в трубу, препятствуя таким образом нормальной работе отвода дыма за пределы системы. Иногда по причине этого возникает обратная тяга, в отапливаемое помещение начинает поступать дым. Дефлектор обеспечивает необходимые защитные процессы дымохода от попадающего ветряного потока, и положительно влияет на тягу.

На данный момент разработан ряд различных видов дефлекторов, отличающихся друг от друга особенностями конструкции. С целью определения подходящей модели, рекомендуется изучить виды дефлекторов.

H-образный

Н-образный дефлектор дымохода зачастую устанавливают на зданиях производств и котельных, отличающиеся высоким показателем мощности. Установка данного дефлектора: к устью трубы крепится патрубок идентичного размера. В центре патрубка расположена врезка, обеспечивающая плотный стык элементов. По обе стороны поперечной трубы фиксируются еще 2 трубки, в итоге образующие систему, похожую на букву “H”.

ЦАГИ

Эту модель считают популярной и надежной. Это устройство по диаметру больше диаметра дымохода. Воздушная масса огибает систему с каждой стороны. Результатом этого становится образование повышенного давления с боков, спереди и сзади создается разрежение, способствующее на повышение тяги. Данная модель не подразумевает защитное приспособление. Поэтому, после установки данной модели следует провести монтаж защитного колпака.

Тарельчатый

Достаточно простой вид устройства, обеспечивающий функционирование системы на эффективном уровне, и обладает хорошим значением тяги. Двумя главными элементами приспособления образовывается защитный козырек, препятствующий проникновению в систему осадков из атмосферы.

Нижняя часть в козырьке закрыта колпаком, расположенным по направлению к дымоходному каналу. С помощью данной структуры, система справится с основными требованиями. В данную модель воздух поступает с любой стороны. Попав между конусами, образующие сужающийся канал, вызывает разрежение.

Флюгер

Корпус этой модели вращается. Устройство состоит из флюгера, козырьков и подшипникового узла. Приспособление вращается при помощи силы ветра, которая воздействует на флюгер. Работа этого дефлектора напоминает принцип корабельного паруса.

Вращающийся

Данная модель вращается лишь в одностороннем порядке. Дополнительная эффективность устройства обеспечивается благодаря круговому движению. Эта система обеспечивает нужную защиту от осадков. Вращающийся дефлектор активно применяют для газовых котлов. Минусом устройства является вращение дефлектора, зависимое от воздушного потока, то есть в безветренное время им не выполняются требуемые обязанности. При обледенении трубы дефлектор тоже не функционирует.

Круглый “Волпер”

Данное устройство имеет сильное сходство с моделью ЦАГИ с одним различием, заключающимся в козырьке, который обеспечивает защитную функцию и располагается над диффузором.

Система Григоровича

Еще одно популярное устройство, которое предназначено для повышения тяги. Данную модель возможно собрать своими силами. В состав системы входит нижняя цилиндрическая деталь и двух патрубков, верхняя цилиндрическая деталь, конуса и двух кронштейнов.

Дым, идущий из трубы, направляется в суженный диффузорный канал, вследствие чего обеспечивается разряжение.

Функционирование дефлекторов основывается на уравнении Бернулли, поясняющее принцип сохранения энергии в жидкой и газообразной средах. Газообразная среда перемещается по дымоотводному каналу, сечение этого канала начинает сужаться, и среда начинает увеличиваться в скорости перемещения, оказывая более низкое давление на стенки конструкции. По причине давления, которое направлено на стенки конструкции, уменьшается, начинает возникать явление, имеющее название “разряжение”.

При монтаже устройства к дымоходной трубе обеспечивается появление зоны разрежения, которое возникает вблизи устья дымоотводной конструкции.

Благодаря такому расположению зоны разрежения быстро устраняются продукты сгорания, попадающие в эту зону. Если же установлен дефлектор, то ветер будет способствовать тому, чтобы продукт сгорания выводился из трубы в атмосферу.

Даже самая примитивная конструкция дефлектора и его принципа работы способна обеспечить увеличение тяги дымохода, как минимум на 20%.

Прежде всего необходимо к нижнему цилиндру зафиксировать стойку, используя болтовое соединение. Верхний цилиндр, расширяющийся внизу, прикрепляется хомутами к нижнему путем стоек. Закончив со сборкой обратного конуса на фальцах, следует поставить его на место, используя заклепки.

Помимо заклепок для сборки некоторых элементов конструкции, используется метод контактной сварки. Подбор соотношений размерных показателей деталей дефлектора для обеспечения удачного монтажа, является важным моментом.

Установка дефлектора с ветрозащитным устройством:

Два подшипника с вертикальной осью фиксируют к трубе дымохода на двух уровнях. Далее на ось необходимо установить полуцилиндрическую ширму с полотном флюгера и крышу самой конструкции.

Если воздушные массы начинают менять свое направление, они запускают в движение флюгер, с которым при повороте движется защитная шторка. Вследствие этого обеспечивается постоянный выход дыма. Воздушные массы, вытягивает следом дым, повышая тягу в конструкции.

Чтобы увеличить эффективность системы, следует регулярно обрабатывать подшипники смазочным материалом. В минусовую температуру необходимо отслеживать и вовремя убирать наледь, возникающая вследствие конденсата. По этой причине насадка, размещенная на дымоходной трубе, может обеспечивать эффективную защиту в теплое время года.

Предварительно, до выполнения любой работы, следует выполнить чертеж и лекала, по которому далее планируется раскраивать детали дефлектора тяги дымохода, продумать в каком порядке выполнять действия, подготовить ряд необходимых инструментов и материал, изготавливаемых деталей.

Изначально необходимо изготовить нижний цилиндр. Внутренний диаметр цилиндра должен соответствовать наружному диаметру трубы. Далее следует разметить и вырезать, используя специальные ножницы по металлу, развертку – прямоугольник, учитывая запас для того, чтобы завальцевать стык. Сгибая развертку, нужно получить форму цилиндра. Соединенные края соединяют при помощи заклепок или болтов. Можно при помощи ножовки нарезать полоски или уголки из металла для того, чтобы скреплять ими изготавливаемые элементы конструкции.

По такому же принципу изготавливаются прочие элементы устройства. Для того, чтобы изготовить колпак, следует вырезать окружность из стального полотна. Далее надо вырезать сегмент небольшого размера, завести один край за другой, с помощью заклепок скрепить и получить конус.

Для соединения деталей используют заклепки или болты с гайками. Скрепление деталей друг с другом возможно при помощи кронштейнов, изготовленных из такой же по толщине, стали или из стали потолще. Прежде чем закреплять конструкцию и собрать ее с помощью болтов или заклепок, важно просверлить предварительно отверстия.

Во время изготовления дефлектора дымохода своими руками совершают часто ошибки, связанные с неправильным размером устройства или плохим креплением его. Если дефлектор будет неэффективно функционировать, то приложенные усилия станут бесполезными.

После установки очень важно проверить тягу, разведя огонь и наблюдая за тем, как будут удаляться продукты горения.

Монтаж дефлекторов на дымоход: инструкция. Академия РДС

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/ustanovki-vozdukhovodov/montazh-deflektorov-na-dymokhod-instruktsiya/

Дефлектор на дымоход — это простая конструкция в виде конуса, которая прикрывает печную трубу на крыше дома. Такое приспособление создаёт хорошую тягу внутри дымохода, препятствует его загрязнению и защищает от осадков и порывов ветра.

Что такое турбодефлектор

Устройство, напоминающее по форме и размерам средневековый восточный головной убор – тюрбан. По сути, это насадка на верхний срез вентиляционной трубы:

• Корпус вентиляционного турбодефлектора представляет набор спиральных полосок из металла, собранных и закрепленных на плоской стальной «макушке» — площадке.
• Конструкция позволяет тыквообразному корпусу вращаться с небольшой скоростью вокруг вертикальной оси. Скорость вращения блестящего корпуса невелика, всего 3-5 об/с, поэтому правильно установленный турбодефлектор при небольшом ветерке не создает какого-либо дискомфорта, не издает шумов и скрипов.

Принцип работы дефлектора

На заметку! По отзывам владельцев, установка турбодефлектора на дымоход является лучшим способом отпугнуть назойливых птиц от теплой дымовой трубы.

Разновидности дефлекторов для дымоотводов

Хотя конструкция и принцип работы дефлекторов на дымоход практически не отличаются в разных моделях, можно выделить наиболее популярные у пользователей разновидности этих устройств:

ЦАГИ — имеет форму цилиндра и венчается небольшим конусом, изготавливается из оцинкованной или нержавеющей стали.
Тарельчатый — модель с простой открытой конструкцией, обеспечивает тягу вне зависимости от скорости и направления ветра.
Круглый «Волпер» — аналог ЦАГИ, имеет похожую форму, немного отличается в верхней части (конус заменён пластиной).
Дефлектор Григоровича — ещё одна разновидность ЦАГИ, в конструкции которой конус направлен вниз.
Н-образный — имеет два канала, благодаря этому воздух поступает в трубу с двух сторон.

Небольшие отличия в конструкции имеют вращающиеся модели дефлекторов на трубу дымохода. Они работают вне зависимости от направления ветра, однако малоэффективны в штиль. К таким устройствам относятся:

Дефлектор-флюгер — модель с вращающимся корпусом и флюгером, меняет положение в зависимости от направления ветра.
Вращающийся — самый эффективный дефлектор на дымоход для газового котла. Вращается в одном направлении, создаёт хорошую тягу и защищает трубу от загрязнений.

Разновидности турбодефлекторов

Принцип работы

Независимо от размера, количества деталей и формы отражателей все дефлекторы работают по одному принципу. Аэродинамическое устройство устанавливают в верхней части дымовой трубы. Таким образом создается препятствие воздушным потокам. При ударе о стенки цилиндра ветер теряет свою силу направления, разбиваясь на множество мелких и более слабых воздушных потоков.

Остатки потоков, поднимаясь по корпусу, частично захватывают выходящий из трубы дым. Тяга в дымоходном канале увеличивается. Поскольку завихрений нет, угарный газ и дым не могут попасть обратно в трубу и выбрасываются наружу полностью.

Кроме своего основного предназначения дефлекторы часто выполняют декоративную роль. Однако сам по себе отражатель ничего не даст, если он установлен неправильно. На его эффективность влияют правильно подобранное сечение соединительного патрубка, установленный на достаточной высоте дымоход и расположение трубы на крыше.

Установка устройства и этапы монтажа

Оптимально монтировать дефлектор на трубу до того, как она будет установлена на дымоход или воздуховод на крыше. Это облегчит достаточно трудоемкий процесс и сделает работу более безопасной.

Для установки дефлектора потребуются следующие инструменты и материалы

• электродрель;
• саморезы;
• резьбовые шпильки;
• гайки;
• рожковые ключи;
• металлический хомут.

Этапы установки

• Отметить места будущих крепежей на трубе (в 10–15 см от края) и диффузоре.
• Просверлить отверстия в деталях по намеченным точкам, убедиться в их совпадении, примерив элементы друг к другу.
• Продеть через отверстия резьбовые шпильки и зафиксировать их гайками с обеих сторон на диффузоре и трубе. Гайки лучше закручивать одновременно, чтобы не согнуть лист металла.
• Поднять конструкцию на крышу дома, надеть трубу на дымоход и зафиксировать её хомутами.

Необходимо проследить, чтобы все части конструкции точно соединялись друг с другом, не оставляя зазоров и щелей. Для этого нужно особенно плотно закрепить трубу хомутами, по возможности — обработать стыки герметиком.

КАТАЛОГ ТУРБОДЕФЛЕКТОРОВ

С уважением,

Команда Факультета Вентиляции

#РДС-Академия

Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru
Со страницы https://rdstroy.ru/akademia-rds/ustanovki-vozdukhovodov/montazh-deflektorov-na-dymokhod-instruktsiya/

Дефлектор на дымоход — назначение, изготовление и монтаж своими руками

Никто, наверное, не станет спорить о большой роли дымоотводящего канала – это неотъемлемая и очень важная часть отопительной системы. Функциональными обязанностями устройства является отвод токсичных продуктов, которые появляются в результате сгорания топлива, в атмосферу.
Поэтому так много значит правильное функционирование канала, отводящего дым, для эффективности работы отопительного котла. Разновидность давлений и температур, создающихся внутри дымоотвода, способствуют возникновению тяги, которая должна иметь определенные параметры, чтобы конструкция смогла справиться со своей непосредственной функцией.
Для того, чтобы уменьшить отрицательное влияние ветра на тягу, и, чтобы защитить канал от попадания в него осадков и мусора, применяется специальное устройство – дефлектор на дымоход. Ниже вы ознакомитесь с краткой информацией, касающейся работы и монтажа этого приспособления.

Краткие сведения о дефлекторе и принцип его работы

Дефлектор является устройством, которое устанавливается в оголовке дымовой трубы. Главным его предназначением является способность усиливать тягу в дымоотводящем канале.

Несмотря на существование большого количества разнообразных моделей дефлекторов, они имеют одинаковый принцип действия, заключающийся в усилении тяги в дымоотводящем канали вследствие отклонения потоков воздуха.

Когда воздушные потоки обтекают препятствие, которым становится дефлектор, появляется зона с низким давлением. Соответственно наступает увеличение разности давлений в канале, благодаря чему тяга становиться лучше.

Как подсчитали специалисты, благодаря использованию устройства, увеличивается интенсивность воздушных потоков в дымоотводе до 20 %. Отлично видно, как увеличивается тяга у конструкций, которые имеют по нескольку изгибов. Ветра, а то и ураганы, задувают в трубу и препятствуют отработанным газам выходить наружу.

В результате этого возникает явление, которое в народе называется «опрокидыванием» тяги. Это очень опасно для здоровья людей, поскольку в помещение начинают поступать вредные и агрессивные продукты сгорания топлива, потому что не могут выйти в атмосферу.

Благодаря установке дефлектора, можно избежать это опасное явление, поскольку приспособление использует силу ветра, чтобы улучшить тягу в дымоходе.

Стандартные приборы состоят из:

1. Нижнего цилиндра, для изготовления которого используется керамическая, металлическая или асбестоцементная труба.
2. Диффузора или верхнего стакана, форма которого расширяется к низу. Его прикрепляют к нижнему цилиндру, используя специальные стойки.
3. Зонтика, который представляет собой конусообразный колпак.

Для того, чтобы отклонять ветер, в верху диффузора и нижнего стакана помещаются кольцевые отбои.

Лучшим материалом для изготовления дефлектора считают оцинкованную сталь, потому что устройство эксплуатируется там, где созданы неблагоприятные условия. Монтаж приспособления выполняется таким образом, чтобы ветер, в каком бы направлении он не дул, не смог препятствовать выходу из трубы продуктов сгорания топлива, а, напротив, способствовал быстрому их подъему наверх, вытягивал их, воспользовавшись верхним или нижним кольцевым пространством.

Устройство работает по следующему принципу:
Воздушные потоки, заходя в трубу, ударяются о стенки верхнего цилиндра и огибают его. Воздушные струи скользят по поверхности, заворачивают вверх, подсасывают дым и вместе с ним выходят из трубы. Получается так, что ветер, направление которого не горизонтальное, увеличивает тягу.

Но в случаях, когда ветер низовой, в колпаке начинают создаваться вихри, препятствующие выходу из трубы дыма. Этот факт является основным недостатком приспособления, но это исправимо. При установлении под зонтиком дополнительного обратного конуса можно избавиться от этого недостатка. Конус отражает воздушные потоки, рассекает их и выводит наружу.

Существуют различные варианты дефлекторов для дымохода. Хочется отметить Н-образную конструкцию – она прекрасно справляется со своими функциями в районах, где преобладают порывистые ветра.

Много выпускается различных видов дефлекторов, самыми распространенными из которых можно отметить:

1. Дефлектор Григоровича.
2. Н-образную конструкцию.
3. Круглую конструкцию «Волпер».
4. «Шенард» — конструкция имеет вид звезды.
5. И другие.

Обращаем ваше внимание на следующее:
Установка дефлекторов производится на дымоотводящие каналы отопительных котлов, которые работают на твердом топливе. Монтаж этих устройств на дымоходы газовых котлов запрещается, согласно следующим документам: СНиП II-35 и СНиП 2.04.05 «Устройство дымовых и вентиляционных каналов».

Это объясняется тем, что при использовании в холодные периоды на нем образовывается наледь, которая препятствует нормальному функционированию отопительных приборов.

Как самостоятельно изготовить и установить дефлектор

Если возникнет желание, вы можете самостоятельно изготовить и монтировать простейшую конструкцию дефлектора.

Рассчитываем габариты конструкции

Перед тем, как начинать изготовление приспособления, необходимо проведение расчетов и выполнение чертежа. Вычисления производятся с учетом размеров внутреннего диаметра дымохода. Устройство должно быть высотой примерно 1,6-1,7 от данной величины, а диффузор иметь ширину – 1,2-1,3 и ширину колпака – 1,7-1,9.

При соблюдении этих пропорций можно достигнуть наибольшей эффективности работы устройства.

Используя полученные размеры, можно приступить к построению чертежа элементов приспособления. Для чертежа можно использовать картон – так вы сразу получаете лекала, необходимые для того, чтобы раскраивать необходимые детали.

Изготавление дефлектора своими руками

Готовые лекала укладываются на металлическую поверхность и обводятся по контуру. Используя ножницы по металлу, аккуратно вырезается каждый элемент. Пользуясь заклепками, небольшими болтами или сваркой, производят соединение всех деталей.

Используя металлическую полоску, изготавливают кронштейны, которые необходимы для крепления колпака. Кронштейны устанавливаются на наружной поверхности прибора. Затем обратный конус прикрепляется к зонту.

После подготовки всех основных деталей приступают к сборке устройства, производя ее на дымоходе.

Производим монтаж готового дефлектора

На дымоотвод производят установку нижнего цилиндра и закрепление его с помощью болтового соединения. Используя хомут, на него прикрепляется диффузор или верхний цилиндр. После этого, используя кронштейны, закрепляется зонт (колпак) и производят крепление обратного конуса, необходимого для того, чтобы дефлектор выполнят свои функциональные обязанности даже при низовом ветре.
Этим действием завершается монтаж дефлектора.

При большом диаметре дымоотводящего канала для того, чтобы надежнее закрепить прибор, целесообразно использование дополнительных растяжек, для изготовления которых используется стальная проволока.

При достаточной тяге в дымоотводе гарантирована нормальная работа отопительных приборов. Для того, чтобы она стала еще лучше и была стабильной, можно использовать немало различных дополнительных приспособлений, которые предлагают приобрести специализированные магазины, либо они могут быть изготовлены своими руками.

Как собрать дефлектор на дымоход.

Дефлекторы на дымоходы без проблем можно изготавливать самостоятельно. При грамотно оборудованном и установленном устройстве значительно увеличивается эффективная и безопасная работа отопительных систем.

Дефлектор на дымоход своими руками

Конструкция дымохода предполагает наличие дефлектора, выполняющего несколько важных функций. Основная задача устройства — обеспечить хорошее сцепление с дорогой, поэтому необходимо знать структуру конструкции.

Содержание

• 1 Назначение дефлектора
• 2 Типы «заглушек»

• 3 Изготовление дефлектора своими руками
• 4 Видео: изготовление флюгера для дымохода

Назначение дефлектора

Правильная работа дымохода печного отопления обеспечивает хороший обогрев дома.Когда ветер попадает за пределы дымохода, система выходит из строя, то есть дым и тяга значительно уменьшаются. Для предотвращения этого эффекта необходим дефлектор, обеспечивающий нормальную работу системы обогрева печи.

Дефлектор имеет простую конструкцию.

Эффективное тяговое усилие помогает улучшить сгорание топлива до 20%. Это увеличивает эффективность обогрева помещения. Дефлектор, позволяющий достичь этой цели, имеет простую конструкцию.В состав устройства входят следующие элементы:

• цилиндры верхний и нижний;
• патрубок нижнего цилиндра;
• колпачок защитный;
• скоб.

Некоторые конструкции не включают верхний цилиндр, потому что это не обязательно. Дефлектор предполагает наличие нижнего цилиндра, диффузора, реверсивного и прямого капота. В этом случае к дымоходу крепится нижний цилиндр, а диффузор нужен для разделения воздушного потока.Комплекс простых элементов позволяет повысить эффективность дымохода за счет увеличения тяги.

Особенности

Дефлектор практичен в эксплуатации, но важно учитывать его назначение. В регионах с сильным ветром устройство удобно, но при постоянном отсутствии движения воздушных масс или при подветре конструкция не способствует усилению тяги, а лишь снижает этот процесс. В этом случае необходимо использовать дефлекторы со встроенным специальным механизмом, который включает ось на подшипниках, полуцилиндрический экран, ткань и крышку.При изменении направления ветра лопатка поворачивается, чтобы защитить дымоход от неправильного движения воздушных масс.

Дефлектор удобен для печного отопления

Дефлектор является обязательным элементом системы дымоудаления для печного отопления. У устройства есть и другие названия: головной убор, коптильня, маховик, а также капюшон и грибок. В некоторых случаях дефлектор называют зонтом или козырьком, но всегда предполагается, что защитное устройство способствует сцеплению. В этом простом зонте козырек или грибок отличаются от функционального дефлектора тем, что обеспечивают только внешнюю защиту дымохода. Полноценное устройство усиливает тягу, защищает от приземного ветра, препятствует проникновению отложений в трубу. Таким образом, дефлектор выполняет комплекс функций, обеспечивающих эффективное отопление дома.

Типы «заглушки»

Основное назначение дефлекторов любого типа одинаково, но устройства различаются конструктивными особенностями.Поэтому их делят на определенные типы:

• дефлектор сферический;
• прибор Григоровича;
• дисковый вариант;
• ЦАГИ вентиляционные;
• Н-образное приспособление.

Эти модели классические и эффективные в применении. Варианты «флюгер» или поворотный дефлектор отличаются от них конструктивным исполнением, но работают по тому же принципу, что и обычные. В любом случае прибор должен быть изготовлен из материала, устойчивого к высоким температурам и климатическим осадкам. Оцинкованное железо или медь часто является основой дизайна. Изделия, покрытые эмалевым или полимерным слоем, являются одним из новейших вариантов. При установке элемента на дымоход происходит контакт горячего воздуха. Поэтому нельзя использовать изделия из пластика. Они оптимальны только на вентиляционных каналах.

Шаровидные устройства — это красиво и удобно

При выборе товара следует учитывать качество и надежность крепления всех элементов.Поворотные части должны вращаться плавно и плавно, а параметры нижнего цилиндра должны соответствовать размерам дымохода. Следует отметить, что дефлектор используется только на трубах круглой формы. Квадратные дымоходы из кирпича требуют установки дополнительного переходника.

Принцип конструкции

Внешний прибор для дымохода может быть любой формы, но принцип действия всегда один. Воздушные потоки, двигаясь по крыше здания, ударяются о корпус дефлектора и изгибают его.В результате создается разряженная зона. По закону аэродинамики Бернулли в этой зоне выбрасываются воздушные массы, которые не мешают тяге. Увеличивается сила дымоотдачи и качество выгорания топлива, что делает дефлектор эффективным.

Пластинчатый дефлектор практичный

Любой вариант классического колпака предполагает наличие нижнего цилиндра. Эта деталь крепится к дымоходу. Сверху изделие дополняется «зонтиком», то есть крышкой, защищающей дымоход от дождя.Детали конструкции обеспечивают качественную и правильную работу дефлектора.

Простая конструкция дефлектора лаконична

Все конструктивные элементы дымового устройства должны быть надежно скреплены между собой. Особенно важно определиться с параметрами продукта, ведь от этого зависит его производительность.

Чертежи, размеры и параметры

При создании дефлектора своими руками нужно определиться с размерами и составить чертеж.Параметры изделия подбираются исходя из внутреннего диаметра готовой дымоходной трубы. По имеющимся данным необходимо выбрать высоту (N) изделия и ширину диффузора (D).

Размеры дефлектора зависят от внутреннего диаметра дымохода

Если в таблице нет нужной трубы, используйте следующие соотношения: для высоты изделия 1,6-1,7 d и для ширины диффузора 1,2-1,3 д, ширина колпака 1,7-19 д.В данном случае d — это внутренний диаметр существующей дымоходной трубы. Полученные данные служат основой для расчета количества материала. Все показатели должны быть указаны на чертеже, который предполагает детальное изображение деталей конструкции.

Примерный чертеж может быть самым простым

Правильный чертеж или схема облегчают создание дымоходного устройства. На рисунке показаны размеры и крепления всех элементов.

Материалы и инструмент

Сделать своими руками устройство для улучшения тяги дымохода можно простыми инструментами, которые должны быть точными, острыми и качественными.Без этих требований невозможно создать надежное и долговечное изделие. В комплекс инструментов и инструментов входят:

• рулетка, линейка;
• ножницы для резки металла;
• киянку, винты с пресс-шайбой 15 мм;
Сверло
• с комплектом сверл.

Основа конструкции — листовой металл, толщина которого должна быть 0,3 — 0,5 мм. Для этого идеально подходят такие материалы, как оцинкованный металл, алюминий, нержавеющая сталь.Сделать жесткие крепления легко с помощью металлических полос большей толщины, чем листы для основы. А также для работы можно использовать заклепки, заменив их саморезами.

Подготовка к сборке

Листовой металл необходимо разрезать ножницами на части с учетом необходимых размеров деталей в разложенном виде. Для этого лучше всего сделать шаблоны на плотном картоне, а затем перенести форму на металл. При этом используйте маркер, обеспечивающий четкий след.

Все шаблоны деталей облегчают работу

Элементы для жесткого крепления всех компонентов конструкции необходимо вырезать до требуемых размеров. С помощью таких деталей крепятся нижний цилиндр, защитный конус и верхний цилиндр. Жесткие детали необходимо согнуть до оптимальной формы, чтобы в дальнейшем можно было соединить цилиндры и конус.

Производитель дефлектора с автоподзаводом

Комплекс работ по изготовлению защитного устройства дымохода включает несложные этапы.При этом необходимо следовать чертежу, учитывать схему сборки и тщательно сочетать все детали. Основные этапы сборки следующие:

1. Необходимо сложить корпус, который является основой диффузора. Края просверливаются и скрепляются заклепками. Далее нужно также приклепать нижний и верхний цилиндры, но диаметр верхнего больше нижнего. Внешний служит для скрепления элементов между собой. По краю верхнего элемента нужно вырезать и сложить 6 полосок-лапок;

   Крепления также необходимы для конуса

2. .В нижнем цилиндре установлены «ножки» для крепления верхнего элемента. Закрепить планки можно заклепками. Все элементы собраны от нижнего цилиндра к конусу;

   Заклепки позволяют надежно закрепить элементы

3. . Монтаж конструкции предполагает установку на дымоходную трубу. Для этого можно снять верх трубы и смонтировать все детали в более удобном месте, а затем установить на крышу.

   Сборка осуществляется серийно.

Сборка дефлектора заключается в последовательном креплении элементов с учетом расположения жестких полос.Для фиксации оптимально подходят заклепки или шурупы с пресс-шайбой, но важно аккуратно соединить детали.

Эксплуатация и ремонт дефлектора

Изделие устанавливается на самом верху дымохода, тщательно фиксируя конструкцию. В процессе эксплуатации устройство не требует особых действий, ведь правильно собранная конструкция эффективна и способствует сцеплению. В этом случае требуется регулярная чистка устройства, предполагающая снятие конструкции с трубы.После нужно удалить кистью всю грязь, а также покрыть металл антикоррозийным составом или специальной краской.

Дефлектор необходимо поддерживать в чистоте.

Если конструкция повреждена и имеет вмятины или трещины, то все трещины следует заделать, а поверхность выровнять. При очень длительной эксплуатации может потребоваться замена изделия, так как климатические осадки и высокая температура воздуха из дымохода существенно влияют на дефлектор.

Видео: изготовление флюгера для дымохода

Устройство для защиты дымохода и усиления тяги практично и необходимо для эффективной работы системы отопления. Правильный дизайн и правильные габариты изделия — залог его качественной работы.

Как сделать сам дефлектор на дымовую трубу. Дефлектор дымохода

Конструкция дымохода предполагает наличие дефлектора, выполняющего несколько важных функций.Основная задача устройства — обеспечить хорошее сцепление с дорогой, поэтому необходимо знать структуру конструкции.

Назначение дефлектора

Правильная работа дымохода обеспечивает хороший обогрев дома дымоходом. При попадании ветра наружу дымохода происходит нарушение работы системы, то есть дымность и тяга значительно снижаются. Для предотвращения такого эффекта и необходим дефлектор, обеспечивающий нормальную работу системы обогрева печи.

Эффективная тяга способствует улучшению выхлопа топлива до 20%. Это увеличивает эффективность обогрева помещения. Дефлектор, позволяющий достичь этой цели, имеет простую конструкцию. В состав устройства входят:

• цилиндры верхний и нижний;
• форсунка нижнего цилиндра;
• колпачок защитный;
• скоб.

Некоторые конструкции не включают верхний цилиндр, потому что это не обязательно. Дефлектор предполагает наличие нижнего цилиндра, диффузора, а также обратной и прямой заглушек.В этом случае к дымоходу крепится нижний цилиндр, а диффузор необходим для разделения воздушного потока. Комплекс простых элементов позволяет повысить КПД дымохода за счет усиления тяги.

Особенности светильников

Дефлектор практичен в эксплуатации, но важно учитывать его назначение. В регионах с сильным ветром устройство удобно, но при постоянном отсутствии движения воздушных масс или при придонном ветре конструкция не способствует усилению тяги, а только снижает этот процесс.В этом случае стоит использовать дефлекторы со встроенным специальным механизмом, который включает ось на подшипниках, полуцилиндрический экран, перемычку и крышку. При изменении направления ветрового потока флюгер поворачивается, предохраняя дымоход от неправильного движения воздушных масс.

Дефлектор — обязательный элемент дымоходной системы при обогреве дымохода. У устройства есть и другие названия: повязка на голову, курительная, флюгада, а также шапочка и грибок. В некоторых случаях дефлектор называют зонтом или козырьком, но защитное устройство всегда предполагает увеличение тяги.В этом случае простой зонт, козырек или грибок отличаются от функционального дефлектора только внешней защитой дымохода. Полноценное устройство усиливает тягу, имеет защиту от более слабого ветра, препятствует проникновению атмосферных осадков внутрь трубы. Таким образом, дефлектор выполняет комплекс функций, обеспечивающих эффективное отопление дома.

Виды «шапки»

Основное назначение дефлекторов любых видов одинаково, но приспособления отличаются конструктивными особенностями.Поэтому их делят на определенные типы:

• дефлектор пола;
• прибор Григоровича;
• кабельный вариант;
• Ца вентиляция;
• Устройство N-образное.

Эти модели классические и эффективные. Варианты «Флюгер» или поворотный дефлектор отличаются от них конструктивным исполнением, но действуют по тому же принципу, что и обычные. В любом случае прибор должен быть изготовлен из материала, устойчивого к высоким температурам и климатическим осадкам.Оцинкованное железо или медь часто являются основой дизайна. Эмалевые изделия или полимерные слои — один из последних вариантов. При установке элемента на дымоход происходит контакт горячего воздуха. Поэтому пластиковые изделия использовать нельзя. Они оптимальны только на вентиляционных каналах.

При выборе изделия учитывайте качество и надежность крепления всех элементов. Поворотные части должны вращаться аккуратно и плавно, а параметры нижнего цилиндра должны соответствовать размерам дымохода.Следует отметить, что дефлектор применяется только на трубах круглой формы. Квадратные дымоходы из кирпича требуют установки дополнительного переходника.

Принцип действия конструкции

Внешний прибор для дымохода может иметь любую форму, но принцип действия всегда один. Воздушные потоки, двигаясь по крыше здания, ударяют по корпусу дефлектора и окутывают его. В результате создается разряженная зона. Согласно аэродинамике Бернулли, существуют выбрасываемые воздушные массы, которые не мешают тяге.Сила выхода дыма и качество топлива улучшаются, что делает дефлектор эффективным.

Любой вариант классической крышки предполагает наличие нижнего цилиндра. Эта деталь крепится к дымоходу. Сверху изделие дополняется «зонтиком», то есть крышкой, защищающей дымоход от атмосферных осадков. Детали конструкции обеспечивают качественную и исправную работу дефлектора.

Все элементы конструкции дымохода должны быть надежно скреплены. Особенно важно определиться с параметрами продукта, ведь от этого зависит его производительность.

Чертежи, размеры и параметры

При создании дефлектора нужно определиться с размерами и сделать чертеж. Параметры изделия подбираются исходя из внутреннего диаметра готовой дымоходной трубы. По имеющимся данным необходимо выбрать высоту (H) изделия и ширину диффузора (D).

При отсутствии в таблице искомого параметра трубы следует использовать такие соотношения как для высоты изделия 1,6-1,7 D, так и для ширины диффузора 1.2-1,3 д, ширина шапки 1,7-19 д. В данном случае D — это внутренний диаметр существующей дымоходной трубы. Полученные данные служат основой для расчета количества материала. Все показатели должны быть указаны на чертеже, предполагающем развернутое изображение деталей конструкции.

Правильный чертеж или схема облегчают создание курительного устройства. На рисунке указаны размеры и крепления всех элементов.

Материалы и инструменты

Вы можете своими руками улучшить тягу дымохода с помощью простых инструментов, которые должны быть точными, острыми и качественными.Без этих требований невозможно создать надежный и долговечный продукт. В комплекс инструментов и инструментов входят:

• рулетка, линейка;
• ножницы для резки металла;
• цианка, самоотверженность с пресс-шайбой 15 мм;
• сверло с набором катаное.

Основа конструкции — листовой металл, толщина которого должна составлять 0,3 — 0,5 мм. Для этого оптимально подходят такие материалы, как оцинкованный металл, алюминий, нержавеющая сталь.Сделать жесткие крепления несложно с помощью металлических полос большей толщины, чем листы для основания. А также для работы можно использовать лепешки, заменив их саморезом.

Подготовка к сборке

Листовой металл нужно разрезать ножницами на детали, учитывая необходимые размеры деталей в форме развертывания. Для этого лучше всего сделать шаблоны на плотном картоне, а затем перенести форму на металл. При этом используется маркер, обеспечивающий четкую отметку.

Элементы для жесткой фиксации всех элементов конструкции необходимо обрезать до требуемых размеров. С помощью таких деталей скрепляют нижний цилиндр, защитный конус и верхний цилиндр. Жесткие детали нужно согнуть до оптимальной формы, позволяющей в дальнейшем комбинировать цилиндры и конус.

Изготовление дефлектора своими руками

Комплекс работ по изготовлению защитного устройства для дымохода включает несложные этапы. После этого следует составить чертеж, учесть схему сборки и тщательно соединить все детали.Основные этапы сборки следующие:

1. Вам нужно перевернуть корпус, который является основой диффузора. Края забиты и скреплены рябью. Далее необходимо также скрепить нижний и верхний цилиндры, но верхний диаметр больше нижнего параметра. Внешний служит для крепления элементов между собой. По краю верхнего элемента нужно разрезать и разорвать 6 полосок лапок;
2. В нижний цилиндр установить «лапки» для крепления верхнего элемента.Закрепить полоски можно с помощью ряби. Все элементы собираются от нижнего цилиндра и заканчивая конусом;
3. Конструкция конструкции предполагает установку дымоходной трубы. Для этого можно снять верх трубы и смонтировать все детали в более удобном месте, а затем установить на крышу.

Сборка дефлектора предполагает последовательное крепление элементов с учетом расположения жестких полос. Для фиксации оптимальна рябь или саморезы с пресс-шайбой, но важно аккуратно соединить детали.

Эксплуатация и ремонт дефлектора

Изделие устанавливается на самом верху дымохода, тщательно фиксируя конструкцию. В процессе эксплуатации устройство не требует особых действий, ведь правильная конструкция эффективна и способствует увеличению тяги. Для этого требуется регулярная чистка устройства, предполагающая снятие конструкции с трубы. После этого необходимо удалить кистью все загрязнения, а также покрыть металл антикоррозийным составом или специальной краской.

Если конструкция повреждена и есть вмятины или трещины, то все щели должны быть забрызганы, выравниваем поверхность. При очень длительной эксплуатации может потребоваться замена изделия, так как климатические осадки и высокая температура ворса дымохода существенно влияют на дефлектор.

Видео: Изготовление флюгера для дымохода

Устройство для защиты дымохода и усиления тяги практично и необходимо для эффективной работы системы отопления.Правильный дизайн и правильные габариты изделия — залог его качественной работы.

Нормальная работа любого теплового агрегата обязательно предусматривает наличие дымового канала. Без нормальной тяги не будет котла, камина, печи.

Однако очень часто бывает много проблем, особенно при сильном ветре. Для решения большинства подобных проблем активно использовался дефлектор для дымохода, активно применяемый в верхней части трубы.

Обычный гладкий дефлектор — это устройство, размещаемое на конце дымоходной трубы или вентиляционного канала для увеличения тяги (см.).При правильном подборе оптимального размера и типа данного устройства можно повысить КПД теплового агрегата (до 20%). Также следует отметить, что дефлектор дымохода служит отличной защитой от попадания внутрь трубы дождя, снега, пыли, мусора и птиц. Так что на установку дефлектора стоит потратить время, тем более, что выполняем эту работу своими руками.

Совет: установка дефлектора особенно эффективна, когда невозможно сделать прямой дымовой канал.

Принцип работы дефлектора довольно прост — потоки воздуха втягиваются в внешнюю поверхность диффузора, обтекают ее и, таким образом, создают небольшой вакуум (эффект Бернулли — с увеличением скорости воздуха появляется огибающая преграда) , что увеличивает тягу в дымоходном канале.

Виды дефлекторов

За долгие годы создания и конструирования спроектированы и производятся такие типы дефлекторов:

В основном использует дефлекторы ЦАГА.Это универсальный вид, который подходит для установки на любую трубу — вентиляционную или дымоходную. Дымоход закрепляется каналом, превышающим его по диаметру, этот канал и образует обтекаемый ветром диффузор. В результате возникают зоны высокого давления по бокам и перед зоной разряда, что способствует усилению тяги. Чтобы исключить вспенивание мусора в дымоход, на диффузор крепится заглушка.

Однако каждый из перечисленных видов отлично справляется с поставленными перед ними задачами.Основные отличия:

• габаритов;
• восприимчивость к направлению ветра.

Недостаток любого дефлектора в том, что в безветренную погоду он имеет некоторое сопротивление лобовому сопротивлению.

Для изготовления дефлекторов используются материалы, не склонные к коррозии и способные выдерживать высокие температуры. Чаще всего это оцинкованная или нержавеющая сталь или медь.

Конструкция дефлектора

Все дефлекторы имеют практически идентичную конструкцию.

Типовой дефлектор дымохода состоит из следующих частей:

1. Сопло впускное
2. Диффузор (верхний внешний цилиндр).
3. Корпус дефлектора.
4. Кронштейны для крепления шапки — зонта.
5. Шапка-зонт, имеющая конусовидную форму.

Основным материалом для изготовления дефлекторов являются листы оцинкованного железа. В последнее время в продаже появились дефлекторы, где металл покрыт эмалью или защитным слоем из пластика.Для установки на вентиляционные каналы, где нет выхода горячего воздуха, можно использовать пластиковые дефлекторы.

Расчет дефлектора

Перед тем, как сделать дефлектор для дымохода своими руками, необходимо сделать его расчет и нарисовать чертеж, с запретом всех размеров. За основу расчета берется внутренний диаметр дымоходной трубы (D) и с помощью специальной таблицы выбирается высота дефлектора (H) и ширина диффузора (D).

Таблица выбора дефлектора

Если в данной таблице нет требуемого размера, можно рассчитать по таким соотношениям:

1. Высота дефлектора должна быть: 1.6 — 1,7 Д.
2. Ширина диффузора: 1,2 — 1,3 д.
3. Шапка-зонт Ширина: 1,7 — 19 D .

Где д. — внутренний диаметр дымового канала.

Важно: При изготовлении дефлектора нужно придерживаться этих пропорций. Если вы сделаете устройство, которое не будет реагировать на эти соотношения, дефлектор не будет работать должным образом.

После того, как чертежи готовы, можно переходить к подготовке необходимых инструментов и материалов

Для того, чтобы сделать дефлектор на трубу дымохода своими руками, понадобятся следующие инструменты и материалы.:

• рулетка;
• ножницы по металлу;
• сварочный аппарат;
• болгарский;
Электродрель
• ;
• набор ключей для рожков;
• листов оцинкованного железа;
• болтов с гайками;
Зажим
• ;
• металлическая полоса.

Изготовление дефлектора

После расчетов переходим к изготовлению всех узлов дефлектора:

1. Карандашом рисуем соответствующие детали дефлектора: внешний цилиндр, диффузор и колпак.Нарисуйте строго по размеру.
   Совет: Вы можете сделать выкройки из картона в натуральную величину и просто обведя их по контуру на металле.
2. Ножницами по металлу вырезаем все детали — нижний цилиндр, диффузор и колпачок-зонтик, обратный конус.
3. С помощью сварки, заклепок или небольших болтов необходимо соединить все детали.
4. Вырежьте из металлической планки скобы, чтобы закрепить колпачок.
   Совет: для экономии материала стальную полосу можно разрезать на тонкие полосы.
5. Кронштейны для крепления заглушки крепятся к внешней поверхности диффузора конуса.
6. К зонту прикреплен обратный конус.

После того, как все основные детали изготовлены, можно переходить к сборке дефлектора прямо на дымоходе.

Установка дефлектора

Рассмотрим вариант, когда дефлекторы для дымохода устанавливаются на металлический дымоход с внутренним диаметром 120 мм .

Работы по сборке будут проходить в следующем порядке:

1. Нижний цилиндр устанавливается на дымоходе и с помощью болтового соединения фиксируется в фиксированном положении.
2. Диффузор (верхний цилиндр) крепится к нижнему цилиндру с помощью зажима.
3. Колпачок-зонт с обратным конусом крепится к скобам.

Совет: Обязательно поместите обратный конус под колпак. Это позволяет дефлектору эффективно работать даже при низовом ветре.

Важно: Если дымоходная труба имеет большой диаметр, то для надежного крепления на дымоходе необходимо использовать дополнительные растяжки из стальной проволоки.

Меньшие и вентиляционные каналы играют очень большую роль (см.).Именно такие устройства, как дефлекторы для дымохода, делают работу этих каналов стабильной и снимают проблему отсутствия или слабой тяги.

Набор необходимых коммуникаций для обеспечения комфортных условий в здании любого назначения подразумевает, в том числе устройство системы вентиляции. В идеале он должен быть энергонезависимым — это очень актуально в современных условиях, не останавливая рост цен на энергоресурсы. Поэтому на этапе проектирования коммуникаций в первую очередь рассматривается естественная вентиляция.При этом правильным подходом к технологическому решению системы является поворотный дефлектор, интегрированный в вентиляционный канал.

Проблемы с нагрузкой

Смысл любой вентсистемы — это удаление из внутреннего воздуха загрязненного воздуха, излишней влаги, то есть обеспечение нормального воздухообмена. Это произойдет, если канал вентиляции будет работать качественно и правильно — тяга в нем отличная. Если есть проблемы в связи с этим, то часто они спровоцированы попаданием в шахту дождевых, снеговых, ветровых масс.Также плохая тяга может быть вызвана неправильным расположением вентиляционной трубы, ее недостаточной высотой или неправильно подобранным диаметром дуплекса. Такие недостатки естественной вентиляции и призваны устранить установкой поворотного дефлектора.

Ссылка. У ротангового дефлектора есть и другие названия — турбодвигатель или роторная турбина. Это сложный механизм с вращающейся частью — активной головкой, оснащенной специальной системой лопастей. Также в конструкции присутствует статическая часть — основание, к которому крепится голова и соединяется с вентиляционной трубой.

Преимущества поворотного дефлектора

• Независимо от направления ветра вращательные движения активной головки происходят в одном направлении. В результате получается эффект «частичного вакуума» в вентканале — воздух растворяется, сила движения увеличивается, а риск реверса тяги приближается к нулю.
Поворотные модели
• полностью исключают влияние на эффективность вентиляции внешних факторов — осадков и порывистого ветра.
• Автономность работы механического устройства, повышающего производительность системы воздухообмена, является одним из важнейших ее преимуществ.
• Низкие затраты на модернизацию вентиляции.
• Быстрая окупаемость на установку дефлектора с турбиной.
• Защита Веншахтов от попадания мусора, птиц и др.
• Декоративная отделка крыши из трубы — выигрывает любой фасад от наличия такого сферического объекта.

Важно! Поворотный дефлектор увеличивает эффективность штатной приточно-вытяжной системы вентиляции в 2-4 раза. В этом случае «Укрепление» не требует подключения к электросети, что соответствует современным тенденциям энергоэффективности зданий и сооружений.

Какие недостатки у turboFlert

Поворотная конструкция погодозависимой фактически единственный, но очень важный минус. В тихую погоду Турбоодефликтор по сути не отличается от обычного защитного козырька на патрубке воздуховода.

Можно ли сделать поворотный дефлектор своими руками

Более простые виды дефлекторов, применяемые на практике давно, Мазовы Дома часто изготавливаются самостоятельно. В принципе, с этой работой может справиться технически аккредитованный человек. Правда, для этого потребуется разработать рабочий чертеж будущей конструкции, грамотно снять замеры, разработать схему установки дефлектора.

По поводу турбированной вариации все не так просто — это технически более сложная конструкция.Поэтому практически всегда, принимая решение использовать ротационную модель, приобретают ее в виде профессионально сделанного изделия.

Что предлагает рынок

Турбовентный

Модельный ряд поворотных дефлекторов данной марки представлен моделями различной геометрической формы, в пересчете на недвижимость:

• А — Труба круглая;
• В — труба квадратная;
• C представляет собой квадратное плоское основание.

Маркировка продукции в ассортименте представлена ​​как ТА-315, ТА-355, ТА-500.Цифровой индекс указывает диаметр круглого или параметры прямоугольного основания. Именно по ним можно судить о габаритах механизма, а также о сфере его применения. Например, ТА 315 и ТА-355 актуальны при организации воздухообмена в пространстве трусов. Но ТА-500 — универсальный прибор, который можно интегрировать в систему вентиляции жилого дома.

Производим дефлектор поворотный «Турбовент» в России — в Нижегородской области, в городе Арзамас.

Rotowent.

Дефлекторы из нержавеющей стали польского производства. Применяются кровли любых конфигураций. Продукция изготовлена ​​из высококачественной нержавеющей стали. Универсальные устройства подходят как для систем вентиляции, так и для дымоходов. Граничный показатель рабочей температуры — 500 С.

Turboax

Дефлектор поворотный производства компании из Республики Беларусь. Производитель позиционирует свою продукцию как вращающийся дымоход турбомакс1. Но он подходит и для вентиляции.Без опасений, можно применять на территориях со II и III зонами ветровой нагрузки. Компания акцентирует внимание потребителя на том, что готов изготавливать продукт под заказ по параметрам для конкретного объекта.

ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА

Заводской Турбодфликтор — конструкция прочная, готова к установке. Он имеет активную подвижную верхнюю часть и основание с подшипниками с нулевым сопротивлением. Изделие продумано таким образом, что даже при сильном порывистом ветре не снесет и не снесет.

Внимание! При установке важно учитывать, что дефлектор любой модификации должен возвышаться над кровлей на 1,5-2,0 м. При соблюдении этого устройства в вентиляционном канале также увеличится.

В заключение хочется отметить, что поворотные дефлекторы в своем сегменте самые дорогие. В этом случае потребителю предлагается выбрать подходящую конструкцию из нержавеющей стали, оцинкованной или конструкционной стали с защитным полимерным покрытием, цвет которого может быть бесшовным с дизайном фасада.Конечно, вид материала, из которого изготовлен дефлектор, отражается на его стоимости.

Колесо на дымоход — вещь не только красивая, но и необходимая. Сейчас в магазинах большой выбор различных модификаций, но если нет желания тратить много денег, можно сделать своими руками.

Что такое флюгер и его взгляды?

Флугер является старинным элементом декора, а также закрывает дымоходную трубу, защищая ее от проникновения атмосферных осадков: дождя и снега.Флюрген, прикрепленный к курильщику, придаст крыше эстетичность и завершенность внешнего вида. Это металлическая конструкция, состоящая из флажка и противовеса.

Fluger, установлен на дымоходе, окончательный штрих-код. Купол на дымоход — Защита, Флугарк — Декор

Принцип действия прост: движется противовес, в сторону которого дуют ветровые потоки, а галочка указывает их направление. Традиция установки Fluagark пришла из Европы. Флажок стал настоящим украшением.Его можно сделать в виде фигурок: птицы, животного, человека. В России наиболее популярным рисунком было изображение петуха, так как народные дарования говорят, что его голос способен прогонять демонов. Теперь изображение корабля, которое считается символом счастливой и успешной жизни. Лев, в свою очередь, является символом огромной жизненной силы, благородства, справедливости, а также стремления двигаться вперед.

Колесная стрела — наверняка она вам уже знакома

Основные типы флюгеров:

• с указанием направления ветра.Он широко используется в метеорологии. Несмотря на наличие множества современных устройств, флуды по-прежнему пользуются спросом. В приморских городах они занимают особое место, так как работа портов напрямую зависит от направления ветра. Реакция флюгера заметна даже при малейшем появлении ветрового потока и определяется даже при бездействии других устройств;
• Wilde. Это более современная модель флюгера, способная определять не только направление, но и силу ветра.У такой модели пластина прикреплена вертикально. Угол наклона показывает мощность.

Этот элемент устанавливается в большинстве современных дымоходов. Он предназначен для увеличения тяги, а также предотвращения попадания мусора и других нежелательных предметов в дымовую трубу. Сегодня эти устройства не только выполняют свою целевую функцию, но и украшают любую крышу. Некоторые модели дефлекторов выглядят очень красиво.

Флугарт для дымохода имеет простую конструкцию и может быть изготовлен своими руками.

Совет! Процесс несложный и не составит особого труда, главное строго следовать инструкции и ориентироваться в чертежах.

Пошаговая инструкция изготовления FLUARK

Существует множество вариантов, как сделать лопатку для дымохода своими руками. Рисунки помогут в этом.

Оригинальная пластина

Материалом для изготовления такой модели послужит нержавеющая сталь или медь, толщина которой составляет 1 миллиметр.Оба эти металла обладают хорошими антикоррозийными свойствами, они легкие, прочные.

Совет! В случае использования меди срок службы флюгера увеличивается, но следует учитывать, что этот металл более дорогой.

Процесс изготовления флюгянта своими руками:

Шаг 1. Подбираем массу и размер будущей модели. Справка по рисунку

Шаг 2. Из выбранной стали вырезать детали по погоде.

Шаг 3. Производим сборку конструкции как показано на рисунке.

Шаг 4. Крышка Fluger готова.

Финальная версия Fleagark. Синяя стрелка — воздухозаборник, выход красного дыма

Монтаж такого флюгера осуществляется поверх дымохода. Он не только служит декором и придает дымоходному каналу окончательный вид, но и предотвращает возникновение обратной тяги.

Совет! Ветер, перепады температур, выпадение атмосферных осадков — факторы, разрушающие дымоходную трубу.Установка погоды необходима для увеличения срока ее службы.

Колесо с дефлектором

Есть еще один вариант, как сделать лопатку для дымохода своими руками. Рисунки представлены в статье. Его можно приобрести в магазине или сделать самому. Эта модель — второй вариант изготовления, не требующий особых навыков.

Флюгер устанавливается на купол, закрывающий дымоход. Материал обязательно выбран коррозионно-стойкий.

Первоначально, по делам внутренних дел:

• Первоначально стойки (4) должны быть закреплены на нижнем цилиндре (9).
• Для этого используются гайки M 6 (8) и болты M 6 (7).
• После этого ставится верхний цилиндр (3) и прикрепляется к зажиму (5).
• После этого следует за самый верх стоек закрепить обратный конус (2) заклепками (6).

Для этого обратите внимание на рисунок, который как раз иллюстрирует, как проще создать декоративный флюгер.

Этапы производства:

• Этап 1. Нужно сделать опору. Для нее нужна труба. Следует отрезать кусок двенадцати с половиной сантиметров. Его диаметр должен быть около 1,3 сантиметра.

• Этап 2. На трубе нужно нарезать резьбу.

• Этап 3. Внутрь заготовки следует положить подшипник подходящего размера.

• Этап 4.По бокам трубы необходимо приварить две стальные пластины, которые по углу наклона будут соответствовать куполу. Его следует установить так, чтобы они не мешали вращению конструкции.

• Этап 5. Необходимо установить розу ветров, представляющую собой тонкие стальные стержни. На них закреплены буквы.

• Этап 6. Чтобы влага не попадала на корпус, колпак устанавливается над розой ветра.

• Этап 7. Особое внимание следует уделить крышке. Исполнение выполнено из стали. Она должна идеально сидеть на автомобильной нити. Выполняется в виде стрелки.

• Этап 8. На нем закреплены флажок и противовес.

• Этап 9. Флайвер готов.

Fluger сделать своими руками не составит особого труда. Это всего лишь несколько вариантов его изготовления.Но принцип в основном заложен во всех аналогичных моделях.

После того, как модель будет полностью собрана, ее следует как следует закрепить на крыше, в этом помогут наконечники.

Для правильной работы:

• Изначально необходимо залить корпус литолом или солидолом.
• Применив компас, нужно скорректировать направление стрелков розы ветров.
• Закрепите флюгер пластинами, а также зажимами и принадлежностями.
• Проверьте, все ли исправлено.Движение и вращение флуугарка вокруг своей оси должно быть беспрепятственным.

Материалы для изготовления флюгока

Помимо основной меди и стали, можно использовать другие технические материалы. Например, кованая сталь, компакт-диски, пластиковые бутылки, жестяная банка и влагостойкая фанера.

Главное, при использовании дерева плотно приклейте детали флюгера, так как это поможет не нарушить динамику.

Основой козырька может быть колесо от велосипеда или коляски.Сделать флюгер на дымоход своими руками не составит большого труда, но поможет сэкономить на покупке. Грамотно составленные чертежи облегчат процесс. Для долговечности его службы смазывайте подшипники один раз в год.

Дефлектор — вентиляционное устройство для создания дополнительной тяги, устанавливаемое, как правило, на дымоход. При изготовлении системы необходимо строго соблюдать пропорции к указанным габаритам.

Просмотры

Разновидностей вентиляторов много, но основных типов и их видов не очень много: Н-образные, Григорович, ЦАГИ.Также есть так называемая лопасть — изделие для дымовых труб, создающее рабочую зону для постоянной тяги, и есть аппарат турбинного типа, создающий дополнительную тягу по принципу торнадо.

Функции

Дефлектор способствует увеличению скорости воздушного потока до двадцати процентов. Его вторая важная функция — защита системы вентиляции от атмосферных осадков, мусора, насекомых, нормализует тягу к отопительным каналам.

Начиная, необходимо четко представить себе план работы, иметь чертеж, расчеты относительно внутреннего диаметра воздуховода, дымохода.

Размеры и чертежи

Ниже приведена таблица соотношения размеров воздуховода (дымохода) к габаритам дефлектора:

: Внутренний. Диаметр: Высота Def -: Ширина

: Дымоход: выступ N, мм: диффузор

Можно прибегнуть к формулам, если внутренний диаметр не подходит значениям таблицы: d = 2d

Высота отражателя = 1.7 D

Ширина зонта = (1,7d … 1,9) D

Замеры делать очень аккуратно, не поленился, встал. Важное примечание — труба и дефлектор должны совпадать по форме.

Делаем своими руками

Для изготовления аппарата сверло, плотный бумажный лист, оцинкованная жесть, ножницы по металлу, карандаш или подгузник.

Сначала необходимо сделать выкройку компонентов изделия — колпачок, диффузор, внешний цилиндр.

Из сеток собираем дефлектор. Если все совпало, работу можно переводить на металл.

Бумажные выкройки кладем на оцинкованную жесть и к черту. По линиям Кроя вырезаем ножницами по металлу. Подробности.

Диффузор складывают и соединяют края болтами либо точечной сваркой, либо плакируют. Места перегибов размыты.

Сборка внешнего цилиндра аналогична сборке диффузора. Колпачок складывается на конус, края соединяются удобным для нас способом.

Двадцать сантиметров длиной и около семи сантиметров шириной вырезают из металлических полосок, забивают молотком, прикрепляют к колпачку. Зонт крепится к диффузору и такими же планками и все это вставляется в цилиндр.

Дефлектор Григоровича, если мы решили его сделать, дополнен обратным конусом и увеличением защитного зонта до четырех сантиметров в диаметре.

Чтобы прикрепить обратный конус к большому конусу, на равном расстоянии делают примерно восемь лепестков и загибают их внутрь.Таким образом, обратный конус крепится в защитный зонтик.

Если система работает в агрессивной среде, то вентилятор лучше изготавливать из нержавеющей стали, пластика, металлопластика, материалов жестких материалов.

К дефлектору, как к изобретению, относился российский авиаконструктор Д.П. Григорович. И симбиоз конструкторской мысли математика А. Ф. Вольперта с ним.

Сначала рассчитали обычный зонт с необычными свойствами.А. Д. Вольперт предложил поставить диффузор на зонтик. Затем после испытаний в аэродинамической трубе «родился» дефлектор ЦАГИ, пока что самый надежный и распространенный. Эволюция вытяжки привела к созданию полностью закрытого устройства, работающего в любых условиях.

Атмосферные осадки, пыль, лед на улице практически не влияют на его работу. Не страшны и динамические нагрузки. Единственные недостатки — сложность конструкции и сборки.

Если брать для изготовления изделие своими руками, неплохо было бы изучить некоторые приемы работы с жестью — соединение со складкой, лежа или стоя, научиться делать выкройки деталей.

Лонг не забивается и удерживает двухэтажный зонт.

Как установить вытяжку на кухне Как сделать вентиляцию в частном доме Как установить кондиционер в квартире Угольные и жировые фильтры для кухонной вытяжки

Протекает крыша во время сильного дождя [Что с этим делать]

важно найти причину проблемы.

Как можно скорее.

Таким образом, утечка в крыше может быть устранена до того, как возникнут новые повреждения.

Сегодня мы собираемся помочь вам определить причину протечки крыши и рассмотреть возможные способы ее устранения.

Важно понимать.

… Что любая протечка крыши — это неотложная ситуация.

Потому что, , даже если ваша крыша протекает только во время сильного дождя… Если оставить без внимания (и не исправить), протечки через крышу могут вызвать серьезные повреждения.

Особенно медленные.

ПОЖАЛУЙСТА, БУДЬТЕ БЕЗОПАСНЫ — Если вы домовладелец и не чувствуете себя комфортно на крыше, не стесняйтесь обращаться к профессионалу.Многие предлагают бесплатный осмотр или услуги по экстренному ремонту кровли. Никогда не забирайтесь на крышу, пока идет дождь.

Медленные протечки в кровле = большие повреждения водой

Недостатки медленных протечек в крыше, которые обнаруживаются только тогда, когда на улице идет сильный дождь.

Это что.

В дополнение к очевидному (повреждение гипсокартона и краски) , когда мы смотрим над вашими потолками и за стенами , вы можете столкнуться с проблемами плесени или структурными проблемами с гнилым деревом.

Медленные протечки через крышу иногда проявляются и в самых необычных местах — например, вода, протекающая из розеток или осветительных приборов.

Иногда вода просачивается за стены и просачивается прямо в паркетный пол или основание пола, что также вызывает повреждение там.

Во время сильного дождя вы также можете увидеть:

• Утечка воды за желобами
• Мокрые пятна или влажная древесина на чердаке на кровле или стропилах
• Пузырьки краски вокруг электрических розеток
• Влажный гипсокартон или стеклопакет вокруг осветительных приборов
• Влага над или под окнами
• Или, может быть, вы слышите слабое капание в вентиляцию ванной или дымоход

Медленные протечки через крышу могут быть обманчивыми, потому что то, что вы видите, может показаться незначительным.Но то, что вы не видите, может быть разрушительным.

Места, где часто протекает крыша во время дождя

Если ваша крыша протекает во время сильного дождя, у вас может быть проблема в любой из следующих областей.

1. Утечки в крыше

Утечки окон в крыше во время сильного дождя являются частым источником протечек на крыше.

Во время установки каждый световой люк создает большую дыру в однородной поверхности крыши.

Независимо от того, насколько хорошо были установлены ваши световые люки, они все равно могут протекать во время сильных дождей.Тем более, что ваш дом немного стареет.

Хотя световые люки предназначены для отвода воды, верхний край вашего светового люка представляет собой плоскую поверхность, по которой стекает дождевая вода во время сильного дождя.

Это также место, где можно удерживать снег или лед и собирать ветки, листья или другой мусор, который мог упасть на крышу. Со временем изнашиваются оклады и уплотнители.

Ведет к протечкам на крыше вокруг световых люков.

Имейте в виду, что утечка воды из мансардных окон не может быть полностью связана с протечкой крыши из-за дождя.Некоторые световые люки протекают из-за конденсата или других утечек воды, которые попали по стропилам на чердаке.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Гибкий кровельный герметик — нанесите гибкий кровельный герметик из банки или трубы на отверстия, щели и неплотную черепицу
2. Силиконовый герметик — нанесите 100% силиконовый герметик на окно или линзу светового люка, чтобы устранить любые утечки между окном и рамой.
3. Гидроизоляция и черепица — замените гидроизоляцию и черепицу вокруг светового люка, создав новый хороший водный барьер.

2.Утечки в дымоходе

Новый затвор и герметик для дымохода

Если дымоход протекает во время дождя, у вас может быть одна из нескольких различных проблем.

Возможно, крышка дымохода повреждена или не работает должным образом. Или, возможно, корона дымохода треснула или протекает.

Или, может быть, у вас есть трещины или зазоры в строительном растворе или облицовке дымохода.

Но если у вас есть проблемы с утечкой воды по наружной стороне дымохода в стены, возможно, проблема связана с изношенным окладом или герметиком.

Или у вас может быть плохо спроектированная долина в нижней части ската крыши (и прямо над дымоходом), которая собирает мусор, снег и лед…

И позволяет собирать воду и сидеть во время или после дождя.

Это приводит к более быстрому ухудшению состояния гидроизоляции и герметиков и позволяет воде попадать в ваш дом.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Крышка дымохода — новая крышка дымохода может препятствовать попаданию воды в верхнюю часть дымохода
2. Гибкий кровельный герметик — нанесите гибкий кровельный герметик из бидона или трубы на отверстия, зазоры, гидроизоляцию и неплотную черепицу вокруг дымохода.
3. Гидроизоляция и черепица — замените гидроизоляцию и черепицу вокруг дымохода, создав новый хороший водный барьер
4. Сверчок — сверчок с дымоходом перенаправляет воду из долины, образованной крутыми склонами, в сторону от трубы

Пример ремонта дымохода «сверчок»

3.Утечки в вентиляционной трубе

Вентиляционные трубы проходят через крышу в нескольких местах дома, и каждую из них необходимо поддерживать, чтобы вода не попадала внутрь.

Утечки в вентиляционной трубе во время сильного дождя могут возникнуть из-за трещин в кожухе вентиляционной трубы или в гидроизоляции.

Когда ваша крыша была установлена, каждая вентиляционная труба получила гибкий чехол для уплотнения воды вокруг круглой поверхности вентиляционной трубы.

Эти ботинки различаются по качеству, гибкости и долговечности.

И со временем … многие сапоги для вентиляционных труб становятся твердыми и хрупкими, так как суровые циклы жары и холода солнца, снега и льда наносят урон вашей крыше.

Когда крышка вентиляционной трубы треснет, ваша крыша открыта для утечки воды.

Если ваша крыша была построена с использованием дешевых качественных башмаков для вентиляционных труб, они, вероятно, потребуют дополнительного обслуживания и замены в течение всего срока службы вашей крыши.

Вентиляционные трубы — это элемент ухода за кровлей, который нельзя упускать из виду. Периодическое обслуживание может предотвратить протечки крыши.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Гибкий кровельный герметик — нанесите гибкий кровельный герметик из банки или трубы на отверстия, зазоры, гидроизоляцию и свободные черепицы вокруг вентиляционной трубы
2. Кожух вентиляционной трубы — наложите на старый пыльник вентиляционной трубы новый пыльник, герметик и уплотнение (см. Видео ниже)
3. Гидроизоляция и черепица — замените изношенную планку вентиляционной трубы, кожух и черепицу вокруг нее, чтобы обеспечить долгосрочное исправление

4.Утечки через вентиляционные отверстия в крыше

Вентиляционные отверстия на крыше служат важной цели. Они обеспечивают циркуляцию воздуха под вашей крышей и позволяют воздуху внутри чердака циркулировать вместе с воздухом за пределами чердака.

Благодаря этому летом на чердаке будет прохладнее, а срок службы крыши продлится.

Вентиляционные отверстия на крыше бывают разных стилей. У вас может быть коньковая вентиляция, вентиляция турбины, вентиляция с приводом или вентиляция свободного воздуха.

Большинство стилей вентиляционных отверстий предотвращают прямое попадание воды.

Но некоторые вентиляционные отверстия в крыше располагаются довольно ровно до самой крыши, с капотом в виде гриба и незащищенными стенками.

А иногда из-за проливного дождя с порывами ветра через вентиляционные отверстия на крыше течет вода. Если вентиляция на крыше протекает во время сильного дождя, возможно, дождь выйдет из-под капота в вентиляционное отверстие.

В этом случае вам необходимо создать воздухопроницаемый экран, чтобы замедлить падающие капли дождя, но при этом обеспечить поток воздуха. В этом видео показан один из возможных способов сделать это.

Однако, как и в случае с другими проходами через крышу, у вас могут возникнуть проблемы с отверстиями или трещинами в гидроизоляции или герметике. Или вентиляционный колпак может быть поврежден каким-либо образом.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Провод экрана — используйте металлический провод экрана, чтобы сформировать барьер вокруг внешней стороны вытяжки, чтобы остановить проливной дождь
2. Гибкий кровельный герметик — нанесите гибкий кровельный герметик из бидона или трубы на отверстия, зазоры, гидроизоляцию и неплотную черепицу вокруг вентиляционного отверстия.
3. Гидроизоляция и черепица — замените изношенные вентиляционные отверстия на крыше и установите черепицу вокруг них, чтобы обеспечить долгосрочное исправление.

5.Поврежденная утечка черепицы

Если вы заметили пятна воды на потолке после дождя, возможно, черепица повреждена или отсутствует.

Опоясывающий лишай может быть поврежден солнечным светом, ветром, градом, падающими обломками, льдом или просто возрастом.

Взгляните на свою крышу.

Если вы заметите какие-либо пятна, на которых гранулы отсутствуют на поверхности черепицы, возможно, это повреждение от града.

При повреждении черепицы градом со временем в черепице может образоваться трещина, что приведет к протечкам крыши.

Также обратите внимание на вентиляционные отверстия на крыше. Если вы заметили вмятины или сколы краски, это часто является хорошим признаком того, что у вас есть повреждение крыши градом.

Если вы заметили большие более темные участки на крыше, возможно, вам снесло черепицу во время сильного ветра.

А если у вас на крыше лежат ветки деревьев, груды листьев или другой мусор, у вас может быть дыра в черепице от падающих веток.

Или у вас может быть место на крыше, где во время сильного дождя образуется лужа воды.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Удалите мусор — удалите весь мусор с поверхности крыши и проверьте, не повреждена ли черепица
2. Гибкий кровельный герметик — нанесите гибкий кровельный герметик из банки или тюбика на открытые шляпки гвоздей, отверстия, щели и незакрепленную черепицу.
3. Битумная черепица — замените недостающую или поврежденную черепицу на небольшой площади
4. Замена крыши — если у вас есть повреждения от града или ветра, поговорите с квалифицированным кровельщиком о замене крыши

6.Утечки в долине крыши

Долины на крыше — это места, где две плоскости крыши пересекаются и образуют V-образную долину, спускающуюся по скату крыши.

Распространены как на вальмовых, так и на двускатных крышах.

Долины могут быть особенно неприятными, потому что они несут много воды во время сильного дождя.

Зимой в долинах крыш может скапливаться снег, образующий основной путь выхода, когда снег тает.

Они также могут быть склонны к образованию ледяной дамбы, что может вызвать более серьезные проблемы.

Если впадины вашей крыши неглубокие или плоские возле карниза, и в них сидит какой-либо мусор…

Заблокированная долина создает место, где вода может замедляться и собираться, вместо того, чтобы полностью стекать с крыши.

В некоторых домах в долинах нет отдельной защиты от льда и воды. К тому же некоторые кровельщики неправильно ставят кровельные гвозди возле швов и углублений в ендове.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Удалите мусор — убедитесь, что в впадинах крыши нет мусора
2. Долины, покрытые галькой — возможно, потребуется перестановка долин с установкой нового ледяного и водного щита

7.Забитые утечки в желобе

Когда ваши желоба забиты, вода не может стекать с края крыши.

Это может привести к скоплению у края крыши и может привести к утечке воды в области карниза вашего дома и вниз к вашим стенам.

Особенно во время сильного дождя.

Помимо потенциальных протечек крыши, забитые желоба могут вызвать повреждение фундамента, повреждение наружных стен и повреждение вашего двора или ландшафта.

Другая проблема, которая может возникнуть с водосточными желобами со временем, — это отделение от дома.Если вода не течет должным образом через карниз и в желоба, возможно, вода протекает за желобом и попадает в ваши стены.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Удалить мусор — удалить весь мусор из водостоков и водостоков
2. Щиток водостока — установите щиток водосточного желоба для предотвращения повторного попадания листьев и мусора в водосточные желоба

8. Утечки из окон

Причину утечки окон сложно диагностировать.

Если вы заметили протечку окна во время дождя, это может быть протечка из окна.

Или это может быть утечка, вызванная облицовкой кирпича или сайдингом в вашем доме. Даже небольшое отверстие в строительном растворе может позволить воде просочиться за кирпич.

Или это может быть протечка крыши…

Это попало внутрь внешней стены и протекает через окно.

Имейте в виду, что протечки через крышу могут начинаться на крыше намного выше, чем в том месте, где они появляются. Может случиться так, что на крыше протекает вентиляционное отверстие, и вода стекает по стропилам перед тем, как попасть в стену.

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

1. Гибкий герметик — нанесите гибкий герметик на трещины или отверстия в кирпичном растворе или обшивке дома
2. Битумная черепица — замените недостающую или поврежденную черепицу, если она возникла в результате протечки кровли
3. Вентиляционные отверстия и оклады — осмотрите вентиляционные отверстия или высветку выше на крыше на предмет зазоров, трещин и повреждений

Мы надеемся, что это руководство поможет вам обнаружить источник протекающей крыши во время дождя. Если сейчас идет дождь, загляните на чердак и поищите мокрые дрова и капающую воду.Посмотрите, сможете ли вы проследить за водой, чтобы узнать, откуда происходит утечка. Быть в безопасности.

Нужна помощь?

Если вам нужна профессиональная помощь для определения источника протечки на крыше, обратитесь в местную кровельную компанию. Помимо диагностики проблемы, квалифицированный кровельщик сможет предложить безопасное, доступное и долговременное решение, позволяющее сохранить ваш дом сухим во время проливных дождей.

Если вы живете где-нибудь недалеко от Талсы, штат Оклахома, мы будем рады предоставить БЕСПЛАТНЫЙ осмотр крыши и смету кровли. Просто позвоните (918) 250-7663! Будем рады помочь.

Патент США на узел низкопрофильной горелки Патент (Патент № 5,573,394, выданный 12 ноября 1996 г.)

Настоящее изобретение относится к устройствам для обучения тушению пожара и, в частности, к узлу низкопрофильной горелки для создания учебного пламени.

Обучение стрельбе с применением боевых действий является важной частью любой учебной программы по тушению пожаров.К сожалению, ряд факторов сделал неприемлемыми обычные методы боевой стрельбы. Например, под угрозой находится личная безопасность обучаемого. Многие пожарные получили серьезные травмы во время тренировочных пожаров на заброшенных строениях. Горение таких конструкций создает непредсказуемые и неконтролируемые пожары. Более того, есть серьезные экологические проблемы. Учения с боевой стрельбой на заброшенных строениях приводят к значительному загрязнению воздуха. Фактически, многие традиционные методы ведения огня были осуждены правительством и агентствами по охране окружающей среды.В любом случае, предложение заброшенных строений, доступных для сжигания при боевых стрельбах, быстро сокращается, поскольку потребность в боевых стрельбах растет. Пожарным с любым уровнем подготовки необходим доступ к повторяющимся тренировочным ситуациям, чтобы поддерживать свои навыки на высоком уровне.

К счастью, была разработана более эффективная концепция боевой стрельбы. Газовые горелки используются для создания сильного желтого пламени. Возникающее пламя легко регулируется, легко контролируется, не наносит вреда окружающей среде и легко воспроизводится.Концепция управляемой горелки получает признание пожарной службы как безопасный и эффективный инструмент обучения, и ВМС США установили ряд систем управляемой горелки для обучения пожарной безопасности на борту корабля. Горстка муниципалитетов установила аналогичные горелки в своих существующих домах для сжигания. В этих системах в качестве источника топлива используется природный газ или пропан в жидком (СНГ) или газообразном состоянии. Топливо поступает в горелку под низким давлением и воспламеняется от неугасающих пилотных головок.Размер образовавшегося пламени контролируется контрольными клапанами, которые регулируют поток газа в тренировочную среду.

Основная проблема с управляемыми узлами горелки для пожарной подготовки — проникновение огнетушащих веществ в чувствительные области горелки. Например, если огнетушащий агент попадет к пилоту, надежность или работа установки будут поставлены под угрозу. Один из основных способов, которым такие вещества, как вода, вызывают проблемы, — это нежелательное отражение от окружающих поверхностей.На более крупные узлы горелок вместо переносных огнетушителей воздействуют пожарные под высоким давлением, и отражения могут быть вторичными или даже третичными по своей природе. Необходимость надежной работы требует, чтобы эти отражения не доходили до пилотной горелки.

Целью изобретения является создание усовершенствованного узла горелки с пилотом для создания реалистичных тренировочных пожаров пожарных в контролируемых условиях.

Другой целью является создание компактного и чрезвычайно низкопрофильного узла горелки с малозаметным пилотом, который легко транспортируется.

Другой целью является создание камеры сгорания, в которой топливо распределяется дозированным образом для смешивания с воздухом и для зажигания пилотного пламени.

Еще одна цель — создать более надежный узел горелки, в котором пилот и другие внутренние компоненты хорошо защищены от распыления огнетушащих веществ под высоким давлением.

Другой целью изобретения является создание узла горелки, имеющего систему зажигания свечи зажигания, которая изолирована от химических коррозионных веществ.

В соответствии с этими и другими целями, настоящее изобретение обеспечивает низкопрофильный узел горелки (LPBA) с пилотом для автоматического генерирования пламени, пригодный для обучения тушению пожара. LPBA обычно включает в себя герметичную оболочку, образованную фитингами трубы и определяющую камеру. Камера имеет впускное отверстие для топлива для подачи горючего топлива, впускное отверстие для впуска воздуха для запального воздуха и воздуха для распространения запального пламени, первое отверстие и противоположное второе отверстие, а также выпускное отверстие основной горелки для вывода воздушно-топливной смеси для сгорания.Узел зажигания подсоединен к первому отверстию камеры. Узел зажигания включает свечу зажигания с участком искрового промежутка, выступающим в камеру кожуха патрубка. Сам узел зажигания заключен в кожух фитинга защитной трубы.

Кроме того, для контроля LPBA предоставляется блок оптического датчика. Узел оптического зонда включает в себя оптический сенсорный элемент, выступающий в камеру оболочки трубной арматуры через второй порт (предпочтительно обращенный непосредственно к указанному искровому промежутку).

Топливо поступает в порт подачи топлива кожуха фитинга через топливораспределительную трубку. Трубка распределения топлива проходит внутрь через кожух штуцера трубы для распределения топлива внутри камеры. Топливораспределительная трубка имеет пилотное отверстие по своей длине около искрового промежутка для протекания пилотной части топлива к искровому промежутку. Кроме того, распределительная трубка имеет по меньшей мере одно выходное отверстие для основной горелки по ее длине и перед искровым промежутком для вывода остатка топлива.

Пилотная часть топлива воспламеняется свечой зажигания, чтобы поддерживать пилотное пламя для воспламенения и сгорания остатка топлива.

Узел дефлектора пламени / транспортировки поддерживается над выходом основной горелки камеры, а узел отражателя / транспортирования имеет дымоход для пропускания сгорающего топлива. Дефлектор / транспортный узел закрывает выход основной горелки для защиты запального пламени и внутренних компонентов.

Кроме того, над дымоходом закреплен узел транспортировки пламени для направления горящего топлива в пламя в форме факела.

Другие преимущества и результаты изобретения очевидны из нижеследующего подробного описания в качестве примера изобретения и из сопроводительных чертежей.

РИС. 1 представляет собой перспективный чертеж системы 1 низкопрофильной пилотной горелки (LPBA), используемой в соответствии с настоящим изобретением.

РИС. 2 представляет собой более подробный вид в перспективе LPBA 1 согласно настоящему изобретению.

РИС. 3 — увеличенный чертеж интерфейсной коробки 42 для кабелепровода, показанной на фиг.2

РИС. 4 представляет собой разобранный вид с вырывом основного поперечного сечения 14 LPBA 1 по фиг. 2.

РИС. 5 представляет собой разрез нижней Т-образной секции 8 по линиям C-C ‘на фиг. 2.

РИС. 6 представляет собой изолированный и разобранный вид примерной S-образной трубки 13, показанной на фиг. 5.

РИС. 7 представляет собой разобранную схему сборки LPBA 1, показывающую вставку S-образной трубки 13 с фиг. 6 через основное сечение 14.

РИС. 8 — частичный вид сверху в разрезе, смотрящий вниз в порт 16 основного поперечного сечения 14 на фиг.4.

РИС. 9 — изолированный боковой разрез дефлектора 38 с участком 39 дымохода на фиг. 2 и 5.

РИС. 10 — вид сверху дефлектора 38 по фиг. 9 смотрит в центральную часть дымохода 39.

РИС. 11 — вид сбоку дефлектора 38 по фиг. 9.

РИС. 12 представляет собой изолированный вид сбоку резьбовой опорной штанги 19.

Как показано на фиг. 1, низкопрофильная пилотная горелка (LPBA) 1 в соответствии с настоящим изобретением представляет собой очень компактное устройство, способное создавать желаемое учебное пламя желто-оранжевого цвета, которое подходит для обучения тушению огня.LPBA способен поддерживать безопасное запальное пламя и сильное основное пламя, даже когда применяется большое количество огнетушащего вещества и уменьшается подача окружающего воздуха. LPBA можно использовать в различных макетах, включая камин шкафа для электроники и фритюрницу.

РИС. 2 — более подробная иллюстрация LPBA 1 согласно настоящему изобретению. LPBA 1 включает нижнюю Т-образную секцию 8 с двумя входами 10 и 12 для подачи воздуха и топлива, соответственно, и выход 11.Воздух поступает во впускное отверстие 10 для воздуха. Предпочтительно, подача воздуха регулируется до входа в нижнюю Т-образную секцию 8 с помощью обычного входного манометрического клапана или другого подходящего устройства (не показано). Можно использовать любой подходящий ручной или автоматический клапан управления потоком, сертифицированный для использования с соответствующим газом или воздухом, в том числе заслонки, шары, дроссельные заслонки и т. Д. Аналогичным образом управляемая подача топлива подается через нижнюю часть нижней Т-образной секции. 8 на впускном отверстии 12 для топлива. Как впускное отверстие 12 для топлива, так и впускное отверстие 10 для воздуха предпочтительно оснащены обычными резьбовыми компрессионными фитингами, фитингами с С-образным зажимом или другими подходящими средствами для герметичного присоединения к соответствующим линиям подачи воздуха и топлива.

Стандартный соединительный патрубок 9 соединяет выпускное отверстие 11 нижней Т-образной секции 8 с впускным отверстием 22 основного поперечного сечения 14. Основное поперечное сечение 14 служит соединением между нижней Т-образной секцией 8, системой зажигания. 15 и оптический датчик 26.

Система зажигания 15 соединена с основным поперечным сечением 14 секцией стандартного трубного фитинга 2, которая сопрягается с основным поперечным сечением 14 в отверстии 17 рядом с нижним отверстием 22. В секции трубной арматуры 2 находится внутренняя свеча зажигания. 30.Свеча зажигания 30 может быть любой обычной свечой зажигания с учетом ограничений по размеру и напряжению. Например, Auburn TM. И-25 хорошо подходит.

Часть 37 искрового промежутка свечи 30 зажигания проходит от секции 2 трубной арматуры к центру основного поперечного сечения 14. Выводы свечи зажигания предпочтительно заключены в силиконовый кабель 32 высокого напряжения, который проходит через другие секции 23 трубной арматуры. и 24 — к интерфейсной коробке 42 кабелепровода.

РИС. 3 — более подробная иллюстрация интерфейсной коробки 42 кабелепровода.Коробка 42 сопряжения кабелепровода обеспечивает место соединения и хранения отрезка провисшего высоковольтного кабеля 32. Дополнительная длина кабеля 32 облегчает техническое обслуживание и осмотр свечи 30 зажигания. Коробка 42 сопряжения кабелепровода соединяется трубной арматурой с внутренней резьбой. секции 24 к втулке 110 с внешней резьбой, которая, в свою очередь, навинчивается на резьбовой ниппель 100, который выступает из интерфейсной коробки 42 кабелепровода. Внутри интерфейсной коробки 42 кабелепровода выводы свечи зажигания проходят к обычному кабельному наконечнику 33, который выступает со стороны коробка сопряжения для кабелепровода 42.Кабельный наконечник 33 также прикреплен к соединительной коробке 42 кабелепровода с помощью втулки 120, которая навинчивается на резьбовой ниппель 115, выступающий из интерфейсной коробки 42 кабелепровода.

Высоковольтный трансформатор может быть подключен к кабельному наконечнику 33 для выполнения зажигания, и для этой цели коммерчески доступны различные подходящие трансформаторы.

Во многих учебных ситуациях, особенно при использовании огнетушителей с пурпурным калиевым порошком (PKP), огнегасящий агент имеет проводящую природу, что создает как краткосрочные, так и долгосрочные проблемы технического обслуживания высоковольтной схемы узла пилотной горелки.Чтобы предотвратить загрязнение свечи зажигания, чехла или провода, все описанные выше трубопроводные фитинги и секции корпуса низкопрофильной горелки создают отличный химический экран. Вся трубопроводная арматура и соединительная коробка 42 предпочтительно выполнены из оцинкованной или нержавеющей стали. Кроме того, соединение высоковольтного силиконового кабеля 32 со свечой 30 зажигания предпочтительно закрывается обычным кожухом свечи зажигания, а кожух и кабель изготовлены из высокотемпературного непроводящего материала.

Кроме того, во всей оболочке трубопроводной арматуры, охватывающей систему 15 зажигания, предпочтительно используются герметичные соединения металл-металл, которые могут быть компрессионными или резьбовыми, обработанными «смазкой для труб», например.g., имеющаяся в продаже повязка для ниток. Резьбовой фитинг обеспечивает сплошную защитную оболочку, предотвращающую загрязнение. Могут использоваться жесткие фитинги компрессионного типа, чтобы обеспечить быстрый доступ для любых работ по техническому обслуживанию, которые могут возникнуть. В проиллюстрированном варианте осуществления свеча 30 зажигания устанавливается в канал 17 Т-образного участка 14 с помощью переходной втулки 53 заподлицо. Как можно видеть на фиг. 2, переходная втулка 53 заподлицо представляет собой полый цилиндрический металлический элемент, имеющий резьбу, сформированную по всей внутренней и внешней длине.Свеча 30 зажигания имеет обычное резьбовое основание 52, которое ввинчивается в переходную втулку 53 заподлицо. Свеча 30 зажигания ввинчивается до упора, при этом часть 37 искрового промежутка выступает из одного конца втулки 53, а выводы выходят из другого конца. . Затем вся свеча 30 зажигания и втулка 53 в сборе ввинчиваются в канал 17 Т-образной секции 14 до тех пор, пока примерно половина резьбы втулки 53 не будет использована в Т-образной секции. Угловая ориентация разрядника 37 свечи 30 зажигания установлена ​​точно так, как показано на фиг.2. Пока свеча зажигания 30 удерживается от дальнейшего вращения, муфта 2 кабелепровода вставляется поверх выводов свечи 30 зажигания и навинчивается на открытую резьбу переходной втулки 53 заподлицо. Муфта 2 кабелепровода представляет собой трубу стандартной длины, имеющую внутреннюю часть потоки. Муфта 2 трубопровода навинчивается на втулку 53 до тех пор, пока она не упирается в Т-образную секцию 14. При затягивании соединительной секции 2 к Т-образной секции 14 предотвращается вращение всех связанных частей. Свеча зажигания 30 заблокирована и полностью защищена.Затем отрезок безрезьбового трубопровода 55 вставляется в обжимной фитинг 54 канала, и обжимной фитинг 54 ввинчивается в соединительную секцию 2. Обжимной фитинг 54 канала включает обычное внутреннее разрезное кольцо, которое прижимается к безрезьбовому каналу 55 как сжатие. штуцер 54 затянут.

Опять же, все описанные выше зацепляющие резьбы предпочтительно покрыты «смазкой для труб» или резьбовой смазкой, которая заполняет все пустоты между металлами и исключает проникновение огнетушащих веществ.

Возвращаясь к фиг. 2, оптический датчик 26 может быть обычным ультрафиолетовым датчиком, и он присоединен к основному поперечному сечению 14 с помощью гильзы 25 с внешней резьбой, которая ввинчивается во втулку 125 с внутренней резьбой, которая, в свою очередь, ввинчивается в отверстие 27, которое диаметрально Противоположная система зажигания 15. Чувствительный элемент оптического датчика 26 направлен к части 37 искрового промежутка свечи 30 и обращен к части 37 искрового промежутка через защитную лицевую пластину 28. Оптический датчик 26 преобразует ультрафиолетовый свет из искрового промежутка 37 в электрический ток, чтобы можно было проверить работу искры.

РИС. 4 показан в разобранном виде в разрезе стык в основном поперечном сечении 14 системы 15 зажигания и лицевой панели 28 оптического датчика 26. Предпочтительно, чувствительный элемент и лицевая пластина 28 расположены близко, но на небольшом расстоянии от участка искрового промежутка. 37 свечи зажигания 30. Важно, чтобы не было контакта.

Во время работы топливо поступает в нижнюю Т-образную секцию 8 через впускное отверстие 12 для топлива, а воздух поступает через впускное отверстие для воздуха 10. Внутреннее распределение и направление воздушно-топливной смеси осуществляется с помощью внутренней системы распределения топлива с S-образной трубкой.Происхождение S-образной трубки более четко показано на фиг. 5, который представляет собой разрез нижней Т-образной секции 8 по линиям C-C ‘на фиг. 2. Нижний конец S-трубки 1 соединен обычным развальцовочным фитингом, включающим развальцовочную гайку 45, которая соединена с развальцованной трубой 145, которая, в свою очередь, навинчена на втулку 147. Втулка 147 установлена ​​во впускном отверстии для топлива. 47, который ввинчивается в нижнее поперечное сечение 8. S-образная трубка проходит вверх через нижнюю Т-образную секцию 8 и в основное поперечное сечение 14.

РИС. 6 представляет собой изолированный и разобранный вид примерной S-трубки 13 для распределения топлива основной горелки и запального топлива вверх в системе LPBA 1. Нижний конец S-трубки 1 содержит конусную гайку 45, которая соединяется с развальцованной трубой 145. Начало у конусной гайки 45 S-образная трубка 13 проходит на небольшое расстояние до смещенной части. Смещенная часть S-образной трубки 13 продолжается до гофрированного выпускного отверстия 51. S-образная трубка 13 передает горючее топливо в различные места внутри LPBA и дозирует необходимое количество топлива для поддержания пилотного пламени и для основного пламени.Гофрированный выход 51 может служить одним выходом для топлива основной горелки. Серия промежуточных перфораций 50-1. . . n также выпускать топливо основной горелки по верхней длине S-образной трубки 13. В проиллюстрированном варианте осуществления имеется пять промежуточных отверстий 50-1. . . 5, и они поочередно расположены на противоположных сторонах S-образной трубки 13 для лучшего распределения топлива. Небольшая часть пилотного топлива выпускается через меньшую пилотную перфорацию 53. Распределяя топливо в системе LPBA таким образом, топливо и воздух остаются изолированными внутри канала фитинга трубы, топливо правильно распределяется для двух пламен (основного и пилот), и можно поддерживать надлежащее соотношение топлива и воздуха.

РИС. 7 представляет собой разобранную схему сборки LPBA 1, показывающую вставку S-образной трубки 13 с фиг. 6. Полностью вставленная S-образная трубка 13 выходит вверх из нижней Т-образной секции 8 и проходит через основное поперечное сечение 14.

Во время работы пилотная часть топлива выпускается из S-трубки 13 и смешивается с воздухом непосредственно перед искровым промежутком 37 свечи зажигания 3. Искровой промежуток 37 служит первоначальным источником зажигания. Пилотное топливо распыляется через искровой промежуток и генерирует горячее голубое пилотное пламя, которое поддерживает свечу 30 зажигания в безуглеродном состоянии.Это состояние пилота дуэли (искра и пламя) является важной особенностью блока LPBA 1.

РИС. 8 представляет собой вид сверху в разрезе, смотрящий вниз в порт 16 главного поперечного сечения 14. Искровой промежуток 37 свечи 30 зажигания проходит в нижнюю Т-образную секцию 8 сбоку через отверстие 17, а оптический датчик оптического зонда 25 выступает вперед. сбоку в противоположный порт 27 основного поперечного сечения 14. S-образная трубка 13 проходит концентрически вверх внутри втулки нижней Т-образной секции 8 через соединительный ниппель 9 и к искровому промежутку 37 (расположенному по центру в основном поперечном сечении). 14).Непосредственно перед искровым промежутком 37 S-трубка 13 смещена в сторону основного поперечного сечения 8 (вокруг стороны искрового промежутка 37). Выпускное отверстие 53 для пилотного топлива обращено к искровому промежутку 37 и выпускает отмеренное количество пилотного топлива непосредственно к искровому промежутку 37. При воспламенении от искрового промежутка 37 пилотное пламя перемещается вверх внутри основного поперечного сечения 14 и выходит через выходную трубку 23 LPBA. Внутренняя S-трубка 13 изолирует остаток горючего топлива от выходящего пилотного пламени, поскольку топливо основной горелки продолжает подниматься по S-трубке и выпускается позже.Смещенная часть S-трубки 13 продолжается вверх вдоль внутренней стенки основного поперечного сечения 14 к гофрированному выпускному отверстию 51 для топлива основной горелки. Ряд промежуточных выходных отверстий 50-1 для топлива основной горелки. . . 5 выпускает топливо основной горелки с интервалами для надлежащего смешения с воздухом, и смесь выпускается через верхнее отверстие 16 верхнего поперечного сечения 14. Запальное пламя, весь несгоревший воздух и топливо, а также выходящее топливо основного пламени выбрасываются. из верхней части системы LPBA 1 в узел 60 дефлектора пламени / транспорта.Узел 60 отражателя пламени / транспортирования прикреплен к верхней части выпускной трубы 23 с помощью обычного зажима 18 для трубы или подобного.

Как видно на фиг. 2 и 5, узел 60 дефлектор пламени / транспортировка дополнительно содержит удлиненный изогнутый дефлектор 38, имеющий V-образное поперечное сечение, и секцию 39 дымохода, которая сужается, образуя втулку, которая надевается на внешнюю часть выпускной трубы. 23.

РИС. 9 — изолированный боковой разрез дефлектора 38 с дымоходным участком 39.Угол .beta. это минимум, необходимый для очистки Т-образного профиля 14. Более крутой внешний уклон помогает уменьшить отражение воды и других средств пожаротушения.

РИС. 10 — вид сверху дефлектора 38, смотрящего на центральную секцию 39 дымохода.

РИС. 11 представляет собой вид сбоку дефлектора 38, показывающий боковые вырезы для центральной секции 39 дымохода.

Одна из основных проблем пожарных тренажеров — проникновение огнетушащих веществ в зоны пилота горелки, где они снижают надежность или работу устройства.Например, одним из основных причин, по которым вода вызывает такие проблемы, является нежелательное отражение от окружающей поверхности. Поскольку большие камины часто атакуют с помощью пожарных шлангов высокого давления, а не переносных огнетушителей, отражения могут быть вторичными или третичными по своей природе. Узкий перевернутый V-образный наклонный дефлектор предотвращает попадание этих отражений на низкопрофильный пилот горелки. Этот дефлектор 38 обеспечивает возможность сильного обхода нанесенного агента. Дефлектор 38 также служит тепловым барьером против лучистого тепла и нарушения пламени в результате нисходящего потока пламени, вызванного огнетушащим агентом.В щите используется единственная точка крепления горелки (дымоход 39) и не требуются соединения для разметки камина. Узкий профиль дефлектора 38 позволяет агентам быстро достигать соответствующих детекторов. Это позволяет оптимально реагировать на действия обучаемых.

Возвращаясь к фиг. 5, хомут 18 сжимает гильзу дымохода 39 относительно выпускной трубы 23. Опорный стержень 19 выступает сбоку со стороны хомута 18 и отводится вверх на короткое расстояние.

РИС.12 представляет собой изолированный вид сбоку резьбовой опорной штанги 19.

Со ссылкой на фиг. 2 и 5, опорный стержень 19 закрепляет горизонтальный дефлектор / центральную пластину 21, которая выступает в боковом направлении наружу и сама поддерживает пару расходящихся расширителей 27 пламени.

Дефлектор / центральная пластина 21 выступает наружу от LPBA 1 для предотвращения попадания агентов в выходную трубу 23 первичной горелки под углами отражения. V-образный дефлектор 38 способствует простоте центральной пластины 21.С обеих сторон центральной пластины 21 прикреплены каналы 27 для транспортировки пламени. Эти каналы 27 имеют перевернутые U-образные поперечные сечения, чтобы направлять часть пламени, а также обеспечивать защиту от средства тушения. Распределители пламени 27 направляют пламя горелки вверх и наружу. Дефлектор / центральная пластина 21 образует пламя в форме факела, которое характерно для тренировочного пламени. Распределители 27 пламени позволяют большей части пламени перемещаться к первичной тренировочной зоне, одновременно направляя достаточное количество пламени в зону, где может подаваться горючее топливо вторичной горелки для воспламенения.Это позволяет использовать один LPBA в качестве источника зажигания для другой горелки, тем самым устраняя необходимость в другом блоке зажигания 15.

Чтобы извлечь выгоду из тенденции к подъему горячего воздуха, расширители 27 устанавливают под небольшим наклоном от горизонтальной плоскости центральной пластины 21. Этот наклон приводит к эффекту дымохода, позволяющему выбрасывать пламя из конца расширителей. 27. Чтобы гарантировать, что переносимое пламя не будет нарушено огнетушащими веществами, необходимо учитывать углы отражения окружающих конструкций.Пламя, выбрасываемое из расширителей 27, может быть восприимчивым к нормальным отклонениям агента и должно быть выброшено в охраняемое место пилота. Общая конструкция должна поглощать огромное количество тепла. Следовательно, расширители 27 требуют усиливающих вставок для предотвращения изменения угла наклона теплом, а также средствами пожаротушения под высоким давлением.

После полного изложения подробного примера и определенных модификаций, включающих концепцию, лежащую в основе настоящего изобретения, различные другие модификации, очевидно, придут на ум специалистам в данной области техники после ознакомления с указанной лежащей в основе концепцией.Следовательно, следует понимать, что в рамках прилагаемой формулы изобретения изобретение может быть реализовано на практике иначе, чем конкретно изложено в данном документе.

Proton Beams — обзор

8.06.1.5.2

Как мы описали в разделе Section 8.06.1.5.1 , laser- с управляемыми протонными пучками можно практически обращаться с использованием обычных ускорительных технологий. Таким образом, протоны, которые в настоящее время генерируются интенсивным лазерным светом, могут быть использованы для реалистичной системы терапии рака, которая выполняет облучений in vitro .В этом подразделе мы описываем практически продемонстрированную лазерную протонную лучевую терапию рака. Была оценена относительная биологическая эффективность (ОБЭ) протонов на раковых клетках человека.

В этой демонстрации использовалась Ti: сапфировая лазерная система J-KAREN в JAEA для получения интенсивных лазерных импульсов для облучения мишени. Рисунок 10 показывает конфигурацию системы облучения. Лазерные импульсы с энергией 1 Дж и длительностью 45 фс фокусируются с интенсивностью ~ 5 · 10 ¹⁹ Вт · см ^{— 2} на полиимидную фольгу-мишень из 7.Толщина 5 мкм. Совместимость с частотой повторения лазера 1 Гц, новая целевая область предоставляется для каждого импульса за счет использования серводвигателя для продвижения ленты из фольги. В источнике из фольги начальный спектр протонов непрерывен с максимальной кинетической энергией 4 МэВ.

Рис. 10. Экспериментальная установка для лазерной генерации квазимоноэнергетических линий пучка протонов.

Линия протонного пучка состоит из четырех дипольных магнитов, описанных Luo et al. при разработке терапевтического аппарата (Луо и др., 2005). Каждый дипольный магнит состоит из пары прямоугольных постоянных магнитов, создающих центральное магнитное поле 0,78 Тл. Второе и третье магнитные поля параллельны друг другу и ориентированы антипараллельно первому и четвертому. Протоны коллимируются входным отверстием и смещаются в поперечном направлении от нормальной оси цели в средней плоскости (на полпути между вторым и третьим магнитами) первыми двумя магнитами.Энергия протонов и разброс энергии задаются подвижным отверстием диаметром 5 мм, расположенным в средней плоскости. Последние два магнита направляют протоны обратно к нормальной оси мишени. Поперечный профиль балки регулируется отверстием. Наконец, протоны выводятся из вакуума в воздух через тонкое полиимидное окно толщиной 7,5 мкм и диаметром 10 мм.

Как видно на Рис. 10 , капсула с образцами клеток расположена близко к вакуумному окну. Образцы клеток культивируют на чашке из 7 клеток из полиимида.Толщина 5 мкм на дне капсулы. Для облучения этих клеток протоны должны пройти через первое полиимидное вакуумное окно толщиной 7,5 мкм, 3 мм лабораторного воздуха и чашку для клеток толщиной 7,5 мкм, сохраняя свою кинетическую энергию на достаточно высоком уровне, чтобы проникнуть в монослой клеток.

Энергетический спектр протонов, переносимых по каналу пучка, измеряется с помощью онлайн-спектрометрии TOF с одним сгустком. Детектор TOF представляет собой пластиковый сцинтиллятор (диаметром 42 мм) с коллиматором диаметром 5 мм на входе для дублирования апертуры капсулы ячейки. На рис. 11 (а) показаны перестраиваемые квазимоноэнергетические спектры протонов, переносимых по каналу пучка. Центральную энергию можно регулировать от 1,5 до 3 МэВ, перемещая положение точечного отверстия в средней плоскости в поперечном направлении между 22 и 10 мм от нормальной оси цели. В этом эксперименте для облучения клеток использовались протоны с энергией 2,25 МэВ.

Рис. 11. (a) Результаты селекции энергии пучка четырьмя дипольными магнитами, наблюдаемые с помощью TOF-спектрометра для различных настроек энергии. На вставке показан энергетический спектр протонов, полученный без дипольных магнитов.(b) и (c) Энергетические спектры протонов, контролируемые до и после облучения клеток. (d) Изображение пятна луча рядом с положением образца клетки (кружок), измеренное с помощью CR-39. (e) и (f) Площадные плотности протонов вдоль осей A – B и C – D, соответственно, (d). Распределения протонов, использованные для облучения клеток с использованием поворота на 180 °, показаны сплошными линиями.

Для оценки флуктуации тока одиночного пучка от импульса к выстрелу, TOF-спектры записываются для 20 последовательных лазерных импульсов до и после облучения клеток в течение одного дня, как показано на рис. b) и 11 (c) , соответственно (однократные спектры отображаются индивидуально серым цветом, а усредненный спектр отображается черным). Воспроизводимость формы спектра от кадра к выстрелу разумна при 1 Гц. Энергетический разброс усредненного спектра равен 0.66 МэВ (FWHM). Вариации (стандартное отклонение, σ _fluc ) числа протонов за 20 выстрелов составляют 12,9% и 12,3% в Рис. 11 (b) и 11 (c) , соответственно. Это объясняется кратковременной стабильностью интенсивности лазера. В течение одного цикла измерения (который включал облучение 14 образцов и измерение CR-39) число протонов в усредненных спектрах Рисунок 11 (b) и 11 (c) показывает длительный дрейф 10 .5%.

Поверхностное распределение протонов наблюдали до и после облучения клеток с помощью трековой детекторной пленки CR-39, поочередно размещенной в положении образца клетки. Рисунок 11 (d) показывает изображение CR-39 (после химического травления КОН), показывающее распределение протонов. Большая круглая белая область, диаметр которой соответствует диаметру апертуры клеточной капсулы, создается за счет протонной бомбардировки. Раковые клетки были расположены в центре этого поля облучения протонами, как показано кружком (диаметром 5 мм) на рисунке.Профиль распределения по площади определяется путем подсчета количества ямок травления (треков), вызванных протонами, с помощью микроскопа вдоль горизонтальной (A – B) и вертикальной (C – D) линий Рисунок 11 (d) . Распределение поверхностной плотности протонов показано точками на Рис. 11 (e) и 11 (f) в единицах 10 ⁵ мм ^{— 2} для линий A – B и C – D, соответственно. Неоднородное распределение плотности протонов по площади наблюдается в виде наклона. Поэтому после первых 10 из 20 выстрелов капсула ячейки была повернута на 180 °, чтобы уменьшить эту неоднородность.Более равномерное распределение плотности ( σ _{площадь} = 8%) было достигнуто вращением, как показано на сплошных линиях Рис. 11 (e) и 11 (f) для A – B и C –D линии соответственно.

Поглощенная доза D , интегрированная по n пучкам , определяется следующим уравнением:

DGy = n∫ε0dε0CNε0Edε0QΔx1.602 × 10-7

Здесь C = 7.20 × 10 ⁴ мм — 2 — средняя плотность числа протонов, проверенная детекторами TOF и CR-39; Q = 1 г · см ^{— 3} , массовая плотность жидкой воды; и Δ x = 5 мм, толщина монослоя клеток. ε ₀ — энергия протонов в вакууме (т.е. до входа в тонкое окно из фольги), а N ( ε ₀ ) — нормированное энергетическое распределение протонов, удовлетворяющее ∫Nε0dε0 = 1. N ( ε ₀ ) определяется из усредненного спектра времени пролета, видимого на Рис. 11 (b) и 11 (c) . E _d ( ε ₀ ) — энергия, которая выделяется в слое ячейки (в единицах килоэлектронвольт) протонами с энергией ε ₀ .Динамика выделения энергии моделируется с помощью трехмерного (3D) кода Монте-Карло TRIM (Ziegler and Biersack, 2008). Потери энергии протонов в многослойной мишени, состоящей из полиимидного окна толщиной 7,5 мкм, 3 мкм воздуха, полиимидной чашки для ячеек толщиной 7,5 мкм и 5 мкм жидкой воды (предполагается, что она эквивалентна монослою ячейки) был рассчитан. Обычно протоны с ε ₀ = 2,25 МэВ замедляются до 1,9 МэВ, когда они входят в слой клетки. Исходя из приведенного выше уравнения, доза для одного пучка оценивается равной 0.2 Гр, что соответствует мощности дозы на один пучок 10 ⁷ Гр с ^{— 1} . При частоте повторения 1 Гц это составляет коэффициент заполнения 2 × 10 ⁸ со средней мощностью дозы 0,2 Гр / с ^{— 1} . Статистическая ошибка интегрированной дозы протонов ( n выстрелов) соответственно оценивается в

ΔD = Dσfluc2 + δ2 / n + σarea2

, где первое стандартное отклонение, σ _fluc (12,9%) — это покадровое колебание числа протонов, второе, δ (10.5%) — это его длительный дрейф, а третий, σ _{площадь} (8.0%), — площадная флуктуация плотности протонов.

Линейный перенос энергии протонов (ЛПЭ) в монослое клеток оценивается с помощью кода 3D TRIM. Усредненная по объему ЛПЭ равна ε0dε0Nε0Edε0 / Δx. Принимая во внимание энергетический разброс протонов 0,66 МэВ (FWHM), значение ЛПЭ составляет 17,1 ± 2,8 кэВ мкм.

Используя анализ образования колоний, было определено значение ОБЭ для инактивации клеток ускоренными лазером ионами. Рисунок 12 показывает долю выживших клеток после облучения ускоренными лазером протонами (закрашенные символы) и эталонного рентгеновского излучения (светлые символы) в зависимости от дозы D до 8 Гр. Клинический линейный ускоритель мощностью 4 МВ в HIBMC (Центр медицинских исследований ионного пучка Хиого) обеспечивал рентгеновское облучение (Kagawa et al., 2002). Полученные данные анализировали в соответствии с линейно-квадратичной моделью (Douglas and Fowler, 1976), где доля выживших (SF) определяется уравнением SF = exp (- αD — βD ² ).По аппроксимации кривой методом наименьших квадратов значения параметров определены как α = 0,243 ± 0,027 и β = 0,0224 ± 0,0017 для эталонных рентгеновских данных. На рис. 12 аппроксимирующие кривые показаны сплошной (протонной) и пунктирной (рентгеновские) линиями. ОБЭ оценивается по дозе при 10% SF, D ₁₀ ( p ) = 5,06 Гр для протонной дозы и D ₁₀ ( x ) = 6,06 Гр для рентгеновских лучей. С учетом ошибок в дозе протонов, значение ОБЭ определяется как ОБЭ = D ₁₀ ( x ) / D ₁₀ ( p ) = 1.20 ± 0,11 для лазерно-ускоренных протонов со средней по объему ЛПЭ 17,1 ± 2,8 кэВ мкм, упомянутой выше.

Рис. 12. Доля выживших клеток после облучения ускоренными лазером протонами (закрашенные символы) и контрольным рентгеновским излучением (светлые символы) как функция дозы. Для данных по протонам статистическая ошибка Δ D указана горизонтальными полосами.