Схема отопления гаража: Водяное отопление гаража своими руками

Как реализовать отопление гаража своими руками

Многие современные автовладельцы в силу ряда причин предпочитают мелкий ремонт автомобиля осуществлять собственными силами в гараже. Чтобы данная процедура могла проводиться и в зимний период, необходимо организовать отопление гаража своими руками или с помощью специалистов. В этой статье мы рассмотрим ситуацию, когда необходимо сделать отопление своими руками, при этом обойтись малой кровью – выбрать оптимальный вариант отопления с привязкой к конкретному типу гаража. В этой статье мы рассмотрим все возможные способы обогрева гаражного помещения и сделаем акцент на максимально удобных для автолюбителей вариантах.

Какой энергоноситель использовать

Выбор, на самом деле, невелик. Самым недорогим и удобным решением является использование природного газа. Но этот вариант лучше всего подходит для тех случаев, когда гараж находится в непосредственной близости к частному дому, и систему его отопления можно объединить с водяной системой отопления дома. Другой вариант – использование в качестве топлива дров или любого другого твердого топлива: угля, торфа и т.д. Такой подход также является одним из самых экономичных, но возникают другие вопросы: «Где и как хранить запас топлива?» Можно обогревать гараж электрическими системами отопления, но часто такое решение использовать получится не у всех, электрическое отопление – самое дорогое удовольствие.

Варианты систем отопления

Все системы отопления, используемые для обогрева гаражного помещения, можно условно разделить на два типа: автономные и общие с домом. Общие с домом подразумевают прокладку и подключение трубопровода, дополнительного отопительного оборудования, монтаж запорных вентилей и т.д. При условии уже существующей и функционирующей системы отопления в доме реализовать отопление гаража своими руками достаточно просто. Но есть одно но: далеко не всегда гараж находится в непосредственной близости к дому, а данное решение эффективно лишь в этом случае.

В случае, если ситуация благоприятствует, у вас есть два варианта действий по обустройству системы отопления для гаража:

• когда гараж находится на нулевом уровне, котел можно установить прямо в нем, а уже отсюда сделать два контура отопления – на дом и на гараж;
• если гараж расположен на уровне первого этажа и в доме имеется подвал, то котел устанавливается в подвальном помещении, откуда уже делается разводка отопления на гараж и дом

У водяного отопления есть один минус: при условии периодического отопления гаража (для обеспечения таких условий устанавливается вентиль на соответствующих контурах) дожидаться создания приемлемых условий для проведения ремонтных работ придется достаточно долго. В свою очередь постоянно отапливать помещение, в которой стоит авто просто нецелесообразно.

Отопление электричеством

Очень часто автолюбители делают выбор в пользу отопления электричеством. На данный момент именно такое решение является самым быстрым. Например, для обогрева гаражного помещения актуально использование тепловых пушек, которые отличаются большой мощностью и за десять-двадцать минут способны создать в гараже комфортные условия для работы.

Можно использовать термовентиляторы, но они не такие мощные. Как вы понимаете, в этом случае не нужно задаваться вопросами «как покрасить батарею» и т.п., все, что нам нужно – иметь под рукой вполне доступное по цене отопительное оборудование. Единственный минус – такое отопление гаража своими руками отличается большим потреблением электроэнергии, так что к этому нужно быть готовым.

Удобство использования тепловых пушек очевидно: в кратчайшие сроки можно создать оптимальные условия для работы. Даже кратковременное включение такого отопительного оборудования способствует обеспечению комфортной температуры воздуха. Остается только позаботиться о сохранении тепла – для этого проводятся комплексные работы по утеплению гаража.

Инфракрасное отопление для обогрева гаража использовать можно, но делать это нужно предельно аккуратно, т.к. может пострадать краска кузова. Т.е. при использовании обогревателей типа ПЛЭН и других необходимо тщательно просчитывать, какая область помещения будет подвергаться длительному облучению. Поэтому мы рекомендуем использовать данный тип отопления, если нужно сделать отопление на балконе или на даче – для них он является оптимальным.

Схема использования пленочных обогревателей, монтируемых на потолке, представлена на рисунке выше. Учитывая предсказуемость распространения излучения, можно обеспечить нагрев площадки, свободной от автомобиля. Конечно, отопление ПЛЭН для гаража целесообразно применять при условии, что площадь гаража позволяет вместить не только авто.

Автономные системы

В большинстве случаев для гаражей актуально использование автономных вариантов отопления на протяжении ограниченного отрезка времени, например, при проведении ремонтных работ. Достаточно экономичный и быстрый способ обогрева подразумевает использование специальной печи Булеран (Булерьян, Бренеран – как ее только не называют). Она отличается отличными показателями эффективности и ее КПД достигает 80%. Поверхность печки не нагревается, а благодаря конструктивным особенностям и конвекции достигается великолепный воздухообмен (пропускание около 4,5 кубических метра воздуха за одну минуту через систему теплообменных трубопроводов). Принципиальная схема работы печи Булерьян показана на рисунке ниже. Для ее установки нужен лишь дымоход, а работает оборудование на любом твердом топливе.

На сегодняшний день отопление дровами при помощи печей типа Булерьян – самое дешевое и удобное решение для обогрева гаражного помещения. Если вам необходимо сделать отопление гаража своими руками, то такая автономная система – лучший выбор.

самый экономный способ, своими руками водяное и как сделать

Гаражные строения не относятся к типу постоянных объектов, поэтому отопление гаража можно сделать своими руками, за исключением газового вида. Рассмотрим все варианты создания тепловой системы помещения, достоинства и недостатки схем. Также разберемся с утеплительными материалами, которые лучше всего подходят для данного типа построек.

Для чего необходим обогрев гаража?

Гараж – название помещения, которое может соединять в себе несколько функций. Здесь хранят автомобиль, проводят ремонт и выполняют другие работы. Зачем нужно тепло? Чтобы было комфортно находиться в помещении в зимнее время года. К тому же поддержание плюсовой температуры позволяет увеличить срок эксплуатации автомобиля, сохранить физические свойства жидкостей, масел.

На заметку! Если гараж – это пристройка к дому, утепление помещения снизит теплопотери всего строения.

Варианты устройства обогрева

В случае примыкания гаража к основной постройке, оптимальный вариант тепловой системы – подключение к контуру дома. Такое отопление гаража – самый экономный способ обеспечить поддержание нормальной температуры с минимальными затратами. Для помещения большой площади дешевле провести газовое отопление, но на это потребуются разрешительные документы.

Для строений, не соединенных с домом, требуется обустройство автономной системы, которая может быть:

• водной;
• электрической;
• газовой;
• на жидком/твердом топливе.

Все системы обладают достоинствами, недостатками, рассмотрим их подробнее.

Водяное отопление

Теплосистема подразумевает наличие нагревательного котла, замкнутого контура трубопроводов и радиаторов, встроенных в систему. Жидкий теплоноситель нагревается в котле, затем по магистрали проходит контур, отдавая тепло батареям и трубам, затем возвращается обратно в котел. Цикличность работы системы обеспечивает постоянное поддержание комфортной температуры.

На заметку! В гараже чаще всего вместо простой воды применяется антифриз – жидкость не замерзает, поэтому не будет риска порыва трубопроводов.

Схема отопления гаража жидким теплоносителем может быть одно-, двухтрубной. В последнем случае можно организовать подачу теплоносителя к каждому радиатору – это удобно, если площадь помещения большая и теплоноситель нужно доставлять горячим к отдаленным приборам. Если же площадь не превышает 40 м2, достаточно однотрубной схемы – это дешевле и проще. Радиаторы подключаются линейно, теплоноситель проходит по всем приборам поочередно, а после прохождения крайнего радиатора возвращается в котел отопления.

Важно! Системы отопления в гараже могут быть самотечными и принудительными. Вторые дополняются циркуляционным насосом для ускорения перемещения теплоносителя по магистрали и являются энергозависимыми.

Плюсы водяной магистрали:

Рекомендуем к прочтению:

• при соблюдении технологии монтажа и техники эксплуатации система прослужит несколько десятилетий;
• оснастив схему нужным количеством запорных элементов, можно поменять вышедший из строя участок без привлечения специалистов и за короткое время;
• схема доступна для монтажа своими руками;
• можно сделать автономную магистраль отопления, которая будет запускаться и без наличия электричества.

Схема надежная и безопасная для здоровья человека, но при этом затраты на формирование тепломагистрали требуют значительных вложений. Как правило, водяное отопление используется в кирпичных, газобетонных строениях, примыкающих к основному дому.

Газовое отопление гаража

Поставить газовый котел собственными руками не получится, этим занимаются специальные компании с лицензией. Сначала составляется проект системы, затем нужно получить разрешение и только потом профессионалы проведут тепло в гараж. Пользователь только финансирует все работы и покупает оборудование, установка, запуск схемы проводятся силами специалистов. В процессе тестового запуска участвует представитель газовой компании, подписывающий акт ввода оборудования.

К плюсам газовой системы относят высокий КПД, относительную дешевизну топлива. А вот минусов больше – взрывоопасность топлива и значительные расходы на формирование схемы останавливают владельцев гаражей, плюс обустроить отопление можно только при наличии подведенной газовой магистрали.

На заметку! Выгоднее всего проводить газовое отопление в гаражных кооперативах. В этом случае расходы на обустройство делятся на всех участников и становятся посильными.

Электрическое отопление

Такая схема включает применение любых приборов, работающих от электричества. Сюда входят автономные радиаторы, тепловентиляторы, конвекторы, обогреватели инфракрасного типа. Главное, что следует рассчитать – мощность агрегатов и оценить состояние проводки. Применение маломощных приборов не даст нужного количества тепла, а перегрузка сети питания приведет к замыканию и неприятным последствиям.

Достоинства системы:

1. Большой выбор агрегатов. В продаже есть радиаторы различной мощности, работающие на масле, воде и прочих типах теплоносителя.
2. Простота монтажа. Поставить агрегат в гараж и включить – нет ничего проще, не придется получать разрешительные документы, составлять проект и платить специалистам.

К минусам относят дороговизну топлива и энергозависимость системы – электричество стоит недешево, а при его отключении отопления в гараже не будет.

Твердотопливные приборы

Прежде чем ставить печь в гараж, нужно ее правильно подобрать. Для формирования схемы отопления подходят котлы длительного горения, которые работают на одной закладке до 6-8 и более часов. При владении инструментами несложно сделать обогрев гаража своими руками, сварив простую буржуйку.

К преимуществам твердотопливных агрегатов относят высокий КПД, сравнительно недорогую стоимость оборудования и отсутствие трубопровода. Правильно настроенная печка без проблем справится с отоплением площади до 40 м2.

Рекомендуем к прочтению:

Минус применения оборудования в высокой пожароопасности – рядом с отопительным прибором категорически запрещено хранить горючие вещества, а лучше вообще убрать такие жидкости и материалы. К тому же работу приборов придется постоянно контролировать, чистить от золы и вывести наружу дымоход.

Обогрев на жидком топливе

Масляное отопление гаража не пользуется спросом, но если у хозяина есть возможность получать отработанное масло, то сделать прибор для сгорания топлива можно собственными руками и при этом обойтись минимальными затратами. Плюс в экономности и эффективности схемы, минусы в обязательности обустройства дымохода для отвода продуктов горения, регулярности чистки от сажи и пожароопасности агрегата.

Как выбрать систему отопления для гаража

Подбирая автономное отопление для гаража, в расчет следует брать возможности хозяина и доступность энергоресурсов. Если рядом нет газовой магистрали, часто наблюдаются перебои с электричеством, то выбор невелик – масляные или твердотопливные котлы.

Выбор схемы магистрали зависит от площади помещения. Для системы с 3-4 радиаторами, которой хватает на 40 м2 достаточно однотрубной схемы магистрали. Если в гараже есть более 2-3 помещений, куда следует также подавать отопление, количество радиаторов более 4 шт., то лучше сделать двухтрубную схему. Она дороже, однако эффективнее и окупится уже через 2-3 сезона. Все способы отопления требуют регулярного контроля.

Оптимальным вариантом является залив в трубы антифриза и установка автоматического регулировочного механизма, который обеспечит подогрев тепла при снижении температурных показателей в помещении и отключит работу котла при достижении установленного порога температуры теплоносителя.

Как сделать экономное отопление своими руками

Ни одна система отопления не окажется эффективной без утепления строения.

Чтобы сделать гаражное отопление своими руками подойдут следующие материалы:

• плиты пенопласта считаются самым дешевым видом материала, но при нагревании выделяют вредные вещества и распространяют огонь;
• фольгированный утеплитель – тонкий и эффективный материал, применяемый только в комбинации с другими изоляционными товарами, например, минватой;
• минераловатный утеплитель – оптимальный вариант для строений любого типа, но требующий гидроизоляции;
• напыляемый утеплитель – прочный и практичный способ утеплить гараж, требующий значительных разовых вложений.

Совет! Размещать утеплитель следует снаружи, для чего потребуется формирование обрешетки. Выкладка фольгированного утеплителя допускается внутри помещений, но только фольгой внутрь, чтобы она отражала тепло.

Продумывая, как сделать отопление в гараже, следует обращать внимание не только на стены, но и на крышу, полы и двери строения.

На заметку! Теплопотери через крышу составляют до 35%, через щели в дверях до 40%, через полы с ямой для ремонта до 45%. В совокупности такие потери могут свести на нет все усилия по утеплению или значительно повысить затраты на эксплуатацию тепловых агрегатов.

Способы отопления гаража | ГрейПей

Для многих автолюбителей гараж является вторым домом. В зимнее время для обеспечения комфортного пребывания в нем требуется отопление, желательно экономичное. Какие же способы отопления гаража существуют? В материале статьи мы рассмотрим наиболее рациональные возможности обогрева помещения для автомобиля.

Сразу следует отметить, что рассматриваться будут именно реальные методы обогрева гаража. Опираться будем на то, что стандартный гараж на 1 автомобиль имеет средние размеры 4 х 6 метров, то есть отапливаемая площадь составит 24 м2. Сооружать эпические комплексы обогрева, которые часто предлагаются в Сети – нерационально и довольно затратно.

Виды отопления гаража

Сначала следует определиться – какой режим обогрева помещения планируется поддерживать. Это может быть постоянное поддержание положительной температуры или эпизодический быстрый нагрев.

К способам постоянного обогрева относятся:

1. Водяное отопление от частного дома;
2. Электрическое отопление гаража котлом, конвектором, масляным радиатором, теплыми полами;

Для непостоянного обогрева используют следующие методы:

1. Электрическое отопление тепловентилятором;
2. Обогрев тепловыми пушками, работающими на сжиженном газе или дизтопливе;
3. Печное отопление.

По поводу установки газового котла и подключения к газовой магистрали не стоит заблуждаться – мероприятие это обойдется дорого. К тому же к помещениям, в которых устанавливаются газовые котлы, существует ряд строгих требований – наличие окна определенной площади и так далее. Согласовать проект газификации в газоснабжающей организации будет проблематично.

То же можно сказать и о подключении к сетям централизованного отопления. Для эксплуатации сетей требуется обязательный постоянный доступ к коммуникациям – владелец гаража не всегда это сможет обеспечить. Поэтому такое подключение не разрешат.

Постоянное отопление гаража

При расположении гаража на земельном участке оптимальным вариантом является подключение к системе отопления в жилом частном доме. Отопление в доме имеет постоянный режим работы вне зависимости от типа теплогенератора. В основном для отопления домов используются водяные схемы отопления.

Для реализации отопления гаража нужно будет выполнить следующие мероприятия:

1. Установить в гараже приборы отопления;
2. Проложить магистральные линии к системе отопления дома;
3. Выполнить подключение радиаторов и врезку в отопительные трубопроводы жилого дома.

В качестве отопительных приборов применяются радиаторы из различных материалов, реже – конвекторы, иногда стальные регистры. Обвязку их следует выполнить с использованием запорной арматуры для возможности отключения.

Прокладку трубопроводов выполняют 2 способами – открытым и скрытым. В обоих случаях следует предусмотреть мероприятия по качественному утеплению трубопроводов.

В случае подземной прокладки магистраль можно проложить ниже точки промерзания грунта для данного региона – тогда тепловая изоляция не потребуется. При открытой прокладке необходимо предусмотреть возможность слива теплоносителя.

Подключение магистрали к обвязке котла обязательно выполняется с установкой арматуры для отключения. Также рекомендуется установить отдельный циркуляционный насос, так как контур отопления гаража зачастую имеет повышенное сопротивление из-за большой удаленности строения от дома.

Подключение к системе отопления дома является самым экономным вариантом, особенно если теплогенератором служит котел, работающий на природном газе. В случае электрического, твердотопливного, жидкотопливного котла подключение все равно довольно выгодно – не требуется приобретать новый котлоагрегат для гаража.

Вместо радиаторов (для экономии пространства) иногда в гаражах сооружают комплекс водяных теплых полов. В этом случае следует увеличить толщину бетонной стяжки над трубопроводами контуров в связи с повышенной весовой нагрузкой на пол от автомобиля.

Второй вариант постоянного обогрева гаража – электрическое отопление. Оно может быть организовано на базе электрического котла или отдельных отопительных приборов.

Систему с электрическим котлом сооружают по принципу водяного отопления, с установкой и обвязкой радиаторов. В качестве теплоносителя рекомендуется применить незамерзающую жидкость – антифриз.

Отопление котлом на электричестве – самый выгодный вариант среди всех методов обогрева электроэнергией. Это основано на том, что электрокотлы имеют очень высокий КПД – до 99 %.

Другой вариант электрического отопления – установка конвектора или масляного обогревателя (они, кстати, могут использоваться и для непостоянного обогрева).

Устройства эти потребляют несколько больше электричества по сравнению с котлом, зато затраты на них минимальны – стоят они намного дешевле котла и системы водяного отопления. Иногда, по аналогии с водяными, сооружают электрические теплые полы.

В целом электрическое отопление – один из самых популярных вариантов обогрева гаража, как расположенного на своем участке, так и удаленного. Основной недостаток его – высокая стоимость энергоносителя. Экономят электроэнергию тем, что при отсутствии человека задается режим поддержания дежурной температуры в 5 – 100С.

Часто пишут об использовании самого экономичного устройства среди электрообогревателей – инфракрасного излучателя – для отопления гаража. Да, устройство потребляет меньше электроэнергии – но имеет очень высокую стоимость. Использование его для гаража – вопрос финансовый.

Указанные способы постоянного отопления гаража являются наиболее безопасными – оборудование не имеет открытого пламени и не нагревается до высоких температур.

Непостоянное (эпизодическое) отопление гаража

Этот режим обогрева имеет свое преимущество – расход топлива значительно ниже, чем при постоянном отоплении. Реализуется непостоянное отопление устройствами с высокой скоростью нагрева:

1. Тепловой электрический вентилятор;
2. Тепловые дизельные и газовые пушки;
3. Печи.

Использование тепловентиляторов – популярный вариант отопления гаража. Устройство обладает высокой скоростью нагрева, имеет небольшие размеры, обладает мобильностью.

Различают тепловентиляторы со спиралью накаливания, ТЭНом или керамическим нагревателем. Недостатком в работе устройства является осушение воздуха и шум вентилятора. Более подробно об устройстве и видах тепловентиляторов можно прочитать здесь.

Тепловые пушки, работающие на дизтопливе или от баллона со сжиженным газом, также обладают высокой скоростью нагрева воздуха в помещении. Недостатком их является необходимость сооружения металлических шкафов для хранения баллонов. К тому же хранение баллонов требует поддержания температуры в помещении.

Для отопления гаража обычно используются металлические печи, работающие на различных видах топлива – дровах, угле, брикетах, отработанном машинном масле. Бывают печи заводского изготовления и самодельные устройства. Кирпичные печи в гаражах практически не строят – они имеют слишком крупные габариты.

Заводские изделия производятся из чугуна и жаропрочной стали, самодельные сооружаются из листовой стали с помощью электросварки. Отопление печью имеет свои достоинства – прежде всего быстрый нагрев. Но недостатков гораздо больше:

1. Высокая пожароопасность;
2. Требуется сооружение дымохода;
3. Необходима качественная вентиляция;
4. Вероятность отравления угарным газом;
5. Необходимость хранения запаса топлива.

Тем не менее, печи довольно популярны при обогреве гаража – это обусловлено невысокой стоимостью топлива.

Важным мероприятием при организации отопления гаража является сооружение качественной тепловой изоляции. Сейчас предлагается огромный выбор материалов для утепления – вспененный рулонный полиэтилен, плиты из пенополистирола и так далее. Затраты на утепление практически всегда окупают себя, ведь по статистике при использовании эффективной тепловой изоляции помещения расход топлива снижается на 40 – 50 %.

В статье рассмотрены наиболее популярные и реальные способы отопления гаража. Выбор варианта обогрева зависит от нескольких факторов – наличия стороннего источника тепла, режима работы отопления, финансовых возможностей. По совокупности показателей и принимается решение о способе отопления гаража.

(Просмотров 696 , 1 сегодня)

Рекомендуем прочитать:

виды систем, принципы установки, рекомендации, схема (фото и видео)

Отопление гаража: принципы установки
Изготовление отдельных элементов, включаемых в систему отопления, например радиаторов или переходников, не только неэкономное решение проблемы, но и опасное.

Устанавливать батареи необходимо при помощи стеновых дюбелей, нижняя часть радиатора отопления должна находится на расстоянии 15 см от пола.

Выбирая отопление гаража, следует помнить о сохранности и безопасности автомобиля, которые должны быть обеспечены выбором качественной системы отопления для гаража.

Требуется тщательная осмотрительность и специальная подготовка для качественного устройства системы отопления своими руками, иначе отопление гаража может привести к печальным последствиям при обогреве гаражного помещения.

Самостоятельное изготовление оборудования с целью установки отопления для гаража своими руками требует технических знаний, поэтому не следует использовать самодельные некачественные приборы, работающие на электричестве или газе. Приобретение запатентованных отопительных приборов – залог безопасного использования системы отопления для гаража.

Правильный выбор связан не только с поддержкой температурного режима воздуха более +5°С, но наличием дополнительной вентиляции, способствующей удалению лишней влаги и выхлопных газов. При выборе надежной системы отопления следует руководствоваться ответами на вопросы, связанными со такими моментами:

Схема отопления гаража при помощи котла.

1. Возможностью самостоятельного выполнения работ по созданию системы отопления для гаража.
2. Выбором наиболее экономного варианта отопительной системы и минимальными расходами на ее эксплуатацию.
3. Использованием наиболее практичной и безопасной для человека системы отопления.
4. Созданием максимально приемлемых условий отопительной системы для автотранспортного средства.

Ответить на поставленные вопросы поможет приведенный ниже обзор того, какое бывает гаражное отопление. При установке отопления для гаража используют не только его индивидуальные характеристики, но и учитывают максимальную отдачу от того или иного отопительного прибора, установленного в нем.

Какие виды отопления используют в гаражах?
Каждый вид системы отопления для гаража используется по-разному в зависимости от свойств и предназначения тех или иных приборов. Поэтому перед установкой системы ситуация должна быть тщательно проанализирована. Отопление гаража зависит от следующих характеристик:

Схема отопления гаража от дома: 1. Котельная. 2. Гараж. 3. Жилое помещение первого этажа. 4-6. Жилые помещения второго этажа.

1. Материала, использованного при возведении гаража.
2. Размеров гаражных площадей.
3. Возможных потерь тепла из помещения гаража.
4. Уровня влажности в помещении.
5. Места, отведенного под источник тепла.

Прежде чем сделать выбор наиболее подходящей системы отопления для гаража, следует адекватно оценить собственные финансовые возможности, определившись с периодичностью использования отопления. Система отопления может работать постоянно, либо включаться периодически. При выборе следует основываться на том, что отопительные системы могут быть 2-х видов:

1. Автономные, то есть предполагающие наличие индивидуального источника тепла для использования, так как необходимо учитывать желание или возможность подключения к общей отопительной системе, действующей на жилом пространстве загородного дома.
2. Если место расположения гаража не дальше 20 м от дома или дачи, то система может быть общей с жилым помещением.

После того как место расположения системы будет определено, то следует выбрать необходимый тип обогрева гаража, который будет зависеть от принципов работы теплового источника.

Как сделать правильный выбор отопительного оборудования?

Использование различных вариантов отопления для гаража
Отопление газом может повлечь существенные издержки не только на покупку оборудования, но и на оплату услуг специалистов на подключение и монтаж системы. Газ является относительно дешевым топливом, поэтому газовые системы отопления для гаража используются довольно часто. Начав подключение газового оборудования самостоятельно, следует помнить, что он является взрывоопасным. Проводить эксперименты на наиболее ответственных участках системы газового отопления не стоит, лучше пригласить профессионалов-газовиков. Нельзя самостоятельно монтировать котлы и трубопроводы для газового отопления, иначе, остановив свой выбор на таком экономичном варианте, можно потерять гораздо больше, возможно и жизнь, а не только имущество.

В зависимость от выбора системы отопления разнятся и затраты на обеспечение каждой из них.

Источниками тепла служат и электрические обогреватели, которые представлены на рынке несколькими разновидностями моделей, включающих стационарные и мобильные. Это могут быть тепловые пушки, инфракрасные обогреватели и т.д. Можно использовать домашние отопительные приборы, работающие от электрической сети. Отопление гаража электричеством можно смонтировать простыми в эксплуатации электроприборами, не забывая следить за обогревателем. Отрицательным моментом является возможность отключения электричества в процессе использования прибора.

Новым и не очень распространенным способом отопления для гаража является использование воздушных отопительных систем. При этом используют такие приборы, как тепловентиляторы, имеющие тепообменник, тепловые пушки или завесы, имеющие специальные термостаты, используемые для регулировки температуры воздушного потока. Использование такого гаражного отопления, являясь не дорогим, позволяет обогреть все помещение за короткий промежуток времени. Направление воздушного потока на автомобиль, позволяет полностью удалить влагу, скопившуюся в труднодоступных местах, а не только создавать интенсивный поток воздуха для обогрева помещения. Температура в гараже поднимется при этом в максимально короткое время, ее можно поддержать на необходимом уровне. Такое отопление гаража имеет отрицательный момент, так как пыль в гараже может быть поднята потоками воздуха, после чего она покроет весь автомобиль.

Можно отапливать гараж и при помощи обыкновенной печки буржуйки, но для этого нужно иметь дополнительное место где будет хранится твердое топливо.

Отопление в гараже можно устроить, используя обычную буржуйку, которую собирают вручную. Такая система не требует особых затрат, но работает на твердом топливе, которое необходимо иметь под рукой. Подвод коммуникаций здесь не требуется, хотя данная конструкция является пожароопасной, хранение взрывоопасных веществ в ней недопустимо. Требуется постоянно следить за тем, чтобы газ был удален, проводя чистку оборудования.

Гаражное отопление может быть связано с использованием отработки, поскольку возможно лучше использовать отработанные масла в процессе отопления, так как это более экономно. Установка может быть собрана своими руками.

Система водяного отопления построена на циркуляции горячей воды по замкнутому контуру, включающему трубу, котел и радиаторы. Тепло, которое вырабатывается котлом, нагревая воду в радиаторах, позволяет обогреть помещение. Такая отопительная система способна подвергаться эксплуатации в течение десятков лет. Изношенные радиаторы можно сменить на новое оборудование. Водяным отоплением можно пользоваться в капитальных гаражах из бетона или кирпича.

Покупка необходимых материалов для устройства отопления для гаража
При покупке котла для обогрева следует обратить внимание на мощность. Она складывается из 2-х составляющих, то есть мощности, которая требуется для подогрева горячей воды и той, которая необходима для отопления помещений. Расход мощности на горячее водоснабжение и на отопление загородного дома может тратиться от 20 до 50%.

Теплообменники в зависимости от материала, из которого они изготовлены, могут быть следующими:

Наиболее подходящим вариантом труб для системы отопления являются пластиковые трубы, не поддающиеся коррозии и обладающие невысокой стоимостью.

1. Стальными, обработанными специальными покрытиями, имеющими низкую коррозийную устойчивость.
2. Чугунными тяжелыми котлами, то есть с высокой коррозийной устойчивостью, но чувствительными к резким перепадам температур.
3. Медными, то есть легкими и устойчивыми к коррозии. Иногда имеется возможность их вынуть для чистки. Они более чувствительны к командам автоматики. При малой емкости теплообменника нагретый теплоноситель может двигаться по системе с наибольшей скоростью, что будет препятствовать появлению накипи на стенках оборудования.

Трубы для отопительной системы могут быть следующих видов:

1. Пластиковые, которые являются наиболее оптимальными по своей стоимости, легкими и гибкими, имеющими антикоррозионные свойства.
2. Медные, являющиеся удобными, но достаточно дорогими и трудоемкими при их установке.
3. Стальные, отличающиеся не очень высокой стоимостью, но поддающиеся ржавчине.

Особое внимание следует уделить и выбору радиаторов для системы отопления. Они могут обладать различной мощностью, рассчитанной на разную площадь отопления. При выборе радиатора следует учитывать запас мощности или покупать не один, а несколько радиаторов.

Принципы установки отопления для гаража
Принцип действия системы отопления сводится к движению теплоносителя по замкнутому контуру, включающему тепловой генератор, батареи и трубы. Нагреваясь в котле, теплоноситель, например, вода, поступает по трубам в батареи. Тепло от них согревает все помещение. При выборе вида жидкого топлива следует учитывать его стоимость.

Очень важно знать, что вода имеет хороший показатель теплоотдачи. Это позволяет быстро переносить тепло по всей отопительной системе. Угроза для здоровья при этом сводится к минимуму, так как вода является экологически-чистым видом топлива.

Приобретенная система водяного отопления монтируется в соответствии с инструкцией, предложенной производителем. Действия, которые необходимо выполнить с целью монтажа системы водяного отопления, предполагают:

1. Устройство обогревателя, который является главным элементом в системе отопления, от которого зависит успех монтажа всей системы.
2. Монтаж батарей своими руками с помощью надежно закрепленных стеновых дюбелей. После этого батарею необходимо навесить на изготовленные в виде крючков держатели. При установке батареи соблюдается расстояние от пола, равное 15 см.
3. Трубопровод и все элементы соединяют с помощью фитинг-элементов.

Если потребуется произвести замену батареи, то воду перекрывают, а старое оборудование демонтируют и устанавливают новую батарею.

Рекомендации по установке отопления для гаража
Установка любой отопительной системы связана со многими сложностями, поэтому этот процесс можно доверять только специалистам. Человек, знающий все тонкости монтажа, имея терпение и достаточно средств, может смонтировать некоторые более простые виды отопительных систем своими руками. Только так можно сэкономить на расходах, связанных с оплатой труда наемных мастеров.
Перед установкой отопления для гаража необходимо выбрать способ разводки труб к радиаторам. Это может быть одно- либо двухтрубная разводка. В первом случае осуществляется переход теплоносителя от одного из радиаторов к другому, остывая в каждом. Такую систему можно назвать экономичной, что не позволит обеспечить поддержку в полной мере необходимой температуры в помещении. Во втором случае разводку производят в результате параллельного подведения выходной и входной трубы к радиатору. Так будет достигнут наиболее оптимальный процесс распределения тепла, позволяющий управлять всем процессом отопления гаража.

Нагревательные приборы в количестве не меньше 3-х штук на каждый радиатор крепят кронштейнами к стене. Затем осуществляют установку стояков строго по вертикали и подводку труб к системе отопления, которые могут быть согнуты на специальном оборудовании. Прокладку трубопроводов производят с применением муфт или фланцев, осуществляя при этом газовую или электрическую сварку.

Как не дорого сделать отопление в гараже своими руками: подробная инструкция

В период зимних холодов и осенней непогоды, тепло должно быть не только в жилом помещении. Так как гараж, кроме хранения машин, еще и зона для различных слесарных работ, то и его обогрев не менее важен. Есть достаточное количество способов, как сделать отопление в гараже самостоятельно.

Меры безопасности

Перед тем, как вы задумали отопить гараж, проверьте его теплоизоляцию и вентиляцию. Заниматься обогревом помещения, в котором сквозит из каждой дырки — бессмысленно. Причем утеплению должны подвергаться все элементы гаража. Включая пол и крышу.
Любой источник тепла несет в себе потенциальную опасность. Особенно в небольшом пространстве, где возможно нахождение горючих веществ и материалов. Не используйте самодельные электрические приборы — это может привести к пожару.

Важно! Безопасность — первый критерий для автономной системы отопления.

Не стоит стремиться сэкономить на этом деле. Наша цель — наиболее экономная система отопления гаража своими руками. То есть небольшие энергетические затраты, для достижения лучших результатов. Температуры +100 градусов для отопления гаража будет вполне достаточно.
Выбранный способ должен хорошо справляться с резкими перепадами температур окружающей среды.
Система отопления может работать на твердом или жидком топливе. Практически идеальный вариант — газовый котел для гаража. Его установка непосредственно в гаражном помещении потребует разрешения газовой службы.

Важно! Проводя газовое отопление в гараж с использованием баллона, позаботьтесь о его правильном содержании. Лучше, если это будет небольшая яма вне гаража. Внутри помещения — специальный шкаф или утепленный отсек.

Вполне оправдает себя и трубопровод сделанный своими руками. И, конечно, электроотопление — не самый дешевый, но достаточно эффективный и простой способ.

Разберем вышеперечисленное подробнее.

Водяное отопление для гаража

Схема водяного отопления

Если гараж пристроен к дому или находится очень близко, то удобнее всего сделать общий обогрев. Не считается критичным расстояние до 50 метров для того, чтоб объединить схему отопления. Но придется выкопать траншеи для прокладки труб и обеспечить их хорошей теплоизоляцией.

Важно! Закладывайте трубы ниже уровня промерзания.

В основном применяется водяная система с газовым котлом. Для гаража потребуется свой циркуляционный насос и отдельный контур. Таким образом, будет поддерживаться необходимая температура. Примерно от +5 до +10 градусов.
Провести водяное отопление в гараже можно и своими руками. Следует учитывать, что для маленькой площади затраты на оборудование и монтаж конструкции вряд ли будут оправданы.

Схема водяной системы отопления:

• Котел (газовый или электрический)
  Для установки газового котла вам потребуется оборудование исключительно заводского производства. Самодельная конструкция потенциально опасна. Монтаж проводится профильными специалистами. Газ должен быть подведен магистрально. В случае общей системы отопления с жилым помещением достаточно одного котла. КПД будет достаточно высоким при относительной дешевизне источника энергии.
  Если установка планируется в гаражном помещении, то соблюдайте следующие правила:
  1. Монтаж котла возможен только на несущие стены.
  2. Отвод отработанных продуктов в результате работы газового котла должен быть предусмотрен через дымоход.
  3. Котел устанавливается в непромерзаемом и вентилируемом помещении
  4. Свободный доступ должен быть к любому рабочему элементу.
  Использовать электрический котел — не очень экономное отопление гаража. К тому же, контролировать состояние труб при в случае отключения электричества достаточно сложно.
• Радиаторы
• Трубы соединения (не используйте старые коррозийные трубы. Металлопластик — лучший материал изготовления)
• Расширительный бочок (необходим для отвода пара и для подачи резервной воды в систему)

Совет! Установка теплогенератора ниже отапливаемого помещения, обеспечит циркуляцию теплоносителя по трубам без насоса.

Схема водяного отопления с циркуляционным насосом

Если циркуляционный насос все же необходим, то устанавливайте его на участке трубы, которая примыкает к котлу с уже охлажденным теплоносителем. В противном случае, насос быстро выйдет из строя.

Система водяного отопления гаража может быть:

Двухтрубной

Отлично покажет себя в помещениях с большой площадью. Например, в гараже на несколько машин. Схема подразумевает монтаж сразу двух труб в каждый радиатор. В одной из труб перемещается горячая вода. В другую трубу отводится уже остывшая вода. При желании можно проложить трубы-змеевики на полу и сделать его теплым.
Все радиаторы и приборы нагреваются равномерно. Температура радиатора при такой системе будет невысока. Чтобы не допустить разрыва труб в результате промерзания, следует использовать антифриз (не автомобильный). Под него и нужно подбирать радиаторы. Либо производить слив воды, когда уходите из помещения на длительный срок.

Однотрубной

Установка системы менее затратна и гораздо проще, чем двухтрубная. Одна труба будет одновременно подавать и отводить теплоноситель. Основной недостаток схемы в постепенном остывании воды, проходящей через радиаторы. Последние батареи в цепочке будут работать с нулевой эффективностью.

Мобильные источники тепла

Тепловая пушка

К ним относят различные электрообогреватели и тепловые пушки. Они компактны, не занимают много места и могут вешаться на стену, либо устанавливаться на пол. Учитывайте большое потребление электроэнергии. Поэтому при их использовании следует учитывать нагрузки, которые будет выдерживать сеть. Для тепловой пушки потребуется трехфазная сеть либо провод с большим сечением. Обогреватель может работать и на газу, но использовать баллоны в маленьком гаражном помещении небезопасно.

Инфракрасные приборы для обогрева гаража электричеством передают тепло на все поверхности помещения. Нагретые предметы также будут излучать тепло. Это безопасно для человека, но может негативно отразиться на краске автомобиля. Поэтому лучше такой поток направить на гаражные ворота. Этот способ экономного отопления гаража можно сделать своими руками, изучив пошаговую инструкцию.

Конвекторы нагреваются сами и отдают легко тепло. При выключении долго не остывают.

Если бюджет позволяет, купите инверторную сплит-систему, чтобы отапливать свой гараж. Кондиционер может работать при температуре до -20 градусов. Такой обогрев гаража сэкономит энергию и поддержит постоянную температуру.

Обогрев гаража потоками воздуха

Среди вариантов отопления гаража, довольно распространена воздушная система. Ее эффективность достигается отсутствием промежуточных звеньев вроде труб и радиаторов.
За короткий временной промежуток помещение прогревается до нужных температур. В роли генератора тепла может быть электронагреватель или котел. Автоматика будет поддерживать тепловые режимы, отключаясь, когда необходимо. Создать канальную воздушную систему довольно сложно, гораздо легче обогрев гаража осуществить тепловой пушкой.

Воздушное отопление

Агрегат можно соорудить самостоятельно по подробным схемам. Мощность устройства должна быть более 3кВт., чтобы просушить и прогреть помещение. Различают электрические, дизельные и газовые пушки.

Такой автономный отопитель на электроэнергии будет лучшим вариантом. Главное позаботиться о проводке. Дизельное топливо, хоть и недорого, но стартовая цена на устройство достаточна велика. Плюс велика возможность отравится продуктами сгорания. Устанавливать дизельную пушку лучше в огромной цеху, чем в частном гараже. Газовая пушка будет сжигать воздух и требовать частой заправки.

Воздушное отопление гаража тепловой пушкой подходит для сравнительно небольшого помещения. Нагретый воздух поднимается вверх вместе с частичками пыли, что затрудняет дыхание. Также тепло быстро улетучивается через приоткрытые ворота.

Печки и котлы на разных видах топлива

Наиболее простой вариант обогрева гаража своими руками — установить классическую печку-буржуйку. Она легко делается из металлической бочки или трубы. Для агрегата не требуется полноценный дымоход и фундамент. Топливом для печи служат дрова, уголь. Отопить, печь подобного типа, сможет лишь маленькое помещение и то, очень неравномерно. КПД составит около 10-15 %.

Альтернативой буржуйке, считается печь-булерьян. Не такая дешевая, но зато более оправданная система отопления гаража. Сам агрегат стоит достаточно дорого, но его КПД — 80%. К тому же изготовить булерьян можно и самостоятельно.

Также сделать отопление в гараже своими руками можно, соорудив печь на отработанном масле. В работе устройства могут быть сбои, из-за нестабильности топлива. Можно сделать отопление в гараже на тосоле или солярке. При сгорании будет выделяться неприятный запах, нейтрализовать который, будет непросто.
В обращении с печами подобных типов, соблюдайте технику безопасности. Не используйте для розжига горючие смеси.

Рассмотрите вариант покупки котла длительного горения. Одна закладка дров в такой котел обеспечит работу агрегата продолжительностью 5-10 дней. Уголь увеличит срок до двух недель. Единственное, что необходимо делать — контролировать процесс горения. Такую печь гаражного отопления можно сделать своими руками из бочки 200 емкостью литров.

Как именно будет организовано отопление для гаража, полностью зависит от его владельца. Учитывайте размеры помещения и его расположение. Иногда, гаражные кооперативы организовывают централизованное отопление. Тогда, вам останется лишь платить по счетам. Для отопления гаража своими руками, конечно, придется повозиться. Но в этом случае вы не только существенно сэкономите, но и получите именно то, что хотели.

Соблюдайте схемы и правила безопасного отопления в гараже. Совсем не лишним будет подключение противопожарной сигнализации.

Отопление гаража своими руками: экономные способы, схемы, методы

Для большинства автолюбителей нашей страны с приходом холодов приобретает актуальность такая проблема, как сделать отопление в гараже.

Помещение, в котором температура не сильно отличается от уличной температуры, особенно в зимний период времени, создает множество неудобств, начиная от того, что автомобиль при минусовой температуре может просто не завестись, заканчивая невозможностью проводить различные ремонтные работы.

На сегодняшний день есть несколько различных вариантов того, как сделать отопление в гараже, каждый владелец автомобиля самостоятельно определяет какой способ ему применить.

Отопление гаража, вне зависимости от выбранной системы, требует определенных капиталовложений и трудозатрат и зависит главным образом от возможностей самого автолюбителя.

Выполнить автономное недорогое отопление гаража при желании и правильном подходе к делу можно даже своими руками.

Конечно, если гараж расположен непосредственно около дома, то подключить его обогрев можно напрямую от дома, что гораздо проще, чем делать отопление гаража практически с нуля.

Отопление водяного типа

Если гараж построен в непосредственной близости от дома, в котором предусмотрено экономное водяное отопление гаража, то самый оптимальный способ обустроить его отопление своими руками это установить в нем радиаторы и подключить их к общей системе.

В этом случае экономичное водяное отопление гаража осуществляется посредством замкнутой схемы через установленные радиаторы.

Водяной тип отопления гаража возможен только в том случае, когда к нему есть возможность напрямую подвести воду.

Такая схема при своей работе должна постоянно находиться под контролем, однако позволяет отапливать помещение практически в круглосуточном режиме.

Схема водяного типа подходит больше для тех гаражей, которые построены из бетона или кирпича и чьи стены дополнительно утеплены, что предотвращает их быстрое остывание.

Также реализовать отопление в гараже своими руками на водяной основе можно через установку автономного котла.

В этом случае внутри помещения монтируется отдельная, полностью автономная схема, которая подключается непосредственно к котлу отопления.

В качестве котла отопления лучше выбрать тот, который работает на тосоле или заправляется отработкой. Работы следует начать с монтажа самого котла.

Далее следует подготовить трубы и радиаторы, которые между собой объединены в общую систему и подводятся к предварительно установленному расширительному баку, который необходимо установить на высоте.

Для того чтобы система была обеспечена принудительно циркуляцией, необходимо к ней подключить насос.

Видео:

Также следует установить несколько вентилей, система которых при возникновении необходимости отключит отопление гаража.

Схема отопления гаража с использованием котла на отработанном масле, собранным своими руками, представлена на видео, размещенном выше.

Отопление электричеством

Достаточно популярный способ обеспечить отопление в гараже — это система отопления электричеством.

На сегодняшний день предлагается несколько различных электрических устройств, которые можно использовать для отопления рабочего помещения.

В этом случае самый оправданный способ — установка электрической пушки.

Данное устройство оснащено достаточно мощным тэном и вентилятором, который за короткое время разгоняет теплый воздух по окружающему пространству.

Видео:

Также такая пушка без особых проблем может быть перемещена с одного места на другое, что позволяет без проблем прогреть гараж практически в любом месте.

Единственным условием использования этого функционального устройства является система трехфазной сети, провести которую своими руками не всегда возможно.

Еще один достаточно эффективный способ обеспечить своими руками отопление электричеством в гараже — это установить инфракрасный обогреватель.

В последние годы инфракрасное отопление получило широкое распространение и пользуется популярностью у многих автолюбителей.

Данное устройство имеет компактные размеры, при том, что обеспечивает мощный обогрев помещений большой площади.

Его можно совершенно свободно перемещать практически по всему гаражу, что значительно повышает эффективность работы обогревателей данного типа.

Существенным недостатком инфракрасных обогревателей является высокое потребление электричества, что приводит к серьезным финансовым затратам, особенно в зимний период.

В качестве альтернативы данных устройств можно установить электроконвекторы, которые сегодня в большом ассортименте предлагаются в специализированных магазинах.

Электроконвектор можно смонтировать своими руками на любую часть стены, а при больших размерах помещения можно использовать несколько отдельных устройств, однако при этом повышаются расходы на электричество.

Отопление твердым топливом

Устройство, работающее на твердом топливе, будет оптимальным выбором для тех гаражей, в которых отсутствует подвод воды и имеются проблемы с электричеством.

В этом случае, наиболее легкий способ — это установить в гараже обыкновенную печку «буржуйку», работающую на дровах.

Видео:

Стоит отметить, что не всегда данный способ будет эффективным и при сильных морозах такая печь будет просто не в состоянии качественно обогреть помещение большой площади.

Кроме этого, придется раскошелиться и на дрова, которые стоят недешево.

В качестве альтернативы печки «буржуйки» многие автолюбители останавливают свой выбор на печи «булерьян», которая является более надежной и эффективной в своей работе.

Такая печь достаточно просто монтируется своими руками, при этом для ее установки следует выбрать место, которое будет находиться на определенном расстоянии от горючих материалов.

Также необходимо все монтажные работы произвести в точном соответствии с правилами установки, которые описываются в инструкции, идущей в комплекте с печью «булерьян».

Ее дымоход в обязательном порядке должен иметь качественную термоизоляцию, так как при сильном нагреве может стать источником пожара в помещении.

Как правило, для ее разжигания используют обыкновенную бумагу. Применение жидкого топлива для данного типа печи категорически запрещено.

Кроме этого, время от времени придется заниматься профилактической обработкой, которая подразумевает чистку дымохода и топки.

Другие системы отопления

Достаточно распространенный способ у автолюбителей обогреть свое рабочее помещение это использование специальных теплогенераторов.

Данные устройства отлично справляются со своей работой и способны в короткое время обеспечить обогрев пространства большой площади.

Данные теплогенераторы могут работать как на метане, так и на смеси пропана и бутана, поставляемой в жидком виде.

Когда обустраивается эта система, то следует особое внимание уделить правилам техники безопасности.

Так, шкаф, в который она будет установлена, следует в обязательном порядке утеплить, в противном случае при низких температурах она не сможет выполнять свои функции.

Такие теплогенераторы могут быть установлены практически в любом месте гаража, однако лучше это сделать подальше от огнеопасных материалов.

Видео:

Как известно, обеспечить полностью бесплатное отопление дома, бани и гаража просто невозможно.

В любом случае будут затраты на используемое топливо, поэтому важно выбрать именно такую отопительную систему, которая эффективно справиться со своей функцией, обеспечив при этом минимальные финансовые затраты.

Также при обустройстве системы отопления следует особое внимание уделить правилам техники безопасности, так как гараж является местом повышенной опасности.

Более подробно обо всех видах систем отопления для гаража рассказано на видео, размещенном выше.

Автономное отопление гаража: особенности, виды, рекомендации

Отопление в гараже – больная тема многих владельцев транспортных средств. Связанно это с тем что централизованное отопление в гаражных кооперативах не предусмотрено, а на участках и подавно. К решению этой проблемы все подходят по-разному: кто-то ограничивается утеплением, кто-то, наоборот, проводит отопление, но не утепляет. Сколько людей – столько и вариантов, так как в большинстве случаев автомобилисты берутся за организацию отопления гаража своими руками и из подручных материалов.

Если подходить к вопросу более ответственно и постараться выбрать какой способ отопления подойдет в ваш гараж и по качеству, и по стоимости – возникает заминка. Систем отопления сейчас довольно много и если раньше вы не сталкивались с необходимостью их исследования, то выбрать подходящую может быть сложно. Именно этой теме и посвящена наша статья, ниже вы найдете ответы на следующие вопросы:

1. Что нужно знать об автономном отоплении для гаража?
2. Варианты отопления гаража.
3. Какой тип отопления выбрать?

Особенности автономного отопления в гараже

Если вы автомобилист со стажем, то маловероятно, что у вас возникнут сомнения в необходимости теплого гаража. Любой гаражник знает что низкие температуры крайне вредны для транспортного средства и при первой же возможности стоит обеспечить своему автомобилю теплое место стоянки на зиму. Поэтому проблема обогрева в гараже у огромного количества жителей стоит довольно остро. И в большинстве случаев для ее решения не хватает банально финансов. По итогу этой статьи, мы выясним какое отопление наиболее экономно для гаража. А пока давайте разберемся что представляет из себя автономное отопление гаража.

Подключение гаража к теплосети возможно в единицах случаев и то, большинство из них представляет собой подсоединение гаража к системам частного дома. Как раз по этой причине речь идет именно об автономном отоплении, а не централизованном.

Автономное отопление гаража, как правило, состоит из трех частей:

1. Генератор тепла (печь или электронагреватель).
2. Излучатель тепла (батареи, горелка или воздушный ТЭН).
3. Системы теплопередачи (воздушные или водяные трубы, провода).

Ниже представлена общая схема работы автономного отопления на примере водяного отопления.

На первый взгляд, может показаться, что все очень просто: купил оборудование, смонтировал его (или нанял людей для установки) и всю зиму радуешься теплу в гараже. На деле же в первую очередь необходимо учесть несколько важных требований без которых обогрев будет неэффективным, дорогим и опасным.

Утепление

Отапливать неутепленный гараж – это то же самое что просто топить улицу. Поэтому перед выбором и установкой отопительной системы надо позаботиться о как можно более тщательном утеплении самого помещения. Подробности утепления рассматривать тут мы не будем, потому что это тема для отдельной статьи, но напомним какие элементы в гараже утеплять обязательно.

• В первую очередь необходимо позаботиться об отсутствии щелей и неплотно прилегающих частей ворот и окон. Если ворота обычные металлические, то их тоже нужно обязательно утеплить, так как металл очень хороший проводник для холода.
• Стены из любого материала при температуре более -10°C будут значительно охлаждать помещение. Если не утеплить стены, то вместо гаража у вас получится большая холодильная камера. Когда нет возможности утепления стен снаружи, стоит пожертвовать пространством и сделать утепление изнутри.
• Через грунт помещение тоже значительно охлаждается, даже при наличии бетонной стяжки, поэтому утепление пола в гараже не последняя задача. Не зря с каждым годом все больше набирают популярность теплые пол, особенно когда помещение по совместительству мастерская.
• Хорошую теплоизоляцию стоит обеспечить и крыше, так как нагретый воздух будет подниматься вверх. И если она будет недостаточно изолирована, то все тепло уйдет на улицу.

Вентиляция

Обустраивая гаражное помещение, многие владельцы избегают делать вентиляцию, так как через нее уходит теплый воздух. Мы не можем отменить законы физики и это действительно так. И значит вполне логично было бы перекрыть всю вентиляцию и наслаждаться теплым зданием. Но не все так просто и безопасно как кажется.

Все мы знаем, что гараж – это сравнительно небезопасное помещение. Что порой только не хранят в гаражах: растворители, кислоты, масло, бензин. Все эти вещества выделяют вредные испарения, и это не говоря уже про выхлопные газы автомобиля. А если вы планируете обогревать помещение с помощью твердотопливного котла, который, помимо выхлопа в трубу, все равно отдает угарный газ внутрь, то вы просто задохнетесь. А отравление угарным газом – уже совершенно другая история.

Из этого следует, что вентиляция – это не просто очень важная, но и просто необходимая часть гаража к организации которой нужно подойти со всей ответственностью. Она должна быстро выводить продукты сгорания не позволяя им накапливаться.

Безопасность

К сожалению, не все задумываются о том, что автомобиль – это система механизмов, работающих на энергии быстрого сгорания. Хотя бы по этой причине гараж можно смело назвать местом повышенной пожарной опасности. В баке автомобиля может находиться большое количество бензина, которое превратит в пепел не только вашу машину и гараж, но и пару ближайших построек.

Взглянув на статистику становится понятно, что большинство происшествий в гаражах происходит не по вине случая, а из-за элементарной безответственности. Поэтому мы решили что будет нелишним рассказать, а кому-то, возможно напомнить об основных правилах безопасности обустройства гаража.

• Еще на этапе строительства нужно обращать внимание на класс горючести материалов. Для строительства лучше использовать негорючие (НГ) или слабогорючие (Г1) материалы.
• Категорически не рекомендуется хранить в гараже большой запас масла и бензина.
• Не стоит устраивать из гаража склад старых вещей. Как правило, хлам, который скапливается в гараже легко воспламеняется, что в случае пожара приведет к немедленному распространению пламени.
• Курение в гараже – это наиболее распространенная причина пожара. Не поленитесь отвлечься от дел и выйти на улицу на перекур.
• Самое редко соблюдаемое правило безопасности в гараже – наличие огнетушителя. Вы не поверите, но один прекрасный день он может сохранить вам имущество, а может, и жизнь.

Перед организацией отопления гаража своими руками стоит с особой внимательностью отнестись к вышеперечисленным правилам и рекомендациям. Нужно обязательно оценить состояние вашего гаража и уже отталкиваясь от этого останавливать свой выбор на каком-то виде отопления. Например, если в вашем гараже сыро, то электрического отопления лучше избегать, а если гараж построен из легковоспламеняющихся материалов, то не стоит использовать твердотопливную печь.

Виды отопления в гараже

Все автономные системы отопления в гараже принципиально отличаются не только по виду потребляемой энергии, но и по ценовой политике. Специалисты не рекомендуют исходить только из финансовых возможностей, выбирая какое отопление поставить. Учитывать следует и расположение гаража, и его состояние и то как часто вы сможете присутствовать в гараже, чтоб контролировать систему обогрева. Ниже мы рассмотрим основные системы автономного отопления в гараже и их особенности.

Твердотопливное

Твердотопливный способ отопления гаража весьма популярен благодаря невысокой стоимости, независимости от коммуникаций и возможности собственноручно смонтировать систему. Конструкции обогрева для этого используют самые разные:

• пиролизный котел;
• печь «Булерьян»;
• буржуйка;
• кирпичная печь и др.

Все эти печи объединяет одно: они вырабатывают тепло благодаря сгоранию твердого топлива (дров, угля). Но несмотря на все преимущества такой способ довольно пожароопасен и требует непременного контроля со стороны человека, а также периодического обслуживания и чистки системы. Автономно такая система сможет работать ограниченное время – пока прогорит топливо.

Электрическое

Обогрев гаража электричеством имеет множество позитивных сторон и лишь один существенный недостаток – стоимость. Электрический обогрев считается наиболее дорогостоящим, но несмотря на это все равно пользуется спросом. Электрический отопитель в гараж автономный прибор, вариаций которого можно найти множество:

• электрический конвектор;
• тепловая пушка;
• инфракрасные обогреватели;
• электрический котел.

Электрический обогрев может быть как полноценным (например, теплый пол или котел), так и местным (обогреватели). Естественно полноценное отопление будет расходовать гораздо больше электроэнергии, но и эффективность его выше. Какой вариант выбрать зависит от того какое количества тепла вам необходимо.

Водяное

Водяной обогрев по праву считается наиболее распространенным. Принцип работы такого отопления представляет собой замкнутую систему циркуляции жидкости по трубам, которая нагревается от котла. Водяной нагрев имеет неоспоримые достоинства:

• безопасность;
• надежность;
• долговечность;
• чистота.

Но и недостатков у водного отопления достаточно: высокая стоимость самой системы, а также необходимость в обслуживании и контроле. Из-за дороговизны котла и других комплектующих водную систему в гараже можно встретить нечасто. Используется она если гараж расположен рядом с домом, где уже есть автономный обогрев или на несколько гаражей.

Газовое

Газовое отопление снискало популярность благодаря сравнительно низкой стоимости топлива. Но как и в случае с водяным отоплением, сама система газового отопления стоит недешево. Помимо знакомых и повсеместно распространенных котлов, для обогрева гаража используют также горелки и газовые обогреватели. Они работают от баллонов со сжиженным газом и не требуют централизованного газового подключения.

Стоит отметить что безопасность устройств работающих на сжиженном газу достаточно низкая и их рекомендуется использовать только в крайних случаях, когда другие варианты обогрева невозможны.

Печи на отработке

С ростом цен на ресурсы печи на отработанном масле снискали популярность. Подобные системы чаще всего в целях экономии делают своими руками. К достоинствам такой системы можно отнести:

• возможность работы на уже использованном материале;
• невысокую стоимость конструкции;
• доступность и простоту в обустройстве.

К недостаткам можно отнести нестабильность работы, так как топливо низкого качества и портит агрегат.

Какой тип отопления выбрать

Выбор отопления – задача непростая. Зависит он от множества факторов и не всегда есть возможность найти нужное решение самостоятельно. Поэтому мы расскажем в каких условиях лучше использовать ту или иную систему обогрева гаража.

Выбор отопления в зависимости от расположения гаража

Недалеко от частного дома

Если гараж в котором вы хотите подключить отопление находится на одном участке с жилым домом и не более чем на 60 метров от него, то наилучшим решением будет подключить его к домашней системе отопления. Для этого придется проложить теплотрассу на глубине большей, чем глубина промерзания. Если нет возможности провести коммуникации из дома, то подойдут альтернативные способы отопления: электрические нагревательные приборы или твердотопливный котел.

В цокольном помещении или на первом этаже частного дома

При таком расположении гараж подключается в общую систему отопления дома. Чаще всего это водяное или электрический обогрев. Единственная сложность с которой вам придется столкнуться – необходимость поддерживать в техническом помещении более низкую температуру, чем в жилых комнатах. Зимой в достаточно будет температуры от +5°C до +10°C, в то время как в жилых комнатах комфортно будет не менее чем при +20°C. Решается эта проблема довольно просто: для гаража проводится отдельный контур температура в котором будет соответствовать нужной.

В кооперативе

В одноэтажных неотапливаемых кооперативах, соседние гаражи чаще всего имеют общие стены, что обеспечивает дополнительную теплоизоляцию. Газовые коммуникации в кооперативах бывают нечасто, а вот электричество точно есть. Поэтому в таких местах чаще всего используется электрический обогрев. Для установки твердотопливного котла скорее всего потребуется разрешение администрации и пожарной службы, поэтому в кооперативах они редкость.

Отдельно стоящий

В гараже, который стоит отдельно, казалось бы, можно использовать любой тип топлива. Но газовые магистрали чаще всего рядом не проходят, да и водную систему подключить проблемно. Поэтому в таких ситуациях чаще всего устанавливается твердотопливный обогрев или котел на отработанном масле. Маловероятно, что кто-то будет требовать разрешение, но это не значит что о правилах пожарной безопасности можно забыть.

Выбор отопления в зависимости от посещаемости гаража

Каждый день

Как правило, ежедневно время в гараже проводят те, чей гараж по совместительству является мастерской. В таких случаях лучше всего предусмотреть комбинированную систему отопления. Например, ночью температуру будет поддерживать конвекторы, а днем в целях экономии можно топить печью. Учитывая то, что в мастерской часто бывают люди, проблем с закладкой топлива возникнуть не должно. Также отлично подойдет централизованное газовое или водное отопление с регулятором температуры (ночью убавил, на время присутствия прибавил).

Регулярно

Ежедневная поездка на машине на работу предполагает готовность автомобиля к выезду в любую минуту. А значит температура в гараже не должна опускаться ниже +5°C. Такого режима легко достичь подключившись к отоплению частного дома. Если такой возможности нет, то стоит раскошелиться на электрическую полноценную систему обогрева или на газовый котел. Такие системы наиболее автоматизированы и постоянно поддерживают необходимый температурный режим.

Время от времени

Если вы нерегулярно используете автомобиль, то полноценное отопление для гаража делать необязательно. В большинстве случаев достаточно будет качественного утепления и автономного отопителя для гаража, на случай если нужно будет провести в помещении некоторое время. Отлично для таких целей подойдет тепловая пушка: она быстро и эффективно прогревает гараж.

Выбор отопления для гаража – это ответственная задача. Для того, чтоб не ошибиться с выбором следует учесть много факторов: расположение гаража, его состояние и назначение, а также ваши финансовые возможности и наличие свободного времени. Систем отопления, которые используются в гаражах сейчас довольно много, что еще в какой-то мере усложняет решение. Но когда вы все обдумаете и взвесите, сопоставите ваши пожелания и возможности – решение придет само собой. Если вы решили делать отопление в гараж своими руками, то отталкиваться стоит от вашего опыта и способностей.

King Electric — Расчет цепи нагревателя

Полезные советы

Тепловентилятор или плинтус?

Место: Обогреватель плинтуса занимает больше места на стене, чем обогреватель с принудительной подачей вентилятора, что может вызвать проблемы с размещением мебели. (Например: обогреватель Pic-A-Watt® мощностью 2250 Вт будет обеспечивать столько же тепла, сколько плинтус высотой 9 футов.)

Комфорт: Нагреватель с принудительным вентилятором нагревает комнату за несколько минут, тогда как плинтус требует от 30 до 40 минут.Нагреватель с принудительной подачей воздуха также будет поддерживать более равномерную температуру, поскольку вентилятор будет циркулировать воздух по комнате. Это снижает резкость колебаний температуры / холода.

Шум: Плинтусный обогреватель не имеет движущихся частей, поэтому он тише, чем тепловентилятор. В небольшом обогревателе Pic-A-Watt® используется вентилятор с короткозамкнутым ротором, поэтому его почти не слышно.

КПД: Плинтус мощностью 1500 Вт потребляет столько же электроэнергии, что и тепловентилятор мощностью 1500 Вт.Разница в том, что тепловентилятор дает более равномерное тепло по всему помещению, тем самым уменьшая расслоение воздуха (горячий воздух поднимается, а не смешивается с более холодным воздухом пола). Этот процесс заставляет вас чувствовать себя прохладнее, заставляя установить термостат плинтуса на более высокую температуру, в результате чего он работает чаще, что потребляет больше электроэнергии, чем тепловентилятор того же размера. Каждый поворот термостата на 1 ° увеличивает счет за электроэнергию на 3,1%. Таким образом, плинтус, установленный на 75 ° F, будет стоить вам на 15,5% больше, чем тепловентилятор, установленный на 70 ° F.

Какой тепловентилятор выбрать?

Использование: Если обогреватель будет часто работать и использоваться в качестве основного обогрева дома, King рекомендует использовать обогреватели со стальными элементами, такие как Pic-A-Watt®. На эти элементы предоставляется пятилетняя гарантия, и они выдерживают суровые условия повседневного использования. Для дополнительного или случайного использования подойдут элементы с открытой спиралью. Если бюджетные ограничения имеют первостепенное значение, нагреватели с открытым змеевиком являются наименее дорогими.

Шум: Пропеллерный вентилятор будет производить больше шума, чем вентилятор с короткозамкнутым ротором.Элементы с открытым змеевиком производят больше шума, чем элементы из стальных масс (Pic-A-Watt®) из-за скорости теплообмена с воздухом. Для больших помещений два небольших обогревателя будут работать тише, чем один большой обогреватель.

Прерыватель какого размера мне нужен для гаражного обогревателя на 240 В? — MVOrganizing

Прерыватель какого размера мне нужен для гаражного обогревателя на 240 В?

Для добавления нагревателя основной платы на 240 В обычно требуется новый двухполюсный автоматический выключатель на 20 или 30 А и новая электропроводка для питания одного или нескольких нагревателей.Это выделенная цепь, обслуживающая только нагреватель (и).

Прерыватель какого размера мне нужен на 240 вольт?

Для нагревателей на 120 В необходимы однополюсные автоматические выключатели; Для нагревателей на 240 вольт необходимы 2-полюсные выключатели.

Сколько нагревателей можно установить на 20-амперный выключатель?

Выключатель на 20 А может поддерживать любую комбинацию нагревателей общей мощностью до 3 840 Вт. Например, при использовании одного термостата прерыватель может поддерживать два нагревателя мощностью 1500 Вт или три нагревателя мощностью 1000 Вт.

Прерыватель какого размера мне нужен для нагревателя мощностью 1500 Вт?

15,6 ампер

Может ли нагреватель на 240 В работать от 120 В?

Установка нагревателя на 240 вольт в цепь на 120 вольт не представляет большого риска для безопасности, но вы заметите, что ваш нагреватель не будет работать в большинстве случаев. Когда он действительно работает, он в конечном итоге будет выделять гораздо меньше тепла, чем то, что вам нужно для вашей комнаты, и ниже того, что вы ожидали.

Как узнать, работает ли обогреватель плинтуса на 120 В или 240 В?

Отключите питание термостата перед проверкой проводки, так как высокое напряжение может быть опасным и даже фатальным.Вы также можете заглянуть в коробку вашего существующего термостата. Если у вас есть черный и белый провода, у вас, вероятно, 120 В. Если у вас есть черный и красный провода, у вас, вероятно, 240 В.

Нагреватель на 240 В более эффективен, чем на 120 В?

У наших нагревателей нет разницы в эффективности между 120 В и 240 В (или любым другим напряжением). Причина, по которой 240 В является преимуществом для бытовых приборов и обогревателей, связана с силой тока. Это также требует меньше проводки, и вы можете установить больше нагревателей в цепь 240 В, чем в цепь 120 В.

Как узнать, есть ли у меня 120 или 240 вольт?

В общем, выключатель на 240 В будет выглядеть как выключатель слева, а выключатель на 120 В — как выключатель справа. Если вы не уверены в напряжении, просто взглянув на прерыватель, вам нужно выяснить это другим способом. Вы также можете использовать вольтметр для проверки мощности, поступающей на обогреватель.

Могу ли я использовать выключатель на 20 А в цепи 15 А?

Мой выключатель меньшего размера продолжает отключаться! » Ответ: это возможно, но не рекомендуется без оценки ситуации электриком.Никогда не следует просто переходить с 15-амперного выключателя на 20-амперный только потому, что срабатывает текущий. В противном случае вы можете сжечь свой дом в результате электрического пожара.

Провод какого размера мне нужен для субпанели на 60 ампер?

Это провод 4-го калибра. Однако на практике выключатели на 60 ампер обычно подключаются с помощью трехжильного провода калибра 6, потому что прибор, которому требуется выключатель на 60 ампер, редко потребляет полные 60 ампер. Однако, если вы устанавливаете дополнительную панель на 60 А, лучше всего подключить ее к главной панели с помощью провода 4-го калибра.

Как далеко можно проложить провод 12-го калибра?

Для цепей на 240 В:

Насколько провод 12 калибра выдержит 20 ампер?

Общая длина цепи будет около 60-70 футов.Это будет всего лишь около 5 розеток и один свет. Это была бы легкая нагрузка, работающие мелкие вещи, без обогревателей или среднего / большого оборудования. # 12 обеспечивает разумную производительность примерно до 100 футов при обычных нагрузках, как вы описали.

Можно ли использовать провод 12 калибра в цепи 15 А?

Поскольку вероятность перегрева еще меньше, провод 12-го калибра также подходит для 15-амперных цепей.

Как далеко можно проложить провод 12 калибра в цепи 15 А?

Провод 12 калибра обычно подходит для 15 ампер на 100 футов.

Сколько розеток я могу поставить на выключатель на 15 А?

8 точек

Как далеко можно проложить провод 14 калибра в цепи 15 А?

В: Как далеко можно проложить провод 14-го калибра в цепи на 15 А? В NEC есть правила, но одно из них — падение напряжения, что означает, что провод 14 калибра рекомендуется только до 40 футов .. и многие диаграммы показывают его как 25 футов, с калибром 12 для 50 футов и 10 калибром для 75 фут ..

Будет ли провод 14 калибра выдерживать ток 30 ампер?

Если провод к выключателю на 30 А имеет калибр только 14, у вас нет выключателя, у вас есть предохранитель длиной 30 футов, и он сгорит пополам, прежде чем выключатель почувствует необходимость срабатывания, за исключением короткого замыкания. .Подберите размер провода к соответствующему размеру выключателя и проверьте вентилятор и свет. да.

Сколько ампер может выдержать провод 12-го калибра при напряжении 240 вольт?

Провод 12 калибра рассчитан на 25 ампер. NEC допускает защиту только при максимальном токе 20 ампер (кроме случаев, когда используются двигатели).

Какой тип гаражного обогревателя я должен подключить к моей цепи 30А?

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Подписаться

Home Improvement Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для подрядчиков и серьезных домашних мастеров.Регистрация займет всего минуту.

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 5 лет, 1 месяц назад

Просмотрено 2k раз

Хотите улучшить этот вопрос? Обновите вопрос, чтобы на него можно было ответить с помощью фактов и цитат, отредактировав это сообщение.

Закрыт 4 года назад.

Я хочу обогреть свой гараж гаражным обогревателем.В моем гараже уже есть вилка NEMA 6-30 на специальном 30-амперном выключателе. Что я могу использовать в своем гараже, используя эту существующую настройку?

Какой обогреватель, как думаете, мне стоит купить? я видел в продаже три вида:

1. строительных нагревателей, которые представляют собой выключатель на 240 В 30 А, подключенный к розетке с вилкой NEMA 6-30. но мне сказали, что они опасны и НЕ соответствуют строительным нормам. они продаются примерно за 150 долларов

2. подключенный к нагревателю, подвешенный к потолку (я бы использовал существующий выключатель и провод, но удалил розетку и жесткую проводку) 240 В 30 А.Их дорого купить (около 300 долларов), и мне нужно было бы нанять электрика для подключения жесткого провода вместо использования существующей вилки

3. Гаражный обогреватель dimplex, 240 В. Для этого нужен прерыватель на 20 ампер. Мне нужно будет отключить прерыватель на 30 ампер и заменить розетку.

есть вариант получше?

9.9k 66 золотых знаков117117 серебряных знаков256256 бронзовых знаков

Создан 02 сен.

1122 серебряных знака66 бронзовых знаков

Обычные электрические конвекционные обогреватели для плинтусов смехотворно дешевы: около 50 долларов за блок на 2000 Вт и 15 долларов за термостат на 30 А.

Выбирайте обогреватели так, чтобы их суммарная мощность составляла менее 80% от 7200 Вт.

Это плюс кабелепровод EMT, несколько распределительных коробок и красный провод 10AWG THWN, чтобы все это подключить, готово.