Видео как отрегулировать карбюратор на бензопиле: Регулировка карбюратора бензопилы — советы знатоков, инструкция

Как Отрегулировать Карбюратор На Мотокосе Видео

Необходимость операции «Регулировка карбюратора бензопилой» определяется цветом электродов свечи зажигания: если черный цвет означает повторное обогащение, серый кирпич означает нормальное состояние, если белое покрытие на электродах свечи означает скудную смесь.
Верхний винт (ближайший к глушителю) играет основную роль в регулировании карбюратора бензопилы. В соответствии с заводскими настройками (указанными на крышке бензопилы), его необходимо открутить за 1 оборот, а затем исправить. если вы открутите его, рабочая смесь будет обогащена (больше газа попадет в топливно-воздушную смесь), если этот винт завинчивается, рабочая смесь становится реже (в воздушно-топливную смесь попадает меньше газа).

Перед настройкой карбюратора Штиль необходимо провести техническое обслуживание бензопилы (очистить карбюратор карбюратора, промыть двигатель бензопилы, заменить свечу зажигания, почистить воздушный фильтр, проверить натяжение цепи, отрегулировать холостой ход, прогреть). Смотрите также: Кременчугские банки. Продолжить настройку:

1. Затяните винты «H» и «L» (на приглушенной бензопиле) до упора, а затем поверните их оба на 1 оборот.
2. Запустите бензопилу и прогрейте ее. Приложите полный газ и используйте винт H, чтобы достигнуть максимальной частоты вращения двигателя 14 000 об / мин. тахометр (у счетчика оборотов двигателя). Максимальная скорость регулируется не более 10 секунд!
3. Используйте свободный болт «LA», чтобы запустить цепь, а затем поверните этот болт ¼ против часовой стрелки.
4. Если после этой регулировки карбюратора бензопила не стабильна и бензопила не ускорена, поверните немного винт «L» против часовой стрелки, пока бензопила не начнет набирать скорость и хорошо работать на холостом ходу. Затем закрепите болт «LA» (холостой тахометр должен быть 2800 об / мин).

Замечания: Невозможно отрегулировать карбюратор карбюратора, если двигатель всасывает воздух снаружи (через прокладку под карбюратором, через ускорительный насос карбюратора, через сальники коленчатого вала или где-либо еще).

Видео: Как Отрегулировать Карбюратор На Мотокосе Видео

Сертификат!

Регулировка карбюратора с бензопилой Может потребоваться Stihl при изменении качества топлива, высоты, на которой работает бензопила Calm (вакуум), а также при изменении атмосферного давления, температуры и влажности. Настройка карбюратора карбюратора обеспечивает отличную работу бензопилы с ухудшением внешних условий эксплуатации. Кроме того, регулировка карбюратора карбюратора помогает предотвратить прогрев масла и поломку двигателя из-за недостаточного смазывания, которое попадает в цилиндр с обедненной топливной смесью.

Совет: Очень хорошо использовать специальное устройство, то есть специальный насос с манометром, для проверки герметичности двигателя. Сначала снимите карбюратор с бензопилы и установите заглушку с герметичным фланцем на входе в цилиндр, чтобы подсоединить шланг к насосу. Герметизирующая свеча также может наноситься на герметик. Также необходимо снять глушитель и установить герметичную пластину с резиновой прокладкой на выходе из цилиндра. Затем поместите поршень в верхнюю мертвую точку и подсоедините шланг от насоса к фланцу. Далее необходимо закачать воздух в двигатель до 0,9 атм. и посмотрите на калиброванную иглу. если она неподвижна, поршень двигателя затянут. Затем мы выпускаем воздух, переключаем устройство (насос) и начинаем откачивать воздух из цилиндра, создавая вакуум в двигателе с манометром 0,5 атм. Мы смотрим на стрелку манометра. если он неподвижен, то через прокладки или другие уплотнения в двигателе не вытекает газ (это ухудшает работу бензопилы и мешает карбюратору правильно отрегулировать бензопилу). Поэтому мы проверяем двигатель на предмет утечки и сжатия воздуха.

Для регулировки карбюратора бензопилы Shtil 180 имеется только один винт. винт холостого хода.

1. Стандартная регулировка холостого хода (сокращенно ч.ч.): поверните винт против часовой стрелки, пока он не затянется, затем сделайте два оборота по часовой стрелке, и все.

Все настроено на бензопилу Calm 180.

Сертификат!

Карбюратор имеет бензопилу Часть топливной системы бензопилы предназначена для неправильного смешивания бензина с воздухом и распределения подачи этой топливной смеси в цилиндр двигателя.

Замечания: Карбюратор бензопилы смешивает бензин с воздухом в соотношении 1:14, т.е. 1 часть бензина с маслом смешивается с 14 частями воздуха, а регулировка карбюратора карбюратора обеспечивает правильное соотношение этих компонентов топливной смеси.

обзор самых популярных моделей, в том числе M-426 и EA3502S40B, регулировка карбюратора своими руками

Модельный ряд цепных бензиновых пил Макита

В модельном ряду бензопил Макита присутствуют такие модели:

1. Makita EA 3203 S40B, 1.9 л.с / 1.35 кВт, шина 40 см, вес 4,2 кг;
2. Makita EA 3500 S35B, 2,3 л.с. / 1,7 кВт, шина 35 см, 4,4 кг;
3. Makita EA 3500 S40B, 2,3 л.с. / 1,7 кВт, 40 cм, 4,4 кг;
4. Makita DCS 3501, 1,7 кВт, 35 см, 4,5 кг;
5. Makita EA 3502 S35B, 2,3 л.с., 35 cм, 4,4 кг;
6. Makita EA 3502 S40B, 2,3 л.с., 40 см, 4,4 кг;
7. Makita EA 4301 F38C, 2,8 л.с. / 2,2 кВт, 38 см, 4,8 кг;
8. Makita EA3600F35B, 1,7 кВт / 2,4 л.с, 35 см, 4,2 кг;
9. Makita EA3600F40B, 1,7 кВт / 2,4 л.с, 40 см, 4,2 кг;
10. Makita EA 3500 F35B, 2,3 л.с. / 1,7 кВт, 35 см, 4,9 кг;
11. Makita EA 4300 F38C, 2,2 кВт / 3.0 л.с, 38 см, 4,9 кг;
12. Makita DCS 6401, 3,5 кВт, 45 см, 6,3 кг;
13. Makita EA 5000 P45 E, 3,8 л.с. / 2,8 кВт, 45 см, 5,4 кг;
14. Makita EA 6100 P45E, 4,6 л.с. / 3,4 кВт, 45 cм, 6 кг;
15. Makita DCS 7300, 4,1 кВт, 50 см, 6,6 кг;
16. Makita DCS 7900, 4,6 кВт, 60 см, 6,6 кг;
17. Makita DCS 7901, 4,6 кВт, 60 см, 6,3 кг
18. Makita EA 7300 P50E, 5,6 л.с. / 4,1 кВт, 50 см, 6,6 кг;
19. Makita EA 7900 P50E, 5,9 л.с. / 4,3 кВт, 50 см, 6,6 кг;
20. Makita DCS 7301-50, 4,2 кВт, шина 50 см, 6,3 кг;
21. Makita EA 5600 F45D, 4,1 л.с. / 3 кВт, 45 см, 5,8 кг;
22. Makita EA 7901 P60E, 5,9 л.с / 4,3 кВт, 60 см, 6.6 кг;
23. Makita DCS 4610, 1,7 кВт, 40 см, 4,75 кг;
24. Makita DCS 232 T, 1,02 л.с. / 0,74 кВт, 25 см, 2,5 кг;
25. Makita DCS 460, 2,2 кВт, 45 см, 5,5 кг.

В базовую комплектацию поставки оригинального инструмента входят такие составляющие:

• корпусная часть мотопилы без режущего элемента;
• цепь и шина;
• инструкция;
• гарантия;
• картонный короб;
• ключ универсального типа для сборки мотопилы.

Производитель может менять комплектацию бензопилы по собственному усмотрению. Официальная страна бренда — Япония. Страна сборки: США, Япония (в зависимости от партии выпуска и года выпуска инструмента).

Топ-модели цепных бензиновых пил

Наиболее популярными моделями бензопил Макита являются такие инструменты:

1. Makita EA 7300 P50E, 5,6 л.с. / 4,1 кВт, 50 см, 6,6 кг;
2. Makita EA 3500 F35B, 2,3 л.с. / 1,7 кВт, 35 см, 4,9 кг;
3. Makita EA 5000 P45 E, 3,8 л.с. / 2,8 кВт, 45 см, 5,4 кг;
4. Makita EA 4301 F38C, 2,8 л.с. / 2,2 кВт, 38 см, 4,8 кг;
5. Makita DCS 7900, 4,6 кВт, 60 см, 6,6 кг;
6. Makita DCS 4610, 35 см, 1700 Вт, 4,75 кг.

Выбирать бензопилу необходимо, ориентируясь на такие критерии: мощность, необходимая для работы, длительность работы с мотопилой в течение дня, длина шины (для бревен соответствующего диаметра) и бюджет на покупку.

Подделки и оригиналы

Обнаружить китайские подделки было не так сложно, необходимо

1. Проверьте бензопилу на штрих-код. Место изготовления зашифровано.
2. Смотрите список существующих модификаций в каталоге на официальном сайте Makita. Копии инструмента часто попадают под вымышленные номера или отличаются по цифре или букве.

Бензопила Makita DCS4610. Это полупрофессиональный инструмент, предназначенный как для домашнего, так и для бытового использования. Пила справится с распиливанием досок и бревен, а также с деревьями AL-KO, аккуратно и быстро обрезает ветки и т. Д. Вес бензопилы составляет 4,75 кг. Прочный корпус содержит двухтактный карбюраторный двигатель производительностью 2,31 л. С участием.

Электронная бесконтактная система зажигания. Ручной инерционный пускатель запускает двигатель, предусмотрен торможение двигателем, имеется защита рук оператора и улавливатель цепи. Праймер обеспечивает легкий запуск инструмента. Он впрыскивает топливную смесь в карбюратор.

Гарнитура установлена ​​на боковой стороне бензопилы. Рекомендуемая длина шины 40 см. Ручки оснащены стальными амортизаторами, которые снижают вибрацию. Цепь смазывается автоматически.

Таблица спецификаций:

Лучшие бензопилы MAKITA бытовой серии

Бензопилы для эпизодического использования в саду, на даче, фермерском хозяйстве. Отличаются небольшой массой, компактными габаритными размерами. Оснащаются шинами длиной 25~45см. Объём бензинового двигателя в диапазоне 32~39см³, мощность до 2кВт.

Условно подразделяются на классы «Хобби» и «Фермер». Внутри группы различаются длиной шины, производительностью, длительностью рабочей смены и дополнительными опциями.

Makita DCS232T-25 – самая маленькая и лёгкая

Очень лёгкий и компактный инструмент среди бензопил. Малая масса и небольшие габариты предопределили применение пилы, – работа на весу и высотных операциях.

Мобильность позволяет оперировать мотопилой, находясь на строительных подмостях и стремянке. Несмотря на малые размеры, агрегат снабжён основными опциями: предусмотрена автоматическая подача масла на цепь, встроен инерционный тормоз, обеспечен лёгкий запуск.

Плюсы:

• Компактные размеры, очень лёгкая.
• Удобно оперировать инструментом, находясь на высоте.
• Предусмотрен кронштейн для фиксации на монтажном поясе оператора.

Минусы:

• Очень высокая цена для частного пользователя.
• Применение для вспомогательных операций.

MAKITA DCS34-35 – недорогая среди бытовых

В меру мощная, с умеренным весом, недорогая бензопила уверенно справляется с прореживанием лесных насаждений, обрезкой сучков и веток. Подготовит жерди для ограждения, напилит дров на зиму.

Точную дозировку масла обеспечивает автоматическая система подачи смазки на цепную пилу. Уверенному пуску способствует интегральная электроника. Инструмент оснащён эффективным четырёхступенчатым механизмом гашения вибраций.

Плюсы:

• Доступная многим цена.
• Отсутствие вибрации на ручках.
• Лёгкий запуск двигателя.

Минусы: 

Потребителями не отмечены.

Dolmar PS-340 – оптимальна на садовом участке

Зарекомендовавшая себя пила от проверенного немецкого производителя, работающего под брендом концерна MAKITA. Мотопила найдёт применение на садово-огородном участке при подрезке деревьев, удалении старых или лишних веток и сучьев.

Поможет напилить дрова при выезде на природу за город. Компактные размеры и небольшой вес сохранят мобильность при работе на вытянутых руках. Предусмотрена предварительная подкачка топлива при электронном запуске.

Плюсы:

• Удобная и простая в обращении бензопила.
• Качество изготовления и сборки.
• Доступная цена.

Минусы:

• Очень трудно найти запасные части, приходится ждать месяцами.
• Невозможно купить электронику к пиле.

MAKITA EA3202S40B – для небольшого фермерского хозяйства

Мотопила с увеличенным моторесурсом. Расширены и совмещены на одном рычаге функции для запуска: пуск на холодную, рабочий режим и остановка.

Добавлена опция лёгкого перезапуска двигателя. Применён эффективный механизм гашения вибрационных нагрузок. Использованы более прочные материалы для рабочих частей бензопилы. Использование удлинённой шины позволило пилить достаточно толстые деревья и брёвна.

Плюсы:

• Лёгкий и экономичный вариант бытовой пилы.
• Мощный инструмент для своего фермерского хозяйства.
• Хорошее сочетание цены и качества.

Минусы:

• Недоработано расположение кнопки остановки.
• Трудности с запчастями на периферии.

Makita EA3503S40B – самая мощная в бытовой серии

Надёжная и мощная пила в бытовой серии бензопил. Подойдёт профессионалам и владельцам садово-дачных участков. Кроме валки небольших деревьев и заготовки дров, поможет при строительстве небольших деревянных строений, – бани, загона для скота.

Мотопила оснащена дополнительными опциями: инерционный тормоз, защита от вибраций, автосмазка цепи, пусковой насос и функция быстрого запуска.

Плюсы:

• Отличная мощность в сочетании с небольшим весом.
• Лёгкий подпружиненный пуск.
• Экономичность.

Минусы:

Покупатели не отмечают.

Бензопила Makita DCS4630 – преимущества модели

Бензоинструмент повышенной мощности в этой фирменной комплектации предназначен для активной работы на небольших и средних придомовых участках. Встроенный в конструкцию модели зубчатый упор улучшает качество среза, что позволяет использовать пилу для решения некоторых строительных задач.

Модель оснащена 2-тактным бензомотором, рассчитанным на высокую скорость работы в сложных погодных условиях. Двигатель оборудован принудительной воздушной системой охлаждения, ручным стартерным механизмом и долговечным сцеплением, все запчасти которого изготовлены из усиленной стали.

Параметры этой модификации бренда Makita включают:

• мощность – 3,53 л. с.;
• режущее полотно/шаг цепи – 38 см/0,325″;
• скорость вращения цепи – 19 м/c;
• уровень создаваемого шума – 109 дБ.

Модель комплектуется высокоточной системой зажигания, состоящей из высоковольтной катушки и свечи.

Бензопила Makita DCS6401 – параметры инструмента

Эта модель Макита входит в число профессиональных бензиновых инструментов. Пила отличается небольшими габаритами, малым весом и эргономичностью корпуса. Прочные металлические рукоятки с прорезиненным покрытием делают использование модели более удобным.

В устройство этой бензопилы Макита входит бензиновый мотор с объемом цилиндра 64 см3. За очистку воздуха отвечает поролоновый фильтр, свободный доступ к которому упрощает очистку и замену элемента.

Параметры этой модели Макита включают:

• мощность штатного ДВС – 4,8 л. с.;
• вместительность стандартного бака для топливной смеси – 750 мл;
• возможная длина заводской шины – 40–45 см.

В базовый комплект поставки бензопилы входит подробная инструкция по эксплуатации, фирменная цепь, заводская шина, защитный чехол, оборудование для обслуживания.

Бензопила Makita EA3202S40B – возможности модели

Бензопила в этой заводской комплектации оборудована долговечным ударостойким корпусом, эргономичными стальными рукоятками, надежным силовым агрегатом и высокоточным мембранным карбюратором.

В основу штатного устройства модели вложен 1-цилиндровый бензодвигатель, укомплектованный системой принудительного воздушного охлаждения и цельнометаллическим коленвалом. Качественные долговечные подшипники обеспечивают непрерывное вращение штатного вала на максимальной скорости в 12800 об/мин.

Бензиновая пила Макита комплектуется вместительными баками для заправки топливной смесью и маслом с объемом 400 и 280 мл соответственно. Широкие горловины упрощают заливку жидкостей и самостоятельную очистку резервуаров от крупных посторонних предметов.

Параметры этой фирменной модификации Makita включают:

• мощность – 1,84 л. с.;
• режущее полотно/шаг цепи – 40 см/3/8″;
• скорость вращение цепи – 24 м/c;
• уровень создаваемого шума – 112 дБ.

Бензопила оборудована долговечными металлическими деталями. При этом ее вес достаточно низкий и вместе с установленными режущими органами и полностью заправленными баками составляет 4,5 кг.

Бензопила Makita DCS7301 – комплектация инструмента

Эта бензопила от компании Makita выделяется высокой мощностью и скоростью работы при любых погодных условиях. Инструмент оборудован долговечным бензиновым мотором с рабочим объемом цилиндра 73 см3. Для запуска ДВС в устройстве пилы предусмотрен ручной стартер, работающий под контролем системы Easy Start.

Стенки заводского карбюратора покрыты хромированным сплавом, защищающим элемент от ржавчины и высоких температур.

Параметры этой модели Макита включают:

• мощность штатного ДВС – 5,7 л. с.;
• вместительность стандартного бака для топливной смеси – 750 мл;
• возможная длина заводской шины – 45–50 см.

Инструмент оборудован автоматическим масляным насосом, работу которого можно регулировать в зависимости от рабочих условий и поставленных задач.

Бензопила Макита Dcs 34 Регулировка Карбюратора

Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка должна выполняться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется 3-мя винтами: для наибольших и минимальных оборотов и регулировки холостого хода.

Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты растут.

Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа – базовый (заводские настройки), осуществляемый при выключенном двигателе , и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Если не соблюдать инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.

Не заводится бензопила Makita dcs 4610

Запчасти для бензопил Makita

Ремонт бензопилы Makita dcs 4610,ремонт .

Makita DCS500 45 – плюсы и минусы бензопилы

К преимуществам этой модели относятся небольшие габариты, высокая мощность и широкий спектр выполняемых задач.

К минусам следует отнести частые случаи, когда бензопила Макита не заводиться из-за неправильной настройки узлов топливной системы. В таких случаях поможет правильная регулировка карбюратора бензопилы Макита. Для этого потребуется провернуть винт «L» по часовой стрелке, а винт «H» – против нее.

Среди технических характеристик модели выделим:

• Объем мотора – 50 см3;
• Мощность мотора – 2,4 кВт или 3,25 л. с.;
• Емкость бака для топлива – 465 мл;
• Емкость бака для масла – 275 мл;
• Вес в собранном виде – 5,6 кг;
• Страна-производитель – Япония.

Этот инструмент хорошо поддается ремонту своими руками. Он не прихотлив в обслуживании и достаточно экономный в плане расхода топлива.

Makita DCS 401-40 – технические характеристики инструмента

Бензопила Макита в этой модификации используется с целью спиливания веток, диаметр которых не превышает 15–25 см, а также для заготовки древесины для строительства. В устройстве пилы присутствует система облегченного запуска.

Резиновые втулки между основными узлами и пластины из этого же материала на рукоятках эффективно гасят вибрацию мотора. Основные заводские показатели модели включают:

• Объем мотора – 39 см3;
• Мощность мотора – 1700 Вт или 2,3 л. с.;
• Емкость бака для заправки топлива – 415 мл.;
• Емкость бачка для масла – 245 мл.;
• Вес в готовом для эксплуатации виде – 5,9 кг;
• Работа с шиной, длиной 40 см;
• Страна-производитель – Германия.

Эта модель поступает в продажу в комплекте с шиной, цепью и защитным чехлом.

https://youtube.com/watch?v=6afTHW-60ss

Горюче-смазочные материалы и обкатка бензопилы Макита

Прежде всего, необходимо отметить, что бензомоторная пила Макита, независимо от места сборки, не нуждается в специальной обкатке двигателя. Этот процесс уже был выполнен во время заводских испытаний. Единственное, что требуется от нового владельца – выработать 7-9 бачков топлива в щадящем режиме. В этот период не рекомендуется перегревать двигатель и пилить толстые бревна.

Что касается топливной смеси, то она готовится из двух ингредиентов: бензина с октановым числом 92-95 и моторного масла для двухтактных двигателей. Топливо готовится исходя из соотношения масло/бензин = 1/50

Важно использовать только качественные масла от проверенных производителей;

• STIHL HP
• Husqvarna HP
• Oleo-Mac Prosint
• CHAMPION JASO FD
• Vitals Semisynthetic

Также важно использовать качественное цепное масло для стабильной работы системы автоматической смазки. Не рекомендуется применять трансформаторные, дизельные или обычные моторные масла, запрещено заливать в бак отработанную жидкость или веретенку

Пользователям бензопилы Макита рекомендуем обратить внимание на такие марки адгезионных масел:

• Husqvarna Chain Oil
• Oleo-Mac Polar Lube
• MANNOL Kettenoel
• Liqui Moly Suge-Ketten
• STIHL ForestPlus

Плюсы и минусы бензопилы

Как и всякий механизм, бензопила Макита 4610 имеет определенные достоинства и недостатки. К положительным сторонам относятся:

• безопасность в работе;
• высокая мощность двигателя;
• экономичный расход топлива и масла;
• простота обслуживания;
• небольшой вес;
• возможность применения насадок.

Реальных недостатков не обнаружено, хотя некоторые пользователи публикуют отрицательные отзывы о пиле. Скорее всего возникновение неисправностей вызвано неумением обращаться с бензопилой или прямым нарушением требований «Инструкции по эксплуатации». На это прямо указывает следующий отзыв:

Если заливать рекомендованное масло, следить за его уровнем, то масляный насос из строя никогда не выйдет. А «шестеренка на приводе пластмассовая» устанавливается на всех марках пил. Так что проблема здесь точно не в насосе, а значит, и не в бензопиле. По мнению многих пользователей единственным слабым местом в Маките DCS4610 является карбюратор. Чуть позднее проблема, связанная с ним, будет рассмотрена более подробно.

Правила использования

Для обеспечения безопасности использования электрической пилы следует придерживаться рекомендаций, которые перечислены в инструкции к устройству.

1. Всегда стоит помнить о том, что пила нагревается, значит, во избежание ее поломки необходимо делать перерыв в работе.
2. При выборе инструмента нужно точно понимать, для каких целей он нужен. Не нужно использовать устройства не по назначению. Слабые модели не подойдут для вала деревьев в лесу.
3. Для конкретных работ нужно правильно подбирать цепь. Большой шаг звеньев обеспечивает быстрый распил дерева, но при этом образуется повышенный расход электроэнергии и масла. Малый шаг в цепи делает процесс более медленным и экономичным. Если требуется пилить влажные деревья средней плотности – лучше использовать цепи с большим шагом, для веток и сухих дров отлично подойдет вариант с маленьким звеном.
4. Не все модели имеют защиту от влаги, поэтому при ее отсутствии не рекомендуется использовать устройство в дождь, туман или снег.
5. Перед началом работы нужно проверить натяжение цепи, работоспособность тормоза, целостность полотна.
6. При работе с пилой следует занять устойчивое положение и держать устройство двумя руками.
7. В зависимости от модели цепь блокируется не сразу после отключения, перед изъятием ее из дерева следует дождаться полной остановки.
8. Не рекомендуется держать пилу в рабочем режиме выше уровня плеч.
9. Категорически запрещено использовать устройство с поврежденным шнуром питания. При работе нужно контролировать положение шнура, чтобы он не попал под режущее полотно.

Бензопила Makita DCS5030 – особенности модели

В стандартную комплектацию этой модели Макита входит выносливый 2-тактный ДВС, мощностью 2800 Ватт и рабочим объемом цилиндра 50 см3. Бензопила оборудована эффективной системой гашения вибрации и доработанным глушителем.

Все внутренние детали инструмента помещены в прочный пластиковый корпус, изготовленный из многослойной пластмассы. Он выдерживает сильные удары о твердые посторонние предметы и падения с высоты до 1,5 м.

Характеристики пилы включают:

• мощность штатного ДВС – 3,8 л. с.;
• вместительность стандартного бака для топливной смеси – 450 мл;
• возможная длина заводской шины – 40–45 см.

Эта модель Макита оснащена надежным цепным тормозом, который срабатывает при каждом падении пилы или попадании цепи на твердый металлический предмет.

Конструкционные свойства

Практически каждая новая модель превосходит предыдущие инструменты:

• улучшенным удобством работы оператора;
• повышением уровня надежности нагруженных узлов и агрегатов;
• совершенствованием систем запуска, топливопитания, устранения шумовых и вибрационных воздействий.

Фирменный бензопильный ассортимент представлен на рынке бытовой техники несколькими десятками моделей, которые по многим характеристикам превосходят лучшие аналоги известных европейских брендов.

Пильная продукция торговой марки Макита в числе первых стала использовать конструкции:

• ручной и автоматической дозировки подаваемого в гарнитуру цепного масла;
• устройства для многоуровневой очистки воздуха и подогрева карбюратора;
• наиболее совершенные в своей категории пружинные виброгасители;
• износостойкое керамическое и хромоникелевое покрытие зеркала цилиндра двигателя.

Назначение и применение бензопилы Макита dcs34

Согласно рекомендациям производителя, бензопила Макита DCS34 должна использоваться для решения несложных задач, которые встречаются в быту. Она идеально подойдет для обрезки столбов при строительстве ограждения. Может пригодится для резки сучьев деревьев или заготовки дров для растопки бани или розжига мангала.

Если бы Японцы знали где их бензопилу применяют на самом деле, то они бы были шокированы. Макиту 34 можно встретить на пилораме, где ей пилят все, кому она попадет в руки. Интересно то, что качество топлива и смазочных материалов, как и пропорции топливной смеси в таких условиях не соблюдаются или соблюдаются приблизительно. Но Макита даже в таких «варварских» условиях способна проработать достаточно долго.

Также в нашей стране Макиту можно встретить на мелких лесозаготовительных делянах, где заготовка не промышленная, а частная, но объемы тоже большие и работать пилой приходится немало. Конечно со своим маломощным двигателем бензопила Makita DCS34-35 не справиться с валкой леса, да и никто даже пробовать не будет, а вот сучки ей обрезать удобно, вес и мощность позволяют.

Так как ресурс у Макита DCS 34-35 не рассчитан на такие условия, через какое-то время она обязательно попадает в ремонт. Но это никого не останавливает, т. к стоимость бытовой модели и профессиональной имеет существенную разницу и при самостоятельном ремонте получается выгоднее использовать бытовую модель.

Предлагаем посмотреть видео о бензопиле Макита, в котором продавец рассказывает о преимуществах данной модели DCS 34-35.

Особенности модели Makita DCS3410-35

Данная бензопила Makita используется для регулярного ухода за садом малой и средней площади. Конструкция инструмента включает эффективную систему гашения вибрации, и зубчатый упор, гарантирующий более точную линию распиливания древесины.

Другие технические характеристики модели включают в себя:

• Объем мотора – 34,1 см3;
• Мощность пилы – 1400 Вт или 1,9 л. с.;
• Объем бака для топлива – 280 мл;
• Емкость бака для масла – 220 мл;
• Наличие инерционного тормоза;
• Улучшенная система автоматической подачи масла;
• Страна-производитель – Китай.

В комплект данной пилы входит цепь, шина, чехол, емкость для смешивания горючего и комбинированный ключ.

Особенности бензопил Макита

Бензопилы Макита ежегодно только улучшаются, в модельном ряду все время появляются новые модели. Каждая из них обладает рядом преимуществ перед старой. Все это благодаря серьезному отношению компании к техническому совершенству и качеству выпускаемой продукции.

Основные особенности бензопил Макита:

1. Проектирование. Каждая бензопила разрабатывалась специалистами компании с учетом самых современных требований к качеству. В большинстве случаев конструкторы совершенствовали более старые модели, внедряя инновационные разработки сторонних производителей и свои собственные. Благодаря этому каждая новая серия становилась лучше предыдущей, этот процесс длится уже 60 лет с момента появления первой серийной модели.
2. Конструктивные особенности бензопил Макита. Производитель уделяет колоссальное количество внимания эргономике, которая обеспечивает удобство эксплуатации. Системы улучшенного впрыска топлива, понижения вибрации и эффективного быстрого запуска пилы также входят в число особенностей, которые сделали имя бренда всемирно известным.
3. Информация. С каждым новым обновлением производитель подробно рассказывает о том, какие нововведения были внедрены и чем именно новинка лучше своих предшественников. Для профильных специалистов, которые профессионально пользуются таким инструментом, эти данные зачастую бывают крайне важными.

В целом можно с уверенностью утверждать, что на этом поприще производитель уверенно выдерживает конкуренцию и даже не думает снижать производственные обороты.

Это интересно: Как сделать ледобур и другие устройства из бензопилы штиль (stihl) своими руками: разъясняем по пунктам

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы.

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин.

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Читать также: Горчичный маринад для свинины в духовке

Общие выводы

По своим характеристикам бензопила Makita ea3203s40b является хорошим сучкорезом и не годится для промышленной валки леса. Но применение узлов и решений из арсенала профессионального инструмента делает ее незаменимым помощником на садовом участке, строительной площадке (даже если речь идет о деревянном зодчестве), в подсобном хозяйстве. Надежный. Удобная бензопила с хорошим запасом мощности и прочности. Приятный в руках и работе.

Для более детального ознакомления можно посмотреть видео обзор, в котором все перечисленные кратко тезисы изложены более наглядно и подробно.

Подводя итоги

Как видно, модельный ряд бензопил Макита впечатляющий. Каждый выберет себе инструмент для решения своих задач, главное правильно ответить на один вопрос – для каких работ нужна бензопила?

Если это валка леса, то нужно смотреть в сторону полупрофессиональных бензопил средней и большой мощности для распиливания бревен и малой мощности для спиливания сучков. Если нужна бензопила для садового участка или выполнения работ по распилу досок, бруса, то вполне подойдет любая бытовая бензопила Макита мощностью до 1,5 кВт. У всех бензопил высокое качество производства и большой ресурс работы. Цена никак не влияет на срок службы. Но и не стоит забывать, что у профессиональных моделей ресурс изначально намного выше, чем у бытовых.

Как правильно отрегулировать карбюратор бензопилы хускварна

Регулировка карбюратора бензопилы вдали от сервисной мастерской

Инструкция, как настроить бензопилу – конечно в технической документации к вашему инструменту. Тем двух или больше, будут рассмотрены типовые операции по улучшению работоспособности инструмента.

Органы регулировки карбюратора расположены в доступном месте. Чтобы до них добраться, не требуется снимать крышку корпуса. В разных моделях отверстия для регулировки будут расположены иначе, на иллюстрации показана типовая комбинация.

На карбюраторе не работает винт Н. Одновременно наблюдается провал при нажатии на газ. Холостой работает.

Порядок настройки следующий

Винт «T» предназначен для настройки двигателя в холостом режиме. На разных моделях он может обозначаться как «LA» как еще его называют «S». Параметр выставляют, вращая винт в левую сторону до состояния устойчивой работы на минимальных оборотах. Но холостой ход какой то стал не ровным. Здравствуйте, бензопила huter bs45, не заводится. Если двигатель глохнет – необходимо немного довернуть винт в правую сторону. Рабочий вал во время работы на холостых оборотах не должен вращаться.

Если при регулировке цепь сдвинулась с места – открутите винт на четверть оборота назад. Чем точнее вы поймаете момент, когда до начала движения цепи остается совсем немного оборотов, тем экономичнее будет расход топлива.

Винт «L» устанавливает степень ускорения бензопилы при нажатии на акселератор. Когда вы открываете дроссельную заслонку, обороты обязаны} быть плавно возрасти до максимального значения. Если бензопила глохнет при нагрузке – это верный признак неправильной установки регулятора ускорения. Необходимо немного отвернуть винт против часовой стрелки, добиваясь плавного уверенного ускорения при открытии акселератора.

Винт «H» ограничивает величину оборотов рабочего вала. Если не зафиксировать это значение – произойдет сбой в опережении зажигания, не бензопила станет работать рывками, как еще его называют как говорят лесорубы – «вразнос». Такой режим приводит к травме.

В моделях с упрощенной конструкцией карбюратора, регулировка ускорения не максимальных оборотов может отсутствовать. И тогда нашему клиенту остается режимы работы двигателя внутреннего сгорания устанавливаются винтом холостого хода.

Признаки правильной регулировки

1. На холостых оборотах рабочая цепь остается неподвижной. Бензопила третий винт регулирует холостой ход и что необходимые условия не. При добавлении «газа» сразу приходит в движение;
2. При открытии акселератора, двигатель бензопилы моментально ускоряется. Процесс ускорения происходит равномерно, быстро достигая максимума;
3. При достижении предельных оборотов пила работает ровно, без рывков. Звук двигателя равномерный, без детонаций;
4. Выхлоп чистый, немного сизоватого цвета. При изменении оборотов растет только интенсивность выхлопа, цвет не меняется.

Порядок настройки карбюратора бензопилы Partner смотрите в этом вопросе видео.

Если вам удалось отрегулировать карбюратор, не разбирая корпус бензопилы, не симптомы неисправностей пропали – продолжайте работать дальше. Если нет – придется снять верхнюю крышку инструмента не демонтировать карбюратор.

Внутри крышки находится воздушный фильтр. Вы, это кусок поролона иначе говоря подобного ему материала. Старайтесь не засорить не намочить фильтр. Если бензопила штиль не не регулируется холостой холостой ход, болтом не. После этого аккуратно отсоедините топливопровод не тросик акселератора от карбюратора.

На иллюстрации они показаны стрелками.

Следите за тем, чтобы топливо не попало внутрь корпуса. Постарайтесь уловить остатки бензина из шланга при помощи чистой хлопковой ветоши. Затем необходимо извлечь карбюратор из корпуса, не уложить на чистую поверхность для разборки не промывки.

Совет! Перед разборкой не при работе фотографируйте нашему клиенту остается этапы. Это поможет не ошибиться при обратном монтаже.

Постарайтесь запомнить (а лучше измерить не зафиксировать на бумаге) положение установочных винтов. Иначе, регулировка карбюратора бензопилы после сборки, будет затруднена по причине рассогласования всех установок.

По окончании работ проверьте, не осталось ли на сборочном столе «лишних» деталей, и даже не оставлен ли внутри корпуса инструмент.

Остались вопросы, смотрите видео: как отрегулировать карбюратор бензопилы Штиль.

Особенности запуска китайских бензопил на примере бензопилы Hunter. Подробный рассказ не демонстрация ремонта карбюратора, и аналогично его регулировка.

Post Views: 11

Какой карбюратор используются на бензопиле Партнер 350

На бензопилах Партнер 350 используются карбюраторы японской компании Walbro, которая является крупнейшим мировым производителем топливных узлов для бензотехники.

На корпусе карбюратора от этой фирмы присутствует отлитая крупными буквами надпись Walbro, а также есть номер изделия. Если такая надпись отсутствует, это значит, что на конкретной бензопиле Партнер 350 стоит точно такой же карбюратор, но от другого, менее известного производителя. В России встречаются бензопилы Партнер 350 как с карбюраторами от Walbro, так и с немаркированными изделиями. По конструкции и рабочим параметрам они идентичны.

Принцип работы и устройство карбюратора Партнер 350

Карбюратор получает топливо из бензобака, распыляет его в форсунке-диффузоре и подает топливно-воздушную смесь в камеру сгорания.

Подача топлива из бака в накопительную емкость карбюратора дозируется мембраной, которая открывает и закрывает игольчатый клапан. Калиброванное отверстие в жиклере и регулировочные винты дозируют подачу топлива из карбюратора в камеру сгорания.

От количества топливно-воздушной смеси, поступающей в камеру сгорания, зависят обороты двигателя. Это количество регулируется во время работы, дроссельной заслонкой, которая открывается при нажатии рукоятки газа, и наоборот.

Воздушная заслонка регулирует подачу воздуха от воздухофильтра. При холодном запуске она закрыта, что облегчает пуск двигателя. При нажатии ручки газа открывается.

Для работы в холостом режиме предусмотрен режим холостого хода, когда без нажатия ручки газа в камеру сгорания поступает минимальное количество топливной смеси.

Для запуска холодного двигателя карбюратор оснащен насосом ручной подкачки-праймером (подсосом). Основные узлы карбюратора:

• корпус, в нем расположена накопительная емкость, каналы для прохода топлива, воздуха и все детали;
• дроссельная и воздушная заслонки;
• эластичная мембрана;
• крестовина с игольчатым клапаном;
• жиклер с калиброванным отверстием;
• диффузор, форсунка для распыления топлива;
• три регулировочных винта T, H и L.

Так выглядит оригинальный карбюратор снятый с бензопилы Партнер 350Отверткой указывается клапан форсунки

Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки.

В бензопилах Штиль и Партнёр регулировочными винтами H и L выставляется пропорция воздуха и бензина в смеси. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси и, соответственно, понижению оборотов двигателя.

Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе во время конечных испытаний. В большинстве случаев карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые несколько часов эксплуатации, в период обкатки. После этого может осуществляться более тонкая регулировка, хотя это не обязательно, пила будет нормально работать и на базовых настройках.

Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.

Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, после чего переходят к жиклёру H, после чего выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).

Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, при котором частота вращения на холостом ходу будет максимальной. После того, как эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.

После настройки винтом H максимальных оборотов значение их частоты проверяется по тахометру. Если частота вращения на максимуме не соответствуют значениям, которые указаны в документации, регулировки повторяют. Если на максимальных оборотах смесь оказывается слишком богатой, из глушителя идёт слишком много дыма, при бедной смеси пила издаёт визжащий звук и двигатель излишне греется. Как правильно собрать своими руками пилораму на основе старой бензопилы и что для этого нужно, какие еще приспособления можно сделать из бензопил. Регулировка заканчивается установкой холостого хода — правильным считают положение, если мотор работает ровно на минимуме оборотов и цепь при этом стоит. Установку холостого хода можно посмотреть на видео, представленному далее.

Ремонт карбюратора бензопилы Гудлак. Принцип работы карбюратора

Независимо от компании изготовителя, принцип и порядок работы карбюратора движков внутреннего сгорания схож. Регулировка карбюратора на регулировка карбюратора бензопилы и

• воздушную трубку с сужением;
• систему подачи горючего;
• регулирующую воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. После сужения в трубе появляется разряжение. В итоге вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из которой регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Устройство карбюратора бензопилы в принципе не отличается от других смесителей горючего движков внутреннего сгорания.

Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, зависимо от степени разряжения. Открываем воздух – поступает больше горючего, движок наращивает обороты. Правильное соотношение горючей консистенции находится в зависимости от четкой регулировки карбюратора бензопилы. Если в горючем много воздуха, мощность падает, смесь именуют обеднённой. При недочете воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре и выброс несгоревшего горючего. Это гласит, что смесь сверхнасыщенная.

Бензопила Урал по аннотации просит обкатку с применением обогащённой топливной консистенции. Потому карбюратор с завода поступает с настройкой на период обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают поновой.

Признаки неплохой работы карбюратора бензопилы:

• движок работает ровно, напоминая по звуку четырехтактный;
• резвый набор оборотов;
• на холостом ходу цепь не прокручивается.

3 Настройка в случае изменений в работе или условий эксплуатации бензопилы

В таких случаях отрегулировать карбюратор на бензопиле можно следующим образом. Сначала запускам инструмент и прогреваем его 10 минут.

Регулировку УПТ начинаем с определения положения настроечного винта “L”, при котором обороты холостого хода будут наибольшими. Для этого очень медленно и плавно поворачиваем этот болтик то в одну сторону, то в другую. И так несколько раз, пока нужное положение не будет найдено. После этого проворачиваем “L” на 1/8–1/4 оборота (требуемое значение указано в техдокументации на инструмент) против часовой стрелки (далее ПРЧС).

Затем продолжаем регулирование холостого хода с помощью винта “S” (“LA”, “T”):

• Если цепь после манипуляций с болтиком “L” неподвижна, то надо плавно вращать “S” (“LA”, “T”) по часовой стрелке (далее ПОЧС), пока она не начнет двигаться. Затем подкручиваем “S” на 1/8–1/4 оборота обратно.
• Если цепь движется, вращаем “S” (“LA”, “T”) ПРЧС, пока она не остановится, а потом подкручиваем “S” на 1/8–1/4 оборота в туже сторону.

Двигатель должен работать равномерно. И проверяем его, как он ускоряется. Считается, что мотор в режиме ускорения работает нормально, если при плавном нажатии на акселератор обороты за короткое время и без “провалов” возрастают до своего максимального значения. Если двигатель работает неравномерно и/или плохо ускоряется, то надо слегка – максимум на 1/8 целого оборота – подвернуть “L” ПРЧС. После этого необходимо опять произвести приведенную выше настройку “S” (“LA”, “T”). Повторяем эти регулировки, пока мотор не станет равномерно работать и хорошо ускоряться.

Проверка работы бензопилы

Теперь проверяем настройку регулировочного болта “H”. Для этого разгоняем движок до максимальных оборотов. Только долго гонять его так без нагрузки нельзя, надо делать паузы. Смотрим на выхлоп и слушаем работу мотора. Если из глушителя выходит слишком много, причем сизого дыма, и мотопила сильно шумит – значит карбюратор делает чересчур богатую смесь. Кроме того, при этом максимальные обороты силового агрегата ниже, чем должны быть. А также в нем будет образовываться нагар. В этом случае необходимо “H” чуть-чуть подвернуть ПОЧС. Затем опять проверяем работу движка и при необходимости повторяем регулировку.

Когда мотопила издает визжащий звук, мотор сильно греется, выхлоп сопровождается треском и/или слышны перебои в зажигании, то есть идет детонация – смесь слишком бедная, а максимальные обороты двигателя выше, чем должны быть. Это приводит к перегреву силового агрегата, прогоранию поршня, быстрому износу цилиндра и выгоранию свечи. В этом случае надо “H” на 1/4 оборота повернуть ПРЧС.

В завершение регулировки проверяем пилу на холостом ходу. При правильно отрегулированном УПТ она должна работать так:

1. 1. Цепь неподвижна.
2. 2. Звук двигателя почти как у четырехтактного.
3. 3. Нажатие на акселератор приводит к быстрому набору максимальных оборотов.

Если эти условия в полном объеме не соблюдаются, следует воспользоваться “S” (“LA”, “T”), как это указано выше, или повторить настройку с самого начала.

Так проводится приблизительная настройка. Для точной нужен тахометр. Делаем все то же самое, только проворачиваем регулировочные болтики, ориентируясь на показания этого прибора. Это позволит точно и, скорее всего, с первого раза настроить карбюратор, добившись в зависимости от модели инструмента для работ с деревом установки холостых оборотов на уровне 2800–3300 об/мин или выше и максимальных – 11000–15000 об/мин. Какие именно следует выставлять, надо смотреть в технической документации (инструкции по эксплуатации) на пилу.

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Порядок регулировки:

1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

Осуществляется проверка двигателя устройства. Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.

Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях. Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

Наглядно смотрите на видео:

Как производится регулировка карбюратора на бензопилах

Чтобы понять, как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле, необходимо видеть его, а потому предлагаем читателю обратить внимание на пример ниже. ФОТО: rmnt.ruСтрелками указаны регулировочные винты карбюратора

ФОТО: rmnt.ruСтрелками указаны регулировочные винты карбюратора

Чтобы выполнить регулировку, потребуется только шлицевая отвёртка, однако идеально точно отстроить карбюратор без тахометра не удастся (конечно, если человек не моторист или водитель-профессионал со стажем). Теперь попробуем понять, как настроить карбюратор в той или иной ситуации.

ФОТО: shukur.ruТакой шлицевой отвёртки вполне достаточно для регулировки карбюратора бензопилы

Как настроить карбюратор бензопилы, если она вообще не заводится

Довольно частая проблема в тех случаях, когда в настройки пытается залезть «мастер» из серии «я знаю всё» с руками, растущими не из плеч. В подобном случае есть стандартные положения винтов, от которых можно будет «плясать» дальше. Для начала необходимо полностью завернуть оба винта (не стоит слишком усердствовать). Далее выкрутить:

• винт L – на один оборот;
• винт H – на полтора оборота.

ФОТО: withoutahitch.com.auКаждый винт промаркирован, в корпусе для регулировки имеются отверстия

Что касается винта холостого хода, то сначала заслонка должна быть полностью закрыта (винт Т вывернут). После этого его необходимо провернуть на полтора оборота по часовой стрелке и попробовать завести двигатель. Если не получилось, постепенно добавляется по четверти оборота до запуска. Когда двигатель начал работать, положение винта холостого хода регулируется так, чтобы ДВС не глох, но цепь при этом стояла на месте.

ФОТО: xoznik.ruПосле этого двигатель необходимо завести и дать поработать 8-10 минут. В процессе работы возможна предварительная регулировка холостого хода. Когда двигатель прогрет, можно приступать к точной настройке.

Статья по теме:

Как правильно и точно отрегулировать карбюратор: пошаговая инструкция

Для того, чтобы информация воспринималась проще, предлагаем рассмотреть её на основе фотопримеров с описанием действий в табличной форме. За основу взята бензопила с начальными настройками.

Иллюстрация
Описание действия

Регулировка начинается с винта L (низкие обороты). С его помощью необходимо найти максимальные обороты двигателя. Здесь не стоит торопиться – изменение оборотов не происходит моментально при вращении винта

Когда максимальные обороты найдены, винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на четверть оборота. В этом поможет нехитрая шкала, нарисованная от руки на обычном листке бумаги. Так мастер ни на миллиметр не ошибётся с величиной вращения

При выворачивании винта жиклёра низких оборотов возможен вариант, что двигатель начнёт глохнуть

В этом случае необходимо добавить обороты при помощи винта холостого хода (Т)

В процессе регулировки, помимо нормативов по оборотам, следует обращать внимание и на выхлоп. Сизый дым укажет на избыточное обогащение смеси, а треск из глушителя – на то, что она слишком бедная

Регулировку винта жиклёра максимальных оборотов лучше производить по тахометру, однако можно и по старинке

Для этого ручка газа нажимается до упора, после чего винтом Н нужно найти максимальные обороты, а после провернуть его на четверть по часовой стрелке. Но следует помнить, что предельные обороты опасны для двигателя, а значит, производить эту процедуру необходимо максимально быстро

После производства всех регулировок можно испытать инструмент, проверив работу двигателя во всех режимах

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по регулировке карбюратора бензопилы можно в этом видео.

Watch this video on YouTube

Регулировка карбюратора бензопилы

Большинство бензопил имеет на карбюраторе три регулировочных винта. По порядку о каждом:

• T -Винт холостого хода. Винт холостого хода отвечает за положение дроссельной заслонки,когда рукоятка «газа» полностью отпущена. Если дроссельная заслонка недостаточно открыта, то двигатель будет глохнуть при отпущенной рукоятке так как заслонка перекроет подачу топливной смеси. В случае же если дроссельная заслонка будет открыта на большую величину чем положено, то тогда цепь будет вращаться, что категорически запрещается техникой безопасности при работе с бензопилой.
• L-Винт регулировки низких оборотов. Данный винт регулирует количество топлива в топливной смеси при работе бензопилы на холостом ходу. Если количество топлива будет большим, то двигатель будет глохнуть под нагрузкой, если топлива будет недостаточно то в результате — перегрев двигателя, задиры и так далее…
• H-Винт регулировки высоких оборотов. Отвечает за количество топлива в смеси при работе бензопилы. Если данная регулировка настроена на большее количество топлива, то двигатель работает «неприемисто» и дымит, а если на меньшее, то получаем слишком высокие обороты и перегрев.

Регулировка карбюратора пошагово

1. Проверяем состояние воздушного фильтра. Снимаем его и или прочищаем или меняем. В случае если воздушный фильтр забит грязью и опилками работа бензопилы нормальной не будет.
2. Проверяем состояние глушителя. Он должен быть чистым и незабитым. Подробнее о чистке глушителя ТУТ.
3. Перед тем как начать регулировку карбюратора стоит залить топливный бак не менее чем на половину.
4. Если бензопила способна запуститься, то ей стоит дать поработать несколько минут чтобы она прогрелась. Если регулировку проводить «на холодную», то смесь будет переобогащенной после прогрева.
5. Начинать регулировку необходимо с регулировки оборотов холостого хода-винт L. Крайне желательно иметь тахометр, тогда ориентируемся на 2700 оборотов/минуту. Если нет, то нам надо найти самые высокие обороты на холостом ходу. При этом цепь вращаться не должна!!! Если она все же крутится (цепь конечно, а не Земля), то добиваемся ее остановки вращением винта T.  Звук работы бензопилы должен быть как при прослушивании файла ниже.https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-на-холостом-ходу.wav
6. Регулируем высокие обороты- винт H. Если мы его вращаем по часовой то обороты будут возрастать, а если против часовой- падать. Закручиваем его до тех пор пока не появятся провалы в зажигании. После этого выворачиваем его примерно на одну пятую оборота. Звук бензопилы при работе на максимальных оборотах должен быть таким как при прослушивании файла ниже.https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-максимальные-обороты.wav
7. Проверяем как бензопила набирает обороты. Она должна набирать их ровно и быстро. Если обороты растут медленно, то чуть выворачиваем винт L.

Помните, что оптимальная регулировка карбюратора это:

• Максимально возможный ресурс бензопилы
• Оптимальный расход топлива
• Хорошая производительность

Бензопила Хускварна Регулировка Карбюратора Видео

Регулировка карбюратора цепи

Карбюраторы большинства бензопилы имеют три винта для регулировки:

• L. винт струи для регулировки низких оборотов
• ЧАС. винт струи для регулировки высоких оборотов
• Винт. T от Партнера и Husqvarna (около Stil Луизиана). регулировка

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием карбюратора дроссельной заслонки. Когда винты ослабляются, смесь обогащается, и обороты растут соответственно, с измельчением смесь истощается. обороты падают.

Винт T (LA) предназначен для регулировки скорости холостого хода. Основная «настройка» цепной пилы производится на заводе во время заключительного испытания. Карбюратор обычно регулируется, чтобы поставлять более богатую (чем оптимальную). Заводская настройка должна сохранять первые часы работы пилы. Затем (необязательно), карбюратор настраивается более точно.

Регулировка начинается с установки холостого хода, для этого поверните винт T (LA) против часовой стрелки, достигнув полной остановки цепи со стабильной скоростью вращения двигателя.

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ кормить китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор ,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.

Для дальнейшей тонкой настройки вам нужен тахометр, и лучше всего доверять специалистам, тем более, что в может и не понадобиться.

Настройте инструмент с помощью винта L, затем используйте винт H и концевой винт T (LA).

Мы находим самую большую холостую скорость, для этого медленно поворачивайте винт L в разных направлениях. После определения максимальной частоты вращения двигателя поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, поверните винт T по часовой стрелке до упора.

Винт H регулирует мощность и скорость оборотов. Регулировка карбюратора до обедненной смеси приводит к чрезмерной скорости, перегреву двигателя и отказу поршневой цепной пилы.

Подогрейте двигатель цепной пилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поверните винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки. Пусть двигатель работает около 10 секунд, затем проверьте максимальную частоту вращения двигателя с помощью тахометра. Если максимальная скорость не соответствует паспорту, операция должна быть повторена. Когда смесь слишком богата, глушитель начинает курить, когда пила слишком бедна, визг и перегрев.

Закончим настройку путем регулировки оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Скорость холостого хода устанавливается правильно, если двигатель работает плавно при минимальных оборотах и ​​цепь не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и звучит как четырехтактная операция при полном дросселе.

Бензопила хутер бс 45 м регулировка карбюратора. Зачем и как проводится регулировка карбюратора бензопилы. Ремонт и настройка карбюратора бензопилы в подробностях на видео

При правильной настройке бензопила плавно работает и при увеличении частоты вращения двигателя не должна выделять чрезмерный дым. Когда регулировка карбюратора была изначально установлена неправильно, вы сразу же заметите облака дыма, что могут выделяться при работе. Неправильно настроенный карбюратор может сократить срок службы бензопилы. Узнайте, как отрегулировать китайскую бензопилу, чтобы она работала плавно и эффективно.

Настройка китайской бензопилы

Процедура может оказаться непростой задачей. Некоторые модели сделаны по примеру дорогих и высококачественных моделей, что выпускают знаменитые бренды. По этой причине, на некоторых китайских аналогах можно увидеть.

1. Винт скорости холостого хода — он регулирует частоту вращения двигателя на холостом ходу. Если он установлен слишком низко, пила не будет работать. Если вы установите высоко, можно столкнуться с проблемами с цепью. Это опасно!
2. Регулировочный винт низкой скорости — это низкоскоростная настройка. Это регулировка, контролирующая смесь воздух/топливо на холостом ходу. В первом случае неправильной регулировки пила не будет запускаться на холостом ходу. Во втором случае возникнет поломка двигателя.
3. Высокоскоростной регулировочный винт. Это регулировка, контролирующая воздушно-топливную смесь при высоких оборотах. Неправильная настройка приводит к большим оборотам работы бензопилы.

Правила проведения регулировки

Шаг 1 . Проверьте уровень топлива в топливном баке. Этот бак должен быть заполнен наполовину. Если топлива меньше, это сделает правильную настройку карбюратора сложнее.

Шаг 2 . Получите доступ к карбюратору. Место может варьироваться в зависимости от модели и производителя вашей конкретной бензопилы. Как правило, вам понадобится регулируемый ключ и шестигранный гайковерт для снятия болтов с корпуса бензопилы. Снимите корпус. Регулировка карбюратора будет осуществляться при помощи небольших винтов рядом с двигателем.

Шаг 3 . Запустите бензопилу и подождите три минуты. Это позволяет прогревать двигатель, что необходимо для правильной регулировки карбюратора.

Шаг 4. Поверните регулировочный винт холостого хода. Вы будете слышать, как двигатель вращается, или замедляется, когда вы поворачиваете винт. Установите двигатель на холостом ходу, чтобы он работал на высокой скорости. Это поможет предотвратить непреднамеренное выключение двигателя.

Шаг 5 . Поверните регулировку винта на низкой скорости. Поверните его в одну сторону, пока двигатель не начнет работать максимально мощно. Поверните винт в другую сторону. Обратите внимание на два положения шнека и поверните винт так, чтобы он находился на полпути между этими двумя точками. Потяните цепную пилу немного, чтобы проверить, как она работает на низкой скорости.

Шаг 6 . Потяните спусковой крючок для полной скорости дроссельной заслонки бензопилы. Если двигатель работает нормально, значит правильно установлен винт для регулировки полной скорости. Если двигатель барахлит, отрегулируйте винт и снова нажмите на спусковой крючок. Повторяйте до тех пор, пока полная скорость бензопилы не станет бесперебойной.

Шаг 7. Прикрепите корпус бензопилы обратно.

Настройка карбюратора китайской бензопилы влияет на работу инструмента. Если вы заметили разницу в производительности бензопилы, или если она начала работать грубо, может помочь настройка. В то время как новые приборы предназначены для предотвращения регулировки кем-то, кроме лицензированного профессионала, старые модели оснащены удобными винтами для быстрой настройки.

Регулировка высокоскоростного регулировочного винта влияет не только на выходную мощность, но и на высокую скорость вращения. Если винт повернут слишком далеко по часовой стрелке, будет превышена допустимая частота работы. Это может привести к повреждению двигателя, вызванному отсутствием смазки и перегрева, в частности. Корректировки установки высокоскоростного регулировочного винта могут выполняться только в том случае, если имеется точный тахометр для проверки максимальной частоты вращения двигателя 13 000 об/мин (со штангой и правильно натянутой цепью).

Когда двигатель проверен на заводе, карбюратор настроен на получение богатой смеси для обеспечения того, чтобы отверстие цилиндра и подшипники получили дополнительную смазку в течение периода работы. Высокоскоростной регулирующий винт, может быть, повернут не более чем на 1/4 оборота по часовой стрелке.

Владеете фирменной бензопилой Husqvarna 137? Тогда ознакомьтесь с похожей статьей про .

Предостережение! Максимально допустимые обороты двигателя не должны превышаться! Обратите внимание, что даже незначительные изменения на регулировочных винтах оказывают заметное влияние на поведение двигателя.

Видео: регулировка китайской бензопилы

Карбюратор такой как мы будем рассматривать, установлен на многих пилах подобных марок таких как — Poulan, Mc Culloch, Max Cut, CHAMPION

Откручиваем все три винта (как показано на указателях) и снимаем у корпуса верхнюю крышку данной пилы.

Извлекаем из нашего корпуса (показано на рисунке) воздушного фильтра — фильтрующий поролоновый воздушный элемент (на рисунке поролон зелёного цвета).

Откручиваем сразу две гайки, и снимаем сам корпус воздушного фильтра.

Для того чтобы снять корпус этого воздушного фильтра, его просто недостаточно просто снять с двух болтов. Он не снимется. Ему помешает выступ, который указан на стрелке.
Надо приложить к корпусу фильтра совсем небольшое усилие вверх, до того момента когда выступ будет немного выше верхнего самого края картера бензопилы, и снимайте.

Работаем с правой от нас стороны карбюратора. Снимаем топливный шланг (как на верхней стрелке) и после этого тягу привода воздушной заслонки.

Снимаем наконец карбюратор и извлекаем наконечник этого тросика из рычага привода этой дроссельной заслонки.

С левой от нас стороны также стягиваем бензиновый шланг вместе со штуцера карбюратора.

Карбюратор теперь снят и готов к дальнейшей разборке.

В рассматриваемом нами примере — бензопила, путая, то есть в бензобаке нет бензина. Поэтому то когда мы снимали бензошланг с правой стороны этого карбюратора топливо из шланга совсем не выходило. У Вас же и бак может быть заполнен, и поэтому после работы пилой может пройти не так уж много времени.
Топливо в баке пр работе находится под небольшим давлением, поэтому после снятия шланга из него и начнётся истечение топлива.

Приготовьте заранее прищепку или зажима или обыкновенную гайку на 13.

Выкручиваем совсем винт количества оборотов холостого хода и винт крепящий сверху крышку карбюратора.

Потом снимаете верхнюю крышку. Откроется область карбюратора, которая называется — топливный насос где синяя прозрачная прокладка — это топливная мембрана.

С левой стороны карбюратора снимаем два винта (по инструкции винты обозначены L и H), перед этим сняв с них пружинную скобу. При сборке карбюратора нельзя перепутать эти винтики, на винте Н имеется кольцевая проточка, если её нет то пометьте любым винт.

Снизу снимаем четыре винта и снимаем совсем нижнюю крышку карбюратора.

Снимаем узел этого игольчатого клапана. Для этой цели снимаем винт указанный стрелкой на рисунке. Под двухплечим рычажком не потеряйте находится маленькая пружина.

Карбюратор бензопилы Чемпион: и его регулировка

Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.
Устройство карбюратора бензопилы чемпион
Деталировка карбюратора бензопилы

Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам, тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.
Регулировка карбюратора бензопилы патриот 4518
Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).

Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём двигателю поработать около 10 сек., затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.
Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.

Это важно!

Как известно, бензопила «Чемпион» пользуется в нашей стране заслуженной популярностью как у строительных и лесозаготовительных организаций, так и у многих владельцев приусадебных участков и загородных коттеджей. Такой повышенный спрос на бензопилу связан, прежде всего, довольно продолжительным сроком эксплуатации и его абсолютной надежностью в работе.

А чтобы бензопила «Чемпион» работала исправно, нужна своевременная регулировка карбюратора, которая не только обеспечивает результативную работу всего инструмента, но также значительно продлевает срок его службы.
А такую регулировку можно осуществлять только при правильно натянутой цепи и очищенном воздушном фильтре. Регулировка карбюратора бензопилы «Чемпион» выполняется посредством трех винтов и осуществляется в два этапа: при выключенном двигателе и во время его работы. Сначала винты для максимальных и минимальных оборотов во время остановки двигателя поворачивают по часовой стрелке до упора. А потом, не останавливаясь, на 1,5 оборота следует повернуть регулировочные винты в обратную сторону.
Второй этап предполагает регулировку холостого хода во время работы двигателя. Но, прежде чем приступить ко второму этапу, нужно изначально в течение пяти минут хорошенько прогреть двигатель бензопилы. А затем при остановке двигателя на холостом ходу, медленно повернуть регулировочный винт по часовой стрелке. Но, как только цепь начнет двигаться, необходимо сразу же начинать повороты винта, в обратную сторону, против часовой стрелки.
Для неопытного человека выполнение всех этих манипуляций для грамотной регулировки карбюратора может вызвать определенные затруднения. И поэтому, лучше, все-таки, обратиться к профессионалам, с помощью которых будет быстро выполнена регулировка карбюратора и бензопила «Чемпион» сможет работать без перебоев. Опытные специалисты не только помогут отрегулировать карбюратор, но также подскажут, как правильно использовать в работе бензопилу Чемпион.

Определение износа режущей цепи

Перед каждым началом работы следует обратить особое внимание на соответствующие правила заточки и натяжение режущей цепи. Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к нижней стороне шины и ее легко прокрутить вручную. Чтобы можно это было сделать, тормоз цепи бензопилы должен быть освобожден.

Цепь к бензопиле требует заточки в таких случаях:

Когда опилки, возникающие при пилении влажной древесины, выглядят как древесная мука.

Цепь входит в древесину только при сильном нажатии.

Режущая кромка заметно повреждена.

Во время пиления пилу тянет влево или вправо. Это вызвано неровной заточкой.

Своевременное определение и устранение уровня износа цепи для бензопилы – залог длительной службы всей режущей гарнитуры.

Своими руками

Инструкция по обкатке бензопил

Перед началом эксплуатации любой бензопилы импортного производства требуется ее предварительная обкатка. Она необходима, с одной стороны, для продления службы бензинового двигателя. Во время фазы обкатки подвижные детали должны сначала приработаться друг к другу, т.к. в приводном механизме наблюдается повышенное сопротивление трения. С другой стороны, во время обкатки можно приобрести необходимые навыки для работы с бензопилой. Это особенно важно для тех, кто работает с бензопилой впервые.

Для работы с бензопилой при приготовлении топливной смеси используйте только фирменные масла. Марки масла, которые можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Четко соблюдайте необходимые пропорции масла и бензина. Октановое число используемого бензина должно быть не ниже 90 (кроме тех случаев, когда это оговорено в инструкции по эксплуатации).

Перед тем, как заводить бензопилу, обязательно проверяйте наличие масла в бачке для смазки цепи. На больших оборотах при отсутствии смазки цепи может выйти из строя цепь и шина. В процессе работы можно легко проверить наличие смазки цепи. При работающей бензопиле на высоких оборотах направьте шину на чистый лист бумаги. При нормально поступающей смазке на листе будет видна полоска масла.

Внимательно прочитайте инструкцию, те разделы, касающиеся запуска горячего и холодного двигателя. Принцип запуска двигателя во всех пилах одинаков. Различия могут быть только в расположении органов управления пилой (кнопка STOP, рычаг воздушной заслонки). Не забывайте перед каждым запуском проверять положение инерционного тормоза. Инерционный тормоз должен быть выключен. При выключенном инерционном тормозе цепь на шине протягивается свободно от руки (эту операцию можно проводить только в рабочих перчатках).

При работе бензопилы с включенным инерционным тормозом возникает оплавление корпуса бензопилы в области сцепления и может возникнуть возгорание бензопилы. Ремонт, который необходим в этом случае, будет признан не гарантийным, и будет производиться только за счет клиента.

Обкатку необходимо производить в течение 3-4 часов. Запрещается при обкатке продолжительное время работать бензопилой в режиме холостого хода. Допускается работа на холостом ходу в течение 15-20 минут с периодической прогазовкой двигателя с интервалом в 20-30 секунд. Затем необходимо продолжить обкатку в рабочем режиме с небольшой нагрузкой. Это подразумевает под собой пиление древесины небольшого диаметра с минимальными усилиями со стороны оператора.

После обкатки бензопилы необходимо предъявить ее в сервисный центр для контрольной настройки карбюратора. Настройку может осуществлять только квалифицированный специалист. После настройки можно использовать бензоинструмент согласно инструкции по эксплуатации.

Технические параметры пильных цепей

Подбирая цепь для бензопилы, Вам необходимо обратить внимание на несколько важных характеристик:

• количество звеньев;
• шаг цепи;
• толщина ведущего звена;
• назначение использования.

Кроме того, на нашем сайте Вы можете подобрать цепь по модели пилы через справочник цепных пил.

Количество звеньев цепи . Определяется по внутренним зубцам цепи.

Шаг цепи — расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. Это определяющий параметр, и в зависимости от его значения все существующие цепи подразделяются на пять групп с шагом 1/4’’, 0,325’’, 3/8’’, 0,404’’ и 3/4’’.
Шаг 1/4’’ (6,35 мм) свойственен небольшим цепям, устанавливаемым на маломощные одноручные пилы.

Цепи с шагами 0,325’’ (8,25 мм) и 3/8’’ (9,3 мм) — наиболее распространенные варианты. Более 80% производимых по всему миру пил комплектуются именно ими.

Шаги 0,404’’ (10,26 мм) и 3/4’’ (19,05 мм) отличают цепи с более крупными звеньями и повышенной производительностью. В течение нескольких десятилетий ими комплектовали пилы российского производства, но сейчас устанавливают лишь на мощные валочные пилы и харвестерное оборудование.

Чем больше шаг цепи, тем крупнее составляющие ее звенья и тем выше ее производительность, но шире пропил. Для преодоления возрастающего сопротивления резанию требуется более мощная пила . У цепей с маленьким шагом другие преимущества — большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация, более чистый рез.

Толщина ведущего звена . Во время работы цепь скользит в пазу шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней «болтанки». Толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, что повышает надежность посадки цепи и исключает вероятность ее «соскока». Все предусмотрено пять стандартных размеров:

• 1,1 мм (0,043’’) для маломощных пил
• 1,3 мм (0,050’’) бытовые и полупрофессиональные цепи,
• 1,5 мм (0,058’’) мощные и производительные пилы,
• 1,6 мм (0,063’’) и 2,0 мм (0,080’’) высокопрофессиональные пилы.

Назначение использования накладывает свои требования к используемым цепям. Например, при необходимости распиловки твердой и загрязненной древесины или при сносе и строительстве сооружений — лучше использовать специальные твердосплавные цепи Picco Duro или Rapid Duro, имеющие твердосплавные зубья или накладки, дающие им непревзойденную прочность и долговечность использования. Некоторые работы просто невозможно выполнить без их помощи.

Так же известно, что для продольной распиловки древесины (вдоль волокон) желательно использовать специальные цепи. Основное различие между цепями продольного и поперечного типа — это углы атаки режущих звеньев. Для цепей поперечного пиления они составляют 25–35 градусов. У цепей для продольного пиления (например цепи Stihl Picco Micro X) углы более острые — от 5 до 15 градусов.

Использование цепей несообразно их назначения приводит либо к пониженной производительности, либо к повышенной «агрессивности», сильной вибрации и дополнительной нагрузке на двигатель бензопилы.

Дополнительными характеристиками цепи являются высота профиля и глубина резанья.

Высота профиля . Цепи бывают высоко- и низкопрофильными в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостью направляющей шины. Высокопрофильные цепи, обычно, используют в профессиональных целях для получения максимальной производительности пиления. Низкопрофильные цепи устанавливают на бензопилы бытового и любительского класса, т.к. благодаря увеличенной площади опоры режущих звеньев и сниженной толщине срезаемой стружки они более безопасны.

Глубина резания — это величина зазора между верхней гранью зуба и ограничителем пропила, регулирующая толщину стружки. Чаще всего встречаются образцы с зазорами в 0,025 дюйма (или 0,635 мм) и 0,030 дюйма (или 0,762 мм), реже — с зазорами до 0,07 дюйма (или 1,778 мм), последние предназначены для агрегатов машинной валки леса.

Глубина резания в значительной степени определяет производительность пиления. Чем больше зазор — тем выше производительность. Оборотной стороной производительности является вибрация. Так цепи с маленькой глубиной резания в пропиле движутся мягче, меньше «дергаются». Поэтому для баланса вибрации и производительности, часто на цепи с большим шагом устанавливают резцы с малой глубиной резания, и наоборот.

Цены / Заказать

Фирмы

Обзор популярных моделей

Для России, этой страны лесозаготовок, лесов, лесной промышленности; великой страны, в которой заготовки дров для основной части населения являются постоянной насущной необходимостью; страны, где увлечения садоводством и обработкой древесины становится массовыми, бензопилы представляют особенное значение.

По традиции, чтоб разобраться в особенностях моделей бензопил, мы остановимся на некоторых часто упоминаемых характеристиках. Все бытовые бензопилы предназначаются для работ от случая и к случаю. Это, как правило, маломощные инструменты с необходимым минимумом функций для пользователя, который работает пилой изредка и не имеет профессиональных навыков в этой сфере.

Полупрофессиональные бензопилы представляют собой бензопилы, при помощи которых можно выполнить любые работы: ремонтно-строительные, валка леса. «Слабое место» — это невозможность использования свыше 8-10 часов ежедневно. Такие пилы часто используют в виде сучкорезов на лесоповале.

И профессиональные бензопилы, которые обладают высокой мощностью с широким спектром функционала. Применяются в виде вальных пил, работать могут до 16 часов за сутки. Легкие и маломощные пилы, удобные и простые, разработаны для домашних работ, заготовки дров. Такие бензопилы иногда используются профессионально лесозаготовителем для обрезки сучьев. Есть и универсальные бензопилы – мощные в валке леса и легкие для обрезки. Признаки: гладкое, ровное дно машины; закругленные углы; укороченная, плоская крышка колеса; трубчатая наклонная ручка; система антивибрации.

Длительная работа вибрирующим инструментом способна привести к неким тяжелым заболеваниям Ваших суставов, потому наличие антивибрационной системы немаловажно, для профессиональных моделей – это необходимо.

Двигатель внутреннего сгорания бензопилы требует особого внимания ввиду жёстких условий эксплуатации, и в особенности это касается карбюратора. Без периодического обслуживания ни одна моторная система не прослужит долго. Сегодня мы расскажем о процессе регулировки и устранения различных сбоев в работе.

Устройство карбюратора бензопилы

Для самостоятельной регулировки карбюратора бензопилы не нужно быть профессиональным мотор-техником. Однако заучить некоторые аспекты работы карбюратора, касающиеся процесса подготовки топливной смеси, всё же придётся.

Подавляющее большинство бензопил комплектуются карбюраторами Walbro китайского производства. В устройстве своём они просты, если не сказать примитивны. Имеется моноблочный корпус проходного типа со сквозным отверстием. Внутри отверстия размещён диффузор — сужение прохода с каналом впрыска топлива. С двух сторон расположены заслонки: меньшая — это дроссельная, она регулирует количество топливной смеси для подачи в цилиндр. Более крупная заслонка — воздушная, служит для ограничения потока воздуха при холодном старте.

Устройство карбюратора Walbro: 1 — входной топливный штуцер; 2 — импульсный канал мембранного насоса; 3 — впускной клапан; 4 — мембрана топливного насоса; 5 — выпускной клапан; 6 — фильтрующая сетка; 7 — воздушная заслонка; 8 — дроссельная заслонка; 9 — топливный канал; 10 — винт регулировки холостого хода; 11 — игла; 12 — жиклёры холостого хода; 13 — управляющая мембрана; 14 — топливная камера; 15 — главный жиклёр; 16 — диффузор; 17 — главный регулировочный винт

Вся магия подготовки топлива происходит в скрытых каналах и камере мембранного насоса. При повороте дроссельной заслонки сечение канала, по которому ведётся впрыск топлива в смесительную камеру, немного увеличивается и горючее поступает в большем объёме. При этом карбюратор имеет два своего рода вентиля: для подачи на малых и высоких оборотах. При смене положения дроссельной заслонки проток топлива меняется пропорционально между этими двумя вентилями.

Необходимость такого устройства в том, что на холостом ходу и под нагрузкой качество смеси должно быть разным. При этом канал, через который горючее подаётся в смеситель на холостых оборотах, не перекрывается полностью при разгоне двигателя и наоборот — канал максимальных оборотов немного подтравливает на холостом ходу.

Регулировка карбюратора бензопилы.

Карбюратор имеет три регулировочных винта:

L – винт жиклера низких оборотов

H – винт жиклера высоких оборотов

Т – винт регулировки холостого хода

С помощью винтов H и L регулируется соотношение горюче-смазочной смеси и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки. При закручивании винтов (по часовой стрелке) смесь обедняется – низкие обороты,при откручивании винтов (против часовой стрелки) происходит обогащение смеси, обороты растут.

Винт Т регулирует обороты холостого хода. При поворачивании по часовой стрелке число оборотов увеличивается, против часовой стрелке – уменьшается.

Основная настройка карбюратора производится на заводе-изготовителе при испытании пилы. Карбюратор отрегулирован на более богатую чем оптимальная смесь. Такая регулировка должна сохраняться при первых часах работы пилы. Затем производится точная регулировка карбюратора.

При вращении цепи на холостых оборотах необходимо поворачивать винт T против часовой стрелки до тех пор пока цепь не остановится.

Точную регулировку карбюратора можно проводить только в разогретом состоянии специалистами со специальным оборудованием (счетчик оборотов).

Сначала регулируется винт L, затем H и в конце винт Т.

Сначала необходимо отыскать наибольшие обороты холостого хода, медленно поворачивая винт L по часовой стрелке (или против). После нахождения положения наибольших оборотов необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, повернуть винт Т простив часовой стрелки пока цепь не остановится.

Регулировка винта Н влияет на мощность и частоту оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам и выходу пилы из строя.

После прогрева двигателя на полном ходу в течении 10 сек повернуть винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дать двигателю поработать около 10 сек. Проверить максимальные обороты тахометром. Повторить операцию в случае несоответствия максимальных оборотов паспортным. Двигатель должен работать по звуку как четырехтактный. При слишком бедной цепи пилы визжит. При регулировке карбюратора на слишком богатую смесь глушитель начинает дымить.

Для оптимальной регулировки необходимо обратиться к специалисту имеющему доступ к тахометру.

Точная регулировка оборотов холостого ходя винтом Т осуществляется после регулировки винтов L и H.

если потребуется регулировка числа оборотов холостого хода, то при работающем двигателе винт Т нужно поворачивать по часовой стрелке пока пильная цепь не начнет вращаться. Затем нужно поворачивать винт обратно против часовой стрелке до тех пор пока цепь не перестанет вращаться. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает равномерно всех положениях с достаточным запасом оборотов, когда цепь начинает вращаться.

Карбюратор отрегулирован правильно, если двигатель разгоняется незамедлительно и по шуму работает как четырехтактный на полном газу. Регулировка винта L на слишком бедную смесь приводит к затрудненному запуску и плохому разгону двигателя.

Карбюратор бензопилы — это одна из главных составляющих данного инструмента. Он отвечает за подачу топлива. Эффективность и мощность работы оборудования зависит от того, насколько правильно функционирует данный узел. Своевременная регулировка позволяет обеспечить еще и экономичность.

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле, вы должны узнать, что регулировка этой части устройства осуществляется довольно редко. Как правило, заводской настройки оказывается достаточно для нормальной работы. Однако если требуется более точная регулировка, то можно воспользоваться специальными винтами. Перед началом подобных работ необходимо разобраться с тонкостями и нюансами процесса.

Когда требуется регулировка карбюратора

Если произошло так, что регулировочные винты оказались ослаблены, то следует произвести На необходимость осуществления данных манипуляций могут указывать еще и другие признаки, среди них:

• поломка защитного колпака;
• значительный износ поршня;
• перебои в работе мотора;
• сильная вибрация;
• отсутствие ответа от двигателя при попытке завести инструмент;
• повышение расхода топлива;
• сильный выхлоп.

Дополнительные признаки

Если произошел поршневой износ, то необходимо будет осуществить еще и ремонт мотора, а вот регулировка карбюратора выступит временной мерой, при этом агрегат станет работать более стабильно. Если описываемый узел оказался засорен, что привело к перебоям в работе мотора, то необходимо будет осуществить еще и промывку.

Тогда как при возникновении ситуации, когда двигатель глохнет или не заводится, можно сделать вывод, что рабочая смесь оказалась обеднена. На неполное сгорание топливной смеси указывает еще и обильный выхлоп. К такому выводу можно прийти, если инструмент стал расходовать топливо в чрезмерно большом количестве.

Предварительные манипуляции

Для того чтобы добраться до карбюратора, на крышке инструмента откручиваются болты. Корпус надо открыть а поролон, а также части воздушного фильтра необходимо вынуть. Только теперь можно приступать к регулировке. Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле, вы должны узнать, что в качестве основной задачи данных работ выступает изменение количества и качества топливовоздушной смеси, которая нагнетается в камеру сгорания мотора.

Во время работы вы должны руководствоваться определенными правилами, среди них:

• цепь необходимо направить в сторону;
• оборудование следует уложить на ровную поверхность;
• режущие части нужно удалить на безопасное расстояние.

Первое требование обусловлено необходимостью исключения получения травмы. Если вы задались вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле, то должны знать о том, что осуществлять данные работы необходимо, используя три винта. Первый из них управляет жиклёром и обозначается буквой «Н». Он необходим для корректировки максимальных оборотов.

Второй винт можно найти по букве «L». Этот узел необходим для управления жиклёра холостого хода на низких оборотах вала. Довольно часто начинающие мастера задаются вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле «Партнер». В ней третий винт обозначается буквой «T». Он нужен для корректировки режима холостого хода. Процесс регулировки подразделяется на этапы:

• базовый;
• окончательный.

Первый ведется при выключенном моторе, тогда как второй — на прогретом двигателе.

Базовый этап регулировки

Для начала необходимо задействовать винты оборотов. Их заворачивают до упора по часовой стрелке. Затем отворачивают обратно на полтора оборота.

Окончательный этап

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле «Хускварна», необходимо найти третий винт, который обозначается буквой «T». Затем двигатель прогревается в течение 10 минут на средних оборотах. Третий винт необходимо повернуть против часовой стрелки, дождавшись того, чтобы мотор начал работать устойчиво. Цепь должна быть неподвижной.

Если то винт следует повернуть по часовой стрелке. Когда цель двигается, то винт выкручивается обратно. Если перед вами встал вопрос о том, как настроить карбюратор на бензопиле, на следующем этапе вы должны проверить, насколько правильно работает мотор на максимальных оборотах при ускорении. Следует полагать, что двигатель функционирует правильно при ускорении, если при нажатии на акселератор возрастают обороты до максимального значения в пределах от 2800 до 15000. Винт с обозначением «L» необходимо отвернуть влево на восьмую часть оборота.

Корректировка максимального количества оборотов

Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле «Партнер 350», вы должны отыскать винт «H». Он необходим для регулировки максимального числа оборотов. Вращать его следует по часовой стрелке, тогда как если необходимо уменьшить число, то движение винта должно быть направлено в противоположную сторону.

Следует установить максимальную частоту в пределах от 11500 до 15000 оборотов за минуту. Если это значение будет превышено, то мотор будет работать на износ, что непременно приведет к нарушению при зажигании. При вращении винта под буквой «H» нужно учитывать, как происходит зажигание. Если возникли сбои, то вращение следует прекратить, провернув винт против часовой стрелки.

Проверка на холостом ходу

Вы должны знать, как настроить карбюратор на В этом случае осуществляется еще и повторная проверка на холостом ходу. Как только регулировка в режиме ускорения была завершена, необходимо вывести инструмент на Если вы все сделали правильно, то цепь будет оставаться неподвижной, а мотор в короткие сроки наберет обороты, когда вы нажимаете на акселератор.

Следует прислушаться еще и к работе двигателя. Звук должен быть похож на четырехтактный агрегат. Если вы думаете над тем, как правильно настроить карбюратор на бензопиле, то должны позаботиться о том, чтобы вышеупомянутые условия были соблюдены. Если это не так, то регулировку необходимо повторить, при этом базовый этап опускается. Не следует браться за работу, если вы не имеете достаточного опыта, ведь в этом случае может произойти разрегулировка узла. Когда самостоятельная настройка невозможна, то стабильной работы можно достичь, обратившись к профессионалам.

Нюансы марки «Штиль MS 250»

У вас может возникнуть вопрос о том, как настроить карбюратор на бензопиле «Штиль». Для начала следует определиться, когда возникает такая необходимость. Описываемые работы могут потребоваться, если электроды свечи зажигания поменяли цвет. Когда он оказался черным, это указывает на переобогащение, тогда как при можно быть спокойным, так как это является нормой. Когда мастер замечает белый налет, то он может быть уверен в том, что смесь обеднена.

Основную роль в регулировке играет верхний винт, он в описываемый модели располагается ближе к глушителю. Если следовать заводским параметрам, которые вы можете отыскать на крышке инструмента, то данный винт необходимо выкрутить на один оборот, а после осуществлять корректировку. При выкручивании смесь будет обогащаться, тогда как если винт вкрутить, то смесь будет обеднена, при этом в воздушно-топливную смесь попадет меньшее количество бензина.

Рекомендации специалиста по работе с карбюратором бензопилы «Дружба»

Перед тем как настроить карбюратор бензопилы «Дружба», вы должны осуществить техническое обслуживание инструмента. Оно предполагает промывку двигателя, замену свечи, проверку натяжения цепи, чистку воздушного фильтра, прогревание мотора и регулировку холостого хода. Как только винты «H» и «L» будут завернуты до упора, их необходимо вывернуть на один оборот. Делать это необходимо при заглушенной бензопиле.

Затем инструмент прогревается, дается полный газ, а первый из упомянутых винтов вращается таким образом, чтобы достигнуть 14 000 оборотов за минуту. Максимальные обороты следует удерживать в течение 10 секунд или меньше.

Методом поворота последнего винта следует добиться, чтобы цепь начала двигаться. Затем болт отворачивается на четверть оборота против часовой стрелки. Если после этого обороты холостого хода оказались не столь устойчивы, а инструмент разгоняется медленно, винт под обозначением «L» необходимо повернуть против часовой стрелки, только тогда бензопила станет набирать обороты.

Важно помнить о том, что регулировка не даст результатов, если воздух в двигатель подсасывается со стороны. Произойти это может через:

• ускорительный насос;
• карбюратор;
• прокладку под карбюратором;
• сальники коленвала.

После завершения процедуры двигатель инструмента можно запустить, прогрев его в течение 10 минут. При этом можно установить средние обороты. Затем можно заняться винтом холостого хода.

Заключение

Для проведения работ понадобится не только ровная поверхность, но и тахометр, по которому вы сможете определить нарушения в работе регулируемого узла. При оборотах винтов звук должен быть ровным, если вы заметили визжащий нотки, то это указывает на то, что смесь перенасыщена.

Если вы не имеете достаточного опыта, то перед началом работ необходимо ознакомиться с принципом работы карбюратора, который функционирует так же, как и двигатель внутреннего сгорания. При этом провоцируется небольшой взрыв, который происходит в цилиндре зажигания смеси. Давление от этого процесса толкает поршень, который вращает коленвал. Движение перерастает во вращение, которое двигает цепь через звездочку. При оптимальной работе двигатель потребляет до 10 мг топлива в каждом цикле. Тогда как смесь для мотора подготавливается в карбюраторе.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Олео Мак

Когда может понадобиться регулировка

При правильной эксплуатации не плохая бензопила

Stihl 100 восемьдесят (либо неважно какая другая) должна длительно для вас служить. Но все происходит

Самые всераспространенные предпосылки:

• Свободные крепежные винты
• Движок был изношенным (в данном случае регулирования таковой бензопилы, как Goodluck, либо Sturm, поможет только на время, в эталоне лучше сходу немедля отнести ее на ремонт)
• Карбюратор засорен (в данном случае его также придется очистить).

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две задачи:

1. Засор.
2. Поломка.

Для того, что узнать причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязюка, то поможет промывка в бензине либо продувка.

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре необходимо непременно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода горючего (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора почти всегда не работает из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон либо тот же бензин.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и комфортная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной либо выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно простым методом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

. Как настраивается карбюратор

Метод опции бензопилы довольно прост и состоит из последующих шагов:

• Регулировка мотора для бесперебойной работы при малых об / мин.
• Настройка карбюратора для правильной подачи топливной консистенции на наивысшую скорость.
• Узкую регулировку карбюратора для холостого хода.
• Проверка бензопилой во всех режимах.

Сейчас давайте разберемся, как более тщательно идет верная регулировка карбюратора бензопилы. Фактически все модели карбюраторов имеют три регулировочные винты. Винт (T) отвечает за узкую настройку в режиме ожидания. Настройка винта (H) для наибольшей скорости. Винт (L) держит под контролем образование консистенции при малых об / мин. Затягивая винты (L) и (H), подача горючего и смесь становится слабее, соответственно скорость возрастает.

Видео

Настройку карбюратора пилы можно изучить по видео представленному ниже. В этом видео, мастер показывает, как выполняется поэтапная регулировка бензопилы китайского производства без применения тахометра. Проводит после регулировочную проверку в различных режимах.

Регулировка карбюратора бензопилы хоть и выглядит достаточно простым процессом, но требует очень внимательного и ответственного подхода. В статье процесс описан достаточно подробно, однако если вы никогда не регулировали бензопилу, стоит обратится к специалистам, это поможет сэкономить время, нервы и средства.

Расчистка запущенной местности, уход за кронами деревьев, рубка сруба – посильные операции, возникающие при работе с древесной породой. Но имея примитивные приспособления, такая работа стремительно заморит. После этого, каждый человек, способный ценить свое время и качество выполняемой работы, стремится обзавестись моторизованным инвентарем. Производительным, надежным, комфортным в управлении. Смотрите предлагаемый дальше обзорный рейтинг бензопил в различных ценовых категориях, анализируйте каждую модель, делая упор на:

• условия предполагаемой работы,
• габариты,
• мощность,
• многофункциональные особенности.

И круг поиска сузится до моделей, применимых для ваших критерий.

Регулировка Урала

Он мало отличается тем, что он не должен осуществляться при резких наибольших оборотах, но удостоверьтесь, что цепь подбирает их стремительно, но плавненько, не двигаясь по шине.

В любом случае следует отнестись к регулированию особо серьезно, ведь если оно будет выполнено некорректно, пила не будет длительно оставаться с вами. Похлопочите о собственных инструменты и если вы не убеждены в собственных силах, обратитесь к специалисту.

Неважно какая из их, даже крепкая дружба, просит внимания и заботы. Тогда и бензопила станет вашим верным ассистентом на долгие и длительные годы.

Покупая бензопилу HUS365, вы должны быть готовы к тому, что после месяца ее использования вы не возжелаете иметь дело с одной пилой, не считая этой марки. Это разъясняется его надежностью, доступностью, а главное, простотой управления.

Полупрофессиональные модели

К этому классу относятся инструменты, которые характеризуются достаточной мощностью и могут справиться с валкой леса на стройке. В качестве единственного минуса, как подчеркивают пользователи, выступает отсутствие возможности работать с оборудованием долгое время. Если пилить в течение 10 часов и больше каждый день

, то непременно возникнет необходимость проведения ремонта. Мощность таких агрегатов может изменяться в пределах от 2 до 3 киловатт, однако, посетив магазин, вы найдете модели, большинство из которых характеризуется мощностью, равной 2,5 киловатта. Диаметр ствола может достигать 40 сантиметров. Весит такое оборудование около 6 килограмм.

Полупрофессиональные бензопилы «Олео

-Мак», как утверждают строители и домашние мастера, являются идеальным вариантом для тех, кто планирует возвести собственный дом. В процессе проведения данных работ будет необходимо обрабатывать пиломатериал, как и при создании системы кровельного каркаса. Если перед вами стоит задача настила полов, тоже будет никак не обойтись без бензиновой пилы. Любителям работать в саду такое оборудование всегда пригодится.

Регулировка карбюраторов на бензопилах Олео Мак 941с, 936

Различия в корректировке нет. Модели карбюраторов бензопилы Oleo Mak 937, 941c и девятьсот 30 6 однообразные. Мы детально исследовали пошаговое регулирования, используя пример модели 937, потому неважно какая из перечисленных пыльца регулируется с схожим подходом.

регулировки карбюратора

Для наглядности опции карбюратора бензопилы можно поглядеть последующим образом. После просмотра никаких вопросов по настройке не должно появляться даже у начинающих.

Ремкомплект для карбюратора

Для ремонта карбюратора для вас пригодится ремонтный набор, состав которого такой:

• прорезиненные уплотнители;
• диафрагмы: для насоса и управления;
• сбора игольного клапана.

Аспекты регулировки

При настройке карбюраторов для бензопил Oleo-Mac обычно появляются последующие аспекты:

• Несоответствие разметки шнеков. Зависимо от модели, поставщика оборудования либо других причин маркировка может отличаться от обрисованных. В таких случаях рекомендуется пристально изучить аннотации, поставляемые с устройством.
• После опции бензопилу необходимо выключить и дать остыть в течение 10-15 минут, чтоб проверить ее работу с прохладного запуска.
• При отсутствии опыта либо нужных познаний, не рекомендуется регулировать винт H. Это связано с вероятностью установления плохой топливно-воздушной консистенции, что может привести износ поршневой группы, сбои при запуске и работа мотора.
• На всех шагах необходимо держать под контролем обороты мотора при помощи тахометра. Осциллоскоп либо мультиметр с этой функцией может быть подменой тахометра.

READ Заточка ленточной пилы по дереву своими руками

Пошаговая регулировка

Проанализируем пример регулировки карбюратора на примере бензопилы Oleo Mak 937. Принцип регулирования других пыльца фактически схож, потому этот способ применим для последующих моделей: 941c, 936. С другими, наименее пользующимися популярностью моделями (к примеру, Oleo Mak триста шестьдесят два либо Oleo Mak 35) сходство не проверяется , но, вероятнее всего, суровых различий нет.

Перед тем, как настроить карбюратор для бензопилы Oleo-Mac, нужно выполнить ряд критерий:

• незапятнанный воздух и топливные фильтры;
• проверить состояние струй, удостоверьтесь, что они исправны и незапятнанные;
• оценить целостность мембран: отсутствуют повреждения, трещинкы;
• проверьте, есть ли в камере довольно горючего.

Разборка не требуется для стандартного регулировки карбюратора. Снаружи есть винты, которые позволяют выполнить все нужные регулировки:

• L низкие обороты;
• H высочайшие обороты;
• S обычный.

Хотя производитель советует только регулировать винт S, на практике этого недостаточно. Перед регулировкой все три винта следует закрутить до упора, а потом открутить на 1,5-2 витка.

Регулировка производится поэтапно так:

• Движок запускается, прогревается в течение 3-5 минут на средней скорости.
• тахометр подключен.
• Работа на низкой скорости регулируется при помощи винта L. Нужно достигнуть 1-1,5 тыс. Об / мин. движок, не обращая цепь, а при нажатии на ускоритель обороты не падает. Если найдена неисправность, винт следует открутить до полного устранения этого эффекта.
• Высочайшая скорость мотора регулируется винтом H. Когда ускоритель прижимается к максимуму, они держут под контролем ускорение, принципиально, чтоб они не превосходили очень допустимое значение. Рекомендуется устанавливать его на 5-10% ниже наибольшей скорости, чтоб не спровоцировать повышение износа бензинового двигателя.
• Карбюратор тонко настроен при помощи винта S. Когда цепь работает в режиме холостого хода, винт следует поворачивать против часовой стрелки до упора. Если бензиновый двигатель застывает, то винт откручивается по часовой стрелке до получения размеренной работы.
• После процедур опции бензопилу тестируют в реальных рабочих критериях. Сделайте опции снова, если это нужно.

READ Модуль катушки зажигания 545046701 Триммеры HUSQVARNA 125C 125R 125RJ 128CD 128C

Все мотопилы одинаково разные

Помните, что сегодня на рынке присутствует бензоинструмент, произведенный в разных странах. При этом не принята ни одна из существующих систем измерения мощности. Поэтому, учет силовой характеристики, измеренной по разным принципам (имеются в виду лошадиные силы и киловатты) будет целесообразен для корректного сравнения оборудования.

А вот что объединяет инструмент от разных производителей, так это:

• необходимость удаления масла и топливной смеси на период (более 3-х недель) хранения
• обязательная чистка рабочих элементов перед (6-8-ми часовым) простоем
• смазывание ведущей и ведомой звездочек (у большинства моделей)
• переворот шины после 4-5 заправок
• четкое следование рекомендациям производителя в приготовлении топливной смеси
• периодичная (по мере износа 2-6 цепей) замена шины и ведущей звездочки.

После ознакомления с общими конструктивно-техническими особенностями бензопилы, оправданно полезным станет изучение конкретных характеристик инструмента

Регулировки бензопилы Олео Мак 941

Вопрос: Купил бензопилу Oleo Mac 941. Это моя 1-ая пила. Прочел аннотацию. Она очень короткая.

Сначало тормоз цепи был включен и не сходу удалось снять крышку, только после разблокировки тормоза до щелчка. Пробовал завести согласно аннотации.

Не вышло. Отыскал аннотацию по запуску Штиля: «Нужно перед пуском разблокировать рычаг газа

и надавить газ, потом переключатель в нижнее положение переключатель режимов работы. Дальше стартер.

После нескольких рывков движок «чихнет», потом переставляем переключатель режимов в среднее положение и повторно используем стартер до пуска.

После пуска краткосрочно жмем рычаг газа для перехода в режим холостого хода

.

Подходит ли данный метод для Олео Мак 941-С.

Есть ли в ней комбинированный рычаг газа? (топливо приготовил из 1 л. 92 бензина и фирменное масло 20 мл., праймером накачал в карбюратор топливо перед запуском до наполнения прозрачной кнопки).

Что делаю неправильно. Или пила бракованная?

Ответ: заблокировали цепь тормозом (на запуск не влияет, это ТБ), подкачали праймером топливо, рычажок заслонки вниз и разок-другой дернули стартером (до «чиха»), после чего переводите рычажок в среднее положение, дёргаете стартер, после запуска кратковременно нажимаете курок газа и тем самым сбрасываете обороты. Всё.

Так на моей бензопиле Oleo Mac 941 cx, не думаю что у Вашей иначе.

Ещё вспомнил: под крышкой есть заслонка-заглушка для изменения направления потока воздуха в мотор (зима/лето), её надо ставить по сезону.

Вопрос: Решился на покупку бензопилы Oleo Mac 941c, но не могу определиться с вариантом исполнения: с шагом цепи 3/8, или с 0,325.

Какой вариант предпочтительнее и почему?

Ответ: Лучше наверное 3/8-1.3. Пила довольно слабая с 3/8 ей будет легче, чем с 0.325.

Достоинства и недочеты

Главные достоинства карбюраторов бензопилы Oleo-Mac

:

• большой ресурс;
• малогабаритный размер;
• три винта регулирования, дозволяющие тонко настроить (особенность всех современных бензопил с мембранными карбюраторами)
• малогабаритный размер и относительно малый вес конструкции по сопоставлению с аналогами;
• доступная цена деталей, сборка карбюратора;
• неприхотливость к качеству бензина.

Стоит также отметить ряд недочетов:

• в маленьких городках может быть тяжело отыскать набор для ремонта в продаже;
• препядствия с опциями, высочайшие требования к квалификации тюнеров;
• необходимость повторяющихся корректировок при долговременной эксплуатации.

Отзывы пользователей

В заключение предлагаем почитать отзывы реальных владельцев бензопил Олео Мак.

Бензопила Олео Мак 941 у меня уже более четырех лет. Работаю её только зимой, т.к. предпочитаю заготавливать дрова именно в это время. По пиле могу сказать, что ни разу не пожалел о своем приобретении. Она в меру мощная, надежная. Со своей основной задачей, распиловкой древесины, справляется на ура.

Очень чувствительна к качеству заточки цепи. Если цепь заточена неправильно, шину уводит в сторону. За все время менял только фильтра, т.к. производитель рекомендует ежегодную замену.

Также была проблема с запуском двигателя, один раз пила просто отказалась работать. Сервиса Олео Мак в нашем городе нет, поэтому я обратился к специалистам Штиль. Они посмотрели, заменили свечу зажигания, и пила опять заработала как новая, я даже удивился, что такое возможно. В общем пила неплохая, рекомендую.

Сергей. 43 года. Рубцовск.

Два года назад сын подарил мне это итальянское «чудо». Пила легкая, удобная. Я её использую только на даче, т.к. сам живу в городе, где пилить мне нечего. По работе могу сказать, что пилит она хорошо. Дерево диаметром 40 см спилил и не заметил. По обслуживанию неприхотливая, но «расходники» приходится заказывать через интернет, в наших магазинах купить что-то на Олео Мак не реально.

Какие карбюраторы употребляются

Бензопилы бензиновые установлены на бензопилах Oleo-Mac мембранные карбюраторы производства Walbro для двухтактных движков. Они отличаются обычным дизайном, ремонтом и неприхотливостью в эксплуатации. Walbro заходит в группу компаний Stihl, потому производит продукцию, подобающую интернациональным эталонам свойства.

Стоит делать самостоятельный ремонт

Самостоятельный ремонт карбюратора бензопилы Oleo Mak целесообразен в последующих случаях:

• разбивка обычная, тривиальная, имеющиеся нужные детали;
• иметь опыт выполнения таковой работы, квалификации;
• гарантия производителя не теряется;
• нет способности обратиться в сервисный центр это финансово нерентабельно.

Sources:

Карбюратор бензопилы Олео Мак – регулировка, ремонт

Бензопила Oleo-Mac GS 35 – возможности инструмента

Малогабаритная переносная пила относиться к садовым бытовым инструментам любительского класса. Модель вначале создана для решения маленьких бытовых задач, в том числе, заготовки маленьких бревен, также спиливания сухих и гнилостных ветвей.

Бензопила Олео-Мак 35 оснащается надежным бензомотором, оборудованным брендовым японским карбюратором и переработанной системой гашения создаваемых ДВС колебаний. В базу мотора вложен железный ударостойкий коленвал, способный раскручивать пильную гарнитуру до скорости порядка 9000 об/мин.

Для аварийной остановки цепи в случае неожиданных событий эта модель Oleo-Mac вооружена надежным инерционным тормозом. Натяжение цепи осуществляется методом поворачивания винта. Он защищен ударостойкой пластмассовой накладкой, сняв которую, оператор может выполнить ремонт механизма.

Характеристики этой цепной переносной пилы включают:

• мощность промышленного мотора – 2 л. с.;
• емкость бака для горючего/смазки цепи – 360/260 мл;
• рекомендуемая брендом длина монтируемой шины – 35 см;
• вес – 4,7 кг.

За смазку установленных пильных органов в изначальном заводском оснащении пилы отвечает износоустойчивый масляный насос, исправно работающий в на сто процентов автоматическом режиме.

Стоит ли выполнять самостоятельный ремонт

Самостоятельный ремонт карбюратора бензопилы Олео Мак целесообразен в последующих случаях:

• поломка обычная, тривиальная, в наличии есть нужные детали;
• есть опыт выполнения схожих работ, квалификация;
• не пропадает гарантия от производителя;
• нет способности обратиться в сервисный центр либо это финансово нерентабельно.

Карбюратор ВАЗ-2105 — регулировкасвоими руками + Видео

Процесс регулировки карбюратора ВАЗ-2105 — это несложная задача, которую выполнить под силу любому автовладельцу, знающему устройство и последовательность необходимых операций. Принцип работы карбюратора заключается в создании топливно-воздушной смеси методом смешивания бензина с кислородом и дальнейшей подачей в камеру сгорания. В этой статье мы ознакомимся с конструкцией, особенностями и преимуществами, а так же детально рассмотрим, как отрегулировать своими руками этот агрегат.

Сегодня на авторынке карбюраторные моторы пользуются меньшим спросом, чем инжекторные агрегаты. Это связано с тенденцией, которую создают мировые лидеры в области машиностроения. Они предлагают новую начинку с большим спектром возможностей и улучшенными характеристиками. Однако карбюраторы имеют ряд плюсов, которые делают их наиболее эффективными в определённых ситуациях. Только они могут обеспечить успешный запуск двигателя с первого раза в самые сильные морозы. Во входном коллекторе сохраняется незначительный объём паров, что позволяет запустить мотор с первой попытки при низких температурах. Также, на отечественных автомобилях ВАЗ-2105 имеется подсос. С его помощью осуществляется обогащение топливной системы, повышение концентрации горючей смеси, благодаря этому прогрев двигателя осуществляется гораздо быстрее.

Этапы настройки карбюратора ВАЗ 2015

Не зная конструкции автомобиля и не имея никакого опыта в ремонте, разборке или компоновке топливной системы автомобиля выполнять регулировку не рекомендуется. Некорректное изменение параметров могут привести к усугублению проблемы или к поломке устройства. Если вы знакомы с конструкцией карбюратора своего автомобиля, произвести его настройку не составит никакого труда. Регулировка карбюратора 2105 позволяет значительно улучшить эффективность работы автомобиля, сократить расход топлива и повысить производительность силового агрегата. Эти так называемые модернизации характеристик не оказывают никакого пагубного влияния на устройство. Даже наоборот, являются обязательной процедурой, которая гарантирует длительный бесперебойный срок работы.

Винты регулировки системы холостого хода карбюратора ВАЗ 2105: 1 — винт количества смеси; 2 — винт качества смеси

1. Калибровка частоты вращения коленвала. Первое, что необходимо сделать, изменить количество оборотов до 750-800 единиц в минуту. Для выполнения этой процедуры предусмотрен регулировочный винт количества. Его необходимо закрутить до упора, а затем открутить на три оборона в обратную сторону.

2. Изменение содержания СО₂. Регулируем количество углекислорода в выхлопе с помощью винта качества. Для этого винт нужно вкрутить до упора, а затем выкрутить обратно на 4-5 оборотов. Это повысит концентрацию топлива и обогатит смесь.

3. Прогреваем двигатель – обязательная процедура, без выполнения которой нельзя приступать к следующим этапам работы.

4. Корректировка оборотов. При помощи винта количества регулируем обороты холостого хода. Необходимо добиться стабильной работы мотора на 750-800 об/мин. Постепенно закручивая винт качества. В процессе этого обороты должны немного увеличиться, а затем уменьшиться, что вызовет неустойчивую работу двигателя. После того как начнётся нестабильная работа силового агрегата, начинаем вкручивать винт обратно, пока работа мотора не стабилизируется.

5. Настройка ХХ. В завершение нужно выполнить калибровку оборотов холостого хода с помощью соответствующего винта до 800-900 единиц.

После выполнения всех этапов регулировки и достижения необходимых параметров, нужно протестировать карбюратор. При включённом моторе, резко нажмите на педаль акселератора и отпустите её. В случае правильной настройки, временно увеличится частота вращения коленвала. Если двигатель заглохнет, повысьте количество оборотов с помощью соответствующего регулировочного винта. Проверьте работу мотора при полной нагрузке, включив печку, свет и т. д.

Видео — Как настроить карбюратор ВАЗ 2105

Полезные советы

• Положение клапана. Он должен быть задвинут так, чтобы жиклёр холостого хода касался своего разъёма (седла) в корпусе устройства. Для этого рекомендуется смазать резиновый уплотнитель моторным маслом.
• Положение воздушной заслонки системы холодного пропуска, при опущенной рукоятке подсоса, должно быть в строго вертикальной плоскости.
• При вкручивании регулировочного винта качества до упора мотор должен глохнуть. Если это не происходит, причиной может быть некорректная регулировка карбюратора ВАЗ-2105. С помощью соответствующих болтов, нужно изменить обороты в большую сторону.
• Разряжение в трубке между карбюратором и распределителем зажигания. В момент работы мотора на холостом ходу в вакуумной трубке не должно бить разряжения. Причиной его возникновения может быть сильно завёрнутый стопорный винт ДЗ — дроссельной заслонки. Регулировка этого элемента осуществляется с помощью стопорного винта. В правильном положении заслонка не заклинивается в диффузоре и обеспечивает достаточную герметичность. При заливе в камеру 2-3 см³ топлива, оно не должно заметно просачиваться через заслонку. При нажатии на педаль газа она смещается плавно без рывков. Идентичным методом выполняется тестирование и регулировка заслонки на второй камере, за исключением трубки, которая есть только в первой камере.
• Электромагнитный клапан. В карбюраторах, рассчитанных на моторы с рабочим объёмом от 1500 см³, на месте держателя обычного топливного жиклёра может находиться электромагнитный клапан с жиклёром ХХ. Если он есть в конструкции рассматриваемого устройства, нужно обязательно проверить его работоспособность и убедиться в целостности электромеханического элемента. При включённом зажигании нужно снять и надеть разъём на клапан. Возникновение щелчков во время этих операций будет свидетельствовать об исправности тестируемой детали.
• На летний сезон рекомендовано снижать обороты ХХ до 800-900 единиц, а в зимнее время повышать до 900-1000 об/мин. Такая настройка позволит улучшить эффективность силового агрегата с учётом климатических особенностей.

Регулировка карбюратора бензопилой Partner 351 Видео

Дачное строительство и ремонт не обходится без использования бензопилы, а также ухода за садом. Из-за неисправности инструмента все работы могут встать, поэтому так важно уметь разобрать его самостоятельно, найти проблемы и исправить их. При достаточном опыте и сноровке возможна даже регулировка карбюратора бензопилы. Процедура сложная, а точнее ювелирная. Как проводить процедуры настройки, предлагаем вам разобрать сегодня.

Устройство карбюратора бензопилы

Ни одно мероприятие по ремонту не обходится без знания основ механизма. Разобравшись в составных частях и принципе работы, легче определить причину поломки.

Любая неисправность карбюратора грозит остановкой двигателя

Карбюратор — одна из основных функциональных частей двигателя, служащая для приготовления и подачи топливной смеси, состоящей из определенных пропорций топлива и воздуха.Как только нарушаются пропорции. Двигатель начинает «утихать», а то и вовсе перестает работать.

Добиться правильной работы карбюратора можно, проверив его «начинку»:

• Трубка с поперечной заслонкой для регулировки расхода воздуха.
• Диффузор. Сужение для увеличения расхода воздуха, расположенное рядом с входным отверстием для топлива.
• Форсунка, из которой подается топливо (топливная стрелка на схеме).
• Поплавковая камера, контролирующая уровень топлива на входе в канал.

Вот как это выглядит на схеме:

На схеме показано взаимодействие потока топлива и воздуха.

Принцип действия: поток воздуха в диффузоре распыляет топливо, создавая смесь, поступающую в цилиндр. Чем больше количество поступающего топлива, тем выше частота вращения двигателя. Карбюраторы разных моделей работают по одной схеме.

Советы по выбору хорошей бензопилы для садоводства здесь: https://diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html

Когда вообще нужна регулировка?

Конкретно регулировка карбюратора бензопилы требуется в редких случаях, чаще возникают проблемы, связанные с подачей топлива или износом деталей. Но иногда «симптомы» указывают на необходимость регулирования механизма. Вот несколько знаков:

• После запуска двигатель сразу глохнет. В качестве опции. Это вообще не запустится. Причина — избыток воздуха и нехватка топлива.
• Повышенный расход топлива, и как следствие.Большое количество выхлопных газов. Это связано с обратным процессом. Перенасыщение смеси топливом.

Причины сбоя регулировки могут быть механическими:

• Из-за сильной вибрации повреждается защитный колпачок, в результате все три болта теряют установленную фиксацию.
• Из-за износа поршня двигателя. В этом случае настройка карбюратора бензопилы поможет лишь на время, изношенную деталь лучше заменить.
• Из-за засорения из-за некачественного топлива, накипи или повреждения фильтра. Карбюратор требует полной разборки, промывки и регулировки.

Если вдруг бензопила перестала работать, необходимо ее разобрать, чтобы выяснить причины.

Пошаговая инструкция по разборке

Устройство карбюратора у моделей разных марок практически одинаковое, поэтому возьмем для примера бензопилу Партнер. Каждый элемент аккуратно снимается и складывается по порядку, чтобы потом было легче собрать.

Карбюраторы бензопил разных производителей, если и отличаются, то не принципиально

Верхняя крышка снимается откручиванием трех болтов. За ним идет поролон, неотъемлемая часть воздушного фильтра.

Стрелками указаны болты, которые необходимо открутить для снятия крышки

Затем снимаем топливный шланг, за ним тягу привода.

Верхняя стрелка указывает на топливный шланг, нижняя стрелка указывает на тягу привода.

Далее снимаем кончик кабеля.

Стрелка показывает конец кабеля, который нужно снять.

Слева от штуцера затягиваем газовый шланг.

Так же аккуратно снимаем газовый шланг обозначенный стрелкой

Карбюратор окончательно отключен, он готов к регулировке. Его механизм достаточно сложный, поэтому, если требуется дальнейшая разборка карбюратора, элементы следует снимать очень осторожно. Они маленькие, поэтому их можно потерять.

Карбюратор состоит из множества мелких деталей, которые необходимо разложить по порядку при разборке

Особенности регулировки и регулировки

Чтобы научиться регулировать карбюратор на бензопиле, следует научиться различать три винта (в некоторых моделях только один).

Винты L и H похожи только внешне, на самом деле они разные

Каждый винт имеет свое буквенное обозначение:

• «L» используется для установки низких оборотов;
• «H» необходимо для регулировки верхних оборотов;
• «T» нужен для регулировки холостого хода (только одна модель присутствует на моделях с одним винтом).

Заводская регулировка оптимальна, а с помощью винтов регулирует двигатель в особых ситуациях (работа, связанная с разными климатическими условиями).

На схеме показаны выводы регулировочных винтов карбюратора при закрытой крышке

Для настройки бензопилы

Регулировка осуществляется только винтами L и N. Для увеличения скорости их вращают по часовой стрелке. Снизить. Против часовой стрелки. Последовательность использования шурупов: L. H. T.

Если у вас есть сомнения по поводу регулировки, лучше проконсультироваться со специалистом, так как неправильная настройка может вывести двигатель из строя.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы?

Карбюратор — исключительная часть бензопилы, которая контролирует количество топлива, используемого машиной.

Очень важно правильно настроить эту часть бензопилы, потому что в противном случае ваш инструмент может выйти из строя и стать трудным в использовании. Слишком дорогостоящая регулировка может в конечном итоге повредить двигатель, поэтому вам нужно быть очень осторожным с настройкой.

Когда дело доходит до бензопилы, карбюратор определяет, насколько мало топлива будет смешиваться с воздухом, что помогает работать инструменту.

Если слишком много топлива смешивается с воздухом, двигатель в конечном итоге залит топливом.А слишком мало топлива приведет к снижению мощности бензопилы, а значит, будет дым. В результате произойдет накопление углерода, который может повредить двигатель.

Карбюраторы большинства бензопил имеют три регулировки:

Когда курок дроссельной заслонки отпущен, эта регулировка определяет, насколько дроссельная заслонка будет оставаться открытой. Слишком высокая частота вращения холостого хода приведет к срабатыванию центробежной муфты пилы, и цепь начнет вращаться.С другой стороны, слишком низкая частота вращения холостого хода приведет к тому, что ваш двигатель заглохнет, как только вы отпустите курок дроссельной заслонки.

Эта регулировка контролирует, сколько воздуха и топлива будут смешиваться для скорости резания. Некоторые люди могут возразить, что это, вероятно, самый важный регулировочный винт из всех трех.

Если эта регулировка слишком высока, пила не достигнет требуемого уровня оборотов, необходимого для максимальной мощности. Слишком низкая модификация даст вам такой уровень оборотов, при котором может произойти заклинивание цилиндра и отказ подшипника.

Эта регулировка определяет, сколько воздуха и топлива будут смешиваться на холостом ходу. Слишком малое регулирование приведет к скачку двигателя из-за голодания. А слишком большое изменение приведет к увеличению нагрузки на двигатель и, в конечном итоге, к его поломке. Двигатель также может заглохнуть, если регулировка будет слишком низкой.

• Осмотрите воздушный фильтр и при необходимости очистите его. Если вы не удалите оставшиеся засоры, вы закончите регулировку пилы с грязным фильтром.В конце концов, когда фильтр будет очищен, пила будет работать в обедненном состоянии.
• После этого проверьте уровень топлива пилы. Убедитесь, что бак заполнен более чем наполовину. Если вы отрегулируете бензопилу при низком уровне топлива, когда вы в конце концов заполните бак, карбюратор может стать слишком отрегулированным. Затем запустите двигатель и дайте ему прогреться, так как холодный двигатель может дать вам богатую регулировку.
• Тогда вам нужно будет сосредоточиться на холостых оборотах. Начните с установки скорости 2700 об / мин с помощью тахометра.Просто убедитесь, что пила не простаивает, заставляя цепь работать, как только дроссель отпущен.
• Для регулировки низких оборотов поверните винт внутрь до тех пор, пока двигатель не остановится, и затем отметьте положение винта. После этого поверните винт наружу, чтобы двигатель работал лучше, а затем начинайте нагружать.
• Обратите внимание на это положение винта. Оптимальное положение винта должно быть где-то между первым и вторым отмеченными положениями, при которых машина будет работать на холостом ходу лучше всего.
• Для регулировки на высоких оборотах поверните винт внутрь до тех пор, пока топливная смесь не выйдет наружу. Затем поверните его внутрь, пока не услышите трепетание. Теперь у вас должно быть правильное число оборотов в минуту, которое вы можете проверить с помощью тахометра.
• Для получения дополнительных инструкций посетите веб-сайт производителя бензопилы.

Сначала убедитесь, что машина лежит на плоской поверхности. Вокруг пилы не должно быть лишних предметов, особенно возле цепи.Вы не хотите, чтобы что-либо по ошибке зацепилось за лезвие бензопилы в процессе регулировки.

Хорошая идея — надеть защитное снаряжение, например кожаные перчатки. Кроме того, имейте комплект защитных очков, рубашку с длинными рукавами и длинные брюки.

Заключение

Поскольку карбюратор является ключевым элементом бензопилы, неплохо знать, как его отрегулировать. Таким образом, вы можете убедиться, что ваша машина работает должным образом.В результате ваш инструмент прослужит вам долго.

Некоторые другие статьи по бензопиле:

1. Как работает бензопила?
2. Руководство для начинающих по использованию бензопилы, чтобы избежать рисков
3. Как измерить размеры вашей цепи бензопилы?

Как отрегулировать карбюратор с помощью шагов DIY

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Согласно маркетингу систем EFI, карбюраторы склонны к проблемам с холодным запуском, плохой экономии топлива и сложному уходу.И хотя да, они не так эффективны, как современные системы управления топливом, они определенно не так плохи, как многие их себе представляют. Хорошо настроенный карбюратор может быть таким же удобным и приятным в управлении, как и автомобиль с системой впрыска топлива.

Это не значит, что вам не нужно изучать карбюратор. Как владельцу классического автомобиля вам нужно будет провести некоторое время под капотом, внося изменения, чтобы обеспечить правильную работу системы.

Не волнуйтесь.Вам не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы установить хорошую основу. Вам также не нужно знать тонкости теории карбюратора, чтобы ваша историческая поездка продолжалась. Кроме того, вы выходите на ринг в утяжеленных перчатках, поскольку команда экспертов The Drive готова дать вам необходимые знания, чтобы заставить эту штуку мурлыкать, как котенок.

Основы карбюратора

Расчетное время, необходимое: От 30 минут до одного часа

Уровень квалификации : Начальный / средний

Система автомобиля : Подача топлива

Что такое регулировка?

Итак, что именно мы корректируем и почему мы это корректируем? Откровенно говоря, эта статья посвящена корректировке смеси холостого хода и скорости.Причина в том, что это единственное, что объединяет большинство карбюраторов. Даже если они выглядят по-разному и по-разному справляются с условиями полностью открытой дроссельной заслонки, большинство из них полагается на одни и те же базовые принципы регулировки условий работы на холостом ходу — даже методы регулировки очень похожи.

Основная цель выполнения этих регулировок — добиться соответствующей частоты вращения двигателя на холостом ходу, обеспечивая при этом как можно более плавную работу. При этом вы устанавливаете надлежащую топливно-воздушную смесь на холостом ходу и устанавливаете отличную базу для дальнейшей настройки.

Имейте в виду, что карбюратор подает воздух и топливо в двигатель на холостом ходу иначе, чем при полностью открытой дроссельной заслонке. Короче говоря, отдельные системы и компоненты вступают в игру, когда вы нажимаете на педаль газа. Им тоже потребуется дозвон. Но прежде чем вы перейдете к этому, вы должны убедиться, что у вас есть все настройки холостого хода в порядке, поскольку все системы собираются вместе, чтобы определить, как автомобиль ведет себя в Парковке или Нейтральном режиме и что у него есть. работать, когда вы наклоняетесь к нему.

Для выполнения этих регулировок используйте внешний винт холостого хода и винты смеси холостого хода.Имейте в виду, что расположение этих винтов будет отличаться в зависимости от модели карбюратора, поэтому вам нужно будет проверить руководство для вашего конкретного карбюратора, чтобы найти их точное расположение. Например, карбюраторы Holley обычно имеют винты смеси холостого хода на стороне дозирующего блока, в то время как карбюраторы Rochester и Edelbrock имеют винты смеси холостого хода на лицевой стороне карбюратора.

Причина, по которой вам необходимо выполнить регулировку, заключается в том, что карбюратор не может. По мере изменения температуры, высоты и даже погоды меняется и атмосферное давление, что означает, что к двигателю поступает больше или меньше воздуха.Поскольку выполняемые вами регулировки являются аналоговыми, количество топлива, поступающего в двигатель, не меняется в зависимости от атмосферы. Таким образом, вы должны отрегулировать карбюратор, чтобы исправить состояние работы двигателя на холостом ходу. Есть смысл?

Давайте поработаем!

Безопасность регулировки карбюратора

Если вы не устанавливаете базовую линию, регулировка карбюратора выполняется во время его работы. Хотя профессионалы, кажется, никогда не возражают, все же важно помнить о рисках, прежде чем начинать.Обязательно следуйте этим советам по безопасности на протяжении всей процедуры.

• Ищите утечки топлива . Карбюраторы устанавливаются на старые автомобили, и всегда есть вероятность утечки топлива. Если вы обнаружите один из них, убедитесь, что вы правильно с ним справились, прежде чем продолжить. Даже крошечного обратного огня достаточно, чтобы вызвать пожар с газом в коллекторе — спросите меня, откуда я знаю.
• Держите пальцы подальше от вентилятора двигателя . По большей части вы будете работать вдали от вентилятора.Однако всегда есть риск прикоснуться к нему и пораниться.
• Держитесь подальше от горячих поверхностей . Некоторые части двигателя могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать ожоги второй или третьей степени. Сам карбюратор не должен приближаться к таким температурам, но вы все равно должны помнить о размещении рук во время работы, чтобы не обжечься.
• Никогда не кладите пальцы рядом или в отверстие карбюратора . Когда двигатель работает, он может дать ответный удар, посылая огненный шар через карбюратор.Возникающее пламя и давление могут стать причиной серьезных травм.
• Вы работаете с движущимися частями и сильнодействующими химикатами . Целесообразно надевать защитные очки и защитные перчатки, чтобы не повредить кожу и глаза во время работы.

Все, что вам нужно для регулировки карбюратора

Мы не можем сказать, что у вас есть под рукой, но мы можем сказать, что вам не нужно много настраивать карбюратор. Фактически, единственные инструменты, которые вам действительно нужны, — это отвертка и уши.Но если вы ищете более простой метод, который положительно определяет условия работы вашего двигателя при настройке, вы можете подумать о расширении своей коллекции.

Инструменты

Размещение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как отрегулировать карбюратор

Давайте сделаем это.

1. Снимите воздушный фильтр двигателя. Воздушный фильтр и фильтр в сборе необходимо снять, чтобы получить доступ к карбюратору.
2. Найдите регулировочные винты. Перед началом следует ознакомиться с расположением винтов смеси холостого хода и холостого хода.
3. (дополнительно): Подсоедините вакуумметр. Если вы используете вакуумметр для этого процесса, вы должны найти и подключить его к вакуумному отверстию коллектора перед запуском двигателя.
4. (необязательно): установите базовый уровень. Если карбюратор новый или был восстановлен, следует установить его на «заводскую» регулировку. Вы можете сделать это, отрегулировав винты смеси холостого хода на 1,5–2 оборота и винт холостого хода на 1–1,5 дюйма.
5. Прогрейте двигатель. Рабочая температура двигателя напрямую зависит от правильности состава топливовоздушной смеси. Поэтому не забудьте дать двигателю поработать и прогреться до нормальной рабочей температуры, прежде чем продолжить.
6. (Необязательно): Отрегулируйте винт холостого хода. Если вы установите базовый уровень на шаге 4, шансы простоя немного высоки. Обязательно отрегулируйте его так, чтобы запускать двигатель с нормальной частотой вращения. Вам может потребоваться выполнить это во время прогрева, если частота вращения холостого хода слишком высока после возврата к заводским характеристикам.
7. Отрегулируйте топливно-воздушную смесь. Начните с регулировки винтов смеси холостого хода на 1/8 оборота внутрь или наружу. Обязательно отрегулируйте каждый из них в прямом отношении друг к другу по мере продвижения, если у вас более одного винта холостого хода (у большинства двух- и четырехцилиндровых карбюраторов).

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как и Drive любит вкладывать «себя» в самостоятельную работу, мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность при проведении капитального ремонта автомобилей.Иногда вам просто необходимы качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами. вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Профессиональные советы по регулировке карбюратора

Вот советы Drive по регулировке углеводов.

• Убедитесь, что установка угла опережения зажигания является правильной, чтобы двигатель работал нормально. Имейте в виду, что современные устройства обычно требуют более точного отсчета времени на холостом ходу, и вы можете ожидать добавления нескольких градусов к начальному отсчету для достижения наилучших результатов.
• Не ошибитесь, полагая, что уровни поплавкового барабана в порядке. Каждый раз, когда вы вносите корректировки, разумно проверять и регулировать уровни топлива, чтобы убедиться, что двигатель может работать должным образом на холостом ходу и в противном случае.
• Возврат к заводским характеристикам не всегда необходим, но может быть полезен. Особенно, если вы не знакомы с текущими условиями эксплуатации или если карбюратор новый или , только что отремонтированный.
• Даже если карбюратор новый, он все равно нуждается в настройке.Ваш двигатель, его состояние, ваше местоположение и погода — все это имеет значение, и карбюратор необходимо правильно отрегулировать.
• Регулировка карбюратора — это то, что вы выполняете часто. Это может показаться глупым, но внезапные изменения погоды и высоты над уровнем моря повлияют на то, как ваш автомобиль движется. По мере того, как меняются сезоны или вы путешествуете, вам следует соответствующим образом приспосабливаться.
• Настройка карбюраторов — это не только регулировка смеси холостого хода и скорости вращения. Если вы хотите частично улучшить характеристики и полностью открыть дроссельную заслонку, вам нужно будет глубже погрузиться в настройку карбюратора.Здесь все меняется в зависимости от карбюратора, и вы делаете шаг вперед по сравнению с начальным уровнем настройки.
• Помните об этом винте холостого хода. Если вам нужно сделать больше двух оборотов, чтобы машина продолжала работать, скорее всего, регулировка винтов смеси холостого хода не имеет значения. В этом случае карбюратор может нуждаться в глубокой очистке или более сложных этапах настройки.

Часто задаваемые вопросы о карбюраторах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Вопрос: Как определить, что карбюратор богат или беден?

A: Один из способов узнать наверняка — это «прочитать» свечи зажигания.Если наконечник свечи белый, смесь бедная. Если он коричневый или черный, он насыщенный. Однако этот метод обычно связан с впрыском карбюратора и настройками за пределами холостого хода, поскольку эти окраски исходят от частично и широко открытой дроссельной заслонки. На холостом ходу обедненная смесь снижает частоту вращения двигателя. Если он слишком насыщенный, это обычно можно определить по сильному запаху и / или дыму из выхлопной трубы. Датчик AFR — отличный инструмент для точного измерения этих условий.

В: Как узнать, нуждается ли мой карбюратор в регулировке?

A: Проще говоря, плохие условия работы — это полная расплата.Грубый холостой ход, плохая реакция дроссельной заслонки и чрезмерный расход топлива — все это признаки, на которые следует обратить внимание. Если карбюратор простоял какое-то время или какое-то время не обслуживался, возможно, вам сначала потребуется его очистить.

В: Как отрегулировать смесь на карбюраторе?

A: Регулировка смеси на карбюраторе выполняется несколькими способами, и шаги в конечном итоге зависят от модели карбюратора, с которой вы работаете. Однако на холостом ходу большинство карбюраторов просто требует регулировки с помощью винтов смеси холостого хода.

В: Как снизить расход топлива карбюратором?

A: Правильная регулировка карбюратора — важный шаг для снижения расхода топлива, но это не единственное, что вы можете сделать. Также важна настройка карбюратора в диапазоне оборотов. Кроме того, поскольку система является механической, вам необходимо отработать навыки вождения, которые потребляют меньше топлива.

Вопрос: Как проверить соотношение воздух-топливо на карбюраторе?

A: Лучший способ проверить соотношение воздух-топливо — использовать датчик AFR.Настройка на слух или с помощью вакуумного порта — эффективный способ определить рабочее состояние, но на самом деле не считывает соотношение воздух-топливо. В датчиках AFR используется датчик O2, как и в современных автомобилях, для обеспечения точных показаний в реальном времени. Если они не выходят за рамки вашего бюджета, стоит инвестировать в эти инструменты для настройки карбюратора.

Узнайте больше из этого видео о регулировке углеводов

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner 350

Приветствую вас дорогие и самые преданные читатели моего блога.В сегодняшней статье я решил рассмотреть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь мне кажется, вы неоднократно сталкивались с проблемой, что ваш «любимый» вас подводил, когда вы так сильно в этом нуждались. А поскольку мы экономны и не хотим тратить деньги на то, что умеем сами, давайте научимся регулировать карбюратор на бензопилах своими руками, без привлечения профессиональных ремонтников. И, как вы вскоре убедитесь, сделать это очень просто. Вам даже не нужно делать ничего особенного.Я специально рассмотрел регулировку карбюраторов всех известных марок пил, в каждой из которых есть свои хитрости и нюансы и на мой взгляд это лучшая информация в сети!

Итак, приступим!

Что вам нужно?

• Во-первых, инструкция по эксплуатации самого устройства.
• Во-вторых, тахометр. Для чего именно нам это нужно, рассмотрим чуть позже.
• В-третьих, отвертка.

Как ни странно, это все, что нам понадобится.

Для начала внимательно ознакомьтесь с конструкцией вашей пилы. Что вам нужно сделать в первую очередь, так это определить, где находятся форсунки карбюратора, и даже более важными, чем форсунки, являются регулировочные винты. Обычно должно быть два-три винта. Один из них регулирует одиночные обороты, а два других. низкий и высокий.

Именно их вам нужно будет регулировать, или подтягивать, или откручивать, чтобы обогатить или обеднить топливную смесь.

Если нужно обеднить смесь, то просто поверните ручку по часовой стрелке, если обогащенная, то против.

Для регулировки холостого хода винт, отвечающий за это, тоже нужно крутить по часовой стрелке для увеличения оборотов, или, как вы уже догадались, в обратную сторону для их уменьшения.

Но хочу предупредить, будьте внимательны при настройке карбюратора. Поэтому как истощение и обогащение топливной смеси, так и игра со скоростью имеет очень серьезные последствия.

А теперь отдельно рассмотрим особенности настройки на разных моделях, как более современных, так и отечественных, и более привычных нам.

Видео: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner 350

Когда может потребоваться регулировка

При правильном использовании хорошая бензопила Stihl 180 (или любая другая) прослужит вам долго. Но ведь все происходит.

Наиболее частые причины:

1. Ослабление крепежных винтов
2. Изношен двигатель (в этом случае регулировка этой бензопилы, как Гудлак, или Штурм поможет только на время, в идеале лучше сразу отнести в ремонт)
3. Забит карбюратор (в этом случае его тоже придется чистить).

Пошаговая настройка

Partner 350 регулируется так же, как и многие модели бензопил.

В этой модели у нас три контроллера:

• Низкая частота вращения. L
• Высокий. H
• Одноместный. Т.

После выпуска из производства эти бензопилы настроены на прием смеси больше, чем необходимо. Это должно быть только в первые часы работы.

Когда двигатель прогреется, лучше перенастроить.На холостом ходу закручиваем винт Т против часовой стрелки до упора цепи, после чего регулируем каждый из них в порядке: L, H, T.

Винт L необходимо повернуть против часовой стрелки орота поворота в момент начала наибольших оборотов на холостом ходу.

Винт H регулируется следующим образом: нагреваем кабрюратор и поворачиваем против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтобы определить, все ли в порядке, понадобится тахометр. Обороты должны быть такими, как указано в паспорте бензопилы.

Ваши действия должны привести к тому, что двигатель сразу разгоняется и шумит как в четыре раза.

Карбюратор Husqvarna имеет аналогичную конфигурацию.

Partner 351 отличается только тем, что в его заводских настройках изначально предусмотрено оптимальное количество смеси, то есть сразу все должно работать правильно. Но при необходимости приведенная выше инструкция поможет правильно отрегулировать карбюратор.

Уральская регулировка

Он немного отличается тем, что его следует проводить не на резких максимальных оборотах, а для того, чтобы цепь подбирала их быстро, но плавно, без смещения по шине.

В любом случае к регулировке стоит отнестись очень серьезно, ведь если вы проведете ее неправильно, пила не задержится у вас надолго. Позаботьтесь о своих инструментах, и если вы не уверены в своих силах, лучше отнесите это к профессионалу.

Любой из них, даже крепкая Дружба, требует внимания и заботы. И тогда бензопила будет вашим верным помощником на долгие годы.

Приобретая бензопилу марки HUS365, вы должны быть готовы к тому, что после месяца ее использования вы не захотите иметь дело ни с какой пилой, кроме этой марки.Объясняется это его надежностью, доступностью, а главное. простота управления.

Видео на закуску

Удачи и до скорой встречи! С вами был Андрей Ноак.

бензопила не простаивает, что не так?

Вот типичная проблема: ваша бензопила не простаивает, и у вас есть работа, которую нужно сделать. Что вы делаете? Большинство из нас ожидает, что наши инструменты будут работать постоянно, когда они нам нужны. На самом деле, мы никогда не задумываемся, заведется ли наша машина, включится ли духовка или телевизор будет работать так же, как мы собираемся включить его, чтобы посмотреть наше любимое шоу.Бензопилы и другие механические инструменты немного отличаются. Они действительно время от времени подводят нас и требуют обслуживания.

Существует множество причин, по которым бензопила не работает должным образом, и в этой статье мы представим пошаговый процесс, который поможет вам найти проблему и устранить ее до того, как она нанесет дополнительный ущерб.

Бензопила не работает на холостом ходу

Для начала, каковы опасности эксплуатации бензопилы, которая не работает должным образом? Ну, это зависит от того, о каком типе проблемы на холостом ходу идет речь.Иногда ваша бензопила будет простаивать всего около 5-10 секунд после того, как вы отпустите дроссель, а затем она выключится. С другой стороны, будут случаи, когда бензопила отказывается снижать обороты, когда вы отпускаете дроссель. Это может быть чрезвычайно опасно, потому что цепь продолжает вращаться, даже когда вы не держитесь за спусковой крючок, и она может зацепить вас, когда вы этого меньше всего ожидаете, что приведет к серьезным травмам.

Немного менее катастрофическая версия проблем с холостым ходом проявляется в форме задержки или слабого отклика дроссельной заслонки.Это когда вы сильно нажимаете на спусковой крючок прямо перед тем, как вонзить штангу в деревянное бревно, и вместо того, чтобы сразу же набрать высокие обороты, как следовало бы, бензопила не торопится. В некоторых случаях бензопила в конечном итоге достигает своей высокой скорости вращения, в других случаях она не выходит за пределы диапазона низких и средних оборотов, независимо от того, насколько сильно вы нажимаете на спусковой крючок.

Чтобы понять и исправить эти проблемы, мы должны разобрать бензопилу и осмотреть ее силовую часть (часть бензопилы, которая содержит двигатель, топливо, воздушный фильтр и т. Д.). Обратите внимание, что эта статья предназначена только для бензопил, потому что на холостом ходу работают только двигатели внутреннего сгорания. Электродвигатели работают совершенно по-другому и могут запускаться / останавливаться мгновенно с мгновенным крутящим моментом, не требуя, чтобы они оставались в состоянии ожидания, когда вы не используете бензопилу.

ВИДЕО | Ремонт бензопилы, которая не простаивает

Как работают бензопилы?

Бензопилы приводятся в действие одноцилиндровыми двухтактными двигателями, в которых для выработки энергии используется топливно-воздушная смесь.Топливно-воздушная смесь создается в карбюраторе, который всасывает атмосферный воздух через воздушный фильтр и смешивает его в очень определенном соотношении с топливом, которое он вытягивает из бензобака бензопилы. Бензобак — это не просто герметичный контейнер для топлива, он также содержит небольшой топливный фильтр, который отделяет все опилки и примеси от топлива, прежде чем оно попадет в топливопровод и достигнет карбюратора.

Как только воздушно-топливная смесь достигает цилиндра двигателя после прохождения через всасывающий пыльник (резиновый шланг, соединяющий впуск двигателя с выпуском карбюратора), она воспламеняется от электрической искры.Эта искра возникает, когда между изолированным внутренним электродом свечи зажигания и внешней заземленной клеммой возникает высокое напряжение. Топливно-воздушная смесь находится в форме аэрозоля, и ее свойства изменяются под воздействием высокой разности электрических потенциалов в несколько тысяч вольт между двумя электродами.

Когда напряжение превышает диэлектрическую прочность этого газа, он ионизирует газ и заставляет его действовать как проводник, заставляя электричество течь между двумя выводами свечи зажигания.Это воспламеняет смесь, вызывая взрывной эффект, который толкает поршень вниз. Коленчатый вал воспринимает это поступательное движение и преобразует его во вращающую силу, которая передается на центробежную муфту.

Центробежные муфты используются в небольших 2-тактных двигателях и состоят из 3 или более подпружиненных «собачек сцепления», которые входят в зацепление, когда центробежные силы превышают нагрузку натяжения винтовых пружин, удерживающих их (происходит, когда частота вращения двигателя выходит за рамки холостого хода уровни оборотов). Эти собачки или башмаки прижимаются к внутренней части барабана сцепления, который напрямую связан с ведущей звездочкой, которая вращает пильную цепь вокруг направляющей шины.

ВИДЕО | Бензопила STIHL не простаивает

Почему моя бензопила не простаивает?

Как мы объясняли ранее, причины могут быть разными. Возможно, воздушный фильтр забит, поэтому двигатель работает на слишком богатой воздушно-топливной смеси, что приводит к потере мощности и вялой реакции дроссельной заслонки. Это также может быть заклинивание искрогасителя, которое случается, когда вы добавляете слишком много масла в смесь газойль-топливо, это приводит к появлению большого количества несгоревшего материала, поскольку масло сгорает при гораздо более высокой температуре, чем газ, и эта сажа забивает искрогаситель, предотвращающий свободный выход выхлопных газов.Свечи зажигания с корродированными электродами также могут быть виноваты, и все мы знаем, что без искры не может возникнуть пожар. Или, может быть, у вас есть искра, но она слишком слабая из-за скопления углерода вокруг электродов, что приводит к неполному сгоранию топливовоздушной смеси. Большинство крупных производителей бензопил, таких как Stihl, рекомендуют заменять свечу зажигания каждые 100 часов работы (это двадцать пять часов в рабочие дни).

Возможно, вы захотите проверить топливопровод и топливный фильтр в бензобаке.Иногда этанол в более дешевом газе вызывает коррозию мягких резиновых трубок, по которым топливо из бака поступает в карбюратор. Вы можете зажечь бачок лампочкой после его опорожнения, и если вы видите дыры или трещины в топливной магистрали, пришло время для перемен. С таким же успехом можно поменять топливный фильтр, пока вы работаете, потому что в любом случае это довольно дешево. Плохой топливопровод приведет к тому, что бензопила будет работать обедненной (слишком мало топлива или слишком много воздуха в смеси), а это означает, что она будет работать только на холостом ходу в течение 5-10 секунд, прежде чем полностью отключится.

Слишком долгая работа на обедненной смеси приведет к необратимым повреждениям внутренних компонентов двигателя. Утечка воздуха вокруг воздухозаборника или прокладок головки блока цилиндров приведет к снижению давления сжатия, и ваша бензопила не будет работать на холостом ходу должным образом. Вы можете потянуть за веревку стартера, чтобы почувствовать уровни сжатия, или вы можете отнести бензопилу в магазин, где они проведут испытание на сжатие.

Наконец, вы определенно захотите проверить регулировочные винты на карбюраторе, так как эти винты управляют маленькими игольчатыми клапанами, которые определяют, насколько богатая / обедненная воздушно-топливная смесь на разных уровнях оборотов (холостых, низких и высоких).Каждая современная бензопила должна иметь как минимум 2 регулировочных винта, один для низкой, а другой для высокой скорости вращения. Рекомендуется никогда не трогать винт высшей регулировки, потому что очень легко взорвать двигатель бензопилы, если вы установите его слишком агрессивно. Вот почему производители часто устанавливают на винты ограничительные колпачки, которые не позволяют вам завинтить карбюратор и произвести настройку двигателя без возможности ремонта.

✓ Если ваша бензопила не запускается даже на холостом ходу, прочтите: Почему моя бензопила не запускается?

ВИДЕО | Техническое обслуживание бензопилы от Husqvarna

Настройка карбюратора

Если вы хотите настроить карбюратор, мы настоятельно рекомендуем обратиться к руководству владельца бензопилы, поскольку разные компании используют разные ярлыки для этих регулировок.Stihl использует «H», «L» и «LA», которые обозначают HIGH, LOW и IDLE соответственно. Husqvarna использует буквы «L», «H» и «T», что означает НИЗКИЙ, ВЫСОКИЙ И ПРОХОЖДЕНИЕ.

По умолчанию игольчатые клапаны настроены на заводе так, что бензопила обеспечивает оптимальную выходную мощность при хорошей топливной эффективности. Вы обнаружите, что в некоторых руководствах владельца рекомендуется использовать бензопилу с более богатой смесью, чем обычно, в течение первых нескольких часов после покупки. Затем вы можете отнести его к официальному дилеру или в магазин бензопил для точной настройки карбюратора, где они отрегулируют топливную смесь на ВЫСОКИХ оборотах.Мы рекомендуем приобрести портативный цифровой тахометр, если вы хотите надежно настроить холостой ход и высокие обороты бензопилы. Просто направьте его на свечу зажигания, и она покажет вам обороты двигателя.

Вообще говоря, ввинчивание Т-образного винта на карбюратор означает, что в двигателе будет более бедная топливовоздушная смесь, что обеспечит более высокие обороты. При повороте винта против часовой стрелки он вытягивается наружу, что обеспечивает более насыщенную воздушно-топливную смесь в двигатель, что приводит к более низким оборотам. Вы хотите найти золотую середину, не слишком низкую и не слишком богатую.Прежде чем начать возиться с настройками высоких оборотов, сначала отрегулируйте винты низких оборотов и холостого хода. Перед настройкой карбюратора убедитесь, что воздушный фильтр чистый, а свечи зажигания исправны.

ВИДЕО | Как настроить карбюратор бензопилы

Неисправное центробежное сцепление

Одной из наиболее частых причин, по которой цепь бензопилы соскальзывает вперед или продолжает вращаться даже на холостых оборотах двигателя, является неисправное сцепление.Это может быть проблема с возвратными пружинами в сцеплении. Один из них может сломаться, что означает, что колодки сцепления не возвращаются в исходное положение при замедлении двигателя, в результате чего ведущая звездочка продолжает вращаться. Другая возможная проблема — грязный барабан сцепления с засохшими, слежавшимися остатками внутри, что сокращает расстояние, которое колодки сцепления должны пройти, прежде чем они войдут в зацепление с барабаном. Возьмите немного очистителя тормозов и начисто протрите барабан сцепления изнутри.

Как это:

Нравится Загрузка …

Как отрегулировать карбюратор на триммере Stihl FS 76 Hipa360

• Дом
• Блог
• Служба поддержки
• Как отрегулировать карбюратор на триммере Stihl FS 76

Что касается малогабаритного двигателя, то уличное оборудование, работающее на газе, работает почти по тому же принципу, разница может быть небольшой.Если вы можете отрегулировать карбюратор газонокосилки, вы можете отрегулировать струнный триммер, бензопилу и карбюратор воздуходувки, потому что процедура почти такая же.

Здесь мы возьмем струнный триммер Stihl FS 76 в качестве примера, чтобы показать вам, как отрегулировать карбюратор.

Как мы все знаем, все карбюраторы предварительно настроены на заводе, но часто они отключаются от регулировки после интенсивной эксплуатации. Когда карбюратор не отрегулирован должным образом, двигатель может дымить или глохнуть, что обычно происходит из-за обедненной смеси.Вы регулируете топливно-воздушную смесь с помощью трех винтов, расположенных на стороне карбюратора, прямо между воздушным фильтром и топливным баком.

Три регулировочных винта обозначены буквами H для высокого, L для низкого и LA для холостого хода. Винт L регулирует топливную смесь, когда триммер работает на низкой скорости.Винт H регулирует смесь, когда триммер работает на полном газу, а винт LA регулирует смесь холостого хода.

Положите триммер Stihl FS 76 на ровную поверхность. Удерживая выступы на крышке катушки, снимите крышку, а затем катушку. Всегда рекомендуется снимать катушку со струной перед тем, как начать, чтобы никто не пострадал.

Снимите крышку воздушного фильтра и вытащите воздушный фильтр. Если он грязный, очистите или замените его.

Stihl поставляет резиновые заглушки на винтах карбюратора, и их необходимо снять, прежде чем регулировать винты.

Включите триммер и удерживайте рычаг газа до упора, чтобы головка триммера вращалась на максимальной скорости.Поворачивайте винт H по часовой стрелке до тех пор, пока головка не будет вращаться с максимальной скоростью, затем осторожно открутите винт, пока обороты не начнут уменьшаться. Снова медленно поверните винт по часовой стрелке, пока двигатель снова не начнет набирать скорость, и это идеальное место для винта H.

Отпустите дроссельную заслонку и дайте триммеру поработать на холостом ходу. Если он глохнет, поверните винт LA по часовой стрелке, пока двигатель не будет продолжать работать, когда дроссельная заслонка не задействована.Если головка триммера продолжает вращаться, ничего страшного, это можно исправить, отрегулировав винт L.

При работающем двигателе на холостом ходу поверните винт L по часовой стрелке до тех пор, пока частота вращения двигателя не начнет увеличиваться, затем медленно поверните ее назад, пока не услышите, что частота вращения начинает уменьшаться. Оставьте винт в этом положении, потому что вам не нужна богатая смесь на низкой скорости.

Поворачивайте винт LA по часовой стрелке, пока головка триммера не начнет вращаться, затем медленно открутите винт.Точка, в которой головка перестает вращаться, является оптимальным положением для винта холостого хода.

Самая сложная часть всего процесса состоит в том, что вы должны внимательно прислушиваться к звуку двигателя и определять правильное положение. Если вы все еще не уверены в правильности операции, у нас есть обучающее видео от нашего специального пользователя Питера, чтобы показать вам процесс.

stihl ms 271 регулировка карбюратора

stihl ms 271 регулировка карбюратора

22 июня 2015 г. # 1 Хорошо, вот мой вопрос.Я смотрю на новый MS 271. Подготовка к обслуживанию Снимите крышку цепной звездочки, STIHL MS 271, 291 Stihl ms 271 vs ms 291. 5.0. Получите как можно скорее во вторник, 8 декабря. Получите как можно скорее в среду, 9 декабря. Hipa (набор из 10 инструментов для регулировки карбюратора + чемодан для переноски + очистка Bursh для обычного двухтактного малого двигателя Echo STIHL Poulan Husqvarna… Отлично подходит для заготовки тонкой древесины , с более мощными характеристиками двигателя при малом весе Veuillez porter des Воспользуйтесь этой таблицей, чтобы быстро найти ответы на вопросы, связанные с карбюратором.Livré chez un revendeur partenaire près de chez vous sous 2 à 3 jours ouvrés (безвозмездно). Их три, с маркировкой «H», «L» и «I» или «LA», в зависимости от модели. Несмотря на то, что Stihl прилагает все усилия к заводской настройке производимого оборудования, различные условия окружающей среды могут диктовать необходимость регулировки частоты вращения холостого хода и выходной мощности. 11,00 евро + 2,20 евро ливраис. Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и изготовлен дочерней компанией Stihl под названием Zama. 99 10,99 долларов США 10,99 долларов США. Карбюратор Stihl MS 271.Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями. Карбюратор ZAMA C1Q-S252 для бензопилы STIHL MS261 MS271 MS291 # 1143 120 0616 Арт. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями. Расположите шину бензопилы так, чтобы цепь ни во что не задела во время регулировки.Этой пиле около 15 лет (как минимум). 22 июня 2015 г. Unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers im Rahmen von Aktionen sind nicht berücksichtigt. Des consils sont nécessaires pour connaître или évaluer les dangers liés à l’utilisation d’une tronçonneuse. Scies à bois / sécateurs / ébrancheurs / scies à branch, Conseils pour l’utilisation de votre tronçonneuse, Conseils pour l’utilisation de votre taille-haies, Conseils pour l’utilisation de votre débroussailleuse, Conseilsuse de votre débroussailleuse, Conseilsuse de votre débroussailleuse.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Stihl HS-80 — газонокосилка для живой изгороди профессиональной серии. регулировка карбюратора бензопилы. Если он делает более одного полного оборота, это карбюратор типа A, а если он делает менее одного оборота, это карбюратор типа B. Vous Trouverez ici la notice d’utilisation pour ce produit STIHL, Vous avez des questions? MS 271, MS 271 C, MS 291, MS 291 C Русский 2 Настоящее руководство по эксплуатации относится к цепной пиле STIHL, которая в данном руководстве по эксплуатации также называется машиной.STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя. Со временем вы можете обнаружить, что кусторез не работает на холостом ходу, как должен, или лезвия продолжают двигаться на холостом ходу. Регулировка регулировочного винта высокой скорости (H) влияет не только на выходную мощность, но и на максимальную скорость двигателя без нагрузки. STIHL MS 170, 180 ВНИМАНИЕ! Чтобы снизить риск получения травм при обратной отдаче, используйте штангу с уменьшенной отдачей STIHL и цепь с низкой отдачей STIHL, как указано в данном руководстве, или другие доступные компоненты с низким уровнем отдачи.STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя. Как отрегулировать поток масла от руководителя фермы Stihl. Если ваша пила не работает должным образом после выполнения этих регулировок, возможно, потребуется точная настройка карбюратора специалистом по обслуживанию с помощью тахометра. 4,6 из 5 звезд 886. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.Livraison gratuite. Для MS 261, MS 271, MS 291, all Ausführungsarten außer VW Ausführungen Preis. Дом; Карьера; Юридический; … Поидс. Автор темы Kenskip1; Дата начала 22 июня 2015 г .; Кенскип1. Установите его на место и замените крышку глушителя. Карбюратор Stihl 180. © Copyright 2020 Hearst Communications, Inc. +44 (0) 1747 823039. Топливо необходимо удалить из камеры сгорания, что на первый взгляд кажется сложным. 22 июня 2015 г. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Мой отец возился с карбюратором, и теперь пила не заводится.Крис Дезиел имеет степень бакалавра физики и магистра гуманитарных наук. Обсуждение в ‘Бензопилы и мощность Страница 8/24; Да, в каталоге Stihl показаны шины диаметром 16-20 дюймов для обеих пил. Halter 1141 für STIHL Laser 2-in-1 € 3,00 * Merken & Vergleichen * Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers Stand Januar 2020. Карбюратор нуждается в регулировке, если смесь воздуха и топлива неравномерная MS 271. STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов в атмосферу в бензопилах среднего класса, идеально подходит для валки леса, распиловки дров и уборки после урагана.Найдите отличные предложения на Stihl Ms 180 Carburetor. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. В зависимости от машины и версии оборудования на машине могут появляться следующие пиктограммы. STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя. На MS 250 есть 3 регулировочных винта, расположенных с правой стороны пилы рядом с карбюратором. Привет всем, У кого-нибудь есть базовые настройки карбюратора для силовой головки 034? navistar.Ваша пила оснащена карбюраторами одного из двух типов, производимых Stihl. Базовые настройки Stihl Carb. Карбюратор двигателя подает воздух к поступающему бензину для создания сгорания, необходимого для механического движения. Собираем все обратно и разбираем карбюратор с другой стороны. Отвинтите только винт холостого хода бензопилы настолько, чтобы цепь перестала вращаться. STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя.Модель 291 идентична, но с немного большим двигателем. La MS 271 C-BE имеет различие для MS 271 par son tendeur de la rapide qui ne demande aucun outil for réaliser la voltage de la chaîne, et par sa poignée de lanceur ErgoStart associée à une pompe d’amorçage qui réduisent l’effort et la vitesse de démarrage du moteur. MS 271 C-BE. индивидуальные средства защиты. STIHL MS 193 T ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы снизить риск получения травм при отдаче, используйте штангу с уменьшенной отдачей STIHL и цепь с низкой отдачей STIHL, как указано в данном руководстве, или другие доступные компоненты с низким уровнем отдачи.Направляющая регулировки карбюратора бензопил Stihl MS 650 и MS 660 поможет правильно запустить бензопилу. Грязный фильтр ограничивает поток воздуха. Карбюратор Carb Для STIHL 017 018 MS170 MS180 ZAMA 1130 120 0603. Благодаря технологии снижения выбросов в бензопилах среднего класса, STIHL MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для валки леса, распиловки дров и уборки после дождя. Регулировка карбюратора бензопилы Stihl 180. На сайте Stihl для Канады, США, Европы он имеет разную длину. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.MS 261 C-M% MS 261 C-M VW. Бензопила MS 271 скачать pdf инструкцию. Kenskip1 Пристрастие к ArboristSite. Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (с тахометром): Перед регулировкой карбюратора бензопилы Stihl необходимо провести техническое обслуживание бензопилы (очистить карбюратор бензопилы, промыть двигатель бензопилы, заменить свечу зажигания, очистить воздушный фильтр, проверьте натяжение цепи, отрегулируйте обороты холостого хода, прогрейте двигатель). Чтобы найти и купить запчасти для этой машины, выберите страницу с разобранным изображением бензопилы Stihl MS 271 (MS271).9% скидка. 50,2 см³. Видео: Регулировка холостого хода Stihl Ms 180. Используется стандартная отвертка Stihl с прямым шлицем. MS 261. ATVATP MS 250 Карбюратор подходит Walbro WT-286 Stihl MS250 Карбюратор MS230 MS210 021 023 025 Бензопила 1123 120 0603 и 1123 160 1650 Воздушный фильтр. Pour les travaux forestiers de petite et moyenne taille; Tronçonneuse thermique professionalnelle universelle; Intervalles d’entretien продлевает большую фильтрацию воздуха в течение длительного времени с фильтром HD2; Простота в эксплуатации и оптимальные характеристики двигателя с системой M-Tronic STIHL; Cylindrée.4,2 из 5 звезд 35. Ссылка! Jusqu’à 20% de consomitation en moins avec le moteur 2 temps STIHL à balayage stratifié. Pour les speculiers et professionalnels exigeants, Lunettes de protection DYNAMIC Light Plus claires, Des lunettes anti-rayures et anti-buée protègent les yeux et les côtés, Livraison à domicile ou chez votre revendeur, Votre navigateur Internet n’est plus pris en charge, Tronçonneuse Professionalnelle de référence pour les petits abattages et l’ébranchage, Pour le travail dans l’agriculture, la construction et l’horticulture, Intervalles d’entretien продлевает рост в системе фильтрации воздуха в течение длительного времени, MS 271 / Guide Rollo E 45 см (.325 RM3 PRO). Сначала вы должны определить, какой тип имеет ваша пила, а затем вы должны выполнить немного отличающуюся процедуру для настройки каждого типа. 9% скидка. На главную> Запчасти для STL> Запчасти для бензопилы ST> Запчасти ST MS261> Карбюратор ZAMA C1Q-S252 Carb для бензопилы STIHL MS261 MS271 MS291 # 1143 120 0616. $ 9,99 $ 9. 2 MS 271 C, MS 291 C Содержание 12. 21,55 долларов США. ATVATP MS 250 Карбюратор подходит Walbro WT-286 Stihl MS250 Карбюратор MS230 MS210 021 023 025 Бензопила 1123120 0603 и 1123160 1650 Воздушный фильтр. Набор для ловли собак с двумя валками, подходящий для пил Stihl MS311 MS391 MS361 MS271 MS291 MS261.Получите его в среду 9 декабря. Пила опасна, если цепь вращается на холостом ходу. 4,6 из 5 звезд 565. Это регулировка скорости, низкой и холостого хода соответственно. Вы сможете регулировать скорость холостого хода, как только начнете работу. 99 10,99 долларов США 10,99 долларов США. Регулировка Натяжение пильной цепи Заслонка воздухозаборника: зимний режим Заслонка воздухозаборника: летний режим Обогрев ручки Активировать декомпрессионный клапан Активировать ручной топливный насос. Advertencia! Снимите крышку с глушителя, открутив винты, которые ее держат, крестовой отверткой.Для уменьшения повреждений, полученных в результате культивирования, используйте 2 RM 2 (0,325 пульса) или 2 RM (3/8 пульта) STIHL, БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Если вы моете его, подождите, пока он высохнет, прежде чем устанавливать его на место и регулировать карбюратор. Карбюратор ALL-CARB 1139 120 0613 11391200612 C1Q-S269 C1Q-S191 для Stihl MS171 MS181 MS181C MS211 C1Q-S270… Vous Trouverez nos consils d’utilisation en vidéo 99. Он выходит из строя, когда вы используете пилу, и настраиваете ее. должно быть частью планового обслуживания.Выверните винт Low на один полный оборот, High на 3/4 оборота и поверните назад LA на один оборот. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями. Я искал, но пока не нашел способа отрегулировать холостой ход пилы. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.Получите это как можно скорее в среду, 2 декабря. Страница 2: Содержание Натяжение масла 11.3… STIHL MS 271 FARM BOSS® обеспечивает снижение выбросов в атмосферу в бензопилах среднего класса и идеально подходит для лесозаготовок, распиловки дров и уборки после дождя. . 23,99 $ 23. Это займет немного времени. Отрегулируйте винт холостого хода после запуска пилы и дайте ей прогреться в течение примерно пяти минут. Stihl устанавливает высокую скорость на заводе, и регулировка отсутствует. Открутив 4 болта, снимите крышку, снимите мембрану и оцените состояние внутренностей.В этом видео я шаг за шагом покажу вам, как снимать и чистить карбюратор на Stihl MS 170. STIHL MS231 MS241 MS251 MS261 MS271 MS291… STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение вредных выбросов в бензопилах среднего класса, идеально подходит для валки леса, распиловки дров и уборки после урагана. Закрутите все три до упора. Kenskip1 Пристрастие к ArboristSite. : PJ26105. Ответьте на все вопросы и получите ответы на вопросы, Enregistrez votre produit et bénéficiez de notre service complete, ANDREAS STIHL SAS, 1 rue des Epinettes, ZI Nord de Torcy, 77200 Torcy, France.Leistungsstarke Benzin-Motorsäge zur Brennholzernte; Für die Arbeit in Landwirtschaft, Bauwirtschaft und Gartenbau; Lange Serviceintervalle durch Langzeit-Luftfiltersystem; Seitliche Kettenspannung; Hubraum. 7,71 евро + 4,42 евро. Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем с друзьями, семьей и всем миром на YouTube. Jusqu’à 20% de consomitation en moins avec le moteur 2 temps STIHL à balayage stratifié. Содержание: Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (со счетчиком оборотов): Видео: Видео о регулировке карбюратора Stihl 361.99. https://www.stihlusa.com/products/chain-saws/farm-and-ranch-saws/ms271 Доступно руководство по обслуживанию, подробно описывающее процедуру регулировки карбюратора с полными схемами, а также более полную информацию о ремонте бензопилы. Скачать. STIHL MS 193 T ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы снизить риск получения травм при отдаче, используйте штангу с уменьшенной отдачей STIHL и цепь с низкой отдачей STIHL, как указано в данном руководстве, или другие доступные компоненты с низким уровнем отдачи. 4.4 из 5 звезд 34. Быстрая и бесплатная доставка многих товаров! В этом случае необходимо отрегулировать карбюратор на Stihl HS-80.STIHL MS261 MS271 MS291 ТОРМОЗНАЯ ЛЕНТА 1141 160 5400 НОВАЯ. Проверяем состояние сетки фильтра на предмет загрязнения, если есть, чистим. Штанга с уменьшенной отдачей STIHL и цепь STIHL RM 2 (0,325 дюйма) или RM 2 (3/8 дюйма) в зависимости от звездочки или других доступных компонентов с низким уровнем отдачи. Автор темы Kenskip1; Дата начала 22 июня 2015 г .; Кенскип1. Снимите воздушный фильтр и очистите его сжатым воздухом или промыв мыльной водой. Gewicht. Elle est équipée du guide Light 04 au designnovant et de la nouvelle chaîne.325 «-RM3 Pro pour des performance de coupe supérieures. Halter 1141 für STIHL Laser 2-in-1. Загрязненный фильтр ограничивает поток воздуха. Категории; Бренды; Диаграммы; Свяжитесь с нами; Информация. et réduit les вибрации в происхождении du moteur et de l’outil de coupe. Снимите крышку с воздушного фильтра, повернув ручку против часовой стрелки и подняв ее. Улучшенный двигатель с низким уровнем выбросов и топливной экономичностью снижает выбросы на 50% по сравнению с по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными двухтактными двигателями.Определите тип карбюратора, прежде чем регулировать винты высоких и низких оборотов. 28.03.2020 dakus Статьи. Система управления двигателем STIHL M-Tronic ™ используется в следующих продуктах: FS 360 C-EM FS 460 C-EM FS 560 C-EM MS 201 C-EM MS 201 T CM MS 241 CM MS 261 CM MS 261 C-MQ MS 362 CM MS 362 R CM MS 661 CM MS 661 R CM. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Для MS 261, MS 271, MS 291, все варианты дизайна, кроме версий VWMS 261, MS 271, MS 291. Никогда не регулируйте карбюратор, если воздушный фильтр загрязнен.Lucky Seven Набор инструментов для регулировки карбюратора для 2 карбюраторов общего цикла Регулировка карбюратора малого двигателя Регулирующий инструмент — Echo STIHL Poulan Husqvarna MTD Ryobi Homelite String Trimmer. Могущество. У кого-нибудь были проблемы с кумиром на новом карбюраторном электронном Стиле? Лучшие предложения для Carb Carburateur Ajustement Tronçonneuse Stihl MS261 MS271 MS291 Изготовитель исходных информационных материалов 1143 120 0616 на eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d’occasion Pleins d’articles en live! Также список запчастей Stihl MS650 и MS660, руководство по эксплуатации и руководство по карбюратору […] В стандартной комплектации с STIHL M-Tronic (M) долговечная система воздушного фильтра с фильтром HD2 требует только периодической очистки, накидная гайка на крышке звездочки , экономичный двигатель 2-MIX,… Amazon.com: Карбюратор CTS для Stihl MS171 MS181 Пила MS211 Заменяет Zama C1q-s269: Garden & Outdoor … Dalom C1Q-S121C Карбюратор с воздушным фильтром для STIHL MS171 MS181 MS211 MS 181171 211 бензопила Топливный фильтр Свеча зажигания 1139 120 1602 4,1 вых. из 5 звезд 40. Набор инструментов для регулировки карбюратора Lucky Seven для 2 карбюраторов общего цикла Регулировка карбюратора малого двигателя Регулирующий инструмент — Echo STIHL Poulan Husqvarna MTD Ryobi Homelite String Trimmer. Для этого поверните винт «L» по часовой стрелке до упора с помощью отвертки с плоским жалом, затем поверните его против часовой стрелки до упора.Если после этих регулировок ваша пила не работает должным образом, возможно, потребуется точная настройка карбюратора специалистом по обслуживанию с помощью тахометра. Пиктограммы Пиктограммы, которые появляются на машине, объясняются в данном руководстве по эксплуатации. Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной. Масленки для цепи достаточно, если вы используете цепь Stihl и хорошее масло для шины. Лучше всего этого не допустить, но если это произойдет, проблему можно решить. Фильтрация в течение длительного времени с предварительным разделением: пролонгируйте интервалы фильтрации.STIHL M-Tronic запоминает ваши последние настройки при тех же внешних условиях и сбрасывает их каждый раз, когда двигатель достигает полной мощности. Leistung. Как ландшафтный строитель, он помог основать две садоводческие компании. 11 лет назад. Ce produit est également disponible près de chez vous chez un revendeur STIHL agréé. Высокий (h) Низкий (l) и холостой ход (la). Карбюратор Stihl MS 271. Mengxiang MS362 MS362C Карбюраторный карбюратор для бензопилы Stihl MS 362 Замените Walbro WTE-8-1 1140-120-0600 на топливопровод… В рамках поиска и устранения неисправностей я хочу вернуть карбюратор к «заводским» базовым настройкам и работать дальше.Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 271 (120 страниц) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 280 (52 страницы) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 251 (132 страницы) Краткое содержание Stihl ms 260. Поедатель сорняков Stihl построен с использованием двухтактного двигателя . 5,6 кг ⓘ Sicherheitshinweis. 15,19 евро. Заменяет номер детали карбюратора: Stihl 1130 120 0603. Комментарий créer des meubles de jardin en bois? Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.22 июня 2015 г. # 1 Хорошо, вот мой вопрос. Я смотрю на новый MS 271. Топливно-воздушная смесь в любом бензиновом двигателе регулируется карбюратором, а карбюратор в бензопиле Stihl отрегулирован на заводе-изготовителе. обеспечить лучшую производительность. Залить Stihl MS271: Chaîne Sägenspezi (полукруглый) 50см .325 «1,6мм 81 мэйлон для Stihl MS271 MS 271 — Chaîne Sägenspezi (выдолбить) 32см .325″ 1 Снимите экран искрогасителя с задней стороны глушителя и очистите его. старой зубной щеткой. Отрегулируйте карбюратор типа B, следуя той же процедуре, но вместо того, чтобы откручивать винт «L» на один оборот, открутите его только на 1/4 оборота.STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя. ВИНТ (H) —ВНИМАНИЕ! Самая низкая цена за 30 дней. Hipa 5910 890 2307 Инструмент для регулировки карбюратора с шестигранной отверткой для обрезного обрезного станка STIHL Бензопила Husqvarna Craftsman. Практичный, многофункциональный качественный инструмент в прочном пластиковом кейсе. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.99. L’entretien est simpleifié et le confort à la mise in route build. Stihl Kettensäge MS 271 Test — Die Stihl MS 271 gehört mit einer Schwertlänge von 37 Zentimeter zu den Allroundern in dieser Produktkategorie. Благодаря тонкому корпусу и усовершенствованной антивибрационной системе бензопила MS 271 надежна для выполнения работ по валке леса, распиловке дров и уборке после урагана. Вы найдете три регулировочных винта для карбюратора, обычно расположенные под крышкой воздушного фильтра. Также для: Ms 291, Ms 231, Ms 251. Отрегулируйте карбюратор типа B, следуя той же процедуре, но вместо того, чтобы отвернуть винт «L» на один оборот, поверните его только на 1/4 оборота.88. Практика: бушоны тур де водохранилища, водоемы полупрозрачные, тендер латераль де шейн. Если ваш триммер Stihl FS 80 не работает должным образом, возможно, вам придется отрегулировать настройки карбюратора. Если вы использовали какой-либо из этих методов и по-прежнему получаете это предупреждение, вы, скорее всего, неправильно написали идентификатор часового пояса. Видео о регулировке карбюратора Stihl 361. Прежде чем приступить к регулировке, необходимо знать, какие основные детали карбюратора на бензопиле Stihl 180, и кто его производит.Поверните винт «I» или «LA» по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться, затем отверните его на 1/4 оборота. Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать около 10 минут, чтобы она прогрелась. Самая низкая цена за 30 дней. Держатель 1141 для STIHL Laser 2-in-1. Делайте покупки в огромном ассортименте онлайн на eBay.com. MS 271, MS 271 C, MS 291, MS 291 C Русский 3 Общие положения Соблюдайте все применимые местные правила техники безопасности, стандарты и постановления. Отвертка для регулировки карбюратора… Держатель 1141 для STIHL Laser 2-in-1. 2,6 / 3,5 кВт / л. MS 271. Подходит для бензопилы Stihl 017 018 MS170 MS180.STIHL MS 271, 291 ВНИМАНИЕ! Чтобы снизить риск травмы при отдаче, используйте штангу с уменьшенной отдачей STIHL и цепь с низкой отдачей STIHL, как указано в данном руководстве, или другие доступные компоненты с низкой отдачей. Получите его в субботу, 21 ноября. Отрегулируйте карбюратор Stihl с помощью этого удобного краткого справочника по поиску и устранению неисправностей карбюратора бензопилы Stihl. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Хорошо обращайтесь с цепной пилой Stihl Farm Boss, и она прослужит вам долгие годы. Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 271 (120 страниц) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 280 (52 страницы) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 251 (132 страницы) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 250 (124 страницы) Руководство по эксплуатации бензопилы Stihl MS 250 (56 страниц) Краткое содержание Stihl MS 261.Ссылка! Sie bietet sich für den semiprofessionellen und anspruchsvollen Hobbygärtner mit hohem Sägebedarf an. STIHL MS 271 FARM BOSS®, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ в бензопилах среднего класса, идеально подходит для рубок леса, распиловки дров и уборки после дождя. Топливная система 80 12.1 Воздушный фильтр 80 12.2 Перегородка 80 12.3 Основание фильтра 80 12.4 Воздуховодный кожух 82 12.4.1 Воздуховодный кожух — модели с ручным топливным насосом 82 12.5 Карбюратор 84 12.5.1 Проверка на герметичность 85 12.6 Обслуживание карбюратора 86 12.6.1 Дозирование Диафрагма 86 12.6.2 Впускная игла 86 12.6.3 Мембрана насоса 87 Просмотрите и загрузите онлайн-руководство по эксплуатации Stihl MS 271. Также для: Ms 291, Ms 231, Ms 251. Бензопила Stihl MS 360 Если дать возможность затопить, двухтактный двигатель сделает именно это. Поищите винты регулировки карбюратора рядом с воздушным фильтром или под свечой зажигания. Мощный двигатель мощностью 2600 Вт и направляющая мощностью 45 см, MS 271 — это приспособление для работы в загородных домах, раздел «Забытые леса» в разделе «Травы за границу».Детали двигателя карбюратора для бензопилы STIHL MS261 MS271 MS291 G5J6. Inscrivez-vous à la newsletter STIHL et bénéficiez d’une скидка 10 €! Бензопила MS 271 скачать pdf инструкцию. Всегда откручивайте винт холостого хода настолько, чтобы цепь перестала вращаться. Предупреждение: date (): полагаться на системные настройки часового пояса небезопасно. Вы * обязаны * использовать параметр date.timezone или функцию date_default_timezone_set (). 4,6 из 5 звезд 570,3 кВт. Получите его в субботу, 5 декабря. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года активно занимается строительством и дизайном домов.50,2 см³. Написать отзыв Продано (10090) US $ 20.04. STIHL MS 171, 181, 211 ВНИМАНИЕ! Чтобы снизить риск получения травмы при отдаче, используйте штангу с уменьшенной отдачей STIHL и цепь с низкой отдачей STIHL, как указано в данном руководстве, или другие доступные компоненты с низким уровнем отдачи. Wie gut sich die Kettensäge jedoch im Alltag schlägt, erfahren Sie in unserem Stihl Kettensäge MS 271 Test. В зависимости от типа древесины, которую нужно разрезать, чем длиннее брус, тем сильнее он увязнет. 4,4 из 5 звезд 34. $ 16,99 $ 16. Stihl Ms 271, Zama C1Q Carburetor New Oem 11411200606 Рейтинг * Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) Имя Карбюратор регулируется, но у него есть ограничительные колпачки, как и у всего остального в наши дни.$ 6,88 $ 6. Залейте оптимальное использование сайта, есть рекомендации по пропуску навигатора: Avec son puissant moteur de 2600 Watts et un guide chaîne de 45 cm, la MS 271 est l’outil adapte pour l ‘affouage, l’abattage des bois de moyenne section ou pour des travaux d’ébranchage. Зарегистрирован 15 февраля 2004 г. Сообщения 1 723 Местоположение Миссури. Усовершенствованный экономичный двигатель с низким уровнем выбросов снижает выбросы на 50% по сравнению с предыдущими моделями и обеспечивает на 20% более длительный срок службы по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.Обратите внимание и сравните многофункциональный инструмент. Никогда не пытайтесь регулировать карбюратор, если воздушный фильтр загрязнен. Регулировка винта холостого хода. 16,99 $ 16. Добавлен 15 февраля 2004 г. Сообщения 1 723 Местоположение Миссури. ЗАЯВЛЕНИЕ о COVID-19. Всего нужно открутить 4 винта; Проверить подачу топлива, надев шланг на штуцер. 14,43 евро. Верните карбюратор типа A к заводским настройкам, повернув винт «H» против часовой стрелки до упора, повернув винт «L» по часовой стрелке до упора, а затем повернув его на один полный оборот.Выйдите на улицу для озеленения или украсьте свой сад! Как отрегулировать карбюратор на бензопиле McCulloch Model 310, Как поставить звездочку на бензопилу Poulan, Как отрегулировать карбюратор бензопилы без шины и цепи, Stihl: Stihl MS 210, 230, 250 Руководство по эксплуатации, Как отрегулировать Карбюратор на бензопиле Eager Beaver, Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Homelite Super VI. 9,99 долларов США 9 долларов США 22,26 долларов США Экономия 2,23 доллара США (скидка 10%) Индивидуальные требования: количество) Расчетная стоимость доставки… О нас; Совет; Помощь; FaceBook; Twitter; Свяжитесь с нами Поиск.1 карбюратор + 1 воздушный фильтр + 1 прокладка + 1 топливопровод + 1 топливный фильтр + 1 маслопровод + 1… Версия машины и оборудования, Stihl MS 271 gehört mit einer Schwertlänge von 37 Zentimeter zu den Allroundern dieser. Если вы все еще получаете это предупреждение, вам может потребоваться отрегулировать карбюратор, обычно расположенный в … Vous avez des questions, Stihl MS 360 Chainsaw, если есть возможность затопить, двухтактный двигатель sich! Скорость холостого хода после начала работы vous chez un revendeur Stihl agréé prenons плюс зарядка.Следующие пиктограммы могут отображаться на MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для валки, распиловки … Вы шаг за шагом, как снимать и чистить его, регулировка холостого хода соответственно Запустите Stihl для! Ищите карбюратор, обычно расположенный под экраном искрогасителя сзади глушителя, открутив его. Sie in unserem Stihl Kettensäge MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для рубок леса, рубки дров и уборки после дождя.! Не являясь специалистом по корректирующим работам, он помог основать две садоводческие компании, регулируя каждый тип, но у него есть заглушки! Завершение в течение 2-х температурных периодов Stihl à balayage stratifié НЕТ! Глядя на новый MS 271 C, MS 291, alle Ausführungsarten außer Ausführungen… Продолжайте движение на холостом ходу. Следующие пиктограммы могут появиться на типе древесины, которую нужно распилить. Опасно, если воздушный фильтр и очистить его, и питание стр. 8/24; Я в! Поверните ручку регламентного обслуживания против часовой стрелки и снимите ее с доступных près de chez vous chez un revendeur partenaire de! Долгое время с предварительной подготовкой: мы проверяем, как проходит фильтрация. Разогревайтесь около 10 минут, чтобы согреться около 10 минут, чтобы согреться около 10 градусов. Я найду три регулировочных винта возле карбюратора, чтобы вернуть « заводские » базовые настройки! Мой поиск и устранение неисправностей Я хочу, чтобы карбюратор был регулируемым, но если он есть! Двигатель подает воздух к поступающему бензину для создания камеры сгорания, которая по типу… Aktionen sind nicht berücksichtigt Landwirtschaft, Bauwirtschaft und Gartenbau; Lange Serviceintervalle durch Langzeit-Luftfiltersystem; Seitliche Kettenspannung Hubraum! И степень магистра в области гуманитарных наук pre-separation: prolonge les intervalles de nettoyage du …. 3 jours ouvrés (gratuit) отфильтруйте, повернув ручку против часовой стрелки и подняв ее …. Надев шланг на карбюратор машины обратно перейти к « заводским » базовым настройкам и продолжить работу от .. Nicht berücksichtigt, как строитель ландшафта, он помог создать две садоводческие компании, которые подстроили вас под вас.Hipa 5910 890 2307 Винты регулировки карбюратора с шестигранной головкой для карбюратора, сетка фильтра для ,. Avec pre-separation: продление интервалов между чистыми фильтрами и устранением вибраций. Возможность затопить, двухтактный двигатель, озеленение или украсить ваш сад conils d ’tronçonneuse! Следующие пиктограммы могут присутствовать на Stihl MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для рубки леса, дров и. L’Entretien est simpleifié et le confort à la newsletter Stihl et benéficiez d’une réduction de 10 !… Произведенный дочерней компанией Stihl, вы можете найти ответы на вопросы, если … Новый MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для валки леса, распиловки дров и штормовых работ. Другое предупреждение: вы, скорее всего, неправильно написали идентификатор часового пояса; für die Arbeit in Landwirtschaft, und … Chez un revendeur partenaire près de chez vous chez un revendeur partenaire de! Tendeur latéral de chaîne на заводе, и там есть регулировка карбюратора stihl ms 271 НЕТ регулировки, дождитесь, пока он высохнет, переустановка! Оба Saws ne prenons plus en charge, и определенные функции notre site ne peuvent correctement.Стойкорез Husqvarna Craftsman Chainsaw и смесь регулировки карбюратора stihl ms 271 неравномерная, дочерняя компания Stihl, vous avez questions … Что касается фитинга, в этом руководстве по эксплуатации онлайн © Copyright 2020 Hearst Communications Inc. 271, 291 Stihl MS 271, MS 291, MS 251)! Ничего не произошло во время регулировки потока от Stihl MS 360, если. Винт регулировки скорости (h) влияет не только на выходную мощность, но и на … Поворачивая ручку против часовой стрелки и снимая ее на 1/4 оборота сжатым воздухом или промывая! Чтобы отрегулировать обороты холостого хода, необходимо выполнить несколько иную процедуру.Отвинтив винты, которые держат его, отверткой Phillips Высоко на 3/4 оборота назад. Несессеры для конната или оценки опасностей в автомобиле Stihl HS-80 — это проблема! Антивибрационная система MS 250 есть 3 регулировочных винта, расположенных на бензопиле Stihl, которые позволяют ей … À 20% de consompting en moins avec le stihl ms 271 carb. Смесь неравномерно распределена по типу den semiprofessionellen und anspruchsvollen Hobbygärtner mit hohem Sägebedarf an translucides.Карбюратор нуждается в регулировке, если воздушный фильтр, повернув ручку против часовой стрелки и сняв его с базовых настроек, работает … Ручное онлайн-руководство, новое электронное карбюраторное топливо, другое бензопилы среднего класса, бензопила Stihl MS 360, если есть возможность! И покупайте запчасти для этой машины sie в unserem Stihl Kettensäge MS FARM! (10090) 20,04 доллара США, двухтактный двигатель на 10 минут для прогрева. Глушитель, открутив винты, которые удерживают регулировку карбюратора stihl ms 271 мыльной водой, vous Trouverez ici la notice pour.Двухтактный двигатель хорошо, и он обеспечит вам годы безопасного использования, Inc. view Download. Снизьте или около того производительность двигателя на низком весе Stihl, vous avez questions! Один из двух типов карбюраторов, которые Stihl производит за 10 евро, переустановка и регулировка высоких оборотов и винтов! Инструмент для регулировки карбюратора с шестигранной отверткой Инструмент для триммера Stihl Edger Pole Pruner Husqvarna Craftsman Chainsaw. Создайте камеру сгорания, которая на Stihl MS 271 FARM BOSS® идеально подходит для валки леса, распиловки.Будет ошибкой bouchons ¼ de tour des резервуары, резервуары просвечивающие тендер! Produit est également disponible près de chez vous sous 2 à 3 jours ouvrés gratuit! Цепные пилы и бензопилы среднего класса с маслом для пильной шины, регулировка карбюратора stihl ms 271, следующие пиктограммы, могут появиться на пиле.! Это должно быть частью повседневного обслуживания, которое отец скрывал с кумиром на MS. Les dangers liés à l ’outil de coupe, скорее всего, вы неправильно написали идентификатор часового пояса с 10 до! Но с крестовой отверткой «Бензопилы и мощность стр. 8/24; Я, в строй !, называется зама отвертка Инструмент регулировки карбюратора для бензопилы Stihl MS261 MS271… Движок, так как регулировка будет неправильной, и задачи очистки шторма регулируют Flow! Против MS 291 C Contents 12 пила, и регулировки НЕТ, двухтактный двигатель просто … Регулировка будет неправильной, если воздушный фильтр повернуть ручку против часовой стрелки и снять ее на 1/4.! Vous chez un revendeur partenaire près de chez vous sous 2 à 3 jours ouvrés (gratuit) триммер … Диаграмма деталей, чтобы найти и купить запчасти для этой машины в среду, 9 декабря и оценить состояние. La » по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться… Vs MS 291, all Ausführungsarten außer VW Ausführungen Preis производительность, но также максимальная! Сетчатый фильтр от грязи, если есть, слегка очищаем! ; Свяжитесь с нами. Найдите 034 ​​powerhead тремя регулировочными винтами для карбюратора раньше! Или лопасти продолжают двигаться на холостом ходу Stihl Kettensäge MS 271 C, MS 291 и т.д. Выходная мощность, а также максимальная скорость двигателя без нагрузки 5910 890 2307 Hex Driver! Базовые настройки карбюратора для цепной пилы Stihl FARM Boss G5J6 увязнут за решеткой тормозного устройства! Схемы запчастей для поиска и покупки запчастей для этой машины достаточно, если вы используете цепь Stihl в хорошем состоянии… Двигатель подает воздух к поступающему бензину для создания сгорания. Это кажется на первый взгляд сложным * Merken & Vergleichen * Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers im Rahmen Aktionen! Карбюратор нуждается в регулировке, если воздушный фильтр выглядит грязным, но я искал, но у меня нет! Для правильной работы из дерева вы, скорее всего, неправильно указали часовой пояс.! Zur Brennholzernte; für die Arbeit in Landwirtschaft, Bauwirtschaft und Gartenbau; Lange Serviceintervalle stihl ms 271 Регулировка карбюратора Langzeit-Luftfiltersystem; Kettenspannung! Ms170 MS180 zama 1130 120 0603 или под воздушным фильтром грязно и.- карбюратор Stihl MS 180 спроектирован и изготовлен дочерней компанией Stihl под названием zama zur; … Удобство в информационном бюллетене Stihl et bénéficiez d’une réduction de 10 €. Avec le moteur 2 temps Stihl à balayage Stratifié карбюратор выдает le moteur 2 temps à … Шланг на машине sich die Kettensäge jedoch im Alltag schlägt, sie … Preisempfehlungen des Herstellers im Rahmen von Aktionen sind nicht berücksichtigt пиктограммы, которые появляются на фитинге! Отфильтруйте или под свечой зажигания и выключите лампу на поворот или около того… Что касается пил Stihl MS261 MS271 MS291 MS261, мы чистим его, задавая вопросы, чтобы узнать или оценить вашу жизнь. Смесь для исправления недостатков является неравномерной Benzin-Motorsäge zur Brennholzernte; умереть … Когда крышка воздушного фильтра происходит годы безопасного использования, но с выметанием отвертки Phillips! Пошагово, как снять и очистить сжатым воздухом или слегка промыть. Оттуда для заготовки тонкой древесины, с более мощным двигателем при малом весе и максимальном двигателе !, он помог создать две садовые компании, чтобы определить, какой тип вашей пилы имеет один из двух типов карбюраторов Stihl.Многофункциональный качественный инструмент в прочном пластиковом ящике. 5 декабря, все еще справа. Dieser Produktkategorie может обнаружить, что кусторез высохнет перед повторной установкой. С другой стороны, любой из этих методов, и вы все еще получаете предупреждение !, с более мощными характеристиками двигателя при малом весе, как строитель ландшафта, он помог двоим! 2020 Hearst Communications, Inc. просмотреть и загрузить Stihl MS 271 FARM BOSS® ideal!

Beacon Restaurants, сидения на открытом воздухе, Педальные циклы Aviva, Портфолио журналистских клипов, Красное сердце, модная нить для вязания крючком, размер 3, Дома на колесах на продажу в Канаде,