Защитный клапан от избыточного давления: Клапан сброса избыточного давления: назначение, место установки, выбор

Клапан сброса избыточного давления: назначение, место установки, выбор

Система отопления работающая под давлением, является потенциальным источником опасности. Задача владельца дома — сделать отопительную систему как можно более надежной и безопасной. Один из элементов, который это обеспечивает —  предохранительный (аварийный) клапан сброса избыточного давления. 

Назначение и место установки

Системы отопления закрытого типа работают под определенным давлением. Значительное повышение рабочего давления ведет к выходу из строя оборудования. Могут потечь соединения, лопнуть пластиковые детали и элементы. В самых неблагоприятных ситуациях может взорваться теплообменник котла. Это уже очень опасно и грозит не только залитым горячим теплоносителем полом, но и ожогами. Ведь температура нешуточная.

Защитить систему отопления от чрезмерно высокого давления и должен клапан сброса избыточного давления. Пока параметры системы находятся в пределах нормы, он никак себя не проявляет. Хотя с момента старта котла давление в системе плавно растет, его компенсирует расширительный бак, поддерживая стабильное состояние системы. Но может он делать это не бесконечно, хотя, при правильном расчете, на штатные ситуации его хватает. Если расширитель не справляется с задачей, давление начинает расти. Когда оно превышает пороговое, тут и срабатывает клапан сброса избыточного давления. Он просто выпускает часть теплоносителя, тем самым стабилизируя аварийную ситуацию.

То есть, клапан сброса избыточного давления в системе отопления работает в аварийных ситуациях. Поэтому еще его называют «аварийный». А еще- «сбросной», «спускной», «защитный» и «подрывной». Все это — названия одного и того же устройства.

Как понятно из описания, при повышении давления выше определенного предела, просто выпускается некоторое количество теплоносителя из системы. Если вы пришли в котельную, а под аварийным клапаном образовалась лужа, значит — была нештатная ситуация, во время которой повышалось давление. Другой сигнализации нет. Так что на эти следы стоит обращать внимание. Стоит сразу проверить работоспособность самого клапана и мембранного бака. Скорее всего, причина в них. Если не обращать внимания на эти симптомы, через некоторое время можно столкнуться с проблемами: либо в системе что-то «полетит», либо разорвет водогрейный котел.

Из всего оборудования индивидуальной системы отопления, самым опасным является котел. Поэтому клапан сброса избыточного давления ставят или непосредственно на сам котел (если есть соответствующий выход под установку) или на подающей магистрали сразу после котла. Расстояние небольшое — 20-30 см от корпуса. Если в котле отсутствует этот вид арматуры (указано в описании), то его устанавливают в так называемой группе безопасности или ставят отдельно. Группа безопасности ставится на отвод от подающей магистрали сразу после котла (до первого ответвления и любого другого устройства), на котором установлены манометр, автоматический воздухоотводчик и клапан сброса избыточного давления.

Клапан сброса избыточного давления: виды, устройство, принцип работы

Есть два вида «подрывников» — рычажно-грузовые и пружинные. Рычажно-грузовые в отоплении частных домов не применяются, так что рассматривать их не имеет смысла. Поговорим о пружинных «сбросниках». Их устройство в разрезе мы видим на рисунке ниже.

В металлический корпус вставлен запорно-регулирующий элемент или собственно, клапан, который принимает на себя давление теплоносителя. Он прижимается пружиной, сила упругости которой рассчитана на определенную нагрузку. Когда давление в системе отопления действует на клапан с силой, большей чем усилие пружины, она начинает сжиматься, диск приподнимается. В открывшийся зазор сливается некоторое количество теплоносителя, давление падает, пружина перекрывает поток. Вот так работает клапан сброса избыточного давления.

Определение условного сечения и порога срабатывания

Определиться с сечением аварийного клапана просто — он должен быть не меньше чем диаметр трубы подачи. В противном случае работать как надо он не будет. При установке не в составе группы безопасности, отводок делаем с легким уклоном в сторону котла (можно и вертикально, но точно не в обратную сторону). Если разводка у вас дюймовая, такой же трубой делаем отвод, такого же сечения ставим подрывной клапан. С этим понятно.

Порог срабатывания определяется исходя из рабочего давления системы. Для нормальной работы он должен быть на 20-30% выше. Если ваше отопление работает при 1,2 Бар, то срабатывать клапан сброса избыточного давления должен при 1,45-1,55 Бар.

Не всегда есть возможность найти аварийный клапан с нужной величиной срабатывания. Можно либо взять с близкими параметрами, либо найти регулируемый (на 1,5 Бара есть).

Правила установки, регулярность замены

Устанавливается аварийный клапан всегда на подаче, после котла. При этом соблюдаются такие правила:

• Если сбросной клапан устанавливается отдельно, перед ним ставится манометр — для контроля за состоянием системы.
• Ставится на расстоянии 20-30 см от котла.
• Отвод делают трубой того же диаметра, что и трубопровод подачи. Для максимально точного определения давления он может иметь небольшой уклон в сторону котла.
• Между котлом и подрывным клапаном нельзя ставить запорные устройства (краны, обратные клапана и т.д.).
• В системах с естественной циркуляцией это устройство ставят в самой высокой точке системы.

Для того чтобы сбрасываемый теплоноситель не вытекал на пол, на выходной патрубок можно надеть шланг. Его можно опустить в емкость или вывести в канализацию. Но в таком случае необходимо каким-то образом отслеживать срабатывание  — поставить сигнализацию. Ведь он не просто так стравливает, а по какой-то причине.

Еще один важный момент: после нескольких срабатываний (5-6) клапан сброса избыточного давления надо заменить. Это связано с износом пружины. Устройство начинает работать некорректно. Стоит клапан немного, так что это ненакладно. Единственный неприятный момент — перед ним нельзя ставить запорные устройства. Поэтому снять аварийный клапан, можно только полностью остановив систему и снизив давление до атмосферного. Вот в этом вся загвоздка.

Улучшить ситуацию можно, если поставить отсечные краны после подрывника. В этом случае хотя бы не придется сливать теплоноситель с системы, а только с котла, что уже не так страшно.

Почему подтекает аварийный клапан

В случае появления под предохранительным клапаном лужицы, надо проводить ревизию в системе. Если длительное время не обращать внимания на этот симптом, может даже взорваться котел. Так что сразу проверяем возможные причины:

Еще раз обращаем ваше внимание на то, что лужица под аварийным клапаном — повод для беспокойства и сигнал о том, что надо провести ревизию компонентов системы, отвечающих за стабилизацию давления.

Предохранительные клапаны для различных отраслей промышленности

Предохранительный клапан защищает оборудование и систему трубопроводов, людей и окружающую среду от недопустимого избыточного давления. Он вступает в работу последним, когда другие устройства управления, эксплуатации и контроля не справились. То есть предохранительный клапан должен функционировать в любое время и при любых обстоятельствах.

При срабатывании предохранительный клапан открывается и сбрасывает избыточное давление в системе. После восстановления нормальных условий эксплуатации в ней предохранительный клапан закрывается, предотвращая дальнейшую потерю рабочей среды.

Избыточное давление может иметь различные причины

Давление в резервуаре или системе трубопроводов может превысить максимально допустимое давление вследствие теплового расширения, химической реакции, пожара или выход из строя системы охлаждения. Каждый из этих случаев может происходить как независимо и отдельно друг от друга, так и единовременно. Для оператора установки это означает, что каждый случай избыточного давления вызывает различные массовые и объемные потоки, которые должны быть разгружены, как в случае, например, маленьких массовых расходов при тепловом расширении, так и больших массовых расходов при химических реакциях.

Типы предохранительных клапанов и их принцип действия

Существуют два типа предохранительных клапанов: пружинные предохранительные клапаны и предохранительные клапаны с пилотным управлением.

В пружинном предохранительном клапане сила, направленная на его закрытие, создается пружиной. Настройка давления начала открытия осуществляется путем предварительного сжатия пружины с помощью регулировочного винта. В случае достижения недопустимого избыточного давления предохранительный клапан, соответственно, открывается и осуществляет сброс среды.

Предохранительный клапан с пилотным управлением (POSV) состоит из основного и управляющего клапанов. Он использует давление в защищаемой системе для создания силы, направленной на его закрытие. Давление из системы по импульсной линии через управляющий клапан попадает в область так называемого «купола» над запорным органом (диском) основного клапана.  Так как площадь приложения давления со стороны «купола» превышает площадь приложения давления со стороны входа, равную площади проходного сечения седла основного клапана, то результирующая сила направлена на закрытие предохранительного клапана с пилотным управлением (POSV). При срабатывании управляющего клапана давление в куполе сбрасывается, и POSV открывается.

Предохранительные клапана FAR для системы отопления

Предохранительные клапаны для насосов

наряду с кранами, дисковыми затворами и задвижками являются одним из типов трубопроводной арматуры. Слово «клапан» пришло в русский язык из немецкого, в котором существительное Klappe имеет много значений, одно из которых, наиболее близко передающее сущность этого технического устройства, ─ крышка. Подобно крышке клапан открывает-закрывает проход для рабочей среды. Его главный отличительный признак ─ запирающий (или регулирующий) элемент перемещается параллельно оси потока среды.

Безусловными достоинствами клапанов при их сравнении с другими типами трубопроводной арматуры являются небольшие масса и размеры, высокая степень герметичности, быстродействие (незначительное время срабатывания), малая строительная высота (размер от горизонтальной оси проходного сечения корпуса до верхнего торца штока при полном открытии). Легко выполняется регулировка предохранительных клапанов. 

Уже во времена Древнего Рима применялись мембранные клапаны, с помощью которых регулировали заполнение водой больших емкостей. Мембранные клапаны, особенно эффективные  для управления потоками агрессивных сред, используют и в XXI столетии. Конечно, сегодня они совсем другие, ─ вместо сырой кожи их мембраны (диафрагмы) изготавливают из натурального каучука, бутилкаучука, нитрилкаучука и т. д.

Эпоха подлинного расцвета клапанов как сегмента трубопроводной арматуры наступила после изобретения одного из главных драйверов, начавшейся в 18 в. промышленной революции, ─ паровой машины. Стремительно развивавшейся машинной индустрии в огромных количествах потребовались предохранительные клапаны для котлов, поэтому возникло большое количество предприятий, главным направлением деятельности которых стали «паровые» предохранительные клапаны.

─ один из видов арматуры. Ее главное назначение ─ автоматическая защита трубопроводов и оборудования (насосного в т. ч.) «от недопустимого превышения давления посредством сброса избытка рабочей среды». (В кавычках ─ цитата из «ГОСТ 24856-2014 Арматура трубопроводная. Термины и определения»).

Сброс рабочей среды в аварийном режиме предохранительным клапаном ─ один из наиболее показательных примеров, раскрывающих понятие термина «срабатывание арматуры». Его способ может быть разным: непосредственно в окружающую среду (предохранительные клапаны открытого типа) или в отводящий трубопровод, т. е. систему с более низким давлением (предохранительные клапаны закрытого типа). Очевидно, что при дозировании дорогостоящих, экологически небезопасных реагентов второй вариант ─ единственно возможный.

В технической литературе можно встретить термины «предохранительно-сбросный клапан» (сокращенно ПСК), «клапан предохранительный сбросной», адресованные к клапанам, устанавливаемым в частности в системах транспортировки и распределения газа (предохранительный клапан для газа). В уже упоминавшемся выше ГОСТ 24856-2014 термин «сбросная арматура» не упоминается вовсе, а словосочетание «сбросной клапан» ─ лишь как термин, нерекомендуемый к использованию для обозначения  предохранительного пропорционального клапана, т. е. клапана, запирающий элемент которого открывается пропорционально возрастанию давления рабочей среды. В отличие от предохранительных клапанов пропорционального действия в двухпозиционных предусмотрено только два режима «закрыто» и «открыто», и расстояние между двумя крайними положениями преодолевается затвором фактически мгновенно, без заметного изменения давления рабочей среды.

─ уберечь детали системы (если рабочей средой является жидкость, ─ гидравлической системы) от перегрузки. Когда насос подает рабочую среду, а возможности для ее выхода нет, ─ например, из-за перекрытия трубопровода линии нагнетания осадком из твердых частиц или в случае ошибочного закрытия запорного клапана на линии нагнетания, ─ давление в системе будет увеличиваться до тех пор, пока не выдержит и не сломается ее самое слабое звено. По названию наиболее дорогостоящего и технически сложного элемента системы клапан могут называть ─ предохранительный клапан для котла, предохранительный клапан для водонагревателя, предохранительный клапан для бойлера, предохранительный клапан цистерны, и, конечно, предохранительный клапан для насоса.

Недопустимое превышение давления может быть обусловлено различными причинами. Это и т. н. «человеческий фактор», проявляющийся в ошибках персонала при монтаже или эксплуатации оборудования; нарушения в работе технических устройств вследствие их поломок; физические процессы, происходящие в рабочей или окружающей среде, например, резкий рост поступления тепловой энергии. Последствия, которыми это грозит, могут быть фатальными как для самих гидравлических систем, так и обслуживающего персонала, поэтому немедленное реагирование на избыточное давление ─ важнейшее звено в комплексе мероприятий, направленных на обеспечение надежной и безопасной работы гидросистем.

Установка предохранительного клапана обеспечивает защиту от недопустимого повышения давления. Использование слова «защита» дает основание говорить, что в широком смысле слова любой  предохранительный клапан и предохранительный клапан дозировочного насоса в т. ч. является защитным. Хотя в действующем ГОСТ 24856-2014. терминов «защитная арматура» и «защитный клапан» нет. Но в предыдущем, действовавшем до 31 марта 2015 года  «ГОСТ Р 52720-2007. Арматура трубопроводная. Термины и определения», термин «защитная арматура», как арматура, предназначенная «для автоматической защиты оборудования и трубопроводов от недопустимых или непредусмотренных технологическим процессом изменений параметров», присутствует. В число этих параметров может входить не только давление (предохранительный клапан давления), но и температура. ГОСТ 24856-2014 устанавливает термин «предохранительный клапан, срабатывающий от температуры», т. е. предохранительный клапан, чувствительный элемент которого при повышении температуры рабочей среды в защищаемом объекте перемещает запирающий элемент для сброса рабочей среды и снижения температуры».

определяет его место в классификации данного класса технических устройств, отличающихся широким разнообразием конструктивных решений.

В зависимости от того, посредством чего создается противодействующее рабочей среде усилие на запирающий элемент, различают следующие типы предохранительных клапанов ─ клапан предохранительный пружинный, рычажно-грузовой, рычажно-пружинный, с мембранным чувствительным элементом. Также есть предохранительный клапан с газовой камерой или предохранительный клапан газовый.

Выше уже было отмечено, что предохранительные клапаны бывают пропорциональными и двухпозиционными.

Различают предохранительные клапаны сильфонные и несильфонные. В первых сильфон используется для герметизации штока, а также в качестве силового или чувствительного элементов.

Изготавливают предохранительные клапаны с подрывом, т. е. оснащенные устройством для пробного срабатывания при давлении настройки или ниже его, а также без подрыва. Давление настройки ─ это наибольшее избыточное давление на входе в предохранительный клапан, при котором затвор закрыт и обеспечивает заданную герметичность.  В ассортименте «Завода дозировочной техники Ареопаг» предохранительные клапаны представлены в двух исполнениях: с подрывом и без.

Тип проточной части корпуса дает основание разделять  предохранительные клапаны проходные, у которых патрубки расположены на одной оси, и предохранительные клапаны угловые. 

В зависимости от того, какая технология использовалась при изготовлении корпуса, различают предохранительные клапаны сварные, литые, штампованные,  кованые. Возможна комбинация нескольких технологий ─ предохранительные клапаны комбинированные: ковано-сварные, ковано-литые, штампо-сварные, лито-сварные.

Важный аспект для тех, кому необходимо предохранительный клапан купить,  ─ его способ присоединения к трубопроводу. Различают предохранительные клапаны фланцевые и бесфланцевые: под приварку, муфтовые, штуцерно-торцовые, цапковые.

Фланцевым и бесфланцевым может быть основной разъем «корпус-крышка предохранительного клапана».

Выбор материала проточной части и запирающего элемента зависит от  свойств перекачиваемой среды. В «ЗДТ Ареопаг» проточную часть изготавливают из никелевого и титанового сплавов, а также хромистых, хромоникелевых и  хромоникелемолибденовых сталей. 

Предохранительные клапаны могут быть мало-, средне- и полноподъемными. Для малоподъемных ход запирающего элемента не превышает 1/20 диаметра седла; для полноподъемных эта величина равна или больше ¼.

встречаются повсеместно. Очень показательный ─ система гидроусилителя руля в автомобиле. Работающий в ней масляный насос снаряжен, как правило, встроенным предохранительным клапаном, настроенным в зависимости от марки автомобиля на давление от 60 до 125 атм. Срабатывать он может, когда выкрученный до упора руль остается в таком состоянии несколько секунд. Для эксплуатации в условиях бездорожья, может устанавливаться внешний предохранительный клапан масляного насоса (внутренний при этом отключается).

Предохранительный клапан ставят в нагнетательном канале основного насоса гидравлических экскаваторов. Отрегулированные на определенную величину начала открытия предохранительные клапаны встроены в корпуса маслоперекачивающих насосов на тепловозах.

Предохранительный клапан насоса используется в металлорежущих станках, где для обеспечения плавности движения и устойчивости режимов резания предусмотрено использование противодавления. Благодаря этому не происходит резкого увеличения скорости инструмента при стремительном уменьшении нагрузки. Например, при прекращении контакта инструмента с обрабатываемой деталью.

В буровом оборудовании срабатывание предохранительного клапана насоса, перекачивающего промывочную жидкость, служит сигналом для прекращения бурения, что позволяет предупредить повреждение керноприемной трубы.

В нефтегазовом комплексе предохранительные клапаны исключают разрушение (разрыв) нагнетательной системы цементировочных агрегатов.

Как правило, предохранительными клапанами, служащими для выпуска части раствора из камеры нагнетания, снаряжаются насосы, используемые в теплоэнергетике. При этом жидкость направляется в находящийся выше расходный бак, что позволяет экономить реагенты и предупреждает попадание едких брызг на обслуживающий персонал.

дозировочного насоса заключается в том, что когда давление превышает заданное значение, он открывается, и дозируемая рабочая среда перенаправляется в дозировочный бак. Применяемые во многих областях технологий дозировочные насосы могут быть оснащены встроенным предохранительным клапаном и (или) внешним предохранительным клапаном на напорном трубопроводе. Настройка предохранительного клапана зависит от условий эксплуатации: клапан предохранительный 1 бар, клапан предохранительный 2 бар и т. д.

Предупреждать последствия аварийного превышения давления предохранительные клапаны могут самостоятельно (предохранительные клапаны прямого действия) или являясь частью многокомпонентных устройств. Таких, как например, импульсно-предохранительные устройства (ИПУ), в которых главный предохранительный клапан (ГПК), он же предохранительный клапан непрямого действия, устанавливают на магистрали. А импульсный предохранительный клапан меньшего сечения, размещенный на пилотной линии, служит для ГПК управляющим элементом.

Основные технические характеристики предохранительных клапанов ─ условный проход, а также давление ─ номинальное, настройки, пробное на входе, полного открытия, начала открытия, закрытия.  

Номинальный диаметр прохода DN предохранительных клапанов насосов производства «ЗДТ «Ареопаг» составляет 4, 6, 20, 15 мм, номинальное давление ─ 6,3, 16, 40, 63, 100, 160, 250, 320, 400 кгс/см². Давление начала открытия ─ от 1,05 P_н до 1,07 P_н, давление полного открытия ─ 1,1P_н или 1,15P_н, давление закрытия не менее 0,8 P_н. P_н ─ давление настройки, максимальное значение которого равно номинальному давлению P_N.

Клапаны «ЗДТ «Ареопаг» могут эксплуатироваться с жидкостями, обладающими следующими параметрами:

• температура ─ от минус 40 до плюс 200 ^OC;
• водородный показатель ─ pH 0-14;
• плотность ─ до 2000 кг/м³;
• доля неабразивной твердой фазы ─ до 10 %;
• кинематическая вязкость 3,5х10^-7…3х10^-2 м²/с.

Клапаны производства «ЗДТ Ареопаг» поставляются отдельно и в составе насосных дозировочных установок.

Предохранительные клапаны составляют лишь малую часть ассортимента и общего объема продукции, выпускаемой ведущим российским производителем дозировочного оборудования «ЗДТ Ареопаг». Но как все сделанное на этом предприятии их отличают высокое, не уступающее лучшей зарубежной продукции качество  и полностью соответствующая реалиям российского рынка цена. А это и есть два главных условия эффективного полноценного импортозамещения.

Предохранительный клапан силоса SVS 273 ITALTECH

Предохранительный клапан SVS 273 ITALTECH предназначен для сброса воздуха в атмосферу при возникновении избыточного давления внутри емкости (силоса) и забора воздуха из окружающей среды при создании разрежения. Клапаны сброса давления SVS 273 ITALTECH являются предохранительным устройством и срабатывают только тогда, когда давление внутри резервуаров переходит безопасные границы. Как правило, предохранительные клапаны используют в комплекте с воздушными фильтрами.

Предохранительный клапан силоса SVS 273 состоит из:
— цилиндрического корпуса, оборудованного зажимом для соединения с крышкой резервуара;
— крышки для защиты от пониженного давления в форме диска, крышка удерживается на месте центрально расположенным стержнем на пружине;
— кольца для защиты от избыточного давления, фиксируемого на месте тремя стержнями на пружинах;
— защитной крышки.

Пока давление в резервуаре не превышает установленные нормы, винтовые пружины удерживают крышки в закрытом положении. Когда давление превысит силу, которую генерируют пружины, кольцо откроется под напором воздуха. Крышка для защиты от пониженного давления в форме диска закрывает отверстие снизу в центре клапана. Она прижимается к внешней крышке нормальным давлением, существующим внутри резервуара. В случае понижения давления, пружина центрального удерживающего стержня сжимается и отпускает крышку. Воздух, попадающий в резервуар снаружи, быстро уравновешивает давление, толкая крышку обратно в положение «закрыто».

Особенности эксплуатации и технологические преимущества:

• пропускная способность до 13000 м³/час;
• предустановленное давление для начала работы клапана – от -0,005 Атм до +0,05Атм, с возможностью индивидуальной регулировки отрицательного давления до -0,001Атм, и избыточного давления в диапазоне от +0,03Атм до +0,08Атм;
• корпус клапана изготовлен из углеродистой стали;
• применяется для работы с любыми типами сыпучих материалов;
• простая и надежная конструкция;
• возможна установка датчиков (сенсоров), что позволяет использовать клапан в составе автоматических систем.

Предохранительный клапан компрессора: функции, устройство, виды

Предохранительным клапаном называется такой клапан, который автоматически срабатывает, когда давление со стороны протекающего газа столь велико, чтобы воздействовать на пружину клапана и, тем самым, снизить избыточное давление во избежании повреждения оборудования. Когда давление выровняется до установленного предварительно значения, клапан опять закроется. Предохранительный клапан является так называемым конечным предохранительным устройством, которое управляет избыточным давлением и не позволяет ему достигать опасных значений для установки.

Предохранительные клапаны в основном устанавливаются на оборудовании химических заводов, газовых котлах, предотвращает взрыв или повреждение сосудов высокого давления. Предохранительный клапан является неотъемлемым элементом промышленных систем сжатого воздуха.

Принцип работы предохранительного клапана:

Когда предохранительный клапан закрыт, на тарелку клапана воздействует сила от рабочего давления в  пневмосистеме, стремящаяся открыть клапан и сила от пружины, препятствующая открытию. С возникновением в системе возмущений, вызывающих повышение давления выше установленного, уменьшается величина силы прижатия клапана к соплу. В тот момент, когда эта сила станет равной нулю, наступает равновесие активных сил от воздействия давления в системе и задатчика на чувствительный элемент клапана. Запорный орган начинает открываться, если давление в системе не перестанет возрастать, происходит сброс рабочей среды через клапан.

Классификация предохранительных клапанов

Далее рассмотрим 3 вида предохранительных клапанов:

Пружинный предохранительный клапан

Обычно пружинные предохранительные клапаны являются наиболее распространенным типом предохранительных клапанов. Нагрузка пружины предназначена для нажатия на тарелку клапана в противодействие давлению в пневмосистеме. В зависимости от типа среды, находящейся под давлением, существуют различные модификации пружинных предохранительных клапанов.

Пилотный предохранительный клапан

Пилотные предохранительные клапаны состоят из пилотного и основного клапанов. Несмотря на то, что подпружиненные клапаны сброса давления используют силу пружины против входного давления, текущее давление управляется пилотным клапаном, который играет роль пружины в пружинном клапане. У главного клапана нет регулировочной функции. Пилотные клапаны имеют большие размеры по сравнению с пружинным типом клапанов и применяются в пневмомагистралях с высоким давлением.

Клапан сброса давления

В случае, если расчетное давление в сосуде высокого давления устанавливается на низком уровне, клапан сброса давления регулирует сброс давления только массой тарелки клапана. По такому принципу работает вакуумный предохранительный клапан. Такой клапан предохраняет как от избыточного, так и от вакуумного давлений, применяется при вентиляции резервуаров, уменьшает потери продукта. Отвод паров продукта вакуумным предохранительным клапаном осуществляется соединенным со стороной давления трубопроводным фланцем коллектором. При работе с взрывоопасными парами используется противодетонационный предохранитель.

Наша компания предлагает приобрести качественные и надежные предохранительные клапаны для Вашего компрессорного оборудования!

Предохранительный клапан на бойлере течет. Чем вызвано? Что делать?

Все долгие тысячелетия своего существования человек стремится улучшить свою жизнь, старается сделать её наиболее лёгкой и комфортной. Разумеется, понятие комфорта у современных людей неотрывно связанно с наличием горячей воды. Тут достаточно вспомнить себя, стоящего перед краном и беспомощно дергающего ручку горячей воды, во время её отключения. Во избежание такой печальной ситуации и был придуман бойлер. Устанавливаемый в квартирах или на дачах, он исправно обеспечивает обитателей горячей водой, но те часто пугаются, увидев, что предохранительный клапан на бойлере течёт. Ниже мы постараемся разобраться в этой проблеме.

Устройство бойлера.

Для начала необходимо разобраться в принципе работы самого бойлера – в нём нет ничего сложного. Бойлер представляет собой своеобразный термос с подогревом. Во внешнюю оболочку заключается цилиндрическая ёмкость (В последнее время баки часто изготавливают из нержавеющей стали, хотя большое число водонагревателей по-прежнему имеют эмалированное покрытие), обложенная хорошим теплоизолятором – классический вариант поролон или пенополиуретан. Хорошая теплоизоляция позволяет значительно снизить расходы на нагревание воды, долгое время, поддерживая её температуру на нужном уровне. Способ нагрева бака зависит от типа бойлера – электрического или газового. В первом случае используется электрический ТЭН, а во втором – газовая горелка. Нагрев и подача воды производятся внизу бака, горячая же вода поднимается наверх, откуда и производится её забор.

Предохранительный клапан. Зачем он нужен?

Предохранительный клапан состоит из обратного и предохранительного клапана. Задача этого устройства – предотвратить возможный взрыв бойлера, который может отрицательно сказаться, как на бюджете, так и на здоровье. Взрыв может произойти по причине слишком высокого давления внутри бака, которое создаётся вследствие увеличения объёма нагретой жидкости и неравномерного напора воды поступающий в бойлер.

Устройство и принцип работы клапана.

Сам клапан, состоящий из двух цилиндров, имеет вид перевёрнутой буквы Т. Первый цилиндр – регулирует поступление воды в бойлер при помощи пружины и тарельчатой пластины, прикреплённой к ней. Пока давление в водопроводе превышает давление внутри бака, створка остаётся открытой, напора достаточно для того, чтобы сдвинуть пружину. Соответственно, как только давление в бойлере становиться выше давления в трубе, ситуация меняется, и пружина «закрывает» створку. Этот клапан получил название обратного. Второй цилиндр, идущий перпендикулярно первому и называющийся предохранительным клапаном, точно так же состоит из пружины и заслонки. Пружина в нём рассчитана на определённое давление, и как только оно превышается внутри бака, пружина сдавливается, открывая заслонку и путь воде, которая вытекая из бойлера, начинает капать из крана. Как следствие, давление внутри бака падает до нормальных значений.

Причины «подтекания» предохранительного клапана.

По сути, основных причин подтекания клапана всего две:

1. Поломка клапана, его засорение.
2. Избыточное давление в магистрали.
3. Временное избыточное давление в бойлере.

Беспокоиться следует лишь в первом и во втором случае, так как подтекание вследствие избыточного давления является лишь показателем хорошей и бесперебойной работы клапана, благодаря которой бойлер остаётся цел и невредим.

Признаки поломки клапана.

Распознать поломку клапана помогут следующие признаки:

1. Вода течёт не переставая, даже в том случае, если бойлером некто не пользуется.
2. «Спуск» воды одинаков как при интенсивном использовании бойлера, так и при малом.

Возможные способы устранения протекания.

В любом случае, торопиться и сразу менять клапан не стоит, особенно если это дорогая и качественная модель. Если проблема в загрязнении клапана, можно попробовать устранить неисправность с помощью следующих простых действий:

1. Для временного исправления ситуации можно попробовать открыть рычаг аварийного сброса и спустить воду. В том случае, если накипь или другие мелкие предметы мешали створке плотно закрываться, то есть вероятность, что часть из них вымоется, и клапан перестанет протекать.
2. В том случае если причина поломки – загрязнение, а модель клапана разборная, можно попробовать его разобрать и прочистить. Перед этим обязательно нужно отключить бойлер от электричества, отсоединить подачу воды и спустить всю воду. Так же, снятый клапан можно промыть под струёй воды и погрузить его в специальную чистящую жидкость.

Следует заметить, что дешёвые клапаны ломаются гораздо чаще дорогих и поломка совсем не обязательно будет связана с постоянным течением из него воды – клапан может наоборот, забившись накипью, не пропускать её, вследствие чего он уже не сможет справляться со своей задачей.

Избыточное давление в водопроводе.

Избыточное давление в водопроводе может стать причиной постоянно капающей из клапана воды. Чтобы убедиться, что проблема именно в этом, необходимо замерить манометром давление холодной воды перед её входом в бойлер. Нормальными считаются показатели в 1,5 – 3 атм. Если эти показатели выше чем те, на которые рассчитан бойлер, то ситуацию с протеканием клапана исправить будет гораздо сложнее, придётся устанавливать редуктор давления, с помощью которого будет возможно уменьшить напор воды.

Заключение.

Умеренный выход воды из предохранительного клапана – это нормальное явление, свидетельствующие о его работе. Для её отвода к штуцеру клапана обычно прикрепляют трубку, другой конец который выводят в канализацию. Помните, использование бойлера без предохранительного клапана опасно!

| Спиракс Сарко

Расположение предохранительного клапана

Чтобы гарантировать, что максимально допустимое давление накопления любой системы или устройства, защищенного предохранительным клапаном, никогда не превышается, необходимо внимательно изучить положение предохранительного клапана в системе. Поскольку существует такой широкий спектр приложений, не существует абсолютного правила относительно того, где должен быть расположен клапан, и, следовательно, каждое приложение необходимо рассматривать отдельно.

Обычное применение пара для предохранительного клапана — защита технологического оборудования, питаемого от станции понижения давления. Два возможных варианта расположения показаны на рисунке 9.3.3.

Предохранительный клапан может быть установлен внутри самой станции понижения давления, то есть перед запорным клапаном ниже по потоку, как на Рисунке 9.3.3 (a), или дальше по потоку, ближе к аппарату, как на Рисунке 9.3.3 (b). Установка предохранительного клапана перед запорным клапаном ниже по потоку дает следующие преимущества:

• Предохранительный клапан можно протестировать на линии, отключив запорный клапан, расположенный ниже по потоку, без возможности избыточного давления в аппарате ниже по потоку, если предохранительный клапан выйдет из строя при испытании.

• Когда испытания проводятся на линии, предохранительный клапан не нужно снимать и проводить стендовые испытания, что требует больших затрат и времени.

• При настройке PRV в условиях холостого хода можно наблюдать работу предохранительного клапана, так как это состояние, скорее всего, вызовет «кипение». Если это должно произойти, давление PRV можно отрегулировать до уровня ниже давления обратной посадки предохранительного клапана.

• Любые дополнительные взлеты ниже по потоку изначально защищены.Дополнительная защита требуется только для аппаратов с более низким МДРД. Это может иметь значительную экономическую выгоду.

Однако иногда целесообразно установить предохранительный клапан ближе к впускному отверстию пара любого устройства.

В самом деле, отдельный предохранительный клапан может быть установлен на входе в каждую часть устройства, расположенную ниже по потоку, когда PRV поставляет несколько таких частей устройства.

Следующие пункты можно использовать в качестве ориентира:

• При поставке одного устройства, у которого давление МДРД меньше давления подачи PRV, устройство должно быть оснащено предохранительным клапаном, предпочтительно плотно соединенным с патрубком для впуска пара.

• Если PRV питает более одного устройства и MAWP любого элемента меньше, чем давление питания PRV, либо станция PRV должна быть оборудована предохранительным клапаном, настроенным на минимально возможное MAWP подключенного устройства, либо каждый элемент затронутого аппарата должен быть оборудован предохранительным клапаном.

• Предохранительный клапан должен быть расположен так, чтобы давление не могло накапливаться в аппарате по другому пути, например, из отдельной паропровода или байпасной линии.

Можно утверждать, что каждая установка заслуживает особого внимания с точки зрения безопасности, но следующие приложения и ситуации немного необычны и заслуживают рассмотрения:

• Пожар — Любой сосуд высокого давления должен быть защищен от избыточного давления в случае пожара.Хотя предохранительный клапан, установленный для оперативной защиты, может также обеспечивать защиту в условиях пожара, такие случаи требуют особого рассмотрения, которое выходит за рамки данного текста.

• Экзотермические приложения — они должны быть оснащены предохранительным клапаном, установленным на входе пара в аппарат или непосредственно на корпусе. Альтернативы нет.

• Предохранительные клапаны, используемые в качестве сигнальных устройств — Иногда предохранительные клапаны устанавливаются в системы в качестве сигнальных устройств. Они не требуются для снятия аварийных нагрузок, а только для предупреждения о повышении давления выше нормального рабочего давления только по эксплуатационным причинам.В этих случаях предохранительные клапаны устанавливаются на давление предупреждения и должны быть только минимального размера. Если существует опасность того, что системы, оснащенные таким предохранительным клапаном, превышают максимально допустимое рабочее давление, они должны быть защищены дополнительными предохранительными клапанами обычным образом.

Пример 9.3.2

Чтобы проиллюстрировать важность расположения предохранительного клапана, рассмотрим автоматический сифон насоса (см. Блок 14), используемый для удаления конденсата из нагревательной емкости.Автоматический сифон (APT) включает в себя насос механического типа, который использует движущую силу пара для перекачивания конденсата через систему возврата. Положение предохранительного клапана будет зависеть от МДРД APT и необходимого входного давления на входе.

Если MAWP APT больше или равно таковому у судна, можно использовать схему, показанную на рисунке 9.3.4.

Это устройство подходит, если рабочее давление насос-ловушка меньше 1.6 бар изб. (Давление срабатывания предохранительного клапана 2 бар изб. Минус продувка 0,3 бар и запас отключения 0,1 бар). Поскольку МДРД как APT, так и резервуара больше, чем давление срабатывания предохранительного клапана, единственный предохранительный клапан обеспечит подходящую защиту для системы.

Однако, если рабочее давление насос-ловушка должно быть больше 1,6 бар изб., Подача APT должна быть отобрана со стороны высокого давления PRV и снижена до более подходящего давления, но все же ниже 4 .МДРД 5 бар изб. APT. Схема, показанная на рисунке 9.3.5, будет подходящей в этой ситуации.

Здесь используются две отдельные станции PRV, каждая со своим собственным предохранительным клапаном. Если внутренние устройства APT выходят из строя и пар под давлением 4 бар проходит через APT в сосуд, предохранительный клапан «А» сбрасывает это давление и защищает сосуд. Предохранительный клапан «B» не поднимается, поскольку давление в APT все еще приемлемо и ниже установленного.

Следует отметить, что предохранительный клапан «A» расположен на стороне выхода клапана регулирования температуры; это сделано как из соображений безопасности, так и из соображений эксплуатации:

• Безопасность — Если внутренняя часть APT вышла из строя, предохранительный клапан все равно сбросил бы давление в резервуаре, даже если бы регулирующий клапан был закрыт.

• Работа — вероятность закипания предохранительного клапана «А» во время работы в этом положении меньше, так как давление после регулирующего клапана обычно ниже, чем до него.

Также обратите внимание, что если бы МДРД насос-ловушки было больше, чем давление перед клапаном PRV «A», было бы допустимо исключить предохранительный клапан «B» из системы, но предохранительный клапан «A» должен иметь размер. чтобы учесть общий поток неисправностей через PRV ‘B’, а также через PRV ‘A’.

Пример 9.3.3

Фармацевтический завод имеет двенадцать сковородок с рубашкой на одном производственном этаже, все с одинаковым МДРД. Где бы располагался предохранительный клапан?

Одним из решений может быть установка предохранительного клапана на входе в каждый поддон (рисунок 9.3.6). В этом случае каждый предохранительный клапан должен быть такого размера, чтобы выдерживать всю нагрузку на случай, если PRV не откроется, когда остальные одиннадцать поддонов будут отключены.

Поскольку все кастрюли рассчитаны на одно и то же МДРД, можно установить один предохранительный клапан после PRV.

Если в систему будет включено дополнительное оборудование с более низким МДРД, чем поддоны (например, кожухотрубный теплообменник), необходимо будет установить дополнительный предохранительный клапан. Этот предохранительный клапан должен быть настроен на соответствующее более низкое установленное давление и рассчитан на пропускание аварийного потока через клапан регулирования температуры (см. Рисунок 9.3.8).

Основы предохранительных клапанов

ИСТОРИЯ КЛАПАНОВ СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ

Клапаны сброса давления (предохранительные клапаны) предназначены для открытия при заданном давлении и выпуска жидкости до тех пор, пока давление не упадет до приемлемого уровня.У разработки предохранительного клапана интересная история.

Многие источники считают, что Денис Папин является автором первого клапана сброса давления (около 1679 г.) для предотвращения избыточного давления в его «варочном котле», приводимом в действие паром. Его конструкция сброса давления состояла из груза, подвешенного на рычаге. Когда сила давления пара, действующего на клапан, превышала силу веса, действующего через плечо рычага, клапан открывался. Конструкции, требующие более высокого давления сброса, требовали более длинного плеча рычага и / или большего веса.Эта простая система работала, однако требовалось больше места, и ее можно было легко подделать, что может привести к избыточному давлению и взрыву. Еще одним недостатком было преждевременное открытие клапана, если устройство подвергалось колебательному движению.

Гидравлические предохранительные клапаны прямого действия: Позже, чтобы избежать недостатков рычажного механизма, на первых паровозах были установлены предохранительные клапаны прямого действия. В этой конструкции грузы были приложены непосредственно к верхней части клапанного механизма.Чтобы поддерживать размер груза в разумном диапазоне, размер клапана часто был заниженным, что приводило к меньшему вентиляционному отверстию, чем требуется. Часто взрыв происходил, когда давление пара росло быстрее, чем выпускное отверстие могло сбросить избыточное давление. Подпрыгивающие движения также приводят к преждевременному снятию давления.

Пружинные клапаны прямого действия: Тимоти Хакворт считается первым, кто использовал пружинные клапаны прямого действия (около 1828 г.) на своем локомотивном двигателе Royal George. Тимоти использовал систему «гармошка» из листовых пружин, которые позже были заменены винтовой пружиной, чтобы приложить усилие к клапану.Сила пружины может быть точно отрегулирована путем регулировки гаек, удерживающих листовые рессоры.

Доработки конструкции пружинного предохранительного клапана прямого действия продолжались и в последующие годы в ответ на широкое использование паровых котлов для выработки тепла и питания локомотивов, речных судов и насосов. Паровые котлы сегодня менее распространены, но предохранительный клапан по-прежнему является важным компонентом в системах с сосудами высокого давления для защиты от повреждений или катастрофических отказов.

Каждое приложение имеет свои уникальные требования, но прежде чем мы перейдем к процессу выбора, давайте взглянем на принципы работы типичного предохранительного клапана прямого действия.

КЛАПАНЫ СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ В РАБОТЕ

Клапан сброса давления состоит из трех функциональных элементов:

1. ) Элемент клапана, обычно подпружиненный тарельчатый клапан.
2. ) Чувствительный элемент, обычно диафрагма или поршень.
3. ) Элемент опорной силы.Чаще всего весна.
   

Во время работы предохранительный клапан остается нормально закрытым до тех пор, пока давление на входе не достигнет желаемого установленного давления. Клапан откроется, когда будет достигнуто установленное давление, и продолжит открываться дальше, обеспечивая больший поток по мере увеличения избыточного давления. Когда давление на входе упадет на несколько фунтов на кв. Дюйм ниже установленного давления, клапан снова закроется.

(1) ЭЛЕМЕНТ КЛАПАНА (тарельчатый клапан)

Чаще всего в предохранительных клапанах используется подпружиненный «тарельчатый» клапан в качестве элемента клапана.Тарельчатый клапан включает эластомерное уплотнение или, в некоторых конструкциях высокого давления, термопластическое уплотнение, которое выполнено с возможностью уплотнения на седле клапана. В процессе работы пружина и давление на входе действуют на клапан противоположными силами. Когда сила входного давления превышает силу пружины, тарельчатый клапан отодвигается от седла клапана, что позволяет жидкости проходить через выпускное отверстие. Когда давление на входе падает ниже заданного значения, клапан закрывается.

(2) ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (поршень или диафрагма)

часто используются, когда требуется более высокое давление сброса, когда важна жесткость или когда давление сброса не должно поддерживаться в жестких пределах.Конструкция поршня имеет тенденцию быть более медленной по сравнению с конструкцией диафрагмы из-за трения поршневого уплотнения. При низком давлении или когда требуется высокая точность, предпочтительнее использовать диафрагму. В мембранных предохранительных клапанах используется тонкий дисковый элемент, который используется для определения изменений давления. Обычно они изготавливаются из эластомера, однако в особых случаях используется тонкий извилистый металл. Мембраны существенно снижают трение, присущее поршневым конструкциям. Кроме того, для конкретного размера предохранительного клапана часто можно обеспечить большую зону чувствительности с помощью конструкции диафрагмы, чем это было бы возможно с конструкцией поршневого типа.

(3) ОПОРНЫЙ СИЛОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ (пружина)

Опорным силовым элементом обычно является механическая пружина. Эта пружина воздействует на чувствительный элемент и закрывает клапан. Многие клапаны сброса давления имеют регулировку, которая позволяет пользователю регулировать заданное значение давления сброса путем изменения силы, прилагаемой эталонной пружиной.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Давление сброса
Ожидаемое давление сброса — важный фактор при определении того, какой продукт лучше всего подходит для применения.

Требования к потоку
Какая максимальная скорость потока требуется приложению? Насколько различается скорость потока? Конфигурация портов и эффективные отверстия также являются важными факторами.

Используемая жидкость (газ, жидкость, токсичная или легковоспламеняющаяся)

Прежде чем выбирать материалы, наиболее подходящие для вашего применения, необходимо учитывать химические свойства жидкости. Каждая жидкость будет иметь свои уникальные характеристики, поэтому необходимо тщательно выбирать материалы корпуса и уплотнения, которые будут контактировать с жидкостью.Части клапана сброса давления, контактирующие с жидкостью, известны как «смачиваемые» компоненты. Если жидкость легковоспламеняющаяся или опасная по своей природе, предохранительный клапан должен обеспечивать ее безопасный сброс.

Размер и вес

Во многих высокотехнологичных приложениях пространство ограничено, и вес является важным фактором. Некоторые производители специализируются на миниатюрных компонентах, и с ними следует консультироваться. Выбор материала, особенно компонентов корпуса предохранительного клапана, будет влиять на вес.Также внимательно изучите размеры порта (резьбы), стили регулировки и варианты монтажа, так как они будут влиять на размер и вес.

Во многих высокотехнологичных приложениях пространство ограничено, и вес является важным фактором. Некоторые производители специализируются на миниатюрных компонентах, и с ними следует консультироваться. Выбор материала, особенно компонентов корпуса предохранительного клапана, будет влиять на вес. Также внимательно изучите размеры порта (резьбы), стили регулировки и варианты монтажа, так как они будут влиять на размер и вес.

Материалы
Доступен широкий спектр материалов для работы с различными жидкостями и рабочими средами. Обычные материалы компонентов клапана сброса давления включают латунь, пластик и алюминий. Также доступны различные марки нержавеющей стали (например, 303, 304 и 316). Пружины, используемые внутри предохранительного клапана, обычно изготавливаются из музыкальной проволоки (углеродистой стали) или нержавеющей стали.

Латунь подходит для большинства обычных применений и обычно экономична.Когда речь идет о весе, часто указывается алюминий. Пластик рассматривается, когда в первую очередь важна низкая стоимость или требуется одноразовый предмет. Нержавеющие стали часто выбирают для использования с агрессивными жидкостями, когда необходимо учитывать их чистоту или когда рабочие температуры будут высокими.

Не менее важна совместимость материала уплотнения с жидкостью и с диапазоном рабочих температур. Буна-Н — типичный уплотнительный материал. Некоторые производители предлагают дополнительные уплотнения, в том числе: фторуглерод, EPDM, силикон и перфторэластомер.

Температура
Материалы, выбранные для предохранительного клапана, не только должны быть совместимы с жидкостью, но также должны иметь возможность правильно работать при ожидаемой рабочей температуре. Основная проблема заключается в том, будет ли выбранный эластомер правильно функционировать в ожидаемом диапазоне температур. Кроме того, рабочая температура может влиять на пропускную способность и / или жесткость пружины в экстремальных условиях эксплуатации.

ВАРИАНТЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА BESWICK

Beswick Engineering производит клапаны сброса давления четырех типов, которые наилучшим образом подходят для вашего применения.RVD и RVD8 — это мембранные клапаны сброса давления, которые подходят для более низких давлений сброса. Клапаны RV2 и BPR имеют поршневую конструкцию.

Максимальное давление источника

1. RVD может использоваться с давлением на входе до 80 фунтов на кв. Дюйм.
2. Модель RVD8 может использоваться с давлением на входе до 80 фунтов на квадратный дюйм. входное давление до 500 psig

Диапазон давления сброса

1. Модель RVD открывает трещины в диапазоне (3-30) фунтов на квадратный дюйм.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужна более высокая настройка.
2. Модель RVD8 открывает трещины в диапазоне (3-30) фунтов на кв. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужна более высокая настройка.
3. Трещины модели RV2 открываются в диапазоне (3-30) фунтов на кв. Дюйм, ман.
4. Трещины модели BPR открываются в диапазоне (0-400) фунтов на кв. Дюйм модели.
   1. RVD: нержавеющая сталь 303 и 316, латунь и алюминий
   2. RVD8: нержавеющая сталь 303 и латунь
   3. RV2: нержавеющая сталь 303 и 316 и латунь
   4. BPR: нержавеющая сталь 303, латунь и алюминий

   Размер порта

   1. RVD: впускной и выпускной порты 10-32 UNF, внутренний
   2. RVD8: впускной порт состоит из четырех отверстий диаметром 3/64 дюйма, а выпускной порт — внешний 10-32 UNF
   3. RV2: впускной и выпускной порты 10 -32 UNF внутренний
   4. BPR: Входные и выходные порты имеют внутреннее 10-32 UNF для большинства моделей
      Тип 2: Выходной порт имеет внешний диаметр 1 / 8-27 NPT (который также имеет внутреннюю резьбу 10-32).Входной порт 10-32 UNF внутренний.
      Тип 8: выходной порт 10-32 UNF внешний. Впускной порт представляет собой отверстие диаметром 1/32 дюйма.

   Вес

   1. RVD весит 25 граммов из латуни и нержавеющей стали
      15 граммов из алюминия
   2. RVD8 весит 25 граммов из латуни и нержавеющей стали
   3. RV2 весит 41 грамм из латуни и нержавеющей стали
   4. BPR весит 72 грамма из латуни и нержавеющей стали
      33 грамма из алюминия

   Обозначения для предохранительных клапанов, которые вы должны знать

   Понимание номенклатуры имеет решающее значение для понимания различных факторов, влияющих на предохранительные клапаны, и операций, на которые они, в свою очередь, влияют.Вот некоторые из ключевых терминов, которые необходимо знать в мире предохранительных клапанов.

   Клапан сброса давления

   Клапан сброса давления (PRV) открывается, когда давление в резервуаре превышает определенный предел, затем закрывается, когда давление нормализуется. Предохранительные клапаны, предохранительные клапаны и предохранительные клапаны — это все типы предохранительных клапанов.

   Предохранительный клапан

   Предохранительный клапан может выполнять две функции: предохранительный клапан или предохранительный клапан. Предохранительный клапан открывается быстро и полностью, часто «выскакивая» из-за статического давления на входе, и часто используется со сжимаемыми жидкостями.Предохранительный клапан открывается, когда статическое давление на входе выше, чем давление открытия, и он открывается пропорционально увеличению давления. Этот тип клапана чаще используется с несжимаемыми жидкостями.

   Рабочее давление

   Ожидаемое давление в емкости во время эксплуатации. Рабочее давление обычно как минимум на 10 процентов ниже МДРД.

   Установленное давление

   Установленное давление или установленное давление на паспортной табличке — это давление на входе, при котором клапан должен открываться в соответствии с требованиями кода.

   Максимально допустимое рабочее давление

   Максимально допустимое рабочее давление или МДРД — это максимальное давление, допустимое при указанной температуре в резервуаре. Это используется для определения давления срабатывания предохранительных клапанов.

   Давление открытия

   Давление, при котором клапан начинает открываться.

   Расчетное давление

   Максимальное давление, которое клапан может выдерживать при сохранении работоспособности.

   Избыточное давление

   Избыточное давление — это давление, превышающее установленное давление для клапана.

   Противодавление

   Постоянное или переменное давление на выходе предохранительного клапана. Противодавление может нарастать в результате потока после открытия клапана или может накладываться друг на друга, возникая в нагнетательном коллекторе до открытия клапана.

   Требуется дополнительная поддержка клапана сброса давления? AccuTEST Systems может помочь. Наше передовое оборудование позволяет проводить испытания предохранительных клапанов на линии, экономя время и деньги вашей компании.

   Клапаны сброса давления | Предохранительные клапаны | Кертисс Райт

   Клапаны сброса давления

   Curtiss-Wright производятся выдающимися товарными брендами Farris и Target Rock.Мы стремимся поддерживать весь жизненный цикл объекта и постоянно предоставляем индивидуальные продукты и технологии. Имея репутацию производителя высококачественной и долговечной продукции, наша коллекция предохранительных клапанов гарантированно обеспечивает эффективный и надежный сброс давления.

   Хотя некоторые основные компоненты и активации для сброса давления могут различаться в зависимости от типа предохранительных клапанов, каждый из них нацелен на 100% -ную эффективность в обеспечении безопасной работы вашего оборудования.Наш текущий ассортимент включает в себя множество типов клапанов, от фланцевых до подпружиненных, резьбовых и беспроводных, с пилотным управлением и многое другое.

   Ознакомьтесь с полным ассортиментом предохранительных клапанов для сброса давления ниже:

   ---

   ---

   Клапаны сброса давления воздуха: назначение и функции.

   Клапан сброса давления — это тип предохранительного клапана, предназначенный для регулирования давления в сосуде . Он защищает систему и обеспечивает безопасность людей, работающих с устройством, в случае возникновения избыточного давления или отказа оборудования.

   Как работает предохранительный клапан?

   Предохранительный клапан спроектирован так, чтобы выдерживать максимально допустимое рабочее давление (МДРД) . Как только в системе возникает событие избыточного давления, предохранительный клапан обнаруживает давление, выходящее за пределы проектных возможностей. Клапан сброса давления затем будет выпускать жидкость или газ под давлением, чтобы течь из вспомогательного канала из системы.

   Ниже приведен пример работы одного из наших предохранительных клапанов с пилотным управлением; в разрезе показано, когда в системе сбрасывается высокое давление.

   Farris 3880 Клапан сброса давления с пилотным управлением:

   Применение предохранительного клапана

   Клапаны сброса давления

   могут применяться в различных средах и оборудовании. Клапаны сброса давления — это предохранительный клапан, используемый для обеспечения безопасности оборудования и операторов. Они играют важную роль в приложениях, где правильный уровень давления жизненно важен для правильной и безопасной работы. Такие как нефть и газ, производство электроэнергии, например, в системах центрального отопления, и многофазные приложения в нефтепереработке и химической переработке.

   ---

   Типы PRV

   Компания Curtiss-Wright предлагает ряд различных предохранительных клапанов для двух основных операций: , , подпружиненный, и пилотный, , . Подпружиненные клапаны могут быть либо обычными подпружиненными, либо сбалансированными подпружиненными.

   Подпружиненный КДМ

   Подпружиненные клапаны запрограммированы на открытие и закрытие с помощью пружинного механизма. Они открываются, когда давление достигает недопустимого уровня, чтобы высвободить материал внутри емкости.Он автоматически закрывается при сбросе давления и возвращается к среднему рабочему уровню. Подпружиненные предохранительные клапаны основаны на силе закрытия, прикладываемой пружиной к основному сиденью. Им также можно управлять различными способами, например с помощью пульта дистанционного управления, панели управления и компьютерной программы.

   ПРЕИМУЩЕСТВА:

   • Работают при более высоких установочных давлениях, чем предохранительные клапаны с пилотным управлением
   • Широкий диапазон химической совместимости
   • Работают при высоких температурах
   Сопутствующие товары: серия 2600 / 2600L — технологический клапан, серия 2700 — технологический клапан, серия 4200 — паровой предохранительный клапан, серия 6400 — паровой предохранительный клапан, серия 1890 — технологический клапан, серия 1896 — паровой предохранительный клапан, серия 4700 — Паровой предохранительный клапан, модель 600-DA — Паровой предохранительный клапан, модель 600-SL — Предохранительный и предохранительный клапан.

   ---

   Клапаны сброса давления с пилотным управлением

   Пилотные предохранительные клапаны работают за счет комбинации первичного предохранительного устройства (основного клапана) с самоприводными вспомогательными предохранительными клапанами, также известными как пилотное управление. Это пилотное управление определяет открытие и закрытие главного клапана и реагирует на давление в системе. Давление в системе подается от впускного отверстия и через пилотное управление и, в конечном итоге, в купол главного клапана. В нормальных условиях эксплуатации давление в системе препятствует открытию главного клапана.
   
   Клапаны позволяют среде вытекать из вспомогательного канала и выходить из системы при достижении абсолютного давления, будь то максимальный или минимальный уровень.
   
   Когда давление ниже максимального значения, перепад давления немного больше, чем размер купола поршня, что удерживает главный клапан в закрытом положении. Когда давление в системе повышается и достигает заданного значения, пилот перекрывает поток в купол, вызывая сброс давления на стороне купола поршня.Перепад давления изменился, и поршень поднимется, открывая главный клапан и сбрасывая давление.
   
   Когда технологическое давление снижается до определенного давления, пилот закрывается, в куполе повышается давление, и главный клапан закрывается. Основное различие между подпружиненным клапаном и клапаном с пилотным управлением заключается в том, что предохранительный клапан с пилотным управлением использует давление для удержания клапана в закрытом состоянии.
   
   Пилотные предохранительные клапаны управляются вручную и обычно открываются через колесо или аналогичный компонент.Пользователь открывает клапан, когда манометр показывает, что давление в системе находится на небезопасном уровне; как только клапан откроется и давление будет сброшено, оператор может снова закрыть его вручную.

   ПРЕИМУЩЕСТВА
   • Модулирующее управление PORV сводит к минимуму выброс среды
   • Повышение давления помогает сохранить герметичность пилота. По достижении заданного значения клапан открывается. Это снижает утечку и неорганизованные выбросы.
   • Конструкция меньше, чем у подпружиненных клапанов
   • Работать при давлениях, очень близких к заданному значению
   PORV
   • не подвержены противодавлению
   PORV
   • с опциями дистанционного зондирования являются экономически эффективным решением для установок PRV, испытывающих потерю давления на входе.
   • Дополнительные возможности управления
   Сопутствующие товары: Серия 3800 — Технологический клапан, модель 600-PO — Паровой предохранительный клапан

   Видео:

   ---

   Дополнительные продукты: SmartPRV

   с беспроводным мониторингом

   Компания Curtiss-Wright также предлагает решения для мониторинга предохранительных клапанов.Исторически, клапаны сброса давления было трудно или невозможно контролировать. Наш SmartPRV с предохранительным клапаном серии 2600, оснащенным беспроводным датчиком положения, предупреждает операторов установки во время события избыточного давления, включая время и продолжительность.

   Подробнее здесь : Информация о SmartPRV

   Часто задаваемые вопросы:

   Что вызывает событие избыточного давления?

   Существует много причин возникновения избыточного давления, но наиболее частыми из них обычно являются блокировка нагнетания в системе, прорыв газа и пожар.Даже надлежащий осмотр и обслуживание не устранят возникновение утечек. Клапан сброса давления воздуха — единственный способ обеспечить безопасную среду для устройства, его окружения и операторов.

   В чем разница между prv и psv?

   Хотя PRV и PSV взаимозаменяемы, между двумя клапанами есть разница. Клапан сброса давления постепенно открывается в зависимости от величины давления, которое он испытывает. Напротив, предохранительный клапан давления открывается внезапно, когда давление достигает определенного уровня, чтобы избежать избыточного давления и потенциальной аварии.Предохранительные клапаны могут использоваться вручную и обычно используются для постоянного отключения. Клапаны сброса давления воздуха используются для эксплуатационных требований, и они плавно сбрасывают давление до того, как оно достигнет точки максимального высокого давления, и вернет его обратно в систему.

   Как часто следует проверять клапаны сброса давления воздуха?

   Клапаны сброса давления должны подвергаться ежегодным испытаниям, один раз в год. Оператор несет ответственность за проведение испытания, которое должно проводиться с использованием воздушного компрессора.Крайне важно убедиться, что предохранительные клапаны сохраняют свою эффективность с течением времени и проверяются на наличие признаков коррозии и потери функциональности. Клапаны сброса давления воздуха также следует проверять перед их установкой, после каждого пожара и регулярно по решению операторов.

   Контроль регулирующего клапана

   Как работает регулирующий клапан?

   Регулирующий клапан работает, изменяя скорость жидкости, проходящей через сам клапан. По мере того, как шток клапана перемещается, он изменяет размер прохода и увеличивает, уменьшает или удерживает постоянный поток.Открытие и закрытие клапана изменяется всякий раз, когда контролируемый параметр процесса не достигает заданного значения.

   Где находится регулирующий клапан?

   Регулирующие клапаны обычно находятся на уровне пола или легко доступны через платформы. Они также расположены на том же оборудовании или трубопроводе, что и измерения, а также измерения на выходе или потоке.

   Предохранительные предохранительные клапаны — Flowstar (UK) Limited

   Основная функция предохранительного клапана — защита имущества и жизни.
   Поскольку предохранительный клапан часто является последним устройством, предотвращающим катастрофический отказ в условиях давления, важно, чтобы клапан работал постоянно, т.е. он должен быть на 100% надежным.
   Предохранительные клапаны следует устанавливать везде, где есть вероятность превышения максимально допустимого рабочего давления в системе или сосуде, работающем под давлением, в частности, в условиях отказа из-за выхода из строя другого оборудования в системе.
   Избыточное давление может быть создано разными способами, в том числе:
   • Неисправность системы охлаждения, из-за которой пар или жидкость расширяются
   • Отказ сжатого воздуха или электроэнергии на контрольно-измерительные приборы
   • Пожары на предприятии
   • В условиях запуска установки

   Термины «предохранительный клапан » и «предохранительный клапан » являются общими терминами для описания различных устройств сброса давления.Доступен широкий ассортимент в зависимости от области применения и требуемых критериев производительности. Различные конструкции должны соответствовать многочисленным национальным стандартам.

   На изображениях ниже показаны разрушительные последствия выхода из строя предохранительного клапана (из-за плохого обслуживания) или клапанов, размер, установка или обслуживание которых были неправильного размера.

   Стандарты ASME / ANSI PTC 25.3 (США)

   Клапан сброса давления — (Это общий термин, который включает предохранительные клапаны, предохранительные клапаны и предохранительные клапаны.)
   Пружинный предохранительный клапан, который предназначен для открытия для сброса избыточного давления и повторного закрытия и предотвращения дальнейшего потока жидкости после восстановления нормальных условий. Он характеризуется быстрым открыванием «хлопком» или открытием, как правило, пропорциональным увеличению давления по сравнению с давлением открытия. Он может использоваться как для сжимаемых, так и для несжимаемых жидкостей, в зависимости от конструкции, регулировки или применения.
   Предохранительный клапан — Предохранительный клапан, приводимый в действие статическим давлением на входе и характеризующийся быстрым открытием или щелчком.
   Предохранительный клапан — Устройство сброса давления, приводимое в действие статическим давлением на входе, имеющее постепенный подъем, обычно пропорциональный увеличению давления по сравнению с давлением открытия.
   Предохранительный клапан — Предохранительный клапан, характеризующийся быстрым открытием или ударным действием, или открывающимся пропорционально увеличению давления по сравнению с давлением открытия, в зависимости от применения, и который может использоваться как для жидкости, так и для сжимаемой жидкости. .

   Европейский стандарт EN ISO 4126-1

   Предохранительный клапан — Клапан, который автоматически, без помощи какой-либо энергии, кроме энергии рассматриваемой жидкости, выпускает некоторое количество жидкости, чтобы предотвратить превышение заданного безопасного давления, и который предназначен для повторного закрытия и предотвратить дальнейший поток жидкости после восстановления нормального рабочего давления.

   На изображениях ниже показаны стандартный предохранительный клапан и стандартный предохранительный клапан от известного британского производителя. Каждый производитель делает все по-своему, но все основные компоненты и принципы работы одинаковы. Как описано ранее, предохранительный клапан отличается от предохранительного клапана тем, что он быстро открывается после достижения установленного давления. Для того же размера впускного отверстия и с клапаном в закрытом положении площадь поверхности, на которую будет воздействовать давление на впускной стороне, одинакова.Когда достигается заданное давление и клапан начинает открываться, диск на предохранительном клапане становится больше (см. Диаграммы ниже), и, следовательно, при том же давлении возникает гораздо большая площадь поверхности, и, следовательно, сила значительно увеличивается, вызывая открытие клапана. быстро и, следовательно, характерно попсовое действие.

   Рисунок 1 — Подъемный рычаг (3), пружина (4), шпиндель (17), крышка (6), впускной корпус (12), диск (9), держатель пружины (16)

   На изображении ниже показаны указанные выше предохранительные и предохранительные клапаны в разобранном виде.Диаметр диска на предохранительном клапане 1 дюйм (DN25) всего на 7 мм больше, чем на предохранительном клапане, что звучит не так уж и много, но при подсчете площадей это увеличение составляет 36%.

   Разобранный предохранительный клапан 1 «(DN25) и разобранный предохранительный клапан 1» (DN25) от того же производителя

   На этой схеме представлен предохранительный клапан в простейшей форме. Сила, действующая на входную сторону диска, действует против силы, прикладываемой пружиной, плюс силы, прикладываемой противодавлением на верхнюю часть диска.

   Рисунок 2 — Модель простого клапана

   Клапан остается закрытым, когда (PI x Ab) Fs + (PB x At) были PI = входное давление, PB = противодавление, At = верхняя часть диска, Ab = нижняя часть диска. Из этой конструкции следует обратить внимание на то, что если PB является переменным и довольно большим по сравнению с PI, то это приведет к изменению давления, при котором открывается клапан, что нежелательно. Доступны следующие две конструкции (Рис. 3 и Рис. 4), которые устраняют влияние противодавления на установленное давление.

   Рисунок 3 — Оснащен нижними частями

   Рисунок 4 — Конструкция поршня

   Сильфон предотвращает противодавление, действующее на верхнюю часть диска. По отношению к поршню в основном корпусе клапана нет верхней стороны, поэтому опять же противодавление не может повлиять на установленное давление. Отказ сильфона — важная проблема в критических приложениях, где требуется очень точное заданное давление. В этих случаях может быть реализован некоторый механизм для обнаружения утечки технологической среды из верхнего вентиляционного отверстия.Поршневые конструкции обычно не встречаются в обычных предохранительных клапанах, но чаще встречаются в предохранительных клапанах с пилотным управлением.

   Рекомендации по использованию сильфонов

   Практические рекомендации API 520: обычную конструкцию обычно не следует использовать, когда создаваемое противодавление превышает 10% установленного давления при превышении давления на 10%. Европейский стандарт EN ISO 4126: создаваемое противодавление должно быть ограничено до 10% от установленного давления, когда клапан нагнетает с сертифицированной производительностью.
   Другие проблемы с противодавлением
   Большой PB также влияет на расход клапана в открытом состоянии.
   Общее противодавление создается двумя компонентами: наложенным противодавлением и созданным противодавлением.
   • Наложенное противодавление: статическое давление, которое существует на выходной стороне закрытого клапана.
   • Возникающее противодавление: дополнительное давление, создаваемое на выпускной стороне при выпуске клапана.

   В традиционной конструкции (без сильфона) наложенное противодавление будет влиять на характеристику открытия и заданное значение, но комбинированное противодавление изменит значение закрытия (продувки) и повторной посадки.

   Обзор производительности

   Избыточное давление — это процент от установленного давления, при котором клапан полностью открывается. Продувка — это процентное значение ниже установленного давления, при котором клапан полностью закрывается.

   Рисунок 5 — Взаимосвязь между давлением и подъемной силой для типичного предохранительного клапана

   Таблица 1 — Обзор рабочих характеристик предохранительного клапана

   Таблица 2 — Стандарты для предохранительных клапанов

   Обратите внимание, что в зависимости от производителя они могут незначительно отличаться от показанных ниже.

   Рисунок 6 — Типовые компоненты предохранительного клапана

   Основными элементами конструкции являются корпус клапана с прямоугольным расположением патрубков, входное отверстие может быть как сплошным, так и полу-сопловым. При полной конструкции форсунки «смачиваемый» впускной тракт образован из одной детали (как показано на рисунке 6) с седлом, интегрированным в верхнюю часть форсунки. Внутреннее отверстие сопла и диска — единственная часть клапана, на которую воздействует технологическая жидкость, когда клапан находится в закрытом положении. Конструкция полусопла состоит из посадочного кольца, вставленного в корпус.Диск удерживается штоком на седле, при этом направленная вниз сила создается за счет сжатия пружины, установленной в крышке. Степень сжатия пружины регулируется регулятором пружины под крышкой.

   Типы крышек

   Рисунок 7 — Открытый капот

   Рисунок 8 — Закрытая крышка

   Если не используются сильфоны или мембранные уплотнения, технологическая жидкость будет попадать в корпус пружины (или крышку). Количество жидкости зависит от конкретной конструкции предохранительного клапана.Если выброс этой жидкости в атмосферу допустим, корпус пружины может быть выпущен в атмосферу — открытая крышка. Это обычно выгодно, когда предохранительный клапан используется для высокотемпературных жидкостей или для котлов, поскольку в противном случае высокие температуры могут ослабить пружину, изменив установленное давление клапана. Однако использование открытой крышки подвергает пружину клапана и внутренние детали воздействию условий окружающей среды, что может привести к повреждению и коррозии пружины.
   Когда жидкость должна полностью удерживаться предохранительным клапаном (и системой нагнетания), необходимо использовать закрытую крышку, которая не выпускается в атмосферу.Этот тип пружинного кожуха почти повсеместно используется для небольших резьбовых клапанов, и он становится все более распространенным для многих диапазонов клапанов, поскольку, особенно при работе с паром, выпуск жидкости может быть опасен для персонала.

   Типовые варианты крышки

   Рычаг открывания подъема

   Рисунок 9 — С установленным подъемным рычагом

   Подъемный механизм рекомендуется для проверки правильности работы клапана в любое время, когда коррозия, спекание или любые отложения могут помешать открытию.
   Посторонние частицы могут скапливаться под седлом клапана при его выпуске. Подъемный рычаг позволяет поднять клапан и смыть препятствие. Клапаны сброса давления для Раздела VIII требуют подъемного рычага на всех клапанах подачи воздуха, пара и горячей воды, используемых при температурах выше 60 ° C. Обычно используется там, где требуется периодическое тестирование клапана на месте, чтобы гарантировать его работу. В конструкции с открытым подъемным рычагом, когда клапан опорожняется, текучая среда будет выходить в атмосферу вокруг узла открытого подъемного рычага.Если это нежелательно или если присутствует противодавление, вы должны выбрать конструкцию подъемного рычага с набивкой.

   Рычаг подъема с набивкой

   Рисунок 10 — Подъемный рычаг с набивкой

   Как описано выше, этот тип выбирается там, где утечка среды в атмосферу во время нагнетания клапана или во время противодавления нежелательна. Конструкция рычага с уплотнением представляет собой полностью герметичный узел.

   Крышка на болтах

   Рисунок 11 — Крышка на болтах

   Некоторые люди считают, что конструкция с болтами и прокладками лучше стандартной завинчивающейся крышки для приложений с противодавлением и / или вибрацией, поэтому некоторые производители предлагают это в качестве опции.

   Затычка винта / Тестовая затычка

   Рисунок 12 — Пробка для пробки / Контрольная пробка

   При определенных обстоятельствах, например, в условиях запуска установки или для испытания системы под давлением в контролируемой среде, может потребоваться, чтобы клапан не открывался. Это достигается путем завинчивания болта (показан на проводе) в крышку, которая навинчивается на шток и предотвращает его подъем. Очевидно, что перед вводом клапана в эксплуатацию важно удалить контрольные заглушки.

   Доступны другие типовые варианты

   Сбалансированный сильфон

   Рисунок 13 — Сбалансированный сильфон

   Сильфон спроектирован так, чтобы покрывать ту же площадь на задней части диска, что и площадь седла, поэтому противодавление не будет влиять на установленное давление. См. Предыдущий раздел «Основные принципы предохранительного клапана». Сильфон также защищает шпиндель, направляющую шпинделя и пружину от технологической среды.

   Индикатор работы

   Рисунок 14 — Индикатор работы

   Микровыключатель установлен на внешней стороне клапана, который активируется, когда шток поднимается в клапане.

   Паровая куртка

   Болт на паровой рубашке для сохранения температуры корпуса клапана. Обычно используется для жидкостей для предотвращения затвердевания текучих вязких жидкостей.

   Диск прижимается к соплу пружиной, которая находится в литой крышке. Пружина регулируется прижимным винтом, что позволяет регулировать давление открытия или давление срабатывания. Регулируемое кольцо сопла, навинченное на сопло, регулирует геометрию камеры управления выходом жидкости (также известной как камера скопления).Геометрия камеры управления (камеры скопления) очень важна для управления давлением открытия и закрытия клапана и стабильности работы. Кольцо форсунки фиксируется на месте кольцевым штифтом в сборе, как показано на Рисунке 15 ниже.

   Рисунок 15

   Рисунок 16 — Зависимость площади сопла от камеры управления (камера сглаживания)

   При нормальной работе системы клапан остается в закрытом положении, потому что сила пружины (Fs) превышает давление в системе, действующее на внутреннюю посадочную поверхность форсунки (PA).Если давление в системе увеличивается до точки, при которой эти силы равны, то достигается заданное давление. Диск поднимается, и жидкость проходит через клапан. Когда давление в системе возвращается к безопасному уровню, клапан закрывается.
   Непосредственно перед достижением заданного значения предохранительный клапан пропускает жидкость системы в камеру скопления. Теперь жидкость воздействует на большую площадь диска внутри камеры скопления (PAh), заставляя клапан испытывать мгновенное увеличение силы открытия. Обратитесь к рисунку 16 выше, чтобы увидеть соотношение между площадью сопла (A) и площадью камеры уплотнения (Ah).Давление в системе, действующее на большую площадь, внезапно с большой скоростью откроет предохранительный клапан.
   Хотя открытие происходит быстро и резко, клапан не открывается полностью при заданном значении. Давление в системе должно вырасти выше уставки, чтобы открыть клапан в положение полного подъема и производительности. Максимальный подъем и сертифицированный расход будут достигнуты в допустимых пределах (избыточное давление), установленных различными нормами и стандартами. Для всех элей для сброса давления допускается превышение давления для достижения полного номинального расхода.Допустимое избыточное давление может варьироваться от 10% до 21% для необожженных сосудов и систем, в зависимости от размера, количества клапанов и наличия пожара.
   Как только клапан регулирует скачок давления, давление в системе начинает снижаться. Поскольку область камеры скопления теперь контролирует поток жидкости на выходе, давление в системе должно упасть ниже заданного значения, прежде чем сила пружины сможет закрыть клапан. Разница между установленным давлением и давлением закрытия называется продувкой и обычно выражается в процентах от установленного давления.Типичная продувка может варьироваться от 7% до 10%, что является отраслевым стандартом.
   Регулировка кольца форсунки изменяет форму и объем камеры скопления, а его положение влияет как на характеристики открытия, так и на закрытие клапана. Когда сопловое кольцо установлено в верхнее положение, камера скопления ограничена до максимума. Клапан обычно очень отчетливо лопается при минимальном кипении (утечка перед открытием), но продувка увеличивается. Когда сопловое кольцо опускается в самое нижнее положение, возникает минимальное ограничение для камеры скопления.В этом положении кипение увеличивается, а продувка уменьшается. Конечное положение кольца находится где-то между этими двумя крайностями, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

   Работа с жидкостями

   В сфере ликвидных услуг существует иная динамическая ситуация. Жидкости не расширяются при прохождении через отверстия, и небольшой поток жидкости через сопло вызывает большой локальный перепад давления в отверстии сопла. Это местное падение давления заставляет пружину повторно закрывать клапан, если поток жидкости минимален.Жидкости, протекающие в камеру скопления, могут быстро стекать под действием силы тяжести и предотвращать повышение давления жидкости во вторичной области камеры скопления. Таким образом, предохранительные клапаны для жидкости подвержены явлению, называемому дребезжанием, особенно при низких расходах жидкости. Дребезжание — это быстрое открытие и закрытие клапана сброса давления, которое всегда разрушительно.
   Из-за разницы в характеристиках газов и жидкостей, для некоторых конструкций клапанов требуется специальный жидкостный трим, чтобы соответствовать критериям производительности по разделу VIII Кодекса ASME по полному номинальному расходу жидкости при 10% избыточном давлении.Для жидкостей, поскольку в заданной точке не слышно ни видимого, ни слышимого хлопка, заданное давление определяется как давление, когда возникает первый сильный поток (устойчивый поток воды размером с карандаш, который остается непрерывным примерно на один дюйм).

   Проверка / обслуживание предохранительных клапанов

   Производители обычно указывают рекомендуемые процедуры тестирования и интервалы тестирования в своих Инструкциях по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию (IOM). Как правило, они рекомендуют проводить ручную проверку каждые 3 или 6 месяцев (при условии, что у нее есть подъемный рычаг) и проверку установленного давления каждые 12 месяцев.Разумно включить их в свой план обслуживания, чтобы их не пропустить. Иногда ваша страховая компания может потребовать, чтобы они проверялись даже чаще, чем это, например, каждые 6 месяцев. В большинстве случаев тестирование включает удаление их из вашей системы и повторную сертификацию в утвержденной мастерской.

   • Если у вас есть система, которая отключена для ежегодного обслуживания, то это идеальное время для снятия предохранительных клапанов и их проверки и повторной сертификации.
   • Для систем, которые могут быть отключены только на короткое время, имеет смысл оставить запасной клапан для замены, а затем снятый клапан можно будет проверить и повторно сертифицировать.
   • Для систем, которые нельзя отключить, вам понадобится переключающий клапан, который позволяет переключаться между предохранительными клапанами, позволяя снимать один для проверки и тестирования.
   • Для более крупных предохранительных клапанов в системах, которые работают непрерывно, вы можете рассмотреть возможность проведения испытаний на месте. Однако у этого метода есть некоторые ограничения, поскольку вы не можете визуально осмотреть внутреннюю часть клапана, но он сообщит вам, открывается ли клапан при правильном установленном давлении.

   Общие неисправности предохранительных клапанов

   Предохранительные клапаны и предохранительные клапаны чрезвычайно надежны.Однако наиболее частые проблемы, с которыми мы сталкиваемся:

   (a) Клапан проходит (протекает) на стороне выпуска, когда клапан должен быть закрыт. Это может произойти с клапанами любого возраста (новыми или старыми) и происходит, если мусор, содержащийся в среде, проходит через клапан в точке, когда клапан поднимается, и мусор либо захватывает, либо повреждает внутренние части клапана. На клапанах с мягким седлом твердые частицы могут врастать в мягкий материал, вызывая проблемы с повторным уплотнением. Если у вашего клапана есть подъемный рычаг, и это безопасно, то стоит поднять ручку на несколько секунд, что, надеюсь, очистит весь мусор, позволяя клапану правильно закрыться.Если это невозможно или не решает проблему, клапан необходимо снять и вернуть для обслуживания и повторной сертификации. Мы часто видим это чаще всего во время запуска системы, когда происходит скачок давления, поэтому чрезвычайно важно, чтобы система была промыта заблаговременно.

   (b) Коррозия / износ, который обычно является проблемой только старых клапанов или клапанов, работающих в чрезвычайно суровых условиях.

   Захваченный мусор	Загрязнения на дисках клапанов	Коррозия клапана

   Ни один из этих сценариев не покрывается гарантией производителя.

   Предотвращение превышения давления в котле

   На конференции Emerson Exchange 2018 г. Дэвид Таттл из Emerson представил «Предотвращение аварий с избыточным давлением при генерации пара в сверхкритическом состоянии».

   Дэвид приходит в Emerson из компании Crosby, выпускающей клапаны, которая присоединилась к Emerson в рамках приобретения Pentair Valves & Controls.

   Предохранительные клапаны котла — последняя линия защиты от катастрофического превышения давления. Предохранительный клапан открывается при заданном давлении и выпускает пар из котла в атмосферу.Установленное давление преодолевает тяжелую пружину, удерживающую клапан в закрытом состоянии.

   ASME имеет кодексы для котлов и сосудов высокого давления, согласно которым 3 ^и партийных инспекторов должны проверять безопасные операции.

   Пар при 3200 фунтов на квадратный дюйм называется сверхкритическим. Производители котлов производят сверхкритические котлы на протяжении десятилетий. Нет никаких нормативных указаний по расчету сверхкритического потока пара через предохранительные клапаны. У разных поставщиков свои методики расчета.

   Компания Emerson Pressure Relief Engineering предложила метод расчета сверхкритического потока пара как изоэнтропического процесса.Поток пара через сопло с постепенно увеличивающейся скоростью до достижения звукового потока в горловине сопла. Для расчета массового расхода в сопле.

   Современные конструкции предохранительных клапанов включают форсунку на входе клапана. В горле поток звуковой. Для расчета массового расхода в горловине сопла необходимо рассчитать скорость и плотность пара. Максимальный массовый расход возникает, когда отношение скорости горловины сопла к удельному объему горловины максимально.

   Эти значения массового расхода должны быть проверены и проверены в соответствии с ASME и ISO 4126 для получения номинальной разгрузочной способности. Кодекс котлов датируется началом 1900-х годов из-за многочисленных взрывов котлов, которые имели место.

   Внести изменения в код котла непросто. Недавно было добавлено предложение, выдвинутое инженерами Emerson по сбросу давления, разработанное для сверхкритической паропроизводительности. Это дает конечным пользователям уверенность в том, что размер предохранительного клапана выше 3200 фунтов на квадратный дюйм выполняется и подтверждается согласованно всеми производителями предохранительных клапанов.

   Microsoft Word — D0365849.DOC

   % PDF-1.6 % 2 0 obj > эндобдж 831 0 объект > поток 2013-03-18T09: 35: 37ZWin2PDF 2.80 http://www.daneprairie.com2013-03-19T06: 39: 04-07: 002013-03-19T06: 39: 04-07: 00application / pdf

5. riehl
6. Microsoft Word — D0365849.DOC
PDFlib 3.03 (Win32) uuid: 64152f02-735f-47df-bcd5-1d91132be749uuid: b4c0c280-50f4-4c44-9e3b-546294835267 конечный поток эндобдж 1 0 объект > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 66 0 объект > эндобдж 74 0 объект > эндобдж 83 0 объект > эндобдж 91 0 объект > / ProcSet [/ PDF / ImageC] >> / Тип / Страница >> эндобдж 459 0 объект > эндобдж 467 0 объект > эндобдж 475 0 объект > эндобдж 483 0 объект > эндобдж 491 0 объект > эндобдж 499 0 объект > / ProcSet [/ PDF / ImageC] >> / Тип / Страница >> эндобдж 607 0 объект > эндобдж 623 0 объект > эндобдж 631 0 объект > эндобдж 639 0 объект > эндобдж 647 0 объект > эндобдж 655 0 объект > эндобдж 663 0 объект > эндобдж 679 0 объект > эндобдж 687 0 объект > эндобдж 695 0 объект > эндобдж 703 0 объект > эндобдж 711 0 объект > эндобдж 719 0 объект > эндобдж 727 0 объект > эндобдж 735 0 объект > эндобдж 743 0 объект > эндобдж 751 0 объект > эндобдж 759 0 объект > эндобдж 767 0 объект > эндобдж 775 0 объект > эндобдж 787 0 объект > эндобдж 795 0 объект > эндобдж 803 0 объект > эндобдж 811 0 объект > эндобдж 818 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / ImageB / Text] >> эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 658 0 объект > поток х]
.

No related posts.